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■ Red Bull Racing 応援スレ ■

1 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 23:56:21 ID:mjqqz9/u0
Red Bull Racing 公式サイト
http://www.redbullracing.com/

Sebastian Vettel 公式サイト
http://www.sebastianvettel.de/

Mark Webber 公式サイト
http://www.markwebber.com/

2 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 23:57:05 ID:jFhlmXk70
1

3 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 00:01:52 ID:ouTJrxQW0
追い抜きざまクビサが寄せてきて接触したのにベッテルにペナルティとか理解できん。

4 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 00:03:35 ID:neO2Cpyy0
今年一番カッコイイマシン
何気に速かった開幕戦

期待できます!

5 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 00:05:36 ID:O1jDDOSh0
ベッテルはどこぞの黒んぼとちがって自分のミスを認めてるから偉いよな

6 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 00:14:09 ID:emkg5HnwO
>>3
アンタスゲーな

若禿不運すぎ

バッテラ素直すぎ


7 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 00:48:36 ID:oILOUt9qO
今まで危険走行でペナルティあったか?
周りに危険かも知れないがSC入ってポイント取れるかもって妄想したかも知れないが…

8 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 00:50:34 ID:BxUy+gFr0
>>7
自分はヴェッテルファンだが、
さすがにあれはすぐ停まらなきゃいけない

9 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 01:14:02 ID:KJWT50HN0
>>7
08年シンガポールでマッサのホース引きずり走行が危険走行としてドライブスルーペナルティ
とか





10 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 01:56:39 ID:ouTJrxQW0
ペナルティはベッテルがアクシデントの原因をつくったということに対してでしょ。
いわゆるベッテルとクビサが接触したのはベッテルに落ち度があると裁定されたということ。

シューマッハ、ベッテルのペナルティに疑問
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090330234818.shtml

11 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 02:13:41 ID:emkg5HnwO
最近エナジーオロナミンのCMがめっきり減ったけど
琢磨のアレはやっぱり赤牛期間限定マーケティング戦略だったんかな?

12 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 02:21:14 ID:BxUy+gFr0
>>11
なぁ、いい加減にしろよおまえ

おまえが奴のファンだかどうだか知らんが、
こんなところまで奴の話持ち込むなボケ

迷惑なんだよ!

13 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 02:25:34 ID:emkg5HnwO
は〜いごめんなさ〜い


14 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 02:39:12 ID:BxUy+gFr0
ったく…油断も隙もあったもんじゃない…

ゾンビみたいな奴らだ…

15 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 22:32:09 ID:ouTJrxQW0
エクレストン、ベッテルに対するペナルティを批判
「バトルができなくなってしまう」
03/04/09 20:38

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090403133842.shtml

16 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 23:42:59 ID:BxUy+gFr0
バリ禿が5グリッド降格てことは
ベッテルといっしょに上位に上がってくるわけか

ベッテルvs禿にも注目しとこう

17 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 08:06:12 ID:rGQmsmb+O
お〜いたいたw

琢磨の名前が出ただけでえらい過敏な反応だなw
いいかげんにしてほしいのはオメーのホンダ、琢磨、トヨタ、一貴およびそのファンに対する暴言の数々のほうだ

18 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 11:11:02 ID:KRt/wiec0
そんなおまえもえらい過敏な反応してるがw

19 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 17:29:18 ID:+iGXoSnn0
>>17
クソワロタwwwwwwwwwwwwwwwwww

20 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 13:30:51 ID:NahcbT0n0
茶とまともに勝負出来るのはレッドブルとトヨタだけだな

21 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 13:33:00 ID:iVvjzoikO
レッドブル飲んだぜ!!

22 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 15:10:10 ID:uw3M4E8IO
問題のディフューザーが却下されたら赤牛がトップになるんだろうか…
いや、そんな単純な話しでもねえか。

23 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 11:42:53 ID:jkSwWGdG0
まあ、2段ディフューザーの差が無くなればさらに有利になるのは確かだからな
二段を違法との訴えをやってみる価値はあるだろう

24 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 16:40:45 ID:mE63+rW50
で訴えつつも着々と準備をしている、と。

今年中にレッドブル初優勝が見れそうだ。
優勝ドライバーはやはりベッテルか?

25 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 17:58:01 ID:9sTfrQiW0
                \ │ /
                 / ̄\  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               ─( ゚ ∀ ゚ )< ベッテルベッテル!
                 \_/  \_________
                / │ \
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ∩∧ ∧∩\( ゚∀゚)< ベッテルベッテルベッテル!
ベッテル〜〜〜〜! >( ゚∀゚ )/ |    / \__________
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              / /\_」 / /\」
               ̄     / /
                    ̄



26 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 22:39:37 ID:jkSwWGdG0
まあ、1,2戦と見てる限りでは恐ろしくブラウン以外には勝てる、
恐ろしく速いマシンみたいだからなあ

ウィリアムズやトヨタよりも明らかに半歩前にきてるよね、2段でもないのに

27 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 23:29:53 ID:6yQsaxiV0
まぁサイドポッドはあのままでOKみたいだし
あとはディフューザーだな
後ろだけ変えればいいっていう問題じゃないし
時間かかるだろう

完成実戦配備は早くて夏か

28 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 23:55:19 ID:Xu5DRwy/0
しかしレッドブルのマシンはノーズの両端のモッコリが艶かしくあり、またかっこよくもあるな

29 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 20:11:18 ID:bfwiN/A90
>>28
ブサイクな今年のマシンの中ではダントツのカッコよさ
あ〜ベッテルでもウェバーでもいいからPP獲らないかなぁ〜
早い時期に茶を慌てさせたい

30 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 23:58:59 ID:u5Wgd4Wc0
モナコには新マシンが間に合うらしい

どんだけ前から準備始めたんだ?
オフのバルセロナあたりか?

31 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 20:26:35 ID:ovd/Nwp30
やはりレッドブルは速い

どノーマルディフューザーでこんだけ速ければ
今後に期待大
ニューウェイ恐るべし


32 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:05:06 ID:QNQsRynj0
さ、いよいよ来ました
レッドブルの逆襲

33 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:17:58 ID:9s+++ux70
昨日から応援始めました。よろしくお願いします。

34 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:20:16 ID:9s+++ux70
つーかPP獲ったのに何このお通夜状態・・・

35 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:04:11 ID:hoCaKaJ70
去年の段階から二段は検討してたから、有る程度何をしたらいいか分かってるんでしょう
けど、今の性能見てると必ずしも必要かといわれると悩みますな。
来年はまちがいなくつかうだろうけど、今年必ずしも入れる理由がないような

36 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:25:43 ID:9s+++ux70
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20090417-00000007-fliv-moto

これ見るとそれなりの物作って来そうだけどね。
ただニューウェイだけに普通の2段ディフューザでない事を期待してしまうw

37 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:19:32 ID:56R2MO6n0
>>34
>お通夜状態
いや、これでいいんだ
これがレッドブルファンの応援スタイルw

PP獲ったくらいで騒がず、まったりと応援w

38 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:57:05 ID:CNb4nFlj0
初PPだぞw

39 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:19:07 ID:PH21LxVL0
初優勝じゃ」なきゃ

40 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:24:10 ID:56R2MO6n0
>>38
>>39の言う通り
初PPぐらいでは… (内心超感激中)

しかしやっぱり軽かったな
最初ソフトで10周ちょっとの作戦か?
逃げに逃げて履き替え後予選順位で戻れれば優勝もありえる


41 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:00:18 ID:Ay5gWMZkO
Yes! Yes! Yes! We made it!

っしゃっしゃっっっしゃーー!!やっってやったぜー!!


ベトーカワユス

42 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:10:26 ID:EAWKhOx50
スーパーソフトでスタートして飛ばしに飛ばして
タイヤが劣化してきたら燃料が余っててもピットインかな。

43 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:12:40 ID:NPXlq37R0
では我らレッドブル応援住人は
ベッテルをきちんとした正確な発音で呼ぼう

フェテルと。


44 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:15:44 ID:NPXlq37R0
>42
それが賢明だな
あとはミディアム→ミディアムと繋げばいい

明日の勝負のポイントは最初のピットイン
予選順位で戻れればマジで優勝できる


45 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:57:29 ID:5ga6JIy70
んだね。最初でどれだけギャップ築けるかにすべてかかってる。
希望を言えばウェバーの後ろにBGPじゃないチームがフタしてくれれば最高なんだが・・・

46 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:14:02 ID:NPXlq37R0
>45
それ最高

しかもフェテルは新品ソフト持ってるはず
スタートからガンガン行けるだろうね

てか俺たち既に最初スーパーソフトを履くもんだと決め付けてるしw

47 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:18:59 ID:c3ljhj9o0
ベッテルもウェバーも予選が決勝の結果に結びつかない印象が強いなあ

48 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:22:31 ID:k1zl+SLx0
俺もこの地味な応援に加わらせて頂きます
ベッテル地味にがんば

49 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:34:28 ID:oXpf+F4mO
初ポールポジション祝いと明日の初優勝祝いのためにレッドブル2本買ってきます

50 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:34:30 ID:NPXlq37R0
ここまできたら茶には負けて欲しくない
アソンソはいずれ10周程で入り
その後は前回のように黄色いセーフティーカー状態と予想

やはり相手は茶だな
茶の2台が出てきたときに前をキープできれば勝算あり


51 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:36:58 ID:NPXlq37R0
>50
おぉ、そうだな
俺も明日の朝一番で買ってくることにする

皆で地味にレッドブルで祝杯といこうか


52 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:41:14 ID:dvX2tf9fO
ベッテルは大嫌いだからウェバーに期待

53 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:41:35 ID:mG2LlF0WO
あとはスタートをミスらないことを祈るばかり
(-人-)
カラタン逃げ作戦で集団に飲み込まれたらかなりキツい

54 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:41:35 ID:k9m5i4R50
べっちゃんならまたやってくれそうだ。


55 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:45:12 ID:NPXlq37R0
それにしても地上波のOP
あの糞アニメには激高したが
今年はだいぶマシになったな

OPのあのフェテルの真剣な眼差しがカッコいい
(その直後の笑顔は普通の少年だがw)

56 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:45:36 ID:gt/IMAx20
レッドブル(飲み物)って臭くね?

57 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 04:31:45 ID:JzeM1bTc0
あの臭いがいいんじゃねーか。さっき一本開けてクンクンしてたら
急に10円ガムを思い出したよ。

58 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 09:45:59 ID:5ga6JIy70
ウォッカをレッドブルで割ると中々イケるよ

59 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 10:20:15 ID:gLpO5UQk0
13キロ軽くて、0.3秒遅かったのが
17キロ軽くて、0.3秒速かった

60 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 16:29:33 ID:NPXlq37R0
軽タンクでどうかと思ったが
このままのペースで差を広げれば大丈夫かもしれない

レッドブルを飲みながらまったり応援中


61 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 17:12:20 ID:NPXlq37R0
ウェバーが馬豚をぶち抜いた。
レッドブル1-2体制、素晴らしい。 (レッドブルをゴクリ…)

62 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 17:13:44 ID:L9ukPDILO
ガラスの毒舌青年ガンバレ!!!

63 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 17:15:35 ID:NPXlq37R0
>62
まぁまったりと応援しよう。
優勝したらみんなでレッドブルでまったり祝杯あげよう。

64 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 17:20:52 ID:L9ukPDILO
しかし トヨタが邪魔だったな

65 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 17:21:26 ID:5ga6JIy70
圧倒的じゃないか我が軍は

66 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 17:26:56 ID:NPXlq37R0
我が軍wwwwwwwwwwwwwwwwwwww


67 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 17:40:23 ID:NPXlq37R0
さ、祝杯の準備をしましょうか。

68 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 17:56:45 ID:5ga6JIy70
おいもうチビりそうなんだが

69 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 17:58:35 ID:L9ukPDILO
おめでとう!!!ガラスの毒舌青年!!!

70 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 17:58:47 ID:5ga6JIy70
やったああああぁあぁあああ!!!!
おめ!!!!

71 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 17:59:35 ID:HCKj31UK0
ベッテル、すげぇーーーーーーーーーーーーーw

72 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 18:28:19 ID:NPXlq37R0
あー
レッドブルが旨い

73 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 18:46:05 ID:1IuuRWNb0
雨の日はレッドブル

74 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 20:40:09 ID:c3ljhj9o0
とりあえず、初優勝、ワンツーフィニッシュおめでとう

ベッテル最高、ウェバーも初勝利めざせ

75 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 21:31:34 ID:NPXlq37R0
贔屓目ではなく、
これで完全に茶に追いついたと見ていいだろう
今日は相手にならなかったほど我が軍の圧勝

76 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 21:36:21 ID:eTwoVfz30
いや贔屓目だろw
ただベッテル+ウェーバー>バトン+バリチェロ
だと思うから予選で前を抑えちゃうことは今後もできると思う。
ブラウンはあんまり思いきった作戦はしないだろうから。
バトンは波風がないと優秀だから慌てさせることだな。

77 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 21:39:30 ID:5ga6JIy70
今日は雨で空力というよりもシャシー性能で勝敗が分かれたと思う。
ドライだとまだBGPには追いつけないんじゃないかな・・
先生のディフューザーに期待しようじゃないか。

78 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 21:50:44 ID:NPXlq37R0
>>76-77
やはりまだ茶が上か?
まぁいずれ茶は今後伸びしろが無いと予想
トヨタもイマイチ、マクラーレンもまだまだ、
ウィリアムズも来ない、BM・フェラーリは陥落
レッドブル圧倒的有利だと思うが

79 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 22:35:43 ID:fvtSGHukO
勢いで2本買った
プルタブまで牛なんだなw

80 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 23:07:26 ID:L9ukPDILO
↑ブルジョアな奴だな

81 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 23:26:58 ID:fvtSGHukO
http://imepita.jp/20090419/840140
かわいい

82 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 01:12:52 ID:liobq7ol0
ペヤングとセットで買ってくるわ

83 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 01:39:53 ID:eNllqxiZ0
ついに優勝、しかもワンツーおめ
さっき祝杯挙げたけどちゃんと寝付けるだろうか・・・

84 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 01:45:35 ID:h2WhhwOQ0
レッドブル飲んでねられるなら、商品がいんちきか、おめーが疲労困憊なんだわ

85 :☆レッドブル初優勝!!:2009/04/20(月) 01:58:51 ID:+u/8euppO
レッドブル初優勝!!好きなチームだから嬉しい。レース内容も、セバスチャン・ベッテルの2回目の優勝、マーク・ウェバーの2位のレッドブルの1.2フィニッシュ!!マシンも豪雨の中でも安定して、かつ速さも際立った。チーム戦略も、綿密と経験でGOOD

86 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 02:03:08 ID:0RFRRLAB0
つーかこのチームが勝って喜ぶ人ってほとんどいないような・・。
空気よんでほしい、チームとして。
ブラウンGPはまだホンダだからいいけど。

87 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 02:09:31 ID:2RkBAj7k0
>86
喜ぶ人がほとんどいないのがレッドブルのいいところw
だから応援したくなる

初PP獲っても1-2フィニッシュしてもまったりと応援
それがレッドブルファンの応援スタイルw

88 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 02:11:53 ID:RjP5hJN90
リアのプルロッドサスがアドバンテージになってる感じ

89 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 02:15:01 ID:FiTTfYQXO
ホンダ(笑)

90 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 02:17:16 ID:2RkBAj7k0
我が軍のマシンは今後も戦闘力アップだな


あ"〜 レッドブルがうまい

91 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 02:29:52 ID:jPa/N6260
ニューウィ天才! 
■先生のコメントも早く聞きたい。

レギュレーションの変わり目は、プライベーターでも
優秀な設計者を擁してるところが強くなるんで面白いな。


92 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 02:31:21 ID:lRnyOCZqO
ベッテルの活躍見れば
普通に日本人でもレッドブル応援するだろ
むしろ妙なしがらみなく応援がしやすいチームだよな

93 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 02:39:53 ID:0nCmcgEM0
まだホンダw

94 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 07:11:40 ID:0RFRRLAB0
>>92
せめてレッドブルに中嶋か琢磨が乗ってればね・・。
というか琢磨は惜しかったな。レッドブルに乗れていれば今頃日本人初優勝だ
ったかもしれないし。

95 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 09:02:28 ID:2RkBAj7k0
心なしか今朝のレッドブルも旨い!
すがすがしい気分だ。

正直今年はどこのチームを応援しようか迷っていたが、
将来性を考えてヴェッテルの所属するレッドブルを応援しようと開幕前に決めた。

そして自身2度目チーム初のPP獲得、昨日は1-2フィニッシュで最高の結果を出してくれた。
まだまだファンもアンチも少ないけど、逆にそういう地味なところがいいと思う。
マシンもカッコいいし今後のアップデートにも期待できるし言うことなし。

96 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 09:29:43 ID:Adzg8oR/0
レッドブル車の中で飲むと凄く臭い(´・ω・`)

97 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 09:36:44 ID:2RkBAj7k0
ゲップが臭いだけだろ

98 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 11:02:41 ID:YjTd1we3O
>>94
金を集められれば、トロロに乗れたかもな。
こっちでもチャンスあれば表彰台ありえるし。。
本家はすぐに埋まってたから無理だが。。

99 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 11:04:12 ID:+0ttruGt0
どこのスレでも琢磨の話ばっかりするなよ
蛸ヲタは節操がないな。
琢磨すきな奴ばかりじゃないんだよ?

100 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 11:51:48 ID:SJq0dMT70
アンチが思ってるほど嫌いな奴ばかりでもないんだよ?

101 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 11:53:03 ID:zJw0Ykd/0
ほとんどが「どうでもいい」と思ってる。

102 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 11:58:55 ID:dmXZCWdN0
たらればの話がしたいなら
琢磨ファンスレでやればいいのにと思っている

103 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 13:49:59 ID:+u/8euppO
レッドブル優勝記念で上げるし、ファンやサポーターが増えたレッドブルは、今は最高でしょ。それに昨日の中国GPは速かったレッドブルで、セバスチャン・ベッテルとマーク・ウェバー。それに、サードドライバーのデビット・クルサードも速さを実感出来たぜ!

104 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 17:43:05 ID:pTb8BajP0
次戦バーレーンを見れば
我が軍が茶に追いついたのか、まだ差があるのかが判るな。
いずれにしろいい流れで乗り込めそうだ。

あーレッドブルが旨い


105 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 17:49:06 ID:+DLyfyX5P
KERSなしダブルディフューザなしで
予選Q2で2台そろってブラウンに勝ったのは大きい


106 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 19:24:02 ID:YelHiPxI0
200円缶は飲み干しやすくていいね
昨日祝いに1本飲んだよ

107 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 19:30:56 ID:pTb8BajP0
俺は昨日250mlを1本、今朝も250mlを飲んだ

ところで琢磨ルノーの噂が出たな
これでもうヲタがここに来ることは無いだろう
やっとゆっくりできる、よかったよかった

108 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 22:29:04 ID:pTb8BajP0
ヤバイ…
マジでレッドブルの味が病みつきになってきた…

109 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 22:59:57 ID:RW0thBvJO
君が飲んだ1本で
レッド ブルが速くなる!!!

110 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 23:04:05 ID:pTb8BajP0
>109
おぉ…
明日も飲もうっと

しかし飲んだあとのこの缶、軽っ!!

111 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 23:09:04 ID:I8lTxiRG0
お前らタックンを捨てたレッドブル飲んでるのか?
カスだなおい

112 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 23:13:01 ID:pTb8BajP0
バーレーンで再びPPを獲って欲しい
とにかく早めにポイントで茶に並んでもらいたい

113 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 23:32:52 ID:AMHIuzSb0
タックンって誰っすか?^^;

114 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 23:36:57 ID:pTb8BajP0
>>113
釣られるなって

しかし唯一心配なのはやはり信頼性だな
リアのアームはホントに大丈夫なのだろうか

115 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 23:57:56 ID:qxFFM5DGO
佐藤琢磨だろ?
ルノー入りするからな
でレッドブルを軽く抜き去る
レッドブルのカスドラ4人を琢磨が軽く抜いてくれるよ
でレッドブルは琢磨雇えば良かったなってなるんだな

116 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 00:06:12 ID:0KRI69L70
さ、ということで。
2戦連勝といきますか。

117 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 00:36:22 ID:1h2tftmq0
今回の勝因は何だろ?
KERSも、ダブルディフューザーもまだだよね

118 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 00:41:32 ID:vbnTsYVQ0
ニューエイ先生の才能ももちろんだが、
ブラウンのピットタイミングという絶妙なタイミングで
セーフティーカーが出たのが神がかってたな>勝因


このマシンに■先生乗せてあげたかった。


119 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 00:41:51 ID:L4NA0FuLO
アンチ赤ベコはVirginColaをヤケ呑みか?

120 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 01:03:42 ID:RTAPU9mc0
なんでカスって対立の図式つくって
ウンコの投げ合いしたがるんだろなあ

121 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 03:09:13 ID:S8Wuk4hLP
ダブルディフューザはリアサスやギアボックスも変更しなきゃいけないらしいな

122 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 03:23:00 ID:MtgLE0000
レッドブルってどこで売ってんだよ
http://search4.auctions.yahoo.co.jp/jp/search?p=%A5%EC%A5%C3%A5%C9%A5%D6%A5%EB&auccat=23976&submit=%B8%A1%BA%F7&alocale=0jp&acc=jp
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n69807265

これはお買い得か

123 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 04:18:11 ID:CS+bwjHt0
なんとなく、レッドブルはダブルディフューザー、トロロッソは通常版で進化、って形でつかいわけてきそう

で、ものにならなさそうだったらもとにもどすと

124 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 04:30:50 ID:MtgLE0000
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d92399298
これ、違反だろ

落札価格は1本の価格です

数量1で落札していただき落札後にご希望本数お伝えください。



125 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 04:39:58 ID:l+SP50yv0
Amazonでも売っている。なぜかトール缶しかないが

126 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 09:12:16 ID:0KRI69L70
>124
そんなもんどーでもいいこと。
他スレへどうぞ。

127 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 15:43:33 ID:UIEHCWn2i
正直、先生とウェバーの組み合わせではワンツーはあり得んかった希ガス。
そんなおいらは先生ファンですが。

まだウェバーは優勝ないんだよね、昨年カナダの肉みたいで複雑だろうなあ。

128 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 16:26:55 ID:GXrNMew70
>127
カナダの苦・肉と今回はちと違うと思うぞ。

カナダの苦・肉は燃料搭載量も作戦も分けた結果、
今回の2人は同一作戦。
ウェバーも納得の2位だったはず。
だからこそクールなウェバーがあれだけ喜びを爆発させたんだと思う。

129 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 18:22:26 ID:v9oye4JTO
>128
燃料一周多く積んでたウェバーが先に入ったのは
かぶるのを回避したためかな

130 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 18:27:58 ID:GXrNMew70
>129
いや、後ろを走る方を先に入れるのは常套手段

131 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 19:03:17 ID:v9oye4JTO
>130
そうだろうけどルーティン通りなら
バトンとの余計なバトルを避けられたのかなと

132 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 19:08:41 ID:gT8Ib4Mo0
>>131
かもしれない。
しかしあのウェバーとバトンのオーバーテイク合戦は見応えがあった。

バトンがピットインすることを知ってて軽いバトンをあっさりパスしたベッテルも圧巻。

133 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 19:12:13 ID:v9oye4JTO
>131
地上波では見事に(ry

134 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 19:13:09 ID:v9oye4JTO
>133は>132ね

135 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 19:16:53 ID:gT8Ib4Mo0
えっ?カット?
マジ?!

136 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 21:49:44 ID:EcE+LMA/0
地上波はホント糞だよ糞

137 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 21:52:16 ID:gT8Ib4Mo0
>136
なんと… 一番いいシーンなのに…

138 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 04:41:12 ID:DxgM4HIRO
つーか、地上波は尺みじかすぎ…
CM多くてもいいから2時間半位見せて欲しいわ…

そういや、この前マルケーいったら250mlのレッドブル缶が250円で売ってたんだが値下げでもしたのかな?@@

139 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 08:05:29 ID:nb0/npeYO
>138
ユーロ安の影響じゃないかな

140 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 10:37:09 ID:7pkGEjsT0
地上波の製作者は視聴者なんかまったく見てないからな。
100%スポンサーの顔色しか見てない。
スポンサーに関係ない奴がどれだけ活躍しようと絶対取り上げない。
レース内容は最低限必要な部分だけ伝えて、後はいかにスポンサーの
意向に添えるかだけに心血を注いでいる。
こんなんでレッドブルみたいなマイナーチームが取り上げられる訳がないよ。あきらめろ。

141 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 12:44:24 ID:NnTPk1Uj0
>140
逆に考えればニワカファンが増えなくていいか。
「少人数でまったりと応援」
これが我らの応援スタイル。

142 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 14:01:52 ID:FqZsES56O
今回ホーナー脱がなかったの?

143 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 18:48:30 ID:Y6eaxsIJ0
>>142
全裸でプールに飛び込むとか事前に言わなかったみたいだからな。
中国でそんなことやったら逮捕されそうだしw

144 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 20:13:09 ID:NnTPk1Uj0
>>143
確かに中国であれをやったら捕まるw

ところでウェバーが「バーレーンが晴れたらブラウンが強い」と言ってるね。
やはり追い付いていない、か。

145 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 22:32:01 ID:BX1j8COO0
タイヤに優しいブラウンは、それがアダになって温度が上がらずにグリップ不足だったらしいからな、雨で全然テストしてないのも大きく響いたな。
まあ、RedBullは、ヨーロッパラウンドで新デフューザーがついたら互角の戦いが出来るような気がするから楽しみなんだけどw

146 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 23:59:30 ID:+MLMGoaS0
さすぺわ

147 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 00:02:29 ID:dsEhaYTv0
すまん途中送信しちまった

レッドブルのサスは他と違うからダブルディフューザー付けづらいって何かで読んだ
装着まで時間かかりそう

148 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 00:31:58 ID:+Di9yD+PP
サスやギアボックスも変えんといかんらしいね。

149 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 01:26:52 ID:UUHb+Auo0
ディフューザーについてだが、ニューエイは「ウイリアムズタイプも考えたが意味がないのでやめた」と言ってるんだ。
だからレッドブルが3チームのディフューザーを指摘するのはナンセンス。


150 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 01:37:57 ID:UUHb+Auo0
何を言いたいかと言うと、ウイリアムズも速いということは今年のトヨタは馬力が出てる。
当然にメルセデスも馬力が出てる。
ルノーは全然出ていない。
レッドブルが速いのはシャーシのおかげ。
今後速くなるとするなら、ディフューザーでなくて、可能性高いマシンの開発に伴うものだろう。
それだけ。

151 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 01:49:10 ID:IEiYlYT50
>>149
でもその発言ってBGP001を見る前なんだよな。
ブラウンGPのディフューザーはトヨタ、ウィリアムズとは違うからブラウンGP風にしてくる可能性はあるんじゃない?

152 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 06:21:29 ID:wttKM40G0
まぁとりあえず今週のバーレーンも
レッドブルを飲みながらまったり静かに我が軍を応援。

しかしチーム初PP&1-2フィニッシュの完全勝利直後なので
何気に期待してしまう。。。


153 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 09:43:09 ID:9l9K9k2+O
レッドブルの歴史は長くチームに貢献してきた偉大なチーム。最初はザウバーを援助して、限定でアロウズを援護し、ジャガーを買い取り。計3チームもバックアップしてきた。その経験から、レッドブル初優勝&1.2フィニッシュを達成可能にさせるコンストラク
ターズ なのだ。

154 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 09:45:29 ID:h9EGBUY30
>>153
自動翻訳?

155 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 15:48:11 ID:dE20svNI0
草なぎ君はホーナーの代わりにヴェッテルの優勝をお祝いしていたんだろうか?

156 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 15:49:28 ID:UbPrq/8zO
>>155
ワロタ(^^)

157 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 18:19:36 ID:wttKM40G0
日本でも捕まるくらいなら
中国だと死刑だったかもしれん。
ホーナー危なかったな。

158 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 20:02:59 ID:B4ju5F5m0
ここの住人はレッドブル飲みながら観戦してるのに、
肝心のウェーバー・ベッテルがグリッド上でレッドブル飲んでるの見た事無い。

マシンにロゴ入れるより、ベッテルが飲んでるところを国際映像で流れた方がCM効果あると思うけど。


159 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 20:27:42 ID:wttKM40G0
>158
マッサは飲んでるけどね。

それはそうと俺のIDがwktkに見えて、
>158のIDがRB4に見えてしまう。

160 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 21:27:22 ID:EqF2I54i0
ブラウン→打ち止め寸前
トヨタ→いまひとつ
マクラーレン→ハミルトンまだまだ、ヘイキダメダメ
ウィリアムズ→ニコ予選番長、一貴gdgd
ルノー→アロンソ既に限界、ピケオワタ
トロロッソ、フォースインディア→所詮我が軍の相手にあらず
BMW→土壷
フェラーリ→白旗

消去法で考えるとRedBullの圧倒的有利

161 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 23:22:16 ID:kGWERtgu0
まあ楽観的すぎる気もするけど、モナコ以降でその勢力図がどうなるか見ものだね。

162 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 23:34:10 ID:w38VIeYp0
偶々 雨で勝っただけで何の価値もない勝利に浮かれる
赤牛ヲタw

163 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 23:38:47 ID:EqF2I54i0
さ、ということで。
今週末もRedBull飲みながら応援するとするか。
天気が良さそうだからまた茶が逃げるだろうが
なんとかついていって欲しい。

164 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 23:44:59 ID:w38VIeYp0
[レッドブルのマシンの特徴は、プルロッド・リアサスペンションだ。ダブル・ディフューザーがなければ、それは良いソリューションだ。でも、ダブルディフューザーを働かせることはとても難しい]


レッドブル 伸びしろなし

165 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 23:54:00 ID:EqF2I54i0
ID:w38VIeYp0
時間の無駄だから他行ったほうがいいぞ。

166 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 23:57:29 ID:kGWERtgu0
わざわざ煽りに来るなんて珍しいお客さんですねw

167 :音速の名無しさん:2009/04/24(金) 00:02:06 ID:EqF2I54i0
>166
まさに珍客だな。

168 :音速の名無しさん:2009/04/24(金) 00:30:53 ID:nUMmgB850
レッドブルファン→朝鮮人 韓国人 中国人 台湾人の在日でしょう
日本人なのにトヨタを応援できないのは在日でしょうね

169 :音速の名無しさん:2009/04/24(金) 01:29:01 ID:y7oLafpB0
ID:nUMmgB850
時間の無駄だから他行ったほうがいいぞ。

170 :音速の名無しさん:2009/04/24(金) 02:10:44 ID:Eb9DWBH4O
この調子でベッテルにタイトルを狙いにいってほしいね

この前は近所のコンビニが潰れてレッドブルで祝杯をあげれなかったよw

171 :音速の名無しさん:2009/04/24(金) 02:12:28 ID:NdEyKkIB0
レッドブルのリア廻りは、プルロッドサスペンションに代表されるように、
リアの部品を出来る限り低い位置に置いて、低重心化と、絞り込んだリアに依って、
リアウィングへ、高効率に整流された空気を送り込むことにある。

さらに現在のレスダウンフォースのマシンには、プルロッドリアサスペンションの方が
メカニカルグリップを得やすい。

相対的にバンプに対しての反応がソフト傾向であり、リバウンドに対しての反応がハード傾向になる。

簡単に言うと、リアにトラクションが掛かる状態の時は、粘る足にしやすい。
唐突なトラクションの抜けが発生しにくいとも言える。

また、ブレーキングでのリバウンド方向は、ハード傾向であり、リア廻りが浮きにくく
素の分、フロント廻りのセッティングが出しやすく、ブレーキングが安定しやすい。

中国GPでの、レッドブルの雨の中での安定した走行には、上記の要因が
寄与していたと考えられる。

もちろん、晴天時でも、同様の効果は得られるが。

ただし、ダブルデッキタイプのディフェーザーを設計に盛り込むには
サスペンションをプッシュロッドに変更しないのであれば
現在のシングルデッキの有効高を下げる方向で、後方にそれなりの有効長を持つ
くぼみを付けなければならない。

これは、個人的には、あまり有効だとは思えない。

今後、レッドブルが、ダブルデッキディフェーザーをどの形で
設計に折り込むのか? 非常に楽しみだ。


172 :音速の名無しさん:2009/04/24(金) 02:22:41 ID:X5Zd+7MwO
>>170
あと2つくらい勝てるかもしれないが、タイトルはまだ無理だ。
速さは太刀打ちできるだろうが、多分年間通してみると信頼性の不安が大きすぎる。
ブラウンはおそらく皆が思うほど壊れない。

可能性があるとすれば、この先トヨタの2人やバリあたりとバトンが星を潰しあいロースコアの争いに持ち込まれる展開だな。

173 :音速の名無しさん:2009/04/24(金) 02:41:18 ID:GNBXosOC0
>>171以外にもプルロッドサスのメリットの1つにアームの強度が大して必要ないから細くできるってのがあるよな
だからってあんなにトラブルが頻発するほど強度を削らなくてもいいのに・・・・・

174 :音速の名無しさん:2009/04/24(金) 03:04:39 ID:IkEYG3XL0
「そ こ が 、俺 流 。」
    
      A・ニューウェイ

175 :音速の名無しさん:2009/04/24(金) 05:25:08 ID:OHvneq2C0
クルサードもそうだったけど、ウェーバーもナイスガイだしベッテルも好青年。
もちろん二人とも速いから意味あるけどね。
好青年でも遅ければ意味無いし。

おっさんになったからかな、こういうコンビに惹かれる。

176 :音速の名無しさん:2009/04/24(金) 11:56:08 ID:q79948RD0
でも、プラクティスでは壊れてもレースディスタンスはきっちり走れる位の強度はあるから
いいだろとニューイは言いそうだ

177 :音速の名無しさん:2009/04/24(金) 15:38:38 ID:y7oLafpB0
さ、RedBullも買ってきたし
今日もまったりと。

178 :音速の名無しさん:2009/04/24(金) 20:31:56 ID:sW80R9d30
表彰式で国歌まちがえるとか糞ワラタ

179 :音速の名無しさん:2009/04/24(金) 21:58:07 ID:y7oLafpB0
フリー2回目を見たが
今のところなかなか仕上がり順調のようですな。
2人ともタイムも均衡していてマシン性能を充分引き出している印象。

180 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 10:15:45 ID:TFiuqDov0
よし、今日はレッドブル買うの忘れないようにしないと。

181 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 20:26:30 ID:WG46zoRv0
ウェバー邪魔されたな
ベッテルに期待しよう

182 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 20:49:18 ID:HtJMg1jU0
前戦は一回チャンスのアタックでトップタイム、今度は早々に最速出してひとりだけ高みの見物…
恐ろしい子だ…

183 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 22:17:34 ID:WG46zoRv0
ウェバーは残念だったな
あれは抗議するべきだと思うが

ベッテルは前2台がどういう作戦か分からんが
明日はなんとか彼の実力で予選順位以上フィニッシュを狙ってもらいたい


184 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 22:30:10 ID:yitmxAyEO
今年のレッドブルは93年のベネトンって感じ

185 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 23:50:21 ID:WG46zoRv0
やはりスーティルはペナルティだったな。
予選18番手のウェバーが恩恵を受けられるようにスーティルは3グリッドダウン、
ウェバーは1つ上がって18番手になったが。。。
逆に奇数列のほうが良かったかもしれない。
いずれにしてもウェバーは厳しいな。

186 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 06:55:51 ID:GCGIoSe40
予選18番手のウェバーが1つ上がって18番手になった?

187 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 08:38:33 ID:npHCKlbOi
>>186
揚げ足をとるな。間違えただけだ。

188 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:02:46 ID:yxT7tesx0
逆切れカコワルイ

189 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:34:28 ID:Hkr8A/IL0
>>187 小学校から引き算をやり直して来い

190 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 13:58:13 ID:xAewB6fL0
さ、RedBullも買ってきたし
今日もまったりと応援しますか

やっぱりトヨタは軽かったな
トヨタが入るまでピッタリと付いて行き
彼らが入ったらプッシュ
1回目の終わった時点で彼らの前に出れれば…

191 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 15:10:43 ID:1ge4lP840
チームプレーをやられると厳しいがな。
トヨタ軽いからスタートで抜くのは無理だろうし。
やはり軽くしても前を抑えるのが最良の策なのは間違いない。
今回はウェーバーがQ1で落ちたからレッドブルとしては正攻法にしたんだろうが。

192 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 15:29:49 ID:hrV0v9Md0
>191
スタート直後に抜くのは難しいが、
離されず付いて行ければ勝算がある。
すべてはヴェッテルの腕+チームの戦略+ピット作業にかかってるな。
1回目で前に出ればければヤバイ。

193 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 16:06:20 ID:+XJu0CSu0
質問です。
レットブルは、2層式リアディフューザーを付けてなくてあの速さなのですか?
ただ、ベッテルが早いだけなんですか。
教えていただきたいです。

194 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 16:23:55 ID:/m6/AkZL0
ニューウェイのマシンの素性が良い+ベッテルの腕じゃないかな。
構造上今のところ2段ディフューザーはついていない。

195 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 18:33:06 ID:hrV0v9Md0
逆に考えればこれでヴェッテルが優勝したら凄い

ヴェッテル時代の幕開けと言っても過言ではない
+RedBullの今シーズンコンストラクターズチャンピオンも見えてくる


196 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 18:37:17 ID:+XJu0CSu0
親切にどうもありがとうございます。



197 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 18:37:20 ID:BMh0Bjpg0
個人的意見だが

今までのタバコ会社のスポンサーでの モータースポーツ支援から
新興のドリンクメーカーという新たな金づるが 出てきたんだから
レッドブルには頑張ってもらいたい



198 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 18:43:56 ID:hrV0v9Md0
>197
同感
規模は巨大だがプライベーターであることは確か。
プライベーターが頑張ってくれるとF1が面白くなる。

199 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 19:07:34 ID:k1xMYT3w0
>>195
94年のシューを見ているようだね。

200 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 19:22:22 ID:hrV0v9Md0
>199
だね。
セナやシューマッハと同じ勢いを感じる。

201 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 19:27:11 ID:hrV0v9Md0
てかウェバーにも頑張ってもらいたい。
1ポイントでも獲ってコンスト争いに貢献して欲しい。

202 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 19:40:57 ID:GVHulsjQO
べってる君はスタートでハミルトンさえ抜かれなければ1位か2位だな

203 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 20:05:09 ID:Y6mIa4LsO
きっとベッテル勝つな
トヨタは勝てない癖が染み付いてるからね
たぶんテンパるよ

204 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 20:07:51 ID:GBQjJnDv0
ベッテルは神の子

205 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 20:23:30 ID:xinTA+4d0
ベッテルとバトンのトップ争いだろうねw

206 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 20:24:15 ID:hrV0v9Md0
さ、みんなRedBull買って来たか?

今週もRedBullを飲みながら
慌てず騒がずまったりと応援

207 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 20:44:43 ID:OtQmnk/OO
ベッテルVSバトンのトップ争い堪能したいな

208 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 21:15:20 ID:/m6/AkZL0
RedBull+ウォッカで既に出来上がってしまいましたw

209 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 22:08:37 ID:GVHulsjQO
やはりハミルトンでスタートでやられたのが痛い

210 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 22:15:01 ID:/m6/AkZL0
それもあるけど鶴にフタされたのが痛すぎる

211 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 22:45:15 ID:/m6/AkZL0
ベッテルよくやった!

212 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 22:50:33 ID:hrV0v9Md0
いやぁ、さすがヴェッテルだ
よく盛り返したな
結果論だがやはりRedBullがトヨタより上だということが証明された

今年はしばらく茶とRedBullの争いになるだろうね

213 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 23:14:43 ID:WJtiNotZ0
結局重タンにしたのが仇になったな。

214 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 23:26:42 ID:EhefJQWRO
ベッテルはセナみたいだ。

215 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 23:27:06 ID:hrV0v9Md0
重タンでは茶との差があるようだな。
でもとりあえずコンスト2位キープは良かった。

あー今日もRedBullが旨い。


216 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 07:02:26 ID:Q9zzz+HNO
草なぎが入っていた東京区検に集まってたマスコミにサンプリングとしてレッドブルを配ってたな

217 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 17:09:57 ID:xTe73kt00
何だか他スレは騒がしいな。
その点このスレは落ち着いてていい。

ところで今年のチャンピオン争いはどうなるだろうか。
枕やフェラーリが上がってくるだろうが時既に遅しの感がある。
やはりバトンとヴェッテルの争いか。

218 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 17:37:45 ID:WVTKoIBW0
ヨーロッパ戻ってからが本番じゃないかね。
むしろアジアラウンドの4戦はハンディもらったぐらいに考えてる。
枕の追い上げしかり、ルノー・BMW・フェラーリがこのまま沈んだままとは考えにくい。
バトン優位は前半は続きそうだけど、開発力を含めチームの総合力においてワークスには
一日の長があるからね。

219 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 22:16:50 ID:xTe73kt00
ドライバーズランキング(バーレーン終了時点)

1.バトン 31pt
2.バリチェロ 19pt
3.ヴェッテル 18pt
4.トゥルーリ 14.5pt
5.グロック 12pt
6.ウェバー 9.5pt
7.ハミルトン 9pt
8.アロンソ 5pt

いくら復調してくるとはいえ、上位3人を逆転するのは
予想以上に厳しいと思うが。
コンストラクターズのほうはブラウン&RedBullに絞られたのでは?

220 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 22:23:56 ID:rY8AziY10
全部で何戦あるとおもってんだw
17戦あんだよ?まだ4戦終わったばかり。たった4戦でコンスト絞れるなんてありえない。

221 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 22:32:09 ID:xTe73kt00
>220
いやそれは分かってる
だが例えば現在0ptのドライバーが、同じく現在20ptのドライバーを上回るには
残り13戦で毎戦1.6pt以上相手以上に稼がないといけない
見た目の数字以上にキツイと思うが

222 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 22:37:11 ID:rY8AziY10
まあ簡単にはいかないだろね。
ただ、現実として現時点で上位3チームが有利ってだけで
コンスト予想するにはあまりにも時期尚早だと思うよ。

223 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 22:41:48 ID:xTe73kt00
>222
フェラーリもBMも来るだろうか
いずれブラウンは尻切れトンボだろうけど(そうでないとRedBullファンとしては困る)

224 :音速の名無しさん:2009/04/28(火) 03:24:53 ID:LNJ9USHr0
>>221
相手が3戦ほどリタイアしてくれれば可能性は高まるがね

225 :音速の名無しさん:2009/04/28(火) 04:30:17 ID:EKMYTXEs0
マシン設計は、諸刃の剣で、いかに高次元でのバランスに「折り合い」をつけるか?
そこに、頭を悩ませるが、ニューウェイもRB5でこのバランスに悩み、速さの代償に、
赤牛の大切な「角」を一つ失ってしまったかも知れない。

マシンの速さには、二つある。 単独走行での速さを「一つの角」とすると、
前車に接近した時の速さも大切な「もう一つの角」なのだ。

失った大切な「角」とは、マシン同士が接近する場面での、気流の乱れに過反応する特性を
をRB5が持ってしまった事に起因する。
簡単に言えば、RB5は、前を走るマシンに接近すると、ハンドリングが非常に不安定になる。
今のF1では、どのマシンでも、前車の乱気流の影響を受けるが、RB5はより影響を受けやすい。
これは、ドッグファイトで、前車にプレッシャーを与えにくく、前を走るマシンを抜く時の
リスクが高いとも言える

RB5は、マシン上面を流れる気流でのダウンフォース比率が
マシン下面で得られるダウンフォースより大きい設計になっている。

この設計は、路面の凹凸や、マシンの上下動に依る、ダウンフォースの影響を受けにくく、
どのコースでも、安定して走れるメリットがある。

その反面、マシンの上面を流れる気流が安定しない状況では、ダウンフォースも安定しない。

現時点で、レッドブルが、ブラウンGPに差を付けられる点があるとすれば、
アンダーパネル下のベンチュリー効果の違いなのだ。

レッドブルは、モナコGPで、ダブルデッキディフェーザーをRB5に導入する。
これは、接近戦での安定性に確実に寄与すると同時に、タイムアップする大切な要因となる。
ベッテルは、モナコGP以降で、RB5の新たな「角」によって、その速さに
より磨きをかける事になる。

二つの「角」を持つ事になる赤牛は、静かにそして確実に、マタドール(ブラウンGP)を
打ち倒すだろう。

226 :音速の名無しさん:2009/04/28(火) 09:47:41 ID:5FCaPZvd0
『バトン「レッドブルはブラウンGPを追い抜いてる」』
ttp://www.f1-kindergarten.com/view_09/20090428_2001.php

欺くためのリップサービスか、それともマジ発言か。
いずれにしろバトンは「敵はRedBull」と見ているようだ。

227 :音速の名無しさん:2009/04/28(火) 10:30:23 ID:le2spvSL0
>>225
良くわかった。ありがとう。

228 :音速の名無しさん:2009/04/28(火) 12:22:54 ID:W4yHLrKbO
レッドブルにつける前に実験するのか?


トロ・ロッソは,次戦のスペインGPより新型のディフューザーをレースに持ち込むことを決めた。
トロ・ロッソが持ち込む新型ディフューザーの形状は明らかにされていないが,ブラウンGPが導入しているものに近いダブルデッカー型になるとみられている。

229 :音速の名無しさん:2009/04/28(火) 12:43:08 ID:y/Lne8nC0
>>228
エンジンを含むリア周りは赤牛とは別物だから自分の所でつくるんじゃね?
なんか各種パーツは自己製造してると言い張ってるし

230 :音速の名無しさん:2009/04/28(火) 21:19:22 ID:jl4gdCJm0
フェラーリは最後までダメダメな姿も想像できるけど、
マクラーレンは今までも何度かあったようにスゴい勢いで挽回してきそうな気がする

231 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:06:03 ID:CSQwYBW+0
"ホーナー「RB5には、まだポテンシャルが眠っている」"
ttp://www.f1-kindergarten.com/view_09/20090429_2007.php

ホーナーさん、言わなくても分かってますって。
RB5のパフォーマンスアップ、我々も期待してます。

232 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:07:36 ID:rfIZMC3eO
ブラウンもほとんどテスト無しのぶっつけ本番だったから、各レース毎にデータ集めて、進化してくる可能性大。トヨタとウィリが苦しいだろう。ウィリはカーズで化けれるかが、鍵

233 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:25:50 ID:lGkHmkYkP
ニューの車はいきなり速くなるイメージがないな。
ジリジリ良くなっていく感じ。
ただ完成するととことん速い。

ダブルディフューザ投入もいきなりブラウンを越えることはないだろうね。


234 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:50:53 ID:BiA/Hg+L0
>233
>ダブルディフューザ投入もいきなりブラウンを越えることはないだろうね。

嘘だか本当だか知らんが、
既にバトンは「レッドブルはブラウンGPを追い抜いてる」と言ってる。

追い抜いてるとは思わないが、今の段階で並んでいるとは思う。

235 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:55:48 ID:xhsv/DxH0
>>234
暗に車では負けてるが自分だから勝てるんだと言ってる

236 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:59:25 ID:BiA/Hg+L0
>235
なるほど、そういう意味が込められているのか。
とんでもない奴だな。
よし、「打倒ブラウン」で一層応援するとしよう。(但しまったりと)

237 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:08:10 ID:lGkHmkYkP
バーレーンでスタート直後にハミルトンを抜けなかったのが
ブラウンとの差を分かりやすく表してる気がする。

ブラウンを抜けるのはレッドブルだけだけど、
現状はどうかなあ。

いずれにせよヨーロッパラウンドが楽しみでしょうがないわ。
フェラーリとマクラも復調気味だし。

238 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 21:44:08 ID:20FpwCne0
我が軍が
今年のコンストラクターズチャンピオン候補の
大本命になる予感がするのは
俺だけだろうか。

239 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 05:05:41 ID:9RMRb1kp0
アップデート次第ではブラウンに追いつける位置にいるし
他チームはアップデートで目一杯頑張って現レッドブルの位置にこれるかレベルみたいだし

今年が勝負の年であることはたしかだろうな

240 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 14:37:25 ID:/dCw0nQu0
問題は信頼性だな。
ベッテルが、限界を超えないようにマシンをいたわったクレバーな走りが出来れば、タイトルの行方はシーズン最後までもつれると見たw

241 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 19:14:40 ID:kJOeFKWoO
ハートリーが正式にリザーブに決まったよ

242 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 19:33:46 ID:7j9+nbEj0
やっと羽鳥が来たか。
ライセンス取得おめ。

243 :音速の名無しさん:2009/05/02(土) 00:23:37 ID:FD7uwv4G0
羽鳥が金髪長髪にしたら似てなくもないなww

244 :音速の名無しさん:2009/05/02(土) 21:47:25 ID:oUsuU1IG0
フェラーリがF60Bをシェイクダウンさせたね。
記事を読めばかなりモデファイされたようだが、
実力はどうなんだろうか。

我が軍のRB5並みの戦闘力があるかどうか…
いずれバルセロナで答えが判る。

もしバルセロナでRB5に劣る結果となれば、
今年度フェラーリは脱落決定。

245 :音速の名無しさん:2009/05/02(土) 22:00:38 ID:YOkpG47U0
>>229
トロ・ロッソはミナルディが使っていた小型オートクレーブを今年、再稼働させたよね。
F速誌の99年のどこかの号でミナルディの工場特集があったけど、そのとき写真に
映っていたオートクレーブを今も使っているみたい。

246 :音速の名無しさん:2009/05/02(土) 22:24:13 ID:VzE4LTLLO
トヨタの事忘れてません?

247 :音速の名無しさん:2009/05/02(土) 22:27:42 ID:s10ZBlX20
アーム付け根辺りのデザインがレイトンハウスの頃を思い出す

248 :音速の名無しさん:2009/05/03(日) 20:53:03 ID:bS6AaNid0
他強豪チームはスペインから大幅なアップデート、
対して我が軍のアップデートはモナコ以降。

今回のスペインが踏ん張り処だな。
プラス「現状のRB5」と「アップデート後の他チームマシン」の力の差が判断できる。


249 :音速の名無しさん:2009/05/03(日) 21:59:11 ID:7R+I+yLr0
>>248
スペインで見て傾向を探れるな

250 :音速の名無しさん:2009/05/03(日) 23:24:29 ID:bS6AaNid0
>249
だね。
他チームマシンポテンシャルがRB5を上回る → RB5アップデート後とのガチバトル
他チームマシンポテンシャルがRB5に届かず → マジで今年度のコンストチャンプへ期待大

スペインがひとつの大きなヤマ場だね。

251 :音速の名無しさん:2009/05/04(月) 13:29:00 ID:tw/dPrxp0
当のレッドブル側が他チームとの相対差をしりたがってるところがあるから
スペインは現状のままにしてるところあるかもな

252 :音速の名無しさん:2009/05/04(月) 13:34:59 ID:Alxefmtn0
>251
深読み杉では?w
RB5が繊細な故に他マシンよりアップデート完了に時間がかかるだけだと思うが。


253 :音速の名無しさん:2009/05/04(月) 14:12:42 ID:zKl6llaY0
ニューウェイは二段のディフューザーについて
思いつかなかったわけではなく比較検討した上でメリットなしと判断して採用しなかったと言ってたけど、
モナコのアップデートでは取り入れるのかな

254 :音速の名無しさん:2009/05/04(月) 14:32:35 ID:Alxefmtn0
>253
どっちにしろ彼のことだから徹底的にやってくるだろうねw
ホ「もうそのくらいでいいだろ」
ニ「ダメです!妥協なんかしません!」
みたいなw

255 :音速の名無しさん:2009/05/05(火) 14:57:11 ID:n9dW2kn10
まあ、アップデートはそこまで急がないというのは確かだろうな
今年有利なのは明白だから、有る程度突き放すための隠し球くらいか

256 :音速の名無しさん:2009/05/05(火) 17:57:21 ID:1C5PjO3oO
いくらアップデートしたからといって、いきなり前に出られる事はなさそうだけどな
上位陣に1番近いハミルトンでさえ圧倒的な差があるし
上位陣でもBGPはそうアップデートできないだろうし、トヨタには大分差があるからな

257 :音速の名無しさん:2009/05/06(水) 21:31:34 ID:1FO5CXyP0
DTMに出てるアウディA4って4WD?

258 :音速の名無しさん:2009/05/08(金) 10:36:28 ID:PVvg+xWV0
いよいよスペインだな。

ヴェッテル
「スペインでも少し変更があると思うし、モナコでも変更があるだろう」
http://f1-gate.com/vettel/f1_3516.html
ウェバー
「我々を含めた全チームが特に空力サイドに力を入れた改良型パッケージでスペインに挑むので、他のチームの開発の進行具合を見るのが楽しみだ」
http://f1-gate.com/webber/f1_3515.html

スペインでも多少アップデートしてくるみたいだな。
このスペインの結果で今年の勢力図がほぼ見えてくる。
RB5と他車との力関係はどうなるか、非常に楽しみ。

259 :音速の名無しさん:2009/05/08(金) 21:55:02 ID:v/qezo8ZI
RB5のブルーってメタリックかな?
レジンキットを作ろうと思うのだが、
ボディカラーに悩んでいる。

260 :音速の名無しさん:2009/05/08(金) 22:10:50 ID:Jj3J4Ane0
>259
シンガポールで光に照らされたRB4見たけど
実物はかなりメタリックっぽく輝いてたよ

ところでいまスペインGPフリー2回目走行中だが
フェラーリ、マクラーレン、BMWは思ったほどRB5に迫って来ないねぇ
逆に茶は相変わらず速い…

261 :音速の名無しさん:2009/05/09(土) 03:12:52 ID:kZZRaUEW0

スペイン、カタルニアサーキットは、ウェーバーにとって、相性のいいコース。
過去7回出走し、入賞3回(6位1回、7位2回)と安定している。

対して、ベッテルは、去年トロロッソでの予選順位で、Sブルデーに敗れた5レース(18レース中)
の一つが、このカタルニアサーキットだ。決勝もリタイヤに終わっている。
苦手と言っても過言では無いコース。

2人のドライバーが、今年はどんなパフォーマンスを見せるのか?

まずは、FP3と予選に注目だ。



262 :音速の名無しさん:2009/05/09(土) 10:44:18 ID:skyMLhlB0
続いては天気予報です。

263 :音速の名無しさん:2009/05/09(土) 12:36:37 ID:zVKQlbd5P
http://f1-gate.com/redbull/f1_3540.html

やっぱり簡単にはいかないみたいだね。
現行でも悪くないから悩みどころなんだろね。

264 :音速の名無しさん:2009/05/09(土) 14:51:33 ID:Y5Stc0uL0
RedBull買ってきたか?
さ、今週もまったりと応援しよう。

あーRedBull美味い…


265 :音速の名無しさん:2009/05/09(土) 22:09:57 ID:DLAKsKG50
レッドブルは何が何でもベッテルを軽くさせるんだな
Q2の成績で決めてんのかと思ってたけど

266 :音速の名無しさん:2009/05/09(土) 22:19:40 ID:Y5Stc0uL0
ブラウンしつこいなこいつら…
てっきりヴェッテルPPだと思ったんだが残念
偶数列が気になるが明日も楽しみだ

しかし他のチームが大幅なアップデートしてきても我が軍とブラウンがまだ先行しているんだな


267 :音速の名無しさん:2009/05/09(土) 22:23:23 ID:oZlSORB20
Q2ベッテルは1アタックしかしてないんだから
ウェバーよりタイム出なくても当たり前。

268 :音速の名無しさん:2009/05/09(土) 22:26:14 ID:Y5Stc0uL0
>267
事実上Q1も1アタックだったよなヴェッテル

269 :音速の名無しさん:2009/05/09(土) 22:37:32 ID:DLAKsKG50
>>267
Q2はウェバーが1ラップアタックを1回
ベッテルが2ラップアタックを1回だ

270 :音速の名無しさん:2009/05/09(土) 22:44:51 ID:Y5Stc0uL0
いずれにしても新品ソフト温存してるワケだ


271 :音速の名無しさん:2009/05/09(土) 22:50:53 ID:Y5Stc0uL0
しかしまぁあれだな、
こうやって毎回PP争いをしているということ自体
俺は嬉しくて仕方ない

あ〜RedBull美味い… グビグビ…

272 :音速の名無しさん:2009/05/09(土) 22:59:53 ID:DLAKsKG50
本スレでもベッテルは1アタックなのに凄い!ってのが何人かいるけど
CSで何か余計な事言ったの?

273 :音速の名無しさん:2009/05/09(土) 23:27:17 ID:kZZRaUEW0
過去4戦で両ドライバーがQ3進出した場合のマシン重量比較

予選終了時点でのマシン重量 
オーストラリア ベッテル3位 ウェバー8位
ベッテル657 1'26.830 ウェバー662  1'27.246
燃料搭載差 5kg タイム差 0.416

中国      ベッテル1位 ウェバー3位
ベッテル644 1'36.184 ウェバー646.5 1'36.466
燃料搭載差 2.5kg タイム差 0.282

ベッテルの体重64kg ウェバーの体重74kg

ウェバーは常に12kg〜15kgのウェートハンデと戦っているな。

これは平均5周分の燃料に相当し、一周当たり0.1〜0.2秒の差になる。

ウェバーも本気って事だな。




274 :音速の名無しさん:2009/05/09(土) 23:31:45 ID:Y5Stc0uL0
ウェバーは速いよ
ヴェッテルだけ目立ってるがウェバーもいい感じで今年来ている

275 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 01:07:07 ID:ZXM9x9GL0
今年こそウェバーにも勝たせてやりたいよなあ。
逆に今年勝てないと厳しいだろうし。

276 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 02:44:47 ID:iDhSdw1f0
>>273
それは話を飛躍しすぎだろ。
最低重量はドライバーを含んだ重量だから、セッティングをのぞいたら重量的ハンデはない。
重量級ドライバーのハンデは、バラストを使ってのセッティングの幅が減るということ。
それに10Kgあたりのラップタイムへの影響はF=maだからコーナーの数で違ってくるが大体0.2〜0.3秒でしょ。


277 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 05:30:51 ID:w/0+qsG50
最低重量をオーバーしてるってことは絶対にないの?

278 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 06:25:52 ID:bPHuIQQ70
>>277
一時期のミナルディやスーパーアグリに乗ってたゴツいドライバーは
最低重量オーバーしてたけど
最近のマシンだとどこもバラスト積むくらいの余裕はあると思う

279 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 06:48:38 ID:+fhzT2gw0
ベッテルとゑの燃料量同じじゃん

280 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 15:35:47 ID:Qzktpvgw0
ブラウンGPは確実に余力がなくなってきている。
ガチの軽タンで予選順位上げ狙いだし、
バトンのQ3時間切れギリギリアタック成功の上でのPPだし。
大体、ロスブラウンはそんなに空力に強くないでしょ。
ドライコンデションでウェーバーのこの位置は素直に喜んでいいと思う。

281 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 15:41:39 ID:pd8K5V7T0
で、どっちが先に入ってくるんだ?

282 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 15:45:07 ID:eDpLR/l20
>>280
だな。
バトンが空タンだったのは以外だが、
逆に考えれば余裕が無かったという証拠になる。

今回のスペインはヴェッテル有利と見た。
ウェバーにも大いに期待出来る。
スタートで2台ともグリッド順位キープ出来ればイケる。

遂に我が軍がブラウンの射程圏内に入ったと見た。


283 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 15:47:05 ID:eDpLR/l20
訂正
×以外
○意外

>>281
状況によるだろうな。
同一重量だから何も無ければウェバーからだろうが。

284 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 16:14:30 ID:lUK+pB82O
いくらBGP001を射程圏に捕らえたと言っても
トータルではRB5はまだ負けている。
ロングランのバランスはBGP001の方が上。
今後投入されるRB5改(ディフューザー改)の
出来具合が今後を左右するんじゃないかな。

285 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 16:40:45 ID:eDpLR/l20
>>284
RB5のアップデートが
BMWのような大ハズレにならないように祈るしかないなw

とりあえず今夜の決勝に期待。
またRedBullを飲みながらまったり応援するとするか。

286 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 18:33:33 ID:ZXM9x9GL0
BMWは前回までの事を考えると、大外れじゃないと思うけどね。

287 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 18:49:09 ID:eDpLR/l20
>286
スマン、人によって基準が違うわな
俺的にはBMはトップグループに戻れなければダメなわけで
マクラーレンも思ったよりは来ないし

それにしてもブラウンの50ptというのは大きいなぁ…
我が軍と22.5pt差か…

288 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 19:21:19 ID:0Q6BhGcE0
>>285
そうなったらキープコンセプトするまで

おそらく、安全策でキープコンセプトの際の空力もやってる可能性高し

289 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 22:16:42 ID:eDpLR/l20
マッサ糞邪魔!

290 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 22:59:45 ID:lUHWfj0a0
とりあえずブラウンGPに次いで3,4位フィニッシュ

高速コーナーがあるセクター1で激速だったのが
いかにもニューウェイマシンだったな

291 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 23:25:14 ID:0Q6BhGcE0
他車も迫ってはきたがそこまでじゃない、ってのは大きいな
現状でこれならまだ戦える

292 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 23:45:38 ID:lUK+pB82O
な、だから言ったろ?
レース本番でのBGP001の安定性は脅威なんだよ。
しかもどのサーキットでも同じように戦える。
RB5ではもうこれ以上の速さは無理。
RB5改を持ってこないとBGP001を上回るのはキツイぞ


293 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 23:55:16 ID:eDpLR/l20
マッサに邪魔されなければ対等の戦いが出来たと思うんだが。
少なくともヴェッテルは禿は食えた。。。

294 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 23:58:21 ID:bPHuIQQ70
>>292
ベッテルはずっとマッサに捕まってて実際のペースは分からないが
第2スティントで前が空けてからのウェバーはバトンより重い中でほぼ同じタイムで走ってた

バトン、バリ、ベッテル、ウェバーは自分のレースが出来るポジションにつければ
誰が勝ってもおかしくないところまで来てると思うぞ

295 :音速の名無しさん:2009/05/11(月) 00:15:27 ID:EMb2bbfQ0
>>294
全くの同感。
川井も言ってたが、既にブラウンと我が軍は事実上差が無い。
前回のハミや今回のマッサに邪魔されてバトンを楽に勝たせてるだけ。
ガチ勝負なら2チーム4人誰が勝ってもおかしくないと俺も思う。

296 :音速の名無しさん:2009/05/11(月) 01:42:46 ID:ekLpESgMO
まだ追い付けてはいないと思うけどな

297 :音速の名無しさん:2009/05/11(月) 02:59:43 ID:8p8IDJf8P
フェラーリに追いつかれつつある感が否めない。

298 :音速の名無しさん:2009/05/11(月) 06:41:01 ID:JBX6wgKCO
まだまだ。


299 :音速の名無しさん:2009/05/11(月) 08:11:43 ID:ZcAnPtWzO
>294-295
マッサに捕まってるのに
第2スティントのばすとか
わざと先にはいるとか
戦略に工夫がないのがなあ
マシンが同等ならロスブラウンがいるバトンな方が上だと思う


300 :音速の名無しさん:2009/05/11(月) 09:37:45 ID:EMb2bbfQ0
>>299
同感。
スタートの時点で抜かれることを予想して、
実際抜かれたらすぐそういう作戦にしないとね。

マッサと同時インなら相手に何もミスが無い限りまた同時にアウトなわけで、
あそこは工夫が必要だったねぇ。
しかも2ストップなんだからそのチャンスは2回あった。
インすると見せかけてスタッフ出して相手にフェイントかけるとか、
相手ピットを見てずらすとか。

1-2と3-4の差でポイントがまた開いたなぁ…

…ってドライバーズタイトル争いとコンストラクターズタイトル争いをしている
こと自体スゲーんだけどw

301 :音速の名無しさん:2009/05/11(月) 11:22:06 ID:8p8IDJf8P
チンタラやってるとフェラーリやウィリアムズやマクラが
迫ってくることがここ2レースで判明したような気がする。

アップデートでグランドエフェクトが良くなれば
抜けるようになるのかな。


302 :音速の名無しさん:2009/05/11(月) 11:29:36 ID:8p8IDJf8P
>>295

すぐハミルトンを抜いたバトンと抜けなかったベッテルの差はかなり大きいよ。

しかも2戦続けて似たよな状況。
前の車の影響受けやすい車の性格なんだろね。

303 :音速の名無しさん:2009/05/11(月) 12:32:53 ID:ifPPH/BU0
>>299
> 第2スティントのばすとか

それをやったウェーバーは見事3位になりました。
なんでヴェッテルはやらなかったんだろう?

304 :音速の名無しさん:2009/05/11(月) 22:17:08 ID:CxA6h0jV0
すごいな、みんな高いレベルでの話をしているw

305 :音速の名無しさん:2009/05/11(月) 23:08:09 ID:nOtX62Bi0
>>303
1ラップか2ラップくらいマッサより長くしたつもりだったのに
赤牛が思ってたよりフェラーリが第2スティント積んできてたとか

306 :音速の名無しさん:2009/05/12(火) 10:27:38 ID:NujmYGjx0
ぶっちゃけ、ワールドタイトルを取れるか取れないかレベルに突入してるからなあ
2位は今のままだと堅すぎて語る意味すらない状態

307 :音速の名無しさん:2009/05/12(火) 10:33:15 ID:p4YXh7Oa0
残念だけど撤退みたいだよwwww

トヨタ撤退へ朗報!レッドブルも参戦見送りと発表!
フェラーリ、トヨタ、BMに続きレッドブルオーナーもレッドブル、
トロロッソの2チームは現在のFIA案では来年の参戦はない、と発表(5/11)。
これでさらにトヨタは撤退しやすくなった。トヨタが撤退するならF1が終わるのも
やむをえない。ホンダがいないF1なら終わってくれたほうがいいし。
フー 朝からメシウマーwww


308 :音速の名無しさん:2009/05/12(火) 10:55:25 ID:kkosD2yv0
おめでたい人ですね^^

309 :音速の名無しさん:2009/05/14(木) 23:25:57 ID:9zsiSV1rO
C賞だがレッドブルの懸賞に当たったので一応報告

310 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 08:53:13 ID:6kuWGtza0
>>309
kwsk!

311 :309:2009/05/15(金) 15:25:24 ID:i9Vba7pd0
画像の貼り方に関しては全くのど素人なので変なことになってるかも
一応それなりに調べたりはしたがうまくいっとるか不安・・・

http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/46296

312 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 15:33:23 ID:+USAHSFJ0
>>311
おぉ、ストラップおめ!

313 :309:2009/05/15(金) 16:27:27 ID:i9Vba7pd0
>>312
ありです^^

314 :音速の名無しさん:2009/05/16(土) 01:20:33 ID:4QBfobCN0
>>299
>>300

今年はロスブラウンVSニューウェーの再現だね。
ロスはちょっと劣勢でも戦略でくつがえす。
BGPに勝つには速さで押し切れるマシンが必要。
 

315 :音速の名無しさん:2009/05/16(土) 10:09:37 ID:vXA69UhA0
チーム戦略ではロスが一歩リードしてるしね。なかなか手強い相手ではある。

316 :音速の名無しさん:2009/05/16(土) 21:21:06 ID:NHUYvJX/0
さっき買ってきて応募したら自分もストラップ当たったよ
エアレースも好きだから結構うれしい
1本で当たるキャンペーンも珍しい

317 :音速の名無しさん:2009/05/16(土) 21:28:23 ID:EZqKdhnYO
>>316
なにw1本だと?!
俺は200円缶で3本もかかったぞw

318 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 10:31:54 ID:20ghdHl60
「レッドブル、二層ディフューザの準備完了」
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51510381.html

モナコで実践テスト、実質トルコから威力発揮って感じかな。
どんだけ戦闘力上がるか楽しみ。

対する茶はKERSか… 文字どおり敵は"逃げ"に入ったな。

319 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 13:01:54 ID:qFslpQQN0
バランスが崩れなきゃいいが・・・

320 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:01:36 ID:odEI6lTZ0
「【カシオ計算機】F1チーム「Red Bull Racing team」にオフィシャルパートナーとして協賛」
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=20260

CASIO G-SHOCK持ちの俺は勝ち組か

321 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:08:47 ID:k1+eCEuYO
電卓を支給

322 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:37:38 ID:aB3VSPZf0
帳作くんを支給

323 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:38:42 ID:aB3VSPZf0
訂正・・・楽一ね。



324 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 19:31:20 ID:UDcWRO2R0
レッドブル、ベッテル優先もあり得る
http://f1-gate.com/redbull/f1_3637.html

325 :音速の名無しさん:2009/05/22(金) 10:13:05 ID:zOguhl5aP
新しいダブルディフェーザーどぞ。
http://f1-gate.com/redbull/f1_3658.html
波瀾の予感?エンジンブローそれでも。
http://f1-gate.com/redbull/f1_3649.html

326 :音速の名無しさん:2009/05/22(金) 10:23:00 ID:ICNMRmX+0
間違い探しばりに違いがわからん

327 :音速の名無しさん:2009/05/22(金) 14:15:19 ID:I8ItTjOT0
尻を低いままにするため上面に逃げ口の穴を開けた ってことか

328 :音速の名無しさん:2009/05/22(金) 14:35:19 ID:zOguhl5aP
穴だと、レギュ違反で突っ込みたがる馬鹿がいるから、ダメで、
あくまで、スキマスイッチ。四辺の内、一辺はつながって茶、ダメッ茶。だそうです。

329 :音速の名無しさん:2009/05/23(土) 01:02:25 ID:vmqZBXo4O
ガブガブ

330 :音速の名無しさん:2009/05/23(土) 07:36:40 ID:2ptYaycr0
積み上げた物ぶっ壊して

331 :音速の名無しさん:2009/05/23(土) 19:35:02 ID:3eS1pNM+0
んー
昨日の午前中走れなかったのが響いてるかもしれん

332 :音速の名無しさん:2009/05/23(土) 19:36:08 ID:3eS1pNM+0
昨日じゃなかった、おとといだ

333 :音速の名無しさん:2009/05/23(土) 21:52:58 ID:3eS1pNM+0
なぁんだ、大丈夫じゃないか
いつもどおりだ、よしよし(RedBullが美味い…)

334 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 02:19:08 ID:pqIkJx/GP
タイヤにやさしい車になるといいね

335 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 16:43:19 ID:BBVJR+Yr0
何を今更、と思ったがリンク先のカシオのサイトにベッテルの動画があった

先進技術とダイナミックなデザインのコラボレート
http://www.pronweb.tv/modules/newsdigest/index.php?code=1471

336 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 16:29:46 ID:MV0N7/lz0
なぜこんな下に。
結局2階建てディフューザが糞

337 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 21:18:30 ID:Cwh/d61U0
と>336が言った途端PP獲得

ベッテルおめage

338 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 01:16:04 ID:GYcYc/dA0
レッドブル1−4か。
明日の決勝 どうぞ路面温度があまり上がりませんように。
ベッテル、ウェーバー応援してるぜ。

339 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 22:33:09 ID:CvQ99WrV0
BGP圧倒的だな・・・
2-3位なら良しだね。

340 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 23:26:48 ID:eSHsJcNW0
トルコで実質タイトル決定だね。
無理せず、来年の開発がんばった方がよいね。

341 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 22:05:54 ID:SKnt41Fl0
なんだ
茶にかろうじて対抗できるのはレッドブルだけか?
他のチーム出て来いや!

342 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 22:08:58 ID:QaDblHpr0
レッドブルボックスカートレースのレギュが洒落が利いてて面白い

・レースカートは坂の傾斜とあなたの想像力で進みます。
電力や外部のエンジンを使用することはできません。動力をもつパーツの取り付けは全面的に禁止とします。
また発射台の使用や加速器を搭載すること、市販カート製作キットを改造しての参加、
ブルドーザー、ローラー、F1マシンなどの参加は認められません。

・カートに装着する部品はしっかり固定してください。
ドライバーのあなたはパーツではありません。

・発煙筒などの花火類、火を発するカート部品類は一切禁止。
ただし、あまりのスピードでタイヤから火を噴いたときは黙認します。
熱くなっていいのは観客と参加者のみ。

343 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 18:28:10 ID:cRHrvCiP0
つまり、レッドブル飲んでがんばれ と。

344 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 19:08:49 ID:NUlxUSy+0
レッドブルは来年のエントリーどうするんだろ?
FOTA抜けるのかな?

345 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 19:18:08 ID:7Ckz3+NN0
>>344
レッドブル的には
宣伝になればどっちでもいいと思ってるだろ
古豪チームのようにF1というブランドへの執着も薄いだろうし

346 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 19:07:07 ID:tMevhs/p0
何だかイギリスGPのRB5
Fノーズが平たくなったな

アヒルみたいだ…

347 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 19:15:33 ID:XEIxtdaq0
やっぱり細いハイノーズは効率悪いよ


348 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 19:31:35 ID:tMevhs/p0
>347
だな。

しっかしアヒルめちゃ速いじゃないか。
バdの地元で勝っちゃえw

349 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 19:39:54 ID:J6zRA/CG0
レッドブルは、角の代わりに、かものはしを付けますた

350 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 19:44:31 ID:tMevhs/p0
     /´・ヽ  ガーガー
      ノ^'ァ,ハ
    `Zア' / ∧ ∧
       ,! 〈(・ω・´)  バトンの地元で勝っちゃうぞ♪
      /   ⊂  )
    l      | /ヽ、
    ヽ    ∪  ヾツ
       \  RB5   /
         ヽ rーヽ ノ
         __||、 __||、

351 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 20:08:32 ID:RNwc/iHd0
>>350
かわいいなw

352 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 20:28:43 ID:tMevhs/p0

     /´・ヽ  グワッ グワッ
      ノ^'ァ,ハ
    `Zア' / ∧ ∧
       ,! 〈(・∀・ )  バトンの地元で勝っちゃうぞ♪
      /   ⊂  )
    l      | /ヽ、
    ヽ    ∪  ヾツ彡
       \  RB5   /
         ヽ rーヽ ノ
         __||、 __||、

353 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 20:48:13 ID:tMevhs/p0

     /´・ヽ グワッ グワッ      /´・ヽ Aflac♪
      ノ^'ァ,ハ             ノ^'ァ,ハ      
    `Zア' / ∧ ∧        `Zア' / ∧ ∧    
       ,! 〈(・∀・ )          ,! 〈(・∀・ )  決勝1-2決めちゃうぞ♪
      /   ⊂ ベ)          /   ⊂ ウ)   
    l      | /ヽ、       l      | /ヽ、  
    ヽ    ∪  ヾツ彡     ヽ    ∪  ヾツ彡
       \  RB5   /          \  RB5   /  
         ヽ rーヽ ノ             ヽ rーヽ ノ   
         __||、 __||、              __||、 __||、  


354 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 21:26:23 ID:lJa0C/nO0
353
ここはゑで
    /´・ヽ グワッ グワッ      /´・ヽ Aflac♪
      ノ^'ァ,ハ             ノ^'ァ,ハ      
    `Zア' / ∧ ∧        `Zア' / ∧ ∧    
       ,! 〈(・∀・ )          ,! 〈(・∀・ )  決勝1-2決めちゃうぞ♪
      /   ⊂ ベ)          /   ⊂ ゑ)   
    l      | /ヽ、       l      | /ヽ、  
    ヽ    ∪  ヾツ彡     ヽ    ∪  ヾツ彡
       \  RB5   /          \  RB5   /  
         ヽ rーヽ ノ             ヽ rーヽ ノ   
         __||、 __||、              __||、 __||、  


355 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 21:32:12 ID:FzH5Gvtl0
アフラックかよw

356 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 22:24:08 ID:Xq8eJWa2i
RB1みたいで好きだけどな、あのノーズ

357 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 22:35:54 ID:tMevhs/p0

     /´・ヽ グワッ グワッ      /´・ヽ Aflac♪
      ノ^'ァ,ハ             ノ^'ァ,ハ      
    `Zア' / ∧ ∧        `Zア' / ∧ ∧    
       ,! 〈(・∀・ )          ,! 〈(・∀・ )  すごいぞー♪速いぞー♪
      /   ⊂ ゑ)          /   ⊂ ベ)   
    l      | /ヽ、       l      | /ヽ、  
    ヽ    ∪  ヾツ彡     ヽ    ∪  ヾツ彡
       \  RB5   /          \  RB5   /  
         ヽ rーヽ ノ             ヽ rーヽ ノ   
         __||、 __||、              __||、 __||、  

358 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 22:58:59 ID:LsrqgLH60
>>356
RB1?

359 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 23:42:29 ID:KABJmclAO
初日フリー走行で速くてもあまり意味は無いが、あまりにも速過ぎないか?

360 :音速の名無しさん:2009/06/20(土) 00:10:01 ID:Wk/pFtqj0
>359
Fノーズ以外で
今回どこをアップデートしてきたんだ?
路面温度が上がらなかったというのもプラスに作用したんだろうけど
それにしてもめちゃんこ速いw

361 :音速の名無しさん:2009/06/20(土) 00:32:36 ID:Wk/pFtqj0
「レッドブルは、今週末のイギリスGPでRB5に大幅なアップデートを持ち込んでいる。
今回RB5は、新しいノーズ、エンジンカバー、フロント&リアウイング、リアディフューザー、そしてホイールベースに手が入れられ、今回のアップデートはマシンのルックスにまで影響を与えるとされている。
特にフロントノーズは、よりワイドとなり、ベッテルによれば“アヒルのくちばし”のような形状になるという。」
ttp://f1-gate.com/redbull/f1_3906.html

     /´・ヽ  グワッ グワッ Aflac♪
      ノ^'ァ,ハ
    `Zア' / ∧ ∧
       ,! 〈(・∀・ )  ベッテルも命名『アヒル君』♪
      /   ⊂ べ)
    l      | /ヽ、
    ヽ    ∪  ヾツ彡
       \  RB5   /
         ヽ rーヽ ノ
         __||、 __||、

362 :音速の名無しさん:2009/06/20(土) 17:22:26 ID:m1fVQmWq0
オンボードカメラがノーズと完全に一体化してウィングレットになってるな
そのうちメゾネットウィングと一体化させるまで行かなくてもより連動した形にアップデートしてくるかもな

363 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 09:29:57 ID:cwcUy8I9i
>>358
RB2だった

364 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 15:21:16 ID:Kw0sz57a0

     /´・ヽ  グワッ グワッ
      ノ^'ァ,ハ
    `Zア' / ∧ ∧
       ,! 〈(・∀・ )  今夜の主役スレage♪
      /   ⊂ べ)
    l      | /ヽ、
    ヽ    ∪  ヾツ彡
       \  RB5   /
         ヽ rーヽ ノ
         __||、 __||、


365 :まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2009/06/21(日) 18:32:21 ID:jaCLFEmJO
ウェバーのアゴのワレメで縦に整流された空気の流れがより多くのダウンホースを生み出す事実が発覚したので、ベッテルのメットのアゴ部分にもワレメを入れたみたいだな。

366 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 22:21:55 ID:Kw0sz57a0
余裕の1-2ですな。

367 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 23:51:57 ID:PEw0GIlk0
>>361
>新しいノーズ、エンジンカバー、フロント&リアウイング、リアディフューザー、そしてホイールベース
変わってない部分書いた方が早いな サイドポンツーンくらい?

368 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 01:09:42 ID:KfhREV4I0
レッドブル1−2オメ
これからも楽しませてくれ。

369 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 01:13:19 ID:mPzK8ZZH0
RB5速すぎ
05年のニューウェイ作品MP4−20を思い出した
しかも壊れない


370 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 01:15:42 ID:wTRtiyyOO
ニューウェイマシン大爆発だったな
05のマクラみたいだな、しかも壊れない

371 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 01:24:29 ID:cjkb0QrHO
今年度のコンストは貰ったな

372 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 08:18:40 ID:A1tOtsR50

     /´・ヽ グワッ グワッ      /´・ヽ Aflac♪
      ノ^'ァ,ハ             ノ^'ァ,ハ      
    `Zア' / ∧ ∧        `Zア' / ∧ ∧    
       ,! 〈(・∀・ )          ,! 〈(・∀・ )  今年のコンスト獲っちゃうぞ♪
      /   ⊂ ゑ)          /   ⊂ ベ)   
    l      | /ヽ、       l      | /ヽ、  
    ヽ    ∪  ヾツ彡     ヽ    ∪  ヾツ彡
       \  RB5   /          \  RB5   /  
         ヽ rーヽ ノ             ヽ rーヽ ノ   
         __||、 __||、              __||、 __||、  

373 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 10:40:54 ID:LKFC2vpLO
質問です。
レッドブルはフロントウイングの幅は
規定の1800だと思いますが、長さ(ノーズ先端方向〜フロントタイヤ側)
は長い感じを受けます。
長さは規定はないんでしょうか?

374 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 11:22:37 ID:2IDYxzzf0
>>373
こちらで聞いてみては?
http://www.fia.com/en-GB/Pages/HomePage.aspx

375 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 13:50:53 ID:LKFC2vpLO
ありがとうございます。調べてみます。
もうひとつ、

レッド・ブルとトロ・ロッソ
これだけ差があるのは、なぜ?

376 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 14:08:51 ID:qhecHQHs0
>>375
アップデートパーツがほぼ常にレッドブルに優先的に供給されるとか、
単純にフェラーリエンジンとの相性問題とか、

377 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 15:15:09 ID:pB0vz3eT0
レッドブルは一軍トロロッソは二軍だからドライバーの腕も段違い
頑張って実力が付けばベッテルみたいに昇格できる

378 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 16:35:17 ID:sBkrAprYO
ドライバーよりパーツが殆ど回ってない
ハンガリーで大幅なアップデートするみたいだからそれからみたいよ

379 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 16:58:26 ID:Fvk9uA830
しかし佐藤君がここの車に乗らなくて本当によかったな

380 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 18:20:17 ID:0c1BLlR70
      >>379
    それどういう意味??
     \   /

     /´・ヽ  グワッ グワッ
      ノ^'ァ,ハ
    `Zア' /
       ,! 〈

381 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 18:29:49 ID:JNxLTOo90
パーツの差は勿論大きいがドライバーの力量差はもっと大きい。

382 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 18:35:01 ID:2IDYxzzf0
んなこと言ったら同じエンジン積んでるルノーワークスは2度のワールドチャンプがドライバーなんですけどw

383 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 18:40:34 ID:JNxLTOo90
>>382
それはパーツの差じゃなくて車の基本設計の差だろ?

384 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 19:02:44 ID:oUbwvLma0
2008年
S.VETTEL 35 ふぇら
M.WEBBER 21 るの
S.BOURDAIS 4 ふぇら

2009年暫定
S.VETTEL 39.0 るの
M.WEBBER 35.5 るの
S.BOURDAIS 2.0 ふぇら

ドライバーの差っぽいな

385 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 19:27:52 ID:0c1BLlR70

  いずれにしてもドラもコンストも
 \大逆転の可能性が出てきました!!/

     /´・ヽ  グワッ グワッ
      ノ^'ァ,ハ
    `Zア' /
       ,! 〈

386 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 19:37:51 ID:IjLdOH1zP
ベッテルがトロロッソで勝ったときは、フェラーリエンジンのお蔭だ、
レッドブルに行ったら勝てないと言われたものだった。

387 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 19:58:13 ID:s4uWIkIE0
■もトロロッソを見て
「フェラーリの方がパワーあるじゃん、ルノーしょぼいよ」
って言ってたくらいだしな。

388 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 19:59:40 ID:sBkrAprYO
トロの活躍は去年はエンジンのおかげ
今年のエンジンは去年みたいにいかないよ
でハンガリーに大幅なアップデートがあるからそこからだね


389 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 20:11:39 ID:oUbwvLma0
>>388
説得力無いなあ

390 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 20:24:41 ID:sBkrAprYO
>>389
あんたもね


391 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 20:32:06 ID:0c1BLlR70

 \僕とドライバー両方のおかげ/

     /´・ヽ  グワッ グワッ
      ノ^'ァ,ハ
    `Zア' /
       ,! 〈 RB5

392 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 21:36:33 ID:vX2b3ZLg0
ベッテルの過小評価が多いな

393 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 22:15:49 ID:0c1BLlR70
>>392
ROMってる大部分はヴェッテルを評価していると思われ。

394 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 22:25:42 ID:toqDSyx1O
何よりニューエイの力が凄すぎる。
ライコネンやアロンソより年俸が安いってのが理解できん。

395 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 22:40:39 ID:0c1BLlR70
>>394
もっと言うならニューウィ+ジェフ・ウィリスだろ
まさに鬼に金棒

396 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 23:16:57 ID:WDnE5IjMO
ここに糞みたいな書き込みしてる奴ってだいたいベッテルより年上だろうに

397 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 23:27:59 ID:0c1BLlR70
>>396
何が言いたいのかよくわからん

398 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 23:29:27 ID:WDnE5IjMO
わかんねぇだろうな、お前じゃ

399 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 23:30:30 ID:0c1BLlR70
>>398
何が言いたいのか、言ってみな

400 :音速の名無しさん:2009/06/23(火) 00:58:30 ID:LXf/vR+RO
年齢とか関係なくないか?
なにが言いたいんだ?

401 :音速の名無しさん:2009/06/23(火) 01:11:09 ID:Cf/z75BXP
レッドブルは5年でトップチームに仲間入り。
もう、モナコみたいなギャンブル無しで、
ベッテルとウェバーにまかせてれば、
これからも1−2量産してくれるよ。

402 :音速の名無しさん:2009/06/23(火) 01:16:37 ID:ZXHdX0ulO
レッドブルの資金は尽きることないだろ


403 :音速の名無しさん:2009/06/23(火) 01:56:44 ID:woEWeuWXO
>>402
その昔ヘスケスというチームがあってだな…

404 :音速の名無しさん:2009/06/23(火) 14:31:35 ID:p/2jGDViP
>>403
マシン開発より毎夜の酒池肉林のほうが金かかってたんだろなあw

405 :音速の名無しさん:2009/06/23(火) 19:38:47 ID:wCX+Tufi0

     /´・ヽ グワッ グワッ      /´・ヽ Aflac♪
      ノ^'ァ,ハ             ノ^'ァ,ハ            \ヤバイ…/         \速杉…/
    `Zア' / ∧ ∧        `Zア' / ∧ ∧            .┌┐      .┌┐    ∧ノ~       ∧ノ~  
       ,! 〈(・∀・ )          ,! 〈(・∀・ )           / /      / /    ミ| ・  \    ミ| ・  \
      /   ⊂ ゑ)          /   ⊂ ベ)         ./ / i    ./ / i    ミ|  ... '_)  ミ|  ... '_)
    l      | /ヽ、       l      | /ヽ、        | ( ゚Д゚)    | ( ゚Д゚)    ミ|. (,,゚Д゚)   ミ|. (,,゚Д゚)
    ヽ    ∪  ヾツ彡     ヽ    ∪  ヾツ彡     |(ノi  |)   |(ノi  |)    | (ノ  |)   | (ノ  |)
       \  RB5   /          \  RB5   /       |  i di   |  i 禿i    |   マ |      |   酒 |
         ヽ rーヽ ノ             ヽ rーヽ ノ        \_ヽ_,ゝ  \_ヽ_,ゝ  人.._,,,ノ    人.._,,,ノ
         __||、 __||、              __||、 __||、          U" U      U" U     U"U      U"U 

406 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 20:16:36 ID:jjiyFfDL0
いまイチバン勢いのあるベッテルがいるチームスレなのに
大逆転の可能性が出てきた、いまイチバン旬なチームスレのはずなのに
何なんだこのマッタリ感は…

このスレ然り、新規参入チームスレも閑古鳥
毎日上位を占めるのは相変わらず琢磨スレ・カジキスレ・トヨタ撤退希望スレ…

これだな
これだから日本のモタスポがメジャーになれない理由かもしれん
結局のところ日本人が関係していないと興味が無い奴が多いってことか

407 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 20:51:03 ID:1n3rZu9LP
ベッテルの黄金期は2年先以降。
慌てる事は無い。



408 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 21:59:34 ID:Ka+MRIV90
ベッテルは日本では人気出にくいタイプだな。
ハリウッドスターで例えるならマット・デイモンみたいなさ。

409 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 23:01:48 ID:d9kl7IWJ0
その前に日本で人気が出るタイプって誰さ?

410 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 23:04:17 ID:5p61m0p70
ライコネンとかじゃね?昔だとセナとかマンセルあたりかね

411 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 23:04:35 ID:jjiyFfDL0
俺は普通にベッテルとウェバーのファンだけどね
日本人には期待してないし

412 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 20:55:30 ID:4YQS4Hhf0
>>410トゥルーリ。いまだに日本でディナーパーティとかやってるだろ。
無限からホンダにいってればもっと人気が出てたと思うな。

413 :音速の名無しさん:2009/06/30(火) 18:27:04 ID:T6HdmIaD0
大逆転
コンストラクターズチャンピオン
獲得予感age

414 :音速の名無しさん:2009/07/01(水) 18:41:08 ID:eYfjnvU80
リザーブがJaime Alguersuariに変更

415 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 05:32:22 ID:qtbLrQkTP
ブラウンとのポイントを縮めるには微妙なタイヤチョイスだな。
モナコの二の舞にならなきゃいいが。雨に期待するか。
http://f1-gate.com/bridgestone/f1_4032.html

416 :音速の名無しさん:2009/07/07(火) 13:17:47 ID:UWJnq6/70
さてと、
大逆転ダブルチャンプへの序章、ベッテルの地元ドイツGP

今週も見せ付けてもらいましょうか。


417 :音速の名無しさん:2009/07/07(火) 22:00:18 ID:ylwUMnYz0
レッドブル、いまだエンジン変更を検討
http://news.imagista.com/sports/motor_sports/

418 :音速の名無しさん:2009/07/07(火) 22:57:12 ID:YalCEvbT0
来年はスーパーテックかあ

419 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 12:39:20 ID:NgvZoo1j0
金曜日のプレスカンファレンスにニューウィ出席予定

420 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 12:21:14 ID:hSNa9rke0

 \今週もボクが主役だよ♪/

     /´・ヽ  グワッ グワッ
      ノ^'ァ,ハ
    `Zア' /
       ,! 〈 RB5

421 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 12:24:32 ID:hSNa9rke0

 今週のニュルブル天気悪そうだから
  \ またボクが激速だよ♪ /

     /´・ヽ  グワッ グワッ
      ノ^'ァ,ハ
    `Zア' /
       ,! 〈 RB5

422 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 21:54:05 ID:mEOE0sbo0
ニューエイがあれはカモノハシを参考にしたと
いってるが ?

423 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 22:02:31 ID:gsGGzOF+0
クチバシが鴨類に似た動物だからカモノハシなんだわ

424 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 22:17:48 ID:0ldXCTM50
新幹線の700系もカモノハシだな

425 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 22:36:30 ID:W5jUwL/90
 \ 速けりゃいいんだよ、速けりゃ♪ /

     /´・ヽ  グワッ グワッ
      ノ^'ァ,ハ
    `Zア' /
       ,! 〈 RB5

426 :音速の名無しさん:2009/07/11(土) 23:34:18 ID:6IPv0V7v0
ゑ初優勝祈願age

427 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 17:27:30 ID:ec5Kaqvy0
ブラウンは2台とも軽いから1-2のチャンスあり
問題はベッテルのスタート

428 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 19:15:46 ID:AR2OOfJF0
レッドブル
1-2フィニッシュ期待age

429 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 20:17:57 ID:eHyFnDIT0
ゑがオープニングラップでずるずる後退しないか心配だぜ

430 :音速の名無しさん:2009/07/13(月) 00:31:28 ID:rCCX2Wro0
ゑおめ!

完全にブラウンをロックオンw

431 :音速の名無しさん:2009/07/13(月) 00:33:55 ID:/mGlu6wmO
ウェバーってかなりイケメンだよな

432 :音速の名無しさん:2009/07/13(月) 01:42:57 ID:tVTFvpSjO
ドライブスルーとあれだけ押さえられたのに1、2

JointNo.1のせいで
コンストだけの予感

433 :音速の名無しさん:2009/07/13(月) 03:06:12 ID:IFvazh+N0
調子いいなレッドブル

434 :音速の名無しさん:2009/07/13(月) 03:54:49 ID:3Te8uTo/0
一方、トロ・ローションは…

435 :音速の名無しさん:2009/07/13(月) 09:26:08 ID:rCCX2Wro0


             /)
           ///)
          /,.=゙''"/          >>432
   /     i f ,.r='"-‐'つ____  コンストだけ? こまけぇこたぁいいんだよ!!
  /      /   _,.-‐'~/⌒  ⌒\
    /   ,i   ,二ニ⊃( ●). (●)\
   /    ノ    il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
      ,イ「ト、  ,!,!|     |r┬-|     |
     / iトヾヽ_/ィ"\      `ー'´     /

436 :音速の名無しさん:2009/07/13(月) 13:32:11 ID:gnH69ARm0
まあ不利な状況だったバトンがちゃんとあの位置にに入ってくるということは
タイトルは取れともコンストだけだろうなぁ

437 :音速の名無しさん:2009/07/13(月) 13:50:33 ID:9zdWKHIq0
チーム的にはコンストとれりゃあとはチーム内競争してくれてもいいと思ってるんじゃねえの?

438 :音速の名無しさん:2009/07/13(月) 14:39:26 ID:aFJUgI4OO
ドライバーズタイトルの方がはるかに価値があるだろう。しかし露骨なチームオーダーを出せるほど2人に差が無い、あるいはチームがお人よしなのか。

439 :音速の名無しさん:2009/07/13(月) 14:49:58 ID:5UZGtDkT0
>>438
まるちするな

440 :音速の名無しさん:2009/07/13(月) 16:20:28 ID:rCCX2Wro0


             /)
           ///)
          /,.=゙''"/          >>439
   /     i f ,.r='"-‐'つ____  まるち? こまけぇこたぁいいんだよ!!
  /      /   _,.-‐'~/⌒  ⌒\
    /   ,i   ,二ニ⊃( ●). (●)\
   /    ノ    il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
      ,イ「ト、  ,!,!|     |r┬-|     |
     / iトヾヽ_/ィ"\      `ー'´     /

441 :音速の名無しさん:2009/07/14(火) 04:58:04 ID:vroVtFYf0
どうしてベッテル勝たさなかったのかな
3勝となればバトンに対しても面白くなるんじゃない?
ベッテルは注目の☆だから盛り上がるし喜ぶお客さんも多いでしょ
もし王者になれればやっぱりコンストより
ドライバーのチャンピオン・シップのほうがチームだって目立つしね

いるかいないかどうでもいいおじさんで
TVでも「初中えげつないことを平気でするウェバー」って言われてるだけ
だけど今レッドブルは強いからその内ダーティーさで目立って来るかもね
ドイツGPだってえげつないことした上勝ったのに
バリへの謙虚なコメントなんて全く無くて自分を正当化する言い訳してる
ダーティーにはダーティーなことせずに☆の優勝アシストと
ポイント獲得が望まれてるんじゃないの?
極論すればダーティーの優勝なんて誰も喜ぶ人いないでしょ

442 : ̄ ̄ ̄ ̄ ̄)/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2009/07/14(火) 10:05:44 ID:W1Z50y8U0

     ∧_∧
    ( ´・ω・`)     ∧_∧
    /     \   (    )何言ってんだこいつ 
.__| |    .| |_ /      ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄   / .|   | |
||\..∧_∧    (⌒\|__./ ./
||.  (    )     ~\_____ノ|   ∧_∧
  /   ヽ 氏ねよ      \|   (    ) 
  |     ヽ           \/     ヽ. オマエ馬鹿だろ
  |    |ヽ、二⌒)        / .|   | |
  .|    ヽ \∧_∧    (⌒\|__./ /


443 :音速の名無しさん:2009/07/14(火) 16:42:57 ID:W33Ju+VOO
>441
あからさまに順位を譲るほうがよっぽどダーティー

と釣られてみる

444 :音速の名無しさん:2009/07/14(火) 18:04:35 ID:QeNtJ3K70
なんとか間に合ったレベルと思ってたブラウンが独走

壊れてばっかりのシーズンだと思ってたレッドブルが唯一反撃可能


今年はことごとく予想が外れている。

445 :音速の名無しさん:2009/07/14(火) 18:36:03 ID:CRPzB5Ou0
>>444
マクラーレンもフェラーリも復調してきたけど
既に手遅れでタイトル争いは無理

ブラウンがズルズルと後退気味なのはドイツGPを見ても明らか
レッドブルは2戦連続1-2フィニッシュ

コンスト逆転はいつ頃かな?
シンガポールあたりで逆転かも

446 :音速の名無しさん:2009/07/14(火) 18:45:13 ID:W1Z50y8U0
これから本格的な夏を迎え、路面温度が上昇した際に
ブラウンとの位置関係がどうなるかが見ものだよね。

447 :音速の名無しさん:2009/07/14(火) 19:06:33 ID:CRPzB5Ou0
>446
だね
でもブラウンはバリチェロが自滅してくれるから助かる
「2台揃って結果を出す」ことを考えるとレッドブル有利

448 :音速の名無しさん:2009/07/14(火) 22:21:13 ID:nDjt9kyoO
邪魔された予選のQ3落ちがなければマークがドライバーズ2位だったな

449 :音速の名無しさん:2009/07/14(火) 22:24:12 ID:CRPzB5Ou0
今年はあれだな、
バトン&ベッテル&ウェバーの3人で
最終戦までもつれそうだ

450 :音速の名無しさん:2009/07/14(火) 23:12:59 ID:rFPVvDWK0
去年までだったら考えられないメンツだなw

451 :音速の名無しさん:2009/07/14(火) 23:36:05 ID:QeNtJ3K70
まあウェバーも過去のキャリアであまりマシンには恵まれなかった方だけど、
彼を勝たせるんだからRB5はニューウェイの最高傑作と言っていいかもしれんね。

トロロッソを再吸収しつつ、きちんとメインチームの成績を上げてきてるマネジメントも優秀だ。
昨年ジュニアチームに先に勝たれてしまった屈辱は取り返せてると言っていいですね。
まあテストチームを出走させているようなもんだが。

452 :音速の名無しさん:2009/07/15(水) 08:23:09 ID:gFYiUETY0
ニューウェイはエアロはもちろんだけどタイヤ周りが強い印象
しかし今回は信頼性も確立とは凄すぎる

453 :音速の名無しさん:2009/07/15(水) 08:44:52 ID:11dihus10
フリーではちょくちょくトラブル出るのに
予選決勝になるとトラブルフリーってのも好成績の要因だねー

で2人のドライバーともそつが無い
ベッテルもウェバーもほとんどミスをしないで
これだけきちっと仕事をこなすドライバーだとは思わなかった
見直したよ

RB5はニューウィ最高傑作となりそうだね

454 :音速の名無しさん:2009/07/16(木) 21:02:39 ID:RuEP+hpx0
"レッドブルのドライバー、スペインのテストに招集される"
「ワールドチャンピオンシップは重要な段階を迎えつつある」と語った。
「残念なことだが、このようなテストの優先度がエンスタール・クラシックよりも高いのは明らかだ。今はワールドチャンピオンシップがかかっている」
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51536714.html

臨戦態勢に入った模様ですw

455 :音速の名無しさん:2009/07/16(木) 21:39:01 ID:/hdGbQ5v0
マーク・ウェバー ハンガリーGP後に再手術
http://news.imagista.com/sports/motor_sports/

456 :音速の名無しさん:2009/07/16(木) 21:57:47 ID:RuEP+hpx0
>455
本気でチャンピオン獲りにいく証拠だなw

457 :音速の名無しさん:2009/07/16(木) 22:55:19 ID:BHh0+CVO0
多分予算増額プッシュで押し切るだろうな
ブラウンの弱点分かってるだけに、そこを押せば確実に勝てるわけだし

458 :音速の名無しさん:2009/07/17(金) 04:42:47 ID:OvTbFazKO
でも今考えるとベッテルの開幕戦の6点(抜いてれば8点)とモナコの上位走行中のリタイアはかなりデカいな

459 :音速の名無しさん:2009/07/17(金) 09:34:01 ID:XDqk1tFy0
>>458
まぁ過ぎたことを言っても仕方ない
いずれにしろこれからは8人での点の取り合いになる

リタイアは最悪
最低限ブラウンの2人より点を稼ぐ
これが重要になってくるね

460 :音速の名無しさん:2009/07/17(金) 11:43:47 ID:uBYuNn++0
モナコのベッテルはリタイアしなくても上位は無理だったんじゃないの?

461 :音速の名無しさん:2009/07/17(金) 13:15:14 ID:9djRKjOz0
今年は去年みたいに上位陣のミスがあまりないから
ベッテルのミスは目立つな
それでも頑張ってもらうほかない

462 :音速の名無しさん:2009/07/18(土) 01:09:29 ID:a6H3VdlA0
テストするってどういう事だ?
今年からテストは禁止ではなかったのか?

463 :音速の名無しさん:2009/07/18(土) 01:51:39 ID:Zm1Klp5bO
レッドブルは来期を捨てるぐらいの気持ちで、今年に集中するべきだよね
モータースポーツでは次がどうなるかが全くわからないから、一度のチャンスは絶対に逃しちゃいけないよな

464 :音速の名無しさん:2009/07/18(土) 10:39:35 ID:Zjp68OUl0
で、翌年大ゴケしたのが今年のフェラ・マク・BMWな訳だ

465 :音速の名無しさん:2009/07/18(土) 11:44:27 ID:tMV0cyMR0
>>462
直線路走行だけなら良かったんじゃなかったっけ?
たしかフェラーリかどこかもやったでしょ

466 :音速の名無しさん:2009/07/18(土) 18:50:19 ID:P/Udcqb60
>>462
>>465が正解だね
直線走行だけならOKとされている
スペインでのテストはスタートのテストらしいし

しかしKERSを使わずにKERSに対抗するスタートテストってどんなテストだろ…


467 :音速の名無しさん:2009/07/18(土) 19:23:41 ID:v7OnZqaH0
スタートの時にタイヤの空転を自動的に防止する装置を開発したとか(`・ω・´)

468 :音速の名無しさん:2009/07/18(土) 20:41:54 ID:P/Udcqb60
それって普通に
TC(トラクションコントロール)ということになるが

469 :音速の名無しさん:2009/07/18(土) 20:56:05 ID:ZP8x77gxP
TCには当てはまらない仕組みなんだろ。

詳しい仕組みを知りたい。

470 :音速の名無しさん:2009/07/18(土) 21:56:01 ID:XBBvl3hh0
今は標準ECUだからTCSは無理っしょ。

471 :音速の名無しさん:2009/07/18(土) 22:55:46 ID:DJ0lKT3iP
想像だが、TCSの規定に当てはまらない方法なら、
クラッチのミートコントロールになるんじゃないかな?


472 :音速の名無しさん:2009/07/18(土) 23:59:45 ID:Yuka16uM0
去年マクラーレンが使ってた疑似TCSらしきものみたいなもんか

473 :音速の名無しさん:2009/07/19(日) 00:42:32 ID:u1i4TWDs0
エンジンの排気を吸気側に回して一時的に過給圧を得る装置を開発したとか
燃料に一時的にヤバいの混ぜる装置を開発したとか
スタート時の重量バランスを自動的に最適調整するサスペンションを開発したとか
スタート時に駆動系のみに作用する特別なブレーキを開発したとか
減速時に発電して加速時に回す電気モーターを開発したとか、色々考えられるな(`・ω・´)

474 :音速の名無しさん:2009/07/21(火) 21:35:54 ID:7FX45hqQ0
今週はどうかな?
暑くなって勝てるようだったらドライバーのタイトルも見えてくるな
あとテストでスタートを改善したというけどさすがにKERS組にはおよばないよなぁ

475 :音速の名無しさん:2009/07/22(水) 14:36:36 ID:9ncvO44bP
ハンガロリンクは抜けないコースだから予選のパフォーマンスが命だな
あとスタート改善システムがどう働くのか?ちょっと興味ある

476 :音速の名無しさん:2009/07/22(水) 21:13:32 ID:KmYOaf1K0
>>471-475
今宮氏のHP読むと、
ルノーエンジンの"出だし"が悪いみたいだね。
低速域のトルクが無いんじゃないかな。

いずれにしろハンガリーは抜けないコースだから
PP獲ったとしてもうしろにKERS連中がいればスタートで前に出られちゃうし、
それを防ぎたいんだろうね。

477 :音速の名無しさん:2009/07/23(木) 08:15:54 ID:rjeq6fgpO
>476
今宮氏の情報源がどこからかに尽きるね
妄想かもしれん

478 :音速の名無しさん:2009/07/23(木) 11:03:29 ID:fSYJHlVx0
もうこうなったら予選1-2決めて決勝スタートで
2台併走して壁をつくるしかない!

479 :音速の名無しさん:2009/07/23(木) 21:28:11 ID:fYicVLjq0
トロロがもっと上にいれば援護が期待できるところだが、
上位付近にいたらいたで色々言われるだろうから今くらいが丁度いいのか

480 :音速の名無しさん:2009/07/23(木) 21:33:05 ID:iGKOrlTI0
次のレースのときにディフューザーをアップデートするんじゃなかったっけ?
何で知ったかは忘れたけど

481 :音速の名無しさん:2009/07/23(木) 23:02:01 ID:JEwhbxQk0
>>480
確かブラウンも何かやってくるんだったよね
まぁでも持久戦になればこっちが有利だわ
必ず向こうは尻切れトンボになるはず

482 :音速の名無しさん:2009/07/24(金) 08:52:36 ID:0h53/mey0

     /´・ヽ グワッ グワッ      /´・ヽ Aflac♪
      ノ^'ァ,ハ             ノ^'ァ,ハ      
    `Zア' / ∧ ∧        `Zア' / ∧ ∧    
       ,! 〈(・∀・ )          ,! 〈(・∀・ )  今週も1-2目指して頑張っちゃうぞ♪
      /   ⊂ ベ)          /   ⊂ ゑ)   
    l      | /ヽ、       l      | /ヽ、  
    ヽ    ∪  ヾツ彡     ヽ    ∪  ヾツ彡
       \  RB5   /          \  RB5   /  
         ヽ rーヽ ノ             ヽ rーヽ ノ   
         __||、 __||、              __||、 __||、  

483 :音速の名無しさん:2009/07/25(土) 19:48:38 ID:eaug9oiV0
     /´・ヽ グワッ グワッ    
      ノ^'ァ,ハ               
    `Zア' / ∧ ∧        
       ,! 〈[・∀・ ]    リザーブ復帰しちゃった♪   
      /   ⊂ ■)       
    l      | /ヽ、      
    ヽ    ∪  ヾツ彡   
       \       /        
         ヽ rーヽ ノ      
         __||、 __||、       

484 :音速の名無しさん:2009/07/25(土) 23:18:14 ID:aQXnrroRO
予選後ウェバーが囲みインタビュー受けてた時
近くにいた広報?の女の子無茶苦茶可愛いかった

誰か画像持ってない?

485 :音速の名無しさん:2009/07/29(水) 14:13:04 ID:cR6S9uF7O
>>484

確かによかった。

ttp://i.pic.to/122ubx

だれかうpしてください。
俺には技術がない

486 :音速の名無しさん:2009/07/29(水) 23:03:04 ID:1KpTwKAs0
それほどでもないから却下
マクラのテレメタリー室にいた女は保存した

487 :音速の名無しさん:2009/08/04(火) 03:12:06 ID:oy1kSJLbP
レッドブルもシューのテストに反対とな
http://www.rte.ie/sport/motorsport/2009/0803/schumacherm.html
http://www.autosport.com/news/report.php/id/77540

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