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□■マレーシア□■F1 GP総合 LAP391□■中国□■

1 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 14:04:15 ID:LuUGjlTI0
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。

※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
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【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジ721 ttp://www.fujitv.co.jp/cs/f1/index2.html
地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap12
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1230982998/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap58
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1235655487/
【向こう3戦の詳しい情報】
2009.4/3-4/5 Round2 マレーシアGP
http://www.formula1.com/races/in_detail/malaysia_806/circuit_diagram.html
2009.4/17-4/19 Round3 中国GP
http://www.formula1.com/races/in_detail/china_821/circuit_diagram.html
2009.4/24-4/26 Round4 バーレーンGP
http://www.formula1.com/races/in_detail/bahrain_807/circuit_diagram.html

前スレ
□■マレーシア□■F1 GP総合 LAP390□■中国□■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1238336501/
次スレは>>950が立ててください
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること
宣言が無ければ>>970が立ててください

2 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 14:05:21 ID:b8r7dEoKO
FL>>2

3 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 14:05:50 ID:lKZ9j3vV0
>>1

4 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 14:06:58 ID:wIlEgUhDO
>>1

5 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 14:07:31 ID:HkYyg4VF0
>>1
ラッツェンバーガー乙!

6 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 14:08:29 ID:LqKlvFwrO
今週末ブラウンGPの芯の実力がわかるであろう!!!

7 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 14:09:34 ID:q+pHHu1wO
>>1(´・ω・)おつ‥

8 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 14:12:28 ID:evaoNQVK0
>>1
乙です

9 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 14:21:35 ID:ZnPkyvym0
N.ピケ

10 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 14:26:19 ID:AsqPaXbf0
>>1


ID:oOgbsKQS0 は次スレたてれないんっだったら一言書けよ

11 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 14:27:30 ID:mx1CwFR10
株野郎はどこいった?

12 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 14:33:20 ID:4DCoD3m60
ベミ菌はカジキ2世と呼ばれるに相応しい走りしてたな

13 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 14:37:14 ID:1EgBFvyI0
今、録画見た
鶴さん可愛そすぎるだろ…

14 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 14:39:54 ID:y0luw8yu0
>>13
もうその話は前スレで完全に終わってる

15 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 14:42:06 ID:evaoNQVK0
早速むしかえして悪いんだけど
なんでトヨタの車だけ連続でコースオフしたんだろ
光の反射か何かでコースが見にくかったのかな

16 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 14:42:20 ID:I/rExJS80
http://michibatajyeshika.cocolog-nifty.com/blog/images/2008/12/17/nin_jessica_michibata007_2.jpg
今はアゲマンを語るスレなんだよね

17 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 14:42:55 ID:dKRkhJ60O
インドのレーシングスーツかっこいいよね

18 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 14:44:21 ID:I/rExJS80
http://image.blog.livedoor.jp/kojimakai528/imgs/9/7/97408af3.jpg
この写真見ただけでも、4月に昇給するくらいのアゲマンだよ!

19 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 14:44:40 ID:1+F+ApXIO
>>15
それは自分の問いの答えになってないじゃないか

20 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 14:46:14 ID:8tlZ8kLF0
そういやセナと走ったことがあるのバリさんだけなんだよなぁ
バリさんチャンピオン取らねぇかなぁ

21 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 14:47:55 ID:WMxjcUpr0
アブダビぽしゃってモントリオール復活するかもとか言われてるけど

22 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 14:49:01 ID:Pn+G7Ia/0
>>13
俺も最初は可哀想だなと思ってたけど、
実際に鶴のコースアウトを見たら、ただごねてるだけだと気付いた。
完全に自業自得だからどうしようもない。

23 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 14:50:39 ID:1+F+ApXIO
しかしペナルティが重すぎ。
まあ運もなかったけど

24 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 14:52:17 ID:evaoNQVK0
>>19
TF109のドライバーのポジションがちょうど傾きかけた太陽の影響を受けたとかを考えたんだけども
何でかわからない。異常にタイヤが冷えたのかしら

25 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 14:53:29 ID:lCiWop8E0
バリチェロは先に勝利を取られてしまったのが後々響いてくるかもな、醜態をさらしてしまったのも厳しい
首脳陣オールイギリス体制だからまた求めた自由がなさそうだ

26 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 14:55:32 ID:ofOF3VZe0
>>25
バトンより速く走ればいいわけだし
イギリスだからどうこうってそれは負けた時の言い訳にすぎない

27 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 14:56:56 ID:mYj+UMTL0
スーパーソフトとソフトの差が2007年のカナダのような差がついてて面白かったな
スーパーソフトはすぐにたれてきてまったくグリップしなくて
びっくりするぐらいタイムが落ちたね

28 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:00:46 ID:DuhYj0HZ0
ニコの牛蒡抜かれは見てて切なかったな

29 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:02:33 ID:DjZLTJrH0
面白いというかあんな感じでのオーバーテイクを望んでいたのかね、FIAは

30 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:02:39 ID:mYj+UMTL0
>>28
2007年のカナダのアロンソとまったく同じ状態だな
タイヤに差があると下位チームでも作戦の差でチャンスが出てくるので面白い

31 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:02:39 ID:yGDEqJcd0
最後尾から結局ハミ表彰台か。
ハミが折角予選で沈んでんだから、去年ブーたれてたドライバー連中は気合入れて押さえろよ
だらしねえ

32 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:03:10 ID:lCiWop8E0
>>26
もちろん速く走ればいいだけだろうけど、バリチェロの求めた自由はあるのかなって
セカンド扱いだから仕方ないか

33 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:04:52 ID:FilxN5ar0
>>32
十分なくらい自由だろw

34 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:05:09 ID:VTacIyTr0
昨夜道端ジェシカで抜いてしまった…。

35 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:05:58 ID:O+FO9Jhg0
>>1


>>33
次スレ建てろよ

36 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:06:48 ID:wUKDRM1F0
http://www.f1-kindergarten.com/view_09/20090330_1734.php
やっぱFIAの嫌がらせだね

37 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:07:37 ID:wUKDRM1F0
リアウイングにも「Oh what a feeling!(なんてこった!)」。

38 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:07:45 ID:3sUc/pIj0
イギリスのメディアはルイスからジェンソン マクラーレンからブロウン
ブラジルのメディアはフェリペからルーベンス


39 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:07:46 ID:LqKlvFwrO
マレーシアはどのチームが勝つのよ?
フェラーリ>マクラーレン>>>>その他
かな

40 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:07:56 ID:FilxN5ar0
>>35
950が立てろって書いてなかったから。
すいませんでした。

41 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:09:18 ID:pilpgmwd0
おまぃら流れ速すぎだよ。
どんだけヒマなんだよ。

42 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:12:53 ID:mgsJig1n0
バトンもペースを上げようと思えば幾らでも上げられたけど、
FIAに睨まれたり、BMWオタが発狂したりするのを防ぐために
相当ペースを抑えて走ってたね。

43 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:13:06 ID:8tlZ8kLF0
結局マレーシアでマクラーレンのマシンポテンシャルの真価が分かるのかね?

44 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:14:10 ID:Pt/TTq4B0
鶴のコースアウト動画見れないぞ!!!!

誰か再UPして

45 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:15:13 ID:lKZ9j3vV0
>>42
SCが入らなければぶっちぎりだったね

46 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:17:51 ID:wPyqNktk0
ミヤネ屋にブランソン?の映像流れてワロタ

47 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:18:36 ID:Pn+G7Ia/0
>>42
結果だけみれば差は少なかったけど、
実際は頭二つくらい抜けてそうだよなぁ。
あれだけ荒い走りだったバリチェロでも上位陣と互角なんだもの。

48 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:18:59 ID:1+F+ApXIO
>>36
それだとたわみがあったことは事実だけど、トヨタ曰わく、いわゆるフレキシブルウイングの効用を狙ったものじゃなかった、って言ってるようにもとれるが?
んでFIAはそのたわみも違反だと見なした。と

49 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:19:33 ID:FilxN5ar0
>>46
え?

50 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:20:42 ID:1EgBFvyI0
トヨタ色々とと災難だったな

51 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:21:26 ID:w6zYHTkaO
トヨタは自分たちの違反で予選結果抹消されたくせに、
悲劇のヒーローぶっててうざい
ツルーリも同様うざい
トヨタチームでグロックだけはいいやつ

52 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:22:15 ID:lihZD6Pd0
まあトヨタは別カテでいろいろ前科があるからな・・・・

53 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:23:41 ID:zykomCWP0
ここはF1スレだから関係ないけどね

54 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:25:21 ID:Hs64uusd0
>>50
何で過去形なの?これからも災難は続くよ

55 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:25:26 ID:lCiWop8E0
10月のモントリーオールの気候ってどうなの?

56 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:26:29 ID:1EgBFvyI0
山科さんが泣いてたのが印象的だったな
本当にレース好きなんだなこの人

57 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:28:47 ID:eI13tpb/0
懐かしす。今ラルフとモン吉が走ってるよ・・・w

58 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:30:22 ID:O+FO9Jhg0
>>55
平均気温
最高12℃
最低2℃

59 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:32:33 ID:lryvqisN0
>>52
ホンダみたいに3戦も出場禁止になるような悪質な事はしてないけどねw

60 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:33:08 ID:KX4pupHeO
>>51>>54
ROMってる人は、こういうキチガイにダマされちゃいかんよ

61 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:34:11 ID:d6P4Jct00
ああ! ごめん!
道端ジェシカって人と、希崎ジェシカって人は別人なのか!?

http://www.dmm.co.jp/digital/videoa/-/list/=/article=actress/id=26774/

バトン、ポルノ女優とつき合ってんのかと思った。

62 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:34:20 ID:FilxN5ar0
マレーシアは今日から週末にかけてずっと雨だね。
雨のレースになるみたいだね。

63 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:35:10 ID:lihZD6Pd0
>>59
結局トヨタもホンダも悪質なんだよな。
日本メーカーはダメだよ。

64 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:35:14 ID:0GmOpyBz0
>>44
ttp://www.youtube.com/watch?v=6qKS9BppALQ
消されたのと同じかは知らない。。。

SC中にトラぶった風を装って前に行かせてペナ受けさせる作戦ってできるな。
成功2回目だし。
ま、ペナにならないと順位損するからやる意味あるのか分からんけど。

65 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:35:38 ID:w6zYHTkaO
トヨタマンセーしないとキチガイ扱いかよ

トヨタ最強!ペナルティはFIAの陰謀!

66 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:35:55 ID:lCiWop8E0
>>58
d
ブリヂストンは頭痛いだろうな

67 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:36:20 ID:9Pz6gyacO
マレーシアはウェバーのPPと予想

68 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:36:29 ID:lKZ9j3vV0
>>61
希崎のほうが可愛いwww

69 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:36:56 ID:0GmOpyBz0
>>67
盛大にスタート失敗しそう・・・

70 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:38:20 ID:DsCnwKi60
バトン、去年の後半黒人女性と付き合ってたよな。
女で世界を巡ってるのかよw

71 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:40:50 ID:73n7125uO
>>59-60

キチガイはどう見てもてめーだろよwww




72 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:40:53 ID:d6P4Jct00
>>70
港、港にオナゴがいるんだろう。いいなー。

73 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:41:18 ID:ZnPkyvym0
>>63
それを決めつける盲目さんが1番悪質
フェラも枕も悪質だろ

74 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:45:29 ID:mgsJig1n0
例年なら開幕で不振でもテストと開発しまくって
シーズン中盤過ぎから何とか帳尻を合わせられたが、
今年はレギュレーション大改正とテスト・開発制限のコンボだから
バトンが逃げ切りチャンピオンの可能性は依然十分あるな。

75 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:47:25 ID:Hs64uusd0
>>60
FIAに睨まれたトヨタはこれからも言いがかりみたいな災難が続くと思ったんだけどね昔のホンダみたいに

76 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:47:36 ID:d6P4Jct00
>>74
そんな状況下でも、あれこれあって3位には一応入るハミちんは、
案外大したドライバーなのかな……と思う俺。どうも、いまいち
好きになれんけど。オヤジは大嫌い。

俺、アロンソ、ハミちんを評価しすぎなのかなあ……前スレでは、
疑問を持たれてしまったし。

77 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:48:01 ID:1+F+ApXIO
>>60
まるで新興宗教のばあさんが「〇〇の言うことは信じちゃダメだよ!地獄に堕ちるよ!」って言うのとか、北朝鮮の「鬼畜米英の奸計に騙されるなニダ!」ってニュースみたいだな。

78 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:48:42 ID:QKXXrg+/0
新人のブエミも素晴らしかったな
トロロッソはまだ速さに必要なパーツがまったく揃ってない状態らしいけど
後ろからつつかれてもミスもなくがんばった
まあ去年もトロロッソはシルバーストンぐらいからようやくレッドブルに近い仕様になったから
当分の間はレッドブルの熟成優先でアップデートパーツは回ってこないだろうが

79 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:48:52 ID:JWdhO3Hq0
>>64
グロックも抜かれてない?

80 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:49:07 ID:ZZ+ieJUlO
ハミチン3位に繰り上げかぁ
クビサもベッテルもトゥルーリなにやってんだか

81 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:50:28 ID:0GmOpyBz0
>>76
今回みたいな地味でもコツコツみたいなレース続けて&数回とんでもないレースしたら、去年のアロンソみたいな評価大逆転ありうる

かもしれない。

82 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:52:22 ID:1+F+ApXIO
>>79
同じ映像かわからんけどそれってルノーじゃない?

83 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:54:10 ID:WAOLI/WW0
>>59
WRC トヨタ 追放 でググってみなよw

84 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:54:28 ID:Qa1gWE/P0
>>79
逆行で見えにくいけど25秒くらいからだよね。

85 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:56:43 ID:HtHHnJPOO
>>62
雨のフィジケラが見たいという事か
まぁ衝撃を受けるだろうね

86 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:56:47 ID:Pn+G7Ia/0
抜かれてるのは3輪走行中のベッテルじゃないかな?

87 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:59:21 ID:+e0z6bwI0
>>79
アロンソが抜いてるのはベッテルだから問題なし。

88 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:59:27 ID:A7yvAzxD0
>>61
http://michibatajyeshika.cocolog-nifty.com/blog/images/2008/12/17/nin_jessica_michibata007_2.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/kojimakai528/imgs/9/7/97408af3.jpg

十分ポルノ女優だろ・・・・
>>70
世界中の女を食べ比べですよ

89 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 16:03:33 ID:oHitO+sHP
スリックが応援しているブラウンGPは何かが起きるに違いない。

俺は間違いなく、ディフューザーが違反認定されると思うな。

90 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 16:03:55 ID:Qa1gWE/P0
>>86
あ、ベッテルか

91 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 16:06:02 ID:HtHHnJPOO
>>88
まぁバトンはイケメンに入るか
俺がイケメンなら人間以外も食べるぜ
バトンとライコネンはもったいない事するとなぁ

92 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 16:06:02 ID:KSHqghMRP
ベッテルを抜いたんじゃないの?

93 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 16:06:14 ID:mFHdW6ob0
しかし、ブラウンが生き残るにはチャンピオンまでは行かずとも、似た様な活躍し続けるしか無いと思うんだよなー。
20台切る事前提に違反認定するかな。

94 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 16:08:17 ID:FilxN5ar0
>>

95 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 16:13:37 ID:KSHqghMRP
>>89
ディフューサーは3チームだから…、一度合法となったから合法になると予想。


96 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 16:14:26 ID:b8r7dEoKO
>>93
今年耐えきれば共通ギアボックス使えるから楽になるね
今年分のギアボックスはホンダが置いていってくれたみたいだけど

97 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 16:19:57 ID:KSHqghMRP
BGPのギアボックスは自製だろ。ホンダのモノじゃないよ。
メルセデスエンジンに合わせて作った筈だが。

98 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 16:23:43 ID:b8r7dEoKO
>>97
ちゃうよ
そもそもどこに金が

99 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 16:24:21 ID:IhLOM9UY0
ブラウンがチーム運営で苦しいのは今年だけ
来年はコストが大幅に下がるから
今年を耐え抜けばどうにでもなるよ
チームはホンダ買収前のコンスト2位の経験があるBARに戻ったんだから
それなりにはやれるでしょ
メーカーチームは来年から資金使えなくなるから
ブラウンが金がなかったとしても大してハンデにもならない
来年になればエンジン代も安くなるし,共通ギアボックスも使えるし、共通KERSも用意される

100 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 16:24:44 ID:7ZmBF3Km0
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2009/03/butt_braw_melb_20092.jpg
この写真みるとトヨタのメカもBGPに拍手してるよね
こうゆうの見るといい気分になるね

101 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 16:26:40 ID:0GmOpyBz0
バトンは先生に女遊びの楽しさを教えられちゃったんだろ・・・
ttp://images.gpupdate.net/large/104109.jpg
これはアッー!だけど

ホンダがブラウンGP優勝に声明出したっぽいけど、日本語公式には出てないなぁ。

102 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 16:27:53 ID:RUvu43qM0
>>101
(; ・`д・´)

103 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 16:29:06 ID:mFHdW6ob0
>>101
先生とハミルトンの頭部容積が2倍くらい違う気がする。
一体先生の頭の中には何が詰まってるんだ・・・

104 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 16:29:35 ID:lKZ9j3vV0
それにしてもタイヤの緑の線ダサイな

105 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 16:30:07 ID:KSHqghMRP
>>98
だから自製とした訳w

106 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 16:30:08 ID:RUvu43qM0
>>103
焼きソバだろjk

107 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 16:30:18 ID:BTFRFGTa0
ダサいというか見づらい

108 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 16:30:57 ID:7ZmBF3Km0
地上波は森脇さんもめちゃくちゃだったな

109 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 16:31:45 ID:DyNWWIkk0
>>100
現場は結構連帯感はあると思うよ。上層部はギスギスしてると思うけど。

110 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 16:32:45 ID:Okckqz190
バリチェロってスタートでストールするわ、1コーナーでオカマ掘るわで、最悪じゃん。

ほんと見苦しいハゲだな。

111 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 16:33:36 ID:zpU7jZQN0
ハゲって言うなハゲ

112 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 16:34:09 ID:Aw6mbpOj0
資金はほぼHONDAが出したんだから、BGPの作ったものはほぼHONDA製。
つまりBGPの活躍はHONDAの活躍と捉えて間違ってない

113 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 16:35:55 ID:FoWDC+Of0
>>112
ようするにホンダは中本とか現場に置かず、金だけしておけば良かったって事だな


114 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 16:37:24 ID:DjZLTJrH0
居ないチームの名前出すなよ、バカか
>>112

115 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 16:37:42 ID:FOXnytye0
しかし、FIAはもう少しトヨタを大目に見てやれないもんかね?
今年勝てなかったら来年は撤退してるぞ。そうなるとカズキも自動的にクビになってつまらん。

116 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 16:37:58 ID:7ZmBF3Km0
>>109
そうだね
SAF1にルノーのスタッフがシャンパン持って来たりとか
けっこうメカ同士は仲間意識あるんだろうね

117 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 16:40:05 ID:KSHqghMRP
>>112
あえてホンダ製と言うことでもないだろ。F1休止ではなくF1撤退して売却したのだからね。
惨めを晒すだけかと…。

118 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 16:43:07 ID:7ZmBF3Km0
>>112
もう忘れよう
http://www.f1-kindergarten.com/view_09/20090326_1684.php

119 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 16:43:20 ID:1+F+ApXIO
ある代の社長役員の言葉が将来も会社の方針を拘束するわけないじゃん。

120 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 16:44:15 ID:O+FO9Jhg0
ホンダってBGPの前のチームでしょもうF1に関係ないでしょ

121 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 16:48:41 ID:WAOLI/WW0
>>97
ギアボックスをそんな簡単に新たに製造できないでしょ

122 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 16:50:45 ID:WAOLI/WW0

>>110
ハゲってのはこういうのを言うんだよ

ttp://bbs.2ch2.net/freedom_uploader/?m=img&q=/freedom_uploader/img/1171087011/0345.jpg
ttp://bbs.2ch2.net/freedom_uploader/?m=img&q=/freedom_uploader/img/1171087011/0344.jpg



123 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 16:51:02 ID:Mm9U2P4T0
BGP「エンジンも持って帰ってください」

124 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 16:52:48 ID:1dzeljxU0
ギアボックスはホンダ製と川井ちゃんが言ってただ

125 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 16:57:27 ID:WCAuUMoc0
栃木で作ったパーツを付けなければこんなもんなんじゃ

126 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 16:58:16 ID:mFHdW6ob0
つか、ホンダ撤退から参戦まで三ヶ月とちょっとだろ。
機械的な部分で開発可能な所なんてほぼ無いと。
エンジン繋げて空力パーツを幾つか製造した程度では。

127 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:02:50 ID:1EgBFvyI0
じゃぁホンダが撤退してなければどれくらいの位置までいくと思う?
そりゃBGPみたいな活躍はできないだろうけど…

128 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:05:47 ID:/NjhfT5b0
ちなみに、マクラーレンに搭載されているメルセデスエンジンはフルワークスの最新版
ブラウンとフォースインディアに有料で供給されているメルセデスエンジンは昨年度版

これって本当?

129 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:06:01 ID:Pn+G7Ia/0
ホンダが生き残ってた場合KERS搭載してただろうし
シャシーが良くても全体的には性能ダウンしてた可能性は否めないねぇ。
それでも現状をみるとBMW近辺とはいい勝負してたんじゃないかな。

130 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:08:20 ID:1+z1CIZE0
>>127
どっちみちブラウン主導でやったんだから
さほど変わらないんじゃないの?

まぁホンダだとKERSもついてただろうから、それがどっちに出るかだな。
たぶんマイナスだろうけどw

131 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:08:58 ID:mFHdW6ob0
カーズはフェラーリの予選を見る限り、一発の速さではそれ程不利にはならないけど。
重心が高くてトルクが大きい分、ロングランでのタイヤに厳しそう。

132 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:09:21 ID:KSHqghMRP
>>121
ブラックリーには、専門スタッフいるからそれが出来るんだよ。
ギアボックスの設計は、ヨルグ・ザンダーのオリジナルね。
>>124
自製 >>117

133 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:09:40 ID:DrquKojK0
フィジケラって結構長いけど、あんまし勝ったとこみたことないな

134 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:11:42 ID:YTtHH9IO0
M.シューマッハ
「ロスは偉業をやってのけた。でも新しいチームじゃない。
Hondaのリソースがあったし、マシン開発に1年まるまるつぎ込んだわけで、
その効果は並大抵じゃないよ」と感服していた。
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20090330-00000112-ism-moto

135 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:12:51 ID:b8r7dEoKO
イヤな話を聞いてしまった…
フジのF1放送消えるくさい

136 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:14:24 ID:A7yvAzxD0
トヨタが撤退したら当然F1地上波放送は消えるだろうけど・・・

トヨタの進退は関係ないの?

137 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:15:53 ID:nOjEpLgR0
そういって笑顔を見せたブランソンはこう続ける。「ブラウンGPがシャンペンとゴージャスなヴァージン・ガールたちを私の両脇に並べてくれるなら、まあね。しかし重要なのはブラウンGPにその価値があるかどうかだ」

138 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:15:56 ID:Qa1gWE/P0
>>135
kwsk

139 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:16:07 ID:O+FO9Jhg0
KERSは重量を軽くするもしくは使える時間を長くするのどちらかをしないとアドバンテージにはならないと思う

140 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:16:37 ID:Yo5RkBgkO
>>136
トヨタがF1に関わってないころから放送してたんだし関係ないでしょ

141 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:16:54 ID:DrquKojK0
>>136
TOYOTAとかいないときでも放送してなかったっけ?

142 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:17:49 ID:J2IwJ1ov0
>>133

フィジコは2流チームで光る走りをするからな。
まぁ、全盛期にトップチームに入れば流れという点でもっと変わったんだろうが・・・・
あと、言い方悪いが2流チームだといい走りすれば目立つ、
悪いところは逆に目立たないってのもあるかも。
今回のピットミスだって、昔マレーシアではグリッド間違いという似たようなことしたことあるわけだし。

143 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:18:37 ID:DyNWWIkk0
TV局も大変な時期だから視聴率の悪い(であろう)F1を切るのもやむを得ず、かな?
熱烈なファンがいるホンダの撤退が大きかったな。

144 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:19:18 ID:nOjEpLgR0
ソースは?
まさか脳内リソースじゃないだろうな?

145 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:20:03 ID:cZ2IhBw/0
たとえホンダが継続していたとしてもマシンを作る総監督はロス・ブラウン。
KERSを結果的に捨てていたのは間違いないだろ。
メルセデスエンジン搭載になったからKERSを捨てたというわけでもない。

変わったのは、エンジンがメルセデスになって「去年の」ホンダエンジンより
数十馬力パワーアップしたことと、チームのトップがホンダからブラウンになっただけ。
今のマシンを作りつづけてきた人も、これから使っていく人も何も変わってない。

ホンダはもういないので、「今年改良が認められただろう」今年のホンダエンジンについて
去年よりきっといいものになったとかそういう議論は無意味。
実質誰が作ったとかなんてもはやどうでもいいこと。
2007年からホンダが2009年に向けて作ってきたものを、BGPが継いだ。それだけ。

146 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:21:29 ID:bD2kYme/0
>>141
本戦は消えないが、予選は消える可能性が高いと思う。
それこそセナがいたときくらいのF1人気がないと。

147 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:22:18 ID:Ortlb3pq0
しかしヨーロッパ人と一緒になってうれしそうにトヨタやホンダを
叩く日本人って。誇りはないのかね。
ヨーロッパのサイトではホンダは極悪会社みたいにひどい言われ方してるのに
ロスブラウンとニックフライを潰そうとした会社、とか言われてるよ


148 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:22:35 ID:A7yvAzxD0
ホンダ
トヨタ
日本人Dr.

が消えたら放送は厳しいでしょ

149 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:23:42 ID:1EgBFvyI0
>>143




150 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:24:10 ID:Qa1gWE/P0
カレンダーまた変わるのか・・・どういうことだよ。

アブダビにトラブルでカナダが代替候補地に
ttp://www.topnews.jp/f1/9693.html

151 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:24:20 ID:KSHqghMRP
フジがF1の放送権を、今後も買うかどうかだろ。つまり視聴率ねw

152 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:24:46 ID:J2IwJ1ov0
>>146

予選を放送することで放映権の値段変わるのかな?
変わるならともかく、変わらないなら普段の深夜番組に比べて
どの程度視聴率が変わるかってことになるだろうし。

153 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:24:54 ID:1EgBFvyI0
ヨーロッパ人(笑)
ヨーロッパのサイト(笑)

154 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:27:46 ID:DrquKojK0
F1のキャスターに人気アイドルとか使って視聴率あげようじゃないか
近藤真彦がジャニーズのくせに人気ないし、レースについてのコメントも微妙だからさっさと切って、別の人使おう

155 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:28:29 ID:1EgBFvyI0
>>154
山田優を忘れたのか

156 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:28:38 ID:J2IwJ1ov0
>>147

極悪かどうかはともかく、あの撤退の仕方はさすがに文句言われても仕方ないでしょ・・・
まぁ、スポンサーを獲得できなかった肉揚の無能も問題だしな。
それを切れなかった福井も中本も無能だが。

せめてもの救いはブラウンGPって言う名前になったことかな。


157 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:29:46 ID:lKZ9j3vV0
もう堂本でいいよ

158 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:30:42 ID:5bgJ/9Lh0
彼を投入してしまうと、右京がついてけない

159 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:31:37 ID:BTFRFGTa0
日本人の誇りってのが日本の会社のやることなら内容関係なくなんでも肯定、叩くことは
許さない、ってことなら俺はそんな誇りないな、必要だとも思わん

160 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:31:50 ID:mFHdW6ob0
ホンダの一番の問題は毎年毎年「今年こそはスゲーっす!!!」って言い続けたせいで。
本当に凄かったかも知れない今年に「マジで凄いんす、だから撤退はヤメテ」ってのが
社内ですら信じて貰えなかった、ってそれに尽きるんじゃ無かろうか・・・

161 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:31:57 ID:A7yvAzxD0
もうさ、なんか実況アナ一人だけでよくね?
経費削減。

162 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:32:05 ID:5H3ffC+O0
嬉しそうにとかじゃなくて、
そのくらい許せない事をしたって事だよ

特にホンダの場合
今までずっとファンだった人がより怒りが大きいはず

163 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:32:46 ID:ycTQBakW0
F1もそろそろ終焉を迎えるのか・・・

164 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:32:56 ID:KSHqghMRP
山田優 特に…何か?
といって、野球・サッカーみたいに、お笑い芸人が出てもナァ…w

165 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:33:47 ID:DrquKojK0
>>157
あいつ詳しいんだよなそういえば

てか永井とか山田とか気がついたら消えてたけど、あれは自分から辞めたの?
それとも切られた?

166 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:34:28 ID:cNoWUduOO
無料放送しないなら放映権やらないぞっていう契約しか認めてないんじゃなかった?

167 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:34:59 ID:J2IwJ1ov0
>>160

それなら、一番の原因は中本だなw
福井もカンブリア宮殿に出演したときに質問に対して頓珍漢な答えしか返せないのを見ると、
まともに人の話聞けないような感じがあるが・・・・

そういうオイラはンダヲタだけど駄目なときはぼろ糞に言うタイプだからw

168 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:35:09 ID:u3OhZR/50
堂本 森脇 で おk

169 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:35:12 ID:5H3ffC+O0
>>157
気持ちとしてはノーギャラでも喜んでやりたいくらいだけど
スケジュール的に無理ってどっかで書いてた

170 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:37:24 ID:J2IwJ1ov0
むしろ、堂本兄弟の中でプチコーナーとしてF1の魅力伝えるのやれば効果あるんじゃね?
これだったら本放送の邪魔にもならないし、注目も浴びるし光一は喜んでやるだろうしw

171 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:39:03 ID:KSHqghMRP
>>160
今年からトヨタが「今年こそはスゲーっす!!!」って言い初めている訳だが…
結果は、予選失格・ペナで3位取り消し、すでに2笑目。。。

172 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:39:03 ID:RUvu43qM0
光一がライブでF1の話してファンが引いてたっていうのを聞いたことがあるw

173 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:39:03 ID:u3OhZR/50
とりあえず今宮消さなきゃ

174 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:39:14 ID:1+F+ApXIO
>>159
同感

誇りなんて実際のところ知識人のいい道具だ。
価値観ってのは知らず知らずに都合よく植え付けられるもの

175 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:39:52 ID:5bgJ/9Lh0
新堂本兄弟、今回のゲストは森脇基恭さんです

森脇「はい、森脇です」

こっから深キョンぽかん

176 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:40:12 ID:ddBTh4eWO
バレーみたいに大会始まる前にジャニーズが歌えば視聴率上がるんじゃない?ww

177 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:40:46 ID:TNliMnox0
アロンソ、最初にクラッシュを避けるのに精一杯で、
第一スティントが無駄に…。

去年の序盤戦みたい…。

178 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:41:02 ID:DanLWp7b0
トヨタが調子悪かったら全然報じないってのどうにかならんのかね
メディア露出減らすなよ

179 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:42:43 ID:1W9R6Fek0
結果は出なかったが調子は良かったと思うよ

180 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:43:05 ID:Nj3GuVmSO
堂本光一が好きなF1ドライバーって誰?
あんま聞いたことないんだけど

181 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:43:53 ID:DrquKojK0
>>172
なんか去年か一昨年のF1最終戦の次の日にライブがあったらしくて、
その時に光一は忙しくてまだ見れてなくて、MCでファンに半分冗談だがF1の結果をもし言ったら怒るからなとか言ってたって話はきいたw
Mステでも相方と争ってF1の話しようとしてたし

182 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:43:53 ID:elebvMPn0
>>147
> ロスブラウンとニックフライを潰そうとした会社、とか言われてるよ

バトンは予選後のインタビューでロス・ブラウンとニック・フライを賞賛してただろ。
ここまできたのはブラウンとフライの功績が大きいってドライバーが言ってることだし
そういわれても仕方ないね。

ここまでのマシンを準備していた人たちを、切り捨てようとしていた会社って言われる
ならまだマシ。
BARの残党どもが悪いって言っていた2chのホンダヲタの意見を知ったら、
ヲタもろとも攻撃の対象になるだろうよ。ま、なった方がいいけどなw

183 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:43:54 ID:A7yvAzxD0
>>171
取り消しなければ二台ともQ3突破、グロックは重タンで6位、
決勝はペナなければピットスタートから3・5位フィニッシュ。ペナ食らっても4位・12位。

去年と比べれば格段に進歩してるし、
マシンも大幅に戦闘力を増してるのは明らか。

優勝だーPPだーとか言ってたのは、
フェラを基準に自分の順位計ってた上層部がバカなだけww
でもBGP、RedBullに次ぐ戦闘力があると思うよ。
判断は次戦からでいいんじゃない?

184 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:44:07 ID:63/WP0Fl0
>>180
ミハエル→ライコネンじゃない?

185 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:44:45 ID:1EgBFvyI0
>>180
前は顎だって行ってたけど
今は眉毛ってコラムで言ってた

186 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:44:49 ID:1+F+ApXIO
禿げ繋がりでマッサじゃない?フェラファンだし。

187 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:45:41 ID:0JHVtXYJO
鶴のペナ今知ったわ…orz
ベッテル、クビサ、鶴と好きなドライバー全部ポイント圏外w


188 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:45:46 ID:ZZ+ieJUlO
>>184
セナも好きだったとかなんとか

189 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:46:48 ID:J2IwJ1ov0
>>159

その一方でメルセデスやフェラーリエンジンが凍結時よりパワーアップしてるのに、
それをインチキだって騒がないやつらが多いのもおかしいわけだが。
叩くなら全般的に叩く、肯定するなら全般的にしてほしいが。

結局、みんな日本のメーカーを気にしすぎw

190 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:47:27 ID:NyzBY2JjO
道端にQ&Aしてるけど珍しいな

191 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:49:49 ID:J2IwJ1ov0
>>182

ブラウンは否定しないけど、ニック・フライってなにしたの?
チームがつぶれかけた原因はスポンサーを獲得できずにホンダマネーに頼りすぎたことが原因だし。

192 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:51:13 ID:5bgJ/9Lh0
とりあえず名前言っといて機嫌取り

193 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:52:21 ID:ujfYzvjC0
>>183
トヨタは6番手のチームでしかない
いい加減に目を覚ませアホ
レースペースが悪すぎる


194 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:54:41 ID:eix3DrItO
トヨタってレースペースだけだったらルノーよりちょい上くらいっしょ

195 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:57:21 ID:ujfYzvjC0
それで3番手のチームと呼べるのか
3位まで上がってきたのは有力チームが
すべて自滅したからで何の価値もない


196 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:59:15 ID:KSHqghMRP
>>189
エンジン修正を正式な手続きで、FIAへ提出し認められたからね。インチキとは言えないだろ(立前は…ry

197 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:00:24 ID:RUvu43qM0
>>190
道端けっこう良い人かも

198 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:03:44 ID:wIlEgUhDO
来週ある程度答えが見えるんだから落ち着けよw
オーストラリアではBGPがある程度速いってことしかわからなかったべ
RBR、トヨタ、BMW、ウィリアムズのポジションはまだわからないよ

199 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:04:06 ID:5yx0mLmZ0
オーストラリアだけで判断するにわかが多いな・・・

200 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:05:13 ID:elebvMPn0
>>191
ホンダの社長がいくら出してもイイって言ってたじゃないか。知らないのかい?
だったらそれに頼るだろ。

チームがどこであろうとF1の世界で仕事をしようとする人から見れば、ワークス
撤退の危機を乗り切った立役者の一人ってことになるね。立場的には。

201 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:07:45 ID:ZkeHFciZ0
>>200
冷静に考えて、F1村の中から見たら、そうなるだろうなぁ。
あの世界は、肉揚のような人材だらけという部分もあるだろうしな。

202 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:07:59 ID:DanLWp7b0
メルボルンでわかったのはBGPに勝てるマシンは現状じゃ居ないってことだわな
マレーシアなんて明らかに得意なコースだし予選以前に結果が見えてる・・・

203 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:08:56 ID:ZkeHFciZ0
>>202
だなー。
そしてBGPも、ガラスの速さ。

204 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:09:45 ID:FoWDC+Of0
>>202
そこでKERS使い放題ですよ

205 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:11:20 ID:ctsZ9MPc0
>>199
俺の場合、そういう人は"オーストラリアでの速さ”を話してると思うけど?
レース後なんだし

206 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:12:04 ID:k6g7YC2S0
マレーシアはバルセロナに近い特性を持ったコース
どう考えてもBGP強いです

207 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:12:53 ID:DjZLTJrH0
>>204
KERS使い放題か搭載義務化でもしないとヨーロッパに入ればKERSなんて言葉なくなるかもな

208 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:14:59 ID:+DTyV4v1O
>>193
次のマレーシアで今のトヨタが分かると思う…できれば3日間晴れてほしいけど。
オーストラリアはピットスタートだったし、カナダと同じくらい苦手なコースのはずだから。
BMWやウイリアムズは得意なコースだったから、レースペースは速かったと思うよ。
レッドブルも去年と車が似てるのならマレーシアではトヨタほど速くないと思う。
ただブラウンが速いと思う。フェラーリも速いと思うけど、トヨタのほうが速そう。
でもまだなんとも言えないね。

209 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:15:04 ID:O+FO9Jhg0
アロンソまでもが効果無いって言ってるしな
期待されたほど効果は無い

210 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:15:21 ID:DanLWp7b0
そういやBGP001は燃料積んだ方が調子がいいってことは
燃料分KERS積んだら


ゾー('A`)

211 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:16:07 ID:BXWA5ArT0
>>204
だよな
KERSの使用制限を緩和するべき
KERS使っても時間が短くて効果が見え難いから見てても面白くないんだよね

212 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:16:37 ID:KX4pupHeO
>>147
前にも言ったけど、モタスポ板には3〜4人の朝鮮人がいるよ。
Justinのコメント欄を見ればわかるよ。2chで使われてるドライバーのあだ名で
トヨタとカズキのヲタとアンチを何度も装って、最終的には「south Korea eat dog」の
コメントに対してファッキンジャップ。

213 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:17:11 ID:HycqbhK20
レッドブルのペンシルノーズが方位磁針の針みたいで
なんか挙動が異端でカッコ良かったね

214 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:17:28 ID:KSHqghMRP
モナコでは、何処でKERS使うんだろ?
確かに、ヨーロッパのコースでは…ry

215 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:17:48 ID:A7yvAzxD0
マクラーレン製のKERSを搭載できるようには設計してるらしい<<BGP001

現時点ではメリット無しと判断してるけど。

燃料とKERSの重量は違う気もするけどな・・・・いろんな意味で

216 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:17:53 ID:J2IwJ1ov0
>>200

その割にはバーニーの申し出は辞退したわけだし、
他の買収案もすべて却下してたわけだし。
一歩間違えればそれこそどうなってたかわからんし。

ホンダもアレだが肉揚もそうとうアレだと思うぞ。
あのヴァージンの会長の性格考えたら来年悪くなったらすぐにドロンしそうだが・・・・
そのときに乗り越えられるかは疑問だぞ。

今年のような活躍が来年できるとは限らないし。

217 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:18:02 ID:W1gTYtRSO
アロンソあんなにカーズ好きだったのに…

218 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:20:10 ID:KSHqghMRP
>>208
でも、トヨタのマシンって何で不細工なの?特にフロントが・・・orz

219 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:21:58 ID:FoWDC+Of0
ワークスでKERS積んでないのトヨタだけだよな?


220 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:22:06 ID:+e0z6bwI0
>>108
kwsk

221 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:25:23 ID:A7yvAzxD0
>>219
だね。
まぁクビサは非搭載だけど。

222 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:25:24 ID:VrX6tXfI0
バトンとバリチェロは、現代のセナ・プロらしいよ。

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090330110217.shtml

223 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:26:16 ID:+DTyV4v1O
>>218
確かにあまり格好よくないけど…^^;
ブラウンが1番格好よかったなぁ。

224 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:28:33 ID:KX4pupHeO
>>223
相手すんなよ

225 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:29:25 ID:zykomCWP0
>>218
それは今年のマシンすべてに言えることだろ
フロントウィングほんと邪魔だよなあ

226 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:31:30 ID:BXWA5ArT0
>>222
おいおいw
寝言は寝てから(ry

227 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:32:46 ID:DyNWWIkk0
今年のマシンに見慣れたとはいえ、やっぱフロントウィングがでかすぎるね。リアは思ったほど気にならなかった。
とにかくフロントさえ何とかなれば、、

228 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:35:12 ID:KtoNxjk40
トヨタはショートでハイノーズだからシャークフィンと相まってかっこ悪さが強調されるが
正面からみるとかっこいいほう

229 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:36:20 ID:1+F+ApXIO
BMよりもセイウチっぽい。

230 ::2009/03/30(月) 18:37:40 ID:A7yvAzxD0
Q「今日一日で過去2年間より多くのポイントを獲得しましたね」
バトン「それはひどいね。信じられない!」

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090330110217.shtml

231 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:39:48 ID:/khbsXW30
バーニーさんへ
ブラウンGPの独走ではおもしろくないので
前回順位ごとにウェイト積ませましょう 10ポイント10kg 

累計獲得ポイント分のウェイト加算方式でもおもしろいかも
鈴鹿あたりでは100kgになる〜〜


232 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:41:12 ID:lKZ9j3vV0
今年のマシンを正面から見るとハルクホーガン

233 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:43:28 ID:A7yvAzxD0
>>231
SUPER GTですら、
糞ウェイトハンディ方式を見直ししたというのに天下のF1がそれの後追いかw

234 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:45:29 ID:h8ODBkjO0
川井が話してたKERS他に助けを求めてるとこってどこ?トヨタ?

235 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:45:57 ID:vbnGpsfW0
バトン「キャリア初優勝はブラウンてことにしといて、昔の事は忘れた」

236 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:46:39 ID:lCiWop8E0
>>230
ワロタw

237 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:48:36 ID:DanLWp7b0
>>230
不覚にもわろた

238 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:50:32 ID:zykomCWP0
>>230
これはひどいw

239 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:54:40 ID:t1pptD0E0
>>230
ワラタ

240 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:56:28 ID:oFA8dqyN0
昨日の決勝で富士子がピットストップで失敗して
ピットレーンを手押しでバックしてたけどあれって違反はなしなの?

241 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:59:11 ID:DanLWp7b0
ピットレーン内かつドライバー自身じゃないからね

242 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:00:07 ID:oFA8dqyN0
そうですか
ありがとうございました

243 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:00:13 ID:ZnPkyvym0
ヒュンダイがF1参戦したら面白そうだな

244 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:00:30 ID:+DTyV4v1O
>>214
モナコではトンネル前のコーナーを立ち上がってすぐに使ってシケインまでとか、最終コーナーを立ち上がって1コーナーまでとか、1コーナーからの上り坂じゃないかな?
分からないけどw

245 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:00:31 ID:DanLWp7b0
スパイカーと同じ香りがする

246 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:01:03 ID:J2IwJ1ov0
>>240

問題なし。
リバースギヤ使ってバックするのは駄目だが。

247 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:01:13 ID:DanLWp7b0
プール前で使って盛大に滑ってみようじゃないか(・∀・)雨上がりだとなおよし

248 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:02:31 ID:aOCIVOpU0
BGPって雨のテストやったっけ?

249 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:04:27 ID:1EgBFvyI0
シャシー→ローラ、ダラーラあたりに金だけ出して委託。
エンジン→コスワースに金出して委託。バッジだけ「ヒュンダイ」に。
メンテ→SAF1とかの余剰人材を欧州中から掻き集める。そしてどっかのチームにメンテ等は委託。
ドライバー→韓国人は諦め、まともなドライバー(現状だと琢磨、デビットソン、パンターノあたりが無難か)を乗せる。

こうすればそれなりには戦えるはず。


250 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:05:19 ID:w4Xw37180
>>248
たぶんやってない

が、ドライであれだけ速けりゃ雨でも相当強いだろう

251 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:06:19 ID:rbXPZG+mO
>>246
マンちゃん………

252 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:07:55 ID:DanLWp7b0
>現状だと琢磨
俺はそっとそのレスを見えないところへとスクロールした

253 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:08:26 ID:1+F+ApXIO
てか雨だとさすがにカーズ使えないよな。

アルガルヴェとか雨だったけどカーズ使ってたのか?

254 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:10:26 ID:rbXPZG+mO
暇そうである程度マトモなドライバーは、
その三人ぐらいじか居ないような……

255 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:11:09 ID:XMwuHahx0
>>249
琢磨が乗るなら自分も、と
ユーン様がアップを始めたようです。

>>248
ブラウンの2人なら雨でより一層輝くだろう。

256 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:12:04 ID:lKZ9j3vV0
まともとかは別にして吉本とか見てみたいかも

257 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:12:12 ID:rbXPZG+mO
>>253
カムイが使って悲鳴をあげてた

258 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:12:41 ID:DanLWp7b0
>>255
ゆんゆんそういえばまだドライバーやってたんだっけ・・・

259 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:14:50 ID:XMwuHahx0
>>258
ユーン様の今
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%A6%E3%83%BC%E3%83%B3#.E7.8F.BE.E5.9C.A8

260 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:15:48 ID:MYuocMSX0
かの国らしくユーンさまと井出さんでF1史上最高のネタチームを狙ってほしいw

261 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:16:00 ID:lKZ9j3vV0
>>258
A1で活躍してたはず
日本時代のユーンは酷かったw

262 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:17:04 ID:JFw2ALx90
>>253
カーズでいい所と言えばオーバーテークよりも予選
予選で約7秒はすごいでかい
でも決勝はどうだオーストラリアでは安全性にあきらかに疑問がある
みんなはどう思う?

263 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:18:28 ID:DanLWp7b0
08・09はGP2でスポット参戦のみか・・・(´・ω・`)


264 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:18:47 ID:rbXPZG+mO
てか現代参加とか絶対無理w

ウォン暴落中だし、
WRCの罰金も絶賛踏み倒し中だし
そもそもそんな体力ないし

265 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:20:45 ID:KX4pupHeO
>>257
カムイ曰く、トヨタのKERSは雨天時は6速でもタイヤが空転するってよ。

266 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:21:15 ID:b8CS3OB40
仮に昨日のトヨタの立場にヒュンダイが置かれたとしたら
強引な駄々をこねて、うまくやりそうw

267 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:23:02 ID:5yx0mLmZ0
火病にFIAが折れるだろう

268 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:23:38 ID:N9eavKNR0
>>266
そしてなぜか「日帝の陰謀ニダ!」とか言いそうw

269 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:25:05 ID:JFw2ALx90
>>246
F1の雑誌でマンセルが写っていた
ヒゲ剃ってすっかりかわっていたよ
目は面影があったけどやっぱりヒゲがないとマンセルの気がしない

270 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:27:45 ID:fTBpHsyF0
トヨタの件で不思議なのは、木曜日の車検はとおってたのに
なぜ土曜日の予選後にペナルティなんだ?
土曜日だけ違うウィングを使ったのか?
とにかく木曜日の車検の意味がないじゃん。


271 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:29:40 ID:DyNWWIkk0
>>270
色々とね、複雑なのよF1界は。見せ物の観客にははかり知れん。

272 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:30:22 ID:wPyqNktk0
NHKでホンダ社長

273 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:30:39 ID:aOCIVOpU0
>>270
車検とは別の規定に引っかかったとか何とかって川井ちゃん言ってた



274 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:31:50 ID:fTBpHsyF0
>>271 >>273
そうなんだ。指摘するなら木曜日の車検後にすればいいのにさ。
最初からペナルティを与えるつもりだったのかと勘ぐってしまうよ。

275 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:33:21 ID:fTBpHsyF0
あとレスありがとう。

276 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:34:48 ID:qgxUQ0zj0
>>214
逆にモナコでこそKERSは威力があるかもしれないよ。
あそこは高低差が大きいし、なんといっても1周が短い。

277 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:35:07 ID:J2IwJ1ov0
NHKをみんな見れ!

278 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:35:07 ID:wPyqNktk0
NHKでF1きたよー

279 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:35:55 ID:1+F+ApXIO
>>265
じゃあ使いようないね。
カーズって簡単に乗っけたり降ろしたりできるもんなんかね?
同量のバラスト積めば全く一緒?

280 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:36:33 ID:aOCIVOpU0
>>274
イチャモンってのは相手の良い結果を打ち消すために発動させるもの


281 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:39:04 ID:zkvEWY2J0
>>270
昔騒ぎになったフェラーリのディフレクターだって、ニュルの全ての車検とマレーシアの予選までの車検パスしてようやく
決勝の後で発覚したんだぞ。
木曜日とかのはあんまり真面目にやってないぞ、絶対。

>>273
川井ちゃんが言ってたのは、テクニカル・レギュレーションの3.17で決まってる何mm以上たわんじゃダメよってのは規定内
に収まってパスしたけど空力的に得してるから失格になったって話。

282 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:39:47 ID:+DTyV4v1O
>>262
全然分からないけど、いきなり80馬力上がるのもどうなんだろ…
ハミルトンはカーズを使ってトゥルーリにあっという間に並んだよね。
上手く重量バランス?を保てて上手に使えればいいような…

283 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:40:46 ID:KSHqghMRP
>>270
今季から始まった予選後の全マシンの燃料搭載量計量時にバレたんだろ?
めっかちゃったなぁ…って感じw

284 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:41:07 ID:14T9sia9O
カムイがオードリーの若林に似てる

285 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:41:51 ID:JFw2ALx90
http://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=120883&catID=1104-3702
http://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=120685&catID=1103-3702
上が予選下がフリー走行の写真一応うpしとく

286 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:43:35 ID:O+FO9Jhg0
>>262
俺は予選より決勝に効果があると思う
マッサも予選では充電切ってたか弱くしてたし
抜かれないように使ったりとか駆け引きにならまだ使えそう

287 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:44:27 ID:JFw2ALx90
>>285
トヨタのオーストラリアGPの写真です書き忘れました

288 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:50:38 ID:A7yvAzxD0
写真で分かるほどあからさまにやらないだろw

・・・・・フェラーリ・・・・・

289 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:51:56 ID:JFw2ALx90
カーズ使いどき間違えるとエンジンがオーバー
するかもね

290 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:00:19 ID:z0DyjfpIO
昨日地上波の最後に、F1&フィギュア世界一をかけた戦いをたっぷりって
すぽるとのテロ出たのにF1に関して触れたのはせいぜい20秒そこらだったよね。
トヨタにあの裁定出なけりゃたっぷり放送したのかな

291 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:04:08 ID:cZ2IhBw/0
昨日レース終わったあとにお台場のメガウェブ行ったんだけど
F1マシン(昔の)を展示してあるコーナーとかあるのに
今日の結果についてはどこを見ても書いてなかった。
てっきり特設ブースで生中継でもして盛り上がったのかと思ったのに。

家に帰ったら鶴さんがペナルティ喰らってた。。。

292 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:05:46 ID:z9xLwrT5O
ちりとりみたいだな、今年の車

293 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:06:07 ID:t1pptD0E0
2010年には3チーム増えますよ^^ってバーニー言ってるけど、マジかな
1つはUSGPEだろうけど、何か信じられん

294 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:07:44 ID:O+FO9Jhg0
韓国からも参戦するかもしれんらしい…
正直お断りしてほしいが

295 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:12:03 ID:+e0z6bwI0
>>294
もしやヒュン(ry

296 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:13:07 ID:o7kaMlfF0
【速報】 朝日新聞社から荒らし行為 FOXが規制発動★2
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1238403030/l50
【報道】 テレ朝「報道ステーション」の放送倫理違反を認定
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1238399677/l50
【マスコミ】 「若者のテレビ離れ?高齢者増えてるからOK」「ネットはいい加減」 テレビ業界の認識に愕然…夏野剛氏、NHK番組で★2
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1238406578/l50

297 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:14:14 ID:8C8Y4x2t0
>>234
エンジン供給先に求めるみたいなニュアンスだったから
ウィリとか赤牛じゃね?

298 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:15:54 ID:KSHqghMRP
>>293
今更、自動車メーカーではないだろうと予想汁。
韓国のメーカーに体力あるかなぁ、スポンサー止まりだろw

299 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:16:37 ID:mFHdW6ob0
スポルトとかって予選にしてもフリー結果にしても、日本人とトップ一人二人しか紹介しなくて、
ネットが無ければ実質なんにも分からんのはどうなのよ。
あれじゃあ本戦見ようって気にもならんだろう。
文字情報だけでも一覧するとか、意味のないアナウンサーの喋りを短くしてもっときちんと放送するとか。
なんでああも投げ槍なんだよ。

300 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:17:27 ID:9dfgRJMU0
シーズン中のテストが大幅に制限されたって事は、開幕ダッシュ決めたチームが
最後まで行くパターンか?

301 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:18:55 ID:1E0KcmzA0
俺が欧州人なら絶対ホンダだけは買わない。アジアンカーと良くて同レベル。マジ恥ずかしすぎる。

302 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:20:43 ID:1+F+ApXIO
>>298
車体に「独島は我々の領土だ」って書いて国民から資金募れば100億くらい集まるんじゃない?

303 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:23:19 ID:18aI/7dz0
>>301
心配するな
トヨタだけは買わないって思ってる連中の方が圧倒的に多いからw

304 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:24:00 ID:KX4pupHeO
>>302
まあ出場停止だけどな

305 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:26:13 ID:KSHqghMRP
>>302
日本市場・中国市場が無くなる罠

306 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:28:09 ID:59KYHaEe0
しかし、これだけFIA推進のKERS搭載車が遅いんじゃ、そのうち
能力調整(KERS車の重量軽減、KERS利用回数増加等)あるかな?
かつてのWRCを見てるようだ・・・
(FIA推進のWRカーを、グループAのランエボが圧倒。→FIAによるランエボいじめ開始。)

307 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:28:12 ID:1EgBFvyI0
>>303
>>303
>>303



308 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:29:52 ID:KX4pupHeO
>>303
お前の見識の狭さの方が心配だよ

309 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:30:46 ID:RF6n8DCL0
今のホンダ車ってトヨタ車と何が違うのかわからないしな
同じ車なら安いトヨタ車のほうを俺だったら選ぶな

310 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:32:59 ID:DanLWp7b0
いい加減FIA消えて欲しいな

311 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:33:01 ID:KSHqghMRP
>>302
100億ウォン じゃ足りないよなw

312 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:35:13 ID:hrSM2QzXO
カジキはいきなり評価ダダ下がりか

まぁ、あれはチーム関係者が怒っても不思議じゃない
これから評価を上げるのは困難だぜ…
ついでにピケ子もな

313 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:36:15 ID:74kTT3B3P
>>309
ホンダはエンジンはともかく、それいがいの経年劣化が激しい
からなぁ。デザインもすぐ古くなる感じだ。トヨタかニサーンを
選ぶな

314 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:36:57 ID:KX4pupHeO
>>309
ホンダvsトヨタじゃなくて、
ホンダトヨタvsパクリヒュンダイだと思う>>303は。

315 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:37:38 ID:XMwuHahx0
>>292
実況で出てたサソリの方がしっくり来る。

316 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:38:38 ID:DanLWp7b0
カズキは今回ばっかりは擁護できん
ぶっ壊れてても明らかに速いBGPについていこうとしてクラッシュとかギャグか

317 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:41:07 ID:KSHqghMRP
>>309
今のホンダ車ってトヨタ車と何が違うのかわからないしな
同じ車なら安いヒュンダイ車のほうを俺だったら選ぶな

に訂正しろよ おまぃ

318 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:41:19 ID:KX4pupHeO
>>316
レースで前の車を追わない方がギャグだけどな周回遅れじゃない限り
出来レースかよ

319 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:41:29 ID:O+FO9Jhg0
表彰台狙えたからな今回のカジキは

320 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:44:23 ID:t1pptD0E0
プロドライブはF1参戦あきらめたんだっけ?

321 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:44:47 ID:RF6n8DCL0
さすがにヒュンダイ車ごときがトヨタ車やホンダ車と同格とは思えんわ
アレはもう値段とかそれ以前の問題

322 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:45:13 ID:1E0KcmzA0
カジキに期待とか無い

323 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:46:22 ID:A7yvAzxD0
>>319
だよなぁ・・・・・

324 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:46:28 ID:uovasUR50
ヒュンダイwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

絶対ないわあwwwwwwwwwwwwwww

325 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:47:07 ID:1+F+ApXIO
アクシデントってヒュンダイだっけ?

326 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:48:19 ID:74kTT3B3P
カジキはガッカリしたな。1年経験積んだんだから
もう少し考えて走らんとな。ピケも

327 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:49:05 ID:QsR+ZCwE0
意外と中国のチームじゃないの?マシン名が漢字・何号みたいなので

328 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:49:47 ID:1E0KcmzA0
ヒュンダイ()笑とか



アメリカでも、日本車(核爆)とか言われてただろうにな
どうなる事やらw

329 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:49:58 ID:uv6b+sfY0
まぁ、ライコネンでさえドライビングミスって壁に当たってんだしw

330 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:51:25 ID:A7yvAzxD0
>>325
×アクシデント
○アクセント

トップギアでは確かにアクシデントって言われてたけどww

331 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:51:55 ID:DanLWp7b0
>>318
他のマシンなら追うべきだけど相手が悪すぎるし、カズキは燃料積んでたから
結果的に無理し過ぎて回っちゃった形よ・・・

332 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:51:59 ID:74kTT3B3P
>>329
ライコネンってどんどん評価が下がって行くな。専門家が
必死で持ち上げようとしてるけど

333 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:52:58 ID:3PtzreEE0
>>295
WRCの違約金払ってないから無理だろ
あいつらにカンクネンは潰されたし

334 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:53:15 ID:1E0KcmzA0
カズキまともにぬいた事あるのか?

335 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:53:38 ID:jgt1FkJlO
>>209

だったらもしかしたらルノーはマレーシアでKERS外すかもしれないってこと?

336 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:53:53 ID:1+F+ApXIO
>>330
確か坂道で止まるんだよなw

韓国チームが優勝したら何走らせるんかな?
まあ万が一にもないけど

337 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:54:21 ID:5QzSKfId0
>>311
1ウォン=0.07円くらいか。
7億円程度では車のドンガラだけ作って終わりだろうね。

338 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:54:37 ID:A7yvAzxD0
>>334
あるだろ。
男の子なんだし

339 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:54:38 ID:DanLWp7b0
>>336
止まらないよ逆走するよ!

340 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:59:10 ID:DanLWp7b0
ttp://www.youtube.com/watch?v=W-tjhPqgw8c#t=2m15s
例の

341 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:59:21 ID:bxieJOdfO
ライコネンはやる気がなくなったというより速さという才能が老化してきているのか?
クルサードのように引退発表をして引退していく確率より、モントーヤのようにいきなりやめちゃって鈴鹿に来ない確率の方が高くなった気がしてならない。
「あれがラストランてことになるわけ?」てな幕切れになり鈴鹿のチケット買った自分涙目orzな未来が浮かんで仕方がないんだが。
だがそう思う一方で「だとしたらシーズン途中での後任には誰が来る?」と無駄にwktkしてしまってる自分もいる。
サンタンデールは来期から本当にフェラーリに移動するんか?
現在スペイン語習得中のニコの意図は?とか…

342 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:59:27 ID:q9X4Z+RN0
開幕のときの全員集合写真はどこかにありませんか

343 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:00:40 ID:hqEL1Z070
2001年ザウバー組みはどうしてしまったのか

344 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:00:49 ID:74kTT3B3P
>>342
ほいやる
ttp://www.i-dea21.jp/diary/index.php

345 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:01:04 ID:mFHdW6ob0
しかし、ブラウンの買い手に手を挙げてれば今頃韓国チームが優勝ってなってたべ。

346 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:01:42 ID:KX4pupHeO
>>331
え・・・?追い回す相手が悪いって・・・・
アホだろお前
追い回せるくらいの速さがあったんだからプレッシャーかけてミスを待ったりするだろ普通
レースってなんだか知ってる?
どうせヒュンダイ野郎だからモータースポーツを知らないんだと思うけど

347 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:02:51 ID:74kTT3B3P
>>342
すまん。大きな画像のやつじゃなかった。探すから待ってて

348 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:03:19 ID:YnsiSl5T0
>>341
顎復活

349 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:03:25 ID:A7yvAzxD0
でも燃料満載で無理して追っかけまわす必要ないだろ・・・

350 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:04:46 ID:O+FO9Jhg0
個人的には枕でのライコの走り見てF1見始めたニワカだから頑張って欲しいんだがね

351 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:04:56 ID:J2IwJ1ov0
追いかけるのはレースだからそうだろうけど、それでミスしちゃ論外だろ。

352 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:06:40 ID:/duHeM7U0
今年のスーパーソフトのタレ具合はライコネンの最終ラップの悲劇にお似合いなんだけどなー

353 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:07:40 ID:DanLWp7b0
なんか最近のライコってクラッシュしてる所しか記憶にない

354 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:07:45 ID:cZ2IhBw/0
ライコネンは「現役最速」の称号を最速で捨て去る勢いだ

355 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:08:57 ID:J2IwJ1ov0
アイスマンが別の意味になりそうだな。
アイスの上を滑ってるような感じw

356 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:09:22 ID:V33R3en70
>>341
ライコネンってジョディ・シェクターといっしょだよね。
移籍初年度でフェラーリでチャンピオン獲得。
同じくモチベーション急低下w
F1ドライバーにとって、フェラーリでチャンピオンって最高の栄誉だから、
それを手に入れちゃったらモチベーション下がる気持ちもわかるな。
長くやるタイプにも見えないし、今年で引退かな。


357 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:10:39 ID:74kTT3B3P
>>342
悪い。みつからんかった。大きいのをどこかで見た記憶があるんだけどな
ttp://www.formula-web.jp/news/data/upfile/3778-1.jpg

358 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:10:50 ID:lYFSmt9q0
英国の賭けサイトではバトンが2.5倍で本命だったんだな。
控訴裁判所で結果が覆る可能性はほとんど無いな。

359 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:12:18 ID:ak82WNHXO
>>341
携帯からこんなに長いのよく書いたね

360 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:13:34 ID:MYuocMSX0
引退後同胞のスキージャンプ元世界王者ニッカネンみたいに酒で問題起こして捕まりそうw

361 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:13:44 ID:9XI+PP1a0
>>356
ライコはチャンプにならない方がよかったな
あの年では確実にアロンソ、ハミルトンの方が上だったし、マッサの助けがなければ獲れなかったわけだし

362 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:14:10 ID:q9X4Z+RN0
>>357
愛してる

363 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:18:49 ID:ge2uE4pc0
>>362
もちっとでかいの。
ttp://images.gpupdate.net/large/121051.jpg
ttp://images.gpupdate.net/large/121050.jpg
ttp://images.gpupdate.net/large/121049.jpg

364 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:21:06 ID:q9X4Z+RN0
>>363
モア愛してる

365 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:24:00 ID:lxN6D04K0
ハミルトン 「チームからトゥルーリに抜かせるよう言われた」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51486779.html

えええええええこれなら鶴さんぺナルティはないだろ


366 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:24:49 ID:H3teWZ750
>>363
一番左の写真、クビサが    の靴踏んでないか?

367 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:26:11 ID:ka4XAPl40
>>290
「F1」&「フィギュア世界一をかけた戦いをたっぷり」

ルイス・ハミルトンは、
オーストラリアでセイフティ・カー出動中にヤルノ・トゥルーリと順位が入れ替わったあと、
マクラーレンからトゥルーリを先に行かせるよう指示があったと述べている。

368 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:26:55 ID:DanLWp7b0
>>365
おーい、これはペナ無しだろ

369 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:27:51 ID:hrSM2QzXO
>>365
これ、問題になるぞ

370 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:27:54 ID:Av6KOFYy0
ゑでかいね

371 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:28:37 ID:+eQdzYbI0
トヨタは今年表彰台に上がるの無理だな
FIAはトヨタ撤退させてどうするんだろうか?

372 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:28:44 ID:sOQ6ZZwp0
ハミ3位、鶴4位が妥当。

373 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:29:31 ID:H3teWZ750
スバルさん、そろそろ出番です

374 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:29:39 ID:A7yvAzxD0
>>365
これは・・・


ハミルトン的にはだんまりが正解だろw
これは流石に鶴が3位に戻るだろ・・・・

375 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:30:24 ID:1EgBFvyI0
>>365
鶴さんカワイソス

376 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:31:16 ID:H3teWZ750
枕もえげつねえことするなあwwwwwww

377 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:31:30 ID:lxN6D04K0
マクラーレンチーム側からハミルトンにSC中に鶴さんを抜いたから
ペナルティになるかもしれないのでチームから順位を戻せと言われて鶴さんに抜かせたなら
鶴さんに落ち度はまったくないぞ
どうするんだよFIAは

378 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:31:47 ID:MYuocMSX0
でも控訴不可能だからw

379 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:32:08 ID:+eQdzYbI0
今度からSC入ったら譲り合い合戦が始まってもおかしくない
っていうかこれじゃダチョウ倶楽部だな

380 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:32:58 ID:dyEoMiZC0
相変わらずハミは、言わんでいいことまで
ペラペラ喋る体質なのは変わってないんだなw

381 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:33:12 ID:hrSM2QzXO
これはFIAやっちまったな…

382 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:33:28 ID:1W9R6Fek0
>>380
応援する気はないけど、面白いからありがたいw

383 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:33:53 ID:LuUGjlTI0
>>364
これもどうぞ〜。
ttp://www.motorsport.com/photos/popup.asp?N=92&I=f1/2009/aus/f1-2009-aus-xp-1344.jpg&FS=F1&SN=1_64.235.98.12:73983&S=F1

>>365
鶴さん3位復活?

384 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:34:12 ID:KXqPSOwI0
>>379
まったく空気が読めずにトップチェッカーを受けて、鰤に怒られるピケコですね、わかります

385 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:35:00 ID:cZ2IhBw/0
ある意味ハミルトンがこのコメントを出すってことは
3位を捨てていいから本当の3位の人のペナルティを消してくれと言ってるようなものか。

ハミルトン大人になったな。チャンピオンになったから心に余裕できたのか?

386 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:35:01 ID:5yx0mLmZ0
正直に話してるハミはいいけど、枕がせこすぎる・・・
マシンの出来が悪いからってこんなやり方でトヨタを嵌めてポイントを稼ぐとかないわ

387 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:35:19 ID:1W9R6Fek0
>>383
鶴さんが飛びだしたとかってのはどうなるんだろ?
でも少なくとも4位になるべきだよな。

388 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:35:31 ID:8tlZ8kLF0
今年のハミルトンはきれいなハミルトンだな

389 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:36:53 ID:hrSM2QzXO
さて、ハミのこのコメントが世に出てしまった訳だが、どう収拾つけるんかね?

390 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:37:02 ID:DanLWp7b0
ほんっとなんでもベラベラ喋るなハミ

391 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:37:19 ID:D5uPZQyr0
>>388
だな。ハミ単体なら好感が持てる
でも親父とデニスのせいで好感が持てないw

392 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:37:34 ID:IRp9fuVTP
これ全部FIAが悪いよな
本当に屑だよ


393 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:37:53 ID:+eQdzYbI0
そういえばハミルトンは今年イメージを変えるって記事なかったっけ?

394 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:38:02 ID:XSrNdW8A0
もとはと言えばSC中にコースアウトする間抜けが悪い

395 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:38:31 ID:ka4XAPl40
いや枕も自分のためにやっただけでそこまで悪どくないだろw
FIAがバカなだけだ

396 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:38:41 ID:KXqPSOwI0
>>385
全然違うと思うぞ
レース直後なんで「オレは抜いてしまったけど、ちゃんと前に行かせたよ」だから
オレにはペナルティは無しって事をアピールしたかったんじゃね?

397 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:38:42 ID:hrSM2QzXO
あからさまな特定チームへの攻撃だわな

398 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:38:56 ID:74kTT3B3P
>>388
あのオヤジと家族さえ画面に出てこなかったら、日本でも
人気サイドになれたかもしれんのにもったいなかったな

399 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:38:57 ID:1EgBFvyI0
まぁハミは好きじゃないが、ああいうドライバーが一人ぐらいいたほうがF1は面白くなる

400 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:39:37 ID:H3teWZ750
>>393
ファン太郎かよwwwww

401 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:39:42 ID:mFHdW6ob0
マクラーレンからしたら、実際に見た訳でもないツルーリの飛び出しを無線報告受けたら、
そりゃ一応譲っておけと指示するだろう。
少なくとも、譲ろうとしたって所はポイントとして押さえておきたいと思うはず。
つまり、トヨタチームの指示が甘かったんじゃねーの?
そこで「抜くな」って指示をツルーリにすべきなのでは。

402 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:40:15 ID:A2WJaBes0
新レギュレーション

1〜3位のマシンはハンディキャップとして次戦はホンダエンジンで走らなければならない

403 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:40:26 ID:tRRz4JzE0
>>401
一気にスローダウンしたら、トラブルと思って抜くだろ。

404 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:40:32 ID:+eQdzYbI0
>>397
そもそもトゥルーリの発言をスルーしてるんだからどんなペナにする気満々なんだろうなw
今年のトヨタはどんな些細なことでもペナ喰らうと思う
そのうち山科が笑うだけでペナとかに

405 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:40:39 ID:DanLWp7b0
>>401
うん?抜いた判断は鶴の判断でしょ?
あの一瞬でチームから指示出てたの?

406 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:40:51 ID:sxXmiMVj0
ブースト オン!
って叫ばないと作動しないようにしてほしい。

407 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:41:07 ID:IRp9fuVTP
>>394
FLおよびSC中にコースアウトまたはスピンした間抜け

アラン・プロスト
ミハエル・シューマッハ
デビット・クルサード
キミ・ライコネン
ファンパブロ・モントーヤ


408 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:41:26 ID:q9X4Z+RN0
>>383
ベリー愛してる

409 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:41:33 ID:KYDzJjzh0
>>378
提訴できないと言うより
これは明らかにFIAのミスなんだから提訴とか以前の問題だと思うが
少なくても当事者が抜かせたと言ってるんだから
これはFIA側が非を認めるべき問題だと思うぞ

410 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:41:41 ID:H3teWZ750
>>403
でもベッテルが3輪走行やってても後ろのトロだか赤牛は抜かなかったぞ

411 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:42:18 ID:74kTT3B3P
最終順位は変わる可能性あるの?
1位ピケ
2位バトン
3位バリチェロ
みたいに

412 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:42:57 ID:ka4XAPl40
>>404
>そのうち山科が笑うだけでペナとかに
実は今回のペナの原因がそれでしょ

413 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:43:14 ID:qgxUQ0zj0
>>396
流石にそれは穿った見方でしょ。
今回、ハミルトンはフェアな発言したってことでいいんでない。
審議の段階で当事者への事情聴取は行われるでしょうから、
これでペナ取り消し無かったらFIAがアホってことで。

414 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:43:58 ID:IRp9fuVTP
>>410
ベッテルは3輪でも普通のペースで走ってたし
後ろからじゃトラぶってるかわからんだろ
それにそれを言うなら顎が04年にモナコで追突された後
みんな普通に顎を抜いている

415 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:44:13 ID:q9X4Z+RN0
>>411
流石にそれは穿った見方でしょ。

416 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:44:17 ID:A7yvAzxD0
>>411
なにそれ?
観客を沸かせたで賞?

417 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:44:53 ID:IRp9fuVTP
ヤクザが普通の事をすると良い人に見える典型例>ハミルトン

418 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:45:19 ID:cZ2IhBw/0
そもそもSC中にストップじゃなくスローダウンやコースアウトした場合でも
順位を変動させてはいけないなんていうルールがあるんだろうか。
その辺があやふや過ぎる。F1マシンなんてどの状況でも突然壊れるもんじゃんか。

419 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:45:27 ID:Tv40IObX0
>>410
同チームもしくは兄弟チームだからかも

420 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:45:40 ID:XSrNdW8A0
>>407
へ〜、あの冷静なプロストもやらかしたんだ!

あとの面々はわかるけどw

421 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:45:46 ID:MYuocMSX0
>>409
不可能は不可能。諦めろ。

422 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:45:50 ID:A7yvAzxD0
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51486646.html

控訴間に合うね!よかったね!

423 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:46:04 ID:DanLWp7b0
ピケjr(ぴけじゅにあ)-ワールドチャンピョンのネルソン・ピケとコンクリートウォールの間に生まれた子、グラベルが友達。

424 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:46:35 ID:ZJoNvY200
>>388
一度、枕時代や去年序盤のアロンソみたいになるといいかもな…
本人的はキツいだろうが、それで勉強して自分見直すと
今よりもっと良くなるだろう。それが今年はイイ時期だと思う

けど、笑いのネタを提供してくれなくなると、それはそれで寂しいかもw

425 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:47:21 ID:74kTT3B3P
>>407
クルサード先生はメルボルンでリスタート直前の最終コーナーで
やってるよな。情けなかった

426 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:47:22 ID:1+F+ApXIO
てかスピンで順位回復は認められてないんでしょ?

確か去年マッサが滑って最後尾近くまで落ちて、そっから元の位置に戻ったらペナルティくらったよね?

427 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:47:39 ID:ka4XAPl40
オーストラリアGPのスチュワードはオーストラリア人でしょ?オーストラリア人は本当にバカなんだね

428 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:47:46 ID:Tv40IObX0
今年になってもかずきとピケ子は相変わらずすぎて笑えた。


429 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:48:28 ID:L9bvdwb/P
枕もSC中のコースアウトについてその後の処理に理解してなくて
抜かせろって言っちゃったんじゃねえの?
けどハミが言ってる事がほんとならまた覆るだろ

430 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:49:11 ID:A7yvAzxD0
ホントはいいヤツ?ハミルトン

431 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:49:32 ID:H3teWZ750
わるそーなやつだよハミ太郎〜

432 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:49:45 ID:86WxF2ke0
>>365
これは酷い
つーか、無線でのやり取りって録音されてないのか?

433 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:51:27 ID:IRp9fuVTP
>>425
しかも1位だったのにww

434 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:52:30 ID:ge2uE4pc0
>>433
何年だっけ。

435 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:52:57 ID:J2IwJ1ov0
抜かせろっていう指示が出たならペナルティは取り消しが妥当だろうな。
だからといって、ツルーリが3位になるわけではないが。
コースアウトした件とペナルティは別問題だからな。

436 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:53:58 ID:IRp9fuVTP
>>431
wwwwwwwwwwwwwwww
>>434
02年、タコマ君のデビューレース
マルチクラッシュで1位になったんだよね

ハミ3位、鶴4位で丸く収まるのにな

437 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:54:08 ID:+DTyV4v1O
ハミルトン大好きになったお!

438 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:55:44 ID:CDfkJxrW0
>>385
違うよ
もしゴキが抜いたらダメだったんなら「ちゃんと元の順位に戻した」ってことで4位
抜いてよかったんなら抜き返されても「なんで鶴が俺を抜いたんだ」ってことで3位
ってなってどちらにしても被害はまったくない

439 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:57:02 ID:A7yvAzxD0
ハミが自分から譲ったんなら、
鶴3位、ハミ4位でいいんでないの?

440 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:57:29 ID:1EgBFvyI0
http://live.nicovideo.jp/watch/lv518472
生放送してる

441 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:58:02 ID:O+FO9Jhg0
譲るよう言われたのなら確実に鶴は悪くないだろ

442 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:58:04 ID:DanLWp7b0
すぐ喋るー 凄く喋るー ルイス・ハミルトン

443 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:58:41 ID:cZ2IhBw/0
>>438
多少コースオフしようがとにかく順位は絶対に守らなきゃいけませんでした
抜いた、抜かせた以前にSC中はそういうものです

みたいな判断になって3位が回復することはないの?

444 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:00:10 ID:mFHdW6ob0
譲ろうとしたっつっても、事故る程に急停車した訳でもないだろうし、そこから先に抜くかどうかってのは、
ある意味自己責任的な部分もあると思うがなー。

445 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:00:15 ID:A7yvAzxD0
>>441
だよね。
>>442
良くも悪くも正直で素直なんだろ。

446 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:00:20 ID:nru7/vJ40
別に枕もハミも鶴も悪くないだろ?
FIAが明らかに悪いと思うんだが・・・

447 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:00:51 ID:FZATk8nP0
>>436
おー、ラルフが空飛んだやつか。
ありがとう。

448 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:00:56 ID:A7yvAzxD0
>>446
同感。

449 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:01:22 ID:0GmOpyBz0
こういうことしゃべるなんて、いくらおしゃべりのハミだと思っても意外。
自身のコメントでどういう影響になるか分からなかったのか。。。

450 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:01:49 ID:ka4XAPl40
まぁSC中にコースからハミでるとこういうこともあるんだぞっていう神からの教訓ですな

451 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:02:17 ID:VrX6tXfI0
"I was behind Trulli under the safety car,
and clearly you're not allowed to overtake under the safety car
but he went off in the second to last corner -
he went wide on the grass, I guess his tyres were cold.
I slowed down as much as I could, but was forced to go by.
I was then told to let him back past, but I don't know if that's in the regulations and,
if it isn't, I should really have had third on the road."

ルイス「レギュレーションを理解していたら三位は譲らなかった」だそうだ。

無線は全部録音されて保管されていて、それを無論承知の上でマクラーレンがトヨタを提訴して、こんな判決が下っているからな。


452 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:02:28 ID:QtgiVMGrO
各F1ドライバーをイニDのキャラに例えてみて

453 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:02:36 ID:clg1bu/gO
セーフティーカー先導中に鶴が前だったんなら鶴さん3位でいいじゃん

コースオフしたらダメって決まりでもあるの?

454 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:02:44 ID:q9X4Z+RN0
>>440
だから、実はいいやつなんじゃねって話だろ
思わず謝っちゃったベッテルと同じだ

455 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:03:12 ID:DanLWp7b0
昨年やらかしたからハミルトンはレギュ全文を暗記させられたのだ・・・

456 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:03:42 ID:+DTyV4v1O
>>446
そう思えてきた。
ペナルティ出すにしても、お互いによく聞いてからにすればよかったのにね。

457 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:03:49 ID:Pn+G7Ia/0
ハミチン今年は優勝どころかポイント取れるかすら怪しいマシンなのに、
自分からポイントを返上するようなことを言うなんて…
走りも冴えてれば言動も進化したなぁ。

あとは鶴がどうなるかはFIA次第だけど、これでこの件は一見落着か。

458 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:04:15 ID:ka4XAPl40
ハミ(枕)はただ保身の為にしゃべってるだけだろ

459 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:04:26 ID:VJ+hugx40
SC中に前車を抜いう奴いたんですよ
なぁ〜に〜、やっちまったな〜!
男は黙って、追突
男は黙って、追突

460 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:04:44 ID:VrX6tXfI0
なんだこのハミ擁護は。。。きもいんだが。。。

461 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:05:31 ID:D9slayXjO
ヤルノをハミルトンが抜いたのがSC中ってヤルノが言ってるのが本当でもしそこにペナルティくらうと4位より下になるからヤルノに譲ってもとに戻しただけってことにしてハミルトンは4位5ポイントを確実に確保したい…とか?

462 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:06:19 ID:A7yvAzxD0
>>460
いや・・・実際ハミは悪意ないだろうし・・・

明らかに悪いのはFIA

463 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:06:36 ID:VrX6tXfI0
てか無線は全部録音されてるんだよ?
チームがハミに譲るように指示を出した録音もFIA側が保管してるわけよ。
それをマクラーレンは知った上で提訴して、この判決が出ているんだから、
いまさら何騒いでも変わらない気がするが。

464 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:07:50 ID:IRp9fuVTP
FIAって気に入らないチームやドライバーにすぐペナ出すよな


465 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:08:24 ID:CDfkJxrW0
>>443
詳しいルールは関係者以外わからないし、
前を走るマシンが譲ったなんてレアなケースでたぶん前例もないから
だれもわからないと思う
ただゴキがそういう発言をしたということは
順位がひっくり返る可能性はほぼないという確信に近いものはあるはず

466 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:08:40 ID:JYyvTH0r0
素直と言うより良くも悪くも相変わらず後先考えられない馬鹿ってカンジだな>ハミ
今までの傾向からすればどうみても「俺は正しいことをしたよね?」系の発言でしかない

467 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:09:48 ID:0GmOpyBz0
なんでスチュワードを前にした取調べで事実がハッキリせずにペナ出ちゃったんだ。
当該ドライバーの話なんて形式的に聞いてるだけで、考慮されないのかな。
スチュワード「あなた抜きましたね?」
鶴「ハミがトラぶったっぽいから抜いたの」
ハミ「いや、あれはトラぶったんじゃなくて、前に鶴さんがコースオフした時に自分が前に出たでしょ。あれはまずいと思ったからチームから言われて行かせたんだよ。」
くらいの話は取調べで出てきそうなもんだけどなぁ。

468 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:10:11 ID:A7yvAzxD0
ハミのこの発言でさらにひっくり返る可能性もあるだろ。

告訴してるんだからね。トヨタは

469 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:10:19 ID:q9X4Z+RN0
>>466
翻訳の、しかも抜粋だし、文脈が分からないもんな
こういうとき英語できないことが悔しいと思う

470 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:10:32 ID:IRp9fuVTP
>>467
またチャーリーじゃね?

471 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:10:47 ID:hrSM2QzXO
この後の結果がどう転んでも後味の悪さは否めない

472 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:10:49 ID:eM6h8eXj0
>>365
//jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090329120127.shtml

マクラーレン・メルセデスのチーム代表であるマーティン・ウィットマーシュは「ルイス(ハミルトン)がトゥルーリの前に出たのは、トゥルーリがコースを外れて芝生の上を突っ切ったためだ」と主張。
「しかしトゥルーリは、セーフティカー導入中にもかかわらずポジションを取り戻した。これはやってはいけないことだ。FIAが調査を行っているが、間もなく最終決定が下されるだろう」とも付け加えている。

よくこんなコメント言えたな・・・


ハミは枕からの移籍フラグをたててきたな

473 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:10:52 ID:A7yvAzxD0
ハミはFIAの前ではだんまり
マスコミの前ではおしゃべりw

474 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:11:43 ID:VrX6tXfI0
>>466
>>469

"I was behind Trulli under the safety car,
and clearly you're not allowed to overtake under the safety car
but he went off in the second to last corner -
he went wide on the grass, I guess his tyres were cold.
I slowed down as much as I could, but was forced to go by.
I was then told to let him back past, but I don't know if that's in the regulations and,
if it isn't, I should really have had third on the road."

ルイス「レギュレーションを理解していたら三位は譲らなかった」だそうだ。
それを根拠にして提訴したのでは?詳しくは誰もわからないのだけれども

475 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:11:46 ID:fst7MgCa0
>>468
告訴してないが?
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51486646.html
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51486779.html

476 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:12:18 ID:ka4XAPl40
>>468
この発言を踏まえて出されたペナルティなんだから変わらないでしょ。

FIAってやっぱりバカだねってみんな再々々々々々々々々々々々々確認できただけ

477 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:12:31 ID:FNQ2CxmK0
「レギュレーションがよく理解できてませんでしたので、この結果は無効です」

なんでも有りだなw


478 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:13:20 ID:M4Ttpt46O
次からはセーフティーカー入ったら急ブレーキ踏んで
後ろのやつに抜かれればいいんだな

479 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:13:35 ID:bRlNh+l50
コースアウトした鶴を抜くのはOKだけど、
減速して脇に寄せたがコースアウトしてないハミを抜くのはアウトってこと?

480 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:13:42 ID:OCKejlDp0
ハミはどうせ結果は覆らないだろうと分かっていてゲロったんだろ。
3位そのままで好感度もあがっておいしいです(^q^)

481 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:13:44 ID:q9X4Z+RN0
>>474
わざわざありがとう。あとはあれだ、場がどういう雰囲気だったのかだ。
みんなが言うように、お喋りになっちゃったのか、
妙な正義感にかられて言わないほうがいいと思いつつ言っちゃったのか、とか

482 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:13:52 ID:sS4luO0R0
どのドライバーも悪意はないだろ・・・
ヤルノはポカやった。
けどルール理解してないマクラーレンは指示ミスと言うポカやった。
同じくルール理解してないハミルトンも従った。結果、順位を献上した。
この時点で全て相殺されてる筈なんだよね。

FIAはマクの指示ミスをどう考えてるんだろうね。
ミスの対価は考慮されるべきだろう?

483 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:13:54 ID:mFHdW6ob0
てか、「譲ろうとした」事がそのまま「譲って良い」事にはならんと思うが。
譲ろうとする行為が事故を誘発する様な緊急事態に繋がるなら「仕方なく追い抜いた」ってのもあり得るけど。
「譲ろうとしてる様に見えたから抜いた」だけじゃ、ルールを破っても良い理由としては弱いと思う。
むしろ、譲ろうとした行為が異常な減速なら、その点に関してハミにペナルティが出るか出ないかって話で。
逆にペナルティにならない程度の減速ならば、ツルーリはやっぱ追い越してはならない時に追い越した事に
変わりは無いのでは?
仮に当事者間に同意があったからって、SC中の追い越しは禁止でしょう?

484 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:15:25 ID:74kTT3B3P
両者タイム加算ペナ12.5秒ずつで、3位グロック、4位アロンソってのが
公平でいいんじゃね?

485 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:15:29 ID:ka4XAPl40
しかし本当にハミルトンはペナルティの魔術師だな・・・

486 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:16:04 ID:IRp9fuVTP
もう一からレースやり直ししようぜ


487 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:16:09 ID:A7yvAzxD0
悪意がなくても他人に不幸を呼び込む。

それがハミルトン品質

488 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:16:42 ID:JYyvTH0r0
SC中のハミの前後はホント危険だな

489 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:16:43 ID:0GmOpyBz0
>>479
でもその抜かれる側は抜かせようとする意思を持っていた・・・

大きめにコースオフしたマシンを抜くのは、コース上で完全停止するわけに行かないから仕方ない状況あるけど、「抜かせようとしていたクルマを抜く」のが問答無用でダメだったらSC隊列なんて組めない。。。

490 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:16:49 ID:KYDzJjzh0
>>483
いやハミルトンが突然減速してコース脇によって
それで抜かざる得なかったとるとつるーりは言ってるんだが

491 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:16:53 ID:ka4XAPl40
まぁ今回のはひっくり返らないから、FIAはお詫びの印に鶴さんに次戦25秒加算してあげればいいじゃない

492 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:17:23 ID:VrX6tXfI0
>>483

一理あるような気がする。
「仕方なく追い抜いた」→ハミ
「譲ろうとしてる様に見えたから抜いた」→鶴
と理解されたのかもね。

「仮に当事者間に同意があったからって、SC中の追い越しは禁止でしょう?」→法治スポーツだなwww

コロコロ裁定を変えたらFIAの威信がさらに傾きそうだ。

493 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:18:22 ID:DanLWp7b0
威信・・・
ナイヨ・・・ソンナモノ・・・

494 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:18:39 ID:VrX6tXfI0
「仮に当事者間に同意があったからって、SC中の追い越しは禁止」

ということで、ハミも鶴も同罪ということで両者に25秒でいいんじゃないの??

495 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:18:41 ID:IRp9fuVTP
レギュはコロコロ変わるレース結果もコロコロ変わる





これは本当にスポーツなんだろうか?

496 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:19:02 ID:FNQ2CxmK0
>>491
また25秒加算されるのかよw

497 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:19:12 ID:lFOdrn5C0
まぁ鶴の濡れ衣が晴れてよかったじゃん

498 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:19:16 ID:JcGv2Ybo0
>>458
だなw
参戦初年度序盤のように優等生ぶってるだけ

また騙される奴が馬鹿w

499 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:19:23 ID:VrX6tXfI0
>>495

エンターテイメントです。

500 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:19:27 ID:74kTT3B3P
ハミルトンもトゥルーリもかわいそうだから、
次戦はふたりがマシンを交換するってのもいいかもな。

501 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:19:27 ID:DanLWp7b0
タイヤを転がすだけではなくレギュレーション果ては結果まで転がすスポーツです

502 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:19:32 ID:0GmOpyBz0
>>491
せめて減算にしてあげてw

503 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:20:06 ID:sS4luO0R0
>>483
SC中、マシンがスローダウン→リタイヤしたケースは数有れど、
そこで糞詰まりになっていく様を見た事が無いんだが。そういうもんじゃないのか?

504 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:20:07 ID:IRp9fuVTP
FIAを失格にしろ

505 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:20:57 ID:Owfo3XUjO
最初からSC中のコースアウトをペナルティ対象にしとけ

506 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:21:00 ID:clg1bu/gO
セーフティーカー導入の前はどうしてたっけ?
一昨年の富士の時もだけどセーフティーカー、トラブルの元だからイラネ

あっ、どっちもハミ絡みだw

507 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:21:32 ID:A7yvAzxD0
どうなんだろ?
今から告訴しても間に合うのかな?
なんとかしてペナ取り消してほしいね・・・あまりに川井ソース

508 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:22:02 ID:Tv40IObX0
FIA(フェラーリ)「ノーポイントでむしゃむしゃするから八つ当たりしてやれ」

509 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:22:31 ID:VrX6tXfI0
ほんとハミは何やっても大人気だなwwwww

茶も赤も忘れされているwwww

510 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:23:00 ID:NWwdrccf0
ミハエルもアロンソが減速したので抜いちゃったってことがあったな

511 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:23:21 ID:74kTT3B3P
>>505
そのルールにすると、コース上にクビサがバラバラに散らばってたけど
下手するとそれらのパーツ踏むことになっちゃうお

512 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:23:40 ID:DyNWWIkk0
裁定がおかしいのはいつもの事だからなあ。イコールコンディションじゃない時点でスポーツとしては成り立たない。
興業として盛り上がれば何でも良いんだよ

513 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:23:53 ID:DanLWp7b0
むつかしいスポーツなのにレギュ考える側が殆ど考えないから困る

514 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:23:59 ID:nru7/vJ40
ハミが何をやってもハミを批判したくてしょうがないんだな・・・

515 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:24:05 ID:A7yvAzxD0
クビッァバラバラ殺人事件・・・・

516 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:24:07 ID:IRp9fuVTP
>>510
思いだせん、いつ頃?

517 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:24:25 ID:eM6h8eXj0
>>511
クビサがバラバラ・・・黒旗?

518 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:24:38 ID:DSxD6zp20
ttp://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=3786
これってあれかな?かな?

519 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:24:55 ID:74kTT3B3P
>>510
話がおかしい。顎は赤旗の状況でピットまでスローダウン走行
しないといけないのにしなかったからアロンソをぶち抜いて
ペナルティもらったんだろ。悪いのは顎じゃないか

520 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:25:01 ID:q+pHHu1wO
‥(´?ω?)え‥ハミペナでティモ3位じゃないの??

なんで?

521 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:25:24 ID:1EgBFvyI0
>>514
いやいや、逆に今回の発言で少しだけハミのイメージ上がった

522 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:25:29 ID:1+F+ApXIO
07年フジでマッサが単独スピンした後戻ってドライブスルー受けてるね。

523 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:25:38 ID:A7yvAzxD0
濃厚なキスを楽しんだんだろう・・・・

さすがにその先までは不可能でしょw
バトンが超早漏なら別だがw

524 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:26:11 ID:dCu6L6o30
SC中はトラブルがない限り追い越し禁止だろ
コースオフはもちろんラインはずれて減速してる車はトラブル状態だと思うから誰だって抜いていく罠
まあトヨタがFIAに嫌われてるんだろ

525 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:26:21 ID:IRp9fuVTP
あーハンガリーか
あれは赤旗出てたのに顎が凄いペースでピットに戻ってたんだよな
今回とは別

526 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:26:29 ID:A7yvAzxD0
>>514
俺はハミに対するイメージあがったよ。

正直なんだなってw

527 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:26:32 ID:ymUXDfbD0
鶴は可哀想だが、ペナがなくなったらボーデがぬか喜びに・・・

528 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:26:36 ID:mFHdW6ob0
トヨタが何か言えるとしたら、やっぱハミルトンの減速が異常な物で危険回避には追い越ししか
選択肢が無かった、と言う辺りを主張すんじゃねーの?
しかし、SC中の各車速度って計測されてるんじゃ無かったっけ、少なくともロガーのデータくらい
既に出てるだろうし。

529 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:26:54 ID:74kTT3B3P
>>516
バトンが初優勝した2006年のハンガリーGPの
フリー走行中の話だ

530 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:27:33 ID:IRp9fuVTP
>>527
因縁の二人w

531 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:27:41 ID:+DTyV4v1O
ハミルトンが正直に言ってくれたのは嬉しい。
できればもっと早く言ってほしかったけど、でも好きになれそうだな…
トゥルーリの言ってることも正しかったし、よかった…
あとはFIA…もっと柔軟にしてほしいというか…ルールは難しいね。
とりあえずトゥルーリは3位に戻していいんじゃないのかなぁと思うけどな…なにがいけないんだろ…

532 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:28:12 ID:/khbsXW30
ほとんどの車が03輪でなんとか走行していたベッテル抜いてったのはどうなる?

533 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:28:29 ID:74kTT3B3P
もう1台ペナルティ出せば、インディアがポイント取れるんだし
どうせ結果を変えるならその方がおいしいんじゃないか? 

534 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:28:30 ID:VrX6tXfI0
みんな実はハミルトンが大好きだったんだね!!!(笑)

535 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:28:40 ID:DanLWp7b0
鶴とブルデーは何かつながってるな

536 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:29:30 ID:A7yvAzxD0
>>534
そんなことないよ。そんなことない。

ハミは嫌いだよ。
でも遅いマシンに乗ってるとなんだか憎めないw

537 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:29:32 ID:D9N/TV9E0
つるさんを3位までもどすのはどうかなぁ
やっぱりハミ3位、つるさn4位が妥当だったんじゃないか
そうしてればFIAの株もあがっただろうし、だれも不満をいわなかっただろう

538 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:29:52 ID:3DVNNMsI0
ルールがあやふや過ぎるんだよな
どういう話し合いの中で決められてるのか知らんけど、
何でもっと煮詰めてルールを作らないのか不思議だわ


539 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:29:53 ID:IRp9fuVTP
早速ハミルトンの自伝を買いに行きます

540 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:30:28 ID:FkR+NIa20
>>526
お前はただのゴキヲタだろ

541 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:30:29 ID:A7yvAzxD0
マクラーレンの判断で譲らせたんだから、
鶴3位、ハミ4位で問題ないでしょ。
今回のペナルティは取り消し。んでおしまいが理想的

542 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:30:40 ID:evaoNQVK0
>>532
明確なトラブルをかかえてスロー走行している車は抜いても問題ないす

543 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:31:09 ID:DgUcbT0o0
>>243
その前に、VWを引っ張り込もう

544 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:31:23 ID:qg/MD5vY0
ハミルトンが好きなわけではないけど。
SCが入ったことでツルーリが気を抜きすぎていたのでは?
おととしもSC中に単独クラッシュしてるよね。。
年なのかなぁ(T^T)

545 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:31:38 ID:UKqRaSOm0
ゴキヲタの工作がうざい
自分の素に引っ込んでろ

546 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:31:51 ID:DyNWWIkk0
>>538
あえて手心を加える余地を残すのがヨーロッパスタイル。なれ合いの極みですわ。貴族のお遊びだしね
でもそれが魅力ってのも確かにある。

547 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:31:56 ID:DanLWp7b0
スパイカーを引っ

548 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:31:58 ID:A7yvAzxD0
>>540
嫌いだよ・・・ハミルトンは。

カナダGPでライコに信号無視でぶつかったのに謝罪すらしなかったし・・・
追い抜くときに拳振り上げたり、幅寄せしたり・・・・

でも強さは認めるよw汚い強さだけどね

549 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:32:14 ID:ymUXDfbD0
>>531
たぶん事情聴取の段階でも素直に言ったんじゃないの?
それも含めてもレギュに無理やり当てはめると鶴が違反になるんだろ
もしこれで鶴のペナなしになり、恥かかされたFIAがディフィーザーアウトにしたら・・・
ハミルトン1位でまたまたアンチ大量発生www

550 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:32:22 ID:O+FO9Jhg0
記憶があやふやでちょっと違うかもしれないがハミの自伝の帯に「僕自身が一番の批判者だ」みたいなことが書いてあって嘘付けwwとおもった

551 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:32:23 ID:0GmOpyBz0
>>543
まだトロのパートナーやってるの?
あそこのHP面倒だから見てない・・・

552 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:33:30 ID:A7yvAzxD0
VWよりAUDIだろ!

まぁAUDIがF1に参戦するよりWRCへ復活のほうがうれしいけど。

553 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:34:23 ID:jiQweM480
>>548
あれで怒らないのはきっとライコだけだろうな。

554 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:34:47 ID:J2IwJ1ov0
>>528

ただ、その言い分だとなぜそのあと順位もどさなかったんだ?って言われたら終わりだと思う。
危険回避で前のマシン抜くことは00年イタリアであったわけだし。

とは言うもののマクラーレンがレギュ把握してないで抜かさせたわけだから、
ペナルティなしでハミルトン3位、トゥルーリ4位が一番丸く収まると思うが。

555 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:35:14 ID:IRp9fuVTP
>>552
アウディはないだろうな、F1を無駄と思ってる連中だから
でも軍師が来たら強そうw

556 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:35:22 ID:bUYEZrnm0
今ゴキを持ち上げてるやつって、参戦初年度の優等生っぷりにコロッと騙さ
れてた奴だろ

557 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:35:25 ID:VrX6tXfI0
>>550
あー聞いたことある。電波過ぎて笑ったとか聞いた。

558 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:35:33 ID:A7yvAzxD0
レギュを把握してないのもマクラーレンの落ち度じゃないのか?

559 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:36:00 ID:DanLWp7b0
え?把握してるからこそ譲らせたんじゃないの

560 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:36:22 ID:A7yvAzxD0
そんなに悪じゃないだろw

561 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:36:47 ID:DanLWp7b0
マクラーレンだぞ?

562 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:37:19 ID:74kTT3B3P
>>549
Five teams already focused on new diffusers
According to gossip as the Albert Park paddock
ttp://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/090330095321.shtml

さすがに結果まで剥奪はないんじゃないか? フェラーリやルノーですら
中国GPごろに投入しそうだし。風洞で簡単にテストしただけで14%も
ダウンフォースが増したのかw

563 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:37:40 ID:ymUXDfbD0
>>553
地元メディアのインタビューでは結構怒りを露にしてたみたいだぞ
自分はチャンプで相手は二年目なんだし本人の前ですぐに言えよと思ったが

564 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:38:08 ID:IRp9fuVTP
グロが「魔女狩りだ」と言ってFIAを批判しててワロタ
まぁ確かにそう思わんこともない

565 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:38:41 ID:A7yvAzxD0
確かになぁ・・・

魔女狩りか・・・・

566 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:38:46 ID:/khbsXW30
昔SA05ってマシンが
セーフティーカー中にバンバン抜かれてたの思い出したw


567 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:39:39 ID:DanLWp7b0
特にリスク冒すことなく無難に入賞したのにサッパリ話題に上がらないグロさん

568 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:39:56 ID:ymUXDfbD0
>>562
ないだろうね
その方が結果的に面白そうだと思うけどw
ハミルトン、トヨタ共にダメージを与えられるし
去年に引き続きFIAに睨まれるハミルトンと新入りトヨタ
で、いつの間にかマッサがタイトル争いw

569 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:40:30 ID:A7yvAzxD0
グロックは最後のスティントがソフトだったのにがんばったな。

やっぱりトヨタは相当タイヤに優しいと見た。
優しすぎてあったまらなそうだがw

570 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:42:07 ID:0GmOpyBz0
>>567
前半と最高成績とインパクト=鶴さん
後半とポイント合計と地味=ドイツ人チームメイト
毎年こういうパターンというわけじゃないけど、なんかこんなイメージ。

571 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:42:29 ID:gjkEaZA90
ウィリアムズが異様にカッコよかったw

572 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:43:09 ID:A7yvAzxD0
最後はみんなで虐めてたけどねw

573 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:44:09 ID:74kTT3B3P
>>568
5チーム開発中ってのは、恐らくレッドブルとトロロッソ以外だよなぁ。
いまレッドブルは速いわけだし禁止で天国、解禁で地獄行きの可能性あるよな

574 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:44:14 ID:DanLWp7b0
ニコの公開処刑はまことに酷いもんだった・・・

575 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:45:08 ID:A7yvAzxD0
レッドブルも一応開発してるって言ってたような・・・・うちの場合は時間かかるとも言ってたが

576 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:45:48 ID:M4Ttpt46O
>>472
嘘つきマーティン氏ね
嘘つきマーティン氏ね
嘘つきマーティン氏ね

今日だけは誉めてやる、ハミチンよく言ったw



577 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:47:36 ID:IRp9fuVTP
FIAとマクラーレンがあまりに糞過ぎる件

578 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:47:53 ID:8tlZ8kLF0
なんだかんだで09シーズンは最終的に

WC コバライネン
2位 ピケjr

となるとはこの時誰もry



579 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:48:02 ID:J2IwJ1ov0
>>574

タイヤが糞だったのもあるけど、ニコは飛ばしすぎだろ。
去年も同じことして決勝で順位落としてたわけだろ。
いい加減に決勝ではゆっくり熱入れをすると言うのを覚えろと言いたい。
それを覚えたアロンソは後半よくなった要因のひとつだったわけだし。

580 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:51:50 ID:0GmOpyBz0
>>573
it is rumoured that BMW, Red Bull, McLaren, Ferrari and Renault are resigned to going down the path of readying for a negative outcome.
名前でてるのはBMW,レッドブル、マクラーレン、フェラーリ、ルノーの5チーム。
すでにあるのは3チーム、残りはトロとインド(でもトロは時間がたてはレッドブルから入ると思われる)。
でも決勝前川井話だと全チーム動き開始済。

581 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:54:14 ID:74kTT3B3P
>>580
d。インディア以外か。インディアも明らかにダウンフォース
足りてなかったから予算と人員があるなら付けたいところだな

582 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:54:21 ID:ka4XAPl40
>>563
掘られた瞬間はこれで酒で飲めるってウキウキだったんだろう

583 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:55:51 ID:8C8Y4x2t0
ハミルトン正直すぎるw
これはむしろマクラーレンがペナルティ食らうべきだろw

>>574
15周くらい残してソフトはいてファステスト出したらそりゃ
垂れるでしょうに…。まぁチームがプッシュしろって言ったんだろうけどさ。
出しちゃいけないファステストなんて初めて見たわw

584 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:58:09 ID:5SMC3mde0
レッドブルはマシンの構造的に二段階ディヒュは
無理とかじゃなかったけ?
だから、悔しくてイチャモンつけてるのかと

585 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:59:44 ID:oHitO+sHP
いや。無理じゃない。

けど他チームのように容易には行かないだけ

586 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:00:48 ID:cPWX+x3l0
>>518
バトンは部屋での出来事について『・・・ふぅ、少しばかり彼女はセクシーだったよ』と涼しい顔だ。

587 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:01:28 ID:IRp9fuVTP
どう考えてもマクラーレンが悪人だなこりゃ
ハミルトンに譲れと指示出しておいて>>472だもんな


588 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:01:35 ID:0GmOpyBz0
Red Bull boss Christian Horner said the team's design department began investigating the 'double diffuser' weeks ago during winter testing.
レッドブル代表のC.ホーナーは、チームのデザイン部門が冬季テストの間の数週間前「二重ディフューザー」の調査を開始したと話した。

で訳はあっているだろか。

589 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:02:46 ID:bUYEZrnm0
ゴキ被害者扱いでイメージアップ作戦かw
アホらし

590 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:05:58 ID:A7yvAzxD0
>>587
だな。
>>589
あんたはちょっと捻じ曲がりすぎだ

591 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:06:50 ID:BTFRFGTa0
スレのある程度がハミルトンに好感を示すなんて年に何回もあることじゃないのに
それすら気に入らないのかい
たまにはいいじゃん

592 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:07:00 ID:H53sl2yz0
>>590
ハイハイゴキヲタ乙ゴキヲタ乙

593 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:10:09 ID:KX4pupHeO
>>407
あらら一流ドライバーもやってるなw

594 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:10:24 ID:A7yvAzxD0
>>592
今回の件ではハミは責めるべきじゃないだろ。

責めるとしたらマクラーレンとFIAだ。

俺はどちらかというと・・・・マッサ&ベッテルヲタだ。
あとトヨタファンでもあるしニューウェイヲタでもあるし・・・

595 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:12:30 ID:8tlZ8kLF0
>>594
いい加減スルーを覚えるべき
明らかな煽りレスに反応しすぎ

596 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:12:43 ID:cZ2IhBw/0
少なくともこういう混乱を期に運営側は
SC中の隊列編成や順位の入れ替え、アクシデント時の選手の対応方法について
明確な取り決めをして明示しておかなければならないだろ。
政治的にいじりたいがために後からどうとでもできるシステムをスポーツとは呼ばない。

597 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:12:46 ID:kNn9UI4c0
      / ̄ ̄\
    / ノ  \ \
    |  (●)(●) |
.    |  (__人__)  |
     |   ` ⌒´  ノ  
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.     ヽ        }  |`'''|
    / ⌒ヽ     }  |  |         __________て
   /  へ  \   }__/ /             | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | |(
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( _ ノ    |      \´       _    | |   \ ノ(  /   | | | ,  ’
       |       \_,, -‐ ''"   ̄ ゙̄''―---└'´ ̄`ヽ   | | | て
       .|                        __ ノ _| | | (
       ヽ           _,, -‐ ''" ̄|_ ̄_o o o___|_|r'"

598 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:13:20 ID:0GmOpyBz0
>>597
ルカ乙

599 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:14:01 ID:VrqnOrcN0
マクラーレンは小賢しい大人、フェラーリは馬鹿な大人が運営してる

600 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:15:24 ID:+DTyV4v1O
>>582
そんなライコネン嫌だけど有り得そうなイメージがw

>>583
ウイリアムズはタイヤに厳しいもんね。
逆にタイヤに優しいブラウンが、オーストラリアであれだけ速かったのが驚異的だよ。
マレーシアではどこまで速くなっちゃうんだろう。

601 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:16:57 ID:mFHdW6ob0
今は無線が公開なんだから、ハミが正直な訳でも、マクが嘘付いてる訳でもないと思うんだが。
ハミは分かってる事を繰り返してるだけ、マクは分かってる事はあえて言わないだけ。

602 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:17:35 ID:DanLWp7b0
ロンと山科とモズレーが件のペナルティについて議論しています
そこへルカがやってきました
そこで3人はルカにどう思うか聞いてみるとルカは言いました
「どうすればキミとフェリペがポイント圏内に入るんだい」

603 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:17:59 ID:qgxUQ0zj0
>>562
ダウンフォース14%も増えるってありえるのかな?
2段式にすると10%程度ディフューザー周辺の気流が増えるとは何かで読んだけど。
今年の車はディフューザー正直に作ると低速域での効きが悪いとか。
ブラウンは低速からの立ち上がり良かったからブラウンに関しては2段式は良く機能してるのかな?

604 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:25:45 ID:O+FO9Jhg0
記者会見でプロは今回後ろからの突撃でディフューザー壊れたけど僕たちは速いみたいな事言ってるよ

605 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:26:24 ID:A7yvAzxD0
言ってたねぇw

606 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:26:46 ID:oHitO+sHP
そんなバリチェロが好きだ・・・俺

607 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:27:42 ID:g86m03zfO
ゴキルトンは明らかに分かってたからワザと減速したんだろ

まじ死ねばいいのにゴキ

608 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:27:59 ID:+DTyV4v1O
>>603
ブラウンはリアの挙動がクイックで安定してるみたいなことを聞いたよ。

609 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:28:16 ID:1+F+ApXIO
<速報>
タタ通信は30日、インド人元F1ドライバーのナレイン・カーティケヤンさん(32)が退院したと報じた。

カーティケヤンさんは今月16日、牛乳の宅配を受け取るため、自宅の階段の5段目から飛び降りたところ、着地の衝撃で全身を複雑骨折してジャカルタ市内の病院に入院していた。

610 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:28:37 ID:qgxUQ0zj0
>>604
と、なるとトラクションの良さは重量バランスとサスペンションとなりますか。
昨年から投入してた気もするけどあのリアサス開発するの苦労したとか言ってたから。

611 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:29:05 ID:+UCh8Zd60
バリプロは昨年のクルサードを見てるような危ないぶつけまくりのドライビングだった
やはり老害の域だから解雇でよかったのに

612 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:29:15 ID:74kTT3B3P
>>603
俺の和訳がおかしいかもしれんな。まあ自分で辞書引いてがんがってみてくれ

613 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:30:07 ID:DanLWp7b0
>>609
つまんね

614 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:30:33 ID:8C8Y4x2t0
ドライバーの2人に非が無しってことで、鶴を4位に戻してあげたら
いいんじゃないの?

ウソついたマクラーレンのコンストポイントは取り消で。

615 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:31:11 ID:A7yvAzxD0
>>613
結構重要だろw

てか「タタ」ってニュースもやってたのかw

616 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:32:47 ID:74kTT3B3P
インドでタタっていったらすごいぞそれは。
自動車からTata Youngまで本当に...

617 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:34:16 ID:OB0lwLcgO
たたやんw

618 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:35:05 ID:+DTyV4v1O
>>616
Tata Young懐かしすw

619 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:36:05 ID:A7yvAzxD0
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BF%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97

やばい・・・濡れちゃう><

620 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:36:27 ID:oIk34wpDO
近年まれにみる茶番シーズンw

621 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:37:46 ID:rHf2bQxyO
ブラウンだけに

622 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:39:05 ID:L9bvdwb/P
【審議中】
    ∧,,∧  ∧,,∧
 ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U (  ´・) (・`  ) と ノ
 u-u (l    ) (   ノu-u
     `u-u'. `u-u'

623 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:39:22 ID:qgxUQ0zj0
>>621
誰が上手いことを言えとw

624 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:39:38 ID:BTFRFGTa0
>>620 そのレス毎年みるNE!


625 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:40:24 ID:A7yvAzxD0
俺的には合格だわwww

626 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:40:47 ID:Ortlb3pq0
しかし、正式にハミがチームオーダーで鶴を先に行かせた、となると
鶴の言ってたことは本当だったわけで、FIAは無視すんのかなあ
先に行かせて抜いたから違反だ、とか無茶苦茶だな
ここのトヨタ叩きも似たようなもんだが

627 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:41:02 ID:DanLWp7b0
誰がうまいこといえと

628 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:44:45 ID:w6zYHTkaO
トヨタ批判は無茶苦茶で
トヨタマンセーは正当です!

629 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:45:07 ID:IRp9fuVTP
>>611
バリは昔からそんなドライバーだった

630 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:46:10 ID:W1gTYtRSO
>>620
>>621

631 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:46:15 ID:Ortlb3pq0
>>628
そんなことしか言えんのか、カス

632 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:46:40 ID:V33R3en70
トヨタまで「や〜めた」になっちゃったら日本からF1の火は消えるな・・・。
FIAは何考えてるんだろ?

633 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:46:43 ID:IRp9fuVTP
>>628
単細胞乙

634 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:49:18 ID:w6zYHTkaO
>>626
単細胞乙

635 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:51:25 ID:A7yvAzxD0
これだから携帯は

636 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:53:26 ID:Gvg7LJPc0
まぁどっちみち

中高速コーナーが多いマレーシアでは
俄然ブラウンが強いでしょうな。
枕は厳しい。

637 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:55:25 ID:A7yvAzxD0
雨が降ったらトヨタがちょっと優勢になるかも。BGPに届くわけはないけど

638 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:56:32 ID:g86m03zfO
マクラーレンは最低なカスチーム

さっさと撤退しろ

639 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:56:54 ID:Xpnzu+3Z0
路面温度が高い意外と苦戦するかも?

640 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:57:20 ID:9DRk6xVxP
俺の愛車はマークU
パパのお下がりGX81
納車は元年、廃車はまだまだ
子猫が住み着くマークU
TOYOTA嫌い、明日も走るぜマークU
俺の愛車はTOYOTA

641 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:58:34 ID:KYDzJjzh0
ブラウンGPのヴァージンのスポンサー額は2戦の契約で5000万円だって
やっぱりスポンサーからの収入は全然ないんだな


642 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:59:10 ID:zIwL2nBVO
マクよりも、つるーりのコメントの方が嘘つきだな。
ハミルトンが抜いて横に寄せて減速したから抜いたって(笑)あんたがコースオフしたから前年チャンプがオロオロしたんだろw
何もかもアンタのせいだからw


643 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:59:50 ID:DanLWp7b0
>>641
2戦で5000万か・・・ビミョーだけど一応新参チームだから多いほうなのかな

644 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:01:06 ID:6v/szMLe0
しかしクビサはすばらしいな
ホンダを乗っ取った悪のブラウン軍団に敢然と戦いを挑むポーランドの「有翼重騎兵」だね
ポーリッシュ・ウイングド・フッサールだっけ?スター・ウォーズのジェダイみたい
イギリス人マフィア(ブラウン、マクラーレン、ウィリアムズ、レッドブル)はシス・オーダーの帝国軍だな

ジェダイでニュータイプのクビサかっこいいね
BMWのマシンがXウィングファイター・レッド5に見えてきた

ニックは風貌はオビ・ワンだが、とてもジェダイとは認められない
しかしクビサを援護するハン・ソロのような立ち位置になってもらいたい
欲を言えばチューバッカになれニック!おまえならなれる!
クビサこそ最高のジェダイなんだからニックも肉ヲタもクビサの才能を妬むなよ

クビサよ、次はブラウンを倒せ!


645 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:04:23 ID:A7yvAzxD0
>>639
ダウンフォースはBGPに続いて多いみたいだし、
雨のテストが多かったおかげでセッテも取れてるだろうしいけるんじゃね?
>>642
・・・・そうか?
鶴はうそついてないと思うが

646 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:04:42 ID:IRp9fuVTP
携帯ってどこの板でも検討はずれだな

647 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:04:46 ID:DanLWp7b0
右クリック→Nキー→Enterキー

648 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:05:33 ID:WywkAOLz0
>>644
スレチで完全にひとり浮いてること、早く気付いてね。

649 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:06:12 ID:Ortlb3pq0
次はトヨタも得意コースで表彰台は取れるようだからよしとしよう
FIAのいちゃもんが入らなきゃいいが

650 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:06:27 ID:hSOqABQx0
>>641
マレーシアまでってこと?

651 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:07:57 ID:5iAT+xc00
>>641
そーとーカツカツなんだろうな
他チームもブラウンをキャッチアップするためにかなりの資金を投入してるだろうし、
こりゃヨーロッパラウンド以降が楽しみだ

652 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:08:54 ID:xkUyfjt60
リチャードブランソンはお金をかけずに広告をする人と
ジャッキースチュワートが言ってたけど
2レースの契約で50万jでテレビにも開幕戦でニックフライやブラウンと談笑してるところが
映ったしかなりの効果を挙げたね

653 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:09:25 ID:QQjo93KiP
鶴さんハミ出たペナで、やっぱり盛り上がってますねwww
譲られて追い越した鶴はペナですね。プツ
ハミの告白 ワロタ

654 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:15:47 ID:9/Rk3iaD0
みんなドン引きでレスが止まってしまったではないか

655 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:16:50 ID:tB6YH0h/O
>>645
コメントで、コースオフしたからハミルトンに抜かれたって言わないからこんなに盛り上がったわけでw


川井ちゃん今宮もハミに戻せ戻せペナだぞって言ってたなぁ。特に川井ちゃんアンチハミが浮き彫りでワロスw


656 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:17:50 ID:8STXhTcAP
また携帯か

657 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:18:15 ID:V8e3WJ3x0
しかもまた単発

658 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:18:34 ID:HG0a8nVe0
>>642
ミスはあっても嘘はないじゃん

659 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:19:18 ID:hSOqABQx0
>>654
ゴキヲタの空気読めなさ加減は異常w

660 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:19:20 ID:serk4yfC0
携帯はともかく、日付変わったばかりだから単発は仕方ない部分あると思うぞw

661 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:20:22 ID:BuDWaFRXO
IDの末尾がPの人って変な人多いよね

ついでに
携帯携帯って騒いでる人いるけど携帯の方が楽だし。
おっさんにしたら「わざわざ携帯から・・・・」って感覚なんだろうね
携帯の使い方はメールと電話以外知りません状態だから

662 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:20:49 ID:V8e3WJ3x0
>>658
嘘をついてるのはウィットマーシュだけかなw
>>660
そうだなwすまんw

663 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:21:07 ID:Tupx6UrC0
すでに5チームが新ディフューザの用意
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090330164056.shtml
「安全性についてもある。われわれはすでに似たようなものを風洞で試し、ダウンフォースが14%増だった。これはレギュレーションの精神にはない。
いったん、開発されれば、われわれは30ないし40%の追加があるかもしれない」
レッドブルのホーナーはチームのデザイン部門が数週間前の冬季テスト中で“ダブルディフューザ”の調査を開始していたことを明かしている。

664 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:22:06 ID:V8e3WJ3x0
携帯ってIDころころ変わるのかな?

そりゃ迷惑だな。NG出来ないし

665 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:23:05 ID:fmKnF8At0
1GPいくらって契約が今後のトレンドになったり
しないよね(´・ω・`)

666 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:23:29 ID:5/C0O/4G0
>>661
キモイよwww

667 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:25:07 ID:BuDWaFRXO
>>664
少なくとも俺のケータイは電源切ってから書き込んでもIDは変わんないけどな

668 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:25:55 ID:CwINDiMy0
2戦だけっていうのもいやらしいけど、
もっと大きな企業が名乗り出れば一気にスポンサー額上がるかもね

669 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:28:15 ID:Dx7xPsGZO
>>204
亀レスで悪いが、
ハミルトンは常に使い続けてなかったけ?

670 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:28:41 ID:Tupx6UrC0
>>668
最初のスポンサーで取り上げられるしもうすこし他も上がってくるかもしれない
費用対効果抜群だね、2戦のみというのは

671 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:29:28 ID:9/Rk3iaD0
au docomoはID変わらん禿は知らん、willcomは変わる

672 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:30:48 ID:HMtGlqP7O
しかし鶴×ハミの件はどっちも悪くないだろ……

どう考えてもFIAが悪い。

鶴やトヨタに落ち度はなかった。

673 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:31:08 ID:5iAT+xc00
赤牛はもう風洞実験してるのか
早ければ中国あたりで投入してくるのかね

674 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:31:15 ID:m8z7HKkG0
ttp://www.sportsprodailydeal.com/deals/_a/virgin_gets_us10.4_million_of_coverage_from_us250000_investment_in_f1/?utm_source=Feeds&utm_campaign=Latest+Deals&utm_medium=rss
2戦50万ドル、オーストラリアでは25万ドルで、1042万ドルのテレビ放送価値を得ただと。
今はフルタイムのスポンサー契約と50%所有で交渉中。
1-2圧倒で0から少なくとも7500万ドルまで価値が急上昇。

675 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:31:58 ID:9/Rk3iaD0
うまいなーブランソン

676 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:32:18 ID:NKoeBaCMO
トゥルーリがミスしなければ良かった
おわり

677 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:32:52 ID:hU+BHrvA0
>664
NGExの正規表現で9桁以上の末尾0のIDを全あぼん

678 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:33:05 ID:Vmotg2mG0
スポルトでサッカー見てたが、スペイン代表ってF1ドライバーのようなチームだな。
セナ、ピケ、アロンソ、・・・

679 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:34:34 ID:9H6qosJr0
誰が悪いんじゃない、SC中にTOYOTAが前に出たからペナルティ。それだけだよ。
「ハミルトンが正直に言ってくれて嬉しいよ」でトヨタが引くのが格好いいと思うわ。
次のレースはトヨタ本気だろうね。ガンバってくれな。

680 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:34:55 ID:s+P+ft500
すぽるとって月曜はF1やらなかったっけ。
月曜にやってくれるとサッカーと一緒に見れて嬉しいんだけどな。

681 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:40:17 ID:Hv0BApJzO
ID:A7yvAzxD0
ID:+DTyV4v1O
ゴキオタの印象操作がうざすぎる
オタスレでもカタリ捏造当たり前
総合まで荒らすな!

682 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:40:32 ID:WywkAOLz0
>>679
>次のレースはトヨタ本気だろうね。

いつも本気だと思うが?w

683 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:41:40 ID:tB6YH0h/O
そもそも何でコースオフしたんだろう。グロックも同じ場所らしいし。
気が抜けたとかのレベルじゃないよ。TOYOTAのマシンに隠された何かがあるんかな?
取りあえずマレーシアでは3-4フィニッシュに期待だね。

684 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:43:25 ID:hko3iO+N0
ハムもいまさら言うくらいならずっと黙っとけって感じだな
レース直後に呼ばれた時はだんまりだったくせに

685 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:44:35 ID:QQjo93KiP
トヨタチームが悪いんだよ。SC先導中だから、スピード落とせ、前の車を追い越すなと
無線で指示を入れれば良かったのに。鶴・グロ全く同じ処でコースアウトしてたからなw

686 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:49:37 ID:xO4Gr5SK0
まぁ普通、前走ってる人が抜かせようとしてたら抜いちゃうだろ
何かトラブルあったと思うじゃん
そこはチームから枕の連中はは勘違いしてるから違う抜いちゃダメと
言えれば良かったんだろうけど、両者混乱してたんだろw

687 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:54:13 ID:Z1YVVPNU0
トヨタは今週末がラストチャンス。

688 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:55:13 ID:He90v5B10
今週末台無しにしてトヨタ撤退すればいいよ。

689 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:55:33 ID:1APnwzpz0
問題は、マクラ―レンチームじゃないのかな?
ハミルトンはチームの「トゥルーリに譲れ」という指示を実行しただけ。
トゥルーリはポジションを譲られたので前に出ただけ。
この状況をすべて知っていて、その状況を作り出すように指示を出した人間が
抗議をした結果、審議が行われてペナルティーが課された。
どう考えても悪意の人間は一人だけだと思うけどね。

690 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:56:21 ID:8fdYCogvO
トゥルーリもマクラーレンも悪気があった訳じゃないものね。
だからなおさらトゥルーリがかわいそう。

691 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:57:17 ID:BuDWaFRXO
>>685
日本語でお願いします

692 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:57:28 ID:SJmdCWNf0
SC中はみんなてんぱってたみたいだし(BGPの無線でも怒号が飛んでたね)
すぐさまピットとドライバーでレギュの細則までつっこんだ解釈しろってのが
無理だよね

現場にいた人間に落ち度なしでいいじゃねーの
事務屋はこういうとき責任とらんでなにすんのって感じだし

693 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:57:30 ID:He90v5B10
鶴に先行かせたんだから
マクラーレンがペナルティーだろ?

694 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:57:36 ID:m8z7HKkG0
マーティンは真正のデニス後継者、全部計算してたらだけど

695 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:59:30 ID:gbxgPhBTO
マクとハミは調査中の段階では前に行かせたことを隠してる。
ちなみにスローダウンして前に行かせた場合の順位は有効なので鶴は三位で問題なかった。
まあスローダウンしなくてそのまま留まればハミの三位で確定だったわけであるわけだけど、
どうもマク隠蔽工作とFIAの裁定は解せないな。

696 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:59:35 ID:qYPo9MumO
オーストラリアGP終了後,トヨタはJ・トゥルーリに対して科された25秒加算ペナルティを不服として「上訴」して抗議することを明らかにしていたが,この手続きが完了していないことが明らかとなった。
トヨタはレース後にサーキット関係者に「上訴の意向」を伝えているが,最終手続きには至っていない。レース後の抗議は48時間まで認められており,今後の動向に注目が集まっている。

697 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:59:39 ID:9/Rk3iaD0
必要もなく譲らせた時点で・・・

698 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:00:43 ID:Tupx6UrC0
トヨタの控訴受理の可能性低くとも、正当な事実あり
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090330165350.shtml

699 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:01:36 ID:Hv0BApJzO
いつも渦中にハミがいる
この流れはいい加減ウザすぎ
誰かなんとかしてくれよ

700 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:01:37 ID:tZVW82cRP
ハミルトンがアレなのはコンプレックスが酷い所為だよ!
根はイイ奴なのを分かってあげて(´・ω・`)
彼の速さは本物なんだから・・・

それでも大嫌いだけどね

701 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:02:05 ID:qYPo9MumO

集英社,『さらば、ホンダF1―最強軍団はなぜ自壊したのか?』発売
=========

集英社は,ホンダの第三期F1活動を追った最新書籍『さらば、ホンダF1―最強軍団はなぜ自壊したのか?』(著:川喜田研)を発売した。ホンダは満を持して第三期F1活動を開始し
たが,1勝を挙げたこと以外は目立った成績は残せず,現場を去っていった。本書では一般的な第三期活動をプレイバックするのではなく,「F1ファンがホンダに持
っていた想いがいかに幻想だったか」を視点に執筆。栃木とイギリスとの確執や,SUPER AGURI F1 TEAMを取り巻く裏側が鮮明に書き出されている。

702 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:03:45 ID:Nqo39gbC0
その後のコメントはゴキブリも糞マクも悪意の塊じゃねーか
なに言ってんだカス

703 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:04:15 ID:SJmdCWNf0
最強・・・軍団・・・?

704 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:05:27 ID:BuDWaFRXO
>>688
>>693
こういうやつはヒュンダイと言われても仕方ない

705 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:05:37 ID:GeH+r63C0
ホンダがモータースポーツで強いと思っているのなら、その幻想をぶっ壊す!w

706 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:05:44 ID:He90v5B10
ハミルトンがレース終了後黙ってたのはチームの責任だな。
スポーツマンらしくなったハミルトン見直したわ
マクラーレンの事だけを信じ込むFIAは中立じゃないことが裏付けられた。

707 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:06:02 ID:Tupx6UrC0
資金が最強?

708 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:06:10 ID:MonvLfgA0
>>685
短時間で順位が入れ替わった状況を把握するのは難しいだろ

709 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:07:06 ID:v5V9PMCE0
>>701
イギリスにベッタリしすぎなんだよホンダは
わいがや役員どもは何度イギリス人に騙されたら気が済むんだろう
もう生きてもいない本田宗一郎に遠慮してリーダー不在で流されてるだけの無能ども

710 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:09:16 ID:v5V9PMCE0
ホンダは本社を青山から和光か朝霞へ移せ
青山本社勤務にあこがれる糞学生どもがホンダを食い物にしている


711 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:09:27 ID:5nI5L9rRO
F1にはフェラとマクしかいなくなるかな。

712 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:10:06 ID:9/Rk3iaD0
ははは、最強、どこが

713 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:12:02 ID:LY0hjjRUO
>>710
なに言ってんの?w

どこの田舎のひとだよw

714 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:13:24 ID:8fdYCogvO
>>689
でもそうだよね。マクラーレンは先に行く指示をハミルトンに出して、ハミルトンは実行したんだからマクラーレンは満足なはずだと思う。
なんでその後抗議したんだろう。絶対酷いよ。

715 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:14:53 ID:v5V9PMCE0
>>713
中野の田舎の人だよ
青山に本社があるから変な期待をする就職希望者が後を絶たないの
イギリスだかベルギーだかにあるホンダモーターも東欧に移せ


716 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:16:45 ID:mUDMnMTlP
>>704に言われると誰も信じないぞw

717 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:17:48 ID:LY0hjjRUO
>>715
中野wくっだらねぇ

718 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:19:20 ID:5/C0O/4G0
ホンダが最強のカテゴリーってINDYしかないだろw
ワンメイクだけどwwww

719 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:20:08 ID:v5V9PMCE0
>>717
はい港区住まいの東大卒のエリート金融マンさんこんばんは
あるいは東大卒の目黒区在住のお医者さんでしたっけ?深夜勤務ごくろうさまです

720 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:20:44 ID:YcfjEzUdO
F1に変わる新シリーズは必ず立ち上がる。

数年前のハイテクマシンにカーズを加えるだけでほぼサイバーフォーミュラだぜ?

721 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:22:16 ID:v5V9PMCE0
>>720
Fポンをアジアと北米に広げてそこから世界へ
しかし日本人にマフィア活動などできるかな?F1はマフィアで英国領や旧英国領のタックスヘイブンがないと成り立たない



722 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:23:37 ID:LY0hjjRUO
>>719
?w

発想がくだらねぇってんだよw

723 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:26:31 ID:AwmRJjcb0
FIAのスポークスパーソンは30日、FIAは依然としてこのペナルティに対する控訴の正式確認を受け取っていないと述べた。
彼は「トヨタは日曜夜、競技役員に控訴の意図を連絡した。スチュワードはトヨタに、昨シーズンのスパのときと同じように、
この種のペナルティに対する控訴は認められていないことを伝えた。トヨタは自らの立場を考える余裕が48時間ある」と述べた。
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51486646.html

これって控訴しても無駄だぴょ〜ん。もし控訴したのならトヨタの立場を悪くしてやじょいってFIAが言ってんの?



724 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:26:38 ID:v5V9PMCE0
>>722
あなたのように他人を見下すのが2chの常識ですからね
東大にはかないません
降参ですごめんなさい

725 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:27:32 ID:kcBwPvUT0
INDYを世界に広げるほうが現実的だろ
まあ欧州はF1の聖域だがな

環太平洋のINDYと大西洋のF1で世界2大レースにする
そしてホノルルあたりでbP決定戦を決めるレースをする

726 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:28:25 ID:UGoaAZzN0
ID:LY0hjjRUOは協調性が無く浮いている事は事実だな

727 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:28:50 ID:v5V9PMCE0
>>725
インディー?だってあれレギュレーションの発想が日本人にも欧州人にもウケないじゃん
それにF1も近づいてるし


728 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:29:16 ID:CwINDiMy0
とりあえずsageろ

729 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:31:56 ID:v5V9PMCE0
チームはプライベーターでメーカーが車体の開発には関わらないようにして
同一メーカーから同一チームへのエンジン供給は最高で2年
とかうまいことシャッフルすればなんとかなるかな

730 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:32:32 ID:fYHbH1mc0
ファステストラップ

1 16 ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ・トヨタ 1'27.706 (48) 304.8 (17時12分)
2 5 ロバート・クビサ BMWザウバー 1'27.988 (36) 304.9 (18時30分)
3 22 ジェンソン・バトン ブラウン・メルセデス 1'28.020 (17) 302.3 (17時17分)
4 15 セバスチャン・ベッテル RBRルノー 1'28.140 (8) 306.5 (17時18分)
5 6 ニック・ハイドフェルド BMWザウバー 1'28.283 (48) 303.2 (18時02分)
6 10 ティモ・グロック トヨタ 1'28.416 (53) 304.1 (17時28分)
7 4 キミ・ライッコネン フェラーリ 1'28.488 (35) 305.7 (17時31分)
8 14 マーク・ウェーバー RBRルノー 1'28.508 (38) 307.6 (17時53分)
9 7 フェルナンド・アロンソ ルノー 1'28.712 (53) 302.2 (17時22分)
10 9 ヤルノ・トゥルーリ トヨタ 1'28.916 (50) 305.0 (17時54分)
11 20 エイドリアン・スーティル フォース・インディア・メルセデス 1'28.943 (43) 308.5 (17時30分)
12 21 ジャンカルロ・フィジケラ フォース・インディア・メルセデス 1'29.005 (51) 305.2 (18時17分)
13 1 ルイス・ハミルトン マクラーレン・メルセデス 1'29.020 (39) 308.5 (18時17分)
14 23 ルーベンス・バリチェッロ ブラウン・メルセデス 1'29.066 (43) 305.6 (17時15分)
15 3 フェリペ・マッサ フェラーリ 1'29.141 (30) 306.1 (18時14分)
16 12 セバスチャン・ブエミ STRフェラーリ 1'29.230 (34) 308.0 (17時26分)
17 11 セバスチャン・ブルデー STRフェラーリ 1'29.823 (50) 308.3 (17時11分)
18 17 中嶋一貴 ウィリアムズ・トヨタ 1'29.923 (6) 301.0 (17時23分)
19 8 ネルソン・ピケJr. ルノー 1'30.502 (17) 297.9 (17時13分)
20 2 ヘイッキ・コバライネン マクラーレン・メルセデス 0'00.000 (0)


731 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:33:50 ID:MRPROtjg0
>>698
マーティンは最悪だな
自分のチームがレギュレーションを理解していなかったミスを鶴さんに押し付けるなよ!

732 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:33:58 ID:v5V9PMCE0
>>730
KERS必ずしも遅くないよな

733 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:35:37 ID:o5lTiFW80
>>731
理解してるからフィッシングし、ハミが黙り込んだんだろ?

734 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:42:24 ID:MRPROtjg0
ディフューザの効果が大きかったらBMWが対ブラウンの有力候補になるかも
でもBMWはセッティングがなかなか決まらない印象があるんだよな

735 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:44:21 ID:wSHW3uPA0
>>681
ゴキヲタは自分の巣に引きこもってろよなw

736 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:45:30 ID:2DCwo9MN0
つけただけでコンマ5も速くなるような部品をポン付けでつけたら
マシン全体の空力セッティングが激変して
ヘタすりゃかえって遅くなるような気がするんですが
気のせいなんでしょうか?

737 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:46:32 ID:Hv0BApJzO
>>733
いつもどおり口が滑ったんだろW
そのせいでウィットマーシュ涙目ざまぁW

738 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:47:42 ID:HYK3KpZO0
ウィットマーシュはダメだな。ハミをコントロールできてない

739 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:47:45 ID:8fdYCogvO
>>730
こうして見るとレッドブルも速いね。
オーストラリアは中高速コース(だったかな?)だから車が合ってたのかな。
でも路面が滑りやすいはずだからタイヤにも厳しい車なのかな?
それともタイヤはあまり関係ないのかな?
頭が回らなくて分からないし、まだ全然分からない…w

740 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:48:06 ID:9/Rk3iaD0
ニューイ先生はやっぱり奇才

741 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:51:04 ID:8fdYCogvO
>>734
そうだよね。

742 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:51:27 ID:HTkm+To/0
ルノー車は、なんかほんとバタバタだったなあ……

743 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:53:21 ID:VJxZ+O7Z0
ニコのファステストは新品ソフトタイヤ1周目だから評価できないが
クビサは28周中のハードタイヤロングラン後半だからタイヤに
優しいマシンで速いことが判る。
ニクも接触でガタガタマシンの状態の割りには速い。
グロはファステストもロングランも速い方だが鶴は相変わらず
ロングランが遅い。

744 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:53:26 ID:O1eFTeQz0
>>738
いいじゃんw

それでチームが空中分解するとなお良いw

745 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:57:09 ID:o5lTiFW80
>>737
その前の話だ。
>>731を読んでみろ

746 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:58:17 ID:aLkJWTEH0
>>723
あれ、控訴受理してないの?別にハミ、鶴がどうこうじゃなく後々
SC中に前の車の意図的な変な動きがまかり通ることになるから
控訴した方がいいと思うんだが。
かけ引きやるのは再スタートのときセーフティーカーひっこむタイミングの
車間や加速タイミングくらいにしてくれよな。

747 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 02:00:58 ID:MRPROtjg0
>>736
ほとんどのチームがダウンフォース不足してるんだから効果の大小はあっても遅くなることはないんじゃないの

748 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 02:02:31 ID:89fd6OAt0
グロはいいドライバーかも知れないが
そこまで速さや上手さを持ってるとも思えない。
だが、すでに鶴と対等に予選で走れてるところを見ると
今のトヨタにアロンソ、ベッテルあたりが乗れば
予選は常にセカンドロー以内、決勝も3〜5位を争う位置まで来てると思う


ちなみに、これはX5的に考えた俺のトヨタ感だ

749 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 02:04:45 ID:dnxDVjaI0
トヨタはバリチェロ取ればよかったのにな〜

750 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 02:05:57 ID:o5lTiFW80
バリチェロ取ったら
後々暴露本ダしそうで
地雷だよ

751 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 02:06:24 ID:KnavqSf+0
鶴さんとゑが組んだら最高だと思う
二人とも単発に強くてロングランに弱いイメージがある

752 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 02:07:38 ID:o84YedlzO
去年からだけど、BMWのマシンは速いけど乗りにくそうだよな
ドライバーが無理矢理走らせてる印象がある

753 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 02:08:14 ID:8fdYCogvO
>>743
BMWってタイヤに厳しいと思ってたから驚き。
全然分からなくなっちゃった。
BMWはカナダでも速かったし、オーストラリアはカナダに似てるよね。
直線、シケイン、中高速、スリッピーの組み合わせがBMWが1番速いのは去年と変わらないのかな。
トゥルーリはフロントの重みで走るドライバーだからロングランが遅いのかな?
フロントウイングが大きくなってフロントのグリップが増したから、グロックみたいにリアで曲がるドライバーのほうが速いのかな?
まだ全然分かりませんっ。

754 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 02:08:30 ID:9/Rk3iaD0
>>752
うん、じゃじゃ馬だよね

755 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 02:08:55 ID:RdwDimW50
>>747
どっかで読んだチーム首脳陣の誰かのインタビューでは
「ディフューザーをつけるとしたらマシンの後ろの部分を全部作りなおさなくちゃいけない」
って言ってたような気がする。

756 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 02:11:42 ID:o5lTiFW80
後方全部って頭おかしい首脳陣だな

757 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 02:12:04 ID:KnavqSf+0
去年はマシンが遅かったから
2台揃って後ろの方とかよくあったけど
今年は速いからカジキはニコについていけないだろうな

758 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 02:12:21 ID:8fdYCogvO
>>752
ほんとにそうだよね。

759 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 02:12:32 ID:iDxC5QKMO
とりあえず言っておきたい

地上波の偽ジャック・バウワー糞ワロタw

760 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 02:13:36 ID:o5lTiFW80
>>759
友達居ないんだな。
同情するわ

761 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 02:13:42 ID:HTkm+To/0
>>757
そこだよなあ……。
早々にくるっとまわっちゃったから良くわからなかったけど、
予選見る限りなあ。

762 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 02:15:05 ID:o5lTiFW80
予選ではQ2なのに燃料積み過ぎてたんじゃなかったっけ?
嫌がらせだよな

763 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 02:15:49 ID:VJxZ+O7Z0
去年まではBMのマシンはタイヤに厳しく燃料が軽くなっても
まったくタイムが上がらないマシンだったけど、今年は
フェラーリ顎が最強だったマシンに傾きが似てる。
顎はマシンがピットイン直前の2、3周でファステスト連発の
顎ラッシュで何度もピットインで前のマシンと入れ替わる
離れ業をやってのけたけど、メルボルンのクビサも動揺に
ピットイン直前に2回ファステスト更新してることから
タイヤには優しいマシンといえる。


764 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 02:16:18 ID:KnavqSf+0
>>762
じゃやっぱり去年の1ストップと見せかけての
変則2ストップも嫌がらせだったのか?

765 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 02:18:30 ID:o5lTiFW80
>>764
それは解らんけど
たぶん違う本当に燃料足らなかったんだろ

766 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 02:19:29 ID:MRPROtjg0
>>755 レッドブルだよ
だから>>734でBMWだけにしてみた


767 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 02:21:47 ID:KnavqSf+0
>>765
去年のバーレーンは解説陣がざわついてたから覚えてるんだが
それ以外にももっとあった気がするんだ

768 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 02:22:20 ID:mhK3ilDs0
てすと

769 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 02:23:02 ID:n6vpbhBy0
再てすと

770 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 02:23:54 ID:o5lTiFW80
BMWは一番最初に投入して必ずBGPに対抗できるよ。
オーストラリアで反対するそぶりだけだったから。美味しいと思ってるチームだろう?
レッドブルは2段ディフューザーにするのに時間掛るだろうな

771 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 02:24:34 ID:9/Rk3iaD0
BMWって去年もセッティングでとっちらかってたけど、今年もかと思った

772 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 02:26:38 ID:VJxZ+O7Z0
じゃあ 例の時間切れというのは意図的だったんだなw

773 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 02:29:25 ID:8fdYCogvO
>>763
顎ラッシュって…w言い方がおもしろいw
BMWがタイヤに優しくなったのは驚き。
それじゃすごい車になったのかな?
あーまだ全然分からないよw

774 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 02:30:07 ID:o84YedlzO
しかし開幕戦のレッドブルとBMWの速さには驚いたな、ディフューザーがなんとかなればBGPに追いつけるかな
今のところは
BGP>赤牛、BMW、トヨタ、ニコ>フェラ、マクラ、アロンソ、カズキ>インド、子牛、ピケ
ってグループかな?

775 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 02:33:10 ID:o5lTiFW80
レッドブル三味線でトヨタは口だけで、トヨタと同レベルのフェラはまだまだのびしろありそうだな

776 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 02:33:13 ID:KnavqSf+0
初レースで予選は下位に沈むも決勝粘りの走りで入賞
鶴さんが飛んでったので7位繰り上げ2ポイント
ベミ菌はブルデーと同じ運命を辿りそうだ


777 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 02:36:28 ID:99iqBpc20
BGPバトンとBMWクビサは同条件でのラップタイム的にはどうだったんだろね。
最後追い詰めてるようでSCで40秒リードがパーになったり、ソフト側ハード側の違いあったからさ。

778 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 02:41:10 ID:MNI31RwH0
マレーシアではBGP以外のチームの序列がまたシャッフルされそうだな

779 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 02:44:48 ID:o84YedlzO
マレーシアで希望が見えるか絶望するか
マレーシアは荒れないでほしいね、マシンの性能差を出来るだけ正確に知りたいし
でも、スコールがくるって情報もあるから、また荒れるかもしれないけど

780 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 02:44:50 ID:8fdYCogvO
>>774
すごく似てますけど

ブラウン
トヨタ、BMW、レッドブル、ウイリアムズ
フェラーリ、
ルノー、マクラーレン
フォースインディア、トロロッソ

トヨタに期待を込たいのでwすいませんっ。

781 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 02:45:22 ID:LysWekTy0
夏頃にはBMW、BGP>ブル、フェラ>トヨタ>ニコ、ハミ、アロソソ、って感じかな

782 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 02:48:07 ID:dnxDVjaI0
ブラウンGPの開発ペース次第だろうね。
お金あるんかな?

783 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 02:49:46 ID:99iqBpc20
お金ないし人も減った

784 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 02:52:13 ID:o84YedlzO
フェラーリ、マクラーレン、ルノーはどんどん開発してくるだろうね
ウィリアムズはズルズルと後退していきそう
BMWも去年後半はかなり遅くなってたよね、ルノーとベッテルの覚醒があったからだと思うけど、だから今年は序盤からトップに立っていってほしい

785 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 02:52:19 ID:RdwDimW50
それどころか他チームが例のディフューザー採用したらBGPの天下も続くかどうかわからんぞ

786 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 02:52:35 ID:YcA3pPgcO
BMWってニックだけKERS搭載してるんだよな?
マレーシアは、はずすのかな?

787 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 02:54:46 ID:TV9JOr1C0
路面温度、路面状態、予想以上のタイヤのタレとかなり特殊な条件が揃った開幕戦。
レイアウトもマシンの戦闘力を測るには不向き

そんなのでよく力関係に不等号を付ける気になるね。数日後のマレーシアでハッキリするのに我慢できないか

788 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 02:56:46 ID:O1eFTeQz0
>>785
むしろ開幕前から投入してブラウンなんかを勝たせないで欲しかった

789 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 02:57:43 ID:YcA3pPgcO
結論が出てから不等号つけても、おもしろくないんじゃね。

790 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 02:58:40 ID:89fd6OAt0
>>784
現状でもフェラーリはKERSを外せばBMWくらいの位置にいるんじゃない?

791 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 03:00:04 ID:o84YedlzO
所詮素人の妄想だけど、その妄想が楽しいんだよ
F1が好きだからね

792 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 03:01:23 ID:KnavqSf+0
>>791
分かる。俺も同じだ
だがここまでアホ裁定出されちゃねぇ…

793 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 03:03:59 ID:thON7iFt0
セパンは雨かねえ

794 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 03:05:07 ID:89fd6OAt0
>>787
数日後じゃテポドンが飛んでくるかもしれないんだぜ

795 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 03:05:50 ID:dnxDVjaI0
雨ならベッテル勝つな。
10グリッド降格なんてたいした問題じゃない。

796 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 03:10:41 ID:4IvgAUAw0
で、雨でセーフティーカーが入って、またベッテルがチームメートに墓穴を掘ると。
「Sorry, I'm very very sory.」と。
わかります。

797 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 03:10:57 ID:8fdYCogvO
雨ならブラウン独走な気がする…

798 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 03:11:42 ID:o84YedlzO
そういえばライコネンってKERS外したいとか言ってなかった?BMWみたいに両方試してみればいいのに
やっぱりKERSは不要なのかな?使用制限が無ければおもしろそうなのに、マクラーレンあたりが凄いのを作ってくれないかなぁ

799 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 03:14:46 ID:4IvgAUAw0
長い目でみたらKERSがあったほうが有利に決まっている。
今は車体規定の大幅変更にまずついていけてないのに、そのうえにKERSも、と
欲張ってるからうまく回って無いだけで。

800 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 03:16:45 ID:vltrZyM5O
雨ならヨタも表彰台いける。

はず…

801 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 03:24:55 ID:o84YedlzO
レース中ずっと雨ならBGP、トヨタは速いと思う、ベッテルも
でも、いきなり降ってきたりしたらわからないよな、去年みたいに隠れてニック無双が始まったりとか、ハミルトンの手動TCSとかまだある?あれば強いよね
そういえば07雨のモナコFPでスーティルがトップタイムだしてた時があったけど、あれって他チームはまともに走ってなかった?

802 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 03:25:46 ID:dnxDVjaI0
トヨタとBMWの差ってドライバーの差だよな。



803 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 03:26:41 ID:W5vcNzBL0
>>786
BMWはコントロールKERS供給を狙ってる訳だし、
その為には実戦データが欲しいだろうから、
2台揃ってKERSを外す事はないんじゃないかな。

804 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 03:28:20 ID:Ro3KAgy50
でも雨でKERSとか使えたもんじゃないらしいじゃん

805 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 03:30:21 ID:QQjo93KiP
>>766
どのチームも同じさ、作り直しになる。また開発に数億かかるって事ですね。
はっきりいって、ディフューザに関して文句言ってるチームには、開発当初から
そういう発想がなかった訳で、お馬鹿さんってことだろw

806 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 03:30:32 ID:cJQXTJ3Q0
>>801
去年のモナコは20人中13人くらいがファステストで名前があがってた
微妙に降ったり止んだりしてたから純粋な速さというよりはタイヤ交換とのタイミングに左右されてた感じ

807 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 03:32:03 ID:YcA3pPgcO
ちょっとずれるけど、予選でカーズ使って、決勝ではずしたら、グリッド降格は5?10?

808 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 03:33:04 ID:dnxDVjaI0
予選後はマシンいじれないよ

809 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 03:35:44 ID:TYNlk6kg0
わざわざ目を付けられるようなことはしないでしょ

810 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 03:36:16 ID:ekMa98VW0
予選終了後にカーズに故障がみつかり、決勝にカーズをはずして望む場合では?

811 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 03:37:43 ID:dnxDVjaI0
10グリッド降格だろうね

812 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 03:38:48 ID:YcA3pPgcO
不具合で、はずさなきゃ支障がある場合。
その時のペナルティはどうなるのかなと思って。

813 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 03:39:43 ID:fHRQe+vO0
ヴァージン・グループ、チーム所有を示唆
2009/3/30 13:53

ヴァージン・グループのロゴをつけたクルマがアルバート・パークで1-2フィニッシュを決める場面を目の当たりにしたサー・リチャード・ブランソン(ヴァージン・グループ会長)は、F1界での次のステップはチームを所有することだと示唆した。

ブランソンは家族のスキー旅行を切り上げて、今週末メルボルンに飛びブラウンGPとスポンサー契約を結んだことを明らかにしていた。

58歳のブランソンは、今回の発表はF1での第一歩に過ぎないとほのめかしており、29日(日)に『BBC』に対して、間もなく次のステップに進むだろうと語っていた。

「今のところ、われわれは単なるスポンサーだ。つまり、いつかは、ヴァージンがチームを所有しチームはその名を冠するんだ。話し合ってみないとね」

オーストラリアGPでの成功がブランソンの興味をさらにかきたて、同氏は自身が主催しシドニーで28日(土)の夜に開かれたロックコンサート「Vフェスティバル」をも欠席した。

次の「V」コンサートは翌29日(日)の夜、オーストラリアのゴールドコーストで開かれたが、ブランソンはメルボルンに残ったと見られており、ヴァージン・ブランドが貼ってあるブラウンGPの勝利を祝ったと言われている。

「すっかり夢中になってしまったので、落ち着いてさらなる投資について話すべき時が来たのだろう」

そういって笑顔を見せたブランソンはこう続ける。「ブラウンGPがシャンペンとゴージャスなヴァージン・ガールたちを私の両脇に並べてくれるなら、まあね。しかし重要なのはブラウンGPにその価値があるかどうかだ」



814 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 03:42:04 ID:b5TD7Iy10

>>812
修理は認められるけど、外すならピットスタートじゃね?

815 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 03:48:35 ID:89fd6OAt0
>>813
こういうキャラけた連中のオモチャになるなら解体して欲しかったよホンダさん

816 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 03:54:43 ID:SJmdCWNf0
しかしそういう「連中」が介入してないスポーツ興行ってもうあまりないよね
F1みたいに大規模なものならなおさら

817 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 03:58:06 ID:9/Rk3iaD0
ブランソンは超アクティブ人間なだけで出たがりって訳じゃないよ

818 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 03:58:38 ID:2ryMJIYaO
ターボエンジン出たときもイエローティーポットとか笑われてたが、熟成したら一時代を築いたからね

カーズもそんな感じなんじゃない
今はまだ試行錯誤の段階だろうし、来年カーズ積まなきゃならん?なら、今からやっとく方がいいに決まってる

だから、未搭載のチームの来年が…

819 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 04:00:44 ID:LysWekTy0
>>817
どう見ても出たがりやさんだろw

820 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 04:06:00 ID:b5TD7Iy10
>>817
うざい事には変わりないなw

821 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 04:08:11 ID:QQjo93KiP
>>817
ブランソンは、金ださないで宣伝することが多いと誰かが言っていた気がする。
日本にも居ただろ、どっかの球団を云々という奴がw

822 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 04:09:41 ID:TYNlk6kg0
自分の中ではあまりそうは思ってないけどブランソンってえらく嫌われてるな

823 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 04:12:47 ID:QQjo93KiP
別に嫌っていないけど、お調子者に見えるから身を退くのも早いんじゃないかと。

824 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 04:14:39 ID:cwGQYVST0
ディフューザについては事前のFIAとの協議でダブルスタンダードがあったのが問題なんだろう?
少なくともルノー、赤牛は気付いてたんだから。

825 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 04:19:40 ID:ewjU8S0q0
ルノーが最初から2段ディフューザー搭載だったら、あんな失敗作じゃなかったんだ
ろうか。。。?

826 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 04:19:57 ID:dnxDVjaI0
ブラウンGPって来年以降は普通の弱小プライベートチームになるだろうし、
ブランソンなんて速攻逃亡しそうだよな・・・。
まあ、今年宣伝できたらいいと思ってるのかもしれないけど。

827 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 04:20:07 ID:UsHMK2HjO
KERSって使用中のタイヤコンディションの変化と減速始まってからのタイヤがたわむの考慮したらイラネ

828 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 04:20:53 ID:Ro3KAgy50
まぁ今の状況なら調子こくのは普通だよw
ヴァージンにとっては今の状況がベストでしょ。
話題性十分のブラウンで唯一のスポンサーで、
チーム買収の噂話で自社の名前が出まくる。
投資対効果は抜群だ。

道楽でF1やるタイプとは明らかに違うし、
今の状況を続けるだけじゃないかな。
後数戦して今年9割チャンピオンとれると踏んだらわからんが、
それでも良くて来年参戦して終了な気がする。

829 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 04:24:42 ID:gFLjLGM20
ウィリはどうだろう・・・
開幕だけかな??
速いのは

830 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 04:32:35 ID:fHRQe+vO0
ttp://www.sportsprodailydeal.com/deals/_a/virgin_gets_us10.4_million_of_coverage_from_us250000_investment_in_f1/?utm_source=Feeds&utm_campaign=Latest+Deals&utm_medium=rss
ヴァージンのスポンサー、2戦50万ドル、オーストラリアでは25万ドルで、1042万ドルのテレビ放送価値を得ただと。
今はフルタイムのスポンサー契約と50%所有で交渉中。
1-2圧倒で0から少なくとも7500万ドルまで価値が急上昇。


831 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 04:38:13 ID:UsHMK2HjO
てす

832 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 04:42:24 ID:UsHMK2HjO
はぁ…PRIN規制されすぎ

KERSって急加速によるタイヤへの負荷と減速してる間タイヤ柔らかくなるの考えたら無意味じゃない?

833 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 04:43:37 ID:kcBwPvUT0
マレーシアまでにはBGPスポンサー増えているかな

834 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 04:47:32 ID:QQjo93KiP
>>824
ダブルスタンダード?それは、ルノー・レッドブル側の言い分だろ。
F1委員会がレギュレーションを取り決めるけど、同じ立場のフェラーリ・ウィリアムズは、
惚けて開発してくるが、ルノーは馬鹿正直なんだよw

F1委員会 チーム代表
レッドブル・ルノー・BMWザウバー・フェラーリ・ウィリアムズ

835 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 04:48:52 ID:UsHMK2HjO
>>833
■先生の白かびカラー
てか3つ以上ぐらいは付くんじゃ?
2人の個人スポンサーちっちゃくでも貼ってやればいいのに

836 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 04:52:27 ID:mVH55ZeK0
セナの名前が欲しいメディアからの圧力に負けず
バリと契約して、きっちり結果を出したBGPは凄い!
今シーズンだけでも応援する

837 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 04:55:57 ID:kcBwPvUT0
バリ最多参戦記録さらに伸ばせてよかったな

838 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 04:58:51 ID:UsHMK2HjO
そーいやドールはどうした!
バナナ色だぞ

まあイエロー(黄色人種)が捨てたチームが黄色ってのは茶色なりの皮肉か?
イジワルと悪口大好きイギリスチームは

と酔ってるから思った…

839 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 05:10:11 ID:QOlpM0bt0
>>812
パルクフェルメルールでもFIA監視の下故障したり、壊した部品を同一のものと交換して
予選出走時と完全に同じ状態に戻すのは認められている。
しかし違うものにした場合はパルクフェルメルールから外れるからグリッドを失ってピットスタートになる。

840 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 05:25:20 ID:4IvgAUAw0
バージン25万ドルっつったら、約2500万円かよ・・・
こんなん下手すりゃ個人でも出せる額じゃねーか。

841 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 06:20:53 ID:0aEGS5Pn0
>>752
亀レスでごめん
BBCで解説やってるクルサードが土曜日の中継で
「速いマシンは乗りにくいものです。乗りやすいマシンは遅い。」
と言って、そこで一緒に解説やってるアーバインも禿同していた


842 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 06:24:08 ID:0aEGS5Pn0
>>777
日が高く気温が高いときはBGPが速く、日が傾いたらBMWが速くなった
路面温度はというと、レース終盤の夕刻のほうが何故か高かった

843 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 06:34:15 ID:UsHMK2HjO
K 皮を
E エイッて投げたら
R リアタイヤが
S 滑ってる

844 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 06:36:40 ID:Z6rsF5Uy0
ハミルトンがスローダウンして鶴さんに譲ったシーンのようつべはないかな?

845 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 06:37:23 ID:0aEGS5Pn0
K クビサに
E エイッてぶつけたら
R レッドブルが
S Sorry

846 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 06:44:17 ID:67zICt/X0
K ケ
E 
R ル
S ス

847 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 07:00:14 ID:SwTDUZw50 ?PLT(13908)

ブラウンはヨーロッパ帰ったら中盤グループになってるだろうな・・・

848 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 07:19:30 ID:NKoeBaCMO
>>841
クルサードとアーバインが言うんじゃ
わざとそうさせられてるとしか思えないww

849 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 07:32:28 ID:w2daIF+O0
        ./\        /\
        /:::::::ヽ____/::::::::ヽ、   
       / 〃⌒ヽ .:::::::::::: 〃⌒ヽ. :ヽ_    チクショーッ!!チクショーッ!!!チクショーッ!!!
     /--( ( ) .)ヽv /:( ( ) )─ヽ   
    / /.('`ー-‐''__丶 ..`ー-‐''   ::::|   2ちゃんねらーのクズ共めぇーーーーーーっ!!!!!
   . | .:::::::: )  )/ / tーーー|ヽ)  ) .::::: ::|  
   . | .::::...(  (..||.    | (  (    ::|   これは、陰謀だっ!!!政府による不当な弾圧だ!!!
   . | :::.  )  )| |⊂ニヽ .| ! )  )   ::::|  
    | :  (  ( | |  |:::T::::.| (  (    ::|   俺達には愚民を善に導く聖なる使命があるんだよ!!!
    \:  )  )ト--^^^^^┤ )  )   丿
     / (  (        (  .(   \   おまい達は、それが分かって無いんだ!!!!!!!!

【速報】 朝日新聞社から荒らし行為 FOXが規制発動★6
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1238436895/l50

850 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 07:33:13 ID:QOlpM0bt0
ブラウンGPは速いけど去年とその前の年のクルマよりも乗りやすそうだもんなw

851 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 07:40:15 ID:sg0M1A8K0
先生と六本木が仲良く一緒に解説してるのか・・・

852 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 07:42:46 ID:LUutXjbg0
てか、ブラウンよりも、ディフィーザ開発で先行しててもあの低度なトヨタとウィリのが崖っぷちな気がする。

853 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 08:01:35 ID:Ui3VGAWTO
ディフィーザ問題は見所ですね

854 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 08:03:20 ID:wavxvI170
>>365
当事者に確認もせず裁定下したって事かwww

gdgdすぎて運営のバカさが際だってるww

855 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 08:14:02 ID:3Gp9KWDQ0
K 結局
E エコにはならず
R リアタイヤが
S すべるだけ

856 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 08:17:31 ID:0aEGS5Pn0
レッドブルは二段ディフューザーを作るスペースがほとんどない。
BMWが抗議を取り消して黙っているのはすでに二段ディフューザーを作っているから。
最終的な裁定が下るまで5レース程度かかるとのこと。
したがって抗議するよりもとっとと二段ディフューザーを作って
取りつけてしまったほうがいいというタイセンとランプの判断だろう。
BMWはマレーシア、あるいは上海で二段ディフューザーつけてくる可能性が高いとのこと。

以上、BBC携帯サイトからの情報です。


857 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 08:18:54 ID:LUutXjbg0
しかし、トヨタは譲られたと思った時に譲り返せば良かったんじゃないのかね。
なんで最後までそのまま走ったんや。
確か、SC中と言えども一秒たりとも前の車を追い越してはならない、って訳でも無いだろ?

858 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 08:19:51 ID:sEdYCzid0
>>817
出たがりだろw
ttp://images.gpupdate.net/large/121169.jpg
ttp://images.gpupdate.net/large/121197.jpg

859 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 08:21:19 ID:0aEGS5Pn0
過去のことをグダグダいまだに言ってるやつうざい。
今後のことを考えたほうが楽しい。

860 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 08:23:36 ID:SwTDUZw50 ?PLT(13908)

これは判定が覆りそうだな
それかペナルティ減か

861 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 08:29:41 ID:QOlpM0bt0
マクラーレンも「抗議に加わらないのはクルマを速くするのに集中したいから」と
意味深な発言しているね。

862 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 08:31:01 ID:gFLjLGM20
ウィリアムズがまた早くなってくれれば
それでいい

863 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 08:35:45 ID:zF3LAGbI0
中継で言ってたカーズ開発がうまくいかなくて他チームに泣きついたワークスって
某ヨタのこと?それともBM?

864 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 08:46:48 ID:Xr5yAJujO
KERSはもう少し軽くならないと使えないだろうね。
今の重量だと車の重量配分への影響が大きすぎるから、
緻密な重量配分が重要なストップ&ゴー以外のサーキットではさらに苦戦するはず。
積まないと親会社からお金をもらえないBMWやルノーはともかく、
フェラーリや枕あたりは不利になるのが濃厚な以上、外してくるのでは。

2段ディフューザーの効果がはっきりするのも、
メルボルンのようなストップ&ゴーのサーキットではなくて、
高速コーナーや中速コーナーが連続する次戦以降。
トヨタやウィリアムズのような2段ディフューザー搭載のチームがさらに躍進して、
BMW・レッドブル・フェラーリのような非搭載のチームが苦戦する可能性も十分。

865 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 08:48:34 ID:oMez/A8U0
>>864
そしてトヨタだけ失格になるw
今の状況だと起こってもおかしくないけどな

866 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 08:52:57 ID:Xr5yAJujO
>>865
可能性としてはありえるねw
欧州の連中は日本人が嫌いだから。

867 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 08:57:02 ID:Di7tvsEMO
ブラウンは来年のために今のうちにポイントをたくさん取らないとな
1ポイント3億4万円だっけ?
二人で150ポイントとれば510億円か

868 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 08:57:06 ID:0aEGS5Pn0
FIAの中心に日本人がいないのが悪い
しかし個人に資金力がないと成り立たない
そのためには資金洗浄が可能でないといけない
自国の勢力圏にタックスヘイブンが無数にあるイギリス人が強いのは当然


869 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 09:45:43 ID:HYK3KpZO0
人格者がいないだけだろ

870 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 09:45:47 ID:INsCMD7P0
話題がマレーシアに移りつつあるので貼っときます
ttp://tenki.jp/world/point-276.html
ttp://weather.jp.msn.com/tenday.aspx?wealocations=wc:MYXX0008&q=%E3%83%9E%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%82%A2+%E3%82%AF%E3%82%A2%E3%83%A9%E3%83%AB%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%BC%E3%83%AB+forecast:tenday
もしかしたらマレーシアでも勢力図はわからないままかもしれない

871 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 10:02:58 ID:iIQGC9wJO
クアラルンプールの週間天気見たら1日から6日までほとんど雨だね。これは大波乱を期待だな。個人的にはスーティルに期待

872 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 10:09:55 ID:0aEGS5Pn0
ウィンケルホックに期待

873 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 10:10:39 ID:HYK3KpZO0
彼はもう…

874 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 10:12:03 ID:vZPBc3UX0
>>841
SA-05に乗ってもらおうか

875 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 10:21:35 ID:S35zfrO80
>>841
それ中嶋悟も言ってたな。
乗りやすいから速いとは限らない。
乗りにくくてもタイムの出るマシンは存在するって。

876 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 10:22:05 ID:EdWTwlZJ0
感電して五人ぐらい逝きそうなGPですね

877 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 10:23:01 ID:Z1YVVPNU0
ただいま。

878 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 10:25:51 ID:V15TKpIY0
>>871
毎年天気予報はそんなんだった気がする

スコールみたいなかんじだろうから予選で降ってくればおもしろいかも

879 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 10:31:16 ID:3Dgr3Ore0
夕方のスコールまでにトップに立って視界良好に保つ作戦が必要だ
トヨタに軽タンのポール作戦を進言しとこう

880 :FANTA/Ferrari:2009/03/31(火) 10:35:28 ID:tOKHUfHpO
ハミルトンは今期一勝もできないだろうね(*^_^*)

ププッ

881 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 10:49:36 ID:aFvWQTKo0
>>880
表彰台に上がらずに10ポイント獲得っていう離れ業を成し遂げてくれそう

882 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 10:53:41 ID:sUZrb9Gp0
>>879
FIAの嫌がらせで天気晴れて
裏目に出そうな作戦だな

883 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 10:59:11 ID:er0QQf1uO
雨降ったらカーズ組もっと苦しくなるね外してくるんじゃない。

884 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 11:00:19 ID:7TlSGP8wO
>>881(´・ω・)マレーシア観戦の人たちトロフィー返還時のブーイングちゃんと練習してるのかな‥

885 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 11:02:04 ID:V15TKpIY0
>>881
ディフューザー違反ってことなれば やはりポイントも繰り上げなんだろうね

886 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 11:11:37 ID:yx5DaVXW0
>>880

これでハミルトンの勝利は約束されたようなものだなw
アロンソ、マッサはすでに白旗あげちゃったけど
ハミルトンは文句言わず糞マシンで結果出して流石チャンプは違うね

887 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 11:25:21 ID:XJ5Gim/bP
というかこの期に及んでマレーシアでカーズ使うアホチームいるのか?

888 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 11:30:18 ID:iV/l/eALO
テスト出来ないんだから実戦で経験値積むしか無いだろ。

つか、トヨタ優勝してもペナ食らってハミルトン繰り上げ優勝とか最悪なのは勘弁。

889 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 11:32:15 ID:V15TKpIY0
ディフューザーが違反の場合の順位 
 なんとトロロッソがコンスト トップに!ブエミが初レース表彰台の快挙!印度初ポイント???

1 L・ハミルトン マクラーレン
2 F・アロンソ ルノー
3 S・ブエミ トロロッソ
4 S・ボーデ トロロッソ
5 A・スーティル フォースインディア
6 N・ハイドフェルド BMW
7 G・フィジケラ フォースインディア
8 M・ウェーバー レッドブル

890 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 11:33:43 ID:5x9nr4sR0
>>887
autosport.com - F1 News: Q & A with Stefano Domenicali


"Q. Will you use KERS in Malaysia?
SD: Yes."


http://www.autosport.com/news/report.php/id/74090



891 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 11:34:08 ID:IW/kRt1X0
イカレた順位だなw
優勝と2位しか順当なのがいないってどうなのよw

892 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 11:35:58 ID:OUrWn0k2O
ハミチン優遇しすぎだろ。
誰もF1見なくなるぞ。



893 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 11:36:52 ID:dr3yj6eu0
ニックいたんだ

894 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 11:40:16 ID:PiVipISU0
>>889
ちょwww

895 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 11:56:31 ID:ZROpyyc+0
T・グロック
>魔女狩りのようなことをやっていたら、F1なんて誰からも信じられないスポーツになってしまうよ
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2009/090331_02.htm

グロックでなくても不思議に思うわな。何の為のFIAの事前車体審査なのかと。
ディフューザーに関してもルノーとレッドブルに対しては否定的な答えをして
ウィリアムズ、トヨタに関してはおk。 FIAは気分屋さんなのかね?


896 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 11:57:57 ID:yx5DaVXW0
>>889
1位、2位が何か自然だなw
去年までを思うと1位、2位がバトン、バリってのが異常事態

897 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 11:58:26 ID:QQjo93KiP
ブラウンGPが全勝するかもとアロンソ

ブラウンGPの2009年型マシンの設計に変更がなければ、ジェンソン・バトンとルーベンス・バリチェロは
今シーズン、すべてのレースで優勝できるかもしれない。

そう示唆したのは2度のワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソ。ルノーR29を駆って初戦に
挑んだアロンソは6位でチェッカーを受けた。

母国の『AS』紙に対し、「彼ら(ブラウンGP)は他の誰とも違うレベルにいる」と語ったアロンソは
こう付け加えた。

「彼らは別世界にいるから、僕らを悠々と負かすんだ。もし4月14日に裁判所が何もしなければ、彼らが
17戦で勝つだろうと当然に思う」

マクラーレンが加勢、あるいは活発に控訴を支持すると見られていたが、メルセデスのノルベルト・ハウグは
ドイツの『SID通信』に、その代わりとしてチームはすべての力をMP4-24の競争力アップに注ぎ込む必要が
あると語っている。

それでもハウグは「レギュレーションを誤った形で解釈したチームに対する抗議には完全に賛同する」とした。
しかしながら、控訴審の勝訴率はわずか4%だと指摘するハウグ。<<殆ど勝ち目無しかもねだって>>

また、3度の世界王者ニキ・ラウダはブラウンGPのマシンの速さは完全にそのディフューザの肩にかかって
いると言えるとコメントした。

「マシンを相当強くするための的確で革新的かつ詳細なソリューションは多くある」と『Bild(ビルド)』紙に
話したラウダは次のように付け加えている。

「ディフューザだけがその秘密だと言うのは完全にくだらない」

「安い口実さね。事実は、ロス・ブラウンが単に最高の仕事をした、ということさ」

ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090330234651.shtml

898 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 11:59:15 ID:LUutXjbg0
しかし、ニック+カーズの組み合わせはマジでヤバイな。
存在感の無さが二つ合わせるととんでもない。
他車とぶつからない限り一瞬も写らないし気付かない、完全なステルス機能になってるじゃないか。

899 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 12:03:36 ID:EdWTwlZJ0
>>897 訳文おかしいだろハゲ

900 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 12:14:12 ID:BOCg00v90
すでに5チームが新ディフューザの用意
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090330164056.shtml

901 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 12:14:53 ID:BOCg00v90
すいません、貼るスレ間違えました

902 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 12:16:30 ID:QQjo93KiP
すいません、貼るスレ間違えました

903 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 12:33:12 ID:EwhAGfyj0
>>895
走行後リアウィングエンドプレートに出来た擦傷跡で発覚したから
事前車検じゃわからない。
ちゃんとFIAのレポートに書いてる。


904 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 12:38:17 ID:0aEGS5Pn0
>>898
なってねーよ
FPやQ1ではクビサと同じぐらいのタイム出してた
あとは熟成だけ
ここでやめたらだめ
続けないと


905 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 12:39:25 ID:MWaU1YUn0
>>897
あの車で6位にねじ込むアロンソは、やっぱりすげーなあ……

906 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 12:51:25 ID:PiVipISU0
>>903
そんな巧妙なフレキシブルウィングだったのか・・・

95年のWRCでの事件を思い出させるなぁ

907 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 13:00:26 ID:JabcXyjK0
それならトヨタの戦闘力は以前ほどじゃなくなるね
汚いことするのはWRCからなんも変わって無いんだな
トヨタ撤退か…寂しくなるなぁ…w

908 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 13:08:33 ID:PBp91/i60
ホンダは隠し燃料タンク事件で3戦出場停止くらったけどねw

909 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 13:08:59 ID:EwhAGfyj0
これの7ページ目、Document41にしっかり書かれてるよ。
http://www.fia.com/public/f1_media/aus09_official_report.pdf

910 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 13:10:36 ID:JabcXyjK0
>>908
あれは嵌められたからどうしようもならんでしょ
今回のリアウィングと違って、他も全く同じことしてたのにホンダだけってありえなさ杉

911 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 13:20:50 ID:8STXhTcAP
2009 AUSTRALIAN GRAND PRIX

TECHNICAL DELEGATE’S REPORT

After the qualifying session the rear wing configuration of car numbers 03, 04, 05, 09, 10, 14, 15, 16, 20 and
21 was checked.

The upper rear wing element of car numbers 09 and 10 are showing extreme flexibility, which allows the
element not only to bend but also to change the shape whilst the car is in motion. Evidence of this can be seen
as fretting marks on the rear wing end plates which give an indication of how much the upper element moved
during running. In my opinion this is in contradiction to Article 3.15 of the 2009 Formula One Technical
Regulations.

Furthermore the rear wing element separator which is be required by Article 3.10.3 has also a degree of
freedom which allows the relationship of the two upper rear wing elements to change whilst the car is in
motion. In my opinion this is in contradiction to Article 3.10.3 of the 2009 Formula One Technical Regulations.

912 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 13:22:16 ID:VrnOI1ea0
このアホオタな流れはなんとかならんものか。

913 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 13:24:37 ID:QQjo93KiP
>魔女狩りのようなことをやっていたら、F1なんて誰からも信じられないスポーツになってしまうよ
T・グロックの言う通りだな、トヨタは不正をしてはいけない。FIAのマシンチェック回数と要員を
増やす方向になるだろがw

914 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 13:25:45 ID:dH+mjy4EO
アロンソまでもがBGPのシーズン圧勝を予言か

915 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 13:31:11 ID:JmXwcNBQO
株屋涙目だな

916 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 13:34:01 ID:FWTMRrDa0
>>915
あの人は株で失敗して自殺するタイプ

917 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 13:35:09 ID:bbFyaMgZ0
>>910
ルノーとどこだっけ?同じタンク使ってたの

918 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 13:36:14 ID:EwhAGfyj0
お馬マークの赤いクルマと青い色したそのコピー車。

919 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 13:38:39 ID:serk4yfC0
しかも、燃料を抜くように指示されたのはホンダだけだったらしいし。

920 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 13:39:26 ID:Bofvey5b0
>>889
ついでにハミもツルリを先に行かせたりしたのでペナルティで
アロンソ優勝で良いよ

921 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 13:46:25 ID:D7+oD5Ai0
M.シューマッハ、ブラウンGP代表を絶賛「ロスは灰の中から蘇った不死鳥」

M.シューマッハはかつてフェラーリでともに黄金時代を築き、現在はブラウンGPを指揮する
R.ブラウン氏に、「灰の中から蘇った不死鳥のようだね。ロスは偉業をやってのけた。でも
新しいチームじゃない。Hondaのリソースがあったし、マシン開発に1年まるまるつぎ込んだわけで、
その効果は並大抵じゃないよ」と感服していた。

http://sports.jp.msn.com/article/article.aspx?genreid=13&articleid=408150

922 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 13:48:20 ID:WHWHYzX9P
ガゼッタ北よ

伊紙、ブラウンGPに「緊急警報」
2009/3/31 13:05

ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20090331-00000110-ism-moto

923 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 13:49:43 ID:dH+mjy4EO
フェラーリ失速で早速飛ばしか

924 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 13:53:01 ID:oWgLqGmm0
なんか色々と釈然としないな
ここまでの混沌は歓迎しない

925 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 13:54:48 ID:Tupx6UrC0
いつものこと、「ここ17年で最悪の出だし」ね、去年とそんな変わんないと思うけどなぁ

>>922
R.バリチェッロは「がさつ者。スタートで失敗し、ツキで2位になった。とはいえ陽気で前向き」で『6』。

陽気で前向きw

926 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 13:55:05 ID:D7+oD5Ai0
>>922
やっぱバトンの評価は高いんだな
佐藤琢磨のファンからは恨まれてるのだろうけど

927 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 13:56:27 ID:D7+oD5Ai0
>>925
マシンにポジティブな面が見えない点を加味してワーストなんでしょ
去年は二人ともミスだったワケでマシン自体に失望するようなニュアンスはなかった

928 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 13:57:24 ID:LUutXjbg0
バトンの評価が上がるってのはタクマの評価が上がるって事じゃないのか?
そこら辺がどうもこの板での常識の良く分からない所。

恨まれてるとしたらウイリアムズとホンダのファンからだろう。

929 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 13:57:57 ID:wavxvI170
プロストだってフェラではダメだったんだ

ホンダがバトンにしたことは本当に酷いと思う

チャンピオンになれる逸材だったのに

930 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 14:01:16 ID:qYPo9MumO
>>928
バトンの評価が上がるのは分かるがなぜ琢磨の評価が上がる?
まして去年からレースしてない上今回の優勝に関係ない

931 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 14:01:26 ID:BuDWaFRXO
>>906-907
性格歪んでるよ

932 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 14:01:46 ID:QQjo93KiP
内容はフェラーリに「緊急警報」だったなw

933 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 14:04:09 ID:D7+oD5Ai0
>>929
プロフェッサーはマシンをクソミソに言い過ぎて解雇されたんでしょ確か・・・


934 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 14:07:22 ID:D7+oD5Ai0
>>931
まぁ95年のWRCでは全ポイント剥奪されるような酷い違反だったからなぁ
逆に言えば現場の危機感=今年ダメだったらヤバい・・ ってのがあるのかも

935 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 14:10:15 ID:HC+RhUIV0
Hondaのリソースがあったし、
Hondaのリソースがあったし、
Hondaのリソースがあったし、
Hondaのリソースがあったし、
Hondaのリソースがあったし、


フッ(´ー`)y─┛~~

936 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 14:10:43 ID:m6PgxYnq0
>929
プロストはチーム批判でルノー、マクラーレン、フェラーリを去ってる
それぞれ内容は違えど、全てチーム批判だからな
言わなくていいこと言い過ぎ、あの鼻曲がりおじさん

937 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 14:13:19 ID:Xb+q4ESGO
プロストは中野の扱いといい、チームの消滅の時といい、人間的にあれな気がする

938 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 14:14:14 ID:D7+oD5Ai0
>>936
まぁルノーを去ったのだけは結果的に正解な気がする

939 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 14:15:18 ID:VHG9cHg30
追突されてぶっ壊れたっていうバリのデフューザの画像ってある?


940 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 14:18:51 ID:sEdYCzid0
>>936
それをセナが言うと叱咤激励になっちゃうんだよな。
プロストの場合は罵詈雑言。
両方ともマスコミを通しての批判だったけど、セナの場合は上手かったんだろうな。
特に91年のフジテレビを通してのホンダ批判。

941 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 14:21:57 ID:QQjo93KiP
プロスト、レースでは憎らしいほど冷静なのに…
その反動なんだろw

942 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 14:23:04 ID:5x9nr4sR0
思えばあの頃からエンジン馬力ねーよだったね批判内容
プロストは違うけどw

943 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 14:23:50 ID:VHG9cHg30
>>903
エンドプレートとフラップは強固に固定して、センターだけ撓むように
センター部分に向かって中空部分を造って潰れて角度がなだらかになるようにすればよかったのかもね。
フラップ自体の角度は変わらないけど、表面が潰れて可変するように。
それなら引っ張ったって何したってわかりゃしない。
X線かなんかで中空を指摘されてもコストカットって言い張れば。

944 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 14:28:04 ID:GGBZa9gp0
フェラーリもKERS外しちゃえよ

945 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 14:29:52 ID:m6PgxYnq0
ミハエルはレーシングマナーでいろいろ物議醸したけど、
チームを逆切れさせるような批判しなかったし、
チームからもミハエルを擁護するコメントが多かった。

F1レジェンドでプロストの走り見てて凄いと思うけど、
プロストはいらん喋りで自滅して移籍というのが多いような気がする。

やっぱ、チームを味方にするドライバーはそれなりの結果を残すよね。
当たり前といえば当たり前だけどw

946 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 14:34:43 ID:Xb+q4ESGO
フランスは欧州の韓国

947 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 14:36:45 ID:QQjo93KiP
予選の問題と決勝の問題は違うけど、心証悪くした事は確かで決勝のペナにも影響したんだろうな。
更に決勝ペナに対して不服を出せば…、ハミ発言もそれを狙っていると勘繰っていまう訳だがw

948 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 14:39:48 ID:QQjo93KiP
訂正:勘繰ってしまう訳だが
深読みすぎかな

949 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 14:41:57 ID:5USsKxQ+0
ブラウンGP今シーズン全勝して1年限りで撤退したら伝説になるな。

950 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 14:44:39 ID:APUHVxj60
オーストラリア戦を地上波で見た方に質問です。
ピケの今年のドライバーキャッチフレーズ?はどんなでしたか?
ピケだけ見逃してしまって…

951 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 14:45:21 ID:9/Rk3iaD0
>>423

952 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 14:45:23 ID:2Cgp+/Cd0
>>948
ゴキならやりかねんw

953 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 14:47:43 ID:PiVipISU0
>>423
ピケ親父がプレイボーイだったことは有名だが、
まさかコンクリートウォールにまで手を出していたなんて・・・・・

954 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 14:48:45 ID:Tupx6UrC0
>>950
スレ立て

955 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 14:49:41 ID:ppuu5o540
カーズってなに?搭載車とそうでない車がいるらしいけど不公平じゃないの?

956 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 14:50:26 ID:uF7b2/o/0
>>950
伝説王者の血統

957 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 14:57:21 ID:9/Rk3iaD0
>>955
もうそのレス100回は見たからてめえで調べて来てください

958 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 15:04:48 ID:SwTDUZw50 ?PLT(13908)

>>955
ピクサーが製作したCGアニメ映画

959 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 15:05:53 ID:z5dNp65c0
見た目以上に腹黒いゴキ
事故って早くしなねーかな・・・

960 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 15:15:47 ID:/9K8MLPe0
カーズにはシューミが出てたな。

961 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 15:18:26 ID:RT29HPYM0
>>943
それは意味ないかも。
たしか、
・複数のエレメントが風圧で「物理的に1枚のフラップと化して」ドラッグが減る
ってのが、フレキシブルフラップが禁止となった理由だったと思う。

962 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 15:29:49 ID:TYNlk6kg0
>>946
フランス?オランダなら聞いたことはあるが

963 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 15:34:30 ID:FWTMRrDa0
マルヤ、ブルーノ・セナに対する関心を認める
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51487116.html

964 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 15:38:38 ID:9ZIxjwOu0
>>950スレ建てないな・・・ルール守れないなら書き込むなよ>>970頼む

965 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 15:43:58 ID:NKoeBaCMO
自治厨

966 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 15:46:03 ID:PiVipISU0
もう誰かスレ立ててくれよ。

俺は前々前スレだかを立てようとしたが駄目だったし多分無理

967 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 15:48:44 ID:wo5XNtn20
次スレ
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1238482051/
950じゃないが立ててきた
ミスがあったらごめん

968 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 15:50:22 ID:PiVipISU0
>>967
乙!

969 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 15:53:28 ID:9ZIxjwOu0
>>967


970 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 15:56:01 ID:PP+Hp9fk0
>>949
むしろ、夏くらいにシーズン途中で撤退したにもかかわらず
コンストもドライバ^ズもゲットってほうが伝説になるんじゃない?

971 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 15:58:00 ID:67zICt/X0
いっそマレーシア以降テールエンダーになった方が伝説だ

972 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 16:01:55 ID:wo5XNtn20


973 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 16:02:30 ID:V15TKpIY0


974 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 16:08:51 ID:wo5XNtn20


975 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 16:10:26 ID:V15TKpIY0
埋め

976 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 16:11:47 ID:wo5XNtn20
うめざわとみお

977 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 16:14:21 ID:PPQkcvv00
http://www.fmotor.net/photo/f1/2009/01/ausgp_043.htm
鮫肌にすると空気抵抗とかいい事あるの?

978 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 16:17:07 ID:sEdYCzid0
>>977
ニューウィーは「F」読んだに違いないな。

979 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 16:20:12 ID:PPQkcvv00
>>978
まさかのイルカペイントかw

980 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 16:24:10 ID:nOVnamCi0
モナコが楽しみだ


981 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 16:26:22 ID:aIdX7Ynv0
モナコのオープニングラップの1コーナーとか
フロントウィング壊しまくるだろうな

982 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 16:45:44 ID:vZPBc3UX0
おもしろい
http://www.youtube.com/watch?v=2jASnCQOy2M

983 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 17:23:31 ID:MD7NtePHO
埋め埋め

984 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 17:24:45 ID:zvDQaZ1q0
梅梅

985 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 17:26:05 ID:ytOQG0VU0
埋め

986 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 17:30:14 ID:aA7JkMMs0
うめ

987 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 17:33:43 ID:ikZiZcnn0
宇目

988 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 17:36:53 ID:8fdYCogvO
>>742
ルノーどうしちゃったんだろうね。
でもアロンソがいるから、また開発していい方向にいきそうだね。
アロンソは開発能力が高いね。車をよく知ってるんだろうね。

989 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 17:40:37 ID:5x9nr4sR0
開発能力が高いなら開幕からレッドブルあたりとやり合える車に
仕上げてきたらいいのにね

990 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 17:41:38 ID:sEdYCzid0
>>988
でもテスト禁止だからねえ・・・。
フリー走行でフィードバックするしかないんだよね、今年って。
時間限られてるし、サーキット特性も色々だし、効果出すのに少なくとも1レースは遅れるし、難しいね。

ところで各チームもテストチーム解雇する方向なのかな。
ブラウンの人員削減て多分その辺じゃないかと思う。

ま、梅うめ。

991 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 17:41:57 ID:JcLYbb4P0
アロンソが凄いのは開発能力ではなくセッティング能力だったようだな

992 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 17:42:00 ID:Tupx6UrC0
アロンソオタはそう思いたいんだよ、そっとしておいてやれよ

993 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 17:42:19 ID:Z6rsF5Uy0
禿埋め

ttp://bbs.2ch2.net/freedom_uploader/img/1171087011/0344.jpg
ttp://bbs.2ch2.net/freedom_uploader/img/1171087011/0345.jpg

994 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 17:44:56 ID:aY/KO9Bx0
>>993
下の画像触覚生えてるみたい

995 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 17:45:31 ID:bKrKilVX0
>>967
スレ建てありがとう。この御恩はこのスレが終わるまで忘れません!

996 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 17:45:51 ID:9/Rk3iaD0
誰がニコチャン星人じゃ

997 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 17:47:12 ID:wo5XNtn20
うめ


998 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 17:47:50 ID:EmQemhIa0
>>962
世界で一番罵倒のバリエーションが多いのがフランス語

999 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 17:48:02 ID:wo5XNtn20
次スレでマッサが乙と言ってくれたから満足さ!

1000 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 17:48:19 ID:sFX8Rl8p0
そろそろトヨタ優勝

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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