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【ルマン】童夢@7台目【GT】

1 :音速の名無しさん:2009/03/16(月) 23:48:44 ID:2dsMNl5U0
いろいろありましたが童夢と林社長について語りましょう


童夢HP
http://www.dome.co.jp/

前スレ
【ACO2009】童夢を応援してみる■6台目【ルール発表】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1221365034/


2 :音速の名無しさん:2009/03/17(火) 00:15:08 ID:C07PODSO0
アニメつくってる会社?

3 :音速の名無しさん:2009/03/17(火) 16:32:47 ID:w8KS1MxD0
http://www.39-web.com/bbs/motuuu.cgi

4 :音速の名無しさん:2009/03/18(水) 08:36:22 ID:mbXrjt4U0
http://www.youtube.com/watch?v=ycweBeoH-ng

5 :音速の名無しさん:2009/03/18(水) 18:48:39 ID:46rdUzLJ0
>>4

伊藤大輔出てる

6 :音速の名無しさん:2009/03/19(木) 01:19:05 ID:AxNfArKe0
>>4
スーツの日本人だれ?

7 :音速の名無しさん:2009/03/19(木) 06:10:50 ID:CPDeiLUW0
前スレをどうして捨てたの?

8 :音速の名無しさん:2009/03/19(木) 08:50:24 ID:AxNfArKe0
なんか核心に迫っていた事実が出てたりして???

9 :音速の名無しさん:2009/03/19(木) 13:43:48 ID:kd/I6P5W0
n日ルールじゃねーの

10 :音速の名無しさん:2009/03/19(木) 16:53:00 ID:AxNfArKe0
50モリタポ入れて前レス見て来るよ。
希望者いればコピペするけど。

11 :音速の名無しさん:2009/03/19(木) 18:57:03 ID:CPDeiLUW0
*日ルールではない。
前スレの終わり50カキコ見せてください。


12 :音速の名無しさん:2009/03/19(木) 19:16:03 ID:AxNfArKe0
一応700から712までのコピーとってみたが・・・
もう一度入るにはあと50モリタポ必要なんだが・・・
誰かモリタポ持ってる人いないかな?前レスは712で
突然終わってる。700~712,どんな風に貼り付けたらいいかな?結構長いです。

13 :音速の名無しさん:2009/03/19(木) 19:20:48 ID:CgY3VzSA0
前スレ、707まではかちゅーしゃのログで残ってるんだけど
とりあえず700−707まで貼ろうか?

14 :音速の名無しさん:2009/03/19(木) 19:22:30 ID:CgY3VzSA0


700 名前:音速の名無しさん 投稿日:2009/03/13(金) 23:39:28 ID:d6q51yhA0
>>698
コーナーで不安定になるんじゃなくてターンイン時に荷重掛けないとアンダー出て曲がらないの。
武器だったダウンフォースが09規定で大幅に削られた為に、
ショートホイールベースやフロント荷重不足といったディメンションの根本的なデメリットがモロに顕在化してるんだよ。
まあ童夢のアシは今一なのは事実だけどw


701 名前:音速の名無しさん 投稿日:2009/03/13(金) 23:55:51 ID:RmHfaBWH0
http://www.youtube.com/watch?v=3U1op85Objo&feature=related


702 名前:音速の名無しさん 投稿日:2009/03/14(土) 00:27:42 ID:qhjliQQa0
確か中企は500のNSXでは海外のなんとかというサスペンションを使ってて
(確か代理店かなにかしてるとか)
足回りが童夢オリジナルと異なるのでBSタイヤ使えてる間は
童夢メンテ車よりも速かった(サーキットによる)が
タイヤがDLになってからはいいとこないよね。

なんかしがらみもあるんだろうけど
いいものはヨソのものでも使ったらいいのに>みのるタソ


703 名前:音速の名無しさん 投稿日:2009/03/14(土) 00:42:31 ID:ZjtO205u0
また変なのが湧いてきたな

海外のなんとかというサスペンションってダンパーの事じゃないの?
アッセンブリーで海外メーカーのモノを使うなんて聞いたことない
だいたいGTのNSXの純正?ダンパーならショウワだろ?


15 :音速の名無しさん:2009/03/19(木) 19:23:17 ID:CgY3VzSA0
704 名前:音速の名無しさん 投稿日:2009/03/14(土) 00:45:49 ID:lNgZM69I0
>>703
童夢は自社開発のオリジナルダンパー使ってるはず。


705 名前:音速の名無しさん 投稿日:2009/03/14(土) 01:02:21 ID:BLr8MLYv0
シャシーとは一般的にタイヤ・エンジン等を除いた車台部を指す。
童夢はシャシーコンストラクター。それだけ。
潤滑油とか言わないよねw

>>695
童夢の看板は童夢。何故なら他に同じ事をしている所がないから。
同じ事というのはもちろん…右手で稼いで左手で使う事w
頼まれて稼げることは稼いで、作りたいように作るから色んな業種が一緒くたになってる。
謎なのは仕方ないだろう。多分社長本人にとっても謎w


706 名前:音速の名無しさん 投稿日:2009/03/14(土) 01:06:30 ID:7wzIadx80
>>703
国光とリアルは独自にオーリンズのTTXってダンパーをアッセンブリーで使ってますが。
本来の童夢製ダンパーと明確な性能差がある訳ではなくフィーリングの違いで変えてるとか何とか
半年ほど前に童夢製ダンパーの話で盛り上がったんだけど忘れてんのか新参なのか・・・どうでもいいけどね

>>702が言ってるのはPFC製キャリパーの事じゃないの?
中企はサス(というかダンパー)オリジナルのままだぞ


707 名前:音速の名無しさん 投稿日:2009/03/14(土) 01:43:24 ID:PWxOflER0
>>698
RRって何よ?

16 :音速の名無しさん:2009/03/19(木) 19:31:58 ID:MrUxFIKX0
リチャードロイスか何か

17 :音速の名無しさん:2009/03/19(木) 19:34:57 ID:AxNfArKe0
708から712
までなら一機にいけそうなので・・・続きいきます
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
708 :音速の名無しさん :2009/03/14(土) 03:31:00 ID:MIFvsEGl0
   ロックンロール
709 :音速の名無しさん :2009/03/14(土) 06:07:15 ID:5aSVNbtV0
   
   ダンパーでも、タイヤでも何でもよいが、足周りとのバランスがよくない
   ことに変わりはない。それらを統合できないのであればコンストラクター
   として一流とはいえない。NSXが基本的に曲がれない車というのであれば
   レースには、いや、一般の走行においてもダメ車ということか。
   そんな車をレース用につかうのはやはり金儲けの部分とすれば納得がいくね。

   顎をなでるシューマッハ
710 :音速の名無しさん :2009/03/14(土) 09:54:37 ID:e1d0xx6g0
   >>706
   それを造ってるのがショウワじゃないの?>童夢製ダンパー

   童夢設計をショウワで製作=童夢製ってことじゃないの?
   それとも内製してるってこと?
711 :音速の名無しさん :2009/03/14(土) 10:15:48 ID:l7Cze/k40
   
   ttp://www.dome.co.jp/column/dt_60.html
   > 童夢のオリジナルダンパーはどこかのメーカーと
   > 提携して作ってるの?
   >
   >まだ少量生産なので、ほぼ内作です。
712 :音速の名無しさん :2009/03/14(土) 12:56:46 ID:PWxOflER0
   >>709
   エコスピードおつ


18 :音速の名無しさん:2009/03/19(木) 19:35:36 ID:/sjbhgvY0
>>11
n日ルール該当だよ。
モタスポ板は180日だけど前スレのスレ立ては9/14で落ちたのが3/14、きっかり180日後

19 :音速の名無しさん:2009/03/19(木) 19:40:54 ID:CgY3VzSA0
へ〜そうなんだ、180日でスレ使い切らなきゃならんのか、知らなんだ

20 :音速の名無しさん:2009/03/19(木) 19:46:33 ID:AxNfArKe0
>>18
と言うことは、このレスは引き続きみのるタンか鈴木タンが立てた
新レスってことで・・・・?


21 :音速の名無しさん:2009/03/19(木) 20:09:08 ID:/sjbhgvY0
初心者だとしてもレスとスレの区別くらい出来る様にしような

22 :音速の名無しさん:2009/03/19(木) 20:19:16 ID:AxNfArKe0
まちがえた。ごめん

23 :音速の名無しさん:2009/03/19(木) 21:03:34 ID:ZGddVAxm0
dat落ちしたスレなんて
http://www.geocities.jp/mirrorhenkan/
で見られるじゃん。前スレも711まで拾ってるよ。

24 :音速の名無しさん:2009/03/19(木) 21:37:07 ID:AxNfArKe0
ココで見れるんだ。俺、本当初心者だな。

25 :音速の名無しさん:2009/03/19(木) 22:29:40 ID:H3R9adGW0
この次世代F1コンセプト
JMIAの次期FCJコンセプトとアイデアが似てるね。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51480942.html


26 :音速の名無しさん:2009/03/20(金) 08:50:14 ID:DEfluom70
>>25


27 :音速の名無しさん:2009/03/20(金) 23:12:26 ID:iRBkTEg40
>>26


28 :音速の名無しさん:2009/03/21(土) 12:46:47 ID:/2ds0F2s0
シューマッハさんは?

29 :音速の名無しさん:2009/03/21(土) 14:14:38 ID:YxvUCFBiO
みのるタン いつまでも毒舌社長で居てください。

30 :音速の名無しさん:2009/03/21(土) 19:12:29 ID:A0sfoeLU0
でも、最近ぼけが来ているという噂が、、、、

31 :音速の名無しさん:2009/03/22(日) 00:35:39 ID:8QaAsAg/0
ボケというか、コラム読んでるとヤバイかなと、思ったりする。

32 :音速の名無しさん:2009/03/22(日) 08:30:57 ID:+FjOJXKi0
毒舌のアルツになって欲しい

33 :音速の名無しさん:2009/03/22(日) 19:17:57 ID:095Kmttw0
ROCKSTAR童夢NSXの本スレここか?

34 :音速の名無しさん:2009/03/23(月) 07:24:59 ID:3jfd0VEi0

>>6
童夢社員の鮒子田寛。
JBからエコに乗換えを図ったルマン・プロジェクトの責任者。




35 :音速の名無しさん:2009/03/23(月) 14:56:54 ID:I+9y3kiL0
ジェームス・ブラウン?

36 : ◆RyoGAM4yKo :2009/03/23(月) 23:53:31 ID:XOF10S8r0
今の鮒子田さんは童夢の社員じゃなくて「役員」じゃないのかな。

37 :音速の名無しさん:2009/03/24(火) 01:33:47 ID:xtBaLTB30
鮒子田さんは救世主。童夢のトヨタ関係は全て彼の功労。
しかし、去年は盛り上がってたのにな

http://www.youtube.com/watch?v=ycweBeoH-ng

38 :音速の名無しさん:2009/03/24(火) 11:47:28 ID:SwQ8jDlv0
岡山は童夢だけスペシャルなパーツを使ったんだね

39 :音速の名無しさん:2009/03/25(水) 04:50:10 ID:5BXNbDrR0
シューマッハはまだか?

40 :音速の名無しさん:2009/03/25(水) 07:39:56 ID:LJG6Qi2W0
待たせてごめん。
NSXにのみ特別調整があるっていうのにあんなに走っていいのかな。
やせ馬の先走りであればまだいいが、3戦目くらいまではなんとか上位に
いてもその後が怖いわな。
S102がルマンに参戦できず、目標も定まらず、童夢も夢遊って言うんじゃ
様にならない。趣味なら目標ってものがしっかりしてんだろ。

精神科医のつもりのシューマッハ



41 :音速の名無しさん:2009/03/25(水) 08:10:16 ID:oFJcAE360
GT-Rにも特調しっかり課されてますが。

42 :音速の名無しさん:2009/03/26(木) 23:24:23 ID:9zvXgyFm0
お帰りシューマッハ あとは頼んだぞ

43 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:19:33 ID:pXD9AbdG0
なにか面白い話は・・・

44 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 18:04:08 ID:iwrqgtcU0
面白い話という訳でもないが、
今、童夢のエントランスに零と並んでS102が展示されてるらしいよ。
興味ある奴は見に行ってみたら?

45 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 18:41:05 ID:fzGkEyIN0
もう退役か

46 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 00:37:03 ID:5b5MSej30
それを言うなら お蔵入り では? ちゃんと童夢のホームページにも、、、、、
http://www.dome.co.jp/special/index.html


47 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 04:09:10 ID:tzd4fxUU0
来年はトヨタで復活なし?
YOSHIKIでルマンって手もあるじゃん

48 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 05:06:51 ID:fhgt8MLd0
で、鮒子田くん、その辺どうなの?

49 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 01:30:41 ID:p07sdgJf0
S102はこの先生きのこることができるのか

50 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:04:57 ID:+LbXGtqH0
YOSHIKIは顔は出すけどお金出さないからルマンは不可
それに真っ黒のS102、早けりゃ黒もカッコいいけどな
トヨタがルマンに復活しても、S102はないんじゃないか

51 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 12:03:43 ID:K0J/UTeh0
>>50
S102はエロゲ風に言うとデモ版なんじゃないか?

52 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 15:29:27 ID:K0J/UTeh0
シューマッハお疲れ

53 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:57:22 ID:HfnA9UJQ0
エロゲと言うには現実的なプランも数々あったわけだが
しかし、デモ版と言うのは案外的を得てるかも
社長自身も現在のところ85%のパフォーマンスだと公言してるわけだからな
ただ単に言い訳というのならいいが・・・・
しかし、毎年デモ版並みの出来じゃやっぱりエロゲ風と言われても
しかたないかも

54 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 00:50:02 ID:o/tR3d6Z0
今でもs102がガソリンエンジン車で1番進んでるみたいだね。
本当にもったいない。

55 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 01:38:20 ID:edjr1weS0
まぁヨシキのなんとかドリンク、ドンキで買って飲んだが微妙だしな
レースに貢献できる金額は出せてないと思う
白いマシンのままだとGTでは寒いからタダ同然の値段でやってるだろう

56 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 07:10:02 ID:CDTDyP310
童夢大丈夫か?

57 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 08:14:29 ID:odcgs5Li0
>>54  レースに出ないレーシングカーってもったいないというか、粗大ゴミより
迷惑じゃん.ミノルタン 頑張ってルマン24時間以外でもで走らせてアウディー、プジョー、オレカを
コケにしてくださいな.

58 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 19:04:37 ID:9H7KH5IC0
そんなに大きな会社でもないんだから、無理をする事なんてないよ。
これまで行き届かなかったことがいっぱいたまっているのだろう。
それらを整理すると、あんがいいいことを思いつくもんだ。

レースを休むのはちょっと寂しいが、これまでやってきたことに
自信を持って、おなかが少しぐらいすいてもがんばろうね。

理想を求めるシューマッハ

59 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 01:40:16 ID:udm2lN7o0
ものすごーく今更だが三島駅の事故は駆け込みしようとした乗客の自業自得ですぜ、社長…

60 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 02:25:30 ID:JlRh8u2t0
>>37
なんか鮒子田のプロモーションビデオに見えてくる
もっといい就職先に移るためのw

61 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 07:12:16 ID:TQxBHdFE0
>>60
けっこう酒入ってるんじゃないかな?恥ずかしいくらいハシャギスギ。
再就職?社長が離さなよ。鮒子田くんが居なくなったら・・・
他に誰がいるの?童夢って

62 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 07:47:36 ID:mikp7XVK0
鮒子田くん,もういないです!
T社プロジェクト消滅!

63 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 09:26:51 ID:a22qH02M0
ええっ?!まさか冗談でしょ...嘘ですよね.

64 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 11:29:47 ID:bEHLhHA2O
チーム剛と釣ってみる。
フランス製ポルシエ入荷
レースは続くよ…

65 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 17:58:19 ID:iliL2HGA0
>> 64 なんでここに郷さん出てくるの? フランス製ポルシェって何ですか?

>> 62 鮒子田さんは本当に童夢にいないのですか?ここ最近の童夢の大きなプロジェクト
を幾つも成功させている中心人物と聞いていたのに....独立して自分で会社でも興す
のでしょうか?情報あったら教えてください.

66 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 21:09:23 ID:l/aDgKOl0
嘘に決まってるだろ。鮒子田氏は今でも童夢に在籍してる
趣味の良い冗談ではないな。
ついでに鮒子田氏は普段からこんなノリだよ。

67 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 21:18:37 ID:lWyRHaia0
鮒子田氏は先月退任しているよ。
今は童夢と無関係。

68 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 21:49:46 ID:7g7IRlLM0
どっちだよ!w
信頼できるソースはないのか

69 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 22:04:47 ID:jt4/VrHt0
>>66
そう、冗談じゃないんです!
なんなら電話でもしてみれば

70 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 07:33:25 ID:CosYN/dD0
今年のルマンの件、あれだけおおドジ踏んだら
普通に考えて解任だな

71 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 10:00:25 ID:hPmT7AWy0
なるほど、
誰かの責任にした上での「騙された」発言ってことだったか
恥ずかしげもなく声高に騒いでた訳だ・・・

72 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 14:01:14 ID:x9Naf7DR0
詐欺被害で解任かよ
踏んだり蹴ったりだな。

73 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 14:14:52 ID:8HyK/MtB0
気まぐれな坊ちゃんのワンマン会社に勤める以上
そういう危険性は常についてまわるよね

74 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 16:47:20 ID:x9Naf7DR0
>>73
いや、自分から辞めたんじゃね?
踏んだり蹴ったりは童夢自身のことさ

75 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 18:30:55 ID:GKvkaOI60
鮒子田さんがやめたのは童夢に取って結構痛いと思うけど.今回のルマンの件は、鮒子田さんは全然悪くない訳だし
責任取ったというより以前からヘッドハンターに引っ張られていたとこに行くのではないかな.
でも童夢にはまだまだ優秀なスタッフ、エンジニアいるからここら辺でぐっと逆転満塁ホームランあるといいな.
業界では有名な天才エンジニアーは以前からT社から頻繁にコンタクト来てるというのを本人が言ってたの思い出すな.
どちらにしても童夢はまだまだこれからだよね!!がんばれ童夢!



76 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 18:44:08 ID:8HyK/MtB0
ふーん、もう既成事実なのか >鮒子田がいない

77 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 18:51:03 ID:CosYN/dD0
童夢の天才エンジニア?誰だよ

78 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 01:22:34 ID:YPPRG1+h0
おくさま

79 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 02:29:42 ID:DetZcXRv0
ttp://www.youtube.com/watch?v=WmS0Q7jTPsk

80 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 04:35:39 ID:T2VV0TBQ0
おくさまはカーボンマジックの社長,、、エンジニアじゃないでしょ...
自称天才エンジニアと言えばやっぱコナンじゃないの?

81 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 07:13:28 ID:7Hc2jIZb0
コナンってなに?

82 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 17:10:19 ID:T2VV0TBQ0
童夢のコナンと言えばゆち君でーす。

83 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 17:13:33 ID:CuDyiJoW0
岡山のは出るの?

84 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 21:16:03 ID:nQwHe8Zi0
>>82
そんな隠語みたいなあだ名で通じると思ってるから困るなw

んで、鮒子田がいないって本当なの?

85 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 23:48:19 ID:Ms84Iwbw0
>>84 これって隠語?でも童夢の自称天才エンジニアって言ったら湯地君しかいないでしょ?
でも鮒子田さんは今どこにいるの?

86 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 00:09:54 ID:+Nj6MzT70
自称天才エンジニアとか知らねえよ
お前の頭ん中が世間の常識じゃねえんだ

87 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 00:21:59 ID:FKy4ycAX0
こらこら、個人名出すな。

頭脳明晰を自称して、社交辞令を真に受けて吹聴するほど純真なんだから、
詐欺師小僧に騙されてスポーツカープロジェクトを1年棒に振ったからって、いじめちゃだめだよ。



88 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 18:06:55 ID:GKu4nmV70
s102と一緒に写りまくってたじゃん。
最近来たくせにやけに威張ってるのはどうかね

89 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 19:25:43 ID:JKia8fv70
今年は「漢検」のスポンサーマネーを予定していたが例の事件でぽしゃった
インチキドリンクは埋め合わせで雀の涙w


90 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 01:20:12 ID:/ZGDQCG+0
>>86
コナンも必死だよな、まだ家のローン残ってるし

91 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:58:41 ID:zaLsb8XL0
日本統計事務センターの漢検依存度は81.9%だって。
この取引はまず打ち切られるから、こりゃ倒産だな。かわいそうに。

92 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:19:08 ID:92ytqDwF0
つまり鮒子田は泥船から逃げたわけ?

93 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:22:44 ID:XBxgIy7u0
童夢もお役所と仲良くしたらいい

94 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:32:24 ID:XBxgIy7u0
いや、やっぱやだな。


95 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:27:43 ID:GXMjF+CZ0
理事会辞める代わりにファミリー企業の取引温存だから
背任で刑事告訴検討してると新聞に出てた

受験者は激減だし新しい取引先とゼロから業務の話する事になるから
トラブル出るだろうし無くなるんじゃね?>漢検

結局漢検は株式会社でやってりゃこんな事にはならなかった訳で
あくまでもレースは民間でがんがるしかないよ
一時期F−Nでサッカーくじみたいなの作ろうと議員センセイ方が多数サーキットに来ていたが話が流れて良かった

自由民主党モータースポーツ振興議員連盟
http://www.jimin-ms.com/

96 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 03:04:22 ID:10bpxF9C0
>>92 鮒子田さんは責任感強いから逃げる様な人じゃないよ。またいつものパターンで
上の人間から責任押し付けられたんじゃないかな。いつもこんな感じだから童夢の人っていつも
僕悪くないもんねーって感じじゃん。ここでもちょっと名前のでたコナン君なんて上手だよ。
お手柄は僕の物。ちょんぼは他人の物。

97 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 17:24:29 ID:/eNW373G0
age

98 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 21:23:32 ID:YnE1mZ1A0
今年は漢検マネーが無いから相当苦しくなる

ルマンの開発費なんて無いだろ
この不景気で企業からの請負も激減しているし
今年は去年の車をそのまま走らせるだけに終わりそうだな




99 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 00:07:10 ID:mg3TiNzu0
いや、なんだかんだ理由付けて出ないと見た

この不景気だから、出なくても責める気はないw

100 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 00:25:51 ID:fVOKF+Za0
開発費?自腹で開発なんてしたことないだろね、童夢商法だもん。

101 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 00:30:22 ID:Hw6E5CJ00
慈善事業じゃないんだからそれで何の問題もないだろ。

102 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 00:33:05 ID:0PWjeVNb0
自腹切って開発する必要ないのなら企業として寧ろ健全だろ、何言ってるんだ

103 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 01:53:26 ID:IUJqRBns0
童夢の事どやどや言ってる奴いるけど、自腹で開発なんて何処だってしていないよ。
ミノルタンは童夢をここまで大きくしてきたんだからたいした物。文句あるんなら自分で会社興して
みればいい。童夢の問題点は太っ腹のミノルタンの陰で仕事も出来ないのにデカイつらしている
寄生虫の様な奴らが多いってこと。奴らがいなかったら童夢はもっと大きくなってるよ。
もしかしたらとっくにルマンで優勝してたかもね。ミノルタンもそこらへん良く分てるから
苦労してるんだよね。ミノルタンめげないでガンバって!

104 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 02:39:09 ID:mg3TiNzu0
ここまで盲目的に誰かを褒め讃えるバカって
たのきんトリオのファンあたりを最後に絶滅したかと思ってたよ

それとも一種の褒め殺しか?

105 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 17:48:37 ID:fVOKF+Za0
童夢の残党組まだ元気あるじゃん

106 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 19:52:04 ID:0cNg5xTB0
企業として健全かどうかなんて、童夢は普通の企業になりたいのか。

107 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 03:01:54 ID:tczEaACo0
鈴鹿のSGT 良い所なかったけど、次の富士ではどーんとやって欲しいね。ポールポジションの
そのまんまぶっちぎり優勝!!なんて無理なのかな。日本のトップドライバーが乗ってるんだし、
ここで僕たちファンを喜ばして欲しいな。富士は近いし応援にでも行こうかな。

108 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 07:04:34 ID:iAbaBR6c0
トヨタと日産が三味線弾かない限りポールtoウィンなんてまず不可能。マシンが遅すぎる

109 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 14:11:25 ID:9oqFAy9e0
>>103>>107はどこを盾読みすればいいんですか?

110 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 19:24:04 ID:/jHi0SUl0
ル・マンのエントリーなんてもう2月に締め切ってるし
今年はエントリー期限直前に運営チーム消滅で出場もできないよ

111 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 19:29:31 ID:3LcTLHXg0
S101もS102もルマンのトレンドを作ったからある意味役目は達したといえるよな。

112 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 19:38:22 ID:cViHC4gd0
具体的にどの辺がトレンドになったの?

113 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 20:26:17 ID:3LcTLHXg0
>>111
空力じゃないかなぁ。
S101は童夢の人たちが自負してるでしょ?
S102はペスカロロの09モデルのフロントまわりはS102そっくりだよ。

114 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 23:18:11 ID:tFfOuope0
S102は今流行ってる極端な前寄り重量配分の先駆けと言えるな
しかしS101は当時のトレンドを手堅くまとめた程度のマシンだと思うが・・・

115 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 03:37:56 ID:0Xw+NLm10
いや。S101も、ラジエターインテークの薄さなどで、かなり話題になった。
その後はみんな同じような状況になったけどな。

116 :音速の名無しさん:2009/04/24(金) 07:01:26 ID:4a2D81Jx0
天才エンジニアの説明は実に解り易くて参考になりますな。

117 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 09:21:34 ID:c1n2mqFN0
特定の個人を誹謗したい奴がいるみたいだけど、
天才エンジニアなんか、童夢にはごろごろいるだろ

118 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 21:54:25 ID:8EIr8dkP0
どこを縦読みすればいいんでせうか? >>117

119 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 23:27:31 ID:WBX6EYcM0
>>117 あっそうなんだ、知りませんでした。例えばどなたでしょうか???

120 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:25:53 ID:2Jl0PqR+0
ここのスレみてると、なんか中学生の会話聞いてるみたいだな

121 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:43:13 ID:mHtUUvM80
アンチとヲタは幼稚な発言しかしないからな、間違ってはいない

122 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:06:11 ID:umMr17OO0
>>120-121

天才エンジニア降臨!!!

123 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 09:47:33 ID:J6+3Mk950
中学生乙

124 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 16:19:03 ID:umMr17OO0
とりあえず>>119に答えましょうよw

125 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 18:30:48 ID:FWnm3IpD0
本当にバカだな
個人を誹謗することを突っ込んでるヤツが
わざわざ個人名挙げるかよ

126 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 19:45:48 ID:umMr17OO0
なに慌ててるんですか?w
早く>>119に答えてくださいよ

127 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 19:53:03 ID:Ona02aku0
泥船に居残ってる出がらしに、天才エンジニアがいるわけないだろ

128 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 19:56:24 ID:mHtUUvM80
そもそも日本レース界に天才級のエンジニアなんて居るのかね

129 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 20:00:25 ID:FWnm3IpD0
だいたい>>117じゃないし童夢の内情なんて興味ねえよ

130 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 20:15:28 ID:mKGuSt+M0
全然」わかってないな
居残ってるんじゃなくて、居座ってるんだよ。天才エンジニアは。

131 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 20:53:18 ID:mn1RRqJt0
だってまだ家のローンが・・・

132 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 20:56:38 ID:o8s/8BkU0
アジアンルマンの噂はないの?
やっぱりでないのかなぁ?

133 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 20:56:48 ID:Ona02aku0
引き手あまたじゃないの〜

134 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 22:59:28 ID:umMr17OO0
>>133
文章にとって主語は非常に大切なものです
忘れないようにしましょう

135 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 00:54:53 ID:AVruj8LV0
>>134
この場合の主語は当然天才エンジニアと言うことになるのでは?
まさかS102が引き手あまたのわけはないのじゃない?


136 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 01:56:39 ID:aRNzu+2d0
レースに「たら、れば」はありません
終わった後で言い訳をするのはやめましょう

137 :音速の名無しさん:2009/04/28(火) 23:33:32 ID:KmpncH8y0
今回のF1でトヨタはやっと良い所に行ったし、GT2ではカムリも優勝!!これでトヨタは
まだまだF1続けると思うけど、一緒に童夢のルマンプロジェクトも出来ないのだろうか?
ミノルタンの腕の見せ所では?フシダさんの再登場というのはどう?

138 :音速の名無しさん:2009/04/28(火) 23:41:43 ID:psM55mGU0
F1ですら今年優勝できなければ撤退決定だっていうのに何夢見てるんだよ。現実見ろ

139 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 01:21:22 ID:o/kSsyRE0
夢でも見ないと童夢の明日がないと思うけど、、、気持ちは解るが、、、、

140 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 10:04:38 ID:kr1LyiOn0
聞いたこともないような三流チームに騙されるなんて間抜けだな

自称「童夢情報アドバイザー」の鱸は何やってたんだ
まさか鱸が紹介したチームじゃないだろうなw
まあこれで鱸としては今年のルマンの仕事はなくなったわけで自業自得だけどなw

141 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 11:55:44 ID:o/kSsyRE0
トヨタマネーはなくなるしホンダからも切られて焦ってた所に美味しい話を持ち込まれたものだから思わず金に目がくらんだだけだよな、
でもあのインチキチームとの契約を童夢が意図的に遅らせて最終的に契約したのはルマンのエントリーのデットライン過ぎた後だったと言う話も聞いたような気がする。
もし本当なら最初からルマンなんて到底行けなかったの知ってたのかな。
日本のGTだって栄養ドリンクのスポンサーは名前だけで実際に金は殆ど出ていないも同然、それでも走らせてるのはミノルタンの意地。
まさかルマン走れないGTにも出ないじゃ何を言われるか解ったもんじゃないしね。童夢の社内では今何かあるのかな?

142 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 12:12:14 ID:kr1LyiOn0
漢検マネーがあればルマンも何とかなったかもな

あの理事長とみのるタソはズブズブの関係と伝えられているし5億円もらって3億キックバックすると言えばルマン行けたのに

143 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 15:06:20 ID:jNHTFaR10
モータースポーツ検定1〜5級
エアロダイナミックス設計士1〜9級
カーボンファイバー成形士1〜3級
スポーツ契約相談士1〜3級

これだけあれば毎年ルマンで勝てる資金が儲けれるかも。

144 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 16:37:32 ID:5uc6D28W0
>>143
モータースポーツ検定なんて持ってても履歴書には書きたくないぜ

145 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:26:57 ID:6a67l2RZ0
>>141
ホンダは来年以降も童夢と組んでSGTやる”つもりは”あるらしいが。
ル・マンも裏でコソコソ動いているって噂はちらほら聞くぞ

146 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:42:49 ID:iPt4Fydc0
ホンダの言うことには既に信憑性が一切ない

147 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:06:01 ID:kr1LyiOn0
ホンダはモータースポーツに関わる資格を失ったんだからもうしゃしゃり出るな

148 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:19:14 ID:8VIp+j440
>>140鱸なんて難しい漢字で書かないでちゃんとSUZUKIと書いてください。
難しい漢字読めませんです。彼も自称ジャーナリストらしいけど、でたらめばっかりだから
誰にも相手にされていないです。心の広いミノルタンだけが寵愛してます。

149 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 08:17:49 ID:ZiHhQr0x0
>自称ジャーナリストらしいけど、


どこかで「童夢広報」という肩書きを見たことがあるw

150 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 14:10:11 ID:OjYHaWIh0
GTはホンダの金で走らせてるんじゃないの?

151 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 16:14:35 ID:ZiHhQr0x0
ホンダから童夢への外注費が大幅に減らされたんだろ今年は

もともとルマンの資金稼ぎの下請け開発だから今年はやる気ゼロだろみのるタソはw


152 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:26:14 ID:8VIp+j440
大体なんでホンダトヨタニッサンは童夢に仕事なんて委託してるんだ。自分でやった方が
安くていい仕事が出来るのに。大体童夢が持っていて他の所で持っていないノウハウって何だ?


153 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 00:43:19 ID:+eyO0z090
空力とCFRP成形技術

154 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 02:04:15 ID:djXLpVhD0
そう、だから童夢のシノギは空洞ってことだな。
結局生き残れるのはそこだけって事か?

155 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 02:18:22 ID:VBpRNGoC0
メーカーはなんで自分で空洞しないの?

156 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 02:40:38 ID:cYhO6VwU0
レース車両開発に使うような風洞持ってても普段の業務には無駄だから。

157 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 06:27:35 ID:q++mEK4C0
風力発電の研究でもしたらいいのに。
九州大学ではプロペラの周りにリングをつけて、
そのリングにひれなどを付けるだけで
発電量が2〜3倍になったと新聞に出ていたぞ。

レース車両の開発にも、きっと役立つはず。風力発電装置に童夢のマーク。
いいね、いいね。

エコ・グリーンなシューマッハ


158 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 07:12:39 ID:NfaVtHrf0
>>152
サービス残業と休日出勤

159 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 15:38:56 ID:lL1Fwbdg0
>大体童夢が持っていて他の所で持っていないノウハウって何だ?

日本のレーステクノロジーは童夢が支えているという妄想

160 :音速の名無しさん:2009/05/02(土) 03:56:38 ID:ieIxrsVq0
みのるたんと打ち合わせすると先斗町で呑めるウハフハノウハウ
スーハースーハー

161 :音速の名無しさん:2009/05/02(土) 19:10:19 ID:4OecQB1q0
>>156
だよなあ
レーシングカー開発のための特殊な設備は
他の目的にはあまり使えないから、できれば外注したいよね

162 :音速の名無しさん:2009/05/02(土) 19:16:20 ID:KVcAzI4K0
>>161
日産は、ムービングベルト付風洞を持ってるじゃん。

163 :音速の名無しさん:2009/05/02(土) 22:29:31 ID:AnR3gwm60
JRの新幹線列車の風洞実験の仕事を請け負うつもりで米原に風流舎を作ったんだけど(新幹線車両の研究開発センターが米原にある)
新幹線の風洞には小さすぎるのとJRが新幹線用の巨大風洞を米原に作ってしまったのでorz

結局風洞なんて200キロ超える物体じゃないと宝の持ち腐れ
スポーツカーレベルで風洞実験しましたなんて宣伝用のカッコづけでしかない
航空機、新幹線、レースカーしか本当の使い道はないんだよね

164 :音速の名無しさん:2009/05/02(土) 23:11:35 ID:qpHj2m520
JRの風洞出来たの風流舎より前なんですが・・・

165 :音速の名無しさん:2009/05/02(土) 23:12:18 ID:KVcAzI4K0
しかもJR風洞のムービングベルトは童夢謹製でしょ。

166 :音速の名無しさん:2009/05/03(日) 08:31:50 ID:K2ZAFt+Y0
163は中途半端にものを知って知ったかぶりしているバカの典型。
みのたんに大笑いされてるぞ。
それから、米原はともかく、以前大原にあった風洞が、何に使われていたか
調べてみな。

167 :音速の名無しさん:2009/05/03(日) 08:56:53 ID:ZSyMOCPd0
さすが童夢の天才エンジニアの皆様良く知ってらっしゃる。

168 :音速の名無しさん:2009/05/03(日) 09:14:29 ID:domv9mf20
いえいえそれほどでも(*^.^*)

169 :音速の名無しさん:2009/05/03(日) 14:46:16 ID:+a7v2TmR0
>>119への回答まだぁ?

170 :音速の名無しさん:2009/05/03(日) 21:06:52 ID:ZSyMOCPd0
さすが名探偵!

171 :音速の名無しさん:2009/05/04(月) 01:24:48 ID:LxwfEuaA0
名探偵と言えば コナン?

172 :音速の名無しさん:2009/05/04(月) 01:31:17 ID:ZSm6UIOS0
それとも インターナショナルトップジャーナリスト兼ドームアドバイザー兼ドーム広報部長?

173 :音速の名無しさん:2009/05/04(月) 03:15:33 ID:VcLB815U0
漢検よりも遙かに深い闇

それがヒロチャンで〜〜〜す

174 :音速の名無しさん:2009/05/05(火) 01:57:45 ID:eIl4gwi/0
すみません ヒロちゃんって誰ですか?もしかして漢検の元副会長の?

175 :音速の名無しさん:2009/05/05(火) 12:50:56 ID:GLzhw0cC0
天才エンジニアがいて、あの成績はどういうことなのだろう。

具体例を挙げて教えて。

176 :音速の名無しさん:2009/05/05(火) 21:40:16 ID:EBhtlebY0
>インターナショナルトップジャーナリスト兼ドームアドバイザー兼ドーム広報部長?



それって鱸タソのことか?
すべて「自称」なんだけどな

177 :音速の名無しさん:2009/05/06(水) 17:39:33 ID:8x5cVVvq0
  童夢の野望

   〜終章〜

178 :音速の名無しさん:2009/05/07(木) 08:44:29 ID:5ZxSvc2H0
亜久里がマシン制作を泣きついてくる悪寒

179 :音速の名無しさん:2009/05/07(木) 09:07:02 ID:Ynl376uB0
イギリス人の詐欺師>京都の詐欺師>亜愚里

180 :音速の名無しさん:2009/05/07(木) 12:23:09 ID:3qHUQDNZO

童夢がF1に出てたら予選通過は余裕だったかな?
ミナルディよりは速かった?


181 :音速の名無しさん:2009/05/07(木) 12:35:49 ID:TB8NZdQv0
>>178
金さえ払えば喜んでやってくれるんじゃね?
商売だし

182 :音速の名無しさん:2009/05/07(木) 15:53:43 ID:Ynl376uB0
>>180
言うだけならタダだねw

>>181
その金をどこから出すかが問題なわけだが

183 :音速の名無しさん:2009/05/07(木) 20:41:28 ID:5ZxSvc2H0
>その金をどこから出すかが問題なわけだが

そこで発揮されるのが亞愚狸の「悪気のない詐欺師」ですよw




184 :音速の名無しさん:2009/05/07(木) 22:18:48 ID:Ynl376uB0
>>179

185 :音速の名無しさん:2009/05/08(金) 10:18:00 ID:Mg7LkEeH0
>>182-183
またF1やりたいなぁ
って発言は食いついてきそうな企業が居ないか?
って言う釣り糸だと思ってるんだけど

186 :音速の名無しさん:2009/05/08(金) 12:08:36 ID:HmjbpUQL0
いるわけないじゃん
いたとしたら単なるバカですよw

187 :音速の名無しさん:2009/05/08(金) 13:23:55 ID:Z7ykVKOu0


亜久里はイギリスで禁治産者だから会社設立できないし役員にもなれない
日本で言う破産宣告した人だからw


188 :音速の名無しさん:2009/05/08(金) 13:39:16 ID:WkrMc+AM0
>>187
アグリは破産してないよ。
破産したのはスーパーアグリカンパニーだけ。
日本と違ってF1チームのオーナー社長は連帯保証しないから
アグリ本人は債務を負担していない。
アロウズが破産しても、ウォーキンショーは健在なのと同じこと。

189 :音速の名無しさん:2009/05/08(金) 14:01:17 ID:HmjbpUQL0
まさに詐欺の世界ですな

190 :音速の名無しさん:2009/05/08(金) 15:02:10 ID:3Qr2m9Ha0
>>189
というか、海外では会社は会社、社長は社長というのが普通なんじゃないかな?
社長は会社と一蓮托生という日本のほうがむしろ異常なんじゃない?

191 :音速の名無しさん:2009/05/08(金) 20:12:13 ID:wh7pYZNF0
>>188
スーパーアグリカンパニーは破産してないって

192 :音速の名無しさん:2009/05/08(金) 20:24:03 ID:HmjbpUQL0
>>190
別に日本だって社長だけ逃げることは可能だよ

そういう理論法論の話じゃなくって
やはりレースってのは詐欺の世界なんだなという

193 :音速の名無しさん:2009/05/08(金) 22:39:15 ID:niza11140
チームマネージメント アグリ、空力 童夢、エンジンミッション ホンダ のチームを見たいです^^

194 :音速の名無しさん:2009/05/09(土) 09:20:44 ID:R/Vuvtsu0
まさに掃きだめF1チームだな
これに蛸魔が加われば最強の糞チーム

195 :音速の名無しさん:2009/05/09(土) 11:38:15 ID:1peIX1260
ホンダがむしり取られるさまが
火を見るより明らかですね

196 :音速の名無しさん:2009/05/09(土) 20:30:20 ID:RT4mWGJ00
そ、そういうものでしたか・・・・;

197 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 02:28:27 ID:rHBAGo8w0
イギリスの詐欺師>京都の詐欺師>亞愚狸

198 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 13:54:26 ID:XE4X/U6G0
みのるタソ、XJAPANのライブ見に行ったのかよw

199 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 21:58:48 ID:MMa52Yzi0
ちがうよ「XJAPAM」のライブに行ったんだよ。

200 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 22:57:46 ID:GaqQevnr0
>>199 うおっホントだwwネタかと思った^^;

201 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 23:07:40 ID:0Q6BhGcE0
>>163
JR総研の風洞作ったのが童夢ってのは有名な話ですが

202 :音速の名無しさん:2009/05/11(月) 06:59:12 ID:wbOrsORR0
>>201
風洞は三菱重工・荏原製作所
蒸し返して間違えるのカコワルイ

203 :音速の名無しさん:2009/05/11(月) 07:31:18 ID:aTG2XcGK0
>>201
童夢はムービングベルト作っただけ

204 :音速の名無しさん:2009/05/11(月) 09:08:05 ID:mMZD1DTh0
ただムービングベルトこそが風洞の核であることについて。

205 :音速の名無しさん:2009/05/11(月) 22:02:53 ID:s7JA0bs90
JRのムービングベルトと比べると童夢のそれは工事現場のベルトコンベアだな


206 :音速の名無しさん:2009/05/11(月) 22:30:52 ID:mMZD1DTh0
>>205
は、なにもわかっていないで知ったかしてる人。ププ。


207 :音速の名無しさん:2009/05/11(月) 22:34:36 ID:XcVeoUBm0
童夢のスポーツカーはどうなるんだろ?

アジアンルマンもエントリーしてないってことは
S102の開発は完全に終ってるってことなのかね?
F3みたくお蔵入りしちゃうのかね?

208 :音速の名無しさん:2009/05/11(月) 22:44:00 ID:GRAtL9pO0
来年のリース先探してるんじゃないですか?

209 :音速の名無しさん:2009/05/11(月) 23:12:29 ID:wbOrsORR0
>>204
天才エンジニアっぽい書き込みだな
年に2,3回しか使わない設備が核な訳ないわな
いつの間にか、ちっちゃくなってる核ってどんなだよ

210 :音速の名無しさん:2009/05/12(火) 02:18:01 ID:8n2QQe8BO
童夢関係者が着てるウェアって、どこかで手に入るんだろか?
教えてエロい人。

211 :音速の名無しさん:2009/05/12(火) 05:21:49 ID:ZMzg63aCP
あのフォント欲しいなあ

212 :音速の名無しさん:2009/05/12(火) 06:47:43 ID:H0p+OOJ50
>>209
天才エンジニアもそこまで天才ではなかろう。
>>204のお目出度さはミノルタン級と思われる。

213 :音速の名無しさん:2009/05/12(火) 08:55:31 ID:pR+A6i1Q0
>>207
うちの蔵はもう入りきりません。 by 童夢関係者


214 :音速の名無しさん:2009/05/12(火) 17:59:16 ID:srY72Gfo0
童夢のスポーツカーはどうなるんだろ?


風流舎の風洞ダクトの下の「廃車置き場」に捨てられますw



215 :音速の名無しさん:2009/05/12(火) 22:11:06 ID:XzRPSLV/0
みのるたんあげ

216 :音速の名無しさん:2009/05/12(火) 23:15:44 ID:Rw+370XG0
岡国にS102が来たらいいのに…
ミノルタソがACO無視してるならダメなのか…

217 :音速の名無しさん:2009/05/13(水) 01:06:32 ID:dBnnhrD60
ACOもミノルタソを無視してるんじゃないの?
新人チーム相手に今年のルマンエントリーのフォロー何もやってなかったからな。
エントリー締め切り後にエコと契約して、エコのルマンエントリーも当然締め切り後になってオマケに受け付けてもらえなかった。
それに慌てた天才エンジニアがアワクッテACOにメールで掛け合ったって無理だろ。
アレは詐欺だったのか?いつもながらの責任転換は童夢の専売特許だな。敵も多いわけだ。


218 :音速の名無しさん:2009/05/13(水) 01:12:26 ID:oiOkVX3V0
それ言うなら責任転嫁w

219 :音速の名無しさん:2009/05/13(水) 01:43:30 ID:8qd9t+gs0
>>217 童夢内でも秘密扱いされているこの事実を知ってる君はただものではないとみた。。。

220 :音速の名無しさん:2009/05/13(水) 01:55:09 ID:8qd9t+gs0
おっと 忘れていたけど漢字検定の件で京都地検が動いてるという噂を聞いたけど
217さん 何か情報あります?

221 :音速の名無しさん:2009/05/13(水) 02:08:03 ID:+U77TL2k0
結局ミノルタソとフツダクンって仲良しなの?

222 :音速の名無しさん:2009/05/13(水) 07:50:47 ID:cDBBxDZ90

京都祇園でいつも遊んでるよ

漢検資金のキックバックを突かれたらみのるタソもやばいんじゃないの

223 :音速の名無しさん:2009/05/13(水) 08:58:20 ID:layFGEZV0
>>217
じゃぁACOはルマン本戦は童夢には未フォローで、
岡国には出て欲しいって打診してるのか?
そりゃ疎遠にもなるなw

224 :音速の名無しさん:2009/05/13(水) 10:07:48 ID:cDBBxDZ90
ACOからしてみれば童夢なんて優勝どころか表彰台すら望めないテールエンダー
S102なんて海外じゃ○○○のパクリとか劣化コピーとかアジアンカーとか言われているしw
要するに泡沫チームとしか見られてないわけ
だけどみのるタソの脳内では童夢はワークスに匹敵する有力チーム

この認識のギャップが童夢にとっての悲劇の原因なんだよね

225 :音速の名無しさん:2009/05/13(水) 11:19:38 ID:+U77TL2k0
中小企業の悲しさだな
創業者の熱意と努力は誰も否定できない
しかし先に進もうと思ったら才能有る若手に任せるべき
それができないのが中小企業の創業者

ちなみにミノルタソのせがれって童夢に関わってるの?
二代目にどう引き継がせるかというのが
この手のベンチャー企業にとって大きな関門だよね

226 :音速の名無しさん:2009/05/13(水) 16:39:33 ID:dBnnhrD60
>>219・220
童夢って恐らく縦線のコミュニケーションに問題がある会社なんだろうな。
社長に話が伝わる時点で情報がひん曲がってるから、
社長自らとんでもないコメントを世間に公表する羽目になるんだよ
ルマンの件はACOがメディアの質問に答えて公表してる話だよ
それを詐欺だのって自らのブランドイメージに泥を塗ってるバカさかげん・・・
童夢の終焉Xデーへのカウント・ダウンなのか?

地検というより特捜じゃないのか?

227 :音速の名無しさん:2009/05/13(水) 20:46:06 ID:cDBBxDZ90


強制捜査が入れば下請け仕事を出していた会社が一斉に取引停止するから死活問題だぞ

それだけはなんとしても避けたいだろ

228 :音速の名無しさん:2009/05/13(水) 22:51:55 ID:layFGEZV0
何かやたら事件性絡めたいのが沸いてるなw

229 :音速の名無しさん:2009/05/13(水) 22:56:23 ID:P2x/LowD0
ただ叩きたいだけだろ
童夢と関わって痛い目でも見たんじゃないのw

230 :音速の名無しさん:2009/05/14(木) 01:43:41 ID:eX5bkN+I0
そのような人たちが一杯いるのかここには。。。。。ミノルタン励ます所じゃないんだ。
でも漢字検定とドームはどんな線で繋がってるのか良くわからん。ミノルタンはあんなあくどくやってた
会社とは付き合いなんてしないだろうに。。。。。;

231 :音速の名無しさん:2009/05/14(木) 02:29:40 ID:ifFaAMKC0
>>221-222
じゃあヒロシタンが童夢を離れたってのはガセか?

>>230
30年前に童夢ゼロのプラモを買った時のまま
大人になってしまった人ですか?

232 :音速の名無しさん:2009/05/14(木) 07:31:58 ID:5W0+Pddq0
童夢には子供の知らない大人の世界があるんだよw

233 :音速の名無しさん:2009/05/14(木) 13:42:12 ID:htXzPzAC0
>>230
DOME || COLUMN / ESSAY
http://www.dome.co.jp/column/dt_61b.html

あくまで林氏からの見解だけど
是非は兎も角これ位読んでおこうな

234 :音速の名無しさん:2009/05/14(木) 13:51:29 ID:4nSmFlv10
>漢字検定とドームはどんな線で繋がってるのか良くわからん
シャチョサンがHPのコラムで自分で書いてるのにわかりませんか

235 :音速の名無しさん:2009/05/14(木) 15:32:57 ID:8VCXMLGp0
よってたかって夢見るラブリーボーイをいじめるなよw

236 :音速の名無しさん:2009/05/14(木) 19:50:52 ID:dovIc69r0
本当かどうかは知らんが

537 :検定:2009/05/06(水) 23:58:23
漢検からイチバンおいしい汁を吸っていたのは、レース屋だ。

童夢は年間5億をかるく超える現金を巻き上げてルマンでつかっちゃってたらしい。
漢検の利益は童夢によって24時間耐久で文字通り子供じみた夢と消えてたわけだ。

政治家が献金を全額返金したが、童夢こそ金返せ!

237 :音速の名無しさん:2009/05/14(木) 20:49:49 ID:xJ4uQ5190
なぜ岡山に出ないの?

238 :音速の名無しさん:2009/05/14(木) 21:17:55 ID:nBeMw/t70
レース業界の本質は「文字通り子供じみた夢に浪費する」だよな。
世間様にもそのあたりをちゃんと認識してもらわんとな。

239 :音速の名無しさん:2009/05/14(木) 21:27:37 ID:zwnp/7D50
>>236
それジムゲイナーの田中が金持ち込んだ05年の話じゃねえの?

240 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 00:42:37 ID:zgbxb0Ce0
>年間5億をかるく超える現金を巻き上げて


そういう場合だいたい五割をキックバックして裏金作りに協力するんだよな
国税局に対しては5億円全部レースで使い果たして赤字と申告して脱税
だいたいレース費用なんて嘘つき放題だろ開発費だとか制作費だとか値段言ったもの勝ち
F1なんてそういうマネーロンダリングで成り立つ世界



241 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 06:45:37 ID:sUKfeBRR0
>>234 勿論このコラムは読ませて頂いてますよ。でも当然のごとく都合のいい事だけしか書いていないね。。
本当の事をシャチョサンが書くわけないでしょ。。。ついでに>>236一部のレース屋さんを除いて、
そんなにレース屋さんは儲かっていないよ。この景気でどのチームからも値切られてるしね。
でも漢検がオーナーやってるチームから一番大きなお金ひっぱてるのは車両制作費をとってる
とこではないの?値段はコラムに書いてあった額よりもっと高いらしいけどね

242 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 08:50:53 ID:i4pf6Jom0
>>237
ttp://www.sports-carracing.net/specialedition.htm

243 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 10:13:43 ID:zgbxb0Ce0

>その結果ACOは、逆に林みのるに無視される存在に陥っている。
ACOは必死で童夢の機嫌を取り直そうとしているが、童夢も金が余っている訳ではないため、よほどの好条件でも提示されない限り、S102が岡山に姿を現すことはないだろう。


どうしてACOがメーカーチームでもない泡沫チーム童夢の機嫌をとらなくちゃ行けないのw
ACOが童夢を無視していることに林みのるが拗ねているだけだろ
まったく鱸の原稿はいつもながら妄想だらけのツッコミ所満載ですw

244 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 17:19:59 ID:sUKfeBRR0
同感!

245 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 18:53:38 ID:T39JzCC30
ACOの日本の窓口って寺田さん?

246 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 23:19:27 ID:UxF378zm0
童夢が出場すると客が増えるんすかね。
メーカー系チームじゃあるまいし。
道楽でやってるんだから好きにさせればいいじゃない。

247 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 23:22:13 ID:zEg4mmRK0
ローラがF1参戦発表したね。
ローラってそんなでかい会社なの?

248 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 23:43:28 ID:Jx01l3Tu0
スパイカーでもF1出られるだぜw

249 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 23:46:49 ID:UxF378zm0
おれは残念ながら鱸が書いている内容に突っ込めるほどの事情通じゃない。
ただ、文体はとても気になる。カーグラを意識しているのか、格調高く書こうと努力しているようだ。
でも、多分本人の無教養のせいなのだろう、トッチャン小僧のようなとってもおかしな文章になっている。

250 :音速の名無しさん:2009/05/16(土) 00:14:55 ID:blsvQfp30
ローラは15年ぐらい前にも参戦してたぜ。当時はスポーツカーやってたっけ?

251 :音速の名無しさん:2009/05/16(土) 00:43:49 ID:8zuGUMgB0
ま、ローラは1968年にはホンダにシャーシを供給したがな。

252 :音速の名無しさん:2009/05/16(土) 01:06:34 ID:lkeJFXaE0
>>その結果ACOは、逆に林みのるに無視される存在に陥っている。
ACOは必死で童夢の機嫌を取り直そうとしているが、


ACOの眼中にないのが童夢w
必死なのがルマンに出られない童夢とルマン特集号が出せなくなった鱸


253 :音速の名無しさん:2009/05/16(土) 03:33:40 ID:js+YqX1x0
僕はレース好きの中小企業経営者だけど、
レースに会社のお金とか使ったら、
絶対に税務署とか銀行にマークされるから
1円もつかわねー。

スケールはもちろん小さいけど、その一線越えたら終わりだわー。

254 :音速の名無しさん:2009/05/16(土) 04:29:21 ID:8zuGUMgB0
それ、本当ですか?
何故ですか?

255 :音速の名無しさん:2009/05/16(土) 05:11:37 ID:lkeJFXaE0
資金のキックバック等脱税の温床だからだよ
漢検も現在内偵中だから今頃((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル だろうな

256 :音速の名無しさん:2009/05/16(土) 05:31:28 ID:8zuGUMgB0
仮にそうだとして、税務当局にそのことが知れ渡っているのですか?
過去に、脱税協力で問題になったチームはどこですか?

257 :音速の名無しさん:2009/05/16(土) 08:15:28 ID:6nao1dmJ0
>>247
元々シャーシ配給メーカーだからな。
10数年くらい前までは使っているチームが結構あったぞ。

258 :音速の名無しさん:2009/05/16(土) 08:46:04 ID:R4zoioV30
でも鱸くんは誰よりもサーキットに足を運んでる
童夢が出てないヨーロッパのレースだって取材してる
そりゃジャーナリストとしてのセンスは知らないが・・とにかくミノル崇拝主義。
民主の鳩山が小沢崇拝してるのと似てるな。
だが確かにミノル教祖の洗脳パワーっていうのは凄いぞ!みんなソレにやられちゃうわけだ。

259 :音速の名無しさん:2009/05/16(土) 08:54:37 ID:db7kENN+0
その取材費だしてくれるからでしょ。
他に誰が洗脳されてるのよ?

260 :音速の名無しさん:2009/05/16(土) 10:31:03 ID:R4zoioV30
会ったその日にミノル教。君なんか一発で洗脳されるんでない

261 :音速の名無しさん:2009/05/16(土) 18:20:06 ID:XZ+eDtQ40
>>257
F1だとベアトリスとかスクーデリア・イタリアとかラルースね
ほかにもシャシー委託してるチームあったのかな?

スクーデリア・イタリアはダラーラに作ってもらってたときは
ちょくちょくポイント獲ったりしてたんだけど
ローラにした年はてんで鳴かず飛ばずだったっけな

262 :音速の名無しさん:2009/05/16(土) 18:27:50 ID:rt/ellBT0
Fポンでもいつかのシーズンでどっちかが強くなりすぎたとかがあったような

263 :音速の名無しさん:2009/05/16(土) 18:29:20 ID:blsvQfp30
99年にローラが大失敗

264 :音速の名無しさん:2009/05/16(土) 20:28:34 ID:lkeJFXaE0
鱸にしてみれば雑誌の出版費用を出してくれてこその童夢
それが今年みたいにルマンは出ない金も出ないじゃ童夢をヨイショするメリットはないと判断して
鱸は童夢を見限るんじゃね

265 :音速の名無しさん:2009/05/16(土) 21:59:52 ID:dQFwozX/0
>会ったその日にミノル教。君なんか一発で洗脳されるんでない

てか、ミノル教にいちばん洗脳されたのは、気の毒な漢検の息子だな。
貢いだ額がケタちがい

でもさすがに洗脳から目が覚めたかもな



266 :音速の名無しさん:2009/05/16(土) 22:00:25 ID:ZWNisud90
>>263
違いのわかる男がローラ社に絶対ヤバいと言ったにもかかわらず
ちっとも聞いてくれなかったと言う・・・

ミノルたんは
「いじりがい有って良かったじゃん」とか言ってニヤニヤしてたみたいだが

267 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 00:07:33 ID:LfToKyAB0
ローラはFポン、A1と顧客を一気に無くしちゃったからまた傾くんじゃないかとやや心配

268 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 00:11:25 ID:TIjsvf8r0
最近はフェラーリとかウイリアムズが量産に乗り出したね

269 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 22:24:11 ID:1Mpb915A0
May.06.2009「X JAPAMの夜」
http://www.dome.co.jp/column/dt_62b.html

>私のドラマーとしての経験から言っても、YOSHIKIの演奏は想像を絶していた。

世の中には「リズム&ドラム・マガジン」という雑誌があって本当に上手いドラマーは表紙に写真が載るらしい。
http://www.rittor-music.co.jp/hp/dm/
ところがYOSHIKIは載った事がないらしい。
譜面を書いてから叩き出し、叩き出してから実際に叩くのは不可能な譜面である事に気づき
自分で書いた譜面なのに「こんなの叩けねぇよ」とキレると聞いた

270 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 23:55:00 ID:hauktHWG0
X Japanの影武者を知人がやっている。
ライブなんかだと、本物は口パク(手パク?)で
楽屋で影武者が弾いてそっちを流すんだって。
んで、そいつによると音楽業界はこれが常識とか。
おれはそっちは素人なんで真偽はわからん。

271 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 00:30:43 ID:LTyW0Gqy0
素人だろうがそんなことを信じちゃいかんだろ。
テープで流してクチパクならともかく。

272 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 00:34:30 ID:mi1fxG3B0
知人によると、知らない人が多いそうだよ。
あんた音楽関係者なの?

273 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 00:44:44 ID:saQClf+dO
なんでそんな非効率的なことするんだよ
前に録音したやつをMTRで流せば済むのに

274 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 01:10:08 ID:ziNoOrmW0
どこのジャニーズだよwww

275 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 01:23:34 ID:mi1fxG3B0
その場でやってる臨場感を出すんだろw
ま、いずれにしてもライブってのは効率悪い仕事なの。
レースに対して、シミュレーション画面で結果がでるじゃん、っていうのと一緒。

276 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 03:08:41 ID:ziNoOrmW0
と言うか

影武者ならもっと上手い奴連れてくればいいのに・・・

277 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 20:14:04 ID:LTyW0Gqy0
>>272
まさか目で見て合わせてるとかいわないよな? ドンカマで合わせるんだよな?



まあこれ以上釣られることも無いか。

278 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 20:18:24 ID:2d5i8pgi0
童夢スレじゃなくてよそでやれ

279 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 20:22:19 ID:XynDrzCb0
S102は○○○の「くちパク」だと言ってみるw




280 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 20:38:36 ID:75NEnDKX0
「伏字+くちパク」ってなんかエロいw

281 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 21:16:09 ID:SFYYH68c0
> お前が難聴で聞こえなかったんだろう?と思われるかもしれないが、
> 同席していたレースクィン達も解らないと言っていたから私だけの問題ではない。

裸の王様のオーラがプンプンね。



282 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 06:03:54 ID:Nu6cYMay0
世渡り上手の不死蛇くん、なんと派遣切りで話題のTOYOTA再就職!です

283 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 17:55:19 ID:T71jde2O0
みのるタソが会長やっている日本自動車レース工業会ってまだ存在しているの
さいきん全然聞かないんだけど
もう解散しちゃったのかな
会員各社みたらみんなみのるタソと仲が悪いところばっかりジャンw


284 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 17:59:30 ID:T71jde2O0


漢字検定協会理事長親子タイーホ!キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!!


童夢みのるタソ((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル だな


285 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 18:12:55 ID:8tl+nLgdO
マジかよw

286 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 18:14:07 ID:gDQmuO8X0
みのる大ピンチと聞いてすっ飛んできました

287 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 18:46:19 ID:MKtJUkf50
逮捕はないと思うけど危ないなみのるタン

288 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:10:39 ID:Nu6cYMay0
大丈夫。ミノル教は地検の捜査官なんてイチコロで洗脳しちゃうから
怪しいお金はすべて開発費って言っちゃえばOKざんすよ。
事務センターのフェラーリの車両改造費は一億円。ほとんど開発費なんでしょ?


289 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:13:29 ID:QvXXHZ+m0
おいおいここであまりミノルタンの事書かないで、、、ここには地検の方も良く来るらしいぞ。。。

290 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:49:29 ID:roZhsbcB0
>>288
来年は地検をスポンサーに取り込んでるよ!


291 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 21:42:07 ID:22GNOONM0
いやー、今日の夕刊に童夢の名前が出ないかとヒヤヒヤもんでした。

292 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 22:14:48 ID:8Vhp+xTV0
Motor Fan Illustratedの別冊に童夢零が載ってたけど
コックピットに集中ディスプレイとかついてたんだね。

293 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 22:16:15 ID:T71jde2O0
明日俺様が検察に垂れ込みます

294 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 06:48:01 ID:U/YzXzS20
さすが朝日新聞、レーシングチームのJIMCENTERになってる。
事務センターかよ。

295 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 11:28:07 ID:T0dWg6z30
japanに直ってたw

296 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 11:56:06 ID:O8/a0T1q0

検察も一度にネタを出すより小出しにした方が関心を呼べるから
次は漢検レーススポンサー疑惑をだしてくるだろ
「耳無し法一ファーミュラーカー」はある意味今回の事件を象徴するモノだしw

お友達の本田博俊に聞いているだろうけど年取ってからの拘置所暮らしはキツイよ


297 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 12:31:38 ID:5D4JIz720
>>294
間違っているのはキミだよ。


298 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 14:09:22 ID:zZretcN00
ミノルタンが収監されるってのは考えにくいが
大口の資金源を断たれる可能は高いね
ヒロ君からの資金も断たれてるんだろうから苦しいね

299 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 14:43:29 ID:5yOb0Qr20
京都地検としてはもっとゆっくり調べるつもりだったのだろうけど大久保ファミリーがパスポート
申請したもんだから外国にでも逃げられると思って急遽の逮捕になったんだろうな。
ヨーロッパにも財産たっぷりあるって言う噂だしね。。。それともモナコグランプリでも
みに行く予定だったのかな、、、、、ミノルタンも一緒にいく予定だったりして、、、

300 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 17:09:13 ID:O8/a0T1q0
>【漢検】 収益をカーレース投入か 理事長長男の会社がスポンサー [02/18]
1 :菜めし田楽φ ★:2009/02/18(水) 15:46:01 ID:???0
 財団法人「日本漢字能力検定協会」(京都市下京区)の業務委託先で、大久保
昇理事長の長男・大久保浩副理事長が代表を務める情報処理会社「日本統計
事務センター」が、レーシングチームのメーンスポンサーになっていたことが分かっ
た。協会は08年10月、文部科学省に対し同社に精算事務委託費として年間
約4000万円支出したと報告しながら実際には3年間で31億円以上も払っていた
ことが発覚。間接的にとはいえ、漢検の収益がレースに投入された可能性もある。
 関係者やチームのホームページ(HP)によると、同社が少なくとも08年まで
「JIM CENTER」の名でスポンサーになっていたチームは、市販車を改造した
マシンで争う国内最高峰のレース「SUPER GT」に参戦。08年シーズン総合
成績は300馬力以下のクラスで28チーム中15位。ルマン24時間レースへの
挑戦も計画しているという。
 「SUPER GT」の公式HPなどによると、チームは有名なマシン開発会社の協力で
約2500万円のフェラーリをベースにレーシングカーを製作。フロントガラス上部と
側面の目立つところに「JIM CENTER」のロゴがある。
 自動車レース関係者は「レーシングチーム運営には年間どう安く見積もっても
億単位の金がかかる。メーンスポンサーは相当出しているはずだ」と話す。
 協会関係者によると大久保副理事長はレース好きで知られ、協会本部ビル2階に
ある漢字資料館には、漢字で装飾を施したレーシングカーが展示されている。

強制捜査近いな
事務センターにガサ入れすれば童夢絡みの金の流れも明るみ出るだろ

>大久保副理事長はレース好きで知られ、協会本部ビル2階に
ある漢字資料館には、漢字で装飾を施したレーシングカーが展示されている。

検察が注目しているのはこのマシンで童夢にいくら払っていくらキックバックされたかと言うこと
それを皮切りに資金環流の構図が明らかになる


301 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 17:40:54 ID:aB3VSPZf0
疑いは当然だが、金の使い道に困っていたくらいだから、
キックバックはないだろ。

302 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 18:50:33 ID:zZretcN00
まったく次元の違う話だが
全国にある各種の「○○法人」を総チェックしてほしいね
正直者がバカを見る世の中を是正してほしい

などと子供っぽい正義感

303 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 19:06:05 ID:O8/a0T1q0
今日の7時30分からのNHKクローズアップ現代で漢検を特集

レース絡みの疑惑も扱う

必見

304 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 19:26:44 ID:U/YzXzS20
>297
新聞は版によって訂正するのね、見てないあなたににわかるかな。

305 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 19:31:07 ID:5I+/118R0
まず最初に、社団法人日本自動車連盟からやってくれ。

306 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 19:31:23 ID:8ATh4pZz0
>>302
いやいや言うことはとっても良いことだ。
ただ・・・JAFをまずなんとかしてくれって思うのは
オレだけか?

307 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 19:45:51 ID:UPJamM+n0
>>304
指摘されてるところにも気付いてないのか?

308 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 19:46:45 ID:N+a/XWF40
事務センターモロに映ってたなw

309 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 19:48:17 ID:U/YzXzS20
ああ、やっと分かったよ。


310 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 20:05:48 ID:V31FJ6CW0
>大久保副理事長はレース好きで知られ、協会本部ビル2階に
>ある漢字資料館には、漢字で装飾を施したレーシングカーが展示されている。

>検察が注目しているのはこのマシンで童夢にいくら払っていくらキックバックされたかと言うこと

いや・・・あのF3000、型落ちになった奴をみのるタンが譲っただけなんだけど
現役当時はメインスポンサー家庭教師のトライで漢検関係ないし

311 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 20:20:19 ID:5D4JIz720
>>302
どんな企業も「法人」なんだよ。
そこらの個人商店だって有限会社にしていれば「法人」だ。
頼むよ、社会の仕組みを知ってくれ。

312 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 20:27:44 ID:zZretcN00
>>311
ああ、小学生みたいな混ぜ返しサンクス!

じゃあ手始めにおまえんとこの「法人」から徹底検査だw

313 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 20:29:30 ID:zZretcN00
>>303
漢検からレースチームに流れた金は
たったの2000万円というハナシだったが本当かね?

>>305-306 ケコーン

314 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 20:46:53 ID:O8/a0T1q0
>いや・・・あのF3000、型落ちになった奴をみのるタンが譲っただけなんだけど


だからそのガラクタを核に何億円の金が動いたかを検察が調べているわけ
値段なんて有ってないようなレーシングマシンなら幾らでも金を動かすことが可能


315 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 20:48:23 ID:6rUNiLpD0
童夢はJIMGAINERから業務を請け負ってるだけ。
事務センターや漢検とは直接の取引はない。
ルマンのときなんかGPHからスポンサーを受けてたわけで
むしろ批判されるならこっちのほうだろ。

316 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 20:53:44 ID:8NoWzcAf0
キッバックがどうとか行ってるやつは会計を勉強したほうがいいんじゃね。
半分バックだとかアホですか。


317 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 21:09:29 ID:iDShAqp+0
>>316
アホに何言っても無駄
昨日からSGTスレで暴れて散々叩かれてるのに懲りてないしw

318 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 21:13:38 ID:6rUNiLpD0
童夢零について語ろう。

あの時代に、電装系のスイッチを集中させて、集中ディスプレイって発想はすごいね。
リアブレーキがインボードってのは、昔のF1のブレーキみたいな感じなのかな?

319 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 21:25:35 ID:xqX3Ymqk0
社長が一番忘れてしまいたいことは、事務センターや漢検のことではなく、
今年のルマン24のことなんだろうな…。

320 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 21:56:18 ID:nZchRq6e0
今年って、トヨタがやめちゃったこと? 何とも思ってなさそうだけどなあ。

321 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 22:04:05 ID:Q4mWjmGu0
詐欺られたことだろ

322 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 22:06:44 ID:filhmIWS0
せっかく新車作ったのに、誰からも相手にされなかったことじゃない。

323 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 22:08:10 ID:iDShAqp+0
>>318
コンセプトカーでは70年代から流行ってたよ、スイッチとディスプレイの集中化

324 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 22:21:18 ID:O8/a0T1q0
漢検マネーさえあれば今年もルマンで遊べたのにねw



325 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 22:25:56 ID:B79apVlj0
漢検チームだったのか。。

326 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 08:09:55 ID:H10R3ctW0
みのるタソも自ら認めているよ
「ここのところ話題になっている漢字検定の大久保君も私の親友だ」

のみならず擁護している
「私から見る限り、これは単純に、
文部科学省の天下りを受け入れない漢検に対する文科省の報復であり見せしめにしか過ぎないのに、
誰ひとりとしてそれに言及する人もいないし、文科省がリークする、
供養塔がどうしたの漢字資料館がどうしたの自動車レースがどうしたのと、
瑣末なことを取り上げて悪人をでっち上げているだけだ。」

親友なら一緒に甘い汁を吸っていたんだろうね

http://www.dome.co.jp/column/dt_61b.html



327 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 12:45:34 ID:NIECO+G00
100億以上の金を親族の懐に入れて瑣末なこととは、これいかに?

328 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 19:51:58 ID:uWEtevUD0
で、京都のセレブ様のお気持ちは?
「ごちゃごちゃヌカスな!貧乏人どもが」

329 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 20:22:29 ID:G0GrBs7J0
「そろそろルマンに行きはる時期どすな、
今年こそは頑張っておくれやす。」

330 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 23:07:14 ID:8FHc1R940
童夢がインサイトのパーツ開発開始だってさ
ttp://response.jp/issue/2009/0521/article124939_1.html
アフターパーツとして売る気なのか?

331 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 23:09:38 ID:LXC81NuT0
>>330
たしか童夢は昔セリカのアンダーパネルも売り出してたはず。
公式のお蔵入りリストに載ってると思うけど。

332 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 23:41:13 ID:VTfIN/ni0
童夢って風洞50%じゃなかったっけ?
なぜに1/5?


333 :音速の名無しさん:2009/05/22(金) 00:10:18 ID:CkwOTy4F0
展示しやすくするためじゃね

334 :音速の名無しさん:2009/05/22(金) 00:16:07 ID:TGD0FYyf0
>>333
去年のこのイベントでS102の40%風洞モデル展示してたからそれは関係ないだろ。
レーシングカー程の計測精度が必要ないのと風洞モデル製作コストの両方が理由じゃないの

335 :音速の名無しさん:2009/05/22(金) 00:26:03 ID:bO7prxTT0
プリウスゆらたくスタイルなんて、風洞実験無しなんだぜw

336 :音速の名無しさん:2009/05/22(金) 00:48:11 ID:adlzX51x0
いつのまにか X-JAPAM が X-JAPAN に訂正されてる件について...

337 :音速の名無しさん:2009/05/22(金) 00:59:15 ID:1JUnAHfE0
>>335
デコタンがデザインしたペスカロロC60も
風洞無しとか由良氏言ってたな

338 :音速の名無しさん:2009/05/22(金) 02:50:38 ID:b6YfAeUx0
みのるタンも地検におよばれしたのかな。

レース関係の会社3社に資金が流れてたって、みのるタンと、田中オジサンと、
あとはどこだ???



339 :音速の名無しさん:2009/05/22(金) 06:53:23 ID:xj0b+j1z0
ジムゲイナー撤退の次は童無NSXか

みのるタソももうじき地検にカツ丼食べに行けるね

340 :音速の名無しさん:2009/05/22(金) 12:14:32 ID:tBkN7lTG0
ミノルタンが掴まる分けないじゃん、仮に京都地検が巧妙に仕組んでるミノルタンへのお金の
流れをキャッチできてもいつも逃げ道作ってるし、最悪責任は経理部長さん当たりに押し付け
るから大丈夫だよ。ミノルタンはそんなアホジャーないよねー。頑張れミノルタン。


341 :音速の名無しさん:2009/05/22(金) 12:42:13 ID:RMwH+Csg0
アホジャーがないのか

342 :音速の名無しさん:2009/05/22(金) 15:29:35 ID:1/9iIx6z0
>>330
1/5じゃなくて1/4じゃないのこれ?
「風道実験」とか書いてるから素人ライターなんだろうけど・・・

>>334
コスト抑えるためにCFDでシミュレートしてOKってことなんじゃないのかね

343 :音速の名無しさん:2009/05/22(金) 18:24:23 ID:xj0b+j1z0
で結局、バカ高い値段で売れずじまい

昔から童夢の商売は「お公家さんの商法」だからな
童夢のロードカーで実際に売れたのは一台もないのは公然の秘密
そう言う意味では光岡の足元にも及ばない会社だよ

344 :音速の名無しさん:2009/05/22(金) 19:23:59 ID:SaMecCqa0
まあ、モーターショーとかのコンセプトカーで儲けてるらしいからいいんじゃないの。
ロードカーはともかく、レーシングマシンが売れないのは困ったもんだけど。

345 :音速の名無しさん:2009/05/22(金) 20:02:57 ID:M1kvsPRI0
業務の外部委託が違法なら、ゼネコンの公共事業も違法だろ・・、
あまりにレベルの低い記事に驚きを禁じ得ない。

漢検の採点業務でも利益 長男の前副理事長が外部委託
http://www.excite.co.jp/News/society/20090522/Kyodo_OT_CO2009052201000785.html

日本漢字能力検定協会をめぐる背任事件で、前理事長大久保昇容疑者(73)の長男で前副理事長の
浩容疑者(45)が代表を務める「日本統計事務センター」が、協会から受注した採点システム開発業務
などを外部委託し、不正に利益を得ていた可能性があることが22日、協会関係者の話などで分かった。
浩容疑者は検定事業のコンピューター化を推進、自らの発案を親族企業の取引で不正利益を得る手段
にしたとみられる。


346 :音速の名無しさん:2009/05/22(金) 20:47:39 ID:bO7prxTT0
>>345
公共事業の丸投げは違法だろ? 何言ってるんだ?

347 :音速の名無しさん:2009/05/22(金) 20:56:54 ID:M1kvsPRI0
あ、すまん。公共事業の丸投げ禁止されてるのね。

ただ、事務センターだって総合調整の業務はやってるはずだから丸投げじゃないんじゃね?

348 :音速の名無しさん:2009/05/22(金) 21:11:29 ID:bO7prxTT0
丸投げそのものが悪いんじゃなくて、本来漢検協会が得られる利益を
逸失したという背任の疑いだよ。

349 :音速の名無しさん:2009/05/22(金) 21:13:15 ID:/HjKAItd0
>>343
数々のロードカー計画中止にまつわる余計な話まで公表してるのに公然の秘密もクソもあるかよw

350 :音速の名無しさん:2009/05/22(金) 21:19:39 ID:M1kvsPRI0
>>348
財団が業務を外注することは何の問題もない。

逮捕容疑はあくまで、外注を装って、実際は財団内部で業務を済ませていたことだよ。

351 :音速の名無しさん:2009/05/22(金) 21:19:54 ID:QKYpTKNr0
むしろ童夢がロードカーをリリースしたことがあるのかと・・・

>>348
おいおい
公益法人は「利益」をあげちゃいけないんだよw

352 :音速の名無しさん:2009/05/22(金) 21:26:35 ID:bO7prxTT0
>>351
そりゃ知ってるけど、利益を上げてもため込んだりせずに公益のために使えばOKじゃないの?
それじゃだめ?

353 :音速の名無しさん:2009/05/22(金) 21:33:34 ID:LhAaJudD0
理由がつく内部留保なら良いはずだが

354 :音速の名無しさん:2009/05/22(金) 21:35:31 ID:9kZKanya0
>>352
基本的にそうだろ?
大方の公益法人は赤字出して税金で補填してもらってんだから
利益上げるのは問題ないはず

355 :音速の名無しさん:2009/05/22(金) 21:41:35 ID:M1kvsPRI0
小西克哉は逮捕するんじゃなくて
公益法人の認定取消しすべきだっつってたけど
正論だと思うよ

結局漢検は創業者一族の手を離れて、天下り官僚と検察OBのポストになりました。

356 :音速の名無しさん:2009/05/22(金) 21:54:27 ID:QKYpTKNr0
もちろん天下り連中のターゲットになったのは分かるが
かといって「遊び」であるレースに金が流れるのはまずいわな

357 :音速の名無しさん:2009/05/22(金) 22:59:13 ID:9kZKanya0
>>356
オマエ中学生か?
新聞くらい読めよ

358 :音速の名無しさん:2009/05/22(金) 23:00:36 ID:y/pa726v0
>>343
>童夢のロードカーで実際に売れたのは一台もないのは公然の秘密

お前がアホなのは公然の事実ww

359 :音速の名無しさん:2009/05/23(土) 02:08:56 ID:Cln7Jh4+0
>結局漢検は創業者一族の手を離れて、
天下り官僚と検察OBのポストになりました。

みのるタン、HPで文科省のアホどもとか、JAFが検察の圧力とか、
天下り官僚と検察を公然とこきおろして、刺激しちゃったんじゃないのお?

自分のタニマチの敵をあおっちゃったらだめじゃん

360 :音速の名無しさん:2009/05/23(土) 02:40:20 ID:onnscw3X0
ゲイナーどうなるん?

361 :音速の名無しさん:2009/05/23(土) 02:43:33 ID:3jtOe3hP0
2ゲット

362 :音速の名無しさん:2009/05/23(土) 11:34:06 ID:Dm+BzJZ50
潰れるんじゃね
資金洗浄に協力したチームなんて今後スポンサーなんてつかないし
その前に地検のガサ入れがはいるだろ

童無も同じ穴のムジナだよ

363 :音速の名無しさん:2009/05/23(土) 12:13:50 ID:wkj1rUz10
この業界、レーシングカーを造ってます。レースしてますってだけで
いろんな美味しい仕事が舞い込んでくる。
接待の道具みたいなもの。

364 :音速の名無しさん:2009/05/23(土) 12:31:07 ID:Cln7Jh4+0
童無はもちろん、みのるタンの奥さんも愛人も漢検にたかってたからな。

もう、漢検に絵も買ってもらえない、レースクイーンも買ってもらえない。

死活問題だな。



365 :音速の名無しさん:2009/05/23(土) 12:46:25 ID:FIRAbjWB0
レス内容間違いだらけのお前がそういう事書いても信憑性ゼロなんだがw
とりあえず童夢ってちゃんと変換できるようになったら?

366 :音速の名無しさん:2009/05/23(土) 13:02:22 ID:2BNmndXJ0
>>365
てか、なんでそこまでみのるタンを盲目的に崇拝できるんだ?

くだらない変換違いまで指摘してるし、ここ2チャンだよな?

367 :音速の名無しさん:2009/05/23(土) 13:18:59 ID:b/IeLUE30
奥さんの絵は知らないが・・・レースクイーンを抱えてる彼女は
相当恩恵を賜っていたのは本当

368 :音速の名無しさん:2009/05/23(土) 13:24:38 ID:FIRAbjWB0
>>366
ロクなソースもなしに叩いてるアンチが鬱陶しいだけで別に林みのるは好きでも嫌いでもないけど?

369 :音速の名無しさん:2009/05/23(土) 13:35:13 ID:2BNmndXJ0
ソースが無い、とか信憑性がどうの、は個人の判断でいいんじゃねえの?
どちらかといえばいちいち反応してるオマエのほうが鬱陶しい


俺も似たようなもんかw

370 :音速の名無しさん:2009/05/23(土) 13:54:19 ID:5LhYlq6b0
とりあえず、おまえら必死だな

371 :音速の名無しさん:2009/05/23(土) 15:25:15 ID:vSXwLniG0
正直、自動車メーカーがカテゴリに参戦したり撤退したり悪さ働いたりすることより
日本からみのるタソと童夢がなくなる方がモタスポへの影響は大きい
真面目な意味でもネタ的な意味でも

ここは自重して捲土重来を期して欲しいところ

372 :音速の名無しさん:2009/05/23(土) 15:40:27 ID:gkd1ycge0
林ミノルのことが気になってしょうがないのかな。
自分は何の利害関係も無いけど。

373 :音速の名無しさん:2009/05/23(土) 19:48:35 ID:5LhYlq6b0
>>372がフツダタンだとしたら悲しすぎるなw

374 :音速の名無しさん:2009/05/23(土) 20:36:43 ID:b/IeLUE30
フツダタンは今サーキットでプラプラしてたよ
再就職したんじゃないの?グッドタイミングで童夢クビになって良かったね
ところで、トヨタのユニフォーム着て何やってるの?

375 :音速の名無しさん:2009/05/23(土) 20:39:06 ID:Dm+BzJZ50
レース関係者の大半が期待しているよ、みのるタソのタイーホw

唯我独尊で協調性ゼロ、自分の気に入らないレギュレーションになると「糞カテゴリー」呼ばわり
出る杭が打たれるのを心待ちにしているのが現実

376 :音速の名無しさん:2009/05/24(日) 01:10:13 ID:lrh8a0X20
>>364
ミノルタンの奥様はたしか画商や美術館もやってるから
絵画にも漢検マネー流れてるのかな?けど、絵画となったらウン億円じゃなくて
ウン十億のお金が流れてたりして?絵画の値段なんてあってないようなもんだもんね
でも大丈夫だね。バックにワコールついてるもんね。

377 :音速の名無しさん:2009/05/24(日) 01:41:15 ID:KBoVgOng0
チームを乗り換えるフツダタン
嫁を乗り換えるミノノレタン

さあ、世渡り上手はどっち?

378 :音速の名無しさん:2009/05/24(日) 10:43:30 ID:ogcAkYBd0
漢検前副理事長、詐欺会社に投資し35億円配当
http://www.asahi.com/national/update/0523/OSK200905230068.html

財団法人「日本漢字能力検定協会」(京都市)をめぐる背任事件で逮捕された前副理事長の大久保浩
容疑者(45)と、協会の関連会社など3社が、約1600人から300億円超を集めて破産した東京の
資産運用コンサルタント会社に出資し、投資額の倍近い約35億7千万円の配当を優先的に得ていた
ことがわかった。協会から流出した資金が、詐欺会社に投資されていた可能性が高い。大久保容疑者
は配当金を趣味のカーレースにつぎ込んでいたという。
コンサル会社は、02年9月に設立された「ジェスティオン・プリヴェ・ジャポン」(GPJ)。警視庁などによ
ると、GPJは為替差益で利益を出して配当するとの架空の投資話で金を集め、新規顧客から預かった
金を配当に回す「自転車操業」を続けた末、05年7月に破産した。元社長は06年10月、詐欺容疑で
警視庁に逮捕され、翌年4月に東京地裁で懲役7年の実刑判決を受け、確定している。
訴訟資料などによると、大久保容疑者は03年9月からGPJへの資金提供を始めた。大久保容疑者と、
漢検協会の関連会社で同容疑者が代表を務める「日本統計事務センター」「チャレンジ・ネット」(いずれ
も京都市)の2社が、計約7億1千万円を投資。GPJが破産する直前まで、計約17億9千万円の配当
を得ていた。
また、大久保容疑者が08年末まで役員を務めていたレースチーム運営会社「JIM(ジム)ゲイナー」
(京都府宇治田原町)もGPJに約12億円を投資し、約17億8千万円の配当を受け取っていた。同容疑
者と3社が得た配当額は約35億7千万円で、投資額との差益は約16億6千万円に上る。


379 :音速の名無しさん:2009/05/24(日) 12:48:30 ID:lrh8a0X20
関係者は全て京都のお友だちということですかぁ。。。

380 :音速の名無しさん:2009/05/24(日) 13:02:11 ID:khrqio4q0
>>378
前スレにあったコレのことだよね?


353 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2009/02/10(火) 00:06:44 ID:qccZi8ou0
「童夢へ」読んでたら田中慶治の名前も載ってたな。

秦右時が捕まった時に漢検の大久保と一緒に色々噂されてたけど、
昨日の漢検協会の立入調査で田中にも影響出たりしないのかね?

381 :音速の名無しさん:2009/05/24(日) 17:37:23 ID:20uLNJFX0
>367 :音速の名無しさん:2009/05/23(土) 13:18:59 ID:b/IeLUE30
奥さんの絵は知らないが・・・レースクイーンを抱えてる彼女は
相当恩恵を賜っていたのは本当


彼女が自白してるぞ。

http://ameblo.jp/rie-rinahime773/archive2-200806.html#main


382 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 00:54:01 ID:B5aEbQND0
財団法人・日本漢字能力検定協会(京都市)と関連企業をめぐる
不正取引事件で、背任容疑で逮捕された前副理事長の
大久保浩容疑者(45)が代表の親族企業が、カーレース関連の広告費や
クルーザーのリース料として、昨年9月期だけで計約3500万円を
支出していたことが21日、協会関係者の話で分かった。

浩容疑者はレーシングチームのスポンサーを務めるなど車好きとして
知られており、協会資金が親族企業を通じて私的に流用された
可能性が強まっている。

問題の企業は「日本統計事務センター」(京都市)。協会から漢字検定の
採点や願書受け付けなどの業務を請け負い、昨年9月期の売上高
約13億8100万円のうち、82%に当たる約11億3000万円を
協会からの受注が占めている。

協会関係者などによると、同社は同期に販売管理費として約4億円を
計上し、このうちカーレース関連の広告宣伝費として、
浩容疑者がスポンサーになっているレーシングチーム運営会社を含む
3社に2400万円を支出。また、クルーザーのリース料としても
1社に1100万円が支払われた。


383 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 10:48:17 ID:iyoJdVVd0
あの年のルマン、VIP御一行様はファースト貸切で行ったんでしょ。
ミノルタンも彼女もレースクイーンもみんな大喜びだったそうだけど・・、
ミノルタン普段はファーストじゃないんだね。


384 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 11:47:11 ID:CARi7Eoe0
童夢じゃなくて老夢だね
世も末だよ ったく糞じじい

385 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 15:09:54 ID:kmQgYqo50
検察ヤバいからみのるたんへの個人攻撃へと化けてしまった

386 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 00:39:09 ID:M49bKIEn0
>浩容疑者がスポンサーになっているレーシングチーム運営会社を含む
3社に2400万円を支出。また、クルーザーのリース料としても
1社に1100万円が支払われた。

これって、みのるタンの愛艇、漢林丸のこと?
これも漢検に払わせてたのか。「漢」林丸だけにw




387 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 07:59:17 ID:rfCcaOHU0
S102は漢検の裏金作りのための道具にすぎない
地検もそのあたりを慎重に捜査している(言い逃れできないように)

388 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 12:15:14 ID:XwUjMwKj0
>>387 ここはいろんな人が情報を交換する所。基本的にはいい加減な事書くのはやめましょう。
特に今は地検の人たちも色々な情報を集めて、裏を取っている最中。あまり、明らかに間違った情報は
書くのはやめましょう。童夢が去年走らせたS102は漢字検定マネーではなく、トヨタマネー。
トヨタルマンプロジェクトが凍結されたから今年のルマンもなくなっただけ。。。でもさすがのトヨタも
漢字検定の裏金が一杯入り込んでるミノルタンとの関係に身の危険を感じていたのいもあると思うけど、
でもミノルタンは誰かに責任を取ってもらういつものパターンで今回もフシダタンに責任取ってもらった訳だけど、
ここに来る人は多かれ少なかれ内部情報を確実に知っている人多いから皆には解ると思うけど、ここで色々考えてみると
漢字検定の親子も実は僕らのミノルタン天才的な論法にほれちゃってせっせと稼いだお金をミノルタンに上納してたもんな。
でも、ミノルタン、、、そろそろまずいよ。幾ら巧妙にしくんでも地検は色々調べてるよ。
大久保マネーが一杯流れてる所にはいつもミノルタンの陰が出て来ちゃうし、、、
レース、お船、アート、、、、、、日本のメーカーにだけはこんな事知られちゃ駄目だよ。



389 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 12:43:12 ID:gE09ZAJc0
京都ってほんとにひでーな。
日本の嫌な部分を濃縮した感じだ。
住みたくない。

390 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 12:53:23 ID:OSOeVyet0
トヨタルマンプロジェクトは漢検マネーでの参戦が
かなわなかったから出てきた話じゃないの?
売名を諦めきれずそれがゆえ派遣詐欺にも遭遇したわけで。
エンジンなんて参戦当初から市販コスワースを使っていた
ぐらいで不参戦にメーカーなんて関係ないやろ。
要はパトロンの漢検大久保浩が昨年9月頃からか怪しい
雲行きで不参戦も無理からぬこと。
大きな費用を使っている割、S102の不甲斐なさに
怒りもなければ本気度も低かったのは漢検のあぶく銭を
浪費していたからだな。

GTのTAKATAは知ってか知らずか本業に影響出る前に
降りて正解だよ。童夢みたいな趣味の会社の悪趣味に
付きあわされたらたまったものではないから。
堅い会社だけあってリスクマネジメントは
心得ているね。
それに引き換え、童夢の中の連中は幼稚。
名は体を現すの通り、4歳の子どもみたい。
あぶく銭で熱に浮かれ、数年前のKSD事件、
小関忠男と林みのるは似たようなもんだな。

秦右時の件含め、地検は裏取りで
大変忙しい様子。クビを洗って待ってなさい
ってこった。

彼女ってのが本当の存在なら、じぶんのかみさん
と一緒に三人でいたりするものかね。
男として面白くもなんと無い逢瀬だし、
ちっとも粋じゃないね。林みのるはそこまで
無粋じゃないやろ。

391 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 12:58:12 ID:Yei5d25Z0
こんな時間に単発でぽんぽん沸いたらどう見ても・・・

392 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 14:01:50 ID:BzZycL500
結局自分の手を汚さずに上手いこと吸い上げていたのが林ということか?
けど、S102に関しては発想が逆じゃないかな?先にトヨタありきで・・・
10年にトヨタがルマン復帰の約束手形の上に・・・ルマンはトヨタマネーで
豪勢に花火を打ち上げたわけだが、しかし、やってることはいつものリース屋だろ。
人のフンドシでご祝儀集めるいつものやり口だ。その後は漢検から吸い上げようと
思ってた充てが外れて泡食ったというところだろ。とにかく童夢というのは確かにブラック。
他人が預けたものでも3倍の値段をつけて売ぱらうような悪どさがある。ソレでなくても敵が
多い童夢をこの数年かき回してさらに敵を増やしたのは・・・林の同級生の目玉焼き破毛だろ。
よくも恥ずかしげもなく童無に舞い戻ったもんだ。それで今度はトヨタにリターン?プライドの欠片もない男だな。
ニュースにあったジムゲーナーが投資で得た儲け分は全て林に吸い取られてるよ。ルマンとフェラーリで
まるまる全てね。まあ、検察がどう動いても林の逮捕はあり得ないだろ。
あの男は自分の手は汚さない主義だ。しかし、踏み込めるとしたら、帳簿上にない現金に関してだろうな
キック・バック?とんでもない。誰がバックなんかするものか。半分は会社、
半分は現金で自分の懐と言うのが、林のやり口だったんじゃないのか?浩君。


393 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 14:46:38 ID:XwUjMwKj0
>>389 京都は良い所だよ。素晴らしい町だよ。出来れば住んでみたいよ。
ドームファミリーのお陰で京都は嫌われ者だけど、京都人は皆がミノルタんじゃないよ。
いっその事ミノルタンには北朝あたりに引っ越してもらいたいね。そうしたら北朝もすぐつぶれるのに!!
結局ミノルタンは京都の恥部だね。
ところでこのご時世、タイのワコールの敷地内にある童夢のタイ工場は何作ってるんだろう?
誰か知ってる?そういえば米原の童夢もワコールの敷地内って本当?何でもかんでもワコールの敷地内だけど
もしかして京都のミノルタンの邸宅もワコールの敷地内だったりして?ワコールって寛大な会社なんだなー
なんかご利益にでもあやかってるのかなー、、、漢字検定からお金出てるなんて事はまさかだよね、、、

394 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 19:09:16 ID:e3fgxLYU0
さながら魚の居ない釣り堀だなw

395 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 19:32:57 ID:OjjHYJUg0
漢検がドームに資金を提供して
何のメリットがあるのか説明できる奴がいるのか?

396 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 19:38:18 ID:8rb/ruY10
>>393
風流舎の隣が何年も空き地のままで、閑古鳥鳴かせっぱなしにする訳にも行かない米原市に
安くするんで如何ですかと薦められたから建てちゃったんだよ
あそこがワコールの土地だったなんて聞いた事ないが。
「基本的にはいい加減な事書くのはやめましょう」と言ってる割には・・・

397 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 21:16:06 ID:DYkp4Y7k0
【漢検問題】漢検理事長、勤務実態ない自分の娘に役員報酬 毎年600万
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1243227669/l50


398 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 21:23:57 ID:rfCcaOHU0
大久保親子と祇園でドンチャカやっていたみたいだな

こういう事件は地検はネタを小出しにするから童無もそのうち・・・・w

399 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 22:22:50 ID:BzZycL500
>>395
漢検がってレベルじゃないでしょ。漢検が資金を提供?
まったく分ってないのね。大久保浩が童夢にカモられた
それだけの話

400 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 22:27:23 ID:OjjHYJUg0
>>399
大久保にしても漢検にサイフは同じだろ。
で、大久保が資金提供してなんのメリットがあるのか説明してみ。

401 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 22:32:21 ID:BzZycL500
>>398
祇園がどうのこうの、そうゆう貧乏人が指を銜えてたような話は沢山だ
そんな小便か糞になる話ではない
本当のことがどれ位暴かれるか。検察を甘く見るなよ

402 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 22:52:17 ID:OjjHYJUg0
ここで大久保がどうだとか、ドームがどうだとか言ってる
奴は貧乏人の僻み、妬みが言わせてるのかw
ドームに幾ら金が流れてるのかも知らないんだろ。
脳内物語をここでいくら書いてもバカを晒してるだけだ
と言う事に気づけよw

403 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 23:08:15 ID:M49bKIEn0
メリット1.愛人を貸してもらえる
メリット2.おくさんも貸してもらえる
メリット3.ルマンに自分も出場した幻覚を見させてくれる
メリット4.その結果、みのるタンの親友と呼んでもらえる栄誉にあずかれる。

だからカモ稼業はやめられない。



404 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 23:15:25 ID:BzZycL500
>>400
おたく週刊誌の記者さんかね
自分の足で調べなさい

405 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 23:32:43 ID:OjjHYJUg0
>>404
週刊誌の記者がくだらない脳内物語を読んでると思ってるのかww
それにお前の脳内は調べられんだろがw

406 :音速の名無しさん:2009/05/27(水) 03:15:14 ID:uuSVMUBc0
>>405支離滅裂

407 :音速の名無しさん:2009/05/27(水) 07:59:00 ID:uuSVMUBc0
>>大久保が資金提供してなんのメリットがあるのか説明してみ。

そうか!これがミノルタソの逃げ道なんだね。きっと地検でもそう言うんだろうな
ミノルタソの理屈で京都地検を打ちのめす事ができるのか?

408 :音速の名無しさん:2009/05/27(水) 09:48:38 ID:ohMuVDF40
>>406

いやもう「レース界」なんてものが全て支離滅裂なわけで

409 :音速の名無しさん:2009/05/27(水) 11:06:43 ID:eEB3GwBC0
罪刑の適用が無ければそれでよいのか
世界へ追いつけ追い越せの気概をなくしトップコンテンダーとしてのプライドも無く
先斗町祇園でたいして美味くもない酒と料理、煩わしい女を相手に大物気取って楽しいか
日本のレースの中の人は、自分たちで築いてきたものをことごとくダメにしている
ファンの淡い期待を裏切り続けるならいっそ自主興行の草レースだけしてればいい


410 :音速の名無しさん:2009/05/27(水) 11:26:10 ID:ohMuVDF40
>>自主興行の草レース

GTか?
昔ならグラチャンか?

そっちの方が客が入ってるしなw

レースの中の人つーのが参加者側だとすれば
彼らのダメさ加減もすごいのだが
利権漁り団体のJAFの責任もすごいと思う

411 :音速の名無しさん:2009/05/27(水) 11:41:11 ID:eEB3GwBC0
>>410JAFの責任とか40年間もよく言うよ

言い訳ばかりじゃレースにならんし
そもそもレースを作っているのは自分たちとの気概があれば
後付けでJAFがJAFがとのたまう暇もなし

天に唾吐く暇があれば襟元を正せ

天とはJAFのことではないが、仮にJAFが
天だとしてレース界がJAFのおかげで保全されて
いるとするならば、ヤクザものがJAFのおかげで
飯を食えているならば、JAFを利用し
都合の悪いときだけJAFの諸行をもちだすなら
それこそヤクザものの言いがかりだろう

412 :音速の名無しさん:2009/05/27(水) 13:48:00 ID:X9Ex5wL50
モータースポーツ全般を他の国に任せて、日本は撤退したっていいんだよな。

413 :音速の名無しさん:2009/05/27(水) 14:37:33 ID:3qD/jdM80
漢林丸 かっこいいなー 
ttp://ameblo.jp/yusuke-yamazaki/archive-200808.html


414 :音速の名無しさん:2009/05/27(水) 22:50:43 ID:MvNfzX+F0
>>411
>仮にJAFが天だとしてレース界がJAFのおかげで保全されて
いるとするならば、ヤクザものがJAFのおかげで
飯を食えているならば、

こういう仮定の話を元にして下記の批判論を出しても意味がない。
仮定の根拠を元にして出た結果は仮定でしかない。

>JAFを利用し都合の悪いときだけJAFの諸行をもちだすなら
それこそヤクザものの言いがかりだろう

415 :音速の名無しさん:2009/05/28(木) 00:34:22 ID:UFojWocm0
>>413 なんで 漢林丸なの?ミノルタンの船なら何で漢字検定の漢なの?
単純に考えれば 漢字検定の”漢”林ミノルの”林” だけど。。。。二人の共同所有?

416 :音速の名無しさん:2009/05/28(木) 03:22:54 ID:SVyn40+L0
漢=おとこ

違うか・・・

417 :音速の名無しさん:2009/05/28(木) 09:21:04 ID:Yv9bH41H0
>>414

JAF=893
これが分からないとレース界の本質は見えてこないね

つまり政治=893な国だからw

418 :音速の名無しさん:2009/05/28(木) 10:05:03 ID:bdU9okg40
>>417
また〜フシダタソ》。みんなを脅かしちゃダメだよ〜〜〜ン

419 :音速の名無しさん:2009/05/28(木) 11:14:53 ID:E6AsFlQZ0
>>414 それゆえ童夢の不埒沙汰の免罪符にでもなるとでも言いたい訳?
    屁理屈バカ

>>417 意味不明 屁理屈バカ

420 :音速の名無しさん:2009/05/28(木) 11:21:10 ID:E6AsFlQZ0
童夢の林はヤクザなんてものじゃなく
落ちぶれたレースゴロかチンピラだろうに

JAF=ヤクザならその公認運営庇護下でレース屋してる
童夢はたこ焼き焼いてるテキヤか?

そう言うのを天に唾吐くアホたれって言うんだよ

421 :音速の名無しさん:2009/05/28(木) 12:40:11 ID:i0Lo2KlI0
いいぞーもっとやれー

422 :音速の名無しさん:2009/05/28(木) 16:51:59 ID:bdU9okg40
みのるタンはそのたこ焼きやから幹部に昇格したいがために
あの頃NHKのプロジェクトXに自らを主役にした企画書送ったり
アジア・ルマンを仕切らせろっとACOに掛け合ったりしてたんだね
ルマン24でACOにまたまた無視されたんじゃ、そりゃアジアン・ルマン
意地でも参戦しないよね。決して漢検マネーがストップしたからじゃないって
いつものように、先手を打ってコラムで説明しないから、誤解されるんだよ。

423 :音速の名無しさん:2009/05/28(木) 19:31:02 ID:hWFiCCuq0
>ルマン24でACOにまたまた無視されたんじゃ、そりゃアジアン・ルマン
意地でも参戦しないよね。


クラスの嫌われっ子がかまってもらえないので拗ねているだけに見えるのは俺だけ?
林みのるなんていなくてもルマン24時間もアジアルマンも何の影響もないのにねw


424 :音速の名無しさん:2009/05/28(木) 20:11:31 ID:bdU9okg40
それも普段仲良く見せかけてる日本のレース仲間をボロカスに言って、
だからアジアルマンを仕切れるのはボクしか居ないと言ったらしいよ〜
ね、みのるタン。

425 :音速の名無しさん:2009/05/28(木) 21:50:25 ID:SEknYvV90
何この内輪話しったか状態。
ジメジメ、ウジウジと一年中梅雨だなこの国のレース業界は。

426 :音速の名無しさん:2009/05/28(木) 22:09:08 ID:S99Lsk110
>>425
業界人がどいつもこいつもこんなんじゃ国内レースが盛り上がる訳ないわなw

427 :音速の名無しさん:2009/05/28(木) 23:13:00 ID:bdU9okg40
>>425/426
でた〜いつもの二人組み

428 :音速の名無しさん:2009/05/28(木) 23:19:00 ID:is6cJ8w40
粘着してるお前が言う資格無いと思うが。

429 :音速の名無しさん:2009/05/29(金) 01:54:07 ID:wXhrxgb60
>>420
京都でヤクザ絡みといえば「コ○マ」の方だもんなw

430 :他なくす:2009/05/29(金) 02:55:20 ID:WbxJskTLO
今話題の「ゲイナー」は、もともとコ○マ(KE)と競り合ってた田中慶治のパワーボートチームの名称。コ○マと田中は色々な事件もあり犬猿の仲だったらしい。

その後田中が趣味でやってたF355チャレンジがエスカレートし、イエローマジックから購入したF355でGTに参戦しはじめ、漢検マネーが入りはじめた頃の参戦
から「JIMゲイナー」になってるのかな?ポルシェGT3Rで参戦していた頃もあり。

ちなみに演歌歌手でもあった田中慶治のレーシングネームは真希遊世(巻希遊世/真稀遊世)。漢字大久保のレーシングネームは伊達鷹彦(伊達孝彦)。

431 :音速の名無しさん:2009/05/29(金) 03:00:15 ID:WbxJskTLO
http://www.dome.co.jp/news/news0418.html

ここで記載の「JIMゲイナー」の取締役もなぜか源氏名の伊達。

株式会社 JIM GAINERのプレスリリースには

「株式会社 JIM GAINER はモータースポーツを事業の核とする企業として設立いたしましたが、モータースポーツを機軸に営利を追求するというスタンスではなく、

「モータースポーツをより高度に楽しむ」

ことを目的に運営して行きたいと考えています。」

と、モータースポーツに要する費用を利益を得るという目的のためではなく使っていく方針であることが記されています。

http://www.ferrari.ne.jp/

http://www.jimgainer.jp/html/gt/profile.html

当然か今は、伊達鷹彦の名前は消えていますね。

432 :音速の名無しさん:2009/05/29(金) 07:25:19 ID:05U7ORxE0
ルマン24時間も消えているw

漢検マネーが途絶えたから当たり前かw


433 :音速の名無しさん:2009/05/29(金) 07:28:07 ID:BUj5avy20
何年も前からル・マンのリンクは死んでるぞ

434 :音速の名無しさん:2009/05/29(金) 10:09:29 ID:+hcqV9pj0
>>420
>>JAF=ヤクザならその公認運営庇護下でレース屋してる
>>童夢はたこ焼き焼いてるテキヤか?
>>そう言うのを天に唾吐くアホたれって言うんだよ

893が開き直るなよw

>>429
本命登場w

435 :音速の名無しさん:2009/05/29(金) 10:31:44 ID:z/hD+mLx0

おまえら429-434 童夢の便所で話してろよ

http://www.y-m-numazu.jp/guidance/catch/2007/cyouka-h19/375.jpg
http://www.y-m-numazu.jp/guidance/catch/2007/2007-10.html





436 :音速の名無しさん:2009/05/29(金) 12:13:51 ID:ukWj1SJD0
レースってのはF1からして泡銭を喰って生きている。
だれでも先刻承知のことだ。
童夢がそうであって何が悪いんだ?
あ、ただ嫌われているだけか。

437 :音速の名無しさん:2009/05/29(金) 19:43:03 ID:z/hD+mLx0
jim gainer =jim center ?

438 :音速の名無しさん:2009/05/29(金) 19:47:15 ID:M+1la4s90
漢検の件、
TOEICの主催法人の疑惑が浮上してきたね。
どこの公益法人も似たようなことやってるんだからある意味当り前だ罠。
検察はきちんと公平に対処してほしいもんだねw


439 :音速の名無しさん:2009/05/29(金) 23:05:06 ID:05U7ORxE0
去年のルマンはトヨタの金で賄えた
漢検マネーは童夢をスルーして大久保親子に還流したと地検は見ているらしい


440 :音速の名無しさん:2009/05/29(金) 23:30:49 ID:HZksylaF0
またアホが出てきたw

441 :音速の名無しさん:2009/05/30(土) 00:24:31 ID:AmSXn4DM0
たった二行でこれだけアホ晒せるのって、ある意味才能だと思う(´・ω・`)

442 :音速の名無しさん:2009/05/31(日) 07:40:40 ID:YA4wkGEh0
オースポ今週号にF20特集組まれていてみのるタンのインタビュー記事まであるのに
ここまでこのスレで全く触れられていない件について

443 :音速の名無しさん:2009/05/31(日) 18:38:02 ID:ybJ2PdTJ0
だから ミノルタンの書いている事や話している事をまともに聞いていたら
皆がここで嘘付いている事になるのではないでしょうか? 私的にはここには
真実が一杯! 君もミノルタンの天才的な論法にやられてるのではナイノかな?
君もミノルタンに命預けてみたら、

444 :音速の名無しさん:2009/05/31(日) 18:48:42 ID:HrPrODe10
誰か通訳お願い

445 :音速の名無しさん:2009/05/31(日) 19:29:31 ID:fiE7Cz4o0
金持ちのオーナー社長の下で働くのはギャンブルということですね
わかります

446 :音速の名無しさん:2009/05/31(日) 22:59:17 ID:L7o1GgFn0
まだ一個だけ「X JAPAM」な件。

447 :音速の名無しさん:2009/06/02(火) 15:08:54 ID:KOB7+Yal0
みのるタン、漢検事件を利用してHPなんかでJAFをつぶそうとしてたけど、

それって、自称親友の不幸を利用してJIMAで天下を取ろうという私欲だよね。

自分も地検のおせわになるようじゃ、もう、レース界の老ヒーローも

過去の話。

448 :音速の名無しさん:2009/06/02(火) 17:26:04 ID:yzPYJigk0
JAFはそんなことじゃ潰れないのは、自他共に認めている。認識甘過ぎ。

449 :音速の名無しさん:2009/06/02(火) 20:33:49 ID:N8+2dZmX0
JAFがなくなったら高速道路で止まった時どうすんだよ

450 :音速の名無しさん:2009/06/02(火) 20:47:22 ID:rny+cquv0
「HPなんかでJAFをつぶそうとしてた」って・・・
どう読んでもただの愚痴しか書いてないじゃん
みのるタンのストレス発散くらい大目に見ろよw

451 :音速の名無しさん:2009/06/02(火) 20:50:24 ID:jOtco71p0
どうも、国内弱小コンストラクターの関係者がひたすら童夢攻撃をするスレになってしまったようだな〜。
そいつらほっといて、話を戻そうよ。

452 :音速の名無しさん:2009/06/02(火) 21:06:53 ID:Yh/q0g5j0
JMIAの話題だけど、ここでいいかな?
戸田レーシングの冒険
http://www.jmia.info/journal/jounal090602.html


453 :音速の名無しさん:2009/06/02(火) 22:04:49 ID:S7gr2esO0
>>451
それも一人や二人くらいだから気にするな

454 :音速の名無しさん:2009/06/02(火) 22:48:38 ID:5Nqk1MpF0
一人や二人ってことはない。むしろ八百万って言った方がいい。

455 :音速の名無しさん:2009/06/02(火) 22:55:16 ID:LZ5RdS6x0
このスレ
定期的に関係者が火消しに出てくるね

456 :音速の名無しさん:2009/06/02(火) 23:00:14 ID:rny+cquv0
関係者にしては随分とレベル低い気もするがw

457 :音速の名無しさん:2009/06/03(水) 00:27:54 ID:t4qyUKsw0
>>452

日付むちゃくちゃだな

458 :音速の名無しさん:2009/06/03(水) 00:44:17 ID:UxTvu28k0
>>455
童夢の火消し部隊?ご苦労様

459 :音速の名無しさん:2009/06/03(水) 01:27:50 ID:pd0NyZcZ0
ひょっとして、社長の知らぬ間に火消し部隊が2ちゃんに限らず活躍するのが童夢のデフォだったりしてw

460 :音速の名無しさん:2009/06/03(水) 06:50:19 ID:gxPshXMf0
ミノルタン 来年のルマンどうするの?GさんRSスパイダー買ったよ。借りてデータ―
取りしたら?いい考えでしょコナン君!

461 :音速の名無しさん:2009/06/03(水) 07:03:07 ID:rk6p16Gy0
>>460
過去の「実績」があるから、貸してくれない。

462 :音速の名無しさん:2009/06/03(水) 08:08:53 ID:UxTvu28k0
勤務外手当てあるの?

463 :音速の名無しさん:2009/06/03(水) 08:24:50 ID:e8c0qN6+0
>>461
過去の実績って童夢と郷の間でトラブル起きた事なんてあったか?
V12LMRが実戦走らずじまいだったのは郷の都合じゃないの

464 :音速の名無しさん:2009/06/03(水) 13:15:14 ID:QEaCkceg0
火消し部隊(鱸)で手に負えなくなると御大自ら「2chと語ろう」コラムを書くw



465 :音速の名無しさん:2009/06/03(水) 14:57:40 ID:uX6ExZIJ0
鱸は現れてないだろ?
あれほどひどい日本語は、ここで見ていないぞ。

466 :音速の名無しさん:2009/06/03(水) 16:41:58 ID:QEaCkceg0
鱸の日本語ってそんなに酷いか?

俺は鱸の写真のほうがはるかに酷いと思うけどなw



467 :音速の名無しさん:2009/06/03(水) 18:56:11 ID:dtPUNas60
でも火消しにならないんだよなあ
態度が挑戦的だからw

468 :音速の名無しさん:2009/06/03(水) 19:11:21 ID:UxTvu28k0
でも頑張ってると思うよ。連絡し合って一斉攻撃するんだろうね

469 :音速の名無しさん:2009/06/03(水) 19:35:46 ID:K7uJv3nP0
新製品きたーーーー。でも売れなそう(涙

Jun.03.2009 OCEAN FRY開発
http://www.dome.co.jp/news/news/dt_92c.html


470 :音速の名無しさん:2009/06/03(水) 20:50:11 ID:usqLnEJ60
売れなそうって当の本人が既に販売意欲ないじゃんw
中々面白いアイデアだけど、ちと開発費掛け過ぎじゃないのか?

471 :音速の名無しさん:2009/06/03(水) 21:13:27 ID:/XvjYWq+0
>>463
ここには業界詳しい人ばかりじゃないのか?
GさんのBMコピーして101作ったのは皆にばれてる事実!

472 :音速の名無しさん:2009/06/03(水) 21:22:45 ID:XujCfM+H0
>>471
ばれてるも何も、みのるタン自身がS101の研究材料にしたってあちこちで公言してるけど。

473 :音速の名無しさん:2009/06/03(水) 21:36:08 ID:uX6ExZIJ0
471は、モノを見たことがないんだな。
研究材料にしたうえで、違うクルマに進化しているよ。
その間、雑誌が開発をレポートしてたし、バレてるもなにもない。
むしろ101後のオープンスポーツカーが101をコピーしてる。
(とは、ちょっと言い過ぎか)

474 :音速の名無しさん:2009/06/03(水) 21:40:40 ID:UxTvu28k0
>>473
みのるちゃん論法、さすが説得力あるな〜

475 :音速の名無しさん:2009/06/03(水) 21:50:30 ID:K7uJv3nP0
カーボン製品の汎用化ってけっこう難しいのかなぁ。

インサイトのアンダーカバーは燃費にこだわる層に売れそうな気もするけど、
童夢謹製となると、オーバークオリティなんだろうなぁ。

476 :音速の名無しさん:2009/06/03(水) 21:54:08 ID:a1Ce1vzu0
去年>>471と全く同じ内容のレス見た気がするなw

>>475
ドライカーボンは原価からして段違いだろ

477 :音速の名無しさん:2009/06/03(水) 21:56:40 ID:dtPUNas60
>>474
そのぐらいの屁理屈を言えずにレース業界が渡れるかい!

478 :音速の名無しさん:2009/06/03(水) 22:00:06 ID:K7uJv3nP0
>>476
いくら風洞実験しても、すぐ型パクられて廉価版売られそうだよね。

479 :音速の名無しさん:2009/06/03(水) 22:00:50 ID:Zt/eITA40
確かに、ロクでもない世界だわなぁ。
たった一度の人生なら、他をあたったほうがいい。

480 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 04:33:23 ID:SRQ9yLtu0
>>473
研究材料ってつまり童夢用語でコピーの意味だったんだな
>>むしろ101後のオープンスポーツカーが101をコピーしてる。
自我自賛もいいけど、恥かしくないんだね。

481 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 05:45:14 ID:y4cu1MP+0
漢字検定用のカーボン筆入れとかカーボン下敷きを作れば話題になったのになw

482 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 06:43:16 ID:BfMs8bAB0
象が踏んでも壊れない…

483 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 06:51:01 ID:B1BwuqZX0
>>482
ええっ、あれもそうだったのか!

484 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 07:49:45 ID:SRQ9yLtu0
>>483
それなに?

485 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 08:46:56 ID:y4cu1MP+0
482 <歳が判るぞw

そうやって小学校でみんなが踏んで壊しまくってメーカーウマァ~だったな



486 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 17:03:12 ID:v+4mySqu0
ポリカ製品だから、バイザーとかと同じだな。


487 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 19:08:35 ID:vw4zm14/0
とか、いろいろお話ししているうちに生産型のモノコックができましたね。

ttp://www.jmia.info/journal/jounal090604b.html

さて、どうかな。

久しぶりのシューマッハ




488 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 19:40:33 ID:vL9dsuJk0
今回は本気みたいだな。
R&Dの対応も早いし。

Wはどうするんだろ。

489 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 19:49:50 ID:vWXP4UL10
>>488
鱸タソありゃ書きすぎじゃないのか?
ウェストはJMIAの会員じゃないの?

490 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 20:11:58 ID:1+nSDhVu0
西君的には旨味が無いから、全力で抵抗するんだろうな

491 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 20:22:17 ID:y4cu1MP+0
JMIAの広報担当が鱸だから胴無マンセーはいつものこと
鱸は胴無あってのJMIAだと思っているから加盟各社から不満が溜まっているのは事実
そのうち広報担当を下ろされるじゃね


492 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 21:06:52 ID:ys3Tsedw0
後付見ろよ、>>487の執筆者は鱸じゃなくてみのるタンだっての。
文章だけ読んでも文法乱れてないから鱸じゃないと分かるだろうに

493 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 21:08:50 ID:vWXP4UL10
こっちの話をしてたんですが。
http://www.jmia.info/journal/jounal090604.html


494 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 21:35:02 ID:7Ui3BFxd0
そもそもS-FJごときに風洞使っちゃいかんだろ
F1でさえ制限できたんじゃなかったっけ?

そりゃレース村のヤツ等も難癖もつけるだろってw

495 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 21:42:01 ID:gpgSHhQq0
Fルノーだって使ってるよw

496 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 21:45:07 ID:vWXP4UL10
>>494
トップカテゴリーで得た開発力を利用して、底辺フォーミュラに殴り込みってことなわけか。
JMIAの誕生って、日本のレース業界の業界再編につながることになるのかもね。
日本のコンストラクターの国際競争力の底上げになるかもしれんが
淘汰されるコンストラクターが出てくるだろうから、複雑だね。

497 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 21:48:59 ID:y4cu1MP+0
>そもそもS-FJごときに風洞使っちゃいかんだろ
F1でさえ制限できたんじゃなかったっけ?


だって胴無の自慢できることは風洞だけなんだもんw


498 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 21:49:26 ID:vL9dsuJk0
>>489
脱退してるよ。
ある理由でみのるタンの逆鱗に触れたらしいよ。

499 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 21:53:06 ID:3UBO25Yc0
な〜んだ
JMIAってJAFの小さい版じゃんw

金持ち893の利権団体

500 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 21:53:52 ID:5Tj1zdQp0
>>497
R&Dの話になんで童夢が出て来るんだよ

501 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 21:56:14 ID:2fwrEQUq0
協会の前理事長、大久保昇容疑者(73)と、前副理事長の浩容疑者(45)は、
自分たちが取締役を務める広告会社「メディアボックス」に
架空の業務を発注して、協会におよそ2億6000万円の損害を与えたとして、
先月19日に逮捕されました。

協会の内部資料によりますと、協会はこれ以外にも、2人が運営していた
「文章工学研究所」に年間600万円の業務を委託していました。

京都地検は、この全額が架空発注だったと見て、時効にかからない過去
5年分、およそ3000万円について、2人を背任の疑いで
来週早々に再逮捕する方針です。(04日13:52) 最終更新:6月4日17時37分


みのるタンの 旧「親友」=カモ が再逮捕。

みのるタンは美味しい汁を吸っただけで逃げ切って欲しいよ。




502 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 21:56:25 ID:vWXP4UL10
>>498
パイは限られてるってわけか。
ジャパニーズ・コンストラクターがダラーラやローラになるためには
多少の痛みは我慢しないとってことなんかなぁ。


503 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 21:58:45 ID:vL9dsuJk0
今の時代にアルミモノコックだ、スペースフレームじゃあんまりだろ。
こんな事をしてたら中国にだって追い抜かれるよ。

504 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 22:23:36 ID:DVrSX1lH0
>>495
Fルノー=FCJでSFJはFCJより下位の入門フォーミュラ。
言ってみりゃR&DはFCJ(Fルノー)レベルの開発したマシンをSFJに投入しちゃった訳だろ。
それって入門フォーミュラの精神としてどうよ?

505 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 22:26:48 ID:bM2bcYvs0
そんなこと言ったらウン10年前はPCだって超先進技術だったんだ
いつかはそういう時期が来るもんだろうが

506 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 22:29:22 ID:RZwfiR6N0
トムスがF3に持ち込んだマシンも反則だったね。
カルカッシとかロッソが乗ってた奴。

507 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 22:29:39 ID:vL9dsuJk0
風洞だけで早くなったわけじゃないさ。


508 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 22:31:46 ID:6orwH9//0
安くて高性能なら市場に投入して当然。
入門フォーミュラの精神とやらは、安いけど低性能で危険なクルマを走らせると言うことか?
なるほど、ここで暴れているのは、世の中に追従できない弱小コンストラクタ関係者か。


509 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 22:34:30 ID:oV1SKFGX0
レギュレーションに合致してて採算が合うなら、風洞ぶん回そうがスパコンでCFDぶん回そうが勝手だろう。

510 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 22:37:00 ID:vL9dsuJk0
安全で高性能、価格もそこそこ、反対する理由はないだろ。
死人が出てからじゃ遅いよ。

511 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 22:39:52 ID:y4cu1MP+0
R&Dって元胴無のエンジニアが林みのるの独裁に愛想尽かして立ち上げた会社だろ
コラムで林みのるも「裏切りは絶対に許さない」と言っているぐらい犬猿の仲
そんな呉越同舟の協会がこの先うまくいくはずがない
各社「うちがナンバーワン、他は糞」と公言してはばからないお山の大将の集まりだし


512 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 22:44:58 ID:h14Axoa00
>>508
RD09VはWEST07Jより70万も高い高級マシンだったりする

513 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 22:46:16 ID:vL9dsuJk0
>>511
>R&Dって元胴無のエンジニアが林みのるの独裁に愛想尽かして立ち上げた会社だろ

都市伝説を信じるなよw

514 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 22:55:45 ID:vL9dsuJk0
>>513
僅か70万で安全と速さが買えるんだよ。
高いか?

逆にWESTが100万高い車を作っても早くなるわけじゃない。

515 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 23:03:09 ID:7Ui3BFxd0
根本的に勘違いしてるヤツが多いみたいだけど
ウエストのクルマに比べてR&Dのクルマのほうが安全性が高いわけではないよ
造りとしては各社似たようなもん
価格の差は風洞代じゃない?

516 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 23:06:04 ID:7BzmB/WIO
70万って価格比で言ったらS2000と現行ロードスターの違いより全然小さいわけでそんな高級なもんか?

517 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 23:08:53 ID:vL9dsuJk0
>>515
>ウエストのクルマに比べてR&Dのクルマのほうが安全性が高いわけではないよ

クラッシュすればわかるさ。
最近のF1で死人が出ないのは何故だと思う?


518 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 23:11:03 ID:vWXP4UL10
ま、そこは下位カテゴリーにも、価格より性能っていう論理が通用するかどうかってとこだろうね。

なんかみのるタソの狙いが見えてきたな。
国内カテをJMIAモノコックで独占して、JMIA事業体で国内市場をドミネイト。
んで、海外に進出。まずはアジア諸国からの業務受注。いずれはヨーロッパ市場に殴り込みって算段かな?

519 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 23:18:37 ID:7Ui3BFxd0
>>516
世間的には大きな額ではないけど
基本的に貧乏人が多いレースだからねえ
70万の差は小さくはないかと

もともとウエストとしては参戦費用を低くすることで参加台数を増やそうって考えだから
価格高騰方向に進むのはいただけない、ってのが表向きの理由でしょ

520 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 23:22:04 ID:bM2bcYvs0
ランニングコストが馬鹿高いならまだしも、ユニットコストが70万しか変わらないようじゃそんなに違いは無いと思うけど

521 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 23:55:33 ID:RvVAaoPx0
親なりスポンサーなりまともなパトロンがいるドライバーにとっては大した差じゃないだろうな
寝る間惜しんでバイトして参戦費用捻出してるドライバーにはたまった物じゃないだろうが

522 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 00:10:11 ID:ksztmhvI0
すげ〜〜〜〜
童夢の火消し部隊が火付け部隊に変身してら〜
フルメンバー、隊長はコナンか
会社で今後の方向性決めたの?
やれば出来るんじゃん。仕事でもそのくらい頭つかえよマジ

523 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 00:21:34 ID:G2QlmRTi0
>>522
来るときは一度に大量に来るよねw

524 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 01:30:30 ID:SPM/o4TN0
火消ししないといけないのは、この話題??

501 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 21:56:14 ID:2fwrEQUq0
協会の前理事長、大久保昇容疑者(73)と、前副理事長の浩容疑者(45)は、
自分たちが取締役を務める広告会社「メディアボックス」に
架空の業務を発注して、協会におよそ2億6000万円の損害を与えたとして、
先月19日に逮捕されました。

協会の内部資料によりますと、協会はこれ以外にも、2人が運営していた
「文章工学研究所」に年間600万円の業務を委託していました。

京都地検は、この全額が架空発注だったと見て、時効にかからない過去
5年分、およそ3000万円について、2人を背任の疑いで
来週早々に再逮捕する方針です。(04日13:52) 最終更新:6月4日17時37分


みのるタンの 旧「親友」=カモ が再逮捕。

みのるタンは美味しい汁を吸っただけで逃げ切って欲しいよ。


火消しにやっきってことは、逃げ切れそうにないってことか。




525 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 06:29:05 ID:RpaKA/Bj0
カーボンモノコックは安全というのは
LS600ハイブリッドがエコだと言うぐらい論理のすり替えがある

それを信じる奴は林みのる真理教の信者

526 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 07:43:17 ID:ksztmhvI0
>>525
安全性はレースで実証されてるんじゃないの?

527 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 08:09:52 ID:060Kj24v0
信者乙

528 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 11:16:10 ID:8nURbv0d0
>>511
FJやってる東京R&D鈴鹿って元ハヤシレーシングの小野さんところだろ
今じゃやってるか知らんが二輪のカウルなんかもやってたし
ブルーフォックスってホンダ系のワークスを二輪でやってたりもしたし
4輪は遊び半分で作ったクルマが底辺フォーミュラじゃ無敵。
まぁいずれにせよ童夢より手堅くて大きな会社になったよ。
小野さんと林みのるじゃ商才も人望もだいぶ異なるね。


529 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 11:29:23 ID:ws37aKvE0
↑中途半端に間違ってるなコイツ
知らないなら出てこなきゃ良いのにw

530 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 11:35:54 ID:8nURbv0d0
>>528どこが間違ってるか教えてけろ

531 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 11:45:34 ID:SyCJwOHr0
まずはここかな?

>元ハヤシレーシングの小野さんところ

532 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 11:48:00 ID:8nURbv0d0
小野さんハヤシでデザイナーやってたでしょ

533 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 11:57:24 ID:8nURbv0d0
>>531 で? 逃げたか童夢の中の人

534 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 12:01:11 ID:ws37aKvE0
R&Dの鈴鹿事業所は
元ハヤシレーシングでハヤシレーシングにいた人間が立ち上げたわけではない
そもそも小野氏がハヤシにいた事はないだろ?
ブルーフォックスはワークスマシンの貸与をされていただけでワークスではないw
元々FJではコンストラクターだったんだからR&Dに吸収されたからって遊び半分でクルマはつくらない

そもそも本社はFJ事業には基本的にはノータッチで鈴鹿事業所独自での活動だった

535 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 12:06:37 ID:8nURbv0d0
>>534 ムキになって否定しているけど、どこも間違ってはいないよね
東京R&Dって主語があるの読めてますか?
ブルーフォックスはマシン貸与だけじゃないよ。お前さんのほうが
よほど中途半端なヤホー検索の知識だな。
ハヤシで小野さんがデザイナーしていて、それを「元」じゃないって
言い切るお前さんがうらやましいよ。

536 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 12:09:58 ID:8nURbv0d0
童夢に関わると鈴木みたいな偏執狂が出来上がって
人の文章をろくに読めなくなるのの手本だね

537 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 12:11:46 ID:ws37aKvE0
>>535
苦し紛れですかw

何を言いたいのか伝わってこないんですが?

538 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 12:14:11 ID:8nURbv0d0
>>537 はぁ どこが? wとか止めたほうがいいんでない馬鹿さ加減に拍車がつくぜ
拍車つけんのは童夢の走らない車にしとけよ

539 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 12:18:01 ID:ws37aKvE0
顔を真っ赤にして興奮してる姿が目にry

540 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 12:20:31 ID:8nURbv0d0
>>539 ほらほら論旨ずらしが始まりましたよ

541 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 12:21:46 ID:ws37aKvE0
じゃあ、小野氏がハヤシのデザイナーだったソースくらい出しなよ

542 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 12:26:04 ID:8nURbv0d0
ハヤシ410J

543 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 12:30:54 ID:SyCJwOHr0
はい、おまいら、そろそろ、工場へ戻れ!

544 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 13:02:02 ID:8nURbv0d0
>>529=541 人のこと無碍に批判するならもう少し考えてからにして欲しいものだ
ネット上にだって小野さんがハヤシのFJをデザインした話など「ソース」としていくらでもあるよ



545 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 13:06:09 ID:8nURbv0d0
ID:SyCJwOHr0=ID:ws37aKvE0 童夢で痒いのを削ってる自演バカ(大爆笑)

546 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 13:21:03 ID:8nURbv0d0
林氏の童夢苦しいですね。自演までして漢検問題の火消しに躍起。
林氏彼女のブログに、クルーザーの置き場所を浩容疑者と探しに行った件。

547 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 15:18:37 ID:T4MYwP7Z0
なにやら痛い人が暴れてますねw

548 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 15:30:35 ID:G2QlmRTi0
火消しのつもりなのに
上から目線で挑発的なため火勢が強まってしまう

いつものパターンですな

549 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 15:57:53 ID:ksztmhvI0
童夢火消し部隊、今度は昼休みに攻撃時間を変更。2CHカキコを会社が許可?

たまには一人でおいでよ

550 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 18:49:39 ID:0f7edx2s0
で、君らはなんでそんなに童夢が憎いの。
そんな目線で社会を見ていると破滅するよ。まるで彼女に振られたすね者が、
彼女に振られるのは当然であるが、彼女を恨んでいるような感じ。
あなたが振られおかげで彼女が少しでもましな暮らしができることを
喜んでやるくらいの度量がないと、また振られるよ。
振った彼女が正解にならないようにがんばれよ。

シューマッハ

551 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 18:57:57 ID:ksztmhvI0
シューマッハの仮面をつけた***タン登場だね
振られた男が正解かもよ



552 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 19:42:19 ID:y8YkjP+n0
平日の真昼間から元気だねえお前ら

553 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 20:12:10 ID:SyCJwOHr0
火消しはいいけど、何の火がついてんの?
漢検がどうしたこうしたとかいうやつが騒いでるだけじゃねえの?
それに弱小コンストラクタ関係者とおぼしき奴らが乗っかってるだけだろ?
もう、この辺のつまんない揶揄はおなかいっぱいだよ。

554 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 23:37:49 ID:TafTW0kk0
つまんない揶揄?

社会的責任の追求だよ。



実行犯は手下、甘い汁は親分、ていうのは典型的なやくざ構造だな。

事態は重いぞ。目を覚ませよ。




555 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 03:09:23 ID:+5nEar9f0
今年のルマンはいつから?

556 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 10:44:45 ID:+Y1djtbC0
夏至(6月21日)の前の土日だから、6月13〜14日と思う。

シューマッハ

557 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 16:18:14 ID:yPwxJiFE0
最近はメーカの下請け仕事もめっきり減って、おまけにルマンも撤退

社員は暇をもてあまして居るんだよ

558 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 16:37:28 ID:AGFqGDUS0
鉄鋼や造船みたいな、構造不況業種の仲間入りしちゃったもんな。
これから、過剰な設備を抱えてどうするんだろうか。

559 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 17:24:19 ID:yO6qov3r0
>>557
それでF4やFJの草レース市場をいただくんですね、わかります

560 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 19:13:29 ID:yPwxJiFE0


能書きばっかりで扱いにくいカーボンモノコックなんて売れないに100ユーロ

561 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 21:13:15 ID:DPJa33F60
>>560
今時カーボンモノコックを扱えないアホが車を作るなw

562 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 21:36:53 ID:8/SNh2Kh0
月曜からのルマンウィークを前に盛り上がってまいりました。
わらべの夢は夜開くってか。

563 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 21:40:55 ID:f8poRY0R0
んでも、JMIAモノコック+TR-FX01のパッケージって
値段次第では近隣諸国に売れると思うけどね。

564 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 21:53:54 ID:mdW6NBbA0
去年のルマン、たのしそうだったな。




565 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 03:11:07 ID:unnVyWL/0
童夢が安全性を語るのは100年早い
自分たちが今までやったドジをよ〜く思い出せ
カスどもが

566 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 05:41:59 ID:iPCir0fQ0
さかのぼれば浮谷東次郎アボンヌまで行き着くしな

567 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 05:55:10 ID:BVInxm660
>去年のルマン、たのしそうだったな。


漢検の馬鹿息子を招待したおかげで漢検マネーで豪遊できたからねw
宿なんてお城を借り切りだし、食事は三つ星


568 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 13:34:48 ID:wUDqcY7nO
城、貸し切り?!

レース本来のゴールへすべてを向けるではない予算の使い方に童夢の叶姉妹的な部分が見えますね。50円のものでも50万円と言っちゃった感じ??

569 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 14:37:25 ID:jtW3ZX0c0
コラムに親友みたいなことを書いて擁護しているけど、所詮は金の繋がりなんでしょ。

570 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 17:14:29 ID:QCrut3Df0
>>566
さすがにトージローの件はミノタソ責任無いだろw
同じ状況をカラスで走っててもアボーンヌかもしれんけど。

571 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 17:23:25 ID:1SKJeIex0
ひろしタン・・・・・・同情するわ

572 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 20:51:31 ID:6fXIuOM40
ひろしじゃわからん

573 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 21:04:33 ID:1SKJeIex0
つ大久保浩

574 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 21:14:08 ID:BVInxm660
レース予算と豪遊予算は別腹w

ルマン撤退で一番困っているのは鱸だろうな


575 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 21:51:23 ID:deepkgsG0
で、結局GTの2台はどうなんだよ?

576 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 22:23:02 ID:iPCir0fQ0
マシンがとっとと完成していれば
東次郎もアボンヌしなくて済んだのに
全て他人のせいにする奴が・・・

577 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 00:39:14 ID:NBqiiN1t0
>>576
どんな理由であれシートベルト無い車でコースに出たのは東次郎本人だからな。
嫌がる東次郎に無理矢理ベルト締めずに走ってこいって強要したなら話は別だが...

578 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 01:32:14 ID:FlDX1XDn0
なぜテストの日にシートベルトなかったんだ?それは製作者の責任が第一に
あがるんじゃないのか?では何故?シートベルトのない車がサーキットに持ち込まれたか?
その辺から説明してくれないか

579 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 03:01:34 ID:H7K1LXlb0
良いことは全て自分の手柄
悪いことは全て他人の責任

そうでなきゃ渡れないのがレース界

580 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 06:03:21 ID:Q0fjtCxi0
水曜日はフリー走行ですね。頑張って下さいwww

581 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 07:00:30 ID:09ROZBDF0
>>578
東次郎が事故ったのはみのるタンの愛車だったエスロク
後にtojiro2と命名されるレース車両に現場でシートベルトを移植していた。
勿論エスロクはサーキット走る為に持ち込んだ訳じゃないのに何故か東次郎が乗りに来て、
シートベルト付いてないから走るなと制止されたにもかかわらず東次郎は無視して出て行った

582 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 07:16:30 ID:W3uRW08w0

シートベルトの無い車でサーキットを走ってしまう東次郎のキャラクターを作り上げたり
当時のレース界の安全意識の低さに責任をすり替えて知らんぷりする胴無

そんなところがレースの安全を語るなんて・・・・・w


583 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 07:25:23 ID:3mxYY69j0
>>581
当事者の小説を真に受けるなよ
昔から死人に口無しって言うじゃないか

584 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 07:48:19 ID:pVCf3knK0
そもそもハッキリしてるのはシートベルト付いてないS600で事故ったという点だけで、
そこに至る経緯なんて未だにあやふやなんだから責任の所在をどうこう言うのはナンセンスだと思うけどね。

585 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 08:02:23 ID:W3uRW08w0


ハイハイ、悪いのはみんな東次郎。ワロスワロス




586 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 08:41:00 ID:H7K1LXlb0
>>576

587 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 18:15:57 ID:FlDX1XDn0
>>569
ミノルタン所有?の漢林○は太平洋と日本海に1艇づつあるんだね
マリーナの停艇代や維持費は漢検が払ってた例のクルーザーリース料1500万円だったて
噂は本当?浩君ってミノルタンの言いなりだったわけだね。漢検の儲けをミノルタンに
貢いで、挙句の果てに犯罪者になっちゃった。どう考えても浩くん可哀相だ。


588 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 20:54:50 ID:W3uRW08w0
馬鹿息子の事務所のガサ入れでルマンで豪遊している馬鹿息子とみのるタソのツーショット写真やキャンギャルとの○○撮り写真がダンボール一箱分押収されたらしいなw


589 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 23:06:40 ID:h8AIOr090
>>588
「らしいな」としか言えないヘタレ君、乙!


590 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 23:19:57 ID:igjBljcn0
突っ込むところがそこかよw 痛々しいな

591 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 23:50:22 ID:7a9jmaho0
JMIAの野望について語ろうよ。

みのるタソはワンメイク受注ビジネスはあんまり好きじゃないって言ってたよね。
でも、JMIAが狙ってるのはこれだよね。
童夢単独だと業界の反発が大きいだろうから、JMIAで一括受注しようという。
F20の画期的アイデアの衝撃が大きかったから気づかなかったけど、重点はこっちなんだろうね。
んで、価格競争力をつけて、海外に殴り込み。
日本のモタスポ産業の底意地を見せて、上級カテゴリーを狙う。そんな青写真なのかな?

592 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 23:57:45 ID:X9h6j+7kO
そんなことより、今まで吸い上げた分の一部返還のつもりで、保釈金ぐらい払ってやれよ、みのるタン。


それから本田被告がみのるタンと絶縁したがってる意味を考え直すんだな。

593 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 08:40:23 ID:trJ2Czmk0
>>591
そこは鈴木風に

JMIAの目論見、で

594 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 17:03:23 ID:ACw+C4960
F1以外のカテゴリーなんてほぼ制限付きの
アイディアをいかに封じるかの競争なんだから
そんなカテゴリーに嬉々として進出を図るなんて
林氏が掲げていた自動車レースの概念も理想もどこにいったのかと思う
F20の理念は良いとおもうけど、伝統的排他的な下位カテゴリーじゃな・・・
ワンメイク=レーサーだけ浮き立つ競争に手を貸して童夢はまたぞろ
ダメな会社になるんだろうか


595 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 20:09:30 ID:MAbzqr630

みのるタソの野望は F1のどん尻コンストラクターよりも下位カテゴリのワンメイク受注

お山の大将で居ないと気が済まないタイプ

596 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 20:17:44 ID:O/TQuXXW0
童夢って社長がいなけりゃ世界的にも成功してるような気がするのは俺だけ?

597 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 20:19:34 ID:KX1RDJuQ0
>>595
そもそもメーカーからの受注業務だけじゃあ、予算削減で先細っていく一方。
国内ワンメイクは海外コンストラクターに仕事をとられている。
そこを取り返して、海外に打って出る。
日本のモタスポ産業を活性化するためでしょう。

598 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 21:00:19 ID:bTbudEmA0
>>596
みのるタンがいない童夢=東京R&D

599 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 21:37:50 ID:KX1RDJuQ0
Racecar-Engineeringに童夢の新車が!w
http://www.racecar-engineering.com/news/cars/344441/new-dome-revealed.html


600 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 22:11:52 ID:cZrXMSUn0
F1新規チームからまさかの協力依頼とか、無いよね。

601 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 22:19:45 ID:PAW4NndJ0
無い。
仮にコンタクトがあったとしても、二言三言口を聞けば、この会社に頼むことはないと気付く。


602 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 22:23:55 ID:BNeOLRMF0
>>598
堅実経営で上手くいってるじゃねーか!w

603 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 00:24:01 ID:aNRRkzFL0
みのるタン、ここんとこめずらしく吠えないね。。。

文部科学省の馬鹿どもとか、能無しとか、
漢検は僕のズブズブです、とか、ないの?

ここにはひそかに話題をそらしには来てるみたいだけどw

真っ向勝負で言えなくなった原因は、なに?

604 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 04:20:12 ID:TK/UKYsH0
>>596
そりゃ無理ですね。程度の悪い社員を抱えて・・・
ミノルタンがいなかったら、みなさん就職先ありません
はっきり言って童夢はカスの吹き溜まりみたいな会社ですから



605 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 05:00:38 ID:gfGS/u9u0
>F1新規チームからまさかの協力依頼とか、無いよね。

開幕直前に金払わずにトンズラするようなチームしか声掛けないだろw

>みのるタン、ここんとこめずらしく吠えないね。。。

そりゃ自分に捜査の手が迫っているのに地検の心証悪くする発言は控えるだろw



606 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 21:01:16 ID:RiFB6HjT0
>>599
Nice boat.

607 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 21:09:06 ID:cgK946Gf0
ボートは仕事の無さのバロメーター

608 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 21:11:37 ID:uNz07f7v0
自動車メーカーが軒並みアボーンだけど、これからどうなるの?

609 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 22:07:41 ID:ZovyR70z0
>>608
だからこそ、ワンメイク界に殴り込みかけてるんでしょ。
途上国にエンジンとセットでシリーズごとプロデュースして売り込むんだろう。

610 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 22:35:38 ID:huhGOY6d0
途上国は、自動車買えない状態でもレースは出来るのかいな?

611 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 22:42:39 ID:2AXM9bWN0
南アフリカでさえ金持ちが居ないことはない

612 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 12:16:13 ID:6O5qOg4O0
スタート何時?

613 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 12:17:43 ID:7mirhV2o0
日本時間21時

614 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 12:46:55 ID:n/2cDcHr0
ルマンだったら22時スタートじゃないの。

615 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 13:08:01 ID:6O5qOg4O0
どもす。

実況の書き込み情報では、
日本時間15時すぎくらいから試走があるみたいすよ。
実況のリンクでみれる。

616 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 13:13:06 ID:vyWPURKf0
ことしは 地上波ではTVやらない?


617 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 20:29:24 ID:2bMnnLf00
         _    | モパ    /   ヽ モパ   ルマンを欠場しながら
      /   ヽ   | グク   l @  @ l グク    食う飯は美味いか?>
      l @  @ l  | モパ   l  U  l モパ
      l  U  l   | グク  __/=テヽつ く グク
     __/=テヽつ く   l    /キ' ~ __,,-、 ヽ
   /キ' ~ __,,-、 ヽ  |    l  ヘ  ゝ__ノ-' ヽ
    l  ヘ  ゝ__ノ-' ヽ|    ~ l   ヽ-┬ '
/て=-、─----‐‐─ヽ | / て=-、─----‐‐─ヽ
'    ト= -'   <ニ>ト'    ト= -'   <ニ> 

618 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 22:09:26 ID:fN48vLQQ0
ルマン結果

1 9 Peugeot Sport Total GENE Marc 382

2 8 Team Peugeot Total BOURDAIS Sebastien 381

3 1 Audi Sport Team Joest KRISTENSEN Tom 375

4 007 AMR Eastern Europe ENGE Thomas 372

5 11 Team Oreca Matmut AIM AYARI Soheil 369

6 7 Team Peugeot Total MINASSIAN Nicolas 369

7 14 Kolles LOTTERER Andre 368

8 16 Pescarolo Sport TINSEAU Christophe 367

9 15 Kolles ALBERS Christian 359

10 31 Team Essex ELGAARD Casper 356


619 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 22:21:17 ID:4XAQ9XJL0
やっぱ、出続けなければダメなんだなぁ、このレースは。

620 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 23:31:06 ID:4Vm4nGx00
オイルショックやリーマンショックで一々ガタガタするような連中には無理なことよの。

621 :音速の名無しさん:2009/06/15(月) 01:04:21 ID:SUM5jl9FO
漢検ショックもな。

622 :音速の名無しさん:2009/06/16(火) 17:38:58 ID:quQsCCRN0
NAVIチームGOH惜しかったな。ルマンゴール1時間15分前にリタイア
けど爽やかだよな、このチームの場合は
童夢は陰気くさくてアカン

623 :音速の名無しさん:2009/06/16(火) 22:59:57 ID:xk6OoHbt0
東京にわざわざ企画営業部なんか作って、
仕事探しに躍起になってるぐらいだから、ルマンなんて無理ぽ。

624 :音速の名無しさん:2009/06/18(木) 07:13:58 ID:3K7VTthb0
何度目だ? 東京事務所

625 :音速の名無しさん:2009/06/18(木) 08:46:14 ID:UjDXB1ze0
2号さんへあてがい扶持の仕事じゃないの

626 :音速の名無しさん:2009/06/18(木) 22:44:58 ID:mQX6neUe0
東京事務所は鱸が絡んでいるらしいな
単なる留守番と電話番らしいがw


627 :音速の名無しさん:2009/06/18(木) 23:22:54 ID:uILMmhePO

RQ女衒の2号さんか。
今年はジムゲイナーもルマンもボツで仕事減ったもんな。

628 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 08:08:33 ID:Z2HONSYZ0
来年はもっと暇になるだろw

629 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 23:53:48 ID:O4YdB50h0
お前らよく続くなww
友達はいないのかwww

630 :音速の名無しさん:2009/06/20(土) 00:13:51 ID:nwhJlI390
米原の屎尿タンク殺人事件の犯人はてっきり○○の社員かとオモタw

631 :音速の名無しさん:2009/06/20(土) 00:35:32 ID:gZ/D5+C00
>>630
お前・・・正直引くわそこまで行くと・・・

632 :音速の名無しさん:2009/06/20(土) 16:16:43 ID:nwhJlI390
社員は暇をもてあまして派遣女性と不倫しまくりだから「○○の社員かもしれない」と思うのは無理からぬことだね

ワンメイクシャーシも売れないし漢検で来年のGTは仕事無くなりそうだし

○○の明日が見えない・・・・・・w

633 :音速の名無しさん:2009/06/20(土) 16:19:55 ID:zLt1P+lZ0
社長の著書の印税で一気に財政回復!

・・・するわけないよな

634 :音速の名無しさん:2009/06/20(土) 16:50:37 ID:wDlTB2ji0

 童夢の野望ここに潰える

       -完-

635 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 02:42:59 ID:W9/SvxBu0
カーボンマジックは787の主翼で設けてんじゃないの?

636 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 05:56:40 ID:d3wGDqci0
>>635
カーボンの航空機外パーツは落雷の電流を通電する能力がないので
今後は使用されない可能性がある。この間のエアー・フランスで問題になったんだよ。
君の話が確かでも今後は、軽量化より安全性が優先されるから
あと数年の命だすよ。詳しい人あとはヨロシク

637 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 07:34:22 ID:Yz3n8Eak0
>>636
CFRPは金属並みに通電性良いんですけど・・・

638 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 09:33:01 ID:9g9ql14e0
カーボンの釣り竿に、よく雷落ちてるよな。

639 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 10:19:40 ID:BWuJmWGE0
俺の田舎の近所の人で、カーボン竿が高圧電線に触れて感電死した人がいたよ

640 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 10:34:43 ID:Z/Q8aapF0
高圧電線に触れたらカーボンじゃなくてもヤバいだろうなあ
ゲイラカイトで事故が多発・・・歳がバレるなw

641 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 11:09:56 ID:MZKaNGXS0
ところで、S102って鉄人28号のイメージないか。


642 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 12:17:37 ID:7WbuedK20
おれにはパクリーな「テコンV」のイメージしかないけどw

643 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 13:25:59 ID:hkLwOUtHO
ゲイラカイトってステルスみたいな凧じゃないか?

644 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 14:26:10 ID:7B384DMu0
S102はイラストの段階では下のダクトがライトかと思ったら全然違った。
ライトが付いたら急にオッサン顔に・・

645 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 14:31:40 ID:7B384DMu0
http://www.dome.co.jp/news/images/s102.jpg
最初がこれだったから、てっきりあのダクトっぽいところに
ライトを付けるのかと思っていた。

646 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 15:24:42 ID:Q7VkRUe50

     「2ちゃんと語ろう、今年のルマン。」

まさか1年経ってもまだトップページに君臨してるとは思わなかったw

647 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 19:37:40 ID:DwivNCzx0
下手すりゃ来年も・・・

648 :音速の名無しさん:2009/06/23(火) 00:57:30 ID:8nKDJQZz0
もしS102クラッシュさせてモノコック逝ったらS102終わり?

スペアカーとか無いの?

649 :音速の名無しさん:2009/06/24(水) 22:41:36 ID:1cSBjKXH0
クラッシュさせる機会がない

650 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 19:22:39 ID:rvf6Xdj90
>>648
ル・マンで走ったシャシーが#003
ttp://www.racingsportscars.com/photo/2008/Le_Mans-2008-06-15-011.jpg
普通に考えれば#001はFIAのクラッシュテストに使ったろうから、
残る#002はスペアとして取ってある筈

651 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 20:26:27 ID:V6cly2jc0
ECOL DOME PROJECT
http://www.dome.co.jp/news/news/dt_95b.html

CFRPホイールってすごいな。


652 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 20:55:00 ID:qq0Ivem90
ECOSpeed DOME Projectの方がいい感じw

653 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 21:32:50 ID:Ltfsbh8f0
軽量化と空力で20%も燃費が向上すると?
こんな見当違いな数字を出してるから、
いつまでたってもレース業界からしか相手にされない。

654 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 22:04:54 ID:V6cly2jc0
>>653
サスペンションや電気関係にも手を出してるってことだから
ロムチューンとかもやってるんじゃないかな?

655 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 22:15:12 ID:A7NtKsIt0
ギャル曽根に低カロリー食を勧めているようなもの www さすがだ。

656 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 22:19:23 ID:A7NtKsIt0
みのるたん、タイヤ細すぎww。
これじゃぁ、20%の大半はタイヤってのがばれちゃうyo。

657 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 22:19:39 ID:JsZm8w6d0
ドライバーの運転を指導した方が効果的だな、

658 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 22:34:13 ID:Qh28CK7l0
>>656
なんで?

659 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 22:48:23 ID:qq/LhlWC0
麻生さんばりによくぶれるね。

つまり、レースにおける燃料消費を多少節減するよりも、まともに技術開発に
取り組んできたならば、その技術を生産車に活かして、異なったオーダーの
資源の節約に貢献できる可能性があるし、それが、技術開発競争である
自動車レースの本来の姿であるという事を実証することが目的です。

いつのまにこんなに変わったんだ。

趣味だといっていたくせに。

660 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 22:52:05 ID:vaptbO1F0
タイヤで燃費改善なんて5%も行けば御の字

661 :音速の名無しさん:2009/06/26(金) 00:15:34 ID:J2vH8lnZ0
いや、タイヤは大きいんじゃね? 極端に細くした場合は接地面積が減る
タイヤの走行抵抗は接地面積に比例しそう。しかも常用速度帯での抵抗減(燃費向上)だし。

エアローものが効いてくるのは、80km/h超の高速帯でしょ。。

662 :音速の名無しさん:2009/06/26(金) 00:17:56 ID:CroKSFJg0
いつの時代の人間なんだ…

663 :音速の名無しさん:2009/06/26(金) 08:22:29 ID:YtatSs6+0
>>661
専用開発低燃費タイヤ履いたシビックハイブリッドと、
フィットのタイヤ流用してるインサイトは1km/Lしか燃費変わりませんが(2車はボディ違うだけで中身同じ)

664 :音速の名無しさん:2009/06/26(金) 12:01:11 ID:iD+xKfuq0
クルマを使わずに公共交通機関中心でいくのが、一番のエコだろ。
日本の都市部なら、十分に可能なことだ。

665 :音速の名無しさん:2009/06/26(金) 12:59:51 ID:udejQrgg0
自動車メーカー若しくはその周辺の偽善
彼らの諸行は金の亡者そのもの

666 :音速の名無しさん:2009/06/26(金) 18:51:29 ID:gCA5yxrP0
情けないねーぇ。

自分たちの今の言い分はこれって出してきた感じ。
これまでルマンで培ってきた成果の結果がこれじゃー何ともやりきれないねえ。

まともに技術開発に取り組んできたなんて、とうてい考えられなくなった。

速く病院にいって脳の検査してきな。早くいかないと、前回のようには
回復しなくなるよ。


667 :音速の名無しさん:2009/06/26(金) 19:52:39 ID:F/GUii7A0
ECOL DOMEプロジェクトの記事、写真が追加されてるね。

ググったら
WEDSがカーボンホイールの試作品をオートサロンに出典してたことがあるみたいね。
それに比べると童夢の試作品はあか抜けないけど、コスト重視なんだろうね。

668 :音速の名無しさん:2009/06/26(金) 20:14:11 ID:J2vH8lnZ0
662 そうかな?いつの時代も変わらないこともある。

669 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 19:13:49 ID:QR8fy0vP0

ココは童夢末端の井戸端掲示板?
火消し部隊も火がなきゃタダのサークルノリなんだね、可愛いもんだ
そろそろ誰か点火してやらんと・・・・
あんまり暇にして首切られちゃったら可哀相だよ〜

670 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 19:22:12 ID:G9xZDkfC0
ルマンに出ない童夢なんて存在価値無いだろ



671 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 19:28:30 ID:M3eJD/eL0
で?漢検の問題はどうしたの?

672 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 19:55:17 ID:2yvmvZDe0
>>671
現実問題、タイホとかの可能性あんの?
特別アンチでもないけど、単純に盛り上がりそうだからひそかに期待してんだけどw

673 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 23:21:45 ID:1W1SVDv90
>>672
どこを読めばタイホの可能性があると思えるのか教えてくれ。

674 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 23:32:50 ID:3lK3aHO60
さ〜あ、居丈高な火消し隊の登場です

675 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 23:36:10 ID:M3eJD/eL0
じゃあなんか面白いこと言ってみろよw

676 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 00:55:21 ID:ZJWkiJW80
>>670 童夢はルマンに出ても意味ないとうことじゃないの??

677 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 01:47:03 ID:ZJWkiJW80
>>673
公金横領幇助罪、マネーロータリング幇助罪、公文書偽造罪、脱税、詐欺、
こんな所が危なかったりするんじゃないですか?ボッタクリは何の罪になるのかな?

678 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 03:12:38 ID:bzc64mvp0
ホンダが別のところにALMSのLMP1開発委託してるのが笑える
童夢は信用されてないねw

679 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 06:33:06 ID:0r2vSeFU0
>>677
お前の妄想で童夢が罪になる事はないわな。

680 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 12:19:51 ID:R1dVJWkf0
クラージュはもうずっとルマンもALMSもやってるし出たり引っ込んだり
別の道楽で足踏み外すようなとことは信頼感が違う
ましてアメリカ主体で動いてるあのプロジェクトに呼ばれる可能性なんてな
本社は今レースやるなんて空気じゃないようだし

681 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 12:41:23 ID:2YLdSabt0
クラージュはARX-01用にパーツ売っただけでアキュラLMPの開発は英国のワースリサーチ
まあクラージュは本業で大コケしてオレカが買収しなければ倒産してた訳だが…

682 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 13:09:29 ID:PO/LibHA0
>673

未成年舞妓わいせつ罪容疑、元RQ買春容疑、あたりは簡単に立件できそうだぞ。




683 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 13:57:43 ID:ozMuwq1Z0
レース業界には逮捕を望む声が多いのでしょうか?

684 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 15:33:13 ID:VY2OW7+x0
検察がんばれ!

685 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 19:47:10 ID:xw00qz380
そういえば川島なお美、結婚したね。

686 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 22:01:38 ID:PO/LibHA0
>683


漢検タイーホの責任の多くは 錬金術を駆使させた童夢にあるからな。

そんなことで逮捕されたら、他にも逮捕されるやつ、
この業界じゃ後をたたないんじゃないか?

だからレース業界は、みのるタン逮捕されたらこまるよw
逃げ切れ。みのるタン。いつものようにw


687 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 22:22:46 ID:0r2vSeFU0
>>686
お前が逮捕される事はあっても、みのるタンが逮捕される事はない。
あんまり無責任な事を書いてるとシャレじやすまないぞw

688 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 23:25:28 ID:ZQ57vBLr0
>>455
>>464
>>467

689 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 09:36:26 ID:dTfYCogBP
名誉毀損訴訟流行ってるし
手順どおりなら2ch運営もIP開示するみたいだね

690 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 12:04:54 ID:7c3gDsKd0
無様だなw

691 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 13:38:37 ID:57erPwm70
名誉毀損?やればいいやろ〜
毀損されたもんなどどこにもあらしまへん
きばりーや


692 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 15:10:28 ID:4yvhh9Sx0
でも社長自ら2chということで日本レース界では一番起訴する可能性が高そうだなw

693 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 15:50:41 ID:dTfYCogBP
おれν速民でもあってこんなスレをたまたま見てたからさ

Web魚拓、「名誉を毀損された」と主張する人物に魚拓取った利用者のIP開示★2
ttp://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1246191666/

一般人でも根気さえあればgoogleキャッシュ消去もウェブ魚拓削除も
2chレス削除もIP開示請求も各訴訟もけっこうできるもんなんだなって思って


694 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 18:38:02 ID:MruhhBDE0
出た〜>>687。689

695 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 20:35:08 ID:MruhhBDE0
>>689 693追加
社員切りに怯える君たちの未来派真っ暗闇
魚拓、魚拓と騒ぐな雑魚!

696 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 21:30:21 ID:xmmEy/Gz0
他人の悪口はめっちゃくちゃ言うが
自分の悪口を言われると気になって夜も眠れない

打たれ弱いお坊ちゃまの特徴ですね

697 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 22:58:29 ID:9w24nBJo0
ttp://sc-smn.jst.go.jp/ayyyymm/meta/aB083302-007.asx

09レギュのリアウィングで風洞回してたんだねw

水面下では着々とエアロアップデートしてるのだろうか・・・

698 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 23:18:58 ID:goizKqV40
>>697
その番組製作したの2008年、トヨタがル・マンプロジェクト一時凍結する前の話

699 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 23:47:49 ID:O75mmsuG0
>>697
カメラの目の前で、わざわざリアウィングをいじってるところがいかにもアピールしてるっぽいよね。

童夢の風洞は、タイヤに軸を付けたタイプでしか実験できないのかと思ってたけど(↓のタイプね)、
http://www.dome.co.jp/news/images/ecol01.jpg
モデル自体をベルト上で自走させることもできるんだね。F1の風洞実験みたいでかっこいいな。

700 :音速の名無しさん:2009/06/30(火) 08:52:19 ID:bKu/CAa60
モデルに軸が付いてるデータなんて使い物にならないんじゃね?

701 :音速の名無しさん:2009/06/30(火) 09:42:44 ID:k8Ia1iEu0
>>700
???????

702 :音速の名無しさん:2009/06/30(火) 22:07:12 ID:c+fDIbWb0
>>700
何を言ってるんだお前は

703 :音速の名無しさん:2009/07/01(水) 00:39:21 ID:5XyIsIKB0
各論の不備を突いて総論まで引っ繰り返す

詐欺師がよく使うディベート手法ですね

704 :音速の名無しさん:2009/07/01(水) 01:52:18 ID:YPs0lGor0
>>699
ttp://www.dome.co.jp/news/images/s102model1.jpg
軸付きは25%スケールみたいだね

風流車は軸なし

705 : 【小吉】 :2009/07/01(水) 06:44:02 ID:SgrxRWCu0
>>699
これはマツダの?

706 :音速の名無しさん:2009/07/01(水) 06:53:27 ID:SjAEU0Cy0
>>699の風洞は風流舎だぞ。
足回り作ってないからタイヤ保持する必要ある訳だけど、
ttp://www.dome.co.jp/news/images/ecol05.jpg
そこまで作りこんでないのはコストと必要性の問題じゃないの?
内部ちゃんと再現した風洞モデルは1000万コースらしいし

707 :音速の名無しさん:2009/07/01(水) 21:21:34 ID:GtikWuh00
富士もついにF1中止だね。たぶんF1参戦も中止だろうな。
そしたらルマンプロジェクト再開だね。ミノルタンの出番だ!!!

708 :音速の名無しさん:2009/07/01(水) 21:50:46 ID:5XyIsIKB0
どういう思考回路を持っていると
1行目と2行目をつなげられるんだろう?

709 :音速の名無しさん:2009/07/01(水) 23:37:39 ID:ZDmXkrHfO
漢検親子 保釈

保釈金 六千万円



710 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 00:01:44 ID:hTxmaB0P0
各6000マソね

711 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 00:14:02 ID:3ov4X9Lr0
合計だろw
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/trial/090630/trl0906301613015-n1.htm

712 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 11:55:55 ID:y70/IR7F0
おおきんもちだな

713 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 22:52:18 ID:zpc1/Idx0
由良さんのブログで、RCカーを風洞実験にかけてるw
http://yurataku-ya.cocolog-nifty.com/blog/2009/07/post-27e3.html


714 :音速の名無しさん:2009/07/03(金) 00:33:40 ID:kMm+AEiWO
ところでセパンのネタはないの?

715 :音速の名無しさん:2009/07/04(土) 21:21:39 ID:yoYMlxoI0
>>714
公式にレポートがあがってるじゃん。
新型フロントスポイラー導入。

716 :音速の名無しさん:2009/07/06(月) 10:26:52 ID:0/Zu8yMb0
毎度の事ながら鱸のレポートは読んでいて頭が痛くなるなw
思いこみと妄想がてんこ盛りな文章はレポートというよりポエムだぜ


717 :音速の名無しさん:2009/07/06(月) 11:22:54 ID:+qdzGjkY0
ボーイング787の大遅延、ってのも地味に聞いてそうだなあ
確か幾つかの部材を受注してたんだっけ

718 :音速の名無しさん:2009/07/06(月) 12:16:37 ID:0/Zu8yMb0

ボーイング787のカーボン製主翼が接着不良で剥がれる欠陥が原因だよね

さすが、毎度お粗末な胴無のプラモデルクオリティw


莫大な賠償金を請求されるから胴無アボーンだな

719 :音速の名無しさん:2009/07/06(月) 19:08:17 ID:tSweE8Wo0
787の主翼は三菱重工名古屋航空宇宙システム製作所大江工場製ですが。
接着不良ではなく強度試験の結果、設計値以上の負荷が掛かる事が判明した為。
ついでにボーイングは自身の設計そのものに問題があったと非を認めてる

720 :音速の名無しさん:2009/07/06(月) 19:35:47 ID:2d5WiqIi0
>>455
>>464
>>467

721 :音速の名無しさん:2009/07/06(月) 20:33:34 ID:tSweE8Wo0
事実述べるだけで火消し扱いかよ
そもそも童夢程度の企業規模と品質じゃ主翼なんて大物受注できる訳ないだろ
航空機はレーシングカーとレベルが違うんだよw

722 :音速の名無しさん:2009/07/06(月) 20:53:35 ID:N4ave/aD0
レーシングカーの羽が折れても
ドライバー無事なら後で笑い話になるかも知れんけど
航空機の場合そうはいかんからなぁ
乗客が無事でも笑えんな

723 :音速の名無しさん:2009/07/06(月) 21:59:20 ID:0/Zu8yMb0
胴無の納入品は機内サービスで使うトレイだったりしてw



724 :音速の名無しさん:2009/07/06(月) 22:13:25 ID:2d5WiqIi0
トレイってことはないっしょ
座席の上にある荷物入れのフタとかじゃね?

725 :音速の名無しさん:2009/07/06(月) 22:17:46 ID:Kx/dQGMA0
>>721
>>721
>>721


726 :音速の名無しさん:2009/07/06(月) 22:31:42 ID:Fi+f8DoO0
>>723
主翼は?

727 :音速の名無しさん:2009/07/06(月) 22:36:43 ID:BpDO8mqW0
>>726
オートクレーブの大きさ的に無理だよ。
http://www.dome.co.jp/profile/facilities/autoclave.html


728 :音速の名無しさん:2009/07/06(月) 22:51:53 ID:2d5WiqIi0
機内販売のプラモデルとか?

729 :音速の名無しさん:2009/07/06(月) 23:03:20 ID:oANrwj750
便座とか

730 :音速の名無しさん:2009/07/06(月) 23:43:28 ID:2d5WiqIi0
トレイじゃなくてトイレか
空力抜群で汚物の吸い込みがよく軽量みたいな

731 :音速の名無しさん:2009/07/07(火) 01:28:03 ID:5tKSWtgU0
小糸工業製のJALのクラスJの椅子のカクテルテーブルだろ
地味にカーボン使われたりもするし。

732 :音速の名無しさん:2009/07/07(火) 10:11:50 ID:reGwLrgs0
>>727
4号なら航空機用カーボン部品焼くなら充分だな
ってか、大型オートクレーブなんてのは最近出てきたもんだからな

733 :音速の名無しさん:2009/07/07(火) 12:26:30 ID:4Ot5fKIP0
トレイやトイレならともかく
土ー無が主翼を作った飛行機なんて
怖くて乗りたくないのは俺だけ?

734 :音速の名無しさん:2009/07/07(火) 19:27:50 ID:reGwLrgs0
しかし童夢の食い扶持の1つが航空産業の下請けなのは公然たる事実なわけで

735 :音速の名無しさん:2009/07/07(火) 19:56:35 ID:4Ot5fKIP0
土ー無の食い扶持がなんであるかと
土ー無が主翼を作った飛行機なんて怖くて乗りたくないのは
全く別の次元の話である件について

736 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 05:41:22 ID:ZkvABxj00
(士)<だいたいわかった

737 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 13:42:54 ID:CV+NeI7u0
漢検に大阪国税(マルサ)のガサが入る
巡り巡って童夢にも追徴課税が及ぶだろうけど
金持ちの林さんには関係ない話だよね
いつも貧乏人を馬鹿にしているから今回も悠然と
構えているのでしょう

738 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 01:03:36 ID:GpH4jkDUO
ルマンに毎年何億も出させて、クルーザーも買わせて、2号のお守りも押しつけてたって?どこまで他人事でいられるか。助けてやれよ、親友ならw




739 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 03:30:32 ID:UIz+YFWO0
助けてやれと言われても自分が捕まらないようにしなくちゃ行けないんで
僕の事は黙ってて,,としか言えないんです。

740 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 06:54:10 ID:6G7qll0v0
裁判沙汰

741 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 07:56:39 ID:aV0WJLg00
>。助けてやれよ、親友ならw


みのるタソは昔から金の切れ目が縁の切れ目だよ



742 :音速の名無しさん:2009/07/11(土) 09:39:02 ID:cdgT7lEm0
#18 KANKEN NSX

743 :音速の名無しさん:2009/07/11(土) 13:04:03 ID:bvpiMzLa0
祭りまだ?

744 :音速の名無しさん:2009/07/13(月) 13:06:41 ID:Ag4SxAfh0
裁判で証人申請されるだろ

不明朗な金の流れを追求されて偽証罪で刑事告訴の悪寒だなw


745 :音速の名無しさん:2009/07/14(火) 19:30:53 ID:YRhYmZKa0
レイトンの件でで星野やニューイが法廷に呼び出されたとか
聞かないけどなw

746 :音速の名無しさん:2009/07/14(火) 20:01:46 ID:y0b15Zoq0
今の国内レース界には童夢やら林みのるやらが邪魔でしょうがない小粒な方々が結構いらっしゃるってこった。
工作員が頑張っている様子を見ると痛々しくもあるけどな。

747 :音速の名無しさん:2009/07/15(水) 06:40:02 ID:T2m1sjNP0
別に邪魔じゃないんですが、、、、でもそういわれてみるとあってもなくてもたいした問題ではないと
思えますな。

748 :音速の名無しさん:2009/07/15(水) 09:34:47 ID:cBfWtRuJ0
根っからの金持ちにはその湧き出る品性下劣さから相手にされず
搾取によって功なり遂げた新興勢力から巻き上げても安定せず
レース界は特別だからと野暮で下品な暮らし振りと思想をふりかざし
堅気の従業員を顧みず今日も明日も毎度毎度の愚鈍で貧弱な皮算用
レース屋だ実業家だ技術屋だテクノロジーだとはんなり無頼を気取ってはみたものの
頼るところはとどのつまり大メーカー様々 みっともねえったらありゃしねえ


749 :音速の名無しさん:2009/07/17(金) 22:51:37 ID:u2rNTvL30
ドームはパワーボートの設計に興味はないのかね

750 :音速の名無しさん:2009/07/17(金) 23:47:16 ID:e/wog15GO
水際ボートには自信がある童夢

751 :音速の名無しさん:2009/07/18(土) 13:18:17 ID:nZ2RTpES0
会社は泥船状態なのにのんきなみのるタソw



752 :音速の名無しさん:2009/07/18(土) 21:05:28 ID:zCOM9hmC0
バラックでFRP貼ってた頃も
大工場でドライカーボン焼いてる今も
ずっと変わりませんよ

いや、悪い意味で

753 :音速の名無しさん:2009/07/19(日) 00:52:36 ID:MVjFc3SX0
>>749
京都でヤクザと道楽するのは花王石鹸のお友達だけで十分だろw

754 :音速の名無しさん:2009/07/24(金) 21:46:38 ID:mpG7nlbG0
鈴木タソがSpecialEditionをうpしてるけど、やっぱり日本語は意味不明だなぁw
典型的な理系人間だなw

755 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 03:43:55 ID:BUMHQyT10
もう2CHでも存在価値がなくなった童夢
火消し部隊による放火をお待ちしてます。お疲れさまでした。

756 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 17:15:15 ID:ISwAEncz0


>典型的な理系人間だなw


鱸が理系?w

奴は理系とはほど遠い生き物だよ
といって文系とは言い難い文章だけどなw


757 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 17:50:01 ID:RO2Y333M0
鱸タンの文章は海外特派員リポートの機械翻訳風味w
ああ言う情報源はあんま多くないから有り難いけど。

758 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 18:24:22 ID:ISwAEncz0
情報源といっても鱸の妄想や願望だから価値はないじゃん

メーカーやチームのホムペを翻訳した方がよっぱどまし

759 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 21:31:14 ID:kgaQKd8I0
マッサの事故もあったしF20童夢型のウィンドシールドの宣伝すればいいのに

760 :音速の名無しさん:2009/07/27(月) 18:24:53 ID:8zK2F/Fu0
F20童夢型のウィンドシールドだったら今頃マッサはこの世にいないだろうな




761 :音速の名無しさん:2009/07/27(月) 18:27:03 ID:hGPPvQUG0
言ってる意味わかんね。
あのウインドシールドあれば、はるかに負傷は軽かっただろうよ。
アホカ。

762 :音速の名無しさん:2009/07/27(月) 20:43:37 ID:KrJacnLZ0
マッサの事故って、どんなの?

763 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 20:24:42 ID:X8aXv2LU0
ホンダ、入門フォーミュラマシン開発…115万円
http://news.livedoor.com/article/detail/4270150/
2009年07月27日22時03分 / 提供:Response

米国ホンダの関連会社、HPD(ホンダ・パフォーマンス・デベロップメント)は24日、フォーミュラレース
のエントリーマシン、「FFプロトタイプ」を発表した。『フィット』用の1.5リットルエンジンを積み、1万2000
ドル(約115万円)を下回る低価格で販売される。
ホンダは米国でSCCA(スポーツ・カー・クラブ・オブアメリカ)の公認を受けて、フォーミュラマシンに
よる入門レースに参戦中。長年、1.6リットルの「Kent」エンジンを搭載してきた。
今回、ホンダはこのエンジンを一新。フィット用の「L15A」型1.5リットル直4エンジンをベースに開発す
ることで、マシンの価格を引き下げ、入門レースとしての門戸を拡大する。
マシンはキット状態で販売され、キットにはエンジン、吸排気系ユニット、ドライサンプオイルシステム、
リストリクター、コンピューター、シャシーなどが含まれる。フィット用のエンジンは、現行の「スイフト
DB-1」シャシーにボルトオン装着。キット価格は正式決定されていないが、米国ホンダは1万2000ドル
(約115万円)程度での販売を予定しており、顧客がメンテナンスに支払う費用も大幅に削減するという。
莫大なコストを理由にF1から撤退したホンダだが、モータースポーツの裾野を広げる活動には積極的。
グローバルモデルのフィットの他に、日本では『フリード』にも搭載される1.5リットルエンジンだからこそ、
実現できた低価格といえそうだ。
http://news.livedoor.com/article/image_detail/4270150/?img_id=739846
http://news.livedoor.com/article/image_detail/4270150/?img_id=739847

764 :音速の名無しさん:2009/07/29(水) 02:25:11 ID:SMXYEZxT0
このFITエンジン、F20に転用できないかな?

765 :音速の名無しさん:2009/07/29(水) 09:37:33 ID:ryfs9e+o0
なにトンチンカンなこといってんだよw
スーパーFJでL15A使ってるだろ

766 :音速の名無しさん:2009/07/29(水) 10:31:24 ID:RC5gO6DF0
>>765
ありゃウエットサンプだ

767 :音速の名無しさん:2009/07/29(水) 10:36:14 ID:OVaE87vL0
つかリストラクター付ければ何でもおkっしょ。

768 :音速の名無しさん:2009/07/29(水) 12:36:12 ID:SMH0mU+v0
それがF20の特徴だしな
直4なら寸法的にも問題ないだろう

769 :音速の名無しさん:2009/07/29(水) 13:25:27 ID:4gmO++ea0


童夢のF20より遙かにカッコイイし安いじゃんw
F20のカウル代金で買えそうだな

実際走らせてもFFプロトタイプのほうが速いんじゃないの




770 :音速の名無しさん:2009/07/29(水) 17:28:04 ID:Q+d++kGL0
大メーカー(一部門)がある程度の需要を見込んで作ると
弱小コンストラクターのコスト力では勝ち目は無い
開発スピードでも到底追いつかない
115万円で1.5Lのフォーミュラ(エンジン代込み)は破格
F20はお蔵入りかもしれないね

771 :音速の名無しさん:2009/07/29(水) 18:12:35 ID:4gmO++ea0


日本でも販売したら日本レース工業会は瞬殺だなw

みのるタソのいつもの負け惜しみが聞こえてくるようだw

772 :音速の名無しさん:2009/07/29(水) 18:24:51 ID:aMlxNtK00
ホンダには、多摩テックの恨みがあるからなぁ。
調子いい事言ったって、聞く耳持たないよ。

773 :音速の名無しさん音速の名無しさん:2009/07/29(水) 21:13:46 ID:sptIqkUT0
なにそれ ?

774 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 06:56:37 ID:5uAQNFrK0


童夢が多摩テックに納入していたゴーカートが閉園によって仕事が無くなった怨みのことか



775 : ◆RyoGAM4yKo :2009/07/30(木) 12:45:26 ID:LEGiqVhp0
>>763を読む限りでは、低価格の入門用ワンメイクフォーミュラの話にしか見えない。

日本レース工業会が提案しているF20のコンセプトとは、根本的に異なるように思うが?

776 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 13:13:44 ID:zHoxrLmv0
>>775
おひさしぶり〜

777 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 19:09:55 ID:sDS1NpbH0
鈴鹿、もてぎの空き時間は山ほどあって、そこで安価なエントリフィーと
安価な価格設定のフォーミュラカーレースを開催されたらF20など誰も
見向きもしないよ。
価値としては、サーキット経営をしている側がやっている点も大きい。
F20の価格では国内エントラントの増大にはつながらない。
日本レース工業会に程よく金が廻れば良いというコンセプトだから。

778 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 20:09:52 ID:5aXincML0
F20は国内エントラントを増やすためのカテゴリーではないだろ。
車作りを楽しみたい、それなりに金を持った人間のためのレースだよ。
何が「コンセプト」だよ、勉強して出直してこいや。

779 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 20:48:11 ID:fss4s0sO0
>>769 童夢のF20より遙かにカッコイイ か???

780 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 20:54:45 ID:n5n5LX850
R&DのスーパーFJマシンにケチ付けるような国内エントラントがアメホンの物を受け入れるなんて考えられんな

781 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 21:48:47 ID:O9FUvlY/0
既存のシャーシ(しかも1983年!リリース)用にエンジンを作ったっていうだけの話でしょ。
いまさら、F20と比べてどうのこうのという話がどっから出てくるのだろうね。

782 :音速の名無しさん:2009/07/31(金) 08:11:27 ID:PqFhrXez0
なんか、何が何でも童夢を貶めたい住人がこびりついているんだよなあ。

783 :音速の名無しさん:2009/07/31(金) 11:23:37 ID:Q53FFcLa0
ここで言ってるだけならいいけど。

784 :音速の名無しさん:2009/08/01(土) 15:00:00 ID:cqY4izn40
R&Dのマシンにケチつけてるのはエントラントじゃなくてコンストラクターだよ。

785 :音速の名無しさん:2009/08/01(土) 22:05:59 ID:1lZUYe/s0
>>769 童夢のF20より遙かにカッコイイ












か???

786 :音速の名無しさん:2009/08/01(土) 22:46:26 ID:FRQtuBF60
>>770
エンジンが115万円。
報道は間違い。

787 :音速の名無しさん:2009/08/01(土) 23:03:56 ID:FRQtuBF60
>>784
それも正確じゃない。
正確にはコンストラクターの一人が正解w

788 :音速の名無しさん:2009/08/02(日) 04:17:43 ID:moMBnVKC0
童夢工作員必死だなw

789 :音速の名無しさん:2009/08/02(日) 07:48:49 ID:JICeJIzX0
はいはい工作員工作員

790 :音速の名無しさん:2009/08/02(日) 22:27:13 ID:pGZP8C/f0
>>455
>>456
>>459
>>464
>>465
>>467
>>468

791 :音速の名無しさん:2009/08/03(月) 00:49:39 ID:C0T3NQ4r0
>>790
と言うことだね

792 :音速の名無しさん:2009/08/03(月) 00:58:37 ID:Z8CBc7u10
         ____ 
       /      \    >>790
      /   \   /\   と言うことだね(キリッ 
    /    (●)  (●) \         
    |       (__人__)    | ________    
     \      ` ⌒´   ,/ | |          |  
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 ヽ    -一ー_~、⌒)^),-、   | |_________|   
  ヽ ____,ノγ⌒ヽ)ニニ- ̄   | |  |      

793 :音速の名無しさん:2009/08/03(月) 19:34:23 ID:bXj0rJu40
>>788
W工作員必死だなw

794 :音速の名無しさん:2009/08/04(火) 12:30:01 ID:6ZkOXOvx0
鈴鹿SFJのエントラントとガレージで話したら
「F20!あんな高いの誰が走らせるの?」って聞かれて、さらに
「このご時世に、あぶく銭でも持ってなきゃ無理っしょ」と。

漢検みたいなあぶく銭ザクザクのところと関係すると、
クルマ作りの考え方も、それに群がる人もバブルな感じになるもんですね。
今のところプロトタイプに関係した出場台数3台のレースじゃ見てて面白くないしな。



795 :音速の名無しさん:2009/08/04(火) 12:59:22 ID:6ZkOXOvx0
童夢曰く「自動車レースはクルマ作りが主体で、
ドライバーは走らせるだけのジョッキーと同じ」とかね。
そんなこと言っても国内じゃ90%のドライバーが多かれ少なかれ
走るために身銭を切っている訳ですから、実質馬主兼ジョッキーも多い訳。
新しいシリーズ戦隆盛のために、それじゃ大幅にコストを下げてエントラントや
サブコンの競争力に期待する方向にシフトかと思いきや、家業を生かした
今さらながらのカーボンファイバーコンポジット製モノコックでプレリリース。

フル実装したら10,000,000円オーバーでしょう。アマチュアの域を超えてる。
自動車としての考え方はおかしくはないが、自動車レースとしてのコンセプトは
KYでしかも実効性が低いと言わざるを得ない。

 
国内でも欧米でもレース界のまともな陣営には童夢は相手になどされないから、
東アジア諸国の新興国へヒット・アンド・アウェイやキャッチアンドリリースの
ような詐欺同然の孤高なビジネスをしていくことになるでしょう。


796 :音速の名無しさん:2009/08/04(火) 15:52:41 ID:vmc0YipZ0
ユーザーのニーズを無視した製品は売れない見本みたいだなF20 w



797 :音速の名無しさん:2009/08/04(火) 18:37:31 ID:s4tc5lNq0
>>795
>フル実装したら10,000,000円オーバーでしょう。

1000万円の根拠は?

798 :音速の名無しさん:2009/08/04(火) 19:43:22 ID:IXRMXjQ10
F4やS-FJで楽しんでる人達をターゲットにしているわけじゃないんじゃでしょう。
車造りを楽しみたい富裕層向けなんでしょう。
まあ、そういうメカ好きがどのくらいいるのか疑問だけれども。

海外のモタスポ掲示板では、F20のレギュレーションは絶賛されていましたよ。


799 :音速の名無しさん:2009/08/04(火) 20:03:22 ID:JUjvotue0
ガレージビルドに心血注いでる変態がそこらじゅうにいる海外では見込みあるけど、
日本じゃ正直ねえ…

800 :音速の名無しさん:2009/08/04(火) 20:12:59 ID:IXRMXjQ10
>>799
所ジョージあたりにとりあげてもらって、Daytonaあたりで特集してもらえば、
興味を持ってくれるユーザーは出てくると思うけれどもね。

フル・パッケージで1000万ならば富裕層にとっては現実的な趣味だろう。

801 :音速の名無しさん:2009/08/04(火) 20:16:17 ID:fsXHyc9K0
安心しろよ、F4やFJの貧乏ドライバーにF20を買えなんて、誰も言ってない。
つうかキミたちの手の届かない方々向けのレースだから。

802 :音速の名無しさん:2009/08/04(火) 20:23:24 ID:IXRMXjQ10
そうだよね。
仮想敵は、ヨットやクルーザーとか高級外車とかそういった高級な趣味なんだろうね。
新しい需要の掘り起こしってところでしょう。
目のつけどころがみのるタソだよ。

803 :音速の名無しさん:2009/08/04(火) 20:33:09 ID:vmc0YipZ0
F20 より鈴鹿のフルカウルフォーミュラーのほうがいいんじゃねw

結局レース工業界のマシンは誰も相手にしてくれないで朽ち果てるんだろうな

昔から童夢マスターベーションといってみのるタソだけ満足して他はしらけまくりという伝統があるから今回もそれかw

804 :音速の名無しさん:2009/08/04(火) 20:57:41 ID:XHf5IKcs0
F20が金持ち目当てのレースなら単なる糞カテゴリー

普段から林は何を偉そうなこと吠えてんだってはなしだ罠
エントランといるのか?ってのは別問題として

805 :音速の名無しさん:2009/08/04(火) 22:25:21 ID:Bt/DDKYt0
>>797
>>800-802



>>790

806 :音速の名無しさん:2009/08/05(水) 05:22:15 ID:bapBYu600
と言うことだね
時間帯がタイトですぐバレるね


807 :音速の名無しさん:2009/08/05(水) 05:33:12 ID:bapBYu600


>>800
>フル・パッケージで1000万ならば富裕層にとっては現実的な趣味だろう。

童夢の「フルパッケージ」ほど怪しいものはない

808 :音速の名無しさん:2009/08/05(水) 06:54:43 ID:aMGLx4oW0
童夢の「フルパッケージ」


S102のことですかw

そりゃあ怪しいと言うより胡散臭いw


809 :音速の名無しさん:2009/08/05(水) 07:29:09 ID:Ew2Qrnmr0
         ____ 
       /      \    と言うことだね
      /   \   /\   時間帯がタイトですぐバレるね(キリッ
    /    (●)  (●) \         
    |       (__人__)    | ________    
     \      ` ⌒´   ,/ | |          |  
    ノ           \ | |          |  
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 |    l                | |          |
 ヽ    -一ー_~、⌒)^),-、   | |_________|   
  ヽ ____,ノγ⌒ヽ)ニニ- ̄   | |  |      

810 :音速の名無しさん:2009/08/05(水) 11:56:43 ID:vMr0w5CT0
つまらねえ奴らだな
誰か爺さんにアドバイスしてやれよ

クルーザーや高級外車が仮想敵とは笑止。
数年放っておいても競争力が問題にならない嗜好品と、
現行から数年落ちで競争力を喪失しゴミ同然に扱われる
レースカーは比較や争いの対象にはならない。

だが、自動車レース工業会が設立の理想を捨て
コンペティブな側面を全く考えずに、
自動車や自動車レースの進歩を望まないスタンスならば
金持ち相手に趣味、嗜好の範囲でクルーザーと争うのもアリだ。


本田宗一郎が「レースは走る実験室だ」と語ったが、全く正しい。
競争と言う概念が希薄な場所に新しいものが生まれた形跡は無い。

スノッブはこれ以上無用だから、大好きな金持ちを集めてF20を走らせてみろ。
 

811 :音速の名無しさん:2009/08/05(水) 12:01:41 ID:7cr8ocK5O
日本にはアマチュアサンデーレーサー(笑)が皆無だからね…
俺ら学生フォーミュラ界も毎年プレゼンで苦労するよ

812 :音速の名無しさん:2009/08/05(水) 12:41:57 ID:dUnCp7g10
F20、ちゃんと企画進んでるのかな?
なんか最近、新しい展開の話聞かないけど。
俺は期待してるんだけどなぁ。

みなさん、F20に否定的なご意見が多いですが、やり方によっては1000万も掛らないですよ。
そりゃ、JMIAのモノコック、トムスのエンジン、戸田のミッション、R&Dのサスってな具合に
「お膳だてされた」パーツを購入して組み上げたらかなりの金額になっちゃうけど、
モノコックだけは指定のJMIAのモノを使って、他は1台30〜40万円で転がっているFJのパーツを
流用したり、エンジンは学生フォーミュラみたいにバイクエンジンを流用したりすれば、500万でおつり出るよ。

ボルトを締めたり緩めたり、しか出来ない人には無理かもしれないけど、溶接の技術とFRPの技術があれば出来ます。
ブラケットとか金属加工は図面描いて加工屋サンに出せばやってくれるしね。

林さんは、そういうガッツのある「ものつくり」をする人間が出てくるのを待っているんじゃないかな?
(もちろん、JMIA加盟企業のパーツをガンガン買ってくれる「お客様」も待っているだろうけど)
本当にレースシリーズが成立するなら、他には無い魅力あるカテゴリーになると思いますが。


813 :音速の名無しさん:2009/08/05(水) 12:56:14 ID:iG0isBCn0
F20は、プラモ的なマシン製作も可能だから
F-SAEに参加する組織力のない大学や専門学校にとってみればいい企画だと思うよ。

814 :音速の名無しさん:2009/08/05(水) 12:59:08 ID:tMcvKf390
>>810
>>本田宗一郎が「レースは走る実験室だ」と語ったが、全く正しい

宗ちゃんの言葉の大半は藤沢とか周囲のでっち上げ



>>812
政治家や官僚の言い分とよく似てるねえ
一見したとこ崇高な理念や美しい内容に思えるが
実は自分の利権あさりでしかないというw

詰まるところレースってどれだけ金を突っ込めるかの競争だから
「やり方によっては1000万も掛らない」だの
「500万でおつり出るよ」だの
そんな次元で済まなくなるのは自明の理

いちばん分かってるのがミノノレタンのはずなのにw

815 :音速の名無しさん:2009/08/05(水) 13:16:02 ID:vMr0w5CT0
ものつくりコンテストとコンペティション(レース)を、
マインドの部分でごっちゃにされたらかなわない

そう言うことだ

816 :音速の名無しさん:2009/08/05(水) 14:33:22 ID:tMcvKf390
「マインド」って言うとキレイに聞こえるけど
そこに相当な大金が絡むことを忘れてはならないねw

817 :音速の名無しさん:2009/08/05(水) 15:07:50 ID:vMr0w5CT0
そう言うことだ。

コンプリートやパッケージでの概算すらも出ない出せない状況で、
誰がそんなヤクザまがいのものに関わりたいと思うのか。







818 :音速の名無しさん:2009/08/05(水) 15:10:49 ID:rvGZ3xwh0
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51545623.html
フェリペとジョン・サーティースの事故と併せてRacecar Engineeringで童夢F20が取り上げられてるね

819 :音速の名無しさん:2009/08/05(水) 15:22:26 ID:dUnCp7g10
「詰まるところレースってどれだけ金を突っ込めるかの競争」
そんなの当たり前だよ、レースやった事ある人間なら。
でも、低予算で参戦する余地の残されているレギュレーションがあるのなら、
低予算でスタートして、クルマを速くするアイデアを絞り出してトライしてみりゃ良いんじゃない?
たまにそういうマシンが速かったりするからレースって面白いんだよ。

「わ〜〜童夢のマシンは1000万円だって、無理〜」
って言ってる奴って、安く速いクルマを造るスキルもアイデアも人脈も無い、って認めてるのと同じことだよ。


もちろん、主催者サイドの「自制を促すレギュレーション」もあるべきだけど。
そして参戦する側も、長くそのレースを楽しみたいなら自制を持ってクルマ造りするとか必要じゃね?


820 :音速の名無しさん:2009/08/05(水) 15:43:21 ID:tMcvKf390
>>819
>>政治家や官僚の言い分とよく似てるねえ
一見したとこ崇高な理念や美しい内容に思えるが
実は自分の利権あさりでしかないというw

>>「わ〜〜童夢のマシンは1000万円だって、無理〜」
>>って言ってる奴って、安く速いクルマを造るスキルもアイデアも人脈も無い、って認めてるのと同じことだよ。

それはル・マンにおける童夢サンに
そっくりそのまま当て嵌まる言葉だねw

童夢サンがあやしいマネーと関係なく
安く速いクルマを造るスキルとアイデアと人脈を持ち
ル・マンで優勝したら褒めてあげるよ

バ〜カw

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