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□■中国□■F1 GP総合 LAP407□■バーレーン□■

1 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 03:36:50 ID:vV10IOTU0
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
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前スレ
□■中国□■F1 GP総合 LAP406□■バーレーン□■
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次スレは>>950が立ててください
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること
宣言が無ければ>>970が立ててください

2 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 04:16:41 ID:37E5SEgX0


3 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 04:18:07 ID:kpHG/WAx0
やーchをよろしくね^^v

4 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 04:20:44 ID:ByZCf4qNO


5 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 04:25:28 ID:cgY30IAK0
>>1

6 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 04:59:00 ID:8mpE8bYOO
なんかブリアトーレの発言…

中国GPはなんか嫌な予感がするっちゃ…

7 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 04:59:56 ID:VI+3L8DA0
フラビオ・ブリアトーレ、ディフューザー合法化に不満爆発2009年4月18日ルノーのチーム代表フラビオ・ブリアトーレは、ダブルディフューザーが合法化されたことに不満をぶちまけた。そして、ブラウンGPのような新チームの台頭はF1の信頼性を傷つけていると述べた。

ルノーは、フェルナンド・アロンソのマシンに論争となったディフューザーの初期バージョンを取り付けているが、ブリアトーレは、国際控訴裁判所の決定により、F1が危険な道を転げ落ちていると批判した。

「アイルトン・セナの死のあと、マシンに一定以上の空力効果を盛り込まないというのが鉄則だった。しかし突然、今はそれが適法になってしまった」とブリアトーレは語る。

「我々のドライバーはワールドチャンピオンになったこともあるが、(ブラウンGPは)今にも引退しそうなドライバーと、もう一人の”paracarro”が選手権を争っている。これで信用性があると言えるかい?」

“paracarro”とはイタリア語で縁石を意味する。

「3チームに離された差を埋めるのは不可能だ。3〜4戦の間にチャンピオンシップは決まってしまうだろう。バトンが60ポイント、中嶋が50ポイントという順位表をみて、テレビ視聴者の関心はどうなるだろう。

「レースはラジオで聞いて、TVでは別のチャンネルを見た方がいいだろうね」

このような状況に、フラビオ・ブリアトレーは、FIAのマックス・モズレー会長が提唱する3300万ユーロ(約42億5600万円)の予算キャップが来年導入されたらどうなるか結果は見えていると警告する。

「我々はこれまで1500万ユーロ(約19億円)をKERS(運動エネルギー回生システム)に、1000万(約12億8000万円)をディフューザーに費やしている。残りのお金で遠征や従業員の給料の支払うことになるね」



8 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 05:04:06 ID:VI+3L8DA0
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090417175554.shtml

単純にインチキロスがフェラーリからBGPに移籍したから
インチキもBGPに移籍したと言ったところかな。
BGPのマシンはディフューザー以外も目に見えないところに
インチキが複数あるんだろう

9 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 05:09:45 ID:EdIteK8W0
いいね〜
ブリアトーレ
合法されたといってもFIAは自分達の恥を認めたくないから
合法にしただけでレギュの解釈の中では明らかに違法マシンだしね。
他チームも違法だと判ってても合法とされた以上、メリットがあるから
取り入れるしかないしな。
一日も早く正当なレースに戻って欲しいもんだ。


10 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 05:10:32 ID:8mpE8bYOO
コバ来年はさげマンなの?

11 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 05:11:33 ID:RvAtcvtZ0
2年前には「みんなフェラーリが勝つことにしか興味がない」とか愚痴ってたがw
その時の愚痴の相手が中嶋(父)だった

12 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 05:21:48 ID:NAvQodOf0
>>8
それ以前にBARがそんなチームだったことを忘れちゃいけない。
リアウィングにスプリッタをいっぱい立てたり、フロントの左右ビスカスカップリングで繋いだり、ラジバンダリ…

こういう連中に、マッチした指揮官がついたというだけのことだと思う。

13 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 05:30:26 ID:Rj0onAae0
鰤も地に落ちたな。

14 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 05:31:32 ID:P03Dgz+40
ブリなんて元々こんなもんだろ

15 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 05:40:29 ID:cgY30IAK0
ブリはF1界のマフィアのボスです。はいー。

16 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 05:40:29 ID:w8WJTup80
今思うとブラウンがテスト後半になってからノコノコと
出てきたのも開幕前にディフューザー批判を避ける為と
訴えられてFIAに合法だと認められても他チームが開幕してから
出遅れてしか改良できないようにギリギリまでテストで
走るのを避けてたんだろなぁ

17 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 06:06:04 ID:NAvQodOf0
ブリアトーレ「我々のドライバーはワールドチャンピオンになったこともあるが、(ブラウンGPは)今にも引退しそうなドライバーと、
    もう一人の”paracarro”が選手権を争っている。これで信用性があると言えるかい?」

バトン「彼は今年、僕を雇おうとしていたことを忘れちゃいけない」


結局、ブリアトーレは、自分を振った女のことを悪く言う下衆な男って、立ち位置になっちゃったな。
ちょっと前なら、こんなみっともないことはしなかったのに。
ちょい悪どころか極悪親父だったけど、かっこよかったのに…

18 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 06:48:30 ID:A/JQn1q60
今年の鈴鹿はフェラーリのキャップ被って応援するのやめようかな・・・
周りから「フェラーリ(笑)m9(^Д^)プギャー」って言われそうだしな。



19 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 06:55:43 ID:RvAtcvtZ0
やめる方も笑う方もニワカ

20 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 07:01:41 ID:gWtAS/CZ0
>>18 2ちゃんに毒されすぎ、正直すこし離れたほうがいいと思う

21 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 07:03:14 ID:KLCwBIlOO
鰤はモズレーとズブズブだったのに

22 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 07:08:23 ID:Td/hRZ9M0
>>17
ピケは”paracarro”以下ってことか

23 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 07:10:02 ID:uiHl5BfL0
鰤の発言を真に受けるとか間抜けだなぁ
ヤツはコロコロ状況に応じて手のひら返すよ
顎やアロンソに対しても持ち上げたりこき下ろしたり忙しかったしなw
バトンにもオファー出してたみたいだし

24 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 07:12:56 ID:ueta4K510
KERSに19億円とかw付けりゃ何でも速くなるとでも思ってるのかボケ
って200億かけたのに却下されたホンダが

25 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 07:24:58 ID:wc/LWSkV0
こーゆーのを
現場の生の声って
いうのかな
おもしろいなあ


26 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 07:26:46 ID:/KzT4J+N0
Q: クリスチャン、今年加入した新入りのセバスチャン・ベッテルは、序盤2戦でチームメイトのマーク・ウェバーを予選で上回っていますね。ウェバーの予選パフォーマンスも決して悪くないにも関わらずです。この2人の結果についてはどう感じていますか?

ホーナー: 彼(ベッテル)は長年レッドブルファミリーの一員だが、まだ若いのに本当に印象的な活躍をしてくれている。円熟した考え方を持ちながら非常に速いドライバーだ。メルボルンでは残念だった。あと3周だったのに・・・。

タイセン: (BMWザウバーのクビサと接触したことについて)彼の考えはアンラッキーだったね!

ホーナー: うーん。だが、ありがたいことに彼は嘘をつかなかったよ・・・。

ハウグ: それは適切な対応だったね・・・。


個人的にここ最近で一番笑えたのはこれだな。

27 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 07:32:08 ID:QU0goSX40
>>26
ワラタ。
やっぱりハミのことはチームの指示として嘘をついたという見解ではなく
個人的なことだと思ってるのかな?

28 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 08:14:53 ID:Ja00aC2Y0
>>7
鰤ファビョり杉。w

29 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 08:18:46 ID:DibrQvqs0
>>1
乙です

>>26
コントみたいだなw
この場面のハウグの表情見てみたい

30 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 08:19:11 ID:cgY30IAK0
調子悪くても俺たちのフェラーリ(笑)はなんも変わらんでしょ。

31 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 08:24:19 ID:IZlf5zlM0
フリー2見たら最後の方みんな立ち上がってくるシーン映ってたけど
ライコネンだけハミ出して俺たちのフェラーリって感じだったなw

32 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 08:28:46 ID:mraRz8m70
また今日も、バトンが鼻糞ほじりながらPP取るとこを見なければならないのか…

33 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 08:31:21 ID:L2ZVCeDX0
フジテレビnextっていつかはじまったの?
新しいチャンネルできると、それを無料で見れる期間があるけど、
とっくに終了しているの?

34 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 08:33:44 ID:m6hkFAEL0
トヨタ、新型ダブルデッカー(ウィリアムズ似)
ttp://www.toyota-f1.com/cmn/img/gp/2009/03_china/free/009.jpg

35 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 08:41:14 ID:GJFQYwjsO
フェルナルド フェルナンデス マクドナルド フェルナンド ソウナンデスアロンソがんばて!

36 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 08:46:54 ID:rwxBaLLR0
マクドナルドっていったらブルデー思い出す

37 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 08:55:35 ID:CbpdDou70
KERS導入は早すぎたか、そもそもコストに見合わないものだったかもね。
100%バイオ燃料にした方がよかった。

38 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 08:59:52 ID:SgkoLAUS0
>>33
先月終わって今月始まった

39 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:00:31 ID:AxuHBUUZ0
KERSのルールが中途半端なんだよ。
もっと出力制限とか時間制限をなくして自由に
開発させれば、搭載した方がメリット出てくると思う。
もっともその場合はトヨタの独走になるだろうけど。

40 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:01:33 ID:zYwi8b9LO
マクドナルドはニューマンのスポンサーだしな


41 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:02:28 ID:4uDiPMYf0


42 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:04:03 ID:CbpdDou70
自由にしても無駄だよ。肝心のエネルギー貯蔵装置(化学電池、キャパシタ、フライホイル)の
技術が未熟すぎて、明らかに差を付けられるものはまだまだ作れない。
現状のレギュレーションですら持て余してる現状がある。

43 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:06:44 ID:tpXjcNekO
>>37
今年からの搭載をゴリ押ししたBMWが悪いんだよ。
搭載する・しないを自由にしたら、コーナーでの有利・不利の差が出すぎるのは明白だったのに。
しかも、来年からは共通KERSみたいだから、これまでの開発費用は無駄だったということ。
搭載は共通KERS義務付けの来年からで良かったんだよ。

44 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:07:09 ID:y/fDQ0WO0
KERSはウィリのフライホイール式のやつ見たいな。
バッテリートラブルですっぱいニオイ無いんでしょうから。

45 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:10:28 ID:AxuHBUUZ0
>>42
この前のハミルトンvsウェバーのバトルを見てて思ったけど、
KERSは規制をゆるくさえすれば、メリットの方が大きいと思うよ。

46 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:11:09 ID:WKmxVCld0
ホンダのもフライホイール式だったな。
ブラウンはエンジンマッチングにかかった重量増で、KERS付ける余地は無いとか言ってたけど、
後半までに目処がついたら付けてくるのかな。

47 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:14:24 ID:AxuHBUUZ0
ブラウンは現時点で神マシンに仕上がってるから
へたにKERSをつけてバランスとか崩れる方が怖いだろうな。
資金もなければテストもないし、難しい判断を迫られると思う。

48 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:16:23 ID:bi9INC8A0
例えば使用時間の上限規制を無くしたとして、
1周でトータル何秒くらい使うんだろう?
直線は押しっぱなしだろうけど、コーナーでは不安定だろうし。

49 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:17:24 ID:uoNvGBIb0
ロスがいるから大丈夫でしょ

50 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:17:35 ID:CbpdDou70
>>45
だから目的を達成できる手段が地球上に存在しない訳だが。
いくらストレートの立ち上がり加速がよくてもタイヤボロボロにしていたら
レース全体から見ればメリットなどない。

51 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:18:29 ID:tpXjcNekO
>>45
あれだけコーナーで遅くなるのを見てると、デメリットの方が大きいでしょ。
ラップタイムに露骨に差が出てるし。
スタートで前に出て押さえ込んでも、ピットストップの間に抜かれて終了。

52 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:19:59 ID:DibrQvqs0
>>47
途中でプロが数戦試して、良かったら前面投入って感じになるかもね

53 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:21:32 ID:qH0brr7C0
フライホイール式は冷却はどうなんだろうな
バッテリー式は冷却が必要なためラジエーターやらなんやらそういったシステムが重くなると聞いた

54 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:21:48 ID:AxuHBUUZ0
>>50-51
6秒しか使えないからだよ。
極端な話、全開区間でもっと使えれば
メリットも出てくるって。要はターボチャージャー
みたいなものなんだから。

55 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:22:01 ID:YjzC7ToY0
鰤は男を下げたなー。

56 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:23:06 ID:WKmxVCld0
>>51
今のところKERSのメリットを一番受けてるのって、バトンあたりだよな。

後背のKERS搭載マシンが後続を抑え込んでくれるから、当座の敵が1〜2台になっちゃうという。

57 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:24:33 ID:tpXjcNekO
>>52
ブラウンは次のアップデートをKERS搭載で考えてるか非搭載で考えてるか次第。
搭載と非搭載では、重量配分の考え方とかまったく違うわけだからまったく別の車を作るのと同じ。
ブラウンの資金力では2種類の車を同時に開発するとか不可能でしょ。
ウィリアムズも同じ。

58 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:25:11 ID:WKmxVCld0
>>53
運動エネルギーの回生効率が70%〜80%ということで、電機式の倍くらいあるということは、
それだけ熱に化けるエネルギーも少ないということだ。

59 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:26:53 ID:CbpdDou70
>>54
いやだからその6秒すらおぼつかないのが今の技術水準なんだよ。
それにモーターの特性やバッテリーの技術水準からしてずっと使える様に
レギュレーションを変えても誰もやらない。おいしくないもの。

60 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:28:31 ID:qH0brr7C0
Fポンはピコピコボタン20秒だけどそれでも簡単ではなさそだからな<オーバーテイク
Fポンの400rpmアップがKERSの何馬力に相当するのかは知らないけどさ

61 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:28:59 ID:DibrQvqs0
>>57
確かに資金的には無理っぽいね

それはそうと、FP3って12時からだったのか。
昼飯食いに行く約束してしまったorz

62 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:29:27 ID:AxuHBUUZ0
>>59
そんなことない。車載映像見ても6秒分をしっかり使い切ってる。
使いどころもドライバーが厳選してるのが見て取れる。

63 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:30:13 ID:jKA3+Lc10
トヨタ撤退協奏曲

第一楽章
「フェラーリ産業スパイ事件」

第二楽章
「フェラーリ産業スパイ事件有罪判決」

第三楽章
「勝てない!」

第四楽章
「ホンダを邪魔してみた」

第五楽章
「それでも勝てない」

第六楽章
「富士糞尿地獄グランプリ」

第七楽章
「ホンダが撤退羨ましす」

第八楽章
「フレキシブルウィングにしてみた」

第九楽章
「フレキシブルウィングばれたFIAにフルボッコ」

64 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:30:31 ID:qH0brr7C0
>>61
しょうがないな、飯のほうは俺に任せろ
相手は女か?

65 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:30:39 ID:tpXjcNekO
>>54
バッテリーの関係やら何やらで無理。
ただ、仮に使用時間が倍になったとしてもコーナーでの遅れを取り戻せるかは微妙では。
今のサーキットは車のバランスが重要な中高速コーナーが多いから、
直線だけ速くてもあんまりメリットがないんだよね。
KERS自体を軽量化できれば解決できるだろうけど、バッテリーの軽量化とか現実には難しいでしょ。

66 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:31:27 ID:DibrQvqs0
>>64
すまん、おっさんだw

67 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:32:06 ID:qH0brr7C0
>>66
あいたたたたた
急に腹痛が・・・

68 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:32:07 ID:AxuHBUUZ0
>>65
単純に加速力が増すだけでも意味あるって。
コーナーの遅れは改善されていくでしょ。

69 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:33:31 ID:CbpdDou70
重量が重いハコだったらハイブリッドシステムも色々余地があるだろうが、
フォーミュラーは重量が軽いからな。難しいよ。

70 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:34:00 ID:AxuHBUUZ0
コーナーの遅れが改善されるというのは、KERSのシステムは
これから小型化、軽量化されていくだろうからね。
この分野は市販車ですら日進月歩だよ。ましてやF1の開発速度は
尋常じゃないはず。共通化の問題はあるけど。

71 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:36:47 ID:jKA3+Lc10
http://f1.panasonic.com/race_reports/2009/rd03/diary/#article_2447
「今度こそ、ポールポジションを獲りに行きます」




























取れる訳ねぇだろ、莫迦wwww


72 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:36:54 ID:lmcSXiSiO
>>54
押しっぱなしに出来る分チャージ可能な急速充電と貯蔵できるシステムは現状無理だろ。
低出力なら可能かも知れないが無意味になるし。
馬鹿でかいバッテリ積めばクラッシュでどうなるか。
マシンサイズ自体拡幅出来ない。

73 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:39:20 ID:qH0brr7C0
そう考えるとウィリのフライホイールバッテリーはある意味正解かも知れんな
貯めておけるパワーはフライホイール自体の大きさ重さと回転数に比例する
フライホイール自体がコンパクトでも回転数が高ければ十分対抗できる
新種のバッテリーを開発するよりそっちのほうが技術的に簡単そう

74 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:39:38 ID:uiHl5BfL0
KERS搭載でデメリットよりメリットが上回る頃には共通KERSになってるという罠w

75 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:39:57 ID:WKmxVCld0
まあ、この場合のバッテリー(っつーかコンデンサ)の軽量化って、ガソリンの軽量化といってるようなもので
非常に難しいだろうことは想像に難くないな。

76 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:40:18 ID:AxuHBUUZ0
>>72
だから、KERSのシステム自体が進歩するんだって。
小型化、軽量化、高効率化、全ての面で進歩するよ。
F1ではまだ産声を上げたばかりの技術。ルノーが初めて
F1にターボを持ち込んだときと似てる。ウィリアムズが天下を取った
アクティブサスだって、最初にロータスがやったときは物にならなかった。

今だけ見てたら、デメリットだらけだけど、技術は進歩するんだよ。

77 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:40:46 ID:4uDiPMYf0
>>71
リアウィングにはなんて書いてあるんだろう
中国語読めない

78 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:41:44 ID:2rTWh1Eq0
>>73
20年前くらいからフライホイール方式は燃費向上のために大真面目に研究されてたから割とノウハウがあるんだよな。

79 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:43:32 ID:CbpdDou70
>>75
ガソリンの軽量化は実際にやってるからな…F1はすごいよw
今は成分の割合しか変えられないのに。

80 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:43:54 ID:+kr0oAYY0
KERSの規制をゆるくって言うのは今みたいにドッカンじゃなくて搾り出しを制御をするとか(TCS的に)
時間を長くするとか(何s/周じゃなくて何s/レースとかも)
そのへんだろ

全体的にルールさえゆるくしてくれればKERS搭載のが非搭載より有利になると思う

81 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:44:20 ID:lmcSXiSiO
>>72
車だけの技術じゃないだろ。
世界中で鎬削って開発してんだから。

82 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:45:45 ID:lmcSXiSiO
>>76だった

83 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:47:27 ID:JreR8WCO0
車重がドライバー込みで605kgしかないF1で40kg以上の重量物を理想的な場所以外に
置けば車のバランスが悪くなってコーナーで遅くなるのは当たり前
エネルギーの逐電量を増やせばデメリットを解消できるパワーを使えるかもしれないけど
今の縛りじゃ全然意味ないよ
来年は数億円で共通KERSを買えるんだしブラウンは金ないんだから無理して使わないでしょ

84 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:48:04 ID:AxuHBUUZ0
F1では導入されたばりの技術だから。
理屈上はマシンを速くする技術なのは間違いない。
重量増とバランス変化によるデメリットを打ち消せるくらい
小型化、軽量化すればね。

85 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:48:34 ID:tpXjcNekO
>>76
バッテリーの軽量化がはるか未来のテクノロジーということを理解してますか?
軽量化や性能アップが可能だとすれば>>73が書いてるようにフライホイール式とか他の方式。
でも、それを開発してるのはウィリアムズだけだし、来年からはバッテリー式の共通KERS。
バッテリー式である限りは大幅な軽量化とか性能アップは望めないでしょ。

86 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:49:04 ID:lmcSXiSiO
仮に劇的に開発が進んでも、それは非搭載車に対してアドバンテージがあるって話で、
共通化したら全く無意味だって事に>>76は気がつかないのかな?

87 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:49:22 ID:1erdi016P
>>57
今季はKERS搭載は考えていないと思う。確かに資金力という指摘もあるが、枕が2・3戦出場停止
という裁定が出された場合、枕のスポンサーがBGPに流れることも考えられるので、今季は上位成績
をキープし続けることが最重要課題だと思う。BGPのアップデートはスペインとイギリスで行われる
と予想している。

88 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:49:36 ID:AxuHBUUZ0
あとKERSの規制がゆるくなれば、燃費も無視できないくらい
良くなるはず。これも大きいと思う。

89 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:50:14 ID:CbpdDou70
これほどの大電流をこれほど瞬間的に放充電する例って
実用ではあまりないんじゃないかな。

90 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:51:29 ID:AxuHBUUZ0
>>85-86
共通化するかどうかはまだ最終決定してないでしょ。
落としどころとしては、資金のないチームのために
市販ユニットも買える様になるとは思うけど、
メーカー系は自作のにこだわると思う。

91 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:52:32 ID:0+CZ8zzV0
フジテレビNEXT
4/18(土)F1グランプリ第3戦 中国グランプリ 土曜フリー  11:55〜13:10
   <解説>川井一仁 小倉茂徳  <実況>西岡孝洋
4/18(土)F1グランプリ第3戦 中国グランプリ 公式予選   14:50〜17:00
   <解説>今宮 純  川井一仁  <実況>西岡孝洋
4/19(日)F1グランプリ第3戦 中国グランプリ  決勝     15:50〜18:50
   <解説>今宮 純  川井一仁  <実況>西岡孝洋

地上波知らん


92 :リストランテ眞一:2009/04/18(土) 09:52:44 ID:HDUcK5S60
年をとったらこれが唯一の楽しみ

93 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:53:07 ID:WKmxVCld0
>>88
ブレーキコントロールと、燃料を禿しくつかう発進加速に使えれば劇的によくなるだろうけどな。
現行レギュレーションがそれを出来ないように工夫されてるからなあ。

まあ、電磁回生ブレーキに一日の長のあるメーカーが撤退しちゃったんだから、コイツらくらい
解禁してもいい稀ガスけど……ま、フライホイール組が不利になるからやらないだろうな。

94 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:53:44 ID:lmcSXiSiO
>>88
その分重量増えるわけで、タイム抜きで考えても
燃費向上に至るかどうか。

95 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:55:09 ID:AxuHBUUZ0
>>93-94
レギュレーションと技術開発次第ではある。
単純比較できないのは承知してるけど、市販車では
燃費向上にも寄与しているが。

96 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:55:16 ID:/RE0xeeS0
>>94
ん?

97 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:56:08 ID:Zue1AOcz0
枕のKERSはなんか上手く機能している気がするんだけどねぇ。
逆にフェラーリのは開幕戦のレース中に、
ちゃんと使ってくれよって無線でマッサに指示が飛んでいて大変そうだった。
当たり前だがチームによって出来不出来が激しい気がするよ。

98 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:56:09 ID:4uDiPMYf0
>>96
あっ

99 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:57:59 ID:CbpdDou70
>>97
噂レベルだけどマレーシアのプラクティスで壊れたらしい。

100 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:02:06 ID:CbpdDou70
レーシングカーの場合燃費は良くならないよ。
市販車もレーシングカーもモーターをエンジンの弱点を補うために使ってるけど、
市販車の場合モーターの作動域でエンジン回転を落としたり、エンジンを止めたりできるけど、
レーシングカーの場合同じことしたらタイムがた落ちする。

101 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:02:16 ID:uPbyDAoC0
KERSで溜められるパワー量とパワー放出時の制限撤廃したらいいのにな

102 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:02:39 ID:0+CZ8zzV0
Q3はどのチームでもいいから、軽タンアタックで とにかく筋肉GPのポールだけは阻止してほしい。

103 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:03:07 ID:gBm29NFq0
俺もそう思う 制限なくしたらKERSのがやっぱり速くなるのか?

104 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:03:28 ID:9S6gid3V0
ルノーのおっさんは日本嫌いなの?

バトンと中嶋一貴が活躍するF1なんてクズだなんて
なぜこの二人なのか?
http://www.f1-kindergarten.com/view_09/20090418_1894.php

105 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:04:09 ID:tpXjcNekO
なんか誤認識してる人がいるみたいだけど、
F1のKERSの考え方ってスピードを付与するものであって燃費を改善するものでないでしょ。

KERS搭載前 300kmを50Lの燃料で時速200kmで走る

KERS搭載後 300kmを50Lの燃料で時速205kmで走る○

KERS搭載後 300kmを45Lの燃料で時速200kmで走る×

しかも、バッテリーは使い捨てだからエコでも何でもないというw

106 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:04:24 ID:/5KoplNM0
>>17
動くシケインと呼ばれていた中島悟を思い出したw


107 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:05:46 ID:gBm29NFq0
>>104
いやいやいや カジキがいつ活躍したんだ
妄想壁でもあるのか

108 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:06:34 ID:m6hkFAEL0
ホイールカバーの形状が制限されるみたいだ

109 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:07:02 ID:QU0goSX40
>>107
活躍「したら」F1終わるって話だろ

110 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:07:17 ID:9S6gid3V0
>>107
記事を読めバカ

111 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:08:24 ID:0+CZ8zzV0
ttp://www.f1-kindergarten.com/view_09/20090418_1896.php
まさかカジキも雇おうとしていたのか???

112 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:10:00 ID:CbpdDou70
意外なドライバーが活躍すればF1盛り上げるだろ。
鰤はフェラーリとマクラーレンのドライバーら、そして自分のところのアロンソしか
勝っちゃいけないと思ってるのかw

113 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:10:29 ID:KZ3Z/iVZ0
バトン 良いこと言うねぇ

16日(木)にルノーのブリアトーレが
ディフューザー問題に関する怒りを爆発させたなかに、
バトンは、イタリア語でノロいヤツを意味する“路肩の縁石”に喩えられた

バトン「ブリアトーレは、ディフューザー裁定後、どうにも怒りっぱなしだね。
    ボクらのような速いマシンが作れなかったんで、ガッカリしているんじゃないかな」
「ブラウンGPは、本当にツラい時期にも一生懸命働き続けて、現在の状況を手にしているんだよ。
今がちょっと苦しい状況だってだけで、ボクらを批判するのはアンフェアってもんさ」
 さらにバトンは、ルノーから移籍のオファーがあったことも明かしている。
「それに、ブリアトーレは今シーズン、ボクを雇おうとしたことを忘れちゃいけないと思うな」
http://www.f1-kindergarten.com/view_09/20090418_1896.php

114 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:10:36 ID:cRL3K3Hk0
>バトンが60ポイント、中嶋が50ポイント取ったら

バトンの60点はあっさりいくだろうけど中嶋のは絶対にないな
二つの例を取り上げたはいいが内容に差がありすぎだろ

115 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:13:03 ID:gBm29NFq0
なんでカジキの名前あげたんだろ

116 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:13:03 ID:WKmxVCld0
>>105
いや、燃費を改善するのにも使おうと思えば使えるでしょ。
今だってミクスチャーを変えたりしてるわけで、いつも全力で走ってるわけでは無い。
全力で走らない場面で、加減速にKERSを織りまぜれば、燃費改善にもなる。

燃費改善に使えれば、燃料搭載量を抑えるとか、ピットタイミングをずらすとか、作戦面にバリエーションが増える。



まあ、現行レギュレーションや、今のKERSではそっち方面の恩恵は全然無いだろうけどな。

117 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:13:15 ID:bi90vxiE0
>>113
第二のピケjrとして雇おうとしたんだろ

118 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:14:22 ID:QU0goSX40
>>114
ブリはバトンをありえないだろうカズキとわざと並べてるんだよ。
バトンはカズキ程度と言おうとしてるんだと思う。

119 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:15:58 ID:gBm29NFq0
皮肉りたいなら
「あのディフューザーが合法ならうちピケJrでも優勝できちまうぜ」
とかにしとけば説得力あるのにな

120 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:16:28 ID:1erdi016P
ブリはBGPとウィリのドライバーを貶した、ヨタは貶してないのは何故?

121 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:17:05 ID:QU0goSX40
>>119
BGPを相手にしてるんじゃないんじゃないか?
完全にバトンだけに絞ってるような

122 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:17:32 ID:CbpdDou70
>>119
「おいおいwもうエイプリルフールは過ぎたぞ、フラビオ」で終わりかと…

123 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:17:36 ID:grcLwYfK0
>>104 それよりあなたのチームにいるある子が50ポイントもとってしまっ方がヤバいですwww
冗談はおいといてバトンは反撃したみたいだけどカズキは走りで見返してほしい
無理か・・・

124 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:18:06 ID:Zue1AOcz0
>>115
遅いドライバーってことを強調したかったからだろうけど、
さすがに自チームのドライバーのことは口に出せないから次点の名を出したんじゃないかなw

125 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:19:09 ID:gBm29NFq0
カジキに何くそってのがあればいいけどね
よくも悪くも現代っ子っぽくへらへら受け流すんだろうな

126 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:20:11 ID:tpXjcNekO
それにしても、今年はKERSが目玉になるはずだったのに、
目玉がディフューザーになってるあたり皮肉としか言いようがないね。
現代のF1においては、ストレートをいかに速くするかよりもコーナーをいかに速くするかの方が重要。

127 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:20:40 ID:cRL3K3Hk0
バリやバトンみたいに言い返すくらいのことやってもらいたいけどな
言えねえよなぁ、0ポイントじゃあ

128 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:21:02 ID:JreR8WCO0
鰤はバトンが速くないドライバーだってわかってるからでしょ
フィジケラに完膚なきまでに負けてフィジケラにはこのマシンは乗れても僕にはこのマシンではドライブできないと
泣き言いってたドライバーなんだからw

129 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:21:26 ID:1erdi016P
ヨタは眼中にないってことですねブリちゃんw

130 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:22:26 ID:4uDiPMYf0
>>125
スターとしては面白みがないよな

131 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:23:58 ID:cRL3K3Hk0
カズキがダメでも次点の日本人ドライバーが一人もいないからなぁ
消去法でいくと全員消えるだろ

132 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:25:48 ID:/KzT4J+N0
>>128
で、その速くないドライバーをわざわざ雇いなおそうとしたんだな?w

133 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:25:59 ID:WKmxVCld0
>>115
注目されないドライバーということだろうな。
バトンは現実にポイントリーダーだから片方に入れたんだろう。

バトンととバリチェロにすればGPの興味が無くなる理由にはなるが、バリチェロはいまでもブラジルでは人気だし、
最年長最多出場でこれからも注目されるかも知れないっつーか、チャンピオン争いすれば間違いなく注目される。

グロックは新進気鋭の新人だ。チャンプ争いすれば、当然注目される。

ニコはケケの息子ということで、チャンプ獲得の時には話題になるのは当然。


残るは鶴と中嶋だが、どっちがバトンと並んで絵にならないかと言えば…ねぇ。

134 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:26:02 ID:zYwi8b9LO
>>125
現代っ子もなにも性格の問題
聞き流すやつもいれば噛みつくやつもいる
バトンやバリみたいに言い返せないんだよ
本当の事だから

135 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:26:39 ID:1erdi016P
カジキは日本人ドライバーとしては成績も良いと思うけどね

136 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:26:46 ID:oMSvVg+/0
ものすごく結果論だけど
バトンがウィリを蹴ってホンダに行ったのは正解だったな。
ウィリに行ってたら優勝はできてなかった。

137 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:27:37 ID:YAG4QC4N0
>>128
結局はテメーらの車が糞なだけだろ?ってことになるけどね

138 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:29:00 ID:SyJqtAGS0
中国決勝 結果予想

1位 バトン
2位 バリチェロ
3位 中嶋一貴

ルノーのブリアトーレ 発狂wwwww

139 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:30:07 ID:WKmxVCld0
>>132
アロンソが離脱した場合の保険って意味が有ったんだろうな。

義のあるアロンソ以外で、去年段階のルノーに逝きたいヤツなんかそうそう居ない罠

140 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:30:33 ID:CbpdDou70
ご自慢のワールドチャンピオンを持ってしてもポイントを拾う程度しかできないR29だもんねw

141 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:31:26 ID:QU0goSX40
>>139
アロンソじゃなくてピケを首にするはずだったからその代わりでしょ

142 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:32:02 ID:SE3HO63O0
バトンのチームメイトとの予選対決

vsラルフ 6勝11敗
vsフィジケラ 4勝13敗
vsトゥルーリ 5勝12敗
vsビルヌーブ 8勝7敗
vs佐藤琢磨 27勝9敗
vsバリチェロ 29勝26敗

こんなドライバーがチャンピオンじゃ格を感じないというブリちゃんの発言はごもっとも
ラルフでもフィジケラでもチャンピオンだわw

143 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:32:22 ID:gBm29NFq0
ブルデーってホントはなんて発音すんの?

144 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:32:47 ID:uPbyDAoC0
ブリアトーレ「我々ルノーはワールドチャンピオン経験者が運転しても引退寸前のクソドライバーより遅く走ることしかできないクソマシンしか作れない」

145 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:33:14 ID:WKmxVCld0
>>141
いや、アロンソって去年、ホンダだフェラーリだって噂が飛び交ってたじゃない。
本人もサインするまでぼかしてたし。

その間にオファーしてたんじゃないかな、バトンにも。

146 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:33:39 ID:gBm29NFq0
アロンソがフェラにいくのが実現するんだったら
来年ルノーはカジキとピケJrでやってほしいな
マジで本腰入れて応援するぞ

147 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:35:04 ID:WKmxVCld0
>>142
最初の方はともかく、優勝9回のバリさんとそれなら、ずい分進歩したことにならないか?

148 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:35:49 ID:CbpdDou70
>>146
コンポジット担当が過労死するぞw

149 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:37:12 ID:YAG4QC4N0
F1はドライバーズレースじゃねーんだからさ。

顔真っ赤にして吼えてないで、いい車つくればいいよ。

150 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:38:03 ID:uiHl5BfL0
鰤のは単に自分にとって都合のいい見方をしてるだけだからな
自分らが良ければそれはドライバーも含めて自分らが素晴らしいチームだから
ところがうまくいかないと自分達は不利だったからしょうがない、みたいなw
まあアロンソがルノー離脱して枕に行ったときアロンソについてボロクソに言ってたくせに、
いざ枕を離脱しそうな感じになると手のひら返して褒めだすような二枚舌だからなw

151 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:38:30 ID:GJFQYwjsO
年金受給者と縁石だもの いいコンビだね

152 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:39:09 ID:bi90vxiE0
>>143
ブルデー、ボーダイス、美人妻、ブールデといろいろですな

153 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:39:40 ID:xTyErvHM0
>>142
ドライバーも成長するんだよ。

154 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:39:57 ID:cRL3K3Hk0
クレアの旦那でいいよ

155 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:40:08 ID:4uDiPMYf0
>>135
日本人F1ドライバーとしてよくても、世界選手権の中で秀でていなければ意味がないよ

156 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:40:13 ID:gBm29NFq0
>>152
クビサとクビカくらいの差ならまだしも
いくらなんでも違いすぎねーか

157 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:40:23 ID:+JtTakSg0
俺は一貴がここまで遅いとは思わなかった。
ちょっと応援し辛いくらいにチームメイトより遅い。

158 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:41:02 ID:cRL3K3Hk0
>>153
5人目の噛ませ犬がよかったんじゃないか?

159 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:41:04 ID:WKmxVCld0
>>150
でも、フィジコとコバの時には庇ってたよ。
「彼らが悪いんじゃない、勝てるマシンを提供できなかったチームの責任だ」って。

もしかしたら、ブリの毒舌は愛情の裏返しかもね。



ん? でもそれだと、カジキもそれなりに評価されてることになっゃうなww


160 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:42:29 ID:uiHl5BfL0
>>159
愛情の裏返しっていうか単に気まぐれなイタリアンってことかと
その時の気分で言ってる事が変わるから、真に受けてもしょうがない

161 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:42:43 ID:DR+qXWDQ0
>>142

ライコネン勝敗表
ハイドフェルド 6勝11敗

マッサ勝敗表
ハイドフェルド 5勝11敗



いい車乗れば、未勝利ドライバーにボロ負けでもチャンピオンになれますw

162 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:43:15 ID:901LCx/70
>>153
でも中嶋に対して1年目で遅いともうそれで成長しないとか言ってるやつもいますがw
1年目で速くないドライバーは成長しないんでずっと遅いと主張してるのもいるぞ


163 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:43:26 ID:GJFQYwjsO
ブルデー 今日はサタデー 明日はマンデーそして神戸

164 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:44:58 ID:4uDiPMYf0
>>163

165 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:45:38 ID:HJYdxFS3O
明日はサンデーだろ

166 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:45:38 ID:gBm29NFq0
カジキとニコの勝敗表キボンヌ

167 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:45:58 ID:uiHl5BfL0
中嶋は速い遅いっていう以上にミスがいつも致命的なんだよね
ミスさえなければ、遅いなりに結構ポイント取ってるでしょ

168 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:46:00 ID:CbpdDou70
>>159
そりゃ鰤がマネージメントしてるドライバーだものw
お金に汚い男だよ。

169 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:46:25 ID:4kGsD6V+0
>>161
ステルス可哀想w

170 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:50:09 ID:jIscvNDK0
縁石と年金を応援してみます^−^

171 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:50:20 ID:lTpsStge0
速いドライバーは1年目から速いと1年目で遅いドライバーは駄目とか言ってるのが時々いるけど
そんなのは10年に一度の天才だけで
普通はベテランのチームメイトに1年目から対等にはやれない
Fはコースに慣れると言う要素が大きいんだから2年目、3年目になればよくなっいていく
モナコで下手糞な日本人ドライバーも何年も挑戦して1年目よりはましな走りしてる
最近の若いドライバーは1年目からベテランに負けない走りを出来てるので感覚が麻痺してるだけ

172 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:51:15 ID:HJYdxFS3O
今のライコネンとマッサならニックに勝てるだろうな

173 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:52:49 ID:cwb0aole0
予選対決よりも決勝の方が重要でないかい?

174 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:53:06 ID:4kGsD6V+0
>>172
ニックに負けたら可哀想だろwww

175 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:54:08 ID:DR+qXWDQ0
ハイドフェルド勝敗表
対ウェバー  5勝9敗
対ビルヌーブ 5勝7敗


ニックに負けるチンコとマッサ(笑)

176 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:54:15 ID:0+CZ8zzV0
どこのチームもセカンドはネタドライバーにして欲しい
そうすればスターティンググリッドが入り乱れておもしろくなる。

177 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:58:21 ID:gLgXg7Kk0
バトン>ビルヌーブ>ニック>ライコネン>マッサ

が確定した

178 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:59:08 ID:9s+++ux70
今日は何時から?

179 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:59:13 ID:WKmxVCld0
>>174
クビツァに謝れ。

ハイドフェルド勝敗表
対クビツァ 22勝18敗

180 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:59:24 ID:QU0goSX40
>>178
12:00

181 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:59:54 ID:9s+++ux70
>>180
thx

182 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:00:08 ID:tpXjcNekO
>>176
フェラーリは両方ともネタドライバーなわけですが。
フェラーリ自体がネタチームだから、お似合いと言われればそのとおりだけどw

183 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:01:03 ID:dw8/WHj30
>>177
それだったら
アロンソ、鶴>>>>>>バトンってことになる

184 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:01:19 ID:cRL3K3Hk0
レースを面白くするという観点で見たら予選後の車両重量発表は正解なのかね

185 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:02:05 ID:3cjRylVW0
俺たちのferrariは上海では何をしでかしてくれるかな

186 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:02:12 ID:gBm29NFq0
俺は重量分からない方がおもしろい

187 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:02:34 ID:I/a3G3iw0
某ティーン誌には史上最速のF1ドライバー、キミ・ライコネンと紹介されてましたが

188 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:02:34 ID:wntI6aIn0
重量発表いらねえええええ
なんのために発表しているのかさっぱりわからんのだが。

189 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:03:33 ID:0+CZ8zzV0
>>185
俺達=オッサン達  おk

190 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:03:36 ID:4Kwv/UIZ0
>>171
普通のドライバーじゃF1には行けん。
つまり、そういう事。

191 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:03:37 ID:3TdodxlEO
ガスコがピットレポーターやってんのは既出?

192 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:03:44 ID:/KzT4J+N0
>>183
予選は知らんが2002のポイントじゃ負けてるぞ

193 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:05:49 ID:uiHl5BfL0
>>187
そりゃあんた、ティーン誌だからでしょw
ヒーローは王子様的でなければならない
間違ってもクビ(ry


194 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:05:49 ID:GHkOVbALO
肉はどんどん一発が出なくなっていってる気がする。
やれミスりました〜やれ邪魔されましたばっかり言ってるよね去年辺りから。

195 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:06:17 ID:0+CZ8zzV0
>>191
CSフジNEXTで雇って欲しいね

196 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:07:03 ID:gBm29NFq0
CSはそのうち大林がピットレポートやりだします

197 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:07:41 ID:I/a3G3iw0
確かに良いパトロンを見つけないとF1には行けないよね
サッカーやテニスのように腕があれば行けるわけではない
まず何より金、次にコネ。それがなければ話にならない
F1が厳密にはスポーツではない理由がここにある

198 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:07:59 ID:0+CZ8zzV0
>>187
最速でF1ドライバーになったから

199 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:09:16 ID:4uDiPMYf0
相応の実力があればパトロンもついてくるだろ

200 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:09:17 ID:cRL3K3Hk0
しかしライコはあそこまでメディアないがしろにしてヒールにならないところが凄いな
ニダの国だったら自殺するまで糞叩きされると思う

201 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:09:42 ID:CbpdDou70
チンコは本当にすごいと思うよ。コネなしで金なしで速さで這い上がってきたから。
何故今みたいに堕落してしまったのかよくわからない。

202 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:10:48 ID:bi90vxiE0
>>198
最速はマイク・サックウェルだよ

203 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:10:55 ID:IBcCO1Lo0
>>197
でも日本人以外はコネだけで残るって感じはしないぞw
結果出せないドライバーは解雇されて戻ってこれないし
琢磨見たいにホンダの力でシート提供して2度の解雇でもF1に残れるなんてありえんし
中嶋も同じようにトヨタが甘やかすならいつまでたっても日本人からトップのドライバーは出てこないと思う

204 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:11:29 ID:gBm29NFq0
ライ子とカジキはなんか似てる部分がある気がする
まわりをあまり気にしないというか
自分のことでも人事みたいな振る舞いとか

205 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:13:13 ID:4uDiPMYf0
>>204
ねーよw

206 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:13:41 ID:bi90vxiE0
>>204
カズキは努力家だよ。天才の才能が枯渇しそうなキミとはちょっと違うと思う。
キミは欲がないんだと思う。

207 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:13:55 ID:gYT22WCa0
>自分のことでも人事みたいな振る舞いとか

これわかるw

208 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:15:20 ID:3qQNZrIG0
ガスコインの迷走は続く

209 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:15:47 ID:hm2Cy9zxO
>>204
>自分のことでも人事みたいに振る舞いとか

福田前首相の事か

210 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:15:54 ID:4kGsD6V+0
>>203
今年、結果残せなかったら首だろ

211 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:16:48 ID:3qQNZrIG0
ライコは特に言動が縛られてるドライバーだってこと知らない人多いよね

212 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:17:23 ID:0+CZ8zzV0
>>203
「F1はビジネスだから、ボクみたいな技術でも金さえ払えばF1ドライバーになれる」
「それをもっと若いドライバーは知るべきだ」 by Taki Inoue

213 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:17:47 ID:oWurtD0V0
ええい、マッサパパなんか写さないでブルデー嫁を写さんかい





今年1回も写ってねえ(´・ω・`)

214 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:18:52 ID:IBcCO1Lo0
サロが言ってたフィンランドはスポンサーがないから借金をしながらレースをしてるので成功しなければレースを止めなきゃいけないというのが
フィンランド人が成功できる理由だと言ってたけどその通りだろうな
いつも崖っぷちに追い込まれてるから成功できる
日本人ドライバーは結果を出せなくてもエンジンを提供するとかお金を出すから子飼いのドライバーにシートを提供するという
甘やかしをやってるからいつまでたってもそのメーカーの枠から出れないでそのメーカーがいなくなれば
F1から消えるというパターン
F1からいなくなってもそのメーカーがかかわってる別なシリーズにシートを提供するとかやるから
いつまでたっても甘えの構造から抜け出せない

215 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:18:58 ID:h57cr87+0
>>204
キミほど神経太くないとおもうよ。

216 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:20:04 ID:xKrt9Gn40
>>213
どっかで写ってなかったっけ?

217 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:20:21 ID:hm2Cy9zxO
>>213
まずブルデーが上位にいないと

218 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:23:18 ID:oMSvVg+/0
>>191
ガスコイン雇ってもNEXTは国際映像のみで
音声だけ変えてるから英語になっちゃうよ。
ピットレポートが。

219 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:23:53 ID:CbpdDou70
この頃チャンピオンになってるドライバーはみんな上流階級の出じゃなく、
自分の腕でスポンサーを勝ち取ってF1まで上がってきた連中ばかりだよな。
やっぱりハングリー精神がないと無理か。

220 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:24:19 ID:4kGsD6V+0
>>214
日本のスポーツ界にいえることだね

221 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:26:53 ID:4uDiPMYf0
>>214
成功の秘訣というか、そもそも実力がなければF1まで上がって来れないということなんだろうね
実力がないやつは目に入らないうちに消えていく。

222 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:27:11 ID:I/a3G3iw0
日本は本来入門カテなはずのカートからして
お金があるいい歳したカート職人が幅利かせてて
入門者が入りにくい環境だから話にならない

223 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:27:26 ID:5rRPU3NW0
>>203
ほんとそうだよね。
今年結果出なかったらかずきは首にしてほしい。

224 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:28:13 ID:9s+++ux70
ID:IBcCO1Lo0はまず句読点を覚えるべき。

225 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:29:16 ID:4uDiPMYf0
でもカムイにはちょっと期待してる

226 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:29:33 ID:0+CZ8zzV0
>>202
F3とか経験せずにいきなり入ったってことで

>>218
じゃぁフリーのみにしてオグタン訳か、ダバディ雇うかで

227 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:30:26 ID:OIaSE6mW0
確実に中嶋撤退以降のつまらんF1になりつつあるな
俺はあごの時代のF1はたまに見たが
何も共感出来なかった。

228 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:30:37 ID:3qQNZrIG0
>>222
はい?

229 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:31:05 ID:RVhGOzm80
二世でタイトル取った二人も早くに父親を亡くしてるしな

230 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:32:19 ID:0+CZ8zzV0
F1でも世襲ドラーバーって言うのかなw

231 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:33:25 ID:teJrbaoo0
おまいらおはよう。
バトン怒ってるなぁ。気持ちは分かるが、攻め方が間違ってるような...
あんたアロンソの代わりにルノーに誘われたんじゃなくあのピケの代わ(ry

232 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:33:41 ID:ZPZ6IpLd0
枕はハミとコバでステアリングの形が違うんだな

233 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:34:17 ID:I/a3G3iw0
世界のレーシングドライバー10万人を純粋に速さの順に20人集めたら
現役F1ドライバーでそこに残れるのはせいぜい2〜3人、ライコネン、アロンソ、ベッテルくらいだと思う
中嶋なんかは500位にすら入れないでしょ

234 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:36:32 ID:oMSvVg+/0
>>233
くだらない

235 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:39:08 ID:DCzKIz7u0
今参戦してるドライバーで結果抜きにして母国ドライバーを乗せてるのはトヨタだけなんだよな(去年までのホンダと)
BMWにはハイドフェルドがいるけど、なんだかんだ言われてるけど去年だって2位に4回もなってるんだし結果は出してるからね
メルセデスもドイツ人乗せてないし、ルノーもフランス人を乗せてないし、フェラーリもイタリア人を乗せてない
この辺りが他国と日本のメーカーの違いだと思う
どこのメーカーも母国ドライバーや育成ドライバーを乗せたいんだろうけどあくまで結果のみを優先してる

236 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:40:48 ID:1erdi016P
>>233
チャンピオンカーでタイム争いを一度やって欲しい気がする。
まぁ参加者が集まるかどうかは知らないけどw

237 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:40:59 ID:3cjRylVW0
今年も上海の空気は汚れててかすんでんのかな

238 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:42:22 ID:gYT22WCa0
まっさんバリはイタリア系だから

239 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:42:37 ID:teJrbaoo0
>>235
何を言いたいのかよく分からない。トヨタはドイツ国籍ってことが言いたいのか?
もしカスタマーを含めた話なら、メルセデスもBMWも母国のドライバー使ってるじゃん

240 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:43:23 ID:WKmxVCld0
本当の理由がどこにあるかを別として傍目だけの評価でいいのなら、ブラウンGPは結果抜きに
母国ドライバーを乗せて稀ガスがな。

まあ、その結果、今年は結果を出してるようで結構なことだが。

241 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:43:49 ID:gLgXg7Kk0
ライコネンはたいした実績残してない

チームメイトが
ニック
クルサード
モントーヤ
マッサ

だぜ

去年マッサに予選6勝12敗で負けてるし

242 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:47:44 ID:gBm29NFq0
ブラウンまたスポンサー増えたんだ

243 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:49:00 ID:1LeAu2aU0
ライコネン 予選
対マッサ07年 8勝9敗
対マッサ08年 6勝12敗

244 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:51:44 ID:2hp5vD5h0
>>235
その言い分ならBMはスイスだしルノーはイギリスのチームですが?

245 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:52:13 ID:teJrbaoo0
>>243
マッサの成長と学習を褒めてやるべきなのかも

246 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:54:02 ID:bi90vxiE0
なにかしらとのつながりなしにF1乗ってられるなんてほんの一握り、片手にも満たない
と思ったほうがいいんじゃないの?

247 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:55:03 ID:h57cr87+0
もうすぐフリー

248 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:55:37 ID:4uDiPMYf0
LTリセットキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!

249 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:55:51 ID:zYwi8b9LO
始まるな

250 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:56:42 ID:1erdi016P
ドライバーとレースエンジニアとの相性もあるだろう。
チーム(マシン)との相性も関係すると思うよ。

251 :248:2009/04/18(土) 11:57:45 ID:4uDiPMYf0
すまn誤爆した

252 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:58:01 ID:RVhGOzm80
>>241
そんなこといったらアロンソやシューマッハだって
チームメイトしょぼいじゃないか

253 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:58:47 ID:3CSKWCdv0
上海のサーキットは「上」をモチーフにしたらしいが何故「海」にしなかったんだ
そっちのほうが面白いだろ

254 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:59:07 ID:M+mssOrz0
今の予選(Q3)は登載燃料が違うので勝ち負けは意味ないんじゃね?

255 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 12:01:24 ID:7ElvbbRM0
>>253 ティルケが泣きを入れました

256 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 12:02:32 ID:qkzGQwDA0
アロンソのチームメイトでしょぼいのは1年目と今だけだろw
フィジケラだって評価高かったんだから
アロンソと組んで鍍金がはがれただけの話で


257 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 12:03:03 ID:3cjRylVW0
マルケス・・・

258 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 12:03:21 ID:zYwi8b9LO
ニコ

259 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 12:03:30 ID:3qQNZrIG0
ニコ噴いた

260 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 12:03:45 ID:qkzGQwDA0
>>254
燃料が空のQ1とQ2の比較すると実はその数字よりさらにマッサの圧勝になるよ

261 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 12:04:43 ID:dmUeaIweO
>>236
プレーオフの導入だな。
ドライバーズランキング上位の6人に、コンストラクターズランキング上位3台のマシンを使用させて3レースをやらせる。

262 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 12:05:24 ID:M+mssOrz0
Q1、Q2なんてQ3へ進めるタイムだせば良いんだから勝ち負けは意味ないんじゃね?

263 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 12:06:52 ID:uiHl5BfL0
Q1はコンサバにいくのもアリだけど、Q2はガチでしょ

264 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 12:07:50 ID:i9ess0Sm0
>>262
いつでもQ3に進めるチームは意味ないかもね
でもそれ以外のチームはQ1とQ2はソフトを何度も投入する全力だから凄く意味がある

265 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 12:08:09 ID:ijSJItcQ0
ハミルトンの砂場w

266 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 12:10:36 ID:Oq1xdYuA0
>>253
「海」と言う時はパドックの方に採用。


267 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 12:11:19 ID:Oq1xdYuA0
チャンピオンズサンドか?

268 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 12:11:51 ID:i9ess0Sm0
マッサとライコについては去年
ドメ二カリもマッサは予選で強い
ライコはロングランに自信を持ってると二人のキャラクターを総評してた
予選でライコネンが速くないのはガチ
今までチームメイトに圧勝したといえるのはないからね
2004年のクルサードには12勝6敗だからこれが唯一の圧倒だ
2002年は10勝7敗だし、2003年は10勝8敗とクルサード相手にも予選で圧倒的じゃなかったんだし
ウェバーはクルサードに2年間で3回しか負けてないw

269 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 12:14:02 ID:6yMvV1L+0
開始から15分経ってようやく最初のタイムが出たのか
ノンビリやりすぎだろw

270 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 12:17:42 ID:zYwi8b9LO
マッサ踏ん張ります

271 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 12:18:02 ID:dmUeaIweO
>>185
ミラー脱落ww

272 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 12:22:33 ID:eH2toruCO
>>266(´・ω・)コーナーのうねりは海の波を表現している‥

‥ってあとづけでいったらアーティスティックなんだけどね‥

273 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 12:24:17 ID:uKcNHJNJ0
ライコネンは2003年が一番頑張ってたイメージなんだがなあ…


274 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 12:25:44 ID:h57cr87+0
ライコ・・・スピン

275 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 12:46:44 ID:QORpZqNy0
「ボクのディフューザーを使ってみるかい?」
ttp://www.f1-kindergarten.com/view_09/20090418_1895.php

なんかエロイな…
っていうか、キンダーは今年に入ってやたら文章がエロくなってる気がする

276 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 12:47:41 ID:4uDiPMYf0
使用済みディフューザー

277 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 12:49:32 ID:+JtTakSg0
グロックなんなの?

278 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 12:50:10 ID:xIzgdPQn0
カジキQ1落ち決定だな

279 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 12:50:49 ID:koc463zy0
トヨタ・サンドイッチ!ウマー

280 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 12:51:09 ID:Wcr9Jkte0
決定なのか

281 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 12:51:28 ID:Vq6tI8Sk0
ディフューザー改良したチームは確実に速くなってるな

282 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 12:51:40 ID:xIzgdPQn0
決定,
遅いもん

283 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 12:55:01 ID:hgRlnanR0
一貫ポールきたーーーーーーーーーーーーーーーーー!






という夢を見た。
誤報だ誤報

284 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 12:55:55 ID:4kGsD6V+0
>>281
そうだね

285 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 12:58:10 ID:3uq2gKBE0
ハミルトンが沈んでコバライネンが上という面白いシチュエーション希望

286 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 12:59:46 ID:bC2Rw3pI0
リアルタイムで予選見れるサイトっどこだったっけ

287 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:03:42 ID:Oq1xdYuA0
ジャスティンのチャットでピケが5位は驚いていたわ(笑)


288 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:04:03 ID:koc463zy0
グロックが走れればトヨタエンジンの1・2・3になったかもしれないのに

289 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:05:02 ID:+JtTakSg0
>>288
中嶋も走れれば1234だったかも知れないのに今日走ってないな!

290 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:05:26 ID:NRPwy+IU0
トヨタはあれだけテストで走りこんだのに開幕してからはブラウンよりトラブル多いな

291 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:06:20 ID:N94jP3JL0
BMW、クビサがタイトなS1でニックより遅いということは、KERS積んでるね

292 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:07:19 ID:mjjUKn7b0
なんでモースポ民は基地外ばかりなの?

293 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:07:27 ID:zYwi8b9LO
ピケ

294 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:07:54 ID:WKmxVCld0
>>291
意味ねー。
いくらメーカーの一押しだとは言え、それって逆効果では。

電磁フライホイールは好きな技術なんだけどな。

295 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:08:02 ID:AmxGjWEX0
中国ピット入り口も、F1界の駐車場シリーズの仲間入りだな

296 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:08:17 ID:4kGsD6V+0
>>292
2chではましな方だよ

297 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:08:36 ID:2EjC68yY0
KERSはホントお荷物状態だな


もっと制限緩和しろよ

298 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:08:51 ID:hgRlnanR0
一貫ポールきたーーーーーーーーーーーーーーーーー!






という夢を見た。
誤報だ誤報


299 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:08:52 ID:1LeAu2aU0
新しい名所
ハミルトンの砂場

300 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:09:36 ID:kXZRF/Ty0
>>275
バリチェロキモすぎ

301 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:09:56 ID:zYwi8b9LO
>>296
お前がゆうな

302 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:10:36 ID:hgRlnanR0
一貫ポールきたーーーーーーーーーーーーーーーーー!






という夢を見た。
誤報だ誤報


303 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:11:07 ID:WKmxVCld0
Hamilton’s sandpit ?
それともHamilton’s sandBOX ?

個人的には前者がいいなあ。

304 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:13:16 ID:hgRlnanR0
俺 
 た
  ち
   の
    ハ
     ミ
      ル
       ト
        ン
         フ
          リ
           ー
            3
             回
              目
               3
                位
                 だ
                  ぜ


  v(^□^)v

305 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:14:35 ID:RM6f3QGWP
ピケもディフューザー使ってんのか?
信じられない位置にいるんだがw

306 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:15:51 ID:eH2toruCO
>>292(´・ω・)ここは難民救済してないから‥

まったく知らないなら明日のレースみてレスしたほうがいいよ‥

307 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:16:39 ID:N94jP3JL0
>>294
タイセンとしてはクビサでもKERSを実戦で試してみたいんだろうね
でもクビサとしては嫌だろうなwww
軽量シャシーが入ってくるスペイン以降にしてくれよ・・・って思ってるだろう

308 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:17:37 ID:POJEP6zD0
ブリアトーレが大学の教授やってる夢を見た
いつもグラサン掛けて遅刻には厳しい奴だが良い教授だった

309 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:18:07 ID:GJFQYwjsO
>>300
僕の染み付きディフューザーつかってみるかい?

310 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:20:19 ID:GJFQYwjsO
多い日も安心!もれない ズレない僕のディフューザー新発売。

311 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:21:00 ID:teJrbaoo0
アロンソは新しいディフューザー使ってたけど、すぐこれムリポって交換させたのかねぇ

312 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:21:44 ID:TTIdIhs90
ハミルトンの砂場ワロタw

313 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:22:19 ID:teJrbaoo0
>>305
ピケ車は今までどおりだったように思うけど。最後どうなったか知らんけど。
自信付けさせるために軽(ry

314 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:22:20 ID:N94jP3JL0
>>311
ピケ: 「それ、いらないの?じゃ、ちょうだい」 → FP3で5位

315 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:22:52 ID:3qQNZrIG0
ニコは来年チャンプ取るな、あの砂場にハマったし

316 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:25:53 ID:POJEP6zD0
ニコは大恥かいたな、

317 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:27:31 ID:uPKYzXUd0
>>315
マジでニコがチャンピオンになったらみんな飛び込むぞあそこ

318 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:27:33 ID:QU0goSX40
>>315
去年も誰かハマんなかったけ?

319 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:30:19 ID:YZXZ1/v90
>>318
去年でねーでばっ!

320 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:30:26 ID:G2BIutMc0
なんかフリーの結果へんじゃね?
三味線軍団が何人もいそうな…w

321 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:30:54 ID:Oq1xdYuA0
元々ロズベルグとハミルトンは友達だったし・・・


322 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:31:01 ID:teJrbaoo0
去年はハミルトンが連続ではまりかけてたような

323 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:31:04 ID:ki+4TGV10
>>302
誤探知でしょう

324 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:31:30 ID:oMSvVg+/0
>>319

去年「も」と書いてるから
一昨年のハミルトンの「他に」だとおもうけどな。でばっ!

325 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:31:49 ID:dmUeaIweO
明日はトヨタの1-2-3-9フィニッシュだよ。

326 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:34:47 ID:+JtTakSg0
>>325
グロック残念だったな!

327 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:35:11 ID:YZXZ1/v90
>>323
誤探知だとその後本当に来ちゃうけど

328 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:36:37 ID:iXkLNE120
>>321
過去形なのかw

329 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:37:00 ID:Ja0Kwb7LO
ニコとかトヨタあたりは
スーパーソフトをスタートで履いて8周くらいでPITに入る作戦ってどうだろ?
ポール取れそうだしSSを早めに消費できるし

330 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:37:39 ID:4kGsD6V+0
>>321
スーさんは今も友達なのかな?

331 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:42:05 ID:Oq1xdYuA0
ウソツキと友達だとイメージ悪くなるし。
ハミチンは走り方に問題があるからね〜

332 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:43:20 ID:xB6tyUBC0
>>329
トヨタは普通にSソフトをメインに使ってきそうだけど。

333 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:44:19 ID:XP83Xuq30
持つのならSSはいたほうがラップはいいのかな

334 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:45:17 ID:YZXZ1/v90
>>329
使いにくいソフトはラバーの乗った最終スティントで使うほうが良いみたい。
その方がソフトの寿命が延びるから損が少なくて済むとか。

335 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:46:20 ID:teJrbaoo0
ハミルトンはだいぶ戻ってきたっぽいよな。あいつは調子が悪かったり機嫌が悪いと、
ヘルメットも取らず裏の方に出て行くんですぐ分かるけど、今日は森蘭丸みたいな小姓と
後ろでヘルメット脱いで会話してた。

チームもだいぶ明るい感じに見えた。そしてオレはあのオヤジのニコニコ顔を見て
なんかムカムカきたw

336 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:49:28 ID:rt6UioKU0
>>314
アロンソがまたマシン蹴りまくってるかもなw

337 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:52:06 ID:6dEORhZ20
予選日本時間で何時から?

338 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:52:49 ID:APR4E3n90
>>337
このあとすぐ!

339 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:53:51 ID:G5AikUwmO
ズラの調子は?

340 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:54:48 ID:h9CgHVi00
ティモはどうしたの?マシントラブル?

341 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:55:56 ID:dw8/WHj30
スタートは寿命の短いSソフトを想定して、
Q3は7周ぐらいの超軽タン作戦。 楽々ポール獲得。

しかし、この周回ぐらいだったら、インドのフィジケラに捕まちゃう。

遅いカズキが偶然にもQ3進出した時のイメチェン作戦には最適かな。

342 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:55:59 ID:teJrbaoo0
>>340
ギアボックスらへんがおかしいようで、マシンをバラしてたよ

343 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 13:57:41 ID:IROsfu1H0
なんだかんだでバトン三連勝の流れなんだろうなあ、、ハァ

344 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:01:50 ID:ijSJItcQ0
>>340
三速から四速へ上げようとしたらうまく動作しないとか
で、途中でバラしてチェックしていた

345 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:02:06 ID:zYwi8b9LO
3時からだからあと1時間

346 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:02:18 ID:qFS3Up260
>>343
バリよりはバトンに勝ってほしい。

347 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:03:14 ID:6/fZm6tY0
>>324
>おもうけどな。でばっ!
ワロタ

ちなみに
>去年でねーでばっ!
↑を標準語にすると → 去年じゃないってば!

348 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:04:00 ID:4kGsD6V+0
>>343
全戦優勝できるかもねw

349 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:05:39 ID:FRBnHkW30
>>342
>>344
サンクス

350 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:06:48 ID:o421zjPy0
>>342
5グリッド降格の可能性あるな
今年はギアボックストラブル多いような気がする

351 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:09:45 ID:CbpdDou70
ブラウンは速い上に信頼性もあるから手に負えない。
バリのギアボックス替えたのも予防的処置だったからな。
週末をトラブルフリーで過ごせるのは有利だよ。
全く他のチームは冬の間何やってたんだ。

352 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:10:29 ID:RvAtcvtZ0
いっそ全勝で年間最多勝記録を塗り替えてほしいなw

ある意味F1の終わりに一歩近付くかもしれんが

353 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:11:34 ID:q/T4fC+N0
アロンソは何のトラブル?

354 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:13:28 ID:teJrbaoo0
グランプリに新しい戦法を入れたよなブラウンは。丸2年潰して次の1年に賭けると。もし今年も勝てなかったら
トヨタはこの作戦をやってみる価値はあるかもな

355 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:13:49 ID:CbpdDou70
このヤクザ、本当に人間の屑だ。
http://www.autosport.com/news/report.php/id/74562

356 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:15:15 ID:vl7a1z6y0
これは酷い

357 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:16:18 ID:3qQNZrIG0
これはマジで酷い

358 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:16:20 ID:dmUeaIweO
>>354
今年みたいに大幅にレギュが変わらないかぎりそれは通用しないよ。

359 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:18:08 ID:3gfz8Gm20
>>350
FIAの検査員も来てたな
決勝の事を考えたら5グリッド降格で交換した方がいいんじゃないか?
今のトヨタならポイントゲットくらい出来るだろうし

360 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:20:09 ID:dw8/WHj30
最速マシンのバトンは決勝のレースペースは圧倒するだろうが
予選は危ないんじゃない。
前回はQ2、Q3とも鶴と肉薄してたし・・・

予選は
バトン VS 鶴 VS ニコ の 構図じゃない。

対抗馬は超超超超長超軽タンのクビサ か 軽タンのベッテル か バリ

361 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:21:30 ID:NRPwy+IU0
>>355
残り7チームの開発費はホンダが払ってやれよw

362 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:23:21 ID:CbpdDou70
>>359
ギアボックスの封印シールを剥がすために呼んだんだろう。
中のパーツ交換で済むか、それともモジュール毎交換か気になる。

363 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:23:24 ID:jge40xT30
ブラウンはドライバーが微妙なのにブッチギリだからつまらない
もしアロンソとハミルトンのコンビだったら2007年みたいにレベルの高いチームメイト間のバトルが観れるから問題ないのに


364 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:25:55 ID:WKmxVCld0
>>363
ドライバーのレベルは似たようなものだから、これからバリさんが追い上げて、バトン60p、バリチェロ50pの
白熱したバトルが見られるよ。きっと

365 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:26:58 ID:CbpdDou70
グロック替えたみたいだな。もったいない。

366 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:28:31 ID:N0WPmDrm0
ぶっちゃけアロンソとハミだって微妙だろ

367 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:29:25 ID:HmXcrzSw0
>>360
クビサはマレーシアでもQ3進出した上位の中では
最も重タンだろ。
明け惜しみの予防線張るなカス


368 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:30:30 ID:3CSKWCdv0
明け惜しみ?

369 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:30:33 ID:3qQNZrIG0
俺の記憶違いかと思ったけど眉毛除いたら重い方だったよな

370 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:34:16 ID:jge40xT30
>>366
おれはその二人はチャンプとして実力は申し分ないと思ってる
ライコネンはチャンプの器じゃないけど

371 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:35:05 ID:+JtTakSg0
>>365
エンジン?ギアボックス?

372 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:35:57 ID:dw8/WHj30
超超重タンはアロンソだった  

373 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:36:38 ID:CbpdDou70
>>371
もちろんギアボックスだよ。

374 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:37:32 ID:gNGPluc0O
>>367
明け惜しみって何だよwwwwwwwwwwwwwwwwwww

375 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:38:06 ID:3bdf3MSF0
>>371
R5のドアがブロークンです

376 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:38:43 ID:lbBLqme90
グロックはギャンブル担当になりつつあるな
今回も成功するか

377 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:38:54 ID:HmXcrzSw0
01 バトン(ブラウンGP) 660.0 ←普通
02 トゥルーリ(トヨタ) 656.5  ←軽タン
03 ヴェッテル(レッドブル)647.0 ←激軽タン
04 バリチェロ(ブラウンGP)664.5 ←重タン
05 グロック(トヨタ) 656.5   ←軽タン
06 ロズベルグ(ウィリアムズ)656.0←重タン
07 ウェバー(レッドブル)656.0 ←軽タン
08 クビサ(BMWザウバー)663.0 ←重タン




378 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:40:13 ID:WKmxVCld0
>>377
ロズベルグとウェバーの重さ一緒なんだけど、軽重の差はなんだ?

379 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:40:26 ID:HmXcrzSw0
01 バトン(ブラウンGP) 660.0 ←普通
02 トゥルーリ(トヨタ) 656.5  ←軽タン
03 ヴェッテル(レッドブル)647.0 ←激軽タン
04 バリチェロ(ブラウンGP)664.5 ←重タン
05 グロック(トヨタ) 656.5   ←軽タン
06 ロズベルグ(ウィリアムズ)656.0←軽タン
07 ウェバー(レッドブル)656.0 ←軽タン
08 クビサ(BMWザウバー)663.0 ←重タン


この中で二段階ディヒューザー使用してないBMWが如何に速いか
判るだろう


380 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:41:07 ID:3qQNZrIG0
なんだチョンだったのか、レスして損した

381 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:41:12 ID:3bdf3MSF0
>>378
タンクそのものの重さじゃない?

382 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:41:37 ID:YQttRDjZ0
まぁ、どっちのタイヤもうまく扱えないBMWはカスってことです

383 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:41:41 ID:WKmxVCld0
>>381
なるほど。dクス

384 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:42:11 ID:HmXcrzSw0
>>380
悔しくなるとチョンしか言えないんだな
リアルチョン

385 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:42:17 ID:dw8/WHj30
オーストラリア 
超超超超長超軽タンのクビサ 
重タンのグロック

マレーシア 
軽タンのベッテル
普通ののクビサ
超重タンのアロンソ

386 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:43:46 ID:DPhpMcQk0
フェラーリはちょっとはマシになったのかなぁ?

387 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:44:02 ID:3qQNZrIG0
FP3でウェバーって何かトラブルあったっけ?

388 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:44:41 ID:HmXcrzSw0
オーストラリアのクビサはソフトタイヤのタレを考慮して
最初のスティントを短く切ってただけだからな
ソフトで積んだところで全く無駄になることを想定済みだったということ

オーストラリアのロングランでファステストのクビサのタイムを見れば
BMWがオーストラリアで最速でベッテルにぶつけられなければ
優勝してたのは明白

389 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:45:34 ID:u0F7PWjj0
>>387
原因は分からないけど20分くらい残した時点でマシンを降りてた

390 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:46:58 ID:of09Bqxg0
>>363
だよな
あのもう終わったドライバー陣であれだけ速いんだから興醒めもいいとこ

391 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:47:16 ID:3qQNZrIG0
>>389
降りてたんだ、赤牛の二人8週と7週だけとか不安になるなぁ

392 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:47:16 ID:431ras4Y0
BMWだめぽ
もうすべてが終わった
来年頑張れ


393 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:47:54 ID:HmXcrzSw0
まっディフューザー&軽量カーズマシン導入で
アッサリとトップを狙いえる事は確実だけに
もう少しの我慢だな 

394 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:51:48 ID:xDZBKprU0
BMWのファンってなにが楽しんだろ?

395 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:51:57 ID:Q/eqsllI0
BGPはマシン開発に投入する資金に乏しいから間違いなくフェラマクに追いつかれると思う

396 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:52:07 ID:GJFQYwjsO
>>375
ディセントしてくらはい

397 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:52:15 ID:xPsc2B8c0
>>393
seX5さん、ちぃーっすw

398 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:53:37 ID:6GFvnD4aO
今回も我慢
 ↓
次回も我慢
 ↓
今年は我慢

399 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:53:54 ID:+JtTakSg0
>>394
BMWのファンになったら分かるのでは?

400 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:54:01 ID:xDZBKprU0
>>393
追いつくのは難しいって、BMW自身が認めてんのに、、、、

401 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:54:28 ID:9cciaJk00
>>395
金だけでどうにかなる問題じゃない
それだったら与太最強になっちゃうだろう

402 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:54:31 ID:CbpdDou70
>>395
イタリアンマフィア曰く「ブラウンGPはうちより金持ってるぞ!」

403 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:54:34 ID:ktr+7p/z0
世界最高のブサイクグランプリwwwwwwwwwwwwwww

404 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:55:03 ID:/K/nirRD0
何の根拠もなく、明白だの確実だの言ってる 痴呆症しねばいいのに

405 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:55:51 ID:xDZBKprU0
>>399
そんなむちゃなwwwwwwwwwwww

406 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:56:20 ID:431ras4Y0
BMWはよくて5番目のチームだな
マクがあがってくれば6番手w

407 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:57:04 ID:9s+++ux70
お前らX5大好きなんだな

408 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:57:41 ID:F3SsdiVQ0
鰤は更年期障害だな

409 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:58:32 ID:3bdf3MSF0
>>390
ビタ押し出来ない奴が設定6の大花火打ってる感じだよね

410 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:58:36 ID:Q/eqsllI0
>>401
トヨタとフェラマクじゃノウハウの蓄積量が違うと思う
トヨタは所詮は新参者の部類で

411 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:58:43 ID:9cciaJk00
>>407
俺はX6の方が好き

っていうボケはなしの方向ですか、そうですか

412 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:59:54 ID:ijSJItcQ0
>>389
二台ともリアサス周りの部品破損


413 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:02:01 ID:GJFQYwjsO
>>411
ありだと思います…

414 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:03:02 ID:431ras4Y0
KERSみんな外したのか
ルノーもBMWもw

415 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:04:09 ID:R385HNMO0
>>414
クビサがいつも通りになっただけで肉は積んでるみたいだよ

416 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:04:56 ID:RoB477DF0
ネットで予選見れませんかね?

417 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:05:19 ID:xDZBKprU0
ニックKERS無見てみたいお!!!

418 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:15:58 ID:f4J7Y3Z50
f1 live timing 調子どうですか?

419 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:18:59 ID:lPeEQ9vf0
順調

420 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:19:59 ID:+JtTakSg0
あっさり1・2ですよ。

421 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:20:44 ID:MWAVWi8R0
>>416
開始時刻になったらJustin TVのSPORTSカテゴリあたってみ


422 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:21:18 ID:xPsc2B8c0
seX5さん!BMWちょーはえーっすwwwまじぱねぇっすwwwwww

423 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:22:34 ID:431ras4Y0
BMW最強じゃねえかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
x5さん流石だぜかっこえええええええええ

424 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:22:54 ID:koc463zy0
クビサ(笑)

425 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:22:56 ID:FpeO3aS50
ブエミ表彰台フラグキタ!

426 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:23:18 ID:+JtTakSg0
中嶋遅いのお・・・ ギリギリじゃないか・・・

427 :416:2009/04/18(土) 15:23:35 ID:RoB477DF0
>>421

予選ってどこかフランスの放送局かがネットで流していませんでしたっけ?
それを探しているんですけど・・・とほほほほ

428 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:23:40 ID:ccNuIxJC0
BMのKERSはマジでゴミだな。ww

429 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:23:46 ID:FpeO3aS50
Q1だけどきっと重タンだったんです。

430 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:25:20 ID:4kGsD6V+0
ブエミ速いなー

431 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:25:44 ID:QpbMVqoc0
芦屋のキチガイざまあああああああああああああ

432 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:25:55 ID:N0WPmDrm0
クビか?

433 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:26:26 ID:jge40xT30
BMW
SUGEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!

434 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:26:50 ID:WKmxVCld0
>>428
キャパシタ使うより軽量化できる筈なのだがな。
重たいと伝え聞くのはなぜだ?

435 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:27:06 ID:mldJbtYL0
KERS推進派のBM(笑)
そのKERSが単なる足枷になってるとか(爆笑)

436 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:27:57 ID:uiHl5BfL0
クビサレベルでもこのザマかいw
BMW始まりすぎだろ・・・

437 :416:2009/04/18(土) 15:28:08 ID:RoB477DF0
>>421
Justin TVで解決しました。
大変ありがとうございました、助かりました。

438 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:28:10 ID:ccNuIxJC0
BM(笑)、予選18位ってどういう事だよ。wwww

439 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:28:30 ID:MWAVWi8R0
>>427
そーなの?BBCがどうのってあったけど
詳しいことは知らん
今期はhttp://www.justin.tv/ここでお世話になってる

440 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:29:57 ID:s5JRVRJ4O
中嶋選手死ね

441 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:34:50 ID:q9TJYbFU0
クビサはKERSを積んでるという人と積んでないという人といますが、
どっちが正しいんですか?
長いストレートが2つあるS3で急激にタイムが落ちたように見えます
だとすればKERSつけていない?
実際どうなんだしょ?

どなたか解説お願いしますm(_ _)m

442 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:36:51 ID:h57cr87+0
>>440
死ななくてもいいけど、引退して後輩にポジション譲れ

443 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:42:12 ID:Abo9t5Y00
まっさどうした?

444 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:43:42 ID:1n8wZ8LG0
本当だよな・・・ 一貴はもう駄目なんだから消えて欲しい。
レースを壊すだけ

445 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:44:37 ID:wzl0YtBE0
>>441
つんでないよ

446 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:44:59 ID:ccNuIxJC0
そろそろブラウンも終了フラグが立ち始めたな。

447 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:45:12 ID:h57cr87+0
マクラ、フェラともに半分撃沈したね。ガチで。

448 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:45:27 ID:q9TJYbFU0
BMWは不振ですね・・・
上海に合わないということは、やっぱりエンジン出力が絶対的に足りないということでは?


449 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:45:32 ID:+iXLQNqQ0
ベッテル痺れるわw

450 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:46:19 ID:xDZBKprU0
ブエミがなんだかんだで、速い件

451 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:46:25 ID:431ras4Y0
ブエミまだ不完全なマシンでq3進出って結構すげえな


452 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:47:22 ID:3qQNZrIG0
ブエミはワンメイクで走ると普通に速いんだよね

453 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:47:51 ID:FpeO3aS50
NAK・・・

454 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:47:55 ID:OwXQ6L20O
ピケとブルデーはクビだな

455 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:47:59 ID:XOVeVT2zO
ウンコBMWワロスwwwwwwwwwwwwwwwwww

456 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:48:00 ID:h57cr87+0
二台そろってq3進出はブラとレッドブルだけか。今年はおもろいねぇ

457 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:48:01 ID:I/a3G3iw0
予選でニコに18戦12勝し、ライコに予選勝ち越したニックにも楽勝した予選番長のゑを
新入りなのに負かしてしまうベッテルは凄い・・・


458 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:48:57 ID:h57cr87+0
カズキヘラヘラしてんじゃねぇ

459 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:49:13 ID:+JtTakSg0
中嶋はだめだのお・・・ もうちょっとファンに夢見させてくれよ・・・

460 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:49:53 ID:GJFQYwjsO
セブバッチャンバッテルなかなかだな。ズブログドは誰?

461 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:49:56 ID:zYwi8b9LO
ピケ・ブルデー・カジキ・スーティル・フィジィは居なくてもいいな


462 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:50:06 ID:q9TJYbFU0
え?ニックにペナルティー?

463 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:50:17 ID:L+EWmIqkO
うううっ
マッサタンorz

464 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:50:39 ID:zYwi8b9LO
トロはフリーから調子良かったからな


465 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:52:33 ID:431ras4Y0
>>464
今回は小規模アップデートしたけど本家と比べて速さに必要なマシンのパーツが全然揃ってないマシンだぜ
これは新人としてたいしたもんだよ

466 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:52:43 ID:z6CyC7Vf0
トロとレッドブルが調子上げてきたから
カジキはもう無理w


467 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:54:49 ID:+JtTakSg0
今回トヨタもおせーなあ・・・

468 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:55:53 ID:GNat9lHr0
http://f1.panasonic.com/race_reports/2009/rd03/diary/#article_2447
「今度こそ、ポールポジションを獲りに行きます」




























取れる訳ねぇだろ、莫迦wwww


469 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:56:01 ID:GNat9lHr0
http://f1.panasonic.com/race_reports/2009/rd03/diary/#article_2447
「今度こそ、ポールポジションを獲りに行きます」




























取れる訳ねぇだろ、莫迦wwww


470 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:56:02 ID:I/a3G3iw0
NAKはブラウンに乗ってもQ3進出は無理
速いマシンに乗っても腕が無いからポテンシャル引き出せない
今のウイリアムズもNAKには完全にオーバースペック、猫に小判

471 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:56:08 ID:GNat9lHr0
http://f1.panasonic.com/race_reports/2009/rd03/diary/#article_2447
「今度こそ、ポールポジションを獲りに行きます」




























取れる訳ねぇだろ、莫迦wwww


472 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:58:13 ID:oQAELi800
ベッテルこれでポール獲ったらもう認定チャンピオンでいいや…

473 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:59:17 ID:h57cr87+0
ニコがポールとったらカズキクビ

474 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:00:07 ID:zYwi8b9LO
トヨタは終わったな
他が速くなってるからもう無理だわ


475 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:01:24 ID:h57cr87+0
キターーベッテル チャンプ認定?

476 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:01:29 ID:FpeO3aS50
ベッテルチャンピオン決定w

477 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:01:41 ID:+iXLQNqQ0
ヴェッテルチートすぎるw

478 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:01:52 ID:xDZBKprU0
ベッテルはんぱねぇなああああああ

479 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:01:55 ID:+JtTakSg0
アロンソとピケJrの差はなんですか?

480 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:02:15 ID:uiHl5BfL0
燃料搭載量分からんけどヴェッテルおめ

481 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:02:20 ID:ktr+7p/z0
アロンソスゲええええええええええええええええ
ブラウン一家死ね

482 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:02:27 ID:3gfz8Gm20
ハミとアロンソの位置を見るとディフューザの影響が大きいことが分かった。
ダブル用に開発してない車でもあっさりポジションUPしてる。
当然ダブル用のマシンならもっと良くなるだろうな。
インチキ以外(一応合法ってことだけど)ならレッドブルが最強だな。
決勝はレッドブルとハミのスタートに注目だな。

483 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:02:29 ID:h57cr87+0
なにげに二位アロンソが霞んでる

484 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:02:30 ID:uPbyDAoC0
アロンソが前にいるとヤヴァイな

485 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:02:31 ID:oQAELi800
ホントに来るかよ・・・
この衝撃セナを超えたな。

486 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:02:36 ID:I/a3G3iw0
アロンソとベッテル、これぞ「F1パイロット」だ・・・・
NAKはとっとといなくなってくれ・・・場違いだよ

487 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:02:53 ID:N0WPmDrm0
赤ベコ時代到来

488 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:02:56 ID:qXjc3IDE0
アロンソ・ドライビングスクール開講か。

アロンソが2位以下に蓋をして、ベッテル独走で終わり。

489 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:02:58 ID:3bdf3MSF0
BGPは本気出してないと言っていた大馬鹿者は丸坊主にするがよい

490 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:03:14 ID:1n8wZ8LG0
ちょべってるw

491 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:03:19 ID:L+EWmIqkO
イエス イエス イエス
って聞こえたおw

492 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:03:20 ID:+iXLQNqQ0
痺れたわw
ゑの初ポール阻止するヴェッテルってw

493 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:03:26 ID:ccNuIxJC0
ブラウンはここから落ちるだけだな。w

494 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:03:32 ID:zFAm8rMC0
最高なドライバーが1-2だな
車的には最速なのに遅いドライバーのせいでPP取れないBGPw

495 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:03:39 ID:h57cr87+0
ブラウンは三味線弾きなれてしまったのか?

496 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:03:42 ID:xPsc2B8c0
BMWはseX5さんの予想的中!!!Q3まで重タン作戦炸裂っすwwwww

497 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:03:52 ID:+kr0oAYY0
新時代きたな

498 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:04:02 ID:RM6f3QGWP
ルノーKERS捨ててディフューザー付けたらここまで速くなったw

499 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:04:37 ID:uPbyDAoC0
まあ結局アロンソもレッドブルも軽タンだったりして
ピットインでBGPにブチ抜かれたりするんだろうが

500 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:04:53 ID:zFAm8rMC0
KERS捨てても変わらん赤いのもいるけどなw

501 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:04:55 ID:h57cr87+0
ベッテル開幕のポカこれでチャラだな

502 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:05:06 ID:ktr+7p/z0
ブラウンはフィリピン行ってバナナ農園主にでもなってろ糞が

503 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:05:15 ID:mldJbtYL0
ブラウンざまぁwwwwwwww
終わったドライバー同士のフロントロー独占なんてアホらしいから
バトンとバリ禿が後ろに下がっただけでも満足だ

504 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:05:26 ID:3bdf3MSF0
Q2の速さを見ても文句無くレッドブルは速いねぇ

505 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:05:29 ID:3gfz8Gm20
アロンソ燃料積み忘れか?

506 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:05:51 ID:hY9IQ4Wu0
KERS外したルノーのアロンソ
ピケだけKERS担当になったのかねもしかしたら

507 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:05:53 ID:4kGsD6V+0
>>459
カムイに期待させるようにわざと遅く走ってるんだよwww

508 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:06:01 ID:h57cr87+0
アロンソの顔ベッテルの2倍くらいあるな

509 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:06:14 ID:RM6f3QGWP
いるべきドライバーがフロントローにいるってのはやっぱ良いなw


バトン(笑)

510 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:06:21 ID:XP83Xuq30
明日は アロンソがKERSパワーでスクール開校だぜ

511 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:06:26 ID:xDZBKprU0
>>479
ディフューザーと腕が違う。

512 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:06:34 ID:ybqSQdpR0
やったぜ!!ベッテル!!!


513 :从o^ー^从御飯喰☆:2009/04/18(土) 16:06:36 ID:ScfBsXeSP
レッドブルすごいな今年圧勝するんじゃないの
さすがジェフウィリスだな天才すぎる

514 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:06:38 ID:SyJqtAGS0
明日の予選では?

トヨタ新居 「予選の目標ですか? ポールです!
      もうこのくらい、いってもいいでしょう(笑)」
http://www.f1-stinger.com/news/2009/04/post-150.html

515 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:06:48 ID:snS+M9de0
ブラウンとトヨタの確変は2戦で終わったのか。。。なんだか大混戦になってきたw

516 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:06:56 ID:4kGsD6V+0
ベッテルもアロンソも軽いだろうな・・・
でもすげええええええええええええ

517 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:07:00 ID:RM6f3QGWP
>>510
KERS積んでるのは枕と肉だけ

518 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:07:12 ID:uiHl5BfL0
赤牛はQ2見ても上海で最速だろう
アロンソは微妙
燃料搭載量見なければ判断できん

519 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:07:31 ID:nC0OMakM0
ベッテルの契約何年まで

520 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:07:31 ID:3bdf3MSF0
トヨタの応援するとボヤきが増えるのでやめたほうがいい

521 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:07:34 ID:gWtAS/CZ0
数時間後、このスレは燃料等裁量でまた地獄を見るかもw

522 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:07:33 ID:wdG1V+kYO
眉毛運転塾開校のお知らせ

523 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:07:42 ID:3qQNZrIG0
1発でコンマ2差つけるタイム出せるのはスゴイな

524 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:07:44 ID:SyJqtAGS0
ブリヂストン浜島

レッドブルは速いんだけども、
タイヤの使い方としてはそんなによくない。
タイムも落ちていきますね、
http://www.f1-stinger.com/news/2009/04/post-147.html

525 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:07:46 ID:AmxGjWEX0
ベッテルがまるで、全盛期のシューミみたいな風格だな
久しぶりにF1見てて痺れたわ

526 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:08:25 ID:zFAm8rMC0
ゑやBGPの3流がPP取れなくて本当に良かったw

527 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:08:33 ID:RM6f3QGWP
ルノーは不気味だな
FP3まったく走ってないからどれくらいポテンシャル秘めてるかわからん

528 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:08:34 ID:I/a3G3iw0
ベッテルがBGPとか乗ったら顎空気嫁時代の再来になってしまいそう
あのチームはバトンバリっていう微妙なドライバーが乗るくらいで丁度いいのかも

529 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:08:45 ID:SyJqtAGS0
明日の予選では?

トヨタ新居 「予選の目標ですか? ポールです!
      もうこのくらい、いってもいいでしょう(笑)」
http://www.f1-stinger.com/news/2009/04/post-150.html

530 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:09:17 ID:+kr0oAYY0
軽タンのフロントローと重タンのセカンドローの対決かな
下位はハミルトンドライビングスクールであがってこれないだろうな

531 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:09:23 ID:h57cr87+0
うわぁベッテルにやけてるよ

532 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:09:24 ID:FpeO3aS50
ゑの表情みるとベッテルの方が重いのかなぁなんて。

533 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:09:30 ID:SyJqtAGS0
ブリヂストン浜島

「レッドブルは速いんだけども、
 タイヤの使い方としてはそんなによくない。
 タイムも落ちていきますね」
http://www.f1-stinger.com/news/2009/04/post-147.html


534 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:09:47 ID:I/a3G3iw0
ゑってPPは無いけど予選ではチームメイトに圧勝(ニコにさえ実質18戦14勝(12勝)してるからなぁ

535 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:09:48 ID:ccNuIxJC0
ただでさえブラウンは開発力無いからな。
ヨーロッパへ行けば、トップ10ぎりぎりかな。ww
予想、終盤はQ2落ちww

536 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:09:51 ID:3tCPe/Aw0
タンク量が気になるな

537 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:09:54 ID:UpShbEM10
マークレバきた!

538 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:09:57 ID:3bdf3MSF0
山科さん、ベッテルを50億で買ったほうが優勝近いぞ

539 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:09:59 ID:hY9IQ4Wu0
バトンとバリチェロより予選でベッテルとアロンソは0.3秒は間違いなく速いだろうから
まだマシン的にルノーがいいとかレッドブルがいいとは言えないな
バトンはもともと琢磨にしか予選で勝ってないドライバーで予選は遅いんだし

540 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:10:10 ID:XP83Xuq30
明日の天気もあるからな 
はやく重量が知りたいぜ

541 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:11:02 ID:+iXLQNqQ0
>>534
■先生は1勝17敗くらいw

542 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:11:09 ID:h57cr87+0
アロンソもウェバーも顔デカイな。

543 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:11:25 ID:DPhpMcQk0
セナ+ベロフ=ベッテル

544 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:11:31 ID:ktr+7p/z0
ブラウンはチーム売れば濡れ手に粟のぼろ儲けだからな
バナナ食い放題だ

545 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:11:34 ID:SyJqtAGS0
ブリヂストン浜島

レッドブルは速いんだけども、
タイヤの使い方としてはそんなによくない。
タイムも落ちていきますね、
http://www.f1-stinger.com/news/2009/04/post-147.html


546 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:11:48 ID:RM6f3QGWP
予選の鬼であるゑに一発アタックで勝つとか相当すげーぞベッテルは

547 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:11:53 ID:xDZBKprU0
ベッテルはニューウェイ先生の特製ディフューザー付いたらどうなっちゃうんだろ?

548 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:12:16 ID:3UDExD3hO
予選番長のゑの立場は‥

549 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:12:50 ID:3bdf3MSF0
明日はレッドブルが何周で壊れるか楽しみだ

550 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:13:22 ID:Wgs9gLvc0
BMW死亡w

551 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:13:40 ID:h57cr87+0
ブラウンもマクラもフェラもいない記者会見新鮮だな

552 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:13:46 ID:nKX7Fv8B0
これは面白いフロントローだなw

ベッテルの一発でキメる決定力といい、アロンソの適応力の高さといい、
すげーなw

553 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:13:57 ID:oQAELi800
ベッテルも軽いことは軽いんだろうけど、どこまでチームの信頼高いんだ…
普通軽めでいいグリッド狙わせるなら保険掛けてタイム出させるだろうに。
ミスったりハードラックに当たったら終わりな方法でこんな…信じられない。

554 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:14:03 ID:3gfz8Gm20
アロンソは燃料軽いだろうがレッドブルはそんなに酷くないだろ

555 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:14:05 ID:Lxpmn8sB0
ブラウンあっさり追いつかれちゃったな

556 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:14:17 ID:+2Jbs0Ag0
>>529
> トヨタ新居 「予選の目標ですか? ポールです!
>       もうこのくらい、いってもいいでしょう(笑)」

トヨタはウソつきまくりwwwww
ボールどころかベスト3以下




557 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:14:27 ID:RM6f3QGWP
1、2戦あんだけ駄目だったルノーがぽっと付けてココに来るとか
ディフューザーって相当だな


そしてKERSも相当糞だな

558 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:14:35 ID:uPbyDAoC0
Q2のタイム見た感じではどうやらレッドブルは本当に速いようだ
でもアロンソは間違いなく軽タンだな

559 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:15:00 ID:4uDiPMYf0
>>556
目標を達成できなかっただけで、嘘をついてはいないだろ
と言っても無駄なんだろうけど

560 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:15:08 ID:3bdf3MSF0
>>553
Q2とのタイム差みると、他と比べて特に軽くないと思う

561 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:16:10 ID:QpbMVqoc0
BGPはQ2積んで走ってたっぽいな

562 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:16:12 ID:+2Jbs0Ag0
レッドブルは
BS浜島さんの話によると早いんだけど
タイヤの使い方がダメダメなんだって

他のチームはレース優先で
レッドブルはレース無視wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

563 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:16:23 ID:oDZhUz3OO
アロンソ凄すぎる カッコいいよ

564 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:16:31 ID:h57cr87+0
若者にがんばってついていきたい」だって。謙虚だねウェバ

565 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:16:45 ID:Ty2x9rLX0
レッドブル同士でぶつかって終了ですね

566 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:16:52 ID:kKwJf2YZ0
レッドブルはなんでこんな速くなったんだ?

567 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:16:53 ID:RM6f3QGWP
重く積んでるチームは雨予想か

568 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:17:28 ID:uPbyDAoC0
>>561
そんなことをするメリット全くないだろう

569 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:17:32 ID:9s+++ux70
ニューイ今回の上海行きキャンセルしてファクトリーでディフューザー開発中なのにw
新ディフューザー完成したらどうなるんだ・・・

570 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:17:32 ID:vl7a1z6y0
ゑはライコネンと比べ物にならないぐらい運が無い

571 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:17:41 ID:8mpE8bYOO
四角「ベッテルはわしが育てた」

572 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:17:52 ID:mJCLp6Jc0
ルノーエンジンが1-2-3か

あれ?

573 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:18:03 ID:GJFQYwjsO
久々に面白いな。ブラウンとか興味ないし。

574 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:18:24 ID:RM6f3QGWP
>>566
レギュ変更でニューウェイに火がついた

てかレッドブルはブラウンと結構戦えそう

575 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:18:28 ID:3bdf3MSF0
>>561
今のBGPに昔のような太っ腹なパトロンはいないので
手を内を隠すほどリソースも金もないと思われます

576 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:18:37 ID:DHkTPaPJ0
ベッテルも軽タンじゃなければ完全ワンアタックなんかせんやろな

577 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:18:38 ID:YcvxzOqv0
ブラウン人気無さすぎだなw

578 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:18:38 ID:QpbMVqoc0
>>568
川井ちゃんも言ってましたが?

579 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:18:41 ID:8mpE8bYOO
明日はチャイニーズ デモクラシー

580 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:18:42 ID:vl7a1z6y0
>>571
■が今年も乗ってたら裏ポールだっただろうなwww

581 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:18:47 ID:1K4Ac4HE0
あんな糞遅いカジキより遅い琢磨って一体・・・

582 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:19:16 ID:h57cr87+0
>>578
川井ちゃんはタマにオカシなこと言うぞ

583 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:19:18 ID:+JtTakSg0
>>572
ルノーエンジン今日は3台しか走ってないからなあ。
もう一台どこいったっけ?

584 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:19:25 ID:lbBLqme90
ゑが真横に止まってブラウンの二台がそこに突っ込む

585 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:19:30 ID:Zue1AOcz0
ブリの機嫌をとる作戦だな

586 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:19:52 ID:+kr0oAYY0
結局ルノーはかなり去年からエンジン変わってるのかね?
去年のこと考えるとかなりパワーアップしてるんじゃない?

587 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:19:58 ID:RM6f3QGWP
>>578
川井ちゃんのコメントをあまり鵜呑みにしないほうが良い
てかドライバーがグリップが足らない事を言ってるぞ

588 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:20:00 ID:hY9IQ4Wu0
>>578
川井ちゃんが言うとそれが本当のことなの?
かなりいい加減な事も多いけどあの人の発言は

589 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:20:01 ID:QpbMVqoc0
>>582
俺たちよりはあてになるけどな

590 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:20:31 ID:I/a3G3iw0
>>581
目を覚ませ
佐藤が遅いのは事実だがNAKはF1に乗ってる事すらありえないヘタクソ
いくらなんでも比較したら佐藤がかわいそうだ

591 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:20:38 ID:xB6tyUBC0
今回はブラウンとトヨタが沈んだな。
アロンソ Q2と0.5秒しか差がないんだが、かなり軽そうだ。
重タンは2秒以上落ちてる下3台だな。

592 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:21:05 ID:ayE3tKqP0
>ルノーエンジンが1-2-3か
>あれ?

ttp://sports.yahoo.co.jp/news/photo?a=20090122-00000002-tpnp-moto.view-000


593 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:21:26 ID:+kr0oAYY0
>>591
一番下はタイヤが・・・

594 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:21:30 ID:InQkompo0
トヨタ 今期終了wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

撤退確定\(^o^)/

595 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:21:48 ID:9s+++ux70
アロンソ650kg以下じゃね

596 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:22:05 ID:CbpdDou70
RB5ガラス過ぎるw速いのに…

597 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:22:08 ID:3tCPe/Aw0
クチだけのヨタ
もう毎度のことになったな
ニワカでもいい加減気付くだろw


598 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:22:17 ID:wdG1V+kYO
佐藤を持ち出すな、荒れるから

599 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:22:19 ID:xB6tyUBC0
>>561
前回もQ2で積んでただろうと言われたが、結果は積んでなかったからな。
今回も積んでなかったと考えるのが普通。

600 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:22:21 ID:uPbyDAoC0
早くマシン重量発表されろ

601 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:22:24 ID:oWurtD0V0
すごい予選だったな
ベッテルやアロンソを見てたらドライバーの選定の仕方は何か方法を考えた方がいいのではと思うよな
F3でもなんでもいいから同一マシンで選考会みたいの開いて純粋に力量で20人を選ぶとかやってくんねえかな
それが出来ないのがF1というのは充分理解しているけど今日の予選を見ちゃうとなんだかなー
中嶋やピケが俺はF1ドライバーだ!っていうのは恥ずかしいだけだよな

602 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:22:28 ID:RM6f3QGWP
>>596
ニューウェイの十八番です

603 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:22:33 ID:I/a3G3iw0
実況で佐藤はNAKより遅かったとか書き込んでみ
以前ならフルボッコ、今はもう釣りネタ扱いされる
日本人でさえF1から居なくなって欲しいと願ってる、こんな現象はTAKIですらなかった

604 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:22:33 ID:3bdf3MSF0
>>586
ルノーは50馬力くらい上がったんじゃない?

605 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:22:43 ID:YZXZ1/v90
予選結果
1S.ベッテル.    1:36.565  1:35.130  1:36.184     11
2F.アロンソ     1:36.443  1:35.803  1:36.381 0.197 21
3M.ウェバー    1:35.751  1:35.173  1:36.466 0.282 19
4R.バリチェッロ  1:35.701  1:35.503  1:36.493 0.309 21
5J.バトン      1:35.533  1:35.556  1:36.532 0.348 19
6J.トゥルーリ.    1:36.308  1:35.645  1:36.835 0.651 21
7N.ロズベルグ.   1:35.941  1:35.809  1:37.397 1.213 23
8K.ライコネン.   1:36.137  1:35.856  1:38.089 1.905 19
9L.ハミルトン..   1:35.776  1:35.740  1:38.595 2.411 17
1012 S.ブエミ   .1:36.284  1:35.965  1:39.321 3.137 21
11N.ハイドフェルド 1:36.525  1:35.975 14
12H.コバライネン 1:36.646  1:36.032 10
13F.マッサ     1:36.178  1:36.033 11
14T.グロック    1:36.364  1:36.066 14
15中嶋 一貴    1:36.673  1:36.193 13
16S.ボーデ.     1:36.906 10
17N.ピケ.      1:36.908 10
18R.クビサ     1:36.966 8
19A.スーティル.   1:37.669 10
20G.フィジケーラ.  1:37.672 10


606 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:22:47 ID:xDZBKprU0
これで鰤は静かになるんだろうな?

607 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:23:10 ID:BtcR6BQL0
カジキは、■先生という標的が無くなって困ってんだよ。

608 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:24:00 ID:uiHl5BfL0
ベッテルって以前レースオブチャンピオンズで顎に勝ってなかったけ?

609 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:24:10 ID:teJrbaoo0
ベッテル:655.5kg
アロンソ:609.5kg
ウェバー:653kg
バリチェロ:673kg
バトン:675.5kg

610 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:24:16 ID:TMmbVP5+O
中嶋、ブルデー、ピケ、スーティルはF1レベルに無い。チェンジ希望。

611 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:24:31 ID:DqUaTzRA0
レッドブルは残り一周でタイヤが吹っ飛ぶか
中盤でエンジンが逝くなんて事がなきゃ勝てる

612 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:24:43 ID:3bdf3MSF0
何気にBGPとトヨタの差は縮まったけど赤牛がごぼう抜きw

613 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:24:52 ID:3uq2gKBE0
2段ディフューザーだけが速さのタネじゃないことをニューウェイ先生が証明してくれるのは嬉しい。
それは同時にグダグダ言ってるフェラーリが、単なる失敗作なことを証明するから。
それにしても最高に面白いトップ5だな。スタートから最初のスティントが楽しみだ。
アロンソはKERS外したんだっけ?となるとアロンソドライビングスクールにもならんか。

BGPがQ2積んで走ったというのは可能性はゼロではないよね。
Q2突破は当たり前のマシン、しかも積んだ方が安定すると自分達で言ってる。
Q2PPは別に意味が無いからそんなら予選で決勝のテストでもするかなーと。

そんなナメくさった作戦するやつは今回は表彰台ナシでお願いします。

614 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:24:57 ID:3gfz8Gm20
>>558
軽タンでもアロンソがたまに前に出てくると楽しくなるな。
決勝は落ちてくだろうけど・・・
定期的に目立っていないと鰤の暴走が止まらんだろうしな
茶色がいないから久々に会見最後まで見たよ。

615 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:24:58 ID:I/a3G3iw0
アロンソなんでそんな軽くしたん

616 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:25:08 ID:4uDiPMYf0
>>609
アロンソwww

617 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:25:21 ID:oWurtD0V0
>>253 音速の名無しさん sage New! 2009/04/18(土) 11:58:47 ID:3CSKWCdv0
上海のサーキットは「上」をモチーフにしたらしいが何故「海」にしなかったんだ
そっちのほうが面白いだろ

亀だけど茶吹いたwww

618 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:25:21 ID:UpShbEM10
バトン「みじけえ夢だったなあ・・・」

619 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:25:23 ID:ayE3tKqP0
>>610

コヴァは残ってもオッケー?

620 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:25:30 ID:hY9IQ4Wu0
>>586
去年よりは20馬力あがったらしい


621 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:25:31 ID:InQkompo0
>>529
トヨタ 今期終了wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

撤退確定\(^o^)/

フジ スポンサー消滅でF1中継から撤退


622 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:25:35 ID:hxVlROOM0
雑魚損は超軽タンでSSを早めに使い切る作戦だな

623 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:25:40 ID:R8Ua1HMT0
>>609
またブラウンのワンサイドゲームじゃんw

624 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:25:45 ID:tpXjcNekO
>>608
コバ

625 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:25:50 ID:teJrbaoo0
>>615
チームの士気をあげるため、鰤を助けるため

626 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:25:59 ID:EIUJiPc60
>>596
ガラスの最速マシン、それを操るは超新星ドライバー
最高じゃないか

627 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:26:00 ID:I/a3G3iw0
>>610
ボーデとスーティルは速いマシンに乗ればそこそこ速いはず
速いマシンに乗っても無意味なNAKとは違う

628 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:26:03 ID:RM6f3QGWP
>>609
アロンソwwwww

てかゑは立場ないな

629 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:26:04 ID:1Zvk3AS+0
>>590
まー例え蛸の方が早いとしても
現役ドライバーのカジキより早く走ることは出来ないのだよw

630 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:26:12 ID:4kGsD6V+0
軽すぎだろ

631 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:26:20 ID:oDZhUz3OO
ベッテルは初PPか アロンソもフロントローだし 久し振りにめちゃめちゃ楽しみ

632 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:26:25 ID:4uDiPMYf0
>>626
まるでライk…

633 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:26:33 ID:CbpdDou70
ただ前三台とも十分プラクティス走れていなかったクルマなんだよなぁ。

634 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:26:36 ID:3qQNZrIG0
なんで妄想にマジレスしてんの?

635 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:26:40 ID:vl7a1z6y0
お前らブエミを褒めろよ

636 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:27:04 ID:InQkompo0
>>529
トヨタ 今期終了wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

撤退確定\(^o^)/

フジ スポンサー消滅でF1中継から撤退

637 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:27:07 ID:teJrbaoo0
>>616
>>623
>>628
あくまでネタだからなw 真に受けないように

638 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:27:09 ID:ayE3tKqP0
>>631
2回目ですよ〜

639 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:27:10 ID:3bdf3MSF0
ディフューザーを合法にしておいて、あれだけ騒いでいた鰤とホーナーの2台がフロントローって
出来すぎですよFIAさん

640 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:27:16 ID:8cVXDn5a0
>>611
>>レッドブルは残り一周でタイヤが吹っ飛ぶか

ライコネン・・・


641 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:27:16 ID:1K4Ac4HE0
ID:InQkompo0



642 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:27:28 ID:qSOnNSKZ0
>>603
井上さんは下手だが金と交渉力で乗ってる事を自認してるからイヤミがない

643 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:27:43 ID:W/u/xughO
TOYOTAエンジンもルノーエンジンも3台供給と思わせるような…あれ?

644 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:27:54 ID:4uDiPMYf0
>>641
触ったら負け

645 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:28:04 ID:3qQNZrIG0
>>635
STR4がどこまでRB5に近づいたか知らんけど上出来過ぎると思うよ

646 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:28:07 ID:7PZahpE+0
今年もトヨタは優勝無理だなー
レッドブル、ブラウン、アロンソ、ロズがいて、ヨーロッパいったらフェラとマクがでてきて
またおこぼれで7、8位ゲッターする日々・・
いよいよ撤退だろ。。

647 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:28:35 ID:1Zvk3AS+0
>>645
あれタイヤを使い切っちゃったんじゃないの?

648 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:28:38 ID:hgRlnanR0
レッドぶる 男の伝説が始まったな。

フィジケラガ全くやる気がない件について。
こいつイタリア野郎だろ?早く走ってやれよ

649 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:28:39 ID:1K4Ac4HE0
>>644
すまん

650 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:28:45 ID:m/lPkPX50
ピケ子は最後の中国になるかもしれんね

651 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:28:52 ID:Lxpmn8sB0
トヨタはドライバー変えないと・・・
話はそれからだな

652 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:29:06 ID:gWtAS/CZ0
http://images.gpupdate.net/large/122778.jpg
今は亡き人たち、今は亡きマシンが

653 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:29:14 ID:+arn2nN30
予選

654 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:29:16 ID:uiHl5BfL0
明日の天気が微妙だなぁ
振るかもしれないし振らないかもしれない・・・
ドライなら軽タンで逃げる作戦もありかもしれんが

655 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:29:17 ID:teJrbaoo0
レッドブルに2段ディフューザーが付いたらたぶん誰も止められなくなるぞ。

アロンソの予選2位は軽いからだろうけど、Q2でハミチンとアロンソがきちんと残ってる
ことからも、これが効果的なパーツなのは明らかだ

656 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:29:31 ID:4kGsD6V+0
>>651
アロハミのどっちか獲ればいいのにね

657 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:30:10 ID:ayE3tKqP0
明日はアロンソとウェーバーは壁になって、
ヴェッテルが余裕のドライブでぶっちぎりの優勝!

658 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:30:10 ID:RM6f3QGWP
レッドブルとルノーがかなり速くなったと考えれば納得できるだろ
この3台いなかったらブラウンフロントロー、鶴3位だし

659 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:30:26 ID:uoNvGBIb0
>>656
どっちもトヨタなんかには行かないだろ

660 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:30:36 ID:TMmbVP5+O
>>627
F1マニアの定説みたいなのあてにならないと思う。ブルデーは新人に簡単に負けるし、スーティルは未だに完走すらままならない。

661 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:30:44 ID:2rNdkF5y0
>>614
たった2戦で久々って

662 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:31:03 ID:DPhpMcQk0
今年のチャンピオンはベッテルか
新時代到来だな。

663 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:31:16 ID:I/a3G3iw0
>>642
F1のシートが決してドライビング能力ではなく世渡りの上手さとパトロンにかかってるその辺の事実を
実証した挙句メディアに喋ってしまうからフジTVからハブられてたね

664 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:31:19 ID:ayE3tKqP0
>>656
ハミがBGPに行く噂も英国では流れてる
バリは引退

665 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:31:23 ID:RM6f3QGWP
>>652
マシンの年式バラバラ過ぎwww
カジキとか02年の奴だろw

666 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:31:26 ID:DqUaTzRA0
>>655
それを投入するにはギアボックスの位置をうんぬんとかニューウェイが言い出すから
シーズン後半までかかっちゃうとかなんとかで

もーカーズどーすんの?www
BMWが完全に貧乏くじだったか?

667 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:31:28 ID:gYT22WCa0
ブエミ選んだ人すげーな
ライコ拾ってきた人もそうだけど
見る目持ってる人っているんだなー

668 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:31:40 ID:BtcR6BQL0
>>635
以前も褒めたよ。
ブエミは、ボーデより速いわ。

669 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:31:54 ID:7Z8AOz730
>>656
アロンソには断られた
ハミルトンはフェラーリからのオファーすら断るのにトヨタ(笑)になんか行くかよwwwww

670 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:32:11 ID:teJrbaoo0
>>662
あのガラスのマシンが壊れなかったら、賭けてみる価値はあるかもな。良いドライバーが乗ってるから

671 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:32:12 ID:1K4Ac4HE0
そりゃ琢磨じゃ勝てねーわ

672 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:32:12 ID:oDZhUz3OO
しかしアロンソには惚れるわ 本当に速いドライバーだな ピケQ1落ちしてんのに

673 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:32:16 ID:8cVXDn5a0
ブエミ速いね。
「ブエミなんかより琢磨乗せろよ。」とか言ってた奴らはどう思ってんのかね。

674 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:32:18 ID:+JtTakSg0
ディフューザー改良しなくてもポール取れるのはニューウェイが変態だからってのもある?

675 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:33:02 ID:I/a3G3iw0
>>660
スーティルはハミルトンと同等の速さを持ってるのはハミルトン親子も認めてるし
ボーデはドライバーズサーキットのスパでトップタイム出した事もある

676 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:33:09 ID:vl7a1z6y0
>>673
ブルデどけろじゃね

677 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:33:32 ID:6MKGUBLb0
SATOの話はやめろとあれほど言ってるのにわからないのか

678 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:33:27 ID:4uDiPMYf0
>>666
レッドブルは他と違って今のマシンでも十分速いんだから、ダブルデッカー投入まで耐えることもできるっしょ

679 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:33:43 ID:u0F7PWjj0
ボーデやばいよボーデ

去年のマシンでもリアがルーズなのを嫌がってたのに
今年の馬鹿デカいフロントタイヤにウィングじゃ

680 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:33:50 ID:CbpdDou70
ホーナーが予選で積極的な戦略を取ったと言ってる。
さて軽いのか、それとも予選重視でクルマを造ってきたのかどっちかな。

681 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:33:58 ID:fSSwOGS10
ジオング状態のトロロでもこの速さ

682 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:34:24 ID:I/a3G3iw0
アロンソはマクラーレンで機密をメディアにベラベラ喋ってしまったから
トヨタもフェラーリも怖くてとれないでしょ、ルノーでいいんだよ

683 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:34:29 ID:ayE3tKqP0
トロはシーズン途中でブルデーを首にして
鰤の大プッシュでグロジャンを乗せるよ

684 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:34:54 ID:uoNvGBIb0
フェラーリ・・・

685 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:35:05 ID:qSOnNSKZ0
>>666
このままだとKERS推進派のFIAが赤っ恥だから
乗せないチームはKERSと同じくらいのウエイト積めとかってレギュが出来るな

686 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:35:06 ID:3TdodxlEO
ニューウェイ先生には頭が上がらないよ

687 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:35:06 ID:rmndP7yA0
>>652
わろた


688 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:35:07 ID:QLZGpQUC0
>>675
F3でお零れでしか勝てなかったスーティルが同等ですか

689 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:35:24 ID:RM6f3QGWP
トヨタはともかく今のフェラーリの糞ぶり見るとルノーのままで良さそう


690 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:35:38 ID:3gfz8Gm20
>>661
そうだった・・・
余りに茶色が強くてルノーが駄目すぎたからなあ
今年は軽くしてもアロンソがフロントローになるなんて思ってなかったし

691 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:35:43 ID:/B20mjia0
カズキはピケがいて本当に良かったな

692 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:36:18 ID:3TdodxlEO
フェラーリ今日走ってたのに?

693 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:36:35 ID:GJFQYwjsO
アロンソさすが。でも2周目にピットイン!

694 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:36:36 ID:vl7a1z6y0
>>679
確かにヤバイ

695 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:37:06 ID:+JtTakSg0
>>691
ピケはまだチームメイトがアロンソだって言い訳できる。
が、一貴はチームメイトが同い年の未勝利ドライバーだぜ・・・・

696 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:37:19 ID:1CaCZcgS0
ただベストタイムからすると
ライコとゴキは積んでそうな気はする

697 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:37:43 ID:hgRlnanR0
アダムパーが最近キレキレな件。
すぽんさ獲得して来いよ!とフランケンに尻叩かれてアップアップなんだろうな

去年の暮れから発言が過激派すぎる。
アッラーパーに改名しとけ

698 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:37:44 ID:teJrbaoo0
ここから重量発表まで2.3時間で起こることを予想してみよう

・ブラウン、トヨタ、ウィリアムズの3チーム、ルノーとマクラーレンのディフューザーは違法だと訴える
・ピケ、「ボクのマシンにも新ディフューザーが付いていればアロンソと同じぐらいいけた」
・ブエミ、「オレは無敵」

699 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:38:10 ID:ayE3tKqP0
アロンソは9周目でピットイン
バトンは19周目
前回同様、途中で雨が降って大荒れ

なだかんだで満タンのニックが表彰台!!!

700 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:38:20 ID:u0F7PWjj0
>>685
モズレーがKERSはオーバーテイクを増やすのが目的であって
パフォーマンスを底上げする、KERS搭載の有無によって勝敗が決まるような事があってはならないって言ってなかったっけ

今んところ狙い通りっぽいのでこのままで行くと思うんだけど

701 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:38:38 ID:1CaCZcgS0
>>695
一貴をフォローする気は全くないが
しれでピケ子が言い訳できるとは思えない差

702 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:38:43 ID:DqUaTzRA0
とゆーか来年カーズ含めレギュレーションまた結構変えるって話になれば
中盤から今シーズン捨てるチーム出てきそうだな

703 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:38:50 ID:3bdf3MSF0
ディフューザー変えただけじゃ効果はないようなことを言われてたが
アロンソが効果あることを見事に証明してみせた。
これで親分の文句言ったバリの面目は丸つぶれですわ

704 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:38:56 ID:rIcaJNWB0
>>683
早くグロージャンとディ・グラッシをF1で見てみたい

705 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:39:54 ID:teJrbaoo0
>>703
マクラーレンも復調してるようにみえるもんな。何も用意せずKERSまで外したフェラーリはよく分からんかったがw

706 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:40:00 ID:Q/eqsllI0
>>685
そうなると思う。で、何戦目かでレース中にクルーが大量に感電入院して
次のレースから全面廃止みたいなw

707 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:40:07 ID:/B20mjia0
>>695
一貴はまだ親父が未勝利ドライバーだって言い訳できる。
が、ピケの親父はワールドチャンピオンだぜ・・・

708 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:40:38 ID:3gfz8Gm20
>>703
ダブル用の車じゃないしね

709 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:40:40 ID:QdhmC9ER0
>>699
雨降るなら8周目にお願いしますw


710 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:41:15 ID:4uDiPMYf0
>>707
ピケはスポンサーが寄ってきそうだからまだなんとか…

711 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:41:20 ID:hgRlnanR0
ブエミは超激軽タンだろ
あんなゴミ野郎は所詮GP2で6位レベル
ま、スタートで万歳だろうぜ

712 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:41:32 ID:Q/eqsllI0
>>703
もしかしたらKERSがハンデでしかない事を証明したのかも

713 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:41:37 ID:3TdodxlEO
>>699
あくまで表彰台なのな

714 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:41:48 ID:+JtTakSg0
しかしトヨタが見せてくれた夢は短かったな。

715 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:41:52 ID:amr8PU2b0
トヨタ自動車のオナン工場(フランス北部)で17日、一時帰休時の待遇改善を求める従業員が
工場を占拠し、自動車の生産が止まった。


716 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:42:11 ID:Lx22uYdB0
カジキはもう交代するべきだろ?
3戦連続でこれはありえないし、ディフューザーの恩恵を
ここまで台無しにしてるんだからさ

717 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:42:22 ID:TMmbVP5+O
>>675
都市伝説なんだよ、そんなもの。昔もメルセデスの育成ドライバーで、シューマッハより、ベンドリンガーが速かったとか、フレンツェンが上だとかあったけど、現実は?

718 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:42:23 ID:teJrbaoo0
>>712
フェラーリはどう説明するんだよ

719 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:42:25 ID:1CaCZcgS0
この予選だけで気が早すぎるやつの何と多いコトか・・・

720 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:42:45 ID:KxNEoXVkO
まだ詳しく見てないけど、今日の予選上位はソフトをロクに使いこなせない組なんじゃないの?

721 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:43:08 ID:ka2/y5p6O
しかしKERSはやっぱりスタートでは脅威なんだな

ハミがどこまで上がるか…

722 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:43:16 ID:DqUaTzRA0
ルノーに続いてBMWもディフューザー投入できるかどうかは見物だな

723 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:43:21 ID:7Z8AOz730
FIAは枕に頭下げなきゃなw
チャンピオンシップ除外になんかしたらKERS搭載はニックひとりだぞwwwww

724 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:43:30 ID:Q/eqsllI0
>>718
フェラーリも外したから同じかも

725 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:43:33 ID:dw8/WHj30
来年はカーズ義務化で脂肪の長身クビサ

726 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:44:02 ID:teJrbaoo0
>>721
バトンか鶴さんをつついてくれたら十分効果があるかと

727 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:44:15 ID:1K4Ac4HE0
そりゃ琢磨とブエミじゃ比べ物にならないよなぁ・・・

728 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:44:17 ID:SsRrswQh0
>>717
お前都市伝説の意味分かってないだろw

729 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:44:33 ID:9cciaJk00
明日、茶色は1ストップ作戦かな
なんだかんだでまた優勝しそう

俺はベッテルが逃げきって優勝して欲しいんだけど
軽タンならちょっとむずかしいかな
またハミが表彰台に上りそう

730 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:45:05 ID:QdhmC9ER0
>>710
それもバリに食われて、需要なしみたいだよw

731 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:45:13 ID:vl7a1z6y0
トゥルーリの近くのドライバーは危ないぞ

732 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:45:19 ID:3bdf3MSF0
>>719
レッドブルはメルボルンでもずっと2位走行してたから気が早いことはないでしょ

733 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:45:35 ID:Mmhub4f50
上海でワンストップは厳しいだろ。スーパーソフトだぜ。

734 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:45:47 ID:aZwzI8h+P
>>652
部笑みがアグリにしか見えない

735 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:45:51 ID:60w3qddX0
>>717
2ちゃんにはコバがハミより上なんていうマジ基地が結構いたんだぜw

736 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:45:54 ID:ayE3tKqP0
予想
1:ヴェッテル
2:バトン
3:ハミルトン
4:バリチェロ
5:ハイドフェルド
6:トゥルーリ
7:ライコネン
8:ロズベルグ
9:マッサ
10:グロック

リタイヤ
アロンソ、ウェーバー、コバライネン、中嶋

737 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:45:56 ID:teJrbaoo0
グロックはギアボックス交換するにしても伸びなかったな

738 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:46:04 ID:fSSwOGS10
Q2
ブラウン
トヨタ      +0.142
マクラーレン  +0.237
ルノー     +0.300
ウィリアムズ +0.306
フェラーリ   +0.353


レッドブル 
ブラウン    +0.373


739 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:46:46 ID:eH2toruCO
>>655(´・ω・)金満企業からタダ同然でチーム貰っときながら新興チームでカツカツなんですわってアピールするプライベーターより

すごく好感がもてるからいい

740 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:46:47 ID:4uDiPMYf0
>>719
やっぱり、なんだかんだで決勝で速さ見せるのはブラウンの気がするね
コース特性が合ったとしても、赤牛を越せてないルノーは…

741 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:47:40 ID:4uDiPMYf0
>>739
実際事実なんだから仕方ないだろw

742 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:47:48 ID:1CaCZcgS0
>>732
俺が言ったのは赤牛限定じゃないよ。

743 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:48:08 ID:CofFBCkQ0
オレも明日はいつの間にかスルスルとバトンが上がってくると予想(バトンなんて全く買ってはいないけど)
決勝では速く安定してることが重要だし、車的に最高なんだから


744 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:48:14 ID:xB6tyUBC0
>>720
使いこなせなくても、終盤短く使うだけだからな。
だが、第2スティントでフルタンまで積むチームが多そうだな。

745 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:48:43 ID:RM6f3QGWP
>>737
グロはセク3でミスってた
しかしディフューザーってやっぱ凄いのな
他チームが使い出したらブラウンとかあっという間に中盤勢になりそう

746 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:49:18 ID:1CaCZcgS0
>>740
それが微妙な違いなら
神レースも期待できそうなんだけどねえ

747 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:49:34 ID:teJrbaoo0
アロンソのマシンはエキゾースト周りも変わってたように見えたし、冬に使っていいか
お伺い立ててたのはマジっぽいよな。だとしたらFIAって...

748 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:50:32 ID:3TdodxlEO
FIAは解体すべき

749 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:50:42 ID:teJrbaoo0
>>745
ありがとん。やっちゃってたのか。レースで挽回して欲しいね

750 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:51:30 ID:ayE3tKqP0
メルボルンでバリチェロはディフーザーがぶっ壊れたまま走行して2位
2段式ディフーザーに気を取られ過ぎてるけど
BGPが速い理由はそれだけじゃない気がする

751 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:51:42 ID:DqUaTzRA0
明日微妙に雨降りそうなのは気になる
詳しく天気知らんけど

752 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:52:15 ID:ka2/y5p6O
上海って、偶数奇数のグリッド優劣あったっけ?

753 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:52:23 ID:1CaCZcgS0
FIAはF1だけを統括してるんじゃないので
解体はまずくないか?

754 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:52:24 ID:9nL5bm3kO
BMはノンストップ作戦?

755 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:52:50 ID:Q/eqsllI0
>>747
TWGの集まりでロスが各チームのいる中で件のディフューザーの件を話に出した
らしいから全チームとも基本は理解してたと思う

756 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:53:03 ID:1CaCZcgS0
ノンストップって何だよ

757 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:53:35 ID:DPhpMcQk0
KERS勢がボコボコだが
これでKERSが消滅したらマジ(・_ゝ・)ツマンネ

758 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:53:37 ID:DHkTPaPJ0
>>750
あの時ってフロントの翼端板も壊れてなかった?

759 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:53:56 ID:0+CZ8zzV0
>>751
ぎりぎりセーフか  終盤レースがダレて来たらちょい降ってもいいけどな
ttp://weather.jp.msn.com/hourly.aspx?wealocations=wc:CHXX0116&q=%e4%b8%ad%e8%8f%af%e4%ba%ba%e6%b0%91%e5%85%b1%e5%92%8c%e5%9b%bd+%e4%b8%8a%e6%b5%b7+forecast:hourly

760 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:54:28 ID:Q/eqsllI0
>>756
ウルトラクソ重いとしか思えないって事では?クビサ惨敗したし

761 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:55:10 ID:1Rv7TV7Q0
FIAはぐだぐだすぎる。

762 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:55:29 ID:1CaCZcgS0
昔フェラーリがセミオートマを導入した時を思い出す=KERS
熟成されればって気もするが
今シーズン中に逆転するかも微妙

763 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:55:32 ID:teJrbaoo0
もうすぐ日本グランプリのカジキ応援席が発売されるわけだけど、どーするよ(´・ω・`)

764 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:55:37 ID:sA94BEgI0
BGPが積んでなかったらケロの余裕の表情は降参ってことになるな

765 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:55:56 ID:ayE3tKqP0
>BMはノンストップ作戦?

走りながらタイヤ交換?

766 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:56:09 ID:l8+gODL50
キモサ&BMWざまあwwwww

767 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:56:31 ID:TOOg9WyF0
>>762
熟成するまで我慢して使う所が無さそう・・・
マクとBMWは意地でも使うか?

768 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:57:01 ID:DqUaTzRA0
とゆーかソフトでロングラン無理かもだから案外どこも2ストップかもしれない

769 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:57:41 ID:RM6f3QGWP
>>758
壊れてたけど交換した

770 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:58:25 ID:teJrbaoo0
>>767
義務になってるのはBMWぐらいじゃね? マクラーレンはハミルトン親子がゴネたら
すぐ使用停止になるかと。BMWは来年以降の標準KERSの入札もしたいそうだし、
もしKERS使わないならツーリングカー活動だけでいいがなって上から言われてるらしい

771 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:58:36 ID:hgRlnanR0
         : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
ピケ→     ∧_∧ . . . .: : : ::: : :: ::::::::::::::::::::::::::::::
       /:彡ミ゛ヽ;)ー、:/⌒ヽ. . .: / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i(^ω^ )< どうしてこうなったお?
      / :::/;;:   ヽ ヽ ::と   つ. :.\_____________
 ̄ ̄ ̄ (_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄

                   ↑アロン祖
         : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
        ∧_∧ . . . .: : : ::: : :: ::::::::::::::::::::::::::::::
       /:彡ミ゛ヽ;)ー、:/⌒ヽ. . .: / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i(^ω^ )< ねぇねぇどうしてこうなったお優!?
      / :::/;;:   ヽ ヽ ::と   つ. :.\_____________
 ̄ ̄ ̄ (_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄


         : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
        ∧_∧ . . . .: : : ::: : :: ::::::::::::::::::::::::::::::
       /:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
      / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .::::::::
      / :::/;;:   ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
 ̄ ̄ ̄ (_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ


        ∧_∧
       / 彡ミ゛ヽ )ー、
      / /⌒ヽ、ヽ、 i
      / /^ω^*ヽ ヽ l  おっ?
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


772 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:58:41 ID:0miiGW9l0
赤牛と眉毛はソフトスタートかな
タイミング良く雨降れば勝てるかもなぁ

773 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:58:56 ID:3bdf3MSF0
>>754
BMWは今期諦めてニックが来年のレギュでシミュレーションするわけですね?

774 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:00:10 ID:1CaCZcgS0
>>767
今劣ってて、
KERSワンメイク化されるコトを考えれば・・・
今使う優位性は非常に少ない。

ヨーロッパラウンドが始まる段階で追いつければ別だけど、
そんな気はしないしなあ

775 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:00:31 ID:4uDiPMYf0
>>772
何の為にピケがいると思ってるんだ

776 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:01:12 ID:0miiGW9l0
>>775
ああCS担当忘れてた

777 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:01:20 ID:8aLtizNu0
>>762
それならとりあえず開幕戦で勝たないとw

778 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:02:17 ID:0miiGW9l0
ごめんSCだorz

779 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:02:32 ID:hgRlnanR0
         : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
        ∧_∧ . . . .: : : ::: : :: ::::::::::::::::::::::::::::::
NAK   /:彡ミ゛ヽ;)ー、:/⌒ヽ. . .: / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i(^ω^ )< どうしてこうなったお?
      / :::/;;:   ヽ ヽ ::と   つ. :.\_____________
 ̄ ̄ ̄ (_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄ neko


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      / :::/;;:   ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
 ̄ ̄ ̄ (_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ


        ∧_∧
       / 彡ミ゛ヽ )ー、
      / /⌒ヽ、ヽ、 i
      / /^ω^*ヽ ヽ l  おっ?
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


780 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:02:48 ID:DqUaTzRA0
BMWとベンツがF1撤退したらそれこそコスワースワンメイクコースじゃない?

781 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:03:14 ID:1CaCZcgS0
>>777
あれはマンセルらしい本当の奇跡
帰りのチケット早めに予約したのに無駄になった
ってどんだけ完走する気なかったんだか。



782 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:04:31 ID:8aLtizNu0
>>781
シャシーの素性自体は抜群に良かったらしいから
マニュアルシフトだったらタイトル取れたと吹いてたねw

783 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:04:38 ID:BtcR6BQL0
>>778
プロ野球ファン乙


784 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:05:32 ID:6GFvnD4aO
去年、チームや肉を侮辱しまくりのわがままクビサは来年志望

785 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:07:15 ID:1CaCZcgS0
>>782
実際に開幕戦以降前半戦を全部パーにしたからね⇒セミオートマ
フランス以降安定し始めてからのポイントとか考えるとね。
もしWC争いしてたらポルトガルが変わるしね。

786 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:09:22 ID:oWurtD0V0
ブエミは微妙だな
ブルデーはQ1落ちしたけどミスだって言ってからまともだったら揃って通過したかもしれん
通過してしまえばブエミと変わらない順位か又は逆転出来たと思うよ
本家が1,3位だったのを見るとトロマシン的にこのコースがあってると思う
だからブエミに関してはもう数レース見ないとな

787 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:12:53 ID:Q/eqsllI0
>>782
素性の良さは翌年プロストが証明した感じだったなぁ

788 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:12:59 ID:teJrbaoo0
>>786
ブエミはよくやってるよ。ミスがなかったらとかそういう話をしたらピケやカジキやマッサだって(ry
ブルデを問題にすべきでブエミではないと思う


789 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:13:29 ID:vl7a1z6y0
>>786
良いドライバーだよ
ブルデはミスしたのが悪い

790 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:15:25 ID:1CaCZcgS0
>>787
その翌年にしても
マンセルはやはり大事なところで壊れてたし、
プロストもマニュアルだった方が可能性あったと思う。

新技術の導入って大変だよね。
それを考えるとKERSの現状は予想の範疇かと

791 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:16:17 ID:hY9IQ4Wu0
>>786
本家とトロではマシンの完成度が全然違うんだが
トロのほうは速さに必要なパーツが届いてないんだぞ
去年もイギリスでようやく本家と同じ仕様になったんだから

792 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:16:59 ID:1CaCZcgS0
ブルデーに感じるものがないのが問題

793 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:17:04 ID:0El5nn1H0
お前らカジキはほっといてもそのうち消えてくれるから心配するな
明日が楽しみだ

794 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:17:34 ID:BtcR6BQL0
>>786
大成するかどうかは知らないけど、
センスと言うか、適応性みたいなのは既に備えてんじゃないかなと思う。
年齢が若いのも強みだと思う。

795 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:19:58 ID:I5MAyaOe0
2段ディフューザーって、ポン付けで効果が出る魔法のデバイス!
テストはたった6週。

ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2009/04/18/210473/

796 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:20:28 ID:teJrbaoo0
>>792
彼の嫁さんには感じまくりなんだがなorz

797 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:20:36 ID:uxFtQ8gJ0
ブエミは去年オーディションやってたときも走りこめば走りこむほど
よくなってたからね
最初のテストでは琢磨やブルデーより遅かったけど
最後のテストではかなりの差をつけて3日間とも両者より速かった
まだF1経験では乾いたスポンジのような状態だから走れば走るほどよくなるんじゃないの

798 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:21:11 ID:RM6f3QGWP
まともに走ったのは3周だけ
しかし本当にポン付けでこれだもんなぁ、熟成させたらルノーも来そう

799 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:21:45 ID:3bdf3MSF0
>>795
三味線弾いて手の内隠してたのはルノーとレッドブルだったりねw

800 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:22:55 ID:oWurtD0V0
車重発表は予選終了何時間後?

801 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:23:26 ID:1CaCZcgS0
6時くらいじゃね?

802 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:23:26 ID:elAxce7g0
未完成だったトロのマシンもレッドブルに近づいただけだ

803 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:24:11 ID:q/T4fC+N0
発表ないほうが面白いのに・・

804 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:24:41 ID:+JtTakSg0
重量発表されたら結局「ちょwブラウンGPwww」ってことになるんだろ?

805 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:24:41 ID:teJrbaoo0
トロロッソの配線むき出し可変フラップには匠の技を感じた

806 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:24:42 ID:hgRlnanR0
最後のテストではかなりの差をつけて3日間とも両者より速かった

捏造乙 安置認定これでいいんかい委員

807 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:25:14 ID:m6hkFAEL0
前回、重量発表前に情報が漏れたから今回も発表前にわかるかも

808 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:25:48 ID:BkzvN4HQ0
>>795
でも、ピケに付けてたら・・・・w

809 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:25:53 ID:ypYrZ/DU0
バトンGP001ってまだ軽タンが弱点なの?

810 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:26:07 ID:q/T4fC+N0
ピケが土曜フリーで早かったのはなぜ?

811 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:26:52 ID:1CaCZcgS0
確かにブラウンはある程度積んでると思う。

でもわざわざポールを放棄したいわけじゃないので
勝つために有効な重量でもポールを簡単に奪取。って差ではなくなったのは確か。

812 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:26:56 ID:0mJ9q+SL0
明日はシューマッハを倒した天才VS若き天才の対決か

813 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:27:23 ID:BkzvN4HQ0
>>810
本当に3周分しか載せてなかったんじゃね?

814 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:27:36 ID:uxFtQ8gJ0
>>806
捏造乙ってw琢磨、ブルデーが揃った3回目の最後のテストのときはブエミが全部トップだったぞ


815 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:28:25 ID:1CaCZcgS0
>>810
極論からすると
ピケ子だけが予選用のセッティングをまだ模索してた。
他はロングランを想定してた。

本当にダメな子

816 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:28:28 ID:oWurtD0V0
俺も重量発表には反対だな

817 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:28:37 ID:teJrbaoo0
>>810
おまいだって、外歩いてる時に、何の関係ない、ごく普通に歩いてる人を
勝手にライバルに仕立てて、あの信号までにあいつを抜かす(`・ω・´)
とかやるだろ? あれだ

818 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:28:46 ID:eH2toruCO
>>810(´・ω・)No.2の自覚が足りなかったから


819 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:30:25 ID:Q/eqsllI0
>>810
決勝レースだと誤探知してた

820 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:30:46 ID:uxFtQ8gJ0
ヘレス・テスト 2008年12月11日
Pos. ドライバー コンストラクターズ 
01 ブエミ(トロ・ロッソ) 1:17.258 138
02 佐藤 琢磨(トロ・ロッソ) 1:17.520 119

ヘレス・テスト 2008年12月10日
Pos. ドライバー コンストラクターズ 
01 ブエミ(トロ・ロッソ) 01:18.073 128
02 佐藤 琢磨(トロ・ロッソ) 01:18.601 38
03 ボーデ(トロ・ロッソ) 1:18.673 78

ヘレス・テスト 2008年12月09日
Pos. ドライバー コンストラクターズ 
01 ブエミ(トロ・ロッソ) 01:18.742 91
02 ボーデ(トロ・ロッソ) 01:19.288 77


3人揃った最後のテストはこれ
慣れればなれるほど速くなってるのがわかった

821 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:31:02 ID:oWurtD0V0
X5が予選開始後から姿を見せない件について






恥ずかしいのかな(´・ω・`)

822 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:31:09 ID:Oluu2qf60
>>812
何そのフジ地上波

823 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:31:24 ID:1CaCZcgS0
俺も重量発表に反対。
だがこのシステムになったらなったで
発表が待ちきれない。
人間なんてそんなもんさ

824 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:31:40 ID:So9ZSMPd0
正直、ベッテルはゑ相手だと予選で上回るのは難しいとシーズン前に思ってたよ・・・

825 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:32:04 ID:uiHl5BfL0
見る方としては重量をあらかじめ把握できるのは決勝を見る時楽しめると思う
ただ、チーム的には他所のチームに戦略がモロバレなので微妙なところかもな

826 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:32:46 ID:j5Mv+fUDO
明日は荒れそうだな、タイヤ絡みで。
歩いみ、シングル・グリッドは皆チャンスあるんじゃない?。

827 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:32:52 ID:teJrbaoo0
ピケットをバカにするのもいいけど、本当はナカジマの方がもっとひどいんじゃないかと思うように(´・ω・`)
たぶんイタリアやスペイン、イギリス、ブラジルの2ちゃんねるではここでピケがネタとして
愛されてるようにナカジが登場してそう

828 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:33:15 ID:1CaCZcgS0
>>822
そんな臭いするな>>812
だがフジ地上波なら
ベッテルは亡き○○の再来だろうな。

名前は断固伏せておく

829 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:34:08 ID:oWurtD0V0
>>825
逆だと思う
把握出来るのはつまらん
結果が想像出来るからね

830 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:34:39 ID:teJrbaoo0
>>828
確かセナはハミルトンで使っちゃっただろう?
顎最後の弟子もマッサで使っちゃったし

831 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:35:27 ID:1CaCZcgS0
>>827
本当のところはどっちもどっちだよね。
俺にとってはコバライネンもだが

832 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:35:39 ID:BkzvN4HQ0
>>819
ひでぇw

833 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:37:09 ID:1CaCZcgS0
>>830
名前は伏せておくw

フジは本当に馬鹿だな。ゴキをこきおらすわけではないが
現状ではジャックに似ている。

834 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:40:35 ID:+JtTakSg0
ハミルトンは嫌いだけど腕はあると思うよ。

835 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:40:43 ID:3bdf3MSF0
>>830
昨日のフリーではジルみたいって言われてたよ

836 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:40:50 ID:DqUaTzRA0
>>833
ノーハミノーエフワン
なんて言い出す熱狂的ファンは少ないと思うよ

837 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:41:20 ID:dmUeaIweO
何度も書いたけどブエミはいいドライバーだよ。
そもそもボーデや琢磨と比較されたのがおかしかった。
クビサと同等かやや落ちるぐらい、コバよりは確実に上だね。

838 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:41:43 ID:PBAaz8Wm0
車重が発表されるからわかることだけど
ルノーは軽そうか

839 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:42:10 ID:1CaCZcgS0
>>834
そこんとこはおいておいて
デビューしてからの戦跡はジャックの酷似してんだよね。

デビューシーズン4勝ランキング2位
次シーズンWC
今シーズン アーッ

840 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:42:43 ID:teJrbaoo0
ハミルトンは下積みがないんだから、苦戦してる今年こそ学びの1年として
大事になるよ。ここで踏ん張って学べればさらに良いドライバーになれるし、
なれなければバトンみたいになる。今のところはよくがんがってる

>>835
ジルかよw 本人は顎のこと言われるのがあんまりスキじゃないし、フレンツェン
あたりかぶせておこうぜw

841 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:42:46 ID:4G7JWuL90
発表まだ?

842 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:43:28 ID:1CaCZcgS0
>>839
訂正
ジャックの
じゃない
ジャックに


843 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:43:33 ID:YZXZ1/v90
>>825>>829
昨年までの予選での速さの不明瞭感が無くなったので個人的には歓迎。
来年の予選は楽しみ。多分Q3も空タンアタックになるだろうから本来の予選が帰ってくる。

844 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:43:49 ID:4MiJGAxb0
>>820
寧ろ差が縮んでるから当てにならんな、テスト内容や路面の違いもあるだろ

845 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:44:14 ID:RM6f3QGWP
>>839
しかも皮肉な事にグループドからスリックに戻ったんだよなw

846 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:44:34 ID:CofFBCkQ0
>>837
ライコネンやニックと同じぐらいは走ると言うことか

847 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:44:50 ID:teJrbaoo0

ここまできてふと思う、フェラーリの空気ぶり。ネタにすらされないなんて記憶がないことだorz
カペリがいた頃だってもっと(´・ω・`)

848 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:45:04 ID:2DCPQwrT0
>>795
ルノーはポン付けじゃねえって。元々ダブル用の車。
FIAに問い合わせたら違反判定されたんでノーマルデフューザーに仕立て直しただけ

849 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:45:44 ID:uxFtQ8gJ0
>>844
何で回線切ってID変えてるんだよw
ID真っ赤だったのにw

850 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:46:27 ID:PBAaz8Wm0
>>848
アロンソが上がってくるなら面白くなるなぁ
バトン独走とかマジ勘弁

851 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:46:29 ID:+iXLQNqQ0
>>847
マレーシアで目立ってたじゃないかやらかしっぷりが

852 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:46:53 ID:3HTV1xDk0
>>829
トヨタ軽すぎorzがレース前に済ませられるからいいんだよ。
今回は重くてもダメな順位だが。

853 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:46:56 ID:4MiJGAxb0
>>849
俺?他スレにもいっぱい書いてるけど?

854 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:47:27 ID:uiHl5BfL0
フェラーリが本領発揮するのは決勝だろw
今回もwktkさせてもらうよ

855 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:47:38 ID:gBm29NFq0
top3がルノーエンジンかw

856 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:47:52 ID:RM6f3QGWP
>>850
禿同、バトンが勝つとかすげー違和感あるし

857 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:47:54 ID:MCd3k/vY0
>>848
アロンソが「フロアから作り直さないと意味ねえ」とか言ってたのはウソだったのか

858 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:48:26 ID:1CaCZcgS0
>>847
マッサ燃え尽きた感じ
ライコ燃え方が分からない感じ
92フェラ
アレジ燃えすぎた感じ
カペリ不燃性

859 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:48:38 ID:gBm29NFq0
アロンソこれでKERS積んだらどうなるのかな

860 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:48:50 ID:POJEP6zD0
何気に赤牛は初PPかw

861 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:49:20 ID:DPhpMcQk0
ベッテルは亡きベロフの再来

862 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:49:59 ID:Q/eqsllI0
>>840
シューマッハの記録は巨大過ぎるからそんな偉大すぎるドライバーの再来
とか言われると困るてな事をインタビューで言ってた
まぁ同じドイツ人だし記録が記録だから分からなくはないw

863 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:50:11 ID:q/T4fC+N0
ルノーの車、リア周辺が新しくなってるよな

864 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:50:15 ID:N0WPmDrm0
って言うか重量発表するなら昔の予選方式に戻しても良いんじゃね
どうせ映らないチームは映らないんだし

865 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:50:16 ID:YdcvZCDK0
>>844
それ言うとブルデーより琢磨が速かったとか言ってるのもテストの内容が違うとかじゃないの?
結局どう見るかで変わるんだよね

866 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:51:03 ID:teJrbaoo0
>>857
今回使ってるのは途中で廃棄されたと見られる初期プロトタイプのだから、
本格的に機能させるためにはもっと手入れをして最適化させないといけない
ってことでしょう

867 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:51:16 ID:h/Ts4rGA0
レッドブルって普通のディフューザだよね

868 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:51:24 ID:1CaCZcgS0
>>861
本当のとこベロフに実績ないんだよね。
このポールの獲り方は
若き日のピケとかセナとかに似た感じ。

セベールでもないしなあ。
国籍からいってドイツではシューの後継者って感じなのかな



869 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:52:05 ID:kopvkcYE0
これでアロンソだけ車検通らなかったらうける

870 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:52:17 ID:4MiJGAxb0
>>865
ブエミを否定してるんじゃなくて
他のドライバーのほうがタイム伸びてると言ってるだけだよ
こればかりは事実でしょ?

871 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:52:39 ID:3HTV1xDk0
>>850
ルノーは軽タンでPP取っておもしろがるチームでもないから期待できるんじゃ。
KERS捨て&今日デュフューザーポン付けでいきなり速いのは確かに怪しいが、よくよく考えてみれば
眉毛はマレーシアの時点でギリでQ3行ける速さまでは来てたわけだし。

872 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:52:39 ID:1CaCZcgS0
むしろピケ子だけ通らなかったら神

873 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:53:40 ID:gBm29NFq0
ピケはダブルディフューザーじゃないの?

874 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:53:59 ID:rwxBaLLR0
ベッテルペナルティカモ

875 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:54:22 ID:JemRBzku0
>>871
アロンソは軽タンでソフトスタートなんじゃね?

876 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:54:29 ID:1CaCZcgS0
重量発表という冷たい現実まで
妄想で楽しむのもあと少しか

877 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:54:43 ID:PBAaz8Wm0
>>874
ぬぁんだとぅ

878 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:54:47 ID:RM6f3QGWP
>>873
一台分しかないらしい


879 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:55:51 ID:gBm29NFq0
>>878
かわいそうなピケ子

880 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:55:55 ID:h/Ts4rGA0
どうせソフトはもたないからさっさと使って交換する
それよか軽タンで予選で上位につけておいたほうが得という作戦か

881 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:55:59 ID:eH2toruCO
>>858(´・ω・)‥まっさん分別してなくて生ゴミまじって不燃焼おこしてる‥ライコ可燃温度がまだぬるいってかんじがする‥


882 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:56:04 ID:1CaCZcgS0
ピケ子泣いちゃう

883 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:56:16 ID:uiHl5BfL0
赤牛とブラウンはほぼ同じだと予想 多分660kg前後だろう
アロンソは650kgちょいくらいか

884 :从o^ー^从御飯喰☆:2009/04/18(土) 17:56:59 ID:ScfBsXeSP
バトン 660kg
ベッテル 655kg
ウェバー 665kg
バリチェロ 662.5kg
アロンソ 650kg
こんなもんだろ現実は
ブラウンは積んでない
バトンは序盤勝負だな

885 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:57:30 ID:YZXZ1/v90
>>868
ベロフと比べるのも変だよね。若くして無くなったから過大評価されてるだけだと思うけど。
カルロス・パーセみたいに生きていればF1の歴史が変わったかもという感じではないですね。

886 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:57:42 ID:1CaCZcgS0
>>881
それは言えてる、
でもカペリが不燃性なのはガチだ。

887 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:58:05 ID:h/Ts4rGA0
今日はじめてCS中継みたがカズキのことについて触れるときだけみんな
お通夜モードになるね・・・あれがF1のパドックでの本当の空気なんだろう
フジ地上波のバカ騒ぎが異常な印象操作

888 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:58:24 ID:teJrbaoo0
少なくとも、アロンソとその周りでは20kgかそれ以上の差があると思うんだが

889 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:58:54 ID:Q/eqsllI0
アロンソとかハミルトンとかはワールドチャンピオン取れる天才肌だから
どこまでマシンポテンシャルが上がったのか判断に困る面はあると思う
参考にするのにいいのはセカンドの順位なんだけど・・・微妙すぎてこれまた困るw

890 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:58:58 ID:DHkTPaPJ0
予選終了後に『BBC』のインタビューを受けたバトンは、「期待していたほど良くなかった。レッドブルは速いよ。僕らはあえて遅く走ったり、メチャクチャ燃料を積んだりしたわけではないんだ」と明かしている。


891 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:59:24 ID:gBm29NFq0
>>887
地上波どんなんよ?
OPのやかましいナレーションだけ見て一切見てないから分からん

892 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:59:54 ID:1CaCZcgS0
>>885
どうもね。
ベロフの再来って流行ワードらしいんすよ。
他スレでもちょくちょく見る。
それはベロフに対してもちょっとねえ・・・・って気がする。

893 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:00:23 ID:gBm29NFq0
ベッテルが1回しか出れなかったトラブルってのが気になる
あしたのレースに支障ないのかね

894 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:00:25 ID:3bdf3MSF0
昨日までの結局マシン次第でつまらんという流れがピタっと止んだw

895 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:00:34 ID:h/Ts4rGA0
>>891
とりあえずカズキに対するネガティブな話は一切出てこない

896 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:00:59 ID:teJrbaoo0
ポッカリ口が開いてるぜハァハァ
ttp://images.gpupdate.net/large/122832.jpg
ttp://images.gpupdate.net/large/122833.jpg

897 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:01:03 ID:3uq2gKBE0
ブエミはいいのか悪いのか正直まだわからんw
仮にも素性はポール取った車と同じニューウェイの作品だから
ある意味中嶋と同じレベルをウロウロしているようだとダメともいえるし
ボーデがウンコ状態とはいえボーデに勝ってるのは大いに評価できるし、難しいな。

898 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:01:08 ID:RM6f3QGWP
以前の
http://images.gpupdate.net/large/122820.jpg
改良型
http://images.gpupdate.net/large/122833.jpg

これ角度全然違うけどエキゾーストパイプ周辺が全然違うのがわかるね

899 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:02:31 ID:teJrbaoo0
ルノーはあとフロントノーズを細いのにすればだいぶマシになるんじゃ見た目は

900 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:02:41 ID:3HTV1xDk0
>>875
ソフトって持って10〜11周くらいじゃなかったっけ?そこまで軽いかなぁ?

>>876
そう思ってたけど案外BGPが圧倒的に思いってほどでもなかったマレーシア

>>888
そうか?RBRは眉毛と同じく軽い組だろうし、BGPだって前回の予選考えると
660kg前後、少なくとも670kg積んでることはない感じでは。
いくらなんでも640kg台前半ということは無いと思うが・・・>アロンソ

>>896
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2009/04/18/210473/
「この装置は、今朝フェルナンドが搭載して6周を走行するまではテストさえしておらず、
予選でもこの装置がどのように機能するかを確認しなければならないだろう」
これで予選2位がガチだったらすげーんだなダブルディフューザー

901 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:02:45 ID:q/T4fC+N0
別物だな

902 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:03:03 ID:1CaCZcgS0
まず間違いないのは
ピケ子に2段デフューザーを与え
軽タンでQ3を走らせ
フロントローって想像できない。

まずQ3も難しい

903 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:04:08 ID:0El5nn1H0
そろそろ重量でるんじゃない

904 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:04:24 ID:MCd3k/vY0
>>897
結局ルーキーは1年通して見ないと分からんという話ですよ

905 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:04:41 ID:teJrbaoo0
ルノーはリアを少し変えてるよね。こういう処理がされてないピケがQ1落ちなのは仕方ないかなw
来週どうするんだろうな。これ1個しかないだろうし、もっと新しいのを作ってるだろうけど

906 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:04:55 ID:Q/eqsllI0
KERS外した恩恵とディフューザー変えた恩恵のタイム貢献の比率が分かり辛い
どっちの効果の方が大きかったのだろう?

907 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:05:20 ID:X7s856oj0
>>861

WEC-JAPANで観客席からベロフの走りを見た俺も納得

ベロフは恐ろしく速かったよ
ベッテルは確かにベロフに似てる。結末は絶対に似て欲しくないが。


908 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:05:32 ID:1CaCZcgS0
>>906
アロンソの執念。これが1番。

909 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:05:56 ID:RtdOPWDM0
>>898
一瞬マモノのシルエットに見えた。
寝てくる。

910 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:06:06 ID:RM6f3QGWP
やっと比較画像見つけた
マレーシア
ttp://images.gpupdate.net/large/121550.jpg
中国
ttp://images.gpupdate.net/large/122832.jpg

もう全然違うな、しかし今回の改良型はリベット打ちの荒さが目立って
突貫工事が伺える、でもそれでもフロントローだもんなw

911 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:06:40 ID:oWurtD0V0
>>896
それより排気管廻りの鎧が気になる
なんかやっつけ仕事みたいだwww

912 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:07:00 ID:RM6f3QGWP
>>905
少しどころか全然別物になってるよ

913 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:07:01 ID:XP83Xuq30
ニューイのマシンらしくこのコースがマシンのスイートスポットにバッチリはまったんじゃないか?
いくらなんでも2週でラップ1秒は知事マラないだろ

914 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:07:12 ID:1CaCZcgS0
>>907
おいおい。規定も時代も何もかも違うのに走りが似てる?だって??
マジかよ。そんなに異常な特徴あったっけか?
ベロフにベッテル。

915 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:07:53 ID:gYT22WCa0
    __    。   。
  /   `ヽ ノ_ノ   
  l ,-、   / ゚ Д゚) < ・・・・
  \ヽ  ノ    /    


916 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:09:02 ID:I5MAyaOe0
金床ウィングってかっこ悪い。海外の宣伝タクシーみたい。
あれを禁止にすべき。

917 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:09:08 ID:teJrbaoo0
マクラーレンも小変更したのがいくつかあったよな。効果は出てると思う
>>912
こうやって比較画像見るまで、TVの走行でチラッとしか見てなかったんでな

918 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:09:12 ID:X7s856oj0
>>914
まあ噛みつくな
文系的な印象論だよ

919 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:10:05 ID:3HTV1xDk0
>>905
フェラーリ見た感じだとディフューザーの方が効果大きいような。
枕も一応ダブルディフューザーだったようだが速くなってたし。

>>910
マジで突貫工事だなw
金曜でさえ(+FP3も?)使ってなかったくらいだから本当にギリギリで用意できたのだろうか。

920 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:10:05 ID:RM6f3QGWP
>>917
あーそれはしょうがないw

921 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:10:16 ID:0El5nn1H0
やっぱアロンソってすげーなオイ
それに比べ新型ディフューザー積んだもう一つは・・・

922 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:10:27 ID:2WHG2R0K0
レジェンズ見てベロフとか言ってるんだろうけど
雨のモナコで速かったのはNAエンジンでレスポンスがよくてコントロールしやすかったんじゃないの

923 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:10:33 ID:1CaCZcgS0
>>918
個人的印象ならまあね。
ここんとこニワカがベロフベロフって故人をさあ・・・
あなたは違うみたいなのでスマソ

924 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:10:45 ID:+JtTakSg0
>>895
メルボルンでクラッシュしたときマッチが
「一貴こんなんじゃダメですよね」ってちゃんと言ってたよ。

925 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:11:41 ID:3uq2gKBE0
ルノーは開幕前からもう2段ディフューザー作ってたんじゃないのかね
いくらなんでも早過ぎる

926 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:12:03 ID:POJEP6zD0
ルノースタッフは超が付くほど優秀だな
ディフューザーが届いたのは昨日の夜
そこから朝のフリー走行に間に合わせるまでの数時間で仕上げたんだから
>>921
だからピケは積んでない
てかどんなに頑張っても突貫で2台につけるのは無理

927 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:12:25 ID:teJrbaoo0
>>919
フラビオが怒ってただろ今週。あれバーニーが飛行機貸してくれなくて、
仕方なく自分で自分の飛行機のシートを全部取り外して、こっちに持ってきて
疲れてたからだと勝手に想像してる

928 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:12:26 ID:ho52wvwe0
予選のベストセクターを繋ぐとこうなる

1:35.093 ウェバー
1:35.130 ベッテル
1:35.213 バトン
1:35.307 バリチェロ

1:35.470 ハミルトン
1:35.533 トゥルーリ
1:35.527 アロンソ
1:35.642 ニコ
1:35.660 ライコ


ルノーとマクラーレンの新ディフューザーにウィリアムズとトヨタが追いつかれる
二段ディフューザー組とブラウンの差は0.3秒差
そしてレッドブルはブラウンより0.1秒速い

929 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:15:17 ID:q9TJYbFU0
クビサよりずっと下手なウェバーがあれなんだから、やっぱマシンの違いが大きすぎる


930 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:15:33 ID:nGC7ukDk0
決勝までにピケの分も間に合わないかな
それでピットスタートからの確変を見せて欲しいわ

931 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:15:48 ID:q9TJYbFU0
クビサと体格が同じかより重くてという意味

932 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:15:50 ID:zYwi8b9LO
2段になったレッドブルは凄いかも…
明日雨ふるの?

933 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:16:04 ID:Q/eqsllI0
>>926
ルノー見てもマクラ見てもセカンドの悲哀を感じる
まぁピケの場合は「いいじゃないか、どうせ速くないんだし」と思ってしまうがw

934 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:16:46 ID:3HTV1xDk0
>>922
俺の中ではニュルコースレコードの人、って感じでどちらかというと
スポーツカーのイメージが強いベロフの名前が良く出てくると思ったら最近CSで出てたのか。

にしてもルノーのリア大変身ぶりを見ると明日はアロンソが勝つんじゃないかとwktkしてしまうw
RBRはなんか完走できるか不安だし。ルノーは軽タンの不利とかマシンの遅さをある程度カバーできる
作戦を組み立てられるチームだと思うから打倒ブラウンに期待。

>>925
冬の時点で作ってたけどFIAにダメと言われたとか言われないとか
まぁ今回のがそのディフューザーかはわからないけど

935 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:16:58 ID:9LN8DIQW0
Car Weights って予選終了2時間後じゃなかったっけ??

http://fialive.fiacommunications.com/EN-GB/MEDIACENTRE/F1_MEDIA/Pages/on_event.aspx#

936 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:17:19 ID:gBm29NFq0
>>930
決勝までに突貫工事ってやっていいの?
いつ審査すんだ

937 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:17:39 ID:teJrbaoo0
>>926
ほとんど寝ずに取り付けてくれたメカニックたちのためにも、今日はがんがら
なければならなかったってアロンソが会見で言ってたぞ。ピケ車につけて
この成績が出たかは来週以降に見ないと分からんな

BMWはどうして沈んだんだろ。X5がいるからあんまり書きたくないんだけど
こんな低迷するようなマシンじゃなかったような

938 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:18:09 ID:Q/eqsllI0
ていうかトップチームはBスペック投入した場合、みんなプルロッドだったりして・・・
あのディフューザーはそれまでのつなぎみたいな位置づけで

939 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:18:37 ID:Ffk1b11HO
>>929
ウェバーの一発なめんなよ


940 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:19:09 ID:q/T4fC+N0
去年前半のルノーはアロンソに軽タンやらせてたけどあまりはまってなかった・・

941 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:19:34 ID:3bdf3MSF0
ゑはマレーシアでも光る走りしてたよ

942 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:20:41 ID:2WHG2R0K0
>>934
ベロフのハイライトのその84年モナコはレジェンズで放送されてるから
そこだけをスカパーで見れば確かに凄いと思うわ
まあ他のレースじゃブランドルより圧倒的に速かったわけじゃないはずだけど

943 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:21:15 ID:RM6f3QGWP
しかし今シーズンは妙に順位変動の激しいシーズンだねw
俺はこういうの凄く好きだからいいけどw

てか予選Q2でカズキを除く14台がトップタイムから1秒以内に入ってるのには心底驚いた
上海みたいな距離の長いサーキットだったから尚更ねw

944 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:21:23 ID:q9TJYbFU0
>>937
カワイさんが、BMWは左前のタイヤが異常に削れてると言ってた
異常なキャンバー角なのか?

945 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:21:51 ID:Ffk1b11HO
トロロも5戦目からずっとQ3常連になるかもな

946 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:22:26 ID:kopvkcYE0
今年メダル制だったらもっと面白そうだったな

947 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:22:52 ID:96llOJ2H0
アロンソは軽タンじゃなくて空タンなんだよ
KERSのバッテリーだけで走ってる

948 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:23:55 ID:q/T4fC+N0
おまいら右往左往しすぎだろ

949 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:23:58 ID:3HTV1xDk0
>>936
パルクフェルメルールを破るから>>930はピットスタートと言っているのでは

>>937
KERSが失敗作なのに二台とも装着→重いクビサはニック以上に無理なのでやっぱ外す
→でも外す決断が遅すぎるから今更ノンKERS用にまともなセッティングが間に合わない→クビサ撃沈

>>945
BGP2台・RBR2台・アロンソ・トヨタ1〜2台・ニコ・トロロ1台・ハミ
こうなるといよいよフェラーリの居場所が無くなってくるな

950 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:24:45 ID:F3SsdiVQ0
きちがいブリアトーレおじちゃん

951 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:25:59 ID:xDZBKprU0
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090418102733.shtml
もはやバーニー以上

952 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:26:02 ID:teJrbaoo0
>>948
過去2戦は右往左往することさえない凡戦だったから反動だ

953 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:26:04 ID:zYwi8b9LO
>>945
パーツが回ってきたら
ただ2段になるからまた遅れるよ

954 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:27:09 ID:xDZBKprU0


Zoom
ブラウンとFIAに怒り心頭のブリアトーレ


上海で元Honda Racing F1所属ドライバーたちをこき下ろしたフラビオ・ブリアトーレが、ブラウン・チームへの攻撃をさらに激しくしている。

今度はFOTAの技術委員長を務めるチームオーナーのロス・ブラウンに矛先を向けたようだ。

同連盟で営利面を取り仕切るブリアトーレは、次の会合でFOTAにブラウンの解任を要求すると語った。

イギリス紙『Daily Telegraph(デイリー・テレグラフ)』に、誰が好ましいのかと意見を求められたブリアトーレは次のようねコメントを投げつけた。「誰だっていいさ。この町で最初に見かけたタクシードライバーだって、彼よりはマシだよ」


ブリアトーレはリアディフューザー論争におけるブラウンの勝利に激怒しており、判決によって多くのF1チームが多額のコスト投入を強いられ、F1の信用が損なわれたと主張している。

彼は上海でイタリアの記者たちに対し、Honda Racing F1チームが権利を持つ2009年の分配金を、ブラウンGPではなく、他のチームに振り分けるべきだと提起するつもりであることも明らかにした。



955 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:27:39 ID:zYwi8b9LO
>>950
明日ピケの顔が腫れ上がってる

956 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:27:45 ID:teJrbaoo0
>>951
バーニーもひどいなこれ

>これについて、F1最高責任者のバーニー・エクレストンはこうコメントした。
>「フラビオが何に不満を言っているのか、分からない。ロスは素晴らしい仕事をした。
>バトンが遅いと言うが、彼は速いクルマさえあれば力を発揮できることを証明している」

これはバトンにとってはきついだろw

957 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:28:39 ID:EcR5UmVL0
ブラウンGP、スペアのマシンとパーツが不足
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51495912.html

レースでは圧勝してるけどやっぱり資金不足の影響は大きいんだね

958 :X5でてこいやー:2009/04/18(土) 18:29:48 ID:oewpOtcb0
BMW糞だねwwwwwwwwwwwwwww

959 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:29:59 ID:sA94BEgI0
>>957
俺はロスブラウンなら1年逃げ切れると思っている

960 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:30:07 ID:9s+++ux70
>>956
別にきつくないだろ。
速いクルマあっても力発揮できないドライバーもいるんだから。

961 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:30:25 ID:7Z8AOz730
超軽タンとはいえアロンソおめw
鰤の発言といいこれがロン&ハミだったら基地外が狂ったように叩き出すところだ
明日の決勝では普通にハミが勝つと思うがw

962 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:31:19 ID:3HTV1xDk0
>>951
ちょっと前まで「FOTAは(レースでのいざこざは棚に上げて)団結しないと
FIAに対抗できない」的なこと言っていたのに自分から内紛の種を撒くとはw>鰤
イタリア人気質なのかなぁ、と言ったら偏見か。
でも明日アロンソがディフューザーのおかげで表彰台乗ったらもう気にしないんだろうなw

>>957
いい気味だ 早く開発ストップして没落して欲しい
まぁ未だ最速マシンとはいえ、開幕戦から徐々に差が縮まりつつあるしな。
でも「お金無いんで潰れちゃいますよ」ってホンダ脅せば資金おかわりできそうだけど。

963 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:31:24 ID:YQ4DuWsr0
>>960
カズキ君ですねw

964 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:31:43 ID:0El5nn1H0
>>961
それはねえ

965 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:32:01 ID:Q/eqsllI0
>>954
策士だからポーズも多分に含んでそうw
おそらくゴーン社長に向けたメッセージだと思う
「わがルノーが遅いのはズルした連中がいるからなんですよ社長」と言いたいのカモ

966 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:32:30 ID:q/T4fC+N0
燃 料 発 表 ま だ ?

967 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:32:38 ID:EcR5UmVL0
ブラウンは今年1年さえ凌げば来年はコスト削減が進むから
何とかなると考えてるんだろうな
スポンサー獲得の話もちらほら出てきてるけど
メインとか大きなものではなそうだし

968 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:33:06 ID:ka2/y5p6O
>>950
重量発表の前に次スレ頼む

969 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:33:08 ID:teJrbaoo0
>>965
KERSで無駄遣いしちゃったしもっと予算いるだろうしな

970 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:33:12 ID:XP83Xuq30
>>967
 来年のマシンをどうするか考えたほうが先だろ

971 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:33:25 ID:7Z8AOz730
>>964
誤解を与えたかな
ハミ優勝ではなくアロンソには勝つって意味な

972 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:33:29 ID:9LN8DIQW0
マシン重量っていつ発表なの?

973 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:33:29 ID:ho52wvwe0
ヨーロッパラウンドにアップデートなかったらブラウンヤバイな。
それでもロスなら・・・

974 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:33:34 ID:YQ4DuWsr0
ルイスヲタきもいw

975 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:35:45 ID:teJrbaoo0
Revised diffuser a big boost for Alonso
ttp://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/090418111745.shtml

ルノーのリリースのタイトルはやっぱりこれだよなw

976 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:35:52 ID:uiHl5BfL0
イタリアンはカッとなりやすいからしょうがない
今では随分丸くなったフィジコも若かりし頃はやんちゃしてたし
赤い車の会長さんもテレビ壊すしw

977 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:36:13 ID:RM6f3QGWP
>>957
正直バトンがタイトル取るとかハミルトン以上に納得できないから
ざまぁと言っておこう

978 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:36:30 ID:F4ykgZEy0
俺は予選でバリ禿がバトンを上回ったことが一番嬉しい

979 :从o^ー^从御飯喰☆:2009/04/18(土) 18:36:57 ID:ScfBsXeSP
>>973
バルセロナでメジャーアップデートするぜ
4回計画されてて予算もきっちりくまれてる
サイドポンツーン周り変わるらしい


980 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:36:59 ID:3uq2gKBE0
メダル制を熱望していたのはBGPかもしれないな、今となっては。

BGPは速いSAF1みたいだ。SAF1だってスペアカーくらいあったぞ。
末期は本当に何もなくなったけど。

981 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:37:00 ID:1CaCZcgS0
バトンが本当にWCになれるんだろうか?

982 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:38:13 ID:DHkTPaPJ0

次スレ早めにね


983 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:38:15 ID:q/T4fC+N0
あと10分しかPCの前にいれないから早く発表シロヤゴラ

984 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:38:31 ID:EcR5UmVL0
スペアカーがないとかパーツが足りないなら
バトンみたいに車壊さないドライバーでよかったね

985 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:38:33 ID:oDZhUz3OO
所詮バトンはマシンの力以上は出せない。ブラウンにアロンソ、ベッテルが乗ってなくて良かった

986 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:38:45 ID:RM6f3QGWP
>>983
携帯があるだろ

987 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:38:46 ID:ayE3tKqP0
>>983

デート?

988 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:39:28 ID:7Z8AOz730
>>981
好きなドライバーだがこの状況ではなってほしくはない
今年はアロハミキミで最終的にポイント多い奴がチャンプとかでいい

989 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:39:31 ID:1CaCZcgS0
俺ももうすぐ離脱だが発表はまだ来ないねえ

990 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:39:53 ID:3HTV1xDk0
>>980
ダブルディフューザー標準化でRBR・トヨタ・アロンソ・ニコ・ときどきフェラ+ハミあたりが
入り乱れそうなこと考えると序盤に4勝くらいしておけば凋落しても逃げ切れそうだもんなぁ。

991 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:40:30 ID:uiHl5BfL0
ベッテルは決勝で結構やらかすからイマイチだな
アロンソはガチで強いが

992 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:40:51 ID:0El5nn1H0
>>981
トイレですね、わかります。ww

993 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:41:18 ID:POJEP6zD0
バトンかバリチェロがモノコックが再利用できないほど
マシン全損させたらどうなるんだろw

994 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:41:42 ID:7Z8AOz730
>>990
トヨタはもうないと思うぞ

995 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:42:14 ID:zYwi8b9LO
1000ならブエミ優勝

996 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:42:51 ID:1CaCZcgS0
ブエミクラッシュだな

997 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:42:58 ID:zYwi8b9LO
1000ならカズキ優勝

998 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:43:07 ID:DcxSZ/Gx0
1000ならブエミ優勝

999 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:43:12 ID:S/nRUeif0
1000

1000 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:43:13 ID:q/T4fC+N0
1000ならアロンソーアロンソー

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このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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