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□■マレーシア□■F1 GP総合 LAP389□■中国□■

1 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:52:13 ID:jr2nXiM/0
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
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【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
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【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap58
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1235655487/
【向こう3戦の詳しい情報】
2009.4/3-4/5 Round2 マレーシアGP
http://www.formula1.com/races/in_detail/malaysia_806/circuit_diagram.html
2009.4/17-4/19 Round3 中国GP
http://www.formula1.com/races/in_detail/china_821/circuit_diagram.html
2009.4/24-4/26 Round4 バーレーンGP
http://www.formula1.com/races/in_detail/bahrain_807/circuit_diagram.html

前スレ
□■マレーシア□■F1 GP総合 LAP388□■中国□■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1238264525/


2 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:52:26 ID:IBPVXZho0
1乙

3 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:52:33 ID:CfLh8Bg/0
おせーよ乙

4 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:53:02 ID:eOCrl1BB0
夏の日程空きすぎだってっ

5 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:53:05 ID:XkcigjHn0
>>1

スレ消費速いwww

6 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:53:06 ID:ww112X2Y0
おばんです 乙

7 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:53:17 ID:YfxECzEj0
       .〃ノノ^ヾ
       (゚∀゚ )二二二/     こ、これは>>1乙じゃなくて
  ____  /⌒O__  (ニニニヽ
 (;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎//     ピットアクシデントなんだから、変な勘違いしないでよね!
               //
               (_二ニニ0:;':":+´;゙: +、

8 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:53:24 ID:wmzZLsjZ0
GJ

鶴の件はどうも解せないな

9 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:53:53 ID:ny72Hq1c0
つるりに何があったkwsk

10 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:54:17 ID:aGG93Asv0
ハミルトン昇格で3位か

11 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:54:20 ID:YfxECzEj0
>>9
簡単に言えば12位になっちゃった

12 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:54:22 ID:scElcUTZ0
   _,,....,,_  _人人人人人人人人人人人人人人人_
-''":::::::::::::`''>   ゆっくりしていってね!!!   <
ヽ::::::::::::::::::::: ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
 |::::::;ノ´ ̄\:::::::::::\_,. -‐ァ     __   _____   ______
 |::::ノ   ヽ、ヽr-r'"´  (.__    ,´ _,, '-´ ̄ ̄`-ゝ 、_ イ、
_,.!イ_  _,.ヘーァ'二ハ二ヽ、へ,_7   'r ´          ヽ、ン、
::::::rー''7コ-‐'"´    ;  ', `ヽ/`7 ,'==─-      -─==', i
r-'ァ'"´/  /! ハ  ハ  !  iヾ_ノ i イ iゝ、イ人レ/_ルヽイ i |
!イ´ ,' | /__,.!/ V 、!__ハ  ,' ,ゝ レリイi (ヒ_]     ヒ_ン ).| .|、i .||
`!  !/レi' (ヒ_]     ヒ_ン レ'i ノ   !Y!""  ,___,   "" 「 !ノ i |
,'  ノ   !'"    ,___,  "' i .レ'    L.',.   ヽ _ン    L」 ノ| .|
 (  ,ハ    ヽ _ン   人!      | ||ヽ、       ,イ| ||イ| /
,.ヘ,)、  )>,、 _____, ,.イ  ハ    レ ル` ー--─ ´ルレ レ´



13 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:55:17 ID:Q8PnZKKEO
ゴキルトン死ねよ!ますます嫌いになったわ
今日のレースでゴキヲタ生まれまくったかもしれんが

14 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:55:26 ID:k9uxFg7R0
>>9
鶴が自爆コースアウトして、その間に自然発生的にハミがオーバーテイク。

セーフティなのに鶴がハミを抜かし返す。

ペナルティ

15 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:55:36 ID:7cvacxZW0
>>1

16 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:55:49 ID:i0GbGd3q0
トヨタも控訴してねちっこいところを見せておかないとな

17 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:55:52 ID:YfxECzEj0
>>13
活動再開しただけなんじゃ

18 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:56:18 ID:edGwKDYEO
結局今年も眉毛君はハミルトン以下の成績になりそうだね。
一年目も負け二年目も負け三年目も負けるんだろうね。

19 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:56:23 ID:FUHWIExg0
SC中のトゥルーリのタイムを見るに、ミスといってもちょっとWRCランした程度に思えるんだけどな

20 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:56:27 ID:eOCrl1BB0
ゴキのおやじ今年もまたなんか口に含んでたな。

21 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:56:28 ID:mGsuq0sVP
鶴SC導入中にコースオフとかバカすぎだろ

22 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:56:45 ID:C+MXshKQ0
開幕戦だけ妙についてるブルデーww

23 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:56:51 ID:hSlrvJbD0
で、鶴がコースアウトして、その間に抜かれたのは確定なの?

24 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:57:14 ID:JVVd4Nrw0
983 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2009/03/29(日) 19:49:24 ID:7cvacxZW0
F1にオレンジボールとか無いから

俺が間違ってんのか?説明してくれる?

25 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:57:34 ID:vlbL/45Q0
>>22
ウェバーがピット入ったときに解説陣が「ん?ブルデー?」って言ったのには笑った
不運=ブルデーの公式が出来上がってやがる・・・

26 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:57:51 ID:Q8PnZKKEO
>>21
はぁ? SC導入中に無様なスピンをしてリタイアした顎が大きいだけの雑魚よりはマシだろw

27 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:57:53 ID:mNbjum840
965 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2009/03/29(日) 19:44:52 ID:E7fvgq+u0
ちなみにSCがでた周の各車のタイムおよびセクタータイム

バトン    29.5 24.0 44.1 1:37.817
バリチェロ 31.5 26.2 46.8 1:44.670
ハミルトン 31.9 32.3 43.5 1:47.829
トゥルーリ 31.4 32.2 47.3 1:51.112
グロック  31.7 35.9 56.5 2:04:187
アロンソ  30.9 35.1 57.9 2:04.117
ニコ     37.2 27.3 58.5 2:03.117
ブエミ    38.0 28.0 44.6 1:50.707

とりあえず上位陣だけを抜き出してみた。
見にくくてスンマソンw


映像ほしいよなー

28 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:57:56 ID:AMQbdRpU0
ホンダもったいないって言ってるやついるけど
もし続けてたとしてもホンダエンジンだったらこんなに速くないだろ・・・
メルセデスエンジンだから速いのであって

29 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:57:57 ID:C+MXshKQ0
鶴は土壇場ポカでルノーも追われてるんだからしっかりしめろよといいたい
詰めが甘いよ

30 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:58:14 ID:aGG93Asv0
>>23
国際映像がしっかり映しています。

31 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:58:20 ID:s0oZGcpRO
イジメられても頑張るイメージを植え付けて

もっといじめて〜

32 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:58:24 ID:GHsUzuL20
>>9
SC中にゴキがバナナの皮を投げる

鶴が踏んでくるくるしてる間にゴキが抜く

鶴がゴキに赤甲羅投げて抜き返す

枕ファビョる

33 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:58:30 ID:E7fvgq+u0
さっき誰かがツルーリが3輪走行のベッテルにつまったんじゃないかって書いてたけど、
ベッテルのオンボードでハミルトンが抜いていくシーンがあって、
その後ツルーリが映ってないから、つまったってことはないみたい。

34 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:58:33 ID:7cvacxZW0
>>24
しつこいぞ

35 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:58:33 ID:HWXMioZN0
去年もツルはSC中にミスってなかったか?

36 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:58:35 ID:hSlrvJbD0
>>30
それ、グロックだったって話じゃん

37 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:58:35 ID:tBPiwAuE0
>>14
レースみてないけどそれだったら抜いても良いんじゃね?
ってかピットスタートでツルもグロもよく上げたな
次に期待するわ

38 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:58:47 ID:006YSuSw0
トゥルーリとハミの映像どっかに上がってないかなぁ

39 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:58:55 ID:/6YwVQA+0
>>14
その鶴さんの自爆が納得いかないんだよなあ、SC中のペースで普通コースアウトしないでしょ。
原因は別に何かあると思うんだけどな。とにかく映像が見たい。



40 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:59:00 ID:ny72Hq1c0
>>14
そうなの?
俺はてっきり

ハミ、SC表示中に鶴を抜かす

ハミがコースアウト

鶴、ハミを抜かす

ハミ:おいおい、SC中だろ?


って認識をしてたわ

41 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:59:06 ID:kyrlbZbE0
CSではハミが悪いと思ったが、
地上波見たとき「これ鶴さんの方がペナ取られるんじゃ」っておもったからなあ・・・
これは去年のスペインでのバリと中嶋のケースと同じとみなされたのかな?

42 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:59:17 ID:hSjwacVx0
>>26
鶴は結果ペナルティ出して自らポイントを逃してるんだからどっちもどっちだと思うが

43 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:59:21 ID:wmzZLsjZ0
>>30
だからそれ鶴じゃねーって、何度目だその間違い

44 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:59:29 ID:E7fvgq+u0
>>30

リプレイ流れたのはグロックだからな。
それを勘違いしてる人が多い。

45 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:59:30 ID:QZ0fIl3V0
>>26
雨の日のFL中にやらかしたプロフェッサーも忘れないでください。

46 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:59:44 ID:wLnfV7BL0
ま、鶴ペナで仕方ねーな

47 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:59:46 ID:aGG93Asv0
>>36
そうだったのか、スマン。許してくれ

48 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:59:59 ID:KAbqwalvO
ここまでトヨタが目の敵にされてるんならKY撤退も有りなんじゃないかと思ってきた。

49 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:00:11 ID:JVVd4Nrw0
>>34
間違ってたのなら訂正しろよ、噛みついてきたのそっちだろ

50 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:00:18 ID:7e9i9OHO0
>>40
いくらなんでもそんなに馬鹿じゃねーだろw

51 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:00:20 ID:hhPKgrwl0
トヨタがレース中に状況を分かってたら、もっと別の結果になったかも

去年もグロックのスピンを見たチームがが、間違ってトゥルーリをピットに
呼び戻してたミスがあったしな
チームも把握してなかったんだろうな

52 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:00:22 ID:ny72Hq1c0
俺ンダヲタだけど今回の鶴さんの件については納得できんな・・・

53 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:00:32 ID:C+MXshKQ0
>>45
あれはワラタww
思い出すだけで噴き飯ものw

54 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:00:35 ID:Q8PnZKKEO
ポケモンずかん ナンバー5966
ハミルトン ゴキブリポケモン
タイプ 悪
ずかんのせつめい
とてもくろくてキモく、いじきたないのでみんなからきらわれる。
たまにぎゃくギレをするのでちゅうい。

つかえるわざ
ばくろ
おおうそ
クレーン
むせんむし
ぼうげん
パンク
ブレーキテスト
ドーナツスピン
なかゆびをたてる
しんごうむし
ぎゃくギレ
ショートカット
ペナルティ
はばよせ
パパしょうかん
さいていピョンヤン
タナボタ
いじきたないこうぎ

55 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:01:03 ID:k9uxFg7R0
>>40
記事を読んでいる限りでは

SC中に鶴自爆

マク曰く「自然発生的」にハミが鶴を抜かす

何を思ったか鶴がハミを抜かし返す。

wwwアホ

56 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:01:10 ID:7OXX/5Bt0
いまCS録画を見直し中。
ちょっと意識して見てみたけど、小倉さん、放送中「ホンダ」という言葉を一言も発していないな・・・。
(”前のチーム”とかいってる。またブラウンGPのことを”捨てられたチーム”とか。)
ホンダに対して相当お怒りの様子だ・・・。

57 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:01:23 ID:F0QMSc890
>>45
今年のフェラーリはあのときに似た雰囲気をもっているので色々期待しちゃう

58 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:01:28 ID:wmzZLsjZ0
>>34
嘘言ってるお前が悪い
しつこいも糞もない

59 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:01:43 ID:C+MXshKQ0
まあ鶴らしいといえば鶴らしいw

60 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:01:53 ID:Au94B+Zj0
開幕戦 勢力図

ブラウン=BMW>レッドブル>ウイリアムズ=フェラーリ>>ルノー=トヨタ=
マクラーレン>>インド トロ

ハードタイヤのロングランでの最速はクビサBMW
ロングラン中にファステストを2回更新する驚異的な速さ。
ベッテルやバトンよりコンマ2速い。
優勝したのはバトンだからブラウンが速い様に思われるが
ベッテルとの接触なければクビサ優勝の可能性大だったので
総合力は互角といえる

BMWがトップ3なのは最初から判ってたけど、ダークフォースはレッドブル
で良いだろう。
フェラーリのレースペースはイマイチでトヨタのレースペースは更に悪い。
トヨタは逆三味線を弾いてた模様。

61 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:02:02 ID:Zrv8dpNZ0
様式美?

62 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:02:09 ID:XkcigjHn0
Premiere Liveのオンボード待ちですね

63 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:02:09 ID:7cvacxZW0
オレンジボール出てたのか?

64 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:02:10 ID:kEwfJQcf0
まさに様式美

65 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:02:27 ID:sUxN7fudO
>>30
それグロックって噂だが

66 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:02:46 ID:k2yamjd30
>>60
バトンはペースコントロールしてたろ

67 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:02:52 ID:VLGjonDVP
晩メシ買いに行ってる間に、鶴さんペナルティか。
ハミルトンおめ

68 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:02:53 ID:ny72Hq1c0
>>55
なるほどな、了解した

69 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:03:47 ID:7cvacxZW0
>>60
>トヨタは逆三味線を弾いてた模様。

これでトゥルーリが涙ぐんだって事?

70 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:03:51 ID:XFUAq1NG0
>>53
しかもサンマリノだしなw

71 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:04:06 ID:cNEUOM1v0
これだけ不遇なんだからもうトヨタ撤退していいよ、こんなんじゃ優勝してもペナ食らうんじゃないのか

72 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:04:09 ID:Hs6w3nOR0
>>60
しむら〜 
どうでもいいが
ダークフォースじゃねえ〜
ダークホース(黒い馬)だあ

73 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:04:11 ID:ny72Hq1c0
しかし地上波ではせっかくブラウン1-2無視してまで「トヨタ表彰台」とかってテロップを左上に出してたのにな・・・w
リアウイングの一件にしろ真面目にやってりゃいいことあったかもしれんのに・・・

74 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:04:23 ID:k9uxFg7R0
>>60

トヨタのレースペースが悪いって、ピットスタートから三位(失格になったけど)まで来てるんだからそりゃないだろ。

75 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:04:54 ID:F0QMSc890
ドイツ出身のベッテルに科されたペナルティーは、
ロバート・クビサ(BMWザウバー)との接触に対するものではなく、
要請された時に損傷したレッドブルのマシンをコースサイドに止めなかったことに対するものだ。

76 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:04:58 ID:vlbL/45Q0
「まずは一勝」


どう見ても既に3勝はしてるよな(´・ω・)

77 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:04:58 ID:XkcigjHn0
>>58
こっそり訂正してるみたいですよww

78 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:05:45 ID:b3J+JlVu0
事前に公約した通りバトンが優勝したので道端で抜きます。

79 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:05:57 ID:7cvacxZW0
>>77
ぬるぽ

80 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:06:25 ID:mGsuq0sVP
>>77
いやお前だから

81 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:06:31 ID:kEwfJQcf0
>>73
だな、モッタイナイ

>>75
お、やっぱそうか、どこに出てた?

82 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:06:36 ID:L6JDYaFLO
>>79
ガッ

83 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:06:55 ID:aGG93Asv0
バリ‥‥スタートミス
フィジ‥ピットで本来の位置につけず
鶴‥‥‥SC中にオーバーテイク

オジサンたち頑張れよ

>>43 >>44 >>65
勘違いでした。気にしないでくれ


84 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:07:35 ID:kyrlbZbE0
にしてもフェラーリに都合が良いのではなくハミに都合の良い裁定とは

てか、そのせいでトロロダブル入賞、スーさんあとひとつorz

85 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:07:43 ID:vlbL/45Q0
ピットミスったのって富士子だっけ?

86 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:08:21 ID:XkcigjHn0
>>80
は?

87 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:08:21 ID:F0QMSc890
ブラウン>>>レッドブル・トヨタ・BMW>>>ウイリアムス>>>フェラーリ・マクラーレン>>>トロロッソ・ルノー>>>インド

88 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:08:21 ID:C+MXshKQ0
ベッテルはなにをダラダラ走ってるのかな〜とは思ったが妙に堂々と走ってるので途中で気にも留めなくなったw

89 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:08:23 ID:XFUAq1NG0
>>85
うん。インディアピットを通り過ぎかけた。

90 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:08:58 ID:1pIM6WgiO
鶴は仕方ない
いくらなんでも順位下がりすぎな気もするけど

しかしハミ、譲らなくて良い相手に譲るなんて
柄にもないことするじゃねぇか

91 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:09:02 ID:jr2nXiM/0
鶴のミス見ていきなりハミはスピード上げて抜きにかかってるよなあ
その行為は許されんのか?そのままのスピードなら抜けなかったハズ

92 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:09:38 ID:t3tovNwb0
SCランプの付いた瞬間はに、どっちが前にいたの?

93 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:09:39 ID:VLGjonDVP
>>90
去年のベルギーで懲りたんじゃないか?さすがに

94 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:09:59 ID:JVVd4Nrw0
>>79
謝れとは言わんが間違ってたくらい言えばいいのに…
オレンジボール知らなかったら仕方がないな

95 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:10:07 ID:YfxECzEj0
>>84
最近はハミも多いから驚かないでしょ

96 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:10:18 ID:zduCdarr0
結局、今年はイギリスマンセーで行くって事か?

97 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:10:19 ID:F0QMSc890
>>90
ペナはわざとスピード落として右手でどうぞどうぞとかやってそう

98 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:10:35 ID:S4qzXGX/O
ベッテルが3輪でピット入口あたりに来たときなんだけど、
右から誰かが抜いてってピットに入れずにもう一周!
って感じの映像が流れなかった?

99 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:10:43 ID:9/GRjc2p0
>>90
逆に抜いちゃってしまったと思ってたのかもしれん

100 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:11:18 ID:E7fvgq+u0
>>92

SCのランプがついた瞬間はツルーリ、ハミルトンの順位だった。

101 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:11:34 ID:Ou1LTgmM0
ていうか、バトンが凄いって言うべきなのか?違うだろ。
今回のマシンなら土屋圭一でも勝てたに1票

102 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:11:45 ID:7cvacxZW0
オレンジボールが出てたなんて知らなかっただけ
すまんこ

103 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:11:53 ID:C+MXshKQ0
今日の空気
ゑ・チンコ・肉

104 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:12:05 ID:VLGjonDVP
様式美って良いマシンもらってもこういう形で存続するんだな

105 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:12:13 ID:wmzZLsjZ0
>>101
だろうなw
だから妙に盛り上がらない
バトンがチャンピオンとかもうね

106 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:12:25 ID:k9uxFg7R0
F1は0.1秒のために、湯水の如く金を消費して、技術を磨き、勝負するものだと思っていたが。

その概念が今日崩れたwwwww

107 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:12:30 ID:hhPKgrwl0
>>97
なにそのオフサイド・トラップ

だとしたら気付かないチーム側も何だかなあ
トヨタは徹底的に脇の甘さを突かれまくってるな

108 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:12:39 ID:XFUAq1NG0
>>101
土屋圭一じゃタイヤつぶしちゃうよ

109 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:12:56 ID:XkcigjHn0
>>101
市ね

110 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:13:05 ID:Au94B+Zj0
>>87
開幕戦 勢力図

ブラウン=BMW>レッドブル>ウイリアムズ=フェラーリ>>ルノー=トヨタ=
マクラーレン>>インド トロ

ハードタイヤのロングランでの最速はクビサBMW
ロングラン中にファステストを2回更新する驚異的な速さ。
ベッテルやバトンよりコンマ2速い。
優勝したのはバトンだからブラウンが速い様に思われるが
ベッテルとの接触なければクビサ優勝の可能性大だったので
総合力は互角といえる。
優勝候補に挙げられたフェラーリとトヨタはBMWにまったく
付いてこれず、レッドブルにも完敗と言えるだろう


111 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:13:39 ID:XFUAq1NG0
>>106
今日の為に1年以上と500億円つぎ込んでるんだぞ

112 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:14:05 ID:23/47LIO0
こんな微妙な状況では、当事者もその時点でどうするのが正しいか判らんだろうに。
二人の最終順位を入れ替えるだけで十分だろう

113 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:14:13 ID:k872ZdaX0
>>81
クビカとの接触のペナルティが10グリッド降格で、
三輪走行ペナルティが罰金みたい。
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/74059

114 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:14:45 ID:JVVd4Nrw0
>>102
前スレの俺のレス見ればわかると思うが
ベッテルに対してオレンジボールが出ていて走ってたのだったらまずいなと言ってるわけだ
それにしてもF1に関係ないというのはおかしいな
つまらないからここでやめにしよう

115 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:14:52 ID:VLGjonDVP
>>113
もうジル・ビルヌーブにあこがれちゃいかんってわけかorz

116 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:15:11 ID:k9uxFg7R0
>>110
繰り返すが、トヨタはピットスタートから三位まできてるんだが、それでもそんなに遅いのか??
ペース的にはルノーやフェラーリよりかなり速かったように思うが。

117 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:15:20 ID:7cvacxZW0
いやそれ俺じゃないから

118 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:15:24 ID:C+MXshKQ0
2位逃してボーゼンと3輪走行しちゃったのかな水は

119 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:15:32 ID:CfLh8Bg/0
>>75
ヲタは陰湿ですね
http://www.autosport.com/news/report.php/id/74059

Red Bull’s Sebastian Vettel has been handed a 10-place grid penalty for
next weekend’s Malaysian Grand Prix following an incident in Sunday’s
Australian race. Vettel collided with BMW Sauber’s Robert Kubica during
the latter stages in Melbourne as the Polish driver attempted to overtake him.

Following a post-race investigation, stewards decided to penalise the
young German for 'causing a collision and forcing a driver off the track’. He had
been racing in second, behind eventual race victor Jenson Button, with
Kubica running a close third.
・・・
As a result the stewards have additionally fined him - and Red Bull Racing -
US$50,000 for continuing to drive a damaged car.

罰金も来ましたね


120 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:15:43 ID:XFUAq1NG0
>>110
クビサの場合先にスーパーソフト使う作戦がはまった感じだね。
KERS抜きのBMWがあれだけ速いのはうれしい誤算。

121 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:15:51 ID:PS3Z84YbO
>>110
個人的な先入観入り過ぎ

122 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:16:11 ID:7cvacxZW0
ネットカフェから書き込みしてるから
誰かとID重複したと思う

123 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:16:14 ID:Nlm31V9i0
>>110
ただKERS装着車としてはBMWはマクより下かと。


124 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:16:18 ID:4eZVgFbJO
トヨタ虐めハジマタ\(^O^)/

125 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:16:29 ID:hBboIifi0
>>113
両方か

126 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:16:42 ID:h1HzZt+n0
そろそろ    を見つけて話題にしようぜw

127 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:16:47 ID:a4/vEBag0
BMWはクビサがそこそこ速いだけで
マシンの性能的には下から数えた方が良いレベル

ブラウン>>レッドブル>ウイリアムズ・トヨタ>フェラーリ・マクラーレン・インド・トロ>ルノー・BMW

128 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:17:11 ID:t3tovNwb0
>>100
そうなのか、じゃあ鶴がペナって納得出来ないなぁ

129 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:17:25 ID:VLGjonDVP
今日に限ればルノーより下にいるチームはほとんどいなかったような

130 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:17:35 ID:9/GRjc2p0
>>120
カズキがコケなくてSCが出なかったらどうだったかね。

131 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:17:43 ID:E7fvgq+u0
>>115

ジルだって3輪で何周も走ったわけでなく、すぐにピットに戻っただけでは?
顎やセナだってそれならしてるわけだし。

132 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:17:45 ID:7cvacxZW0
昨年ライコネンがフォースインディアにオカマ掘ったときペナルティーあったっけ?

133 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:17:48 ID:Au94B+Zj0
ベッテルにぺナが下ったということは
クビサに過失がないことを証明した
つまり、クビサは優勝を奪われたということだな

まあ
相手がベッテルだけにタイセンも複雑だろうが

134 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:18:08 ID:hSjwacVx0
>>127
またそんなX5が食いつくよなレスを

135 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:18:20 ID:k9uxFg7R0
BMWでKERS搭載・非搭載で、かなり差が出たが、ドライバーに原因?それともKERSが使えない機械なのかねぇ。

136 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:18:29 ID:C+MXshKQ0
ブラウン>レッドブル>トヨタ>フェラーリ>ウィリアムズ>BMW>マクラーレン>ルノー>トロ>インド
って感じに見えた

137 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:18:40 ID:EuxJdADW0
クビサとベッテルの接触の件、
クビサがブレーキングで前に出てるし、
どっちに非があるかと聞かれればベッテルだけど、
クビサももう少しライン開けてやっても良かったんじゃ・・・と思うんだけど

どう思う?

138 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:18:45 ID:gFUjdZd+0
今年はシーズン中のテストが出来ないから
ニックが決勝レースでテストしてるに違いない

139 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:18:46 ID:XFUAq1NG0
>>130
うん。怪しいね。

140 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:18:57 ID:VLGjonDVP
>>132
ライコネンにウンコ食う処分があったような

141 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:19:09 ID:lrQasaq/0
>>91
コースアウトする方が悪いだろw

142 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:19:09 ID:e2HTO14q0
しかしあの状況ならハミルトンとつるーりの順位変更だけですむ話なんだがな
なんだかなぁ

143 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:19:44 ID:wmzZLsjZ0
KERSってやっぱいらないな、BMのクビサと空気の差を見ればわかる

144 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:20:10 ID:uNQmhuNi0
開幕戦からスチュワードぶっ飛んでるな。
先が思いやられる。

145 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:20:21 ID:jr2nXiM/0
来週は得意なマレーシアで姑息なヨーロッパ人(+FIA)ども
をコテンパンにしてくれ、トヨタ



146 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:20:44 ID:MBp75DTE0
ホンダがいなくなったから
F1の日本いじめはトヨタに集約されます

トヨタがんばってねw

147 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:20:58 ID:kyrlbZbE0
>>138
昔、ぶらばむ「BMW」が新車をセカンドでレースしながらテストさせてたことなかったっけ

148 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:21:03 ID:jXtkozST0
ttp://www.youtube.com/watch?v=ZEr90GNJ1ac
クラッシュ〜

149 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:21:06 ID:Au94B+Zj0
>>127
その手のアンチBMWで好き嫌いでしか書かないキチガイは
消えた方がいいよ

ハードのロングランで最速でファステストのBMWが最速なのは明白。
今後のレースでもソフトは使えないからハードでのロングランが速いのが有利

まあ
悔し涙流しながら落書きなら好きなだけやれよ

150 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:21:10 ID:Jk4+eeB30
鶴さんファイト!

151 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:21:15 ID:VLGjonDVP
>>136
ほぼ同じかな。ブラウンとRBR、RBRとトヨタ、BMWとマクラーレンの間に
結構な溝があったように思うが

152 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:21:25 ID:C+MXshKQ0
つーかめんどくさいから最後SC出さなきゃよかったんだよ
残り周回数は少ないしコース半分くらいふさがってただけなんだから、F1ドライバーなら避けて通れるだろw

153 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:21:33 ID:hSjwacVx0
>>142
SC中の追い抜き発覚時はペナルティが出るのは当然じゃね?
今回だけ特例は駄目だろ

154 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:21:39 ID:XkcigjHn0
>>110
ルノーってマクラーレンやトヨタより下でしょう。
アロンソは終始グロックをブロックしてたわけだし。

155 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:22:02 ID:HwV3r1+b0
これでマクラーレンは速いと豪語した爺さんの面目も保たれたわけだ。がはは

156 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:22:09 ID:hhPKgrwl0
>>145
そんな事を言ってると、トヨタの車だけまた失格にされそうだ

157 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:22:34 ID:E7fvgq+u0
>>137

俺もそうだと思うけどね。
抜くほうもかまわず閉めれば絶対にぶつかるわけだし。
並んでバトルするってのだって今まで何度もあったわけだから、
ベッテルが我慢するのもわかるわけだし。

あれでペナルティならタイムレースだけにしちゃえばいいよって言いたいわ。

158 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:23:01 ID:Au94B+Zj0
クビサの速さを評価できない奴は
地上波厨なんだろなw

ライブタイミングで2スティントのロングランの速さを
見てた奴にはわかってるだろう

まあ 地上波厨はニワカヨタヲタが多そうだからわからないか
幼稚園児にレスしてるのと同じだからな

159 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:23:10 ID:56nVNpjm0
>>110
必死すぎだろ間抜けw

160 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:23:44 ID:wmzZLsjZ0
何というかいろいろ疑問の多い開幕戦だったな
俺が一番気に入らないのは一回目のセーフティーカーが出るまでの遅さ

161 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:23:47 ID:CfLh8Bg/0
>>135
今日は路面温度とタイヤの相性もあったからそう一概に言えない
クローズドサーキットで曇りの日だったら速いかもしれない

162 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:24:00 ID:g7UoJ++BO
ブサマッサにキモ禿げ面ドアップ晒しの褒美があるってよw

163 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:24:19 ID:f4kc+9Kl0
実況では、完全にハミが悪者にされてたなw

164 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:24:24 ID:9yvxoYSo0
ベッテルのペナはクビサとの接触ではなく、その後も走り続けた事に対してらしいが・・・

165 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:24:29 ID:CfLh8Bg/0
>>157
閉めてないから、そう思わない


166 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:24:34 ID:gFUjdZd+0
F1でセーフティカーフィニッシュっていつ以来なんだろう?
長年F1見てるがそういう結末は記憶にないなぁ
アメリカじゃ頻繁にあるけど

167 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:24:40 ID:Qv0YdlEkO
>>131
パニスはブローしながら何周も走って表彰台だったけどなw

>>153
コースアウト時の映像見ないとどうにもわからん

168 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:24:43 ID:oJmLJoQsO
アロンソよくあのマシンで頑張ったな。 というかフェラーリ、マクラーレン、ルノー、トヨタの差はあんまないだろ。アロンソも予選のミスがなければグリッドもよかったし

169 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:25:02 ID:9h+KTdB40
KERS抜きのフェラーリならどこまで行ったかな
いくらなんでもここまでフェラーリが悪いとは思わなかった

170 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:25:05 ID:jI4WR3yc0
まあ、トヨタや豊田市は日本じゃないしw
どーでもいいわ。

171 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:25:06 ID:Au94B+Zj0
トヨタが速い?
馬鹿じゃね
棚ボタで上がってきただけでレースペースは
BMWの足元にも及ばなかったのは誰が見ても明らか
あほすぎるな

インチキトヨタ

172 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:25:09 ID:7cvacxZW0
>>148
お互い様に見えるが

173 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:25:17 ID:zI4Qz6Wd0
>>155
ハミルトンが速いだけだからなあ

174 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:25:21 ID:CfLh8Bg/0
>>164
ちがう、罰金の方はそうかもしれないが、グリッド降格は明らかにクビサへの接触行為

175 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:25:24 ID:i0GbGd3q0
チャンピオンが決まったシーズン終盤には
何事もなかったようにトヨタが連勝するよ
ペナも予選抹消も無しで

176 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:25:31 ID:yE0LpJyTO
しらけました

177 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:25:32 ID:ckQ9TeZh0
F1も欧州の失速と同じように衰退していってるな。


178 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:25:37 ID:hBboIifi0
>>164
>>113>>119

179 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:26:53 ID:Au94B+Zj0

ブラウン=BMW>レッドブル>ウイリアムズ=フェラーリ>>ルノー=トヨタ=
マクラーレン>>インド トロ

ハードタイヤのロングランでの最速はクビサBMW
ロングラン中にファステストを2回更新する驚異的な速さ。
ベッテルやバトンよりコンマ2速い。
優勝したのはバトンだからブラウンが速い様に思われるが
ベッテルとの接触なければクビサ優勝の可能性大だったので
総合力は互角といえる。
優勝候補に挙げられたフェラーリとトヨタはBMWにまったく
付いてこれず、レッドブルにも完敗と言えるだろう



180 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:26:57 ID:mihtKJfi0
>>110
SCで差がリセットしてる事については考えなくてもいいのですか?

181 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:27:16 ID:o9Rq8qGc0
F1ほど不透明感のあるスポーツは他にないな
ぐだぐだ過ぎてツマらんよ

182 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:27:25 ID:k9uxFg7R0
>>171

BMWのファンですか?

183 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:27:29 ID:614L7HaP0
ベッテルだけの過失になるのは理解できん
来週がつまらなくなるだろ

184 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:27:50 ID:0ey1W1bg0
>>166
99年カナダ以来かな。
あんときはHHF惜しかった。

185 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:28:00 ID:OMERZZgf0
BMWが速いのは中盤までというのが例年のパターンです

186 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:28:04 ID:sHa3kjBL0
誰かこのGPで起きた事件をまとめてくれ

187 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:28:09 ID:lyIe76ba0
ベッテルが悪い

188 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:28:12 ID:CfLh8Bg/0
>>182
なんという質問www


189 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:28:17 ID:C+MXshKQ0
BMWが速く感じたのはクビサの力だろうな
順当に考えればKERS抜きにして空気よりやや上のポジションってとこじゃね?

190 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:28:18 ID:wI/oZi3t0
とりあえずKERS搭載車組は壊滅状態。
その中でもマクが物になりそうなのはさすがだが
フェラーリ、ルノー、BMWは厳しそうだな。



191 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:28:22 ID:E7fvgq+u0
>>165

閉めてはないけど、開けてるようにも見えないが。
ぎりぎりの攻防だから仕方ないが。

192 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:28:23 ID:56nVNpjm0
今日のNGID:Au94B+Zj0

193 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:28:38 ID:mihtKJfi0
あ〜NGしたほうがよさげだな・・・

194 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:28:56 ID:gFUjdZd+0
>>184
99年にあったのかぁ・・・ジョーダン無限ホンダ懐かしいね

195 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:29:27 ID:/BNKROL20
まだしてなかったのか

196 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:29:33 ID:Qv0YdlEkO
そもそも双方閉めてもないし突っ込んでもないからな
どっちも楽観的過ぎたのが原因だし
それで片方ペナ出されてもねえ

197 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:29:38 ID:VLGjonDVP
マクラーレン、ルノーA、トロロッソ、インディア
このへんの差はあんまりなさそうな気が

198 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:29:48 ID:E7fvgq+u0
>>189

いや、正しく言うとBMWが速かったのは軽いときだけ。
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u36785.gif
を見るとすごくわかる。
ラバーが乗ってきてるのと燃料の搭載量も考えないで語ってる約一名いるがw

199 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:30:00 ID:Au94B+Zj0
>>189
また毎度の悔し涙だなw
どんなに速い奴が乗ってもアロンソ ハミルトンも
ご覧の通りだよアホ

ドライバーの力だけでこれだけの速さを示すのは無理だよアホ

200 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:30:09 ID:o+lAlMalO
思いきって自動車会社等、電気自動車を開発してる奴らで、レースしたらどうよ。
一気に開発進みそうだが

201 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:30:14 ID:OMERZZgf0
しかし速いマシンに乗れば今まで大した事なかったドライバーでも
独走優勝出来ちゃうんだなぁと98年開幕戦以来しみじみ思った

202 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:30:21 ID:9h+KTdB40
>>151
ブラウンだけ突出してて、RBRとトヨタは似たようなレベルに感じたが

203 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:30:23 ID:oJmLJoQsO
>>190

フェラーリ、マクラーレン、ルノーはまずい。ただルノーはセッティングが決まってなかったような走りだった

204 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:30:50 ID:FUHWIExg0
ルノーはこの先どうなるのー?
好材料がアロンソはKERS好きなことしかないよー

205 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:30:53 ID:CfLh8Bg/0
>>191
開けてなかったら、コーナー頂上部分かその手前で接触するだろ
接触したのはコーナー出口

206 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:31:05 ID:oRH/Pa/t0
ベッテルもイン側で踏ん張るつもりがタイヤが答えてくれなかったんだろうが
10グリッドペナはきついな
いい加減ペナのさじ加減の基準設けて欲しいわ

207 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:31:12 ID:EuxJdADW0
>>157
同じ意見の人が居て良かった
クビサも次のコーナーは自分がインになる訳だから、
無理しなくても良かったんじゃないかな、と思う
二人とももったいなかったなぁ

208 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:31:26 ID:VLGjonDVP
>>198
ぬこはかわいそうになってくるなこれ。

209 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:32:30 ID:Qv0YdlEkO
>>205
基準は糞ホワイティングなんだろ

210 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:32:34 ID:wmzZLsjZ0
KERSの400Jを800ぐらいにしてあげても良いと思う
はっきり言ってアドバンテージほとんどない

211 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:32:40 ID:VLGjonDVP
>>204
とりあえず、マクラーレンと違って新車作る財力はないし
何百万ドルもかかるけど2段ディフューザーを作るしかないんじゃね?

212 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:32:57 ID:hSjwacVx0
>>198
これ見るとバトンとクビサのタイム差がはっきり分かるな
ID:Au94B+Zj0 さんの口だけの意見と違って

213 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:33:07 ID:7cvacxZW0
BGP>>>ベッテル=クビカ>トヨタ=フェラ>ニコ>アロソソ=枕>>ニック=中島=フインド=トロ
って感じじゃね?

214 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:33:12 ID:CfLh8Bg/0
>>207
じゃあベッテルと審議とRBとタイセンがボンクラってわけだな


215 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:33:18 ID:k9uxFg7R0
>>199

ハイドフェルドが遅いのはどう説明するわけだ????

216 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:33:21 ID:Qv0YdlEkO
おっと>>206

217 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:33:24 ID:Au94B+Zj0
>>198
ロングランで軽くなってきたらタイムが上がっていくのは
当然だろ
その過程で2回ファステストを更新してるのはBMWだけ

燃料が軽くなる=速くなるだけでなく、タイヤのタレが
少ないからタイムも出ることも覚えておけ
それをまとめてロングランでも速いと評価するんだよ低脳
燃料が軽くなってもタイヤがタレればタイムは上がらない
だろアホ
つまり BMのマシンはハードでのタレが少なくてロングで
速いと言うことだよ低脳

218 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:33:40 ID:kyrlbZbE0
本日の出来事

・バリの出落ちで混乱誘発
・中嶋SC今シーズン第1号誘発
・フェラーリは本当の意味で元に戻った
・ベッテルとクビカでSC今シーズン第2号誘発
・ひそかにハミが親切に譲るも鶴のペナ誘発
・BGP以外ではトロロだけがW入賞
・ベッテルにもペナ


219 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:33:45 ID:UZTTBW+f0
なんで地上波が昼間にやってんだよ・・・見逃しちまったじゃねぇか・・・

220 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:33:49 ID:hBboIifi0
どっちが本当なんだろう・・・

ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090329124421.shtml
>この原因はベッテルが終盤にロバート・クビサ(BMWザウバー)と接触したことではない。

221 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:33:53 ID:h1HzZt+n0
やっぱり今年のFウイングは完全に並んだサイドバイサイドに弱いのかな?

222 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:33:54 ID:VLGjonDVP
今回最初のSC出るの遅かったように思ったがあんなもんか?

223 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:34:05 ID:vlbL/45Q0
しかしあれだな、インドが予想以上にいい感じだ

224 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:34:13 ID:7e9i9OHO0
>>213
枕のとこがハムオンリーだな

225 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:34:23 ID:jI4WR3yc0
まあ、1レースだけで全てのデータが出たわけではないさ。
荒れたレースだったしな。
すべての結果はシーズン終わったあとさ。
のんびり行こう


226 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:34:24 ID:jazLK4qo0
鶴の件、ぶっちゃけ短時間過ぎてチームも状況把握できないだろ

227 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:34:48 ID:wmzZLsjZ0
>>222
正直遅すぎ、出た頃にはマシン片付いてたし

228 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:34:48 ID:oVwYzBmIO
ベッテルのはアクシデントだと思ってたけど、ペナ喰らったなら仕方ないな。
マレーシアがつまらなくなりそうだ。

229 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:34:57 ID:CfLh8Bg/0
>>220
そっちがガセ


230 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:35:06 ID:Au94B+Zj0
>>215
一ストップ 三十週分の燃料で接触でマシンダメージを受けたからだろアホ
こんなことも判らない馬鹿がいるんだな
ホンマ 臭いのが沸いてるわ

231 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:35:15 ID:aTQE2sDG0
X5は北朝鮮の洗脳教育のように持論を押し付けてくるな

232 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:35:42 ID:B027E+Z50
>>210
だね。
レース中、ハミルトンのKERS使用状況が出ていたが
これだけ?もうお終い?みたいな感じで返って
KERS外して軽くした方が速くなるのではとオモタ

233 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:35:46 ID:Qv0YdlEkO
軽くなって速いのがトータルで速いのか?w
そしたら97年のベネトンだってトータルで速くなるだろw
重い時と軽い時のタイム変わんないっつうw

234 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:35:57 ID:9h+KTdB40
>>213
それは今日の結果だろうw

235 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:35:59 ID:f0St+Tm60
何だかんだ言ってハミルトンとアロンソはすげーわ

236 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:36:05 ID:hBboIifi0
>>229
だよね。芸スポにスレ立ってるよw

237 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:36:08 ID:CfLh8Bg/0
>>231
今日のX5の話は筋通ってるよ
酔っ払ってるんじゃね?

238 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:36:13 ID:k9uxFg7R0
>>230

素晴らしいです。BMWが宇宙最強のマシンだと確信しました。これでWCになれなかったら爆笑ものですね。

239 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:36:16 ID:VLGjonDVP
次は本格的なサーキットだし、ハミルトンがコーナーの途中から
KERSボタンを押せるようになってたら、マクラーレンは復調開始
って見ていいかもな

240 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:36:20 ID:t/TYlcOk0
>>222

なぜあのタイミングで!!
国策セーフティーカーだ!!

241 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:36:26 ID:pCkQOTAX0
>>206のように勘違いしてる奴が多いが
ベッテルのぺナルティは破損したマシンで走り続けたことに対してだからな

242 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:36:37 ID:oRH/Pa/t0
KERS組が400ジュールじゃ足りねーよと喚くのに4ジュール賭けるわ

243 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:37:08 ID:IBPVXZho0
ブエミもなかなか安定していたな

244 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:37:10 ID:ZMVpwGRN0
レース終わった後の審議で順位変わるってのはテレビ的にはマイナスだよな
翌日ネット見たら結果変わってたりとか・・・

普通のスポーツなら試合終わったら結果は覆らないのにな
トヨタの件は次戦のグリッド降格じゃダメだったの?

245 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:37:22 ID:G+3IRbM50
>>137
ビデオみたけど、単純にクビサがアホでしょ。
ベッテルに抵抗するペースはなかったし、残り周回から考えても強引に行く必要はなかった。
バトンならよけてくれたかもしれないが、ベッテルはそこまでヘタレじゃない。
クビサは一つ学んだだろう。

246 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:37:25 ID:hBboIifi0
>>241
勘違いは・・・

247 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:37:31 ID:BEjMQs9l0
>>223
うん、いいね
カラーリングもなかなかカコイイと思うぞ

248 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:37:34 ID:wmzZLsjZ0
一回目のSCはバトンがピットに入るまで待ってた用に見えるんだよなw
ピットアウトしたら待ってましたのごとく出てきたし

249 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:37:39 ID:C+MXshKQ0
次回クビサにKERSつけて空気のを外せばおk

250 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:37:46 ID:aTQE2sDG0
>>242
4Jってオナニー一回分くらい?

251 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:37:47 ID:0ey1W1bg0
>>239
空力的にやばい車でも今回みたいなストップアンドゴーはそこそこ走れるから、次回こそがマクラーレンのどん底かもしれない。

252 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:37:48 ID:buTnteiG0
馬豚てほんと運好いよな

253 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:37:55 ID:VLGjonDVP
>>244
トヨタも2戦台無しにされるくらいなら、今回の一発で終わった方が
いいって思ってたりしてな

254 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:37:56 ID:f/6ANJB10
イギリスの注目はハミルトンからバトンへ。
ブラジルの注目はマッサからバリチェロへ。

255 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:38:12 ID:CfLh8Bg/0
>>236
芸スポ記者も馬鹿だな
日本語メディアって一次ソースからとった報道をしないから翻訳時に誤報に変わることがある


256 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:38:40 ID:FKK95evg0
>>244
普通のスポーツでもドーピング検査次第で覆るじゃん
室伏兄貴の金メダルが最たる例

257 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:38:42 ID:Qv0YdlEkO
しかしハミのオンボードは何でフルスロットルの時にKERSフル充電なるんだろうw

258 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:38:53 ID:EuxJdADW0
>>214
当事者二人にはあのクラッシュを回避する術があったとは思う
で、二人に術があったから、片方だけにペナルティを課すのはイマイチ納得いかない

259 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:39:26 ID:jr2nXiM/0
ハミが速度落として譲っといて鶴はどうすればよかったと?
さらに落として抜かないように??できるか

260 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:40:22 ID:C+MXshKQ0
なんか鶴の件とベッテルの件が交錯してるなw
どっちも軽いドライバーズアクシデントでおk
ペナルティいらねww

261 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:40:33 ID:CfLh8Bg/0
>>258
回避するにはベッテルがタイヤのタレをちゃんと感じてもっと減速すること
これしかなかった
それをやらなかったベッテルが悪い

完全に悪い
これでこの件は終了



262 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:40:34 ID:PdOaVFGp0
>>241
だからそっちはガセだってw

263 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:40:40 ID:0ey1W1bg0
>>257
あれは実際のバッテリー残量じゃなくて、レギュレーションで許されている一周のうちで使っていいエネルギー量の残量を表示してるから。
だからコントロールラインを通過するとフルに回復する。

264 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:40:42 ID:2qFw6QsF0
なんだかんだ言ってもサンマリノGPまで本当の勢力図はわからんな

265 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:40:47 ID:GRZDZi5Y0
>>257
あの映像は回生は表示してないからな
って釣られた?

266 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:41:03 ID:56nVNpjm0
>>254
まさかバリチェロに注目することになろうとはブラジル人も思わなかっただろうなw

267 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:41:35 ID:oRH/Pa/t0
>>257
あれはコントロールライン通過で400KJ/周の制限が外れただけ
ってか1周で十分充電できるんだなー

268 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:41:36 ID:CfLh8Bg/0
それより大食いはギャル曽根が負けそうだよ

269 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:41:53 ID:C+MXshKQ0
セバスチャントリオに注目w

270 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:42:12 ID:hhPKgrwl0
>>260
ベッテルの件をあまりドライ-バーのせいにすると、オーバーテイクそのもが
ペナルティーリスクになっちゃうよな

271 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:42:12 ID:hBboIifi0
>>254
普通は新旧交代なんだが逆だよなw

272 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:42:18 ID:s3ZNH8nx0
本日の出来事

・バリの出落ちで混乱誘発
・中嶋SC今シーズン第1号誘発
・フェラーリは本当の意味で元に戻った
・ベッテルとクビカでSC今シーズン第2号誘発
・ひそかにハミが親切に譲るも鶴のペナ誘発
・BGP以外ではトロロだけがW入賞
・ベッテルにもペナ
・今日のNG ID:Au94B+Zj0 

273 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:42:21 ID:JKEqoYSX0
>>257
それは俺も気になってたw
まだシステムが完璧じゃないんだろうな

274 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:42:39 ID:FKK95evg0
>>268
そんなことより森田健作が千葉県知事当選だってよw

275 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:42:52 ID:Qv0YdlEkO
>>259
そもそもツルーリがコース復帰した時点での両者の位置関係がわからん

276 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:42:55 ID:oVwYzBmIO
>>245
クビサは前が0.8秒遅い周回もあったから、堪えきれなくなったんじゃね?
まだ4周あったんだから、あそこで仕掛ける必要もないとは思うが。


277 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:43:23 ID:sqAPsFoo0
どう考えても、ツルリのペナはおかしいだろ
提訴せんのか

278 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:43:49 ID:EuxJdADW0
>>261
スチュワードと貴方はそう解釈したのかもしれない
でも納得いかない人も多いよ

279 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:43:54 ID:CfLh8Bg/0
>>270
それはクビサにも非があると判断すると、だろ<オーバーテイクのリスク
あれでクビサにも非があるなんて言われた日にゃ、レースが成り立たなくなる

280 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:44:27 ID:GRZDZi5Y0
ドライバーとしてあのラジオがダメだったとしても
「very very very sorry…」っていう涙声が俺の心を揺さぶったので今年はベッテルを応援します

281 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:44:37 ID:C+MXshKQ0
>>270
そそ
オーバーテイク増やす目的でレギュレーションいじっといてちょっとの接触でペナルティってw
バカですか?ww
あのくらいの接触はエンタティメントの範疇だっつーの

282 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:44:47 ID:FUHWIExg0
オナ禁しなくても精子は生産され続けるんだな
もっと放出させてあげてもいいよね

283 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:45:10 ID:Qv0YdlEkO
>>263
なるほどねー

284 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:45:26 ID:U/Gww5La0
クビサはビジュアル的に非がある
メット脱ぐな

285 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:45:45 ID:CfLh8Bg/0
>>278
納得いかなくても結構
俺もいいかげんこんな話につきあうのやめる
何言っても納得しない馬鹿ってどこにでもいるものだからな

いずれにせよベッテルが一方的に悪い事実はプロの目とその総意により確定している

286 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:45:45 ID:wmzZLsjZ0
もっとオーバーテイク増やせよ

でもその際の接触したらペナルティ出すから



糞過ぎFIA、もうF1つぶれちまえ

287 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:45:47 ID:7cvacxZW0
>>280-281
俺も同じ考えだわ

288 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:45:55 ID:Au94B+Zj0
ロバート・クビサ

「とてもがっかりだ! このレースでは勝てるチャンスがあったんだ。ジェンソン・バトンとセバスチャン・ベッテルがソフトタイヤを履いて苦しんでいた一方で、僕は堅いほうのコンパウンドを履いていたからね。だからもっと速く走ることができたんだ。
セバスチャン(ベッテル)が1コーナーで外に膨らんで、
早めにブレーキを踏んでいた。僕がすでに前にいたのに、彼が僕を前に行かせようとはしなかった。
そして、アンダーステアの強かった彼が僕にぶつかった。僕のフロントウイングがクルマの下に入ってしまったため、5コーナーでクラッシュした。セバスチャンは楽観的過ぎたんだと思う」

「これが最終コーナーだったら良かったんだけど、まだ3周残されていたからね。僕の方がずっと速かったんだから、セバスチャンにポジションを守れる現実的なチャンスはなかったよ。
あの時点までは2人ともとても良い週末を送っていたのに、メルボルンを手ぶらで去るんだ。これは本当に残念だ! 僕のクルマは本当に良くて、特にベストのラップタイムを出した第2スティントは良かった。これがレースだね」



289 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:46:15 ID:jI4WR3yc0
>277
提訴して勝てる見込みがないだろ
実際抜いちゃってるし

290 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:46:23 ID:hVFmEiKK0
レッドブルはルノーエンジン&ギアボックスなんだし簡単にKERSつけられるわけでしょ?
一番進んでるマニエッティ・マレリのシステムが。

つけたらBGP食えるかも・・・状況によっては

291 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:46:25 ID:VLGjonDVP
ボタン押してる時間が短いから物足りないよな。FIAも推進したいなら
もっとKERSの1周あたりの出力を上げるようにしてほしい

292 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:46:38 ID:1pIM6WgiO
>>257
あれは一週ごとに時間決まってるだけで
充電量がそれを超えていれば次周ではフル表示される

293 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:46:43 ID:f/6ANJB10
そういえばメルセデス1−2−3フィニッシュだったね。

294 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:47:23 ID:pCXgXWPjO
ちなみにSCがでた周の各車のタイムおよびセクタータイム

バトン   29.5 24.0 44.1
バリチェロ 31.5 26.2 46.8
ハミルトン 31.9 32.3 43.5
トゥルーリ 31.4 32.2 47.3
グロック  31.7 35.9 56.5
アロンソ  30.9 35.1 57.9
ニコ    37.2 27.3 58.5

295 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:47:30 ID:WipMsKlcO
ブラウンのデュフューザー車検違反、トヨタのヤルノが繰り上げか
http://picto.ZZ.tc/12

296 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:47:35 ID:k9uxFg7R0
>>280

で何??

297 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:47:37 ID:SXpga0Hq0
ベッテルとクビサ好きな俺は後半声上げちゃったよ

ところで地上波3周目ぐらいから見てたんだけどコバライネンはレース出てたの?
まったく見なかったんだが

298 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:47:44 ID:Qv0YdlEkO
まあしかし今年のマシンはクビサやコバみたいにバトル上等って奴には不利だな

299 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:47:58 ID:ZMVpwGRN0
・バリチェロ
・カズキ
・ブルデー

この辺りは来年以降シート危ういな
バリチェロは結果としては2位だけど
内容的にはひどかったと思う。
ブルデーは二年目が早いって事だけど
レギュレーション大きく変わってしまったから
後半戦まできつそう
カズキはカズキ

300 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:48:02 ID:RsDAj3VSO
うわっ
マジで2戦終わってハミルトンがトップなるかも
来週はリタイアしろ
3チームは合法でありますように

301 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:48:29 ID:FUHWIExg0
KERSって、ここぞという時に使えるのかと思ったら毎週チョビチョビだもんなw

302 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:48:47 ID:wmzZLsjZ0
>>295って何?

303 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:49:05 ID:VLGjonDVP
>>298
アロンソはうまくバトルをして抜き、そして抜かれてたけどな。
順位が順位だけにベッテルやクビサと同じにはできんけど

304 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:49:30 ID:CfLh8Bg/0
>>300
バーニーとマックスとデニスの一派はいま必死
なぜならブラウンとブランソンがタッグを組んでホンダの次の乗っ取り先をFIAと決めたから

イギリス人マフィア同士の抗争です


305 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:49:32 ID:f/6ANJB10
>>302
ヨタヲタだなw
スルーだ

306 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:49:35 ID:aGG93Asv0
>>299
フィジケラもね。

307 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:49:50 ID:C+MXshKQ0
今年も黒い中居が暗躍しそうだな
いい加減にしてくれよ

308 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:50:38 ID:VLGjonDVP
フェラーリはライコネンだけにKERS付けさせたら良いんじゃないか?
全滅ってマジで何考えてるんだろ

309 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:50:39 ID:0ey1W1bg0
>>302
まっ黒なページが表示される。
なんかやばいトラップあるかも知れんから踏む価値なし。

310 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:50:56 ID:Qv0YdlEkO
>>303
まあアロンソはバトルはするけど上等って言う程熱くはないからな

311 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:51:07 ID:hBboIifi0
>>297
コバは今シーズン最初のリタイアドライバーに・・・

312 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:51:46 ID:sUxN7fudO
>>289
そもそも前提の「トゥルーリがコースアウトした」映像が一切無いとか、ハミルトンがラップタイムを乱しすぎているとか、ツッコミどころは満載。

ペナルティ回避というより、どちらかと言えば道連れになるだろうけどな。
俺が悪いならハミルトンも同じように不可解な動きをしてたんですが、みたいな。

313 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:52:35 ID:kyrlbZbE0
マレーシア後に裁定でるんだつけ?

314 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:52:47 ID:OvOoWJni0
>>297
バリチェロ、ウェバーのクラッシュにコバライネン、ハイドフェルド、スーティルが巻き込まれた
コバライネンだけ酷くてリタイヤ

315 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:52:48 ID:Qv0YdlEkO
>>304
SMとロン禿はすんげー仲悪いけどな

316 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:53:22 ID:i0GbGd3q0
トゥルーリの件は、2007のSCみたいに観客のビデオ待ちか

317 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:53:34 ID:Xz8bGlFN0
スタート遅れて、ゑコバニックを撃墜したバリが2位なんて納得いかねー

318 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:53:48 ID:k9uxFg7R0
>>312
すげぇ理論だな。その理論自体にツッコミどころが満載だな。

319 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:53:54 ID:f/6ANJB10
>>312
SCの時にトヨタがコースオフした映像一瞬でてたけどあれ違うの?

320 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:53:59 ID:rwUGoX8/0
トヨタ、抗議に出ます。
Toyota confirms Trulli penalty appeal
http://mf1.ie/n/a/8988/

321 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:54:05 ID:ny72Hq1c0
>>264
そういやイモラってコース改修するとか数年前に出てたけどあれってどうなったんだ?

322 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:54:28 ID:OvOoWJni0
>>319
あれはグロック

>>317
そういやライコネンとも当たってたな
流石に焦りすぎ>バリ

323 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:54:31 ID:Au94B+Zj0
ブラウンは開幕ですべての運を使い果たした


324 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:54:47 ID:7cvacxZW0
>>319
だからあれはグロだろw

325 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:54:47 ID:Qv0YdlEkO
>>319
あれグロのドッキリ

326 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:54:49 ID:wmzZLsjZ0
>>319
少しは上のレス見てくれ

327 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:54:50 ID:FUHWIExg0
バリチェロはスタートでいろんな人に迷惑かけたよね(´・ω・`)

328 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:55:18 ID:mNbjum840
>>319
グロック

329 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:55:21 ID:E7fvgq+u0
しかしベッテルがペナルティ、バリが何もなしってのもあれだよな・・・・

330 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:55:25 ID:SXpga0Hq0
>>311
>>314
thx
コバ開幕早々さすがだな

331 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:56:00 ID:QZ0fIl3V0
肉はスタートのクラッシュで空力もやられてたってコメントしてるが・・・完走オメw

332 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:56:40 ID:kyrlbZbE0
BGPで心配なのはむしろフライでは

333 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:57:04 ID:EuxJdADW0
>>321
たしかイモラでWTCCやるから、改修はしたみたい

334 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:57:05 ID:CfLh8Bg/0
ギャル曽根は食う量は申し分ないんだけど、食うのが遅いんだよ
それがな

菅原みたいなババアはなりふり構わずかぶりつくから、ギャル曽根はこういうのじゃ不利


335 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:57:10 ID:e9Upb87qO
引退まで完走してくれ

336 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:57:18 ID:ny72Hq1c0
>>317
マンセルだってスタート直後事故原因作っておいてちゃっかり優勝(ry

337 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:57:25 ID:rwUGoX8/0
ヴァージンのヒゲオヤジに財布のひもが緩んだようです。
Branson hints at Brawn GP buy-in: Sir Richard Branson hints
he could be ready to increase his involvement in F1 ..
http://news.bbc.co.uk/go/rss/-/sport2/hi/motorsport/formula_one/7970642.stm

338 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:57:29 ID:FLuKtOxF0
>>321
なんか、田舎のサーキットって感じになったよ。

339 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:57:31 ID:kyrlbZbE0
>>327
あれがハミならペナだったかもな。去年の富士みたいに

340 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:57:38 ID:E7fvgq+u0
って、よくよく見たらバリよりコバが原因っぽい。

コバがバリに追突、その弾みでバリがゑにぶつかり、
ゑが  を撃墜した感じだな。

341 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:57:55 ID:vlbL/45Q0
BGPはどう見ても投資すべき

342 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:58:04 ID:pCkQOTAX0
BMWはKERS押したいのにクビサは未搭載ってどうなんだろ
ニックはコメントで、駄目レースだったけどKERSはよかったって擁護してたのに

343 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:58:05 ID:XE0x7ymA0
>>325
ロス茶吹いたwww

344 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:58:13 ID:SXpga0Hq0
大食い女王といったら赤坂さんしか思い浮かばない

345 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:58:27 ID:o1+4Wups0
>>327
ごめんなさいしないといけないね(´・ω・`)

346 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:58:40 ID:ny72Hq1c0
>>333
じゃあF1は永久に無しか・・・

347 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:58:42 ID:xfb7seWU0
バリチェロはバトンになら勝てると思ってるだろうから
今回2位になったのはすごく大きいな

348 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:58:51 ID:RsDAj3VSO
>>309
携帯だけど踏んじまった
どうしよう

349 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:59:05 ID:JVVd4Nrw0
>>334
赤坂姐さん復活希望まで読んだ

350 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:59:09 ID:OvOoWJni0
>>321
去年はWTCC開催されたから調べれば動画があるかも

351 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:59:24 ID:CfLh8Bg/0
>>342
だからBMWは最低重量の引き上げを求めてるだろ
いまの規定だと今日みたいにクビサの車にKERSがつけれないことがある

352 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:59:47 ID:vlbL/45Q0
>>309はPC無害
携帯は電話番号抜かれる

353 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:59:58 ID:oJmLJoQsO
そういえばアロンソは2、3戦の調子で目標を考えるっていってたな。ルノーはマレーシアで復調するのか?

354 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:00:30 ID:CfLh8Bg/0
さあNHKでメシウマ番組「沸騰都市のそれから」ははじまるよ!

355 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:00:54 ID:FUHWIExg0
NHKで面白そうなのが始まった

356 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:00:58 ID:CfLh8Bg/0
>>352
携帯ってこわいな


357 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:01:02 ID:Au94B+Zj0
>>342
ニクはスタートでカーズの効力を感じたんだろう
スタートは良かったぞ
まあ 空力にダメージ受けた後に30周の重タンだったから
レース中は恩恵も受けられなかったと思うけどな

358 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:01:07 ID:hBboIifi0
>>340
でもバリはスタート遅れたからコバはやっぱりかわいそうだよ。

359 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:01:16 ID:FLuKtOxF0
>>346
ttp://www.youtube.com/watch?v=htO9mDyPW2k&feature=related
こんな感じ。

360 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:01:37 ID:vlbL/45Q0
結局どうなんだ、堅実なグロさん大勝利?

361 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:01:46 ID:k9uxFg7R0
>>357

よくわかります。BMWが宇宙最強なんですよね。無敵。

362 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:02:13 ID:ny72Hq1c0
>>338
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4734171
なんか全然違うところになってる・・・

363 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:02:20 ID:nDoAcix2O
>>295
docomoのブラウザで見たらバイブしたwww

364 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:02:36 ID:F0QMSc890
>>337
流石やりたがり会長w

365 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:02:43 ID:hSjwacVx0
>>359
イモラ好きだったのに、もうF1無理なんだろうな

366 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:03:03 ID:kyrlbZbE0
ホームストレートが変な位置だね

367 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:03:25 ID:h1HzZt+n0
メルボルンが燃え上がり過ぎて他の板のザッピングに行けねーw

368 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:03:30 ID:wmzZLsjZ0
>>295は恐らく携帯でアクセスするとバイブが勝手に作動するビックリ系




まぁ何にしても踏む価値なしだし氏ね

369 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:03:36 ID:wcipjoLj0
ベッテルは無線で謝らなければペナルティなかっただろうな
個人的にはそういうところは好きだが

370 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:03:47 ID:7cvacxZW0
>>351
最近の話だよな。
遅すぎで自分勝手杉だわ

どうせ返事くれないだろう?ID:CfLh8Bg/0ちゃんは

371 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:04:01 ID:RsDAj3VSO
>>352
何がおきるの?
何かきたら警察に連絡したほうがいいかな

372 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:04:10 ID:CfLh8Bg/0
「沸騰都市」とか言って煽っておいてさ、これにだまされて
紹介された都市の関係の不動産ファンドとか投資しちゃった情弱とかいるんじゃないの?w



373 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:04:31 ID:mihtKJfi0
どうでもいいけど・・・ピケぬこのズザー
http://www.youtube.com/watch?v=h6xCCD2nhuA
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄       (´´
     ∧∧   )      (´⌒(´
  ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄  (´⌒(´⌒;;
      ズザーーーーーッ

374 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:04:41 ID:kyrlbZbE0
ザナリディだ

375 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:05:10 ID:fFqBttPs0
ハミルトンあのマシンで3位って驚異的だな
アンチの川井は涙目だろうw

376 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:05:41 ID:3rKxZMgq0
とりあえずトヨタはドライバーを改善しろや!
なぜそこをケチるんだ!
トゥルーリなんて勝てるドライバーじゃないだろ!

377 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:05:53 ID:OvOoWJni0
>>373
あれ当たってないように見えたけどなんだろう?
ブレーキトラブル?

378 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:05:59 ID:Qv0YdlEkO
>>362
今更だけどやっぱバトルはハコの方が面白いな

379 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:06:31 ID:OMERZZgf0
糞マシンで速かったという意味ではハミよりベッテルの方が凄い
他のドライバー例えばクビサあたりなら下位に沈んでた

380 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:06:39 ID:E7fvgq+u0
>>377

ピケ子だとブレーキを暖め損ねたって思ってしまう・・・・

381 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:06:42 ID:+dMSq1gt0
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2009/03/3-7163.html
そういった事実はないと抗議している.

382 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:06:45 ID:VLGjonDVP
>>373
一般人がカメラ持つようになって、しかも動画機能が進化して
すごいことになってるよなぁ・・・

383 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:06:51 ID:Qv0YdlEkO
>>369
ありゃチームに謝ってるだけだw

384 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:07:06 ID:vlbL/45Q0
これがレースだね で〆るクビサまじクール

385 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:07:07 ID:Au94B+Zj0
レース終盤のアクシデントでベッテルに厳罰
オーストラリアGPの審査委員会は、レース終盤に起きたレッドブルとベッテルとBMWザウバーのクビサとのアクシデントについて検討した結果、クビサによるオーバーテイクを無理に阻止したために事故が起きたとしてセバスチャン・ベッテルに厳罰を課す決定を下した。

Sebastian Vettel (C)Redbull Racing
拡大します
これによりベッテルには次戦マレーシアGPにおいて『グリッド10番降格ペナルティ』。
またアクシデント後、損傷したマシンで走向を続けたことを危険行為としてベッテルとレッドブル・レーシングに対して5万ドル(約490万円)の罰金を科した。



386 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:07:18 ID:wmzZLsjZ0
>>381
FIAは鶴とグロを勘違いしてんじゃないか?

387 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:07:30 ID:1fs5Upga0
>>376
来年コバがフリーになるんでいっとくかwww

388 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:08:07 ID:Jn4fqUU+0
>>373
このOPはここ2年から見ればカッコいいように思うけど

389 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:08:25 ID:ny72Hq1c0
>>387
妙にリアルだなw

390 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:08:41 ID:Hs6w3nOR0
ベッテルとクビサは接触よりも
その後に二人とも走っていって
ぶっ飛んだことのほうが驚きだった。
なにかおかしいと思わなかったのだろうか。

391 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:08:52 ID:4MES+XGu0
>>379
はあ?

392 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:08:58 ID:juL6agdn0
>>319
大人気だな

393 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:09:11 ID:hBboIifi0
>>383
チームとクビサに謝罪って記事があったよ。

394 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:09:16 ID:Qv0YdlEkO
>>377
まだブレーキングポイントじゃなかったから
地上波の3人はKERSか?つってた

395 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:09:38 ID:o1+4Wups0
>>381
抗議しても、ドライブスルー相当のペナルティには影響無い罠。
去年ハミにもあったろ?

396 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:10:29 ID:VLGjonDVP
>>387
ニコ→マクラーレン
コバ→トヨタ
って感じか

397 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:10:44 ID:hSjwacVx0
>>395
「ドライブスルーペナルティには控訴できない」 だったっけ?

398 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:10:49 ID:fAbSXYyE0
>>387
基地外に言わせるとハミルトン以上の逸材って事になってるしなwww

399 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:10:52 ID:GRZDZi5Y0
>>390
地上波でも言ってたけど今年はドライバーから全くFW見えないみたいだね
んでコーナー突入でダウンフォースの少なさで初めて気付くみたいな

400 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:11:08 ID:hBboIifi0
>>395
それとはちょっと違うんじゃないか?
鶴さんがコースオフした事実がなければ本当に誤解されただけになってしまう。

401 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:11:15 ID:wmzZLsjZ0
>>395
トヨタはそういった事実はないと真っ向から対立している、
FIAのココ最近のグダグダ見るとFIAが間違ってる気がしないでもない

402 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:11:55 ID:H5bKVxY60
>>373
本当にズザーーーっていってるなwww吹いた

403 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:12:03 ID:FnS1p0350
中嶋、唯一のドライバーミスのクラッシュアウトwwwwwwwww
こいつ降ろして琢磨乗せろ、ロズベルグよりは上を走ってくれるから

404 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:12:14 ID:wmzZLsjZ0
今回のペナルティの焦点は鶴が本当にコースアウトして
その最中にハミに抜かれたかどうか

405 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:12:30 ID:oVwYzBmIO
>>352
dクス
携帯なら無害だろうと思って踏んだらバイブ鳴った。
携帯はウィルスがないから、無茶してしまうな。

406 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:12:38 ID:Qv0YdlEkO
詳細がわからないけどそもそもツルーリコースオフしてないのか?

407 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:12:39 ID:VLGjonDVP
そろそろF1も一般観客ビデオ判定いれようぜ!
って、写真はいいけど動画は撮影禁止だっけ?

408 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:12:42 ID:+uopi/3F0
去年のFWは見えてたとでもおもってるのか

409 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:12:50 ID:fAbSXYyE0
>>403
ここにも別の基地外がw

410 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:13:06 ID:1pIM6WgiO
鶴とハミ両者お咎め無しが一番スッキリ納まるのに

411 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:13:17 ID:F0QMSc890
>>403
君だれやねん?

412 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:13:28 ID:oJmLJoQsO
>>352

295をクリックした人いる?

413 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:13:47 ID:OMERZZgf0
しかし鶴とハミはトラブルメーカーだなぁ

414 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:13:49 ID:hBboIifi0
>>406
そこがはっきりしないんだよ。
映像にあったのはグロだし。

415 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:13:58 ID:ny72Hq1c0
>>411
キミ・ライコネン

416 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:14:24 ID:6AeB2KlH0
ID:CfLh8Bg/0
スレ違いの上実況って救いようがないな

417 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:14:24 ID:wmzZLsjZ0
>>406
映像が出てないからね、ドライバーから事情聴取だな

418 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:14:40 ID:F0QMSc890
>>412
クリックしてないけど携帯の番号抜くやつじゃなかったっけ?

419 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:14:52 ID:83h4yWgNO
ゴキルトンまじ死ねよ

余計なことしやがって

420 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:14:54 ID:kyrlbZbE0
>>412
他の方同様まっくら

携帯用かな?

421 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:15:03 ID:o1+4Wups0
>>400
誤解を解く意味での抗議ならアリ。
でも、解けてもペナルティは救済されない。

422 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:15:04 ID:kxgRJ6t/0
>>403
カズキを降ろしたとして、乗せるのはもう一人のニコだろ

423 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:15:25 ID:kx/xMQ/V0
しばらくすれば鶴のオンボードだって見れるだろうし、
今の時点で騒ぎすぎだよ。

424 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:15:43 ID:0ey1W1bg0
>>382
今ほどカメラが氾濫してる時代もないよね。
先進国ならどこに行っても必ずカメラがあって、誰かが何かを撮ってる。
それに動画共有サイトが組み合わさることで、ようやくメディアが民主化され始めたんだなぁって気がする。

425 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:15:47 ID:oVwYzBmIO
>>412
踏んだけど、黒い画面でバイブが鳴るよ。
踏まない方がいいかも。

426 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:15:53 ID:s0oZGcpRO
>>403
琢磨ファンですか?

427 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:16:07 ID:wmzZLsjZ0
これで間違えてましただったらマジ氏ねよFIAは
糞後味悪い開幕戦にしやがって未だに正式順位がわからないってどんだけだよ

428 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:16:13 ID:hBboIifi0
>>423
証拠が出てくるまでいつもこんなもんだよ。

429 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:16:38 ID:nDoAcix2O
琢磨がぬこより速いわけないwww

430 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:16:55 ID:jI4WR3yc0
中嶋いいとこなかったな

431 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:16:55 ID:hIgfPw890
ハミが鶴の前に行った原因は不明だが、
鶴はハミが急にとまったからハミがトラブルに見舞われたと思って先に行った
と言ってる。
ttp://www.formula1.com/news/headlines/2009/3/9097.html


432 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:17:06 ID:5YyPFNFD0
FIA「あ、グロックと間違えてた!・・・ トヨタ嫌いだし、ま、いっか!wwwwwwwww」

こんなんだろ

433 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:17:10 ID:+dMSq1gt0
真相はこうか?

鶴がシケインで若干コースからはみ出すがすぐさまコースへ復帰.
それを見ていたハミがすかさず速度を上げてサイドバイサイドから
オーバーテイク.その後、極端なスローダウン走行.
鶴はSC中のハミのオーバーテイクだったことから順位を戻す.
ハミは「ニヤッ」として、無線で連絡.



434 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:17:17 ID:C+MXshKQ0
どうせまた黒い中居が騒いだんだろ
あいつパドックに入れるなよマジで

435 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:17:20 ID:E7fvgq+u0
>>421

事実と違えばペナルティはなくなるだろ。
07年日本のベッテルが後に観客が捉えた映像が出てペナルティが取り消された事例あるわけだし。

436 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:17:26 ID:CDuX+AKqO
バリチェロペナあってもいいだろ…

437 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:17:41 ID:FnS1p0350
現時点で今年のチャンピオンを予想しようぜ

俺はキミ・ライコネン
フェラーリはマシンのポテンシャルはある。間違いなく巻き返すだろう

438 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:17:42 ID:EuxJdADW0
>>423
そういえば二人とも積んでたな
って事はスチュワードはこれ見て判断したんじゃ?

439 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:17:49 ID:7cvacxZW0
>>412
それ系踏んだら
携帯番号買えるしかないぞ
架空請求とか○○詐欺系にあって
鬱になり自殺するハメになるぞ

440 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:18:04 ID:OMERZZgf0
トヨタがFIAにハブられてるとかってのも日本人の被害妄想だと思うけどなぁ

441 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:18:18 ID:0ey1W1bg0
>>431
F1におけるオフサイド・トラップか。
これがありなら、いたるところでストップ合戦が起こるかも。

442 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:18:33 ID:VLGjonDVP
>>437
大穴でピケ

443 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:18:39 ID:o1+4Wups0
そういや、スチュワードによる順位確定もまだなの?

444 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:19:14 ID:FnS1p0350
>>439
無視して問題ないもので誰が鬱になるんだ?w

445 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:19:29 ID:YunCcQzZ0
まさかのバリチェロチャンプに2万ゼニー

446 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:19:31 ID:jI4WR3yc0
>>440
同意
ほかのやつらも審議対象にはなるからな

447 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:19:33 ID:kxgRJ6t/0
>>440
確かに過剰反応しすぎだ
もしや、ここでグロックの映像だと思われているものがツルーリのそれかもしれないわけだし、証拠映像がなければ如何とも言いがたい

448 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:19:35 ID:SW9zJ1Af0
ドライバーから事情聴取した後に出た裁定だろ
なぜその後にまた抗議するんだ?
一方的にハミの意見が通ったって事なのか?

449 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:19:36 ID:xRaLqCMR0
琢磨はやめてくれ。観客巻き添えにしそうだ。

450 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:19:36 ID:ny72Hq1c0
>>444
一円の金にもならなかった業者は鬱になるんじゃね?

451 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:19:47 ID:7cvacxZW0
鶴の件でFIAにペナルティー下されないのか?

452 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:20:01 ID:VLGjonDVP
地上波の放送は今年虐殺あったのかな? 最後だけ見たけど
トヨタの人3位で泣いてたぞw

453 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:20:55 ID:F0QMSc890
>>431
冗談で>>97書いたのに、ありえるなw

454 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:21:12 ID:kxgRJ6t/0
>>452
虐殺?

455 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:21:17 ID:E7fvgq+u0
>>447

流れた映像は確実にグロックだぞ。
二人はヘルメットが違うからすぐに区別つくし、
アロンソがすぐ後ろにいたし。

456 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:21:46 ID:YunCcQzZ0
ピケ子とアロンソのメットの区別がつかん

457 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:22:02 ID:XkcigjHn0
>>456
たしかに。

458 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:22:28 ID:kyrlbZbE0
判別しなくともリタイヤする

459 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:22:29 ID:F0QMSc890
>>451
FIAの裁定なんて、CASとかに持ち込めばバンバンひっくり返りそうだけど、所詮互助会だからそんなことするチームはないよね

460 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:22:49 ID:IBPVXZho0
マッサのトラブル原因って何だったの?ギア?

461 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:23:13 ID:FnS1p0350
>>456
確かにwww
何であんなに似てるデザインになったんだよwwwww

462 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:23:25 ID:vlbL/45Q0
>>456
全然違うじゃん

463 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:23:30 ID:/6YwVQA+0
>>456
ピケ子はすでにリタイアしてました

464 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:23:39 ID:wcipjoLj0
>>456
遅くふらふらしてるほうがピケ子

465 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:23:47 ID:7cvacxZW0
>>460
おとうさんスイッチ入れられて。。

466 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:23:51 ID:ny72Hq1c0
>>463-464
おまいらひどいなwww

467 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:24:08 ID:+R5S3I8f0
>>169
フェラーリが というよりライコネンな
マッサは惜しいところまで行ってただろ

468 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:24:16 ID:4eZVgFbJO
>>455
だな。
あれは確実にグロックだった。

469 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:24:30 ID:tBPiwAuE0
FIA「トヨタがうざいのでF1永久追放の刑に処す。ドンドン。」って本音か

470 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:24:36 ID:VLGjonDVP
>>456
オレンジがピケ、赤黄がアロンソ。TVでは判別しづらいな。
バイザーの上部が黄色いのがアロンソ、白いのがピケ
手袋が赤いのがアロンソ、白いのがピケ

分かりやすいのは、コース脇にいればまずピケだ

471 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:24:40 ID:E7fvgq+u0
ツルーリがハミルトン抜いた周は

トゥルーリ 41.1 36.0 55.0 2:12.172
ハミルトン 42.4 36.6 55.2 2:14.442

で、S1でトゥルーリがハミルトン抜いてる。


472 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:25:34 ID:hBboIifi0
>>470
最後www

473 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:26:25 ID:7fza3/540
抜かれた状況がポイントだな。SC中にコースオフしたら抜かれても仕方ないのかもな。

474 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:26:41 ID:3rKxZMgq0
>>470
オンボードカメラの色で見分ければいいやん
カーナンバーの数字が若いほうが赤色だよ

475 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:26:41 ID:7cvacxZW0
@トゥルーリがミス→ハミルトンが譲る罠を仕掛けた。
Aトゥルーリとグロックと勘違いしている。
どっちなんだ?

476 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:27:17 ID:Au94B+Zj0
新しいタイヤとフロントウイングに交換するためにピットに戻らなければならなかったけれど、ダメージは想像以上で、この状態でドライブするのは絶望的だった。
こんな遅いクルマだから、少なくともKERSは自分のポジションを守るために役に立ったよ。でも、結局は11位でも13位でも変わらないから、それほど大したことじゃないけれどね」


BMWのカーズの本領発揮は次からだな

477 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:27:19 ID:YunCcQzZ0
ベッテルとクリリンが一緒に走ったら、
今年のアロピケ子以上にメットの区別がつかないだろう

478 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:27:38 ID:83h4yWgNO
ゴキルトン死ね

479 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:27:43 ID:m9wF+2qn0
鶴の件はマクラーレン側の抗議によって問題になってたんだよな?
事実じゃなかったら何でぺナ喰らったんだろう?
マクラーレン側はハミルトンに確認してないのか?

480 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:27:59 ID:E7fvgq+u0
>>475

それがわからんからみんな悩んでる。

481 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:27:59 ID:i0GbGd3q0
トヨタと鶴の主張を聞いてみないとな
真っ向から受けて立つんだから言い分があるんだろ

482 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:28:27 ID:YunCcQzZ0
まぁバイザー越しの眉毛で判断するという方法もある

483 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:28:35 ID:VLGjonDVP
>>477
ステーで見分けるのもいいけど、どっちが1stかたまに自信なくなるんでなw
まあメットの判別法ってことなんで書いたよ

484 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:29:06 ID:k9uxFg7R0
>>476

BMWのディーラーか何かやっているのですか?

485 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:29:12 ID:YunCcQzZ0
それにしてもハミルトンのメットはダサイよなぁ

486 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:29:26 ID:wmzZLsjZ0
S1の計測手前ってタイヤとか転がっててそれで鶴がペース落として
ゴキがぬいたのかな?

487 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:29:42 ID:QZ0fIl3V0
   は緑にしたな。
存在感がないのを自覚しているんだろうかw
あと   ってスペース何回押せばいいんだ?

488 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:29:44 ID:7cvacxZW0
メットって上からと横から見た感じで
全く異なる色使いの場合多いから分かり辛くね?

489 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:29:59 ID:FkZXxAX50
>>475
グロックのは最終コーナー1つ前ではみ出した奴だよね。
あれは後ろが、ベッテル、眉毛だし、
そもそも2人とも一瞬たりともグロの前に出てないから勘違いしようがないと思うが。

490 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:30:17 ID:o1+4Wups0
>>486
それだと馬銜が完全に黒だぞ、顔色の話じゃなくな。

491 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:30:21 ID:hBboIifi0
>>482
それなら顔のサイズでw

492 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:30:57 ID:83h4yWgNO
ゴキルトン死ね

493 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:31:24 ID:sWZ3fTAwO
鶴のコースオフってリプレイで流れた最終コーナー手前のやつだよね?
そもそも、SC中に前の車がコースオフしたときって抜いてもOKなの?

494 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:31:24 ID:k9uxFg7R0
>>475
>>431

証拠の映像がないのに、なんで妄想を巡らしてハミ陰謀説を主張できるのか全く理解できん。

495 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:31:34 ID:Qv0YdlEkO
>>486
SC入ってるから前後変わっても2台は位置関係分以外ペースほぼ一緒

496 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:31:55 ID:aTQE2sDG0
これが今年、枕にとって唯一の表彰台であってほしい・・・

497 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:31:57 ID:wmzZLsjZ0
>>493
>>493
>>493
>>493

498 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:32:04 ID:hBboIifi0
>>493
もう何度も出てるがそれはグロックだ

499 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:32:31 ID:o1+4Wups0
>>496
まあ、去年のホンダだって表彰台に乗ってるわけでな。

500 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:32:37 ID:vlbL/45Q0
グロさんは罪な男やで

501 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:32:49 ID:eOCrl1BB0
半年ぶりにスレに帰ってきました。どうせお前ら冬の間も言い争いしてたんだろ。w

502 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:33:19 ID:pCkQOTAX0
そういえば今日のファステストは誰?

503 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:33:20 ID:JVVd4Nrw0
>>488
リウッツィのことですね

504 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:33:33 ID:hSjwacVx0
グロッグの人気に嫉妬w
去年もそうだったね

505 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:33:39 ID:FkZXxAX50
>>502


506 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:33:41 ID:7cvacxZW0
グロはブラジルからハミルトンに関して付いてないな

507 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:34:01 ID:zdCaZ3etO
>>493

508 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:34:27 ID:YunCcQzZ0
もうトヨタも撤退してパセロンGPとかにしちゃえば苛められないのに

509 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:34:28 ID:sWZ3fTAwO
あれはグロックだったか。
で、鶴が本当にコースオフしてたならハミルトンの主張は通るわけ?

510 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:34:29 ID:oJmLJoQsO
>>439

295開いた人たくさんいるんじゃない?携帯電話情報そんな簡単にぬかれるの?

511 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:34:44 ID:Qv0YdlEkO
グ呂圭介

512 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:34:59 ID:oHH5HoOU0
ブラウンGPおめ
この調子でタイトル取っちゃったら、まさにロス茶は優勝請負人。
ミハエルでやったことをバトンでもやりそうだな!

513 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:35:19 ID:7cvacxZW0
トヨタ車=トゥルーリって思ってる奴多すぎて
しらけるわ

514 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:35:32 ID:kxgRJ6t/0
>>510
流石だな兄者

515 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:35:50 ID:kyrlbZbE0
グロさんはトヨタていめーじあまりしない

516 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:36:10 ID:hBboIifi0
>>513
トヨタがコースオフしてるとつい・・・w

517 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:37:06 ID:o1+4Wups0
昨年のブラジルでもみんなが勘違いしてくれれば、マッサがチャンピオンだったな…

518 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:37:06 ID:zC857v6C0
>>513
トヨタ=トゥルーリではなくコースオフ=トゥルーリなんだ!

519 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:37:15 ID:kyrlbZbE0
ピットイン→リタイア=鶴さん
大クラッシュ=グロさん

520 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:37:29 ID:MBfjZZaM0
グロックだね
http://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_114529.jpg

http://images.gpupdate.net/large/120901.jpg 鶴
http://images.gpupdate.net/large/120883.jpg グロ

521 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:37:49 ID:jazLK4qo0
トヨタの言い分聞く前からペナになるんだから、FIAは取り消す気ゼロだぞ
もうトヨタはF1撤退した方が良い
ついでに全てのカテゴリーからも撤退した方が良い

522 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:38:12 ID:F0QMSc890
>>520
グロ画像

523 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:38:38 ID:vlbL/45Q0
>>520
グロ注意

524 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:38:58 ID:ny72Hq1c0
>>521
敢えてもう一度WRCにだな(ry

525 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:39:04 ID:oyH5FCiD0
お前らwww

526 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:39:21 ID:7cvacxZW0
>>521
F1撤退理由はFIAの理不尽な判定とかしてバリチェロとかと組んで暴露して欲しいな

527 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:40:04 ID:Qv0YdlEkO
>>509
普通の解釈なら、完全にコースオフして復帰するマシンがコースにかかる前までに前出てないと
しかし映像が無いとなんとも
正直今のスチュワード裁定ってどうとでもなるからな

528 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:40:16 ID:diwlA9bhO
今日トヨタあまりいいとこなかった気がするね。
レース中のラップタイムは速かったのかな?
いまいちまだよく分からない…
でも最後尾から渋滞の中を追い上げて、よけいタイヤも使ったかもしれないからよかったのかな?

529 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:40:21 ID:pCXgXWPjO
ジャスティン見てるやつはわかると思うけどアンチトヨタ、アンチホンダを装って
バカみたいに騒いでる奴は、WBCの決勝で見事に日本に負けた弱小国家の人だよ。

ジャスティンのコメントで3人くらいバカな奴がいるからわかる。

530 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:40:30 ID:3rKxZMgq0
トヨタいじめはホンダのせいかな?
あんなめちゃめちゃ迷惑な辞め方されたから、日本のメーカーの印象悪くなったんじゃないか。

531 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:40:34 ID:aTQE2sDG0
FIAには関わらないほうが日本にとってはいいな
SGTとD1でヨーロッパ廻ったほうがいいかもw

532 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:41:22 ID:2zLGfmjA0
しかしバリのドライビングは酷かったな

533 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:41:27 ID:7cvacxZW0
ツールドフランス並みに人気のレースに参戦した方が利益ある気がするわ

534 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:41:37 ID:+bPnfEY20
>>439
無視してればいいし、見知らぬ番号からの着信はスルーすればいい。

535 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:41:48 ID:zduCdarr0
>>529
韓国人はあまりTOYOTA批判しないとおもうけどな
ソウルで一番売れてる高級車はレクサスだし

536 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:42:10 ID:7cvacxZW0
>>535
貧乏人は

537 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:42:34 ID:oJmLJoQsO
>>534

ホントにかかってこないよね?

538 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:42:40 ID:vlbL/45Q0
レクサスが高級車・・・

539 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:42:49 ID:zduCdarr0
>>536
貧困層はTOYOTAしらんやろ

540 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:43:14 ID:ny72Hq1c0
>>536
金持ちうぜぇ→なんだあのLの車は・・・レクサスか→トヨタ系列か→トヨタうぜぇきめぇ!反日マンセー

とかかもしれんな

541 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:43:16 ID:zduCdarr0
>>538
それはオレもおもうがw

542 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:43:25 ID:QZ0fIl3V0
日本メーカーって空気読まずに金つぎ込みまくってそのカテを衰退させるイメージがあるんだがw

543 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:43:42 ID:+uopi/3F0
まあ事実なんかどうでもいいんだろうな
ハミルトンを3位にしたいだけだろうし

544 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:43:57 ID:wxN4csA70
セイフティ・カー出動中、ハミルトンがトラックをコースアウトした際に
トゥルーリがオーバーテイクして3位になったため、トゥルーリが審議対象となった

これって、本当なのか?

545 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:43:58 ID:kxgRJ6t/0
何で日本メーカー云々の話になってルノー

546 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:44:01 ID:7cvacxZW0
貧困層はヨタ嫌い=韓脳

547 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:44:54 ID:vcZiBxNw0
>>537
かかってきても相手にしなければ問題無い。

548 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:45:10 ID:KFqjRoJO0
FIAがトヨタいじめる

トヨタ撤退

FIAがわるいんや!

実は経費削減で撤退したかった。

549 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:45:28 ID:7cvacxZW0
>>538
高級車チャンネルだから高級車
価格的の性能はすさまじいぞ

550 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:45:35 ID:Drr2jw3AO
FIAのお偉方は相当儲けてるんでしょ?

昔から変だし俺もさんせい。

551 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:45:36 ID:aTQE2sDG0
FIAや外人チームに金注ぎこまさせた挙句>>542みたいに言われるのかw


552 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:46:06 ID:dnuipBdS0
え、FIAはグロのコースオフと間違えてんの?

553 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:46:11 ID:7NHtxfVo0
>>544
SC出たときはハミルトンの前にトゥルーリがいただろうに。

554 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:46:17 ID:hBboIifi0
>>544
SC前は鶴さんハミの順だった

555 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:46:30 ID:rwUGoX8/0
>>549
俺が毎朝食ってる味付け海苔にも高級って書いてあるよ

556 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:46:32 ID:yE0LpJyTO
>>547
開いたんですが怖くてしょうがない

557 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:47:14 ID:oyH5FCiD0
>>555
ワラタww

558 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:47:16 ID:7cvacxZW0
>>556気になるなら警察に被害届出した方が良いかも

559 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:47:25 ID:7fza3/540
>>535
韓国で一番売れている外車はホンダ。豆知識な。

560 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:47:53 ID:kxgRJ6t/0
>>556
IPぶっこ抜かれるタイプ

561 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:48:44 ID:7cvacxZW0
>>555
いい海苔食ってるんだな。
俺が食ってるのは低級海苔って書いあって茶色いぞ

562 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:48:52 ID:+zqPSQVV0
ノルベルト・ハウグ(メルセデス・ベンツ・モータースポーツ副社長)

「ルイスは最終的にKERS搭載車で3位を勝ち取った。18番手スタートだったわけだから、
われわれの期待以上と言える。彼は難しい状況の中で素晴らしいレースを戦い、
ワールドチャンピオンたるゆえんを見せつけた。2回目のセーフティカーピリオドでトゥルーリがコースオフし、
ルイスは3番手に上がった。しかし彼は再びトゥルーリを前に行かせたんだ。しかしレーススチュワードは、
ルイスに3位の座を与える判断をした。ヘイキは残念だった。
彼のミスではない第1コーナーでの多重クラッシュがなければ、彼もまた素晴らしいレースを戦って
堅実的な結果を残していただろう。ブラウンGP、ジェンソン・バトン、ルーベンス・バリチェロに対しては、
素晴らしい1-2フィニッシュを祝福したい。メルセデス・ベンツエンジンを積んだ車がトップ3を占めたことは満足している。
われわれのカスタマーチームが素晴らしい仕事をしてくれたし、われわれも“顧客を満足させ続ける”助けができたんだ!」

563 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:48:56 ID:XkcigjHn0
しかし開幕から昨年ベルギーのような論争がww

564 :名無しさん@恐縮です:2009/03/29(日) 21:48:58 ID:MpdjiMEX0
グロ注意にフイタwww

565 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:49:05 ID:HU38SIJ20
コースオフしたのはハミみたいだぞ

566 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:49:31 ID:yE0LpJyTO
>>560
それはつまり?

567 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:49:44 ID:+R5S3I8f0
>>559
韓国の自国の車は・・・・
いくら高くても外車買ったほうが結果的に得だろう
あ、でもヒュンダイはポルシェに勝てるんだっけwそんな動画あるよなw

568 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:49:46 ID:F0QMSc890
>>562
>しかし彼は再びトゥルーリを前に行かせたんだ

やっぱ罠じゃないのw

569 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:49:51 ID:SStLQgVY0
FIAのトヨタ潰しが始まったからもう優勝は無理だね
昔のホンダの時みたいに戦力がなくなるまで続く

570 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:49:56 ID:vNwiDU6o0
俺が食ってるのは高級糊って書いてある

571 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:49:56 ID:ND0kw0T20
トヨタ嫌いには2年前のFSWで辛酸舐めさせられたヤツとか
リコール騒ぎでリアルにいい加減にしろと思ってるヤツも居るだろうし
なんとも言えないなあ

572 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:50:12 ID:sVb91cYq0
>>556
同じ見知らぬ番号から電話が来るようなら着信拒否すれば大丈夫。
知り合いや重要な案件なら留守電にメッセージが入るだろうからそれで判別。

573 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:50:15 ID:diwlA9bhO
今日見ただけじゃまだ全然分からないけど、ブラウン速かったね。
無理してる感じもなくてスムーズだったね。
コーナーの立ち上がりが安定してて速いのかな。エンジンのパワーもありそうだね。
車も1番格好よく見えちゃった。

574 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:50:38 ID:kxgRJ6t/0
>>566
IP抜かれて住所割り出されるよ
どうなってもしーらない

って言葉に引っかかるタイプの人間だなあんた

575 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:50:57 ID:vlbL/45Q0
>>570
俺が食ってるのなんて速乾性って書いてあるよ

576 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:51:18 ID:JVVd4Nrw0
FIAがネット上で問題のシーンの動画を公開して説明してくれると助かるんだよね
オンボードの映像持ってるんだから。密室会議すぎる

577 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:52:03 ID:sVb91cYq0
>>568
罠っていうか故意にハミルトンがトゥルーリを前に行かせたってことだな。

578 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:52:09 ID:7cvacxZW0
FIAは北朝鮮だけでレースすればいいのに

579 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:52:14 ID:vlbL/45Q0
そういえば審議中に使われた証拠を公開するとか去年言ってなかったか

580 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:52:27 ID:F0QMSc890
>>570
俺のは、使いやすいスティックタイプですって書いてあるぞ

581 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:53:34 ID:zduCdarr0
>>559
COEXの近くにHONDAのショールームあるよな?
アレはじめてみたときは「(韓国人の)誰がHONDAなんか買うのかな?」と思ったものだ

582 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:53:36 ID:hBboIifi0
>>562
鶴さんがコースオフしたのか。でハミはポジションを戻したってことだな。
なのに鶴さんに何の問題があるんだ?ポジション交換すればいいだけじゃないのか。

583 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:53:47 ID:kxgRJ6t/0
>>571
このスレで扱われているのはトヨタF1チームであって、豊田自動車はスレ違いの話題だ

584 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:54:17 ID:+dMSq1gt0
>562
結局ハミが罠を仕掛けたで確定だね.

585 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:54:58 ID:jI4WR3yc0
>>578
トヨタは北朝鮮だけで商売すればいいのに

586 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:55:17 ID:7cvacxZW0
>>583
トヨタ叩きのX5とかは派遣や下請けで苦労したから
恨みあって叩いてるから同じに見えてしまうんだろうな
可哀想な奴だよな

587 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:55:18 ID:S8UQD12BO
>>571
車メ板とモタスポ板をごっちゃにしてるのがいるんだろうな

588 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:55:24 ID:oJmLJoQsO
>>574>>566
そんな簡単に住所まで無理。携帯電話情報も送信してないのに簡単に電話番号もわからないでしょ

589 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:55:40 ID:xuhiosRf0
今年のマシンはオーバーテイクしやすいんじゃなかったのか?
ドライバーの慣れ次第かな?

590 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:56:03 ID:GNEFjR9M0
>>566
IP抜かれて分かる情報は↓くらいだ

・IPアドレス(会社や学校の場合はその名前、組織名)
・使っているOSとそのバージョン
・使っているブラウザとそのバージョン
・いつその人が見たか
・どれくらいの時間見たか
・どのサイトから来たか(要スクリプトON)
・サーチエンジンの場合はどんなキーワードで検索されて飛んで来たか(要スクリプトON)
・大体の地域

591 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:56:18 ID:vlbL/45Q0
>>589
密着状態で走ってるところ何度もあったじゃないですかー

592 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:56:37 ID:Qv0YdlEkO
>>582
さらにややこしいのはトヨタはツルーリがコースオフしてないと抗議の模様

593 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:56:37 ID:S8UQD12BO
今年はチーム間の格差はあまりないよね

594 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:56:54 ID:/6YwVQA+0
//jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090329120127.shtml
マクラーレン・メルセデスのチーム代表であるマーティン・ウィットマーシュは「ルイス(ハミルトン)がトゥルーリの前に出たのは、トゥルーリがコースを外れて芝生の上を突っ切ったためだ」と主張。
「しかしトゥルーリは、セーフティカー導入中にもかかわらずポジションを取り戻した。これはやってはいけないことだ。FIAが調査を行っているが、間もなく最終決定が下されるだろう」

自分のチームのドライバーが抜かさせたことに対して抗議って・・・
ヤクザみたいなやり方だな。

595 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:57:00 ID:7wCZ5Wao0
罠をしかけた・・・w
あの一瞬でそんなに頭まわるのかw
逆にすげーわ

なんつーか、好きになれとはいわんけど、そこまでハミ嫌いかね
今日みたいに我慢のレースをしっかりこなしても叩かれんじゃ
どーしよーもねーw

596 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:57:01 ID:XE0x7ymA0
>>562
これからいけばかってに判断したハミが悪いよな
大目にみてもハミ3位で鶴4位にすりゃいいじゃん

597 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:57:20 ID:oyH5FCiD0
>>592
もう何がなんだか・・・


598 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:57:21 ID:ND0kw0T20
>583
わかってる
そういうヤツがいるんじゃねって言ってるだけさ

599 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:57:55 ID:dnuipBdS0
おい、これ鶴がかわいそう過ぎるだろwww
ハミは罠に嵌めようとした感じじゃないし
FIA糞杉ワロタ

600 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:57:59 ID:hhPKgrwl0
>>592
つまりどういう事なんだ?
最初にハミルトンが接近し過ぎて抜いてしまったと言う事なのか?

問題の場面の映像、早く来てくれー!!

601 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:58:06 ID:99QcrPPj0
今日の開幕戦はおもしろかったな。まさかBGPが勝つとは思わなかったけれどwww
今年最初で最後の生放送F1は楽しかったぜ。

もう生中継で見れないのが残念だよ・・・・・orz

602 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:58:08 ID:naUTxjFU0
強引な走りをしないハミルトンに何の魅力があるというのか?まあしたらしたで、叩くわけだがwwww
セーフティーカーやクラッシュに巻き込まれず全てがいい方向に作用したハミの3位は
なんだかつまらない。

603 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:58:27 ID:1kdLXfdd0
よくわかんないでハミ鶴2人とも失格でいいよ。

604 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:58:29 ID:hSjwacVx0
>>596
今回だけ大目に見て特例、ってのはだめだろ
何のためのレギュレーションなのか分からん

605 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:58:36 ID:kxgRJ6t/0
>>582
残り5週以内のペナルティだから25秒加算になったんじゃないの。

606 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:58:41 ID:QZ0fIl3V0
情報が錯綜してるなw
てか当事者も混乱してんじゃね?

607 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:58:44 ID:vyTvHHaR0
ハミルトンの証言は信用ならないからなー
アロンソとか他のドライバー又は車体映像、携帯のムービーとか無いのか?

608 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:58:44 ID:7fza3/540
KERS非搭載マシンが搭載マシンの後ろにつくと抜けないみたいね。
トヨタはルノーをずっと抜けない状態だった。

609 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:58:44 ID:W56U7QUf0
>>595
お前みたいなキチガイヲタが漏れなくついてくるからなw

610 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:58:47 ID:aTQE2sDG0
そういえばバトンがSC中に無線で速すぎって言われてなかった?

611 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:59:13 ID:S8UQD12BO
>>601
生じゃねーよ

612 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:59:40 ID:5Xr9nGPD0
アメリカのレースがいいなあと思うのは、レースコントロールが的確にドライバーに無線で指示を出すところ
今日のレースのような状況なら、お前はコースアウトしたんだから抜きかえしちゃダメとか、お前は譲る必要ないよとか
そこは早く見習ってほしい

613 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:59:41 ID:k9uxFg7R0
すべてはハミルトンとマクラーレンの陰謀に決まってるだろ。

あの糞車で勝つために、今回も汚いことをして三位に食い込んだだけ。

実際のレースを見ていれば、誰にでもすぐわかるが、
ハミルトンがわざとペースを上げたり落としたりして、
レース全体のペースを狂わせた。

ハミルトンが汚い真似をしなければ、クビサとヴェッテルの衝突もなかったろうし、
その他諸々のトラブルも起きず、フェラーリもトラックに残っていたろう。

冷静に考えればハミルトンは17位くらいが妥当。

614 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 21:59:51 ID:006YSuSw0
トゥルーリは悪くなさそうだし、ハミも悪気があったわけでもなさそう・・

FIAマジ市ね

615 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:00:05 ID:Dq2YXnNMO
とにかくハミルトンが悪 。
粗を探して常に徹底的に叩く。それが俺ら2ちゃんねらーの役目。

616 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:00:06 ID:Rrc1hvKx0
>>601
? ひょっとして地上波で見てた人?
今日の放送も1時間遅れの録画でしたけど。

617 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:00:19 ID:yE0LpJyTO
>>590
じゃあ大丈夫かな

618 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:00:29 ID:ab+N4+d40
ハミルトンがSC中に普通じゃないスピードで怪しい動きをするのは
ベッテルの件でも証明済みだからならw

619 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:01:00 ID:JKEqoYSX0
>>616
CSで見たんだろ

620 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:01:11 ID:Qv0YdlEkO
>>600
流石に何もないのに抜かれるのはおかしすぎが
多分グロみたいにはみ出して失速してる間に抜かれたんでは

621 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:01:12 ID:YescZsmA0
ハミが故意に先へ行かせたのなら、それはハミのミス
何でツルがぺナくらわなきゃならないんだ?

622 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:01:16 ID:dnuipBdS0
枕は>>520のシーンを鶴と勘違いしてんじゃねーの?

623 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:01:17 ID:0ey1W1bg0
>>616
フジテレビNEXTが入らない人なんじゃないかな。
今日は721で見てたとか。

624 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:01:19 ID:kx/xMQ/V0
>>595
常識が通用しない人たちだからアンチをやってるわけで、
突っかかると余計暴れるから結論が出るまでは言わせておこうじゃないか。

625 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:01:21 ID:kyrlbZbE0
ハミが罠を仕掛けた!と、思わせること自体が
FIAの罠・・・

626 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:01:32 ID:naUTxjFU0
ヨタヲタが不満をぶちまけてますね。ハミは嫌いだけど、、、、、、

政治って怖いですね

627 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:01:54 ID:S8UQD12BO
全てはFIAのさじ加減かよ…もはやスポーツじゃないな

628 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:01:56 ID:k9uxFg7R0
>>621

むしろハミは犯罪者。

629 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:02:13 ID:jI4WR3yc0
ヨタだろヨタ
悪いことしたにきまってんじゃんw

630 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:02:14 ID:oJmLJoQsO
>>590

あなたも開いたの?

631 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:02:19 ID:F0QMSc890
単にFIAがツルーリとグロックを間違えちゃったんだろう。

632 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:02:39 ID:mNbjum840
>>627
F1って政治エンターテイメントでしょ?w

633 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:02:55 ID:lrQasaq/0
>>621
>>628
こういう馬鹿がいるから困るんだよなぁ(ニヤニヤ

634 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:03:03 ID:kyrlbZbE0
ようはフェラーリ以外はどうでもいいんだね

635 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:03:13 ID:E7fvgq+u0
てか、各車SC中にインパネに出されるスピードをきちんと守ったんだろうか?
バリチェロが速すぎるって無線で言われてたし。

636 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:03:56 ID:S8UQD12BO
>>632
プロレスより質が悪いわw

637 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:04:16 ID:k9uxFg7R0
>>633

冷静に考えて、ハミルトンなんて、三流ドライバーだろ?
FIAとマクラーレンが商業的成功をおさめるために担ぎあげた偶像。

まともなオーバーテイクも少ないし、同僚のコヴァライネンより無茶苦茶遅いし
なんでこんな奴を応援するのか理解できないよ。

638 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:04:31 ID:kyrlbZbE0
SCモードのはずのグロさんが飛び出したのも微妙

639 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:04:46 ID:wmzZLsjZ0
>>633
^^;

640 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:04:47 ID:Jbg5jzaJ0
>>630
俺も今回じゃないけど昔同じようなの踏んだことあるw
今日はPCだから引っかからなかったけどな。
過剰に心配することは無い。
大丈夫だろうが迷惑メールや架空請求とか来るようになれば
それ専用の板が2chにあるからそこで相談すれば大丈夫。

641 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:04:56 ID:xGlf4HLG0
なんだか判定覆ったっぽいよ

642 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:05:22 ID:Qv0YdlEkO
>>627
まあ97鈴鹿で弱禿がフリーでのイエロー無視でレース除外とか見てるから
慣れてるっちゃあ慣れてるけど…
最近は酷いねえ
つうかホワイティング

643 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:05:27 ID:kyrlbZbE0
マジ?

644 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:05:29 ID:JqeirDpv0
>>626
ヨタヲタじゃないけど今回のはおかしいだろ

645 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:05:31 ID:30gC3YZZ0
しかしブラウンの活躍にホンダはさらにダメージだな。
これでもしトヨタが撤退することになったら、ホンダを反面教師にして一切何も残さないんだろうなw

646 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:05:33 ID:+dMSq1gt0
お互いの発言が間違ってないとしたらこんな感じかな?

ハミがツルーリに接近しすぎて、ぶつかりかけた.
鶴が衝突を避けるためにコース脇に回避.
ハミがコースオフしたとしてオーバーテイク.
でもやっぱりまずかったか?と思い直して鶴に道を譲る.
鶴も当然とばかりにポジションを戻す.

こんな感じだと鶴のコースオフしていない発言も、
ハミが鶴を前に行かせた行為も納得?

647 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:05:48 ID:k9uxFg7R0
FIAのテコ入れがなければハミルトンなんて、とても入賞できるような技術の持ち主とは思えない。
ぶっちゃけカジキ程度だろ?

648 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:06:00 ID:C/HkHURi0
FIAの判断でこれってことは、どうにかしてでもトヨタを表彰台に上げないだろうな
よってトヨタの今年の最高位は4位

649 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:06:17 ID:CLMJP7qT0
SCといえば最初のとき出るタイミングが怪しかったよなw
バトンを待ってたかのように「あれ?今頃SC出すか?」ってタイミングで出したw

650 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:06:19 ID:W56U7QUf0
>>633
自己紹介乙

651 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:06:32 ID:jy0OICuP0
>>632
過去スレでも書かれてたが、少なくともスポーツでは決してない・・

652 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:08:23 ID:99QcrPPj0
>>616
CSで見ました。

>>623
その通りです。セットパックに721,739が入ってるヤツなんで入り直すと料金が高くなりすぎてしまうんで。

653 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:08:52 ID:lrQasaq/0
>>637
あ。そう。(笑

654 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:09:03 ID:YescZsmA0
そもそもハミが自ら前を譲ったなら、鶴には何の問題もないでしょ

655 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:09:22 ID:ny72Hq1c0
>>626
俺はンダヲタだけど流石に今回のはねぇ・・・

656 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:09:26 ID:hhPKgrwl0
>>636
少なくとも米国のプロレスは、ファンや視聴者を盛り上げる為に
色々と仕掛けを講じるエンターテイメント・スポーツなんだぜ?
F1は単に結果を操作してるだけだから、根本的に違うよ

657 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:09:29 ID:k9uxFg7R0
>>646

ハミがSCルールを悪用しようとして、わざと鶴をオーバーテイク.
鶴は「ハミが勘違いして抜かしたんだな」と思って、再度ハミをテイク。

まんまと騙されたトヨタを、マクラーレンが提訴。

ってのが真相だろ。証拠映像が残ってないのは、
「マクラーレンが証拠を残さないように、映像の取られないところでオーバーテイクした」
というまさにマクラーレンの陰謀を証明している証拠。

658 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:09:46 ID:F0QMSc890
>>652
俺が毎月525円振り込んであげるから生でみようよ

659 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:10:01 ID:/6YwVQA+0
>>641
マジで?
アロンソファンなのでアロンソの順位下がるのは少し残念だが、さすがに鶴さん可哀想すぎだからな。

660 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:10:05 ID:qDfxrKdQ0
最後ぶつかったけど、クビサの速さはやっぱ本物だなあ。
ニックは今期限りで解雇だろう。


661 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:10:17 ID:kxgRJ6t/0
>>657
オンボード映像が残ってるでしょ

662 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:10:46 ID:ny72Hq1c0
>>641
ソース。
イカリとはハグルマじゃいやだぞ

>>647
カジキに謝れ

663 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:10:46 ID:hYYAMv4O0
昨年ホンダのオファー断った雑魚ンソは悔しいだろうなあwwwwwwwwwww

664 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:11:13 ID:W56U7QUf0
>>660
タイセンはニック贔屓だから辞めると言うまで使うんじゃね?

665 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:11:14 ID:t3tovNwb0
鶴さんのコメント
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/74072

セーフティカーが出た時、彼(ハミ)は僕をパスした後すぐにコースの端に寄って減速した。
僕は彼を追い越す以外に方法は無かったし、彼に過失があって譲ってくれたと思ったんだ。

666 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:11:16 ID:k9uxFg7R0
>>661
それが放送されないのも
「陰謀のためにオンボード映像を消去した」
という証拠だろ。馬鹿

667 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:11:34 ID:lrQasaq/0
>>657
基地レス乙w

668 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:11:51 ID:pCXgXWPjO
>>656
WWEだべ?
あれは最高だな

669 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:11:53 ID:WKdZFud90
下らんアンチ感情は抜きで、


今回の件はどうなの?
やっぱ鶴に問題あり?

670 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:12:13 ID:RVvdh9U60
イタリア人の言うことなど信用できるかよ(´・ω・`)

671 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:12:19 ID:QZ0fIl3V0
>>660
今日はしょうがない。


672 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:12:34 ID:kyrlbZbE0
>>663
わからんぞ
アロンソが来てたらホンダ側も
「お!?アロンソか!!」
で撤退しなかったかも
まあ、撤退はしてただろうなあ

673 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:12:47 ID:0ey1W1bg0
>>669
トヨタ側とマクラーレン側の言い分が食い違いすぎて判断不能。
新たな証拠が必要。

674 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:12:50 ID:9RvYmVxk0
バーニーはFW14Bの独走のシーズンから変わった
アレ以降、さんざん毛嫌いしてたアメリカ式を盛んに取るようになった
レースに運営側が介入して面白くしないとダメなんだ、ってきっと変に目覚めたんだよ

675 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:12:52 ID:kxgRJ6t/0
>>666
言ってることがよくわからんが、放送されなくてもオンボード映像は残ってるだろ。

676 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:13:02 ID:dnuipBdS0
>>665
やっぱコースオフはしてない感じ?

677 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:13:20 ID:3af/huOc0
ブラウンのディフューザーがアウトでハミ優勝になる予感

678 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:13:26 ID:k9uxFg7R0
>>669

ハミルトンの不安定な走行が問題だな。故意かどうかは、わからないにしても、
レース終了後の「提訴」は確信犯。

679 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:14:00 ID:cCHlJbkX0
>>669
微妙。双方の言い分が違うからどっちが正しいかによる。

680 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:14:10 ID:wmzZLsjZ0
>>665
どう考えてもハミが悪いだろこれ

681 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:14:16 ID:hSjwacVx0
>>669
もっと決定的な証拠が欲しいところ
ハウグのコメントも日本語訳の時点で違ってたなどいろいろ解釈できるから



682 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:14:22 ID:QZ0fIl3V0
>>677
あれは合法って言っちゃったから少なくとも今はないでしょうw


683 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:14:38 ID:Hs6w3nOR0
>>675
あれ全車録画してんのかな

684 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:14:52 ID:dnuipBdS0
つーか、枕の首脳が馬鹿だろ。。。

685 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:15:01 ID:kyrlbZbE0
次のGPになってもうやむやだったらどうするよ

686 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:15:02 ID:k9uxFg7R0
>>665
こうやって平然と嘘をつけるマクラーレンとハミルトンの精神を疑うよ…。
本当にF1に相応しくないチームだ。

687 :名無しさん@恐縮です:2009/03/29(日) 22:15:32 ID:MpdjiMEX0
ツルさん・・・

688 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:15:39 ID:hhPKgrwl0
>>673
映像とテレメトリー・データの提出さえあれば判断は簡単だけどね

ペースコントロールの指示がある今のSCルールで、刹那の判断を
ドライバーに委ね、裁定は後からというのは、完全にルールの
ミスじゃないだろうか

689 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:15:44 ID:x0tvi67l0
>>295はFlashでバイブ起こすようになってるだけだから携帯で踏んだ奴も安心しろ

690 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:15:45 ID:cCHlJbkX0
>>683
ダミーカメラ含めて、カメラ3箇所についてなかったっけ。

全部ダミーカメラの車もあるのかな・・・。

691 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:16:05 ID:W56U7QUf0
>>684
今のマク自体が馬鹿、つーか糞だな

692 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:16:36 ID:wmzZLsjZ0
マクラーレンもグロのコースオフを鶴と勘違いしてる悪寒・・・。

693 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:16:48 ID:hSjwacVx0
>>686
なぜマクラのコメント→嘘、トヨタのコメント→正しい
と断定できるのか不思議なんだが

694 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:16:58 ID:JVVd4Nrw0
>>675
陰謀論者は相手にしない方がいい

695 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:17:28 ID:W56U7QUf0
ま、ゴキのSC中の汚いドライビングはみんなの知るところだからな

鶴とゴキどっちを信じる?と聞かれたら迷わず鶴だな

696 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:17:40 ID:k9uxFg7R0
>>693
断定もなにも、このスレを読めば自ずから答えは明らかだろ。

697 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:17:41 ID:kyrlbZbE0
地上波の連中はそれすら気づいてなかったような

698 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:18:26 ID:pCXgXWPjO
>>670
ハミルトンのが信用できないけど
てか枕の首脳が腹立つ

699 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:18:33 ID:WhQUwOLC0
鶴25秒ペナルティなん(´・ω・`)

700 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:18:50 ID:lrQasaq/0
>>696
判断材料は2chですwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

701 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:18:59 ID:kyrlbZbE0
SCが出なければ・・・

702 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:18:59 ID:7wCZ5Wao0
今年はマシンの仕上がりも悪いしハミも「去年はちょっと横暴だったからおとなしくするよ」
宣言したし、静かに落ちついてハミ枕応援できると思ったらこのざまです

ちょっといい人っぽいことしたら叩かれたでござる の巻

703 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:19:01 ID:W56U7QUf0
>>696
ゴキヲタに日本語は難しいんです

704 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:19:01 ID:Hs6w3nOR0
>>690
全車実働カメラはついていて撮影はしてても
10分で上書きとかしてるかも、とか思ってさ

705 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:19:03 ID:/6YwVQA+0
真相は鶴さんを抜かしたハミがポジションを戻したがそれだけでは不安なので抗議される前に訴えたってことだったいして・・・

706 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:19:06 ID:+dMSq1gt0
少なくとも鶴はコースオフしてないと思う.
コースオフしたにもかかわらずコースオフしてないとは流石に言えねぇだろ.
そんな嘘はすぐにバレる.

追い抜く、譲るなどはドライバ同士の判断になる部分もあるから意見が
分かれてもおかしくないが.

707 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:19:14 ID:oOgbsKQS0
>>586
俺がトヨタ叩き?
馬鹿じゃねーの
ビチグソ見たいに市販車やトヨタ社全体まで叩くことは
してないだろカス
俺はあくまでもレースのことだけでトヨタ以外でも
おかしな意見があれば他のチームでも批判はする

後、お前みたいな育ちの悪い貧乏人の負け犬と一緒にするな
トヨタ期間工のハゲ

708 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:19:16 ID:vlbL/45Q0
罰金5万ドルって地味にいてーな

709 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:19:18 ID:hSjwacVx0
>>696
このスレ見たらただのトヨタヲタ兼ハミアンチの意見が多く見られるんだけど

710 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:19:20 ID:x0tvi67l0
>>693
俺はハミルトンのほうが信用できないがな
まあどうなったかは動画見ないとわからん

711 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:19:25 ID:4eZVgFbJO
>>673
ポジション的にグロが目撃してそうだけどな。

712 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:19:56 ID:xGlf4HLG0
それにしても去年までにくらべると
トヨタ人気すごいなwww
まぁ俺も今年はトヨタ応援してるんだが。

713 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:19:57 ID:hBboIifi0
>>704
映像はチームで管理してるわけじゃないだろ

714 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:19:57 ID:jI4WR3yc0
鶴とゴキどっちを信じる?と聞かれたら迷わず鶴だが
マクとトヨのどっちを信じる?と聞かれたら迷わずマクの俺がいるw

715 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:20:03 ID:99QcrPPj0
SCはいった直後に映像切り替わったとき最終コーナーで1台はみだした車映ってた気がしたけど
あれ違うのか?

716 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:20:24 ID:WKdZFud90
>>714
難しいですねw

717 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:20:31 ID:k9uxFg7R0
お前らアホか。

マクが提訴したってことは、それなりのオンボード映像とか証拠があるからだろwww

718 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:20:37 ID:cCHlJbkX0
>>704
映像は無線でとばしてるべ?
そう考えたらレース中は全部録画してると思うけどな。

719 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:20:58 ID:oyH5FCiD0
>>714
同じだww

720 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:21:07 ID:hBboIifi0
>>715
だからそれはグロだと・・・

721 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:21:10 ID:qKZe5+NQ0
鶴さん自爆
ハミ自然発生的にポジうp
SC中だからまずいと(ピットとやり取り)
ハミが鶴さんに譲る
鶴さん表彰台。。。あれ?

って流れじゃなかったのか。

722 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:21:21 ID:Qv0YdlEkO
>>712
ツルーリや先生や空気の人気は昔からこんなもんだったけど

723 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:21:32 ID:kyrlbZbE0
>>705
川井ちゃんの話聞いてて
「ハミ折角4位だったのにペナくらうのかよ・・・」
って思ったぐらいだもん。
飯食ってもう一回ニュースみて仰天したわ

724 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:21:32 ID:6lLYuX4G0
>>678
そんなアホな事しなくても抜かせなければ普通に3位だろうが
SC中のトラブルはルールがわかりづらいからFIA側から無線で指示するとかにすればいいんだよ
鶴はコースアウトしたからハミの後ろとか

725 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:22:07 ID:WKdZFud90
鶴がちょっと調べればわかるような嘘を吐くとは到底思えない
となると幕の勘違い線が濃くなるんだが・・・
仮にその場合はどうなるんだろう

726 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:22:12 ID:JVVd4Nrw0
youtubeにオンボードチャンネル見てるやつがうpでもしない限り判定不能だ

727 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:22:15 ID:wmzZLsjZ0
>>693
マクラーレンのコメント→鶴がコースアウトした→コースアウトしたのはグロであって鶴の映像が出ていない
トヨタのコメント→そんな事実はない→確かに鶴がコースオフした映像はない→タイムを見てもハミが異様に速いだけ

728 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:22:52 ID:VHdx3vgkO
誰かブラウンの事もたまには思い出してください。
ハミルトンって言葉はレスを増やす魔法のワードだなw

729 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:22:54 ID:FUHWIExg0
結論:グロックが悪い

730 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:23:17 ID:E7fvgq+u0
>>688

ちなみに、ハミルトンがツルーリを譲ったといわれてる周だが、
二人の順位が入れ替わったS1はツルーリがハミルトンより1.4秒速かった。
その前のコントロールライン通過時は0.9秒差だから、
S1を通過した時点では0.5秒差しかないってことになる。

多少はゆっくりだがインパネの表示云々の問題もあるからよくわからんな。

731 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:23:23 ID:dnuipBdS0
同じタイミングで同じチームの2人がコースアウトするなんて奇跡
あまり起こらないだろ

732 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:23:40 ID:O+gDclrT0
>>729
よしグロックにも25秒ぺナだ

733 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:23:47 ID:zC857v6C0
>>729
もうそれでいいよ

734 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:23:58 ID:oJmLJoQsO
>>689
ホントに?なんか安心

735 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:24:08 ID:WKdZFud90
全員25秒ペナルティでいいじゃん

736 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:24:25 ID:S4qzXGX/O
てかコースオフってどっからがコースオフ?
芝生に出たら明らかにコースオフだろうけど、
縁石の先がちゃんとターマックだっけ?になってるトコに80%くらい出たりしたらコースオフ?

737 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:24:37 ID:lrQasaq/0
>>735
なにその定額給付

738 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:24:47 ID:kyrlbZbE0
川合ちゃんの話だと
ハミ、鶴

鶴、ハミ

ハミ、鶴
というポジ代えはあったらしい
問題はそのタイミングと内容なのだが・・・

739 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:24:54 ID:cCHlJbkX0
>>728
ふつーに強かったからな。あまり語ることがない。
とりあえず、バトンの嬉しそうな絶叫は良かった。

740 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:24:58 ID:vlbL/45Q0
バーニーとモズレーに25秒ペナルティが妥当

741 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:25:04 ID:O+gDclrT0
>>735
BGPは毎回25秒ぺナ与えてほしいな

742 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:25:26 ID:RVvdh9U60
もうツルとハゲじゃなくて、ハミ両方失格でいいだろ、めんどくさいわ

743 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:25:26 ID:L/OdbcbP0
宴席から4輪はみ出たらじゃね?

744 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:25:44 ID:oOgbsKQS0
所詮、トヨタのようなインチキチームを応援する奴は
ID:7cvacxZW0 のような引篭もりの豚ニートしかいないんだろなw

インチキで情けない弱いトヨタとヨタヲタの惨めな人生がシンクロしてる
だけに哀れだわw

745 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:25:45 ID:QZ0fIl3V0
ここでいつまで議論してもしょーがねーからスーさんの話でもしよーぜ。

746 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:26:07 ID:qnUUa6Ov0
つまり、ハミルトンが嘘をついているんだな?
自分のボケを鶴のせいにして

747 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:26:07 ID:Qv0YdlEkO
>>736
一部でもマシンがコース残ってりゃコースオンて解釈だと思ってたがなあ

748 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:26:07 ID:DEs4FEWU0
去年ニックの契約が難航したのは
契約書にKERS条項があるに違いない

749 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:26:10 ID:L/OdbcbP0
>>744
ハミルトンについて感想お願いします。

750 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:26:15 ID:wmzZLsjZ0
>>738
ん?
鶴はずっとハミの前だったけど?
ハミは元々グロやアロンソと争ってたし
だから川井ちゃんも鶴が4位になって驚いてたんだし

751 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:26:44 ID:IAhlBE5v0
>>746
性根の腐ったゴキならやりかねない。

752 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:26:46 ID:kyrlbZbE0
>>745
今現時点ではスーさんポイントにあと一歩届かずorz

753 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:27:25 ID:JVVd4Nrw0
>>738
川井は俺らと同じ情報しか得てないんじゃないか?
レース後の発言か?

754 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:27:28 ID:vlbL/45Q0
[〆] KERSの実験台になる。

755 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:27:40 ID:wmzZLsjZ0
ハミルトンは嘘ついたからレースから除外な


756 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:27:49 ID:qKZe5+NQ0
>>745
ピットでオーバーシュートしてたのはどっちだっけ?

757 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:27:51 ID:+dMSq1gt0
で、判定くつがえったぽいの続報は?

758 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:28:08 ID:QZ0fIl3V0
>>756
fujiko

759 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:28:12 ID:pCXgXWPjO
>>717
ハミルトン「パパ、鶴ーりが・・・」
糞オヤジ「おい!どうなんだロンの後任のやつ!」

後任「やっべ!黒人キレさせたら・・・・」

そんで提訴

760 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:28:15 ID:cCHlJbkX0
>>745
何気にフォースインディアがそこそこのレースペースでびっくりした。
>>756
フィジコ

761 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:28:27 ID:kxgRJ6t/0
>>745
隙さえあればポイント獲得はできそうだよな
去年のホンダのような位置かな?

762 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:28:28 ID:E7fvgq+u0
>>756

フィジコ。
昔、マレーシアでもグリッドを間違えた経験あり。

763 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:28:39 ID:vlbL/45Q0
どちらにしろピットレーンペナは覆らないって規定があるじゃん

764 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:29:00 ID:kyrlbZbE0
>>750
すまん
SC入る寸前で鶴の後ろがハミだと思ったので勘違いした

765 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:29:19 ID:P6OI+em9O
>>750
いや、入れ替えあったよ。実況も言ってたし。

766 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:29:20 ID:UhfzmXql0
>>751
トヨタという企業の腐り方には足元にも及びませんわw
今年もどうせ勝てないからフィットのとこと同じようにさっさと撤退しなさい

767 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:30:08 ID:7cvacxZW0
SC中に一台はみ出たトヨタ車あったぞ
あれはグロと違うのか?

768 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:30:15 ID:wmzZLsjZ0
>>763
FIAがミスを認めた場合は覆るよ
そもそも何も悪い事してないのにペナだったとしたらあまりに不公平だろ?

769 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:30:41 ID:WKdZFud90
>>768
審判「顔が侮辱行為」

770 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:30:50 ID:hhPKgrwl0
>>745
VJM02、高速コーナーは弱いけどストップ・アンド・ゴーのコースだと
スーさん結構行けるかもね
あとモナコにも期待出来そうだ

771 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:31:03 ID:yE0LpJyTO
>>766
ニート乙

772 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:31:22 ID:qKZe5+NQ0
一昨年の日本GPでベッテルがゑに追突した時みたいに
現地映像で判断とかになるのか?w

773 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:31:29 ID:mihtKJfi0
鶴がミスった時ハミが抜いてしまった
このことでハミは自分がレギュに引っ掛ると思った
慌てて鶴を先に行かせて順位を戻した(悪気は無い)
結果として鶴はミスした時にコースアウトしていた?ので
ハミを抜いた事になり(悪気は無い)鶴がペナを受ける事になった

譲り合いから偶然起こってしまった悲劇とみた

774 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:32:01 ID:x0tvi67l0
>>734
そうかんたんに抜かれない
携帯で踏んで気になったのでPCでみたらswfだったからただのFlash

775 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:32:17 ID:MBlGlUIx0
ハミと絡むとろくなことが無いね

776 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:32:26 ID:mvgNyqcz0
トヨタは何で二台ともSC中にコースアウトしたんだ?
とりあえず何戦かハミと鶴をトレードで手打てよ
そしたら念願の初勝利も夢じゃねーだろwww
それかBGPのスポンサーになってバトンのマシンにトヨタロゴ貼ってもらえw

777 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:32:35 ID:k9uxFg7R0
>>773
これまで無茶苦茶なこと書いてきたけど、それが正しいと思うよ。

778 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:32:38 ID:WhQUwOLC0
>>773
それはわかってる事じゃん

779 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:32:58 ID:2fH6ZF250
ベッテルもペナルティかよ。
クビサも少し強引だったしかわいそうだ。

780 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:33:10 ID:QZ0fIl3V0
今年(の少なくとも序盤)はインドの位置がポイント獲得の鍵になるのかねえ・・・

781 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:33:19 ID:oJmLJoQsO
そもそもグロックもコースアウトしたんじゃないの?

782 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:33:22 ID:diwlA9bhO
>>768
FIA 「…ごめん…ダイエットが上手くいかなくてイライラしてて…」

783 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:33:27 ID:wmzZLsjZ0
>>773
>鶴がミスった時ハミが抜いてしまった

問題はここだな、実際にこれが起きたのか
もしS1付近のパーツを鶴が避けるためにスローダウンしてて
その隙にハミが抜いてたのなら最悪だな

784 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:33:40 ID:hSjwacVx0
>>773
あー可能性はあるな
ハミは去年の件があるからSC中のことは注意払ってそうだし

785 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:33:50 ID:7cvacxZW0
チームラジオとオンボードカメラ公開しないと信じられないよな

786 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:34:25 ID:JVVd4Nrw0
>>759
オヤジはウィットマーシュの名前も覚えてないのかww

787 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:34:26 ID:mihtKJfi0
>>783
んだね。そこの部分が映ってない

788 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:34:46 ID:dLusSozW0
>>773
まあそんなところだろうな
ハミ3位、鶴4位で丸く収まるのに
SCで固まってるあの状況から25秒ぺナは救いようがないだろw

789 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:34:52 ID:w5CpgwQg0
バトンて今日だけで過去二年分のポイントを上回ったんだな

790 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:34:52 ID:cCHlJbkX0
>>779
その部分じゃないぞ。壊れた状態でトラックに留まってたのが裁定原因。

791 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:34:55 ID:RVvdh9U60
ずっとF1見てきて言えることは、開幕戦ってそのシーズンを象徴してるってことだな

792 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:35:28 ID:JKEqoYSX0
>>791
昨年は?

793 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:35:34 ID:k9uxFg7R0
>>788
SC中で25秒加わると一気に下がるからな。不幸

794 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:35:55 ID:Joue2bLz0
インド早かったね
話題の鶴さんも相当抑えられてたじゃん

795 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:35:55 ID:kxgRJ6t/0
>>790
それは5万ドルの罰金

796 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:35:58 ID:cCHlJbkX0
>>791
今年のF1は裁定で大荒れですか・・・。泣ける・・・。

797 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:36:52 ID:E7fvgq+u0
>>787

それは違う。
最初にツルーリとハミルトンの順位が入れ替わったのはS3だから。
ただ、その次に入れ替わったのはS1。

798 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:36:54 ID:ahvWcpjs0
しかし今日のレース見てトヨタの前には3、4チーム居るような気がした。
トヨタはバーレーンでのフェラーリと比較して自分の位置を判断してた節があるから
判断を誤ったのかな。今年の優勝はきついのではないか?

799 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:36:59 ID:cCHlJbkX0
>>795
な、なんだと!?

800 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:37:17 ID:oOgbsKQS0
バリチェロは棚ボタで2位に滑り込めたから
問題のデヒューザーが破損しても問題なかっただろ?と
でかい口を叩いてるけど大嘘だな

http://www.fia.com/public/f1_media/aus09_race_analysis.pdf

バトンよりレースペースは一秒以上遅いし
ファステストもバトンより一秒遅い

つまり、インチキデヒューザーで一秒速いことを証明した

801 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:38:29 ID:qnUUa6Ov0
マレーシアのフライデー6でハミルトンと鶴を呼んで映せば言いじゃん
LGの大画面で

802 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:38:56 ID:hhPKgrwl0
>>780
メルセデスエンジン、なかなかに加速力がいいからね
高速コーナーならまだしも、中低速の立ち上がりでインドの後ろに付いて
簡単に抜くって訳には行かないし、スタートで順位を上げられれば、
今年のインドははポイント獲得の期待感が高いよ

803 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:39:02 ID:hSjwacVx0
デヒューザーの人がまた来たね

804 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:39:12 ID:kxgRJ6t/0
>>798
チャンプ争いは難しそうだな。表彰台なら何とか…BGPがミスってくれないと優勝は無理だろうね

805 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:39:28 ID:x0tvi67l0
ピケ子はミスじゃなくブレーキトラブルだった野な

806 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:39:48 ID:qoH4YythO
鈴木亜久里「新しい時代!この時代なら参加一年目でも結果を残せるというのか…ゴクリ…よし!」

807 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:39:50 ID:pCXgXWPjO
>>800
BMWが今年は一番だね


はい終了

808 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:39:53 ID:7cvacxZW0
>>800
インチキだろうがインチキじゃないディヒューザーになって走った訳じゃないから
言い切れないぞ

809 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:40:01 ID:MBlGlUIx0
シーズン前に予想していたことが起こったね
おかしなペナルティ
ハミ優遇
出る杭は打たれる

810 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:40:12 ID:wojgLpcP0

>>805
ホントにトラブルか怪しいけどなw

811 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:40:15 ID:9/GRjc2p0
>>802
テストがないのは下位チームのほうが痛いと思うんだよね。
今がピークの可能性大。

812 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:40:18 ID:7wCZ5Wao0
一年か今年序盤だけかしらんけどデヒューザーの人が居座り続けるのかと
思うとそっちのがF1自体より憂鬱だなw
ああ、NGか

813 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:40:18 ID:w5CpgwQg0
>>802
ハウグがまがりなりにも三台が表彰台で喜んでたな。
そのうちブラウンにロゴつけるんじゃないか?

814 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:40:19 ID:vlbL/45Q0
独走状態のマシンと詰まってたマシン比べてる時点でハハ、ワロスだな

815 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:40:21 ID:f/6ANJB10
ピケってトラブルなかったら表彰台もいけそうだったのに。

816 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:40:24 ID:L/OdbcbP0
マシンがかっこ悪かったので失格
ノーズにFIAが描かれてないのでピットスタート
トヨタのシャークフィンは揺れなくてつまらないからポイント剥奪
etc...
糞FIAならやりかねん

817 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:40:30 ID:4eZVgFbJO
SCの時にトヨタがコースオフした映像一瞬でてたけどあれが鶴じゃないの?

818 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:40:31 ID:cCHlJbkX0
>>806
ないないw

819 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:40:58 ID:oRH/Pa/t0
デズニーランドとか言っちゃいそうな人がいるよ〜

820 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:41:00 ID:7nPzLYrW0
DEFYU-ZA

821 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:41:04 ID:Qv0YdlEkO
そういやフィジコ初優勝も裁定2回覆ってたなあ
そんないい加減な組織だって忘れてたよ

822 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:41:10 ID:hBboIifi0
>>799
f1-live.comのは誤報っぽいからな。

823 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:41:14 ID:k9uxFg7R0
>>800
まーあんまり早くインチキ・ディフューザー禁止にすると、
トヨタとかウィリアムズとかブラウンとかが、リアルにF1から撤退しちゃうかもしれないからな。

赤でも銀でもないF1ってすげー違和感があるぜ。

俺ってF1は技術力の象徴だと思っていたのに。
0.1秒削るために途方もない金を継ぎ込んで戦うものだと。

それがテスト走行もまともにやっていない、枯れ欠けたドライバーのチームが勝つなんて
どんだけF1って実はレベルが低いスポーツ、いやエンターテイメントだったのかと思っちゃうよ。

824 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:41:25 ID:7cvacxZW0
ヨーロッパラウンドになったらフェラとトロロッソがエンジンブローしたり早くなったりするのかな?

825 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:41:46 ID:b55nBGzNO
誰かいまんとこ確定してるペナ一通り教えて

826 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:41:50 ID:JVVd4Nrw0
07フジのベッテルがゑに突っ込んだアクシデントは翌週の中国までずれ込んだからこの問題もマレーシアまで長引くかもね
観戦者のビデオyoutubeにうpマダー

827 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:42:42 ID:7wCZ5Wao0
>0.1秒削るために途方もない金を継ぎ込んで戦うもの
まるで今年からF1が堕落したみたいな言い草だけど
去年まで何を見ていたのかと・・・

828 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:43:04 ID:E7fvgq+u0
>>823

その赤と銀もインチキエンジン積んでるでしょw
開発凍結時に50馬力も差があるなんて言ってるやつら誰もいなかったしw

829 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:43:07 ID:oJmLJoQsO
そもそも今日はアロンソの車よりピケの車のほうがセッティングがきまってたのか速く感じた

830 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:43:10 ID:OMERZZgf0
クビサは顔も性格も走りもどうも陰険でイヤだ

831 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:43:28 ID:yE0LpJyTO
>>817
あんたさっきグロだったっていってるじゃん

832 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:43:29 ID:hhPKgrwl0
>>811
そこだよね・・・
開幕から序盤の数戦が、一番のチャンスだという認識はしてるけど
あとはモナコに期待したい

833 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:43:34 ID:kyrlbZbE0
>>800
だよな
一時はクラッシュ前の重タンカズキに食いつかれてたし
でもそうなるとますますFIAに目をつけられそうだな


834 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:43:43 ID:7cvacxZW0
FIAはトヨタとウイリアムズのインチキディヒューザーを車検に通したから
これで禁止されたら損害賠償もんだから禁止にしないよ。
禁止にするにしても賠償金額を低く抑えるために上位に持ってこない様にするとかありそうだけど

835 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:44:01 ID:D8CstWgZO
どちらにしろ3位で喜んでいるトヨタが勝てないのは確定的に明らか

836 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:44:09 ID:k9uxFg7R0
>>827
きっと俺が赤と銀の戦いが見たいだけなんだろうな、きっと。
茶を応援するなんて、新興宗教団体を信仰する並に出来ないぜ。

837 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:44:18 ID:lXntFvUQ0
ハミでるチンを誰か打ってくれないのだろうか

838 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:45:05 ID:OMERZZgf0
自動車業界での力関係ってどう考えてもトヨタ>FIA、フェラ(FIAT)だと思うんだけどどうなの

839 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:45:08 ID:ZJ1R18l9O
ディフューザのないレッドブルが意外と速い。
ディフューザがなくてもKERS外せば大幅にBMは速くなる。
ディフューザがなく、KERS搭載組では一番速かったフェラ。

BM、レッドじゃバナナに勝てないがフェラはKERS外せばバナナに簡単に追いつくのではと思う。
フェラの変態作戦見てるとKERSはタイヤへの負担も大きいのかな?

来年の対策とKERSワンメイクを狙ってるなら外せないだろうが・

840 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:45:12 ID:FUHWIExg0
アロンソ<With the KERS I didn't feel a big difference and I was a little bit disappointed at how it worked.

KERSにガッカリのご様子です

841 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:45:16 ID:ny72Hq1c0
>>837
風俗いってこい

842 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:45:22 ID:aTQE2sDG0
>>823
枕やウィリじゃ雇ってもらえない3流エンジニアでも
他チームより倍の金と時間を掛ければスゴイんだぞーってことでしょ

843 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:45:31 ID:9/GRjc2p0
>>823
そういうことじゃない。お金のないチームだってすべてピンポイントで当てれば
今回のようなことも可能だよ。

844 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:46:33 ID:wmzZLsjZ0
>>840
やっぱKERSの仕事量増やすべきだな

845 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:46:34 ID:RVvdh9U60
>>834 レギュレーションと各チームのデザインを詳細に検証したから
     あなたは自信を持ってインチキと断定できるのですね?
     すごい情報収集力と知識をお持ちなんですねw

846 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:47:19 ID:oOgbsKQS0
ラップタイム セクタータイム フェステスト
すべてバトン>>>バリチェロなのに
ストレートの最高速だけバリチェロ>>>バトン

ホンマ判りやすいわ
イカサマデヒューザーでダウンフォースを不当に
得てるから最高速が遅いバトン

847 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:47:29 ID:vlbL/45Q0
デヒュー

848 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:47:47 ID:kxgRJ6t/0
口笛吹くな

849 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:47:54 ID:7wCZ5Wao0
ブラウンのシャシーもエンジンもそれ単体でみれば金も時間もかかってるものだしねぇ

850 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:48:00 ID:9/GRjc2p0
>>839
RBRは開幕前の評価ではリヤのエアの抜けが悪そうってんでオーバーヒートを
心配してたけど、今日は気温も低かったからいい方向にいったんだろうね。
次のマレーシアは暑いぞ〜

851 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:48:09 ID:7cvacxZW0
バトンは余裕もってレースしてたっぽいぞ
エンジン温存だろ

852 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:48:27 ID:XkcigjHn0
>>848
wwww

853 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:48:28 ID:cCHlJbkX0
>>840
重さで相殺って感じなんだろうな・・・。

854 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:48:31 ID:c9p0/G0l0
実はインチキ組以外ではハミルトンが一位なのな

855 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:48:48 ID:MBlGlUIx0
トヨタとウィリアムズのKERSも見てみたい

856 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:49:02 ID:pCXgXWPjO
>>835
うぜぇなチョンは
あれは理不尽なペナでピットスタートだったことと作戦がはまったことに涙してんだろ
人として終わってる上に空気読めないとか、まさにチョンだね

857 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:49:25 ID:w5CpgwQg0
>>853
運転めんどくさくなるからデメリットの方が大きいな。

858 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:49:26 ID:+dMSq1gt0
トヨタに関していえば今回はまったく空回りだったから
本当の実力を判断するのは次回以降に延期ですね.
なんとなく序盤数戦でブラウンGPに太刀打ちできるのはトヨタだけな
ようにも感じたんですが.

859 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:49:28 ID:hBboIifi0
>>846
トップ走ってるのに最高速とかリスク負わないだろ
最高速って追い上げるときに出すんだよ。

860 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:49:37 ID:Sd3WtXR30
メルセデスに変えても簡単に勝てるんだから、今のF1ってエンジンは重要じゃないんだね

861 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:49:50 ID:7cvacxZW0
>>856
ピットスタート決まってから涙したのか?

862 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:50:05 ID:x0tvi67l0
KERSはもっと使える時間増やすとかしないとバラストを効果的に積んでるほうが速いきがす

863 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:50:07 ID:yE0LpJyTO
湿度ってマシンに影響あるの?
無知ですまん

864 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:50:13 ID:jI4WR3yc0
X5はトヨタが「ディヒューザー」装着すれば満足なんだろ

865 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:50:38 ID:cWipzDS1O
新参ほど行数使ってオポンチな事言う。三行以内でよろしくにわかちゃん

866 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:50:51 ID:vlbL/45Q0
瞬間的には速いけど思い分使ってないときが遅いんだな

867 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:50:58 ID:xGlf4HLG0
今回のレース、トヨタ悪くなかったよ。
おれもブラウンがコケれば表彰台の真ん中に一番近いと思った。

868 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:51:15 ID:cCHlJbkX0
>>857
あぁ、回生ブレーキの癖か。確かに、そう考えたらデメリットが大きいか。

ウィリアムズのフライホイール式ならそういった癖がなさそうな気がするんだけど
教えて詳しい人。

869 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:51:21 ID:E7fvgq+u0
今の倍くらい使えればKERSのメリットはあるだろうな。

870 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:51:24 ID:VEHkXS8C0
SC中にトヨタのマシンが芝を刈るシーン
pass f1
http://touch.moehome.jp/up_ssize/download/1238334587.zip

871 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:51:31 ID:mihtKJfi0
ディヒューザーからは進歩しないのか・・・残念

872 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:51:31 ID:MBlGlUIx0
KERSは防戦には有効なのは分った

873 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:52:10 ID:ND0kw0T20
要は
ディヒュー
デヒュー
をNGにすればいいんだね?

874 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:52:12 ID:o1+4Wups0
>>866
重さは最低重量からはみ出ないんだから同じでしょ?

ただ、バラストと違って搭載位置が決められてて、重心が上がるのがダメなのでは無いかと

875 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:52:12 ID:zC857v6C0
>>865
オポンチがオチンポに見えた俺はもうダメだ

876 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:52:36 ID:LiUqTGYo0
鶴さんは本当に残念。泣きっ面に蜂だな・・・

877 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:52:39 ID:kxgRJ6t/0
>>867
ブラウンの次は赤牛でしょー
トヨタとBMWも争えそうだけど、今日みたいにベッテルが頑張れば追いつくことは難しい

878 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:52:45 ID:MBlGlUIx0
>>870

100%グロだね

879 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:53:02 ID:25zB5SyY0
ブラウンは何故あんなに速いんだ?
前、ディフーザ云々で抗議受けてたけどそれが関係あるの?

880 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:53:33 ID:pCXgXWPjO
>>861
・・・バカ?

881 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:53:36 ID:Oq8pf3Xi0
>>870
グロ注意

882 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:53:53 ID:PdOaVFGp0
>>825
http://www.fia.com/public/f1_media/aus09_document_686970.pdf

883 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:54:10 ID:hBboIifi0
>>870
グロだね。

884 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:54:24 ID:uPYKuoWT0
>>879
インチキしてるから

885 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:54:47 ID:wmzZLsjZ0
>>870

ヘルメットとカーナンバーから100パーセントグロだな

886 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:54:58 ID:47SosPZM0
>>877
メーカーチームでないブラウンと赤牛は今後失速していくだろ。

887 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:55:07 ID:pCkQOTAX0
俺密かにニコに期待してたのに
ピットミスと糞石橋タイヤさえなければ

888 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:55:07 ID:MBlGlUIx0
>>879
去年ルノーが前半戦と後半戦で速さがまるで違ったように
BGPのマシンはすでに後半戦までのバージョンアップ済みだからだと思う。

889 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:55:18 ID:JVVd4Nrw0
ニコはフランク爺にしぼられたんだろうか

890 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:55:18 ID:7cvacxZW0
>>880
予選で山科の自信と競争力なさに涙したんだろ?

891 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:55:22 ID:mNbjum840
グロックの人気に嫉妬

892 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:55:22 ID:xGlf4HLG0
>>877
いや予選の燃料等裁量見るとトヨタ結構残してたんだよね。
それも二人ともQ3ミスしてあの順位だから。
うーん・・・でも確かに赤牛はベッテルがずば抜けてるからなぁ

893 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:55:28 ID:oOgbsKQS0
>>877
BMW>赤牛だろ
セカンドスティントでクビサを引き離すどころか追いつかれ
最後は仕留められる状態にまで持ち込まれた時点で負け



894 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:55:59 ID:kxgRJ6t/0
>>886
テスト禁止ルールが改定されないようならこのまま引っ張れるかもよ

895 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:56:24 ID:xGlf4HLG0
>>893
それはタイヤじゃね?

896 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:56:48 ID:vlbL/45Q0
>>870
グロじゃん

897 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:57:06 ID:cCHlJbkX0
>>879
ディフューザーもあるけど、それ以上にじっくり開発した効果が出たのかと。

>>893
明らかにタイヤの違いだと思いますが?

898 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:57:12 ID:nRaGW7dv0
またたくまに!また琢磨に!ってフジのアナウンサーが大声で実況してた。

899 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:57:20 ID:3gDtOwDgO
BGPバトンはマンセル開幕4連勝を抜きそうな勢いだな
バリチェロ次第だけど、今日見てるとgdgdだし

900 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:57:32 ID:yReDloaZO
トヨタのロングは遅いね

今日は展開に恵まれた感じ

901 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:57:33 ID:BWqacRbzO
>>823

は? ブラウンGPはホンダが撤退しただけで昨年から莫大な金と時間をかけて開発してきたマシンなわけだが…
ニワカは引っ込んでろよw

902 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:57:46 ID:8jQsGhs50
>>894
マシンをこのまま最終戦まで全く弄っては駄目なら引っ張れるかもしれないが
そうでない限り厳しいと思うけどな。

903 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:57:47 ID:oOgbsKQS0
>>895
セカンドは同じハード
クビサがフェステスト連発で追いついた

904 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:57:54 ID:JmTxWuji0
テスト禁止ルールは辞めてほしいな
今シーズンのBGPみたいな圧倒的な差もつまんないし、テストドライバーとかの存在価値もなくなる


905 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:57:55 ID:p5AL/sccO
>>893
タイヤの違いくらい考慮しろ阿呆

906 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:58:47 ID:MBlGlUIx0
去年より前に詰まりやすくなった

907 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:58:49 ID:aTQE2sDG0
さすが今日は
BGP>>BMW>赤牛でしょう

908 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:58:56 ID:+dMSq1gt0
トヨタのロングが遅かったのはフォースインディアやルノーに詰まってる
ことが多かったからでしょ.



909 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:59:00 ID:oOgbsKQS0
>>893
俺はセカンドスティントでのハードでのロングランの話をしてる
最後はタイヤの違いであることは言うまでもない

910 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:59:04 ID:ny72Hq1c0
>>904
テストで思い出したけどルノーのテストドライバーのウコンだかサコンだかってどうなったの?

911 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:59:21 ID:9/GRjc2p0
>>895
スーパーソフトの遅れ分はカズキナカジマの失態で取り戻しちゃってるもんね

912 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:59:29 ID:mihtKJfi0
BMはソフトが糞遅かったのでSC無かったらやばかった
まさに作戦勝ちだったベッテルに仕掛けるまでは・・・

913 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:59:43 ID:XzCMMFgb0
>>906
でも抜けないのは一緒だけどな。。。

914 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:00:00 ID:MBlGlUIx0
>>908
キミに詰まっていたグロがキミがピットに入った後
3秒ぐらい離れたアロンソにあっという間に追いついていたからね。

915 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:00:08 ID:oOgbsKQS0
>>905
ちゃんと読めよアホ
タイヤの違いなんて判りきってるから最初からサードの
話は省いてるつもり
読めないお前があほすぎるんだよアホ

916 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:00:16 ID:xGlf4HLG0
今日のロングタイムは当てにならんよ。
アロンソやインドに押さえられてたし。

917 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:00:25 ID:aTQE2sDG0
>>908
詰まってないときも期待したほど速くなかった

918 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:00:41 ID:Hs6w3nOR0
あの罰ゲームのようなソフトタイヤはなんとかならんのかの

919 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:00:45 ID:AQdfeiF60
今年はフェラーリはないか
当然巻き返してくるだろうけど、ドライバーが揃って糞だもんな

920 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:01:10 ID:xGlf4HLG0
にしても今日はフェラーリが空気だったなぁ

921 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:01:16 ID:/VyJmEx40
オーバーテイクどころか
カーズシケインの誕生である

922 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:01:17 ID:hBboIifi0
>>910
左近はGP2で走ってる。ルノーはどうなったか分からない。

923 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:01:28 ID:mGsuq0sVP
ID:pCXgXWPjOはX5同様にバカ

924 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:01:43 ID:0W5yNsSt0
>>863
一定温度ならという条件つきだけど
空気の密度が高くなるからウィング効率は上がる。
しかし酸素濃度が下がるからエンジン効率が下がる。


925 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:01:46 ID:cCHlJbkX0
>>918
BEさんとMMさんがいなくならない限り無理かと。

926 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:02:03 ID:f/6ANJB10
ベッテルはクビサに衝突してのペナルティはイタイな。

927 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:02:05 ID:oOgbsKQS0
>>912
BMWだけがソフト糞遅いんじゃないだろボケ
ファーストで八周ぐらいから急激にタイムが落ちてるのは
ベッテルも最後の八周目ぐらいから落ち始めてるのと同じ傾きだろ

何かニワカ臭いのが多いな

928 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:02:11 ID:xGlf4HLG0
>>921
たしかにカーズシケインwww

929 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:02:20 ID:c0H84XZEO
ウィリアムズはニコならレッドブル・BMW・トヨタといい勝負だけど、
一貴が乗るとフェラーリ・ルノー・マクラーレンといい勝負
やっぱ一貴って遅いんだな

930 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:02:35 ID:3rKxZMgq0
ベッテルも1つや2つは勝ちそうだね
思ってたほどレッドブルのマシンも脆くなさそうだし

931 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:03:00 ID:mihtKJfi0
>>927
先にはいてたという意味ね

932 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:03:03 ID:o1+4Wups0
>>879
多少はあるだろう(抗議によると05秒ほどだから、バトンに限って言えば、それが無くてもポールだったが…)。
つーか、それを含めて、全身のホンダチームは昨年5月ごろから、「2009年(つまり今年)のマシン開発に軸足を移す」と公言してた。
これは全チームで最も早い時期の開発シフトだった。(しかも、昨年末までは、予算だけならトップ3と呼ばれたチームでだ)

まあ、実走テストしてないのに、設計がドンピシャで当たったとか、エンジン変わったのにマッチングに影響が無かった(むしろ、好転
してる…?)というのは、運以外の何者でもないかも知れないが。

933 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:03:16 ID:x0tvi67l0
>>918
オーバーテイク増やしたいFIAの意図もあってベストのタイヤではなくわざとあれ持ち込んだらしいよ

934 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:03:18 ID:OMERZZgf0
どう考えてもライコマッサ>バトンバリですが

935 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:03:29 ID:oJmLJoQsO
アロンソのマレーシアに期待!

936 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:04:02 ID:dwvwBbIO0
てかクビサやハミが速くて、ベッテルやバトン、バリチェロが意外と遅かったというコメントが目立つが、
そりゃ、クビサとハミは第二スティント以降もうオプションタイヤを使う必要がないのだからプッシュしまくれるかと。

逆に、ベッテル、バトンは燃料を薄めまくって、最終スティントを一週でも短く走ることを念頭に置いてたと思われる。

937 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:04:12 ID:ZJ1R18l9O
開幕戦だけ考えると、
今年のバトンより去年のゴキの方が
他車を圧倒してて余裕でペースコントロールしてる。
バトンは下手くそなピットが原因だろうけど

938 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:04:17 ID:7wCZ5Wao0
接近戦は増えるから問題ない>カーズシケイン
という見解

939 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:04:43 ID:pCXgXWPjO
>>923
は?

940 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:04:47 ID:FUHWIExg0
ブラウンはホンダの風洞手に入るの?

941 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:04:51 ID:pCkQOTAX0
>>934
せめて完走してから言えよw

942 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:04:52 ID:OMERZZgf0
>>929
去年20人中14人が表彰台に上がったのに
インドやアグリやホンダならともかくウイリアムズで表彰台どころかタナボタ6位が精一杯だもの

943 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:04:53 ID:Rrc1hvKx0
ニューウェイ健在なのが判って嬉しかったが、一番の驚きは・・・
ロス・ブラウンとロイック・ビゴワを混ぜ合わせると危険なんだな〜と。

944 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:05:59 ID:f/6ANJB10
>>934
今日のレースみてないの?
バトンバリ>ライコマッサだったじゃん。

945 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:06:21 ID:o1+4Wups0
>>940
ホンダの売却条件の中に、風洞のリース料4年分(支払い済)も資産に入ってたから、向こう4年は使える筈。

946 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:06:46 ID:W+zPEXSR0
>>936
序盤ソフトで苦しんだ分をセーフティカーが帳消しにしてくれたしね

947 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:06:47 ID:RVvdh9U60
バトンも混戦やバトルになったら、今日みたいなトップ独走でのストレスフリー
とはいかないんで、いつものバトンになって連勝はそうないんじゃないか

948 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:07:04 ID:AWXUHkvt0
>>934
そりゃないわw
ライコマッサより劣るのってピケ子、コバ、カズキくらいじゃないか?

949 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:07:05 ID:oOgbsKQS0
http://www.fia.com/public/f1_media/aus09_race_analysis.pdf

これを見ればソフトの持ちが最も悪いのがフェラーリだと判る
ライコは5周 マッサは6周でお陀仏
BMとブルは同じ程度

950 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:07:10 ID:7wCZ5Wao0
4種のコンパウンドから間あけて2つチョイスって夏場こわいよねぇ
みんな思ってるんだろうけど

951 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:07:17 ID:dwvwBbIO0
>>937
ハミ>バトン、アロンソってのは言い過ぎ。

>>936で書いたけど、オプションタイヤを最終に持って来ざるを得ない
アロンソとバトンに対して、カジキのおかげでオプションタイヤの
ファーストスティントがチャラになったハミでは立場が違う。

952 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:07:21 ID:fX7IR2Es0
>>940
手には入らない。

953 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:07:36 ID:OMERZZgf0
>>944
ドライバーとしての格や速さ、実績の話

954 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:07:47 ID:jr2nXiM/0
予選のQ3見てもブラウンにまともに戦えるのはトヨタだけだろ
グロックの前のクビサとニコは10〜20kg軽かった
積んでたバトンよりさらに6kg積んでてあのタイムだからね

955 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:07:54 ID:7cvacxZW0
フェラ>>>枕>>越えられない壁>>ウィリ>BMW=ルノー>>>>その他

956 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:08:09 ID:oOgbsKQS0
>>936とか小学生だろw
何だよ
燃料薄めるとかw

957 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:08:15 ID:xGlf4HLG0
今年は罰ゲームタイヤがあって面白いな。


958 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:09:01 ID:vlbL/45Q0
BMWどうするんだろうね、現状KERS積まない方が良い感じだしポジションとしても悪くない・・・

959 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:09:09 ID:aTQE2sDG0
>>954
そういうところに期待すると、いつもこのザマなんですよ・・・

960 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:09:17 ID:dGns4p7L0
>>951
そんな事言ってピケ爆弾で勝ったアロンソは絶賛したんだろw

961 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:09:23 ID:IJ3Xye1N0
>>936
タイヤを薄めるってwwwwwwwwwwww
日本語でおk

962 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:09:32 ID:c0H84XZEO
KERS搭載組は次も搭載してくるのかな?
重量配分の影響が少ないと思われるストップ&ゴーのメルボルンですら遅かったのに、
重量配分がもろに影響するようなサーキットだとやばそう

963 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:10:05 ID:OMERZZgf0
ワールドチャンピオンのライコや去年の最多勝(実質的なチャンピオンといっても過言じゃない)マッサと
長年いいチームにばかりいたのに2勝のみのバトンやポチの代名詞バリじゃ比較にならないよ

964 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:10:13 ID:FUHWIExg0
BMWはKERSはずせないでしょ

965 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:10:18 ID:x0tvi67l0
>>950
次スレよろ

966 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:10:24 ID:f/6ANJB10
>>953
雨のレースでマッサがバトンやバリチェロに勝てるとは思えんなw


967 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:10:24 ID:dGns4p7L0
>>961
タイヤを薄めるwwwww

968 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:10:39 ID:7cvacxZW0
NHK

969 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:11:00 ID:FUHWIExg0
NHKでF1wwwwww

970 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:11:01 ID:oOgbsKQS0
>>954
クビサは予選で邪魔されてタイムロスをしてるからな
まあ
BMはソフトが持たないことがある程度わかってたので
最初に軽めのソフトを使い切る作戦だったんだろな
ロングランの速さでマシンの速さは証明してる

トヨタはロングランが遅いしインチキもばれたし終わりだろ

971 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:11:05 ID:MBlGlUIx0
>>954
トヨタは去年も1発がでなかった、今年も似たような傾向かも
ただグロが予選上手くなった。

972 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:11:18 ID:bm7JeVSR0
>>966
それはチンコも同じだな

973 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:11:27 ID:OMERZZgf0
去年の最終戦も雨で完勝しましたがマッサん

974 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:12:33 ID:Iscprq9o0
チンコは雨苦手なのを公言してるしな

975 :950:2009/03/29(日) 23:12:49 ID:7wCZ5Wao0
たてれんかった
誰かよろですすまぬ

976 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:13:02 ID:WADhQ4rh0
マレーシアの使用タイヤは何?

977 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:13:31 ID:xGlf4HLG0
>>971
でも二人ともアタックミスってるから
マレーシアが楽しみ

978 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:13:48 ID:f/6ANJB10
>>973
あなた去年の最終戦からF1みたんだ。
マッサは雨ではまっすぐ走れないんだよ。

979 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:13:48 ID:x0tvi67l0
>>970
>>950がむりだったのでたのむ

980 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:13:58 ID:oOgbsKQS0
http://www.fia.com/public/f1_media/aus09_race_analysis.pdf

トヨタのロングラン見てみろ
酷いぞ
ほとんどハードで30秒代で31秒とか32秒とかも多すぎ

これじゃあブラウン追撃は無理だろ



981 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:14:05 ID:ny72Hq1c0
>>976
s h

982 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:14:14 ID:FkZXxAX50
>>976
S&H

983 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:14:14 ID:c0H84XZEO
>>964
BMWとルノーは最低1台は載せてくるよね
載せないと本社からお金が出ないから
後は落ち目のフェラーリとマクラーレンがどうするか

984 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:14:56 ID:mihtKJfi0
雨上がりのバトン雨のベッテル
先読みのバリチェロだな

985 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:15:13 ID:WKdZFud90
よくわからんが

あえてレスアンカーはつけないけど、このひとがX5って人?

986 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:15:20 ID:xGlf4HLG0
>>980
だから詰まってたんだって。
テストでのロングはブラウンに迫ってたよ。

987 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:15:45 ID:aTQE2sDG0
>>977
今はその二人が問題でしょう
予選はいいとしてレースでのミスが他のドライバー(ピケ、中嶋除く)より多いよ

988 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:15:58 ID:WADhQ4rh0
>>981 >>982
THANKS

989 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:16:51 ID:oOgbsKQS0
>>986 涙拭けよ

990 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:16:54 ID:x0tvi67l0
970踏んだの基地外か建ててみる

991 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:17:32 ID:xGlf4HLG0
>>987
特に鶴さんは集中力続かないからなw

992 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:17:47 ID:IWHYxwfF0
1000ならフライ解雇

993 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:18:10 ID:c0H84XZEO
開幕戦が終わっての勢力図はこんな感じかな

ブラウン

BMW、トヨタ、レッドブル、ニコ

フェラーリ、ハミルトン、アロンソ、一貴

その他

994 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:18:17 ID:voNqvTC/0
1000なら

995 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:18:41 ID:x0tvi67l0
すまん無理だった誰か頼む

996 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:18:45 ID:E7fvgq+u0
>>985

そう、ID変えまくってるw
さっきいたやつが消えると別IDになるし。

997 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:18:47 ID:Tj/fq1ON0
フィギュアスケート見て帰ってきたらワロタ
トヨタどんだけ〜

これはジャパンバッシング?

998 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:18:53 ID:5UeVbNax0
1000ならツルーリのペナ取り消し!

999 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:18:54 ID:f/6ANJB10
1000なら2戦連続バトン優勝でブラウンワンツー

1000 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:19:05 ID:xGlf4HLG0
>>989
アロンソやインドのタイムと比較してみればw

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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