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□■2009開幕□■F1 GP総合 LAP385□■オーストラリア□■

1 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:43:08 ID:WwPi8CEr0
1 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2009/03/28(土) 14:44:43 ID:NeX1wV2g0
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
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前スレ
□■2009開幕□■F1 GP総合 LAP384□■オーストラリア□■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1238219083/


次スレは>>950が立ててください
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること
宣言が無ければ>>970が立ててください

2 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:43:23 ID:Ueu08UFF0
       .〃ノノ^ヾ
       (゚∀゚ )二二二/     こ、これは>>1乙じゃなくて
  ____  /⌒O__  (ニニニヽ
 (;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎//     ピットアクシデントなんだから、変な勘違いしないでよね!
               //
               (_二ニニ0:;':":+´;゙: +、

3 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:43:25 ID:CK/sL3ek0
1000 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2009/03/28(土) 17:42:30 ID:i+l2PQGZ0
1000ならハミルトン解雇で琢磨復活

4 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:43:50 ID:WwPi8CEr0
ゴメン、余計なの入ったorz

5 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:44:16 ID:DvMge0hR0
5

6 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:44:18 ID:sROhsbPl0
  _______√ ̄乙-¬ こ、これは>>1乙じゃなくて
∠◎__農_____◎-′シャークフィンなんだから、変な勘違いしないでよね!


7 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:44:29 ID:YspYXXFM0
1乙




ID:sh60zeQQ0は何やってんだよ

8 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:44:34 ID:JaYD1CWd0
>>1
乙かれちゃん

9 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:45:19 ID:ajV81FhS0
>>1
>>4ドンマイ

10 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:45:32 ID:UVpszXKj0
>>1
あぶねー立てるとこだった

11 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:45:42 ID:CybohiHK0
ID:rL/HN7wV0かID:rL/HN7wV0
スレ建てろよ建てられないなら他の人に頼めルール守れないなら書き込むなよカス

12 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:45:56 ID:hTKWw7IYO
>>1
お、乙なんて言わないんだからねっ


ツルさんはポイントも駄目なのかorz

13 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:46:33 ID:rL/HN7wV0
>>11
え、俺?俺だったの?

14 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:47:04 ID:sROhsbPl0
NG推奨
ID:sh60zeQQ0
ID:rL/HN7wV0

15 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:47:15 ID:i+l2PQGZ0
>>1
乙!

まさかの琢磨復活

16 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:47:38 ID:rL/HN7wV0
まじで気がつかなかっただけ
おまえらすまん

17 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:47:48 ID:ajV81FhS0
>>11
左側はID:sh60zeQQ0に脳内変換した。

18 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:47:51 ID:UVpszXKj0
テンプレも読めない人って・・・

19 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:47:52 ID:8VoxzFJGO
スレタイ間違えるなよゴミが
分からねぇくせにたててんじゃねぇよ

20 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:48:00 ID:4oDpCr2H0
ID:sh60zeQQ0 か ID:rL/HN7wV0 だな

21 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:48:29 ID:jpRA8G6f0
>>16
気にスンナ

22 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:49:09 ID:rL/HN7wV0
>>18
いや、テンプレの内容は知ってたけど
相撲見ながらだったから自分のレス番に気づかなかった

ごめんごめん

23 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:49:17 ID:l7Pm0Iee0
>>16
立ててくれた人に感謝しような。
俺も必死に踏まないようにしてたしw

24 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:49:39 ID:r6C8sPRkO
まさか茶がフロント独占とはな…テストが快調だったとはいえ、これは予想外だった
問題は燃料をどれだけ積んでるかだな
かなり軽い?

25 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:49:45 ID:hTKWw7IYO
>>16
ドジっ子乙


26 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:49:59 ID:EhkOLkxR0
トップグループ
2台共Q3に進出
Brawn-Mercedes
RBR-Renault
Toyota
Ferrari

セカンドグループ
1台はQ3に進出
BMW Sauber
Williams-Toyota

サードグループ
2台共Q2に進出
McLaren-Mercedes

フォースグループ
1台はQ2に進出
Renault

フィフスグループ
2台共Q3落ち
STR-Ferrari
Force India-Mercedes

27 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:50:05 ID:i+l2PQGZ0
>>22
相撲なら仕方ないな

28 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:50:23 ID:EWdgVDa70
F1全然興味が湧かなくなったなぁ
見忘れたのに残念に感じてないわ

29 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:51:11 ID:F+GqkCZk0
木・金とウィリアムズが速かったのはなぜ?

30 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:51:13 ID:Qm/FklHz0
今スカパー721で見てるけど来月からNEXTっての契約しないといけないの?

31 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:51:15 ID:l7Pm0Iee0
>>22
やべ、相撲観なくちゃw
思い出させてくれてサンクスwww

32 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:51:22 ID:A89So+wq0
でもこのままブラウンGPの1,2が数戦続いたら
「F1つまんね」
って言い始めるんだろ?

33 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:51:33 ID:rL/HN7wV0
>>23
おう

>>1=ID:WwPi8CEr0
ありがとう

あ〜あドルジは勝負を投げちまったよ・・・

34 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:51:34 ID:DvMge0hR0
KERSはどこのチームが使ってるの?

35 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:51:37 ID:cOkLLpoj0
ブルデはもうちょっとやってくれると思ってたのに…。

36 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:51:58 ID:rxN9BO5J0
>>16
次気をつければ良いよ

37 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:52:07 ID:y4SVPtVG0
ロス『あれほど今年が勝負の年になると言ったのに(´・ω・`) 』

今頃ホンダのトップはどう思ってるんだろうな。

38 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:52:17 ID:Ueu08UFF0
>>16
まぁ、しゃーない

>>22
相撲を忘れてたw、そして全部終わっててビックリしたw

39 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:52:24 ID:CybohiHK0
>>17
そうしてくれorz

ID:sh60zeQQ0だな

ID:rL/HN7wV0 すまんかった


40 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:52:30 ID:JCRwMuWp0
Live Timingって何か変わりましたか?
去年はちゃんと見れてたのに、今日久しぶりに開けてみたら見れなくなって
いました。
mac 10.3.9なんでjavaは1.4.2なんですが、一応もう一度javaをインストール
してみたんだけどダメでした。
左端のjavaのコーヒーカップのロゴがバツになって見れません。
ブラウザ側で何か他にする必要があるんですかね?
それともLGになったから?

41 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:52:32 ID:ysdk5ocM0
燃料搭載量公開ってのは事前に川井ちゃんとかが聞いてきて、解説で言うorレース前にネット上に記事として掲載されるのか
国際映像のスターティンググリッド紹介に合わせて表示されるのか

42 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:52:57 ID:WwPi8CEr0
>>19
あぁ、オースト-マレーシアにすべきだったのか、重ね重ねスマソ

43 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:53:18 ID:RmVCdVbY0
ヴァージンGP
http://f1-gate.com/brawngp/f1_3145.html

44 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:53:19 ID:jpRA8G6f0
ブルデーはダメ人間オーラが顔から滲み出てるからダメだろ
スパイダーマンの主役に似てる

45 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:53:24 ID:l7Pm0Iee0
>>33
ちょ、優勝決まっちゃってんじゃんwwwww

46 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:53:29 ID:6CPS7jJg0
>>40
macだからじゃね?

47 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:53:40 ID:F+GqkCZk0
部落らかと思った
ttp://www.fmotor.net/f1/pics3/k_nakajima_smile_l.jpg

48 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:53:54 ID:rL/HN7wV0
>>32
あのディフューザーについては上訴されてるが

ダメなら→すでに普通のディフューザーも持ってるトヨタを除く他チームが急に有利

おkなら→スペース的にああいうディフューザーをつけれないレッドブルとトロロッソを除いた
      他チームも大急ぎでああいうディフューザーをつけてくる(マレーシアから?)



49 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:53:59 ID:8VoxzFJGO
>>23
開幕してるのにラップ数リセットしない、オーストラリアとマレーシアのはずなのに違うことを書いてる
こんな新参のゴミに感謝する必要なんてねぇだろ

50 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:54:21 ID:TrDaIS4n0
>>30
今721契約している人は、来月自動的にNEXT(SD)契約されるんじゃ
なかったっけ。
なんか、そんな葉書が来ていたような気がする。

51 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:54:37 ID:Ueu08UFF0
>>41
さすがに記事には出るんじゃないの、国際映像でもまぁ出るだろうし

52 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:55:11 ID:sROhsbPl0
ID:8VoxzFJGO

53 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:55:39 ID:jpRA8G6f0
>>49
じゃあ、お前が代行宣言して立てればよかったジャン

54 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:56:06 ID:fqWFpsy50
結局、KARSって全然、意味ないんじゃね?

55 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:56:14 ID:rxN9BO5J0
>>53
NGIDでおk

しっかしBGP速えなあ・・・・

56 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:56:23 ID:RmVCdVbY0
>>49
きめぇw

57 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:56:25 ID:rL/HN7wV0
あと前スレにも出てたが、BGPはどう見ても露骨な乗っ取りだよなぁ


58 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:56:48 ID:8VoxzFJGO
>>53
ヤフー規制中

59 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:56:56 ID:Ueu08UFF0
>>49
ID:8VoxzFJGO

頭の痛いのがまた現れてるのか・・・、じゃあ自分で立てろや・・・

60 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:57:03 ID:rL/HN7wV0
>>54
まだわかんんないよ
クローズドサーキットだとグリップが全然ちがうし

61 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:57:21 ID:8dFLnXMy0
>>55
KERSがバトルにどう影響するかが未知数だから、まだブラウン優位とは言えないような気がする。

62 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:57:24 ID:l7Pm0Iee0
>>51
視聴者はいいとして各チームには戦略立てる時間があるくらいに余裕もって知らせてくれるのかな。
それともフォーメーションラップ中とかかな?
多分ガソリン量に応じて予測周回数出してくれるんだろうけど、それとの誤差が見物。
各エンジンの燃費がわかりそう。

63 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:57:45 ID:N0sTkfuP0
>>29
木曜はわからない

64 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:58:02 ID:FH3cLnuZ0
KERSなしの場合はバラスト位置必ずここに何kgは設置とかレギュあったほうが良かったかも

65 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:58:39 ID:r6C8sPRkO
3番手に突っ込んできたベッテルはやはりただ者ではないな

66 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:59:28 ID:sROhsbPl0
>>61
あのBGPのトラクションならKERSごときじゃ抜けないと思う

67 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:00:12 ID:8VoxzFJGO
新参増えたんだな
毎年恒例の事を指摘してやってるんだからありがたく思えや

68 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:00:14 ID:rL/HN7wV0
>>29
まだ開幕してないからジェフの出番はないぞ


69 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:00:29 ID:13ZYsYzP0
BGPの車体だけ地面に張り付いてるみたいだもんな

70 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:00:55 ID:jpRA8G6f0
KERSって効果だけ聞くと近未来っぽくていいんだけどね
ドコのサーキットなら有利に働くんだろう

71 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:01:28 ID:ysdk5ocM0
Lap数ってリセットしないだろ

72 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:01:52 ID:rL/HN7wV0
>>70
立ち上がりで大きく加速しなくてはならないコーナーが多いところだから
たとえばモンツァとか上海とか?

73 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:02:10 ID:RGPYCpwUO
マクラーレンざまぁwwwwwww

74 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:02:19 ID:WwPi8CEr0
バトン〜ベッテル以下の差が圧倒的だなぁ…

75 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:02:56 ID:87ILeSTA0
トヨタはあれだけ期待させておいて25秒切れないとは情けない

76 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:03:18 ID:3MsdF5k30
なんかホンダエンジンがどれだけダメだったかが証明されたみたいで悲しいな・・・

77 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:03:25 ID:KRCXDLfX0
トヲタはKERS使わない選択は良かったけどそれでも前に何台かきちゃったなw

78 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:03:57 ID:rL/HN7wV0
>>76
レギュ変更のせいだろ

79 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:04:10 ID:sROhsbPl0
そういえばトヨタは、開幕2週間前の時点なら絶対優勝するくらい速かったらしいな
この2週間で何があったんだろうか

80 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:05:04 ID:JaYD1CWd0
>>79
過去の結果を見てもオーストラリアはあんまりアテにならん

81 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:05:23 ID:WwPi8CEr0
>>76
そんなに凄いダメだったなら、もしそのままだったら枕やインドよりもぶっちぎりで最下位だったって事になるが…

82 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:06:09 ID:GtlWdfVV0
>>79
ブラウン最強、実はウィリ・赤牛が三味線。

それだけだな。

フェラ基準ならトヨタのほうが速いかも

83 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:06:18 ID:rxN9BO5J0
>>76
当時から毎戦非力だとは言われて宝ね

>>79
なにがあったって言っても開幕前のはしょせんテストだしね

84 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:06:29 ID:87ILeSTA0
しかしトヨタにフェラーリエンジン載せたらBGP超えそうだ

85 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:06:31 ID:wBNXLnTO0
>>58 m9(^Д^)プギャー

86 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:06:36 ID:s9XrCNHh0
>>79
ただの勘違いの間抜けだっただけのこと

普通にトヨタは7番手のチームだった


87 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:06:56 ID:MvvphiFF0
>>72
ブレーキングに悪影響が出るのでモンツァは厳しい
あと暑い所もダメ

メルボルンがアウトだとまともに使えるコースなんてないに等しい

88 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:07:26 ID:GtlWdfVV0
>>86
7番手はねーよw

今7番手のチームは枕じゃね

89 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:07:41 ID:Qm/FklHz0
>>50
どうやら704がNEXT(SD)になるらしく
そっちに乗り換える必要があるみたい

90 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:07:47 ID:F3wnXmhr0
マラソンで序盤だけ飛ばしてすぐに消えていった福士選手みたいなもんだろ。
どうせまたすぐに勢力図は変わる。
レギュ大幅変更後のレース界では、よくあること

91 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:07:54 ID:sROhsbPl0
>>80
開幕優勝者がチャンピオンの確率って何%だっけ

>>83
しょせんテストで、優勝断言していたことを皮肉ったんだけどね
わかりにくくてごめん

92 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:07:58 ID:puTkZe+40
>>71
今調べたら04年から積み重ねてるなw

93 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:08:30 ID:wn9QHrGT0
中嶋相変わらず遅いな

94 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:08:47 ID:s9XrCNHh0
イカサマブラウン
BMW
レッドブル
ウイリアムズ
フェラーリ
トヨタ

だがディヒューザー問題が解決したらBMWが最速となるだろう
三味線を弾いてたのはBMWだった落ち


95 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:08:51 ID:rL/HN7wV0
>>87
悪影響ってか、回生ブレーキが入ってるときのブレーキの感覚に
ドライバーがまだ慣れてないだけじゃないの?

96 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:09:04 ID:2mQJXdF00
ハミ、ギア変更だけでもおkだけど、ギアボックスまるごと交換するからペナ受けるみたいだ。

97 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:09:12 ID:ImLd6hV30
ハミルトンは結局ギアボックス交換で
明日は最後尾からのスタートになったようだね
まあ現状だと15番手も20番手も変わらないだろうが

98 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:09:52 ID:sROhsbPl0
X5はどうやら「フュ」と打てないらしい

99 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:10:01 ID:rL/HN7wV0
>>94
三味線ではないけどBMWは確実に速いな
KERSの合わないサーキットではクビサ、合うサーキットではニックと棲み分けでいけそうだ

100 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:10:08 ID:WwPi8CEr0
BGPはロスが去年の春の時点で「来期はレギュレーションが大幅に変わるビッグチャンスだから
今年は捨てて来期の新車開発にかける」的な事言ってたのが証明されたってことでしょ。

101 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:10:12 ID:pEyv4e8g0
BGPの勢いがすぐ落ちるっていう意見を見ると、
テストの時の「どうせテストだけ速いんだろ(笑)」という主張を思いだすw
株の人はどうしてるかなぁ

102 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:10:26 ID:l7Pm0Iee0
今晩、やるのかな
ttp://images.gpupdate.net/large/121009.jpg

103 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:10:36 ID:87ILeSTA0
もう来年のトヨタは受け狙いで
セナ・中嶋のコンビでいくしかないな

104 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:10:43 ID:GtlWdfVV0
>>95
なら回生しなきゃいいじゃない。

ちょっと余裕ができたらブレーキバランスを弄って回生発動

105 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:11:20 ID:rL/HN7wV0
>>98
Dをディーじゃなくてデーと発音する年寄りと同じか
2月14日をバレンタインデーと発音するんだろw

106 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:11:24 ID:GtlWdfVV0
>>94
あのぉ・・・
BMWは確実にレッドブルに劣ってたと思いますが。

107 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:11:55 ID:2mQJXdF00
>>100
普通のチームじゃ、かける割合少ないから大きなアドバンテージだったよね。
そういう意味でホンダは2年連続で大英断を下してくれたw

108 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:12:07 ID:F3wnXmhr0
>>101
レギュ変更直後だぜ?こんな早期に判断するほうがおかしい

109 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:12:09 ID:GtlWdfVV0
>>105
バレンタインディー

なんて聞いたことないぞ

110 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:12:14 ID:KRCXDLfX0
ブラウンとニックのおかげですってドライバー2人とも言ってたね

111 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:12:24 ID:rL/HN7wV0
>>104
俺にその先の議論をふっかけられても困る
ブレーキ感覚に慣れてないだけなら、じき慣れるだろプロなんだから

112 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:12:48 ID:s9XrCNHh0
>>106
アホ?
クビサはニコに邪魔されなかったら余裕で
3位だけどなw

113 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:13:23 ID:87ILeSTA0
>>107
ホンダに大口スポンサーついてたら
今年は捨てますなんて言えないし、出来ないだろうね

114 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:13:54 ID:ev5Y0CUW0
ブラウンのリタイア希望

115 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:14:38 ID:GtlWdfVV0
>>111
ああ・・そうだね。

超初期型初代プリウスに乗ってた友人は
「最初はなんじゃこのブレーキタッチ!!」
って言ってたけど、数ヶ月すると
「燃費伸びるし回生ブレーキでバッテリーがたまるの面白すぎ!ブレーキタッチ?とっくに慣れたわw」
って言ってたの思い出した。

116 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:14:38 ID:ZCHyXob+0
>>91
1990年以降のドライバーズタイトル獲得者
開幕戦で初優勝 15/19(79%)
第2戦で初優勝 3/19(16%)
第3戦で初優勝 0/19(0%)
第4戦で初優勝 1/19(5%) ←顎

開幕から2連勝 8/8(100%)

因みに開幕で優勝してタイトルが取れなかったドライバー
フィジケラ 1回
アーバイン 1回
クルサード 2回
(もし罵詈が優勝したらこのグループに入るのでは)

117 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:14:45 ID:s9XrCNHh0
クビサ、「目の前を走っていたニコがターン14で膨らんでダストを撒かなければ
3位は余裕で取れたけど、ブラウンの2台を抜くのは無理だよ」と言った


遅いインチキウイリアムズが邪魔しなければ余裕で
三番手でインチキブラウンがいなければPPだったな

118 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:15:20 ID:MvvphiFF0
>>95
本来の理想的なブレーキバランスから前寄りに云々の話からすると
慣れる慣れないの問題じゃないと思う

119 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:15:24 ID:rL/HN7wV0
>>112
いろいろタイムを比べたら、クビサは本来なら1:26.600ぐらい行けたな

120 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:15:26 ID:sROhsbPl0
>>113
スポンサーついてたら、何の理由も無く遅いほうが許されないだろ

121 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:15:37 ID:87ILeSTA0
BMWの二人はいつも邪魔されたって文句いってるなw

122 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:15:41 ID:2mQJXdF00
>>116
先生が神がかり過ぎてる・・・
大好きだ先生w

123 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:16:01 ID:9d6BnDRZO
予選でハミチン何したの?
タイム0.00.000になってたけど

124 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:16:17 ID:VpL22EDFO
しかしこの先カーズの制限減っていくのに、BGPとかはどうするんかね?

125 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:16:23 ID:l7Pm0Iee0
>>123
ギヤボックストラブルでQ2走れなかった

126 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:16:59 ID:WwPi8CEr0
>>116
下3人がネタドライバーに見えるのは俺の目がオカシイだけだよね(゚д゚;≡;゚д゚)

127 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:17:03 ID:87ILeSTA0
>>120
今年捨てるなんて言ったら年数によっちゃ
いくつかの企業は来年の契約延長しないことを意味するけど?

128 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:17:03 ID:rL/HN7wV0
>>121
なんでかっていうと、各セッションでコースに出るの遅すぎるんだよBMWは
タイセンが悪い

129 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:17:08 ID:HDXvnBCI0
>>105
バレンタインデーは
バレンタイン「D」じゃなく、バレンタイン「day」だぞ

130 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:17:15 ID:GtlWdfVV0
>>124
今年のレギュは途中で変更されることはないし、
来年からは標準KERSなので問題ないですwwww

131 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:18:00 ID:rL/HN7wV0
>>123
なんもしてない
Q2落ちしたからQ3のタイムがないだけ

132 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:18:10 ID:nWgXjWcO0
ブラウンGP速すぎw
なんか2004年までのフェラーリを見てるかの様だった。

133 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:18:10 ID:sROhsbPl0
>>127
そりゃ「年数によっちゃ」「いくつかの企業は」そうするだろうねw

134 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:18:14 ID:2mQJXdF00
>>127
ホンダから逸らしたい意思は分かった。

135 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:18:43 ID:i+l2PQGZ0
ギアボックストラブルなんて嘘だろ

136 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:18:58 ID:ysdk5ocM0
回生しなかったらたんなるウェイトじゃんww

137 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:19:25 ID:s9XrCNHh0
>>129
バレンタインに生涯無縁だったキモヲタはそっとしてやれ

138 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:19:32 ID:sROhsbPl0
>>136
ブースト

139 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:19:37 ID:VpL22EDFO
>>130
そっかそっか、忘れてた

140 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:19:45 ID:PEEBzM1Y0
あんまインチキインチキいうなよw

FIAはOKだしたんだし、そもそもそんなレギュつくっちまう側が悪い。
抜け穴つくなんて昔から当然だしな。

完全合法になって各チームが真似しはじめてもインチキいってるのかね。
それともインチキチームおせぇwwwってさわぐのか。

141 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:19:57 ID:rL/HN7wV0
>>129
ボケには即ツッコミ入れろよ

142 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:20:08 ID:GtlWdfVV0
>>135
ハミ「もう走りたくないよぅ・・・・ベッテルやバトンにボコられるのはいやだよぅ・・・」
>>136
余裕があるときに回生すればいいわけで・・・・

143 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:20:19 ID:9d6BnDRZO
>>125,131
さんくす

144 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:20:42 ID:rL/HN7wV0
>>140
レギュつくる側とグルなられっきとしたインチキだろ

145 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:20:44 ID:vDzKHRgnP
予選の録画みた。

こ、こんな展開になるとは思いもしなかった。
三味線だと思って完全になめてましたゴメンナサイ。

まさに次世代に勢力図が塗りかわった瞬間だね。

146 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:21:00 ID:sROhsbPl0
>>140
他のチームが抜け穴確認したときには「ダメ」って言われたらしいからね
FIAがインチキだな

147 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:21:07 ID:GtlWdfVV0
>>140
俺も合法だと思うが・・・・

枕とフェラがタッグを組んで反発でもしない限りはおkでしょ。

148 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:21:37 ID:rL/HN7wV0
>>146
エクレストンとモズレーとブラウンとブランソン、これグルだろグル
マフィアだよ

149 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:22:13 ID:pEyv4e8g0
考えてみりゃF1なんてインチキで成り立ってるようなもんだよなw

150 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:22:31 ID:GtlWdfVV0
そういえばギアボックスも基数制限なかったっけ?
>>144
トヨタ・ウィリ・BGPにFIAとグルになる力なんてありませんw

151 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:23:03 ID:rL/HN7wV0
>>149
勝負より以前に、ショービジネス
相撲よりも大金が絡むだけに相撲よりもその傾向が強い


152 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:23:27 ID:PEEBzM1Y0
>>146
そこなんだよね。FIAが一貫性をもってくれなければ見てる側だってさめてしまう。
ある意味一貫性はもってるけどね・・・w

153 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:23:33 ID:2mQJXdF00
地上波録画みてたら普通にラジオスルーしてた
右京と森脇さんは問題ないんじゃなかったか。

154 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:23:41 ID:rL/HN7wV0
>>150
BGPはミエミエ

155 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:24:17 ID:87ILeSTA0
>>133
なんか皮肉ってるようだけど
捨てるなんて言うチームからはほとんどの企業は降りるよw

156 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:24:19 ID:s9XrCNHh0
>>140 じゃあ チートブラウンにしておくわ

157 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:24:35 ID:GtlWdfVV0
>>146
それが本当ならなぁ・・・・

ニューウェイが
「俺も2段試したけど効果なかったからやめたよー」
って言ってたし、
レッドブルが提出してNG食らったのは相当過激だったんだろう

158 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:24:42 ID:13ZYsYzP0
まあ普通こういうのでグルになるときに、フェラーリが一枚噛んでないわけがない罠

159 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:25:11 ID:l7Pm0Iee0
>>141
スレたてなかったくせに偉そうに

160 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:25:18 ID:GtlWdfVV0
>>154
ブラウンがFIAと癒着してるとw

んな力ねーよw

161 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:25:26 ID:2mQJXdF00
モンテゼモロ家のテレビが心配です

162 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:25:46 ID:13ZYsYzP0
>>146
「抜け穴確認」じゃなくて、「違法確認」だろ
レギュに違反してたらそりゃダメって言われるわ

163 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:26:03 ID:rL/HN7wV0
>>157
ニューウェイの今年のマシンは変な形のプルロッドがあるから
大きな二段式はつけれない
このプルロッドのスペースに合わせて作ったら効果なかっただけ


164 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:26:24 ID:07Y633JxO
レース前ってことはQ3いかなかったとこも燃料搭載量公開?

165 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:26:28 ID:9zP9XIqN0
>>153
地上波は話題が尽きた時か余ほど重要でない限り基本スルー

166 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:26:35 ID:GtlWdfVV0
>>158
だよねーw

というか、そもそも「FIAとグル」ってそりゃありえない。
FIAは穴だらけの規定を作ったが、
その規定はフェラーリ・ルノー・マクラーレンと共に作ったものだしね。

167 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:26:41 ID:rL/HN7wV0
>>160
本気で怒るぞ
裏で糸引いてる黒幕はブランソンだよ

168 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:26:52 ID:Ueu08UFF0
>>161
ブラウン管の古いテレビだけ壊すから問題無し

169 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:27:35 ID:GtlWdfVV0
>>167
無理だってw

まぁこれからわかるよ。
たぶん2段は認められるからw

170 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:27:47 ID:rL/HN7wV0
>>158
逆の意味で絡んでる
ブラウンだからな

171 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:28:56 ID:rL/HN7wV0
>>169
>>48


172 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:29:03 ID:PEEBzM1Y0
とにかく完全に2段が認められて、フェラ、BM,ルノーなんかが使い始めたら
どうなるかが見ものだね。

それでもBGPは速い気がするが・・・

173 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:29:27 ID:qh1peRFU0
これで「優勝回数でチャンプ決定」ルールだったら、レース、めっちゃ面白かったのに・・・

何で止めたん?あのルール??

174 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:29:45 ID:GtlWdfVV0
>>171
だからみんな二段ディフューザー搭載になるだろ。
第三戦あたりから。

175 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:30:14 ID:9zP9XIqN0
ID:rL/HN7wV0

176 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:30:40 ID:pEyv4e8g0
恐らく提訴して勝てるか微妙な裁判うだうだ続けるくらいなら、
さっさとディフューザー作った方が特だろうな
まあディフューザーよりKERS要素の方がでかい気がするよ

177 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:31:10 ID:RmVCdVbY0
コピーされたあと、フェラーリとレッドブルが上位に来て
ブラウンと争う形になるんだろな。BMWが単独でその次か。
残念ながらトヨタとウィリは落ちてルノーと争う感じか。ちゃうだろな。

178 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:31:51 ID:UVpszXKj0
違法でも合法でもいいから早く決着付けてほしいわ。
開幕戦から暫定扱いとかgdgdすぎる

179 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:31:53 ID:GtlWdfVV0
フェラーリがKERS止めて、2段搭載したら化けるかもだが、
実際はKERS搭載を前提にしたマシンだから、BGPには届かないんだろうな。

まぁ・・・BGPは後半失速しそうだが

180 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:31:55 ID:13ZYsYzP0
実際レッドブルは普通のディフューザ使ってても3位に来れるんだから
言われているほどディフューザがメリットになってるとは思えない

181 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:32:03 ID:RmVCdVbY0
>>178
よくあること

182 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:32:47 ID:3dgAm2880
newぐるぐるの着メロほしい。quality高くてびびった。


183 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:33:03 ID:s9XrCNHh0
レッドブルはベッテルの空一発だから大したことないな
BMは2人ともロングランが良い

つか
レッドブルはコピーできないことも知らないニワカには判らんかw

184 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:33:55 ID:ajV81FhS0
>>176
こっそり作ってるような気がする。

185 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:33:59 ID:sROhsbPl0
>レッドブルはベッテルの空一発だから大したことないな

決勝後楽しみにしております

186 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:34:24 ID:4wigUKXr0
提訴しつつもどのチームも風洞まわしてディフューザーの研究始めてるよー
って川井が言ってなかったっけ
まあそんなもんだよな

187 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:35:37 ID:dtUpjgQ80
今年の予選Q3のルールて変わったの?
去年までみたいな大名行列がなかったけど?

188 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:35:38 ID:WwPi8CEr0
>>180
実際デフューザー組で飛び抜けてるのはブラウンだけだよね
あとのTOP10は団子ってる

189 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:36:16 ID:Q3dS+2tF0
>>179
だよな
合法なら合法と明確にして全チームテストできるようにしてから開幕させろよな

190 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:36:26 ID:2mQJXdF00
>>182
まだ慣れない・・・じゃーじゃーーんじゃーじゃーーんひゅ♪が頭に残ってる
録画して音声取り出して変換すればいいと思う

191 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:36:33 ID:8dFLnXMy0
>>180
結局寸法縮まったディフューザーの効率を上げることがDF獲得の近道だからね。
単純に2段にしたからいいってもんでもない。
トヨタとか見ると分かる。
付近の流速を上げようとローデッキにして翼端板で押し込んだのがレッドブル。
側面からもってこようとして失敗したのがマクラーレン。

192 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:36:46 ID:9d6BnDRZO
ベッテルとブルデーの差がひどいw

193 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:37:03 ID:sROhsbPl0
>>188
BGPはディフューザーで飛びぬけてるのか、
他の部分でも十分飛びぬけてるのかが気になるね

194 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:37:08 ID:pa11JTLsO
>>173
優勝回数だけで決めたらめちゃくちゃになる。
シーズンで使えるエンジンは8基まで9基以上はペナルティの対象、

8レース(8基)だけ1レース持つエンジンで優勝を狙いで行けばチャンピオンを簡単に取れる

195 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:38:03 ID:pEyv4e8g0
BGPはフロントウィングの下面もすごいじゃん

196 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:38:10 ID:GtlWdfVV0
18000rpmしか回らないエンジンで、
1レーススペシャルを作ったところで意味なんてないと思うが

197 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:38:31 ID:o8wfeIBu0
他のチームが、ブラウンにどれくらいで開発が追いつくかが楽しみになってきた

198 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:40:18 ID:WwPi8CEr0
どうでもいいけどカジキは今頃フランクに拷問されてるかな

199 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:40:19 ID:GQnp9J8a0
前スレは3時間持ちませんでした。

200 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:42:10 ID:FjC6U9sf0
KERSがアドバンテージになるコースってあるのかな?
結局最後は誰も使ってなかったりして。

201 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:43:19 ID:8dFLnXMy0
>>200
ストレートでスリップに付けられて、なおかつブレーキングが厳しくないコースなら。

202 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:43:30 ID:54nejW6S0
老いたフランク爺よりもウィリアムズのカジキ<->ニコ間の空気の冷たさが怖いな

203 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:43:45 ID:9yR6QVMh0
>>198
光景を想像しちまったじゃねえかw

204 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:44:50 ID:3+4DVghl0
まあ、これでハミルトンの本当の実力が見れそう。
オラ、なんかすげーワクワクしてきたぞ!

205 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:45:14 ID:1pYt089z0
ハミチンは眉毛になれますか?

206 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:45:50 ID:XaFwn4hR0
どや顔のニコが浮かぶね

207 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:46:22 ID:2mQJXdF00
>>205
我の強さなら負けません。

208 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:46:26 ID:/gjc9Oai0
だからブラウンは早いぞとあれ程言っていたのに。
書いてはいないが。

209 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:46:45 ID:stT/l/v50
>>205
ジャックの二の舞ですw
一流ドライバーにはなれませんでしたww

210 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:47:22 ID:ZQgG34bX0
ゴキは最後尾

211 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:47:41 ID:2mQJXdF00
>>206
元からなのか分かりませんが顔が大きく見えます・・・

212 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:48:27 ID:UDWtdCrr0
ホンダのエンジンが糞糞だったのはそうかもしれないが、各セクターの
最高速や、Trapのスピードからするとヨタのエンジンもルノーより糞だ。
20点満点で各社のエンジンは、こうだ。
フェラーリ 15.6
BM     13.1
メルセデス 11.4
ルノー   8.1
トヨタ   5.2


213 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:49:07 ID:5wFCrT0D0
今年はベッテルの年

214 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:49:09 ID:3dgAm2880
>>190
ニコニコから音取り出して作ってみたのだが、音質悪くてだめだた。
高音質の音源を入手せんとって感じ。

PCじゃ放送見れねーしデジタル武装してるので録画してもPCに取り込めねぇ。だれか高音質のもとネタでももってねーかな。

215 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:49:33 ID:RmVCdVbY0
BMWの差をみているとディフューザーというよりも
KERSと言った方がいいかもしれないw

216 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:50:09 ID:Pdf/a+GU0
>>204
小さい頃から他人より速いしか与えられてこなかったからな
速いマシンで速くてもそれって腕かどうかわかんねーもんなw
遅いマシンでしかもコバより遅いとあっちゃーもう誤魔化しようがない

217 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:50:26 ID:qzimJAmH0
バリチェロチャンピオンでブルーのセナ

218 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:50:32 ID:y2k9RJcN0
とりあえず、デビュー戦1-2を期待するしかないなw
しかし、ここ数年のワンパターンに比べたらこれくらいごちゃごちゃしたほうが面白い。
ブラウンGPは資金的に後半はきついだろうから、展開としても面白くなりそうだしw

219 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:50:34 ID:VpL22EDFO
さっき株屋理論の論文を学会に送っといたよ。

たぶんイグノーベル賞とれる。

220 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:50:44 ID:4iFR2vsR0
ブレーキ感覚だけど、要は回生失効したときに挙動が急変するのが一番の問題なわけで
各車ともフル充電に到達する前に回生オフにしてるんじゃない?

221 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:51:41 ID:D6wlQCUC0
ピケJrすげー遅いんだが、どうして今年も乗ってんだ?

222 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:52:05 ID:CybohiHK0
まあ明日のハミの走りに期待
突撃しなければいいが

223 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:52:25 ID:Pdf/a+GU0
>>212
俺も妄想でしかないが、アップデート許可されただろうホンダエンジンは
今期の凍結されてるメルセデスエンジンよりも出力で上回っていただろうし
ホンダエンジンでブラウンGPが走れていたら、それこそ恐ろしい速さになっていたかもしんねw

224 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:53:42 ID:1JVrOUTVO
フリー番長のニコ、決勝はガンガレ!

225 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:54:10 ID:GtlWdfVV0
>>223
・・・アップデート許可されたからってルノーはベンツには届いてないし、
ホンダが例えパワーアップしても、ドライバビティは変わらんだろ。

しかし・・・アロンソがブラウンの誘い受けてたら恐ろしいことになってたなw

226 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:54:39 ID:9m5dWkdA0
たっくんが欧州ラウンドからブラウンGPで走るのが待ち遠しくてたまらない
トロロみたいな糞マシンに乗らなくてホントによかった




227 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:54:53 ID:y2k9RJcN0
>>212

トップスピードはドラッグしだいでいくらでもかわる。
それだけでエンジン云々言うのは素人丸出しに思われるぞ。

>>214

PCでも放送見れるし、録画もコピーも自由にできるぞ。
その分知識が必要になるがw

228 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:55:05 ID:GtlWdfVV0
なんで劣ったドライバーに変えなきゃいけないのか?w

229 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:56:42 ID:k0l3lPEMP
なぜかディフューザーと書けないX5を拝めるスレはここですか?

230 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:57:14 ID:y2k9RJcN0
ホンダだとKERSがついてくるだろうからその分のマイナスもあるだろうし。
まぁ、それを除いてもあんなにいいシャシーを放棄するのは馬鹿だなぁとしか言いようがないが。

もっともオイラはンダヲタだけど、現実部分はしっかり見てますのでw

231 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:57:21 ID:qh1peRFU0
明日は、全車フロントウィング破損で、マレーシアから最大幅のルールが変わる予感

232 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:57:31 ID:aJFk6ntQ0
>>225
今のメルセデスエンジンよりは遅くはなかっただろうね

今年BGPの足を引っ張るのは案外メルセデスエンジンじゃないかと俺は予言しておく

233 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:57:46 ID:FjC6U9sf0
結構ウィリアムズの復活楽しみにしてたけどやっぱこの辺りが限界か?

234 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:58:17 ID:WTN818dw0
>>214
BDレコーダー持ってれば、PCにBDドライブを付けるだけで無劣化でTSファイル抜けるよ。
それ以外にも色々PCでコピフリで録画できる機械は売ってるぞい。

235 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:58:52 ID:2mQJXdF00
>>231
視認しやすいように2000mになるんですね。

236 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:59:10 ID:GtlWdfVV0
>>232
メルセデスが変な邪魔してきたら足引っ張るかもしれないけど、
多分改良認められてもホンダエンジンは微妙かと・・・・・・

まぁ撤退したしなんともいえないけどねwww

237 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:59:25 ID:tXiNCgdN0
>>226
琢磨がF1で走るのは見たいが
琢磨ヲタがF1に戻ってくるのは激しくウザイので
琢磨共々帰ってきてもらわなくていいです先生

238 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:59:27 ID:WwPi8CEr0
>>226
むしろピケの代わりに

239 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:59:37 ID:Nj5Wxp4i0
昔のF1って、レース日の朝もフリー走行があったけど
いつからなくなったんだろう。

240 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:00:02 ID:jpRA8G6f0
>>235
でかすぎだろw

241 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:00:18 ID:3dgAm2880
>>227 >>234
いろいろコメントありがとう。
知識も要るが、それ以上に金がかかるってイメージ。w

誰か作ってくれねぇかなぁ。www

242 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:00:32 ID:2mQJXdF00
>>239
2005年、土曜・日曜予選が廃止されてから。
フリーは何年か覚えてない。

243 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:00:46 ID:qh1peRFU0
>>235
富士のストレートより長いのか!!

244 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:01:37 ID:2mQJXdF00
>>240
間違えたw
2000mmと書こうとしたw

いやでも、両幅各10cmくらいじゃ見やすくならないか

245 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:03:21 ID:RZV/jn9+0
>>235
何かの戦艦かよww

246 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:05:15 ID:TXvEekCW0
今北
13  中嶋一貴
14  ヘイッキ・コバライネン
15  ルイス・ハミルトン
これはwktk

247 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:05:20 ID:WwPi8CEr0
>>235
イデ越えw

248 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:06:15 ID:9m5dWkdA0
のちのマクロスである

249 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:06:23 ID:A89So+wq0
ハミ ギアボックス交換で20位へ後退

だってよ。

250 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:08:12 ID:Sdc+RfV+0
>>249
周回遅れが見れるかな

251 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:09:09 ID:2mQJXdF00
>>249
>>96-97

2000m人気あるなorz

252 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:10:32 ID:MWD44eee0
ホンダ時代の不振にニックフライが関与してた可能性ってあるんかな?
安く買い叩く為になにかやってたんじゃないかって気になっちまうわ

253 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:11:02 ID:9JjgFluo0
>>249
ハミルトンだけ35位グリッドか、観客席から見えないところあたりからスタートかな

254 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:12:09 ID:12rUZ1hR0
>>252
いや、やってるでしょw

255 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:12:22 ID:9yR6QVMh0
ハミルトンはKERS使って嫌がらせしなきゃいいけど

256 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:12:56 ID:7twmV3PtO
>>249
ソース下さいな
確定ならざまぁなんだが

257 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:14:54 ID:2mQJXdF00
>>256
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/73995
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2009/03/28/209095/

258 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:15:43 ID:17t7CYUM0
カズキはミスだってお

ttp://f1-gate.com/williams/f1_3149.html

259 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:17:04 ID:7twmV3PtO
>>257
dクス
これはwktkwww

260 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:18:04 ID:y2k9RJcN0
>>258

厳しいがいつもだろ?
去年だって全部のセクターきれいにそろえられたことなんて少ないんだし・・・

261 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:21:55 ID:9zP9XIqN0
カジキはそろそろオールベスト揃えてこれるようにならんとね

262 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:21:58 ID:Ds2hUczu0
今のマクラーレンは絶対に05年の黒歴史に似ている
あのときは屋根が落ちたりいろいろあったww

263 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:24:14 ID:9zP9XIqN0
>>262
いやあの年は最速マシンだったじゃないかw最強じゃないけど

264 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:25:22 ID:l4tCnCCt0
>>239
パルクフェルメ・ルールができてからだから2003年から。

265 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:25:32 ID:Ds2hUczu0
>>263悪い04年の間違いだった

266 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:26:04 ID:3dgAm2880
>>262
むしろ'95くらいの勢い。

267 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:27:59 ID:Ds2hUczu0
たぶんだけどマクラーレンの不調は来期新車への切り替わりが
遅かったと思う中国でまだ08のマシン アップデートしたからな


268 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:28:59 ID:Nj6ZzaCPO
ブラウンてヒゲ剃りのブラウン?

269 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:32:51 ID:Nj6ZzaCPO
>>268は忘れてください


270 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:33:53 ID:Nj5Wxp4i0
いや、もう保存しました。

271 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:34:05 ID:Ds2hUczu0
予選すごいおもしろかったよ
ただテストでマクラーレンの不調は分かったからいいとして
フェラーリが心配あと明日は昨年よりもオーバーテークが多くなるか
運命の日だ

272 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:34:13 ID:ZQgG34bX0
>>258
どんあフイタ

273 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:34:28 ID:XpsqPDEA0
ID:Nj6ZzaCPO
忘れることが出来ません

274 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:35:30 ID:AKV2isNk0
ヴァージンのオッサンウザイな
ヨーロッパラウンドから落ちていく
ブラウンに青ざめて欲しいわ

275 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:35:33 ID:lgXOiKCN0
ちょっと度肝抜いたわ

276 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:41:14 ID:pa11JTLsO
>>271
オーバーテイクもだがスタートでカーズ搭載車と非搭載車のスタートが見物だよ

277 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:42:53 ID:f0TINh2+0
マクラーレンが沈んでいるのに、ブラウンが1-2なのかよw

278 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:43:30 ID:NCvhJz7M0
急にブラウンの頭脳が怖くなる
明日はブラウンGPの圧勝だろうな

279 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:43:34 ID:l2ucy+PD0
スタートでKERSが役立たずだったら、みんな投げ捨てるだろうな

280 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:43:56 ID:9x73sP7H0
>>262
そんなもんじゃなくね?プジョーだった頃くらいの絶望加減に思えるw

しかし今日の予選、3位から7位まででコンマ2くらいしか無いのな。
去年は(10位はタイム無し)で9位はPPから2.8秒も遅かったというのに。
というか2-3位のタイム差が3−10位のタイム差より大きいというね・・・
モウオテアゲ

281 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:45:00 ID:AKV2isNk0
投げ捨てたからといって非搭載車が優位になるわけでもないしなあ
むしろ有利になる可能性もある

282 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:45:31 ID:I+mvrkRV0
狂ったハミチンは破壊神になります

283 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:46:26 ID:9x73sP7H0
KERS相当のバラスト搭載しない限りゴミになってしまうのか>KERS

どうでもいいが
ttp://www.formula-web.jp/result/data/f1result.cgi?no=119
「オーストラリアGP」が「ブラウンGP」になっててワロタw

284 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:46:36 ID:KnCOcAE/0
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2009/03/28/209065/
バトン
「何かの理由で少ない燃料だとちょっと苦戦していて、
クルマを適切に走らせることができなかった。
でも、燃料をたくさん積んだら普通に戻ったからよかったよ。」

「燃料をたくさん積んだら普通に戻った」

他チーム「ガクガクブルブル」

待てよ・・・24秒855は本調子じゃないと言うのか。

285 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:48:13 ID:e+oBnAtjO
久々にブラウンマジック見れるか

5回ピットストップとかやって勝ったら神だな

286 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:49:30 ID:54nejW6S0
Virgin のロゴ、F1向きじゃないよなぁ。ウェイトが細くて視認性低いし。
正方形サイズだし、一番目立ちそうなサイドポッドにも合わなそうだし、
お金出しても、デカール春場所がないような…BMW の Intel みたいにエンジンカバーにでも貼るのかな


287 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:49:39 ID:nXykZPl40
>>284
問題抱えながらワンツーかよw
圧倒的だな

288 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:50:40 ID:qDUdQy54O
今帰ってきて予選順位だけみたけど・・・

超驚いた。
ブラウンに何が起きてるんだ??

289 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:50:44 ID:Q3dS+2tF0
>>274
確かにうざいなw

290 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:51:51 ID:9x73sP7H0
>>274
今年はハミ親父と目障りGPを争ってほしいもんだね。
まぁスポンサー発表日の今回だけ来たのかもしれんが。

291 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:52:00 ID:CybohiHK0
走らなかったのはやっぱりトラブルだったのか

292 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:53:23 ID:mhmaYnmf0
X5って結局、他人のHPからぱくったリコールw書類のSSしかだしてないよね?

293 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:54:26 ID:l7Pm0Iee0
>>290
ハミ父ちゃんと違ってヒマじゃないだろうしな

294 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:57:02 ID:CybohiHK0
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090327135539.shtml
>史上最多出走記録を更新し続けるバリチェロはBGP001が速いのはリアエンドだけが理由ではないと主張する。

「もし(ディフューザを)完全に外せば少しのタイムロスはあるだろうけど、すべてというわけじゃない。
マシンがコンペティティブな理由はいろいろある」

295 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:58:19 ID:LSrN9MkS0
重量はいつわかるん?

296 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:58:54 ID:/K1/dFxm0
>>294
うぜぇチームとドライバーだ
ウィリ並みの予算と時間で同じもん作ってからほざけや

297 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:59:42 ID:aKBwLqON0
>>294
クビきり寸前だった老害ドライバうざ

298 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:59:51 ID:Gm6vKIlnO
>>223
>>223
>>223

299 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:00:16 ID:y2k9RJcN0
重量発表あるとほとんど結果わかりそうだな。
他のチームがorzになるかもw

300 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:01:01 ID:17t7CYUM0
解説人がBMWはKERSを外せないと言ってたけどドライバー的にはどうなんだろ?
今回はニックで次戦はクビサとか振り分けるのか?
ニック的には乗せたほうがいいからと今回使ったけど結果を見てやっぱやーめたとなったらどうする
KERSをどうしても使わないといけないから「ニック、今回も乗せてねハート」では可哀相

301 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:01:31 ID:Gm6vKIlnO
>>232
>>232
>>232

302 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:01:42 ID:35mXsL+r0
http://www.autosport.com/news/report.php/id/74008

303 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:01:54 ID:B3II0uZi0



このBGP騒動が、まさか台数維持の為の全チーム協力による壮大な釣りだったとは・・・その時の俺は考えもしなかったのだった






304 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:03:07 ID:AKV2isNk0
ホンダエンジンが載ってたら最下位だったことはガチだな



305 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:04:23 ID:KnCOcAE/0
>>295
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2009/03/28/209075/
フォースインディア チーフレースエンジニア ドミニク・ハーロー
「グリッドポジションが確定してからわずか2時間後に全チームがレーススタート時の燃料搭載量を公表することになっているため、戦略がどうなるか楽しみだよ」

306 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:05:53 ID:mwW2qPN/0
>>304
メルセデスで見たらトップ中位下と下位に分かれてるんだからさ
もうエンジンでうんぬんいうのやめてくれないか

307 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:06:03 ID:RcAo8Xe3O
もう二時間は経っているだろう

308 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:06:07 ID:v2iK1lugO
トヨタ予選結果剥奪みたいだね…

ウイングがなんとか…

309 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:06:56 ID:wgpUEY8q0
オマエがうざい

310 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:07:05 ID:peP2kcuZ0
トヨタwwwww
2台共予選タイム剥奪ってw


311 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:07:24 ID:4z8O4mY90
予選タイム抹消のペナルティー

開幕戦オーストラリアGPの審査委員会は28日の予選終了後、トヨタの2台に対して車両規定違反により予選タイム抹消の裁定を下した。
リア・ウイングに違反が発見されたもの。これにより予選6番手のT・グロック、同8番手のJ・トゥルーリは最後列から決勝へ臨むことなった。
なお、ギア・ボックスの交換で5グリッド降格となるL・ハミルトン(マクラーレン)は18番グリッドとなる。


312 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:07:47 ID:NCvhJz7M0
トヨタオワタwwwwwwwwwwwwww

313 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:08:06 ID:Ueu08UFF0
>>300
クビサでけぇから残念ながら自然とステルスさんに
そのハートの流れになるんじゃないの

314 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:08:18 ID:CybohiHK0
トヨタバロスwwwwwwww
リヤの何が悪いの?

315 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:08:19 ID:w87oQDvA0
http://www.fmotor.net/f1/news/2009/090328_12.htm
トヨタ・チームのマシンに違反 予選タイム剥奪へ

316 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:08:47 ID:Ueu08UFF0
まじなの? うそっw

317 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:09:08 ID:A89So+wq0
ねえ、山科どうすんの?
優勝とか言ってなかったっけ?
ポールとか言ってなかったっけ?
もしかしてズルして勝とうとしてたの?

318 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:09:44 ID:/K1/dFxm0
トヨタはF1に向いてないから諦めたほうがよいかもしれん

319 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:09:48 ID:NCvhJz7M0
wings must not have 'any degree of freedom' and 'remain immobile in relation to the sprung part of the car.'

これに違反

320 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:09:51 ID:1RXmHfcZ0
ハハッ わろす

321 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:09:59 ID:rxN9BO5J0
>>311
まじで!?
トヨタらしいっちゃらしいけど

322 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:09:59 ID:l2ucy+PD0
NASCARなら最後尾から優勝なんか普通にあるが、コレはwww

323 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:10:08 ID:54nejW6S0
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/74008
>The Stewards have received a report from the Technical Delegate that the upper rear wing elements of
>cars No. 9 and 10 are showing extreme flexibility in contravention of Article 3.15 of the 2009
>Formula One Technical Regulations.
フニャチンウィングのせいだそーです

324 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:10:41 ID:3/j+PcUt0
既定以上タワんじゃったって事?

325 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:10:42 ID:sROhsbPl0
トヨタwww
アホすぎる

326 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:10:43 ID:MyVkRq1u0
開幕早々話題に事欠かないねえw

327 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:11:16 ID:CybohiHK0
フレキシブルウィングだったのか?

328 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:11:18 ID:sljhz0qA0
俺もテレビ見ていて、トヨタのリアウィングは幅広すぎと思ったが・・・

329 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:11:37 ID:/K1/dFxm0
こうして日本勢の恥晒しは続くわけだ

330 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:12:08 ID:AKV2isNk0
うわーーーーーーーーーーーーーーーーー

331 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:12:09 ID:KnCOcAE/0
トヨタwwwwちょwwwwwwwww

草いっぱいはやしちゃうぞwwww

332 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:12:20 ID:12daHWBV0
>>311
工エエェェ(´д`)ェェエエ工工

攻めすぎてこけた挙句違反とか洒落にならねえw

333 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:12:24 ID:yRTriCyo0
フェラーリファンはトヨタが好きになったw

334 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:12:25 ID:aTNsBOLQ0
ハムは踏んだり蹴ったりだな
15番グリッドからだったら上手くやればポイントゲットくらいはできたかもしれないのに
本当に去年のバトンとグリッド逆になったな

335 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:12:42 ID:oTnsJ1d00
トヨタ「開幕4戦勝ちます(キリッ」

336 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:13:18 ID:KnCOcAE/0
>>324
そうですね。

337 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:13:24 ID:RqUvPUKH0
日本人ってなんのためにF1参戦してるの?
恥ばっかり。。。泣けるわ

338 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:13:42 ID:052JP78e0
>>328
幅は関係ない

339 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:13:42 ID:A89So+wq0
フジテレビがジャパンパワーと叫ぶと
必ず失敗する法則は09年も生きていたかwww

340 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:14:07 ID:mwW2qPN/0
でも意外と上位グダグダ接触事故あったりSC出たりでポイント取ったりするのが初戦

341 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:14:34 ID:KnCOcAE/0
>>328
いやそれは気のせいだからw

ただトヨタは規定よりもウィングがタワんでただけで・・・・・(ってそれも問題だけどw)

95年のWRCを思い出させる事件だわw

342 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:14:47 ID:sNWs7Neq0
去年みたいにゴールしたらポイントなんてこともあるかもしれない

343 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:14:54 ID:/K1/dFxm0
そろそろ8年やって1勝も出来ないドイツにいる無能のクビ切って人員入れ替えろよ

344 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:15:21 ID:sROhsbPl0
てかレギュに対応したリアウィング持ってるの?
今からやっつけ仕事で支柱でも付けるの?

345 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:15:33 ID:Gm6vKIlnO
>>328
>>328
>>328

346 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:15:48 ID:nescsNOu0
やっぱ日本が世界に誇れるのはホンダだけだな
BGPマジ頑張れ

347 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:15:49 ID:aTNsBOLQ0
トヨタw
これは撤退への布石かw
今年はバトン対ベッテルのタイトル争いになったら面白いな

348 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:16:00 ID:RcAo8Xe3O
レース中のウイング可変がOKになったのを、フレキシブルOKと勘違いしたのでは?

349 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:16:13 ID:AKV2isNk0
ホンダエンジンが載ってたら最下位だったことはガチだな



350 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:16:23 ID:+Vi2aKPHO
>>343
ステルスはF1にいないとなんかな〜

351 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:16:41 ID:052JP78e0
>>348
リアは元から可変できませんが・・・

352 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:16:42 ID:LhxRrqS0O
トヨタちゃんは生まれつき本気を出すとズルをしてしまいます

てかニック繰り上げで燃料いじれない?

353 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:16:55 ID:aTNsBOLQ0
>>346
BGPとホンダは無関係

354 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:16:58 ID:/gjc9Oai0
じゃぱんぱわ〜

イメージではこんな感じだ

355 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:17:02 ID:UVpszXKj0
>>348
それはない
可変おkはフロント

356 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:17:06 ID:NCvhJz7M0
フェラーリ6・7番手スタートうめぇwwwwwww

357 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:17:08 ID:zDBRhujM0
違反の内容が気になるなあ、サイズが何ミリか違ったぐらいじゃなくて
意図的にデザインしたものが、ばれたんならトヨタしねだけど

358 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:17:51 ID:9yR6QVMh0
あらら、トヨタさんやっちゃいましたね

359 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:17:56 ID:LhxRrqS0O
新パーツのフレキシブルグリッドか…

360 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:18:00 ID:E6VIXfK80
>>319

走ると可変して空力稼いでたのかよwww

361 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:18:15 ID:BQV8UbhdO
なぜこのタイミングw
選挙前の大切な時期にw

362 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:18:21 ID:sljhz0qA0
>>338, 341, 345
まぁ真っ先に気が付いた俺はネ甲だなw。


363 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:18:31 ID:sfDBpt/BO
これによりトヨタは明日のレースをテストに切り替えます。

364 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:19:11 ID:CybohiHK0
>>362
( ゚д゚)ポカーン

365 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:19:14 ID:bPQNF6tZP
日本勢の斜陽ぷりが眩しいです

366 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:19:26 ID:KnCOcAE/0
>>353
いや・・資金的には関係あるし、
設備ももともとはホンダのもの。
09年に集中する戦略もホンダかな。
ブラウンやフライもホンダが招きいれたし・・・

まぁそれは関係ないかw
今のBGPにホンダの資金は流れていても血は流れていない

367 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:19:30 ID:WZ4FixfA0
http://f1.gpupdate.net/ja/startgrid.php?racepartID=2833
ええええええええええええw

368 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:19:39 ID:klEkWWvO0
降格だとこれで搭載燃料は自由にできるんだよね。
2人で作戦分けしてデータとりすることに専念だな。

369 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:19:49 ID:/BNuodLs0
ポール獲っちゃいますとか言ってたけどぶっちぎりの逆ポールですね
おめでとうございます^^

370 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:19:54 ID:6GrGTBqq0
ニューイ先生が一番最初に車の基本的な形を設計する際には
コンピュータも使わないどころか、紙もえんぴつも使わないんだよな。
3日ほど徹夜して、杉の木からノミ1本で車を削りだすらしい。
しかも、その杉の木は日本の木らしい。
その話を友達から初めて聞いた時は、日本人として嬉しく感じたし、誇りに感じたよ。

371 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:20:10 ID:RcAo8Xe3O
そうかフロントか。
去年もたわむウイングが注目された時とは何が違うのかな。

372 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:20:21 ID:E6VIXfK80
>>323

extreme flexibilitywwwww

373 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:20:21 ID:3/j+PcUt0
>>352
予選結果じゃなくて、Q3進出の可否で決まるんじゃなかったっけ?

374 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:20:36 ID:y2k9RJcN0
しかし、これって明日までに対応できるのか?
対応できなければレース走っても失格になるだけでは・・・・

375 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:20:46 ID:nescsNOu0
>>353
はぁ?どう考えてもホンダの血が9割流れてるだろ
残りはメルセデスだけど

376 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:20:47 ID:4bVD6y/l0
元ホンダオタですけど

トヨタさんm9(^Д^)プギャー

させてもらいます。ブラウンGPがんばれ。

377 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:21:21 ID:KnCOcAE/0
>>333
マッサ・フェラーリファン(特にブラジル人)
の好感度をあげるためにわざとやったとしたら策士過ぎる・・・・

378 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:21:25 ID:LhxRrqS0O
ぐにゃぐにゃウイングとか明らかに故意じゃねーか

379 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:21:27 ID:Ueu08UFF0
>>375
これが残党か・・、こういうのを無視していかなければスレが荒れる

380 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:21:41 ID:9m5dWkdA0
大至急たっくんの為にヴァージンエアの搭乗券を買ってください


381 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:21:46 ID:sNWs7Neq0
柿渋塗って固めようぜ

382 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:21:52 ID:Gm6vKIlnO
>>346
>>346
>>346

383 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:21:58 ID:bPQNF6tZP
ホンダは世紀の恥さらし中
中嶋はミスをしてQ2敗退
トヨタは相変わらずのインチキ

酷すぎるだろw
ジェシカのマンコだけじゃねーか
ジャパンパワー(笑)の活躍は

384 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:22:07 ID:NCvhJz7M0
フェラーリやってきたなーさすがすぎるw

385 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:22:13 ID:nescsNOu0
ホンダエンジン積んでても余裕で勝てるしな

386 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:22:28 ID:KnCOcAE/0
>>371
リアって書いてあるように見えるが・・・

387 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:22:51 ID:LhxRrqS0O
眉毛「お、ラッキー」

388 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:22:56 ID:AKV2isNk0
ブラウンはホンダの技術的な血をすべて洗い流し
イカサマのDNAだけを受け継いだだけ

389 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:23:24 ID:zDBRhujM0
ブラウンのマシンも舐めるように調べられたんだろな

390 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:23:32 ID:YuvkpVDX0
ノ∀`)ノ∀`)ノ∀`)ノ∀`)ノ∀`)ノ∀`)ノ∀`)ノ∀`)ノ∀`) トヨタトリプルジェットストリームアチャー

こりゃあマジでトヨタだめだろw
一番あってはならない事をやっちゃったもんなw
レース後、山タン愛知(もしくは東京)本社呼び出し確定かw

391 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:23:48 ID:KnCOcAE/0
>>372
wwwwwwwww

どんだけフニャフニャなんだよw

ちょっと予選をもう一回見てみる

392 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:24:03 ID:NNzXdNLiP
なんだこれ。
トヨタは冬のテストでウイングをやたら隠してたのはこれをやってたのか。

393 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:24:14 ID:2Q70x9rAO
ウイングの何が違反だったんだ?形状?サイズ?

394 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:24:27 ID:ZQgG34bX0
トヨタはリアウイングアッパーエレメントを外して走る模様

395 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:24:37 ID:KnCOcAE/0
>>383
ジェジカのマンコがジャパンパワーwww

糞吹いたwwww

396 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:24:39 ID:3+4DVghl0
さあ、フェラーリの2台が来ている。フェラーリの2台が来ている。

397 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:24:41 ID:3dgAm2880
ヨタ糞ワロタwwwww

398 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:24:48 ID:1RXmHfcZ0
重量きた?

399 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:24:53 ID:o2OtBkHN0
ブラウンのタイムも剥奪しろよwwwww

400 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:25:13 ID:LhxRrqS0O
リアウイングには日本産のこんにゃくを使用しています
ジャパンパワー(笑)

401 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:25:32 ID:/K1/dFxm0
インチキして6位じゃ、ファンは今シーズンも万が一のタナボタ期待するしかねーな

402 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:25:48 ID:AKV2isNk0
ブラウンの速さの秘密

技術
メルセデスエンジン 6 イカサマディヒューザー4


ホンダのイカサマDNA 10

403 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:25:54 ID:NNzXdNLiP
トヨタの前にハミルトンか。どう考えてもグロックVSハミルトンになるな
グロックが男になるチャンスでもある

404 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:26:14 ID:61ly1SqO0
トヨタ表彰台に全ポイント突っ込んだ俺涙目

405 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:26:32 ID:KnCOcAE/0
>>403
素晴らしい!
シナリオ書いたのだーれだ?

406 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:26:52 ID:6Y7MHmvj0
盗用多ざまああああああああああああああああああああああああああああああwwwwwwwwwwwww

407 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:27:02 ID:CybohiHK0
1.バトン
2.プロ
3.ヴェッテル
4.首
5.ぬこ
6.抹茶
7.ライコ
8.ゑ
9.肉
10.眉毛
11.カジキ
12.コバ
13.ブエミ
14.ピケ子
15.フィジ
16.スーさん
17.ボーデ
18.ハミ
19.グロ
20.鶴
こうなったのか眉毛は十分に入賞狙えるな
てか新人に負けたのかよピケ子…

408 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:27:35 ID:LhxRrqS0O
鶴さん最下位だからドライビングスクールは無さそうだな

409 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:27:38 ID:RcAo8Xe3O
アッパーエレメントってなに?なくても走れるの?

410 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:27:58 ID:Ueu08UFF0
>>407
ピケらしいじゃないか

411 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:28:44 ID:2Q70x9rAO
>>408
周回遅れでドライビングスクール開校

412 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:28:57 ID:k0l3lPEMP
>>401
インチキって・・・
まぁタイムにはほとんど影響ないだろ。たぶん。

ってか急に調子が落ちたのはそのせいじゃ・・・

413 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:29:30 ID:3/j+PcUt0
>>394
外したアッパーエレメント分のダンフォース丸々無し?
挽回も絶望的だなそれじゃ

交換パーツ無いって事は意図的じゃなくポカミスの可能性の方が高いか?

414 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:29:44 ID:0INu4tME0
ヨーロッパはジャンプにしてもWRCにしても日本が強くなると
いちゃもんをつけるね。

415 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:29:51 ID:7LMgDDed0
最後尾もおもしろいなw

416 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:29:55 ID:LhxRrqS0O
>>409
上から見て一番よく見える部分
フェラーリだとバーコードの部分

417 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:29:57 ID:/BNuodLs0
>>408
最下位の後ろに来るのは1周速いトップの車だ
あとは分かるな

418 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:30:12 ID:E6VIXfK80
>>411

青旗が忙しそうだなw

419 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:30:29 ID:y2k9RJcN0
>>402

エンジンもイカサマじゃねーの?w
開発凍結時に馬力の差があったなんて言ってるやつらいたか?

イカサマエンジンのメルセデス、フェラーリ。
イカサマデュフューザーのウィリアムズ、ブラウン
イカサマリアウイングのトヨタ。

あれ、BMWとルノーとレッドブルしか残らんなw

420 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:31:10 ID:LhxRrqS0O
>>417
悪夢の可能性もあったか…
しかも前が遅いハミだった…

421 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:31:19 ID:eiLVCkVh0
テスト期間にブラウンが規定より軽いとかなんとか吼えなくっていた方々はどちらに行かれましたか?

422 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:31:23 ID:N19pqeqP0
もはやジャパンパワーは禁句だな。
ジャパンパワーが無くなった途端にフロントローな茶GPとかw

423 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:31:32 ID:zCeCgVli0
印度は順調に遅いな

424 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:31:38 ID:pGiESRwQ0
>>419
レッドブルは飲料が

425 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:31:40 ID:klEkWWvO0
こりゃレースはBGP独走になるんじゃないの

426 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:31:51 ID:052JP78e0
>>393
力を加えると規定以上に変形したのがNG
ウィングをダウンフォースと空気抵抗によって故意に変形させる事で、
速度に比例してドラッグを減らすという理想的な空力が実現できる
なので年々変形に関する規定が強化されてきた

427 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:31:56 ID:vC9sU/HA0
トヨタ(笑)

428 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:31:59 ID:AKV2isNk0
テストのときからフロントウイング隠してたなら
故意にやってたといえる

429 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:32:01 ID:F+GqkCZk0
アッパーエレメントってトヨタだとPanasonicって書いてあるやつか?

430 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:32:16 ID:RcAo8Xe3O
あんなデカいもの無くて走れるものなの?

431 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:32:28 ID:NCvhJz7M0
Pos. Driver Car weight
1. Jenson Button 664.5kg
2. Rubens Barrichello 666.5kg
3. Sebastien Vettel 657kg
4. Robert Kubica 650kg
5. Nico Rosberg 657kg
6. Felipe Massa 654kg
7. Kimi Raikkonen 655.5kg
8. Mark Webber 662kg
9. Nick Heidfeld 691.5kg
10. Fernando Alonso 680.7kg
11. Kazuki Nakajima 680.5kg
12. Heikki Kovalainen 690.6kg
13. Sebastien Buemi 675.5kg
14. Nelson Piquet 694.1kg
15. Giancarlo Fisichella 689kg
16. Adrian Sutil 684.5kg
17. Sebastien Bourdais 662.5kg
18. Lewis Hamilton 655kg
19. Jarno Trulli 660kg
20. Timo Glock 670kg

それより重量でてんじゃねーかwwww教えろよwww

432 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:32:36 ID:4ufECnKW0
しかしトヨタは少しまともにレースに参戦できないのかね
WRCといいF1といいルマンでもなにかしてなかたっけ

433 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:32:38 ID:o2OtBkHN0
>>42
で、決勝後に失格w

434 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:32:45 ID:LhxRrqS0O
>>429
そう

435 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:33:02 ID:4bVD6y/l0
>>431


ブラウン積んでるなぁ

436 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:33:34 ID:NCvhJz7M0
ブラウン重タンで涙目wwwwwwwwwwwwピケ子また重いwwww

437 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:33:41 ID:ZQgG34bX0
ウイングは適当にステーでも追加して、たわまないようにするしか無いんじゃないかな

438 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:33:51 ID:KnCOcAE/0
>>428
だからリアウィングだってば。

439 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:34:00 ID:3/j+PcUt0
>>428
問題になったのはリアウィングの方。

440 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:34:07 ID:NNzXdNLiP
マクラーレン捨ててるなぁ。
それにしても、ピケの修行は過酷だなw

441 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:34:10 ID:LhxRrqS0O
Q3組でBGPが最重量噴いた

もう勝ち目ねーーよ

442 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:34:11 ID:/K1/dFxm0
X5じゃねーけど正攻法で一番がんばってるのはBMWだな

443 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:34:17 ID:nescsNOu0
BGP重タンきたな
さすがホンダ

444 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:34:33 ID:CybohiHK0
>>431
最低重量600Kgだっけ
BGPだけ異次元w

445 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:34:43 ID:eiLVCkVh0
>>431
本当のショックは重量発表後という川井ちゃん予想通りの展開だな

446 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:34:44 ID:OXDkSL4/0
>>431
グロック、結構積んでたんだな
勿体無い

447 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:34:44 ID:052JP78e0
ブラウン独走のお知らせ

448 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:35:03 ID:2Q70x9rAO
何もつけないでは無理なんじゃないか?
重量とか

449 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:35:07 ID:UVpszXKj0
重タンかよwww

450 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:35:17 ID:4ufECnKW0
>>431
おおつーかブラウンは約60kgもつんであのタイムですか、そうですか。。

451 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:35:33 ID:pYiuP2090
>>4
クビサ今年もがんばって痩せたなあ

452 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:35:34 ID:KnCOcAE/0
>>431
あれぇ?
クビッァ積んでるって言ってたのに・・・
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2009/03/28/209083/

453 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:35:40 ID:q9tQyqJ10
赤牛は去年まで応援してなかったけど今年は車がかっこいいから応援しようと思う

454 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:35:41 ID:E6VIXfK80
>>431
上位陣では積んでる方じゃん茶GP

455 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:35:46 ID:vC9sU/HA0
バトンの「積んだ方が調子いい」は本当なんだw

456 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:35:54 ID:A89So+wq0
これもしかして明日のBGPの2台は、
4ストップ+バナナを食べる時間
までピットで稼げるほど余裕なんじゃないか?

457 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:35:56 ID:TXvEekCW0
この重さであの速さとか勝てる奴いねーよ

458 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:36:26 ID:KnCOcAE/0
>>446
すげぇ勿体無いよね。

459 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:36:29 ID:NCvhJz7M0
川井ちゃん興奮してるだろうなぁw

460 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:36:34 ID:LhxRrqS0O
あの速さでアドバンテージ十数週

オーストラリアGP おわり

461 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:36:47 ID:Y6pDfrYI0


「グレイスン、ティータイムだ」





462 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:37:00 ID:Ueu08UFF0
もう出るんだ、早いね、見る価値ないかも

463 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:37:02 ID:OXDkSL4/0
独走、つまんね

464 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:37:10 ID:0INu4tME0
6位でグロック一番積んでたのにな

465 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:37:27 ID:NNzXdNLiP
これトヨタ2台以外のニック以下のやつらは、自由に積んでるんだよな?

466 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:37:36 ID:/K1/dFxm0
ピケと肉の大盛り具合は今年も健在じゃんw

467 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:37:41 ID:Uw/3K81p0
茶はバトンが重タンのほうが調子いいって言うくらいだからなあ
ネルピーとクビサじゃ40kgも違うのか


468 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:37:49 ID:3/j+PcUt0
>1. Jenson Button 664.5kg
>2. Rubens Barrichello 666.5kg
>3. Sebastien Vettel 657kg
>4. Robert Kubica 650kg
>5. Nico Rosberg 657kg
>6. Felipe Massa 654kg
>7. Kimi Raikkonen 655.5kg
>8. Mark Webber 662kg


X5涙目吹いたww

469 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:37:56 ID:KnCOcAE/0
>>455
だねw

470 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:37:57 ID:CybohiHK0
グロもったいないな

471 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:38:00 ID:Enmmc5pJ0
フェラーリより+10`かよ


バトン、ワールドチャンプおめ

472 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:38:05 ID:pGiESRwQ0
テストでのタイムはバラスト外しなんて言われたりもしてたのに

473 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:38:06 ID:pYiuP2090
>>465
そう
ニックは超ロングディスタンスか

474 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:38:06 ID:kKzB17MU0
ブラウン独走で問題になりそうだな・・・

475 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:38:25 ID:sROhsbPl0
>>412
かなりあるよ。
数年前までモンツァでさえリアウィングそこそこ立ててたのは、フレキシブルだったから。
規制が強化されて、モンツァでは再び薄いリアウィングに戻った。

476 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:38:27 ID:LhxRrqS0O
ピケは石油トラックのドライバーに転職すべき

477 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:38:29 ID:BaTfm1290
BGPと張り合える可能性があるのがグロックだけなのに
そのグロックが後方か
トヨタしね

478 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:38:36 ID:NCvhJz7M0
アロンソの前にまたしても立ちはだかるニックという壁

479 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:38:38 ID:m1nXXiJU0
なんでBRこんなに速いの?
このチームだけディフューザーとかいうの積んでるから?

480 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:38:44 ID:KnCOcAE/0
燃料山積みで余裕の1・2wwww

481 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:38:56 ID:t2U13ZC60
>>431

それ何の順番?

482 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:39:01 ID:ZQgG34bX0
BMWは涙目だな

483 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:39:21 ID:YspYXXFM0
異次元すぎてワロタw

484 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:39:33 ID:/K1/dFxm0
肉は来年のレギュで走ってるようなもんだw

485 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:39:36 ID:TXvEekCW0
決勝ではブラウンに悪い何かが起きそうw

486 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:39:47 ID:rxN9BO5J0
こりゃあ独走だな

最近で単独チームで独走っていつがあったっけ?
98年のマクラーレンの独走ワンツーとか下手したら全車1周遅れとかになったり

487 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:39:53 ID:E6VIXfK80
上訴しやがってるwww
どうなるんだろね・・・政治力の見せ所だなブラウン

ttp://sportsnavi.yahoo.co.jp/motor/f1/headlines/20090328-00000060-jij-spo.html

488 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:40:06 ID:qh1peRFU0
ニック以下は申請値??

489 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:40:08 ID:KnCOcAE/0
>>481
予選順位

490 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:40:16 ID:BaTfm1290
BGP独走でつまんねーレースになるんだろうなあ

491 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:40:18 ID:NNzXdNLiP
>>478
しかも   はKERS積んでるし、アロンソはオフラインスタート。
   がやらかさない限りつき合わされそうだなorz

492 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:40:19 ID:ONgEM3Ze0
もったいないな ホンダが撤退しなければ

今シーズンはホンダの快進撃じゃないかよ 

493 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:40:26 ID:2Q70x9rAO
まだわからないぞ。
トヨタが周回遅れになる瞬間、特攻をかます可能性が

494 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:40:29 ID:LhxRrqS0O
タイセンは肉いじめてやんなや(笑)

495 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:41:03 ID:0INu4tME0
グロックはバトンより6kg、クビサより20kg、ニコより13kgも重かったのに・・・

496 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:41:07 ID:klEkWWvO0
BGP空気嫁 コピペ用に置いておくわ

497 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:41:09 ID:KnCOcAE/0
コヴァとニックとスーティルが異次元w

498 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:41:09 ID:TR52MC1z0
重量どこで見れんの?

499 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:41:11 ID:CybohiHK0
>>479
>>294

リアウィングどうするの?レギュレーションに抵触してないのに変える余裕あるのかねセッティングも変わってくるのに

500 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:41:11 ID:AKV2isNk0
>>487
トヨタは泣きっ面に蜂だな

501 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:41:12 ID:oToHXloB0
フェラーリとレッドブルが、ウィリアムズに訴えられたらしいな。
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/74012

502 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:41:30 ID:3/j+PcUt0
>>481
グリット順だな。
ハミがギアボックス交換、トヨタがリアウィングのタワミ既定違反でペナくらって最後尾

503 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:41:46 ID:zD7FDqb20
こりゃあ何もなければBGPワンツーだなw
ハミとコバは極端に変えて来たな

504 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:41:51 ID:sROhsbPl0
3. Sebastien Vettel 657kg
4. Robert Kubica 650kg

さて、X5さん、>>183の言い訳お願いします

505 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:41:59 ID:KnCOcAE/0
>>495
トヨタへの不信感を抱かなければいいが・・・・

グロックチャンスだったのになぁ・・・・

506 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:42:12 ID:WwPi8CEr0
>>274
もしオッサンがメインスポンサーになって予算増額したら
シーズン席巻しちゃうかもしれないぜ?

507 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:42:27 ID:t2U13ZC60
今見てきた。トヨタ最後尾になったんだね。

508 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:42:30 ID:m1nXXiJU0
>>499
トンクス

509 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:42:34 ID:LhxRrqS0O
つーか赤牛も優秀じゃん
ニューイ先生すげーや!

510 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:42:42 ID:Enmmc5pJ0
【F1】トヨタのマシンに違反 予選タイム剥奪【Rd.1 AustraliaGP】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1238240406/


511 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:42:46 ID:pEzliR5o0
ブラウンやばすぎて早くもレース終了ムードワロタ

512 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:42:48 ID:BaTfm1290
まぁ、グロック VS ハミだけ楽しみにしとくかな

513 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:42:48 ID:KnCOcAE/0
>>504
wwwwwww

514 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:42:52 ID:pEyv4e8g0
提訴グランプリ熱いなw

515 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:43:14 ID:9x73sP7H0
>>431
トヨタしっかり積んでたんじゃんw
剥奪されてなきゃ表彰台争いレベルだったのに雑魚すぎるwwwwwwww

516 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:43:25 ID:AKV2isNk0
マシン重量は別にしてクビサは自らの重量ハンディを背負ってるからな

517 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:43:40 ID:85tMyVcR0
>>505
チャンスといってもインチキしてのタイムだから
本来ならただ重いだけでQ2敗退もあったんじゃないの

518 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:43:48 ID:BaTfm1290
それにしても、このグロックに負けた鶴が・・・

519 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:43:51 ID:pYiuP2090
>>431
マシン+ドライバー+燃料で最低600kgだろ?

それならそのリストでは燃料搭載量が不明なので、
マリオ・タイセンの「クビサ車が重い」コメントは筋が通る

520 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:43:59 ID:rxN9BO5J0
>>504
さすがX5
見る目が無いことが証明されちゃったね

521 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:44:00 ID:LhxRrqS0O
今年のサポートレースは書類の上がサーキットか

522 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:44:08 ID:KnCOcAE/0
やっぱ車重発表で正解だわ。面白すぎる。

523 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:44:17 ID:NNzXdNLiP
ニックが30kg軽いゑに襲い掛かると。ゑは結構えげつないブロックをするから
もしかしたら1コーナーで2台が飛んでくかもしれん。アロンソは後ろが
カジキだしうまくやらんと危険分子に前後ではさまれ1周目に消えかねん

524 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:44:36 ID:Enmmc5pJ0
http://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_114230.jpg

525 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:46:23 ID:KnCOcAE/0
>>515
もしインチキにならなきゃ十分表彰台狙えただろうね。
まぁ表彰台の一番高いところとその次は予約済みだけどw
>>517
んなわけあるかw
>>519
最低重量をオーバーしてるとでも?

526 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:46:27 ID:qh1peRFU0
最近のルール改正に付いていけないおっさんに教えてくれ。

Q2までで落ちた連中の重量は何なの?燃料は何時積んだの??

527 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:46:30 ID:pYiuP2090
肉はKERSテストの結果からもともとクビサより有利と考えられていたんだから今更肉イジメとか一体どんなだよw


528 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:46:48 ID:NCvhJz7M0
クビサはニックとの体重差で・・・ってこともあるのか
あーよくわかんなくなってきた

529 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:46:52 ID:AKV2isNk0
>>520
クビサはニコに邪魔されてるから筋が通るんだよ
例えベッテルより燃料が軽くてもコンマ3失っての4位だから
BMの方が速いことには変わりないんだよアホ

530 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:46:58 ID:kyuCvbGh0
>>370
粘土使えばって言ってやりたい

531 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:47:45 ID:LhxRrqS0O
>>526
Q3行けないと燃料自由に積める

532 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:48:07 ID:99ffy6sd0
バトンが1992マンセルの再来の予感

533 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:48:09 ID:pYiuP2090
>>525
いや、よく知らないけど
空タンのマシン+ドライバー
で600kgじゃないのでは?
そこんところどうなのよ?

ソースつきで説明求む

534 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:48:17 ID:NNzXdNLiP
レッドブルは2台とも最後まで持つのかな?かなり怪しいよな

535 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:48:30 ID:0INu4tME0
フェラーリとレッドブルが空力違反?でウィリアムスに訴えられたね


536 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:48:32 ID:NCvhJz7M0
>>528ですが撤回

537 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:48:34 ID:CmuuprZt0
BMの社内事情でニックが不利なKERS搭載で可哀想
キモさがもっとダイエットしないから悪いんだ

538 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:49:27 ID:y4SVPtVG0
ニックはただでさえKERS組でブレーキがつらいとかいうのに
そんなに燃料積んでちゃんと走れるのかよw

539 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:49:50 ID:9x73sP7H0
結局トヨタの速さ自体はハッタリでは無かったわけだな。
ウイングたわみすぎとかどこまでも詰めが甘いけどorz
そういやキャンバー付けたらブレーキダクトの開口部がオーバーして失格になったこともあったなぁ・・・
予選だっただけましか。決勝だったら失格だし。

540 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:49:55 ID:KnCOcAE/0
>>533
空タンのマシン+ドライバーで600kgちょうど。

オーバーしてもいいことは何一つ無いよw
マシンはもっともっと軽くて、バラストで車重合わせをしている

541 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:50:01 ID:pGiESRwQ0
>>535
>>501

542 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:50:26 ID:AKV2isNk0
何だよレッドブルもフェラーリもインチキかよ
トヨタにブラウンにめちゃくちゃだな

BMWだけだな真面目に戦ってるチーム

543 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:50:34 ID:NNzXdNLiP
>>526
Q3に進めなかったマシンも、決められた時刻までにパルクフェルメに
収められることになってる。その時までに燃料は積んでるのでそれで
分かる。

544 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:50:44 ID:p8CUYCKHO
バトン積んでる方がいいって言うなら
道端積んで走れよ

545 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:50:46 ID:oToHXloB0
ブラウンの燃料搭載量見ちゃうと、ディフューザーはbanで確定しそうだな。

546 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:50:52 ID:6SyHfRc90
びっくりした順位になってるな
でもこれって上訴でひっくり返るだろう
いくらレギュ変わったといってもフェラ、枕が両方沈むってありえん

FIAグダグダだな

547 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:51:01 ID:sljhz0qA0
もう次レースはBRAWNにどこのスポンサーが付くか予想するほうがいいな

548 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:51:12 ID:tyTrpHEy0
優勝はバリケロか
Q1,2ではバトンより速かくて、Q3はバトンより重かったし

549 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:51:18 ID:l7Pm0Iee0
ウィリアムズはフェラーリとレッドブルの何を訴えたんだ?

550 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:51:20 ID:0INu4tME0
グッロクの570kgは脅威だったのにな、残念、見たかったなあ

551 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:51:21 ID:CybohiHK0
もう訴訟合戦だな

552 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:51:32 ID:XGuYVy5z0
フレキシブルウイングの何がいけないんだ?

553 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:51:39 ID:qh1peRFU0
>>531
ありがとう。

つまりQ2脱落組も、予選後すぐ燃料積んで、パルクフェルメ預け、っちゅうこと?
決勝の朝に積んでるんだと思ってたわ、ずっと。

554 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:51:41 ID:pYiuP2090
>>540
だからそれのソースは?
あなたが言い切ってもソースがなければ意味ない

555 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:51:58 ID:NCvhJz7M0
>>549
空力面らしい
>aerodynamics of the Ferrari F60 and the Red Bull RB5.

556 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:52:13 ID:AKV2isNk0
トヨタもインチキフレキシブルでタイムを出してただけ
なので論外だな

557 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:52:15 ID:SU2sdbU3P
ティレル水タンクみたいにブラウンシーズン後に全ポイント剥奪
フェラーリチャンプとかあったらいくらティフォシの俺でも切れる

558 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:52:29 ID:KnCOcAE/0
>>544
バトン「俺の人生のナビゲーターさっ!最後までナビしてくれよ!」
道端「早く遺産残して死んでくれないかなぁ・・・・」

559 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:52:39 ID:f0TINh2+0
ブラウン圧勝みたいな流れだけど、それもつまらん
終わってみればポイント圏外みたいな展開を希望

560 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:52:42 ID:KIFt+5id0
>>554
ググレカス

561 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:52:53 ID:IbEDmnfxO
まぁなんだ。周りの粗探しはともかく。違反
してるトヨタがいけないないんだからな。放
送前に散々ジャパンパワーだの洗脳特集しと
いて、これは裏切られたも同然。恥さらし。

562 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:52:59 ID:Kp18bx210
ハミが積んでこなかったのは+1のピットを想定してるんだろうか?

563 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:53:00 ID:/K1/dFxm0
BGPとトロロッソは存在自体が違反

564 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:53:08 ID:9x73sP7H0
>>501だと
Toyota's drivers Timo Glock and Jarno Trulli have already been disqualified
トヨタは既に予選タイム剥奪、って言ってるから抗議が通ればフェラーリとレッドブルも道連れか
デュフューザーといいコレといいウィリとトヨタはつるんでるんか?w


565 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:53:09 ID:l7Pm0Iee0
>>555
いやそうなんだけど、具体的な部分が疑問なんだ。
ウィリアムズの方がよっぽどグレーゾーンついてきてると思うんだが。

566 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:53:11 ID:pYiuP2090
>>560
なんだ、ソース出せないのか
つまりあんたのはでまかせだね

567 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:53:18 ID:F+GqkCZk0
なぜウィリアムズはトロロッソを訴えないんだろう

568 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:53:21 ID:+ap+JBVI0
>>414
ルマンでもマツダを締め出したな

569 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:53:28 ID:KnCOcAE/0
>>554
ソースって言われてもなぁ・・・

570 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:53:36 ID:4ufECnKW0
F1キンダーガーテン : BMWザウバー、車両重量制限引き上げを希望

"現在の最低重量制限は、ドライバーが乗った状態で605kg以上となっているが"

http://www.f1-kindergarten.com/view_09/20090328_1708.php


605kgですよ

571 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:53:53 ID:NNzXdNLiP
>>540
重量は605kgじゃなかったっけ? カメラの分があるし

572 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:54:03 ID:KIFt+5id0
>>566
おまえレギュレーションくらい調べろよ。あほか。605kg。

573 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:54:26 ID:KnCOcAE/0
>>414
WRCのトヨタ(95年のリストリクター事件)はいいわけ一つ出来ないだろw
>>570
あららww
すまんw

574 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:54:36 ID:JaYD1CWd0
>>554
結構有名な話だと思うけど

575 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:54:41 ID:EaLjXSoB0
今帰ってきた俺に予選後の状況をわかりやすく教えてくれ

576 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:54:50 ID:AArJypZn0
>>542
フェラのインチキはデフォルト

577 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:54:53 ID:XGuYVy5z0
>564
ウィリアムズのエンジンはトヨタだぞw

578 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:54:57 ID:pEyv4e8g0
たわみでは無いけど、99年か2000年にリヤウィングの取りつけ部がフレキシブルで、
そのせいで走行中にリアウィングが取れた事があったね
たしかオーストラリアGPでジャックのBARだったかな

579 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:54:58 ID:pYiuP2090
>>572
おまえ俺の質問さえ理解できないなら黙ってろ

580 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:55:01 ID:8Xg61TNv0
ちょっとスレ見ない間に、トヨタ最後尾と重量出てるじゃねーか
最初にニック抜けないと、ここが渋滞ゾーンになりそうだ

581 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:55:14 ID:KnCOcAE/0
カメラ分忘れてたぜ・・・・

582 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:55:16 ID:NCvhJz7M0
これでエンジンの燃費もわかってしまう・・・おそろしやー

583 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:55:16 ID:1glV9VCv0
ディフーザといいグリッド降格といい
なんかコース外の部分で戦いが起こってるなw

584 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:55:39 ID:vC9sU/HA0
レギュレーション読むとQ1、Q2脱落組は自己申請だって。
FIAによってレース前にランダムに軽量される可能性があって、
その時に3kg以内の誤差に収まらなけれならない。

585 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:55:44 ID:XGuYVy5z0
フェラーリは存在がインチキじゃん
なんだよ、マルボロのバーコードだからタバコの広告じゃないってw

586 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:56:20 ID:Gm6vKIlnO
>>519
>>519
>>519

587 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:56:39 ID:kdzVdEFF0
>>540
605kgじゃなかったか?

1周2.5kgで計算すると、首は18周前後、茶は25前後になった。
しかし一貴が3周とはこれいかにwwwwwwwww


588 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:56:49 ID:052JP78e0
>>554
ttp://argent.fia.com/web/fia-public.nsf/7C4F8D883039AF6AC125757D00369C58/$FILE/1-2009_F1_TECHNICAL_REGULATIONS_Showing-Alterations_17-03-2009.pdf

ARTICLE 4 : WEIGHT
4.1 Minimum weight :
The weight of the car must not be less than 605kg at all times during the Event.

英語読めないとか抜かすなよw

589 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:57:01 ID:9x73sP7H0
つーかトロロッソが訴えられないのはなぜなんだぜ
抗議対象がリアエンドで、そこはエンジンによって変わってくるからとか?

>>576
レース中明らかにフロントウィングたわんでてもスルーだったしなw

>>577
だからそんな妄想したんだw

590 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:57:14 ID:f3V6Z8V30
>>519
はい?

591 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:57:16 ID:lDhYNFkn0
これだからF1はたまらんw おバカすぐるwww

592 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:57:27 ID:KnCOcAE/0
>>579
逆にさ、バラスト抜きで400kg前半まで軽量化されているマシンなので、
ドライバーとKERS積んでも十分バラストを積む余裕がある。

なのに605kgをオーバーする理由なんて何一つ無いだろ。
バラストで調整できるんだから。

593 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:57:29 ID:JaYD1CWd0
開幕前は大接戦だと思ってたのに、つまらないシーズンになりそうだなぁ

594 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:58:02 ID:NCvhJz7M0
ピケがいっぱいいっぱい積んでてちょっと複雑な気持ちです(´・ω・`)

595 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:58:09 ID:y2k9RJcN0
>>554

レギュレーションをしっかり読んで来い。
マシンの最低重量はドライバー込みで600キロ以上と規定されてる。
05年にBARが最低重量違反でペナルティ食らった件忘れたか?

今のマシンはドライバー込みでも600キロ切ってるけど、
バラスト積んで最低重量ぎりぎりにしてるだけ。
よって発表された数字-600=残りが燃料分になる。

596 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:58:14 ID:3IqhXmq0O
>>579
レギュ理解してないおまえが悪い、ガタガタ言うな

――糸冬了――

597 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:58:18 ID:oToHXloB0
>>567
訴えても自分のグリッドが上がらず、下に落ちたフェラーリが有利になるだけだから。

598 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:58:36 ID:4ufECnKW0
ライコネンとマッサの重量差が1.5kgだからフェラーリの1周は1.5kgなんだね燃費

599 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:58:43 ID:NNzXdNLiP
フレキシにならないように、ウイングのエレメント間の差が変わらない
ように金具をつけるようになったじゃん。あれをつけるようになってから
はじめての違反車になったわけだから、これは情けないよ。もし狙って
やったならひどい

600 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:59:14 ID:KnCOcAE/0
>>598
燃費いいな

601 :595:2009/03/28(土) 20:59:19 ID:y2k9RJcN0
605キロだったorz

602 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:59:23 ID:oLkMUSt10
4. Robert Kubica 650kg−(推定体重)72kg=578kg(車+燃料 KERS非搭載)
9. Nick Heidfeld 691.5kg−(推定体重)58kg=633.5kg(車+KERS+燃料)

55.5kg差、しかもKERSの有無はBMWにとってデータ取りには不向きではw
同じ背格好、同じ体重のドライバー2名の方が車の設計やバランスを決めやすいのにね。


603 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:59:35 ID:l7Pm0Iee0
まあ1994年くらいまではドライバー抜きで505kgだったんだから、
今の技術でもっと軽く作れても不思議はない。
近代F1はバラスト積みまくってるよ。

604 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:00:03 ID:k0l3lPEMP
>>599
狙って違反するチームなんて居ません・・・・

あっ・・・いた。95年のリストリクター事件・・・・

605 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:00:10 ID:yteKMGa90
>>548

たった2.5Kg差だぞ。
バトンを先にPITに入れる目論見だな。その数周でバリ禿がひっくり返す
速さを持ってるかどうか。

606 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:00:24 ID:jKAUOeQl0
冬にドライバーのダイエットが流行ったのも
動かせるバラストを増やして
重量バランスをいじりやすくするためだからね

607 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:00:28 ID:9x73sP7H0
さすがにID:pYiuP2090はもうスルーした方がいいんじゃまいか、みんな。

>>593
タイム差的には予選3位以下は稀に見る接戦なんだけどねぇ。BGPが・・・

608 :sage:2009/03/28(土) 21:00:52 ID:iDm1MOE00
重量重量言ってるやつは何なんだ。

マシン+ドライバーで605kgだから。
F1マシン自体はもっと軽いから、
最適な位置にバラストを積んで重量を合わせてるんだよ。

05年のBARがいい例だよ、燃料抜いたか?って聞かれて
ハイって答えた状態が実は燃料残ってて、
すべて抜いたら下回ったからレギュ違反になった。

609 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:01:06 ID:NCvhJz7M0
F1ドライバーがダイエットするのは軽ければ軽いほどそれだけバラストを自由に詰めるからなんだよね
車:ドライバーの重量比が変わるだけで車+ドライバーの合計重量は変わらないんでしょ

610 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:01:18 ID:l2ucy+PD0
バラスト抜きだと今の水準はどのくらいなんだろうね?

611 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:01:28 ID:y2k9RJcN0
シーズンを通して考えると、リソースが少ないブラウンGPは後半ハンデだから、
ある意味面白くなる可能性あるぞw

612 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:01:51 ID:pYiuP2090
>>588
計測時に最低重量を超えていれば、たとえレース中に下回った可能性があっても推定無罪
だった例がたしか数年前にBARホンダであった

613 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:02:12 ID:uxtLoew70
ttp://www.f1-kindergarten.com/view_09/20090327_1705.php

トヨタの連中って真性のキチガイなのかな?
予選前はえらい鼻息だったみたいよ↑

予選終わって車検受けた結果が失格だよw

614 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:02:15 ID:k0l3lPEMP
>>612
BARは有罪だったが?

615 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:02:27 ID:y2k9RJcN0
>>608

とりあえず、もちつけw
sageを入れ間違えてるぞw

616 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:02:50 ID:pYiuP2090
>>596
単発かよ

617 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:03:08 ID:pEyv4e8g0
今年から風洞実験の制限始まるんだよね
テスト禁止もあるし枕あたりはまき返しに時間掛かるだろうな

618 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:03:24 ID:XGuYVy5z0
 FIA(国際自動車連盟)はプレスリリースを通じ、車検の結果、トヨタのマシンのアッパーリアウィングの
構成部品が遊びがある状態で取り付けられていることを明らかにし、レギュレーション違反と判断、
公式予選結果から除外することを発表した。

619 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:03:37 ID:Y6pDfrYI0
地上派のトヨタマンセーぶりでコレかよw

620 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:03:38 ID:W+ZXmWEQ0
>>612
あれ?出場停止喰らわなかったっけ?

621 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:03:51 ID:AYHZI2hb0
トヨタ違反と聞いてやってきましたwwwwwwwwwwww
やってくれましたトヨタさんwwwwwwww
さすがルール違反は朝飯前のトヨタさんwwwwwwww
このまま永久追放でお願いしますwww

622 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:03:58 ID:4ufECnKW0
FP3の時に川井ちゃんがまだ風洞制限無いって言ってたよ

623 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:04:02 ID:pYiuP2090
>>607
要するに君らがはっきりと答えられない質問をしたからつらいのか

624 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:04:10 ID:WwPi8CEr0
>>532
アナザープラネットガクブル

それにしてもイギリス人(ファン)はついてるな
今年はバトンに乗り換えればいい思いできそうだ

625 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:04:18 ID:k0l3lPEMP
>>618
ネジの閉め忘れかなwww

626 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:04:29 ID:vC9sU/HA0
>>611
ブラウンに足らないのは金だけ。あとは全部そろってるだろ、ホンダのおかげでw
速いクルマもトップチーム並みの設備も有能なエンジニアも持ってる。

627 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:05:04 ID:NNzXdNLiP
>>610
KERS搭載車でも20kgぐらいはバラスト積めるらしいぞ。非搭載なら
60kg位はいけるんじゃね? 去年の終盤のルノー、あいつらは
シンガポールぐらいからフロントウイングとノーズに数十kg
(つめる最大量の規則があるらしいが)のバラストを積んでた。
おかげで一人ではもてないノーズになってた

628 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:05:17 ID:AexHFwXr0
ホンダとは何だったのか

629 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:05:27 ID:pEyv4e8g0
金もトップチーム並みの設備も有能なエンジニアも持ってたのにあのザマだったホンダww

630 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:05:27 ID:9x73sP7H0
>>611
それ考えると最多勝タイトルじゃなくてよかったよな。
BGPが5連勝くらいして失速、でも後半は群雄割拠で勝利が分散、
結局バトンらへんが最多勝でタイトルとかだったら目も当てられん

631 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:05:40 ID:yteKMGa90
>>624

むしろハミ公に肩入れできなかった英国人は真剣にバトンを応援できる。

632 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:06:41 ID:RcAo8Xe3O
フレキシブルどころかガタガタウイングだな。
しょぼい。

633 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:07:16 ID:y2k9RJcN0
>>626

ただ、人員整理の話が出てるから、いくら施設が優秀でもそれに人を割り当てられるかどうか・・・
まぁ、金があればその問題は解決するわけだが。
そういった意味じゃ圧勝したらスポンサーつきやすくなるしな。
てか、今シーズンはホンダがどの程度金出してるんだろう・・・・

634 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:07:18 ID:f3V6Z8V30
http://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/206943_0.jpg

635 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:07:21 ID:ZQgG34bX0
ブラウンの黄色いバナナは3戦目ぐらいから赤いバナナになるの?


636 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:07:48 ID:l7Pm0Iee0
昔のF1でスタート前に水を溜め込んでスタート時に一気に捨ててめちゃ軽で走ったチームいなかったっけ。

637 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:08:00 ID:0INu4tME0
締め付け部にガタがあったのか・・

638 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:08:16 ID:oTnsJ1d00
>>634
(;´∀`)

639 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:08:26 ID:EJo6kvIZ0
しかしブラウンはどこまでみんなの先を行けば気が済むのかな
大傑作マシンだろ

640 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:08:58 ID:l2ucy+PD0
>>627
いや、数年前フェラはキールにバラスト100kg積んでる、
みたいな記事を読んだ記憶があるけどなー

641 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:09:03 ID:NCvhJz7M0
誰か1スト・2スト勢まとめて

642 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:09:23 ID:Y6pDfrYI0
これは大英帝国とFIAとBGPが仕組んだ壮大な釣りだな。
黒人に勲章などと、とする思想派が動いたに違いない。




ハミチンアワレw

643 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:09:28 ID:NNzXdNLiP
>>639
ビゴワ神のマシンじゃないのか?

644 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:09:32 ID:ZQgG34bX0
>>618
整備不良か

645 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:09:37 ID:Gm6vKIlnO
>>604
2005のホンダは明らかに意図的ですよ

646 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:09:40 ID:W+ZXmWEQ0
>>636
ブレーキの冷却に使ってたんじゃなかったっけ?

647 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:09:41 ID:SU2sdbU3P
>>634
前髪ww

648 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:10:07 ID:y2k9RJcN0
>>636

それも最終的に失格になって、あの82年イモラのボイコット騒動になった。
基本的に最低重量違反に関しては伝統的に厳しい措置がとられることが多い。
ニックもデビューイヤーのニュルのレースで予選10位獲得しながら、
予選後の車検で最低重量より軽かったために決勝レースは最後尾どころか出してももらえなかった。

649 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:10:18 ID:AYHZI2hb0
トヨタはフレキシブルで今までタイム良かったってことか
これならディフューザーの件は白で良いよ
トヨタだけ落ちれば良いと思ってたからすごくうれしいw

650 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:10:20 ID:eiLVCkVh0
>>639
実際の開発期間でも去年捨てた分1年先行だからなぁ

651 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:11:14 ID:/K1/dFxm0
トヨタはUSF1に売って今年のBGPみたくなればよい

652 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:11:19 ID:VvPsfp33O
書き込みみてると現状明日のグリッドが19トゥルーリ、20グロックってあるが剥奪前はグロックのがタイムよくなかったか?
それとも両者ノータイムだとなんかルールあったっけ?

653 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:11:21 ID:sh3iB0eA0
トヨタの2台
最後尾へGO

654 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:12:01 ID:Aw8aUWI90
どこで重量発表したんだ??


655 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:12:19 ID:WwPi8CEr0
>>594
ピケ子はいつも予選順位が悪くて、仕方なく予選後に重く積む作戦で
結果入賞したりしてたじゃまいか(`・ω・´)

656 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:12:38 ID:vC9sU/HA0
あのプレストンも関わってるからな。速い訳だよ。

657 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:12:45 ID:NNzXdNLiP
>>640
昔はムチャクチャ軽かったね。60kgどころじゃなかったと思うけど、
その後、ここんとこでクラッシュテストの規定が厳しくなって重量が
増してるからさ。ルノーにしてもノーズ以外にもバラストは積んでる
わけで、確実だけどかなり甘い数字を出しておいた

658 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:12:58 ID:EaLjXSoB0
トヨタなんだこれwww
13グリッド降格とかwww

659 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:13:01 ID:Ueu08UFF0
>>654
さぁ? ソースわかんねえもん

660 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:13:04 ID:kdzVdEFF0
>>587の者だが、
一貴のとこ30周前後のミス。
すまん。

SCとかトラブルなければ茶のブッチだな。

661 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:13:13 ID:FdwjnXn60
ドイツ人だけだなまともなのは。
イタ公やイギリスに期待するのは無理だ。

ってトヨタもドイツか。

662 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:13:18 ID:AYHZI2hb0
>>651
500億円と一緒に譲ってやればいいのになw

663 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:13:49 ID:NCvhJz7M0
http://www.autosport.com/news/report.php/id/74011

664 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:13:50 ID:EJo6kvIZ0
KERS積んでるのと積んでないのとでスタートはどう変わる?

665 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:14:26 ID:l7Pm0Iee0
>>648
ああ、ブラバムのピケだったか。

666 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:14:27 ID:NNzXdNLiP
トヨタは2台ともおかしかったから2台最後尾に回されたのか、
それとも1台おかしかったけど連帯責任で2台とも失格になったのか
どっちなんだ? 2台とも問題があって下げられたんだと思ってるんだが。

667 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:14:31 ID:PYmGS8jo0
トヨタも焦ってたんだろう
本社から撤退を迫られて不正の手を染めてしまったのか・・・
不正デュフューザと不正リアウイングで不正マシンを
開発してたと思うと情けない。
テストから予選までのタイムはすべてデタラメだったのかと思うと
泣けてくる。

668 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:14:42 ID:oeVHjNjg0
で、トヨタはその遊びの部分をなんとか直して、明日のレースに出れるの?
後方からどれだけ追い上げるか見てみたいんだが

669 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:14:43 ID:klEkWWvO0
明日までに何だかんだ全員違反で一周して元のグリッド順にならないかな

670 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:14:59 ID:Aw8aUWI90
>>663 ども

671 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:15:01 ID:WwPi8CEr0
>>645
フレキシブルウイングだってなんだって結果的に違反になれば意図的

672 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:15:29 ID:9x73sP7H0
>>652
ポイントランキングとか?で開幕戦だと昨年のランキングとか。

仮にフェラーリもレッドブルも剥奪になったら
1. Jenson Button 664.5kg
2. Rubens Barrichello 666.5kg
3. Robert Kubica 650kg
4. Nico Rosberg 657kg
5. Nick Heidfeld 691.5kg
6. Fernando Alonso 680.7kg
7. Kazuki Nakajima 680.5kg
8. Heikki Kovalainen 690.6kg
9. Sebastien Buemi 675.5kg
10. Nelson Piquet 694.1kg
11. Giancarlo Fisichella 689kg
12. Adrian Sutil 684.5kg
13. Sebastien Bourdais 662.5kg
14. Lewis Hamilton 655kg
15. Felipe Massa 654kg
16. Kimi Raikkonen 655.5kg
17. Jarno Trulli 660kg
18. Timo Glock 670kg
19. Mark Webber 662kg
20. Sebastien Vettel 657kg
ってなるのかな?ハミルトンが予選順位より上に来てるマジック

673 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:15:47 ID:EZorblf80
KERSってエンジン止まった時にスターター代わりに使えそうだな

674 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:15:58 ID:sljhz0qA0
誰か去年とのタイム差比較してけろ

675 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:16:04 ID:YKXsTSgd0
>>654
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/74011

676 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:16:05 ID:SU2sdbU3P
とりあえず、BGRがホンダのKERSを受け取らずポイしたのは正解だったのかな?

677 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:16:11 ID:/K1/dFxm0
BGPってどうみてもバーニーの慰謝料払うために参戦させてもらった(させられた)感がある

678 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:16:21 ID:CybohiHK0
>>666
2台ともリアがレギュレーション違反なんでしょ

チームにもよるが今のF1って燃費どれくらい?

679 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:16:31 ID:AArJypZn0
トヨタはウィリへの八つ当たりさえやめてくれればあとはどうでもいい

680 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:17:04 ID:y2k9RJcN0
>>672

そうなったら、SCの出るタイミング次第じゃニック優勝フラグがw

681 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:17:14 ID:XGuYVy5z0
>677
20台出走が約束だからなw

682 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:17:33 ID:AYHZI2hb0
>>667
前から不正まみれだったけど、遅すぎるからスルーされてただけ

683 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:17:35 ID:NNzXdNLiP
>>678
じゃあ整備不良ってのはおかしいよな。上でそんなふうに書いてる人が
いたからさ

684 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:17:45 ID:ymIuuweu0

  あれだけ金使って2年連続最下位争いだったホンダが、新しいチームに乗り変わった途端ぶっちぎりでフロントロー独占。
  

  金使い荒いが実力はあるトヨタが車両違反、グリッド最後方からスタート。


  トップ3のマシンに乗って予選13番手の中嶋。(ロズベルグ5番手)

  

          
        「   何がしたいんだ日本勢?   」


  まあトヨタはこの違反ぐらいで全体的によくやっている方だが。

685 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:17:55 ID:17t7CYUM0
カズキ、スタートダッシュ!・・・ってこんな燃料でスタートする訳ないだろ
トーチュウのアホ

ttp://f1express.cnc.ne.jp/flash/index.php?cat_id=245&teiko_id=206956&top_flg=0&fr=rss

686 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:18:16 ID:TXvEekCW0
>>680
SCでるの前提っすかw

687 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:18:39 ID:ao/vgZ5I0
BMよりウィリのほうが速そうだね

688 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:19:35 ID:9x73sP7H0
>>686
オーストラリアだからねぇ。

689 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:20:02 ID:y2k9RJcN0
>>686

まぁ、まともに走ったらブラウンGPが速すぎるからw
ただ、ここってSC出やすいからタイミング次第じゃブラウンGPじゃないチームにも勝機あるよな。

690 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:20:27 ID:uxtLoew70
>>684
ぬこは予選4位だね
カジキだらしねえなぁ

691 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:20:44 ID:jYCtOkBh0
>>678
このコースは2.5kg ソースF速

692 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:20:45 ID:Gm6vKIlnO
>>649のような人がンダヲタである。

693 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:21:04 ID:klEkWWvO0
もめごとGPかっ お金、ディフューザー、違反

694 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:21:08 ID:KnCOcAE/0
>>683
でも「遊びがある状態で取り付けられている」

って普通に読めば整備不良っぽいけどね。

695 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:21:11 ID:VvPsfp33O
てかトヨタのフレキシブルはギリギリを狙いすぎてやっちまったポカミスだろ

どのチームもフレキシブル規定ギリギリを狙ってるのは周知の事実だろ


まぁあまりにも恥ずかしいミスではあるがな

696 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:21:16 ID:BfrrSPbg0
ブラウン、信頼性は大丈夫なのか?たいしてテストしてないんだろ。

697 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:21:32 ID:AYHZI2hb0
>>684
桁違いの予算を投入して一勝もできないトヨタって一体…

698 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:21:57 ID:JaYD1CWd0
超個人的な感情だが、マッサと同じでバトンがワールドチャンピオンだけはやめて欲しいなマジで

699 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:22:15 ID:CybohiHK0
>>691
thx

700 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:22:31 ID:PYmGS8jo0
ブラウン 不正デュフューザー
BMW
レッドブル 不正リアウイング
ウイリアムズ 不正デュフューザー
トヨタ  不正デュフューザー 不正リアウイング



701 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:22:34 ID:EJo6kvIZ0
凄いな、トーチューの計算でいくと7gしか積んでないことになる
リッター2kmとして・・・・3周もたない?

702 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:22:35 ID:zDBRhujM0
>>695 強度とかたわみ具合なんか把握してるだろ、確信犯だよ死刑だよ死刑

703 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:22:39 ID:jYCtOkBh0
>>694
規定ギリギリを狙ったら規定値超えちゃったってことじゃないの

704 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:23:02 ID:JaYD1CWd0
>>697
トヨタについてのレスしてないなお前

705 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:23:14 ID:WwPi8CEr0
>>630
でもまだ前半連勝して後半は入賞コツコツ点稼ぎでチャンプ争いって可能性も残ってる
早く1位12点方式もしくは以前の1位10点変更すべきだな

706 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:23:16 ID:AYHZI2hb0
>>694
意図的だろw

707 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:23:27 ID:FdwjnXn60
>>696
外観が変わっただけで中身は去年のモノだから大丈夫だろ。

708 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:23:37 ID:PYmGS8jo0
ブラウン 不正デュフューザー
BMW
レッドブル 不正リアウイング
ウイリアムズ 不正デュフューザー
トヨタ  不正デュフューザー 不正リアウイング
フェラーリ 不正リアウイング



709 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:24:07 ID:mMKKbs9f0
トーチュウ....

710 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:24:24 ID:XGuYVy5z0
意図的な整備不良って珍走車かよw

711 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:24:36 ID:jKAUOeQl0
>>663
搭載量から第一スティントの長さを推測するとどんなもんかな?

ブラウンが2L/周とすると
バトン 29〜30周
バリ 30〜31周

フェラが1.5L/周とすると
マッサ 32〜33周
ライコ 33〜34周

712 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:24:53 ID:9x73sP7H0
>>689
去年のシンガポールくらい完璧なタイミングじゃないと厳しいくらいじゃね?

>>703
デュフューザーの件もあったからくまなくチェックされたであろう
フリー走行前の車検を通ってること考えると、規定ギリギリを狙ったら
走行しててガタがきて許容値以上にたわんだってことなのかね?

713 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:25:04 ID:KnCOcAE/0
>>707
なわけねーw

714 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:25:49 ID:/K1/dFxm0
>>710
アトムコールw
ゴッドファザーwww

715 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:26:18 ID:KnCOcAE/0
>>712
トヨタ・・・・

スパイカー「金が無くってウィング交換できなかったらタワんじゃった・・・」

とは違うしなぁw

716 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:26:28 ID:JaYD1CWd0
>>711
いくらなんでもそこまで違わないだろ

717 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:26:29 ID:RcAo8Xe3O
取り付けの遊びなら強度は関係ないだろ。
そもそもウイングのフレキシブリティなんて毎回厳しく検査されるし。

718 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:26:36 ID:pR0bU97pO
何?
レッドブルとフェラーリもグリッド降格?
アロンソ6位か表彰台ありえるな

719 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:26:35 ID:f3OCUeVqO
トヨタファンだがトヨタには期待しない方がいいようだ、煽り立てた結果がこれかよ…。ズルッコしてもブラウンGPに勝てないし…日本人として恥ずかしい。8年も参戦してもこの様かよ!残念だが撤退すべきだと本気思った!

720 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:26:36 ID:WwPi8CEr0
>>656
プレストンってホンダに移籍してたの?

721 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:26:45 ID:NCvhJz7M0
Jenson Button 25.8周
Rubens Barrichello 26.6
Sebastien Vettel 22.8
Robert Kubica 20
Nico Rosberg 22.8
Felipe Massa 21.6
Kimi Raikkonen 22.2
Mark Webber 24.8
Nick Heidfeld 36.6
Fernando Alonso 32.28
Kazuki Nakajima 34.12
Heikki Kovalainen 36.24
Sebastien Buemi 30.2
Nelson Piquet 37.64
Giancarlo Fisichella 35.6
Adrian Sutil 33.8
Sebastien Bourdais 25
Lewis Hamilton 22
Jarno Trulli 24
Timo Glock 28


一周2.5Lで

722 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:27:03 ID:uxtLoew70
トヨタに性善説は通用しないよ
あのトヨタだよ!

723 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:27:12 ID:KnCOcAE/0
>>706
意図的に違反して、
意図的にペナ食らったんならただの馬鹿だw

724 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:27:12 ID:h+3YMOiQ0
もうこうなると欲が出て オレがオレがでバトン・バリも不仲になりチームメイト同士で叩き合う…


725 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:27:52 ID:MNXtOpR80
フジテレビどうするんだろ?
スポンサーマネー大量にいただいて、今年からトヨタ!トヨタ!の大合唱を
始めようとした矢先にレギュ違反とか。。。リストリクター違反を思い出す。
WRC史上最悪といわれたあの違反を。
インチキしたところをプッシュするのは難しいだろうが、代わりがいない。

あ、カズキがいる。

726 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:27:58 ID:KnCOcAE/0
>>718
それはない。

727 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:28:00 ID:NNzXdNLiP
>>711
ここ1周5km超えてるから、そんな燃費では走れないと思うよ
2kg以上はいると思うから、3リッターちょいは要るんじゃ?

728 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:28:01 ID:AYHZI2hb0
>>723
そのただの馬鹿が実際居るから笑えるんだろw

729 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:28:15 ID:jKAUOeQl0
>>711
うっかり投稿してしまったけど給油機ってそこまでキッチリ
正しい量の燃料入れられなさそうだなorz

730 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:28:17 ID:jYCtOkBh0
>>720
aguri消滅時に本田に移ったらしい

731 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:28:35 ID:ACbxrOw60
フェラとスパイカーもダメ臭いな・・・

過度なたわみってどれくらいだろう?
ちゃんと何cmの間と規定を設けておけばいいのに

732 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:29:00 ID:KnCOcAE/0
>>718
赤牛と跳ね馬がペナってどっから聞いてきたwww

そんなことあるわけねーだろ

733 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:29:44 ID:e+NdU3Q70
トヨタは日本の恥wwwwwwwwwwwwwwwww

―明日の予選の目標は?―

トヨタ新居『ポールって言っちゃっても良いですか(笑)』
http://www.f1-kindergarten.com/view_09/20090327_1705.php

734 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:29:54 ID:ACbxrOw60
>>732
もう異議申し立てされてるよ>2チーム

735 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:29:54 ID:9K4UHlIS0
なんだよトヨタはまたやっちゃったのか?遅くともクリーンだったホンダを見習えとは言わないが
日本企業として恥ずかしい事だけはやめて欲しいな

736 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:30:08 ID:Gm6vKIlnO
>>667
意図的に不正を犯したなら合法なパーツを持ってくるだろ普通
それがないってことは設計の段階で限界を攻めすぎた結果

意図的に不正を犯すとか
2005のホンダじゃあるまいし

737 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:30:11 ID:EaLjXSoB0
>>733
ヨタアンチではないがこれは恥ずかしいなw

738 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:30:17 ID:9x73sP7H0
>>719
いちいち「俺日本人だが」と前置きする人っているよねー

しかしグロック、ベッテルより13kg重くて0.165差とか・・・剥奪バカス
あと剥奪の影に隠れてるけどグロックより10kg軽い鶴さん何やってんの

739 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:30:20 ID:2QHN1qsm0
>>725
決勝当日にクビサでもつついてポイントとって帰ってるさwww

740 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:30:24 ID:VvPsfp33O
スパイカーいつ復帰したんだよwww

741 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:30:36 ID:KnCOcAE/0
>>734
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090328130147.shtml

これか・・・
ウィリの意見が通ったら大事だな

742 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:31:12 ID:NCvhJz7M0
比重考えてなかったハズカシス・・・比重0.75くらいか

743 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:31:27 ID:ACbxrOw60
スパイカーじゃねぇwwwレッドブルwww
何年前の話だよwww

744 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:31:50 ID:KnCOcAE/0
>>728
自分からペナを貰いにいくわけ無いだろw

整備不良かギリギリ攻めすぎてあぼーんしたかどっちかだろ

745 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:31:50 ID:pR0bU97pO
>>732
レッドブルとフェラーリもインチキしてるんじゃないの?
なら降格でしょ

746 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:32:00 ID:bpdoBHyt0
>>717
ところがフェラーリに関してはフレキシブル・ウイング使用で
昔からFIAに目を付けられているからねぇ。
例えば97年鈴鹿に投入したF・フレキシブルウイングとかは
超露骨だったし2005〜2006年にかけても一悶着あった。


747 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:32:03 ID:sROhsbPl0
>>736
じゃあホンダは合法タンク持ってたの?

748 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:32:07 ID:UHgdPpLBO
初心者で悪いんだがKERSって何?

749 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:32:17 ID:Ueu08UFF0
トヨタが予選失格!
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090328130147.shtml
予選後の車検でTF109のウイングが過度にたわむことが判明。そのため、ウイングに“自由度”は認められないと定めたFIAテクニカルレギュレーションの条項3.15に違反していると判定された。

一部報告によると、ウィリアムズが同様の問題についてレッドブルRB5とフェラーリF60に抗議を申し立てている模様。

詳細は追って明らかになる。

750 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:32:23 ID:8dcIAdls0
マシンの重量はメディアセンター(http://fialive.fiacommunications.com/EN-GB/MEDIACENTRE/F1_MEDIA/Pages/home_page.aspx)の
on ivent infomationからも見れるね

751 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:32:24 ID:Gm6vKIlnO
>>671
なにそのキチガイ理論

752 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:32:30 ID:MNXtOpR80
>>736
結局あのときのホンダの件も
レギュレーションにきっちり書いていない穴を突いたものだったね。
まあジャップがウザイのでつぶされたけど。

753 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:32:33 ID:PYmGS8jo0
>>741
これでトヨタだけ失格というのも納得いかないな
フェラーリもブルも失格にするべき

754 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:32:34 ID:KnCOcAE/0
ホンダも意図的じゃなかったと俺は思う。

755 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:32:36 ID:JaYD1CWd0
>>744
アンチ相手にするなよ、日本語通じないぞ

756 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:32:49 ID:OFMtTGYn0
>>498
ttp://www.fia.com/en-GB/mediacentre/f1_media/Pages/on_event.aspx


757 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:32:50 ID:mYlXWCKw0
トヨタ、車両規定違反で予選から除外!
2009年3月28日(土)

 オーストラリアGPの予選後、トヨタのマシンに規定違反が指摘され、予選結果から除外されることになった。トヨタ・チームはこれを受け容れ、抗議はせずに、
マシンを修理して決勝に出走する意向であることを表明している。

 違反が指摘されたのは、リアウイングのアッパーフラップ。荷重をかけて“たわみ”をチェックする、いわゆるフレキシブルウイング対策の規定に違反したとされた。

 チームとしてはファクトリーで同様の試験をしながらパーツを製作しており、合法との確信を持って使用している。これまでフェラーリなど
数チームにフレキシブルウイング疑惑が持ち上がったこともあったが、
トヨタはむしろ剛性の高すぎるウイングを使用していたくらいだった。

 そのため、チーム側としてもこの結果には首をひねっている。しかし前述の通り、スチュワードの判断を尊重して抗議は行なわない。

 マシンを補修すればレースに出走可能であることは、すでにスチュワードにも確認済みだという。この場合、ポイントの対象にもなる。
ただし、スタート位置がグリッド最後尾となるのか、ピットレーンスタートとなるのかはまだ分からないという。


758 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:33:08 ID:LfsXPt1I0
フレキシブルウィング・・・

759 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:33:14 ID:4ufECnKW0
マッサとライコネンの差で1.5と書いたけど計算すると>>711のようになって
ワンストップ作戦ってことななちゃうんだよね。(58周レース)

ピットレーンの制限速度もあがったのにワンストップとかちょっとありえないので少し余らして搭載なんだろうね。。

ということで2.5が妥当なのかもそれだとツーストップになる。

760 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:33:15 ID:JjMI3wst0
去年(?)フェラはお咎めなしだったのにな
そろそろトヨタも政治力振りかざしていいんじゃね?

761 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:33:20 ID:KnCOcAE/0
>>748
ググれ。

762 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:33:29 ID:2QHN1qsm0
スパイカーか、懐かしいな、ビンケルホックを思い出すよ。
ビンケルホックもう一回出てくれないかな、特にニュルブルで

763 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:33:38 ID:WwPi8CEr0
>>730
へー、BGPの車作りにも参加してると思うとちょっと嬉しいな

764 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:34:01 ID:AYHZI2hb0
トヨタは違反したことの無いカテゴリーってあるんだろうか…
モータースポーツを穢すものいい加減にしてほしい

765 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:34:02 ID:cFDqh/YG0
formula1.com で表示されてた予選結果を見て、食ってたウドン吹いた。

Brawn GP が好調だってハナシは聞いていたものの、まさか開幕戦で
フロントロー独占するとわ …


766 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:34:02 ID:KnCOcAE/0
>>757
首をひねってるなら抗議しろよwwww

767 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:34:08 ID:NCvhJz7M0
>>721訂正 一周2.5kgで


768 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:34:18 ID:2Q70x9rAO
おいおいw
明日赤ランプが消えるまで順位わからねーな

769 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:34:46 ID:ACbxrOw60
過度なたわみってのが難しいよな・・・
どのくらいのたわみまでなら許されるのかなんて分からないし

フェラと赤ブルもアウトに1000ガバス

770 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:34:50 ID:3E4f/0I+0
ピケがアロンソより15キロも重いのはなぜだぜ?

771 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:34:56 ID:Lbjnqc+J0
>>750
ようやく公式のがきた

772 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:35:01 ID:VvPsfp33O
今回はフェラーリも危ないな

嫌われ者とはいえトヨタに失格だした以上さすがに同じレースでダブルスタンダードはかませないだろう

773 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:35:37 ID:Ueu08UFF0
>>770
軽くしたって意味ねぇだろ、という無言の圧力

774 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:35:43 ID:NNzXdNLiP
>>757
やましいことしていないなら、きちんと戦わないとインチキって思われるわけだが・・・

775 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:35:54 ID:XGuYVy5z0
>772
チーム名がフェラーリ・マルボロは治外法権

776 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:35:57 ID:KnCOcAE/0
>>774
だよな。

777 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:36:07 ID:2QHN1qsm0
>>770
アロンソより遅いからSC狙いで重くしたんでしょ。

778 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:36:08 ID:MNXtOpR80
>>763
プレストン魔改造を見てた(もちろん先いくマシンのマネだけど)ひとりとしては
BGPでも魔改造をガシガシやってくれると嬉しい。
SAF1で今でも残ってる人って、もうあまりいないのね。

779 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:36:43 ID:jKAUOeQl0
>>721
おお!ありがとー
ところでハミルトンって積めないの?

780 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:36:46 ID:d84H03Cc0
>>766
ヒント:準備運動

781 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:36:51 ID:AYHZI2hb0
>>774
実際インチキなんだから
これで文句言うくらいなら流石に怒るぞ

782 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:37:11 ID:vC9sU/HA0
フェラーリは前から異様にトップスピード伸びてるからな。
おかしいよ。何かやってる。

783 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:37:15 ID:NNzXdNLiP
>>770
マッサがPPから勝つのが得意なように、ピケもそれが得意の戦法なんだ

784 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:37:15 ID:KnCOcAE/0
まぁ一応抗議はしないってことは、自信があるわけじゃないってことか。

ウィリがさらに2チーム失格にしてくれることを祈ろう。

785 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:37:42 ID:AYHZI2hb0
トヨタさんは今頃首をひねっているでしょうね

786 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:37:53 ID:JjMI3wst0
もうトヨタはFIAとフェラーリ買収すれば?

787 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:37:56 ID:KnCOcAE/0
wwwww

788 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:38:20 ID:3/j+PcUt0
>>652
>>672
遅レスだが、
ペナルティがグリットダウンじゃなくて予選タイム抹消だから、グロックが鶴よりタイム上ってのも抹消された。
その後に並べなおしたから鶴さんが前。多分カーナンバー順かな?

789 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:38:25 ID:yRTriCyo0
フェラと赤牛に関してはウィリがいちゃもんつけただけだからまだわからんよ。
ヨタはスチュワード裁定だけど。

790 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:38:26 ID:klEkWWvO0
場外レースで勝手にグリッド上がっていくなカズキ

791 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:38:28 ID:EaLjXSoB0
もうなんでもいい
おもしろすぎるわ

792 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:38:41 ID:2QHN1qsm0
>>784
フェラはいつもみたいに大丈夫じゃない、理由はあえて書かないけど

793 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:38:45 ID:Ueu08UFF0
>>774
やましいことしたから予選剥奪でしょ

794 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:38:45 ID:Gm6vKIlnO
>>682
宗教じみてて怖いよおまえ
きもちわるいってかキチガイ

795 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:38:47 ID:ACbxrOw60
[28/03 - 21:01]
トヨタが予選失格!

[28/03 - 20:06]
グロック「上を狙える位置にいる」

F1-liveでコントやってるな

796 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:39:00 ID:KnCOcAE/0
グロック「上を狙える位置にいる」
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090328120636.shtml

規定違反で涙目だけど
いつものトヨタでよかったって
ナデナデしてくれたよω

797 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:39:35 ID:Ueu08UFF0
>>783
それは得意とはいわねえw

798 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:39:36 ID:PYmGS8jo0
山科
顔真っ青だろな

右京は頭を抱えてるだろう

799 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:39:38 ID:AYHZI2hb0
>>786
流石のトヨタもそんなことしたら世界から嫌われることくらい想像できるだろ
けど、どのみち嫌われてるからやっても変わらんかw

800 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:39:40 ID:4nGyjfiT0
もう何が来ても驚かない

どん!と来い!

801 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:39:48 ID:9x73sP7H0
>>752
つーか非ヨーロッパ系チームは重箱の隅突いちゃダメなんだろうな。
デュフューザーもウィリアムズとブラウンがやってなかったら即禁止だったろうし。

>>766
そうやってFIAと対立するとどんどん叩かれるんだホンダみたいに。

802 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:39:49 ID:uxtLoew70
明日の決勝が楽しみで仕方ないわ

803 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:40:03 ID:CybohiHK0
>>721
最低重量は605Kg
全て切り捨て
Pos. Driver
1. Jenson Button    23
2. Rubens Barrichello  24
3. Sebastien Vettel   20
4. Robert Kubica     18
5. Nico Rosberg     20
6. Felipe Massa     19
7. Kimi Raikkonen    20
8. Mark Webber     22
9. Nick Heidfeld     34
10. Fernando Alonso   30
11. Kazuki Nakajima   32
12. Heikki Kovalainen  34
13. Sebastien Buemi   28
14. Nelson Piquet     35
15. Giancarlo Fisichella 34
16. Adrian Sutil      31
17. Sebastien Bourdais 23
18. Lewis Hamilton    20
19. Jarno Trulli      22
20. Timo Glock      26

804 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:40:22 ID:ZBYuoPDu0
3チームが同じ理由で失格になったらグリッド順はどうなるんだ?
カーナンバー順でいくとマッサが一番前になるからまたハミ対マッサが見れるわけだwww

805 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:40:23 ID:TR52MC1z0
>>756
http://www.fia.com/public/f1_media/aus09_document_43.pdf
これか、サンクス

806 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:40:31 ID:KnCOcAE/0
>>798
真っ青だろうな。
>>801
それは怖いな。

807 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:40:40 ID:WwPi8CEr0
>>773
ワロタw

808 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:41:02 ID:VvPsfp33O
>>788
なるほど、やっぱりカーナンバー順か
抹消とはいえ抹消前の予選タイムが尊重されると思ってた

サンクス


しかし例年になく各チームレギュのギリギリやグレーをついてくるな
F1らしいっちゃらしいが

809 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:41:18 ID:Ueu08UFF0
>>800
じゃあKERS搭載義務化とデュフューザー禁止行くかw

810 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:41:19 ID:NCvhJz7M0
>>803
ミスってましたすまそ

811 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:41:25 ID:VpL22EDFO
>>769
「一切の自由度は認められない」ってことは完全に固定してなきゃならんってことでしょ。

んで走行時に想定される風圧と同等の圧力かけて動いちゃダメなんじゃない?

812 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:41:33 ID:4ufECnKW0
フェラーリの違反はいい違反
イギリス勢の違反はちょっと悪い違反
その他の違反は成績抹消な違反

813 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:42:03 ID:AuYy3auY0
シーズン一発目から色々あるな

814 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:42:30 ID:/K1/dFxm0
FIAはオーバーテイクを増やすと言った以上、それをファンに示さないといけない
その為にトヨタのグリッドを意図的に下げたのだ

と解釈すればよいw

815 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:42:51 ID:JjMI3wst0
>>799
でもこのままF1コント続けてるとカテゴリーそのものが衰退するぞ
買収でなくてもFOTAでバーニーとモズレー叩き潰すべき

816 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:43:23 ID:Gm6vKIlnO
>>697
実際はトヨタよりホンダの方がバカみたいに金使ってたんだよね

817 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:43:39 ID:KnCOcAE/0
>>816
メインスポンサーもなしでなw

818 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:43:41 ID:sh3iB0eA0
>>803
クビサとフェラーリの2台…
こんなに軽くてこの順位だったのかよ… ダメだこりゃ

819 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:43:42 ID:pR0bU97pO
お前らそろそろフェラーリがインチキしてるの認めろよ
署名だせ

820 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:43:47 ID:mMKKbs9f0
カズキまじでこんな軽いの?

821 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:43:53 ID:TXvEekCW0
>>814
それならブラウン下げた方がはや(ry

822 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:43:56 ID:ZBYuoPDu0
BGPもペナになったら面白いな
マシンを考えると最後方からでも十分勝てるチャンスあるだろ

823 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:44:17 ID:8dcIAdls0
バトンとベッテルの燃料差から素人なりに作戦を考えてみる
仮に両者とも1周に付きガス約1.5kgを消費すると仮定すると、2台の重量差は7.5kgだからバトンはベッテルより5周引っ張れる
SCのタイミングやコンディションにもよるだろうけど、ベッテルが優勝するためにはスタートで前に出て逃げるか、
ファーストスティントで食らいついて、セカンドスティントの最初5周に相当気合を入れたラップを続けないといかん
ちょっと厳しいな。アルバートパークのフュ―エルエフェクトってどんなもんやっけ

824 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:44:21 ID:KnCOcAE/0
>>814
なるほど・・・・っておい!

825 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:44:37 ID:NNzXdNLiP
>>793
だからさ、その文章がおかしいってことが言いたいんだ。
どこの会社の記事か知らないけど、工場で厳格に・・・の
くだりは違反してしまった以上まったく書く意味がないんだよ。
それが「厳格」であるかどうかなんてFIAの検査員とかオフィ
シャルを入れて計ってるわけじゃないんだしさ。

でもそう書くってことは、広告もらってるところか、広告ほしさに
擁護してるかだよ

826 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:44:43 ID:4nGyjfiT0
>>809
いや、ピケ子優勝くらいは

827 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:45:15 ID:rxN9BO5J0
>>816
ホンダはまぐれでも勝てたからねえ・・・
トヨタはまぐれすら起きない、起きる位置にすらいない

期待の今年初戦でこれだもんね

828 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:45:32 ID:/K1/dFxm0
>>821
優勝やチャンピオンを争いそうなチームを開幕からイジるとしらけるのでw

829 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:45:34 ID:Gm6vKIlnO
>>702
嫌いだからって死刑はないだろ
終わってるぞ
人として

830 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:45:37 ID:oeVHjNjg0
フェラーリとレッドブルも失格になって、まとめてハミルトンを抜いたりするゴタゴタしたレースが見たいわ

831 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:45:42 ID:9x73sP7H0
>>804
スタートでKERS使ってハミをぶっちぎるフェラーリ2台は見たい気がするなw

>>815
でもいつものフェラーリ優遇とか、デュフューザーで差別待遇したりとかで
FOTAはFIA&FOM側の分裂工作にまんまとはまってる罠

832 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:46:19 ID:EaLjXSoB0
>>821
BGPに
スポンサーがつかないと後々困るのはエクレストン

833 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:46:23 ID:MNXtOpR80
BGPが今回ブッちぎりで1−2なんかしちゃうと
当然つまらなくなるからモズレーボタンかバーニーボタンが押されて
「BGPのディフューザーだけ違法ね、今までのポイント剥奪な」が執行されるんじゃないのか。
特にバーニーは今いじめっ子モードだから危ない。
来年の新規参戦チームが2つくらい確定すれば、本気でつぶしにくるんじゃないかと。

834 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:46:25 ID:PYmGS8jo0
ここは積めばよいってもんじゃないぞ
タイヤのタレが激しいからな

835 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:46:27 ID:EN7BGDmy0
よく解らないが…レース用のガソリンも重量を求める時に
比重とか関係していなかったか?


836 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:46:36 ID:AuYy3auY0
いつぞやのゾンダみたいにハミをぶち抜いて欲しいな

837 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:47:06 ID:VvPsfp33O
>>814
納得しかけたじゃねーかw
FIAならやりかねんから怖い

じゃあフェラーリは合法でレッドブルは剥奪しとくか

838 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:47:24 ID:KnCOcAE/0
>>827
ホンダが勝てたのはウィリスの置き土産のマシンのおかげだろw

839 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:48:27 ID:052JP78e0
>>769
既に500Nの力を掛けた時に2mmより撓んではいけないと厳格化されてる

840 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:48:34 ID:0INu4tME0
しかし、トヨタは今年も予選重タンで何考えてたんだか
もう少し軽めで上を狙ったほうがいいと言われてたのに

841 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:48:43 ID:WwPi8CEr0
>>830
俺はハミが2ラップ周回遅れにされればブラウンぶっちぎりでもいい気がしてきた

842 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:49:00 ID:2QHN1qsm0
>>803
ブラウン速すぎ、Q3に出てきたチームでグロ除けばだれよりも重いじゃん

843 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:49:05 ID:rxN9BO5J0
>>838
いや、だからまぐれだって
誰も実力で取ったとは言ってない

844 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:49:34 ID:KnCOcAE/0
>>843
あれはホンダのマシンといえるのかなぁ・・・・

んなこといったらBGPもまぐれかw

845 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:49:41 ID:lXGMCYpu0
92年のWIL並みと言ってる奴は92年何見てたんだ?

846 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:49:59 ID:ACbxrOw60
>>839
ああ、そうなんだ
じゃあ2mm以上だったらフェラ軍団もアウトか・・・

847 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:50:19 ID:Gm6vKIlnO
>>719
>トヨタファンだが

おまえが一番のインチキ野郎じゃねえかよ
わざわざ名乗らねえぞ普通

848 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:50:38 ID:e+NdU3Q70
ヴァージン、ブラウンGPを買収してチーム名変更の可能性も
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51485534.html

849 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:50:44 ID:9x73sP7H0
もうこうなったら、トヨタ&フェラーリ&レッドブル、予選タイム剥奪
→予想通りBGP独走、ウィリアムズが続いて1-2-3-4
→BMWが続いて5-6、グロックがロングスティントによる追い上げで7位
→後方は荒れたレース展開でフィジケラがなぜか8位
→デュフューザーで3チーム失格、フィジケラ奇跡の3位、でもやはり表彰台には上れず
という展開で頼むわw

>>845
自分でキルスイッチ押してリタイアしちゃうヒゲ

850 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:50:47 ID:VvPsfp33O
最近トヨタはフェラーリとならぶ比較的FIA寄りだったような…

もうF1の政治闘争は摩訶不思議

851 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:50:51 ID:zbO+ZoUY0
既出

852 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:51:22 ID:WF02SLaw0
ブラウン優勝決定だな

853 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:51:29 ID:y0N4t9fD0
>>843
そんな事言ったら去年はフェラとハミ以外の勝利は全部マグレというか運によるものだろ

854 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:51:34 ID:2QHN1qsm0
>>844
ホンダのマシンと俺は思うぞ、あんな新チームあってたまるか、ホンダはほんとに縮小程度で抑えておいたほうがよかっただろうに

855 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:52:12 ID:XGuYVy5z0
今年はハミチンのメッキの剥がれる一年になるよ

856 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:52:33 ID:WwPi8CEr0
>>844
著名なデザイナーが居たらそのチームの手柄じゃないってかw
ロリーバーンやニューイが行ったら途端に速くなってるチームはどうすんだよw

857 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:52:41 ID:l4tCnCCt0
>>844
まぁ、少なくとも中本のマシンではないわな。
ロス茶はうまいことやったもんだ。

858 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:52:51 ID:+ap+JBVI0

 HONDAの撤退のニュース観ると、あらためてフェラーリの凄さがわかるな
F1発祥から何十年と参戦継続してきたんだからな やっぱりフェラーリは凄い
FIAがフェラーリ贔屓の判定をするのも納得だし ある程度はOKだな
フェラーリよりF1に貢献しているチームは他に無いし

859 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:52:54 ID:MNXtOpR80
結局、ホンダの2006年の優勝も今回のBGPの躍進も
○○が作ったマシンだったから速いんだとか、なんか違うよね
1人ぼっちでマシンを設計しているわけもないし、速さの要素も複雑
結局その時々のチーム名で考えるしかないでしょ

860 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:53:06 ID:9x73sP7H0
>>850
枕とルノーがボイコットの脅しをかけてたとき
ハウエットがエクレストンに加勢せずオロオロしてただけだったから見捨てられたのかな

861 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:53:10 ID:2QHN1qsm0
>>853
コバはどうだろう、あれはさすがに運と思うが

862 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:53:12 ID:VvPsfp33O
>>840
ブラウンが早過ぎて軽くしたところでヤルノですら前出れるかわからんのに…やったらやったで空タン乙な結果だったからあんなもんだろ

863 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:53:31 ID:AYHZI2hb0
それにしても、今更フレキシブルウィングで失格になるチームがいるとはな
どんだけ時代遅れなんだか

864 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:53:44 ID:Gm6vKIlnO
>>725
なにこの人
頭の悪い詩人かよ

865 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:53:47 ID:BjYn4Eyt0
>>855
去年のチンコほどじゃないと思うぞw

866 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:54:04 ID:Cq5yT0ofO
トヨタ最後のシーズン

867 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:54:21 ID:AYHZI2hb0
>>859
そういうのはアンチホンダだから相手しても無駄だろ

868 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:55:16 ID:9x73sP7H0
>>840
Q2終わった時点で、決勝無視の空タンにでもしない限り
ブラウンのPP阻止は無理と判断したから、3位が取れるギリギリまで燃料積んだのでは?
というか重量的に鶴さんは3位狙いだったんだと思う。

869 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:55:23 ID:KnCOcAE/0
>>856
ちがうちがう。
B・A・R時代に設計されたマシンをホンダの手柄にしていいのか?ってこと

870 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:55:38 ID:JjMI3wst0
>>855
着実にジャック化してる
「もうヤダ!」→BGPへ→BGP低迷→F1からフェードアウト

871 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:55:51 ID:NNzXdNLiP
中本が最後にひとつだけ真実に近いことを話したことは
認めないといかんかもな。ビゴワ神はこの世界で5本の指に
入る逸材だったっけ。まさかこんな感じで噴火すると思わなかった。

プロストGPのあれは彼が時代より進みすぎてたんだなきっと

872 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:56:00 ID:ACbxrOw60
>>858
貢献したからってレース内容で優遇受けちゃダメだろ
お金を多く貰うぐらいで留めておくべき

873 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:56:01 ID:Gm6vKIlnO
ID:AYHZI2hb0
この人はキチガイ宗教の信者だから気をつけて

874 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:56:30 ID:mTSzJFIv0
>>861
100%運だろ
ベッテルの初勝利も後ろがコバという超ラッキーがあってのもの

875 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:56:36 ID:AYHZI2hb0
>>869
BGPのマシンはホンダ製だからな

876 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:57:03 ID:JaYD1CWd0
>>867
アンチトヨタ丸出しのお前が言うなよwww

877 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:58:26 ID:q9tQyqJ10
BGPのドラは表彰台後のインタビューでホンダに対する感謝を語ってくれるかね?
少し関心がある

878 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:58:31 ID:klEkWWvO0
やめなさいって

879 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:58:49 ID:NNzXdNLiP
>>874
ベッテルの優勝と、コバライネンの初優勝を同じラッキーで
片付けるのは納得できないなぁ。セバスチャンは土日雨で
ずっと速かったし。マシンを考えても素晴らしいものだった。
あのモンツァに3日雨が降ったことは奇跡に近いと思うが

880 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:58:57 ID:K0OCFm6bO
去年、「所詮はブサマッサw」で終えた特攻イカサママヌがいたな

今年もねw

881 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:59:02 ID:mTSzJFIv0
ホンダヲタってマジでBGPがホンダだと思ってんのかよ
ホンダなんてもうFIT屋さんで十分

882 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:59:06 ID:KnCOcAE/0
ルイス・ハミルトンはジャック二世・・・・


あれ?急に愛おしくなってきたよ!?

883 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:59:08 ID:2QHN1qsm0
>>865
ハミは一年目から剥がれ落ちてたからね。
ピットレーンのグラベルに飛び出すは赤信号無視するはルール無視するはほんとにF1の歴史の中でも最悪のドライバーの一人だろうな

884 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:59:09 ID:aiN+jJIw0
このままじゃ今年でルノーとトヨタ撤退で来年は16台の悪寒

885 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:59:32 ID:VvPsfp33O
しかしほんとにビゴワ神は神だったな…
これだけは誤解をビゴワ神、中本さんに謝罪しなければだな

886 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:00:03 ID:vvIGIT6+0
>>875
ホンダのお金で作ったって意味ならホンダ製だね
技術的には全くホンダと無関係だけど

887 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:00:12 ID:Q57Dmr270
ハミチンはジャックより酷いだろ・・・
ジャックに失礼だ

888 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:00:55 ID:NNzXdNLiP
>>877
ファッキンメルセデスのエンジンをもらってて、それを公の場で
言えたら、それはいろんな意味で問題じゃないかな。

889 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:00:55 ID:AYHZI2hb0
>>884
ルノーはなんだかんだで撤退せんと思うけどね
あとはUSF1参戦で20台維持

890 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:01:21 ID:WwPi8CEr0
>>884
なんかバーニーは新規参入チームが4つあるとかなんとか言ってたが…

891 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:01:22 ID:MVq5F0T30
トヨタ、また始まったな、WRCを永久追放くらった次はF1からも永久追放だなw

892 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:02:02 ID:/K1/dFxm0
>>884
それくらいのインパクトあればモズレーは無理だけどバーニーは潰せるな

893 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:02:05 ID:AYHZI2hb0
>>886
なんかトヨタが可哀想になってくるレスだなw

894 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:02:09 ID:12daHWBV0
ハミ父がオーナーの新チームが来年できるからバーニーは複数チーム増えると言ったんだな

895 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:02:20 ID:sfDBpt/BO
出る杭はうたれる。
調子のりの日本勢は打たれる。

896 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:02:28 ID:12rUZ1hR0
トヨタワロタwww

897 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:02:31 ID:vvIGIT6+0
コバは去年18戦中17回重タンにさせられてるからかわいそう
唯一ハミと同じ条件で走らせてもらった時は当然のようにコバが勝ったし

898 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:02:34 ID:KnCOcAE/0
永久じゃないよ。WRCのトヨタは。

899 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:02:45 ID:e+NdU3Q70
トヨタって0勝のまま撤退確定かよ

インチキしててもポール取れないなんて終わってる

900 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:02:47 ID:Gm6vKIlnO
>>747
すぐに交換できるパーツじゃねえだろタンクは・・・
燃料使いきったら間違って最低重量を下回りましたっておかしいだろ常識で考えて

キチガイ宗教の信者にとったら常識は通用しないけど

901 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:02:58 ID:JjMI3wst0
>>877
あるとしたら恨みだろ
感謝する点なんてない

902 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:03:19 ID:XGuYVy5z0
>890
韓国からとアメリカから2チームって噂

903 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:03:22 ID:sROhsbPl0
>>900
できるよw

904 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:03:24 ID:AYHZI2hb0
>>895
ウィリアムズも速くトヨタと縁切らないとな
折角調子いいのに…
おまけに糞ドラまで押し付けられて気の毒だな

905 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:03:24 ID:VvPsfp33O
これで永久追放してたらF1からチームなくなるぞw

906 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:03:29 ID:9x73sP7H0
>>884
まぁトヨタはグロックを見る限り大丈夫っしょ。
まさか速さが違反ウィングによるものならマズイがそれは無いだろうし。
ルノーは今年も08年並の追い上げをしないとガチでやばいよな・・・

>>897
今年はコバが優勢っぽいから期待。
といってもチームメート以外に勝てない車だがorz

907 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:03:36 ID:NNzXdNLiP
ハミルトンの親父がマクラーレンの育成担当ってひどいだろ。
ポチ製造機を作りますって言ってるようなものやがな

908 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:04:02 ID:pR0bU97pO
フェラーリレッドブルインチキで最後尾降格
ディフューザー問題で3チームポイント剥奪
2戦略終わってトップはハミルトン




モズレーの思惑通り

909 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:04:05 ID:vvIGIT6+0
つうかトヨタはドイツ製だしホンダは英国製だったけど・・・日本人にF1マシンは作れないよ

910 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:04:20 ID:WwPi8CEr0
>>886
なして?HRDだってホンダだし
栃木だって絡んでるでしょーに

911 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:04:23 ID:EJo6kvIZ0
今年はやらないおがテレビ蹴るAAは誰のとき貼るの?

912 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:04:24 ID:mTSzJFIv0
>>879
もちろん同じとは思ってないよ
コバやクビサの場合は前の人が勝手に消えていっての勝利だから
ベッテルに実力があるのは十分理解してるしな
ただ予選でマクがアホなミスしなければ後ろはコバじゃなくハミだったから結果は違ったと思うだけ


913 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:04:27 ID:L7Qjs9azO
>>891
出場停止とポイント剥奪喰らったチームも何年か前にあったけどなあ

正直F1でペナルティ喰らった事ねーチームなんかねーだろw

914 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:04:35 ID:Ueu08UFF0
>>908
ハミはポイント取れるのかよw

915 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:04:35 ID:KnCOcAE/0
>>901
感謝する点があるとすれば

・ブラウン、フライを招致してくれたこと
・資金提供があったこと
・最新の設備を譲ってくれたこと
・去年のリソースを今年のマシンに注入したこと

この4点だな

916 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:04:43 ID:e+NdU3Q70
Yahoo!トップにまで・・・
http://www.yahoo.co.jp/

トヨタF1 違反で予選除外処分

917 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:05:06 ID:AYHZI2hb0
>>913
俺はF1で1年以上追放されたチームを見たことが無い

918 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:05:08 ID:EaLjXSoB0
今日の勢いすげえ

919 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:05:55 ID:/K1/dFxm0
>>911
ブラウンがバナナ食ってBGPの勝利が見えたとき

920 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:06:13 ID:KnCOcAE/0
>>917
追放されないからwトヨタw

921 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:06:16 ID:Ueu08UFF0
>>918
そりゃ予選開始から次から次へと驚くことがw

922 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:06:16 ID:NNzXdNLiP
>>912
了解っす

923 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:06:22 ID:vvIGIT6+0
HRF1のマシンがホンダ製だと思ってる人ってこの板にまだいたのか・・・

924 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:06:22 ID:WwPi8CEr0
>>902
まさかヒュンダ…('A`)

925 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:06:36 ID:VvPsfp33O
>>909
それ言い出すとルノーもBMWも…とかなるぞ

926 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:06:39 ID:Gm6vKIlnO
ID:MNXtOpR80
この人は朝鮮人だね
>>752でわかるけど

927 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:07:05 ID:rF8KWoWHP
TOYOTAがレギュ違反で永久追放って本当ですか?????

928 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:07:06 ID:R7aW0x6i0
>>917
アンドレア・モーダ・・・追放と同時に消えたけど

929 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:07:09 ID:L7Qjs9azO
>>917
オレも無いねえ

930 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:07:10 ID:syUNwFs5O
ウィリアムズもブルとフェラーリから抗議うけてる


931 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:07:17 ID:pOeS4Qhi0
韓国から参入とか言ってドライバー誰なんだよ
国本あたりか

932 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:07:22 ID:pGiESRwQ0
>>915
つギヤボックス

933 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:07:22 ID:e+NdU3Q70
>>923
> HRF1のマシンがホンダ製だと思ってる人ってこの板にまだいたのか・・・

ならトヨタも同じだよね?
TMGのマシンはトヨタ製ではない

934 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:08:17 ID:nb+eVMpF0
今北
トヨタ予選いんちきってマジ?
ホンダもくそだがトヨタも・・

935 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:08:20 ID:zzZOTtzX0
トヨタとホンダのアンチとヲタがいなくなればいいのに

936 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:08:23 ID:L7Qjs9azO
>>928
追放されてたんだアレw

937 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:08:26 ID:PYmGS8jo0
ベッテルの棚ボタ優勝の話なんて今頃するなよ

938 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:08:37 ID:AYHZI2hb0
>>933
ホントのこと言うと泣くぞ

939 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:08:42 ID:UVpszXKj0
>>930
逆じゃねーの?

940 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:08:49 ID:vvIGIT6+0
どっからトヨタが出てくるのか

941 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:08:55 ID:ACbxrOw60
>>930
違う、レッドブルとフェラーリ「が」ウィリアムズ「に」

942 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:09:19 ID:2xs25XxZ0
>>897
その時決勝で勝ったのは誰?
しかもコバは周回遅れじゃなかったか?
コバがハミより速かったらアロンソは一体どんだけ遅いんだよw
まあ予選の一発はハミと比べても遜色はないと思うけど

943 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:09:25 ID:l7Pm0Iee0
>>939
いや両方だw

944 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:09:31 ID:YareWmrzO
ヒュンダイには来てほしくない

945 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:09:38 ID:VvPsfp33O
>>930
まじ?
もう気付いたら全チーム失格でハミルトンポールとかはやめてくれ

946 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:10:02 ID:MNXtOpR80
>>926
呼んだ?

947 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:10:44 ID:tI7rOMeN0
祭りと聞いてヤフーからきますた!

948 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:10:50 ID:9x73sP7H0
今回のタイム剥奪は04年カナダGP(あれはウィリアムズもだったね確か)みたいなもんで追放とかありえんから。

>>900
タンクの底に残る燃料は使い切れないから最低重量に含まれるんだ!と言ってたがな。
それがまかり通るのはフェラーリだけだろw と思ったな当時は。

>>928
あれはレギュ違反とか以前に法律違反してたんだよね?文書偽造とか。

949 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:10:51 ID:e+NdU3Q70
トヨタは日本の恥wwwwwwwwwwwwwwwww

トヨタF1 違反で予選除外処分、最後列へ降格
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090328-00000113-ism-moto

―明日の予選の目標は?―

トヨタ新居『ポールって言っちゃっても良いですか(笑)』
http://www.f1-kindergarten.com/view_09/20090327_1705.php

950 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:10:53 ID:KnCOcAE/0
>>933
ぜんぜん違うぞ。

HRF1は確かにホンダだったし、
TMGも確かにトヨタだ。

HRF1があんなんB・A・Rじゃないか!というならば、
トヨタは新規に作り上げたってことになるし、
ドイツに拠点があるから!
じゃあ理由にならない。

951 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:11:02 ID:L7Qjs9azO
>>945
今のF1有り得るから嫌だな

952 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:11:04 ID:vvIGIT6+0
いやアロンソだからハミ+ロン禿と互角にやれたと言うべき

953 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:11:10 ID:Ueu08UFF0
>>950
スレ立て

954 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:11:18 ID:UVpszXKj0
>>943
マジかよw
開幕戦前からgdgd過ぎだろ・・・

955 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:11:48 ID:KnCOcAE/0
>>953
了解です。

オーストラリア マレーシアにかえとくよん

956 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:11:51 ID:M3M/Qgtv0
何にせよ明日の決勝が楽しみになった

957 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:11:56 ID:lXGMCYpu0
>>945
むしろそれならハミがバリ禿の髪の毛並みに
ごぼう抜かれするとことが見れて楽しいんじゃないかな?

958 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:11:59 ID:Gm6vKIlnO
>>766
どうせキチガイ宗教の信者みたいだから言っても無駄だと思うけど

いまトヨタが抗議したらこの一戦で済むはずのペナルティと引き替えに、
ディフューザーが違法になる可能性が上がるから黙って従った方が得策。

バカにはわかんないかな

959 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:12:14 ID:MpnmrmM10
86年から録画を続けてきたけど、もういいやって感じだな
これ以上FIAの茶番に付き合うのも疲れるし


960 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:12:26 ID:AYHZI2hb0
>>948
あれ?たしか数年前にライセンス料を支払って無いチームがあったような…

961 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:12:29 ID:R7aW0x6i0
>>945
コバライネンを忘れないで・・・

962 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:12:54 ID:PYmGS8jo0
つまり

トヨタ 不正ブラウン 不正デュフューザー
BMW
レッドブル 不正リアウイング
ウイリアムズトヨタ 不正デュフューザー 不正リアウイング
トヨタ  不正デュフューザー 不正リアウイング
ルノー
マクラーレン




963 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:12:57 ID:EJo6kvIZ0
今年のCSは今宮のボーデ、ブエミ叩きが激しそうだな

964 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:12:58 ID:WwPi8CEr0
>>923
純粋なホンダ製とは言わないけど
おまいの言うように全くの無関係ではないだろうってこと
大体それを言ったら色んなチームがおかしな事になる

965 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:13:11 ID:Ueu08UFF0
>>959
FIAはオーバーテイク増加をもくろんだ、たしかに開幕から出し抜きが多くて目論見通りだne

966 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:13:29 ID:lXGMCYpu0
>>959
90年のメキシコGPくれないか?

967 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:13:32 ID:L7Qjs9azO
>>961
当然コヴァもペナw

968 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:13:34 ID:4ufECnKW0
もうprotest GPだな

969 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:14:15 ID:JjMI3wst0
>>961
もちろんコバもぺナ
セカンドのくせに生意気だからとかいって

970 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:14:32 ID:yBcX6uSZO
今年のF1はレギュ改正箇所が多すぎて、本当に混乱するねぇ。そもそもKERSとFRウイング調整機構は、予選時に使ってもイイのかな?誰かエロい人教えて。

971 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:14:33 ID:MNXtOpR80
イルモア製とか言い出すともう話ぐちゃぐちゃ

972 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:15:00 ID:AYHZI2hb0
新居『ポールって言っちゃっても良いですか(笑)』
は、中本の頭抱えてる並に来るなw
そういうのはちゃんとレギュレーションに沿った車作ってから言えよw
レース以前の問題だぞ

973 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:15:07 ID:KnCOcAE/0
駄目だった・・・

誰か頼んだ

974 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:15:10 ID:PYmGS8jo0
ブラウン 不正デュフューザー  イカサマ馬力メルセデス
トヨタ 不正リアウイング 不正デュフューザー
BMW
レッドブル 不正リアウイング
ウイリアムズトヨタ 不正デュフューザー 不正リアウイング
トヨタ  不正デュフューザー 不正リアウイング
ルノー
マクラーレン イカサマ馬力メルセデス


975 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:15:34 ID:bZFdNRtT0
ブラウンは数年前のマクラーレンみたいに16戦15勝とかやっちゃいそうだな

976 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:15:37 ID:Hw5XH2rEO
>>954
規約が変わる年にはよくあることです。今年いっぱいこんな感じです。
来年になれば皆似たようなマシンになって落ち着きます。

977 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:16:15 ID:KnCOcAE/0
>>970
リアウィングは弄っちゃ駄目だよ!

FW調整とKERSは使っていい。

978 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:16:20 ID:NCvhJz7M0
>>930のソースちょうだい

979 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:16:20 ID:DFJkoKka0
もうブラウン92年ウイリアムズレベルのアドバンテージだろw

980 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:16:21 ID:M3M/Qgtv0
>>973
代わりに立てるよ

981 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:16:39 ID:AYHZI2hb0
>>978
2段ディフューザーのことだろ

982 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:16:46 ID:pGiESRwQ0
>>972
ウィングはともかく、それだけ自信があったんだろうなぁ
少なくともトヨタはブラウンの実力を見誤ってたってことだな

ま、俺もなんだが

983 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:16:55 ID:KnCOcAE/0
□■オーストラリア□■F1 GP総合 LAP386□■マレーシア□■

※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
モータースポーツ実況板(2chブラウザ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 スポーツch(2chブラウザがない方はコチラで) http://live24.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジ721 ttp://www.fujitv.co.jp/cs/f1/index2.html
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モータースポーツTV放送案内所 Lap12
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1230982998/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap58
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1235655487/

前スレ
□■2009開幕□■F1 GP総合 LAP385□■オーストラリア□■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1238229788/

次スレは>>950が立ててください
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること
宣言が無ければ>>970が立ててください


誰か頼んだ

984 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:17:04 ID:z/sXfQt70
今回分った事
ンダエンジンが糞だったこと

985 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:17:06 ID:0l9blv1P0
>>974
大事なことは2回言いましたw

986 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:17:10 ID:PYmGS8jo0
開幕インチキチームまとめ

ブラウン 不正デュフューザー  イカサマ馬力メルセデス
トヨタ 不正リアウイング 不正デュフューザー
BMW
レッドブル 不正リアウイング
フェラーリ   不正リアウイング
ウイリアムズトヨタ 不正デュフューザー 不正リアウイング
ルノー
マクラーレン イカサマ馬力メルセデス



987 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:17:39 ID:AYHZI2hb0
>>984
もうエンジンで闘う時代は終わってんだな

988 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:17:43 ID:KnCOcAE/0
>>980
よろしく
さすが神ですね!

989 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:17:53 ID:0INu4tME0
>>974
なんでフェラーリだけ入れない?
フェラーリも訴えられてるのに

990 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:17:55 ID:sROhsbPl0
>>980
さすが神

991 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:17:56 ID:I7CYJmjr0
BMWちゃんはクソまじめ

992 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:18:07 ID:Ueu08UFF0
古参の人の正しいスレ立てをお願い
>>950>>970

993 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:18:07 ID:MNXtOpR80
>>972
こういうのは長年ホンダの人が言っては泣くのがお約束だったんだけど
今年はホンダいなくなったからちゃんと引き継いでくれてるのが嬉しい

994 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:18:15 ID:JaYD1CWd0
>>987
ホンダは土俵にすら上がってねぇじゃん

995 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:18:18 ID:k0l3lPEMP
>>986
ルノーに「チートドライバーアロンソ」

も追加な

996 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:18:25 ID:WwPi8CEr0
>>976
真理だなw

997 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:18:28 ID:L7Qjs9azO
明日出走BMWとルノーだけだったら笑う

998 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:18:44 ID:AYHZI2hb0
>>994
ヒント:置き土産

999 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:18:47 ID:V1R9PmuP0
>>975
もう20年以上前だろw

1000 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:19:10 ID:M3M/Qgtv0
次スレです。

□■2009開幕□■F1 GP総合 LAP386□■オーストラリア□■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1238246314/


1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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