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□■マレーシア□■F1 GP総合 LAP396□■中国□■

1 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 16:10:58 ID:sOBSG/i20
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
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※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
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CS フジ721 ttp://www.fujitv.co.jp/cs/f1/index2.html
地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap12
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1230982998/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap58
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1235655487/
【向こう3戦の詳しい情報】
2009.4/3-4/5 Round2 マレーシアGP
http://www.formula1.com/races/in_detail/malaysia_806/circuit_diagram.html
2009.4/17-4/19 Round3 中国GP
http://www.formula1.com/races/in_detail/china_821/circuit_diagram.html
2009.4/24-4/26 Round4 バーレーンGP
http://www.formula1.com/races/in_detail/bahrain_807/circuit_diagram.html

前スレ
□■マレーシア□■F1 GP総合 LAP395□■中国□■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1238745369/
次スレは>>950が立ててください
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること
宣言が無ければ>>970が立ててください

2 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 16:12:46 ID:hst+L8Me0
こっちのが先だからこっちから消費

□■マレーシア□■F1 GP総合 LAP396□■中国□■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1238829047/

3 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 17:18:31 ID:9n3n76jp0
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2731930

4 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:12:34 ID:N75fWN+n0
うそつきとカジキはお願いだからベッテルの邪魔しないでね

5 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:33:57 ID:pRhcwayl0
フェラーリとBMWはかなり戦闘力が落ちたなぁ。
マクラーレンはもうダメだ。

6 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:34:51 ID:9iC2NHQJ0
       .〃ノノ^ヾ
       (゚∀゚ )二二二/     こ、これは>>1乙じゃなくて
  ____  /⌒O__  (ニニニヽ
 (;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎//     ピットアクシデントなんだから、変な勘違いしないでよね!
               //
               (_二ニニ0:;':":+´;゙: +、

7 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:34:59 ID:Q5hLQel50
1 バトン     1'35.181 660,0
2 トゥルーリ   1'35.273 656,5
3 ベッテル    1'35.518 647,0
4 バリチェッロ  1'35.651 664,5
5 グロック    1'35.690 656,5
6 ロズベルグ  1'35.750 656,0
7 ウェバー    1'35.797 656,0
8 クビサ     1'36.106 663,0
9 ライコネン   1'36.170 662,5
10 アロンソ    1'37.659 680,5

8 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:35:33 ID:k2tdcrJl0
>>1
被っちゃったけど乙

9 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:36:11 ID:08nI6Ylm0
クビサより七キロも軽かった軽タントヨタ
マジ受け
ぬか喜びフロントーロかよwだせ

Q2で三味線弾いてたクビサ


10 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:37:00 ID:YxKdzshq0
4kgくらいの差なんて1〜2周分くらいしか違わないし
レース戦略に大きな違いが出るとは思えないけどなあ。

とりあえずトヨタとブラウンが2強なのは分かったけど。
全戦だって1〜4位はこの2チームだし。競争力もあるし
ドライバーもいい。ミスしないから。

11 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:37:20 ID:HN8vZJda0
予選だけなら赤牛とトヨタの差は大きいね。

12 :音速の名無し:2009/04/04(土) 22:38:06 ID:SUIHdWaK0
KERSって何キロ?

13 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:38:19 ID:3Vl99BSo0
>>7
なんとなく全車同じ重量でもベッテルが少し下がるかもってくらいで
そんなに重量で予選結果変動したってイメージでもないな

14 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:38:23 ID:z2lir0720
アロンソより10キロ以上も軽かった軽タンBM(笑)
マジ受け
ぬか喜び三味線かよwだせ

Q3で三味線弾いてたクビサ

15 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:38:25 ID:YxKdzshq0
>>10
×全戦
○前戦

16 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:38:31 ID:08nI6Ylm0
クビサより七キロ軽いってことはクビサもトヨタと同じ燃料なら
フロントローが取れた証明になるな

ブラウンとトヨタの二強
予選軽タンで前を取れば二強とか受けるな 甥

17 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:38:37 ID:dhypFt6R0
去年の最終戦のわけわからんとこで火噴いてたチームがww

18 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:38:37 ID:j1OUp8ACP
マクラーレン、フェラーリは85kg級
ルノーは80kg級
BMWは90kg弱級

のタンクだな

19 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:38:45 ID:fchVvHAn0
>>9
7キロ軽かったらBMWは1秒速くなるのか…

20 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:38:48 ID:HN8vZJda0
トヨタは同時にピットインさせるつもりなのか?

21 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:38:54 ID:E5LOfCTp0
>>9
BMが重いっていってもタイム差もその分あるからね
トヨタと同じ重さとタイヤで同じタイムが出せたかどうか
多分無理だなw

22 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:38:55 ID:t6jSL8hA0
バリチェロ「いつかポール取って優勝するまでポイントゲットに専念するよ」

禿がフラグ立てまくっててちと気になる、、

23 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:39:00 ID:2ItKmeBa0
予想可能周回数
Button    22
Jarno     20
Timo     20
Rosberg   20
Webber    20
Kubica    23
Raikkonen  23
Alonso    20
Barrichello   23
Heidfeld    34
Nakajima   31
Hamilton    25
Vettel     16
Kovalainen  33
Bourdais   26
Massa    33
Piquet    30
Fisichella   30
Sutil     20
Buemi    32

24 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:39:16 ID:kErx/lqI0
>>15
今のところどっちでも間違いじゃないなw

25 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:39:41 ID:mDTovonUO
>>9
燃料10キロ分でコンマ3と言われてるからどのみちクビサは鶴の前に行けなかったよ。

26 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:39:43 ID:Q5hLQel50
クビサはロングランおっせーから、
積んでも離されていくだけだろ?

27 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:40:10 ID:/ad8gQwB0
>>20
順位が下のグロックが1周早く入るんだろう

28 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:40:47 ID:Y3ieNdYr0
マレーシアF1 GP フジテレビでやらないの?

29 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:41:12 ID:BU0l3cOM0
>>9
7s軽くても、0.8も差があれば十分過ぎるだろ

30 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:41:30 ID:Ugmy8FUKO
確かに解説陣が言うほど重量に驚きはなかったな
アロンソはやばいけどw

31 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:41:44 ID:j1OUp8ACP
>>23
ルノー燃費悪すぎだろw

32 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:41:46 ID:08nI6Ylm0
>>14 25
アロンソは燃料十キロでクビサより一秒半落ちだぞ

>>25
悔しい涙はいいよ
トヨタは軽タンだったからねw

33 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:41:59 ID:kErx/lqI0
ドライでレースが進んだ場合、
前戦みたいにどっちかのタイヤが
おおきくタイム落ち込むみたいな
症状が出る予定なの?

34 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:42:22 ID:WQpMCKiC0
重量発表してる?

35 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:42:32 ID:Ola9NZOB0
ブラウンも開幕戦みたいな独走にはならないだろうね。
バリチェロはトゥルーリより軽いのに負けてるし。
バトンとバリチェロに大きな差があるとは思えないから、
資金力のないブラウンは急速に速さを失っていくと思う。

36 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:42:39 ID:HN8vZJda0
鶴がQ3で使ったソフトは新品だったの?

37 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:43:12 ID:08nI6Ylm0
ヨタヲタの言い訳
ルノーは燃費悪くて1秒半落ちw

38 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:43:12 ID:/ad8gQwB0
>>35
糞茶はさっさと失速して欲しい

39 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:43:15 ID:2ItKmeBa0
訂正:予想可能周回数
Button    22
Jarno     20
Timo     20
Rosberg   20
Webber    20
Kubica    23
Raikkonen  23
Alonso    30
Barrichello   23
Heidfeld    34
Nakajima   31
Hamilton    25
Vettel     20
Kovalainen  33
Bourdais   26
Massa    33
Piquet    30
Fisichella   30
Sutil     20
Buemi    32

40 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:43:39 ID:k2tdcrJl0
>>32
墓穴掘ったなw
Q1落ちのルノーとBMWが同レベルのマシンなんですね

41 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:43:49 ID:j1OUp8ACP
アロンソのQ3のタイムを真に受けてる人がいる? どうやっても勝てないから
適当に回ってきただけなんじゃ?

42 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:44:38 ID:ZBPxAh3K0
明日は現地雨か?
雨ならどの時点で降るかだな
ま、どこかのチームがその恩恵を受けるんだろうけど

43 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:44:39 ID:QwhNnbrq0
BGPは決勝に新品ソフトを温存してる
トヨタは使い切ってしまった

44 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:45:29 ID:j1OUp8ACP
FIAもリンクを微妙にずらすあたりやってくれるぜw

45 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:46:11 ID:BRQubt+I0
マレーシアは降る降る詐欺多いような気がする
2001年以来まともに降ってないもんな

46 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:46:17 ID:fchVvHAn0
>>35
バリチェロは鶴より軽いって何の話?

47 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:46:22 ID:08nI6Ylm0
>>40
アロンソはQ3進出してだろアホ

>>41 全快でアタックしてることには変わらないだろアホ

48 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:46:23 ID:zCf9F/zk0
肉がQ2に進めなかった時点でBMWはうんこだから
そこんとこX5は分かってほしい

49 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:46:36 ID:dAvtA2vw0
ナカジマなんの試練だよこれww

50 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:46:54 ID:3Vl99BSo0
>>23
3.5kgで2周差付くかなぁ?>バトンとトヨタ
まぁトヨタの片方は更に1周少なくなるけど。

>>30
2位以下の重量が割と重いというかバトンが案外軽かったよね。
未だ最速なのは間違いないけど、開幕戦ほどのアドバンテージはないかも?

>>36
川井も森脇さんもQ2までに使い切ってるって言ってたけど

>>41
でも仮にフューエルエフェクト1kg=0.1秒で計算すると
ルノーとしては考えられないくらい速いぞw

>>43
スタート時から雨なら関係ねぇw

51 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:47:12 ID:9dA01LfyO
コバとハミは同じ燃料ならどちらのが上の位置になる?



52 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:47:12 ID:aa6Qv/oD0
ホンダって本当に馬鹿なことしたな。過去に何千億も費やして
いよいよ収穫という時期に全てを投げ出してしまった。
市販車の世界でも社長がネラーみたいなノリでトヨタを挑発しまくって
逆鱗に触れちゃってるし。安くないハイブリッドに意味はないだっけ?
さすが頭を抱えてる云々の企業の社長だけあるな。
つつしみのない発言とかって、自分に跳ね返ってくるんだよね。
ホンダを反面教師にしたいと思う。

53 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:47:16 ID:j1OUp8ACP
カジキやピケ、コバライネンの端数が気になる件について

54 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:47:29 ID:ah+8nkE6O
>>43
どうせ雨でしょ
関係ないよ

55 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:47:39 ID:dhypFt6R0
>>35
説得力がなくなってしまったw

56 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:47:48 ID:pzLxUJJ00
>>43
雨なら関係無し

雨来いw

57 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:48:40 ID:mDTovonUO
トヨタがブラウンに急速接近中!!

58 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:48:52 ID:08nI6Ylm0
>>48
負け惜しみはいいよ
クビサより七キロも軽くしないと前に出れなかった軽タン豊田さん

ニックはカーズ積んでQ2ギリなら上等なもんだ
基本的にカーズはレースで威力を発揮するからな
後は二段階つければニックカーズもスピードアップするからな

いやー
トヨタ軽タンにはワロタわ

59 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:48:57 ID:TpoHBnHM0
最初から雨ならSC先導でぐーるぐる
途中から雨ならドタバタ劇になるだろな

60 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:48:58 ID:dAvtA2vw0
茶の世界制覇はじまるよー(^^)/

61 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:49:09 ID:GAgADuWh0
鶴の予選最強すぎる・・・

なんだよそれw

62 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:49:19 ID:dhypFt6R0
バナナ食えよ明日は
バナナ食ってる姿見たいんだよ

63 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:49:48 ID:+VM3CEhW0
tes

64 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:49:52 ID:HN8vZJda0
KERS有りのチームは燃費よくならないの?

65 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:50:28 ID:Vis2Uvw10
>>32
悔しい涙www

66 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:50:41 ID:FN4CyfaAP
鶴が新品ソフトを使用したらポールだったのにもったいない。
温存しとけよ・・・・

ってか燃料をちょっと減らすだけで鶴はポール取れるだろ

67 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:50:46 ID:wxM/D+uF0
ブラウンが抜かれる画がみたい
それだけ

68 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:50:56 ID:pzLxUJJ00
>>64
KERSと燃費は一切関係ありません

69 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:51:03 ID:j1OUp8ACP
>>64
まったく関係なしw

アロンソは耳痛でこの週末ろくに走りこんでないからなぁ
もしドライだったらアロンソトレインが見られるぞきっと

70 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:51:28 ID:FkHivy310
ホンダがブラウンにチェンジしてからブラウン叩きをしなくなり、
相変わらずトヨタを叩き続けるX5は、
日本が憎くてたまらない外国人だってことがはっきりしたな。

71 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:51:29 ID:sS6GFXed0
>>50
同燃料で0.4秒差ってところ。明確な差ではあるけど圧倒的な差ではないね
ヨーロッパラウンドに入ればいきなり捉えられる可能性も

72 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:51:29 ID:555xy9R80
>>64
微々たるものだよ

73 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:51:36 ID:dBJQnrG90
いちはやく開幕時点でのKERS搭載に駄目出しした
トヨタの先見の明はもっと評価されるべき。

74 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:51:39 ID:QL69QQ8I0
ブラウンとトヨタの2強時代か〜
バーニー的にはどうなんだろ?

75 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:52:28 ID:yOHtx06uO
アロンソQ3出るだけで、捨ててんじゃないの
スタートでKERS使って重タンのまま前に出て、前の連中がピット入ったらプッシュするって感じか


76 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:52:31 ID:j1OUp8ACP
KERS使ってる間もエンジンは全開なんだから燃費に影響を与えることは
ないよ

77 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:52:37 ID:zCf9F/zk0
フェラとBMWは落ちたなぁ・・・

78 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:53:01 ID:2ItKmeBa0
>>39は少数点以下切捨て、燃費2.5kg/周で計算しました
ちなみにフューエルエフェクトは0.45秒/kgだそうです

79 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:53:14 ID:08nI6Ylm0
>>61 所詮、鶴の空タン一発ショーだけだっな
   インチキでアドバンテージ貰ってるのにBMより遅いなんて
   情けないわ

まあ
バトンがそれほど重くなかったのは意外だったなぁ

80 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:53:26 ID:GAgADuWh0
KERSを使ってるときだけ燃調を薄くすれば燃費向上するよ!するよ!

81 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:53:41 ID:GnckmOny0
ベッテルはなるべく上位に行きたかったからかな? よくわからん
明日は雨も絡んでくるだろうし、また混乱が起きそう

82 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:54:29 ID:dAvtA2vw0
ベッテル信者はなんだったんだよw

83 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:54:36 ID:08nI6Ylm0
>>70
ブラウンならインチキだと何度も書いたけどなカス
お前、在日コンプレックスの在日だろ
同じ在日にしたいなら止めておけ

84 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:54:41 ID:Xq8T4C9X0
ニック積みすぎだ絽ww

85 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:54:42 ID:555xy9R80
>>78
FEでか!

86 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:54:55 ID:HN8vZJda0
ベッテルだけ違う動きになりそうだね

87 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:54:59 ID:MXHvS6V20
>>74
ブラウンはティレルの系譜を次ぐイギリスチームだからおk。
トヨタはオーストラリアGPからの一連の騒動を見れば分かるとおり。
まあ、勝てるかもしれないけど、年間とおして叩かれる可能性は高い。
トヨタとしてはとりあえず非を見せないようにしないと。
隙があれば、シーズン記録抹消まであると覚悟すべし。

88 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:55:05 ID:kHuTKv8eO
スーティルが勝負にでたな
下位グリッドではかなり軽いな

89 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:55:10 ID:skphzAZF0
>>80
ターボ時代の回転落としてブースト圧上げみたいな使い方だね。
もっと使用時間が長くなればそういう使い方もできるようになるかもしれないけど、現在では無理だよね。

90 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:55:29 ID:GAgADuWh0
>>79
フューエルエフェクト何で計算してんの?

BMWは7キロ軽くするだけで0.8秒も速くなるの?

91 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:55:53 ID:MvoqTkWM0
08nI6Ylm0
ど、どうしたの?派遣ぎりにでもあった?
まぁたしかにきられそうだね

92 :磨香 ◆hP9XLkiiYo :2009/04/04(土) 22:56:01 ID:IMEHjUoD0
明日は降水確率90%だとか・・・
セーフティーカーで半分終わるんじゃないか?
土砂降りならレース短縮もあるかも?
生き残ればほぼポイント獲得なので一貴には頑張ってもらいたい

93 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:56:10 ID:3Vl99BSo0
>>52
確かにBGP001+ホンダエンジンのRA109だったら
今みたいな独走じゃない、いい感じの実力になって楽しかったと思うw

>>66
BGPが開幕戦と同じ665kg前後だと思ったんじゃね?そしたら660kgだったから負けたと。
でも確かにQ2は余裕で通過できたんだら最後のアタックはすんなよと思ったw

>>78
そのフューエルエフェクトだとアロンソが660kgで走ったら1:30切ってしまうw
まぁアロンソは重すぎてxx秒/周の計算が当てはまらないとは思うけど。

94 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:56:43 ID:dAvtA2vw0
カズキなあ
ピット的には満足なんだろうけど
なんだかなあ・・・

95 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:56:54 ID:08nI6Ylm0
雨が降らなければ激重タンのニックはスタートでポジションアップ
レース中は1セクでオーバーテイク

かなりの線まで行きそうだなw

軽タンでロングランの遅いトヨタはズルズルと後退してくるだろなぁ

96 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:57:32 ID:skphzAZF0
>>78
0.45秒/kgだと10kg積んだだけで4.5秒も遅くなるわけだが。

97 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:58:17 ID:08nI6Ylm0
>>91
お前みたいにトヨタを応援してる下流と一緒にするなよ
貧乏タレ御用達豊田さん

98 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:58:30 ID:2qU1shK40
>>74
完全に欧州チームになりイギリス人のバトンがいるブラウン
日本資本でドイツ拠点、イタリア人がエースのトヨタ
バーニーの気持ちは考えるまでも無いとおもうが

99 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:58:37 ID:2ItKmeBa0
>>93
一応データはF1速報のものなんですがね
なんなんだろう…?

100 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:58:45 ID:fchVvHAn0
>>78
フューエルエフェクトおかしくないか?

101 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:59:04 ID:m0k/shb30
>>95

今年のウィンターテストの結果をみている?
TOYOTAのウェットはかなりの成績を残しているぞ!

軽タン?何を根拠に?憶測だけではやめてくれ!


102 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:59:09 ID:555xy9R80
>>96
先週も似たようなことがあったからたぶん0.45s/10kgだとおもう

103 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:59:09 ID:E5LOfCTp0
>>84
BMのKERSは相当重そうだよね

104 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:59:13 ID:FN4CyfaAP
トヨタがロングラン遅いww

おもしろいこというなぁ・・・もう。

タイヤに超がつくほどやさしいトヨタなんだからロングランは速いに決まってる。

逆に言えば超あったまりにくいんだけどw

105 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:59:21 ID:O1hWMEB80
雨の降る時間帯によっては、1周、2周のピットインの差が明暗を分けるかもな
面白くなりそうだわ

106 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:59:25 ID:hjjEm57r0
鶴より早くなるフューエルエフェクトだとアロンソ速過ぎだし
アロンソ基準に考えると鶴に追いつけないし
どっちにしろBMが遅いってこった

107 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:59:28 ID:pRhcwayl0
ベッテルのウェットでの技量ならば、マシンが軽いことも相まって
どんどんオーバーテイクできるはず。

108 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:59:43 ID:ayWJrVfR0
ところでバリチェロってグリッド降格なの?
やっぱ開幕戦でガッツンガッツンぶつかりながら走ったから?

109 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:00:12 ID:j1OUp8ACP
>>78
>>100
0.45秒/10kgの間違いじゃね?

110 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:00:12 ID:3Vl99BSo0
>>94
一貴とピケはいつもマラソンさせられるよな
セカンドドライバーの宿命なのかもしれんが・・・
Q2落ちのうちはいいがQ3進出→680kgで送り出されて余裕の10位
ってイジメをされそうだよなぁw

0.45よりまだ0.045のほうがしっくりくるよな>フューエルエフェクト
でも小さいと鶴が速すぎるし大きいとアロンソが速すぎるので今回はよくわからん

111 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:00:29 ID:dAvtA2vw0
>>108
ギアボックス交換だそうですぅ〜

112 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:00:30 ID:ipGQD5400
FEの単位は10kgだぞ

113 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:00:54 ID:pv5fzE07O
抹茶がスタートで暴れないように祈るよ

114 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:00:56 ID:08nI6Ylm0
>>103
重量だけを考慮すればクビサは平均で十キロ他のドライバーより
重いんだぞ
燃料以外の十キロのハンディを背負ってるってことだ

つまりマシンのポテンシャルは間違いなくBMが最速ということだ

115 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:01:04 ID:GAgADuWh0
タイヤがあったまりにくいトヨタがテストのウェットロングランでいいタイムを残せてたのが謎。

ダウンフォースをかなり稼げてるのかな?

116 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:01:19 ID:skphzAZF0
>>102
一桁間違えてるんだろうね、やっぱり。
それでも結構でかい気もするけど、1周長いし高速コーナー多いしこんなものなのかな。

117 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:01:38 ID:DSVMZmHr0
カジキ重タンが決勝でいきるかも

118 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:01:44 ID:G5Xe+xR/0
ButtonBrawnBGP001-Mercedes-660,0
JarnoTrulliToyotaTF109-656,5
TimoGlockToyotaTF109-656,5
RosbergWilliamsFW31-Toyota-656,0
WebberRedBullRB5-Renault-656,0
KubicaBMWSauberF1.09-663,0
R-ikk-nenFerrariF60-662,5
AlonsoRenaultR29-680,5
BarrichelloBrawnBGP001-Mercedes-664,5
HeidfeldBMWSauberF1.09-692,0
NakajimaWilliamsFW31-Toyota-683,4
HamiltonMcLarenMP4-24-Mercedes-668,0
VettelRedBullRB5-Renault-647,0
KovalainenMcLarenMP4-24-Mercedes1-688,9
BourdaisToroRossoSTR4-Ferrari-670,5
MassaFerrariF601-689,5
PiquetRenaultR29-681,9
FisichellaForceIndiaVJM02-Mercedes-680,5
SutilForceIndiaVJM02-Mercedes-655,5
BuemiToroRossoSTR4-Ferrari-686,5

119 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:01:56 ID:zCf9F/zk0
Q2
鶴    1:33.990  グロ  1:34.276
クビサ 1:34.562   肉  1:34.769

軽くしてもトヨタに勝てないんだからX5は死ねばいいのに

120 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:02:04 ID:j1OUp8ACP
マレーシアでかいって言うけど、0.45/10kgみたいなでかい数値は
初めてみたような。平均的なとこで0.25とか0.3/10kgだよねぇ。

121 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:02:14 ID:mcf6vNBr0
ブラウン以外に新品ソフト持ってるチームってあるのかな?
(除くQ1ノックアウト組)
Q1の2回目アタックからはほとんどソフトだったよね
中古でアタックしてったって言ってる人もいるみたいだけど
中古でQ2クリア出来るほど余裕なんてブラウンレベルしかなっかった
と思うだけど、マッサの失敗見たら、明日は雨のスタートの可能性も
あるから新品ソフト残しても無駄になるかもしれないので
どうせみんな新品使ってるっぽいから、ノックアウトされるリスク
あるんなら、使っちゃえって流れだと思うんだけど
インラップなら目視で何とか判るけど、アッタラップだと判断つくのって?感じ
タイムを見れば判るっていうのも、タイムで判るなら最初から中古でアタックする
意味ないし(バンカーアタックの可能はあるけど)
エンジン使用数の制限あるから、基本無駄な周回は今年はしないと思うんだけど



122 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:02:39 ID:ah+8nkE6O
今回はクビサが凄いだけ

123 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:02:40 ID:MvoqTkWM0
>>108
ギアボックス交換だよ

124 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:02:41 ID:pRhcwayl0
ベッテル速いなぁ。
ニュー禿も良いマシンを作ったもんだ。

125 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:03:32 ID:uWVWyGLG0
BMWは回転数抑えてるような気がする
S3のストレートが伸びないってそれじゃないか?

126 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:03:36 ID:fchVvHAn0
X5の書き込みを見て疑問に思ったんだけど
最低車重600kgってドライバー込みの重量だよな?
俺が間違ってんのか?

127 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:04:08 ID:08nI6Ylm0
>>119
Q2は三味線な

Q3で蓋を開ければ七キロも軽いなんてダサすぎだなwww
Q3でトヨタのほうが七キロ重くてフロントローなら
負けを認めるしかないが残念だったなぁキチガイさん

つかお前が死ねよキモブサ童貞

128 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:04:11 ID:j1OUp8ACP
>>126
605kgな

129 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:04:16 ID:FkHivy310
>>83
X5がブラウンをインチキ呼ばわりしたのはBMWを持ち上げるため。
ブラウンが憎いからではない。
ホンダは日本チームで憎いから叩いていた。


130 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:04:53 ID:zzHsgJRM0
>>99
もう何度か出てるはず
F速のFEは単位が違う
秒/kg→秒/10kg

131 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:05:01 ID:pzLxUJJ00
>>110
Q1で落ちるピケにはそんな作戦しか無いだろ

132 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:05:08 ID:zCf9F/zk0
>>127
三味線で肉を落とすBMWはフェラーリ以下の糞チームだなw

133 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:05:22 ID:QL69QQ8I0
今日の森脇さんはチョイ悪だったね

134 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:06:13 ID:08nI6Ylm0
>>129
トヨタ軽タンで恥ずかしいからってほかの事で誤魔化そうと
するなよ童貞の朝鮮人さん

朝鮮人や在日ほど国産車に憧れるんだよwww
在日や朝鮮人からすれば日本車に乗ることは外車だからな

135 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:06:19 ID:uWVWyGLG0
ハイドフェルドはちょっと問題ありすぎだな

136 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:06:29 ID:FkHivy310
「外人X5」が叩くのはBMWより速いチームと日本チームw

137 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:07:05 ID:pRhcwayl0
>>127
三味線弾くほど余裕ないでしょう

138 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:07:13 ID:JaHwRPi00
ID:08nI6Ylm0
なんでこの人こんなに興奮してるんだろ

139 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:07:19 ID:GAgADuWh0
バトンがギアボックストラブルで撃沈

グロック・鶴さんが頑張る
「雨のバリチェロ」復活
ベッテル大逆転

一位グロック
二位バリチェロ
三位ベッテル
四位鶴さん
五位クビサ

こんなのを希望します。
トヨタはここらへんで勝っとかないと危ない・・・・

140 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:07:25 ID:dhypFt6R0
>>133
あしたは「すごぉ〜いっ!」聞けるかな

141 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:07:28 ID:/D/pjifF0
もしかして、クビサが7kg軽かったら鶴の前に出てたとか本気で思ってる・・・?

142 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:07:57 ID:EyRyPz3X0
それだと鶴がかわいそうすぎる

初優勝は鶴さんにあげてくれ!

143 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:08:26 ID:2ItKmeBa0
ID:08nI6Ylm0
何こいつ。一時期の蛸オタにそっくりなんだが

144 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:09:11 ID:Xq8T4C9X0
スコール→SCがいつくるかだな・・・前半に来たら荒れる

145 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:09:47 ID:/O1LGUXv0
BMWが不甲斐ないからまたキチガイが発狂してるよ
頼むからBMW頑張って

146 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:09:53 ID:08nI6Ylm0
俺もヨタヲタが調子こいてBM叩かなければ
ここまでいじめはしないけどな

調子に乗りすぎだろ
軽タンの分際で笑わすわ

もう一度言うがクビサより重重でフロントローなら完全に
負けを認めるけど、七キロも軽いんじゃねーwwww

残念だったのー

147 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:10:00 ID:JeoehAod0
>>85
いいIDだな

148 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:10:08 ID:kErx/lqI0
>>138
いつものことだから生暖かく見守りましょう。
車の話をしてる時はまだまともですw

149 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:10:17 ID:z2lir0720
BMW「ザウバー」なんて糞チーム応援してるだけあって
08nI6Ylm0は腐りきってるな



150 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:10:19 ID:mDTovonUO
「あはぁグロックすごぉ〜いっ!」

151 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:10:23 ID:xg0pZjFS0
重量ってドライバー込みの重さ?
ドライバーの体重も考えるとブラウンとトヨタは差が無いんじゃない?

バトン 70.5kg
バリ  71hg

ツル 60kg
グロ 64kg

152 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:10:30 ID:uWVWyGLG0
やっぱりBMWエンジンは非力だと思う
セパンのような高速低速複合型のサーキットだと苦しい


153 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:10:34 ID:oTMXzKwHO
>>115
たぶんだけど…ダウンフォース、バランス、乗りやすさだと思うな…
あと、ウェットタイヤは発熱しやすいのもあるよ。
でもよく分からないよね^^
メカニカルグリップがあるのかな?だといいな。でもブラウンのほうが絶対ありそう。

154 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:11:16 ID:k2tdcrJl0
>>151
ドライバー込み
基本的にマシンは規定重量よりもかなり軽く作られてる

155 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:11:24 ID:FN4CyfaAP
なんで自称「X5」乗りなんだろうな

俺だったら「M1」、「8シリーズ」、「V10なM5」、「E92なM3」

とかに乗ってることにするけどなw

156 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:11:29 ID:41rP4HLa0
開幕戦のクビサは随分軽かったな

157 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:11:45 ID:VmeoaoQ10
>>151
>バリ  71hg
なんでバリチェロだけ単位がはげなんですか・・・

158 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:11:47 ID:2dtuPrcE0
第1スティント予想周回数(明日の降水確率と同じ%で役に立たないw)
5.543km÷1.33km/L×0.76kg/L(ガソリン比重)≒3.17kg/LAP (最低車重605.2kgで計算)
個人の大雑把な予想なので滅茶苦茶間違ってるかもしれませんがご愛嬌ということで

. 1J・バトン.      660.0kg-17.3周
. 2J・トゥルーリ    656.5kg-16.2周
. 3T・グロック     656.5kg-16.2周
. 4 N・ロズベルグ   656.0kg-16.0周
. 5 M・ウェーバー   656.0kg-16.0周
. 6 R・クビサ      663.0kg-18.2周
. 7 K・ライコネン...   662.5kg-18.1周
. 8 F・アロンソ     680.5kg-23.8周
. 9R・バリチェロ    664.5kg-18.7周
10 N・ハイドフェルド 692.0kg-27.4周
11 中嶋 一貴     683.4kg-24.7周
12 L・ハミルトン    668.0kg-19.8周
13 S・ヴェッテル   647.0kg-13.2周
14 H・コヴァライネン. 688.9kg-26.4周
15 S・ボーデ.     670.5kg-20.6周
16 F・マッサ.      689.5kg-26.6周
17 N・ピケ・ジュニア 681.9kg-24.2周
18 G・フィジケラ    680.5kg-23.8周
19A・スーティル.    655.5kg-15.9周
20 S・ブエミ       686.5kg-25.6周

159 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:11:58 ID:uWVWyGLG0
BMWのなかでもXシリーズは邪道だろ

160 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:12:09 ID:GJl4soni0
うち、ど田舎で今まで地上波でF1予選してなかったんだけどいつの間にかし始めてた
もしかしたら去年とかもしてたのかと思うとちょっとショック

161 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:12:17 ID:3Vl99BSo0
>>115
ウェットだと温まりの善し悪しはそこまで影響しないんじゃね?

>>120
マレーシアは比較的大きい方みたいよ>FE

>>121
ライコネンかな?Q2まで節約してた感じだし(そのせいでマッサ撃沈したけど)

>>151
最低重量605kgがドライバー込みだからそれはない
605kgとの差分は全部ガソリン

162 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:12:56 ID:DSVMZmHr0
>>157
そりゃしかたないだろw

163 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:12:56 ID:08nI6Ylm0
>>143
前スレとBM叩いてる奴はスルーするんだ ん?
毎回、自分達は他チームを批判して許されるが
トヨタだけ叩くと悪い扱いするのがこのスレの特徴

別に叩いてる出なく軽タンで大したことなかったのは事実だしな
逆にBMの方はボロカスに叩かれてたが重タンで速かったことも証明された

結局、馬鹿アンチが吼えてただけだったな

164 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:13:08 ID:zzHsgJRM0
>>151
釣り糸がでかすぎて口に入らないよ

165 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:13:12 ID:VmeoaoQ10
>>158
ヴェッテルの順位は合ってると思うんだが、
バリチェロは8番手スタートじゃないか?

166 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:13:20 ID:FN4CyfaAP
てか俺
「見た目だけ本格オフローダー、中身はセダンライクなオンロード専用車」

とか大嫌いなんだよね。

167 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:13:36 ID:J3JO/jnd0
X5とかXシリーズとかいうと、ダークエンジェルばかり頭に浮かぶ。

168 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:13:49 ID:uWVWyGLG0
最初ドライで14-15周ぐらいでスコールがきたら面白いことになるだろうな


169 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:14:08 ID:oTMXzKwHO
>>127
きもい

170 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:14:48 ID:555xy9R80
>>147
ほんとだ!むかしF1にもいたなぁ。

171 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:15:33 ID:3Vl99BSo0
>>142
だよねぇ。トヨタをここまで押し上げたのは鶴さんだし。

172 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:15:35 ID:Uh1wsUj+0
はげグラムわらたw

173 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:15:46 ID:uWVWyGLG0
BMWで昔からのBMWらしさが好きなら1か3で排気量の大きいグレードだろ
5や7や8なんてバブリーすぎるし、Xなんて論外だろ
5だの7だの8だのXだの乗るやつはBMWヲタの風上にもおけないな


174 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:16:04 ID:GnckmOny0
レイン状態のKERS使用でスライドしたり、タイヤが傷んで面白い事になるのが見てみたい

175 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:16:11 ID:ah+8nkE6O
クビサの前のマシンの燃料見るとSC入らなければクビサ2位は穫れるんじゃね?

176 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:16:18 ID:xg0pZjFS0
あ そか最低重量でドライバー込みか

>>157 サーセンw 無意識にww

177 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:16:51 ID:uWVWyGLG0
>>175
俺もずっとそう思ってたw
クビサとタイセンは狙ってるよな

178 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:17:04 ID:9r/Uy4c30
BGPのアキレス腱はピットクルーだから天候は重要だな

179 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:17:12 ID:HN8vZJda0
・・・BMWのディフューザーの抗議は却下

180 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:17:17 ID:sDW6z1IOO
グリッドどうなりましたか?

181 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:17:31 ID:M+TfTeEJ0
>>163
こいつ馬鹿か?
前スレから読んでみたけど、速いだ遅いだしか知らない程度で書き込んで恥ずかしくないの?

前スレのリバンドの件は俺にも解るぜ。

182 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:17:38 ID:B7EhzqLR0
1勝目はトゥルーリ、2勝目はグロックがいい。
チャンピオンは二人でガチで争ってほしい。

183 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:17:53 ID:z2lir0720
BMはE46のM3がかっこいいと思うぞ
NFSMWのカラーリングとかな

184 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:17:55 ID:08nI6Ylm0
軽タンだったのが恥ずかしかったんだなぁ
あれだけでかい口を叩いてたのに早々と二台揃って
ピットインする惨めな軽タントヨタ

必死で市販車の話題で誤魔化してるのが惨めだな

185 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:18:01 ID:uWVWyGLG0
>>179
16-18日の中国GPでスプリット型をつけてくる可能性があるな


186 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:19:35 ID:RFkJLLzy0
>>184
トヨタは軽タンクというより標準レベルだと思うのだけど。
というか、ウィリやレッドブル、トロロッソ、ブラウンの一台は
トヨタより軽いのに負けた。

187 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:20:14 ID:X1uBcbQ70
このBMオタっていくつなの?
40近いおっさん臭がぷんぷんする

188 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:20:15 ID:wxM/D+uF0
そもそもBMWの動向なんて話題にも上がってないし
X5がいなけりゃ注目度ゼロでしょ

189 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:20:17 ID:FN4CyfaAP
http://www5d.biglobe.ne.jp/~t-5633/racingcollection/M1/bmwm1piquet11.jpg

復活しないかなぁ・・・BMW プロカー

190 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:20:24 ID:HN8vZJda0
バトンは16周、トヨタとゑとニコは15周のようだ

191 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:20:30 ID:08nI6Ylm0
>>175 177
常にレースで勝つことを想定しるからな。
馬鹿みたいにQ2で手の内見せてQ3で軽タン取る間抜けチームとは
戦い方の思考が最初から違うからね。
ライバルはブラウンだけっしょ


192 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:20:33 ID:E5LOfCTp0
>>184
今日も必死にあぼ〜んご苦労様ですw

193 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:20:34 ID:GnckmOny0
あれ?トヨタってソフトタイヤで一発タイム出しただけじゃなかったの?(´・ω・`)

194 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:20:39 ID:AhULjE360
そういや、バリは結局9番手スタートなんだよな?

195 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:20:49 ID:UYYYqXRU0
フェラーリよりブラウンはほぼ1秒速いのか


196 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:20:49 ID:uEt9vugF0
>>188
大正解

197 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:21:35 ID:McCMW+MxO
BMWは6シリーズでしょ
えろちっくなボディたまらん

198 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:22:10 ID:uWVWyGLG0
バトンの車、午前中煙出してたのあれどうなったんだ?
ミッション取り替えてないよな?てことは・・・

199 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:22:34 ID:dhypFt6R0
おい
X5は確かにキチガイだし今のBMW超遅いけど糞チームというのはおれが許さない

200 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:22:50 ID:ah+8nkE6O
>>177
だな!
>>184
いい加減にしとけよ鶴の燃料量は
あきらかに普通だろ

201 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:23:09 ID:uWVWyGLG0
今から見ると6や8よりも同時代のソアラのほうがずっとかっこいい

202 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:23:22 ID:mcf6vNBr0
>>173
それは違う
アメリカではBMW乗ってるやつは、サボテンみたいなトゲのある嫌な奴って
たとえがあるからね
誰かもサボテンみたいにトゲがある嫌なやつだろ

203 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:23:26 ID:XgXMz0um0
>>193
そういう印象操作してる人もいるけど違う。
少なくとも今のトヨタは決勝レースを捨てるような作戦はしないだろうし。
先週みたいに力強いレースをみせてくれれば、いよいよかもよ。
録画しておけば数十年後にお宝になるかもね。

204 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:23:39 ID:ZWof5iG/0
二段ディフューザー問題の一番汚く面白い落としどころは
KERSとセットで使用を許可かな?

205 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:23:54 ID:08nI6Ylm0
オーストラリア同様にバトンとクビサの一騎打ちかもな
開幕はベッテルと接触しなければ最後は接線で優勝争いに
なったけど、ロングランは速くて燃料重いクビサは今回も
ダークフォースといえる

晴れればニクにも注目といったところだろう

206 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:24:09 ID:3Vl99BSo0
>>175
鶴に対して2-3周の燃料差で抜くまでいけるかねぇ。そこまで車速くないような。
ライコネンがKERS使えるなら抜かれる可能性もあるし。

>>198
あれはオイル濃すぎただけっぽい
ただギアボックスはねぇ。開幕戦が余裕だったから壊れたバリのよりは
まだ耐久性に余裕を残していると思うけど。
あと雨だとギアボックスに優しい。

207 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:24:13 ID:swXK3Bx10
暖機、インスタレーションラップ、フォーメーションラップでどの程度ガソリン消費するのかな?
誰かオーストラリアの予選後重量と実際のピットインのタイミングから予想してくれw

208 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:24:22 ID:Vis2Uvw10
X5に乗ってる証明として出したのがリコール通知だったのが笑えるw
しかも、他人のwwww

209 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:24:25 ID:uCwXIVnO0
>>173
Z4は駄目ですかそうですかorz

210 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:24:33 ID:4R8xlI9k0
656キロが軽タンって基準はクビサかよw

211 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:24:44 ID:GAgADuWh0
完全に雨セットにあわせて予選戦ったドライバーって居ないのかな?

そういう賭けもありだと思うんだけど。

212 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:24:44 ID:uWVWyGLG0
>>202
BMWは商売のためにアメリカ向けに大きい車だのクロカンもどきだの作ってるだけであって、
本来のBMWのファンはやっぱり3シリーズの排気量の大きいやつ

213 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:24:54 ID:JeoehAod0
>>193
誰がハードだったか教えて貰おうか

214 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:25:13 ID:VmeoaoQ10
>>194
予選4位から5位下がって9位だけど、
3位のヴェッテルが10位下がって13位になるから、
8位だと思うんだけど、9位ってのも見かけるね。
Yahoo F1だと8位だったよ。

215 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:25:20 ID:Zx6iLYaZ0
今北産業

216 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:25:37 ID:iT41ED+c0
騙されたと思って聞いてごらん
特に心が汚い人
ここで洗え
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6641431

217 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:25:39 ID:pRhcwayl0
こりゃ今年でハイドフェルドとピケとウェーバーとバリチェロはクビかな。
フィジケラも危ない。

218 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:25:49 ID:/D/pjifF0
ダークフォース…クビサは暗黒面に落ちたのか

219 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:25:50 ID:uWVWyGLG0
>>205
ニック?ニックはねーよ
あんな遅いのにさらにあんな積んだら好タイミングでSCが2回ぐらい出ないと上位は無理


220 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:26:04 ID:uEt9vugF0
赤牛の2台は結構重量差があったんだなw

221 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:26:05 ID:zkr6Ggao0
>>205
夢見てろww

222 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:26:26 ID:08nI6Ylm0
>>208
お前、ビチグソだろ
車も買えない無収入歯科技工士で40過ぎの童貞のオッサンは黙ってろ

223 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:26:27 ID:QFlsuE+n0
>>217
フィジコはセトと交代って話があったような

224 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:26:50 ID:cfYqSFR50
プラス何十馬力かしらないけど、常時ならともかく
1週で数秒しか使えないなら、1周トータルで考えれば
数馬力分くらいしか寄与しないでしょ。おまけに
バランスは悪くなるわけで。KERSはモンツァくらいしか
使えない気がする。

225 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:26:51 ID:O1hWMEB80
>ダークフォース

フォースって
スターウォーズかw

226 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:26:55 ID:uWVWyGLG0
>>206
タイヤへの負担の掛かり方が違うから
オーストラリアでも、去年でもそうだったが、クビサとタイセンはタイヤの使い方が上手い
だからあなどれない

227 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:27:24 ID:FN4CyfaAP
>>215
BGP速過ぎ・・・でも爆弾持ちじゃね?
BMW市販車談義
トヨタが思ったより速いぞ

228 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:27:27 ID:ah+8nkE6O
>>205
暗黒の力か
縁起悪いね

229 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:27:41 ID:08nI6Ylm0
>>219
ニックはカーズ積んでるからスタートでポジションアップ
すれば上位もありえるんだよ

230 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:27:44 ID:QFlsuE+n0
>>226
タイセンはドライバーでもエントリーしてるのか

231 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:27:51 ID:N75fWN+n0
カジキはまたロングランが云々とか寝言いってんのか・・・
どうせまた早々にリタイアするんだろ。


232 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:28:04 ID:M+TfTeEJ0
>>208
ワロタ

233 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:28:16 ID:uWVWyGLG0
>>209
Zはな、ああいうのはやっぱ論外だわ
やっぱちゃんとしたハードトップ、小型車、高排気量、サンルーフなし、4ドアセダン
これだろBMWは

234 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:28:21 ID:3Vl99BSo0
>>204
きたねぇぇぇw
でもそうなったらトヨタはまぁ(完成度は別として)KERS投入できそうだけど、
ウィリアムズは投入できるのかね?電気式でさえ無いし。
あとKERS非搭載車はKERSと同等のウェイトをシート後方に搭載義務づけしてw

235 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:29:00 ID:2ItKmeBa0
>>222
おまいがBMWを愛するのは勝手だが
おまいがこのスレで醜態晒せば晒すほどここ読んでる人間のBMWの印象は悪くなるよ

236 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:29:11 ID:FN4CyfaAP
>>229
雨が振ったら効果的な場所に配置できないバラストになりますけどw

237 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:29:31 ID:oEgyQI/m0
雨が降ったらツルーリ

238 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:29:40 ID:uWVWyGLG0
>>229
グリッドの、ニックの回りの連中見てみろよ
スタートでスルスルと前に出れるわけがない

239 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:29:48 ID:T1AtCMH90
トヨタはソフトが速いが、ハードは使いこなせていなくてソフトに比べ、かなり落ちる。
ブラウンはハードもソフトも速いが、予選見る限りハードの方が得意かも。
晴れた場合、ハードがダメなトヨタが不利だな。
もしブラウンがソフトをメインに使えないなら、トヨタ有利な気もするが。

240 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:30:18 ID:cfYqSFR50
雨になったらなおのこと馬力よりバランスが大事。
雨の場合はKERS勢はポイント圏外確実。

241 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:30:29 ID:761zR7+sP
>ドイツ紙『Bild(ビルド)』は今回の事件を大々的に取り上げ、ハミルトンの写真をCG加工し、
>鼻を“ピノキオのように高く”修正した画像を掲載。“うそつきチャンピオン”との見出しまでつけて報じた。

画像は無いのかにゃ?

242 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:30:32 ID:pv5fzE07O
明日は俺のセバスチャンズが
堅実なレースを見せるだろう…

243 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:30:51 ID:08nI6Ylm0
ロングラン速いんだよな
今年のBM
だから積んでしまうと優位になってしまうんだよなぁ




244 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:30:51 ID:uWVWyGLG0
クビサの鼻はトムクルーズ

245 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:30:57 ID:Vis2Uvw10
>>205
おまwwwやっぱ朝日新聞の工作員級の日本語ぢゃねーかwwwww

246 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:31:12 ID:FN4CyfaAP
>>241
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader967774.jpg

247 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:31:25 ID:pRhcwayl0
っつか、ディヒューザー(笑)が禁止になっても
BMWよりレッドブルのほうが速いままじゃんか

248 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:31:51 ID:G5Xe+xR/0
>>233
1人乗りの800馬力くらいのミッドシップのBMWに乗っています。
でも屋根はないし決まったところしか走れないし、若禿げに勝てません。
どうしたらいいですか?

249 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:32:11 ID:EyRyPz3X0
>>182
最高

250 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:32:12 ID:GAgADuWh0
>>240
カムイが
「雨だと6速でもホイールスピンして使い物にならない」
って言ってたからなぁ・・・・

251 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:32:12 ID:uWVWyGLG0
レッドブルはいい車だ


252 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:32:31 ID:uEt9vugF0
今シーズン終了か…

FIA、ハミルトンの偽証でマクラーレンに対してもペナルティの可能性を示唆
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51489293.html

253 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:32:41 ID:08nI6Ylm0
痛いのがBM叩いてる奴のレスはすべて妄想と願望でしかないことね

だから 毎度のように恥をさらす

254 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:32:50 ID:ayWJrVfR0
全く話題に上らないフェラーリについて

255 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:33:15 ID:FN4CyfaAP
俺たちのフェラーリが帰ってきた!やったね!

256 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:33:20 ID:uWVWyGLG0
>>248
正直、「BMWのF1」というのにいまだに違和感をおぼえる
なんかちょっと違う気がするんだ

257 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:33:26 ID:Gcv9GOfb0
>>252
周回遅れ

258 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:33:55 ID:FN4CyfaAP
>>253
お前のほうが恥晒してね?w

259 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:34:01 ID:kErx/lqI0
>>254
チラッ☆どころじゃなくなって
モリ・ワッキネンが吼えまくり。

260 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:34:07 ID:uEt9vugF0
>>257
あら。更新が23:30になってたから新しいと思ってた。ごめん。

261 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:34:12 ID:3Vl99BSo0
>>240
ダウンフォース削ってスリックで稼いでる今年のマシンが、
ウェットタイヤ履いてKERSオンしたら吹っ飛びそうだよな。

マッサ+重タン+ウェット+KERSの大回転がwktkだなw
と、>>254の期待に応えてみる

262 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:34:59 ID:uWVWyGLG0
BMWはディフューザー裁判原告で出てくるみたいだな
でも結局14日に審判出るからな
スプリット型も作ってるだろ

263 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:35:03 ID:T55uQfCX0
冬限定のバーレーン組は似たようなもんだったけど開幕してみるとバラけたな

264 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:35:04 ID:GAgADuWh0
>>260
「枕に対して」のペナは既出じゃないと思うぞ。

265 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:35:32 ID:z2lir0720
>>248
BMWのディーラーに行って、V12 LMRというマシンを買ってください。
ウィリアムズ製のシャーシでそこそこ速いし、トラブルがほとんど出ません
さらに、追われてると周回遅れの同型車がブロックしてくれる特典つきです

266 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:35:43 ID:2dtuPrcE0
Q2とQ3のタイム差考えてみるとここのフューエルエフェクトって0.25〜0.30秒/10kg程度みたいですね

267 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:35:48 ID:nPGSpEvX0
>>259
>モリ・ワッキネン
ワロタ
スッゴイデスネ〜

268 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:35:52 ID:Zx6iLYaZ0
formula1.comのVIDEOが更新されてると思ったらストリーミング形式になってる…
ちくしょおおお保存できねえええ

269 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:36:23 ID:kErx/lqI0
KERS搭載チームは雨KERSをテストしてるの?
あとライコニックKERS積んでない説はどうだったんだっけ?

270 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:36:36 ID:HN8vZJda0
ゑに前に出られたら終了だね

271 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:36:53 ID:08nI6Ylm0
>>258
痛いのがBM叩いてる奴のレスはすべて妄想と願望でしかないことね

だから 毎度のように恥をさらす


BM遅い遅いと暴れてたキチガイは燃料等裁量を知って
恥をさらしたねw

まあ 昨年と比較すればトヨタは速くなったしBMとの差は大した事ないけど
トヨタはインチキディヒューザーでアドバンテージを得てのことだからな

272 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:36:55 ID:uWVWyGLG0
>>269
ニックは積んでる


273 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:37:35 ID:kErx/lqI0
>>272
d

274 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:38:02 ID:Vis2Uvw10
>>222
いますぐ、ご自慢のX5(ヒュンダイJM)の車検証UPしてみろよw

275 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:38:40 ID:uEt9vugF0
BMが遅い遅いと騒ぐ奴なんて
こいつ出てくるまで1人もいなかったと思うのだが。

276 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:39:05 ID:uWVWyGLG0
>>273
After we did the comparison yesterday I was using the KERS today and
it helped, especially in sector one where I was the fastest car for most of the time.
http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/090404141801.shtml

277 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:39:14 ID:HN8vZJda0
今年がこんなに盛り上がるとはね

278 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:39:18 ID:QFlsuE+n0
他のBMWファンは肩身の狭い思いをしてるんだろうなぁ

279 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:39:37 ID:Rl/Gr2OM0
http://tv.dee.cc/jlab-maru/s/maru1238855537231.jpg

280 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:39:48 ID:2ItKmeBa0
>>271
        iイ彡 _=三三三f           ヽ
        !イ 彡彡´_ -_=={    二三三ニニニニヽ
       fイ 彡彡ィ 彡イ/    ィ_‐- 、   ̄ ̄ ヽ     し  ま
       f彡イ彡彡ィ/     f _ ̄ ヾユ  fヱ‐ォ     て  る
       f/ミヽ======<|-'いシ lr=〈fラ/ !フ    い  で
       イイレ、´彡f        ヽ 二 _rソ  弋_ { .リ    な  成
       fノ /) 彡!               ィ     ノ ̄l      .い   長
       トヾ__ら 'イf     u    /_ヽ,,テtt,仏  !     :
       |l|ヽ ー  '/          rfイf〃イ川トリ /      .:
       r!lト、{'ー‐    ヽ      ´    ヾミ、  /       :
      / \ゞ    ヽ   ヽ               ヽ /
      ./    \    \   ヽ          /
   /〈     \                 ノ
-‐ ´ ヽ ヽ       \\     \        人


281 ::2009/04/04(土) 23:39:52 ID:AR8bPb5U0
ホンダは昨年末の時点で勝てるマシンが完成しつつ有ることを確認。同時に
自らの役目が終了したことも確認。F1がヨーロッパの文化で有ることを理解
するホンダはチームをイギリスに返還。自らは誰にも気付かれないように静
かに現場を立ち去ったのである。
F1で戦っていたメンバーは現在市販車開発の最前線で次世代ハイブリッドシス
テムの開発に取り組んでいる。

282 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:39:55 ID:2dtuPrcE0
>>269
ライコネンは積んでるけど作動させてないのでは?という話もある。
金曜に配線燃えたから信頼性考えて使わないことにしたのかもね。

283 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:40:02 ID:uWVWyGLG0
>>275
俺はおととしから騒いでたけどなw
エンジン非力すぎるから

284 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:40:31 ID:FeHEcQ530
フェラーリは今年もおっちょこちょいやってるんだね

285 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:41:02 ID:qxnDFr5s0
>>267
ジュン・アレジをしらないとみた

286 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:41:12 ID:/mjliJ9R0
>>265
それなんて99年Le Mans?
確かに、プライバーターの妨害がひどかったwww

287 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:41:17 ID:08nI6Ylm0
2回目のアタックではアウトラップでトラフィックに捕まってしまった。2台のクルマが前にいて、後ろに1台いたので、タイヤを温められるペースで走れなかったし、その後の重要なラップも十分にうまく走れなかった。
昨日KERSについて比較をして、今日はKERSを使うことにしたんだけど、それは役に立ったよ。特にセクター1ではほとんどの間僕が一番速かったんだ」


288 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:41:21 ID:uWVWyGLG0
シューマッハはうろうろしてて邪魔だろ

289 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:41:32 ID:Sr3f9Vq80
>>246
ワロスw

290 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:41:38 ID:uEt9vugF0
>>285
速かったよなw

291 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:41:48 ID:761zR7+sP
>>246
さんきゅうサー

292 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:41:56 ID:3Vl99BSo0
KERS積んでないフェラーリはいよいよ存在価値が無いから積んでてほしいな

>>265
更に追い上げてる敵車がタイヤバーストしてくれる特典付き
orz

293 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:41:58 ID:FqYjbQyg0
おかしなホンダファンが静かになったら、
今度はBMWが登場か。
恥ずかしいなあ。

294 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:42:25 ID:zkr6Ggao0
>>275
08nI6Ylm0がBMを持ち上げて他を叩くから、BMが叩かれる。
だいたいBMなんて空気。
そんなチーム、話題にもしたくない。

295 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:42:52 ID:761zR7+sP
>>279で乳首だしてんの誰?w

296 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:42:53 ID:dhypFt6R0
>>294
マジやめろ

297 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:42:55 ID:uEt9vugF0
そもそもX5っていつからいるの?
俺が気づいたのは去年の開幕戦だけど。

298 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:43:22 ID:kErx/lqI0
>>293
その方は住み着いてから数年経ってますよ。
ウイリアムズ時代からいましたから。

299 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:43:33 ID:uWVWyGLG0
>>295
大島さんだろ?

300 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:43:41 ID:qxnDFr5s0
>>290
1人だけ中嶋父と張り合ってたw

301 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:44:04 ID:cfYqSFR50
つか、BMWはザウバー、ルノーはベネトン、メルセデスはマクラーレン、
ホンダはいろいろな意味で問題外。

ワークスとしてはフェラーリとトヨタだけだし、プライベーターとしては
ウィリアムズ、レッドブル、インディアだけ。トロはレッドブルのカスタマカー
であることを隠そうともしない点は潔いと思う。アグリはその点が見苦しかった。

302 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:44:13 ID:kErx/lqI0
>>295
河本?

303 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:44:18 ID:egULLIqN0
>>271
搭載燃料10リットル違うと
ラップタイムどれだけ差があるか知ってる?
知らないなら答えなくてもいいよ

304 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:44:21 ID:08nI6Ylm0
>>293
俺が書き込みしてないときにいい加減にトヨタヲタも
うざがられたしウザかったぞ
多分、トヨタファンは馬鹿が多いから気がついてないだけだろうよ


305 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:45:03 ID:a2v0pnWz0
>>259
何をするんだジュンちゃん!!w

306 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:45:14 ID:uEt9vugF0
>>301
何が言いたいのかさっぱりわからん

307 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:45:15 ID:VmeoaoQ10
気がついているならやめれ

308 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:45:49 ID:ah+8nkE6O
虚偽ルトンのペナは多分ない
見ろFIAと奴の予定調和と言う名のコラボレーションをW

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090404113733.shtml

309 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:45:54 ID:/mjliJ9R0
急に話題を変えてすまないが、KERS搭載車ってギアボックスに負担掛からないのか?

今年から4レース持たせなくちゃならないのに、非搭載車に比べ瞬間的に80馬力も
多く負荷が掛かったらその分、頑丈にするか寿命が短くなりそうな気がするんだが。

310 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:46:38 ID:8xHhDDqb0
>>308
長年のお付き合いという癒着ですな

311 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:46:45 ID:2ItKmeBa0
>>290
コメンタリーでカートやってるやつか
まだ古館がいた時代の

312 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:46:55 ID:761zR7+sP
>>299
ありがとうオッパイマン!!

313 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:47:15 ID:08nI6Ylm0
>>294
空気?
それはお前らが空気にしたいだけで開幕でも優勝のチャンスが
あったのはバトン クビサ ベッテルだけ

トヨタの話題ってなんだ?
インチキウイング インチキ二段階 しょーもないハミとのごたごた
でレースでは空気のトヨタで最後は棚ボタ表彰台なんてだっせー

こっちの方が興味ねーよカス

314 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:48:14 ID:HN8vZJda0
明日、嵐みたいだよw
雷マークまでついている

315 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:49:02 ID:GAgADuWh0
雨で始まるのは・・・・さぁいったいどこなんだ!


KERS勢は沈むの確定だなw

316 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:49:03 ID:nXoCi1420
>>314
mjd?

317 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:49:08 ID:egULLIqN0
ID:08nI6Ylm0
涙目w

318 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:49:09 ID:tnt8XI240
雨レースだとタイヤ二種類使えってルールは無くなる?
レース途中でウェットになり、更に規定周回に達しないで終了した場合はタイヤ二種類ルールってどういう扱いになる?
つーかタイヤ2種類ルールは意味がないから廃止して欲しいが・・・

319 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:49:10 ID:dAvtA2vw0
マレーシアに向けて気合入ってんだよ!
でもおまえが気合入れてもBMWは速くならないっていうw

320 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:49:12 ID:3Vl99BSo0
>>301
問題外かはともかくとして元BARの元ティレルだったしな>ホンダ
でもよくよく考えると既存チーム買収じゃないワークスはフェラーリとトヨタだけか・・・
その上フェラーリは自動車屋がF1作ってるんじゃなくてレース屋が市販車作ってるだけだしなw
あとトロは「エンジン違うからリアエンドとか全然違うよ。
チーム独自の窯持ってるし。パーツ自製してるから」と主張しておるぞ。

321 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:49:18 ID:Gcv9GOfb0
激しい雨が 僕の心震わせる

322 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:49:24 ID:cfYqSFR50
>>306
ルノー、メルセデス、ホンダは既存チームを金の力で買収して
ワークスを名乗ってるだけの似非ワークス。ホンダにいたっては
最後までチームを掌握できなかった。掌握してた時期のマシンは
歴史的な失敗作だった。

フェラーリとトヨタはまがりなりにも成り立ちからして自チーム。

自力でゼロからマシンを開発してるプライベーターは、ウィリアムズ、
レッドブル、インディアだけ。トロロッソとスーパーアグリは親チームの
マシンの流用。でもトロロッソはそれを隠してない。アグリは明らかに
カスタマーマシンなのに、まるで自力で開発したかのようなものいいだった。

323 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:49:31 ID:uWVWyGLG0
>>314
普通のスコールだろ
嵐じゃないよ

324 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:49:35 ID:A+RZtlr70
俺は今までBMの320乗ってたがアウディーA4に
買い換えたよ。BM大杉。X5買うならVWのTiguan買うわ。

325 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:49:46 ID:mcf6vNBr0
雨が降ったら馬力のあるクルマが有利ってこともあるんですけど
ターボー時代とは特にそうだったよ
コーナーでガマンして直線で楽に追い越すパターンね
今回もレコードラインだけドライって位の雨だと
KERS車のスリップの入れたとしても、ブレーキング競争でKERS車が
ドライ側で非KERS者がウエット側だったら、まず抜けないでしょ
コーナーが完全ウエットでラインがいくつも取れれば非KERS車が有利だと
思うけど



326 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:49:47 ID:kErx/lqI0
>>314
ハーフポイントで終了になったら
91年オーストラリアGPまで遡るっけ?

327 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:49:55 ID:dYmmvADG0
>>310
条件としてフェラ優遇に文句言うなよとかw
実際現状でハミを出場停止なんかにしたら一番困るのは主催者


328 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:50:58 ID:HGZe3wz00
トヨタも大元はアンダーソンのチームを買い取ったんだけどね
まぁホンダルノーメルセデスみたいに何の苦労も無く金で解決ってのとは違うけど

329 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:51:10 ID:j1OUp8ACP
暇なやつでスカパー視聴者704chがえらいことになっとるぞ
金返せw

330 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:51:15 ID:k2tdcrJl0
>>321
僕の?

331 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:51:39 ID:08nI6Ylm0
>>319
インチキ二段階使ってなくても軽タントヨタより速いからな
二段階使ったらトヨタやウイリアムズなんて昨年と同じように
フルボッコだろな

トヨタには伸びしろがない
既にインチキ使ってるし カーズもない
せいぜいヨーロッパラウンドまで気張っとけよや

332 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:51:43 ID:cfYqSFR50
>>320
君は良くわかってる。だけどトロはレッドブルベースであることは
否定してないんだよね。アグリは明らかに前年度のBAR、ホンダベースの
マシンだったのに、そのことを認めようとしてなかった。

333 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:52:18 ID:fchVvHAn0
>>329
ひでえw

334 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:52:23 ID:HGZe3wz00
そもそもレーシングカーを自社で設計開発してる大手メーカーって
ポルシェとフェラーリくらいでしょ?

335 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:52:57 ID:z2lir0720
逆にセナだかがターボのブーストなくして驚異的なタイム記録する場合もありえるわけで

馬力のない車有利なら
ホンダエンジン乗っけてればレース勝てたも同然じゃね?

336 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:53:22 ID:uEt9vugF0
>>309
そういう懸念もあるだろうね。

でも逆に考えると早くモノにすればするほど相当なアドバンテージだから、
長期的に考えているチームは使うんだろうね。

トップ常連だったチームが今年を犠牲にしてでも使ってくるのも、
そのスキをついて今年に賭ける意味で使わないのもわかるし、
BMWみたいに使い分けるのもよくわかる。

337 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:53:30 ID:cfYqSFR50
>>334
トヨタもF1やルマン向けのレーシングーカーを自社で設計開発してるよ。

338 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:53:58 ID:dhypFt6R0
>>329
すげえなこれ

339 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:54:09 ID:3Vl99BSo0
>>318
雨の時点で無くなるよ>2種類ルール
スタートから雨ならスリック使いようがないし、
晴れでもソフトでスタート→雨になったときハード使えるわけないしw

>>327
しかも放っておいても遅いからいじめる意味無いしな

>>328
まぁラリーはそうでもルマンとF1の時は最初からトヨタだから許してやれw

>>332
そうだったのか。思いっきりホンダ車だから気付かなかったわw
一応SA05はA22ベースとはいえ大改修だったろうから作った内かな。

340 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:54:19 ID:z2lir0720
>>334
ポルシェはミッションまで自作だからな
耐久なんかでもポルシェのミッション買えば壊れないとか言われてるくらいだし


341 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:54:46 ID:2dtuPrcE0
>>318
レインタイヤ履いた時点で2種類使用義務はなくなります

342 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:54:49 ID:2ItKmeBa0
>>333,>>338
kwsk

343 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:55:16 ID:oTMXzKwHO
>>331
BMWとクビサ(ニックも)はマレーシアが終わってからじゃないと分からないよ。

344 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:55:40 ID:GAgADuWh0
SA05・SA06→一応アグリ自家製
SA07・SA08→前年度のB・A・R改良型。

345 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:56:13 ID:uEt9vugF0
>>322
今でこそ隠していないけど、
スパイカーが訴えていた頃はトロロッソの方が自力で開発したと言い張ってたぞw
アグリはホンダのマシンだけど所有権移転うんぬんで合法だって主張してた。

346 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:56:36 ID:dYmmvADG0
>>329

普通だが?

347 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:56:42 ID:GmshHBQI0
>>334
アウディーとプジョー、アキュラも追加な。

348 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:57:53 ID:Z8S5Jqd00
>>340
カイエンや911カレラのミッションはアイシン製だぞ。
契約上、表向きはポルシェ製になってるだけで。

嘘だと思うならググってみろ。

349 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:59:15 ID:j1OUp8ACP
>>346
小さくする必要を感じないんだが・・・

350 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:59:20 ID:GmshHBQI0
>>340
そりゃグループC時代の話だろ・・・

351 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:59:23 ID:FqYjbQyg0
>>確かに。
ファクトリーは更地からだけどね。
もちろん、オベのチームはラリーのチームだしね。

エンジンはフェラーリから引き抜いたルカを中心に製作。
シャシーその他は、いろいろなチームから引き抜いたメンバーだが、
ドイツに本拠地をおいた理由はなんだったんだろうか。

東富士のバックアップもかなり本気で、
技能五輪のメダリストぞろいの製作者が、
種子島で銃をコピーしたみたいにF1を作ったんだよな。

352 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:59:47 ID:SklOxj/m0
KERS使うとコントロールラインで6km/h以上変わってくるのか
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/2009/malaysia/0404/speed03.html


353 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:00:20 ID:xSnmAEJM0
>>344
ダウト。
そもそも最初からアロウズの中古マシンで参戦したわけで。
アグリは典型的なカスタマーカーチームだった。

354 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:00:39 ID:QerDOZDO0
>>344
来年スーパーアグリ再参入ならいきなりトップ争いできるな(・∀・)

355 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:00:42 ID:dhypFt6R0
>>342
4:3なのに超額縁放送

356 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:00:45 ID:kErx/lqI0
>>349
そういうことね。

357 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:01:05 ID:Vis2Uvw10
>>331
はやくX5らしき物体もってるって証拠UPしろよw
あっ、また都合悪くなってきたから、ゴルフの打ちっぱなしに逃げるの?www

358 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:03:36 ID:/38//bMR0
>>353
だから「一応」と書いてあるだろ。

あんなに大改修したんだからさ・・・ねぇ?

359 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:04:46 ID:me5tcMpZ0
>>358
ID変わってるけど、たぶんフェラーリとトヨタしか
自家製と認めない人だと思う。

360 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:06:07 ID:1QBoFjl50
ほとんど燃料が同じトヨタ、ゑ、ニコは燃費の良し悪しが分るね

361 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:06:11 ID:f58aI97fO
なんでアグリはあんな時期に参戦したんだろう
もう少し待ってれば本家を買収してたかもしれないのに

362 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:06:39 ID:F3/9r8K80
狼は羊にもなれる。その意味でトヨタは狼なんだよ。
キャンキャンほえるだけの犬みたいなメーカーも国内にあるけどさ。

363 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:06:45 ID:aOQ3s6QM0
>>347
つーか市販車の面影ほぼ皆無なGT500も考えれば国内3社は(ry

>>351
元々TMGがドイツにあったからでしょ。
ラリーチームだったし、ルマンのフランスも近いしでドイツだったとか?ごめん適当。

>>353
中古マシンといっても02年型を大改修だからカスタマーカーは言い過ぎだろ。
特に超間に合わせのSA05は別としてSA06は作ったと胸を張れるでしょ。
そもそも本家あってのカスタマーカーだけど、アロウズ消えてたし。

364 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:07:26 ID:MOGXHRRv0
ID:F3/9r8K80
自分に酔ってるな

365 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:07:27 ID:GBlcRSPY0
>>361
なんでも何も・・・

366 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:07:54 ID:wf+vYMsK0
>>351
イギリスのチームを乗っ取って、うまくいかないとイギリスのせいにして、
イギリスに丸投げして逃亡したどこかの自動車メーカーとはえらい違いだなw


367 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:08:44 ID:74B5t1Pa0
フィンランドコンビは今年で見納めかな

368 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:09:19 ID:NCchKLID0
>>361
プチバブルのあの時期だからこそ
参戦できた面もあるけどね。

去年から今年にかけての最悪の時期にアグリが
ホンダを買収できてたとは思えない。
日本企業のF1スポンサーってトヨタについてるパナソニック、デンソー、
KDDIくらいでしょ?

369 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:09:53 ID:44b2Pf9jO
明日はトヨタに勝ってほしいし、初優勝が見たいな。
そう思うとワクワクするな^^
みんなが喜んでる顔とか、トゥルーリやグロックの爽やかな笑顔とか泣き顔とか…見たいな。
泣く準備はできてるからw

370 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:10:10 ID:FFBXHgSi0
>>367
来年?解雇やねん

371 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:10:23 ID:F5bhe4Jo0
>ドイツに本拠地をおいた理由はなんだったんだろうか。
新しいファクトリーを建設するより
TTEの施設を拡張する方が良いと考えたんだろう
オベは多方面に顔が利いたし

372 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:10:58 ID:YI6LlMXM0
ライコ「これ以上同じところをグルグル回ったら負けかなと思ってる」

373 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:11:12 ID:fP7yabDL0
>>363
大改修だろうが何だろうがカスタマーカーはカスタマーカーだよ。
ゼロから設計したマシンじゃない。
そんなの天地がひっくり返ることがあっても、変えようのない事実。

374 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:12:20 ID:6xhJZ0Ql0
騙されたと思って聞いてごらん
特に心が汚い人
ここで洗え
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6641431

375 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:13:40 ID:u6eDiMh40
なんでカスタマーカーの定義で熱くなってる奴がいるんだよw

376 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:13:44 ID:oj8JqGQH0
>>369
それでドイツ国歌が流れたら
涙を止める自信があるw

377 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:14:07 ID:fXftmfAGO
>>369
それもあるけど、やっぱ山科さんがくしゃくしゃ
になりながら表彰台に立つ姿が見たいな

378 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:14:48 ID:85Aj8F5H0
>>375
捏造してる人達がいるから。ホンダオタ、アグリオタ、琢磨オタは
三悪。息を吐くように嘘をつく。朝鮮人そのもの。

379 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:15:15 ID:fhptzxkT0
ファンタスティックジョブ!あるかもな

380 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:15:15 ID:EFjiZd/XO
ブラジルトリオのがヤバいだろw

381 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:16:25 ID:tV3M4iazO
トヨタが優勝したらすぽるとの異例の特番がなぜか組まれるのかな

382 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:16:45 ID:aRyd2Rak0
ベッテルはフェラーリ行かない方がいいなw

383 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:18:10 ID:wf+vYMsK0
フェラーリはアロンソが復活させてくれるでしょ

384 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:18:46 ID:Em+lGr4e0
>>376
逆に泣くわw
でもBMW勝ってスイス国歌じゃなかったし、大丈夫・・・なはず

385 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:19:25 ID:44b2Pf9jO
>>376
グロックが勝ったとき?^^
じゃなくてコンストラクターのとき?
それは立ち直れない…w

>>377
見たいね。どうしても見たいよ。

386 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:20:08 ID:1QBoFjl50
スーパーマンに扮装したブラウン
ttp://www.formula1.com/photos/597x478/sutton/2009/d09mal1030.jpg

387 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:20:10 ID:FFBXHgSi0
>>383
無理
かき回して逃げるのがオチ
眉毛にそんな能力があるんだったらまずルノーを復活させてる

388 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:20:19 ID:Jwso4qit0
ポルシェは市販車のパーツがレースにも耐えうる事を証明するために
市販車のパーツを多用してレーシングカーを自社で作ってレースに出てた
一方ルノーやジャガーや日産等のほとんどの他メーカーは
単に企業イメージを上げて市販車を売るためにレースに出てたから
市販車の部品など全く使わず金だけ出して設計製作は全てコンストラクターに丸投げ

389 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:21:31 ID:MOGXHRRv0
トヨタヲタがこの時間になっていきなり増殖してるな
X5がいなくなったからかな

390 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:21:45 ID:YGTfjNhc0
1 ジェンソン・バトン(ブラウンGP): 660kg
2 ヤルノ・トゥルーリ(トヨタ): 656.5kg
3 ティモ・グロック(トヨタ): 656.5kg
4 ニコ・ロズベルグ(ウィリアムズ): 656kg
5 マーク・ウェーバー(レッドブル): 656kg
6 ロベルト・クビサ(BMW): 663kg
7 キミ・ライコネン(フェラーリ): 662.5kg
8 ルーベンス・バリチェロ(ブラウンGP): 664.5kg
9 フェルナンド・アロンソ(ルノー): 680.5kg
10 ニック・ハイドフェルド(BMW): 692kg
11 中嶋一貴(ウィリアムズ): 683.4kg
12 ルイス・ハミルトン(マクラーレン): 688kg
13 セバスチャン・ヴェッテル(レッドブル): 647kg
14 ヘイッキ・コヴァライネン(マクラーレン): 688.9kg
15 セバスチャン・ボーデ(トロロッソ): 670.5kg
16 フェリペ・マッサ(フェラーリ): 689.5kg
17 ネルソン・ピケ(ルノー): 681.9kg
18 ジャンカルロ・フィジケラ(フォースインディア): 680.5kg
19 エイドリアン・スーティル(フォースインディア): 655.5kg
20 セバスチャン・ブエミ(トロロッソ): 686.5kg



391 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:22:58 ID:lQqXfPjy0
別に異例じゃないでしょ。

やらないほうがおかしい。

392 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:24:00 ID:0RvXn+wm0
>>387
去年、復活させてるよ。一応だけど。。。
だからHONDA断ったんじゃねぇの。



393 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:25:59 ID:oj8JqGQH0
>>392
そういやそんなこともあったね。
あの時ホンダを選んでいたらどうなっていたことか

394 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:26:01 ID:fZM207bpO
>>329
F1の時は元に戻るだろ
無問題

395 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:26:53 ID:Em+lGr4e0
>>387
昨年後半復活してたじゃん
今年はレギュ変わりすぎで昨年のフィードバックが活きないから撃沈してるけど

396 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:27:01 ID:dW/cz7jT0
>>390
こうしてみるとフェラーリは復活してなかったな


397 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:28:15 ID:jyDgrahb0
特番なんって組まないよ
一つの大きなニュースなので、大きく取り上げるだけ
WBCの時もそうだったでしょ
時間延長してないので、特番とは普通は言わない
大きく取り上げただけです
客観的には時間延長すれば特番で、延長なければ、普通のニュース
トヨタやフジテレビに対して特別な見方をしてる人がどう感じるか知らんけど


398 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:28:49 ID:pkam2om10
>>369
何度も同じこと書かなくていいよ。
レース興味ない人でしょ?

399 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:29:09 ID:/xcGqi5G0
>>348
ポルシェが設計し、アイシンに作らせたんだよ

400 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:29:10 ID:8HofH7yM0
バリチェロは邪魔がなかったら予選2位はとれたのか?

401 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:29:15 ID:V0JWaj+vP
これからのスポルトは期待できそうだな・・・

402 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:30:12 ID:MOGXHRRv0
>>392
っていうか、アロンソを引き止めるために開発継続したからな
その代わり、今苦しんでる

403 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:30:54 ID:Jwso4qit0
トヨタは嫌いじゃないけど鶴が嫌い・・・グロッグは正直どうでもいい
もっとスター選手がトヨタに来ればトヨタも応援するけどなぁ

404 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:31:03 ID:6HcMn2dNP
PDKもアイシンなのか?

GT3 RSRとかもアイシン?

違うでしょ?

405 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:31:58 ID:zF+nSWyu0
>>399
ポルシェがスペックを出して注文して、アイシンが設計してアイシンが作ったんじゃないの?


406 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:32:09 ID:pIYSEumOO
今のF1にいるスターってだれだよ?

407 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:32:47 ID:zF+nSWyu0
クビサだよ

408 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:33:36 ID:/4UBMjdw0
>>403
そこでアロンソですよ

409 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:33:50 ID:Z5YlUxYF0
>>393
ディフューザー問題含めても完全にチャンピオンシップ終わった気がする。
あの車に彼が乗ったらシャレにならん。

410 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:33:58 ID:4uMNff+10
>>404
まあまあ アホは放置で

411 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:34:02 ID:/xcGqi5G0
>>405
開発・設計がポルシェと聞いたが・・・
関係者では無いのでホントの所はわかんねw

412 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:34:16 ID:6HcMn2dNP
スター アロンソ
ヒロイン ピケ子
ドジっ子 マッサ
悪のリーダー ハミルトン
酔っ払い ライコ

413 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:34:39 ID:Jwso4qit0
>>406
ハミアロンソライコベッテル

414 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:35:03 ID:frDaUdep0
>>409
空気嫁の連発かな

415 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:35:14 ID:/xcGqi5G0
>>404
6MTのみ

416 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:35:30 ID:g13HfSUr0
>>403はンダオタの成りすましってところか。

417 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:36:42 ID:zF+nSWyu0
>>413
ベッテルを除くと過去の人ってかんじ
これからはクビサベッテルだろ

418 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:37:34 ID:Jwso4qit0
ホンダだって琢磨がいたから人気あったけど
ジャックやバトンだけだったらトヨタ程度の人気しかなかったと思う
セナがいなくなってF1に興味無くした元F1ファンが琢磨とホンダがそこそこ速いのを知って
再びF1を見始めたってパターンが多かっただろうから

419 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:37:47 ID:0RvXn+wm0
>>402
そうなんだよなぁ〜

アロンソが結構開幕前から、楽観的なコメントしてたからもっと好位置を期待してたけど。
R28よりマシってことか。
枕やフェラーリがこんな状態だから、まだマシなほう。

しかしブラウンに好感持てないのはなんでだろう?
ベッテルやウェーバーにはそうでもないのにな。



420 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:38:04 ID:44b2Pf9jO
>>398
正直レースはあまり興味ないよ。でもトヨタに勝ってほしいから。
自分でもよく分からないけど、どうしても勝ってほしい。
ミーハーだと思うけど。
そしてその喜びを分かち合いたいんです。

421 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:38:34 ID:Em+lGr4e0
>>408
ルノーが今年終盤までダメなら離脱確実で、フェラーリも駄チームとなると・・・
鶴さんトヨタに初優勝プレゼントで有終の美→ルノー見限ったアロンソと(ry
まぁ現実的にはバリの後釜の方がありそうだけど

>>409
その上最多勝チャンピオン規定導入で9戦で終わるチャンピオンシップは見たかったかもw

422 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:38:45 ID:SiGhUwdQO
アイシンなんてホリンジャーに勝てないじゃん
ただのコスト削減だろ

423 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:39:10 ID:6HcMn2dNP
>>415
ああ・・・それならいいんだ。

>>348はカレラ・カイエンみーんなアイシンみたいなこと言ってたから。

GT3も6MTだけどゲトラグみたいね。


しかし・・・6MTなカイエンって天然記念物並みの珍しさだよなwみんなティプトロだし

424 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:39:41 ID:575THSq80
>390 ちょwww グロとツルさん同じ燃料なんだけどwww
トヨタはSCでもないのに同時ピットインさせる気かwww


425 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:40:43 ID:g13HfSUr0
>>418
F1以外ではむしろトヨタはホンダより人気があるけどな。
ルマンの常連だし、世界ラリー選手権も日本メーカーとして
初参戦、初優勝、初チャンピオンと三拍子そろってる。

でも去年くらいからF1でもホンダよりもトヨタを応援する人が
多いような感じはしてたけど。ホンダはこれまでホンダマンセーしてた
ジャーナリストからも叩かれるようなことしちゃったし。

426 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:41:06 ID:6HcMn2dNP
+−3キロ以内でズラしてくるんじゃないの?

427 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:42:26 ID:/xcGqi5G0
>>422
ベクトルが違うと思う。
アイシンは量産メーカーとしては良いんじゃないかな

428 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:42:36 ID:zF+nSWyu0
>>425
トヨタは創業家の御曹司が社長に戻ってきたということでいろいろ変わってきたとか
奥田や張だとなんとか会社の利益の方で業績を残さないと、って会計中心でガツガツしすぎてたとか


429 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:43:02 ID:A6ZKQ+ZQ0
ドライバーの体重差は??

430 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:43:58 ID:QWDxl6vP0
同じ燃料搭載量でも、そのときの状況に応じてピットストップの
順番をかえればいいだけの話なんじゃないの?
トヨタの二人はバトンと同じくらいの燃料搭載量っぽいし
マジで明日はスタートに要注目。グロックがバトンを押さえ込むような
展開になると最高。

431 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:44:36 ID:/xcGqi5G0
>>425
モータースポーツ関係者からは総スカンだけどな>トヨタ

432 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:45:16 ID:SiGhUwdQO
>>427
それは同意
日本は世界一安いミッションを作れる国

433 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:46:06 ID:hdUBjnu4O
KERS組のほとんどがS2で遅いんだけど、これってKERSの影響?
それとも、KERS組は揃いも揃ってエアロが悪いのかな?

434 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:46:44 ID:pkam2om10
>>424
マージンゼロでピットインするわけじゃないでしょ。
まあFE考えるとあんまり効率は良くないかもしれないけど。

435 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:46:48 ID:D8CzmcaU0
     _
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436 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:46:54 ID:wf+vYMsK0
自動車メーカーでゼロからチーム作って参戦してるのってトヨタだけだよね。
それで優勝争い出来るとこまで持ってこれたのって凄いことじゃない?
フェラーリもそうか。


437 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:46:59 ID:6AEn0ZGWP
キミコライネンとフェルソンアロナンドとルイルトンスハミならだけが早いの?

438 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:47:05 ID:3UydgBFn0
>>431
それはホンダとかヒュンダイなんじゃないの?
どっちも世界選手権からの撤退の仕方とか最悪すぎる。
無責任体質というか。業界の盟主の経験がないから
そういうことを気にかけないんだろうけど。


439 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:47:27 ID:pIYSEumOO
そもそも発表車重には燃料以外にも誤差や数値の切り上げ切り捨てあるだろうからヤルノとグロックは恐らく1周違いあたりじゃね?

440 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:47:30 ID:Jwso4qit0
トヨタには、F1オタクが好むような市販車が皆無ってのもトヨタファンが少ない原因の一つだと思う。
ホンダにはタイプRとかS2000とか、いかにもオタク心を刺激するスポーティな市販車があったから、
そういう車を買って「俺の愛車はF1のホンダが作ってるんだ」みたいな一体感を持たせてた
まぁ実際本田技研がF1マシンを作ってたわけじゃないから市販車とは何の因果関係も無いけど
そう思わせてカーマニアを釣るのが上手かったというか・・・
トヨタの車に乗ってるような人はまず全員F1なんか興味ない層だろうし

441 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:47:52 ID:MOGXHRRv0
>>735

そのまま寝ててください

442 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:48:09 ID:dW/cz7jT0
重量なんだけど自己申告とあるなのは何だかねー

443 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:48:57 ID:44b2Pf9jO
>>430
トゥルーリよくロケットスタートするからいけるかも^^

444 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:49:32 ID:WwUSFotxP
>>435
起きたら月曜でしたってオチか

445 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:50:31 ID:fetmMrSW0
>>442
11位以下の人たちは自己申告

446 : ◆FANTA/M8CU :2009/04/05(日) 00:50:38 ID:+Akoleu+O
(*^_^*)
テポドン発射まで、あと10時間ほどか。

447 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:51:15 ID:/xcGqi5G0
>>438
トヨタが関わってきた過去のモータースポーツの黒歴史も知らんのか。
業界の盟主(笑)ってただ金があるだけでしょw

448 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:51:24 ID:6HcMn2dNP
>>440
トヨタはこれから頑張るよ?<<スポーツカー

次期スープラ
低価格FRスポーツ
LF-A

今度の社長は車好きだからな。

449 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:51:31 ID:MOGXHRRv0
>>403
来年はカムイでしょ

450 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:51:59 ID:MC9G+rO30
Q2でライコネンとカズキは686キロになってるんだが、
Q2でこんなに積む理由ってなにさ?

451 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:52:23 ID:fn/22sMY0
>>440
自分は自分の運命を司る神様とご先祖様に誓ってトヨタやトヨタの
関係会社の社員とか家族じゃないし、関係もない。自分の意思で
自分の望むメーカーの車にの乗れる立場の人間です。その上で言わせてね。

そんな自分はトヨタの車に乗ってるし、中嶋悟の時代からF1見てるよ。
今応援してるのは、トヨタと中嶋一貴。次に乗りたいのはレクサス。
やっぱりトヨタは質がいい。

452 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:52:28 ID:MOGXHRRv0
>>448
スポーツカーなんて需要ないだろうに

453 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:52:38 ID:zF+nSWyu0
やっぱ注目はBMWとクビサだな
http://www.itv-f1.com/Feature.aspx?Type=James_Allen&id=45485

454 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:52:53 ID:pO+/rlS/0
>>450
Q2脱落なら、燃料補給できるから積んだんだろ。

455 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:52:58 ID:ToRnWBQi0
>>438
ヒュンダイは次元が違うw

456 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:53:08 ID:6HcMn2dNP
トヨタの黒歴史?

WRCリストリクター事件(これは援護できない)

こんぐらいしかないんじゃないの?

TS020はうまいことやっただけだし、
今年の開幕戦は想定外の検査だったらしいし。

457 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:54:10 ID:MC9G+rO30
>>454
Q2終わって燃料積んだ数値が発表されてる訳なんだ
サンクス

458 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:54:20 ID:VZzQwMw90
>>403
めずらしいね
鶴さん好きだけどトヨタ嫌いって人は多いけど

459 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:54:52 ID:RDfjzqhm0
>>450
ライコは662.5だが

460 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:54:57 ID:F5bhe4Jo0
>>440
LF-Aはいつ出るんだろうな
一般人は買えないけどな

461 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:55:14 ID:bZsZ4uAr0
トヨタは昔からモタスポは少しずつだったからな
そこに共感も持ってる人は多いとは思う
ホンダとかとは考え方が違う、どっちがいいかは置いといてな

462 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:55:25 ID:cQNQapol0
マクラーレンですらスパイとか偽証やってるし
ティレルやホンダは意図的な隠しタンクやってるし、
そういうのと何が違うのかってのかってのはあるけどな。

463 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:55:25 ID:WwUSFotxP
すぽると来たら教えてちょ

464 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:55:30 ID:6HcMn2dNP
>>452
だよなぁ・・・・


まぁトヨタは儲かってるしw

465 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:55:38 ID:MOGXHRRv0
>>456
IRLを1年前倒しで撤退はちょっとな

466 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:55:41 ID:8jKI5U6m0
トゥルーリのコメントを読む限り、本当に金曜日の段階では伸び悩んでた
みたいだね、トヨタ
BSはハードがベースタイヤになると予想してるけど、トヨタはハードで
全然タイムが伸びないから、多分ソフトメインだと思う

ハードで35秒が出るブラウンの速さと比べたら、決勝でトヨタは結構
離されるかも知れないけど、結局天候次第だろうね

467 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:55:46 ID:MC9G+rO30
>>459
抹茶だったわ

468 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:56:37 ID:4uMNff+10
まだンダオタの残骸がいるのか・・・

469 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:56:56 ID:Jwso4qit0
贔屓目に見たって、本当の車好きが乗りたいと思うようなトヨタ車ってほとんど無いと思うな

470 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:57:36 ID:WwUSFotxP
本当の車好きって何よ?

471 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:57:49 ID:MOGXHRRv0
>>468
神経過敏さんだね

472 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:58:04 ID:zF+nSWyu0
クビサロズベルグベッテルか
http://bleacherreport.com/articles/150589-looking-on-the-f1-bright-side

473 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:58:05 ID:MC9G+rO30
真の車好き=車オタクのことだろうな

474 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:58:05 ID:lQqXfPjy0
ヨタハチ
wikiより・・・超軽量構造と空気抵抗の低さで、非力ながら優れた性能を発揮したことで知られる。
愛好者からはヨタハチの通称で呼ばれる。
本田技研工業が1963年から生産した、ホンダ・S500に始まるSシリーズとは好敵手とし並び称され、1960年代の日本製小型スポーツカーの秀作として評価が高い。

2000GT
wikiより・・・日本のモータリゼーションの発展途上期において、トヨタが自社の技術力を国内外にアピールすべく、
ヤマハ発動機の強い協力を得て開発したハンドメイドの高性能スポーツカーであり、
本格的な「グラントゥーリズモ(グランド・ツーリングカー)」としては日本最初の存在と考えられている。
1960年代の日本製自動車としては異例の、高度なメカニズムと流麗なデザインを兼ね備えた画期的存在であり、
性能面でも世界水準に達したことで、日本車の歴史上、一種の記念碑と言える伝説的な名車である。



475 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:58:31 ID:Jwso4qit0
>>473
まぁそうなるよね

476 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:58:36 ID:mp1svryQ0
>>469
つシエンタ

477 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:58:50 ID:WwUSFotxP
おい何だ今のw
ベッテルww

478 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:58:55 ID:zF+nSWyu0
LF-Aが出るのはトヨタがF1などで勝てるようになってからだろ

479 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:58:59 ID:LSiqV/100
市販車の話題はスレ違いだからやめようよ(´・ω・`)

480 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:59:16 ID:SiGhUwdQO
>>469
MR-S

481 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:59:23 ID:MOGXHRRv0
>>470
車にアニメのキャラのペイントしてる奴

482 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:59:41 ID:qzLA5H3x0
>>465
周りに迷惑をかけた度合いでいえば、ホンダのF1撤退ほど
じゃないけどな。それ以外でもプライベーターの競争の場で
しかなかったJTCCやF2を潰したりしたのも罪深い。

483 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:59:57 ID:mcQYAUHS0
WRCの件は、やっとトヨタもやってくれた!と喜んだけどね
それほどまでにランチアは露骨に酷い手を使ってたんだから

484 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:00:12 ID:zF+nSWyu0
トヨタのCMはダサいけど面白いけどな

485 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:00:13 ID:pIYSEumOO
高路面温度の夏レースでもタイヤがもつようにしたんだろうがメルボルン、マレーシアと夕方開催がもろに弱点になってるな>トヨタ

486 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:00:16 ID:HHVzFmRC0
>>438
ホンダ悪玉論がヨーロッパでは大勢を占めているようだけど。ホンダがBARをダメにしたという。
もうF1に帰ってくるなというのまで。

487 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:00:25 ID:Jwso4qit0
2000GTはほぼヤマハ製だけど確かに日本を代表する名車だよ
でもちょっと特殊すぎないか・・・走ってる個体を見る機会さえほとんどないのに

488 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:00:47 ID:cuhB2oWe0
トヨタはリコール率が云々にまで話が広がっていきそーなんで
そろそろ市販ネタはこの辺で終わりにしませんか

489 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:01:30 ID:WwUSFotxP
>>485
でもマレーシアでは夕方になっても
高温だから力を発揮できてるんじゃないの?

490 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:02:21 ID:iC5lbXz+0
>>487
去年の秋に富士でやってたトヨタのモータースポーツフェステバルで
普通に見ることができた。

491 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:02:53 ID:LfdIYmv80
>>489
路面温度はだいぶ下がるだろ

492 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:02:59 ID:MOGXHRRv0
>>489
とはいえ、上のレス見るとハードでちょっと伸び悩んでるから
対ブラウンを考えると厳しいかなと

493 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:03:05 ID:prs8dxdU0
なんだかんだいって、みんな市販車にも詳しいのね。

…スバルがトヨタ傘下にあることを考えればインプとレガシィは…

494 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:03:17 ID:LpYtGEs90
>>488
リコール率はホンダがトップだったような。

495 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:03:20 ID:/vorPodT0
確かにトヨタってF1に参戦してるくせに、そういったスポーツカーがあまり浮かばないよな
レクサスなんかがそれにあたるのかもしれんが…つーかもっとF1のCM流せよ

496 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:03:21 ID:WwUSFotxP
俺の住んでるところ東京に比べたら田舎だが
コスモとか2000GTとか最新のスカGとか結構マニアックな車走ってる
そんな俺はフィットです

497 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:03:47 ID:Z5YlUxYF0
FP2のラップタイム表見て今回フェラーリは勝負に行けると思ったのだが・・・
まさかこうまで予選で差があるとは予想外。今年は去年ほどFP2のロングランタイムあてにならないのかな?

498 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:03:53 ID:By862m1H0
近年見ないスレの流れだな。

499 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:04:03 ID:/vorPodT0
2000GTなら20世紀少年で見た

500 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:04:06 ID:zF+nSWyu0
富士重工はプリンス自動車とともに中島飛行機がもとだから、
インプやレガシイはGT-Rやスカイラインといとこなの


501 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:04:12 ID:44b2Pf9jO
>>466
なんでハードだと遅いんだろうね。

502 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:04:17 ID:6HcMn2dNP
俺が本当の車好きかどうかは置いといて、俺が乗りたいトヨタ車。

コンフォート GT-Z
AE111 カローラGT 4ドア
2000GT(それもボンドカーになったオープンモデルがいいな!)
ヨタハチ
SW20V型以降のMR2
スープラ 70型でも80型でも・・・
1JZ搭載なマークU兄弟

・・・こんなもんかな。

503 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:04:48 ID:rTrNyvQZO
トヨタ(ニコ含む)には千載一遇のチャンスだな

逆に言うと、ここで勝てないと後々厳しい

504 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:04:58 ID:WwUSFotxP
>>491
今日の予選で40度近くか、
でもトヨタは思ったよりうまくタイヤ使えてるんじゃね?



505 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:05:09 ID:zF+nSWyu0
ソアラを入れなければトヨタ好きとはいえない

506 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:05:10 ID:lQqXfPjy0
トヨタとホンダは、浮谷と生沢のようなレースをF1でしてほしかった。

wikiから
日本で自動車レースが盛んに成りつつあった時期の出現であり、
好敵手と言えるホンダ・S600の存在もあって、「ヨタハチ」は日本国内の自動車レースで多くの逸話を残した。

高性能エンジンを搭載してとにかく速いが、重く曲がりにくく燃料を食うホンダS600に対し、
「ポロポロポロ…」あるいは「バタバタバタ…」と気の抜けた2気筒エンジンの音を立てながら走るヨタハチは、
その軽さによって操縦性が良かったことに加え、燃料消費やタイヤ摩耗が少ないため、結果としてピットイン頻度を
他車より少なくできるという意外な強みがあった。ことにピットインによるロスタイムが勝敗に大きく影響する長距離レースでは、
その「経済車」たる長所が大いに役立った。

「ヨタハチ」による名勝負として伝説的に語られるのは、1965年7月18日の船橋サーキットにおける全日本自動車クラブ選手権レースでの
浮谷東次郎の優勝である。 1300CCまでのカテゴリーGT-Iレースの序盤に、雨中決戦で生沢徹のS600のスピンに巻き込まれ、クラッシュによって
少破しピットインした浮谷のヨタハチは一時16位にまで後退しながら、その後驚異的な追い上げによって順位を一気に取り戻し、
ついには先頭を走る生沢のS600を抜き去り、さらに2位以下を19秒以上引き離し優勝した。



507 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:05:43 ID:MOGXHRRv0
>>501
熱が入りにくいからでは?

508 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:05:52 ID:Ydefa8RF0
>>495
PRよりも中身重視だから。

509 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:06:13 ID:6HcMn2dNP
>>505
あのデジタルメーターがだいっきらいでしたw

510 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:06:35 ID:pkam2om10
>>496は茨城県民と見た。

511 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:06:37 ID:4LpAyQbh0
面白い長文は話題の涸れた頃に投下してほしい

512 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:06:51 ID:wZeNtyJ80
懐古親父はマナー違反なんか平気だからなあ、しつこすぎるわ ハゲが

513 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:06:56 ID:rTrNyvQZO
雨の茶GPも見てみたい気がする

514 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:06:57 ID:n4bPmUlp0
スバル360のデザインしたプリウスならバカ売れするであろう

515 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:07:05 ID:9SD6U28/0
>>418
琢磨がいなくなっても視聴率に変化無し。

だけどホンダ撤退したら、09年オーストラリアGPの視聴率は急降下

28(土)
フジテレビ「F1GP開幕戦、豪州GP」2.6%

516 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:07:44 ID:pIYSEumOO
>>489
いつもどおり14時スタートならハードも使えて他よりソフトが長く使えるかも?と思ったから

別にマレーシアのたられば話ではなくヨーロッパラウンドになってからのタイヤマネンジメントがトヨタもしや有利?と思ってな

517 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:07:45 ID:Cmeeyq5p0
雨降るんだろ?
SC先導で50周だかそれくらいを周ってくるんだろ?

518 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:07:48 ID:6AEn0ZGWP
スポルト北

519 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:07:51 ID:WwUSFotxP
>>497
昨年の課題を引っ張ってるのかも
フェラーリはタイヤに優しすぎるマシンで熱入れが難しいから
予選で沈んでるのかも

520 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:07:51 ID:zF+nSWyu0
俺もデジタルメーターは嫌いだったが、アレをを除けば完璧な名車だった
とくにZ20


521 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:08:19 ID:Em+lGr4e0
>>428
参戦したときの社長は奥田だよ。

>>460
F1優勝記念車なんだが優勝できないせいで世に出せないという都市伝説がw

>>465
シーズンオフに撤退発表より遥かにマシ

>>466
今回はソフトが結構使えるからトヨタでなくてもソフトメインが多いんじゃね?
そのソフトの新品を2セット持ってる(らしい)バトンは鬼だがw

>>482
SuperGTでも形式上ワークス参戦しないという不文律も破ったしな>ホンダ

522 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:08:43 ID:am8+Y4L+0
セリカXXとかスープラもな。アメリカンっぽいテイストが良い。
国産初のミッドシップとして誕生したMR2も良かった。
トヨタはたまにとがったこともするんだよね。そこが面白い。

523 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:08:50 ID:6HcMn2dNP
ホンダって・・・大きい存在だったんだな(フジテレビにとっては)

524 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:08:54 ID:8jKI5U6m0
>>485
準備は前々からやってるけど、シーズンに入っての急な対応が出来ないというか、
タイヤが持たなくて苦しんだ2005・2006年の対応が、去年から出来る様になったと
いうのも皮肉だよな

>>501
熱が入りにくいから、その状態でペースを維持しようとするとタイヤが痛む
そうすると更にペースが上がらす、タイヤも温まらない悪循環に

しかし、しっかり足が動いてメカニカルグリップを出し、ダウンフォースも高い
ブラウンの車は別格だなあ・・・

525 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:09:03 ID:cVdPVs260
国分くんにコメントしただけでした

526 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:09:15 ID:Jwso4qit0
多分だけど、トヨタアンチのホンダヲタって
「トヨタは儲ける事しか考えてないから、開発費が高く売れない(つまり儲からない)
専用プラットフォームを持ったホンモノのスポーツカーを作らないくせに、何がF1だよ」
みたいに思ってる人が多いんじゃないかな?と・・・

527 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:09:22 ID:dW/cz7jT0
ブラウンは速いことは速いけど川井が燃料発表されたら
ショック受けるとか言ってたけど比較的軽めで
大した事なかったな

528 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:09:22 ID:rTrNyvQZO
ここもSC大忙しのコースだな
毎年SCが召喚されてるような気がするw

529 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:09:32 ID:lQqXfPjy0
中島飛行機はゼロ戦のエンジンを作ってたわけで(機体は三菱)、
GT-Rは、まさに地上の戦闘機だったわけだよね。
ホンダ第1期の中村監督のゼロ戦組で、
高地メキシコでの優勝に、その知識が役立ったとか。
しかし、このあたりは、プロジェクトXで抹殺されたのはなぜか。

530 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:09:39 ID:44b2Pf9jO
>>507
やっぱりそうなんだ。

531 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:10:52 ID:WwUSFotxP
>>516
なるほど、確かに開幕戦トヨタはタレてなかったよね

532 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:11:18 ID:zF+nSWyu0
俺が乗ってたのはスープラA70の3000
大学入ったので親に買ってもらった
でも大人なソアラも欲しかった


533 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:11:45 ID:am8+Y4L+0
>>529
初代カローラの開発責任者もゼロ戦組でしょ。
当時はそういうのは珍しくなかった。

534 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:11:59 ID:6HcMn2dNP
>>529
尺の都合じゃないの?

トヨタは相当タイヤにやさしいっぽいね。
夕方レースじゃなければもっと輝けたのに!

535 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:12:28 ID:wf+vYMsK0
明日のブラウンはホンダ製ギヤボックスが足を引っ張ることに期待

536 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:12:48 ID:F5bhe4Jo0
ST165セリカと20系ソアラは今見ても格好いいと思う

537 ::2009/04/05(日) 01:12:55 ID:8t6gmkNF0
トヨタとカズキ以外全く触れず、これだからフジは

538 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:13:38 ID:6HcMn2dNP
バトンのギアボックスにトラブルが出ることを期待。

ホンダの置き土産に苦しむがいい・・・・

539 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:13:49 ID:WwUSFotxP
ブラウンのアキレス腱に何かがおきますように

540 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:13:51 ID:vlfpdu4dO
いい加減スレ違いですよ


雨降ったらどーなんだろう
回る車ふえそう

541 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:13:55 ID:Jwso4qit0
ホンダマネー製ギヤボックス

542 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:14:25 ID:44b2Pf9jO
>>524
ありがとう。やっぱりタイヤには優しいけど、メカニカルグリップはあまりないんだねorz

543 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:14:28 ID:zF+nSWyu0
中島というとカズキだもんな・・・w

桐生へ行ったとき、戦前から中島で働いていて世界最強の誉エンジン開発に携わった技術屋のおっさんと
飲み屋でずっと話した
熱かったね
それ以来、中島の系統の伝説を受け継ぐ車が好きだ


544 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:14:37 ID:am8+Y4L+0
>>537
予選なんだし、日本メーカーと日本人ドライバーに触れれば問題ないかと。
それ以外の何に触れてほしかったの?

545 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:14:38 ID:Em+lGr4e0
どーせ4ドア車買わざるを得ない身としては市販車にスポーツモデルが多いより
いろんなモータースポーツに手を出してくれてる方が嬉しいがw
F1スレでなんだよって言われるかもしれんがクローズドプロト好きなので
トヨタ(と日産)は昔から好きだ

>>497
フェラーリはライコのアレもあったりして予選でKERSが使えなかったとかなんとか。

>>501
タイヤに優しすぎて熱が入らないとか?

>>537
普通じゃね?MLBで日本人がいるチームの結果しか報道しないのと似たようなもんでしょ。

546 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:15:21 ID:6HcMn2dNP
>>542
メカニカルグリップはあるんじゃないの?

雨のテストで速かったってことは。

あと忘れてた。アリスト大好き。

547 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:15:23 ID:Cmeeyq5p0
>>527
フェラーリの人たちはショック受けてると思うぞ

548 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:15:35 ID:1AvoWLR30
>>483
90年代初め頃までの日本メーカーはやられる一方だったからな

549 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:16:20 ID:3dyT1n0v0
いろんな会社が中島から技術者引き抜いたからな
戦時中、東海精機の本田宗一郎が作って中島に納入したピストンリングはゴミ同然だったらしい

550 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:16:25 ID:WwUSFotxP
今年のトヨタは05年のマクラーレンみたいなもんか
マクラーレンも序盤出遅れたがヨーロッパラウンドに入った途端速くなったからね

551 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:17:03 ID:Emewc/8x0
トヨタを応援するやつの気がしれん

07年、富士日本GPで人を物扱いしたのは酷すぎ。
日本国家「君が代」をエンジン音でかきけすトヨタ。
従業員よりもF1を優先したトヨタ。

552 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:18:11 ID:zF+nSWyu0
トヨタが嫌い、とバッサリとは言い切れない
トヨタの中にも熱い人たちががんばってやってるんだからな
そういう人たちの想いが重なる瞬間があるからこそ、トヨタは「らしくない」車を出したり
「らしくない」活躍をときどきやってくるわけで
奥田以降の役員どもが奥田を含めた会計屋の言うなりの糞だったこと、これに尽きる

553 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:18:24 ID:lurd/Jup0
客を客だと思ってないトヨタは楽しいから応援します

554 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:18:59 ID:am8+Y4L+0
>>551
ホンダはモタスポしながら従業員をリストラしてるが。

555 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:19:15 ID:44b2Pf9jO
>>546
でも、それならなんでハードだとグリップしないんだろう…やっぱり単純に熱だけなのかな。

556 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:20:04 ID:WwUSFotxP
ルノーは雨を見込んで積んできたか
明日降ったら作戦通りだな

557 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:20:06 ID:6HcMn2dNP
>>555
熱の問題だろうね。
それしか考えられない。

558 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:20:07 ID:zF+nSWyu0
今まで勝てなかったからモタスポが業績に結びつかなかっただけ


559 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:20:14 ID:8jKI5U6m0
>>542
別次元のブラウンと比較して、という意味でだけど
まだまだダウンフォースに頼った足回りなので、もっとしなやかさがあればね
そうすれば低速でトラクションとグリップが必要なコーナーでブラウンにも
対抗出来ると思う

・・・それでもトップスピードの差はあるけど
う〜ん、僅かな信頼性以外、今の所ブラウンに死角は無いな・・・

560 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:21:16 ID:Emewc/8x0
>>554
従業員を減らすには
会社も誠意を見せないと
ホンダはモータースポーツ予算削減と福井社長は責任取って辞任
トヨタはF1継続して社長も辞めない

561 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:21:43 ID:wf+vYMsK0
鶴さんをチャンピオンにしてあげて!

562 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:21:56 ID:rTrNyvQZO
>>559
やっぱり、どこかでBスペ出すんかな?

563 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:22:43 ID:YFwcbNcw0
今GPのトヨタとブラウンはそんなに差はないと思うぞ。
ポイントは信頼性とスタート。天候によっては作戦も
大きく結果に左右するだろうな。

564 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:23:10 ID:MOGXHRRv0
>>562
テスト制限あるのにそれはないかと

565 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:23:21 ID:WwUSFotxP
>>560
トヨタも社長交代してるが?

566 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:23:34 ID:44b2Pf9jO
>>557
そっかぁ。
ありがとう^^

567 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:23:35 ID:f58aI97fO
鶴じゃどうころんでも無理だろ

568 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:24:05 ID:rTrNyvQZO
ベッテルは本当に勿体ないなぁ…

569 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:24:24 ID:WwUSFotxP
鶴を舐めすぎ

570 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:25:01 ID:MOGXHRRv0
>>568
かなり軽かったぞ

571 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:25:03 ID:ZAHq3ovY0
とうとう二段ディフューザーも見納めか

572 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:25:25 ID:zF+nSWyu0
ヨーロッパでスープラが売ってたとき、実車をBMWの8の車と比べてみたんだけどさ、
どう見てもスープラのほうがデザインがいいわけよ
アウトバーンでかっ飛ばしたらそりゃ8の方が速いだろ、しかし8はいかにもオッサンだった
スープラのほうがずっとスタイリッシュで向こうの街並みに合うの

573 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:26:06 ID:lQqXfPjy0
渡辺→章夫。
役員ボーナス全額カット。
管理職ボーナス半額。

賞与カット、ホンダはどれぐらいやってたっけ。
そもそも、黒字だから、人をカットする理由がない。
チームを辞める理由も。

574 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:26:09 ID:Em+lGr4e0
>>550
というか毎年第2戦から始まるよなこのチーム
05年開幕戦も例年通りのマグレ予選上位&決勝撃沈しておいて第2戦で初表彰台だし

>>551
生産台数が減ったことによる雇用削減なぞF1やろうがやるまいが防げないが?
それに言っちゃ悪いが、F1撤退して失う人材は景気良くなったところで
すぐには取り戻せないが、期間工はいくらでも代わりがいるわけで・・・

>>559
希望的観測で言えば雨で走ったことがないことだな>ブラウン
まぁあのマシンが雨で戦闘力が落ちることがあるとは思えんが・・・

>>560
誠意じゃメシは食えねーんだよ。誠意で雇用を維持できればいいけどな。
で、BGPはホンダ撤退で人員削減したわけだがそれに関してどこで誠意を見せたんだ?

575 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:26:31 ID:rTrNyvQZO
鶴は前に出たらスクールを開校するから厄介ではある

後はニコとグロがどう出るかだ

576 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:26:44 ID:/vorPodT0
今のところブラウンが速すぎて他のどのチームもチャンピオン争いに手が届きそうにない

577 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:27:11 ID:wf+vYMsK0
鶴さんアロンソと組んだときも、チームと揉め始めるまではぶっちぎってたんだけどね・・・
チームってフラビオのことらしいんだけど

578 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:27:12 ID:rD9zkVfr0
>>551
それ全部ヨタ工作員。
GP期間に集中投入らしい。w

579 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:28:18 ID:zF+nSWyu0
BMWがいま古いシャシーで走ってるから、スペインGPで換装予定なのでまってろ
そのまえに新ディフューザーが導入される

580 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:28:18 ID:44b2Pf9jO
>>559
それはとても同感です!
詳しくありがとうございます^^

581 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:29:37 ID:WwUSFotxP
ワークスはどこも新しいディフューザー搭載のマシンを開発中
コスト削減とか糞食らえ状態

582 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:30:31 ID:8jKI5U6m0
>>575
ニコはスタートに賭けてる気がする

583 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:30:35 ID:575THSq80
けどブラウンを潰すのは簡単なんだよな
フロントウィングの予備が1枚しか無いんだから・・・ 後は分かるよな


584 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:30:38 ID:lQqXfPjy0
応援スレッド潰すほどがんばてる工作員に言われてもね。

585 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:31:16 ID:BYChB0+c0
Q: ロス・ブラウンに質問です。
「今年の開発プランについてご説明いただけますか? 
 当然、他のチームはそれぞれのマシンを開発していくわけですが、
 ご自身のマシンを開発するに十分なリソースはおありですか? 」

ブラウン「イエス。開発は進んでいる。
     バルセロナとバルセロナ終わりにもアップグレードを計画している。
     方向性の変更の必要性があるので、来週、あるいは再来週にも
     この件(ディフューザ)についての控訴におけるヒアリングを待って、
     どうなるかを見ていく必要がある。

586 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:31:26 ID:wf+vYMsK0
>>583
リアウィングじゃなかったっけ?

587 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:31:57 ID:EuAGg3xv0


>>583

じゃあ、カズキがバトンに特攻すればいいってこと?

588 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:32:33 ID:YHJnapp00
うそのハミルトン 出走禁止も
「うそつきルイス」、出走禁止の可能性も

Yahooひでえwwwwwww

589 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:33:14 ID:/vorPodT0
>>570
ベッテルが最も軽いわけだが、13番手から前の車に引っかからないようにうまくポジション上げていくのは難しいよな
作戦失敗じゃないのかコレ。

590 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:34:20 ID:vyVXOI5c0
ディフューザーは合法なんです

「これまでに控訴裁判所へ持ち込まれたうち、
成功したのは「4%」のみ」
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20090401-00000001-fliv-moto

591 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:34:51 ID:fetmMrSW0
>>589
作戦も何も初めから10グリッド降格ぺナだったんだからどうしようもないだろ

592 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:35:14 ID:vyVXOI5c0
F1チームで作る同盟「FOTA」最も主要な人物の2人が
“リア・ディフューザー”議論を巡って対立

FOTA 技術面代表 ロス・ブラウン(Brawn GP)
FOTA 商業面代表 フラビオ・ブリアトーレ(ルノー)
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090401094745.shtml

593 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:35:48 ID:3dyT1n0v0
>>589
重くしても20番手じゃどうしようもないだろう
前の車も重いから中々ピットに入ってくれないし、自分も重いから抜きにくそうだし

594 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:36:54 ID:WwUSFotxP
>>593
でも明日雨だと考慮したらこの作戦あんまり良くないぞ


595 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:37:17 ID:MOGXHRRv0
>>590
そもそも開幕前にOK貰ってるんだしな

596 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:37:50 ID:Em+lGr4e0
>>589
前回ハミが18番手から軽タン+ソフトで行って気付いたら4位だったしなぁ。
まぁ重タンでQ3後方に沈んだら最後尾近辺になっちゃうわけだし、
10グリッド降格なら作戦とか言ってられないんじゃないかと。
ならば他車と明らかに違う燃料搭載量にして、SCor天候で有利になるシチュエーションに賭けると。

597 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:38:10 ID:RS29cd2+0
トヨタ的にはバトンのギヤボックスが壊れることを祈るか
鶴が1コーナーでバトンを掘って、レースじゃ強いグロを前にいかせるか

勝つのはこれくらいのケースしか想定できん

598 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:38:32 ID:8jKI5U6m0
>>589
かといって11位以下の車は重いから(10位のアロンソも含む)、同じように重くしても
ピットタイミングでは抜けないだろうし、それなら軽くしてスタート直後の周から序盤で
抜けるだけ抜いてやろうという戦略は、失敗とまでは思わないけど

ポジションアップを狙うなら、むしろこれしか無いのでは?

599 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:39:45 ID:fyrMC5Hj0
>>597
ブラウンGPはトラクションが最高にイイから
スタートでバトンはトヨタ2台を寄せ付けないよ

600 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:40:43 ID:/vorPodT0
>>597
何事もなかったかのようにファステスト刻むバトンのマシンが頭に浮かぶわ

601 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:43:19 ID:/vorPodT0
目に浮かぶ立った

602 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:44:26 ID:Em+lGr4e0
>>597
でもドライだとハードタイヤのタイム考えるとグロックはロズベルクに抜かれるかもしれんね。
ウィリアムズはハードでもそこそこいいタイムが出てるし。

603 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:45:05 ID:JBMNpRO7O
誰か予選の結果教えて

604 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:46:08 ID:Cmeeyq5p0
トゥルーリ先生が行列作ってくれてバトンが1人旅

605 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:46:57 ID:8jKI5U6m0
>>602
むしろ気温が高い時のFP3ですら、ハードでトヨタがダメ過ぎたのが気掛かり

606 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:47:24 ID:Jwso4qit0
去年ハミがまさかのタナボタWC取った時は世界が白けたらしいけど
今年バトンがWC取ったらそれ以上に白けるな・・・しかもバトンが史上最多年間勝利とか取った日にはF1オワタ

607 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:47:26 ID:/vorPodT0
>>603
ggrks

608 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:47:33 ID:Tp97xUxL0
>>603
フジテレビ付けろ

609 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:48:03 ID:TphqXJ780
X5にげちゃった(´・ω・`)

610 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:48:41 ID:MC9G+rO30
>>608
サンクス。
忘れてた

611 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:50:20 ID:OO/xrzX4O
安定したロングランで三位表彰台の中嶋を希望

612 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:51:46 ID:MC9G+rO30
初めてルイスのチームラジヲ聞いたけどルイス悪くないな

613 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:51:48 ID:bZsZ4uAr0
やっぱ今年のタイミング表示おかしいよね
ノックアウトゾーンの順位でないこと多いし
これはLGのせいってこと?

614 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:52:22 ID:Em+lGr4e0
>>606
あと年間最多PPとかも取りそうで嫌だ マンセル唯一の記録が・・・

615 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:55:15 ID:JBMNpRO7O
>>608
ダイバスターやってるじゃねぇか 使えねぇな

616 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:55:38 ID:Tz0sDE3e0
>>606
英国人はハミより喜ぶだろ多分

617 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:56:41 ID:3ZphObjf0
フジ見てるんだが右京のコメントが的確すぎてわらた

618 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:56:46 ID:MC9G+rO30
マッサの余裕が裏目に出てQ3で終わるんだよな

619 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:58:10 ID:4SbVGdrx0
鶴黒は同燃料搭載量で鶴のほうが黒よりコンマ4速いと言うことは
毎度の鶴一発パフォーマンスなのてトヨタの真のポテンシャルは
当てにならないな。
クビサの燃料搭載量を考慮しても鶴のタイムには微妙だけど、バリチェロ
黒、ベッテル、ウェバーは余裕で食えるレベルでトヨタ同様に
燃料が軽かったら3位は確実だったことが明らかになったな

バトンもも思ったより積んでなかったしスタートで不運な絡みが
なければバトンの脅威は前回同様にロングランが速くて重いクビサしかないな

620 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:59:52 ID:WwUSFotxP
>>614
確かにバトン(笑)がチャンピオンとか嫌だなw

621 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:00:29 ID:NgZrwEJ/0
予選放送してないんだが、どこか見れるとこない?

622 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:00:49 ID:8HofH7yM0
ハム公よりはいいや

623 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:01:44 ID:8tHRP6tJ0
>>621
フジテレビNEXT

624 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:01:46 ID:32bF0gRn0
ハミルトンの件、イマイチよく分からないんですけど、
ウソをつかなければ、ペナルティはなかったってこと?
ヤルノの順位降格はなんでなくなったの?


625 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:02:51 ID:KwAvVd+FO
バトンなんかが2戦ppなんて本当にしらける。いかにマシンが良いかって事。96年以来の気分だよ

626 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:03:14 ID:wm1NXBsD0
Brawn success has old team's DNA
http://www.autosport.com/news/report.php/id/74273

ホンダヲタ歓喜w ?

627 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:03:33 ID:PY8b9yDr0
>>624
もういいよゴキヲタは・・・・
ハミルトンが悪い。
結論は出たから。

628 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:03:54 ID:4SbVGdrx0
トヨタがブラウンより軽い時点でブラウンには勝ち目はないなぁ

ただトヨタはスタートでバトンの前に出て第一スティントで
ブラウンを抑えてる役目としては使える。


629 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:05:28 ID:8HofH7yM0
>>624
ウソをついたからペナルティです
ウソをつかないのが普通です
ウソをつかなかったら普通です

630 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:05:53 ID:MC9G+rO30
ベンツエンジンの方がスタート有利だからバトンPtoWだわ

631 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:06:18 ID:vDAfZIytO
東原亜希をブラウンのピットに送り込みたい…

632 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:06:34 ID:WwUSFotxP
>>625
俺からすれば96年より酷い
ヒルは93年からウィリに加入してずっとタイトル争いしてたし
マシンの開発能力も長けていた。
バトンは一度もまともにタイトル争いをやってないし
セッティング能力や開発能力もない
どうも違和感がある。

633 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:07:03 ID:MC9G+rO30
嘘をつけと言ったのはチーム。
ハミはカミングアウトした。
アロンソなんかよりカミングアウトした
ハミルトンは神レベル

634 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:07:14 ID:D5own80Z0
『』嘘つきハミルトンとマクラーレン』マイナーであれどアングロサクソンメディアが報道してるのだから…
フジも顛末報道をキチンとやってるね!
もうHONDAを語るな!トヨタを応援しろ!ホンダのマインドコントロールから脱して冷静にスポーツを見ろ!

卒業できないトッチャン坊やとニワカなレース&HONDAオタクども!
悔しくてこの1週間あれだけHONDAを叩いたんだからな!お前ら馬鹿は?
それを忘れず黙ってみてろ!トヨタの勝利は可能性としてあるが、あホンダらの勝利はないのだから。。。
トーシローのくせにゴチャゴチャと荒らすな!ホンダの゙ファンはSGTとかそこらでやってろ!
純粋にF1を観たいのであれば、F1に参加できるだけの余力とスポンサーを得ている日本国内国内唯一の
メーカーであり世界一のメーカーであるトヨタをけなすな!
ホンダイジメは他でやれ!
敗れ去ったホンダオタクといわれるガキ達の恨み節をスルーするだけでも、右手のお母さん指が疲れるんだよ。
おおっなんという効果的なタイミングでのWISHのCM!

635 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:08:56 ID:575THSq80
お前らバトンを馬鹿にするのもいい加減にな
奴がキレた時の速さは手がつけられないよ マジで
今までマシンに恵まれなかっただけ まあバトンの場合は自業自得の部分があるんだけどね
ウィリアムズへの移籍問題とかさ
今回ホンダに見切りをつけて、ひょっとしたらトロ・ロッソに移籍してたかも分かんないわけで・・・・
人生ってわかんないもんだなぁってバトンを見てるとしみじみ思うね


636 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:09:28 ID:4SbVGdrx0
トヨタは第一スティント頑張れ
応援する

先ずは泣きながらベッテルがピットイン
数周後に泣きながら鶴黒がピットイン
その一周か二周後にバトンが泣きながらピットイン
そこでクビサがトップに立ち三周でマージンを稼ぎ
2位で復帰がシナリオ

後はバトンとクビサの勝負だな

637 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:10:55 ID:EuAGg3xv0


>奴がキレた時の速さは手がつけられないよ 

それっていつどこのレースの事?

638 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:11:08 ID:/vorPodT0
マッサ落ちたな

639 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:12:49 ID:KwAvVd+FO
>>632 ヒルに少し失礼だったかな…まあプロストを下して3連勝とかやってるしね

640 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:14:39 ID:WwUSFotxP
ごめんウィリ加入はデビューイヤーの92年からで
ずっとテストドライバーしてたんだった

641 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:14:50 ID:8HofH7yM0
96年よりひどいって言うけどもフェラ枕がWCとるより面白いと思うんだけど

642 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:15:41 ID:QKBxcR3DO
ベッテルとバリのペナルティ合わせたらアロンソは何番グリッドからのスタート?

643 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:15:42 ID:fetmMrSW0
今知ったがバトンは新コースレコード記録したんだな

644 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:16:32 ID:MC9G+rO30
フェラーリとマクラーレンが遅いだけで
F1が楽しくなったわ

645 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:16:58 ID:4SbVGdrx0
>>600
そうか?
確かにQ2でソフト温存してハードタイヤでトップタイム出してるときは
これはヤバイと感じたけど、Q3で重くなかったしなぁ
既に頭打ち状態だと思うよw


646 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:17:02 ID:bZsZ4uAr0
以前のコースレコードの話の時に地上波のアナが「懐かしいモントーヤ」って言い方に何か悪意感じた

647 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:17:28 ID:KwAvVd+FO
>>641 いや、確かにそれも白けるんだけど、シューマッハやハッキネンなら当然かなと思えるのよ。バトンはねえ…。去年バリにズタボロにされたドライバーですよ。

648 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:18:07 ID:8HofH7yM0
>>644
ですよね

649 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:18:18 ID:wvJnmREJ0
ヒルは随所で実力を見せたからね。特にWCを取った後は

650 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:18:55 ID:wm1NXBsD0
あのバトンだもんな

651 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:19:29 ID:4SbVGdrx0
ブラウンがヨーロッパラウンドからBMに抜かれるのは
明白だけど、下手するとブラウンはトヨタにも抜かれるかもなぁ

652 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:20:00 ID:8HofH7yM0
>>647
それは同意
でも今のフェラ枕よりはまだバトンでもおkかなと

653 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:20:39 ID:wz9DDwIOO
去年とタイヤ違くない?

654 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:21:05 ID:kqOlmDJp0
オンボードで見るBGPのフロントサスの塊感すげーなww

655 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:21:36 ID:P1e25pEY0
>>647
強いものが勝つのではなく勝ったものが強いのだ。

656 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:21:59 ID:Em+lGr4e0
>>632
どちらかといえば97年の方が微妙だよな
ヒルはアロウズとかで頑張ってたから実力もそこそこあったと思えるけど
ビルヌーブはどうみてもマシン(とシューマッハw)だけの力でタイトルだし

>>641
07・08年のフェラ枕はgdgdだったけど最後まで白熱して面白かったし、
シューマッハ最強時代だって、レース自体は顎空気嫁でつまらなくても
フェラーリ移籍後からの積み重ねで得た黄金時代なんだからまぁ許せる
マシンのおかげでしかもそのマシンの開発に別に寄与してないバトンはさすがに納得いかない

657 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:22:02 ID:XjLvILN/0
>>643
予選レコード 1'32.582 F.アロンソ(ルノー)2005年

658 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:23:45 ID:D5own80Z0
メルセデスエンジンとフェラーリ出身のロスブラウンのクルマがなせる技だから!
ホンダはお金以外は関係ないから、ホンダを恨んでるシロートは変な考え起こすなよ。

659 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:23:48 ID:wvJnmREJ0
個人的には、フェラマクがこてんぱんで勝てないのよりかは
フェラマクとその他が互角で勝てないほうが面白い

660 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:24:28 ID:4uMNff+10
>>643
どこで知ったの?
>>657みたいだが


661 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:25:30 ID:U3X9xXQb0
フェラは単にKERSを単に使ってないだけ?
それともバラストの配置とかをKERSなし用にセッティング済みでこのタイム?

662 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:26:54 ID:vDAfZIytO
>>656
ハゲド
まだ今は面白いけどこれからの数戦もこの調子だと
それはそれで萎える
バトンとケロじゃなぁ…

663 :657:2009/04/05(日) 02:27:53 ID:XjLvILN/0
>>660
塩原が「33秒台に持ってきた〜。コースレコード」と言ったからyahooで観たけど
32秒台でアロンソが予選タイム記録してたよ

664 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:28:34 ID:eKFRDICxO
マクラーレンは今シーズン捨てたとの報道あるけど
ホントに思える位遅いよな、最強メルセデスエンジン泣いてるぞ

665 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:28:38 ID:KwAvVd+FO
俺琢磨ファンだったからこんな事言いたくないけど琢磨のMAX時にはついていけなかったバトンだもんなw

666 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:29:45 ID:HfR6mhvO0
マッサとスーティルとフィジコとピケ、ウェバー、ベッテル

こいつらのキャッチコピーをチェックできなかったんだが教えてくれ

667 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:29:56 ID:v+euUocT0
モントーヤのはラップレコードだね

668 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:31:35 ID:SCAf08j40
まだバトン叩きしてる奴いるんだな
マシンのおかげなのは間違いないだろうが
それも糞チームで諦めずにずっと居た結果だろうに

669 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:31:40 ID:TphqXJ780
>>666
まっさは、「ぽーるとぅーすぴん」

670 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:31:51 ID:AWikjeF40
バトンはえーな
バリ禿クビにしていいんじゃね?

671 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:33:55 ID:XgU4crW/O
トヨタ三味線キタァァ!
結局BGPの次にくるのはトヨタだね

672 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:35:18 ID:Iv7qPo2r0
予選はイケメンがトップ3だな。

673 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:35:23 ID:zF+nSWyu0
BGPがバリと琢磨だったら、もっと接戦になったのにw

674 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:35:35 ID:Em+lGr4e0
>>659
06年は楽しかったよなぁ。

>>664
ブラウンのマシンが開発期間(とホンダの金)の賜物なら、
昨年終盤まで開発続けてたフェラ枕ルノーは今年捨てて来年の車作らないとやばいもんな。
シーズン中テストもできないから去年のルノーほどシーズン中に躍進できないし。

>>668
声がかからな(ry

675 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:36:03 ID:P1e25pEY0
>>666
マッサ【悲運のブラジリアンヒーロー】
スーティル【ザ・レインマン】
フィジケラ【インドF1夢先案内人】
ピケ【伝説王者の血統】
ウェバー【オーストラリアの英雄】
ベッテル【奇跡のワンダーボーイ】


676 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:36:09 ID:MC9G+rO30
あのPtoW常連のバトンが認めてるのはトヨタとレッドブルだもんな

677 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:36:58 ID:T6b+NoXk0
あのバトンのコメント余裕過ぎるだろ・・・


678 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:37:15 ID:XjLvILN/0
1 バトン     1'35.181 660,0
2 トゥルーリ   1'35.273 656,5
3 ベッテル    1'35.518 647,0
4 バリチェッロ  1'35.651 664,5
5 グロック    1'35.690 656,5
6 ロズベルグ  1'35.750 656,0
7 ウェバー    1'35.797 656,0
8 クビサ     1'36.106 663,0
9 ライコネン   1'36.170 662,5
10 アロンソ    1'37.659 680,5

>>671
でもBGPには敵わないな。
てゆうかルノーファンなんだけど撤退したら応援するチームなんて無いぜフヒヒ!

679 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:37:18 ID:+2V+EeVNO
ゴキブリざまぁwwwwwwww

680 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:37:29 ID:mQ5qwmcQO
>>672
3番目がイケメン?
どういう基準なんだよww

681 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:37:37 ID:Iv7qPo2r0
ホンダ撤退は最大の失策だな。
前も不景気で撤退したし、夢のある会社っていうイメージがやや崩れた。

682 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:37:51 ID:MAQib85Y0
今来た。
深夜の予選放送うっかり見逃したんだがどうだった?

683 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:38:47 ID:AWikjeF40
>>681
ホンダエンジンじゃなくなったからはえーんだろwww

684 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:39:01 ID:caldn2nU0
バトンが購入予定だったホンダジェット2機はどうなったのだろうか?

685 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:39:02 ID:rTrNyvQZO
茶は資金的に開発持続力があるかどうかにかかってるな
明らかに資金的余力はそんなにあるわけではなさそうだし

686 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:39:08 ID:/vorPodT0
>>664
もしブラウンがチャンプ取ったらそっちを宣伝すればいいだけじゃん

687 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:39:12 ID:9qveJ9/g0
>>682
ブラウンとトヨタの一騎打ちだった、カジキは惜しくもQ2敗退


688 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:39:37 ID:MC9G+rO30
>>682マッチと先生がゲストだった

689 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:40:05 ID:WwUSFotxP
>>656
97年はマシンのおかげと言われてるがウィリアムズは
ニューウェイの脱退で力を失ってたし
何よりチームのミスがアホみたいに多かった
そんな中最終戦顎とガチ勝負で勝ったから俺的には全然問題ない。
てかこの年はマクラーレンもかなり強かったね

690 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:40:12 ID:P1e25pEY0
バトンはルノーに移籍しなかったらトップドライバーになれた。

691 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:40:22 ID:XjLvILN/0
>>685
スポンサーがつきにくい経済状況ってのが皮肉だなw
ダブルチャンピオン確定コースに来てるのに。

692 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:40:23 ID:e7ic5Ko50
>>668
BARの血を受け継いだホンダという実質イギリスチームでぬるま湯につかり続けた
バトンがたまたま最強マシンを手に入れたってだけじゃねえか。

琢磨にも1時期苦戦してたくせにw
本来なら去年の成績で解雇だっておかしくない。いや、ベネトン時代かな。
そんなやつがタイトル争い?茶番にもほどがあるぜw

693 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:41:03 ID:mQ5qwmcQO
ワークス形無しだ。
ルノー、メルセデスは無能馬鹿なのか?

694 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:41:36 ID:Iv7qPo2r0
>>680
まあ、ベッテルは普通か・・・。

695 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:42:09 ID:wm1NXBsD0
ブラウンが途中で撤退したら伝説になる

696 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:42:11 ID:n+1UT87z0
>>685
それを踏まえるとヨーロッパあたりでトヨタなどに差を詰められると考えるのが自然だろうね
差をキープできたら驚異的

697 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:42:35 ID:WwUSFotxP
>>668
他に行く所なかっただけじゃん
それに勝手にウィリと契約してウィリがダメだと気づいたら
駄々こねてBARに残るし

698 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:42:36 ID:D5own80Z0
おフェラとマックは新ルールへの適応力や対応力がないんだな?
唯一の抵抗勢力として頭角を現しつつあるTOYOTAを信じないと今期は面白くない。
BGPの動静に一喜一憂してるヒステリーは、秋に鈴鹿で抗議デモとかやって憂さ晴らしするしか
もう救われないような愚民!ホンダが撤退したんだからお前らヲタも撤退しろよ!
宗旨替えもできずに自慰行為しながら、いまだにモータ^スポーツに何でブラぶら下がってんだよ!

699 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:42:50 ID:+2V+EeVNO
>>629ウケるこのバカwwwwwwww

700 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:42:59 ID:zF+nSWyu0
トヨタは高速セクションで遅れてるからメルセデス積んだらBGPと同じくらいかもしれんw

701 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:43:12 ID:P1e25pEY0
>>686
それは無理だろwww

702 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:43:14 ID:VbQSH/bX0
>>694
ベッテルかわいい

703 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:43:41 ID:vDAfZIytO
>>694
クビサより強力なブエミと言うユニークな顔が出現したからなwww

704 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:43:52 ID:XjLvILN/0
バトン応援してると素人F1ファンみたいだから困る

705 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:44:05 ID:Iv7qPo2r0
トップチームはカーズに呪われてるよな。

かといって、カーズありなしで二種類開発してどっちが早いか
調べるのは金の無駄だし・・・

706 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:44:19 ID:RDfjzqhm0
BGPはホンダのままだったらトヨタと互角で面白いシーズンになっていたかもしれんね

707 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:44:41 ID:NriWtvXe0
ペナルティ適用後の最終グリッド(formula1.comより)

1. Jenson Button, Brawn GP, 660kg
2. Jarno Trulli, Toyota, 656.5
3. Timo Glock, Toyota, 656.5
4. Nico Rosberg, Williams, 656
5. Mark Webber, Red Bull, 656
6. Robert Kubica, BMW-Sauber, 663
7. Kimi Raikkonen, Ferrari, 662.5
8. Rubens Barrichello, Brawn, 664.5
9. Fernando Alonso, Renault, 680.5
10. Nick Heidfeld, BMW-Sauber, 692
11. Kazuki Nakajima,Williams, 683.4
12. Lewis Hamilton, McLaren, 688
13. Sebastian Vettel, Red Bull, 647
14. Heikki Kovalainen, McLaren, 688.9
15. Sebastien Bourdais, Toro Rosso, 670.5
16. Felipe Massa, Ferrari, 689.5
17. Nelson Piquet, Renault, 681.9
18. Giancarlo Fisichella, Force India, 680.5
19. Adrian Sutil, Force India, 655.5
20. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 686.5


708 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:45:02 ID:+2V+EeVNO
トヨタは素晴らしいな

ホンダってまじ糞チームだったんだねwwwwwwwwざまぁ

709 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:45:07 ID:Iv7qPo2r0
>>704
山田Uのことかwwwwwwwwwwwww

710 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:45:35 ID:GBlcRSPY0
>>681
ホンダ撤退は福井の言った通り大英断だよw
邪魔が居なくなってBGPも、F1も活き活きして見える

711 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:46:24 ID:+2V+EeVNO
糞ホンダざまぁwwwwwwwwwwwwwwww無様だなまじ

712 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:46:25 ID:VbQSH/bX0
>>703
wwwwwwwwwwwwww

713 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:46:36 ID:XjLvILN/0
>>706
ヒント:ホンダエンジンより約60程馬力がある壊れないメルセデスエンジン

714 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:46:40 ID:rTrNyvQZO
もし、今年山田Uがナビしてたら狂喜乱舞だっただろうなwww

715 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:47:36 ID:4065Z5GLO
おれんなかでは鶴さんが普通のおっちゃんって感じだけどな
バトンはまぁ普通にカッコイイし
ベッテル可愛いは同意

716 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:48:02 ID:MC9G+rO30
>>706
今更だが
ホンダエンジンなら勝てるわけ無い。

717 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:48:12 ID:AWikjeF40
ホンダが居座ってたらKERS推進でマシンは重くなってたし糞エンジンで速度も上がらず
せいぜいルノーと張り合うくらいだったな
絶妙のタイミングで消えてくれて清々したもう帰ってこなくてイイヨ

718 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:48:14 ID:LSiqV/100
鶴、グロック、ニコ、ウェバー、クビサ、キミ
このあたりスタートで全部クラッシュしてもおかしくないな

719 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:48:17 ID:Em+lGr4e0
>>696
「トヨタが活躍すると余計評判悪くなりますよ〜」
ってホンダ脅してまた金をせびればおk
買収先を全部蹴ったフライに一年分の活動資金工面しちゃう会社だし

>>706
同意。ホンダとトヨタがチャンピオンかけて一騎打ちだったら最高に面白かったのに。

720 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:48:22 ID:RDfjzqhm0
>>713
うん、それでトヨタやレッドブルの集団まで落ちてきて面白そうだなぁと

721 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:48:36 ID:QRcIO6ps0
チームがホンダのままでバトン、バリが活躍なら、苦労した分の感動があるけど
新チームブラウンGPでテストもろくにしないマシンで勝っちゃうの見てると萎えるよね

722 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:48:42 ID:+2V+EeVNO
メルセデスエンジンってホンダエンジンより60馬力も上なの?

なんで世界のホンダ(笑)はそんな糞エンジンしか作れないの?バカなの?

死ぬの?wwwwwwww

723 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:48:54 ID:P1e25pEY0
ブラウンのフリー走行は三味線を弾くためのものなの?
白煙あげてたのも全部惑わすため?

724 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:49:36 ID:fyrMC5Hj0
>>708
トヨタを応援するやつの気がしれん

07年、富士日本GPで人を物扱いしたのは酷すぎ。
日本国家「君が代」をエンジン音でかきけすトヨタ。
従業員よりもF1を優先したトヨタ。

725 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:49:46 ID:4SbVGdrx0
>>707
クビサしかバトンの対抗馬にならないな

726 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:49:53 ID:Iv7qPo2r0
>>710
運が無さすぎ。
ダメダメだったトヨタが今年好調なように、
ダメダメだったホンダも今年好調の可能性があった。
事実後継チームがくそ強いし。

727 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:50:32 ID:vMCs3Y170
トゥルーリは直線スピードが最下位クラスなのに、タイムはトップクラス。
ってことは横Gが物凄いことになってそうだな。
http://fialive.fiacommunications.com/en-GB/mediacentre/f1_media/Documents/mal09_qualifying_speeds.pdf

728 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:50:34 ID:n+1UT87z0
>>720
いや、糞エンジン+KERSの二重苦でそこら辺のチームよりも遅かったはず

729 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:50:34 ID:fyrMC5Hj0
トヨタは日本人が嫌いなんですねwwww

日本国家「君が代」をエンジン音でかきけすトヨタ。
07年、富士日本GPで人を物扱いしたのは酷すぎ。

730 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:51:19 ID:Iv7qPo2r0
>>714
毎戦毎戦のファン乗り換えっぷりも見事だったけどなw

731 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:51:29 ID:fyrMC5Hj0
トヨタは日本人が嫌いなんですねwwww

07年、富士日本GPで日本国家「君が代」をエンジン音でかきけすトヨタ。
07年、富士日本GPで日本国家「君が代」をエンジン音でかきけすトヨタ。
07年、富士日本GPで日本国家「君が代」をエンジン音でかきけすトヨタ。

732 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:51:42 ID:RDfjzqhm0
>>728
あー、ホンダならKERSを無理やり使用しそうだな・・・去年の流れからすると

733 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:51:45 ID:44b2Pf9jO
今見たけどトゥルーリ速いじゃん!!
9/100秒差って凄い!凄く期待持てそう。
トゥルーリ最後にまっすぐ走ってればポールだったんじゃ…
トヨタってブレーキの効きもよかった気がしたけど気のせい?
それにしてもブラウンとの差は縮まったね!
フェラーリがちょっと…マクラーレンも去年の面影が全然ないね。
レッドブル速す。

734 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:51:46 ID:caldn2nU0
もうここにはオマエの居場所はないんだよ、ビチグソwwwwwwwwwww


735 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:51:54 ID:+2V+EeVNO
ヒント

今のブラウンのマシンはホンダは全く関係ありません(笑)

ホンダは金だけ出してた金づる(笑)

736 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:52:03 ID:4SbVGdrx0
>>707
クビサしかバトンの対抗馬にはならないな
2、3、4、5は軽すぎだな
この手の展開は何度も見たけど軽い奴は落ちる

737 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:52:47 ID:XjLvILN/0
>>722
狂喜乱舞してるとこすまんがホンダは2006年時点で回転数を上げてパワーを稼ぐという方針で開発
(鈴鹿以降では2万回転を超えていたと言われている)

翌年からレブリミット制限

738 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:52:49 ID:LSiqV/100
対抗馬w

739 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:52:53 ID:hHgS45Ug0
またニック重タンか…
クリーンなオーバーテイクが…見れない…だと?

740 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:53:19 ID:WwUSFotxP
このスレ香ばし過ぎワロタ

741 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:53:40 ID:QRcIO6ps0
>>727
インドはトップスピード一番速いのにタイムは最下位
トヨタのマシンにメルセデス積んだらもしかして・・・

742 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:54:02 ID:EuAGg3xv0


あれ、またあの例のホンダヲタのビチグソ君が紛れてレスしているのかな。

743 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:54:13 ID:PHcGAWVLO
聞きたいんだけど、確かにブラウン速いけど
マシンだけじゃなく、バトンも素晴らしいってことでいいの?

744 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:54:16 ID:4SbVGdrx0
>733←この手の奴って明らかにニワカの馬鹿なんだろなぁ
まったく分析とかできないノーなしなんだろな
レッドブルハヤスっておまけか?
ベッテルのお笑い軽タン判ってるなら洒落でもいえんぞ

745 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:54:28 ID:AWikjeF40
クビサってハイドフェルドが髭のばし始めたら毛が後退しはじめたよね
連動してんのかな

746 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:54:45 ID:+2V+EeVNO
ホンダはインサイトなんて糞車出してる場合じゃないぜ(笑)



747 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:54:55 ID:Iv7qPo2r0
KERSってもっとうまく使うことできんのかな?
チャージがマックスになってもなかなか使わないじゃんね。

複合コーナーの合間に小刻みに連打とかね・・・。
ああいう仕組みってゲーマーとかのほうがうまく使いそう。

748 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:55:02 ID:MC9G+rO30
>>743
バリチェロのこと思うとバトンは早い。
今年からモチベーションが上がったのかな

749 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:55:27 ID:gBKf7MnCO
>>733

同じくトゥルーリがラストアタックってわかってるはずなのにイン側にそれて行く意味がわからなかった

馬鹿なんだろうきっと

750 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:55:29 ID:LSiqV/100
>>743 バトンは去年のようなダメマシンならダメなドライバーだったね

751 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:55:30 ID:fzxeVJtjO
山科カッケェな!!

752 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:55:36 ID:IZ+msbsS0
>>707
なんだバトンはもっと積んでるのかとオモタ。
序盤はベッテルが面白くしてくれそうだ。

753 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:55:38 ID:FgXaQGts0
ヘルメット被ってるときのベッテルはイケメン
目とかジャックっぽいし

754 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:55:39 ID:hHgS45Ug0
バトンは速いマシンは乗りこなすからなぁ

755 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:55:45 ID:5vgHsrCn0
2007年の日本GP(富士)の国歌斉唱の時
トヨタがエンジン稼働させて爆音で君が代がかきけされた。

これはユーチューブなどに動画複数うpされたし
観覧レポでも多数の報告が合った事実。

だけどトヨタは謝罪しなヵった
もし中国GPで国家を爆音で消してたら国際問題になる程の事件

756 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:55:46 ID:caldn2nU0
>744←この手の奴って明らかにニワカの馬鹿なんだろなぁ
まったく分析とかできないノーなしビチグソなんだろな
レッドブルハヤスっておまけか?
ベッテルのお笑い軽タン判ってるなら洒落でもいえんぞ

757 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:55:47 ID:+2V+EeVNO
ホンダヲタざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww無様

758 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:55:51 ID:PHcGAWVLO
>>739
KERS載せてるからじゃないの?
詳しくないからわからんけどもw

759 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:55:54 ID:Iv7qPo2r0
馬力に差がついたのは、エンジン開発凍結といわれ、正直に守ったホンダと
影で開発し続けたメルセデスの差でしょう。

760 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:56:07 ID:plvYReso0
>>134
在日や朝鮮人からすれば日本車に乗ることは外車だからな

お前も日本人からみた外車のドイツ産のBMWにのってるんだろ?w
BMWが高級車とかアホですか

761 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:56:09 ID:XgU4crW/O
>>736
前戦のTOP5の燃料搭載量見てみ

762 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:56:25 ID:XjLvILN/0
>>748
こんな最高のマシンで上がらなかったらそれこそ本職トライアスロンだろ

763 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:56:41 ID:Em+lGr4e0
>>741
そしてインドの前身の前身ミッドランドはトヨタエンジンだったよな。泣ける

>>745
不覚にも吹いた

764 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:56:43 ID:hYLevWllO
タイミング悪いよな〜ァ
メルセデス+ホンダシャシーでポールかよっつ!?
世の中のタイミング悪いよな〜(-.-;)…なんか 悔しいです★

765 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:57:20 ID:zF+nSWyu0
ウィリ、中嶋だけKERS車にしてくんねぇかな

766 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:57:57 ID:PHcGAWVLO
>>748
そっかー
バリチェロはセカンドだからバトンより
遅くて当たり前って意識してたw

767 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:58:01 ID:LPMSTm7DO
ルノーファンは肩身が狭いぜ(´・ω・`)

768 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:58:28 ID:+2V+EeVNO
世界の恥曝しホンダ (笑)

ざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

769 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:59:02 ID:4SbVGdrx0
>>760
何を亀レスで興奮してるんだカス
トヨタなんて安物は貧乏臭い在日朝鮮人でも買えるからなぁ
だから朝鮮人からすると日本車は高級車で外車だと有難がって
乗ってるんだろうタコ

お前には318新車のBMボトムすら買えないのにでかい口叩くなよ
車なしのハゲ

770 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:59:08 ID:e7ic5Ko50
>>748
逆に言えばバトン程度でこんなに差がつくマシンってことだと思う
アロンソとかが乗ってなくてよかったな…そうなると全戦Pole to winだと思う

771 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:59:42 ID:Iv7qPo2r0
ホンダ、また数年後参戦したら、何やってんだっていう雰囲気になるよな

772 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:59:44 ID:MC9G+rO30
ホンダざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwって思うけど
ホンダ車買う予定

773 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:59:47 ID:LSiqV/100
>>767 アロンソは限りなく表彰台に近づいて入賞すると思うよ

774 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:00:35 ID:fhptzxkT0
>>765
使うとしたらまずはカジキからだろうね

775 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:00:42 ID:EuupWp9C0
>>772
インサイト(; ・`д・´)

776 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:00:44 ID:575THSq80
ホンダエンジンを糞だとかいってるが どうかと思う
ホンダエンジンは高回転高出力のコンセプトで作られたエンジンだからさ
エンジン開発が凍結した途端、回転数制限レギュが発動されたんだよ
高回転型のホンダエンジンが非力なのはそこが原因なんだな
いって見ればホンダエンジンのおいしい所がまったく使えないんだから
馬力でも差がでるのはしょうがないだろ
メルセデスエンジン>>ホンダエンジン って単純に語れる話ではない


777 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:01:08 ID:4SbVGdrx0
ID:plvYReso0
  ↑
3百万の安物トヨタをローンで買った貧乏人の在日が吼えてるぞーー
哀れよのー

778 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:01:27 ID:44b2Pf9jO
>>749
そ、それは言わないで…

779 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:01:31 ID:XjLvILN/0
なんか頭のおかしい人たちがいるので燃料投下しますね
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm2066976


ネタ動画も
ルノーに対抗してホンダエンジンで君が代演奏
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm2114917

780 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:01:40 ID:5vgHsrCn0
予言する

トヨタは1コーナー
チームメイト同士で絡んでリタイア

優勝はバトン
2位クビサ
3位ベッテル

781 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:01:44 ID:gBKf7MnCO
>>760


ならお前にとっての高級車ってなんだよ

BMWって一般からしても高級車ってイメージだろ

782 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:02:11 ID:WwUSFotxP
ホンダの車って何であんなにサスガチガチなの?
後部座席に乗ると振動が酷い

783 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:02:17 ID:QRcIO6ps0
>>770
ブラウンにアロンソが乗ってるのって・・・
想像しただけで恐ろしいわw

784 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:02:31 ID:wZeNtyJ80
>>776 深夜にニワカの長文はつらいわ(´・ω・`)

785 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:02:32 ID:vMCs3Y170
2番手と3番手――日曜日のレースを、チーム創設以来、最高のポジションから
スタートする予定のパナソニック・トヨタ・レーシング。

フリー走行3回目の途中までの段階で、パナソニック・トヨタ・レーシングの
2人はグリップ不足に悩んでいた。
その時点で山科忠チーム代表は「今日の予選はQ1脱落も覚悟していた」という
ほど、深刻なものだった。
http://f1.panasonic.com/race_reports/2009/rd02/diary/#article_2433


786 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:02:40 ID:5vgHsrCn0
>>779
> なんか頭のおかしい人たちがいるので燃料投下しますね
> ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm2066976

F1 2007 富士スピードウェイ 河村隆一国歌独唱中にエンジンをかけるトヨタ

787 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:03:15 ID:WwUSFotxP
>>770
恐ろしすぎワロタ

788 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:03:28 ID:4SbVGdrx0
ID:plvYReso0
  ↑
3百万の安物トヨタをローンで買った貧乏人の在日が吼えてるぞーー
哀れよのー

在日チョンには日本車トヨタは外車で高級車だからなぁ


789 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:03:38 ID:EuAGg3xv0


今日もビチグソ君が来ているんですか。

790 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:03:44 ID:MC9G+rO30
アロンソ、ベッテル、ハミルトン、クビカがF1四天王だよな?

791 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:03:57 ID:gBKf7MnCO
トヨタに乗っても十分脅威だよ

トヨタドライバーが糞

792 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:03:59 ID:LSiqV/100
>>783 アロンソってホンダチームに誘われてたんだよなあw

793 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:05:13 ID:+2V+EeVNO
>>779最低だなホンダって

見損なったわホンダ

794 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:05:36 ID:WwUSFotxP
いつまでも過ぎた事に粘着してるのは
明日以降ミサイルを打ち上げる予定の国の人ですか?

795 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:05:40 ID:PHcGAWVLO
>>783
2、3年はトップはれそうw

796 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:06:19 ID:rTrNyvQZO
冗談抜きで、今年のトヨタは車の出来はいいんじゃね?
今までは一癖ある車ばかりだったし

797 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:06:30 ID:mQ5qwmcQO
>>731
気合いを見せたかったんだろ
雨の決勝ではスロットを開けない走りしてた。
直接見た人には解ると思うが。

798 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:06:37 ID:IZ+msbsS0
>>791
トヨタという会社が糞なんだよ

799 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:06:58 ID:WQ6hwnya0
Qホンダ

800 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:07:06 ID:+2V+EeVNO
>>779ホンダによる最低行為晒し上げ



金づるホンダ(笑)

801 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:07:48 ID:zF+nSWyu0
バトンとグロが絡んで
鶴、ニコ、ゑの予選番長トリオを先頭にまったりと行進するのもよいなw

802 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:08:07 ID:caldn2nU0
ビチグソってまだF1観る必要あるの?wwwwwwwwwwwwwww

803 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:08:09 ID:LPMSTm7DO
>>773
ありがとう
ルノーを応援し続けるぜ
アロンソがんばれ

804 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:09:07 ID:gBKf7MnCO
>>796

いいだろうね

でもドライバーが台無しだよね

805 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:09:42 ID:MC9G+rO30
アロソンファンなら来年からのアロソンに期待するしかないだろうな

806 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:09:44 ID:EuAGg3xv0

今シーズントヨタが、初優勝を遂げて大躍進したならば、ツルさん有終の美を
飾って引退、アロンソトヨタに移籍、なんてこともあるのかなあ。

807 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:09:56 ID:KwAvVd+FO
>>790 間違ないと思う。続くのはマッサ、ライコ、ニコ、鶴かな

808 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:10:30 ID:4SbVGdrx0

在日朝鮮人の憧れ


それは日本の国産車トヨタ

トヨタに乗ることで日本人の仲間入り、日本人に成れたと錯覚しております

809 :FANTA/Ferrari:2009/04/05(日) 03:10:37 ID:+2V+EeVNO
バトンは確実に今年チャンピオンになるね!素晴らしいドライバーだよ彼は
(*^_^*)

トヨタも日本の為に素晴らしい姿を見せてくれてるね♪優勝してほしいよ。

810 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:11:00 ID:t4f2+VdmO
アロンソはフェラーリだろ

811 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:11:47 ID:44b2Pf9jO
>>776
そうだよね。回転制限がなければホンダエンジン最強かも。ヤバイ。
あああぁぁうううぅぅ…トヨタとホンダのトップ争い見たかった…orz
金融危機マジウザイ!!!

812 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:12:35 ID:MC9G+rO30
BM、マクラーレンとルノーがBGP並みに速かったらアロンソ、クビカ、ハミルトンで一番面白かったよな。

813 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:13:39 ID:mQ5qwmcQO
>>763
名古屋にあるトヨタのビルはミッドランドとよばれてるのと関係があるのか?

814 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:13:42 ID:fzxeVJtjO
>>806
あると思います!

815 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:13:49 ID:gBKf7MnCO
BMはモントーヤとラルフ時代が好きだ

816 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:13:49 ID:PHcGAWVLO
>>806
でもまた去年みたいに終盤で
ルノー連勝とかなったらわからなそう

まあでもトヨタ活躍すればない話じゃないよね

817 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:13:57 ID:rTrNyvQZO
マレーシア予選まででの力関係

茶>トヨタ>赤牛≧ウィリ>BMW>フェラ>ルノー>枕≧トロロ>インド


という認識でぉk?

818 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:15:18 ID:caldn2nU0
欧州の景気は来年のほうが厳しくなるから、ホンダが残っていればチャンスだったろうね。

819 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:15:28 ID:4SbVGdrx0
>>817 燃料等裁量を考慮すれば

ブラウン>BMW>トヨタ>ウイリアムズ=レッドブル>フェラーリ>その他

だよ

820 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:15:42 ID:WwUSFotxP
>>817
まぁそんな感じかな

821 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:15:55 ID:fzFReAuIO
インチキ3チームはどうでもいいけど。なんでもいいけどワールドチャンピオンになってから物喋れよな(笑)なんだかんだ言ってもアロンソでもライコネンでもハミルトンでも結果はチャンピオンだからな。結果が大事だよ!

822 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:16:08 ID:KwAvVd+FO
>>817 ウィリアムズとルノーはドライバーによるけどね

823 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:16:33 ID:MC9G+rO30
>>819
さすがにBMはクビカとハイド分けて考えないとな。
BMはレッドブルの後ろだろうな

824 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:16:38 ID:4SbVGdrx0
開幕まで入れれば

ブラウン>BMW>>>トヨタ>ウイリアムズ=レッドブル>フェラーリ>その他

なるな

825 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:17:11 ID:Dbrx238hO
誰が降格?

826 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:17:59 ID:caldn2nU0
>>821
>ワールドチャンピオンになってから物喋れよな(笑)←ちなみにあなたはどちらのワールドチャンピオンですか?

827 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:18:28 ID:4SbVGdrx0
>>823
ハア?
トヨタもブラウンもレッドブルもクビサもカーズ付いてない組みで比較すればこうなるだろボケ

カーズ積んでるマシンと比較するな

828 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:18:42 ID:lMxgyUPa0
>>817
ルノーはマクの下じゃね?
アロンソ補正が入りすぎw

829 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:19:43 ID:iCApjui40
>>824
BMW?

今日の結果からだと
BGP>トヨタ>レッドブル>ニコ>BMW>フェラ>アロンソ>枕>その他

830 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:19:45 ID:MC9G+rO30
>>827
その考え可笑しいと思うけど
あなたにボケとか言われる筋合い無いと思うのです。

831 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:19:46 ID:os4itpuL0

アロンソが今のトヨタのマシンに乗っていたら、セバンではポール獲れていただろうね。
ブラウンのマシンに乗っていたら、もっとすごいことになっていたろうな。
あのバトンが乗っていてあれだけ速いんだからなあ。

832 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:19:48 ID:EuupWp9C0
お前らまだ寝ないの?(ノД`)~゜。ネムー

833 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:19:50 ID:kh6Gdws2O
>>790
いつだって真剣勝負!…………クビサ

年間優勝だけが目的さ…………アロンソ

勝つためなら手段は問わない…ハミルトン

清く正しく美しく速く…………ヴェッテル

1ラップなら負けないよ………ライコネン

得意な場所なら負けないぞ……マッサ

車が遅いだけなんだから!……ロズベルク

予選は120%決勝は80%…トゥルーリ



こんなとこか

834 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:20:20 ID:caldn2nU0
ピケjrのタイムがルノーの本来の実力だな。

835 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:20:27 ID:4SbVGdrx0
クビサの七キロ重い重量を差し引けば
今回でも悪くても三位には届くだろ
ちゃんと計算してから掛けやカス

軽い燃料のグリッド順で速さを決めるならあほすぎるぞ

836 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:20:30 ID:44b2Pf9jO
トヨタキターーーーー!!!

837 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:21:18 ID:IZ+msbsS0
フェラはロング結構良いから決勝ではそれなりに来ると思うけどな。

838 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:21:33 ID:qKysmM+h0
>>833
ベッテルヲタか?
キモイ

839 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:22:15 ID:WwUSFotxP
ピケ子は基準になんのかね
予選のQ1で最後のアタックでもミスってたし

840 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:22:22 ID:Em+lGr4e0
>>817
茶>トヨタ>赤牛≧ニコ>BMW>フェラ≧一貴>アロンソ>枕≧トロロ>ピケ>インド
くらいではなかろうか
一貴は予選が苦手な上開幕戦完走してないから未知数だけど


841 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:22:26 ID:MC9G+rO30
>>838
ベッテルは良い奴

842 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:22:39 ID:1AvoWLR30
正直05年が一番微妙だったな

843 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:22:55 ID:gBKf7MnCO
お前ら何言い争いしてんだよ

ブラウン>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>他チーム

でいいだろ?

844 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:23:13 ID:KwAvVd+FO
>>831 一発レベルは鶴さんとアロンソそこまで差はないと思う。ただアロンソはレースが抜群に上手い

845 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:23:21 ID:4SbVGdrx0
>>829
燃料軽くすれば上位グリッド取れること知ってる?キチガイさん

低脳は燃料計算もできないんだね
レッドブルとトヨタとウイリアムズはクビサより七キロ軽い
同じ燃料なら余裕で三位だったことは馬鹿でも判るぞアホ

846 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:23:42 ID:rTrNyvQZO
Q1中のマッサの頭の中は、去年で止まっていたのだろうか?

ネタ提供に関しては好調のようだw

847 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:24:39 ID:MC9G+rO30
>>846
予選後の後ろ姿哀愁漂ってたよな

848 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:25:17 ID:os4itpuL0
>>844

確かにアロンソはレースでも力を発揮するよね。あとどんな展開のレースでも粘り強いと
いう印象がある。

849 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:25:31 ID:KDI13j800
>>844
何時の時点で比較してんだ?

850 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:25:33 ID:fzFReAuIO
>>826
あんたなら知ってるかと思ったけど、なんか寂しいな(笑)

851 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:25:39 ID:8jKI5U6m0
>>844
レースでの強さは現役F1ドライバーの中では随一だろうね
明日の体調が少し心配だけど

852 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:26:23 ID:WwUSFotxP
しかし今日の予選には痺れたぜ
病み上がりでQ3進出とかカッコ良すぎ
それに中耳炎はまだ治ってないだろうに

853 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:26:25 ID:44b2Pf9jO
>>813
どうなんでしょ^^;
でも見た目パッとしないビルだよ。
1階のブランド店の広告のパネルがロスっぽく見えるのは気のせい?
そこだけちょっとカッコイイ。

854 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:27:10 ID:gBKf7MnCO
トゥルーリはなんでラストアタックでイン側に反れてライン取ったの?


855 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:27:33 ID:MC9G+rO30
>>853
かなり高いビルだけど
ダサイ部類のデザインだよな?

856 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:27:45 ID:1JpEPkr/O
もう書き込みあるだろうけど誰にペナルティー?

857 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:28:10 ID:4SbVGdrx0
燃料等裁量を考慮すれば

ブラウン>BMW>トヨタ>ウイリアムズ=レッドブル>フェラーリ>その他

が正解

トヨタは同燃料でありながら鶴のほうがグロよりコンマ4速いと
言うことは毎度の筒の予選一発なので真のトヨタの速さではない
更にニコとウェバーとグロはほぼ同燃料なのでクビサの七キロ
を差し引けばクビサが3位か4位だったことは明白
ベッテルはクビサより十キロ軽い超軽タンだから論外


858 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:28:52 ID:iCApjui40
>>845
7キロなら0.30程度だろ


859 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:29:01 ID:MC9G+rO30
>>857
明日のレース楽しみだな

860 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:29:13 ID:hHgS45Ug0
>>856
ベッテル3→13
バリ禿4→8
あとは自分で考えて

861 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:29:30 ID:Em+lGr4e0
F1Liveの見出し見てたら
・3番手のベッテル、ペナルティに泣く
・ボーデ、Q2進出に満足
このセバスチャン2人は1年でこうも差がついてしまったのか・・・と実感したw

>>849
チームメイト同士だった04年は予選で勝ち越してるよねトゥルーリは
まぁアロンソはあの頃から進化してると思うからなんとも言えんが。

862 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:30:08 ID:gBKf7MnCO
明日になればわかる
ここで自信満々に言ってるやつは涙目かもしれない

863 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:32:02 ID:caldn2nU0
荒れた天候で荒れたレースになるか

864 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:32:44 ID:t4f2+VdmO
予選のキレは2004年より上がってる気がするツルーリ

865 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:32:58 ID:os4itpuL0


今日はビチグソ君はここに来ていないのかな??

866 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:33:28 ID:WwUSFotxP
雨のレースでのタイムの落ち込みには興味あるな
これで昨年よりペース良かったら笑うぞ

867 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:33:34 ID:44b2Pf9jO
>>845
どうしてこの人は必死に頑張ってるの?^^;

868 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:33:41 ID:4SbVGdrx0
>>862
トヨタファンだろ
今までも軽い燃料で前を取って好結果に結びついたことは一度もないからな
昨年もQ3でBMの前に出ても勝った例がない
まあ
開幕したばかりでマシンのポテンシャルを把握してないから
勘違いしてるんだろうよw

869 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:33:42 ID:+2V+EeVNO
ホンダヲタざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

870 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:33:57 ID:MC9G+rO30
グロが本来のタイムならBM速いかもな。
鶴が神レベルのアタックって可能性あるよな

871 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:34:35 ID:hHgS45Ug0
予選チームメイト対決(ペナルティは除く」
ゴキ2−0コバ
マッサ1−1ライコ
クビサ2−0ニック
眉毛2−0ピケ子
鶴さん1−0(1分け)グロ
ブルデー1−1ベミ菌
ゑ0−2ベッテル
ニコ2−0カジキ
スーさん0−2富士子
バトン2−0バリ禿
まだ2戦目なんだけどね

872 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:34:40 ID:Mhbkuqm+0
『X5』さんが入室しました



『ホンダオタ』さんが退室しました
『トヨタオタ』さんが退室しました
『マクラーレンオタ』さんが退室しました
『フェラーリオタ』さんが退室しました
『ルノーオタ』さんが退室しました
『レッドブルオタ』さんが退室しました
『トロロッソオタ』さんが退室しました
『ウィリアムズオタ』さんが退室しました
『ブラウンGPオタ』さんが退室しました
『フォースインディアオタ』さんが退室しました
『BMWオタ』さんが退室しました

873 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:34:53 ID:MC9G+rO30
BMも神レベルドライバーか

874 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:35:10 ID:44b2Pf9jO
>>855
うん。

875 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:36:17 ID:fhptzxkT0
荒れた天候で荒れないレースも乙なもんだ

876 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:36:29 ID:4SbVGdrx0
>>870
同じ燃料でコンマ4差を付けてるんだから
毎度の鶴の神ラップだろ
で、ロングランが遅いことでマシンポテンシャルが露呈されるのが
お決まりのパターン

877 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:36:31 ID:WwUSFotxP
>>871
今日のマッサのはどうよ?


878 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:37:47 ID:F/LlurUQ0
キチガイが狂いっぷりを競い合うスレって認識でおk?

879 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:38:30 ID:iCApjui40
>>871
ぺナ除いても
ゴキ1−1コバ
じゃないか

880 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:38:32 ID:MXyCIbKs0
>>4SbVGdrx0
何この人。もう少し言葉遣いを丁寧にしたほうがいいよ。
周囲を不快にさせる。

優勝が狙えるラストチャンスだろうから、トゥルーリには優勝してほしいな。


881 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:38:57 ID:hHgS45Ug0
>>877
「赤き跳ね馬は手綱緩めすぎじゃないの?」って実況も言ってたし
マッサが自分でワンモアチャンスプリーズって言っとけば良かっただけだろ

882 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:40:19 ID:hHgS45Ug0
>>879
そうだった
これからコバのとこ行って首差し出してくる

883 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:40:33 ID:4SbVGdrx0
もうラストチャンスなのか・・
随分と弱気なんだなぁw

884 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:41:35 ID:fhptzxkT0
>>880
アンカーついてないよ

885 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:43:41 ID:MC9G+rO30
KERS組は空気化してるな

886 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:45:36 ID:os4itpuL0

鶴さん、相性そしてげんの良いマレーシアで優勝してくれ、頼む。

887 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:45:49 ID:44b2Pf9jO
>>880
ぜひ優勝してほしいよね。喜んだ顔が見たいなぁ。
できればWCになってほしいな。

888 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:48:44 ID:+2V+EeVNO
トゥルーリは情熱のトヨタリアンだからね

やってくれるさ

889 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:49:55 ID:8jKI5U6m0
>>885
結局ライコネンは予選でKERSを使わなかったのかな?
下ろしてる訳じゃないから決勝では使ってくるんだろうけど

現時点ではKERSのメリットがデメリットで相殺されてるね

890 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:50:19 ID:os4itpuL0
皆もそう思うのか。嬉しいのう。
失ったと思っていたポイントと表彰台が戻ってきた。
明らかに、鶴さんに風は吹いている。
鶴さんの人間性、そして人柄もイメージも向上。
優勝するには、またとない絶好のチャンスだ。

891 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:51:36 ID:MC9G+rO30
KERS積んでて使わないなんてドM以外有りえなさそうだから
使ってる気がするけど

892 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:52:00 ID:IZ+msbsS0
鶴さんは応援してるが、トヨタは嫌いです。

893 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:53:13 ID:MdLN2eIi0
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2009/mal/f1-2009-mal-xp-0416.jpg
顎兄弟。

ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2009/mal/f1-2009-mal-xp-0391.jpg
道端。
異性ながら、こんなカッコで外で歩いて恥ずかしくないのかなと。
いくら下着モデルとはいえ。

894 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:54:10 ID:WwUSFotxP
金曜のトラブルがあったから使ってないんじゃないの?
ディスプレイにマークが表示されてなかったし

895 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:55:14 ID:WwUSFotxP
>>893
熱帯のマレーシアだから良いんじゃね?
ここ水着姿の姉ちゃんとかもいるし

896 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:56:09 ID:MC9G+rO30
マーク表示されてなかったのか。
なら使ってなかった可能性あるね

897 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:56:12 ID:t4f2+VdmO
フェラーリは好きだが顎が嫌い、ツルーリは好きだがトヨタは嫌い、ホンダは死ね
日本のファンは皆こんな感じです

898 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:58:40 ID:os4itpuL0
ワロタ、特に


>ホンダは死ね

バロスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww まさに同感!!!!!

決勝レースが待ち遠しい。

899 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:59:06 ID:MC9G+rO30
トヨタ嫌いになる理由無いな。
今年のBMWマシンは速いけどかっこ悪い気がするわ。

900 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:59:16 ID:WwUSFotxP
>>896
あーそれと確か川井ちゃんが金曜のときより立ち上がりの
トラクションスピードか何かが遅いって言ってた

901 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:59:58 ID:8jKI5U6m0
>>894
サンクス
やっぱりあれは表示のトラブルじゃなかったのか
フェラーリ側が何もコメントしてないので、ちょっと気になってた

唯一KERSのメリットが生きるのは、予選のインラップでチャージして
アタックラップは放出のみでブレーキバランスも最適化して走れる
状態の時だね
確かにそれなら丸々1周にエクストラのパワーが上乗せされる

しかし、レースでオーバーテイクし放題という訳には行かないなあ
ブレーキバランスを崩してリヤから回生しないとダメだし

902 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 04:01:44 ID:IZ+msbsS0
BMカッコ悪い気がするんじゃなくて、間違いなく誰が見てもカッコ悪いw
俺はウイリアムズが一番カッコええと思う。

903 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 04:02:23 ID:44b2Pf9jO
>>888
その言葉…グッとくる。

>>893
こういう格好も似合うんだってさりげなくアピールしてるんだと思うよ。
バトンの恋人だから恥ずかしい格好が出来ないのもあると思うよ。

904 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 04:03:38 ID:f2j4Vpcn0
>>899
ルノーのフロントノーズはかっこ悪すぎる・・・

905 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 04:07:04 ID:os4itpuL0


自分も、もしツルさんがセバンで優勝したら不覚にも泣いてしまうかもしれん。

906 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 04:08:03 ID:MC9G+rO30
ルノーはF1の風船のおもちゃみたいに丸々してる気がする。
BMのサイドポッドは意外にコンパクトだけど高さがありすぎてかっこ悪い。
俺の感覚だけど

907 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 04:09:43 ID:WwUSFotxP
苦労人だからね、鶴さんのF1生活は山あり谷ありだし
それプラス君が代流れたらやっぱ泣くかも

908 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 04:10:41 ID:Q5S1k/g2O
マッサは去年のタイトル争いで1ポイントの大切さを学ばなかったのだろうか・・・
去年までのフェラーリとは状況が違う事に気付いてないのか・・・
マッサは一度、気合いを入れ直さなければならないな

909 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 04:10:44 ID:WwUSFotxP
ALMSでコメンテーターがBMをべた褒めしてるw

910 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 04:12:44 ID:yXFJylbCO
明日は雨らしいからカーズ組が心配です。
搭載してても使わないのが吉かな?と思うけど、
どうなんでしょうかねぇ…あぁ…ドキがヌメヌメしてきた…

911 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 04:13:02 ID:MC9G+rO30
>>908
ハミルトンのチームプレイ=マッサのチームプレイ

912 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 04:13:40 ID:44b2Pf9jO
>>905
泣く人多いと思うな^^
一緒に泣こ。そしてここに書こw

913 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 04:14:43 ID:6AEn0ZGWP
泣いたときの顔写メアップしてちょ

914 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 04:23:59 ID:+hMnr2510
純粋なトヨタファンは少ないらしいから、もしもトヨタが優勝したらサーキットは微妙な空気に包まれるかもしれないな


915 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 04:25:13 ID:MC9G+rO30
スポーツ好きファンなら誰だってスタンディングオベーションだろ?

916 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 04:32:43 ID:mQ5qwmcQO
>>906
BMは音がデカすぎ。嫌われるタイプだ

917 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 04:36:37 ID:os4itpuL0

おお、同じ気持ちの仲間がいてくれて、とても嬉しい。
是非、ツルさんの健闘を祈りたい。

918 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 04:38:02 ID:zF+nSWyu0
俺は去年のブラジルで懲りたから過度な期待はしないw

919 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 04:38:23 ID:/RbJZq+J0
BGPが連勝してもトヨタが初優勝しても
一気にスレが流れそうだからそろそろ次スレたてる方がよくね?


920 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 04:39:58 ID:xFIALOtm0
地上波(アナログ)予選録画見た・・・アレ?上下黒帯の16:9画面に変更?

921 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 04:40:41 ID:OFa1ODH+O
F1トヨタチームって本拠地ドイツだっけ?
優勝してもドイツ国歌ってなわけないかw

922 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 04:45:25 ID:mz4usHbz0
>>910
使えばホイールスピン
使わなければカーズはただの搭載位置のおかしいバラストに過ぎない・・・

923 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 04:48:12 ID:bgWQbRax0
エンジン止まったときにスターターとして使うのは違法?

924 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 04:49:53 ID:UyE89lWi0
>>923
100km/h以上でないと使えない

925 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 04:50:00 ID:GBlcRSPY0
砂に埋まってもKERSなら脱出でき・・・ないよな、やっぱ

926 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 04:53:49 ID:fzxeVJtjO
>>913
http://k.pic.to/wylny

927 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 04:56:34 ID:t2gdaOdl0
>>922
よくスピンするっての見るけど決定事項なの? 搭載チームが言ってるのかな
まさか一人のドライバーの言うことすべて鵜呑みにしてるの?

928 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 04:59:13 ID:GBlcRSPY0
>>927
ミューが低い時にいきなり出力アップすりゃホイールスピンするんでないの
ちなみにスピンとホイールスピンが別物なのはわかってるよな

929 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 05:01:46 ID:2MvK8Fj7O
国旗国歌法に反対しているから2位でよろ

930 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 05:02:10 ID:TCqvPugy0
>>921
本拠地とチーム国籍は別物だから

各チーム国籍
マクラーレン:イギリス
フェラーリ:イタリア
BMWザウバー:ドイツ
ルノー:フランス
トヨタ:日本
トロ・ロッソ:イタリア
レッドブル:オーストリア
ウィリアムズ:イギリス
フォース・インディア:インド
ブラウン:イギリス

931 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 05:05:57 ID:/RbJZq+J0
>>930
レッドブルとインドの勝ちがみたくなった


932 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 05:14:13 ID:fzxeVJtjO
インドの山奥で〜♪

933 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 05:22:40 ID:1lAin5tq0
カズキにはとても残念な気持ちだ。
結果がすべてだが予選の結果がこれでは
首でOK

ポテンシャル的には過去最低レベルに近いドライバーだね日本人の・・・

1位右京 (調子のり)
2位琢磨 (調子こき)
3位アグリ (調子ぼけ)
4位以下全員 (調子に乗れず)

934 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 05:22:49 ID:4QPs4DPx0
なんかトヨタに期待してる人多いな。
俺はズルズルとポジションを下げて行くパターンだと予想。
雨が降れば期待してもいいかな。
トヨタが嫌いな訳ではないよ。

935 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 05:32:11 ID:1lAin5tq0
優勝できる可能性のあるドライバー
1位 琢磨  (頭いいほう)
2位 以下全員 (頭悪いほう)

ドライバーがナショナリティーをくすぐるんだよ結局。
強い奴を乗せよう。アジアの恥だよ現在は

936 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 05:33:02 ID:Tp97xUxL0
>>933
素人乙。 カズキは重タンだからTOPと0.3秒差はむしろいい結果。

937 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 05:33:28 ID:Cd19dSxa0
やっぱりバトンの方が重かったか。
トヨタは二人のドライバーのコースの好みが正反対なんだな。
興味深い。

938 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 05:35:32 ID:t4f2+VdmO
雨のツルーリにあんまり期待すんな
ただし、初表彰台は大波乱の99ニュルでバリ禿と大バトル

939 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 05:38:38 ID:1QBoFjl50
今日の天気は雨ではなく雷雨だからね
レースは中断されるだろ

940 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 05:39:25 ID:lDNrxCRM0
ということは…

941 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 05:40:31 ID:Dbrx238hO
雨なら、バリチェロだろな

942 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 05:41:53 ID:os4itpuL0
                    _____________
                    ||                      |
                    ||   鶴さん     .  .      .|
                    ||         .             |
                    ||    マレーシアでは     . |
                    |l -――-                 |
                     '"´: : : : : : : : :`丶優勝してね    |
                 ':.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ヽ_______|
                  /.::.::./.::.::.::.:j.::.::.:|.:ム;ヘ.::.:ハ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                  ,'.::.::.::i.::.::.::.:/|.::.:: l/  `|.::./7
                :.::.::.::j:|.:!.:_:/´|_.::_」   くV <|
                   |:ハ_::_ル'´     /⌒丶 j//V|
               |:::::::::i x==ミ     _ 〈/.:|.::|
               |:::::::::i:'"     ´ ゙̄Y}!.::.l.::|
                 八:::::::圦   、' _   "/_ノ.::,'.::j
             /⌒ヽ::::ト{\   _,.ィ__/.::/l:./
               / 丶∧::| 丶 `ニ´ 彡// :厶|∧
            {/  丶ヘ|     ノ / |:/ (こ ハ
                /       }ヽ、 ∧ /  'x┴〈 }_ゝ、
           /         \∨ ∨  /  ニW }  )
             〈       _ノ∧ 厶=7  ,.-、) 人ノ
           }⌒ヽ     `<__,>イ  |__ノ| |/∨
           /   ヘ   /  │  丶ノ.| |   \
             /    ヽ      \__/ | |    ノ
         /       >'"⌒\ 〃⌒\| ト、__/
          |     /      V     ヽ| │

943 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 05:49:22 ID:Q5S1k/g2O
突然の豪雨でレース終了→なぜかトップを走っていたニックが初優勝

944 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 05:50:34 ID:8DfwOEj60
つぅ〜るりぃ〜
つぅ〜るりぃ〜ららぁ〜

945 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 05:50:35 ID:Cd19dSxa0
>>943
そのネタなら富士子だろw

946 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 05:50:35 ID:lDNrxCRM0
>>943
www

947 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 05:52:38 ID:t4f2+VdmO
なんか6年くらい前に見たことあるなあ

948 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 05:52:50 ID:g1Zee0fJO
>>936
Q2敗退なのに重いってどういう事?

949 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 05:53:44 ID:OgHyEie/0
今日もこんな早く起きちまったぜ(´・ω・`)
あと12h暇過ぎ

950 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 05:53:57 ID:1QBoFjl50
14時から23時まで雷雨

951 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 05:59:47 ID:Tp97xUxL0
レース中に雷に打たれたドライバーっていままでいるのかな。
だんご状態で走ってるときに雷が落ちたら3台くらい同時に感電出来そうだが。

952 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 06:03:19 ID:s/S6KfSP0
http://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=121800&catID=1104-3703
こういうの見ると早く優勝してもらいたくなる

953 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 06:23:11 ID:8ih2tZvK0
は???

954 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 06:23:44 ID:zBbYE+eEO
>>951
そんな事より>>948

955 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 06:24:28 ID:mQ5qwmcQO
>>945
富士子って誰?

956 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 06:27:40 ID:zBbYE+eEO
>>955
ふぃじこ

957 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 06:29:32 ID:0WePhVlaO
予選ルール
Q1、Q2落ち組は予選後本戦までに給油可能。発表されたマシンの重量は空タンアタック後、本戦用に燃料を積んだ状態の重量。
もう三年目なのに、このルールを知らない人多い。

958 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 06:29:52 ID:mQ5qwmcQO
>>956
おけ

959 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 06:31:55 ID:Cd19dSxa0
>>955
「お前、ここ初めてか?力抜けよ。」

960 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 06:32:49 ID:EalEnM250
トヨタ初優勝ある気がしてきた
でも雨でレース不成立になりそう。幻の初優勝w

961 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 06:42:22 ID:q1p+f/vU0
鶴に対してこの期待感・・・

さぞかし壮大な様式美を炸裂させてくれそうだ・・・ゴクリ

962 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 06:50:24 ID:9egdWteiO
鶴には勝って欲しいが、やっぱりトヨタには勝って欲しくない

なんか辛い

963 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 06:52:25 ID:Cd19dSxa0
予選神で決勝ヘタレが鶴さんの面白さだからなぁ。
フロントローから勝たれちゃうとつまらなすぎるw

964 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 06:53:07 ID:YFwcbNcw0
日本人としてトヨタに勝ってほしい。それだけ。

965 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 06:55:40 ID:q1p+f/vU0
速さがBGPに及ばない今、なにかの拍子で勝ってしまうより
トヨタ初の2人揃って表彰台のほうが、今後チームの士気が上がりそうでよいと思う

966 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 06:56:30 ID:XBMib1JT0
トヨタ優勝を願い
ぺヤングとうまい棒五本(V)ととんかつ弁当を買って来たぜ


967 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 06:57:38 ID:Cd19dSxa0
フェラーリは謎だな。
高電圧注意シールは張ってドライバーもボタンを押してるが、
テレビにもKERSのパワー表示がない上に両車ともスピードトラップが遅い。
積んではいるが使ってないのか。

968 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 07:00:49 ID:1QBoFjl50
ディーター・ガス:鶴はこのコースが大好き

969 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 07:08:02 ID:xs2oNbPu0
>>959
むしろ力が抜け切ってるだろ

970 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 07:12:01 ID:0WePhVlaO
フロントロー:ポールと予選二位の人、両方ともフロントロー。
一位がポール、二位がフロントローと思っている人が多い。勘違いしてる人の多くはローの部分がフロントの手前の意味と思っている。
フロントローは一番前の列の意味。左右のグリッドの一番前だから。また過去や他カテゴリーだと、予選一位と二位が横一線に並ぶから。



971 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 07:13:15 ID:pkam2om10
>>933
タキ井上をなめんなよ

972 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 07:14:21 ID:agyRN8tM0
つるりのドライバー人生も残り少ないだろうから
ここら辺で優勝して欲しいなあ

973 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 07:15:04 ID:TllxPXTj0
>>970
そんな勘違い野郎はであったことないな

974 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 07:16:33 ID:pkam2om10
>>950>>970
次スレよろ

975 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 07:17:13 ID:1QBoFjl50
ヴルツ:枕はメカニカルグリップが無い。BGPより1.1秒遅い
BMW:KERSの影響を比較するために肉はFP1で使用せず、FP2では使用し速かった。
ニコ:マシンは遅い。BGPとトヨタは我々より速かった。表彰台は可能だがBGPはとても強い。
バトン:ハードでタイヤの温度を上げられる少数派です。
バリ:バトンとのギャップは燃料の差を越えるもの。
ベッテル:ここでは太陽の日で見づらくなることは無い

976 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 07:18:34 ID:qHwKz85tO
春だな

977 :950:2009/04/05(日) 07:25:16 ID:1QBoFjl50
スレ立て出来ませんでした。
>>970さんよろしくお願いします。

978 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 07:31:17 ID:PxwQQEfG0
●持ちの俺が起きたよ

979 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 07:37:59 ID:PxwQQEfG0
>>970の反応ないならLAP398立てちゃうよ?

980 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 07:38:41 ID:eKFRDICxO
ブラウンとトヨタの二強になりそうだが
オモシレー今年

981 :950:2009/04/05(日) 07:40:06 ID:1QBoFjl50
>>979
よろしくお願いします。

982 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 07:40:43 ID:PxwQQEfG0
じゃあいってくる

983 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 07:42:02 ID:PxwQQEfG0
□■マレーシア□■F1 GP総合 LAP398□■中国□■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1238884864/

立てた

984 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 07:42:56 ID:1QBoFjl50
>>983
速い・・・乙です。

985 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 07:45:28 ID:J/G9e9+V0
細かい雨レギュレーション見ていないんだが,
 SCスタートで.規定周回パレード,雨の中スピンで数台消える...レース成立,残車の予選順のポジションで決定!
といった形の2007日本GPの進化版でよろしく...

986 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 08:09:54 ID:MKs49zUm0
>>983
otu

987 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 08:11:43 ID:MKs49zUm0
>>983
398?    397は?


988 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 08:14:14 ID:HX7ded6J0
>>983


>>987
このスレ重複だったからじゃね

989 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 08:16:30 ID:MKs49zUm0
>>988
あったあった さんきゅ

990 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 08:17:16 ID:MKs49zUm0
1000

991 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 08:17:19 ID:1QBoFjl50
>>988
397スレを立てるところだった

992 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 08:18:20 ID:MKs49zUm0
なら

993 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 08:19:07 ID:2qlixWZE0
>>930
レッドブルはイギリスだろうが
よく調べてみろよ

994 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 08:19:42 ID:ykBSzqNQ0
1000以外ならバトン優勝

995 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 08:19:45 ID:ihdwQNrfO
なんかスタート直前に両手を振り上げてる人が見えるね

996 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 08:21:24 ID:ykBSzqNQ0
1000以外ならトヨタ二台ともあぼ〜ん

997 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 08:21:51 ID:ykBSzqNQ0
1000以外ならヴェッテル表彰台

998 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 08:21:58 ID:1QBoFjl50
夕方か楽しみだぁ

999 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 08:22:23 ID:ykBSzqNQ0
1000以外ならハミルトンあぼーん

1000 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 08:22:31 ID:5V7hpFcB0
1000なら大雨雷ハミルトン

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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