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□■中国□■F1 GP総合 LAP401ぐらい□■バーレーン□■

1 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 22:34:37 ID:WFfWSOsb0
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。

※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
モータースポーツ実況板(2chブラウザ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 スポーツch(2chブラウザがない方はコチラで) http://live24.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジone two next ttp://www.fujitv.co.jp/cs/f1/index2.html
地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap12
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1230982998/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap58
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1235655487/
【向こう3戦の詳しい情報】
2009.4/17-4/19 Round3 中国GP
http://www.formula1.com/races/in_detail/china_821/circuit_diagram.html
2009.4/24-4/26 Round4 バーレーンGP
http://www.formula1.com/races/in_detail/bahrain_807/circuit_diagram.html
2009.5/8-5/10 Round5 スペインGP
http://www.formula1.com/races/in_detail/spain_808/circuit_diagram.html

前スレ
□■中国□■F1 GP総合 LAP398□■バーレーン□■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1238949458/
次スレは>>950が立ててください
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること
宣言が無ければ>>970が立ててください

2 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 22:35:00 ID:Qyy5qJcA0
>>1
あやうくスレ立てするところだった

3 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 22:36:11 ID:TcMXLnRC0
>>1


4 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 22:36:16 ID:auUpGoDU0
>>1
あぶね俺も立てるところだった・・・
401だけどぐらいはいらねえよ

5 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 22:36:53 ID:yIywZszb0
機能睡魔に何とか勝ち録画したのに重ね取りしてしまいました。
少し内容知ってるんですが最後赤旗中止だったんですよね?
あらず字じゃなく詳しく教えてください!

6 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 22:37:24 ID:29YwTaG70
>>1
乙  たぶんLAP400?  
寄生虫で立てれんかったのがよかった

7 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 22:39:10 ID:3wWwpOaI0
>>1


ROCの顎ベッテルコンビが最強

8 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 22:40:07 ID:S37LY9hm0
         _, - ' ̄]
        ,-' _,--' ̄__
      // _.  「 .|
     / ./  (●) | |
     / ./    ̄  | |
     | |       | |  ┌───┐
     | |      .| | . └──┐ |
     l l      |  ̄]     .l |
     ヽ ヽ      ̄ ̄     / ./
      \.\_          _/ ./
        `-_ `-、    __,- ' ~_.ノ
          `- 、 ̄ ̄_ _,- ' ~
.        /⌒〜" ̄, ̄ ̄〆⌒,ニつ  ビシッ
        |  ,___゙___、rヾイソ⊃


9 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 22:41:44 ID:fByEjMuj0
  _______√ ̄乙-¬ こ、これは>>1乙じゃなくて
∠◎__農_____◎-′シャークフィンなんだから、変な勘違いしないでよね!

10 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 22:43:00 ID:/zmL61i40
       .〃ノノ^ヾ
       (゚∀゚ )二二二/     こ、これは>>1乙じゃなくて
  ____  /⌒O__  (ニニニヽ
 (;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎//     ピットアクシデントなんだから、変な勘違いしないでよね!
               //
               (_二ニニ0:;':":+´;゙: +、

11 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 22:43:14 ID:WFfWSOsb0
>>4
ここんとこ重複だらけで正確なスレ番わからなくて・・・
俺も新スレなかったのであわててました。

今地上波をレコーダーで見てるけど
なんだ、あのオープニングは???
しかも画面左上の
「トヨタ悲願の初優勝へ」って一体???
地上波のF1なんて何年かぶりに見たけど
これはヒドイ・・・

12 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 22:45:24 ID:29YwTaG70
>>10
>>9のほうが分かりやすくてかっこいいんですが

13 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 22:45:27 ID:WFfWSOsb0
そう言やテンプレで

CS フジone two next ttp://www.fujitv.co.jp/cs/f1/index2.html

って直したつもりだったが

CS フジONE TWO NEXT ttp://www.fujitv.co.jp/cs/f1/index2.html

って大文字だったのねorz
次スレ建てる人は直しといてください。

14 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 22:48:11 ID:yIywZszb0
よーし、F1ファンの冷たさがよくわかったよ。
もう今年見るのやめるわ。

15 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 22:48:18 ID:fByEjMuj0
そういえばこの板って1001のAAないよな

16 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 22:50:15 ID:apXYOtl90
            __ 
         /      \
        /\  /    \     
      / (●)  (●)    \   
      |   (__人__)       |
      \  .` ⌒´      /_
     //              ヽ /\
    / /        _     /  /
  /| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(__.ノ ̄|\/|
    | もらってやってお!  | /
    |__________|/

17 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 22:50:53 ID:EnBqKp3C0
流石のフェラーリもKERSを疑い始めたらしいw

18 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 22:51:44 ID:pHuCgSl50
>>12
そもそも元ネタ自体かっこよくないぞw

19 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 22:52:50 ID:g53EESfi0
>>17
おせーよwwwwwww

ルノーもさっさと見限ればいいのに

20 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 22:52:59 ID:29YwTaG70
>>13
やっぱ401であってたね。
【向こう3戦の詳しい情報】 をやめれば 誰でもすぐ立てれそうだ

21 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 22:53:05 ID:t89/MD4b0
        ____
        /     \    
     /   ⌒  ⌒ \      >>1 とりあえず、お疲れ
   /    (●)  (●) \     
    |   、" ゙)(__人__)"  )   
   \      。` ⌒゚:j´ ,/ j゙~~|    
__/          \  |__| | |    
| | /   ,              \n|| 
| | /   /         r.  ( こ)
| | | ⌒ ーnnn        |\ (⊆ソ .
 ̄ \__、("二)

22 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 22:53:42 ID:guBYnVDl0
>>12
事実に近いのは>>10だな。

23 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 22:53:44 ID:fByEjMuj0
>>12
この投げやり感がなんとも言えんw

>>16
       .〃ノノ^ヾ
       ( ゚ω゚ )二二二/     お断りします
  ____  /⌒O__  (ニニニヽ
 (;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎//
               //
               (_二ニニ0:;':":+´;゙: +、

24 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 22:56:01 ID:sbfRouBHO
>>1乙です。

>>5
いろいろありすぎて説明できないよw
雨が降ってからはグロック速かったよ。バトンや他みんな速かったけど。雨が凄かった。
晴れてるときはニコが速かったよ。バトン、トゥルーリも。

>>
トヨタ色強すぎるねw
ちょっとやりすぎなw

25 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 22:58:31 ID:+R9DKASlO
日本のセナ君はまだF1にこないの?

26 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 22:58:47 ID:mgKbr4DV0
>>5
バトンが全盛期のミハエルの作戦で勝った
タイヤ戦略のはまった奴等が上がってきた。
俺たちのフェラーリが帰ってきた

27 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 22:59:44 ID:p/zpW21w0
>>1
なにが「ぐらい」だカス

28 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:00:06 ID:Dt6vhQ5wO
地上波のNEWS風OPださいしあのダミ声無理

CMの度に入る紹介もいらん。

トヨタ初優勝はモナコが一番可能性高いと思うのは俺だけ?

マシンが最高速よりダウンフォース必要なコース向きな気がするし
鶴さんが最後までドスケベモード入ってれば行けそうな気がする。

ブラウンはミッション、駆動系あたりがモナコは持たなそう。

ミッションといえば中国も一周辺りのシフト回数が多いんだよな。
バリのミッション調子悪いしバトンもそろそろきそう

29 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:00:20 ID:/Vs4gXA20
>>17
フェラーリはKERS下ろしただけでトヨタくらいの速さはあるだろうから
2段ディフューザーにすればBGPとの差はコンマ2、3になるんじゃないの?

30 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:01:23 ID:sbfRouBHO
>>24の最後は>>11さんへ


31 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:01:42 ID:PxDwmbqt0
ぐらい乙

32 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:03:02 ID:2jS0pD870
KERSをみんなが投げ出したところでトヨタが投入したりしたら
笑えるんだが

33 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:05:54 ID:BYsTgpzb0
いやー、一昨年の富士も赤旗にすべきだったと証明されたね

34 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:06:05 ID:6jzHfi1i0
>>5
ニコが猛烈スタートでトップ走行
グロックのタイヤ選択が全て大当たり
何だかんだでバトンが常に怖いくらいに速かった
ニックが皆がピットに入るたびに浮上
ライコネンがアイス食べてた
マレーシアの観客は遊び心を忘れない素敵なズサーを決行

35 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:06:39 ID:CY8GJVKW0
みんながKERSを見限り始めたころ
メルセデスエンジン用の改修が終わって満を持してBGPがKERSを搭載
もともと積む予定で重量バランス考えていたのでさらにバランスが良くなり
KERSの追加パワーでだれも追いつけなくなると予想

36 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:07:04 ID:zJV7z91A0
それで軽量化に成功して速かったらもっと笑えるな
どっちにしろ今年はアロンソの次に応援してるぜ>トヨタ

37 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:10:23 ID:zJV7z91A0
サゲ忘れごめん

38 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:12:20 ID:ANaE0FK/0
>>37
やーいやーいお前のIDジャックビルヌーブー!

39 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:14:06 ID:pKGNBHLBO
ここ5年ぐらい板の荒れひどくないか?
今季はそういうシーズンと違うだろ
荒らせば熱狂的ファンだと思ってんのか知らんけど、いい加減にしてほしいわ


40 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:14:30 ID:sbfRouBHO
>>28
モナコはバンピーでスリッピーだから逆に全然ダメな気がするな。
ウイリアムズと…ルノーな気が…
アロンソがセッティングを決めてきそう。

41 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:15:43 ID:auUpGoDU0
>>39
ヒント:朝日

42 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:19:04 ID:zJV7z91A0
>>38 禿げるw

43 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:21:21 ID:fByEjMuj0
>>39
ここ5年って…w
そりゃたぶん2chが有名になって人が増えたからだ

44 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:21:30 ID:IwkLyFGL0
http://www.fmotor.net/photo/f1/2009/02/malgp_139.htm
みんなこの写真に何人見える?

45 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:24:19 ID:mgKbr4DV0
>>44
3人

46 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:26:51 ID:i4sZuJiO0
>>44
黒い服の人が2位か。どこのチームだっけ。

47 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:27:14 ID:dJ0kqGF70
>>40
ルノーはトラクション無さ杉だからモナコは駄目でしょ

セッティングでどうこうなるレベルじゃないキガス

48 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:27:53 ID:42TU546k0
>>44
二位のヒトって誰?

49 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:27:54 ID:5/TPxkcl0
釦一人

50 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:28:37 ID:sbfRouBHO
>>44
心霊写真…?
それはやめて><

51 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:29:24 ID:guBYnVDl0
ステルス機能全開過ぎるwww

52 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:31:26 ID:IwkLyFGL0
>>48
アンドリュー・ショブリン

53 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:32:21 ID:sbfRouBHO
>>47
うん、でもシンガポールでもアロンソ、サスペンションをセッティングしまくりで結局速かったから、モナコでも速いんじゃないかと…
トラクションはなさそうですよね。
カーズ車ってみんななさそうな気がするなぁ。

54 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:32:26 ID:rEEng8Sy0
ここ最近の肉イジメが酷過ぎる・・・
まぁ弄られてる内が華なのかもしんないけど

55 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:32:32 ID:i4sZuJiO0
>>52
ルーキーか。がんばったな。

56 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:32:57 ID:29YwTaG70
前スレでどんな感じで終わったか悩んでた人いる?マレーシアのん来たよ
ttp://www.visionf1.com/2009_R02_malaysia.html#
グロックピットの次の週で終わってるわ


57 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:34:51 ID:E9qHQ6oM0
更新キタ━━━━━━━━━━━━━━━(◎ω◎)━━━━━━━━━━━━━━━ !!

久しぶりにやってみた。
まやの絵もじ、うごかねェな

58 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:35:48 ID:Dt6vhQ5wO
ニックを で表すのつまんねから

59 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:35:51 ID:1GLdq8Ma0
まあ、今年のF1おもしれえよw

不可解なペナとか下克上とか
雨でパニックたり何年ぶりか分からないくらいの
ハーフポイントとか。

60 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:36:08 ID:E9qHQ6oM0
間違えた

61 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:40:12 ID:IwkLyFGL0
コバライネンって2戦で数周しかしてないんでしょ
このままシーズン終わるまでに3ケタ周行かないかもw

62 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:40:14 ID:+PP46kT40
フェラーリってチームが馬鹿やらなければマシン的にはルノーやマクラーレンよりマシなんだよね
ミスしてくれたせいで位置がよく分からんな

63 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:46:47 ID:PEQqX67R0
>>61
SCの方が走行距離長いんだよなw

64 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:49:38 ID:sbfRouBHO
>>62
ライコネン割りと速かったよね。やっぱり得意なのかな。
マッサはかわいそうだったよね…ほんと。

65 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:51:22 ID:auUpGoDU0
>>63
笑っちゃったじゃないか
ひどすぐる・・・

66 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:56:18 ID:P7+TaEM80
既出だろうが本当なら最悪だ

シューマッハがライコネンのタイヤ戦略に関与?
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090406120321.shtml

67 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:58:09 ID:7c9cLpyd0
http://www.autosport.com/news/report.php/id/74325

Q. Could you clarify whether Kimi Raikkonen's KERS had a problem in the race?

Stefano Domenicali: Yes. After the flooded track, we had a potential problem on the insulation of the system.
So because of safety reasons we decided not to continue racing

つまり感電の恐れがあったということですか・・・

68 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:59:17 ID:guBYnVDl0
>>66
チームがわざと濁してミハエルを解雇しようとしてるとか・・・?
考えすぎだよな。

69 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:59:33 ID:wxLdwe2m0
>>67
こEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

70 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:59:38 ID:/zmL61i40
>>66
提案するだけなら顎さんの勝手
問題は実行したドメ

71 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:01:05 ID:WOpEQFV10
>>61
数周どころか1周もしてないよ。
このままだとマイケル・アンドレッティの開幕3戦連続0周リタイアに並んじゃう。

72 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:03:01 ID:qVYc8pn70
ドメさんってことはフェラーリか
ピリっとしないチームがビリっとしかけるなんて・・・

73 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:05:17 ID:IwkLyFGL0
>>72
とドメですかね?

74 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:08:17 ID:QRBtYNab0


75 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:09:38 ID:dYFGj+OUO
>>67
だからアイス食べてたのね。
やる気なくして放り出したのかと思ってたわw

76 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:11:36 ID:dgkEt5ET0
┌─────┐
│偶 然 だ ぞ.│
└∩───∩┘
  ヽ(`・ω・´)ノ

77 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:13:18 ID:UfdGR9cnO
キミって昔半身やけど負ってうまく体温調整ができないんでしょ?
だからアイス食べて体温下げてるんだよ。

78 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:20:37 ID:4wPUZuJ8P
>>66
どんどん俺たち化が進んでるな。アロンソが乗る頃には
ものすごいチームになってそうorz

顎の一言で戦略が変わるなら、彼のための席をきちんと作ってやれよとw
もう何年も立ちっぱなしだぞあいつ

79 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:20:55 ID:dYsXyaHo0
BGPの躍進をみると・・・ やっぱりアングロサクソン民族は優秀なのかね

80 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:23:32 ID:UtEAzOnK0
チーム内で顎空気嫁やってるんですかw

81 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:24:03 ID:d5UM4kzx0
まあ、ホンダ(笑)は失敗したよな。
これまで右往左往しながら何千億と費やして
ようやく勝てるマシンを手にしてたのに
あっけなく手放してるし。

というか、ホンダ(笑)は一体何がしたかったんだ?
それがいまだによく分からんわ。

82 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:27:20 ID:9DVZozYW0
“百害あって一利なき自動車レース”  大橋巨泉

 自動車レースといえば、世界的懸念である高価なガソリンをまき散らし、排気ガスを大量に放出している。
しかもこれは何の生産も伴わず、福祉や厚生とも関係のない、単なる娯楽に過ぎません。
 これをスポーツという人も居ますが、ボクは組しない。
何故ならスポーツとは、人間が体力・速度・知力を使って競う運動に対する言葉で、
エンジンやモーターの力を借りたものは、スポーツとは呼ばない。
 その証拠にスポーツの祭典であるオリンピックに、自動車レースはありません。
しかし方法によっては自動車レースも生き残れます。
 化石燃料以外によるレースをする事です。


83 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:31:07 ID:dYsXyaHo0
別にスポーツじゃなくてもいいじゃん
モタスポはモタスポでいいじゃん

84 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:32:31 ID:vbJRQzZt0
スポーツ自体娯楽じゃん

85 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:32:34 ID:uCTG6vLZ0
つか、単なる娯楽の何がダメなんだ

86 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:32:58 ID:KZzzUzjpO
トヨタの優勝は、たなぼたな感じで決まりそう

87 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:33:33 ID:xO95xOv20
巨泉の発言にこれだけ反応する人達がまだいたのか

88 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:33:46 ID:dYsXyaHo0
スポーツの祭典オリンピックには野球もアメフトもゴルフもラグビーもないしな

89 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:33:54 ID:MMSZaJtP0
>>82
こういうやつがゴルフ三昧してるんだろうな

90 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:34:22 ID:Dp760v3t0
体力 速度 知力 全部使うじゃん

91 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:35:08 ID:QRBtYNab0
前スレ読んでたら終盤ずっとすげー平和だったな。
このスレの今出てきた。ホンダトヨタで自演してしてそうな連中が。

92 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:35:51 ID:UtEAzOnK0
オリンピックも水泳もごたごたあったように用具に力借りる面もあるし
その製造にCO2出ちゃうわけです

93 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:36:17 ID:QRBtYNab0
あら、ID被ってる。

94 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:36:23 ID:FYbMfw3i0
トヨタってここ数年はセパンよりハンガロリンクのほうが得意なんじゃね?

95 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:36:41 ID:VYry1HC30
反応するのもあれだが
ゴルフも自然破壊競技だし

96 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:39:28 ID:jZKTkns60
オリンピックには人殺しをするための道具を使った競技があるんだが……

97 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:41:08 ID:qVYc8pn70
ふとスレ一覧眺めてみたけど
頭の悪いスレ随分と増えたよね・・・

98 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:42:32 ID:kKw6p9p5O
ヨーロッパで「日本人といえば誰?」
だったら中嶋一位になれるかな?

99 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:42:50 ID:4wPUZuJ8P
ペヤング先生の故郷らへんでやってるゴルフは、なんか自然との闘いって
感じがしてキライじゃないが、日本のゴルフは環境破壊そのものだよな。

コース自体も、ラフもセミラフも対して違いが感じないくらい甘いし、
ローカルスターしか生まれない土壌がここにも存在してる

100 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:44:38 ID:5PBFRDLNO
>>77
初めて知ったよ。
かわいそう。

101 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:45:09 ID:rhya8Q6K0
>>98
Nakamura

102 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:45:29 ID:mC+kMwsKQ
>>98
ダイジロウ
テツヤ
ノリック

103 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:45:46 ID:vbJRQzZt0
>>98
SBKの芳賀とか中野じゃない?

104 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:46:36 ID:o7RqRohw0
レースファンはこんな人ばかりなのか?
限りある資源を使い、地球温暖化の排ガスを出す競技なのは事実だぞ


105 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:48:17 ID:vbJRQzZt0
>>104
PC切ってくそして寝ろ

106 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:48:45 ID:4wPUZuJ8P
>>98
まず同業ではタキに負ける

107 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:49:09 ID:qVYc8pn70
>>104
レス乞食だかなんだか知らないけどあんまり頭の悪い事言ってるとシカト食らうぞ

108 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:49:09 ID:Yhw5/+uD0
>>104
まずは2chするのやめようぜ。

109 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:49:50 ID:uCTG6vLZ0
>>104
そんなのは誰だって事実だって知ってる。
ほんとに地球温暖化が心配なら、モタスポ叩くより自分の生活を見つめ直せ。

110 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:50:17 ID:5PBFRDLNO
>>90
F1ドライバーってオリンピック選手並の体力で、極限の中で(今は楽なのかな?)走ってるから立派なスポーツだよね。

111 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:51:02 ID:o7RqRohw0
まともなレスが無いぞ…

112 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:51:07 ID:KxmuYxza0
>>98
左近がランキングに入ってなかったけ?

113 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:51:14 ID:kKw6p9p5O
温暖化とかいってるけど、本当に温暖化が深刻になっている頃には今生きている人たちは寿命でどうせ死ぬんだからそんな必死になるなよというのが俺の見解

114 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:51:53 ID:VYry1HC30
>>104
人間が一番有毒ガス出してるんだからお前がまず活動を止めろ

115 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:52:20 ID:jZKTkns60
命掛けて競技してる奴がオリンピック選手の中にどれくらいいるんだ
北朝鮮の奴らくらいじゃないのか

116 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:52:46 ID:4wPUZuJ8P
>>110
レース中の呼吸や心拍音を聞かせてやりたいね。昔そういうのがあったけど
えらくエロかった...

個人的には野球選手よりははるかに節制した生活をF1ドライバーは送ってる
と思われ。クビサあたりは半分死にながらレースしてる感じだ

117 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:52:57 ID:FYbMfw3i0
燃料投下するID:9DVZozYW0が一番悪い

118 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:53:04 ID:hFoDxk0P0
>>98
中野だな!V10達成の2輪中野浩一だよ。

119 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:53:16 ID:xO95xOv20
いちいち律儀に相手するなよ

120 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:53:49 ID:KxmuYxza0
>>118
自転車でミハエルに負けた・・・

121 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:55:24 ID:UfdGR9cnO
>>111
じゃあお前はどうすればいいと思うんだ?

122 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:55:26 ID:MMSZaJtP0
>>116
そんなどちらが節制してるとはいうのが一番馬鹿な感じに見えるな
比較する意味がない

123 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:56:09 ID:zCrpWulW0
>>96
軍事教練から発展していったんだから人殺しに役に立たない競技が邪道

124 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:56:31 ID:4wPUZuJ8P
話題変えようぜ。ウィットマーシュが辞めたら後任は誰なんだ?
またデニス復帰するのか? それともメルセデスの人?ハミ父?

125 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:57:04 ID:o7RqRohw0
悔しいけど巨泉の意見は正しいんだよ
エコ替えなんて言って商売している企業が情けないだろ?

126 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:57:43 ID:UtEAzOnK0
>>111
一応KERSとか電気ためて使うこと始めてるからね。今はちょこっとパワーアップ程度にしか
ならないけど技術が進歩すればもっとそっちの容量大きくなるんじゃないかな。

127 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:57:54 ID:xO95xOv20
>>124
いっそハミ父で行くとこまでいっちゃえ

128 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:58:05 ID:tcdK09uV0
>>124
親父は有り得んだろ
マクラーレンの人間を立てるんだろうが、実権はハウグかも

129 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:00:42 ID:S3atND+l0
>>116
>レース中の呼吸や心拍音を聞かせてやりたいね。昔そういうのがあったけど
>えらくエロかった...

何年か前にテレビで見て以来どんなドライバーでも馬鹿にするのは止めようと悔い改めたわ。
コーナーの度に苦しそうにしててあれを2時間も続けてると思うとね。

130 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:01:07 ID:Xutc2W840
>>116
エリック・コマスのハァハァ・・・・

131 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:01:34 ID:vbJRQzZt0
>>129
井出さん馬鹿にすんなよwwww

132 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:02:15 ID:dYsXyaHo0
じゃあ巨泉がもう1度国会議員になって日本でモタスポ禁止にしたら?
その代わり日本のゴルフ場も全部森林に戻せよ

133 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:02:43 ID:3d/G9yr40
>>125
ごめん、それでも俺達モータースポーツ好きなんだ…
でも今後はいい方向に向かっていくと思うお

初めて呼吸音聞いた時はビビったお

134 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:04:00 ID:5PBFRDLNO
>>116
昔のビデオで聞いたことありますよ(確か右京さんだったかな?)
直線でハァハァ激しく息をしてて、コーナーでンッて息を止めて、またハァハァしてましたよね。
ほんとにこれ以上ないくらいに極限でした。
無線で話せるのが信じられなかった。
あととても頭がいいみたいですよね。
クビサがそんなに節制してるとは…好感度アップしましたw

135 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:05:30 ID:ES1pdPHW0
>>53
去年のシンガポールは、直前にマシンのアップデートがあってそれでかなり
良くなったみたいだからね。
今年のあのマシンじゃ・・・

136 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:06:49 ID:jZKTkns60
というかクビサが死ななかったのが驚きだ
10年前とかなら確実に死んでるよなあれ

137 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:08:58 ID:o7RqRohw0
レース中の給油を廃止して燃費競争を復活させるべき
燃費向上技術の切磋琢磨こそが生き残る道


138 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:09:06 ID:KxmuYxza0
>>136
コーナーで苦しいってことじゃなくて命がけってことを話してる?
クビサのクラッシュ?

139 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:09:10 ID:dgkEt5ET0
しょせんモタスポは文化の一つで、遊びであり、消費なんです。
人間生活の中には遊びや消費がたくさんあって、それを受け入れるか、受け入れないかの違いなんです。

って森脇さんが言ってた

140 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:10:54 ID:5PBFRDLNO
>>135
ごめんなさい、マシンのアップデートが分かりませんorz
よろしければ教えてください。

141 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:11:07 ID:KxmuYxza0
>>137
給油は無駄だとみんな思ってる。実際燃えたりすることもあるし。
利権関係があるんでF1の偉い人たちが分かってくれないんだよ。

142 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:11:18 ID:vbJRQzZt0
>>137
LMSやALMSでも見な

143 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:11:58 ID:jZKTkns60
>>138
クラッシュ

144 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:13:09 ID:XzIxUNAL0
というか、人間の無駄な娯楽や消費を否定したら
巨泉自身のタレント・事業家としての存在が成り立たないわけだが。

145 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:15:18 ID:BGnwviS20
>>113
お前みたいに子孫を残せないならそれでいいと思うよw

146 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:16:22 ID:4wPUZuJ8P
>>134
今年はKERS搭載すると車両の実質重量増があるんでドライバーを軽くして
バランスを取ろうとしてたりして、ドライバーのダイエットが話題になった
からね。KERSを搭載しなくても、軽ければマシンの理想的な場所にバラスト
っておもりを載せられるんで軽いに越したことはないんだけど。

F1の場合、体脂肪率7.何%(正確な数値忘れた7.3%だったかな)が理想で
それ以下だとパフォーマンスに悪影響が出るそうだ。それでみんなそのへんに
あわせてるそうだ。クビサみたいな長身はもともとが重いだけに大変だね

>>140
新しいパーツをつけたりすることをアップデートっていう

147 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:16:54 ID:FYbMfw3i0
>>129
サラリーマンだって満員電車の中、Gに耐えながらハアハアするぞ

148 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:17:03 ID:dYsXyaHo0
野球もサッカーも照明使うから昼間やれよな
別に夜しかできないわけじゃないだろ  消費電力の無駄だろ

149 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:17:33 ID:Jb7YJ6P5O
一度Gを体験してみたいな
首折れるかな?

150 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:19:22 ID:qL85C6y60
>>149
自転車でもGは体験できるんだぜ

151 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:19:26 ID:4wPUZuJ8P
>>147
これはなんか微妙だけど通報したほうがいいのかw?

152 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:19:49 ID:o7RqRohw0
>>144
> 人間の無駄な娯楽や消費
他の競技と違いモータースポーツの無駄な消費は今の世の中的に目立つんだよ
化石燃料使って、嘘か本当か分からない地球温暖化の原因である排ガスを出してんだから


153 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:20:02 ID:lUXO3ow10
倍率どん。さらに倍。
今後KERSも容量アップしてビットイン急速チャージとかできるようになるといいな。
全然回生じゃないけどさw ガソリンは減らせるからいい。

154 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:20:06 ID:+3m+qHp+O
富士急いってドドンパでも乗ればいんじゃん?ちがうかー?


155 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:20:20 ID:Hf6lKFZU0
>>149
お前生まれてから一度も動いてないの?
それとも等速直線運動し続けてるの?

156 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:22:08 ID:dYsXyaHo0
>>152
ゴルフも目立つけとなあ
森林伐採 森林伐採で

157 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:22:33 ID:3d/G9yr40
>>152
このスレじゃ今キミが目立ってるんだけど…(・・)

158 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:23:22 ID:4wPUZuJ8P
ジェットコースターってだいたい1G出るかどうかって聞いたんだが
最近のはもっとすごいのか?

159 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:24:05 ID:Xutc2W840
総燃料規制は悪い案じゃないと思うんだけどな。
今、グランプリウィークで使ってるガソリンをそのまま半減。
どのタイミングで使うかはチームの自由。

当然レース中に燃費のためにミクスチャを変えて遅くなるという事もあろうが
KERSも含めてレースが混沌となるのは見ているほうは楽しいし
F1にもエコ少しは考えましたみたいなポーズができる。
環境?シラネーヨ!とか言い続けられるのもあとせいぜい数年だと思うんだ。
CO2狂奏曲のこんな世の中じゃ。

160 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:24:16 ID:KxmuYxza0
>>158
1Gなら何もしなくても感じてるじゃん。

161 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:24:31 ID:o7RqRohw0
>>148
ナイトレースなんて最悪だなw それもF1は去年から始めちゃってさ
世間と逆行しすぎてね?

162 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:24:33 ID:dgkEt5ET0
>>152
そもそも何を以ってモータースポーツの消費は無駄と決めつけられるのか

163 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:26:53 ID:Xutc2W840
>>162
人間のあらゆる娯楽は無駄であって環境負荷を高めているのは事実としても
世の中がいかにCO2を出さないかという、本当にCO2が温暖化の犯人かどうかも確定していないのに
そういう風潮が蔓延している現代、ガソリン燃やしまくって遊ぼうぜという娯楽は
いの一番にターゲットにされるものなのは仕方ないさ。

164 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:27:19 ID:dYsXyaHo0
>>161
F1にナイトレースは1GPだけ
野球やサッカーよりは少ないよ

165 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:27:20 ID:JVNKz15t0
モータースポーツの消費を無駄でなくしようと頑張ったのが、アースドリーム

166 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:28:03 ID:KxmuYxza0
>>165
地球色に塗っただけで何もしてない

167 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:28:04 ID:JVNKz15t0
>>163
確定してないからとりあえず削減しとくんだろ

168 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:28:13 ID:XzIxUNAL0
定義によっては最低限の生命維持に
必要なものをこえる消費は全て無駄だろうな。
議論の前提が不明確且つ浅すぎる。

169 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:28:41 ID:3d/G9yr40
>>161
ごめんちょっとキミもこのスレと逆行しちゃってる…
まあ言いたいことはわかるけど(・・)

170 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:28:45 ID:VYry1HC30
というかID:o7RqRohw0の言動が意味不明
主張があるなら街頭で演説してくださいとしか

171 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:29:14 ID:JVNKz15t0
>>166
したよ、環境広告として頑張った。

172 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:29:14 ID:uCTG6vLZ0
直接化石燃料使ってるんで、馬鹿にはわかりやすいターゲットになるんだろうな

電気にお世話になってる以上、我々の生活は常に化石燃料の世話になっている。

173 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:29:20 ID:dgkEt5ET0
>>163
少なくともこのスレを見ている何人かの人には需要があるようだし、娯楽として成り立ってる。
グランプリ毎にチケットを売ってるから、ビジネスとしても成り立ってる。無駄ではないな。

174 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:30:03 ID:5PBFRDLNO
>>146
詳しくありがとうございますm(__)m
7.3%が1番いいんですか。全然知りませんでした。クビサも大変ですね…
アップデート分かりました。ありがとうございます。

175 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:30:10 ID:O7QvGlV70
昔フランスの大学かなんかが、F1ドライバーの過酷さを研究するため
ラルース時代の亜久里さんに心拍数の測定機器を付けて走らせてたね。
その結果、心拍数は人間の理論上の限界値を超えてたそうだ。
コーナーごとに凄まじいGのため体内の血液が偏っちゃうために
心臓の負荷はとんでもないんだって。

右京さんは特に予選のタイムアタックの時、
ロングストレート以外では息を止めてたね。

でもさ、その当時よりもさらにコーナリングスピードが上がってるわけで
今のF1ドライバーたちはまさにスーパーマンだと思う。


176 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:30:15 ID:UfdGR9cnO
まあいろんな意味で人間様は愚かだってことだ。

177 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:31:47 ID:XzIxUNAL0
>>167
人間由来のCO2が温暖化と無関係なのは確定した事実だよ。
火山などから排出されるCO2の量に比べると人間の活動で
排出されるCO2の量は問題にならないくらい少ない。

178 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:34:14 ID:kKw6p9p5O
極限の中でレースやってるから危機を感じて、動物の本能であっちのほうが活発になると聞いたがホントか?

179 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:36:39 ID:BgSK2JuD0
>>82
その論理だと、そもそも芸術とか歌とか旅行なんかもみんな無駄だよな。
何の役にも立たない絵に何十億も出す人がいるけどバカみたい。
歌だって声出してるだけで意味ないだろ。働け。
旅行なんてエネルギーの無駄だ。じっとしていろ!

180 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:36:52 ID:wZ6UL9at0
それでも乗り易いクルマ、乗り難いクルマってあるんだろうなやっぱり
見た目に判りやすく乗り難そう(乗ってて疲れそう)なのは赤牛とトロロだけどw
あの姿勢で2時間いるってだけでそうとう辛そう

181 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:37:50 ID:dgkEt5ET0
>>179
仕事がなくなるから働く必要もなくなるけどなw

182 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:39:10 ID:o7RqRohw0
>>162
絶対逃げちゃダメなんだよ
オレだって30年近くモータースポーツ観てきた一ファンなんだ
ムカつくじゃないか巨泉に言われっぱなしなんて
パーシモンのドライバーで糸巻きボールじゃT・ウッズでも今のマスターズは勝てない
そんな道具が重要なゴルフ大好き人間に胸張って言い返せる競技になってほしいのさ

183 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:39:34 ID:vJWUafjT0
巨泉を持ち出してきたやつが悪いってことで

184 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:39:59 ID:Ncx1ooZv0
どっかのスレに迷い込んだのかと思った

185 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:41:03 ID:FYbMfw3i0
まさにエコテロリスト

186 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:41:29 ID:JVNKz15t0
>>177
そりゃ排出量だけ考えたら当たり前w
CO2の大部分は固定されるから、大気中のCO2濃度に変化は無かった
固定に寄与する森林の減少や、固定されたCO2を大気中へ放出することで
大気中のCO2濃度が上昇してるのは、確定した事実だよ

187 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:41:34 ID:dgkEt5ET0
>>182
答えになってないじゃん

188 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:41:42 ID:4wPUZuJ8P
ガゼッタの採点は、明日の昼頃かな。フェラーリが何点になってるのか楽しみだ

189 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:42:04 ID:uCTG6vLZ0
>>182
逃げるもなにも、ゴルフだって何も生産しない無駄なただの娯楽じゃねえか

190 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:42:30 ID:JVNKz15t0
>>182
電気代無駄だから早く寝ろよ

191 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:42:45 ID:KxmuYxza0
>>182
おっさん金なくなると日本に来て変なこと言って
みんなを困らせて帰っていくよなwww

192 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:47:21 ID:PNV5qsRp0
ヤキューの球は牛の皮だから殺生してるなw

193 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:48:12 ID:Xutc2W840
>>173
無駄の意味が違っ・・・

194 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:48:34 ID:dYsXyaHo0
>>182
つーかF1ゴルフに負けてないだろ 欧州では
欧州全域でみればF1ゴルフに勝ってるだろう人気 多分 サッカーには勝てんだろうが
貴族文化だし 収入も欧州スポーツではトップクラスだろ まあタイガーウッズには勝てんだろうが
アメリカでも ナスカー>>>ゴルフだろ
まあ日本では・・・ だけど

195 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:48:49 ID:B2Gssu6jO
>>188
3.5と予想

196 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:49:30 ID:UfdGR9cnO
>>182
結局アンタの意見って、「環境破壊だからモタスポがいけない」のか、「このご時世こんなイメージじゃ批判されて続けられないから改めないといけない」のか、どっちなの?

197 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:49:37 ID:o7RqRohw0
>>189
それじゃ巨泉と言ってること同じだろ?
だから燃費競争などの言い返せる武器を作れと

198 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:49:49 ID:wZ6UL9at0
>>
鯨とイルカと犬以外の動物は殺してもノーカウントですからw
あ、黄色と黒は動物ですよもちろん


というのが白人の思考回路

199 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:52:40 ID:uCTG6vLZ0
>>197
アホかあんたは
巨泉の言ってることと同じレベルで話するなら
「娯楽なんか全部無駄だろ」しかないだろw

そもそも、言い返す必要があるとも思えん。

200 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:53:27 ID:PNV5qsRp0
日本のじい様たちは野球とゴルフしか見ない人がおおいし
その他は認めないって感じの馬鹿がおおいからな
マスコミもしかり
こういう世代が死んでいくころになると、野球、ゴルフ至上主義もすこしはましになるかなぁ
野球もゴルフも嫌いではないけど、数少ない民放が2局も野球やってるとさすがにウンザリする
日本シリーズとWBCだけ放送しとけよっておもう

201 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:53:35 ID:R1VguuET0
F1で燃費競争してどうすんだよw
そんなものトヨタとホンダだけで勝手にやってろよ
そこに琢磨や一貴も参加させてもらえばいいだろ

202 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:54:10 ID:4wPUZuJ8P
モタスポ板は真面目な人が多すぎるんだな。よその板ならあっという間に
あれだよ。

>>195
まだ3.5もあるのか。「なつかしい匂いがしてきた。案外悪くない」とか
書いたらガゼッタ許さんw

203 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:54:28 ID:Xutc2W840
まあこのままずっとガソリン燃やしまくる競技を続けるのは時代的に難しいよね
その対策のひとつがKERSなんだろうけど、あれはまだコストとバッテリーの無駄を増やしただけだ。
これからの進化に期待したいけど、それより総燃料規制がシンプルかつ分かりやすいと思う。
そのためにもエンジン開発は再開させてもらいたい。

204 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:54:32 ID:XzIxUNAL0
>>186
だからその中で人間由来のCO2の排出総量は
とるに足らないんだってば。
固定されていたCO2を大気中に放出するのは
化石燃料をもやすのも火山の噴火も同様。
それぞれどのくらいの量だかしらべてごらん。

205 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:55:02 ID:jZKTkns60
温室効果ガスのうち二酸化炭素なんて水蒸気に比べれば無視できるレベル
水蒸気を減らす努力をするべき

206 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:56:43 ID:wZ6UL9at0
>>202
でもまっさんもチンコも今回は基本的にチームの方針の犠牲者だからなぁw

207 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:56:44 ID:kTxdJReqO
ドドンパ@富士急ハイランド
最大:4.25G
ホワイトキャニオン@よみうりランド
最大:4.5G
らしい


208 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:56:53 ID:PNV5qsRp0
>>202
このままCO2が増えていくと、海面が上昇し、異常気象がおこり・・etc
ってよく言われるけど、最近は異を唱えてる学者がふえてるんだっけ?
もしかしたら、何も影響がないみたいな

209 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:57:20 ID:dgkEt5ET0
>>197
モータースポーツに於ける化石燃料の消費は無意味ではないって、胸を張って言えばいいじゃん

210 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:57:36 ID:S7LAEEi40
>>202
真面目っつーかただの頭の固い中二病のおバカ

211 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:57:47 ID:+ZJHMhriO
なんで巨泉でこんなに盛り上がってんのwww
アイスでも食って落ち着けwwww

212 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:57:58 ID:Xutc2W840
そ。CO2は騒がれすぎてすっかり温暖化の親玉扱いになってるけど
水蒸気に比べたら割合はかなり少ない。

とはいえ、資源をそれなりに有効に、たまに娯楽に使っていく姿勢は
できるだけ早いうちから打ち出して実行していくものだと思うけどな。
娯楽をゼロにするなんて人間に死ねと言ってるようなもんなんだから。

213 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:59:36 ID:dYsXyaHo0
ゴルフよりはF1のほうが夢を与えられるしね
セナの国葬みたろ  ブラジル人はセナに夢と希望を託したんだよ
決して豊かとはいえない国で世界に名を馳せるアイルトンは希望の光だったんだよ
ブラジル国民の期待を一身に背負って走っていたんだな
セレソンも同じだろうな  WBCで日本が優勝して国民に勇気を与えたように

214 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 02:00:12 ID:6+p8G5iJO
ここは環境問題を語るスレか!

215 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 02:00:21 ID:4wPUZuJ8P
>>207
詳しくありがとうございました。どうやら私、一般乗用車の
急ブレーキを踏んだ時のGフォースと勘違いしてた模様です。

216 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 02:00:36 ID:Xutc2W840
ゴルフとF1どっちが・・・みたいなのは意味の無い比較だと思うよ

217 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 02:01:00 ID:dpwU+UZP0
>>213
きわめて同意。

218 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 02:02:18 ID:vppH1jFVO
>>200
日本のメディアは野球に育てられたところがあるからいまもなお野球を優遇したい気持ちは分かる。
モタスポのメディアで言えば、第二期のホンダがそれにあたる。

219 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 02:02:55 ID:4wPUZuJ8P
>>206
Moriwakiコメントをガゼッタに載せるべきw

220 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 02:03:30 ID:BgSK2JuD0
>>213
ホンダ魂は死んだけど、だれも気に留める人はいないね。
自殺した訳だからしょうがないけど。

221 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 02:04:07 ID:WzZk3Qzf0
大体、日本の一般層はモータースポーツの過酷さを全く理解してないからな。
灼熱のコクピットで激しいGと振動に耐えながら長時間集中し続けなければならないドライバーの
大変さ、凄さがわからないから他のスポーツよりも軽く見られてる。

222 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 02:04:14 ID:XG1SYzI5O
ウチの婆さんは「もったいない」のせいで体悪くしたせいで医療費かけて
「もったいない」の意味が無いんだよな
風呂の水が「もったいない」と洗濯に再利用しようと、
桶で移して(ポンプとかを買うのは「もったいない」らしい)肩と腰と膝を壊し病院へ
その水をまた何度も洗濯に使い、衣類に残った雑菌や洗剤で皮膚炎に。これまた病院通い。
残った食べ物が「もったいない」と、無理にでも食べて胃を悪くして病院へ。
お土産に高級なお菓子等を持っていくと「もったいなくて食えない」と、仏壇に供えたまま腐らせ虫に食われ、逆にもったいない。
夜中に照明つけないで転んだことや、真冬に灯油惜しんで風邪ひいたりすることも…

223 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 02:04:59 ID:o7RqRohw0
>>194
ごめん、分かりにくいよね
いくらウッズでも道具が悪ければ勝てない
それがゴルフという競技
道具が重要な役割をはたすゴルフ大好きな巨泉に
自動車レース≠スポーツなんて言われる筋合いないじゃん
だからガソリン・排ガスの件を解決し今の時代に合ったスポーツにすべきだと
巨泉の言い分も半分は正しいのだから




224 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 02:05:13 ID:XzIxUNAL0
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090406083449.shtml

>バトン: セーフティカーが1周20秒も速く走っていくんだから
>F1マシンが走れる状況じゃないってのがよく分かるよね。

まじで追いつけなかったのか。w

225 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 02:05:57 ID:PNV5qsRp0
巨泉に釣られ過ぎた
気をつけます

226 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 02:06:08 ID:aDicSqM10
頭の弱い頑張りやさんほど困り者はいないな


227 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 02:06:41 ID:4wPUZuJ8P
>>222
話を総合すると、ピケはこれ以上無理ってことでいいか?

228 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 02:09:03 ID:mC+kMwsKQ
言わせときゃいいんだよ!その程度の揶揄は

229 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 02:11:32 ID:O7QvGlV70
究極のパフォーマンスに夢や憧れを持つことは
人間の全うな欲求だと思うけどね。
しかもそれは、大多数の人間にとってはとても手の届かぬ非常に限られた世界。
それを覗いてwktkハァハァするのに、これこれこうこうと理由を付けられるもんでもない。

まあ、運転らくちん(過去のF1マシン比)な上にレギュでがんじがらめの今のF1では
その魅力もどんどん薄れてきてるとは思うけど。

だからF1はマニュアルミッションに戻しておくれよ。
計器はタコメーターと警告灯だけでいいから。
むり。。?


230 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 02:12:07 ID:dgkEt5ET0
>>223
環境対策へ取り込むことは悪くないことだと思う。
ただ、モータースポーツは無駄だ!そんなもの廃止してしまえ!という意見に反対だっただけで。

231 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 02:12:48 ID:3d/G9yr40
>>223
じゃそれバーニーとかSMに言ってきておっさん


232 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 02:12:51 ID:vbJRQzZt0
>>229
今のほうが苦しいと思うぞ

233 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 02:13:09 ID:o1R43Mb70
まぁ、これでも観て落ち着けや

http://www.youtube.com/watch?v=THrde7cVb34

234 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 02:16:24 ID:PB3Ut6PX0
>>224
バトンじゃなぁw

235 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 02:18:13 ID:O7QvGlV70
>>229
コーナリングスピードはそうだけど、
パワステもセミオートマもアンチストールも無かった時代と比べたら
昔の方がモンスターマシンだったと思う。
今のF1マシンはちょっと車の運転に腕に覚えのある人なら走れちゃうそう。


236 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 02:27:05 ID:vJWUafjT0
>>235
自演乙

237 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 02:30:13 ID:UfdGR9cnO
>>235

うわぁ

238 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 02:31:19 ID:O7QvGlV70
>>233
いいもん観せてもらった!
超人同士の壮絶なドラマがいっぱいあった時代だね。
毎レース切羽詰った思いでテレビにかじりついてたなあ。

今のF1もそれはそれで面白いんだけど、
なんかドライな気持ちで観てたりするんだな。


239 :235:2009/04/07(火) 02:33:27 ID:O7QvGlV70
わははw
わりい、>>229にレスくれた>>232へのレスだw

240 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 02:35:40 ID:Wf6jjfgr0
トップギアのハモンドがR25運転した回をみるといい。

241 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 02:38:49 ID:dYsXyaHo0
>>233
サンクス

242 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 02:39:18 ID:3d/G9yr40
俺も>>240言おうとオモタ
あれだけ走ってアクセル全開できたの数秒だったっけ?

243 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 02:47:02 ID:jiZv+Mmi0
モータースポーツ
→CO2排出やめてくださいね^^
ゴルフ
→ゴルフ場までCO2出さずに移動してるの?
  それと森林伐採するのやめてくださいね^^

とかなるだけで不毛すぎないか・・・

別に両方好きな奴だって居るだろうし
どちらかを好きな奴だって両方嫌いな奴だって居るだろう
それでいいじゃないか

紳士は他人の趣味を侮蔑しない
他人の趣味を否定するということは己の趣味も否定するということだから

244 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 02:47:50 ID:O7QvGlV70
>>240
トップギアって色々やってんだなあ。
まあ、普通の人がレーシングスピードに乗せるのはさすがに無理だわな。
と言うか、フルアクセル踏めたハモンドってすげえな。。

だけど10年くらい前までのマシンは走り出すことすら無理だったそう。
クラッチもハンドルも重すぎて、エンジンもピーキー過ぎで。


245 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 02:49:08 ID:wZ6UL9at0
そこがどこぞのおっさんが言ってた
今のマシンはサルでも乗れるって部分なんだろう

246 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 02:53:10 ID:bn7WHwbD0
FIAはF1が排出する二酸化炭素を吸収できるだけの森を作ってるんだよね。

247 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 02:53:13 ID:J03iLu5I0
いつから時代とまってるかしらないけど10年前って99年とか00年のF1のこといってるの?w
10年程度前じゃクラッチペダルもないしハンドルのアシストもある
それどころか08年や今年とちがってTCS疑惑もあったりで電子制御もりあがり時期だぞ

248 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 02:56:39 ID:O7QvGlV70
>>245
「アクセルはスイッチ。オンかオフかのどっちか」って言ってたドライバーもいるしなあ。

その分、走行中のスイッチ操作はとてつもなく大変だろうな。
今期からはさらにKERSとフラップ調整もか。。
走るピアニストだな。


249 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 02:58:17 ID:OiRX9laT0
>>247
そのソースがさらに10年以上前かもしれんなw

250 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 03:00:28 ID:vJWUafjT0
今月って3回も開催するんだ

251 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 03:01:47 ID:O7QvGlV70
>>247
ごめーん。
正確にわかんなかったんで、
右京さんの最後の年あたりで適当に言ってますた。
アクセルワイヤー最後の年だな。


252 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 03:18:51 ID:VfnatMKB0
>>243
その意見では進歩が無い
単なる粗探しの域を脱してない
世間に対し前向きな競技になる努力をするべき
ただでさえモータースポーツは勘違いされやすい競技なんだから

253 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 03:23:36 ID:XDxlDzln0
>>235
ニキ・ラウダがジャガーF1の代表だった時も自信満々に
俺に乗らせろといって、実際乗ったら大変なことになってた。
年も年だしF1引退後にレースしてたわけじゃないので仕方ないかもしれないけど。

254 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 03:40:50 ID:u2gi24cxP
>>253
でもラウダ爺さんはわざとスピンさせてた可能性もあるんだよね
マシンを知るにはまずマシンがどういう状態だと挙動を乱すのか
マシンの限界はどこなのか体感する必要がある。
顎がよくやってたことだ。
ttp://response.jp/issue/2002/0116/article14298_1.html

255 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 03:45:05 ID:jiZv+Mmi0
>252
あら探しをしたいわけではなくて・・・

努力の件についてはFIAに訴えかけていただけますでしょうか

256 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 03:56:13 ID:/tNDugKh0
巨泉>松方

257 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 04:05:23 ID:c1IL1zq/0
ヤフオク違反出品通報スレ part9
http://pc12.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/1236778544/


258 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 04:09:44 ID:9ETP6DEJ0
>>243
普通の人ならお互い気をつける。それぞれ出来る範囲でするって答えになる。
最初に過敏に反応した人達がアレだっただけで、その通りです。
仮にF1廃止とか、よっぽど明確で致命的なマイナスソースでもない限りお断りするしな。
それが2chだとゴルフ君のが森林破壊してると思いまーす!
野球やサッカーの夜間だって問題だと思いまーす!

とか、子供かとw

259 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 04:12:16 ID:8nC6ev0A0
環境破壊とかは質や内容じゃなくて、量の問題。
車がF1だけしか無かったら汚染など無視出来るレベル。
牛が60億いたらメタンで超環境破壊。

260 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 04:17:19 ID:L2wUk5/q0
モズレーとバーニーは早く死なねーかな
ひからびた爺さんのオツムは今の時代に合わねーんだよ

261 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 04:20:03 ID:naxDUBaj0
ガイアもたまには風邪を引いて熱を出します。
縄文時代なんかは今よりも平均気温が2度以上高かったそうです。

262 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 04:39:13 ID:jyF7hpjg0
フェラーリ、ルノー、トヨタみたいな大企業に発言権を持ってて
自動車産業以外にもパイプがあって、しかも今の世界規模のマーケットを
取り仕切れるプロモーターっているんか?
共同制にしたらフェラーリ、マクラーレン+その他の色合いがもっと強くなりそうだし

263 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 04:55:49 ID:+tKGvb6e0
作戦ミスに拗ねてアイス喰いはじめるヤツなんて・・・
貫禄もあったもんじゃねぇな

264 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 04:57:42 ID:ljWYxnjn0
バーニーにはたくさんの功績があるが(もちろん罪も)
モズレーはF1のために何かしたことあるのかな

265 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 04:58:33 ID:zt8pL7zE0
>>260
バーニーがいなくなったら、ちょっと不安だな。
ああいう「俺がルールだ」みたいな奴がいないと、まとめられないと思うよ。
モズレーはどうでもいいけど、やってることは間違ってないんじゃないかな。
ちょっと極端すぎる感じもするけど。


266 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 04:58:51 ID:+tKGvb6e0
>>264
SMプレイ

267 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 05:04:43 ID:ljWYxnjn0
>>266
それ以外でw

268 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 05:05:01 ID:WzZk3Qzf0
>>263
キミは、チャンプの貫禄と交換にデストロイ・チョコアイスマンの称号を手に入れました。

269 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 05:07:20 ID:zt8pL7zE0
冷蔵庫から取り出してたのはコーラ系かな?
アルコール?
アルコールはあんなとこに入れてないか。

270 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 05:12:54 ID:WzZk3Qzf0
コーラだと思うよ。さすがにアルコールは置いてないだろw

271 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 05:26:52 ID:gYDpLau90
>>240
これだね
http://www.youtube.com/watch?v=EGUZJVY-sHo

272 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 05:41:33 ID:XG1SYzI5O
トップギア動画はつべでもニコニコでも充実してて簡単に見れるよな

273 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 05:57:55 ID:V8fty+/w0
>>263
意外にもウェットでは速かったんだよw


274 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 06:08:33 ID:EYqftNlf0
フェラーリ、予選からKERSトラブル出てたけど、マレーシアの高温で出たという事は
冷却関連かね?

275 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 06:12:54 ID:u2gi24cxP
>>271
この頃のルノーは紺色がいい具合にマシンの膨張色を引き締めていて
超かっちょイイな、今のルノーは・・・。

276 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 06:13:52 ID:MMSZaJtP0
エクレストン 「夕刻スタートは変わらない」
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2009/04/06/209890/
「雨にはがっかりしたよ」と、日曜日のセパンのパドックで雨に見舞われエクレストンは語った。
「スタート時間について何も間違ってはいないと思う。雨について知らなかっただけだ。
もしレースが日曜日の2時にスタートしても、同様に雨になっていただろうね」

( ゚д゚)ポカーン

277 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 06:17:30 ID:u2gi24cxP
>>276
 早     /::::l:::l::、:::::、:::::ヽ::、::::::::::::\:::\::::::::ヽヽ::::::ヽ   駄
 .く      /:::!::::i:::!:::ヽ:::ヽ::::::ヽ::ヽ、::::::::::\:::ヽ:::::::ヽヽ::::::',   目
 な.     /:l::::!::::ヽ!::ヽ:::::::ヽ:::::::\:::ヽ、::::::::ヽ:::ヽ::::::::!::i:::::::!  だ
 ん   ハ:::l:::::、::::ヽ::::\:::::\:::::::\:::`ヽ、:::ヽ::ヽ:::::!:::!:::::l
 と   /:::::::l::::::!ヽ:ヽ::::、:::::ヽ:::、:\::::: \::::::\::::!::::ヽ:!:::i:::l:l  こ
 か  !:/!:::::!::::::!::ヽ:ヽ{:::\:::ヽ::::\:::\::ヽ:::::::ヽ!:::::::}!::::l::li|   い
 し  j/:::l:::::!:、:::!::ト、:、:ヽ:::::`ヽ{、::::::\::::\{、::::::::::::::::i::!::l:l !   つ
 な    l:i:l::::i::i:、:l::lテ=-、:ヽ、_、::\_,≧ェュ、_、\:::::::::i::li::!::リ   :
 い   !ハト:{:!:i:トN{、ヒ_ラヘ、{ >、{ 'イ ヒ_ラ 》\::l::!:ト!!:l::l!     :
 と     ヽ i、ヽ:ト{、ヾ ̄"´ l!\   `" ̄"´  |::!:l::! j:ll:!
  :      !::、::::i      l             u |:::/lj/l:!リ
  :        ヾト、:!u                 j!/ j|:::リ
          ヾ!    ヽ  ‐       u /イ´lハ/
            }ト.、  -、ー-- 、__      /' !:://
             リl::l゛、  `二¨´    /  |/:/
         rー''"´ト!::i{\       /  / !:/
         / ^ヽ  ヾ!  ヽ _,,、'´    /  j/

278 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 06:39:43 ID:owCTEpw30
CGがもてぎでRA108をインプレしていたが、
クラッチミートがシビアすぎてカッコ悪く押してもらってピットアウトしてたw


279 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 06:48:26 ID:MzrrHbSL0
ベッテル
「過去にはドライバーがスロットルとブレーキ、クラッチの3つのペダルで
スピンを喫した時には何をすべきか正確に分かっていた。
今はそうじゃないから、こんな馬鹿げた理由でリタイアしなきゃいけなかったことにガッカリだ」


じゃあ3ペダルに戻そうぜ。2ペダルつまんね

280 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 06:56:00 ID:owCTEpw30
>>279
ニューウェイ先生のマシンにそんなスペースあると思ってるのか?

281 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 06:57:26 ID:2zgs+YPzP
ニューウェイ先生「ドライバーが居なかったらもっと速いマシン作れるのに」

282 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 07:00:50 ID:frAVZJ2v0
まあ、クビサはマクラーレンが嫌いだし、さらにマクラーレンとは別の理由でフェラーリを嫌がって
結局フェラーリにもマクラーレンにも移籍しないだろうな。
BMWを育てるか。

283 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 07:03:43 ID:frAVZJ2v0
カーグラの編集長は歴代のF1を何台か走らせてるよな


284 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 07:14:20 ID:KTngnsH/O
フェラーリなのにQ1で消えたマヌケな空気はうっすらした頭しか映ってなかったぞ

285 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 07:52:03 ID:B1NO6ZJjO
>>223
右京が
F1マシンは究極のエコカーだって言ってたよ。

限られた燃料で最速をもとめるんだからエコといえると思うけど。

F1は最近は少ないとはいえ市販車へのフィードバックがあるからな。
ゴルフはなにかそういったものあるのか?


CO2の量的には
F11レース<飛行機の1フライトだか1離陸だか
ってホンダがアースカラー始めたときに
誰か言ってたよ

286 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 07:56:25 ID:6e6FnrYc0
それはどう考えてもおかしいだろう。
F1レースするのにも飛行機何台分かの荷物を運んでるのに。

287 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 07:59:05 ID:naB80PDY0
おはよう!深夜はいるんな女又が沸いてますね。 昼は平和なのにね

288 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 08:08:19 ID:9TMNhXD60
そもそも「エコ」っていう言葉はマーケティング用語にすぎない
アラフォーとかスイーツ(笑)みたいなもんで、広告代理店がでっち上げた
商品に新たな付加価値を生み出すためのマジックワード
そういえばこのマーケティング用語が流行りだす遥か前の1989年ごろに、
親しくしてた物理学者の大学教授が「エコはエゴだ」って看破してたのを思いだすなぁ

289 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 08:27:17 ID:FxEKliHZ0
>>279
ベッテルって天然のくせにたまに鋭いこと言うよな
多分結構な数のF1ファンも昔のように3ペダルに戻してほしいと思ってるだろうな

290 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 08:48:57 ID:1Jp9/HnY0
>>289
Hパターンシフト、燃えるなぁ…

291 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 08:52:54 ID:naB80PDY0
>>289
いい流れだね。 案外 若手に有利かも

292 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 08:56:44 ID:B1NO6ZJjO
>>286
それは気がつかなかったわ。
たしかにそうだな。

シーケンシャルの3ペダルでもいいから
18000リミットやめてほしい。
音きいててもほんとにもどかしい。

293 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 09:00:09 ID:0m+6UU4a0
音はそのうちなれるよ

294 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 09:01:55 ID:owCTEpw30
この変態爺何考えてるんだよ…
http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/090406144247.shtml

295 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 09:20:51 ID:gu2knY000
今回の大雨マレーシアで
セーフティーカーはちゃんと走れるのに
F1ドライバーでさえものSCペースでスピンするのを見て
やはり凡人では扱えないじゃじゃ馬マシンなんだと再認識したよ

>271
TOPギアの人はキャプテン以外の二人は
凡人では無いくらい凄いわ



296 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 09:25:07 ID:ib1HhncMO
>>281
そこでザナルディですよ。

297 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 09:27:43 ID:QRBtYNab0
なにかにつけてデュフューザー3チーム纏めて嫌味言われるが、
タイセンが「あのトリオ」とか「一網打尽にする」とか、またぞろ悪者扱いされてんなぁ。
ホンダには悪いが本当にブラウンがホンダじゃなくてよかった。
永遠に続くかと思われるアドバンテージ、抜け穴を利用し易いフェラやマクや欧州チームの今までを差し置いて、
日本チーム纏めて3悪みたいに書かれて、凄く悔しい想いするところだったよ。

298 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 09:39:07 ID:U6nivld90
>>294
以前からモズレーよく言ってる統一エンジン構想の事?

299 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 09:44:00 ID:JfUr4ae7O
>>296
そこは山本昌だろ

300 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 09:57:39 ID:NcpyFvC/O
F1カーがエコって言っただけで、F1サーカスがエコとは
言ってないだろ。軽量で燃料をほぼ走ることだけに使うから、エコ。
エゴとも言うけど。

301 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 09:57:53 ID:wZ6UL9at0
いいえペターソルベルグが史上初のWRCとF1の2冠王者に

302 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 10:01:30 ID:GR0Ij4KL0
ところで、マレーシアのいつものグラフはまだ?もう来た?

303 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 10:20:44 ID:frAVZJ2v0
>>289
クビサが言ったのをそのまま受け売りで言ってるだけだよ

304 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 10:25:59 ID:Zx+IGasL0
>>303
ソース

305 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 10:26:32 ID:naB80PDY0
>>294
F1は4年後に最高峰ではなくなってしまうのか。    と鳴門印度ィが最高峰?

306 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 10:27:56 ID:MSqnu+CmO
というか、スポーツのほとんどが環境のこてなんて考えてないでしょ
一部のスポーツにだけそれを求めてる巨泉は論外だし議論するだけ無意味

むしろ、今のF1は市販車開発にまったく役立たないのに
年間数百億も使ってるメーカーの姿勢の方が問題
メーカーの言い分としては自社のプロモーションも兼ねてるらしいけど、
仮に年間100億円使ったとして間違いなくそれ以上の利益は出てない
自分がメーカーの株主なら今のF1はお金がかかりすぎるから参戦は反対
ただし、もっと安くすむなら参戦は歓迎だけどね

307 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 10:28:08 ID:Zx+IGasL0
エクレストン氏、「夕方レース、大成功」
http://www.fmotor.net/f1/news/2009/090407_04.htm

308 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 10:29:22 ID:QoNcTtCD0
>>306
>仮に年間100億円使ったとして間違いなくそれ以上の利益は出てない

脳内乙

309 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 10:35:13 ID:O9FhBxyT0
>>307
それはひょっとしてギャグで言っているのか?

310 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 10:36:02 ID:0lWAzGch0
>>301
いつペターがF1に?

311 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 10:38:56 ID:naB80PDY0
>>307
中をとって16時(ヨーロッパ朝8時)でいいよ
こないだもちょうど晴れてた時間帯だろ

312 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 10:40:54 ID:MSqnu+CmO
>>308
それ以上の利益が出てるならソースをお願いします

自分はトヨタ系のディーラーにいるけど、
トヨタがF1に出てるからトヨタの車を買うとか聞いたことない
同僚とか他のディーラーの人も同じこと言ってる
アメリカとかヨーロッパの市場がどなってるかは分からないけどね
F1に無駄なお金を使うなら顧客、株主、社員に還元すべきでしょう

313 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 10:42:32 ID:FvxUYqIqO
LGに浸蝕汚染されて絶対に非を認めないようになっちゃったんだろ。


314 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 10:43:21 ID:frAVZJ2v0
>>307
マンセー!

315 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 10:45:05 ID:FvxUYqIqO
末端ディーラーレベルの視野で総てを知った気になってるが、
海外は知らないと書いて逃げ道確保。

316 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 10:47:51 ID:D/LqxnxP0
つまり給料上げろと言いたいんですね、わかります。
んな糞つまらん銭ゲバもどきみたいのよりも、見てて楽しめるF1のほうがいいよ。

317 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 10:48:15 ID:QoNcTtCD0
>>312
それ以上の利益が出てないならソースお願いします
ソースもないのに「間違いなく」なんて言わないでください

318 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 10:51:05 ID:naB80PDY0
>>312
退社という選択肢はないのかな

319 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 10:53:34 ID:UrAH8gt20
>>312
お前は欧州でのF1人気を知らな過ぎなだけ。
日本人の感覚ならF1撤退=W杯のスポンサーから下りる位の事だと考えた方がいい。

320 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 10:53:48 ID:0ed4/EGGO
ブラウン、パイプカット

321 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 10:55:27 ID:XBcG4/xL0
ほれヨタヲタ燃料だ
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51490596.html

322 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 10:58:29 ID:t8xFFuHTO
素直に給料もっと寄越せと書けばいいのに
正論ぶるから馬鹿にされるんだが

323 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 10:59:24 ID:Yl5mp8YyO
ルノーも2段ディフューザー作製中?

324 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 11:00:56 ID:1iRJQazs0
嘘だと言ってよバーニィ

325 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 11:02:24 ID:WhgMXLlI0
ブラウンは排気管疑惑で開幕を失格、でトヨタ初優勝来る?

326 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 11:07:07 ID:t8xFFuHTO
そんな優勝いらんなぁ

BGPは新規参入の星だし
よほどのあからさまな違反じゃない限りペナルティ出さないだろ

327 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 11:07:41 ID:0lWAzGch0
もういい加減終わったレース結果を変えないでほしいよな・・・

328 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 11:09:31 ID:O9FhBxyT0
一人勝ちを嫌うFIAなら次戦出場停止処分とか言いそうだな

329 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 11:10:11 ID:hppkEbuq0
はっきりとした規格違反なら、車検通らずその場で失格でしょ
そのブログそんな風に問題投げかけといて続報なしのばっかりだよ

330 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 11:10:24 ID:AQG2xpmC0
F1チームの収入となると分配金・賞金・スポンサー料・版権料・中古F1車販売ぐらい?
分配金は07年両タイトル獲得のフェラーリが100億円程度、最下位チームで20億円程度。
レース賞金はレースごとに違うのと複雑かつ謎が多い。優勝で3億円程度とか。
スポンサー料はトップチームで50〜100億円程度。
フェラーリはフィリップモリスが気前良いせいもあって150億円超えるとか。

331 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 11:11:23 ID:UfdGR9cnO
ポディウムに立てないとか、ジョーダン時代のフィジケラじゃん。
優勝した印象が薄い。

332 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 11:15:01 ID:6e6FnrYc0
それでなくても既に一回表彰台と結果を変えてるのに、更に一番上まで変えたらもうグタグタも良い所じゃないか。
両方とも運営側がしっかりしてれば防げた事だし。

333 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 11:15:08 ID:V5VyHGdL0
車検したのに違法を見逃すFIAw

334 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 11:18:04 ID:naB80PDY0
>>321
この人以外、どこのチームも今のところ抗議してないから大丈夫さ。

335 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 11:20:43 ID:MOJWTyMX0
>>312
F1に出てるってことは購買層に対してより
取引先等の対企業や対官公に効果がある
特に欧州ではその効力は絶大

単なる大金持ちでは住むことが出来ない超セレブの国モナコも
F1ドライバーというだけで一発OKだね

336 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 11:22:09 ID:U6nivld90
グリッドに20台揃わないとマズいから「次のレースまでには直せ」
的なニュアンスで通告してるのだろうか?
リーマンショックでチームの体力に問題があるから今年は比較的多目に見て
くれているのかも知れない

337 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 11:23:31 ID:WhgMXLlI0
トヨタも違反でペナ受けているから、正式に抗議されればアウトだな。
フェラーリ様がシーズン前に改良しているんだから、尚更だ。

338 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 11:25:58 ID:U6nivld90
BSはF1にタイヤを供給するようになって業績がグンと上がってたなぁ
やはり知名度が大幅に上がると売り上げに直結するみたい
トヨタは欧州でのシェア獲得に苦しんでるから何としてもF1で常勝チームに
なりたいのだろう

339 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 11:34:30 ID:BA2591cw0
トヨタはラリーでインチキしてるから常勝チームとなっても厳しい目が向けられている
勝ち負けも大事だけど人気はなくても参戦し続けることが一番大事だと言われてる

340 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 11:34:39 ID:J03iLu5I0
>>334
この人って?

341 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 11:38:59 ID:p4KlaUWo0
マクラーレンはKERSの開発が進むにつれ戦闘力上がる確信があるから、
後半に新エンジンをたくさん置いておきたいのかもね。

342 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 11:47:28 ID:rxwxiUtIO
エンジンは間隔空けて大丈夫なのか。BARが出場停止くらった時にヤバイかもって言われてなかったけ。

343 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 11:50:03 ID:p4KlaUWo0
どうなんだろね。
でも枕以外は開幕戦決勝のエンジンを
モナコかどこかで使うつもりじゃないかなぁ。

344 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 11:51:34 ID:LowVurV1O
疑惑だ違反だペナルティだなんだとgdgdはもういいからすっきりしたレース見せて欲しいよな〜

345 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 11:53:23 ID:ZK/gw73C0
ブラウンGP、ボディワークの合法性に疑惑
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51490596.html

346 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 11:54:36 ID:KwDHATw40
>>300
エコ=エゴとか何年前に流行った言い回しだよ
古代語ハズカシス

347 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 11:55:18 ID:naB80PDY0
>>340
英国人ライター

348 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 12:05:02 ID:GJ0B9Zhk0
>>300
そんなのエコでも何でもないよ、1日に多くの荷物や人を運ぶ飛行機と仕事量を比べる事自体ナンセンス
ボケ爺のオナニーでブサイクになってまともなバトルも減ったF1なんてさっさと消滅すればいいのに
来年はメダル製確定だしますます糞化していっている
正直ここ最近は耐久レースの方が「レース」をやっていて面白い
セブリング12時間とか耐久レースの癖に12時間ずーっとバトルやっててかなり白熱してたし
ここで戦ってるマシンはディーゼルや電気自動車と燃費向上にも積極的だからね
今年のルマンはアウディ、プジョーに加えアストンマーチン参入で楽しみだ



349 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 12:05:27 ID:B2Gssu6jO
あの一人記者会見はハミの激怒で与えられた場だったらしい
枕辞める!とも言ったとか

350 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 12:14:29 ID:+OSHJCNe0
>>294
フォーミュラもラリーも終ってしまいそうな勢いだな

351 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 12:16:12 ID:B1NO6ZJjO
年間100億つかって利益にならなくてもそれは
その企業の金だから使い方は勝手じゃん

352 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 12:20:15 ID:9nOLEkQS0
中国GPでのKERSシステム使用を分析すべきとアロンソ
ttp://www.topnews.jp/f1/9831.html

353 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 12:21:07 ID:WzXZRO830
ステアリングは表示計のみで
舵を切る以外の手動操作を出来ないようなレギュにすれば。
もちろんパドルシフトも禁止。シフトはHパターンで。

354 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 12:23:40 ID:KeLWSAOm0
>>321
これが車検で通るんだから、FIAはBGPに対してはかなり甘いんだろうな


355 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 12:24:32 ID:217FYpfj0
>>312
F1は欧州市場睨んでの参戦に決まってるだろ?
日本市場狙いならドライバーからファクトリーから全部日本に置くだろ
ディーラーの人間てここまで教育されてないものなのか?

しかし、日産でもホンダでもディーラーの人間て意外と親会社の意向とか全然知らない奴多いな
トヨタはちょっとはましかと思ってたけど意外とかわんないんだな

356 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 12:28:06 ID:217FYpfj0
しかし巨泉は本当に馬鹿だな、F1活動でトータルどんだけのCO2が出るって言うんだ?

きっと世界中のOKマートで売ってる娯楽に関する商品の製造過程で排出するCO2のほうが比べものにならないくらい多いと思うけど


357 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 12:28:16 ID:naQU5AB+O
直営じゃなくて完全なるただの販社なんだから当然じゃない?
スズキとかスバルは直営あるよね
他はしらね

358 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 12:29:50 ID:mF9EDQgs0
しかし来年のシートは移籍市場はルーキーにとって近年最大のチャンスだな
心なしか今年のGP2は皆気合入ってるように見える。

現時点でピケ、中島、ブルデ、コバは早くも赤信号だし
バリ禿、フィジコは引退の可能性もある
フェラからもどっちか放出による玉突き移籍の可能性も考えられるし
更に1チーム新規参入の可能性も夢じゃない

個人的にはグロジャン、ヒグラシ、パンターノ、セナ辺り一気に上がってきて欲しい

359 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 12:32:01 ID:UrAH8gt20
>>348
ルマンは今年は放送あるのか?

360 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 12:33:51 ID:BpXSHaBoO
CO2なら巨泉の大好きなゴルフ場建設なんか一番問題になってるのに

361 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 12:33:58 ID:U6nivld90
>>358
なんか4年に一度しか起きない人の名前があるw

362 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 12:35:18 ID:GJ0B9Zhk0
>>359
残念ながら、しかし今年はITV消えたしTVUもWheel消えたし
インターネット中継は充実してないな、justinは糞画質だし

363 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 12:37:07 ID:GJ0B9Zhk0
>>360
巨泉を擁護するわけじゃないが建設も話に加えるなら
サーキット建設だってそれの比じゃないだろ、むしろこっちの方が大掛かり

364 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 12:38:00 ID:yr61qMNR0
メルセデス撤退の可能性高いな
去年のスパでFIAに対して激怒してたし、今回は枕が怒らせた
ブラウン・ホンダ、マクラーレン・ホンダのチャンスだぞwww
個人的にはマクラーレンにフェラーリエンジン載せてくれたそれだけでもうチャンプでいいと思う

365 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 12:39:09 ID:JoFb9KpK0
言い出したらきりがないからエコの話題はやめようぜ

366 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 12:39:18 ID:yr61qMNR0
>>349
F1も辞めると言ったみたいだな
焦ったモズレーが手配したみたい

367 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 12:39:56 ID:BpXSHaBoO
ゴルフ場はサーキットの何百倍も多いから

368 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 12:40:04 ID:UrAH8gt20
>>362
残念だな。CSでルマン総集編がレース全然流さずに中野信治スペシャルだった時は泣いた…

369 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 12:40:30 ID:ioXeVg7OO
ブラウン バトン セナ
トヨタ グロック カムイ
赤牛 ベッテル ウェーバー
ウィリ ヒュンケンベルク 中嶋
BMW クビサ
フェラ マッサ ライコネン
枕 ハミルトン ロズベルグ
ルノー アロンソ ディグラッシ
子牛 ブエミ 佐藤
インド スーティル パンターノ
US スピード パトリック
プロ コバライネン グロージャン

370 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 12:43:09 ID:mF9EDQgs0
辞め辞め詐欺の可能性もあんじゃね


371 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 12:44:20 ID:GJ0B9Zhk0
>>368
去年の総集編は結構良かったよ、
東海大が提供だったから東海大スペシャルかと思ったがまともな総集編だった

372 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 12:44:29 ID:O9FhBxyT0
>>362
年に一度だけのイベントなんだから、生中継してくれてもいいのにね

373 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 12:51:18 ID:yr61qMNR0
>>370
どうなんだろうな
F1にどこまで拘ってるかわからないし
でも枕を離脱したいって言ったのが本当なら相当追いつめられてるんだろうな

374 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 12:53:11 ID:etMLK3wl0
>>352
アロンソってKARS好きだよな

375 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 12:56:06 ID:mF9EDQgs0
フェラに移籍したらマッサの親父と親馬鹿コンビ組んでくれ ハミ父
でもピットに入るのは勘弁な

376 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 12:58:04 ID:Cy7d3E4C0
ま、まさか、コバライネンの二戦連続リタイアは、ポイント望み薄からくる

Bスペック待ちのエンジン温存策?

377 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 12:58:35 ID:6ayPG4iJ0
ブラウンGP、ボディワークの合法性に疑惑
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51490596.html

画像を見ると確かにおかしいと思える・・・・
真偽はどうなるか?



378 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 12:59:05 ID:yX8PXUe20
>>373
なんか自己弁護のような気がする。

嘘をついたのはもうバレバレなんだし、
その責任を擦り付けるにはマクラーレンしかないし。
このまま嘘つきとしてF1から排除されるより、
マクラーレンとの縁を切ってもいいからF1に残りたいのでは。

379 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 13:02:18 ID:kKw6p9p5O
中嶋にはやめないで欲しい

380 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 13:03:06 ID:UfdGR9cnO
>>377
これでなんのメリットがあるの?

381 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 13:06:51 ID:yr61qMNR0
>>375
ピット内での争いも楽しめるなw
ハミがフェラの場合はアロンソが枕復帰すると面白くなるな
ついでにライコも枕復帰もいいかも

>>378
ラルフも言ってるようにたぶん他のドライバーでも同じ立場だったら同じ事すると思う
ハミはアホだから事前に事実を語った事を伝えなかったから問題になっただけ
個人的にはF1関係者が馬鹿正直とは思ってないから嘘つきでも全然かまわない
プロ野球選手とかの嘘つき具合や腹黒さなんかは遥かに上だしさ

382 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 13:08:12 ID:mF9EDQgs0
>>378
枕離れて弱小チームに移籍後、昨年のアロンソのように地道にファンを増やし
数年後満を持してフェラ辺りに移籍。古巣マクラーレンと死闘を繰り広げ
5年振り位に人間としても成長した彼はチャンピオンを再び獲得し黄金時代を・・・

ハミ父はこれ位の妄想を現実にしようと企てているだろう

383 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 13:08:45 ID:WzZk3Qzf0
>>374
まだまだ使い方は難しいけど、純粋なパワーアップボタンだぜ?グッと来ない訳が無い。

384 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 13:09:49 ID:HSadQ2zE0
DQNが総叩きに有って癇癪を起こしただけだろ

385 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 13:10:24 ID:9nOLEkQS0
ベッテルが次の時代を作りそうな気もするけどな。あとピケも

386 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 13:12:19 ID:yr61qMNR0
>>385
ピケは既にピケワールド構築済w

387 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 13:14:46 ID:3GixHMDk0
>>385
今年はいいドライバーが本当に多くて楽しいシーズンだね。
インドとか切磋琢磨がいた頃は最低だった。

388 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 13:14:56 ID:kKw6p9p5O
来年はレギュラーがピケ、中嶋でリザーブがコバライネンのチームを見たい

389 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 13:15:59 ID:OrMzHQbZ0
とりあえずベッテルはホント楽しみ


390 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 13:19:08 ID:ZK/gw73C0
ベッテルって去年4戦連続リタイアしたから今年は5戦連続リタイア目指せ。

391 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 13:19:34 ID:Wt5R8V0kO
>>282
なんでクビサはフェラーリ嫌いなの?

392 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 13:21:54 ID:bbHJNEP/0
>>386
wwwwwww
ピケワールドをステルスにしたのがコバワールドかw

393 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 13:25:51 ID:yr61qMNR0
>>392
俺の中じゃピケワールドのボスがピケで裏ボスがコバだと思ってるw
そして今ではもしかしたらライコが新入りするのでは心配中

394 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 13:28:31 ID:mF9EDQgs0
ピケワールドって今年で閉園の危機なんじゃ・・・

395 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 13:33:44 ID:6XsjzspnO
1最強マシンでデビュー。
2数年でタイトルを取るがあまり評価されずに移籍。
3下位チームのマシンで優勝争いをし評価を高める。

ここまでで終わったのがヒル

ハミにはこの路線を踏んで
4自らの育てたマシンでタイトル
を追加して欲しい

396 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 13:37:02 ID:WzZk3Qzf0
>>395
無☆理。

397 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 13:37:45 ID:u2gi24cxP
無理無理、ハミルトンはマシン相応ドライバー
セナや顎、アロンソみたいな力はない

398 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 13:39:24 ID:PBMWwRy40
>>312
欧州各国のゴールデンタイムにバンバンCM流すって考えれば
F1活動のほうがいいんじゃないの?
CMじゃ知名度はついても、名声や人気はつかないだろうし

うちは田舎なので家族で両親、私、嫁で4台の車をもってるが
すべてトヨタだなw

399 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 13:39:32 ID:3GixHMDk0
ハミルトンがマクを去る発言だけど、この記事を見ると、
マクがハミにヤラセている香りがする。
偽証問題でチームが処罰を受けないようにするために、
ライアンが個人的にやったことを強調する狙いがありそう。
このやり方は、ステップニーゲートの時のマクのやり方とそっくりで、
個人に罪を押し付けてチームは難を逃れようとしているのかも知れない。

http://news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=19681&cno=1

400 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 13:41:09 ID:u2gi24cxP
どうでもいい

401 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 13:50:59 ID:mF9EDQgs0
結局中国もバトンのポールWINになる公算大なのかい?

402 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 13:52:36 ID:fB8DqLfM0
今のところそうだねぇ

403 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 13:53:50 ID:7fFclZFTO
おまえらベッテルを10代と勘違いしてないか?
ハミルトンと2つ、クビサと1つ違いだぞ
アロンソとも5つしか離れてないし、
つまり3人との経験値の差をカバーできるほどの若さの力はないぞ

404 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 13:54:50 ID:u2gi24cxP
クビサってまだ22歳なのか?

405 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:00:20 ID:naB80PDY0
Rブラウン『彼らは無知で知識が足りていない』一連のディフューザー騒動を一蹴
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20090407-00000110-ism-moto
元ソース?

406 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:01:19 ID:O5cqKZZE0
クビサは今年25歳じゃないかな

407 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:01:29 ID:mF9EDQgs0
ドライバーのピークって結局平均何歳ぐらいなんだ?
他のスポーツもそうだけど20代前半がピークって奴もいれば
30過ぎてから輝く奴もいるしな

408 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:01:37 ID:naB80PDY0
>>405
外出だったorz

409 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:04:59 ID:9nOLEkQS0

伊紙、アドバイザーのM.シューマッハの判断ミスを指摘 「幽霊」と疑問視
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20090407-00000111-ism-moto

ガゼッタきたwww

410 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:05:48 ID:CUBKYZIA0
>>403
クビサに驚愕

411 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:06:42 ID:9nOLEkQS0

ガゼッタまでいよいよ「俺たちのフェラーリ」完全復活に向けて燃料投下かよ。顎をスケープゴートに
してどうする。

412 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:06:57 ID:vJWUafjT0
>>409
点数ないけど採点不能なのかw

413 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:08:13 ID:owCTEpw30
バトンにまで”ピットウォールにドライバーはいらない”と言われちゃったなw

414 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:08:15 ID:7G5u6z0z0
6億 シューに払う フェラーリってどんだけ〜だよw

415 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:09:53 ID:9nOLEkQS0
>>412
ショックだったんだろうな。採点を載せなかったのはISMの趣味だと思うけど

416 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:12:08 ID:u2gi24cxP
実際6億払う価値ないだろ今の顎には、突っ立ってるだけだし

417 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:12:43 ID:9nOLEkQS0
そのころモズレーは・・・・

モズレー、FIAによる共通エンジン計画を発表
ttp://www.topnews.jp/f1/9835.html

>マックス・モズレーは、F1や世界ラリー選手権、F2などを含めたFIA(国際自動車連盟)の
>カテゴリーを網羅する「ワールド・エンジン」の計画を明らかにした。

418 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:16:36 ID:gVqxNcQ40
>>407
体力的には普通の人は20代前半
体を動かすのが仕事のアスリートでも20代半ばから落ちていく
どの程度活躍出来るかは経験とのバランス次第

>>416
一応市販車の宣伝でも顔出してるけどそっちの金はまた別もんなの?

419 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:16:43 ID:B2Gssu6jO
メルセデスって議決で継続3撤退2のぎりぎり残留じゃなかったっけ

420 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:19:59 ID:0v3hd36F0
ID:frAVZJ2v0
このスレにクビサ本人が書き込んでる件

421 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:24:31 ID:kKw6p9p5O
ところでF2っていつから?

422 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:31:10 ID:J5MiL+l+0
>>421
今年。
ttp://www.formulatwo.com/

423 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:31:59 ID:R45XbhWNP
>>416
スパイとして雇われているんじゃね。何でこんな処に顎がいるんだ?と
他チームのマシンを見にいろんな処で目撃されているw

424 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:34:44 ID:quZzKPuX0
顎とチンコを交換すればいいのにな
チンコはピットで思う存分アイスくって顎が走れば全部解決なのに

425 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:36:47 ID:+k9k3um90
フェラーリはアロンソを雇うしか後はない

426 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:41:59 ID:TmwkwfTT0
>>397
こっそりアロンソをセナ、顎と同等扱いするなよw
今年を見てもハミ>アロは確実

427 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:45:57 ID:9nOLEkQS0
>>425
いまいるドライバーでは、自分で状況を変えていけそうなのはアロンソぐらい
だろうなぁ。ベッテル、ハミルトンあたりも可能性はあるだろうが、もう少し
経験が要るだろう。ただアロンソをもってしてもフェラーリでそれができるかは
微妙だな。イタリア化が進みすぎてる

428 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:46:11 ID:wmxnieUqO
>>426
まだ断言はできないだろ
ニガーは今年が正念場だろ

429 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:47:11 ID:z2yHQOyL0
>>426
アロのが上だろ どう考えても

430 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:49:06 ID:1dXua00F0
鶴&不二子「そろそろフェラーリにイタリア人ドライバーが必要田だな」

431 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:49:52 ID:+k9k3um90
富士子は分かるが鶴はないわww

432 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:50:56 ID:9nOLEkQS0
鶴さんイタリア人って感じしないもんな

433 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:51:47 ID:HNC5iXlq0
鶴はわかるが富士子はないな

434 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:52:42 ID:O9FhBxyT0
りうっちーでいいじゃん

435 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:53:27 ID:XzIxUNAL0
ふじこはさすがにもういいだろ。

436 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:53:30 ID:u2gi24cxP
ココ最近の富士子はマシン壊す印象しかない

437 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:53:53 ID:8DagilKC0
>>395
1からしてウソだな

438 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:54:54 ID:J5MiL+l+0
赤旗後のフェラーリのピット無線で言ってた「フェリペベイベー」には笑ったなw
マッサってかわいいんだろうな。
ライコネンはチームとあんまりうまく混ざってない感じ。
初めからそういう気もないんだろうけど。

439 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 15:03:54 ID:Cy7d3E4C0
>>467
さりげなくゴキルトンマンセーしてんじゃねーよ


ゴキヲタは巣に帰りましょう

440 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 15:05:31 ID:O9FhBxyT0
>>467に期待

441 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 15:05:41 ID:owCTEpw30
>>467
期待してるからな!がんばれよ!

442 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 15:07:35 ID:kKw6p9p5O
>>467はゴキヲタらしい

443 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 15:11:50 ID:Cy7d3E4C0
>>439
訂正>>467>>426

なんかファビョったスマソ

444 :音速の名無しさん :2009/04/07(火) 15:12:01 ID:l97bpDTA0
>>467
期待してるわ!

445 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 15:25:54 ID:hppkEbuq0
ああそうか、噂どおりならアロンソは来年フェラーリかあマシンに恵まれないなあ

446 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 15:29:36 ID:QppxFqhm0
二回タイトル取ってから自ら貧乏くじを選んでるみたいだ

447 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 15:33:55 ID:owCTEpw30
ブラウンを信じていりゃ今年は余裕でチャンピオン返り咲きだったろうに。

448 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 15:34:50 ID:gVpMEcTX0
俺たちのフェラーリ+アロンソ=???

449 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 15:38:56 ID:12vEM+f7O
俺のちン フェラアリソーロ

450 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 15:40:23 ID:mUsp2AD/0
>>395
ゴキヲタ、バッカジャネーノwwww

451 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 15:42:17 ID:owCTEpw30
さっきテレ東で中嶋悟が海ほたるでキリンの新ビールテイスト飲料のアピールをしたニュースw

452 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 15:42:18 ID:kKw6p9p5O
アロンソがフェラーリ行った途端、ルノーが強くなる気がする

453 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 15:44:55 ID:YA3+qJ/d0
>>452
最近の流れを考えると普通にありそうだから嫌だw

454 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 15:46:11 ID:KhsyM2Np0
>>443
さすが雑魚ヲタw
ハミルトンの事となると雑魚同様すぐにファビョるwww
やっぱりトラウマなんだろうな

455 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 15:46:50 ID:Cy7d3E4C0
>>452
そしてピケ子が良くも悪くも覚醒するんですね?

456 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 16:00:21 ID:9SaILP8i0
ペケが来年も居ると思うのか?w

457 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 16:10:12 ID:B2Gssu6jO
フォーミュラピケはじめました

458 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 16:12:05 ID:rx/g1vdr0
>>427
アロンソはチームと揉めることが多すぎる
引っ張っていくタイプじゃないと思うが

459 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 16:14:31 ID:MEwjfl0L0
前年ポイントランキング最下位(ポイント獲得者の中で)からチャンピオンになったドライバーっている?


460 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 16:15:24 ID:B2Gssu6jO
>>458
眉毛のリーダーシップべた褒めされてんじゃん

461 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 16:15:44 ID:EltPI9o+0
そんなことよりイタリアGP開催できるか議論しようぜ

462 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 16:17:46 ID:B2Gssu6jO
局地的だからできるでしょ

463 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 16:18:03 ID:kKw6p9p5O
ミハエルが寄付するに一票

464 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 16:37:22 ID:qSFrEjuL0
ここで言うけどさ、ニックにアンチらしいアンチが湧かないってことは
ファンからも見捨てられてるってことだよな

465 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 16:37:36 ID:Cy7d3E4C0
>>454
俺がファビョッタのは事実だけど、

俺は眉毛好きなわけじゃなくて、ゴキヲタが嫌いなだけなんだ。

そこんとこ勘違いしないでほしい

466 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 16:38:14 ID:5E5xjPbC0
>>459
ポイント最下位はないんじゃないのかな
1959 J.ブラバム、1962 G.ヒルが前年ブービー
1982 K.ロズベルグが前年ノーポイント

467 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 16:42:47 ID:KxmuYxza0
>>464
アンチもステルスだから

468 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 16:43:33 ID:spa2Ldwe0
>>456
今年はお金の関係で雇ってる
ピケ父がなぜいるのかはわからない

469 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 16:43:58 ID:JGEeJKFH0
>>464
本人は空気だけどここにいるオタはうざい

470 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 16:44:38 ID:naB80PDY0
>>467 は期待はずれ   



471 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 16:44:44 ID:UfdGR9cnO
ファンが付くようじゃステルスとして失格だろ。

472 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 16:50:18 ID:kKw6p9p5O
>>467
ハミヲタおめ

473 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 16:51:06 ID:KxmuYxza0
>>472


474 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 16:51:49 ID:Cy7d3E4C0
ID:KxmuYxza0
サーセン。

475 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 16:52:25 ID:O9FhBxyT0
ヲタもアンチもウザイから出て行ってくれていいよ

476 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 16:52:32 ID:6XsjzspnO
皆さんの一番印象に残ってるレース中のアクシデントってなんですか?
他カテも含めてください。

私は
1位ル・マンで飛んだメルセデス
2位カナダのクビサ
3位ムーアの最期

477 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 16:53:26 ID:80M2By3K0
セナ死亡

478 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 16:55:51 ID:7WimPcLLO
>>477
同意

479 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 16:56:06 ID:owCTEpw30
ザナルディの両足がうわあああ

480 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 16:58:08 ID:qL85C6y60
('A`)

481 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 17:00:22 ID:OrMzHQbZ0
ラッツェンバーガーの首ゴロリもトラウマ

482 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 17:06:14 ID:XN/W9A6b0
マーチンドネリーの緊急脱出装置を見てるかのようなアレ

483 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 17:10:24 ID:bbHJNEP/0
トム・プライス死亡事故のマーシャルの腸が飛び出してる動画

484 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 17:12:37 ID:XG1SYzI5O
ヒュンダイF1

レギュラードライバー
中嶋一貴
ネルソン・ピケJr.

テスト・リザーブドライバー
ヘイキ・コバライネン
キミ・ライコネン

485 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 17:15:37 ID:vHgSdsJ00
>>484
なぜキョンウ君をつかわないのだね

486 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 17:32:30 ID:yQl+bCth0
>>476
マンセルのセナ撃墜@ポルトガル

487 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 17:38:03 ID:Pne9Fz8t0
パトレーゼの空中一回転かなw

488 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 17:38:38 ID:naB80PDY0
>>486
今、あれやったら永久追放だろうなw

489 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 17:42:46 ID:Dx5qf3c/0
>>476
小河等さんの事故
その数ヶ月前にサインをもらってた

490 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 17:43:44 ID:yQl+bCth0
>>488
ライセンス剥奪だねww
確かあの時はマンセルがそれっぽく謝罪会見したぐらいで
済んでたと思うがw


491 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 17:45:05 ID:B2Gssu6jO
飛んできたニックに粉砕される琢磨

492 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 17:47:10 ID:J5MiL+l+0
>>488
これやって、
ttp://www.youtube.com/watch?v=zxlee0qjVu0
これだからなw
ttp://www.youtube.com/watch?v=3mAe7sxrH6c

493 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 17:49:57 ID:XzIxUNAL0
>>452
それは不二子の専売特許だったのに・・・・。

494 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 17:53:28 ID:MzrrHbSL0
正直ピットでバックしたら何で黒旗なんだろう。

10秒ストップペナぐらいでいいような

495 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 17:55:13 ID:J5MiL+l+0
なんでF1ってリバースギアがついてるんだろう。
使ってるの鈴木利夫くらいしか見たことがない。

496 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 17:55:23 ID:yQl+bCth0
しかしバイオリン風ボディワークのフェラーリかっこいいな。


497 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 17:55:23 ID:kdI/mGot0
>>494
いや、どう考えても危ないし黒旗に決まってるだろw

498 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 17:56:53 ID:Pne9Fz8t0
>>492
事の経緯はともかく、昔のレースは見ていて面白いね

499 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 18:04:14 ID:kwKlJK4W0
>>476
死亡事故以外なら本山の待ち伏せ撃墜

>>495
時々だけどコースオフした時にスピンターン出来なくて使ってるじゃん

500 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 18:05:53 ID:Z83cajoo0
モナコとかで

501 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 18:07:20 ID:3KKlycuQ0
>>495
マジレスしちゃうとレギュレーションで付けないといけない。
ギア厚の規制できてからは知らんけど、
それまではチームは壊れるから使うなって言ってた。

502 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 18:09:06 ID:J5MiL+l+0
>>501
もちろんレギュレーションは知ってるよ。
必要か?ってこと。
まあ>>499-500で言ってくれてるように使い道はあるんだね。

503 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 18:09:49 ID:Z83cajoo0
フジに中嶋父

504 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 18:16:08 ID:3KKlycuQ0
>>502
失敬
レギュで決める理由ってなんだろね。


505 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 18:21:41 ID:UfdGR9cnO
ブラウン退場キター!!!

506 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 18:24:48 ID:kKw6p9p5O
広島のかよ
ブラウンGPが永久追放かと思った

507 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 18:34:16 ID:k/Y7PVaH0
この親父、やっぱり言い出しやがったw
http://www.planetf1.com/story/0,18954,3213_5156831,00.html

508 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 18:38:22 ID:5tJZmDXJ0
>>507
マクラーレンを辞めなさいとアドバイス
フェラーリ?来なくていいよ

509 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 18:41:02 ID:qVYc8pn70
正直ハミは怒ってもいいと思うよ
イメージ改善発言の直後にチーム側がやらかした訳だし
嘘は指示で言ったのかどうか知らんけど
直前のラジオで凄くビクビクしててこの結末は、ハミでも流石にかわいそうだ・・・('A`)

510 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 18:43:24 ID:O9FhBxyT0
親父は息子のためを考えるならマネージャ職を退くべき

511 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 18:45:42 ID:sLc19bi9O
自業自得。
一度汚いイメージが付くとなかなか拭いされないよ。
顎もそうだったし。

以前の発言通り、生涯枕を貫けば少し見直さないでもない。


512 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 18:46:48 ID:f3ikTnwb0
マクラーレン出て乗れるとこあると思ってのこの親子は?


513 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 18:47:48 ID:dYsXyaHo0
ハミ 嘘指示だったら同情するな
自分がTOYOTAに在籍していたとしてTOYOTAの命令には逆らえないだろ
巨大自動車メーカーに雇われている一レーサーでは 巨像とアリの関係みたいなものだろ
放出されたらF1の世界にいられなくなるかもしれないしな
たとえF1の世界に残れたとしてもインディアやトロロに行きたくないだろうしな

514 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 18:48:01 ID:yQl+bCth0
>>512
ブラウ(ry

515 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 18:48:36 ID:JoFb9KpK0
ロンデニスがいなくなってハミルトンの立場が危うくなるってことはないのかな?

516 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 18:52:06 ID:jXEzzLm80
ハミのとこは日本でいうと女子プロゴルファーの親父みたいな変った感じなのかな。
F1って親父がピットにごく普通にいたりするよね。マッサやバトンなんかも。

517 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 18:53:04 ID:qVYc8pn70
未だにマネージャー無しのベッテルは地味に凄い

518 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 18:53:05 ID:CUBKYZIA0
マクラーレン縛りがとける絶好のタイミングとがんばってんじゃね?>ハミ親子

519 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 18:57:16 ID:KhsyM2Np0
雑魚はハミのせいでフェラ入りの夢まで奪われてしまうのねw
普通に考えたら枕に残った方がいいだろうけど

520 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 18:58:09 ID:k/Y7PVaH0
>>517
本人曰くエコノミーで移動してるって本当なのだろうかw

521 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:05:52 ID:mi/pSaKb0
>>516
アレちょっとおかしいよな。

522 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:08:39 ID:kKw6p9p5O
ベッテルとかグロックとかニコとかスーティルが話す時ってドイツ語?英語?

523 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:10:38 ID:qVYc8pn70
>>522
ドイツ語だと思う
態々英語使うか疑問

524 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:12:35 ID:FxEKliHZ0
>>522
カズキと琢磨と左近が会話するときに英語使うと思う?

525 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:13:31 ID:qBBosXzc0
おい!一人ドイツ人忘れてるぞ!w
おれも名前は忘れたけど

526 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:14:54 ID:KAxBLBsA0
>>525
肉タソのことですか?

527 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:20:08 ID:FxEKliHZ0
>>525
顎のこと?ラルフのこと?ヴィンケルホックのこと?

528 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:21:50 ID:5E5xjPbC0
マッサとアロンソはイタリア語で喧嘩してたけどね

529 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:26:00 ID:8uZYRcp50
セパン表彰式の前にグロックとハイドフェルドでしゃべってたけどドイツ語だったね

530 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:26:55 ID:u2gi24cxP
>>458
もめる事多すぎるってw
揉めたのはあのマクラーレン(笑)

531 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:28:07 ID:Ky3pJPzZ0
>>513
でも今回は最初からすぐバレると分かってるような嘘だったよ。
無線なんてチーム以外の現地にいる川井とか普通に聴けちゃうんだぜ。

532 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:30:08 ID:KAxBLBsA0
つか顎が来る前は、これぐらいがフェラの定位置だったし、
今の姿がある意味健全だな。

533 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:30:16 ID:GJ0B9Zhk0
ハミルトンを同情してる奴何なの?
ボクは悪くない悪いのは指示をしたチームの一点張り、結局自分の自己弁護ばっかじゃん
何がチームプレイヤーだよw

534 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:31:11 ID:u2gi24cxP
>>532
それは言いすぎ、今のフェラーリは顎が来る前より酷いよ


535 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:37:19 ID:xO95xOv20
>>534
ひどさで言うと、カペリがマラネロに迷い込んだときくらいかな

536 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:37:25 ID:IX+IeIb70
>>522
ニコ・ロズベルグ
ドイツ語、英語、イタリア語、フランス語、に堪能。父親の母国語であるフィンランド語は話せない。

ニコはフィンランド人の父親とドイツ人の母親のあいだに生まれ
ドイツ生まれのモナコ育ちでドイツメインでレース活動と複雑ですね。

537 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:39:36 ID:u2gi24cxP
>>535
その頃と言えばまさに俺たちのフェラーリだなw

538 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:40:23 ID:nabJdqC20
むしろハミルトン加入してからマクラーレンがぼろぼろで
同情するんだがww

539 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:42:00 ID:PU6KvAGb0
>>513
トヨタみたいな大企業でも、間違ったことでも指示されればやるという
イエスマンは、今の時代は出世もしないし、ましてや仕事に生きがいなんて
見出せないと思う。そこは処世術もあって経験も必要な部分もあるけど
ハミルトンはまだ若かったということだよ。


540 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:43:30 ID:Ky3pJPzZ0
これでモン吉が出て行ったときの負け犬っぽい感じ薄まらないかなw

541 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:44:23 ID:KAxBLBsA0
強いフェラーリなんてフェラーリじゃない。
gdgdであってこそ、フェラーリだよん。

542 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:45:11 ID:QppxFqhm0
車が失敗作でダメなのかチーム戦略が糞過ぎてダメなのかでも変わってくるね
マクは失敗作ではあるがなんとかそれを取り戻そうとチームで頑張っている
フェラはKERS、ディフューザーさえ変えれば戦えるマシンにはなると思うけどなにしろ参謀がアホ
結果的に同じところをうろうろしてる印象だな

543 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:46:45 ID:PU6KvAGb0
>>542
まったく同意。現時点でKERSは一発逆転を狙うアイテムだから
フェラーリが搭載にこだわるのが不思議で仕方がない。

マシンそのものに問題をかかえてるっぽいマクラーレンや
ルノーがこだわるのはまだ分かる気がするけど。

544 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:47:34 ID:nEhlQxEs0
>>509
寝言は寝てから言えよ

アホゴキヲタ

545 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:47:34 ID:k/Y7PVaH0
マクラーレンはオーストラリアで馬鹿しなければコンスト単独3位だったのにね。
おまけにコバライネンは役立たずだしw

546 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:49:29 ID:nEhlQxEs0
>>538
ゴキなんてアホを起用した糞マクが馬鹿だろw
同情の余地なんてねーよwwwww

自業自得wwww

547 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:56:28 ID:Ky3pJPzZ0
>>542
フェラーリは2人のドライバーどっちが優先かも微妙でヘンになっちゃったね。
中断以降に埋もれてるマッサなら分かるけど5位走行No.1ドラのライコに
ギャンブルさせるなんてわけわかんないよw

548 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:58:01 ID:qVYc8pn70
顎兄さんの顎から超音波が出てて、それでドメニカリを操作してるんだよ・・・

549 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 20:03:08 ID:u2gi24cxP
ブラウンのエキゾーストパイプが問題になってるが
もし失格だったらトヨタワンツーか、これはこれでトヨタらしくて良いな

550 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 20:05:10 ID:qVYc8pn70
ブラウンのレギュの穴の突きっぷりは異常


551 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 20:05:22 ID:12vEM+f7O
トヨタのマシンの「通称スコーピオン」って
どこでそう呼ばれてるの?

552 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 20:05:55 ID:k/Y7PVaH0
racecar engineeringしか報じてないけどな。

553 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 20:06:13 ID:vJWUafjT0
早くディフューザー問題に白黒つけてほしい

554 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 20:08:12 ID:5PBFRDLNO
>>551
たぶんスタッフ同士?

555 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 20:09:15 ID:P5oijEJb0
コバは今月いっぱい4レース1エンジン節約生活の伝説達成できる

556 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 20:09:38 ID:9nOLEkQS0
コバライネンは確かにミスが多いけど、フリーからトラブル出て満足に走れなかったり
どうもチームにいびられる印象がある。

557 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 20:09:42 ID:EumhNqOiO
>>551(´・ω・)どっちかっていうと、浮いてるザリガニっぽい。


558 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 20:11:33 ID:yXZlgJf70
>>551
初耳だ
でも確かにあのフロントウイング見てるとサソリっぽいな

559 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 20:12:48 ID:sWcBVH3F0
ハミがあの状態ならコバはチャンスなのに空気過ぎる。

560 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 20:12:51 ID:IX+IeIb70
>>549
二段ディフューザーみたいに解釈が難しいのと違ってあれが車検通ったのが不思議。
マレーシアで直ってたとこ見るとFIAから裏で警告は受けたのかな?
今回は見逃すけど次から駄目だから直して来いよみたいな感じで。

561 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 20:12:57 ID:7WimPcLLO
>>492
時代が時代とはいえ
こんなんと比べるとハミの悪業なんてかわいいもんだな

562 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 20:13:41 ID:O9FhBxyT0
>>551
それ今年のマシン全てに言えるだろ

563 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 20:15:42 ID:5PBFRDLNO
スコーピオンよりいい名前思いつかなかったのかな…

564 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 20:16:16 ID:7WimPcLLO
サソリって言うより超高速芝刈り機だな…

565 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 20:16:43 ID:P5oijEJb0
コンバインじゃなかったけ

566 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 20:17:22 ID:sWcBVH3F0
たまには癒しを
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2009/gpsepang/diapoa_601.jpg

567 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 20:18:19 ID:qVYc8pn70
何だよその表情

568 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 20:19:05 ID:QoNcTtCD0
スコーピオンとか厨二病くさい名前だな

569 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 20:19:22 ID:5d81RQ8u0
>>563
トヨタっぽくないよな、でも鶴さんとグロさんにはスコーピオンの方が合ってるからおk

570 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 20:20:07 ID:qVYc8pn70
シャイニングスコーピオンやりこんだ世代なんだろ(´・ω・`)

571 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 20:21:40 ID:u2gi24cxP
>>492
これ見る度に鈴鹿の1コーナー思い出す、
鈴鹿とエストリルの1コーナーってかなり似てるんだよね。
てことはマンセルの奴わざとやりやがったなwww

572 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 20:22:39 ID:yQl+bCth0
エストリルの1コーナーって3速ぐらいで突っ込む感じ?
150〜160kmぐらいは出てそうだがw


573 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 20:53:40 ID:naB80PDY0
>>566
先生いなくなったせいか 結構■いな

574 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 20:54:56 ID:t+gxdhdEO
>>536
4ヶ国語も話せるのに現在スペイン語を習得中らしい。
日本語しか話せない自分とはえらい違いだしその向上心を天晴れと賞賛する。

575 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:01:48 ID:9MTeaAZB0
今のフェラーリはベルガーとアレジの頃みたいで
おじさんはちょっと懐かしい気持ちになる

576 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:02:22 ID:GCd3t9Sa0
>>574
イタリア語とフランス語とスペイン語は方言みたいなもんだから一つ覚えれば他のもすぐ覚えられる。
まーそれでもすごいけど。
でも全然文字も文法構造も発音も違うのに英語をしゃべれる日本人もかなりすごいと思う。

577 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:04:34 ID:k/Y7PVaH0
>>574
学校でラテン語勉強してるだろうからラテン語系の言語習得は簡単なんじゃないか。

578 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:05:43 ID:WzZk3Qzf0
英語は割と簡単だけどドイツ語は難しいな。文法が嫌がらせに近い。

579 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:14:31 ID:R76Q5lMbO
いつの間にか多国語習得スレに

580 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:14:44 ID:4RW+AAdZ0
トヨタがスコーピオンならウィリアムズはサブゼロだな

581 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:15:44 ID:dYsXyaHo0
>>576
カズキが凄いということか

582 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:17:19 ID:qVYc8pn70
カジキの英語はなんか海外で褒められてるな、うまいって

583 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:18:22 ID:Q8fYdqqt0
>>581
たっくんが凄いということか

584 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:18:39 ID:bbHJNEP/0
何ヶ国語も話せるおぐたんも神だなw

585 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:19:58 ID:zQI7RBok0
一貴は親父がF1参戦してた頃にイギリス在住だったし、
南山大学の英文科に在籍してたし(今でもしてるのか?)。

586 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:20:34 ID:vJWUafjT0
ダバディも熱い視線を送ってます

587 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:20:56 ID:k/Y7PVaH0
ヤルノはイタリア語のリズムで英語話してるから時々何言ってるのかさっぱりわからないw
同じイギリス人でもハミルトンの英語の方がバトンより上品な感じで聞きやすい。

588 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:21:07 ID:kKw6p9p5O
中嶋の英語って癖か分からんが「アンドァ〜」が多い気がする

589 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:24:35 ID:fI+aSn2S0
>>588
「まぁ」みたいなもんだよ

590 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:24:39 ID:XBB0Eb0L0
>>588
そうか?普通じゃないか?流暢だなとは感じるが。

591 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:25:52 ID:n/XsBbTS0
>>588-589
典型的な自作自演乙

592 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:25:52 ID:/tNDugKh0
>>588
アンドァ〜 = まぁ

593 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:26:22 ID:f/Cmgi990
>>592
お前の方がくどい

594 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:27:03 ID:sLc19bi9O
and ah 〜(※日本語訳 まぁ)

595 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:27:56 ID:v+5YrjtJ0
まだ琢磨オタ、ホンダオタの残党がチラホラしてるな。
というかゲリラ化したなw

596 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:29:58 ID:qBBosXzc0
「おkヤルノ」の人ってイタリア人なのに無線は英語で話すよね。あれってクルーも聞いてるから?
鰤はイタリア語の放送禁止用語使って不二子に発破かけてたらしいけど

597 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:33:09 ID:v+5YrjtJ0
>>596
そりゃ個人的な会話なら母国語だろうけど、
チームで情報を共有するのが前提なら英語での
コミュニケーションが大前提なんだろうね。

598 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:33:12 ID:CGicOopZ0
ガゼッタ点数表

BUT 7 2連勝よかったね
ALO 7 あのマシンで良くやってる
MAS 5 散々
TRU 7 タイヤ戦略でババひいた
HAM 7 嘘つき呼ばわりされて精神的に辛いだろうによくやった
RAI 5 オーストラリアよりはマシだけどアロンソと比べるとドライバーとしてはまだまだ
ROS 8 完璧なスタートだったがタイヤ間違えた

--以下その他
BAR 7 最初の1週での順位巻き返し凄し
GLO 6.5 戦略当たり
HEI 6 戦略当たり
KUB 6 <--この点数は予選結果に対して
WEB 6 KERS無しで表彰台までもう一歩のところまでがんばった
PIQ 6 KERSで5ポジション躍進
VET 5 雨で隊列に埋もれ、やっちまったがまあこれから
BUE 5 
BOU 5 レインタイヤに変えるのが速すぎた
FIS 5 グラベルにて終了3人のうちの一人、インディアのマシンでは仕方ないか
SUT 5 出来る事はしてる
KOV 4 リアのグリップ無く、2選連続1周リタイヤは驚き

カジキさんの点数無いですけど...


599 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:33:35 ID:oKAo04s00
今年のF1ここまでの2戦、
どうしてこういう結果になっているのでしょう?
なぜブラウンが好成績なのか?
なぜマクラーレンやフェラーリがトップレベルで走れていないのか?

詳しい方、解説お願いします。
m(__)m

マジレスでお願いします(^_^;)

600 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:33:58 ID:5zBFR4B30
左近はイタリア語だかスペイン語だかも話せるんだよな、確か
社交術は歴代日本人ドライバーの中で最高なんじゃなかろうか
でも遅かったら意味ないよね

601 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:34:27 ID:+k9k3um90
>>598 ブ・・エミ?

602 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:35:12 ID:DzBRgNa+O
>>580
サブゼロは俺の青春

603 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:36:44 ID:k/Y7PVaH0
>>600
F1サーカス専属DJがどうした?

604 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:37:00 ID:ZFs7iw9V0
>>598

てか、コバで4点って・・・・


605 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:38:07 ID:qVYc8pn70
おいおい、垂れたタイヤで重タンマシン運んだニックがその点はねーだろ

606 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:38:47 ID:+k9k3um90
ライコネンは0点でも良いくらいだろ

607 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:40:43 ID:TFCPkLmu0
>>606
ライコはそこそこ頑張った。
俺たちの(ryがやらかしただけ

608 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:42:14 ID:qVYc8pn70
チームに順位奪われた形で終わったのに暢気にアイス食ってたライコは大物

609 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:43:36 ID:CGicOopZ0
ガゼッタの点数表記事って一人が担当してる訳じゃないんだ、この人はちょっと甘いね。
前回担当の記者がどうもチーフらしい、彼はもっとイタリア人ぽい点数つけてる気がする。

610 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:45:37 ID:TofFiOjC0
採点してもらえないとかあるのか

611 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:48:33 ID:UfdGR9cnO
カズキなしってw

612 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:49:06 ID:k/Y7PVaH0
つまり”採点する価値なし”かw

613 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:50:04 ID:WzZk3Qzf0
イタリア人的にはああ、忘れてたwじゃね?

614 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:50:49 ID:5zBFR4B30
ところでライコのアイスは何味だったの?

615 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:50:54 ID:CGicOopZ0
>>610
よくある。
今回が珍しいくらい大勢カバーしてる

616 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:52:14 ID:gM+Jnqt00
>>549
パイプの件では誰も提訴してないから失格はない。さかのぼって提訴は無理。

617 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:52:31 ID:5zBFR4B30
だいたい多くて十人ちょいぐらいだよな
今回のはまれ

618 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:55:04 ID:wDjranOF0
>>599
半年ROMって過去スレから読んで鯉

619 :599:2009/04/07(火) 22:00:17 ID:oKAo04s00
>>618
まぁそう言わずに(^_^;)
半年経ったら今シーズン終わってますがな。
過去スレ多過ぎ&流れ速過ぎで…。

TV中継見てるだけじゃ
なんでこういう状況なのか詳しい解説してないような。

620 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 22:00:30 ID:mmiMbMT90
>>602
higher power?

621 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 22:04:18 ID:k/Y7PVaH0
>>619
F1関係の雑誌買えよ。

622 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 22:05:41 ID:naB80PDY0
>>619
TV中継って痴上波のことかな?  あれじゃわからん

623 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 22:07:26 ID:O9FhBxyT0
ggrks

624 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 22:07:55 ID:Yhw5/+uD0
>>619
ギコ猫様にお伺い立てれば?

625 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 22:19:19 ID:dYsXyaHo0
>>599
F1は車ありきだからかな
ロスブラウンが速い車作り上げた フェラや枕は失敗車つくちゃった
去年最下位争いしてたバトンやバリチェロがハミルトン マッサ ライコより速い
日本人以外は戦闘力のある車に乗れば優勝争いできるんじゃないかな

626 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 22:19:32 ID:UfdGR9cnO
>>619
Google cars

てかどこでもいいからF1サイト見ればすぐわかるでしょ。

627 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 22:21:31 ID:qVYc8pn70
ブラウンがホンダについて過激発言シター(・∀・)ーーーー!!

628 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 22:23:55 ID:xO95xOv20
>>627
kwsk

629 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 22:26:39 ID:Cy7d3E4C0
>>599
BGPは去年一年間、RA108の開発を事実上放棄してBGP001の開発に集中していた、
莫大な資金と時間を費やしてできたBGP001はアホンダの撤退により、
ホンダエンジンより優れたメルセデスエンジンを搭載、現状ではデメリットの
方が大きなカーズ搭載をしていない。さらにレギュレーションの抜け穴を突いた
二段ディフューザーなど、速くない、理由はほとんど見当たらない。

しかし、マクラーレン、フェラーリはWC争いのため、昨年末まで新レギュレーション適合の車を
開発に完全なシフトはできなかった。
結果マクラーレンは欠陥車を生み出してしまった。
フェラーリはマクラーレンほどではないにせよ、最速とは言い難いマシンで
レースマネージメントがおかしいということもある。
二段ディフューザーの抜け穴も突けなっかった。
さらにカーズ搭載により、BGPなどの現状で速いチームとの差はさらに広がったから。


ドライバーの優劣あまり関係ない

630 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 22:28:25 ID:u2gi24cxP
 ___
/ || ̄ ̄|| ∧_∧
|.....||__|| (     )  どうしてこうなった・・・
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
|    | ( ./     /
 ___
/ || ̄ ̄|| ∧_∧
|.....||__|| ( ^ω^ )  どうしてこうなった!?
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
|    | ( ./     /

 ___ ♪ ∧__,∧.∩
/ || ̄ ̄|| r( ^ω^ )ノ  どうしてこうなった!
|.....||__|| └‐、   レ´`ヽ   どうしてこうなった!
| ̄ ̄\三  / ̄ ̄ ̄/ノ´` ♪
|    | ( ./     /

 ___        ♪  ∩∧__,∧
/ || ̄ ̄||         _ ヽ( ^ω^ )7  どうしてこうなった!
|.....||__||         /`ヽJ   ,‐┘   どうしてこうなった! 
| ̄ ̄\三  / ̄ ̄ ̄/  ´`ヽ、_  ノ    
|    | ( ./     /      `) ) ♪


631 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 22:33:11 ID:+So/doA30
F1、F2、ラリー共通のワールド・エンジン計画

632 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 22:35:23 ID:vbJRQzZt0
>>583
DJ左近が凄いと言うことか

633 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 22:40:08 ID:qVYc8pn70
ターボ積むとか言ってるな、SM爺が

634 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 22:43:09 ID:O9FhBxyT0
問題はそこじゃなくて、エンジン共通化の部分だろ

635 :599:2009/04/07(火) 22:43:36 ID:oKAo04s00
>>629
ありがとうございますm(__)m

636 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 22:44:10 ID:qVYc8pn70
顎兄今年で契約終了だってさ(^o^)

637 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 22:47:34 ID:KxmuYxza0
>>636
何なら次戦からもう来なくていいけどな。

638 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 22:50:59 ID:+JqDWOQbO
顎が役にたった記憶無し

邪魔 目障り

639 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 22:54:11 ID:CjhjWePN0
来年はコバの代わりに枕で復帰だな

640 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 22:54:19 ID:26rFgrG40
>>611-613
アホか。ピケですら相手されてるのに
日本人としては怒ってもいいところだぞ。
欧米人の価値観をありがたがるお前らみたいなのに
言っても無駄なんだろうけど。

641 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 22:54:24 ID:naB80PDY0
>>636
来年からは妹

642 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 22:59:13 ID:UfdGR9cnO
>>640
勝手なこと言ってんじゃねーよボケ

643 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:02:02 ID:u2gi24cxP
ここの住民というか2ちゃん利用者全般はカルシウム足りてないと思う

644 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:03:27 ID:3FoQDAp0O
>>574
亀だがニコがスペイン語を勉強中なのは
ガールフレンドのお父さんがスペイン人で、
色々コミュニケーション取りたいからだと縦読み。

645 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:03:49 ID:spa2Ldwe0
>>643
やっぱりアイスとコーラですよね

646 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:04:02 ID:jZKTkns60
>>640
決勝じゃ映像に一度も映って来なかったし採点しにくいジャマイカ

647 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:07:02 ID:U4qh93c80
   >>>カジキ ですね、わかります。


648 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:10:59 ID:qVYc8pn70
厨房どもは何時までそのくだらん悪乗り続けんの?うざいよ(´・ω・`)

649 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:11:08 ID:CjhjWePN0
中嶋の評価をするときだけチームでの待遇を加味しないのは不思議ではある

650 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:12:24 ID:k/Y7PVaH0
所詮トヨタエンジン背負った鴨だから。

651 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:12:26 ID:5zBFR4B30
もう待遇云々のレベルじゃねえよ

652 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:12:38 ID:eXfDp0lN0
顎さんクビで
伝統のお家騒動復活か?orz

653 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:13:18 ID:0rlO43ZVO
俺たちのフェラーリですね


わかります

654 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:15:42 ID:UG1WJA620
しかしロス・ブラウンは凄いな。正直シューマッハとバーンあっての
ブラウンだと思ってたけど、完全に自分が間違ってた。
ロスブラウンは優秀。天才だわ。

655 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:17:33 ID:CjhjWePN0
>>651
そう?今回のQ2だってコンマ2差ならりっぱだと思うけどな
他のチームだってチームメイトとコンマ2くらいの差じゃん
バリチェロなんてコンマ5遅いんだぜw

656 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:19:55 ID:mG972IAL0
顎さんってだれ?|ω・`)

657 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:19:55 ID:qVYc8pn70
ピケってブロックは結構巧いんだぜ、それにKERSもある
けど実際問題全然映ってなかったし評価のしようが無い

658 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:22:01 ID:KxmuYxza0
>>656
赤いユニフォーム着てピットで乗りたそうしているおっさん

659 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:26:03 ID:IX+IeIb70
>>654
シューマッハとバーンあってのってのは間違ってないと思うよ。
ブラウンはデザイナーじゃなくてテクニカルディレクターだから流石に
スタッフ揃ってなかったら舵取りの上手い下手もあったもんじゃない。
むしろ未だに疑ってるのはチーフデザイナー本当にビゴワ先生なの?

660 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:26:31 ID:dQ+2sQjv0
>>656
ttp://img.news.goo.ne.jp/talent/MM-M93-0059.jpg

661 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:28:42 ID:qiYr5t950
>>551
サソリっていうかザリガニだな

662 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:36:42 ID:u2gi24cxP
>>659
>スタッフ揃ってなかったら舵取りの上手い下手もあったもんじゃない。


そんな事言い出したら顎やバーンもそうだろ

663 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:37:37 ID:UG1WJA620
>>659
でもロスブラウンはそのシューマッハとバーンがいなくても
最速マシンを開発したからさ。
バトンが全盛期のシューマッハと重なって見えて仕方がない。

664 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:39:23 ID:5eMDPmAS0
>>492
亀だけどこれって一体何が起きたの?

ブラックフラッグ出てるけど

665 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:42:48 ID:7STngVWX0
ピットレーンでバックギア使ったらいかんねん

666 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:43:28 ID:qVYc8pn70
>>664
ピットミスってリバース使ってブラックフラッグ
往生際悪く走って他の車巻き込んでクラッシュでリタイア

667 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:43:38 ID:HSadQ2zE0
>>664
ピットレーンでバックギア使うのはルール違反
本来は行き過ぎたらスタッフの手で戻さないといけない

668 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:44:29 ID:IX+IeIb70
>>662
あ〜ホンダには実は優秀なスタッフ揃ってたということで

>>663
ん〜あそこまでの快進撃はないと思うよ。ヨーロッパラウンド以降厳しくなってくるでしょうし。
二段ディフューザー・来年のエンジン・長期的予算の確保と懸念すべき事項も多いです。

>>664
ピットロードでバックギヤ使ったら失格という決まりがあるのです

669 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:44:49 ID:41rb0tke0
今年のバトンは本来ならインタビューでホンダに感謝の発言をする所だけれど
現実には、一方的なホンダの撤退で傷つけられて、
ホンダのことを触れないように気をつけている感じだな。
口を開いたら絶対悪口になる事はファンからも想像出来ちゃう。
ホンダのイメージは180度変わったな。

670 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:46:12 ID:OCsZHjpw0
>>664
マンセルは次戦出走禁止
それに対してフェラーリがそのGPをチャンピオンシップから外せと控訴
結局フィアットからの指示で控訴取り消しだったか・・

671 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:46:41 ID:5eMDPmAS0
>>665-668
おーどうもサンクス
おまいらやさしいな


672 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:46:42 ID:UG1WJA620
>>668
ホンダじゃない。イギリスの旧BARのスタッフが優秀だったんだろ。

673 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:46:53 ID:QbNSF20J0
>>661
ザリガニならフェラーリの方が似合ってるだろ

674 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:47:15 ID:u2gi24cxP
>>668
どうもロスブラウンの凄さを認めたくないように見える
ブラウンGPが今レースできてるのはロスのおかげなんだぜ?
交渉力、戦略、空力デザイナーとしても超一流だってのに

675 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:48:19 ID:u2gi24cxP
フェラーリはザリガニというよりカニっぽい

676 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:50:02 ID:fI+aSn2S0
>>672
それホンダ

677 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:50:50 ID:IX+IeIb70
>>674
いや舵取り上手いと褒めてるつもりだけど。
ホンダ〜ブラウンの浮沈って誰がテクニカルディレクターやってかでハッキリ区別できるでしょ。

678 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:51:36 ID:x7cfofSf0
で、バトンは失格になるのけ?

679 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:52:01 ID:xXH8Zzyd0
>>676
?


680 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:53:09 ID:QRBtYNab0
顎不要論わろたw
フェラーリも顎の契約考えるつってたな。ブラウンに移ろうぜ。他は気が合わんだろ。

681 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:53:43 ID:fI+aSn2S0
>>679
言い方が悪かった?
その人たちは「ホンダF1」のファクトリーで働いてたんだよ。

682 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:55:08 ID:QRBtYNab0
ブラウン-バリチェロ-シューマッハ
これまた揃うとイメージ的にもスポンサー来やすいだろう。

683 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:55:33 ID:UG1WJA620
>>676
いや、ホンダファンは不調の責任をずっと旧BARスタッフにおしつけてたぞ。
国内のメディアにもそういう論調が見られた。

ここを見てるメディア関係者もいるだろうが、結局不調の原因は
日本のホンダ原因にあったんだと思わないの?2007年、2008年のマシンこそ
日本のホンダ主導で、2006年以前や2008年のマシンは英国主導で開発されてる
わけでしょ?まあ、戦前からメディアなんてのは都合の良い解釈しかしない
けどさ。戦争煽ったかと思えば愛国心を否定したり。いつの時代も理解しがたい。

684 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:56:26 ID:salv64Hn0
ティレル→BAR→ホンダ→BGP

この流れを汲んでいる以上、どの力も否定できない。プラスにもマイナスにもね。

685 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:58:19 ID:QRBtYNab0
またキチガイ警報か。

686 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:58:56 ID:HSadQ2zE0
セナ(とマクラ)も失格車なんだからさっさと抜かせてやれば良かったのにな
結果的にこの年のチャンピオン逃してるし

687 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:59:31 ID:UG1WJA620
>>684
そう。それを踏まえてた上で以下を見て何を感じてくれるか、だよ。

2004年:英国主導で開発されたマシン
2005年:英国主導で開発されたマシン
2006年:英国主導で開発されたマシン
2007年:日本主導で開発されたマシン
2008年:日本主導で開発されたマシン
2009年:英国主導で開発されたマシン

688 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:59:36 ID:kbdKNszW0
>>683
日本主導だろうが英国主導だろうがホンダのスタッフが開発していたわけで・・・
別にF1に参戦してるのは本田技研じゃないからね

689 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:59:43 ID:i6A6pOvL0
>>684
ティレルとBARは関係ないだろ

690 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:00:21 ID:4yLP2z9rO
そんなことになったら気付いたらドライバーの一人が顎の長い謎の新人になって空気嫁ない走りしだすぞ

691 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:00:53 ID:QRBtYNab0
誰がテクニカルデザイナーとかの次元にしてくんない?一人のアホは。ほんと困る。

692 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:02:24 ID:RTO9Y1Cb0
>>690
過去の再現でバリケロ涙目

693 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:02:39 ID:LGMMAo360
>>688
キミの主張をそのまま転用するとホンダスタッフが開発したのは07−08年だけ

694 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:02:44 ID:UG1WJA620
>>688
それは違う。つい1〜2年年前までメディアを含めて
ホンダの不調の原因をイギリス側に押し付けてた論調を
みかけたぞ。ホンダのスタッフといっても結局は元BARの
スタッフだろ。

695 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:03:08 ID:CjhjWePN0
>>674
ロスブラウンをロリーバーンやニューウェイと同列で語るのは納得出来ない

696 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:03:21 ID:k/Y7PVaH0
>>680
バトン「ピットウォールにドライバー(シューマッハ)はいらない」

697 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:06:12 ID:A11mwcgGP
>>695
何でよw
XJR-14嫌い?

698 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:08:54 ID:k/2v8NWKO
ブラウンGPピット作業は下手だよね
マレーシアもバリチェロが同時ピットインで同じタイヤ交換だけのヤルノに抜かれたしオーストラリアではリグが抜けなくてバトンが危うくベッテルに抜かれるとこだったし


別に本当の新造チームってわけでもないのに…
BAR時代からここのピット作業はミス多いよな

699 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:09:49 ID:LlhrV6m+0
>>680
もう今年いっぱいらしいよ。

Schumacher's Ferrari contract ends this year
ttp://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/090407152636.shtml

700 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:11:11 ID:mN1IIcO40
ピット戦略に関しては山科体制になってからのトヨタが
みちがえるように良くなった。セパンは後一歩だったな。

701 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:12:04 ID:R+PdR7zc0
ロス・ブラウンの立ち回りが凄いね
去年FIAに09年のレギュ穴ありまくりだよと教える→FIA問題無いと言って相手にしない
→その穴を突いてマシン作る→FIAに確認するが一回突っぱねたので認めるしかない

702 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:12:21 ID:LGMMAo360
>BAR時代からここのピット作業はミス多いよな

確かこれウィリアムズから引っ張ってきた連中でしょ
あのウィリアムズw

703 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:12:58 ID:M/IufkeDO
フェラーリにミハエルは必要なし
ブラウンにあげる

704 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:14:29 ID:mN1IIcO40
ウィリ、マクラーレン、フェラーリ、ルノー(ベネトン)から
下位チームまでピット作業ミスって定期的に起きてる気もするけど。
人間のすることなんだからミスもあるんだって。

705 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:14:38 ID:KMwufl//0
>>701
かつてホンダというか日本チームが苦手としてきた
裏への手回しと準備をしっかりやった上でレギュの隙を見事につく、もう凄いとしか言えない。
エンジニアのボスとして以上に政治手腕のある人なんだね。

706 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:16:32 ID:lFn4KRPR0
>>705
苦手なのは日本チームじゃなくてホンダだけのような気がするが…

707 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:18:15 ID:a8cGx/QE0
>>693
だとしたら今年のBGPのマシンは08年に開発したものだからホンダの功績だな
RA106はBARのマシンだけど

708 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:18:25 ID:7UHopKI+0
一つだけ言える事は、ブラウンは株を上げてホンダは
株を下げたってことだな。

709 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:19:11 ID:k/2v8NWKO
>>700
確かに最近のトヨタはピット戦略よくなったよな
08ブラジルGPもグロックが抜かれて非難轟々だったりだがあと1周(2分程度)もたなかっただけだし実際はグロック、ヤルノとも降雨前よりはポジション上げてるんだから称賛すべき戦略だったよ

710 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:19:45 ID:IQXtZlbp0
>>707
今年のブラウンのマシンは既に日本のホンダ主導で開発されて
いないと思うが。

711 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:20:16 ID:Qbz0bHG60
>>706
トットットヨター

712 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:21:44 ID:k/2v8NWKO
撤退しなければホンダとブラウンは共に株を上げただろうが現実はホンダは急遽撤退したから株を下げた、それだけ

713 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:23:12 ID:HiYi5vKC0
>>709
脇役であってもあんな歴史に残るような凄いレースで
目立つだけでもマシ。誰が、あるいどこが好きとか嫌いとかじゃない。
セナプロ時代にもなかった名レースだった。F1で心臓がバクバクするなんて
もうないと思ってたよ。

714 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:23:16 ID:Qbz0bHG60
もういいじゃん
06-08年をホンダ開発のマシンって区切るか、
07-09年をホンダ開発のマシンって区切るかの問題だろ

715 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:23:16 ID:AoAINjgyO
今年はいいけど来年の対応力あるのかな

716 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:25:00 ID:vN1r10ay0
>>712
撤退しなかったら今頃、福井さんがホンダスピリッツとか抜かしてそうで怖いな。
しかし撤退の前に中本さんが異動になったって事は
もしかしたらあの時点で決まっていたのかな?

717 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:25:15 ID:vfrdTveW0
>>707
おまえもう来るな

718 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:25:37 ID:L2L32XLu0
俺の心臓バクバクはセナvsマンセルのモナコ以来ないなあ
昔のF1はよかったなあ
今も観ているけどあの頃のようにTVに釘づけにならないな

719 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:26:17 ID:HiYi5vKC0
>>715
現状が表してるのは、マクラーレンやフェラーリも過去の遺産で
くってただけってことだからね。

現行レギュのノウハウが少ない今年来年は荒れると思うよ。
それでも来年はある程度の力関係がもっとはっきり見えてくる
可能性があると思うけど。

720 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:27:11 ID:3DD+QViS0
>>491
まさに見えないところから出てきたね。

721 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:27:25 ID:0ybywH6o0
>>718
そう?去年のブラジルとかオラすんげーワクワクしたぞ

722 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:28:08 ID:cTqyHfAv0
>>699
これでチンコたんがチャンプだな

723 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:29:07 ID:HiYi5vKC0
>>718
92モナコのセナvsマンセルとは比較にならないくらい
昨年の終盤以来のF1は面白いと個人的には思う。
92年モナコは間違いなく名勝負だけど、オーバーテイクが
あったわけではないし。

724 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:29:36 ID:uG4v5srG0
フェラーリのgdgd具合が「かつてのフェラーリ」を思い起こさせて
喜んでいるマゾ気味のフェラーリファンはオレだけでは無いはずだw

725 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:29:58 ID:7Z+PgjsA0
ブラウンは基本設計ができてるんだろうな
今年のマシンをベースに作ったマシンなら来年以降もそんな落ちることはないでしょ
もう既に1年先のマシンみたいなもんなんだから
問題は資金力か
ところで新しいスポンサー決まったんだろうか

726 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:30:41 ID:HiYi5vKC0
バトルという意味では89年〜91年のF1が良かったかな。

727 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:30:45 ID:L2L32XLu0
>>721
 なんか棚ぼたな感じがしたなあ
あそこでベッテルオーバーテイクしてワールドチャンピオンがよかったが
最近のF1あんまりトップ争いが少ないような
セナ プロスト マンセルの頃に比べてだけど

728 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:31:03 ID:TgcrGjA+0
>>721
あれはハミが序盤本気で走っていなかったから微妙なんだよね
トヨタも序盤のミス多すぎたし

729 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:31:12 ID:7Z+PgjsA0
>>723
でも最後は映画のクライマックスのように面白かったぜ

730 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:31:14 ID:SNHCYmUR0
>>724
ライコネン+マッサのコンビが、アレジー+ベルガーをなんとなく連想させる

731 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:31:57 ID:3DD+QViS0
05の日本GPなんかすごい興奮したなぁ。
あのころに比べると最近のF1は面白くなったな。

732 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:32:33 ID:AI4FIKMH0
92年のモナコ・・セナに青旗振られたけど、あれってトップ譲れって事?

733 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:34:19 ID:SNHCYmUR0
>>732
マーシャルがマンちゃんファンだから、という説をどこかで聞いた

734 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:35:02 ID:cTqyHfAv0
>>732
ブルーのセナってことでいいんじゃね?

735 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:35:22 ID:HiYi5vKC0
>>729
うん。もちろん凄いレースだったよ。ただチャンピオンシップ争いという
意味では既に興味を失っていたからね。マンセルが速すぎて。

そういう意味で、去年おブラジルGPの終盤からファイナルラップまでの
ドラマは凄かった。正にあれが「事実は小説より奇なり」ってやつでしょ。
セナプロ時代でもファイナルラップでのドラマは無かった気がする。

736 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:37:12 ID:yWavohIY0
>>598

ネルソンになぜ6点・・・( ゚Д゚)ポカーン

737 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:37:22 ID:/VogG8qTO
去年は凄かったね
今年も面白そうだけど

738 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:37:54 ID:YWaU4vjGO
顎が来るとフェラーリトラブルから来んな

739 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:38:11 ID:/5dz4NaM0
>>723
モナコは抜けない、それ以上でも以下でもないかんね、
あれは絵画を見る感覚で楽しむグランプリですわ。

740 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:38:22 ID:3DD+QViS0
去年のブラジルで思うのが、セクタータイムでグロックのペースが落ちていることに何で誰も気が付かなかったのかな。

741 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:38:25 ID:yWavohIY0
>>731
ああいうレースは数年に1度あるかないかだ。あれを基準にすると話がおかしくなると思われ

742 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:39:23 ID:uG4v5srG0
92モナコのセナvsマンセルってレースの間中バトルしてたワケでもなんでも無くて
マンセルぶっちぎりで、大勢決してたトコにマンセルのマシンがトラぶってピットイン
したから、トップの座が転がり込んできただけじゃん。あんなの名勝負かなあ・・・

その後のセナのブロックが凄かったってことかも知らんけど
モナコじゃ、前にさえいれば劣ったマシンでも抑えるコトだって普通に出来る
のはジャックのパパのへぼへぼ126CKが勝ったコトでも証明ずみだったし
あんなんタダの棚ぼたにしか思えなかった。

743 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:40:36 ID:Qbz0bHG60
>>734
だれうま!

744 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:40:58 ID:HiYi5vKC0
>>740
誰もがベッテルとハミルトンのバトルに釘付けになってたから。
だからこそのドラマなんだと思う。

745 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:41:01 ID:7Z+PgjsA0
>>735
まあ、確かにな
傑作マシンは後世にも語り継がれるがシーズン自体はつまんないものにはなるかな
去年はベッテルがハミ抜いたときは夜中なのに大声上げて飛び上がったのに
その1分後にはどんでん返しのどんでん返しがくるとは
映画よりも面白いと思ったけどできればハッピーエンドのほうがよかったな

746 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:41:16 ID:y1+VIHR+O
>>735
最終コーナーに近かったね
マッサ父の天から地獄への落ちっぷりが記憶に残ってるw
マッサんはもうWC取れそうにないな…
最初で最後のチャンスだったかも

747 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:42:15 ID:P6d1vtRQ0
07年のニュルも結構よかったな。最後は後味悪いけど

748 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:43:52 ID:HiYi5vKC0
>>742
あれは一言で言えば「絵」になったんだと思う。
当代きってのドライバーであり、あの年最速のマンセルと
モナコマイスターセナとの大逆転劇が。

フェアなバトルだったし、名勝負であったことは間違いない。

749 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:44:24 ID:AI4FIKMH0
>>742
その件についてはプロストがマンセルの走りについて語ってた
「カジノ前でもっと車間をとって、ミラボーの飛び込みでインを指せば・・」みたいな

750 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:46:00 ID:yWavohIY0
>>742
むかしグラトクがやったベストレースやベストドライバー、ベストマシンなどの選出で、
92年モナコは専門家からはそれほど高い評価を得てなかったよ。おまいの書いてる
理由そのままだった。ただファン的には劇的には見えたんだろうな

751 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:46:01 ID:3DD+QViS0
ビンケルホック伝説ですね。
あれも衝撃だった。

余談だがマーカスの父マンフレットのF1最後のレースがニュルだった。

752 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:46:08 ID:HiYi5vKC0
>>745
よく分かる。自分もそれに近かった。

753 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:46:36 ID:LlhrV6m+0
>>742
たしかタイヤチョイスが悪くてマンセル以外軒並みタイヤ交換続出で
セナも一回多くピットインしてて、実況とか解説の人たちが
「このタイヤマンセルには合ってるんでしょうかねぇ・・・」とか言ってたら
スローパンクチャーでマンセルタイヤ交換という流れだったと思う。
マンセルがピット出たらセナが前に出たと。違ったけ?

754 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:46:58 ID:CRWtR+IxP
>>668
>ん〜あそこまでの快進撃はないと思うよ。ヨーロッパラウンド以降厳しくなってくるでしょうし。
それはどの解説者もそう言うけど、今のフェラ・枕を見ていると追い上げは難しい気がする。
特に枕は厳しいな。今シーズンからテスト禁止だから、新マシンを投入しても1・2戦は捨てる
ことになる。

755 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:47:59 ID:/VogG8qTO
プロストの後継がもうそろそろ出てきて欲しい
ブルデーは悪くないんだがもうひとつ足りない感じだし
フランス人ドライバーで期待の若手はいないの?

756 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:48:29 ID:pwDOEPMK0
>>742
名勝負かどうかはおいといても、

マンセルのピット後は興奮したもんだ

レース終了後のセナの車から白煙が出たときゃ、もう



757 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:49:21 ID:HiYi5vKC0
去年までは昔のバトルは良かったとか書き込むと懐古扱いされて
叩かれたけど、去年のブラジルや今年の下克上は面白い。
ずっとそういうのを見たかったんだよ。

あとは日本人と日本チームの優勝だな。

758 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:50:22 ID:kO1CsaTE0
>>713
あれが名レースかよ。gdgdなだけじゃん。

759 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:51:23 ID:CGsqcRPnO
ブルデーはなんかきっかけあれば化けそうな気がすんだけどなあ。

760 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:51:24 ID:3DD+QViS0
WSNでぶっちぎってるのをみてモンタニーは来たかなと思ったんだが・・・。
コバが歯が立たないほどだった。

761 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:52:28 ID:k/2v8NWKO
ブラウン直下のトヨタ、ウィリアムズ、レッドブルのうち開発競争の体力があるのはやっぱりトヨタだよな…

てことはブラウンGP追撃の本命はトヨタ…になるのか?

762 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:53:28 ID:L2L32XLu0
今のF1はマシンが美しくないんだよね
昔のF1マシンは美しかったからマシン眺めているだけであきなかったな

763 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:54:20 ID:7Z+PgjsA0
>>759
年齢的にも今から覚醒ってのは難しいんじゃないかな
スタイル自体はもう固まってるでしょ
あとはレーシックで視力2.0以上にするとか?

764 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:54:57 ID:yWavohIY0
フェラーリはチームドライバーそろってアホ揃い、俺たちまっしぐら。マクラーレンは
官僚的でハミルトン頼み。ルノーは毛色の違う最高のドライバー2人を揃えながら
昨年以上の糞マシンに超緊縮予算。

どう考えてもブラウンだろうなぁ。レッドブルとトヨタが戦えればいいけど彼らが超えるとしたら
ブラウンの金がなくなったときか、ファッキンメルセデスもしくはホンダ製ギアボックストラブル
の時ぐらいのような

765 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:55:29 ID:uG4v5srG0
92セナ@モナコはまあ、状況がすでに「今年はマンセルで決まりだな〜」ってのがあの時点で決定的
で、連勝が止まるシチュエーションがセナ@モナコっていうので印象に残るってのはあるんだろうけどね。

その次のレースで、ベルガーがマクラーレンでの初勝利をあげたんだが、当時、新聞の見出しが

92セナ@モナコ:「セナ、奇跡のモナコ!」
92ベルガー@カナダ:「ベルガー棚ぼた」

だったのを、ベルガーファンのオレは忘れないw 状況なんて似たようなもんじゃんかと当時憤慨したもんだw



766 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:55:50 ID:jO1eu4Ux0
メディアを通してみる限り、トヨタの山科さんは理想の上司。
ああいう人が上にいてほしい。。。

767 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:57:04 ID:wl2gj8U/O
記憶に残るレースは99ヨーロッパだな。
俺バドエルファンだったんだが、4位走行中にストップした時、F1で初めて貰い泣きをしてしまった。

768 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:57:14 ID:yWavohIY0
>>765
お月様なんだから仕方ないw 俺も応援してたから気持ちは分かる

769 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:57:49 ID:eHd9E5GW0
山科さんはクルー、ドライバー共にちゃんと掴んでるっぽいね
中本さんは、バトン、バリとの関係はうまくいってたのかな?

770 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:58:50 ID:0ybywH6o0
>>765
日本のF1人気はセナ人気だったからね。しかたないよ

771 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:59:08 ID:uG4v5srG0
>>753

パンクだったかホイールのトラブルだったか忘れたけど、確かそんな感じ。

772 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:59:27 ID:CxO04fLBO
Q&Aの翻訳ってなんでグロさんだけ一人称が「私」なんだろ

773 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:59:33 ID:jO1eu4Ux0
セナは特別

774 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:59:34 ID:SNHCYmUR0
>>767
あれはいろんなことがあったな
いろんなドライバーの夢が破れ、虎之助のタイヤが神々しい光を浴びながらコロコロと転がり・・・

775 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:59:38 ID:rIQHdtmlO
>>755
グロージャンと確かニコラスのマネジメントを受けてる純なフランス人の若手がいたけど名前は忘れた

ブルデーはアメリカに5年いたからF1に馴染めないだろな

モントーヤとブルデーは国際F3000を制してカート(チャンプカー)に行ってチャンピオンになった訳だがモントーヤは1年だけアメリカ行ってF1
ブルデーは5年アメリカにいてF1だからな
F1には簡単には馴染めない

モントーヤみたいなのがいたら嫌われるだろうがあれぐらいの態度がある若手がいてもいい気がする

776 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:59:56 ID:kO1Wbaz50
>>753
他車のピットストップは憶えてないが、マンセルのは
実際はスローパンクチャーでなくセンサーの誤作動で
ナットが緩んでただけじゃなかったっけ

777 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:00:07 ID:pwDOEPMK0
>>765
またすまん
そのカナダだが、モナコで握手した2人が喧嘩した印象がつよく残ってて、
ベルガーファンだったんだが、優勝したの憶えてなかった、、、orz

778 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:01:51 ID:7Z+PgjsA0
バリは去年の終わりブルーノとのシート争い報じられたときブルーノにホンダはやめとけって言ってたな
こんな傑作マシンになるとはやっぱ考えていなかったんだろうか
それともブルーノには何が何でも譲りたくなかった?

779 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:02:50 ID:jO1eu4Ux0
あと、セナのライバルはみんな30代なのに
セナは青年というか少年っぽいところがあって
感情移入しやすいのもあったと思う。
大人への反抗みたいなw

780 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:04:01 ID:D7hb/7960
まさかここまでマシンの仕上がりが良いとは思ってなくて
ホンダにきたらキャリアに傷がついちゃうからとか?

781 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:04:18 ID:7Z+PgjsA0
>>779
そこで盗んだバイクで走り出すわけか

782 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:04:27 ID:7yZtMMfgO
上海楽しみだなぁ

783 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:04:50 ID:eHd9E5GW0
>>779
それにイケメンだったのもあるよね
ニコやライコもイケメンだけど、セナはちょっと影のある寂しげなイケメンって感じがして
それが日本人に受けたのかな、と思う

784 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:05:01 ID:uW/dBalK0
>>775
モンは2年

785 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:05:09 ID:yeaKhFKH0
マクラーレンが世界モタスポ評議会臨時総会前に国際スポーツ規約151c不履行に関する回答するために呼び出し食らった
ttp://www.fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/wmsc/2009/Pages/wmsc_ex.aspx
今年もコンスト剥奪になるのかなー。

786 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:06:46 ID:/VogG8qTO
マクラーレンはビゴワを呼ぶしか復活の手はない

787 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:07:02 ID:mFIrl3c6O
>>588
andを「アンド」なんて発音するバカはオマエぐらいだぞ
ライコだってbutを「バッタァー」って言うだろ

788 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:07:22 ID:yWavohIY0
>>785
マクラーレンは2007年にも事件起こしてるんで、罰金1億ユーロぐらいで
収まるんじゃないかなと。

789 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:07:30 ID:CxO04fLBO
>>785
剥奪食らったら間違いなくメルセデス逃げるな
チャンプとる強さがあったからこそ残ったのに、遅いし、みっともないことやるし

790 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:07:37 ID:jO1eu4Ux0
>>781 >>783
うん。

791 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:08:50 ID:rIQHdtmlO
>>784
すまん
2年目はインディ500を制してたな

792 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:10:47 ID:/VogG8qTO
メルセデス消えたらマクラーレンやばくね

793 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:11:36 ID:eHd9E5GW0
ボーダフォンマクラーレンフェラーリ
うわ、すごい違和感w

794 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:11:46 ID:AI4FIKMH0
カナダでマンセルがコースアウトした後
「セナが押し出したんだ!」って凄い剣幕でコントロールタワー駆け上がった事があったな
実際は自身のミスだったはずだが・・メルボルンの偽証どころじゃない、古き良き時代の話

795 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:12:33 ID:uG4v5srG0
そこで、すかさずマクラーレン・トヨタですw

796 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:13:33 ID:k/2v8NWKO
マクラーレンから離れるようなことになったらメルセデスはブラウンGPとパートナー組んで継続じゃね?

797 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:14:17 ID:w6wjZlPM0
>>792
消えるときはハミも連れ去りそうだな

798 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:14:18 ID:/VogG8qTO
プジョー、フォードの復活か

799 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:14:31 ID:jO1eu4Ux0
ロータス・いすゞ

800 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:14:51 ID:yWavohIY0
顎が今年でフェラーリと契約満了ってことはしばらく後にメルセデスに移ってもおかしくないわな

801 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:14:52 ID:3DD+QViS0
オーストラリアでもマンセルとセナはぶつかったよね。
あの当時ふたりともF1からいなくなる可能性が高かったから時代がまたひとつ終わったという感じだった。

のか?

802 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:15:00 ID:+I3G3TJXO
>>792
間違いなく今のウィリアムズ・インド・ブラウンと同じような資金状態になるよな。

803 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:15:08 ID:eHd9E5GW0
ん〜財政的に厳しいから
成績不振と虚偽証言をエスケープボードにして
撤退したいんじゃないかな
マクラ離れるならF1から撤退する気がする

804 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:16:14 ID:uG4v5srG0
株主だからさすがに逃げられないのでは?
この経済状況で売れるとも思えないし・・・・

805 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:16:50 ID:+I3G3TJXO
>>796
マクラーレンから引き上げ=メルセデス撤退でしょ。
親会社の財政難からして、今さら他のチームに出資とか考えにくい。

806 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:17:46 ID:N1n86YZD0
メルセデスはマクラーレンから離れるんだったら確実にF1撤退だな
ブラウンなんて歴史もブランドもないのに組むメリットなさすぎ
更にマクラーレンもピンチになってF1自体がヤバい事になる
FIAの枕虐めの代償は高くつきそうだ・・・
F1関係者って後先考えないアホばかりか?

807 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:17:51 ID:w6wjZlPM0
>>802
超豪華な設備維持するだけでも大変だろうしな
あんな万博のパビリオンみたいなモーターホームとかいらんだろ

808 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:19:44 ID:yWavohIY0
いじめられてるって思考がよく分からない。ウソついちゃいかんし
スパイしちゃいかん。どれもきちんと原因があるわけで

809 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:20:29 ID:uG4v5srG0
>F1関係者って後先考えないアホばかりか?

後先考えないっつか、下手な考え休むに似たりに近いような・・・・やること、なす事全部裏目。

810 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:21:18 ID:CxO04fLBO
他のチームのフェアなドライバーをチームぐるみで陥れようとした罪は重いよ

811 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:21:47 ID:/tnpnhh20
まぁ確実に枕とハミを応援してたイギリス人は赤っ恥をかかされたわけだ

812 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:23:07 ID:Od5dzrYPO
いつかエンジンサプライヤーのいなくなった枕にまさかのフェラが
サプライヤーについてマクラーレンフェラーリの誕生って日はきますか?

813 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:23:53 ID:3DD+QViS0
コバライネンがかわいそうだな。
やっとハミルトンと同等に戦えると思ったら、自分は関与していないのにチームにペナルティの可能性が出てくるって・・・。

814 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:23:54 ID:yWavohIY0
マクラーレンはでかすぎるから少し縮んだ方がいいよ。

それよりウィリアムズがすごくゆっくりだけど復活への道を歩んでるように見えるんで
なんとか大口スポンサー付いて欲しいな。ほぼ1カー体制なのが痛いけど、トンネルの出口が
少しずつ見えてきてるようにも

815 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:24:15 ID:n1XY93xf0
マクラーレン・コスワースでいいよ

816 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:25:03 ID:iDhgnqVf0
マクラーレン・フェラーリ
一度だけでも実現してほしいよな

817 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:25:15 ID:I7RGpsWc0
F1は5年後にはオール電化しろよ('A`)

818 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:25:46 ID:jRnO+UoT0
まあ、ホンダに買い手が付くんだから枕が売れないってことは無いでしょ

819 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:25:48 ID:w6wjZlPM0
ハードカバーのハミルトンの自伝本買ったやつは今どんな気持ちでいるんだろう

820 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:28:02 ID:uW/dBalK0
エスケープボードって流行ってるの?
他の板でもみたんだが

821 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:28:09 ID:yWavohIY0
>>819
僕は、僕自身に対する最大の批判者でもある。

822 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:28:34 ID:cbmRePTK0
コバライネンだけチャンピオンシップに残るにすればいいよ

823 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:29:32 ID:rTy1xoQ+O
ここはいっちょアフラ・マズダーF1で

824 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:29:38 ID:CxO04fLBO
>>822
まずはSCより周回しないとな

825 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:30:36 ID:GJ+GI1VMO
マクラーレンホンダで。

826 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:30:42 ID:yWavohIY0
>>822
ハミ父および家族出入り禁止でいいよ。あいつがいなければハミルトンもだいぶ
マシに見える。この頃ファンにもメディアにもドライバー仲間にも嫌われてるし
キャラが立ってきた

827 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:31:30 ID:qRVLAEmm0
しかしF1の未来って厳しいよな
今回のスキャンダルはいずれF1界全体で後悔するような気がする

チャンピオンチームが嘘ついてました
ちゃんと事情聴取してなくて気づきませんでした
だから後から失格にしました
ってアホか

チャンプが嘘ついてても構わないけど表沙汰にするなよ
レギュレーションも含めgdgdなFIAが一番悪い

828 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:32:49 ID:TacsuJ/j0
マクと同じイギリスの名門だしウィリに鞍替えしないかなメルセデス
フランク爺に最後の一花咲かせてやってほしい


829 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:33:12 ID:y1+VIHR+O
>>817
自家用車オール電化まで無理だな
まずは新バッテリーの発明をしないと1レース持たないし
充電にも時間がかかりすぎる
ピットイン30分とか嫌だろw

それよりCSでも地上でもゴキ褒められてたけど
なんだかんだで良いドライバーなのかね?

830 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:33:35 ID:ozi4fzxA0
>>822
それいないのと一緒w
枕にとってもこれ以上ないほどのペナじゃねーかw

831 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:34:12 ID:IsbDVO//O
>>807(´・ω・)‥あれ3日で建つし何回でも仮設収納できるから、あのノウハウは災害時の仮設の重要施設(病院とか‥)に必要だよね‥


832 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:35:57 ID:CxO04fLBO
>>829
今年は遅いマシンで速さ引き出してるし、謙虚な感じ
普通に走る限りはいいドライバーだと思うよ

833 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:36:07 ID:rTy1xoQ+O
>>820
スケープゴートのことではないみたいだ

834 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:37:42 ID:yWavohIY0
>>829
この2戦はレースはよく戦ってるよ。隙を突くのがうまいな。予選はそれほどでもない

835 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:38:45 ID:/5dz4NaM0
電池ならパナソニック

836 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:40:07 ID:CppQuXpP0
ラルフが今回のマクの事件はF1ではデフォと言ってるが、トヨタやウィリは確実にやってるって事だよな
あとは最低でもミハエル絡みのチームも対象か

837 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:42:49 ID:y1+VIHR+O
>>832,834
なるほど
予選結果を見る限りゴキは遅い車を速く走らせるドライバーじゃなくて
駆け引き上手、オーバーテイクが上手いだけなんじゃないかと

838 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:50:19 ID:QI6t/Uqw0
>>837
遅いクルマを速く走らせるなんて物理的に誰にも出来んわw
アロンソが去年勝てたのもピケ爆弾やトップの連中が自滅したのが原因
まあ遅いクルマを限界まで走らせられるのは現役ではアロンソとハミルトンだけだろうけど
二人ともレース上手いだけじゃなくモチベーションが凄いね

839 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:55:25 ID:y1+VIHR+O
>>838
ゴキは引き出しきれてない感じだけどなぁ
コバともあんまタイム変わらないし

840 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:58:27 ID:yWavohIY0
>>837
アロンソがすごいのは勝てる位置までチームを持ってくることだね。昨年の開幕戦で
Q3に進めなかったマシンが最後のほうには優勝争いまでもってこれた。このてのことが
できるドライバーはそうそう多くない。フェラーリが崩壊に向かってるのもこのへんに
原因がある。

841 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:59:01 ID:OLK28xu9O
>>732
原則後ろから速い車がきてたら青旗。

ラップされろってときは振るんじゃない?

たぶん

842 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 02:00:44 ID:u0pUcDgX0
もうマクラーレン・メルセデスは見飽きたな。
株主だから仕方ないだろうけど、メルセデスと組む前のマクラーレンなんて
結構コロコロエンジン変えてたよね。
今を思えばTAGポルシェやホンダなんか短い付き合いだった。

843 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 02:11:22 ID:35dS+1rp0
なんというか、状況を理解できてない奴が多すぎるな。

トヨタのF1初勝利を阻止しているのは間違いなくホンダ。
そのくらい認めろ。

もしブラウンGPのエンジンがメルセデスエンジンではなく、
ホンダエンジンだったら今頃フォースインディアといい勝負。
トヨタは楽々2連勝だったんだよ。

ホンダの撤退が結果的にトヨタの優勝を阻んだ。

ちょっと略して

ホンダがトヨタの優勝を阻んだ。


844 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 02:18:15 ID:wl2gj8U/O
マクラーレン・ホンダ復活かw
そしてハミルトン&セナのコンビで

ハミはあまり好きじゃないが一応妄想

845 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 02:19:43 ID:0kU9lN0a0
オーバーテイクワーキンググループのルノーがダブルディフューザ反対ってのはいいとしても
フェラーリとBMWってKERSに夢中で規約の抜け穴に気づかなかったアホだからなあ

846 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 02:19:53 ID:mvfKi7/O0
枕がメルセデスを失ってもホンダの糞エンジンなんていらんだろうからスポンサーとして金だけ出してもらえ
コバもいないのと一緒だから中嶋とチェンジしてトヨタからタダでエンジンもらうといいよ
中嶋は他のドライバーより10秒くらい遅くてもいいからマシン壊さない事だけ気をつけるといいw
トヨタはマクラーレンとウィリアムズの名門2チームにエンジン提供して本家は撤退してよし

847 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 02:19:58 ID:CRWtR+IxP
もしも、枕からメルセデスが退いた場合は
枕+BMWに成るんじゃないかな?
でもメルセデスは枕の株40%以上は持っているだろ

メルセデスのF1参戦に暗雲
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090407032818.shtml

848 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 02:23:44 ID:FlRCR2nY0


849 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 02:26:35 ID:FlRCR2nY0
ベンツ本業やべぇの?なんだかんだでそれ次第だろうし。

850 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 02:29:34 ID:Cj3spsPr0
>>843
楽々、2連勝?知恵遅れか?
開幕でブラウンがいなくてもベッテルとクビサの接触がなければ
クビサ優勝でベッテル2位でトヨタは優勝にかすりもしない

851 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 02:31:29 ID:QA2MWqz+0
そう、メルセデスの最大の強みと弱みは
実質的にマクラーレンの所有者であるっていうこと。
それを手放せばエンジンサプライヤーは続けられるかも知れないとしても、
チームとしてはF-1からは完全撤退になるだろう。
そのへんどう判断するかが難しいところ。
いくら金かけてるとはいってもパブリシティ効果はあるし、
本業の赤字に比べればかわいいもんなので、
たぶん引くことはないだろう。

852 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 02:35:53 ID:Cj3spsPr0
>>845
むしろ規約の抜け穴に気つかなかったから
トヨタ ウイリアムズ ブラウンのような三流チームが
上位にこれる珍現象が起こってることに感謝したほうが良いんじゃないの?
最初からオールチーム使ってたらトヨタとウイリアムズは今年も
下位グループで争いしただろうね。

一応、レッドブルが規約の抜け穴に関しては随分前に
確認してたようだけど、ノーだったから他のチームは
やらなかったあけで二段階のアイデアはどのチームもあったが
二段階の中から規約の抜け穴をブラウンが出し抜いてトヨタとウイリアムズは
ブラウンの真似しただけのこと

853 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 02:36:23 ID:oWf2G8bO0
燃料電池F1とかいいんじゃね?
排出した水を溜めといて抜かれそうな時にザバッ…w

それと、バッテリーF1でも
ピットで充電とかは流石にアレだから
ピットクルーが100kgのバッテリーを丸ごと交換とかすれば〜

854 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 02:40:33 ID:sgKtO3tnO
うん

855 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 02:44:20 ID:zYmrXQWT0
>>852
ロスは去年の時点で、ディフューザーとバージボードに関するレギュレーションの甘さを
チーム首脳間で協議しようと提案したけど、それを蹴ったのが今文句を言ってるチーム首脳
その時点で、ロスとしては「んじゃ、ま」ってことで2段ディフューザー導入するしかないし
かといってそれを競争相手である他チームに「こんなのありまっせ」などという義務はないしそのつもりもない

ってな話らしいよ


ところで、個人的にはウィリの2段ディフューザーだけアウトになるかも? とか思ってるんだが
っつーのも、トヨタは開発段階で何度もFIAに確認を取っているらしいことと
ウィリは単純に2段部分の面積が大きいらしいんだよね

しかし、BARの排気ダクトのレギュ違反といい、車検の意味なんてあんの?
何やってんすか、FIAさんw

856 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 02:45:33 ID:woicms050
糞マク、嘘つきゴキと一緒にどん底までおちろwwwww

857 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 02:49:21 ID:CiI7NB0D0
フェラーリやウイリアムスとかの名門ならともかくトヨタごときを陥れるために撤退の危機って割に合わないな

858 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 02:52:34 ID:zYmrXQWT0
>>857
そーいう盗人猛々しい言い回しは蛸ヲタに通ずるもんがあるね>マクヲタ&ゴキヲタ

相手がどーのこーのじゃなくて、身から出た錆びだろ?
ちっとは自戒しろっつーの
どこまでカスなんだよ

859 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 02:55:07 ID:j919B6tl0
>>857
ならマクラーレン&ゴミルトンがスチュアードを故意に欺く罪を犯さなければよかっただけの話
自業自得

860 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 02:57:46 ID:5I4V4j2B0
BGPはレギュ違反?スレスレの二段階ディフューザーと排気ダクト
で上手くやったがそれに伴ってメルセデスエンジンと
BAR製シャシーも大きいと思う。


861 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 03:02:59 ID:L2L32XLu0
でもハミルトン&枕 もういいだろ

故意に欺く行為なんざサッカーなんかじゃ当たり前
ジダンなんか頭突きしているしな それでも同情までされちゃって・・・

862 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 03:04:33 ID:Bkv9GmzP0
>>860

違う

ホンダ製シャシー ホンダ製ギアボックス 
F1界最高最新斎久のホンダの風洞設備から生まれたホンダのエアロデザインン

ブラウンの9割はホンダ製
エンジンがメルセデスでなく、パワフルなホンダなら恐ろしいことになってたよ

863 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 03:07:51 ID:vrJZRjGg0
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090407031645.shtml

おれもこの視聴率に貢献したっす。
RTLの放送ではコバライネンもアイス食ってインタビュー受けてました。

864 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 03:12:30 ID:woicms050
>>861
ゴキヲタはサッカーだけ見てろよ

865 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 03:14:00 ID:a0XTN4R70
>>862
今のブラウンにホンダ見るのは単なる基地外ンダヲタだよ。

正確に言えば、ホンダの金を使って元BARの技術で造られたのがブラウンのシャーシ。
だいたい、ブラウンで使用しているホンダ製ギアボックスがアキレス腱になっていのだが。

ホンダの技術で造ったシャーシは2007、2008。

>エンジンがメルセデスでなく、パワフルなホンダなら恐ろしいことになってたよ
この部分は笑うところですか?

ホンダは二度とF1に戻って来なくていいよ。

866 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 03:14:02 ID:yeaKhFKH0
ライアンが火曜日に解雇された。
ttp://f1.gpupdate.net/en/news/2009/04/07/mclaren-s-sporting-director-ryan-gets-fired/
停職→解雇まで短かったなぁ。

ライアンの次の就職先はリカルドトランスミッションか。

867 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 03:17:35 ID:gwBczMVsO
ホンダもあんだけ金だしたならマシンに広告くらい出してもいいのにな。

868 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 03:17:57 ID:woicms050

>>866
最初から解雇ありきの停職だったからな

スケープゴート、マジ気の毒

869 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 03:24:24 ID:FlRCR2nY0
何と言うゴタつき。ロンデニスは今何やってんだ市販車に夢中だっけ?

870 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 03:29:09 ID:Bkv9GmzP0
>ホンダは二度とF1に戻って来なくていいよ。

普通にいるよ
BGPホンダとして生まれ変わった。

871 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 03:29:54 ID:kO1Wbaz50
>>843
ルノーエンジンになってたらトヨタが初優勝だったかもしれん
トヨタの初優勝を阻止してるのは間違いなくメルセデス

872 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 03:34:38 ID:WdLrAbfD0
ホンダは
手切れ金渡してチーム処分したようなもんだろ



873 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 03:37:59 ID:a0XTN4R70
>>870

>BGPホンダ
なんだそりゃ。
ホンダもブラウンにもっとお金出してあげれば。
ホンダの低い技術提供などと余計なおせっかいはヌキにね。

ブラウンもバトンも”ホンダ”という単語は一切口にしないのだが。
ヨーロッパではホンダは悪。BARをホンダが乗っ取って滅茶苦茶にしたとね。

874 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 03:40:46 ID:zX68vUTNO
>>870
総合スレは情報収集に来る人もいるんだからネタだとしても事実とかけ離れた妄想を事実のように書き込むのはやめようね

875 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 03:42:02 ID:stVg0CoV0
>>865
お前って2ちゃんのレスがすべてみたいね

876 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 03:48:36 ID:Bkv9GmzP0
>>875
ホンダに負けてると思うと悔しいから
BGPをホンダと切り離してBGPに負けてると思いたいのでしょうね。

877 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 03:53:09 ID:Dtd8+q2uO
>>875-876

トヨタ脳炎患者に聞こえちゃいますよ

878 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 03:57:53 ID:eRCwzF1c0
開幕前からスレ見てりゃ分かるが、BGPが登場するまでは自称優勝候補だったらしいチームが確実に粘着してるわなw
でもカキコするなら2chソースじゃなくて他所から情報拾ってこような

879 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 04:02:45 ID:zYmrXQWT0
BGPは旧ホンダなのは事実だし、ヲタとしてはやり場のない怒りの持ってきどころが欲しいんだろうし
好きに言わせてやっといたら? と思う

世間や世界とはまったく関係ないことだしw
たぶんだれもキョーミないと思う

880 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 04:07:25 ID:Bkv9GmzP0
>ヲタとしてはやり場のない怒り

どうして怒るの?
ホンダなら開幕2連勝してるし。

881 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 04:21:41 ID:Bkv9GmzP0
>>873
昨年のロスのコメント覚えてる?
昨年の段階でロスはトップ3のマシンだと公言してたでしょ。
メルセデスエンジン変更前にトップ3宣言できるという事は
ホンダエンジンでも風洞テストやシミューレーションの段階で今現在のBGPの
ポテンシャルを認識してたことになる。
その後にオーナーが変更されただけのことであって
BGPのマシンはすべてホンダの技術で開発されてた証明。
あの時、ロスは嘘つき扱いされたけどBGPの速さがホンダの技術で本物だったことは今更言うまでもないよね。

882 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 04:22:56 ID:A11mwcgGP
X5並みのキモさだなこりゃ

883 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 04:27:26 ID:n1XY93xf0
BARの技術にホンダという名前を付けるためお金を払ってただけだろ?

884 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 04:32:31 ID:j919B6tl0
メルセデスベンツエンジンが開幕2連勝したのが真実だからホンダではないお

885 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 04:41:56 ID:FlRCR2nY0
いい加減インドやマクでも学べるんだし、エンジンで出来る事を理解しようぜ。
04年くらいからループしてんなぁ。

886 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 05:01:12 ID:Z6oM+HePO
もはやキチガイの領域すなw

887 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 05:04:04 ID:Ee5Xip4h0
>いい加減インドやマクでも学べるんだし

2戦連続でスピードラップはメルセデスエンジンが取っています。
つまりメルセデスエンジンのパワーのおかげで
ダウンフォースの強いブラウンでもホンダエンジンの頃のような
スピード不足に悩まなくて済む訳ですね、わかります

888 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 05:05:50 ID:mljDy7Ef0
>>831
もちつけ、いまのBGPのマシンはホンダが買収した会社の技術で作ったんだ。
そして、それをロスブラウンに売却したんだから、もはやホンダの技術じゃないんだ。


そらあ、去年は今年のマシンの開発に力を入れる、ホンダに期待してたさ、だがBGPは
BGPでありHondaじゃないんだ

889 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 05:06:36 ID:L2L32XLu0
>>887
あると思います

890 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 05:07:50 ID:j919B6tl0
ブラウンGPにとってはメルセデスはホンダと比べて
ずっとKERSを時間無制限に使っているエンジンのようなもの。


891 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 05:12:24 ID:mljDy7Ef0
>>890
そこまでの差ではないだろWWWWWWWWW
ただ、hondaのエンジンよりあらゆる面で優れていることは確か。

892 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 05:13:55 ID:UEr6fxFR0
メルセデス神エンジン説だとインドのマシンは悲惨だな。

893 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 05:15:51 ID:A11mwcgGP
ドライバーのコメントやセクタースピード
最高速を見るとメルセデスはまさに夢のようなエンジンなのだろ
そして何より信頼性も抜群という事

894 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 05:22:41 ID:15Ci6eHS0
ニコはどうなんだろう
早いラップを刻み続けていたのにタイヤ交換後突然ペースダウンとか
チームのピット作業ミスでマージンをごっそり持っていかれたり
基本的には良いドライバーなんだよね?運が悪いだけ?

895 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 05:26:03 ID:mljDy7Ef0
>>892
インドマシンは悲惨ではあるが、ストレートスピードはトップレベル。

KERS無しでだからな。これは大部分はエンジンのおかげでしょ

896 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 05:32:40 ID:eRCwzF1c0
チョロQじゃねーんだからさw

897 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 05:33:08 ID:oWf2G8bO0
少なくとも、
ホンダエンジン積んでたら
BGPが今みたいに開幕連勝する以前に
ダブルディフューザーは失格扱いだったろうなw

BGPが黄色人種チームから白人チームに変わったお陰で
トヨタもウィリアムズも巻き込まれなくて済んで万々歳


898 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 05:35:40 ID:0PI+cf3N0
>>891
音だけは勝ってなかったか?
富士で聞いてたが一番パワーがありそうな音してたぞ。
ラッパのような独特な音だった。
音だけの見かけ倒しだったけどw

899 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 05:43:03 ID:mljDy7Ef0
>>898
まあ、そこは人それぞれの好みということで、優劣はつけがたいっす。

独特な音というのは、他のエンジンより際立って性能が悪かったせいですかねぇ?

900 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 05:51:12 ID:mFIrl3c6O
>>881
マシンのどの辺にホンダって書いてあるの?

901 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 05:57:01 ID:kO1Wbaz50
3〜4時くらいの的外れコメント群はたぶん暇潰しのネタ
本気ならキチガイだからマジレスする必要はないべ

902 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 06:00:41 ID:3xuLhyvb0
・プロストとセナ、枕でタイトル争い、プロストの枕批判、ホンダ批判激化

・プロストの枕からフェラーリへの来期移籍が発表され、マンセルと握手。

・その段階でタイトルはプロスト優位、セナが追いかける格好。

・マンセル、バックギアで黒旗

・マンセルその後も5週に渡ってセナを追いかけてアタック

・プロストのタイトル獲得が更に優位に

・ロンがフェラーリピットに抗議に行くが、フィオリオは逆にロンを罵った

903 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 06:01:41 ID:4wzRr0hIO
ホンダはただの車屋さんになっちゃったね…

904 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 06:05:38 ID:n+0yOyjaO
カブ屋だよ

905 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 06:48:01 ID:A11mwcgGP
誰が上手い事(ry

906 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 07:01:25 ID:8IYk88cL0
>>873
メルセデススポーツからエンジン供給してもらってるんだから、ホンダの名前を出す訳にャいかない罠。
プレスから質問されたときは名前を出してるし、否定的なことは今のところ言ってない。


ただ、ブラウンはブラウン。ホンダとは違うというのには同意。
あと、、ホンダエンジンだったら勝てたかどうか、なんてのは鱈レバ炒めなので語る価値はないと思う。

907 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 07:02:40 ID:CxO04fLBO
エンジン屋の本駄(笑)
振り返ってみると本当に酷かったなぁ

908 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 07:29:12 ID:gvpUpf9LO
>>766
禿げ上がるほど同意
ティモがスタート前にGood luckと励ましに来たジョージに対して逆に
僕があなたに幸運をもたらすよ!と言ったのはいい話だよな
ドライバーにそういう風に言ってもらえるチーム代表ってなかなかいないんじゃ?
去年TMSFで山科さんに会ったけどめっちゃいい人だったよ

909 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 07:34:35 ID:mljDy7Ef0
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090408000833.shtml
ホンダは残念な企業

910 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 07:39:16 ID:/tnpnhh20
エンジンパワーも外部機関で測定した結果を公表してくんねーかな
BGPとトヨタの差ってエンジンだけだろ?

911 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 07:49:38 ID:yDQR8KTX0
「エンジンのドライバビリティが夢のようなんだ」
このコメントが前エンジンとの比較の全て

912 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 07:50:14 ID:pW8Dmqiz0
おはよう! 夕べは朝までホンダノーサンクスフェア開催ですか。。。

913 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 07:55:32 ID:axMogRWwO
>>766
山科の下でハミルトンを走らせてみたい。

914 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 07:55:49 ID:J26V4bVe0
>>910
それだけじゃないと思うな。
BGPとトヨタの差はかなりあると思う。開発を相当がんばらないと
追いつかないじゃないかな。

915 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 07:58:24 ID:9SCV+zIA0
>>840
マシンを開発する上でドライバーに出来ることは限られてると思う。
それはエンジニアの仕事だよ。バトンとバリチェロ見れば分かる。
この二人にホンダ低迷の原因を押し付ける人達もいたけど、
自分はそれは間違ってると思ってた。それが証明されてよかった。

916 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 08:02:27 ID:kO1CsaTE0
>>868
「解雇ってカタチになるけどこれ受け取っといて。
額としちゃ十分だろ?黙っとけよ?」
とかってことになってんだろうな。

917 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 08:03:18 ID:s4QmPB5l0
>>913
「トヨタ?冗談はよせよw僕もパパもフェラーリがいいんだよ」

918 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 08:06:59 ID:De7Y5Spr0
まあ、来シーズンのトヨタのシートは争奪戦になるけどな。

919 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 08:07:26 ID:pW8Dmqiz0
今週末はレースお休みでF1GPニュースですよ。
ttp://wwwz.fujitv.co.jp/otn/b_hp/909200063.html
顎さん契約終了だそうなんで、素子も終了で

920 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 08:15:56 ID:rTy1xoQ+O
何このトヨタマンセーとホンダ批判。

ほんとここの人はその時の印象でしかチームを評価できないんだね。

トヨタが唯一の日本チームになったら過去の悪行は水に流す。
好調時には批判などほとんどなかったホンダは、遅く、撤退した瞬間過去の事を掘り返す。

これっておかしくないの?

921 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 08:25:36 ID:68XJ7NBX0
話題というのは動くものだよ。
別におかしくもあるまい。
本当に水に流したりしてるわけじゃないしね。

922 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 08:27:44 ID:/tnpnhh20
ホンダの場合、参戦〜撤退を3回もしてりゃそのときの印象で語るしかないじゃん
トヨタの過去の悪行ってF1じゃ図面パクった疑惑だけだろ?

923 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 08:28:22 ID:NuX4XC+oO
ただ単にいままで過剰に叩いてた人たちがここを去っただけだろ

924 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 08:29:33 ID:7uVehQgHO
>919大林はまだやるのかね〜?
個人的には石橋から毎回解説陣出して欲しいんだが

925 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 08:34:51 ID:bPEiuhnN0
>>842
深夜の4時に張り付いてるきもめんのお前のほうが
キモいんだよカス
あんまり自分のことを棚に上げるなよキモメン
しっかし、よっぽど俺に虐められらことがトラウマに
なってるからいつも俺にことが頭から離れないほど
悔しいかったんだろなこのキモブサ

926 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 08:38:11 ID:pW8Dmqiz0
>>920
本来ここの人じゃない人もここにやってきて叩き煽り合戦が始まるからね。
総合だから仕方ないのかな。ここ最近スレ立て無視が続いてるのは遺憾の意。


927 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 08:46:10 ID:E5HYDzlW0
>>914
トヨタとブラウンはダブルディフューザー組みなのに
どうしてここまで絶望的な差になってしまったんだろう?。
マクラーレンメルセデスの絶不調を考えるとブラウンの好調は
エンジンだけでないことは明白だけにトヨタのアドバンテージはダブルディ
しかないので、他チームがコピーしたらあっという間にアドバンテージが
なrくなるでしょうね。

928 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 08:50:37 ID:3SQjojof0
>>927
ブラウンは去年の早い段階から、レギュレーションの穴に気がついて、その資料をFOTAに提出していた。
トヨタは提出された資料をパクっただけだから、より突っ込んだ抜け穴を見つけられなかった。

なんてのは、ありそうな話だな。

929 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 08:53:54 ID:CRWtR+IxP
>>925
深夜2時に見えるけど、誰に喧嘩吹っ掛けているのやら・・・

930 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 08:54:12 ID:rTy1xoQ+O
もちろん不特定多数の発言だからこんなこと言えないかもしれないんだが。

>>921
話題が変わるのは当然だが、一つの話題に対する評価がその時その時で180度変わるのはどうなのよ?
「冷静になって考えてみればあの時は…」とかいうレスよく見るけど、いかに意見が無根拠でブレまくりかがわかる。

結局自分を満足させるための都合のいい理由付けでしょ。

まあ2ちゃんだから、けもみたいに調べて発言しろとは言わないが、少なくともメディアの憶測記事を事実と断定し妄想を膨らませ、それを断定的に発言するのはやめてもらいたいもんだ。

931 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 08:56:11 ID:3SQjojof0
>>909
漏れはバーニーの意見と違って、結果を予測できた場合でもホンダの残留には懐疑的だな。
だって、去年のWC(ドライバー)チームをもつメルセデスだって、撤退と残留は僅差だったんだぜ。

つーか、枕の現状は、バーニー風に言えば「彼らが今年の結果を予測できていたなら、残留は
しなかっただろう」ということになってしまいそうなんだが…。

932 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 08:56:29 ID:oK+H1q890
2chに何を求めてるの、所詮は便所の落書きだぞ?

2chの書き込みの大多数は読む価値も無い駄文なんだってばw

933 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 08:56:33 ID:rp7hacez0
結局トヨタにはモタスポをやるための何かが決定的に足りないんだな。
その「何か」が足りないことが、スパイ事件起こしたり、インチキ連発したり、ブラウンの資料をパクってコピーしてウイリアムズにもやらせて
3チームもやってりぁ合法みたいに赤信号みんなで渡れば怖くないみたいな
感じで他のチームがレギュの穴に気がつく前にセコく優勝狙いw
FSWでいい加減な運営したり、等々の恥ずかしい悪行三昧を生むんだな。

世界的にも国内的にも全然人気がないのもそういうトヨタの独善体質を皆が感じ取っているから。
また、そういう人気が無い状況に対して、TV局を乗っ取ったかのような宣伝洗脳番組をつくったり、
2chに工作員投入して本田を叩いて豊田マンせーしたり、金に飽かして見当違いな対策ばかり
するから、ますます嫌われる。

勝てないのは当然。


934 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 09:00:39 ID:JOvH6Y7i0
枕はハミを起用してから流れ悪いよね

935 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 09:00:58 ID:/tnpnhh20
絶望的な差を感じちゃったからってシーズン投げ出すのはどうかと思うけど

936 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 09:06:49 ID:+I3G3TJXO
>>855
これまでの事例から、どこか1つだけアウトとか考えにくいでしょ。
使ってるチームはどこも開発段階でFIAに確認取ってるはずだし。

というか、ルノーやレッドブルは本当に確認したのか疑わしいよなw
確認してて×なら余程過激だったとしか考えられない。

937 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 09:07:15 ID:yraj/mX4i
933って工作員だよな。

938 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 09:11:48 ID:3SQjojof0
>>936
> 確認してて×なら余程過激だったとしか考えられない。

漏れもそう思う。
つーか、事前の下馬評では、リアウィング下の処理がデフューザー規定に抵触するかもとかなんとか
言われてなかったか。 >赤牛

アレがもっとディフューザーと連携するような形だったんではないかな。
それだとレギュレーションで認められた中心線から75oを外れてしまうわけだし。

939 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 09:13:22 ID:SezuHShI0
いつまで同じ話題を繰り返してるんだか
謝罪と補償を要求する何処ぞの人と変わらんぞ

940 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 09:14:11 ID:bjn8c4ip0
結局ブラウンの進言どおりにレギュレーションをシンプルに変更しなかったFIAが一番問題だな

941 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 09:16:06 ID:pW8Dmqiz0
>>927
トヨタに限らず現在2番手以降のどのチームでもいいんだけど、
Q3も軽めに積んで予選で5番手以降にBGPを沈めさせておけば一週目で何かが起きるかもしれない。
あとはトラブル待ちぐらいしかないような感じだね。

942 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 09:22:14 ID:Q1QIxaCm0
ハミ末梢して中国GPはよやってくれ

943 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 09:22:43 ID:CRWtR+IxP
トヨタねぇ、日本メーカーだけど全然応援する気にならないんだけど何でだろう
特に嫌いって訳でも無いけど、魅力・親近感が無いのかな・・・
フジテレビの番組スポンサーだから、トヨタのチームとドライバーの遣り過ぎ紹介に
対しては呆れて見ている程度だなw
あっそうか、番組でやたら今度こそ優勝を連呼するからかぁ・・・
こんな俺ってへそ曲がり?

944 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 09:23:48 ID:+I3G3TJXO
>>938
ニューウィー先生の、「2段ディフューザーは意味がない」というのは、
深読みすると、「あの程度では意味がない」ということではw

945 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 09:29:36 ID:QhKPOYIi0
>>943
つ日記帳

946 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 09:30:20 ID:3SQjojof0
>>943
ホンダのときもそこそこウザかったよ。
トヨタ一チームになったから目立つだけだよ。有力チームが軒並み不振で、活躍してる
のが放送リソースが少ないブラウンというのが大きいとおもうけどね(まさかホンダ時代
の映像を使うわけにもいくまい)

一番ウザかったのはスーパーアグリの頃だったが、これは限度を通りすぎてたせいで、
却って微笑ましかった。(いくらなんでも、4年落ちのアロウズなんだから、スパイカーに勝っ
てのビリから2番目は望むべき最高の結果だろうに…)

まあ、今年は表彰台の周辺をうろうろ出来そうなポジションを得たから、はしゃぐのは分かる
気がするよ。 >トヨタ
まさか、ホンダの亡霊に頭を抑えられるとは思ってなかったろうけどなww

947 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 09:36:53 ID:KBGoj6AY0
ディフューザー問題ってネットの記事見てた限りでは1月からごちゃごちゃやってるんだよな。
2月頭にはトヨタとウィリはFIA(モズレー)的にはOKだけどメルボルンで抗議くるかもって話で
(FIAだけじゃ決められない?)しばらく落ち着いて1ヶ月以上どこもマネせずテスト消化していった。
ところがBGP登場で急に鰤中心に騒ぎ出した。
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51459272.html
記事の残りの1チームはそのときサッパリ分からなかったけどBGPだったんだねw
来週火曜日にいいかげん決着するんだよね?

948 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 09:39:55 ID:J26V4bVe0
>>927
サスペンションになにかあるとか?
普通車なんかサスペンション触ると乗り味かわるからなぁ。
・・・でもそこはセッティングしてレースするはずだしなぁ。
まあレースがおもしろければそれでいい。

949 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 09:43:45 ID:O1PGYqhU0
元F1中嶋悟氏が「キリンフリー」PR
http://sports.yahoo.co.jp/news/20090408-00000013-dal-spo.html

950 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 09:46:29 ID:rTy1xoQ+O
>>948
メカニカルグリップが明確に違うみたいだけどね。

ブラウンの場合いつのスティントでも、どのタイヤでも安定して速いもんね。

951 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 09:53:54 ID:AA5t4hkb0
>>943
どうでもいいので消えてください。

952 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 09:56:29 ID:DluTsIRe0
>>943
以前のホンダは、野球チームやサッカーチームを応援する感覚でファンになれたけど、
トヨタの場合は、PTAとか先公とか嫌いな政党とダブる印象がある。

953 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 10:12:30 ID:FlRCR2nY0
04年か5年か
モースポ板のF1スレには、ID変えながらか同じコピペを保持してる連中か知らないが、
トヨタとホンダの煽りあいを演じるヤツがいたの知ってるか?一度何かのレスにID変更失敗してバレたんだよ。
あと「ホンダwww」とかメーカー名のあとに草生やして、単語ばかりでこれ以上日本語書けない連中もいた。
もしも新参ならこれ覚えておいてくれ。
しかし、当時バレたきっかけが俺の指摘なのに、俺が忘れてたくらいだ。当時も殆どスルーされたし、これもされるんだろな。
暇ならID注意してみて、そのうちボロ出すから。当時の特徴は行間あけ、長文。

954 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 10:14:18 ID:3SQjojof0
>>953
>当時の特徴は行間あけ、長文。

今朝の漏れのレスみたいだなw
気をつけよう。

955 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 10:14:40 ID:DzYIQcso0
>>950
悪いが次スレよろしくな

956 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 10:15:30 ID:1nhDkIVlO
>>943
そこら辺は好みの問題だから
俺の場合はアグリはほほえましかったけど
実況スレがドライバー連呼で埋まって機能しなかったり
ペースは前の車の方が速いのに「邪魔、どけ」とか書かれたり
アグリ周りではカチンと来ることが多かった

957 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 10:15:42 ID:9SW6d6pq0
>当時の特徴は行間あけ、長文。

X5じゃないか

958 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 10:16:02 ID:ZokEyznUi
どつちかと言えば、ホンダが自民党で
狂信的なファンがネトウヨに重なるが。

959 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 10:17:01 ID:DxMq617FO
ホントに臭い板だなここ
KYもいい加減にしろよ
不満ならF1見るな
いつまで朝鮮人みたいにトヨタ叩き続けるつもりだ?
現時点でトヨタが何かやらかしてんならまだしも、モタ部外の政治持ち込むなカス


960 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 10:20:28 ID:pW8Dmqiz0
>>949
アルコール0.0%だからか。モータースポーツとほとんどつながってなかった気がするな。
せっかくだから、息子のいるウィリのスポンサードしてくれないかな。

961 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 10:21:09 ID:kO1CsaTE0
>>950
次スレまだー?

962 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 10:26:01 ID:rTy1xoQ+O
>>961
ちょい待って

次402でいいよね?

963 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 10:26:05 ID:DnwmqnDwO
ID:Bkv9GmzP0

この人絶対中本さんだ

964 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 10:27:56 ID:N+a0pdGB0
飲み会でノンアルコールビール飲むくらいだったら素直にウーロン茶飲むな

965 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 10:29:14 ID:QWi4kUlX0
おれ男なのにグロックが可愛く見える

966 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 10:30:28 ID:3SQjojof0
アルコールフリーのビール(風飲み物)は、ビールとは似て非なるモノだな。
アレを飲むくらいなら、ジンジャーエールを飲むよ(まあ、あれもビールの代替飲料だけどな)

967 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 10:32:04 ID:DxMq617FO
こんな板に貼りついて面白いか?
暇だなオマエら

968 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 10:32:28 ID:s4QmPB5l0
>>965
自分に正直になれよ。大坊さんや多田野さんみたいに。

969 :950:2009/04/08(水) 10:51:12 ID:O6F9Q7Gb0
立てられなかったので誰かよろしく。
一つにまとめられなかったんで次のと合わせて使ってください。

□■中国□■F1 GP総合 LAP402□■バーレーン□■

F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。

※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
モータースポーツ実況板(2chブラウザ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
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ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap58
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1235655487/
【向こう3戦の詳しい情報】
2009.4/17-4/19 Round3 中国GP
http://www.formula1.com/races/in_detail/china_821/circuit_diagram.html
2009.4/24-4/26 Round4 バーレーンGP
http://www.formula1.com/races/in_detail/bahrain_807/circuit_diagram.html
2009.5/8-5/10 Round5 スペインGP
http://www.formula1.com/races/in_detail/spain_808/circuit_diagram.html

970 :950:2009/04/08(水) 10:53:27 ID:O6F9Q7Gb0
続きです。

前スレ
□■中国□■F1 GP総合 LAP401ぐらい□■バーレーン□■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1239024877/
次スレは>>950が立ててください
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること
宣言が無ければ>>970が立ててください

971 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 10:55:07 ID:f4glfFwQ0
安価出しとけw

972 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 11:02:51 ID:pW8Dmqiz0
>>970
970まで踏んじゃったかw 重複注意だな


973 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 11:05:58 ID:rTy1xoQ+O

んじゃ>>980さんで。
お願いします。


974 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 11:07:29 ID:xtLATwDY0
コンスト1位で貰える放映権っていくらぐらいだっけ?
ブラウン年間運営費200億としてコンスト1位なら半分以上は放映権だけでまかなえるんじゃない?
(マクの時100億ぐらいだったような気がして)
知ってる人いたらよろしく。

975 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 11:09:29 ID:N+a0pdGB0
オレもホストなんたらかんたらでスレ立てダメだった

976 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 11:11:00 ID:DzYIQcso0
OCN規制でたてれませんだとさ

977 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 11:12:51 ID:FvnsDmQP0
次スレ

□■中国□■F1 GP総合 LAP402□■バーレーン□■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1239156687/

前回は「ぐらい」を入れてしまったので、今回はしっかりと
LAP402だけにしておきました


978 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 11:18:00 ID:pW8Dmqiz0
>>977
otu

979 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 11:18:45 ID:0v/7sXnn0
>>977
○凹

980 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 11:19:44 ID:pW8Dmqiz0
うめ

981 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 11:22:11 ID:f4glfFwQ0
安価出した意味なくね?

982 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 11:25:35 ID:rTy1xoQ+O
しかも>>977をみる限りオレが作ったテンプレは使わなかったのか。

ひでお

983 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 11:38:13 ID:pW8Dmqiz0
>>981
その前にみんなスレ立てしだしたからしょうがない
>>982
直したい部分があったんじゃね
個人的には向こう3戦〜〜は 麺毒セー

984 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 11:48:28 ID:TgcrGjA+0
アイスウメ

985 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 11:49:50 ID:DesgDImt0
>>248
すーさん優勝だな

986 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 11:52:59 ID:tf3++k8B0
うめ

987 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 11:53:33 ID:3SQjojof0
むしろゑ婆がつよそう。

988 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 12:05:33 ID:FvnsDmQP0
>>982

すまん。
このスレ立てたときのテンプレが秀丸に保存してあったので
ちょこっと次スレ用に直してそのまま立てたからだ。

悪く思わんでくれ。

989 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 12:11:10 ID:CxO04fLBO
ニーウェイ先生のあれは先生の変態空力マシンには意味がないって話じゃね
だから今導入しようとするとBスペック相当の大改修が必要

990 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 12:22:50 ID:ZWmNFHbf0
ハミ引退報道なんてあったの?

991 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 12:32:06 ID:Rl/Q6gGgO
>>569
ありがとうね。
そうだね、受け入れます!
ほんとはもっと可愛いのがよかったorz
でもわがままを言っちゃいけないですよね。
複雑だ…
せめてクジラのほうが可愛いと思うんだけどな…

992 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 12:36:59 ID:3SQjojof0
>>991
トヨタの新車はスコーピオよりホエールが良かった…と?

993 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 12:39:33 ID:e86ZM+ym0
>>930
同じことをホンダオタに言ってあげたら良いんじゃないかなw
彼らはたびたび180度意見を変えてるよ
第3期始まってから、トヨタが参戦してから、ホンダがBAR買収してから、ホンダが撤退してから
その都度意見が変わるんだが
それをなんで今更そんなくだらんツッコミ入れるのかな?
なんで今までは我慢できたの?

994 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 12:40:34 ID:XJAdXB9M0
埋め

995 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 12:41:11 ID:KhPC/Ahn0


996 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 12:41:56 ID:NIHUWAHm0
ume

997 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 12:42:06 ID:BJwRZC3n0
         /                  l                「| 「|
       | ̄ ̄|   ナ ヽ   _/ ヾ    ̄| ̄   く 「 フ    {|  {|
       | ̄ ̄|    よ    / ̄|     d     ム ト、フ
        ̄ ̄            `'     丿    小ノ/\   ● ●


998 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 12:45:51 ID:fV3+7nZH0
>>977
スレ建てありがとう。この御恩はこのスレが終わるまで忘れません!

999 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 12:46:19 ID:Rl/Q6gGgO
>>992
まだよかったんじゃないかな…
でも文句は言いません!(言いましたけど…orz)
スコーピオンでおKです。

1000 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 12:46:24 ID:N+a0pdGB0
1000ならモズレー失脚

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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