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□■2009開幕□■F1 GP総合 LAP387□■オーストラリア□■

1 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 03:22:05 ID:cCHlJbkX0
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
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モータースポーツTV放送案内所 Lap12
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1230982998/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap58
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1235655487/
【向こう3戦の詳しい情報】
2009.4/3-4/5 Round2 マレーシアGP
http://www.formula1.com/races/in_detail/malaysia_806/circuit_diagram.html
2009.4/17-4/19 Round3 中国GP
http://www.formula1.com/races/in_detail/china_821/circuit_diagram.html
2009.4/24-4/26 Round4 バーレーンGP
http://www.formula1.com/races/in_detail/bahrain_807/circuit_diagram.html

前スレ
□■2009開幕□■F1 GP総合 LAP386□■オーストラリア□■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1238246314/
次スレは>>950が立ててください
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること
宣言が無ければ>>970が立ててください

2 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 03:24:58 ID:pRtQaGErP
>>1
乙です、助かりました

3 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 03:25:47 ID:kxgRJ6t/0
  _______√ ̄乙-¬
∠◎__農_____◎-′===3

4 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 03:27:07 ID:H5bKVxY60
       .〃ノノ^ヾ
       (゚∀゚ )二二二/     こ、これは>>1乙じゃなくて
  ____  /⌒O__  (ニニニヽ
 (;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎//     ピットアクシデントなんだから、変な勘違いしないでよね!
               //
               (_二ニニ0:;':":+´;゙: +、

5 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 03:30:55 ID:5JYYyFtl0
ブラウンGPはメルセデスエンジン簡単にのせてるけど、こんな簡単にシャシーとマッチするの?
マクラーレンは何やってるの?そう考えると今のF1に占めるエンジンのウェイトは
かなり低いね。

6 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 03:31:19 ID:BEjMQs9l0
何を今さら

7 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 03:32:23 ID:VU3xjBu+0
>>1

8 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 03:33:24 ID:Fv7XW4oi0
>>1
オツリヌス

9 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 03:35:16 ID:OidvyCF4O
公式テストの二倍の重量の錘のテストをパスしてて公式テストで引っ掛かる…?
生産プロセスのムラ…?


なわけねーだろ

10 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 03:35:22 ID:9dtI63NRO
今2005の開幕戦見てるんだけど…
エンジン音の良さに驚いてる。V8に慣れてたけどやっぱりV10とは違うわ
あとウイングも当時のほうがカッコイイな

11 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 03:36:45 ID:pRtQaGErP
今シーズンは強制リミッター付だからオンボードとかあまりで聞くと
あまり良い気分はしないな


12 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 03:37:11 ID:Fv7XW4oi0
>>5
現代F1はタイヤを抜きにすると(ワンメイクだから)
シャシー8、ドライバー1.5、エンジン0.5、くらいの割合なんでないかい

13 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 03:37:54 ID:7cvacxZW0
所でKERS使用時には車にライト点灯とかの目印出る

14 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 03:39:06 ID:hBhzxwRQ0
アロンソ様とピケ子、ベッテルとブルデーとか見るにドライバーの要素はもう少し大きいんじゃない?

15 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 03:39:14 ID:H5bKVxY60
前スレ1000が明日の波乱を予感させる。
まあないと思うけど。

16 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 03:39:30 ID:VU3xjBu+0
>>10
V10いいよね
個人的にはV12より好きだ

17 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 03:40:10 ID:Fv7XW4oi0
>>14
確かにそうだね

18 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 03:40:53 ID:pRtQaGErP
イタリアとか凄いよ、まさしくエンジンサウンド

19 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 03:41:32 ID:BEjMQs9l0
ニコと中嶋

20 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 03:41:41 ID:cCHlJbkX0
やっと、関西予選はじまた。

オープニングが去年よりよくなってる・・・。

21 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 03:45:20 ID:YfxECzEj0
ウィリアムズがフェラーリとレッドブルへの抗議を取り下げ
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090328170402.shtml

オーバーテイクに満ちた決勝レースになるか?
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090328172435.shtml

22 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 03:47:36 ID:2IJzwpEo0
前スレ終盤の話ありがと。
北海道はそんな特番やってなかったぞ・・・orz

23 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 03:48:22 ID:hBhzxwRQ0
オーバーテイク増えてほしいけど、どっちにしろ優勝争いはバトンvsバリチェロでほぼ確定だしな・・・
ベッテルとクビサとニコの3位争いに注目してよう

24 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 03:50:50 ID:qqOOV3uxP
今日茶GPになんのトラブルなけりゃいいなあ
表彰台でおどけるバリケロ好きだし頑張ってもらいたいわ
出来ればシーズン中一回でもいいから真ん中に登って貰いたい

25 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 03:51:58 ID:ksjJiE5G0
手始めにトヨタに言いがかりつけたから
そのうちBGPにもイチャモンくるだろうな

26 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 03:52:04 ID:D4VPh48L0
>>9
BGPが速くてよかったな
ホンダもBGP並に早いよな、撤退www


27 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 03:53:32 ID:OidvyCF4O
>>25
ディフューザ含めとことん洗練されてるから粗探しも大変だろうな…

28 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 03:53:55 ID:ee6gnDd30
オールイギリスチーム

ブラウンGP(イギリス)
 オーナー(予定)=リチャード・ブランソン(イギリス)
 メインスポンサー=ヴァージングループ(イギリス)
 チーム代表=ロス・ブラウン(イギリス)
 CEO=ニック・フライ(イギリス)
 ドライバー=ジェンソン・バトン(イギリス)



29 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 03:54:48 ID:hBhzxwRQ0
>>28
リザーブのアンソニーも忘れないであげて><

30 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 03:56:31 ID:H5bKVxY60
>>23
スタート直後に何かおこったりしないかな!?
中段グループでゴタゴタ起きるより、先頭グループで何かある方がいいな・・・


31 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 03:57:25 ID:Fv7XW4oi0
>>30
ハミチンとスーさんが接触

32 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 03:58:03 ID:t3tovNwb0
ヴァージン
ヴァートン
ヴァーリチェロ
ミチヴァータ・ジェシカ

33 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 03:58:32 ID:GdbChwwV0
>>24
糞茶は両方リタイアだろw

34 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 03:59:36 ID:6memexqX0


竹下アナの中はまだ2008年だ



「2008年シーズンが始まっています」



クソ吹いたwwww





35 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 03:59:58 ID:83h4yWgNO
リタイアはハミルトンだけでいい

36 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 04:01:23 ID:hBhzxwRQ0
>>30
先頭だとベッテル以降だろうなあ・・・
ブラウンの2台はバリチェロが欲を出さない限り何事も無くレースを終えそう・・・

37 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 04:01:28 ID:YfxECzEj0
>>30
スタート直後はいつでも何か起こる可能性はあるんじゃない
でも今は大きなスコップを抱えてるからいつもよりさらに慎重になってなにもないかもね
下手なら落とすだろうけど、ゴタゴタと言ってもウィングを落とす瞬間見せられるだけなのかなぁ・・・

38 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 04:01:59 ID:IRfjWMSM0
赤牛勢一台も残らず消えそうな予感。フェラーリもどっちか消えそう。

39 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 04:02:32 ID:4eZVgFbJO
スタートで5台は何かしらのダメージ受けるに一票。

40 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 04:02:33 ID:YfxECzEj0
>>36
いつぞやのアメリカGPのように罵詈がコースオフですね、わかります

41 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 04:04:13 ID:bzFLRmjk0
>>10
それを言い出すならV12はもっと良かったぞwあの甲高さはたまらん

42 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 04:05:30 ID:o4pm8BTn0
予選見てから出かけて酒飲んで帰ってきて起きたら
トヨタ失格がどうとかw


43 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 04:08:48 ID:H5bKVxY60
>>37
コース上に飛び散ったパーツを、落ちたフロントウィング塵取りで回収するのか。


44 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 04:15:46 ID:ragf+a8a0
今年高速域でエンジン音が変になるのは何?
カーズのせいでも無さそうだし

45 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 04:22:49 ID:h1HzZt+n0
KERSの表示がコントロールラインの通過っぽいところで一気に満タンになってたみたいだから
放出したエネルギーのカウントしかされてなくて周またぎでの400kJ+400kJの使用もありということなのかな?

46 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 04:24:44 ID:Q8PnZKKEO
バリチェロは今日勝ったら泣くかもしれないな

47 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 04:25:12 ID:XBzbd85FP
>>44 糖尿病のせい

48 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 04:28:06 ID:kt8fIa7r0
ただ今の状況

フェラが現れた!
フェラは仲間を呼んだ!  ルノー、赤牛、BMWが現れた! 枕は様子を見ている

フェラの攻撃!  「スチュアーーード!」
          裁きの光があたりを包む  ・・しかし効果がなかった

トヨタの攻撃!  トヨタは力をためている
ウィリの攻撃!  ウィリは力をためている
BGPの攻撃!    BGPは身を守っている

フェラの攻撃!  「スピリーーーット!」
          怪しい光があたりを包む  ・・しかし効果がなかった

トヨタの攻撃!  トヨタは力をためている
ウィリの攻撃!  ウィリは力をためている
BGPの攻撃!    BGPは身を守っている

フェラの攻撃!  「フレキシブル・アターーーック!」
         クリティカルヒット!
         グロックは13ポイントのダメージを受けた!
         トゥルーリは12ポイントのダメージを受けた!
         トヨタは死んでしまった・・

ウィリの攻撃!  「リフレクト!」  呪文はフェラと赤牛にはね返った!
         ・・しかし呪文は掻き消えてしまった・・
BGPの攻撃!    BGPは身を守っている

FIA        「おぉートヨタ、死んでしまうとは情けない・・」
          
         トヨタは力をためている

49 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 04:33:40 ID:YfxECzEj0
>>48
最後はモシャス落ちかね

50 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 04:33:44 ID:hz+w2EIOO
ルビーニョの嬉し涙が見たいなぁ。。。
FIAは茶を当分の間、泳がすんだろうね
天敵である馬と枕があんな感じだし
ざまあWWWとか思ってそう
トッドとロンより政治力もだいぶ劣ってそうだし

顔は両方いい人そうなんだけど


51 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 04:37:10 ID:H5bKVxY60
>>50
ロンはいい人そうじゃないだろw
いかにも悪代官だと思ったけど。

52 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 04:37:48 ID:BEjMQs9l0
そこまで悪のイメージはないなぁ

53 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 04:37:57 ID:nkkPHTBQ0
わくわくして寝られねえぜ(´・ω・`)

54 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 04:38:30 ID:kMzl0W240
おしらせ

          16:00 2009F1オーストラリアGP決勝

17:00 機動戦士ガンダム00(終)

55 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 04:40:24 ID:YfxECzEj0
>>54
で?

56 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 04:40:47 ID:kMzl0W240
それだけ

57 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 04:44:37 ID:zgvaxos+0
死ねよボケが

58 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 04:44:41 ID:RsDAj3VSO
スタート時間が1時間遅れるのか

59 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 04:47:24 ID:aOg5M5nA0
楽しみすぎて眠れねえw

60 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 04:48:04 ID:OvOoWJni0
トヨタにびっくりした

61 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 04:51:18 ID:EBxVOFU20
携帯で721が観れたらいいのに。

62 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 04:52:41 ID:4cMiIMpX0
毎年のことだが初戦からいろいろあるな
このgdgd感がたまらん。決勝もありえないことがおきるんだろうな
あのフロントウィングでなにもおきないはずがない
ピットもひき逃げ、炎上、それに加えて感電もありえる

63 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 04:53:40 ID:o4pm8BTn0
トヨタ的にはこの違反は恥ずかしいから
ブロウンの躍進メインでお願いってフジに依頼してんだろうなw

64 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 04:57:04 ID:H5bKVxY60
>>59
同じく。
そして明日のお昼ごろ眠くなって、気付いたら決勝がおわっ(ry

65 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 05:02:18 ID:H5bKVxY60
ああ明日じゃないな、今日か。

66 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 05:11:33 ID:JVVd4Nrw0
>>61
ビーカス脂肪でSIMカードでも情報登録できるようになったらできるかもね

67 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 05:19:45 ID:pCXgXWPjO
トヨタはシーズン終了の違反じゃないし、グロックはQ3で最重タンだったからシーズン終了ってほどじゃないな
それにしても予選番長の鶴がグロックに押されてたのが興味深い
鶴も歳かな・・・・・

まあバリチェロに優勝してもらって、暴露本待ちでもするかな

68 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 05:37:33 ID:6memexqX0
炎上??

69 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 05:40:21 ID:7/1+4b/R0
スタート前から一貴の納豆走法が始まってる
まずは2ポジションアップ

70 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 05:52:54 ID:aOg5M5nA0
>>69
吹いたw

中嶋は今年もしぶとそうだ

71 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 05:56:18 ID:EuKdFUCWO
ホンダレーシングは今年のF1シーンを席巻するだろうね。ホンダイズムの勝利!!アースドリーム万歳!!万歳!!!
ホンダレーシングこれ最強

72 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 05:58:20 ID:qjt+yQ4U0
雨降らんかな?

73 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 06:01:03 ID:aRPrIac60
>>28
英国タックスヘイブンマフィアグループによる乗っ取り

74 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 06:30:42 ID:+hjK71WH0
トヨタは違反ウイングのまま決勝に出走するの?
興行上の見地からだろうけど他車の邪魔になるんだし出走する事自体がアンフェアだね。
万一、入賞する事態にでもなったらどうするの?って問題もあるし。

75 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 06:32:34 ID:lOIUueW70
今日富士地上波は何時から何時まで放送でしょうか?

76 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 06:39:58 ID:UOf7bNmOO
>>72
メルボルン
晴れのち曇り

雨は無さそうだよ。でもSCはよくでるからSCに期待

77 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 06:46:23 ID:QBdylPWG0
>>74
指摘を受けた部品は今夜から修正しますが、車のパフォーマンスには影響しないと信じています。

って書いてあったぞ。

78 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 06:48:13 ID:aRPrIac60
トヨタ24時間レース

79 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 06:50:09 ID:+xdY168F0
ホンダ撤退→ブラウンGP
トヨタ撤退→ミハエル・シューマッハGP

(・∀・)イイ

80 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 06:51:56 ID:aRPrIac60
>>79
半島へかえれよ

たとえホンダやトヨタが個人的に嫌いだとしても、
この2社が馬鹿にされるということは日本が馬鹿にされているということ
ま、わかっててそういうこと書いてるんだろ
故郷へかえれ

81 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 06:52:51 ID:JVVd4Nrw0
トロロッソ撤退→ジャン・トッドGP
ですかね

82 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 07:00:39 ID:kMzl0W240
決勝前にKERSはパルクフェルメで充電ができるらしい?
足りなくともグリッドに付きに行く時やフォーメーションでやってしまえるか。
ただ、フォーメーションでの急減速はハミのアレで禁止されて車間も満足に
取れないからそれまでにこなしておくべきなんだな。

83 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 07:02:13 ID:o+lAlMalO
F1やってるトヨタは嫌い。
会社としては好きではないが、大嫌いだ。

84 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 07:03:37 ID:IRfjWMSM0
また今日も香ばしいのがいるな…。

85 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 07:07:49 ID:noWUi8lR0
>>83
日本語でおk

86 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 07:10:30 ID:RVvdh9U60
リアウィングのデザインは、公式テスト荷重の2倍の負荷をかけた社内テストに合格しています。

しかし、今回の大会審査委員会の決定を受け、再発防止のため、

この社内テストの方法を見直すと同時に、車の部品のばらつきがないよう生産プロセスも見直します。


部品のばらつきで、たまたま2台のマシン両方違反になってしまったんですね。
あまりの嘘にめまいがしてしまいました、恥さらしは撤退してください。

87 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 07:19:12 ID:uB7zaTJqO
今年のSCの画像プリーズ

88 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 07:21:05 ID:IRfjWMSM0
>>87
http://www.autoblog.com/photos/2009-mercedes-benz-sl63-amg-f1-safety-car/

89 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 07:22:23 ID:c0H84XZEO
フェラーリがディフューザーの件で抗議してるのって、
「(自分達の)車が遅いからなんとかしろ」ってことだろうね
ブラウンGPは別として、スピードではレッドブル、BMW、ウィリアムズ、
トヨタに負けてるし、搭載燃料からするとロングランでも負けてる
実質、今年の勢力図で考えると6番目のチームだから、
前がトラブルで消えてくれないとポイント獲得すらあやしいのが現状

90 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 07:22:51 ID:JVVd4Nrw0
KERSの表示に目が行っちゃったけど、あのインフォださくない?

91 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 07:29:26 ID:69sNADD/0
>>89
ディフューザーの件はそもそも、
後方の乱気流を抑えて追い越しがしやすくなるようにするレギュ変更の一環だった

BGPやウィリアムズのようなディフューザーが仮に合法と認められても
本来のレギュ変更の目的が一体なんだったのかすっかりおざなりになっている

実際にクビサか誰かが、ロズベルグの後ろにつくと相変わらずの乱気流のせいで
タイムが0.3秒ぐらい遅れると言ってる


92 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 07:29:26 ID:zXPAiF5J0
>>90
確かにダサイ。
あといちいちポップアップするLGうざい。

93 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 07:30:19 ID:69sNADD/0
>>92
赤いうえに顔っぽいから、ポップアップなんかすると余計に目がいっちゃうんだよな
いないいないばあみたいで

94 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 07:36:30 ID:EBxVOFU20
>>92
あのポップアップは確かにウザイね。
画面にガムテープ貼ろうかなw

95 :从o^ー^从御飯喰☆:2009/03/29(日) 07:40:06 ID:yLd9qFO0P ?2BP(1334)

>>91
ディフューザーって後方の乱気流を発生させないんじゃなかったっけ
だから規制がゆるいんだと思った

96 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 07:40:30 ID:kMzl0W240
KERSのゲージは特に嫌な印象はなかった。
3文字表示の順位表示が去年に比べ灰色がかったみたいで見づらくなった様な。

97 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 07:42:16 ID:LSpv51E80
>>91
あれはロズベルグがコースオフしてコースを汚したからじゃなかったっけ?

98 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 07:49:34 ID:/gkJkHns0
>>91
何を今更
レギュ変更がFIAの思惑通りになった事などないだろう

99 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 07:51:47 ID:jr2nXiM/0
トヨタはヨーロッパの連携にやられた、という感じだね
みんなが首をひねるような小さなことらしいが

100 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 07:54:56 ID:jr2nXiM/0
去年のフェラーリのぶよぶよのフレキシブルウィングなんかとは
まったく違うただの小さなガタだったらしいのに
フェラーリはお咎めなし・・・

101 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 07:56:08 ID:f4kc+9Kl0
>>86
社内テストってのがトンチンカンだったんだろ。

102 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 07:58:51 ID:d5gVvTPk0
ブラウンGPにも制裁はあってしかるべきだろうに
金を貢いでは制裁されるのはいつも日本メーカー
F1参加ってメリットあるんだろうか

数年前ホンダも謎のポイント剥奪されたよな

103 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 08:04:54 ID:UfXBIb2zO
それにしても、オールイギリスになった途端に、
グレーゾーン合法化、
様々な優遇策。

ホンダの頃なんて2戦出場停止だったのに。

104 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 08:07:19 ID:8c+iXa8n0
>>99
ウィリはしたたかだよねw
文句言ってくるチーム用に脅しのネタを持ってるw
トヨタはそういうの無かったから狩られたんだろうな。

ところで金曜から予選までカジキが映った時にカジキだけラップタイムのカウントが画面上に表示されない気がするんだが何で?
トランポかなんかがオカシイなら二日続けてってのは変だし。
まさかLGの嫌がらせなんてこと無いよなw

105 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 08:09:28 ID:bT26fNBM0
ま〜露骨だわな、だからイギリスなんて大嫌いなんだよ。
こんな国、サブプライム爆弾で破産しやがれ!
金だけむしり取られたホンダが、まるっきりアホみたいだな(苦笑)

106 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 08:10:56 ID:UfXBIb2zO
ある種の談合システム何だよね。
やっぱりエフワンは日本人にとって、
見る物で、参加するものではないらしい。
成功したのは、サプライヤーとしての
石橋くらいか。

ホンダもサプライヤーとしての
成功にすぎないし。

107 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 08:15:25 ID:EBxVOFU20
>まさかLGの嫌がらせなんてこと無いよなw

やっぱりそう思っちゃうよなw

108 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 08:20:12 ID:67zd0VW60
ヨーロッパ貴族の道楽に
亜細亜のイエローモンキーが出しゃばるなって事だろ。

もう、トヨタも撤退してホンダとヨーロッパのメーカーごと
レースなんてやってられなくなる様に潰しちまえよ。
多分、F1で優勝するよりその方が成果出すの早いだろ。

109 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 08:25:15 ID:d5gVvTPk0
>106
まぁ、それでも強すぎて
ターボ禁止になったんだけどね


110 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 08:27:14 ID:hIgfPw890
>>86
部品のばらつきが2台ともに出たとしても不思議ではない。
市販車がこんな具合だから。
ttp://www.mynewsjapan.com/reports/420


111 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 08:30:19 ID:RsDAj3VSO
昨日ルノーが25秒台出しがみんな謝ったか?
ピケはダメだな、モントーヤと交代しろ

112 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 08:30:53 ID:9vTyf0Q80
まあトヨタはさっさと撤退すればと思うね
あれだけ優勝に自身有りとか言っておきながら不正した上でもフロントローにも遠く及ばないんじゃあねえw

113 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 08:36:11 ID:VU3xjBu+0
>>111
ピケ子outでディグラッシin

114 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 08:36:31 ID:gMXoY2HW0
>>87
ありがとうございます。

115 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 08:36:51 ID:Hev9xJ6j0
>>110
不景気のときは積極的に出すって言うしなぁ・・・
ディーラーの仕事確保のためって聞いたことあるけど本当かなぁ?

116 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 08:38:15 ID:RsDAj3VSO
トヨタ撤退して中嶋が消えてブリヂストンからミシュランに変わってもフジテレビはF1中継するんかな?


117 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 08:40:44 ID:QSpWpEM3O
>>108
激しく同意
たかがフィアットの子会社のフェラーリなんて買収しちまえ

トヨタ好きじゃないけどさすがに今回の裁定には腹がたつ
日本企業はてめぇらの財布でも都合のいい道具でもないんだよ

118 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 08:44:26 ID:WADhQ4rh0
>>104
トランポ=トランスポーター・・・輸送機器
トラポン=トランスポンダー・・・無線計時機器

119 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 08:47:10 ID:YCfF7I9i0
中嶋Jrは なぜ予選から納豆走法してるんだ

120 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 08:48:17 ID:RsDAj3VSO
ウィリアムズ抗議取り下げたな
誰かフェラーリを追い詰めろ
いつもはレギュぎりぎりで開発してくるくせに
政治なんてくそくらい





ライコネンは頑張れ
マッサはリタイアしろ

121 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 08:50:39 ID:69sNADD/0
>>97
それを言ったのは予選について
乱気流の件はFPのとき

122 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 08:51:19 ID:c0H84XZEO
フェラーリはF1の闇の部分の象徴だから

123 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 08:51:58 ID:1wg7ACoO0
今後の予定
第2戦 ウィリアムズ失格
第3戦 ブラウン失格
第4戦 レッドブル失格
その後はフェラーリの前に来た車が対象となります。

124 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 08:52:05 ID:y42g101a0
ブラウンとトヨタの燃料等裁量に愕然とした・・・

125 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 08:52:32 ID:69sNADD/0
>>122
現在はそれもブラウンGPだからな
ピットで高笑いをしていたブランソン怪しすぎ

126 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 08:52:40 ID:67zd0VW60
フェラなんて昔から嫌いだ。
ポルシェのがよっぽど良い。
ランボのがさらに良い。

127 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 08:56:28 ID:+dMSq1gt0
<img src="http://img.2ch.net/ico/nacchi.gif">

128 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 08:56:52 ID:YgAmvDTW0
なんだそんなに面白そうなのか今年のF1は
高速1000円だからドライブしてたが、こんなことなら昨日予選見とけばよかったな
ブラウンも速いみたいだし、セカンドローから3rdローも面白いめんつならんでるね

普通にPPから出たバトンが買って2勝目とか波乱なく終わりそうでもあるけど

129 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 08:57:28 ID:c0H84XZEO
フェラーリがいる限り、F1の正常化・健全化は無理だろうね
まさに悪の巣窟

130 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 08:57:35 ID:4Hu/TEWGO
F1なんて昭和のプロレスみたいなもの…
いまさら真剣に見るなんて恥ずかしいぞ…


131 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 08:59:07 ID:VU3xjBu+0
>>119
決勝だと勘違いしたんだよwww

132 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 09:06:08 ID:pHcZm99z0
フェラーリとF1は一心同体
フェラがいなくなったらF1も終わるぞ多分

133 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 09:06:28 ID:cR/Djn5Y0
トヨタは燃料搭載量そのままでスタート?

134 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 09:08:27 ID:7HcKzKcW0
予選結果だけ見たらPPからビリまで(ヨタは除外だけど)1秒以内しか差がないんだな
今のF1ってこんなもんなの?それとも開幕だからそれほど差が開かないのか

135 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 09:09:45 ID:+uopi/3F0
「AT&Tウィリアムズチームは本日の予選セッションを受けて、2009年テクニカルレギュレーションに従い、2つのライバルチームに対して異議を申し立てたことを認める」

「さらなる熟考を重ねた後、ウィリアムズはスポーツの利益において両抗議を取り下げた。ウィリアムズはこの領域に関して、規約におけるひとつ以上の解釈である可能性を認め、抗議を続けることが適切とは考えていない」

これってディフューザー抗議に対する嫌みなんじゃないだろうか。。w

136 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 09:13:58 ID:geznJkXp0
HONDAの撤退のニュース観ると、あらためてフェラーリの凄さがわかるな
F1発祥から何十年と参戦継続してきたんだからな やっぱりフェラーリは凄い
FIAがフェラーリ贔屓の判定をするのも納得だし ある程度はOKだな
フェラーリよりF1に貢献しているチームは他に無いし

137 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 09:14:47 ID:sWZ3fTAwO
>>135
嫌みというか、正当な権利だと思うけど

138 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 09:15:21 ID:3M9obHcG0
>>136
何いってるんだ?F1がフェラーリに貢献してるんだろ?

139 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 09:18:29 ID:hIgfPw890
4 650.0kg ロバート・クビサ
6 654.0kg フェリペ・マッサ
7 655.5kg キミ・ライコネン
3 657.0kg セバスチャン・ヴェッテル
5 657.0kg ニコ・ロズベルグ
8 662.0kg マーク・ウェバー
1 664.5kg ジェンソン・バトン
2 666.5kg ルーベンス・バリチェロ

なんだかなぁ。

140 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 09:20:13 ID:2oO1/7of0
クビサ軽タンかよwさすがBMWはやることが違うw

141 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 09:20:26 ID:JdKIh736i
f1やればTAGポルシェに負け
ルマンではまたポルシェに負け
市販車ではランボにフルボッコ
行くところない二流企業,フェラーリ

142 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 09:21:14 ID:geznJkXp0
>>138
いや フェラーリは野球でいえば巨人
レース界の盟主

143 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 09:24:02 ID:OMERZZgf0
市販車でランボにフルボッコにされた事ってあったっけ?
アウディ製になる以前のランボのロードカーなんて見た目だけのハリボテだし

144 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 09:25:05 ID:jr2nXiM/0
グロック670kg積んであの速さだったのにもったいない


145 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 09:26:13 ID:SxkOn7WE0
F1ハリーポッターwwwwwwwwww

146 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 09:29:39 ID:2oO1/7of0
>>144
違反しての速さでしょ?

147 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 09:30:01 ID:8c+iXa8n0
トヨタはどうすんのかね。
このコースだから2台ともフルタンクにしてピットスタートにした方が安全だと思うけど。

148 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 09:31:08 ID:udPcc1jN0
2008年
「頭を抱えているかもしれませんね」
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2008/01/column/31_0040.html

2009年
「ポールって言っちゃっても良いですか(笑)!?」
ttp://www.f1-kindergarten.com/view_09/20090327_1705.php

149 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 09:32:52 ID:Q0aWpNoJO
タルキーニとアリオーがフロントローに来たと考えると凄いな、今年のF1w

150 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 09:32:56 ID:67zd0VW60
ブラウンGPに新スポンサー
http://www.keitaideka.net/uploader/img/up0768.jpg

151 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 09:33:01 ID:MnPqS0LbO
レッドブル速いね!

152 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 09:33:36 ID:e6t/oAg6i
もうコルタンツにきてもらってグレーゾーンつきまくってもらえよ

153 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 09:33:55 ID:OMERZZgf0
トヨタF1って実の所はドイツチームだから欧州からの叩きに遭うとは思えないんだが

154 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 09:35:45 ID:zymC6ArE0
>>143
むしろランボはフルボッコされる側

155 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 09:36:15 ID:2oO1/7of0
>>153
ホンダF1だってイギリスチームだったろ

156 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 09:36:21 ID:hBhzxwRQ0
今年英国人はハミルトンよりもバトン応援しそうだな

157 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 09:38:48 ID:e9Upb87qO
同時通訳は最強じゃね?
英語聞いて通訳しながら日本語しゃべってんだろ

158 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 09:38:54 ID:u3KM1g7N0
日本人がいる時点で叩くんだよ
ナチスFIA

159 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 09:41:49 ID:XFUAq1NG0
>>157
昨日のバトンのインタビューはすごかったね。
一回マイク外してしゃべったときがあったけどちゃんと聞けて訳せてたし。
ようやるわ。

160 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 09:41:50 ID:JbMymDXUi
>>154ディアブロgtやSVRに敵うのはF50ぐらいだろ
デザインだって負けてるし
カウンタックしかり

161 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 09:43:45 ID:hBhzxwRQ0
海老沢さん最強伝説の幕開けだな

162 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 09:43:46 ID:qKHUOnix0
今日のF1は昼間の午後4時からだから、みんな忘れずに見てね?

163 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 09:45:00 ID:opSidLjQ0
新チームがポールとるのはティレル以来39年ぶりか
新チームが初戦でフロントローを獲得するのは60年で初かな

164 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 09:45:25 ID:jr2nXiM/0
FIA→フェラ
「3チームの失格は勘弁してくれ。一度合法としてしまったし。あと2チームはイギリスだし。
そのかわり上にいるトヨタくらいはなんとか調べ上げて下へ落とすよ」



165 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 09:45:31 ID:VKuaN+9+0
ただの予選タイム抹消ってだけでしょ、トヨタ。
出場停止とか、厳しい罰じゃない。
問題は4月14日に開かれるディフューザー裁判っしょ。

166 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 09:45:43 ID:IRfjWMSM0
>>162
それ地上波の放送時間だろ。
寝坊させて地上波見せるつもりか?

167 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 09:47:42 ID:a4/vEBag0
レッドブルは1発の速さはあるがロングだと厳しいんじゃないの
タイヤにも優しくなさそうだし

168 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 09:49:14 ID:2cf3tiTx0
>>166
F1ファンの97.6%は地上波で見てるんだよ。

169 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 09:50:20 ID:5037TuN3O
鈴鹿サーキットのサイトが重くなりはじめた…

170 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 09:51:23 ID:oPNrS2Ex0
フジの予選OPでトヨタ初優勝目前にワロタw
カットしとけよw

171 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 09:52:05 ID:a4/vEBag0
お金を払って今宮の与太話を聞かされるなんて相当のドMだな

172 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 09:56:45 ID:amnyagF60
トヨタわっしょいのフジテレビが予選失格処分をどう伝えるかが見もの。
多分10秒以内で終わると思うけど。
有言実行って本当に実行できたらかっこいいけど、実行できなかったときの
惨めさはハンパない。
やっぱり日本人は控えめにして優勝しますなんて言わんことやね。

173 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 09:57:43 ID:m6doNfIt0
レース開始は15時
地上波は競馬中継があるため16時から放送

174 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 09:58:18 ID:oPNrS2Ex0
10時から鈴鹿のチケット発売ですよみなさん

175 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 09:58:55 ID:skDsXD/V0
トヨタが死亡と聞いてすっ飛んできました

    +       /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、   +
           /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ +
      +  /:::::;;;ソ         ヾ;〉
         〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
  キタ━━━/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!━━━━!!!!
   +    | (     `ー─' |ー─'|   +
        ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!
     +    |      ノ   ヽ  |     +
           ∧    トョョョョョタ /
         /\ヽ         / 
     _|\∧∧∧MMMM∧∧∧/|_
     >‎                  <
   /  ─ /  /_ ──┐ヽ|  |ヽ  ム ヒ | |
 \/  ─ / / ̄ /   /  | ̄| ̄ 月 ヒ | |
  ノ\ __ノ   _ノ   \   / | ノ \ ノ L_い o o

176 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 09:59:03 ID:ul9OR8h/0
F1はやっぱりまずクルマありきなんだね

177 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:00:46 ID:0PA6mREc0
今宮さんから得られる情報はほとんどナッシングー!
ぐっぐっぐぐっぐっぐぐーー、ゴォォォコー。

デジタル情報化社会のなか、専門知識のない今宮さんの価値が
なくなってるんですね。嫁サァーーーン!のほうがGOODだよ。

178 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:01:26 ID:7KzRZDXhO
>>149

ちょWWWWW上手いWWW

179 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:03:53 ID:eFmsJGVH0
>「ポールって言っちゃっても良いですか(笑)!?」
逆ポールとは切なすぎる…。

180 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:09:24 ID:c0H84XZEO
>>132
今の状況が続くなら潰して作り直した方が良いよ
それと、F1が潰れて困るのはフェラーリの方だから
F1がなくなるとフェラーリが潰れる
フェラーリが潰れても自動車産業からするとほとんど影響がないのが現実

181 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:13:55 ID:hBhzxwRQ0
そろそろマクラーレンとウィリアムズ、ルノーも優遇してやれよ・・・
フェラーリほどでは無いにしろ、この3チームはF1にかなり貢献してるぞ

182 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:14:23 ID:yE0LpJyTO
ピケが最終コーナーで壁にぶつかります

183 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:14:28 ID:hZQlXj9h0
教えてください
予選のQ1、Q2、Q3の間にガソリンは給油できるのですか?

184 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:15:09 ID:5PZhaAPx0
>>147
フルタンにして、リアタイヤ消耗でチームメイトとバトルですか。
ガソリン残して3ピットやった方が1台ずつ抜けそうだがね。

185 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:16:46 ID:XFUAq1NG0
>>183
できるよ。

186 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:17:57 ID:iL8OyA1J0
初戦から失格やら抗議やら名称変更やらのグダグダを見ると
やっぱり欧州人が他から金を巻き上げる興行なんだなぁって実感できるね。

187 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:19:16 ID:skDsXD/V0
>>186
結果がどうあれホンダが撤退したのは正解
トヨタも早く目醒ませ

188 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:19:36 ID:hZQlXj9h0
>>185
ありがとうございます
ひとつよくわからないのですが
Q2で落ちの人たちの方が重量が重いのはなんでですか?
Q3走ってないから重いのかと思ってたらそういうわけでもないんですね

189 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:19:43 ID:RoW9tGdj0
初戦だからにしても茶がフロントロー独占はびっくりだな!!
本田の撤退はある意味正解だったわけか

190 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:20:48 ID:1Ymc3EYu0
グロQ3組みでダントツに重かったのにもったいないな〜
バリチェロとは燃料差から考えたらそんなに差はなかったんだな

191 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:22:16 ID:gZUNHPqx0
                    そろそろ起きるか・・・
                    オーストラリアでの仕事の時間だ・・・
               |\_/ ̄ ̄\_/|__
             /.\_| ▼ ▼ |_/   )
            /.    \ 皿 /    /
          /~ ̄ ̄ ̄⌒⌒⌒⌒ ̄ ̄ ̄)
          / ※※※※※※※※  /

192 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:22:56 ID:amnyagF60
バリチェロも最後のアタックでミスってるらしいけどね、右京曰く

193 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:23:15 ID:dDflG10M0
>>189
ホンダってウェイトハンデだったからね
船頭多くしてなんとやらの最たるものって感じ

194 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:24:04 ID:VU3xjBu+0
>>191
甲子園から出てくるなw

195 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:26:57 ID:XFUAq1NG0
>>188
Q3に進めなかったドライバーは決勝用のガソリン量を任意に決められるから。
Q1とQ2は空タンで走ってるよ。
Q3に進んだらQ3の直前に決勝用のガソリン量を積んでアタック。

196 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:27:07 ID:1Ymc3EYu0
>>188
Q1とQ2で落ちた人は燃料の搭載量は自由に出来る
Q3に進んだ人は1回目のストップまでの燃料を積んで予選を戦って
そこから変えられない
ピットインは1周、2周先に入れば入るほど有利なので
Q3に進んだドライバーはなるべく積みたいが予選のグリットが
下がってしまうのでそのあたりの妥協が難しい

197 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:28:14 ID:scElcUTZ0
今年からフロントウィングがやたらでかいから
スタート直後にぶっ壊すドライバーが沢山出て来るだろうな。

198 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:28:46 ID:zq4lOjVp0
フェラーリー、メルセデスの時代は終わったか?
ブラウンGPのサスと車体がすごいんだろうな。
新チーム、初優勝なるか。もし、優勝となると
ホンダエンジンの性能が悪いと言う結果にもなる。

199 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:29:34 ID:OUgY0kdz0
あの通訳の人オバマ演説の通訳もしてたよな

200 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:30:26 ID:hIgfPw890
>>190
単純計算では0.1しか縮まらない。
Q3後の重量なんで、Q3自体で何周走ったとか
諸々要因が有るけど。


201 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:30:38 ID:skDsXD/V0
>>199
実は凄い人なんだぜ

202 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:31:10 ID:hZQlXj9h0
>>195-196
なるほど 予選走り終わった状態の重量はQ3の人たちだけなんですね
やっと分かりました
どうもありがとうございました

203 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:33:20 ID:amnyagF60
ウィリが何を血迷ったか一貴の車体重量を予選終了後の重さで申告しちゃって
あとで大慌てで訂正してたな。

204 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:33:29 ID:KWUPFKVA0
決勝をウェブブラウザで観れるところってある?
TVが調子悪いorz

205 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:34:43 ID:Bd9iwmNV0
トヨタ悲願の初優勝へ(笑)最後列からキセキを起こせるか

206 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:35:00 ID:zq4lOjVp0
09年から決勝前の各チーム車重量が公表されるから燃料搭載量が
全てわかってしまう。
トヨタ予選失格(リヤウィングの遊び)覚悟で望んでると言う事は
上層部から圧力が掛けられてるんだろう。

207 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:37:09 ID:oJmLJoQsO
あれが今のルノーの実力?

208 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:40:26 ID:Bd9iwmNV0
ブラウンGPやっぱり本物の速さだったな
これでスポンサー来てほしいなぁ

209 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:40:50 ID:EehyM5H/O
枕は去年、黒人をワールドチャンプにしてしまったから欧州貴族の怒りに触れ、今年は謹慎。
トヨタはジャパンバッシングで降格。
で、今年はフェラーリvsBGPの筋書きで行こうって事でOK?

210 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:43:28 ID:lK64UiCs0
>>206
決勝までに簡単に対策でできるんかねぇ?
別の対策済みリアウィング持ち込んでたらそれはそれで問題だしw

211 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:43:43 ID:JiHAOi200
そういや、車両重量でたけどフューエルエフェクトと燃費ってどこかまとまってるところない?
例えば10kg重いときにラップタイムは大体何秒くらい遅くなる、ってのと1周あたり何kgのガソリンを使うのか知りたいんですが。

212 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:43:57 ID:QKnCNRxsO
今年のセーフティーカーもがらりと変わってる可能性あるなこりゃあ…
さてNSXにプリウスに…

213 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:44:01 ID:amnyagF60
フェラはKERS使ってあの位置だからなあ。
予選見る限り、コーナーの立ち上がりの加速にバリバリ使ってるのに
BGPにあんだけ離されてるとちょっとやそっとでは追いつかん気がする

214 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:44:13 ID:xqCKGTmR0
KERSは高い金かけて作ってもマシンに悪影響しかないんじゃ意味がないなw
重たいものを1箇所に積んだら運動性能が落ちるのは分かりきったことなのに
レーシングカーの速さの基本は低重心、軽い事
昔のマクラーレンがホンダのv12という重いエンジンから軽くてコンパクトなフォードHBに変えたら
運動性能が見違えるように上がったの見ればわかるだろうに

215 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:44:53 ID:ZSDl+O8/0
つーか、違反とられるほどたわんでたか?実際…

いつも日本企業は嫌がらせされるよな。

216 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:45:46 ID:hZQlXj9h0
その映像ほしいよな
こんな風にたわんでるから違反なんですよっていう

217 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:47:44 ID:kbCVb1v40
重量発表になったけど
フェラーリはブロウンGPより10kg軽かったぞ。

KERS搭載チームは空タン4,50kgも非搭載チームより重いんだよね?
ということは、フェラーリの燃料はブロウンより5,60kg分少ないって事?
スタート後数週でピットイン必要じゃね?



218 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:48:07 ID:amnyagF60
>>214
総重量だけに着目するならQ3のタイムを見ればいい。
実際、KERS詰んでるチームよりも重い重量のチームが上にいたりする。


219 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:48:27 ID:PdOaVFGp0
実際にどうなってたかは関係ないだろ
おもりつるして何ミリとか明確な規定があるんだから事前にチェックしなかった奴が悪い

220 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:48:47 ID:Bd9iwmNV0
http://yosou.yahoo.co.jp/yoso.html?yoso=11769&md=1
テストしっかり見てたのか?

221 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:50:18 ID:XFUAq1NG0
>>217
KERS搭載車が規定重量より重いってことはないんじゃないのかな。
重量配分考えて規定こえてバラストつむって言うのは考えられないよ。
どこでその情報仕入れた?

222 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:50:20 ID:cR/Djn5Y0
>>211
燃費 2.5kg/周
FE  0.45秒/s
PT     15秒

F速プレシーズン号より

223 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:50:44 ID:bJcnbP/K0
>>214
多少運動性が落ちても直線で早ければチャラだ。
それに直線でライバル車を追い越しできれば
コーナーでは簡単に押さえ込めるんだからさ。

そううまくはいかんだろうが。


224 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:51:17 ID:hRERrz9J0
>>220
ハミルトンとマッサwww

ねぇーよww

225 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:51:42 ID:hZQlXj9h0
KERSつんでてても605にしてるんでしょ?
重量配分が理想的じゃなくなるだけで

226 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:51:53 ID:kbCVb1v40
>>217

>>139

227 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:53:07 ID:Bd9iwmNV0
フェラーリがここまで遅いとは分からなかった
特に燃料多く積んだQ3でマシン挙動みだいしていた
まだできあがってないのかなぁ

228 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:53:19 ID:XFUAq1NG0
>>222
大雑把に言ってF1ってリッター1キロなのね。
燃費悪すぎるw

229 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:53:52 ID:9e+a0NNT0
1日後から来ました

トヨタ初優勝おめ!!

230 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:55:24 ID:MvcwQXqJ0
>>228

231 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:55:49 ID:VKuaN+9+0
かつてのBARのマシンが
ガス重いときはバランスが良いけど、軽くなってもタイムはそれほど上がらない
ってのがあったよな。
これが茶GPマシンのウィークポイントになるかもしれない・・・

232 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:56:23 ID:kAMAH1dt0
今年の中継のナニが画期的って、トラブル時のフェラーリ無線が流れたことだな。
KERSのメーターとかよりもずっとインパクトが大きかった。

233 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:56:29 ID:amnyagF60
>>231
Q2のタイムを見よ。
BGPの2台だけ1分24秒台・・・

234 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:57:42 ID:VKuaN+9+0
>>233
あ・・・じゃあもう、茶の二人がブッチギリじゃねぇかw

235 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:57:55 ID:MnPqS0LbO
カーズ積んでも重量配分は理想的は犠牲にしないんじゃない。

236 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:58:48 ID:oJmLJoQsO
シモンズがルノーの燃料搭載量からしてグリッド順はあたりまえといってるがアロンソ重かった?

237 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:58:52 ID:Bd9iwmNV0
予選が良かったとして問題は決勝
オーバーテーク増えるかな

238 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:59:17 ID:7MU/xLML0
>>222
FEなんかでかくない?
一桁違うような・・・

239 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:00:52 ID:QkfiYLOb0
>>228
計算大雑把過ぎ。>>222のデータ元にするなら・・・
2.5kg(1周で使う重さ)÷0.77(ガソリン比重)≒3.25L(1周で使う量)
アルバートパークは1周5.303kmなので、5.303km÷3.25L≒1.63km/L

240 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:01:01 ID:XFUAq1NG0
>>230
大雑把すぎましたかね。
計算したら1.6km/リットル位だった。

241 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:01:32 ID:hIgfPw890
>>222
さっきの計算、根本的に間違ってる気がするが、ここまで違うとは…。

242 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:02:12 ID:Bd9iwmNV0
>>222
アロンソは完全に波乱狙い
ルノーはスリックになってまたブリジストンの系統が悪くなったかも

243 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:02:36 ID:XFUAq1NG0
>>239
どうも。

244 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:02:53 ID:bJcnbP/K0
SCはF1より燃費が悪いという話を聞いた気がするが
他のカテゴリーだったかな

245 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:03:39 ID:cR/Djn5Y0
>>238
F速では単位が 秒/s だけど、たぶんホントは 秒/10s

燃費. 2.5kg/周
FE 0.045秒/s
PT     15秒

246 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:04:04 ID:wqEZ6FCe0
KERSのデメリットを補えるだけの逐電量と出力があるならともかく
今は6.7秒の間だけ80馬力使えるだけでしょ
マシンの運動性能が必要なテクニカルで小さいコーナーが多くて曲がりこんでいくコーナーが連続してるような
サーキットじゃもっとハンデになるんじゃ
現状のルールじゃ効果がありそうなコースを探すほうが難しい
モンツァとかバレンシアとかストップアンドゴーのコースぐらいじゃないのか
富士もロングストレートがあったから効果ありそうだったけど
F1のコースのレイアウト考えると重量配分のデメリットをカバーできそうな感じがしない
FIAがシーズン中にもう少しKERSの制限を緩くするとかしないと


247 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:05:08 ID:Bd9iwmNV0
1―ジェンソン・バトン/ブラウンGP=664.5kg
2―ルーベンス・バリチェロ/ブラウンGP=666.5kg
3―セバスチャン・ヴェッテル/レッドブル=657kg
4―ロベルト・クビサ/BMW=650kg
5―ニコ・ロズベルグ/ウィリアムズ=657kg
6―フェリペ・マッサ/フェラーリ=654kg
7―キミ・ライコネン/フェラーリ=655.5kg
8―マーク・ウェーバー/レッドブル=662kg
9―ニック・ハイドフェルド/BMW=691.5kg
10―フェルナンド・アロンソ/ルノー=680.7kg
11―中嶋一貴/ウィリアムズ=680.5kg(*)
12―ヘイッキ・コヴァライネン/マクラーレン=690.6kg
13―セバスチャン・ブエミ/トロロッソ=675.5kg
14―ネルソン・ピケ/ルノー=694.1kg
15―ジャンカルロ・フィジケラ/フォースインディア=689kg
16―エイドリアン・スーティル/フォースインディア=684.5kg
17―セバスチャン・ボーデ/トロロッソ=662.5kg
18―ルイス・ハミルトン/マクラーレン=655kg
19―ヤルノ・トゥルーリ/トヨタ=660kg
20―ティモ・グロック/トヨタ=670kg


248 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:05:45 ID:7MU/xLML0
>>244
別のカテならフォーカスWRCはターマックモードで0.6km/Lらしい。

249 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:06:59 ID:7MU/xLML0
>>245
F速のミスか

250 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:07:40 ID:bJcnbP/K0
>>246
KERSにメリットがないなら下ろせばいいだけのことだろ
なんでシーズン中に救済措置を施さなきゃならんのだ

251 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:09:22 ID:Vb7/tB6T0
露骨なまでの日本チーム叩きはなんなの?
去年のフェラーリとかマクラーレンとか
何の仕打ちも受けなかったのに。
ヨーロッパ人の本性を見た気がする。


252 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:09:42 ID:Bd9iwmNV0
ジェンソン・バトン ブラウン・メルセデス 1'26.202 19
2 23 ルーベンス・バリチェッロ ブラウン・メルセデス 1'26.505 21
3 15 セバスチャン・ベッテル RBRルノー 1'26.830 21
4 5 ロバート・クビサ BMWザウバー 1'26.914 19
5 16 ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ・トヨタ 1'26.973 21
6 3 フェリペ・マッサ フェラーリ 1'27.033 21
7 4 キミ・ライッコネン フェラーリ 1'27.163 21
8 14 マーク・ウェーバー レットブル1'27.246



253 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:10:12 ID:83h4yWgNO
バリチェロが一番積んでるのか

やっぱバリチェロ凄いなwフェラーリ時代はミハエルシューマッハより速かったんじゃね?

254 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:10:53 ID:v7xHSxe60
予選中コーナーからの立ち上がりでKERSボタン押しまくってたが、
決勝であんなにKERSボタン押しまくってると
途中でボタンが逝かれる様な気もしなくもないw
もしくは親指つりそうw

255 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:12:27 ID:Bd9iwmNV0
ピケjr異常に重いから決勝マークしたほうがいいかな


256 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:13:25 ID:cR/Djn5Y0
しかしあんまりにも茶が強いんでは面白みにかける。
結構ごちゃ混ぜになってるわけだし茶にも何か欠点があれば。。。

資金力がそうなのかも知れんが、こんだけ結果を残せるなら
すぐに大きいとこが何個かつくだろうし。純正欧州チームだし。

ピーキー・・・ではないし。ダウンフォースが抜けやすいとか。

257 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:13:26 ID:zq4lOjVp0
ブラウンGP ロングランでのタイム、信頼性が楽しみ。

258 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:14:20 ID:XZOKMAQ50
>>244
グループCじゃなかったかな

259 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:14:38 ID:Bd9iwmNV0
今日の気温はどう去年みたいな異常な暑さなら
いくらブラウンだって

260 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:18:35 ID:odRidw1M0
トヨタはエンジンサプライヤーとして、F1で金稼げばいいじゃん
昔のフォードみたいにいろんなところにエンジン供給して、
Toyota insaide のステッカーで売名に専念しろ

261 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:20:40 ID:LuAmJ4be0
ブロウン、勝のはブロウン

262 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:22:58 ID:hIgfPw890
>>259
去年より10℃以上低いみたい。
ttp://weather.jp.msn.com/local.aspx?wealocations=wc:asxx0075


263 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:24:13 ID:ny72Hq1c0
>>260
insideな

264 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:24:37 ID:kbCVb1v40
茶GPとか間違って書く奴大杉。

BRAWN GPであって、BROWN GPじゃ無いから。

265 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:25:04 ID:SJif7g2LO
98年の開幕みたいになっちまうのか

266 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:25:13 ID:Bd9iwmNV0
ヴァージン、ブラウンGPのチーム名を買収を検討
http://f1-gate.com/brawngp/f1_3145.html
昨日の予選ブラウンのpitにいたあの金髪の人ヴァージンのオーナー
だったのか

267 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:25:15 ID:bJcnbP/K0
insaidoだろ

268 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:25:49 ID:GQ2gcuSG0
>>264


269 :今宮純:2009/03/29(日) 11:26:07 ID:ny72Hq1c0
>>264
ブロウングランプリですが何か

270 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:27:39 ID:QkfiYLOb0
>>258
燃費悪いのは以前のWRCだったと思う。
スライドしまくりのミスファイアリングシステムなんて使ってたから。
グループCは基本長距離レース用だから燃費は考えて作ってあると思ったけど。
ターボモデルだと100km巡航だと15km/Lまで伸びたと思った。熱効率は悪くないエンジン。

271 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:28:42 ID:PdOaVFGp0
>>264

272 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:28:45 ID:SFblFBaw0
>>257
信頼性は分からんが、ペースは絶対の自信があるってさ。
バナナ3〜4本食えるくらいと。

予選終了後に、重いほうが安定して走れると両ドライバーが言ってるし
全車周回遅れが見れるかもしれない。

273 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:30:57 ID:a4/vEBag0
HONDAエンジンのままだったら調度良いハンデになった可能性が高いな。

274 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:31:42 ID:e/5y1EWZ0
ベストモータリングによると、市販車GT-Rはサーキット走行でリッター1.7キロらしい


275 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:32:10 ID:Bd9iwmNV0
フェラーリ決勝大丈夫かなぁ最終コーナーの挙動糞だったしなぁ

>>262
ありがとう

276 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:34:17 ID:ZhicIh0W0
そうか、BRAWN GP ≠ 茶GP だったのか

Led Zeppelin ≠ 赤ツェッペリン
Pink Froyd ≠ 桃フロイド
みたいなもんかw


277 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:35:05 ID:hZQlXj9h0
でもブラウンって名前なんとなくダサいよな
ブラックリーだっけ そっちのがかっこよかった

278 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:35:33 ID:Z83BHJwn0
ハミは空気になっちゃったな、まぁいいんだけど
問題はアロンソ様だ
ルノーこのままだときつすぎる

279 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:37:25 ID:0FdjuUrT0
チーム名に代表の名前をつけるのはかまわんが
SUPERをつけたアグリは偉大だと思う

280 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:37:44 ID:XE0x7ymA0
茶GPが優勝するのはいいけどバリ禿の方でお願いします
バトン優勝だけは勘弁してくらはい





言われる前に言っとく
蛸ヲタ乙

281 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:38:40 ID:hZQlXj9h0
ルノーは遅いならもっとかっこよくしよう
かっこ悪くて遅かったら目も当てられん

282 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:38:47 ID:kbCVb1v40
だから茶GPは間違いだってばw

283 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:38:47 ID:VU3xjBu+0
>>278
来年からはフェラーリーでぶっちぎるからいいだろ

284 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:39:42 ID:GQ2gcuSG0
>>282


285 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:40:03 ID:itVshe1g0
フェラーリ勢タイムの割には軽いなあ
こりゃダメだな

286 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:40:11 ID:vIuIKeiY0
>>222
それいつ発売の号?
最新のなら買いに行きたいな

287 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:40:21 ID:oJmLJoQsO
>>278

アロンソのラストアタックみたけど最終コーナーのあのミスはすごい損してるわ。あれなかったら5、6番手はいけたかもな。

288 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:40:22 ID:hIgfPw890
>>276
一番下だけなんか違うw

289 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:41:33 ID:v7xHSxe60
>>283
今年から暗黒期再びだよw
黄金期を支えたメンバーは去ったかポジションを外れた。

290 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:41:34 ID:XFUAq1NG0
燃費の話で思い出したけど、回転数制限で燃費良くなってたりしないのかな。
一昨年から比べたら2000回転くらい減ってるでしょ。
回転数は燃費とは関係ないか。

291 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:41:45 ID:YgAmvDTW0
ブランソンもルノーとかアロンソの応援してやれよ
グロリアのコマーシャルやってたんだから

292 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:41:54 ID:e9Upb87qO
アロンソ、クビサ、ベッテルあたりがブラウンに乗ったら23秒台いってた気がする

293 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:42:05 ID:Bd9iwmNV0
フェラーリ出来のよさは05よりはマシで06よりは・・
って所だね

294 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:42:30 ID:ZhicIh0W0
>>288
地学ねってw

295 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:42:51 ID:skDsXD/V0
処女GPとか誰得

296 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:43:06 ID:ReGt3VhkO
なんかアロンソinフェラーリってプロストinフェラーリを彷彿とさせる

297 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:43:58 ID:cR/Djn5Y0
>>286
いまんとこ最新号じゃない?開幕直前号だし。

P25に、燃費・FE・PTの全コース(鈴鹿・アブダビ除く)一覧が載ってる。

298 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:44:01 ID:/d16vuh40
>>270
SCが競技車両より燃費が悪いカテゴリーとしてGr.Cを挙げたんじゃないの?
そもそもGr.Cは使用燃料量が限られていたから燃費は最重要事項。

基本的にレーシングエンジンはどれも熱効率が市販エンジンと比較にならない位良い。
燃費計測条件がサーキット走行だから悪いだけで、
市販エンジンを同じ条件で計測したら同程度かもっと悪い燃費しか出ない

299 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:44:03 ID:hZQlXj9h0
そっかバージンが名称も買うんだっけ
ブラウンヴァージングランプリか

300 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:44:08 ID:XFUAq1NG0
>>291
アロンソももう少しでホンダと契約してたかもしれないんだよな。
まあ、契約してたらホンダも撤退してないかもしれないから
エンジンしょぼいままだったか。
今年ルノーがヘタレでも現状だと移籍したいチームないよな。

301 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:45:07 ID:agmClwo8O
BGPで走る顎兄さんが見たいです
>>293
2005よりはマシで2003GAより劣るくらいだろ

302 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:46:02 ID:amnyagF60
ヴァージン・メルセデス
ブラウンという名前はみんな知ってるからはいらないだろ、とか言ってたから

303 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:47:26 ID:a4/vEBag0
スタートで軽いクビサさえ抑えられれば
ブローンGPの独壇場で終わるな。

304 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:47:32 ID:Bd9iwmNV0
>>301
そうゆうもんだね

305 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:48:03 ID:cR/Djn5Y0
>>300
撤退してたらアロンソの毒舌・暴露が聞けたかも?

306 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:48:14 ID:Z83BHJwn0
>>300
トヨタ移籍あり得ると思う
今の運営の仕方って勝ちだすと止まらないパターンな気が
ちなみにフェラ移籍はない。見るからに暗黒記突入だ

307 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:50:31 ID:Bd9iwmNV0
ハウエット リアウイング問題に理解を示す
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2009/03/29/209152/



308 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:55:36 ID:hZQlXj9h0
中嶋は序盤に軽いマシンで勝負していく作戦か
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090328161512.shtml

1. 中嶋一貴 - ウィリアムズ・トヨタFW31 - 612.5※
2. ロバート・クビサ - BMWザウバーF1.09 - 650.0
3. フェリペ・マッサ - フェラーリF60 - 654.0
4. キミ・ライコネン - フェラーリF60 - 655.0
5. ルイス・ハミルトン - マクラーレン・メルセデスMP4-24 - 655.0※
6. ニコ・ロズベルグ - ウィリアムズ・トヨタFW31 - 657.0
7. セバスチャン・ベッテル - レッドブル・ルノーRB5 - 657.0
8. ヤルノ・トゥルーリ - トヨタTF109 - 660.0
9. マーク・ウェバー - レッドブル・ルノーRB5 - 662.0
10. セバスチャン・ボーデ - トロ・ロッソ・フェラーリSTR4 - 662.5※
11. ジェンソン・バトン - ブラウンGPメルセデスBGP001 - 664.5
12. ルーベンス・バリチェロ - ブラウンGPメルセデスBGP001 - 666.5
13. ティモ・グロック - トヨタTF109 - 670.0
14. セバスチャン・ブエミ - トロ・ロッソ・フェラーリSTR4 - 675.5※
15. フェルナンド・アロンソ - ルノーR29 - 680.7※
16. エイドリアン・スーティル - フォース・インディア・メルセデスVJM02 - 684.5※
17. ジャンカルロ・フィジケラ - フォース・インディア・メルセデスVJM02 - 689.0※
18. ヘイキ・コバライネン - マクラーレン・メルセデスMP4-24 - 690.6※
19. ニック・ハイドフェルド - BMWザウバーF1.09 - 691.5※
20. ネルソン・ピケJr. - ルノーR29 - 694.1※

※チームからの申告重量(予選トップ10以外のため)

309 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:57:21 ID:XFUAq1NG0
>>308
それ違うよ。チームが間違えて申告した。3-4周で燃料つきちゃうw
訂正して685.3kg

310 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:58:16 ID:a4/vEBag0
>>308
それ予選終了後の重量ね。
軽いマシンといっても5周程度しか走れない作戦はありえないw

311 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:58:55 ID:hZQlXj9h0
なんだよー もうちょっとのってよ

312 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:01:32 ID:OidvyCF4O
鶴「ダウンフォースが全然足りないよ」
鶴「リアが滑るよ、山科の顔の上を走ってるみたいだ」
鶴「えーん、もう無理だよ!」

313 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:04:18 ID:YunCcQzZ0
F1オーストラリアGP
アロンソがまさかの優勝!
注目のブラウンGPはベッテルに2台とも押し出されリタイヤ、デビュー戦1−2フィニッシュという千載一遇のチャンスを失う。
フェラーリはニコに完敗。
大荒れの開幕戦4もうすぐスタート!

314 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:04:50 ID:OidvyCF4O
グロ「リアが滑って辛いけどなんとかやってみよう」

315 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:07:14 ID:2ymC7lXy0
ブラウンはフェラーリの秘密を握ってる

316 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:07:23 ID:+vZq1epkO
トヨタがどの位上がるか見物

317 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:07:45 ID:Z83BHJwn0
そういやトヨタはピットスタートかもなんて言ってたけど
ピットスタートの場合は燃料量いじっていいの?

318 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:08:00 ID:OMERZZgf0
バリチェロはもういいよ・・・散々顎の悪口を吐いてよくノコノコとまたF1乗れるな負け犬

319 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:08:03 ID:6JUZZyP20
でもウィリのちょんぼのおかげで予選1アタックの何リットル入れるのかわかって面白い
Q2のカズキはインラップ、アウトラップ含めて4周
それが終わって7.5kg重いわけだからラストアタック出動時は20g強くらい?

320 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:09:56 ID:v7xHSxe60
>>317
フォーメーションラップがスタートした後
リグで入れればいい。

321 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:10:24 ID:l0Ov1v1j0
KERS今んとこ邪魔にしかなってなさげだけど、実際のレースになったら
予選よりは使えるんじゃないかとは思う。今年から理論上オーバーテイク
しやすくなったとは言え、実際のとこはあまり変わらないとしたらコーナーの
立ち上がりで追い越し用に使えばけっこう違うかも。
今年はKERS強制じゃないのに完全にデメリットだけならさすがに使わないかと。

そういえば去年はHONDAがKERS一番開発が進んでるて言われてなかったけ?
ブルツも効果あるとか言ってた気するし。でも積んでないんだよね。





322 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:11:39 ID:Z83BHJwn0
>>320
なるほど。
てことはロング・ショート・ショートか1ストップのスティントになりそうだね

323 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:19:29 ID:6JUZZyP20
お前らの予想で1ストップやりそうなのは誰と誰よ
ピケ子と    は確定だな

324 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:22:53 ID:vlbL/45Q0
肉の華麗なごぼう抜きに期待

325 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:24:39 ID:a4/vEBag0
重たいから焦ってKERS使って事故って終わりそう

326 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:28:13 ID:1pIM6WgiO
マッサ、地味にスピンして終了と予想


327 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:29:06 ID:oJmLJoQsO
KERS使ってホントにあの80馬力上がる意味はあるのか? 逆に重たくなって意味ないんじゃね?

328 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:29:16 ID:UGnI+LV10
Live TimingにもLGかよ
うぜー
死ね

329 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:30:19 ID:i9lzsK6G0
問題はKERSボタン押した次の周だよな
チャージに2秒ロスしてたら意味ないし

330 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:30:27 ID:e9Upb87qO
>>327
重さは一緒

331 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:31:51 ID:vlbL/45Q0
一緒だけどバラストのように自由に配置できないからバランスが悪い
フライホイール式だと自由に配置できる・・・

332 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:32:59 ID:p/TH1xhk0
早くも大量株式取得によってチーム、及びチーム名がヴァージンになる予定。
ブランソン卿「私はラッキーなやつだな!」


ホンダwwwwwwwwwwwwwwwwww

惨め過ぎるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


バロスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

333 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:34:19 ID:3qnu6q+O0
329>
どうしてチャージ時にタイムをロスするの?

334 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:34:40 ID:nlXipBk60
でも、KERSっていずれは導入しないと勝負にならない時が来るんじゃないかな
今苦労するか、後から苦労するかの違いじゃね

335 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:36:59 ID:VLGjonDVP
>>334
統一KERSになるしなぁ。マニエッティならルノーやフェラーリにメリットが
あるかもしれないが、BMWが入札に鼻息荒いっていうし...

336 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:37:41 ID:VU3xjBu+0
鶴さんグロより軽いのになんで遅いの?

337 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:37:43 ID:hVFmEiKK0
地上波はメインスポンサーがトヨタ以外消えたんだから、
トヨタヨイショはあたりまえ。

今回の規定違反の取り上げ方が気になる。

トヨタが撤退したら地上波F1中継終わるからなぁ・・・・

338 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:37:56 ID:1pIM6WgiO
>>333
回生時の充電がなんたら

339 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:40:45 ID:/d16vuh40
>>333
回生時にブレーキングのフィーリングが悪化して微妙なコントロールが出来なくなる

340 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:43:20 ID:3qnu6q+O0
>338
原理がよくわからなくて...。
ブレーキの発熱を利用するってことは、チャージ時にはチャージしない
時に比べ、ブレーキの発熱が奪われる(熱くならないから)特性が悪く
なるってこと?

チャージも自動で行われるのでは?

341 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:44:29 ID:vlbL/45Q0
自動じゃないよ

342 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:44:34 ID:i9lzsK6G0
>>333
KERSはチャージのときブレーキフィーリングが変わりより難しくなるらしい
アロンソがヘレステストでKERSボタンを使ってたらしい周の次の周はだいたい2秒強遅くなってた
意図的にハードチャージしてた可能性もあるがロスがあるのは間違いないみたい

343 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:47:37 ID:hVFmEiKK0
KERSチャージ時にはブレーキバランスを適切に弄れば問題ない気がするけどね


バッテリーの容量制限ってあったっけ?

344 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:51:04 ID:hEcQ/yL10
>>343
ブレーキバランスをその度に切り替えててもダメなもんはダメ
昨日の予選見てなかったの?

345 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:51:47 ID:09GhlEFE0
KERSはフロントブレーキからエネルギーを回収するシステム
適切な時間内にリミットまでチャージするために、チャージ中のブレーキの制動力
の配分がよりフロントよりになるらしい
ブレーキングの感覚が変わり、ブレーキング時のマシンの挙動も不安定なるらしい
詳しいことはわからん

346 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:52:27 ID:oJmLJoQsO
>>342

でも使用するという事は使ったほうが利点が多いのでは

347 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:53:13 ID:RVvdh9U60
回生プレーキのフィーリングは初期プリウスでも問題になってたなあ、
市販車とは全然別だろうけど、レーシングマシンでの微妙なコントロール下ではどうなんだろね

348 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:53:37 ID:hVFmEiKK0
>>344
見てたよ。
ライコの走り見る限り問題なさそうだったけど・・・・

349 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:54:40 ID:hVFmEiKK0
あ。バッテリーの容量制限はあったね。ごめん。

350 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:54:53 ID:Wi9cjj1oO
昨日の予選オープニングでで使われてた曲なに?医龍にも使われてたやつ。

351 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:56:35 ID:dwvwBbIO0
>>231
04年はミシュランタイヤの特性の問題。
別BARだけじゃなくて、ルノーとかも同じ。
今回は全チーム同じタイヤで、しかもKERS勢の方が
テストでタイヤのタレが顕著に出ていたし、ウィリアムズやレッドブルとは
タイヤが少々たれた所で補うだけのペースもあるわけだから、
タイヤマネジメントはそこまで問題じゃないと思われる。

>>321
スタートのジャンプアップにしか寄与しないと思われる。
立ち上がりで並んで追い抜いても、ブレーキングであっさりやられる。

ホンダは確かにKERSの開発は進んでいた様だけど、マシンに乗せて
セットアップ熟成する段階まで行ってないから何とも言えない。
あと、KERSの技術は本田技研が所有してて、技術流出防止の意味を含めて
エンジンと一緒にホンダが引き上げた。BGPは使えないみたい。

352 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:56:41 ID:+uopi/3F0
ブレーキバランスの変更は意味あるでしょ
それこそ昨日の予選の時にマッサにブレーキバランスの指示が無線で出てて
川井ちゃんが説明してたでしょ

予選ならチャージのことほとんど考えなくていいしフィーリング重視にしたんだろうね


353 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:57:15 ID:pCXgXWPjO
トヨタの違反に喜んでる奴は何なんだ?
そんなにライバル視してたのか?

BGPは速いな〜アホンダというバラストをはずしたからだね

354 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:57:42 ID:i9lzsK6G0
>>346
それはまだわからんね
利点があると判断したところと利点がないと判断したところが真っ二つに割れてる状態だし

355 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:58:14 ID:v7xHSxe60
いやいやスタートでなんか使えないからw
結局中間加速をよくするために使うのが一番効率がいいらしい。
どのチームもコーナーの立ち上がりでポチっとだけ押してた。

356 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:58:47 ID:vlbL/45Q0
予選-いいとこなし
決勝-オーバーテイクうめえ

でしょ

357 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:59:45 ID:e9Upb87qO
地上波のオープニングまあまあだな
前の糞アニメよりは進化した

レッドブルアニメはパクッてたが

358 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:59:46 ID:hVFmEiKK0
フェラーリのステアリングの画像ってある?

359 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:00:27 ID:hVFmEiKK0
ごめん。
キャッシュ漁ったら見つかった。

360 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:01:45 ID:09GhlEFE0
KERS搭載により予選で順位を下げ、決勝のKERS使用で順位を上げる
たしかにオーバーテイクの場面は増えるのかもしれないが・・・

361 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:02:18 ID:hEcQ/yL10
>>352
チャージの為に理想的なバランス崩さざるを得ないって話じゃないの?

362 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:03:32 ID:hIgfPw890
>>349
ん?有るの?一周あたり放出可能なのが400KJなのは知ってるけど。

あんまり積んでも重くなるから、川井ちゃんがよく言う
コントロールラインまたぎで800KJ放出がいいとは思えない。


363 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:03:52 ID:2nIxBV4S0
>>357
やっぱりあれはレッドブルCGのパクリだよね。
まぁわかりやすくていいが

364 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:04:26 ID:RVvdh9U60
今は搭載非搭載のチームがあるからパワー差が出るかもしれないけど、
バトルする2台が両方ともKERS使用なら、KERSパワーによるオーバーテイク生まれないよな(´・ω・`)

365 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:04:48 ID:oJmLJoQsO
>>357

オープニングでアロンソを忘れられとる

366 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:05:44 ID:OMERZZgf0
近年のF1でオーバーテイクがなくなったのは止まる能力が凄すぎるからとかプロストが言ってた
確かに昔もオーバーテイクのほとんどはブレーキング時だった

367 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:05:46 ID:iwrqgtcU0
>>340
発熱を利用するのではないよ。
普段はブレーキで車輪の回転エネルギーを熱に変換して制動しているけど、
回転エネルギーの一部をモーターで電力に変換して利用する。
問題なのは充電モーターが作動する際に余計な抵抗が発生するので
フィーリングやブレーキバランスが変わってしまう点

368 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:06:17 ID:+uopi/3F0
今再放送していてまさにそのシーンだったけど
やっぱワンクリック後ろにすれ
川井(チャージを犠牲にしてブレーキを理想にするんですね)

って解説したよ

369 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:07:23 ID:hVFmEiKK0
>>362
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51348330.html
「エネルギーの保存量を400kJまでに制限している」
http://f1-gate.com/other/f1_1451.html
「1周あたりの最大放出エネルギーは400kJ」

正解は下なのかな?

370 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:07:36 ID:PdOaVFGp0
ブレーキバランスを自動制御できたら解決できそうだけどそれは禁止なんだろうな

371 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:07:37 ID:h4DiZ12l0
>>364
KERSで追ってKERSで逃げれば確かにそうだが実際はそうタイミングよくはいかないんじゃないかな
前の車がミラーみながら「やべぇ、あいつ押しやがった!」って後から押しても既に遅いような気がする

372 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:08:49 ID:hIgfPw890
>>369
下だと思う。

5.2.3 The maximum power, in or out, of any KERS must not exceed 60kW.
Energy released from the KERS may not exceed 400kJ in any one lap.


373 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:08:57 ID:GNI1Aj4c0
地デジって、実際より少し遅れるから生中継でも実は現地では過去の出来事ですが、
F1は元から少し遅れて(音声は速い)いるので、CSHDになると更に遅れて
生中継で第3セクター通過時点でも現地ではフィニッシュライン通過してるって事ですか?
更にスポーツ中継は基本ディレイになるんでしたっけ?
それも加えるともう録画放送に近い感じになるんでしょうか?

374 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:09:57 ID:67zd0VW60
F1って不思議だよな。
予選TOP10(トヨタ降着前)なんか見ると
ワークスはBMWとフェラーリとトヨタ。
だけど、フロントローにはプライベーター。
そのすぐ下もプライベーター。

ワークスの車体開発者、何やってるの?って感じ。

375 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:10:10 ID:v7xHSxe60
>>370
ルノーはKERSのバッテリー容量に合わせてエンジンブレーキの効きを協調制御してるって川井が言ってたような。
ブレーキバランスは機械式でドライバーがコックで調整するようにレギュレーションで決められてるから
自動化はできないね。

376 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:10:46 ID:hEcQ/yL10
>>368
だからKERSのチャージか、ブレーキングのフィーリングか
どちらかを犠牲にしなきゃいけないんでしょ?

>>343の書き方だとバランスをいじれば両立出来るかのように読める

377 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:10:53 ID:hVFmEiKK0
>>370
多分それできたら解決するね。
>>371
追われる側なら押すタイミングが遅れても問題ないと思うが・・・
抜かせなきゃいいんだから。

378 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:12:28 ID:OMERZZgf0
BMWだってザウバーだしトヨタだってドイツのプライベーター製
餅は餅屋

379 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:12:29 ID:oJmLJoQsO
>>375

アロンソ最終コーナーのミスがなければ…

380 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:12:37 ID:hVFmEiKK0
>>372
下ですか。
ならそんなにKERSも不利じゃないかも。
>>376
ある程度は両立できるでしょ。

381 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:13:27 ID:vPyOLeZm0
>>371
でもKERSを使う時間って文字通りほんの一瞬なんだぜ
たぶんそれじゃ大した差はないよ。

382 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:14:00 ID:OMERZZgf0
日産のCカーはローラ製だったしジャガーはTWR製だったし
自社で全てレーシングカーも設計開発してるのなんてポルシェとフェラーリくらいでしょ

383 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:15:27 ID:+uopi/3F0
>>376
IDみればわかるだろうけど俺と>>343は別人なんだから、「だから」とか言われてもこまるんだが。



384 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:15:42 ID:9dzDztOJ0
何時から決勝?

385 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:16:54 ID:vPyOLeZm0
>>384
16:00からです^^

386 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:17:29 ID:+uopi/3F0
むしろどちらかを犠牲にしたらフィーリングを取り戻せるってことが理解できているなら
>>344
ブレーキバランスをその度に切り替えててもダメなもんはダメ
昨日の予選見てなかったの?

なんてこと書かないと思うんだが。

387 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:18:00 ID:YgAmvDTW0
今年はitvとかストリーミングやってないの?(今年からBBCだっけか?)
justinしかないなら渋々地上波見るけど


388 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:18:00 ID:ny72Hq1c0
>>384
日本時間で2時半から

389 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:18:44 ID:hEcQ/yL10
>>383
悪い、別人なのは分かってるが
>>352>>368が俺に対するレスに読めたんで

390 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:19:10 ID:v7xHSxe60
>>387
プロキシ使ってiplayerかな。

391 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:20:41 ID:PdOaVFGp0
>>380
貯めたエネルギーは全て放出するような設計だろうから現実には、
保存できる量=放出できる量だよ
ただし400kJを全部動力に変えることは出来ない

392 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:21:37 ID:gY/G3ci3P
ブレーキバランスをその度に切り替えればある程度両立できる。

KERSをチャージするとリアブレーキが効きすぎるなら、
ブレーキバランスをフロントに持っていけばある程度解決できる。

393 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:22:34 ID:vlbL/45Q0
そこで動くバラスト導入

394 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:22:38 ID:+uopi/3F0
>>389
そっかごっちゃになってるのかと思った

まぁチャージするならフィーリングは悪化するし
フィーリングをよくしたいならチャージがいまいちになるってことなんだろうね
今の技術だと。

ハンドルにKERSって書かれたロータリダイアルスイッチがあって
-5から+5まであるからそれで決めるのかなチャージ量

395 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:23:34 ID:h4DiZ12l0
>>392
ただでさえ操作の増えた今年のマシンでドライバーがそれを出来るかどうかだよな
ピケには無理だと思う

396 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:23:53 ID:hVFmEiKK0
http://image.blog.livedoor.jp/f1memo/imgs/d/b/db5c486f.jpg

これを見ると、KERS発動ボタンは分かるけど、
チャージボタンが見当たらない・・・・・

397 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:24:06 ID:RVvdh9U60
レースでのKERS効果はレース後のコメントとかレポート見てみないとなんとも言えないなあ

398 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:25:05 ID:vPyOLeZm0
>>396
+が使用だとしたら−がチャージとかじゃないか?

399 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:25:45 ID:qjNaL6Co0
KERSなんかよりハイブリッド化した方がまだよかったんじゃないか
オーバーテイク効果はまだわからないが、見た目をあそこまで犠牲にするのも納得いかない
そもそもオーバーテイクが増えて喜ぶようなヤツに対してはカッコいいマシンも必要だろ

400 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:25:50 ID:UOf7bNmOO
>>384
>>388
日本時間15時からです

401 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:25:54 ID:hZQlXj9h0
オーバーテイク増やすのを目的にするんなら
マシンを変えるよりコースデザインを変える方が手っ取り早いらしい

402 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:26:22 ID:hVFmEiKK0
>>391
そうなのかなぁ・・・

もし余裕を持ったバッテリーを搭載しとけば、
パルクフェルメで満充電して当分チャージしないでKERSを使ったり、
SCが入ったときや前が詰まったときにバッテリーいっぱい貯めといたり、
コントロールラインを跨いで連続で使ったり
いろんなメリットがあると思うがなぁ・・・

403 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:26:35 ID:vlbL/45Q0
>>401
悪夢のバレンシアどうにかしてくれーーー!!

404 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:26:59 ID:PdOaVFGp0
チャージボタンはない
ロシア語で考えるんだ

405 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:27:25 ID:vlbL/45Q0
ウラー!

406 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:27:46 ID:ny72Hq1c0
>>400
本当だ15時からかスマソ

407 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:28:10 ID:nDoAcix2O
ボーデがF1ハリーポッターwww

408 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:28:46 ID:caTeRgCR0
動くウォーターバラストでスタート時に
全部廃棄すればいいんだよ

409 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:29:01 ID:hEcQ/yL10
>>395
フロントウィングのアジャストは期待されたほど使われてないみたいだし
そんなに言うほどのもんでもないんじゃ

410 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:29:24 ID:/6QKhcctO
地上波なんだが、一貴のコントロールライン前後のタイム毎回出なかったよな。


流石はチョン、幼稚すぎる
生きてて恥ずかしく無いのかね〜…

411 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:30:07 ID:vlbL/45Q0
>>409
あれってオーバーテイク時に使うもんだから予選で使われないのは普通

412 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:31:38 ID:gY/G3ci3P
>>398
発動はたぶん右上の「L」
充電はたぶん左上の「N」

じゃないのかな・・・ライコのオンボード見る限り。

413 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:33:37 ID:QkfiYLOb0
>>411
予選で使わない理由はないでしょ。
ストレートで寝かせるだけでも確実なタイムアップが見込めるんだよ。

414 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:34:06 ID:h4DiZ12l0
「とりあえず少し金だすか」程度だったリチャード・ブランソンがだんだんノリノリに

415 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:34:37 ID:PdOaVFGp0
>>402
重量配分の問題の解決が進んでいったらそういうとこも表れてくるんだろうがバッテリーにブレークスルーがないと難しいだろ
また、そんなこと一生懸命やってシーズン末期にモノになったとしても来年は統一システムになるし

416 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:35:06 ID:hIgfPw890
>>412
L/Nは去年も有ったらしいから、Kで発動、Fで充電かなと。
ttp://f1-gate.com/ferrari/f60_steering.html

417 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:37:00 ID:hIgfPw890
あ、Fはフラップか

418 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:38:13 ID:gY/G3ci3P
>>416
ああ・・・ホントだ。
去年もL/Nあったね。

Kで発動か・・それは納得なんだけど、
Fは下の記事で「フラップ角度の決定ボタンかもしれない。」
って書いてあるんだよね・・・・

どーなんだろう。やっぱりK/Fで確定なのかな?

419 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:39:36 ID:akD3W2Wf0
Fはフェラチ

420 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:39:52 ID:hVFmEiKK0
わかんないなぁ・・・
どーなんだろう。発動と充電が同一ボタンってこともありえないだろうし・・・・

421 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:41:50 ID:GNI1Aj4c0
400kjって、どこで測ってるの?
変換効率を考えて400って理屈だと400以上でも使えちゃうような。

422 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:42:02 ID:RVvdh9U60
オン・オフでブレーキの特性が大きくかわるなら、そんなものを手動で調整はリスク大きいだろ

423 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:43:18 ID:gY/G3ci3P
ライコは去年も予選ではしょっちゅうブレーキバランス弄ってたから慣れてそうだけどw

424 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:43:44 ID:QkfiYLOb0
オーストラリアGP 公式予選 最高速データ
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f1gp/2009/03/post-43b8.html

予選の最高速データ出てましたね。KERSの伸び分考えてもブラウンはウィング重め?
敵はいないと見てラップタイム重視の逃げ切り作戦だとは思う。
ハイドフェルドがクビサより2km/h速いからそれがKERSの分なのかな?

425 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:44:44 ID:vlbL/45Q0
>>413
え、マジで言ってるの?

426 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:45:07 ID:gY/G3ci3P
KERSはコーナーの立ち上がりでチョビチョビだからそんなに最高速の影響は出ないと思うが。

427 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:46:36 ID:zduCdarr0
ブロウンGPはピット戦略系でポカるよ
SC出たときに後ろに回されて
KERSマシンに前押さえられて終了

428 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:46:44 ID:h4DiZ12l0
トヨタエンジンも酷いがルノーはもっと酷い

429 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:48:11 ID:vlbL/45Q0
>>428
っレッドブル

430 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:48:25 ID:hEcQ/yL10
>>424
KERSの効果を見るならコントロールラインの区間最高速が分かりやすい

431 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:48:38 ID:uiXhTnJZ0
>>428
全然改良されたようには見えないよな

432 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:48:43 ID:vPyOLeZm0
>>428
レッドブルにメルセデスエンジン乗っけたら余裕でチャンピオンだな

433 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:49:42 ID:v7xHSxe60
>>427
クルマが速ければリスクを冒す必要がなく、
他のチームに合わせれば勝てるからないな。
燃料も周りのライバルに比べて載せてるから戦略の柔軟性も高い。

434 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:50:29 ID:ooNeffbI0
TVUで15:00から見る予定なんだが、どのCHで見たらいいんだ?

435 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:50:38 ID:vlbL/45Q0
BGPはKERS分上回るぐらい速いから困る

436 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:50:40 ID:XE0x7ymA0
>>419
おめぇ、俺のコーラ返せwww

437 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:50:56 ID:dDflG10M0
>>428
ルノーは見た目も酷い

438 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:51:02 ID:gY/G3ci3P
SPEED.TVじゃねーの?

439 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:51:12 ID:+uopi/3F0
ロスブラウンが戦略面でミスするとは思えないんなぁw
ピットクルーも1年かけて鍛えてそうだし。。

SCのルールも変わったから去年ほどおかしくならなそうだし

440 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:51:29 ID:v7xHSxe60
>>424
良く見るとトロロッソが3台体制www

441 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:51:53 ID:vlbL/45Q0
バナナうまうま見れるかな

442 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:51:59 ID:QkfiYLOb0
>>425
マジだけど。KERSみたいにチャージ時にタイム落ちるとかのデメリット無い装置だよ。
普通にタイムアップに繋がる機構だから毎周使ってても不思議は無いと思うけど。

443 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:53:07 ID:2qFw6QsF0
おめぇの席ねからぇ

444 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:54:34 ID:v7xHSxe60
xpbに画像が上がってるけどドライバーズパレードのクルマが…w

445 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:54:44 ID:ooNeffbI0
>>438

そんなチャンネルある?

Wheelsはなくなってるし、75396は16:00から放送予定なんだよな

446 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:54:59 ID:gY/G3ci3P
今28週後・・・って映画見てるんだが、ヤルノ・トゥルーリっぽいのが居たw

447 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:55:06 ID:zduCdarr0
>>433
今年からのファンですね

448 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:55:35 ID:vlbL/45Q0
>>442
無いなら最初からそうしてると思うの

449 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:56:44 ID:HNz3A77C0
なんで赤牛はルノーエンジン使ってるんだ?
前のほうが言うとおりメルセデスエンジンとかで勝てるんじゃ…

450 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:56:45 ID:HfDga2pF0
>>444
火事があったからかな?

451 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:57:24 ID:vlbL/45Q0
あの車両でKubicaって書いてあるのには笑った

452 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:57:26 ID:h4DiZ12l0
>>446
昨日『再会の街で』っていう映画見たけどハミの親父出てたぞ

453 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:58:20 ID:hZQlXj9h0
>>449
ほうって打って方って変換してる方ですか?

454 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:58:26 ID:QkfiYLOb0
>>448
もうちょっと細かく書いてほしいです。何を最初からそうしてると?

455 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:59:19 ID:hIgfPw890
>>444
街の暮らしは守れるのか?w

456 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:59:44 ID:Ct5SNmNd0
>>434
中国語アレルギーじゃなければCCTV5

457 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:03:23 ID:cKa6LIdkP
BGPはトラブルに巻き込まれなければ
そのまま行くだろうけどね。。。

458 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:03:23 ID:gY/G3ci3P
日野のトラック?

459 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:04:22 ID:hZQlXj9h0
>>457
周回遅れのハミ珍に幅よせされてクラッシュとか

460 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:04:49 ID:hVFmEiKK0
グロックvsハミルトンに期待

461 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:05:41 ID:J0kFL5bq0
仮にブラウンが買収されるとすると、ブラウンはホンダの金で手に入れた所有権を
バージンに売り払って、バージンから支払われる莫大な資金を丸々大儲けということか?

462 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:05:55 ID:oJcbJVBW0
トヨタは最下位から追い上げてフェラーリを抜いて欲しい

463 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:06:27 ID:VbEnizECO
スリックが野球板で暴れてますた

懐かしいなスリック

464 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:07:18 ID:hZQlXj9h0
>>461
転売屋ですな

465 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:07:18 ID:knE3vxjA0
BGP => Banana Give me Please.

466 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:07:24 ID:L3QMxeXj0
>>378
ザウバーにエンジン開発できるのか?
ドイツのトヨタスタッフだけでエンジン開発できるのか?

アホな妄想もほどほどにしろよ知恵遅れ

467 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:08:17 ID:h4DiZ12l0
バトンにトライアスロンでも勝てると上から目線で言ったハミが
立場がまったく逆になってしまったな

468 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:08:31 ID:v7xHSxe60
>>461
アホのホンダでも流石に自由に売買できない様に売買契約してると思う。


469 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:13:43 ID:caTeRgCR0
>461
あくまで、ネーミングライツを買収するのであって
チームを買収するわけではない、ってのが表向き

470 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:15:35 ID:UYmXqBdV0
どきどきしてきた

471 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:15:56 ID:jmzMVwdz0
今日の地上波って生?

472 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:18:05 ID:eL6Quvnl0
>>471
一時間遅れ。
最悪、数年前にやった「後半大幅カットでゴールまでの数周が生」とかいう内容になるかも。

473 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:19:36 ID:lOH4pcOM0
>>399
KERSは正真正銘のハイブリッドだよ。
ハイブリッドの意味わかってる?

474 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:19:54 ID:SStLQgVY0
>>373
そんの事言い出したら
サーキットの観戦席でも光が目に届くまでの距離分過去なんだぜ?

475 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:20:50 ID:jr2nXiM/0
去年、フェラーリのフロントウィングは明らかに見た目でもたわんでたけど
お咎めなかったな。ホンダといいトヨタといいなんでいつもこんな目に
ヨーロッパ連合(FIA含む)vsその他の国の会社

476 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:21:07 ID:jmzMVwdz0
>>472
また微妙な遅れ具合だなあ

477 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:23:20 ID:wLnfV7BL0
>>461
そんなに簡単に転売できるような契約内容だったらもっと早く買い手が見つかったんじゃね?

478 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:24:32 ID:E7fvgq+u0
>>472

さすがにそれはないだろw
赤旗さえなければ最悪でも5時にはレース終わるわけだし。
そこで生に切り替えたら放送時間が40分は時間余るw

479 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:25:20 ID:YfxECzEj0
>>476
競馬>F1の扱いだからしゃーない、深夜よりはマシと取るべきなのか

480 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:25:52 ID:vPyOLeZm0
>>477
今はちょっと調子がいいからバージンの社長が調子に乗ってるだけだろ
いつだかのジョーダン→MF1→スパイカーみたいなことになるんじゃないの?

481 :音速の名無しさん :2009/03/29(日) 14:27:13 ID:6tC5kYYF0
競馬が生で世界選手権のF1が生じゃないとか・・・・

競馬なんか結果で十分だろ。

482 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:28:47 ID:YfxECzEj0
>>481
その言葉は日本では逆で扱われてもおかしくないからねぇ・・・

483 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:28:51 ID:r91LepGS0
>>474
友達いないだろ?

484 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:29:27 ID:DELHXngN0
それよりもF1 MONDAYってなんだよ。
平日に全セッション(10時間)完全放送とかふざけてんのか?

485 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:30:32 ID:eL6Quvnl0
10時間おぐたんのF1生講義で良いよ。

486 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:30:39 ID:pCXgXWPjO
>>475
やっぱりヨーロッパも村社会だよな

487 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:30:54 ID:+uopi/3F0
勢いで3チェンネルもつくちゃったから他に放送するものないんです

488 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:31:48 ID:h4DiZ12l0
フジCSはいかに金を掛けないで番組作るかしか考えてないよな

489 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:32:00 ID:XFUAq1NG0
アメリカSPEEDの放送始まった。
メルボルン晴れとる。

490 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:32:21 ID:Hub0TV6e0
http://www.justin.tv/revolution_f1live

491 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:34:37 ID:OMERZZgf0
このエディ・ジョーダンの隣の金髪のゴリラは誰ですか?

492 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:35:06 ID:Jk4+eeB30
いい天気

493 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:35:46 ID:v7xHSxe60
>>491
サー・リチャード・ブランソン

494 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:38:41 ID:jmzMVwdz0
>>490
これってリアルタイムとのギャップはどれくらい?

495 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:39:31 ID:QkfiYLOb0
>>494
昨日は数秒程度しかなかった。

496 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:40:09 ID:jr2nXiM/0
ヨーロッパのサイトで今こう書かれてた。本音だろうな。
トヨタとかホンダとか村八分みたいな雰囲気なんだろうな

A「クリエンは嫌いだ。SATOみたいな奴だ」
B「私はホンダを憎む(hate)。チームメンバーは大好きだけど。ホンダが
  彼らに何をしたか・・・憎む。」




497 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:40:15 ID:jxIZMsGL0
フジ何時から?

498 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:40:17 ID:jmzMVwdz0
>>495
ありがとう、使わせてもらうわ!

499 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:40:45 ID:uLp9eYqK0
フジテレビHD契約しないと見れないの…

500 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:41:21 ID:kxgRJ6t/0
>>496
トヨタは関係ないだろw

501 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:41:32 ID:iU/nfWTB0
CS見れないからここで見る… 
ttp://www.justin.tv/dragons_bar

502 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:41:38 ID:odRidw1M0
 
 日本語の放送、ネットで見れないのかな?
 
 

503 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:41:46 ID:XFUAq1NG0
なんかもうすでに夕方なんだが、レース終了までもつんだろうか。。。

504 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:41:54 ID:SbuwKOyjO
今日は、スカパー!無料解放? いつもは、地上波だけど。なんか今日は、CSHD見れるんだけど。ラッキー

505 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:42:16 ID:OMERZZgf0
ヴァージンのトップの人か

506 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:42:33 ID:v7xHSxe60
バリ禿超ご機嫌

507 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:44:15 ID:Jk4+eeB30
>>504
CM中だからとか?

508 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:46:05 ID:lX5L65Dv0
CSHDは、ここんところずっと無料開放だよ(3/31まで)

509 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:46:27 ID:P6OI+em9O
ウェバー顔パスだすげー!

510 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:47:15 ID:xuhiosRf0
みんな、スレ消化早すぎるよ。
ついていけないyo~


511 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:47:48 ID:OMERZZgf0
Jap2chて誰w

512 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:47:54 ID:Jk4+eeB30
>>508
そーだったんだ
契約してない人は見れてラッキーだね

513 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:48:17 ID:dwvwBbIO0
バトン曰く、ブラウンはソフト側のタイヤで7周位するとグレーニングが出るらしいね。

でもハード側では全く問題ないらしい。

514 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:48:23 ID:knE3vxjA0
>>496
>チームメンバーは大好きだけどホンダが彼らに何をしたか・・・
これはヨーロッパ含む諸外国だけじゃなく日本国内でもそう思ってる人多いんじゃないかな?
だから余計に今のBGPが痛快で仕方ないのかも。自分はだけどね。

フルフル言ってたのに晴れてるね。すっごいわくわくしてきた。

515 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:48:26 ID:v93taZB30
これが今年最後の生実況かな。

516 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:49:36 ID:lX5L65Dv0
そろそろ引越し

517 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:50:25 ID:Jk4+eeB30
実況板へGo!

518 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:50:40 ID:ny72Hq1c0
CSはじまた

【F1】2009豪州GP Lap8
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1238224821/

519 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:51:03 ID:OMERZZgf0
ニコに予選18戦12勝した予選番長ウェーバーにいきなり勝ったベッテルってやっぱ凄いかも


520 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:52:07 ID:4eZVgFbJO
マンセル、“ディフューザー3”を擁護
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090328164447.shtml

521 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:52:42 ID:P6OI+em9O
ティンコティンコティンコーティンコティンコティンコ

522 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:52:58 ID:YfxECzEj0
http://images.gpupdate.net/large/121059.jpg
ハミとグロ?

http://images.gpupdate.net/large/121058.jpg
ドメニカと誰?

http://images.gpupdate.net/large/120965.jpg
みんなのピケのサービスショット

さて、今年初実況へ移動

523 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:53:53 ID:M5FyFxsO0
R・ブランソンはいい買い物したな

524 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:54:12 ID:lrQasaq/0
今年は開幕集合写真ないの?

525 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:55:13 ID:L3QMxeXj0
ブラウンはオフのテストが出遅れたのでなく
意図的に不正ディフューザーが問題視されるのを
避けて最後だけテストに出たんだろな

526 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:57:17 ID:hVFmEiKK0
俺友人と賭けしてるんだ。
バトンが優勝したら友人に5000円支払うし、
バリが優勝したら友人から5000円貰う。

他が優勝したらなしだけどねw

527 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:57:41 ID:a5KB9vC3O
現地映像との切り替えのCG、新しくなったな。五年ぶりくらいか?

528 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:58:15 ID:XkcigjHn0
>>527
全世代は2003〜かな?

529 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:58:54 ID:g7UoJ++BO
雑魚マッサスピ〜ン雑魚マッサスピ〜ン雑魚マッサスピ〜ン

530 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:59:00 ID:HJMJnWsy0
地上波では4時からやるんだけど、これって生放送?

531 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:59:18 ID:u5KzmAQI0
1時間遅れ

532 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 14:59:57 ID:kxgRJ6t/0
トヨタは嵌められたのか?

533 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:00:02 ID:HJMJnWsy0
>>531
やっぱりそうなのか・・・
競馬さえなければ

534 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:01:44 ID:DtKdRQtT0
しかし改めてTV映像で見ると今年のマシンはかっちょ悪いなぁ・・・

535 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:02:01 ID:iU/nfWTB0
ここで一緒に見ようぜ ttp://www.sportstvonline.co.nr/


536 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:02:12 ID:mNbjum840
カジキの612は結局間違いだったのか

537 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:02:52 ID:HJMJnWsy0
ありがとう!!

538 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:04:00 ID:hVFmEiKK0
俺負け確定w

539 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:04:27 ID:EV/l/XqU0
フェラーリはええ

540 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:07:56 ID:oHiptBW60
justinで見てるんだけど、マシンの形状が変に見えるのはアスペクト比のせい?

541 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:10:30 ID:8tLyCK5h0
バリチェロ出遅れましたね。

542 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:10:34 ID:a5KB9vC3O
>>528
そのくらいからか、ありがとう。
まだビデオで録画してた頃だな。

543 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:12:36 ID:JhPS7Jh6O
スタート時のフロントウイングの踏んづけ合いってあったの?

544 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:15:13 ID:iU/nfWTB0
バリのフロント折れてね?

545 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:18:05 ID:gsxagXjWO
ライコネン・・・・

546 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:18:20 ID:iU/nfWTB0
なんぞこれ

547 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:18:37 ID:CYP4EIGc0
今までの車とは全く別物だな。

548 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:19:25 ID:OidvyCF4O
フロント破損でもフェラーリ突っ切れるとか何このチートマシン

549 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:20:17 ID:gsxagXjWO
マシン遅すぎ・・・

550 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:21:19 ID:iU/nfWTB0
バリ給油まで持たせるつもりかwww

551 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:23:03 ID:czof37Gs0
少しフロントウイング壊れた方がオーバーステアが直って良いのかもw

552 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:23:16 ID:uLp9eYqK0
スーパーソフト持ち悪いwwwwwww

553 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:23:21 ID:OMERZZgf0
カジキとニコの差は相変わらずだな・・・ニコが速いのか、マシンが速くてカジキが遅いだけか

554 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:23:29 ID:L3QMxeXj0
ソフト糞過ぎ

555 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:24:30 ID:OidvyCF4O
浜島さんソフト脆すぎだよ

556 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:25:36 ID:OidvyCF4O
バトン ベッテル ニコ かな

557 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:27:48 ID:s3ZNH8nx0
まったり展開

558 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:28:03 ID:YfxECzEj0
インチキありタイヤも糞、抗議合戦、レース結果は最初からほぼ決まり
去年が糞シーズンとか思ってたけど全然マシだったんじゃないか・・・
F1終了のお知らせが本当に来るか

559 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:28:07 ID:iU/nfWTB0
カジキ5位www

560 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:28:51 ID:OidvyCF4O
カジキ脅威の納豆

561 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:29:32 ID:czof37Gs0
一貴の上から牡丹餅がポロポロと・・・

562 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:30:16 ID:L3QMxeXj0
ソフト勢がハード勢に
ソフトの欠点を見せてしまったなぁ

563 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:30:38 ID:OidvyCF4O
かじき死亡確認

564 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:30:43 ID:uLp9eYqK0
カジキカエレ

565 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:30:47 ID:iU/nfWTB0
カジキwwwww

566 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:32:01 ID:czof37Gs0
もうええはコイツは

567 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:32:37 ID:iU/nfWTB0
バリのウイングやっと直った

568 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:32:51 ID:BKiR0STf0
日本勢は世界に恥晒すためにF1やってるようなもんかw

569 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:33:02 ID:zioVVdqt0
しかしタイムは落ちた>蛙

570 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:34:04 ID:uLp9eYqK0
期待してる時に限ってリタイアするのが日本人

571 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:39:06 ID:hCAfeFAm0
カジキはバナナ踏んだのか?

572 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:40:20 ID:V/9vmM5PO
ホンダどこ?

573 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:40:37 ID:qcJZ73Xn0
トヨタって車両規則違反で撤退したの?走ってないよね?


574 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:45:20 ID:XZOKMAQ50
さよならピケ

575 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:46:11 ID:HR5AHfRF0
カーズパワーktkr

576 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:46:45 ID:czof37Gs0
スーパーマリオのBボタンだと思ってれば良いの?KERS

577 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:47:16 ID:Rny3tt9A0
しばらく見ないうちにワカラン言葉が。
カーズってなんすか?

578 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:48:05 ID:gsxagXjWO
一貴はいーっつも消えますねwww

579 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:48:51 ID:DtKdRQtT0
>>577
ランダムで即死する恐ろしい技

580 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:49:45 ID:qcJZ73Xn0
カジキはたまに現れますねだよ。

581 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:50:03 ID:HR5AHfRF0
>>577
ブレーキした時のエネルギーを回収して溜めて利用できる仕様

582 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:50:06 ID:gzTVrLHX0
今日の配信はなし?

583 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:50:17 ID:vNwiDU6o0
>>577
KERS、回生エネルギー利用装置
ブレーキ時のエネルギーで充電するオーバーテイクボタンみたいなもん

584 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:51:06 ID:L3QMxeXj0
真ッ差
遅いな

585 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:51:34 ID:Xz8bGlFN0
サイバーフォーミュラやマリオカートのキノコみたいなものだな
使ったら分かりやすく発光して欲しい

586 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:52:29 ID:czof37Gs0
「ケチケチモード」なんてものまで搭載してるのか

587 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:52:57 ID:Rny3tt9A0
>>581
>>583
へー、オーバーテクノロジーっすね。
市販車でも利用できんかね。

588 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:53:01 ID:EaLKNnZn0
ホンダが撤退したマシンがポール、そしてトップを走行。

開幕早々、中嶋はクラッシュでリタイヤ。もうクビで良いよ。

どちらも日本の恥さらしだな。

589 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:53:46 ID:HR5AHfRF0
オンボードカメラでメーター出たら実に分かりやすい仕様
それがKERS

なければわかんねえっていう

590 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:55:36 ID:OidvyCF4O
クビサの守りが鉄壁すぐる

591 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:55:43 ID:zMgnJaUb0
バトンを首にしろとか言ってた頃が懐かしい
ホンダは一生懸命やってアレだったんだなぁ・・・

592 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:57:48 ID:vNwiDU6o0
>>587
オーバーテクノロジー・・・は用法がおかしくないか

市販車には違った方向性でハイブリッド車が出てるし
いまのところフィードバックは重視されてない模様

593 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:58:16 ID:czof37Gs0
無職の危機にあったヤツが優勝したら、ハロワに通う製造業派遣のゴミ共も勇気付けられることだろうwww

594 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:58:30 ID:l5BMBr070
オーバーテクノロジーとか、未開惑星保護条約が思い浮かぶ

595 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:58:34 ID:hVFmEiKK0
>>587
ホンダのIMAシステムと非常に似てるよ。
KERSよりはずっと高度だけど

596 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:59:10 ID:HR5AHfRF0
ピケ子フラビオ様のお怒りが怖い様子w

597 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:59:50 ID:eL6Quvnl0
カーズって凄い機能なんだな。おれも久しぶりに見たらわけわかめだ

598 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:01:03 ID:IEF6oe5R0





                    トヨタ撤退おめでとうwwwwwwwwwwwwww







599 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:01:30 ID:P6OI+em9O
地上波最悪
なんだアレ

600 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:02:06 ID:Z2T55cHV0
さすがにフジのスポーツ中継は糞だな

601 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:02:14 ID:eL6Quvnl0
思ったんだけどカーズ搭載と非搭載があるけど搭載しない利点てあるの?

602 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:02:42 ID:czof37Gs0
日立とかソニーとかパナソニックがKERS開発に関わったりせんのかな

603 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:02:51 ID:80toTJes0
何事かと思ったわ

604 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:03:44 ID:mNbjum840
地上波酷すぎワロタ

605 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:03:55 ID:HR5AHfRF0
>>601
搭載すると重くなる
でも重量調整すればいけるのかどうかまでは謎

606 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:04:06 ID:P6OI+em9O
山科
「もちろん初優勝ですね。誰がなんと言おうが初優勝です。」

607 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:04:10 ID:VU3xjBu+0
実況するなよ

608 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:04:19 ID:OidvyCF4O
>>601
KERS重量分のバラスト(重り)を自由に配分できる

609 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:04:26 ID:IEF6oe5R0





                    トヨタ撤退おめでとうwwwwwwwwwwwwww









610 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:05:04 ID:vNwiDU6o0
>>601
開発費用が掛からないw

611 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:06:21 ID:NBFaYyKIO
爆発テロでもあったのかと思ったわ

612 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:08:31 ID:eL6Quvnl0
>>605>>608>>610
成程、一概に利点ばかりじゃないんだね

なんか地上波のが初心者向けに説明してくれてるから見直します


613 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:11:29 ID:SwMLxVVAO
今年のましな方じゃね?
クレームが凄かったんだなw

614 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:14:43 ID:OidvyCF4O
ライコの引退シーズンはじまた

615 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:15:08 ID:YfxECzEj0
FIA「オーバーテイクを増やすためにレギュ変更しました(キリッ)」

616 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:16:01 ID:gsxagXjWO
ライコネンスピン・・・・

617 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:16:49 ID:HR5AHfRF0
バリチェロタイムはじまた

618 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:17:29 ID:zC2rpHYy0
LG

619 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:18:15 ID:L3QMxeXj0
これは
ベッテルはクビサにやられるな

620 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:18:15 ID:OidvyCF4O
官能的だけどダメな僕らのフェラーリが帰ってきた

621 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:18:16 ID:JhPS7Jh6O
マッサ、オワタ…

622 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:18:43 ID:gsxagXjWO
マッサリタイア

623 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:19:53 ID:ymh7NguG0
ヒラヒラフラップは何年か前にも問題になったの学習してないんだな。

624 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:20:21 ID:sDTIIr3z0
コバw

625 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:20:27 ID:pi0+wz2z0
今年のF1は異常につまらんな・・・

626 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:21:30 ID:zioVVdqt0
で、オーバーテイク何回あったん?

627 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:22:31 ID:OidvyCF4O
クビサ恐いまじ恐い

628 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:22:53 ID:l5BMBr070
ここなんて荒れたレース以外はこんなもんじゃないの


629 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:23:00 ID:o4zh9JjG0
>>625
どこでも勝つチャンスがあるから面白いだろ。

630 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:23:37 ID:FBE0+NgI0
ブエミは何気にがんばってるな

631 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:24:36 ID:CBXFwIgNO
今年のマシンはカッコ悪いな

632 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:24:57 ID:DtKdRQtT0
ボーデは今年も空気だな

633 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:25:27 ID:JhPS7Jh6O
>>630
ん?アレで?
ある意味タナボタじゃんw
実力じゃないね。

634 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:25:46 ID:jI4WR3yc0
マク、今年はだめか

635 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:27:46 ID:OMERZZgf0
ゲーハーバーガーが今年のトロロッソはミナルディ時代に逆戻りと予言してたけど当たったな

636 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:28:02 ID:hSjwacVx0
ちゃっかりハミはポイント圏内か
一方フェラーリは・・・・

637 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:29:16 ID:fBytOddE0
何このタイヤのたれかた?

638 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:30:16 ID:Xz8bGlFN0
バリチェロ、スタートといいフェラーリ抜く時といい危ないな

639 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:31:04 ID:YfxECzEj0
タイヤ糞杉ワロタ、これが続くのか・・・

640 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:31:27 ID:JhPS7Jh6O
あぁ…、ニコ…

641 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:31:33 ID:HR5AHfRF0
やっちったああああああああああああ

642 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:31:43 ID:fBytOddE0
もう無茶苦茶やなw

643 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:31:52 ID:gsxagXjWO
クビサベッテルさよなら

644 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:32:06 ID:zC2rpHYy0
warota


645 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:32:59 ID:EaLKNnZn0
クビサとヴェッテル、両者とも無理しなければ良かったのに・・・

646 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:33:01 ID:OidvyCF4O
明らかに遅いのにクビサに喧嘩売るから…

647 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:33:14 ID:iFJ+2AYD0
デビュー戦フロントロー独占→ワンツーフィニッシュw


648 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:33:33 ID:BKiR0STf0
ホンダが抜けたら幸運まで味方しはじめたw
ほんとに疫病神だったんだなあ

649 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:33:37 ID:hSjwacVx0
ハミ3位ww

650 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:34:18 ID:OidvyCF4O
すげえ3輪F1カー

651 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:34:21 ID:HR5AHfRF0
ベッテルそのまま走るのかよwwwwwwww

652 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:34:34 ID:FBE0+NgI0
最後の最後で・・

653 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:34:36 ID:L3QMxeXj0
ほんま
ベッテルは糞だな


654 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:35:18 ID:JhPS7Jh6O
今のベッテルvsクビサを見てると、あのフロントウイングは脅威だな。
相手にも自分自身にも。

655 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:35:25 ID:xHDaMc3z0
つーか冷静な話として、
こんなんでスポーツと言えるのか?

変な政治力とか技術変革みたいのに興味ない俺は
スター選手がみんな沈んでて全然面白くないぞ

656 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:35:39 ID:OMERZZgf0
糞なのはBSのソフトでは

657 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:35:42 ID:skDsXD/V0
ハミチンがまたインチキしたの?

658 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:35:47 ID:gsxagXjWO
なにこれ

659 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:36:15 ID:EaLKNnZn0
SCのまま、レース終了か。
数年前、カナダGPでありましたっけ?

660 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:36:32 ID:hSjwacVx0
>>657
主にウィリアムズの2台がやっちゃった

661 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:36:41 ID:gsxagXjWO
ハミルトンペナルティー

662 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:37:19 ID:OidvyCF4O
ライコの5stopsで噴く

663 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:37:31 ID:7fza3/540
コントロールしてたとはいえ最後は結構ギリギリだったな。バリはタナボタだが。

664 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:37:40 ID:YfxECzEj0
ベッテルは糞だったか、そしてこの終わり方、オワッタナ

665 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:37:46 ID:L3QMxeXj0
バトンは救われたな
ベッテルが糞みたいなことをしなければ
クビサに抜かれてただろ

666 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:37:48 ID:hVFmEiKK0
クビサはあそこで抜く必要なかったのに・・・

667 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:38:12 ID:hSjwacVx0
バトンおめ

668 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:38:28 ID:MBlGlUIx0
BGPとトヨタおめ

669 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:38:35 ID:v7xHSxe60
オワタ。何この新チームwwww

670 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:38:46 ID:OkpERzgU0
バリの開幕5連勝の夢が終わった

671 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:38:48 ID:OidvyCF4O
紆余曲折あってもワンツー…

672 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:38:51 ID:opCZxF/P0
バリの強運すげえな
茶GP1,2オメ

673 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:39:02 ID:eL6Quvnl0
ピットスタート組大活躍って凄いな

674 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:39:15 ID:MORl4Jbu0
トヨタ、最後列からよくここまで追い上げたな
運も多少絡んでるけど

675 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:39:23 ID:hSjwacVx0
しかしなんともいえないレースだった
新チームBGPがワンツーフィニッシュとかw

676 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:39:32 ID:7fza3/540
最後尾から表彰台のトヨタもなにげにすげえな

677 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:39:38 ID:JhPS7Jh6O
バトンは盤石だったな。
とりあえず、おめ。

678 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:39:58 ID:EaLKNnZn0
BGPが活躍すればするほど、ホンダの無能さが披露される。

679 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:40:03 ID:FBE0+NgI0
なんやかんやでブエミ入賞はうけた

680 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:40:12 ID:aqzlNZAYO
ブラウン、なんでバナナ食べてないんだよ〜ww

681 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:40:15 ID:opCZxF/P0
ベッテルとクビサも最後の最後でやっちゃってもったいないなぁ

682 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:40:25 ID:uY3k3+TN0
クビサ
二年連続開幕を奪われたな

683 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:40:28 ID:J2I4a//F0
もしかしてホンダ撤退しないほうがいいんじゃね

684 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:40:39 ID:nCd5/OVm0
ハミが鶴抜いたタイミングは?

685 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:40:41 ID:ubukfsa50
タイヤって1種類で良くねーか?

686 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:40:42 ID:MBlGlUIx0
ハミが引き下がったとしても失格だろ

687 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:40:45 ID:OidvyCF4O
ぶえ入賞か

688 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:40:52 ID:aTXUsEy40
F1糞すぎ

689 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:41:07 ID:hVFmEiKK0
カズキは馬鹿だなぁ・・・

トヨタも頑張った。

690 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:41:10 ID:jz3gHLWFO
違法確定レース

691 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:41:21 ID:7fza3/540
元ホンダ1-2だなw

692 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:41:28 ID:HR5AHfRF0
RBええやつやないか…

693 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:41:34 ID:EaLKNnZn0
中嶋と昨年までのホンダが無能であることを証明するレースだった。

694 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:41:41 ID:czof37Gs0
結局タクシー軍団大勝利か

695 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:41:42 ID:/Vnq4lv00
ハミルトン、あのマシンで4位かよ。
スゲェ才能だな。やっぱコイツも本物だわ。
去年の開幕ではアロンソに感動したけど今年はハミルトンに感動した。

あとブラウン強すぎ
オマエラ三味線弾いてるだろw

696 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:41:43 ID:pX/m1Tj/0
鶴、最後ハミをSC中に抜かなかった?

697 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:41:44 ID:MBlGlUIx0
アロンソ最強伝説

698 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:41:53 ID:uY3k3+TN0
ブリジストン糞すぎじゃね?

699 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:42:05 ID:hVFmEiKK0
もしも2段ディフューザーアウトならハミが優勝扱いになるぞ!w

700 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:42:06 ID:FsQJzMGg0
まあとりあえずディフューザーは禁止になるだろうな

701 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:42:09 ID:iwrqgtcU0
>>655
スポーツじゃないし。
モータースポーツって言うからスポーツだとでも思ってんの?

702 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:42:17 ID:hSjwacVx0
アロンソポイント獲得で喜んでるだろうね

703 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:42:24 ID:OMERZZgf0
ギヤボックスもホンダの資金で英国人が作ったんだからホンダ製と言えなくもないけどさ・・・

704 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:42:27 ID:pBmqXd1e0
ニコの公開処刑は悲惨だったな

あとハミはペナルティ来る?

705 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:42:30 ID:L3QMxeXj0
バトンもクビサが残ってたら
抜かれてたわ

706 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:42:39 ID:ASbvxnh30
結局F1ってマシンなのかなって思い知らされたレースでした


707 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:42:59 ID:YfxECzEj0
>>703
それただのスポンサーじゃね?

708 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:42:59 ID:MORl4Jbu0
BGP速いけど、罵詈の途中のペースダウン見ると、
他を圧倒する速さは無いんだろうな

バトンはすげーけど

709 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:43:07 ID:MBlGlUIx0
>>704
どうしたのあれ?

710 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:43:13 ID:gPTmFqn60
2006の契約問題以降バトンのことが好きになれない

711 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:43:22 ID:i9caLfnMO
(´・ω・)‥タイヤ、ディフューザー、チーム‥これから日本バッシングすごそう‥

712 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:43:22 ID:pBmqXd1e0
>>696

SC中に抜いたのはハミ

713 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:43:31 ID:IEF6oe5R0
ホンダ1-2とか完璧すぎるな

714 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:43:40 ID:0ey1W1bg0
>>696
先にハミが抜いて後で戻した。

715 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:43:40 ID:XkcigjHn0
ハミは鶴抜いたのか?
表示がおかしかったのか?

716 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:43:46 ID:OidvyCF4O
フロントウイング飛んでてフェラーリ食ったしな
ディフューザ程度じゃないわ

717 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:43:49 ID:EaLKNnZn0
バトンはアレジと同様に1勝で終わるドライバーと思っていたのに。

718 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:43:50 ID:gY/G3ci3P
>>705
どーだろ?
微妙じゃね?

バトンはタイヤセーブしてたし

719 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:43:52 ID:opCZxF/P0
ソフト側のリアタイヤの磨耗激しすぎ

720 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:43:57 ID:8EWPzftuO
>>709
黄旗後に抜いた。汚いヤツ。

721 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:44:01 ID:uY3k3+TN0
ジェシカのマンコパワーすげーな

722 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:44:05 ID:b1EJeeh00
福井はアホすぎるなあ

723 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:44:19 ID:MBlGlUIx0
レース後にBGPとトヨタにペナとかやるなよな

724 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:44:23 ID:v7xHSxe60
完全にレースコントロールしてたな、バトン。
ブラウン恐るべき。

725 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:44:25 ID:HR5AHfRF0
しかしSSが10周しか持たないってこれどうすんの…

726 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:44:27 ID:HwakfV5A0
トヨタ結局優勝なしのまま撤退かな
ブラウンの資金が尽きるまで勝ち目ないだろ

727 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:44:28 ID:L6JDYaFLO
>>714
それ大丈夫なのか?

728 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:44:28 ID:hEcQ/yL10
>>708
バリはゑとライコ計2回タックルしてるんで実力を出し切れたとは言えないと思う

729 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:44:46 ID:uY3k3+TN0
ソフトタイヤは5周くらいで変えなきゃダメだね

730 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:44:51 ID:L3QMxeXj0
>>718
後、二周ぐらいでバトンのタイヤは終わり始め
るから余裕で抜ける

731 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:44:56 ID:GQKbzHJJO
工エエェ(´Д`)ェエエ工

732 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:45:02 ID:8EWPzftuO
>>723
それが一番怖い。

733 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:45:14 ID:kadxUTsm0
ジャパンパワー表彰台独占じゃんw

734 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:45:20 ID:Cx2lvmdE0
ブラウン速かった
苦労してこの結果だと嬉しいだろうな

735 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:45:22 ID:0ey1W1bg0
>>727
ペナルティ出るかもしれないし出ないかもしれない。
ブエミあたりが抗議して揉めるかも。

736 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:45:24 ID:L6JDYaFLO
ageスマソ

737 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:45:25 ID:FsQJzMGg0
こんな面白タイヤにしたブリヂストンはよくやった
このほうがよっぽど面白いわ

738 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:45:39 ID:2exWMfma0

クソ下らない川井も中本の話なんかするなよ。

ホンダじゃねーよ。勝ったのは。

ホンダはイギリス人にやられた挙げ句に撤退だろ?

ホンダは新しい道を選んだんだから、過去を振り返るなよ。

739 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:45:47 ID:/Vnq4lv00
つかセーフティーカー中にトヨタがコースアウトしたんでしょ。
だから抜いた。リプレイでてたし。
でも結局ダメだから順位戻した。

何でもかんでもハミルトン批判するやつってチョンと変わらん。

740 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:45:59 ID:9CIMBTBI0
クビちゃんおしかったな。


741 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:46:05 ID:8EWPzftuO
君が代じゃないんだよな(T_T)

742 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:46:06 ID:gY/G3ci3P
>>730
一回33秒台になったけどすぐにペース戻したじゃん。

大丈夫だと思うぜ?

743 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:46:19 ID:L3QMxeXj0

インチキと棚ボタだけの表彰台かよ

744 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:46:31 ID:FsQJzMGg0
>>739
あれはグロックだろ

745 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:46:32 ID:xHDaMc3z0
>>701
わかるけどさあ、
これでもしバトンが今後も影も踏ませず走り続けてダントツでWC取ったら、
伝説のドライバーになるのか?

なんか冷めるなあ

746 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:46:39 ID:WI7lD/fF0
最初の方バトンは明らかにコントロールしてたよな
ベッテルがピットしたらいきなりファステストとか

747 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:46:51 ID:OMERZZgf0
ドライバーが2流でも1−2とれちゃうんだからいかにマシンがインチキなのか分かる
早くなんとかして欲しい

748 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:46:59 ID:2exWMfma0

バトンのような明るくて軽いヤツは運にも恵まれているのかモナ・・・。

749 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:47:04 ID:0ey1W1bg0
>>739
あれはグロックじゃない?
メットが赤かった気がする。

750 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:47:06 ID:pBmqXd1e0
>>737
さすがにあそこまでタレが酷いとどこのチームも5周くらいしかソフト使わないだろ

751 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:47:13 ID:ww112X2Y0
>>739

あれはグロだったと思うが・・・

752 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:47:14 ID:/Vnq4lv00
>>744
そのとおりでした。
ゴメンナサイ。

753 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:47:16 ID:ksjJiE5G0
>>733
ジャパンマネー表彰台独占じゃんw

754 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:47:16 ID:BQCkjctZ0
ハミはこれで実力を証明したな
無駄に余計な事してしまう癖はなおってないがw

755 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:47:16 ID:VU3xjBu+0
>>655
F1はスポーツではないと俺は思ってる

756 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:47:27 ID:uY3k3+TN0
今シーズンの肝
ソフトタイヤ

757 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:47:29 ID:DV5UrJBM0
>>696
ゴキが鶴を違法に抜いたから、正当な順位に戻した。



スリックの呪いに勝ったブラウン凄い!!!

758 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:47:32 ID:L6JDYaFLO
>>735
気になるな

759 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:47:33 ID:L3QMxeXj0
>>742
アホか
走れば走るほど落ちてくるだろ
クビサが背後に迫ればプッシュするしかないので
たれるのは時間の問題

本当の優勝はクビサな

760 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:47:34 ID:IEF6oe5R0
>>726
一年分お金はあるから全然問題ない
よってトヨタは1勝もできすに撤退
掛けた予算は歴代最強

761 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:47:35 ID:SxkOn7WE0
これはX5が暴れる予感・・・

762 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:47:38 ID:EaLKNnZn0
今、ホンダの福井の感想を聞きたいよ。
東京中日スポーツの記者様、是非、取材に行って下さい。

763 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:47:53 ID:426vfovQ0
株屋はどこだ???
株屋さん、コメント待ってるジョ


764 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:48:00 ID:VU3xjBu+0
>>693
ピケ子はぶるなよwww

765 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:48:22 ID:SxkOn7WE0
ピケはさっさとリタイアして良かった。
ピケにはスーパーソフトは無理だ。

766 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:48:22 ID:/Vnq4lv00
>>754
ホントそんなカンジ。
結局相変わらず速くて汚いという南米スタイルw

767 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:48:24 ID:23/47LIO0
クビサとしては、どこかで行かなきゃいけないわけで、
あそこは行くべき場面だったでしょうな。

あわよくばトップの可能性もあったわけだから

768 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:48:25 ID:HR5AHfRF0
>>750
5周だと次の繋ぎにもならなくね?どうなんのかね使いどころ
よっぽどKERSより面白そう

769 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:48:26 ID:vNb0A7HA0
>>759
涙拭けよ

770 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:48:39 ID:l1UpoaIY0
つーかブラウンがこのまま独走出来るわけないじゃん
政治補正が欧州ラウンドから始まるに決まってる

771 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:48:40 ID:XkcigjHn0
>>763
今頃株に失敗してF1どころじゃないでしょうww

772 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:48:43 ID:JYOTsO3A0
HONDA 潰れるかも

773 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:48:55 ID:Q8PnZKKEO
ベッテルとクビサには悪いが、少しスッとした。
ありがとう、ベッテル、クビサ。

774 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:48:58 ID:kadxUTsm0
マク、フェラがレースボイコットとかなんね〜かな

775 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:49:01 ID:eVB/MAME0
久しぶりのバリチェロ表彰台&笑顔\(^o^)/

776 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:49:11 ID:ksjJiE5G0
>>760
歴代最強はどう考えてもフェラーリですw

777 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:49:16 ID:IEF6oe5R0
>>771
今頃頭を抱えてるでしょうねw

778 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:49:20 ID:OidvyCF4O
20→3とかなにこれ

779 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:49:39 ID:L3QMxeXj0
バトンは同じソフトのベッテルがいたから
セーブできただけでベッテルと抜いたクビサが
後ろに付けば余裕がなくなりプッシュして
タイヤはたれて終了だろ

ホンマベッテルは糞

780 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:49:46 ID:iwrqgtcU0
>>761
とっくに暴れてます
X5=ID:L3QMxeXj0でしょw

781 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:49:58 ID:MORl4Jbu0
遅いマシンのKERSがオーバーテイクさせない装置になってるのがつまんねーな

782 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:50:07 ID:snylCLKsO

バリチェロのステアリングホイールちゃんと付いたんかな?
ステアリングホイール付けてニュートラルポジションでないと
レギュレーション違反のはず

783 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:50:24 ID:s+nTsIs+0
バトンが勝ったの?

784 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:50:30 ID:uY3k3+TN0
ソフトタイヤのSはドエスのS

785 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:50:35 ID:/Vnq4lv00
でもやっぱり去年のフェラーリの一体感の無さや
今日のブラウンの戦略性を考えると
ロスとトッドがいたフェラーリって凄かったんだなと
再認識したわ。

786 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:50:42 ID:ubukfsa50
結局、社長退いた福井社長の決断って何だったんだ・・・

787 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:50:46 ID:SxkOn7WE0
ハミは結構クレバーなレースをしたね。
あわよくば表彰台まで狙おうとしたのは余計だが。

788 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:50:46 ID:MHmUf9Zx0
妙なブレーキングをしたうえにアイムベリーベリーソーリーって言ってるから
自分がミスしたことがわかッテルなこいつは
BBCのアナウンサーはどっちともいえないと言ってるが、規定上はそうでもミスはミス
謝ってこい

789 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:50:59 ID:w3di1nSo0
次戦からホンダがスポンサーに名乗りを上げます



790 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:51:00 ID:8EWPzftuO
ユニオンジャック・・・。日の丸のはずだったのに・・・。

791 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:51:04 ID:VU3xjBu+0
>>766
モントーヤ強化版って感じだなw

792 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:51:04 ID:TnExTlZB0
昼は良いクルマに乗って
夜は良い女に乗る
バトンめぇ

793 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:51:06 ID:XkcigjHn0
>>781
けどオーバーテイク増えてたしよかったじゃん

それよりひょっとしたらマクラーレン>>フェラーリかもしれん
ドライバーも含めフェラオhル

794 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:51:09 ID:2exWMfma0

ホンダは、こんな西洋の催しから手を引いて本当に良かったと思う。

トヨタは骨の髄までしゃぶられる。そして、ホンダは日本人とアメリカ人に愛されればいいんだよ。

795 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:51:15 ID:brZziOvB0
バトンの最後のピットで、リグが最初数秒繋がってなかったよな?
手抜きなのかBAR→ホンダ時代の名残なのか

にしても、実際勝つのを見ると信じられんなぁ

796 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:51:21 ID:cCHlJbkX0
ピケさようなら・・・

797 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:51:22 ID:b1EJeeh00
超アゲマン来た

798 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:51:37 ID:uCoiz5DwO
最終順位教えて

799 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:51:56 ID:v7xHSxe60
そういえばフェラーリっていう昔速かったチームもあったなぁ…www

800 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:51:56 ID:oJcbJVBW0
フェラーリは提訴する以外にポイントとれないシーズン
提訴連発めんどくさい

801 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:51:59 ID:MnPqS0LbO
トッ散らかったレースだった。

802 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:52:06 ID:OidvyCF4O
ハムレモンの運の良さに嫉妬

803 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:52:07 ID:L3QMxeXj0
まあ
ハードでのレースペースはBM最速を証明したので
インチキブラウンには勝てるな



804 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:52:12 ID:MHmUf9Zx0
>>767
首は明らかにバトンまで食うつもりだったな

805 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:52:13 ID:VU3xjBu+0
>>792
ジェシカ、アゲマンだな

806 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:52:23 ID:eMwebx2O0
カジキって本当にゴミすぎるな、マッチにダメ出しされるとかwwwwwwwwwwwwwwwwww

807 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:52:23 ID:CWkafljwO
ジェシカ来てたんだな。

808 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:52:25 ID:SxkOn7WE0
感想
・フェラーリ(笑)ライコネン(笑)マッサ(笑)
・ベッテルvsクビサ
・バリチェロ(禿)
・ピケナカジマ(笑)

809 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:52:37 ID:/Vnq4lv00
てか普通に面白かったな。
なんかあのダサいマシンにも少し慣れたし。

810 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:52:47 ID:QBgthXB20
>>786
この結果見て何考えてるか聞いてみたいわ

811 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:52:54 ID:hSjwacVx0
>>793
KERSなし組がKERS搭載組をオーバーテイクすると言う、想定の全く逆のことが起きてるけどw


812 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:52:56 ID:kEwfJQcfO
一回でいいからモントーヤvsハミルトンを見てみたい
幅寄せされたらモントーヤはどうするんだろう

813 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:52:58 ID:bpxbuq5r0
フェラーリ完全に戦略ミスだったな

814 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:53:04 ID:skDsXD/V0
BGP優勝にまで顔をだすハミ父はマジでうざいと思う。

815 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:53:05 ID:ww112X2Y0
鶴さん 顔が・・


816 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:53:06 ID:YfxECzEj0
>>793
あんなんで良かったというならFIAも馬鹿相手だから簡単に喜ばせることが出来るということか

817 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:53:09 ID:2exWMfma0

ホンダがもし今年もF1に関わっていたとすれば、

間違いなくKERSシステムを積んでいたから、今年もドボンだったろ・・・。

何から何までホンダは今年は絡まなくて良かったんだ。

とにかく、ホンダはもうレースの殆どから撤退を発表しているんだから、戻る必要はない。

庶民が喜んで楽しめる車だけを生産していればいいんだよ。

818 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:53:14 ID:JhPS7Jh6O
>>791
モントーヤに失礼だろ。謝れ!

819 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:53:22 ID:MHmUf9Zx0
>>803
路面温度による
夏場厳しい

820 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:53:31 ID:7fza3/540
バトンはともかく、バリチェロは酷かったなあ。開発力はあるのかも知れないが運転がラフすぎる。
今日はハミルトンも真っ青だったな。

821 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:53:38 ID:VU3xjBu+0
>>793
暗黒期突入ですね・・・
>>806
OSAMU馬鹿にするなよw

822 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:53:39 ID:v7xHSxe60
バカ息子二人は笑わせてくれたw

823 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:53:40 ID:gY/G3ci3P
カズキは駄目だwwwww

824 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:53:51 ID:kEwfJQcfO
一回でいいからモントーヤvsハミルトンを見てみたい

825 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:54:15 ID:JePB/7hS0
バトンの一件があってからイマイチ応援しきれないチームではあったが>>ホンダ
しかし、かと言ってホンダが抜けたとたんコレってのは幾ら何でも何か遣り切れない・・・
真っ白な心で見れば「逆境にもめげずに頑張ったスタッフ達の美談」なのだろうけど。
なんだろうこのモヤモヤ感は。

826 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:54:20 ID:VU3xjBu+0
>>812
ついでにトレイシーも入れてw

827 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:54:22 ID:KqKZaHYl0
バリチェロのペースに納得いかなかった。
予選までバトンとほぼ一緒だったのに何があった。

828 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:54:22 ID:XkcigjHn0
>>811
たしかにwww
ハミルトンはスムーズにいってたみたいだけどね
相手がインドとかピケだったかもしれんが

829 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:54:24 ID:L3QMxeXj0
>>804
余裕で食えたからな
相変わらずバリチェロはポチやってるんだな
ピットイン前に意図的にスピードダウンして
クビサを抑えてたのはばればれ

830 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:54:26 ID:MHmUf9Zx0
しかしな、ライコネンのヘタレっぷり
二流がバレたな

831 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:54:31 ID:kRKV/6tf0
もし本田が残っていて今回のが日本車が勝った!(今後も勝ち続けそうだし)
みたいな事だったら流されやすい国民性で日本グランプリ過去最高の観客!
とかおどろきの消費刺激とかなったのかなぁ

、、、ならないか、今のF1じゃあorz

832 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:54:45 ID:MROkrKb20
マシンに異常なくらい差がある感じだね
遥か昔のウィリアムズ独走時代みたいな感じに見えた

833 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:54:48 ID:SxkOn7WE0
バリチェロのおかげでスタート後は後続が大混乱だったな。

834 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:54:54 ID:+uopi/3F0
いやだあああああバトンの時代なんかいやなんだー

835 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:55:04 ID:s+nTsIs+0
TVは録画だよね

836 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:55:09 ID:v7xHSxe60
ハミルトンなかなか頑張ったじゃねーか。
お前は黙って結果出せばいいんだよ。

837 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:55:10 ID:/Vnq4lv00
つか今日ハミルトンって何台コース上で抜いたんだ?
なんかやたら抜きまくってたイメージがある。

838 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:55:11 ID:eMwebx2O0
バリチェロは本当にアマチュアすぎだったな、酷すぎて何度もワロタ
アマチュアと言ったのを取り消したほうがいいくらいのレベルwwwwww

839 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:55:32 ID:QBgthXB20
>>825
俺もあるよ。イマイチ応援できない

840 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:55:38 ID:UYmXqBdV0
HONDAよええええええええ

841 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:55:39 ID:8qvAxuGp0
>>793
ハム>>>フェラ>コバ

842 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:55:54 ID:J1MFoxhJ0
クビサがキレてたけどイン閉めすぎじゃね?

843 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:56:08 ID:u5KzmAQI0
いや、思ったより独走ではなかっただろ、BGP

844 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:56:09 ID:wAasphaG0
報道的にはブラウンの手腕より、元ホンダということばかりが強調されそうで嫌だな。吐き気がする。

845 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:56:09 ID:olNMzvawO
バリにペナルティなしか
ハミなら即出てただろうに

846 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:56:18 ID:XkcigjHn0
>>837
1stスティントが軽かったからごぼうぬきだったな

847 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:56:30 ID:YfxECzEj0
平均年齢何歳だろおっさんばかりだ

848 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:56:34 ID:JYOTsO3A0
HONDA ワンツーフィニッシュ おめ

849 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:56:40 ID:l1UpoaIY0
>>838
シューの引き立て役嫌で移籍したのに
ブロウンでもバトンの引き立て役

850 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:56:44 ID:s+nTsIs+0
単独事故でセフティーカー原因作った奴他のドライバーに恨まれるね

851 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:56:49 ID:tnUoo7lI0
オヤジ軍団ポディウム独占w

852 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:56:55 ID:FsQJzMGg0
>>843
SCでなかったら普通に独走してただろ

853 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:57:09 ID:2exWMfma0
>>825
なに奥歯にものが挟まっているような言い方しているの?

はっきり言えばいいのに。

ホンダはイギリス人にしゃぶられた。去年は丸一年サボタージュされ、今年の車を開発されたんじゃないの?

そればかりか、ホンダF1チームの価値を下げてバーゲンプライスを狙われたんじゃないか?

つまり、フライとかブラウンにやられたんだよ。

しかし、もう一つ不思議なことがあって、何故今年になってバージンがスポンサーに付くんだ?

854 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:57:09 ID:OMERZZgf0
このダサいウイングになってもオーバーテイク増えたように見えない
かえってちょっとぶつかっただけでフロントから巻き込むようにクラッシュするようになってないか

855 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:57:11 ID:RhRM19Om0
>>798
ttp://www3.vipper.org/vip1163861.png

856 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:57:14 ID:SxkOn7WE0
ブエミは良かったな。
スーパーソフトでよく耐えてた。

857 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:57:15 ID:v7xHSxe60
ピットスタートで表彰台はすごい。

858 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:57:25 ID:brZziOvB0
>>842
どっちも焦りすぎというか、若いね
特にクビサは、もう半周待っても良かった筈

859 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:57:34 ID:/Vnq4lv00
>>825
もやもやも何も今までホンダを応援してた人間にとっては
ホント情けないし最悪。
マジでサーティースじゃないけど二度とF1で見たくないよ。
なんか自分の妹がイケメンにいい様に利用された挙句に
捨てられたって印象に近いw

860 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:57:53 ID:HyqESM8j0
ゴキはホント運がいいよな

861 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:57:53 ID:EaLKNnZn0
           ,..-─‐-..、
            /.: : : : : : : .ヽ コラ!荒らしちゃダメだぞぉ!
          R: : : :. : pq: :i}
           |:.i} : : : :_{: :.レ′
          ノr┴-<」: :j|
        /:r仁ニ= ノ:.ノ|!           _
          /:/ = /: :/ }!        |〕)  ガッ!!
       {;ハ__,イ: :f  |       /´
       /     }rヘ ├--r─y/
     /     r'‐-| ├-┴〆    _, 、_  '⌒ ☆
      仁二ニ_‐-イ  | |      ∩`Д´)
      | l i  厂  ̄ニニ¬      ノ  ⊂ノ <BGPチーム
     ,ゝ、 \ \   __厂`ヽ    (__ ̄) )
     / /\_i⌒ト、_   ノrr- }     し'し′
   └-' ̄. |  |_二二._」」__ノ



862 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:58:06 ID:pBmqXd1e0
>>843
バリはタナボタだったけどバトンは楽勝だったんでは?

863 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:58:19 ID:WI7lD/fF0
バリケロはスタート失敗して焦ってたんだろ

864 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:58:27 ID:skDsXD/V0
BGPが独走出来なかったのはピット作業の稚拙さだな
全部時間かかりすぎだ

865 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:58:32 ID:v7xHSxe60
ピットでロスしてるけどな、バトン。

866 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:58:33 ID:YzktYeDK0
LGGGGGGGGGGGGGGGG

867 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:58:35 ID:8EWPzftuO
>>832
枕セナプロの16戦15勝並のものが見られるかもな。
プライベーターだから、ウィリアムズのイメージだけど。

868 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:58:36 ID:MBlGlUIx0
BGP最強→バトン最強
トヨタはオワタ→ハジマッタ
ハミ→反省無し
マッサ→マッサはマッサ
アロンソ→最強
ピケ子、カズキ→( ゚Д゚)ゴルァ!!

869 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:58:39 ID:XE0x7ymA0
つまんねーレースだった

870 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:58:42 ID:MROkrKb20
>>843
かなり余力ありそうな感じだったし
それであんなにあっさり差が付くって事は相当なもんだと

だいたいあれだけgdgdなバリチェロが上がってくるって時点であり得ない

871 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:58:45 ID:8m7+iUnF0
しかしつまらなかった

872 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:58:47 ID:23/47LIO0
>>858
いや、クビサは一刻も早く抜きにいくでしょ。
バトンのタイヤがもたなくなる可能性も0じゃなかったんだから

873 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:58:53 ID:caTeRgCR0
ハミチンコがチンコすぎて笑えない

874 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:58:56 ID:yrpjtFd20
BGP1・2はわかるんだけど鶴最後尾から気がつけばサンバインとかなにがあった?

875 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:59:06 ID:MHmUf9Zx0
>>858
首は明らかにバトンを狙っていた
だからあそこしかない

876 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:59:22 ID:xHDaMc3z0
とりあえずホンダUSがそのうちルマンに出てくるのを待て。

877 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:59:33 ID:L3QMxeXj0
バトンはベッテルに救われての棚ボタ優勝だな

ベッテルが無線で「ごめん 僕が悪かった」と
謝ってることがすべてだろ

878 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:59:34 ID:eMwebx2O0
ゴキ→ペナルトン

879 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:59:41 ID:aPIwkSpN0
ライコネン(笑)
カジキ(笑)
ピケ子(笑)

880 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:59:41 ID:OMERZZgf0
バトンバリチェロでこの速さなんだからライコあたりが乗ったら18戦全勝するんじゃないか

881 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:59:43 ID:v7xHSxe60
フェラーリ(笑)は遅いわ、壊れるわでクソだな

882 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:59:45 ID:OidvyCF4O
バリチェロのマシンのディフューザ壊れてただとおおおおお

883 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:59:51 ID:8qvAxuGp0
>>868
チンコはチンコも追加で

884 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:59:54 ID:XSbA+3J/O
バトンなんて終わったドライバーだったのにマシンが良ければ優勝? 所詮マシンの力じゃん

885 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:59:55 ID:hSjwacVx0
>>868
追加
つライコはライコ

886 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:00:11 ID:2K3cHZQv0
去年駄目だった2世は今年も駄目駄目だな
カジキはエンジンのおまけだからクビにはならんのだろうが、
ピケはどうなることやら

887 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:00:17 ID:SxkOn7WE0
コバライネンとハイドフェルドって今日いたっけ?

888 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:00:17 ID:uxmFYXoU0
クビサはほんと残念だったな

889 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:00:17 ID:XE0x7ymA0
昨日バトンはジェシカとやったのか?

890 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:00:27 ID:uY3k3+TN0
クビサのコメントwktk

891 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:00:34 ID:YzktYeDK0
実況

2009 F1オーストラリアンGP 3RAP目★
http://live23.2ch.net/test/read.cgi/livecx/1238311985/

892 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:00:36 ID:flzmZ8BW0
ゴキのペナはまだですか?

893 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:00:36 ID:r91LepGS0
X5は観ないんじゃなかった?

894 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:00:40 ID:TnExTlZB0
スタートと1コーナーでは笑ってしまったが
フェラのケツ突いて抜いたシーンには
「さすが」と唸ってしまったよ
2位おめでとうバリチェロ

895 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:00:44 ID:HR5AHfRF0
しかしピットでロスしたニコがかわいそす…(´・ω・`)

896 :涼実 ★:一時停止
2chでは、実況板以外での実況行為は禁止されております。

実況はこちらで行われております。
http://headline.2ch.net/bbylive/

快適な板運営にご協力ください。
なお、このスレ停止は、一定時間経過後に誰でも解除できます。
解除の時期の判断は、みんなにお任せします。

涼実プロジェクト
http://info.2ch.net/wiki/pukiwiki.php?%CE%C3%BC%C2

おは乙女 ★

897 :涼実 ★:再開
ということでスレを再開しま〜す★

898 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:12:53 ID:FsQJzMGg0
CSは終わってるんだから止めんじゃねえよ糞が

899 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:13:17 ID:SxkOn7WE0
今日の感想!(フィニッシュ順)

バトン 圧勝
バリチェロ エンターテイナー
トゥルーリ いつの間にwww
ハミルトン 意外と上手くやった
グロック 堅実
アロンソ さすが
ロズバーグ タイヤきっつ
ブエミ 気がつけば・・・
ブルデー F1ハリーポッター
スーティル まずまず
ハイドフェルド いたっけ?
フィジケラ ピットストップ失敗
ウェーバー いたっけ?
ベッテル 若いね
クビサ 実は若いらしい
ライコネン wwwwwww
マッサ wwwwwww
ピケJr wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
カジキ wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
コバライネン いたっけ?

900 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:13:18 ID:z0Ki+USV0
実況してるやつシネよ

901 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:13:32 ID:YCfF7I9i0
痴情波なんて誰も見てないよ

902 : ◆Wolf/Wixws :2009/03/29(日) 17:13:32 ID:yfmVHJxN0 ?S★(598073)

ウルフの事を語らないとw

903 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:13:44 ID:4AwUsX/e0
ピエールが・・・

F1とんでもないレースになったみたいだね!!!
まだ本番中だから見られない(泣)

904 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:13:47 ID:UYmXqBdV0
ロンソはよかったです @ロンソファン

905 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:14:01 ID:MROkrKb20
今回実況はしてないよなあ
過疎板は盛り上がったら駄目って事なんか

906 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:14:10 ID:u5KzmAQI0
TV見て実況してたんじゃないんだけどな
既に出た結果について雑談してたんだが・・・

907 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:14:32 ID:2ymC7lXy0
レースは4時40分には終わってた

908 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:14:44 ID:/6YwVQA+0
バリ、肉、コバ、ゑのスタート直後のクラッシュのせいでアロンソがコースオフ・・・
バリに速い車は他のドラーバーに迷惑
カズキは勝手に自爆→やっぱり速い車は勿体ない
フェラーリ→グダグダ
ピケは迷惑かけずにリタイア→成長したな




909 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:14:52 ID:YfxECzEj0
実況してるかっての盛り上がりも禁止かね

910 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:15:08 ID:YzktYeDK0
実況すんな

911 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:15:13 ID:QBgthXB20
初めて止められたの見ただけど、これって結構あることなの?

912 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:15:28 ID:MORl4Jbu0
今回は特別なサーキットで遅い時間帯だったから、
フェラの不調はまだ分からんな
次のマレーシアで遅かったらやばいけど

913 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:15:31 ID:v7xHSxe60
前は結構あったような。

914 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:15:39 ID:uY3k3+TN0
実況してないだろヴぉけ

915 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:15:54 ID:2ymC7lXy0
>>911
レース中は止められるけど
レース終わった後に止められたのは俺は初めて

916 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:16:25 ID:sZiA639J0
カーズ、危険装置で次戦から使用禁止にするべきじゃないか・・・

917 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:16:28 ID:sHa3kjBL0
ブラウンはバナナ食べてる暇なかったな

918 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:16:42 ID:vlbL/45Q0
クビサが憤怒してそうで恐い

919 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:16:52 ID:MROkrKb20
自動で止めてるなら書き込み速度だけで引っかかる事はあるけど
どうもそうでも無いみたいなのになんでだ

920 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:17:11 ID:XE0x7ymA0
バトン氏ね

921 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:17:11 ID:opCZxF/P0
CS放送中に止めるんだったら判るんだけどレース終了してから止めるなよw

922 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:17:25 ID:v7xHSxe60
フェラーリは酷過ぎだな。
二台ともリタイヤかよw

923 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:17:41 ID:QBgthXB20
>>913
>>915
d。これで実況扱いなら他の板もあると思うけどな・・・。

924 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:17:53 ID:qt7y+z800
>>897
地上波厨氏ね

925 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:18:07 ID:u5KzmAQI0
書き込み速度なら昨日の予選後の方が3倍くらいあった
不可解だな

926 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:18:17 ID:mfp2pGVM0
糞茶、失格になれ

927 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:18:50 ID:HSIX/QbA0
ジェシカはあげまん?
あんなのがw

928 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:18:51 ID:a3E9hTbp0
>>897
シネ
こっちはCSで金はらってんだよw

929 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:19:20 ID:XFUAq1NG0
>>918
いやあれはクビサもどうかと思うよ。
あそこまでリスクを冒す必要ないのに。強引すぎ。

930 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:19:36 ID:uY3k3+TN0
面白いシーズンになりそうだ
路面温度高いときはソフト何周もつんだろ

931 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:19:56 ID:JePB/7hS0
ブラウンは何戦目まで競争力を維持できるのかね。
今のところ一番追いつきやすそうなのはBMW・レッドブル・フェラーリか?
開発力で言えばなんだかんだ言ってフェラーリだとは思うけど。
一番の速さの源が外に露出してて真似るのが簡単、ってのが厳しいやね。
その上ブラウン自体はここからの開発力はゼロに限りなく近いだろうし。
この勝利である程度の資金は集まるとは思うけど、それを元に体制立て直して開発チームを
再編成するまでには半年や一年はかかるはず。

932 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:20:08 ID:vlbL/45Q0
>>929
訳がわからない
あと3週しかない状況で優勝も狙えるのにあそこで抜かないとか

933 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:20:10 ID:XFUAq1NG0
表彰台は終わってみればベテラン三人なのね。
古いのに新鮮ってのが面白い。

934 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:20:22 ID:L3QMxeXj0
所詮、ベッテルにもらった優勝

真のウィナーはクビサ

ベッテルに貰った棚ボタ優勝ボロウン


935 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:20:29 ID:yZ34iP/y0
自信を持って言える
今年は神シーズン

936 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:20:40 ID:XkcigjHn0
>>880
ライコネンは壁にぶつけてましたよ?w

937 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:20:49 ID:cxF4HGU70
だれか地上波のドライバー通り名(?)をまとめておくれ

938 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:20:55 ID:iwrqgtcU0
クビサもベッテルも一度復帰したのになんで次のコーナーでミスってクラッシュするかねw

939 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:21:03 ID:kEwfJQcfO
さてと、明日にでもNEXT申し込むか。

940 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:21:14 ID:ubukfsa50
ベッテルとクビサのどっちだったかが
チームラジオで「俺がバカだった・・・」とか言ってたよな

941 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:21:17 ID:a3E9hTbp0
ジェシカたん
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/k/s/dat1238313089265.jpg

942 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:21:19 ID:VU3xjBu+0
>>897
しねよ

943 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:21:19 ID:u5KzmAQI0
ライコネンも自爆だったよなww
カジキと同類

944 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:21:25 ID:jI4WR3yc0
たしかにブラウンが競争力を維持できるかどうかは気になる

945 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:21:36 ID:r91LepGS0
地上フジ酷すぎwww

946 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:21:39 ID:L3QMxeXj0
>>938
フロントウイング破損してるから
コントロールするのは無理だろ

947 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:21:39 ID:2ymC7lXy0
>>931
今回本気を出していたなら2戦目まで
本気を出していなかったら(27秒台出せてた)夏まで大丈夫

948 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:21:43 ID:SxkOn7WE0
SC入ってなかったらバトンは超楽勝だったな。
入っても楽勝だったけど。

949 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:22:03 ID:hBboIifi0
>>940
ベッテルのほう

950 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:22:11 ID:QTpe275Y0
カジキピケライコは相変わらずだったな

951 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:22:15 ID:H5bKVxY60
>>908
ピケ・・・

952 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:22:31 ID:vlbL/45Q0
フロントウィング片方だけもげてエアロ狂って
ディフューザー潰されてダウンフォース不足になって

それで普通に数週走れるBGP001ってどうなってんだよ

953 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:22:34 ID:hVFmEiKK0
今もう一回見たけど、
ちょっとクビサ無理しすぎじゃね?

もうちょっと慎重にやれよ>>897

954 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:22:37 ID:L/hNKdFG0
地上波うるさい

955 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:22:52 ID:gsxagXjWO
ジェシカかわゆす

956 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:22:54 ID:SxkOn7WE0
SCフィニッシュっていつ以来?

957 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:23:12 ID:YsUTsgtR0
>>929
クビサはあそこでリスクを冒す必要があった
路面温度が下がって彼のターゲットはバトンになっていたからな

958 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:23:20 ID:XFUAq1NG0
>>932
無理して表彰台逃す方がもったいないと思わないのか
結果ぶつかってるし

959 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:23:21 ID:uY3k3+TN0
見直したら最後のバトンの給油はリグが入んなかったんだね
で、入れなおすところを映されてのんびりしてる様に見えたんだ

960 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:23:57 ID:vlbL/45Q0
>>958
立ち上がりでベッテルが曲がりきれずに突っ込んでくるなんて予想できねえよ・・・

961 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:24:08 ID:SxkOn7WE0
良いじゃないかベッテル!
あそこでブロックしない奴は男じゃないぜ。

962 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:24:14 ID:L3QMxeXj0
>>948
楽勝じゃねーなぁ
クビサに抜かれて涙目だったな

最初にソフト勢がソフトのタレを見せてしまったから
ハードで長く走る決断ができただけだからな

963 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:24:22 ID:2K3cHZQv0
>>921
同意w
地上波まだやってるから止めたのかと思ったら、すぐに再開とかw
スレスト誤爆ったんじゃないのかとw

964 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:24:24 ID:hIgfPw890
>>950
次スレ

965 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:24:29 ID:XFUAq1NG0
>>946
ウォールにクラッシュした時に手上げてたベッテルがかわいかったなw
コントロールできると思ったんだろうなあw

966 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:24:37 ID:hVFmEiKK0
バリチェロ「ディフューザーが潰れても速かったよ」

967 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:24:41 ID:8m7+iUnF0
なんか萎えるシーズンだなあ
あまりに差がありすぎて

968 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:24:47 ID:v7xHSxe60
オーバーテイク多くてよかったよ。

969 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:24:53 ID:YsUTsgtR0
>>958
レース屋にとってそんなリスクはリスクのうちに入らない
サラリーマンじゃないんだよ


970 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:25:05 ID:vlbL/45Q0
>>966
ほんとその発言に(゚Д゚)ポカーンとしたよ

971 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:25:10 ID:u5KzmAQI0
予想はしてたけど、今年はタイヤファクターがすごく大きくなったな

972 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:25:21 ID:Hfv/bhU20
>>946
X5さん、いい加減キムチくさいですよ。

973 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:25:48 ID:zduCdarr0
意外とハミががんばってたな
アロンソは流石としか言い様が無い
やっぱドライバーの能力のみだとアロンソが何枚も他と違うな

974 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:25:55 ID:L6JDYaFLO
>>963
よくある事

975 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:26:04 ID:eMwebx2O0
ディフューザー違法になって順位取り消しになんねーかなw

976 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:26:05 ID:+uopi/3F0
しかしSSのたれっぷりはすごかったな
もっとタイヤにきつい所では大変そうだ

977 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:26:09 ID:v7xHSxe60
>>965
手離さないと怪我するから離したんだけど、
同時に怒りも表現していたね。

978 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:26:15 ID:XFUAq1NG0
>>969
まあ、そういう向きは最多勝チャンピオン派なんだろうな
開幕戦ということを考えれば8点か6点か持って帰った方がいいでしょ

979 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:26:18 ID:L3QMxeXj0
>>972
黙れや一重のリアルチョンズラキムチブス

980 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:26:33 ID:hBboIifi0
>>960
突っ込んでるようには見えなかったな。

981 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:26:33 ID:uY3k3+TN0
夏のレースはドSタイヤがマモノを呼ぶ

982 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:26:40 ID:L6JDYaFLO
ってまたageしまった

983 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:26:40 ID:hIgfPw890
>>975
それ+ペナによっちゃ
アロンソ優勝?

984 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:26:41 ID:FsQJzMGg0
>>963
http://ex24.2ch.net/test/_5ahe/
再開は誰でもできる
今回は俺が再開した

985 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:26:44 ID:vlbL/45Q0
>>976
ニコの公開処刑には泣いた

986 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:26:45 ID:/Vnq4lv00
マジな話92年位差がある気もする。
俺は凄くバトンがコントロールしてる様に見えた。
1周目引っかかったとはいえ4秒ちぎってるし。

987 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:26:49 ID:hVFmEiKK0
トヨタ頑張った!

ハミはペナ付かないのかなぁ・・・
幾ら順位戻したからって・・・

988 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:26:56 ID:YsUTsgtR0
>>978
おまえNGな

989 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:26:57 ID:Rv/+7Blb0
>>973
ハミはタイヤ選択もSCのタイミングも味方して、相変らず運は良いw

990 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:27:00 ID:3rKxZMgq0
KERSってけっこう有用かもね。
今はデメリットのほうが多いみたいだけど、使いこなしてくるだろうし、
終盤戦くらいになると、KERSないと話にならなくなるんじゃね。

991 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:27:12 ID:7dFNW4RU0
>>956
99年カナダ

992 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:27:14 ID:L3QMxeXj0
とりあえずニクは使えないな

993 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:27:22 ID:iwrqgtcU0
>>965
クビサはウィング無くなったせいでアンダー→クラッシュだったけど
ベッテルのクラッシュはブレーキング時にリアタイヤ芝生に乗せちゃったせいだからなw
あれは自分のミスだろ

994 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:27:28 ID:J0kFL5bq0
ハミルトン、鶴に順位を意図して返したのではなく、コースオフして抜き返されたらしい・・・
んで、順位返せと抗議しているらしい・・・

995 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:27:54 ID:E7fvgq+u0
これだとスーパーソフトあるときはQ3組はショート、ロング、超ショートがこの先なりそうだな。
スーパーソフトはとてもじゃないが使い物にならない。

SCのでやすいコースなら第一スティントでスーパーソフト履くって言う手も出てくるが。


996 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:28:02 ID:vlbL/45Q0
前代未聞の3輪カーを見れたな


997 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:28:06 ID:XFUAq1NG0
>>988
考え方の違いだけなのに

998 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:28:07 ID:hVFmEiKK0
>>980
俺も突っ込んでるようには見えなかった。

クビッァが閉めたようにも見えるし・・・

どっちもどっちでしょ

999 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:28:07 ID:9eAWoY9W0
>>987
ハミは相変らず汚くもあるよなw

1000 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:28:08 ID:zduCdarr0
>>994
mjk?wwwwwwww

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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