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□■中国□■F1 GP総合 LAP408□■バーレーン□■

1 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:51:03 ID:Q/eqsllI0
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
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前スレ
□■中国□■F1 GP総合 LAP407□■バーレーン□■
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2 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:51:31 ID:zqQHGZn+0
3ゲット

3 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:52:10 ID:teJrbaoo0
3マリノGP

4 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:52:26 ID:EcR5UmVL0
>>1


5 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:52:35 ID:BMi+modI0
       .〃ノノ^ヾ
       (゚∀゚ )二二二/     こ、これは>>1乙じゃなくて
  ____  /⌒O__  (ニニニヽ
 (;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎//     ピットアクシデントなんだから、変な勘違いしないでよね!
               //
               (_二ニニ0:;':":+´;゙: +、

6 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:52:43 ID:7Z8AOz730
ジャパンパワーwは全撤退してほしいな

7 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:52:48 ID:0El5nn1H0
>>1

>>2
ぷっww


重量発表マダー

8 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:52:58 ID:n8ubxIx4P
今回トヨタ遅かったけど燃料搭載量以前の問題だよね?
トヨタ終了のおしらせ?

9 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:52:59 ID:0+CZ8zzV0
>>1 
Σ 


10 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:53:14 ID:adkWZVOrO
レッドブルが新ディフューザーを投入したら凄いことになりそうだな

11 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:54:00 ID:CX9oW86s0
ニューウィが現場にこないと活躍する法則が出来なきゃいいが。

12 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:54:08 ID:ho52wvwe0
アロンソが早々にピットインで消えて
レッドブルはサストラブルでリタイア
余裕でブラウンの1-2

ぬるぽ



13 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:54:26 ID:+kr0oAYY0
まだ搭載量出てない?
アロンソは軽いんだろうけどベッテルが気になる

14 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:54:30 ID:0+CZ8zzV0
スタート後1コーナー
眉毛・別寅・ゑ・ニコ・鶴・雷子・虚偽・罵詈・馬豚   の順で来てくれ

15 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:54:36 ID:K/7/PIfF0
http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/f1_media/Documents/chn09_weights.pdf
これでいいのか?重量

16 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:54:41 ID:3uq2gKBE0
重量でたね
アロンソ・・・

17 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:54:45 ID:AMy83m6y0
重量キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
http://fialive.fiacommunications.com/EN-GB/MEDIACENTRE/F1_MEDIA/Documents/chn09_weights.pdf
アロンソ予想より軽w

18 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:54:48 ID:MJE1nXpB0
燃料搭載量ってレース後どれくらいで発表されるのかしら

19 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:54:49 ID:teJrbaoo0
予選ウエイト発表
ttp://fialive.fiacommunications.com/EN-GB/MEDIACENTRE/F1_MEDIA/Documents/chn09_weights.pdf

豆;644
眉:637
ゑ:646.5
バ:661
バト:659


20 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:55:14 ID:Fd9xhd8z0
http://fialive.fiacommunications.com/EN-GB/MEDIACENTRE/F1_MEDIA/Pages/on_event.aspx#

重量きてるよアロンソは637 ベッテル644

21 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:55:44 ID:uiHl5BfL0
これは吹かざるを得ないww
想像以上に赤牛とアロンソ軽かったなあ

22 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:55:50 ID:dx0+t/zA0
おまえらどんだけ心待ちにしてたんだw

23 :从o^ー^从御飯喰☆:2009/04/18(土) 18:55:51 ID:ScfBsXeSP
意外と軽いな
バトン勝ったな最強だブラウン

24 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:55:53 ID:DHkTPaPJ0
アロンソ  6370
ヤルノ   6645
ティモ   6520
ウェバー  6465
ベッテル  6440
ニコ    6505
カズキ   6827
バトン   6590
バリチェロ 6610


25 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:56:15 ID:K/7/PIfF0
ワロタ かぶりすぎwww

26 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:56:15 ID:G5AikUwmO
ブラウン重いな

27 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:56:15 ID:ho52wvwe0
重量キターー

28 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:56:20 ID:teJrbaoo0
中嶋のスレにごばくしてしもた_| ̄|○

ピケ:697.9

よく積んだなw

29 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:56:32 ID:3HTV1xDk0
>>8
BGPの後ろって意味ではあまり変わってない RBRとアロンソに抜かれたくらいで
だから遅くなってはいない!速くなってないから終了の予感だけど

>>14
KERS無いライコにそれは期待できないのでは・・・

バトン4・眉毛3・ベッテル3・ライコ2・以下ゑ・鶴・グロ・ハミ・ニコ1勝ずつ
という俺の勝利数妄想 明日の結果次第ではトヨタが消える気はするけど

30 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:56:32 ID:AMy83m6y0
ブラウン1・2オメデトウ〜

31 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:56:37 ID:3uq2gKBE0
結局BGPが重めってことか・・・

32 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:56:38 ID:YQttRDjZ0
おい、鶴が以外に積んでるじゃねーか
これでBGPと遜色ないってことは結構いけるんじゃねーの?

33 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:56:39 ID:sA94BEgI0
ワラタ
勢力全然変わってない

34 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:57:07 ID:ho52wvwe0
アロンソとベッテルは3ストッポ




35 :从o^ー^从御飯喰☆:2009/04/18(土) 18:57:31 ID:ScfBsXeSP
アロンソ637てこんなかるいの見たことないぞ
あほすぎ

36 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:57:37 ID:FXY3K5jN0
ピケ積みすぎww
これは炎上狙ってんのか?ww


37 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:57:44 ID:EcR5UmVL0
>>13
搭載量が出るのは夜の9時以降じゃ

38 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:58:06 ID:Fd9xhd8z0
ライコネンもう少し軽くして前取れよ。。

39 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:58:10 ID:RM6f3QGWP
あーまたブラウンの勝ちかー

はいはいおめでとう

40 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:58:11 ID:uiHl5BfL0
ブエミ結構積んでんな

41 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:58:16 ID:YQ4DuWsr0
>>37
あほなの?

42 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:58:18 ID:NugxiLGV0
鶴さん重いじゃん
ブラウンより重いぞ

43 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:58:20 ID:3HTV1xDk0
って全然勢力図変わってねぇ!RBRもルノーもトヨタ結局今まで通りじゃん

>>36
眉毛ピットイン→ピケ自爆をやるつもりなのか

44 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:58:22 ID:n8ubxIx4P
赤牛は空タンQ2速かったから優勝する勢いだけど
ブラウンとパーツ不足と、トヨタのLOWパフォーマンスはやっぱり北

45 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:58:25 ID:ox33+XSm0
いい加減に鰤がうざいからアロンソ一勝して欲しいな

46 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:58:35 ID:ho52wvwe0
ブラウンは今回のレースで反省するだろうな
先週、13キロも重くて0.3秒も速かったから調子に乗りすぎた


来週からは軽めでポール狙いに来るだろう

47 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:58:43 ID:kTZK63kg0
フロントローワロスwww

48 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:58:54 ID:EcR5UmVL0
と思ったらもう搭載量発表されてたのかorz

49 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:59:02 ID:QH5XC+P80
やっぱ重量発表面白いな

50 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:59:14 ID:YQttRDjZ0
グロは軽タン、SSで序盤に追い上げるんかな?

51 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:59:16 ID:aZwzI8h+P
一番軽いのも一番重いのもルノーなのな

52 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:59:20 ID:POJEP6zD0
うげーまたバトンかよ('A`)

53 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:59:30 ID:F+xT6hVQO
トヨタ積んでるなあ
20キロ軽くすればポールいけたんじゃないか?

54 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:59:34 ID:teJrbaoo0
豆;644
眉:637
ゑ:646.5
バ:661
バト:659
鶴:664.5
猫:650.5
君:673.5
黒:679.0
ブ:673.0

肉:679

55 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:59:47 ID:Q/eqsllI0
アロンソ異常に軽いな・・・ブリアトーレから激が飛んだかな?
フェルナンド!手段を選ばず予選でタイム出せ!みたいな
ルノー撤退が何となく頭をよぎってしまう。まぁ来年アロンソはアソコに行くのだろうけど

56 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:00:09 ID:EcR5UmVL0
燃料から判断するとブラウン対つるーリ?

57 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:00:09 ID:uiHl5BfL0
赤べこはタイヤの使い方間違えなければ、表彰台に絡めると思うが

58 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:00:44 ID:RM6f3QGWP
てかルノーは昨年のスペインと同じだね

59 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:00:52 ID:cTDqXTBH0
ベッテルはポールトゥリタイアか

60 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:01:13 ID:m6hkFAEL0
キミは重すぎてマッサみたいにスピンしそう

61 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:01:14 ID:kopvkcYE0
どうせソフトもたないんだし軽くてもいいかもね。でも雨なんだっけ?

62 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:01:19 ID:aZwzI8h+P
ニコ軽めなのにこの位置って相当じゃないか?

63 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:01:36 ID:V73vFf+N0
>>28
  ま  た  苦  行  か

64 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:01:44 ID:uiHl5BfL0
やっぱスーパーソフトでスタートかな、アロンソは
赤べこが2スティント目が長い変則2ストップ、スタートはミディアムか

65 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:02:33 ID:OjiPIEZc0
ブラウンやっぱはえーwww

66 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:02:35 ID:KLyi15wuO
3ストップ組は、ソフトタイヤに不安あるからかな。
その分、ハミルトンの砂場のリスクは上がるけどw

67 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:02:36 ID:ho52wvwe0
ウェバーの予選失敗のおかげで良い夢見させてもらいました

68 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:02:58 ID:m6hkFAEL0
アロンソ12週ぐらいか

69 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:03:06 ID:EcR5UmVL0
勢力図変わったと思ったけど
やっぱりブラウンの次はトヨタだな
しかしアロンソもベッテルも軽すぎだろw

70 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:03:22 ID:kWMgedqJ0
1周で燃料どのくらい消費するんだ?

71 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:03:52 ID:TqjW/9Iz0
川井ちゃん言ったみたいに軽めでスーパーソフトを消化する作戦なのかな
ブラウンGPは普通

72 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:03:58 ID:ho52wvwe0
ニコ軽い

73 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:03:58 ID:kKwJf2YZ0
レッドブル軽すぎワロタ
これは予想外だったは

74 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:04:11 ID:3uq2gKBE0
Q2のレッドブルは結局なんだったんだ?

ハミルトンの砂場はハミルトンの蟻地獄とか名前付けて欲しい

75 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:04:21 ID:zYwi8b9LO
明日上海は降水確率60%だから降るな
荒れたら面白い

76 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:04:38 ID:0El5nn1H0
キミやゴキが遅いのも無理はない
眉と赤べこはスーパーソフト確定だな

77 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:04:46 ID:aaWmqPSN0
コヴァライネン、ひでぇ

78 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:04:54 ID:0+CZ8zzV0
筋肉GPにポールトゥウィンされるよりは何台かが前にいる展開のほうがマシだわな

79 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:05:01 ID:Q/eqsllI0
>>70
2・5sくらいだと思う

80 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:05:09 ID:IROsfu1H0
結局ブラウンの独走かよ、、何も変わってねえ

81 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:05:15 ID:AMy83m6y0
>>54
これ見ると第1スティントでベッテルがどれだけ逃げれるかと、
鶴さんの1回目の給油時間が肝っぽい。

82 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:05:16 ID:3uq2gKBE0
「レッドブルは本当に速い、ウチは別に燃料たくさん積んだってわけじゃないんだ」
バトンは間違っていないが、まさかここまでレッドブルが軽いとは。

83 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:05:16 ID:9cciaJk00
予想通りってかアロンソwwww
ポール取ればいいってもんじゃないw
下手したらソフトすら使いきれないぞ

84 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:05:23 ID:Ja00aC2Y0
>>55
燃料搭載量異常に少なくしたルノー・・・・
確かに前回ワークス撤退時のキーワードだ。w

85 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:06:04 ID:3uq2gKBE0
ここまでフェラーリとマクラーレンの話題ナシ・・・

86 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:06:10 ID:DHkTPaPJ0
1 セバスチャン・ベッテル 1'36.184 644.0
2 フェルナンド・アロンソ 1'36.381 637.0
3 マーク・ウェバー 1'36.466 646.5
4 ルーベンス・バリチェロ 1'36.493 661.0
5 ジェンソン・バトン 1'36.532 659.0
6 ヤルノ・トゥルーリ 1'36.835 664.5
7 ニコ・ロズベルグ 1'37.397 650.5
8 キミ・ライッコネン 1'38.089 673.5
9 ルイス・ハミルトン 1'38.595 679.0
10 セバスチャン・ブエミ 1'39.321 673.0


87 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:06:22 ID:RM6f3QGWP
アロンソはソフトで逃げて
ピットインと同時に雨という神展開なら勝てるかもね



まぁ無理だなw

88 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:06:30 ID:Bt00r4lH0
重いブラウンの2台が、スタート〜1コーナーでポジションダウンするのを期待・・・

89 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:06:35 ID:vl7a1z6y0
690越えが四人か

90 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:06:50 ID:ho52wvwe0
アロンソ、24キロ軽くて0.1秒差

ブラウンより実際は1秒遅いなw

91 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:07:21 ID:uiHl5BfL0
もしブラウンがスタート成功してフロント3台の後ろで1スティント目消化できたら勝ち
スタート失敗してハミやツルーリに引っかかったら負け

92 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:07:22 ID:Ja00aC2Y0
>>75
BGPは悪天候を見越して
フレキシブルな作戦が取れるよう
多めに積んでるとも思えるな。

いや、他が少なすぎなのか・・・・。

93 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:07:34 ID:3uq2gKBE0
しかしここはスーパーソフトが豪州より少しマシとはいえ厳しいだろうから
燃料軽く予選で前に→スタート時SSタイヤ→早めに交換3ストップ

あたりが一番無難な作戦な気ガス

94 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:07:35 ID:YQttRDjZ0
1 ベッテル   1'36.184 644.0
2 アロンソ.   1'36.381 637.0
3 ウェバー   1'36.466 646.5
4 バリチェロ  1'36.493 661.0
5 バトン.     1'36.532 659.0
6 トゥルーリ   1'36.835 664.5
7 ロズベルグ  1'37.397 650.5
8 ライコネン.  1'38.089 673.5
9 ハミルトン.  1'38.595 679.0
10 ブエミ.     1'39.321 673.0

95 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:08:00 ID:kXZRF/Ty0
>>85
ハミキミはまずまず
ポチふたりは救いようがない

96 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:08:08 ID:RM6f3QGWP
>>88
ブラウンはスタートが駄目だからハミ辺りに頑張ってもらうかw

97 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:08:15 ID:ho52wvwe0
ブラウンはスタートでマシン壊さなければ勝てるな

98 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:08:33 ID:yRjtZ5NY0
トヨタはポール狙う発言から軽タンだと思ってたらツンでるんだな

99 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:09:25 ID:B7ZakkHy0
タイヤにやさしいトヨタだからソフトで来るかも?
しかもこの燃料搭載量であの位置何か面白い展開なりそうだ


100 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:09:36 ID:oWurtD0V0
でもこれを見ると意図が判るな
今のブラウン勢を止めるにはとにかくフロントローからブラウンを排除する事
そうすればブラウン勢のスタートでのアクシデント確率も上がるし
もしくはドライビングスクールを開校することで後半に期待を込める
勿論雨も視野にいれての考えだと思う

101 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:09:42 ID:RM6f3QGWP
なんだかんだでトヨタはブラウンの次の位置にいるね

102 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:09:53 ID:+kr0oAYY0
BGP微妙じゃないか
徹底的に軽くしてSS使い切るか、重めでミディアムのどっちかがベストだと思うんだけど

103 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:10:08 ID:Fd9xhd8z0
バトンはバリチェロより軽かったんだな

104 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:10:12 ID:ka2/y5p6O
軽タンはソフトスタートの3ストップ濃厚か…

つかキミもハミも積んでるね〜
鶴と同じくらいにして前のが良かったんじゃ?
ハミはKERS持ちなんだしさぁ

まぁ結果論か

105 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:10:15 ID:uKcNHJNJ0
トップ3のスーパーソフト逃げ切り作戦がどうなるか見ものだな

106 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:10:15 ID:FFOzAtps0
ブラウンは普通のタイヤなのか?
だとしたら破壊行為がなければ圧勝じゃないか

でも第1コーナーは危ないな

107 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:10:42 ID:Q/eqsllI0
結局ディフューザーのアドバンテージなんて無かったって事なんだろうか・・・・・・・

108 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:10:58 ID:3uq2gKBE0
作戦がうまくハマって少しの運があればトヨタ優勝いけるでしょこれ
何事も起こらずBGPが普通にスタートしたら、BGP優勝。

雨降ったらもう予測不可能だなあ。
BGPは雨を見越して少し多めなんだろう。

109 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:11:14 ID:Ja00aC2Y0
>>100
雨を視野に入れたら軽いのはどっちかてーと不利じゃない?
まあドンピシャのタイミングで降りださないとは限らないけど。

110 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:11:17 ID:kXZRF/Ty0
ブラウンはハミルトンコーナーに嵌る事を期待するしかないなw

111 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:12:11 ID:m6hkFAEL0
ハミこえぇよ
何も無いことを祈る

112 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:12:25 ID:0El5nn1H0
トヨタは重かったんだな
ポールとれないのも無理はないけど
とりあえず山科は黙っててくれww

113 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:12:41 ID:1CaCZcgS0
雨の可能性を考慮したんじゃないかな。
赤牛やアロンソ
それにこれでも何も抵抗しないよりかは可能性あるし

114 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:13:02 ID:0mZLXXYJ0
重量発表は俺はやぱり興ざめだなぁ。
明日のシナリオがネタバレしちゃうみたいでさー。


115 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:13:14 ID:POJEP6zD0
決勝スタート直後に雨降ってたら予選TOP3は死亡
雨が途中で降ってきたらブラウン、トヨタ死亡かな

116 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:13:33 ID:uiHl5BfL0
BGPは雨を見越してるというより、開幕戦からずっとこれくらいの搭載量な感じ
他所が変なバクチ打ったり奇をてらったりしてるのに比べて、横綱相撲だな

117 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:14:12 ID:r8JrrRl10
雨降ったらいっそクビサに期待

118 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:14:18 ID:rRmpse+a0
予選中にドライバーが摂った飲料の量の公開なら需要あると思う。

119 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:14:22 ID:Ja00aC2Y0
まさか・・・・。

怒り狂った鰤の指令でアロンソスクール

ルノーエンジンの赤牛逃げまくり

なんてことは・・・・。

120 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:14:25 ID:1CaCZcgS0
>>115
何で直後だと死亡????
ひょっとして直後じゃないのかな言いたいのは

121 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:14:59 ID:F4ykgZEy0
禿バトンに完全勝利じゃねーか
これに喜んでるのは俺だけなのかな・・・

しかし、フェラーリ時代はこの状態でも
禿のピットインが先だったりしてたんだろうな

122 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:15:24 ID:POJEP6zD0
>>120
言い方悪かった、スタートのときに既にウェットだったら

123 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:15:37 ID:TTIdIhs90
アロンソ軽いなぁ
あわよくばポールって感じか

124 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:15:38 ID:oRSsglm80
軽いアロンソといえば去年のシンガポールを思い出すが
またピケはアシストを狙ってくるのだろうか

125 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:15:40 ID:NJrT4UAn0
カーズがあれば抜かれないからアロンソ団子になるのか。 ベッテルが逃げちゃいそうだ。

126 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:15:44 ID:WHxPwnob0
>>107
Q2の結果を見ればメリットは大分あったと思うが。

127 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:16:32 ID:dmUeaIweO
1 ベッテル 1'36.184 644.0
2 アロンソ 1'36.381 637.0
3 ウェバー 1'36.466 646.5
4 バリチェロ 1'36.493 661.0
5 バトン 1'36.532 659.0
6 トゥルーリ 1'36.835 664.5
7 ロズベルグ 1'37.397 650.5
8 ライコ 1'38.089 673.5
9 ハミ 1'38.595 679.0
10 ブエミ 1'39.321 673.0


128 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:16:36 ID:bahT01bJ0
前スレまでの流れが一気に変わってワロタw

129 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:16:41 ID:EcR5UmVL0
ブラウンと鶴は燃料の差から考えるとバトンよりは2周多くてバリチェロより1周多いのかな
予選に関しては鶴の一撃でブラウンに近いところにいるんじゃないの
同じぐらいの燃料なら0.1秒前後ぐらいだと思う

130 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:16:58 ID:oDZhUz3OO
ブラウンの優勝はなさそうだな

131 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:17:06 ID:RM6f3QGWP
>>125
知らん奴がいるから言っておくぞ







           KERSを積んでるのはマクラーレンと肉のみ












132 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:17:15 ID:wdG1V+kYO
ルノーは鰤が発狂してるからな
何がなんでもブラウンの前に出たくてヤケクソで軽タンにさせたんじゃなかろうか

133 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:17:45 ID:3bdf3MSF0
こうしてみるとBGPやトヨタって空タンの一発は出ないんだな

134 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:17:47 ID:nKX7Fv8B0
レッドブルもルノーも手堅く走って勝てるワケないんだし、
ソフトタイヤ全然もたなそうだし、軽いのでさっさと使っちゃったほうが
いいだろって判断なんじゃないの、普通に。

135 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:17:54 ID:0+CZ8zzV0
相変わらず予選から納豆走法のカジキについて

136 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:17:55 ID:Wgs9gLvc0
バリもバトンも積んでるなー。

これで明日も晴れて…
ブラウンGPはスタートで後ろから来るハミとかにKERSでやられないで…
無難に行けば…PITストップで逆転、履き替えたスーパーソフトタイヤが
コースコンディションが更に良くなった結果、何気に長持して
で、良いタイム連発しつつ…ドンドン逃げて行きそうだな。

137 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:18:05 ID:FJCdpvW00
>>125
とにかく軽いから団子にはならないんじゃね?

138 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:18:30 ID:RM6f3QGWP
どうせ勝てないんだからこういう博打に走るってのは嫌いじゃない

139 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:19:12 ID:3uq2gKBE0
鶴さんが重くてもスタートビシっと決めてBGPの前にいけるかどうか
普通のドライ環境ならこれが一番の決め手になりそうだね。

140 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:19:15 ID:0El5nn1H0
なんでもいけどブラウンには勝って欲しくない

141 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:19:19 ID:1CaCZcgS0
>>122
そうだよね。それなら分かるよ。

ただ直後だと有利だし。タイミングが合ってもいい。
乾きつつある路面でも有利。

そうなる可能性は高くないけど、
結構ブラウンを倒せるパターンはあると思う。


142 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:19:34 ID:0mJ9q+SL0
マクラーレンの3輪走行、明日はなにかやらかす

143 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:19:35 ID:Q/eqsllI0
>>115
実質1stスティント早めに降り出す以外に有利な展開って思いつかないなぁ
それならそこそこ引き離した状態で全車ピットインになって有利だけど
降らないと全チーム最初の給油終わる頃にはBGPがトップになってる可能性が高い
2ndスティント以降はどこで降ってもBGP有利は揺るがないだろうし予選TOP3はギャンブル?

144 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:19:46 ID:ho52wvwe0
ハミに前に出られてもブラウンはマレーシアのアロンソみたいに余裕で抜けるだろう
他のチームは苦労するかも

145 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:20:01 ID:POJEP6zD0
ブラウンがいつもどおりスタート失敗しますように(-人-)
ハミルトンがブラウンの前に来ますように(-人-)


146 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:20:04 ID:TTIdIhs90
ウィリアムズは三味線の弾き方教えてもらいに行かないとだめだね

147 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:20:28 ID:+kr0oAYY0
>>129
BGPの周回は予想できないな
前二回とも予想より伸びてた品

148 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:20:33 ID:m6hkFAEL0
そんな所で良く御飯が食べられるなw
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2009/gpshanghai/diapoa_617.jpg

149 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:20:45 ID:qXjc3IDE0
もしレッドブルが二段ディフューザーを装備したら、
とんでもないことになりそうだな。

「才能豊かなドライバー+最強マシン」の組み合わせで、
かつてのシューマッハ独走時代の再現になりそうだ。

150 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:20:59 ID:3qQNZrIG0
新予選番町列伝-ニコ・ロズベルグ-

151 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:21:01 ID:1CaCZcgS0
仮にバリ禿やバトンが勝つにしても
圧倒的戦力差って展開が勘弁なんだよな

152 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:21:12 ID:P+37k6kA0
明日はベッテルとバトンの争いかな
ベッテル軽いけどベッテルは先頭に立つと
異常に速さを発揮するから3番手以降は詰まって
タイムが伸びずベッテルに逃げられると予想

153 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:22:00 ID:gBm29NFq0
アロンソわろたwwww

154 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:22:26 ID:Mmhub4f50
なんでアロンソは評価低いの?

155 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:22:30 ID:0+CZ8zzV0
>>147
無理に抜きにいかず、燃費走行するからだな 糞つまらん


156 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:22:40 ID:0e3MTxsl0
燃料からする事実上バリチェロ、バトン、トゥルーリだな上位3台は
まあ天候が荒れる事も考慮して前の3台は軽くしてきたのかもしれないけど
普通にゴールすると燃料からはブラウンとトゥルーリが表彰台だわ

157 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:22:48 ID:lONn27+w0
眉毛軽すぎワロタ
何周分だこれw

158 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:22:52 ID:teJrbaoo0
バトンと鶴さんがコンマ3で5.5kg差か。結構差あるな

159 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:23:10 ID:3uq2gKBE0
>>154
ルノーのマシンが超ウンコなのでアロンソが必死で頑張ってるけど
やっぱりどうしようもないので燃料を軽くして特攻

別にアロンソ悪くない

160 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:23:12 ID:9cciaJk00
1 ベッテル   1'36.184 644.0 0.0562 4
2 アロンソ.   1'36.381 637.0 0.0571 8
3 ウェバー   1'36.466 646.5 0.0564 5
4 バリチェロ  1'36.493 661.0 0.0552 1
5 バトン.     1'36.532 659.0 0.0554 2
6 トゥルーリ   1'36.835 664.5 0.0554 2
7 ロズベルグ  1'37.397 650.5 0.0574 9
8 ライコネン.  1'38.089 673.5 0.0566 6
9 ハミルトン.  1'38.595 679.0 0.0568 7
10 ブエミ.     1'39.321 673.0 0.0584 10

単純にタイム(1分は除外)を重さで割ってみた


161 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:23:15 ID:RM6f3QGWP
>>148
朝の走行で写真撮ってたやつといいこいつらといい民度低すぎだろ。

162 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:23:26 ID:96llOJ2H0
対ブラウン比
アロンソ  -22kg  -29g  約7.5周
レッドブル -15kg  -20g  約 5周

これで合ってる?

163 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:23:46 ID:m6hkFAEL0
グロは鶴より軽いな
ということはグロ対ハミという戦いも見られるのか

164 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:23:57 ID:l9A7c9DF0
川合ちゃん!コメントplz

165 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:24:11 ID:1CaCZcgS0
いや十分評価できるでしょ
この作戦が賢いとは思えないけど
たまにはアリ

ここまでできないチームや、
ドライバーより遥かに評価高くないと変だし
エンターティナーでもあると思う。
つまりプロだね

166 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:24:19 ID:Q/eqsllI0
>>161
コースマーシャルだから動けないのでは?

167 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:24:26 ID:f0kekVTa0
よく見たらニコがフリー番町っぷりを発揮してるじゃないか

168 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:24:40 ID:Mmhub4f50
>>160
一番右の数字は何?

169 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:24:52 ID:IS/OVa1aO
上位3人は軽タンでスーパーソフトまず使うんだろうな、もしや3ストップか
ブラウンGPとヤルノはスタートでスーパーソフト使いこなせる自信ありで2ストップなら結局この3人は最後は順位上げてくるんだろうな

170 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:25:06 ID:RM6f3QGWP
>>166
セッション開始前に済ませとけと

171 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:25:06 ID:AMy83m6y0
BGPは4・5位スタートとはいえ、直接優勝争いしそうな鶴の前に2台揃ってるのが強みだね。
お陰で状況に合わせて色々な作戦が取れる。
ただ、BGPもこれまでのようなピットミスは絶対許されない。
明日はBGPとトヨタのピットクルーも気合入れていかなきゃならんだろうな。

172 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:25:11 ID:dmUeaIweO
トヨタはポール狙う気ないだろw

173 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:25:13 ID:uiHl5BfL0
まあマレーシアで見せたような圧倒的なアドバンテージからすると
今回はだいぶ詰まってるのは確実だよ
レースが楽しみだな

174 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:25:42 ID:MPI4RUzZ0
アロンソのセットアップ能力は高いけど、マシンがな・・・

175 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:26:14 ID:9zRZnfpH0
>>160
やはり今年はトヨタとブラウンの2強か。

しかし遅い車に前をふさがれるリスクを考えれば
重タンにしてグリッド下げるより、軽タンにして
予選で少しでも前に出ればよいと思うのだが。
天気なんてピンポイントで予測するのは不可能なんだし。

176 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:26:15 ID:qXjc3IDE0
>>156
荒れることを考慮するなら、積んだ方が戦略の幅が広がりそうだが。

177 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:26:35 ID:POJEP6zD0
トヨタは中々堅実だな、戦い方をわかっている

178 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:26:38 ID:1CaCZcgS0
雨の可能性やスーパーソフトのロングランに対する疑問。
それにグリット前列からのスタート。

前3台にメリットがないコトはないと思うんだが。

179 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:26:39 ID:m6hkFAEL0
KERSスタート&KERSスピン

180 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:26:41 ID:0+CZ8zzV0
ギアボックス交換−5グリッドは誰だっけ?

181 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:26:54 ID:teJrbaoo0
637kgってことは実質30kg位でスタートだろ。ルノーはソフトタイヤを10周ぐらいしか
持たないと見てるんだろう。レース序盤に使うわけだし、まあこんなもんじゃね

182 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:26:56 ID:3bdf3MSF0
>>172
Q2でレッドブルの速さみて積んできたんじゃない?

183 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:27:04 ID:9cciaJk00
>>168
タイム/重量での順位
順位が上な程、燃料に対してタイムが早い
でも正確な結果とは言いがたいかも
あくまで参考で

184 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:27:21 ID:ho52wvwe0
2年連続カーナンバー22のイギリス人がチャンピオンか

185 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:27:44 ID:lONn27+w0
>>180
グロ

186 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:28:03 ID:APR4E3n90
>>172
鈴鹿で超軽タンやったのになー('A`)

187 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:28:13 ID:qXjc3IDE0
>>172
トヨタは、フリーで速く走らないことと、ポールを取らないことが社是

188 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:28:33 ID:teJrbaoo0
たしかブエミちゃんはQ3に新品ソフトが残ってなかったはずだからもう少し補正が入ってもいいかな

189 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:29:21 ID:teJrbaoo0
>>186
決勝は走れなさそうだからってインディアナポリスでもやったことがあるな

190 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:29:23 ID:1CaCZcgS0
>>176
ただ幅が広がってもブラウンには適わない。
対応できるかより
ハマったら逆転できる作戦を獲るチームは必要

逆のハミやライコでもいいんだけど。

191 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:29:27 ID:rwxBaLLR0
Steward: Under investigating Vettel's case concerning obstructing Kovalainen in Q2

192 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:29:50 ID:0+CZ8zzV0
>>185
d          じゃ意味ないな

193 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:29:50 ID:9zRZnfpH0
>>177
俺は軽タンで常に前に出る作戦に1年間徹し続ければ
いつかきっと勝てると思うんだが。

今回でも前にいるのは曲者ばかりだから、そう簡単に順位を
上げられるとは思えない。結局タイムを稼がなくてはいけないときに
ブロックされる展開になりそうなんだよね。マレーシアのグロック
みたいな展開は毎回期待できるものではないし。

194 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:29:58 ID:gBm29NFq0
しかし重量発表制度は夢も希望もないな

195 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:30:02 ID:APR4E3n90
>>189
あったなー('A`)

196 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:30:20 ID:tpXjcNekO
結局、勢力図は変わらずのようで。
アロンソはマレーシアで重めで遅かったから、今回は逆に軽くしてみましたという感じかな。

197 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:30:22 ID:9cciaJk00
>>191
また枕絡みかwww
話題に事欠かないな

198 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:30:35 ID:m6hkFAEL0
鶴は順位に失望しているようだが
燃料を見ると悪くないと思うけどな

199 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:30:46 ID:Q/eqsllI0
>>187
そういやPP獲ったレースで2台揃って決勝グリッドにつかなかったのがあった気がする

200 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:30:52 ID:n8ubxIx4P
赤牛は空タンQ2速かったから優勝する勢いだけど
ブラウンとパーツ不足と、トヨタのLOWパフォーマンスはやっぱり北

201 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:30:55 ID:Ja00aC2Y0
>>191
まじか

202 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:31:13 ID:P+37k6kA0
トヨタの優勝は今年もないな


203 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:31:29 ID:MPI4RUzZ0
>197
デニスの神通力がなくなったらこんなもん
いや、ブルースの呪いかもしれんw

204 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:31:46 ID:LUMxK0sX0
レッドブル結構軽いのね

205 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:31:52 ID:ho52wvwe0
もう見所はブラウンにチームオーダーが出るかどうかしかないな


206 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:32:20 ID:+JtTakSg0
軽い連中はスーパーソフトでスタートしてすぐピットインですかね。

207 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:32:37 ID:Mmhub4f50
>>191
ベッテルなにやらかしたんだ??

208 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:33:00 ID:TqjW/9Iz0
ピケは重くてスピンする口だろ

209 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:33:05 ID:1CaCZcgS0
>>202
そんなネガキャンはいらないんじゃないの?
俺も応援はしてないけど
賭けなら
今年はシーズン0勝にはBETしにくいと思う。

210 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:33:05 ID:3qQNZrIG0
赤牛はチャレンジングでいいね

211 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:33:22 ID:m6hkFAEL0
ルノーのダブルディフューザーは11時に搭載されたらしい

212 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:33:24 ID:Q/eqsllI0
>>207
Q2でコバライの邪魔したんじゃね?

213 :从o^ー^从御飯喰☆:2009/04/18(土) 19:33:29 ID:ScfBsXeSP
ベッテル  644  13 lap
アロンソ  637  10 lap
ウェバー  646.5 14 lap
バリチェロ  661  20 lap
バトン    659  19 lap
トゥルーリ  664.5 21 lap
ロズベルグ 650.5 16 lap
ライコネン  673.5 24 lap
ハミルトン  679  26 lap
ブエミ    673  24 lap

こんな感じか

214 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:33:35 ID:9cciaJk00
>>207
進路妨害かな
多分

215 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:33:36 ID:Mmhub4f50
>>191
ソースを教えて!

216 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:33:59 ID:MPI4RUzZ0
コバライネンの運の無さは異常

217 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:34:03 ID:3bdf3MSF0
レッドブルって一発あれだけ速いのに軽くした理由は
タイヤに厳しいから最初にソフトで逃げようって作戦なのかね?

218 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:34:14 ID:EpVy7wpm0
>>207
コバライネンのアタック中にコーナー閉めてきて、
コバライネンがアタックやめた。

219 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:34:44 ID:TTIdIhs90
>>191
おいおい

220 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:34:49 ID:uZXqk+ShO
レッドブルとアロンソはただの嫌がらせじゃねぇか(笑)
中国市場必死でしょ

221 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:35:00 ID:gBm29NFq0
これだったら全然ありだったんだけどな ルノー
http://www.formula-web.jp/news/data/upfile/3434-1.jpg

222 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:35:15 ID:teJrbaoo0
アロンソと8位ハミルトンで2.2秒差があるんだぜ。10周走れば22秒...
まだこれじゃあたりんな_| ̄|○ 2スティント目はムチャクチャ重いはずだし

223 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:36:01 ID:9zRZnfpH0
>>198
トゥルーリみたいな繊細なドライバーに場合、
気分よくドライブできるように予選の順位を
少しでも上げておくべくとも思う。

ハンドル握ってるのは人間なんだからさ。
特にトゥルーリなんかはナーバスなんだから。

224 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:37:06 ID:RM6f3QGWP
BBCで見たけど
コバライネンセク3のバックストレートエンドで
ベッテルに思いっきり邪魔されてた

225 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:37:23 ID:m6hkFAEL0
トップ3はルノーエンジンなのか

226 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:37:55 ID:0+CZ8zzV0
>>191
枕は訴訟好きだな〜


227 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:37:56 ID:3qQNZrIG0
PP剥奪とか寒い事やったら俺次戦見ないわ

228 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:38:26 ID:Q/eqsllI0
天国のベロフが怒ってるカモ「そんなのと一緒にしないでくれ」とかw

229 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:38:29 ID:EjzQrx6ZO
レッドブルがコバ邪魔した!ってレスあったが本当だったか
勿体無いことしたな

230 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:38:41 ID:Mmhub4f50
それが事実なら、ベッテル降格か…
またBGPが出てくる。アロンソがんばっておもしろくしてくれ

231 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:39:00 ID:9cciaJk00
>>227
妨害ならしょうがない
誰がやったって同じペナ受けるんだから

232 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:39:22 ID:RM6f3QGWP
ベッテルはもし降格になっても仕方がないと思う
あれは俺も駄目と思った、コバライネンはアタック止めちゃったし

233 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:39:50 ID:teJrbaoo0
10グリッド降格とかいらんぞ。またつまらないレースになる。明日はアロンソが
ベッテルとゑを逃がして討ち死していくレースがもっとも面白いシナリオになる
はずだから。ゑ1枚じゃよわすぎるw

234 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:40:11 ID:3qQNZrIG0
コバって既にタイム持ってたっしょ?

235 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:40:26 ID:vNC2+5nJ0
>224
いい串教えて

236 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:40:27 ID:3HTV1xDk0
>>199
初ポールがミシュラン棄権で走れなかったアメリカだからPPにトラウマあるのかな
まぁBGPの頭抑えられる軽さにすると軽タン3台に埋没するから、
軽タン勢とBGP以外にギリギリ抜かれない燃料搭載量は正解だとは思うが

スタートでBGPが落ちて軽タン3台ハミ鶴BGPの順になったら
軽タン脱落&鶴さん教習所でハミ勝っちゃうのかな

>>206
SS→M→M→SSの3ストップな希ガス

237 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:40:37 ID:Q/eqsllI0
>>227
開幕戦で罰金&ペナとダブルで食らったから正直言って心証も非常に悪いと思う

238 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:41:05 ID:gBm29NFq0
>>232
ベッテル妨害映像でも分かる?録画見てみるか

239 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:41:12 ID:m6hkFAEL0
ニコが燃料が40kgで18周とか言ったらしいw

240 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:41:18 ID:RM6f3QGWP
>>234
そういう問題じゃねー

241 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:42:14 ID:ypYrZ/DU0
重タン・ピケw
軽ンソww

242 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:42:17 ID:RM6f3QGWP
>>238
見比べてたけどCS映像には出てない


243 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:42:41 ID:IROsfu1H0
コヴァだったか忘れたがアタック邪魔されて手を上げてたシーンあったね。ジャスティンで見た奴だけど。

244 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:42:55 ID:EpVy7wpm0
>>238
ジャスティンで見てたけど、コバライネンのオンボード映像が流れてた。

245 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:43:11 ID:uiHl5BfL0
前スレでも書いたがベッテルは詰めが甘いという印象があるな
これはもしや!?と思ったらいらんミスしたりペナ食らったり

246 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:43:53 ID:Ja00aC2Y0
コバなんてどうせ0周・・・・いやなんでもない

247 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:44:32 ID:3qQNZrIG0
>>245
訳がわからん、ベッテルのミスじゃないだろ

248 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:44:55 ID:9cciaJk00
>>247
いや、ベッテルのミスだろw

249 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:45:17 ID:teJrbaoo0
>>247
本当に邪魔したのなら本人のミスでもあるだろう

250 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:45:35 ID:RM6f3QGWP
>>247

いや、ベッテルのミスだろどう考えても
てかベッテルはミス多すぎ

251 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:45:49 ID:3qQNZrIG0
そのタイミングで出したチームのミスだろ('A`)

252 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:46:15 ID:m6hkFAEL0
ブリアトーレが今朝、ソフトは11周しか持たないとコメントしたらしい

253 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:46:23 ID:9cciaJk00
ミスベッテル

ミス
 スベッテル
   ベッテル

254 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:46:38 ID:DibrQvqs0
さすがにあれはベッテルの不注意だと思う
コバライネンへろへろになってたし

255 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:46:42 ID:+gvZKNPu0
開幕戦みたいにスーパーソフトがホントにもたないんだったら超軽タンで
予選順位上げとくのはそう悪い手じゃないよな?
後続の誰かがペース上がらなくてフタでもしてくれようもんなら儲けモンだし。

256 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:46:55 ID:Q/eqsllI0
>>250
いや>>247はベッテルの邪魔は確信犯だと言いたいのだろう

257 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:47:04 ID:EjzQrx6ZO
コバが来てるから道譲れ!くらい無線で教えやればよかったのに

258 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:47:55 ID:TqjW/9Iz0
ベッテルは1周アタックだから必死だったんでしょ
そういうリスクはあるってことだね

259 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:47:55 ID:Ja00aC2Y0
ハイドフェルドを邪魔したならミスじゃないけどな。

260 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:48:06 ID:xB6tyUBC0
ブラウンとトヨタは、燃料を載せた状態でのバランスを優先して
他のチームは、Q2でのバランスを重視してたんだろうな。

261 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:48:11 ID:9zRZnfpH0
>>255
全く同意。とにかく1勝しなければいけないトヨタの重タンは不明すぎる。
アドバンテージのあるブラウンはまだわからないでもないけど。

262 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:49:05 ID:uZXqk+ShO
>>245
わかる。俺はデビュー年にウェバに追突した時に
こいつは生涯名ドライバーと呼ばれないとレスった(笑)
あるんだわこういうケチって

263 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:49:34 ID:ktr+7p/z0

中国向けの宣伝だろーけど軽いねーTOP3

264 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:50:14 ID:Ja00aC2Y0
>>262
マンセルは名ドライバーではない・・・と?

265 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:50:25 ID:n8ubxIx4P
F1ライブコムのグリッドリザルトおかしくね?
フォースインディアをクリックしたら解るよ

266 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:50:30 ID:oAYzOyTl0
ベッテル脂肪w
軽タンでBGPの前に出たのにアホか?
去年は枕の二人もこれでグリッド降格ぺナくらってたよな

267 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:51:01 ID:uZXqk+ShO
デビュー年じゃねぇや

268 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:51:12 ID:rRmpse+a0
マンセルは猛ドライバー

269 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:51:23 ID:3HTV1xDk0
>>112
軽かった前戦はわかるけど、開幕戦とか今回とか積んでるのにPPとか言っちゃうのが理解できんw
自分のチームの作戦知らされてないんだろうかw
それともトヨタPP警戒したブラウンに軽タンアタックさせるため陽動作戦なんだろうか
実際前戦と今回は案外軽かったわけだし>BGP

>>115
トップ3のピットイン直前に降ったらトップ3の勝ちかな

>>133
トヨタは出ない、BGPはドライバーが出せないイメージ

>>186
あの頃は決勝で勝ち目無かったからだろw 今は決勝捨てるにはもったいない程度には速いし

>>252
アロンソは「5周しか持たねぇ!」とぼやいてたとか まぁラバー無しでの話だろうけど
トヨタもフリー走行でソフト11周くらいだった気がするから正解っぽいな
というかトップ3の1stスティントそのものだろうが

270 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:51:27 ID:yvGwGAT/0
>>252
スタートからスーパーソフトで11周全開で逃げ切る作戦か。
しかし中段のチームがこういうことやってくるようになると、ブラウンとかも次から1回目のストップを全体の20%くらいに設定
してくるようになるんだろうか。

271 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:52:00 ID:gBm29NFq0
もったいねーなーベッテル
アタック後は気が抜けちゃったのかな
まーこれも経験だ
同じミスを何回もやらかさないには
身にしみて覚えるしかないだろ
初戦みたいなことも今後はもうしないだろうし

272 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:52:02 ID:1CaCZcgS0
>>264
ちょっとまった。
マンセルはこんな誰でもする細かいミスはしない。
誰もが信じられない大きなミスをするんだ。

だが最高なんだよ

273 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:52:16 ID:uZXqk+ShO
いやあってるか。

274 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:52:24 ID:EjzQrx6ZO
去年のマレーシアで肉の邪魔してペナルティくらってたからな

275 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:52:32 ID:hLy+b3k90
転載コヴァオンボ
ttp://img25.imageshack.us/img25/4311/screenhunter15apr180749.jpg

276 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:52:56 ID:QLZGpQUC0
ピケはディフューザー付けてもらえなかったのか
そんで積んでるとなると、あの位置もまぁ理解できなくも無い

277 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:53:32 ID:teJrbaoo0
>>276
ルール分かってないだろ?

278 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:53:43 ID:1CaCZcgS0
>>276
おいおいw
あの重量でQ1じゃないべな

279 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:53:54 ID:Ja00aC2Y0
>>272
まあ、細かいミスが表面化するような時代じゃなかったしねー。

280 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:54:13 ID:DHkTPaPJ0
BGPってマシン壊せないからあまり速くないんじゃねーの?

281 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:54:14 ID:uZXqk+ShO
ベッテルが目指すべきはマンセル

282 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:54:16 ID:n8ubxIx4P
>>235
教えてあげるから
やり方教えて?

283 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:54:30 ID:QLZGpQUC0
>>277
>>278
スイマセン 勘違いしました

284 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:54:39 ID:MBMPo/Nt0
>>275
セフs・・・・アウアウ・・・!!!

285 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:55:10 ID:m6hkFAEL0
>>270
今回のレースで前に延々と詰まったらそうするかもね

286 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:55:28 ID:1CaCZcgS0
>>279
セナは無理やりそこんとこ取られてたっぽいけど
今なら普通に常習だな。
だけどマンセルの黒旗無視は
今ならライセンス剥奪ものだが。

287 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:55:55 ID:UdGOMhOO0
>>275
これはどのタイミングなのかによるだろ
ベッテルもアタック中なら問題ないし、そうでないなら大問題だし。

288 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:56:01 ID:3qQNZrIG0
こんだけペナ連発すんならレギュ面でもちゃんと仕事しろってんだ

289 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:56:21 ID:EjzQrx6ZO
>>275
セフセ・・・アウトー!

290 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:56:42 ID:TTIdIhs90
>>275
アウトー!

291 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:56:43 ID:E4VZN/UV0
>>162
うん、だいたいあってる。FIAより正確かもw

292 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:57:02 ID:uZXqk+ShO
マンセル先に言われてたわろた。携帯はいかんな

293 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:57:44 ID:RM6f3QGWP
マンセルは黒旗無視でトップのセナを撃墜だからな
セナはこの年タイトル逃したし
あれをやったのがもしセナだったら間違いなくライセンス剥奪だっただろうね
バレストルだし

294 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:58:02 ID:EpVy7wpm0
>>287
ベッテルにコバライネンがどんどん追いついていったので、
ベッテルはアタック中ではなかったと思うよ。

295 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:58:14 ID:Q/eqsllI0
明日のスポーツ新聞F1欄の見出し

ベッテル幻のヒャッホウ!

296 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:58:22 ID:eH2toruCO
>>272(´・ω・)マンセル級になるとドライバ個人では起こせないミスも出来ちゃうんだな‥


297 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:58:35 ID:niBZ96Sj0
BMWの提訴が取り下げられたらブラウンは本気出します。

298 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:58:53 ID:1CaCZcgS0
>>275はポール取ったねこのスレで

299 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:59:08 ID:oDZhUz3OO
ベッテルどしたの?

300 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:59:10 ID:9zRZnfpH0
>>250
ミスが多くても速いからな。結果的にオーラを発してた。
セナとかマンセルもそうだったんだよな。
このタイプのドライバーは久しぶり。

301 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:59:14 ID:POJEP6zD0
>>287
ベッテルはアウトラップ、コバはアタックラップ

てかベッテルがアタック中なら追いつかない

302 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:59:37 ID:I/a3G3iw0
90年鈴鹿の1コーナーでのセナのプロスト狙撃は殺人未遂に等しい

303 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:59:39 ID:H0MMcamw0
ぺナルトンに続きペナッテルw
速いドライバーにぺナはつきものなんだな

304 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:59:51 ID:3qQNZrIG0
LT見てたらアウトラップも結構早く走ってたな

305 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:00:02 ID:Q/eqsllI0
マンセルはマシンを自分で押してゴールまで持っていこうとして力尽きて失神とか
優勝目前でキルスイッチ押したとか
マシンに体が入らなくて欠場とか

306 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:00:30 ID:9zRZnfpH0
シューマッハも若いときは結構荒っぽいし
ミスもしてるからね。

307 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:01:01 ID:r47351jY0
これ10降格?

308 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:01:01 ID:3qQNZrIG0
マンセルと言えば「他人じゃないの」だな、正気じゃねえ

309 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:01:04 ID:3HTV1xDk0
>>305
あのモナコもなんとなくタイヤがおかしい気がしただけで負けたしな

310 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:01:10 ID:RM6f3QGWP
てかベッテルはまだ21歳だしなw

311 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:01:16 ID:gBm29NFq0
マンセルは映画化してもいいな
てかF1ものの映画ってないよな

312 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:01:25 ID:I/a3G3iw0
マンセルは93年CARTでもマンセル以外の全員のドライバーから
走りがセコい、汚いと非難ごうごうだった

313 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:01:32 ID:niBZ96Sj0
ロス・ブラウン(チーム代表)

「最初の2戦で経験した以上に、今日の上海での予選セッションはタフなものだった。
われわれは常々、ライバルたちが追いつくのは早いだろうと言ってきたが、
今日、それが証明されたと思う。ジェンソンもルーベンス(バリチェロ)も
終盤のアタックではアンダーステアがひどかったようだが、
このサーキットでわれわれのマシンはかなりいい感じだ。
グリッド4番手と5番手というのは悪くはないし、明日の挑戦を楽しみにしている。
初のポールポジションを獲得したレッドブルにはおめでとうと言いたい。
これでますますエキサイティングなシーズンになるだろうね」


314 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:01:39 ID:1CaCZcgS0
>>296
そこもまたマンセルの魅力だった。
ベッテルは残念だけど、そこんとこには期待できる
こんなペナじゃなくてもっと頑張ってほしい。
開幕戦のはアリだよね。
歴史に残るドライバーはだいたいあんな感じ。

315 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:02:09 ID:Ja00aC2Y0
「ねぇなんて言ったの?もう一度言ってよ!」事件以来
ベッテルがなにをやっても許せてしまう俺がいる。

316 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:02:19 ID:kXZRF/Ty0
ハミルトンが同じ事やったら狂ったように批難しまくるやつらがベッテル擁護しててワロスw

317 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:02:31 ID:RM6f3QGWP
>>313
余裕だなゴリラ野郎

318 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:02:55 ID:1CaCZcgS0
すげえマンセル大人気。
わし泣いてもええですか?


319 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:02:57 ID:F+xT6hVQO
大本命 BGP
対抗 ツル
穴 ウェバー


こんなとこか?

320 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:03:08 ID:gBm29NFq0
>>313
楽しんでるよな
独走しちゃったらつまんないしって感じで

321 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:03:22 ID:teJrbaoo0
>>316
それが人徳とか人間力って言われるものなんじゃないのか?

322 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:03:41 ID:Ja00aC2Y0
>>316
同じことやってもその後が正反対だからな。

323 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:04:02 ID:9zRZnfpH0
>>316
ベッテルはどこからどう見ても素直な少年にしか見えないからな。
見た目もコメントも態度も。

324 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:04:16 ID:gBm29NFq0
>>316
ベッテルは故意にこんなことやると思えんし

325 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:04:27 ID:Q/eqsllI0
マンセルは87年イギリスGPのように国民に崇められる様なレースも出来る
なんだかよく分からないオーラを持ってる

326 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:04:27 ID:1CaCZcgS0
>>316
俺はそこんとこ最初っから逆だよ。

327 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:04:32 ID:rwxBaLLR0
ttp://www.justin.tv/dragon_maclaren

328 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:04:41 ID:F4ykgZEy0
ここまで見ても、バリ禿を称えるレスが一度もない
お前らにはほんとがっかり

あーあ、X5さんでもこないかな・・・

329 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:04:42 ID:MBMPo/Nt0
>>316
自分のミスを認める潔さがあるからでねw
開幕戦も無線で自ら公開処刑してたし


330 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:05:15 ID:EpVy7wpm0
>>302
殺人未遂といえば、カピロッシの原田撃墜のほうが酷い。
バイクでこれはないでしょ。

http://dic.nicovideo.jp/v/sm2645469


331 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:05:15 ID:I/a3G3iw0
ハミルトンはチームに厚待遇されてるだけなのに対してベッテルは自力で証明してきたという大きな違いがある

332 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:05:19 ID:teJrbaoo0
おまいらのベッテル好きは驚異的w この愛情をカジキとピケに注いでやれ

333 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:05:40 ID:NxRRRdN+0
>>311
ディカプリオ主演でビルヌーブを映画化するとかしないとかの話を聞いたことが

334 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:05:47 ID:9zRZnfpH0
>>316というか、ベッテルの人気に嫉妬w
まじでトヨタはスカウトじゃないのか?
既に化けてるけど、ベッテルは神ドライバーだと思う。

335 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:05:59 ID:EjzQrx6ZO
モナコ予選で顎がタイム出して他の車に更新されそうになったからってピット手前でわざと車を止めて後続車をとうせんぼしたのはワロタ

336 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:06:00 ID:1CaCZcgS0
うわー>>275>>316に逆転ポールされた。。

>>328
誰かたたえてたよ。俺じゃないけど

337 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:06:01 ID:WK3uGIGi0
>>328
バリ禿ねぇ…頑張ってほしいんだけど…。
バトンよりはバリに勝って欲しいんだが、どうなる事やら。

338 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:06:06 ID:E4VZN/UV0
>>316
セブは素直に謝るし、嘘つかないからね。
現場じゃ誰ともちゃんとうまくやってるし。

339 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:06:15 ID:teJrbaoo0
>>333
ジャックの方だよね?そうだよな?そうだと言ってくれ

340 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:06:16 ID:yhpvv6890
>>331
だな
ゴキとは大違い

341 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:06:20 ID:UdGOMhOO0
ところでどこにもコバがベッテルを訴えたっていう記事が見当たらんのだけど

342 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:06:40 ID:LUMxK0sX0
ただ、マクの公式リリースでは誰も抗議めいたコメントしてないんだが

343 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:07:06 ID:9zRZnfpH0
>>334
○トヨタはスカウトすべき

>>332
2〜3年後のトヨタはベッテルと一貴のコンビなんてのも良いかも。

344 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:07:51 ID:gBm29NFq0
同じことやっても
ベッテル「僕が馬鹿だった コバライネンに謝りたい」
ハミ珍「僕が速いからペナルティーを与えようと必死だね」
くらいのコメントの差はある

345 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:07:57 ID:Q/eqsllI0
>>332
二人とも穴があるから愛情を注いでも(ry

346 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:08:37 ID:I/a3G3iw0
>>330
カピロッシは悪意・殺意があってやったというよりも
タイトルが欲しいあまり魔が差してやってしまった(後で後悔)っていう感じだった
94年や97年の顎の特攻もそれに近い
90年鈴鹿は完全に計画的犯行で殺意丸出し
スタートで前出られたら突っ込んでクラッシュさせてやると決めてた

347 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:08:42 ID:E4VZN/UV0
ベッテルは2年後BMWだよ。
ちなみにトヨタはてっ(ry

348 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:08:49 ID:5pt4NVgz0
ベッテルみたいな泣き虫ヘタレはF1にはイラネ
決勝はイマイチだし

349 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:09:04 ID:teJrbaoo0
>>343
カジキは今年で切るべき人間だ。そんなことやったらトヨタはホンダと同レベルだ

350 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:09:10 ID:EjzQrx6ZO
ハミはあのまんまでいいよ
優等生キャラは似合わない

351 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:09:31 ID:FJCdpvW00
>>333
音速ディカプリオか

352 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:09:36 ID:9zRZnfpH0
>>348
ハッキネンもミスして泣いてたよ。チャンピオンになるような玉は
それくらじゃなきゃ。

353 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:09:44 ID:3qQNZrIG0
俺はハミに対しても同情的だよ、ライゲートに関しては
スパのは自業自得

354 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:09:53 ID:9cciaJk00
>>331
ハミも元々自力じゃない?
アロンソ様がファーストだった訳だし
初年度から実力示してなかったら待遇は悪かったはず

355 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:10:23 ID:CofFBCkQ0
>>344
キャリア2年目までは、シューマッハもそんな感じだったのにね
そこに書いてあるハミルトンのようなことばっかり言うセナを見習ったばっかりに


356 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:10:28 ID:Q/eqsllI0
>>347
おお〜ついに「てっぺん」に登りつめるのかぁ

357 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:10:39 ID:9zRZnfpH0
>>349
切らなくてもいい。彼もまだ若い。伸びしろはある、
右京だって本当の意味でF1世界の一員になったのは
3年目からだよ。

358 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:10:45 ID:teJrbaoo0
ハミルトン、交通事故起こしてるんだな。しらんかった。一時停止無視ではねたとか

359 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:10:46 ID:m6hkFAEL0
ハミのKERSスタートは怖いよね

360 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:10:47 ID:0e3MTxsl0
というかミスしないドライバーの何が面白いんだ

アイルトンセナだって若いころはくだらないミスばっかりだったんだし

361 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:11:53 ID:Ja00aC2Y0
>>357
どこぞの医者に頼んでガンだと誤診してもらわんとダメか・・・・。

362 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:11:59 ID:1CaCZcgS0
>>353
それ普通の意見だね。
もちろんそれでも嘘はいかんけど。
俺はモンツァとかも騒ぐのが逆に嫌だった。

363 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:12:01 ID:I/a3G3iw0
>>354
ハミは元々枕が育ててて枕のセカンドチームのエースにする予定だったが
それが立ち消えたから枕に入って厚待遇、エース待遇で入ったはずだったアロンソは
話が違うオレを優先させろとゴネたがチームはハミが可愛かった

364 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:12:35 ID:RM6f3QGWP
>>346
悪いがどう転んでも
顎に限って

タイトルが欲しいあまり魔が差してやってしまった(後で後悔)っていう感じだった

これは認めんぞ、レーススタート前にモズレーに注意されてたんだからな

365 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:12:51 ID:Q/eqsllI0
>>352
そういやシューマッハも41勝目か42勝目のヒーローインタビューで泣いてたなぁ
横にいたハッキネンがなぐさめてた

366 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:12:57 ID:Nk8On1cY0
ベッテルもタイトル争いとかできるようになったら本性あらわすさw
キモいニワカどもはベッテルが清く正しい心をもった人間とでも思ってんのかwww
F1ドライバーにはそんなものよりアロンソみたいな狡さの方が必要

367 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:13:26 ID:aMpKPgv/0
>354
アロンソのカンニングしてハミがいいところまでいっただけ

368 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:13:41 ID:9zRZnfpH0
F1に限らず今は管理社会すぎるからな。
ちょっとくらい荒っぽい方が面白いのに。
今じゃホイールトゥホイールのバトルにでも
なろうものなら、2chですら危険だペナルティだと騒ぎ立てる。
いったいどこまでゆとりなんだと。レースで競争を見たいんじゃないのか?

369 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:13:43 ID:Ja00aC2Y0
>>364
そんな殊勝なやつが2回も同じ事やるかって話ですよね〜。

370 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:14:20 ID:MBMPo/Nt0
>>364
しかもロス茶の閉めろコールに対して瞬時に反応するあたり、計画的だったとしか思えんね。

371 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:14:36 ID:Q/eqsllI0
>>367
そういや途中からセットアップをシェアするのやめたなアロンソ

372 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:14:46 ID:Ak5IPoKX0
カズキは切るべきだな。
切腹しろとはいわねーがw

右京にしろ他の日本人ドライバーにせよ数年乗ってもダメだった教訓を生かせ!
才能のある奴は1年目で光るものを見せれる。

2年目でこれじゃあ×

373 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:14:55 ID:1CaCZcgS0
>>366
まだまだだなあ。
清く正しい?何それ?
俺はマンセルを最初に例に出したんだよ。
アロンソなんていいやつだよ。

マンセルの言い訳や嘘の何ととんでもないコトか
そこがまた最高。

374 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:16:07 ID:RM6f3QGWP
97年ヘレスでのフェラーリは相当えげつなかった
ザウバー使ってジャックの邪魔してたし

375 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:16:14 ID:UdGOMhOO0
ベッテルみたいに正直なやつはたいてい苦労するよな
ハッキネンがそうだっただろw

376 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:16:16 ID:pbUtci2g0
>>363
枕「ルイスの50倍ものギャラを払ってんのにハミルトンより遅いんだもん・・・」

377 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:16:17 ID:xB6tyUBC0
ブラウンの前も後ろも勝つ可能性があるし、明日はこれまでで一番面白くなりそうだな

378 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:16:36 ID:9zRZnfpH0
>>372
マンセルだってデビューから数年はパッとしなかったよ。
ロータスで鍛えられてウィリアムズで花開いた。
日本メーカーが日本人を育てないでどこが育てるんだ?

379 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:16:37 ID:loPwCU9V0
>>363
エース待遇だから速くなるの?
シューマッハは速いドライバーをスローダウンさせる事は出来ないと常にいってたけど
ハミルトンが速かったから対等の待遇になったんじゃないの
もともとモナコでハミルトンが本来の予定より5週も早くピットに入れられて自分はナンバー2で勝たせてもらえないと言って
FIAがチームオーダー疑惑を調べてから風向きが変わってきたんだし

380 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:16:50 ID:gBm29NFq0
結局アタック1回しかしなかった理由ってなんなの?トラブルとか言ってたけど

381 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:17:13 ID:F+xT6hVQO
思い込みの良い人悪い人論議ほどくだらね〜ものは無いな

382 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:17:44 ID:MBMPo/Nt0
>>375
ハッキネンは頑張った方w
HHFは悲惨だったよw それでもラッキーで2勝できたけどね

383 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:17:48 ID:teJrbaoo0
>>372
道具で不自由してるわけでもないし腐っても名門チームだし、さすがに2年やって
ダメだったら切るべきだよな。ある意味ネルソンよりひどいパフォーマンスだ
そもそもヌコにしても、あいつはもう1年GP2やった方がいいんじゃね?って言ってたし
その言葉が正しいことを証明してるかと。

>>375
あいつ裏表が相当あったらしいぞ@■ノシ

384 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:18:11 ID:3qQNZrIG0
>>380
ウェバーもベッテルもFP3で同じ所にトラブルが起きて、信頼性に不安があった
だから1回でタイムだして走行距離を短くした

385 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:18:13 ID:o2e/Xe/F0
中嶋はもう恥ずかしいレベルだよね
今後の成績によってはシーズン途中で・・・なんて話になりそう
日本GPが終盤だからトヨタが政治的サポートでもするのかな

386 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:18:33 ID:CofFBCkQ0
>>368
それはそう
あくまでマナー良く、こないだのクビベッテルの件だって
後ろから速い車が来てるんだからベッテルは譲れみたいな書き込みも結構多いんだよな
あそこで易々と譲るようなやつはバトンとかライコネンみたいなヘタレぐらいだっての

387 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:18:37 ID:1CaCZcgS0
>>381
お前様はここが何かは知ってますか?

388 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:18:39 ID:aMpKPgv/0
本当の善人はモントーヤ

389 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:19:35 ID:RM6f3QGWP
モントーヤは見た目悪そうな顔してるが
レースではフェアプレイヤーだったな

390 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:19:36 ID:P+37k6kA0
明日、赤牛は二台ともトラブルで消えるかもナ

391 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:19:55 ID:m5wm2kpP0
>>347
トヨタは0勝wで撤退だろw

392 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:20:28 ID:RM6f3QGWP
そういえば口も悪いかwww

393 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:20:52 ID:Ak5IPoKX0
>>378
目指すはワールドチャンピオンじゃないとだめだ
日本人が本気で育成できる場や人材がないと恥かき続けることにならないか?

イチローや中田のような奴が必要なんだ

394 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:21:04 ID:teJrbaoo0
いまふと思い出したんだが、マッサはどうしたの?
>>389
奥さんはキュートだった

395 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:21:05 ID:gBm29NFq0
トヨタは1勝でもすれば残るんだっけ?

396 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:21:16 ID:E4VZN/UV0
>>388
だね。そしてレーサーだった。
いい奴をなくしたよ(涙)

397 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:21:29 ID:Mmhub4f50
予選でつけてなかったKersを決勝で付けるのはあり?アロンソどうせ軽いのにもとのマシンが遅いならKersつけちゃいばいいのに

398 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:21:31 ID:m6hkFAEL0
ルノーはエンジンカバーも変えたのでリアがウィリアムズそっくりになったね
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2009/gpshanghai/diapoa_601.jpg

399 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:21:31 ID:3qQNZrIG0
オフのライコのちんぴら具合は評価したい

400 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:21:44 ID:3bdf3MSF0
ここでは中嶋に対する評価厳しいな
俺はコバライネン、ピケに比べればマシだと思う

401 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:21:48 ID:GJFQYwjsO
モーニングビフォーは見苦しいね(笑)チャンピオンになった事あるの?あの二人(笑)運もあるけど、遅い奴はフェラなり枕なりルノーなりスカウトしねーぜ(笑)ブリの言ってる事は分かるわ。技術のない奴はスカウトされないんだわ。みんな商売だ

402 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:22:34 ID:2dWP1X0I0
>>379
2007年はハミルトンがアロンソをエース待遇から実力で引きずり下ろしただけの話
その後アロンソは実力で勝てないためロンを脅したりハミルトンに嫌がらせしたりして孤立
モナコは完全にチームオーダーでハミルトンはポチ扱いだった
当時はハミルトンスゲー、アロンソショボwって感じだった

403 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:22:35 ID:TTIdIhs90
>>388
ファッキンイディオット!

404 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:22:51 ID:E4VZN/UV0
>>399
>オイコのちんこぴら具合は評価したい

に見えた。

キミは禁酒してるらしいね。

405 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:23:15 ID:RM6f3QGWP
単発ハミヲタうざ

406 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:23:27 ID:yhpvv6890
>>402
ゴキヲタ必死だなw

407 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:23:40 ID:1CaCZcgS0
>>400
公平に見てほぼ同列に見える。
それら自身の比較でなくて
チームメイトに対するダメさ加減

408 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:23:59 ID:teJrbaoo0
モナコGPで、ハミルトンのブレーキにトラブルが出てたって
話がそっくり抜け落ちてる件について

409 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:24:05 ID:EcR5UmVL0
琢磨の1年目とかと比べれば大活躍したし
チームメイトとの差も少なかったし
中嶋がそんなに悪いとは思えない
バトンと琢磨がどれだけ差があったんだよ
そのときにくだらない擁護してるひとばっかりだったのに
まあ彼らの理論を借りれば中嶋もチームからセカンドだからいい待遇じゃないのかもね

410 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:24:10 ID:E4VZN/UV0
>>402
>2007年はハミルトンがアロンソをエース待遇から実力で引きずり下ろしただけの話

もう分かったから・・・あっち行って。


411 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:24:11 ID:gBm29NFq0
ニコにコンマ2くらいで競ってるならまだしもな。。。

412 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:24:57 ID:Mmhub4f50
おいらのKersの質問にこたえてちょ

413 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:25:02 ID:teJrbaoo0
今年のウィリアムズはサルが乗ってもQ1は突破できるマシンだ。もちろんピケでもきっと

414 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:25:31 ID:aMpKPgv/0
ハミルトンはアロンソから協力してもらえなくなったら
突如として精彩を欠いてた記憶がある

415 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:25:44 ID:xB6tyUBC0
中嶋は去年は評価できたが、今年は今の所全然ダメだな。まさに空気。

416 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:25:57 ID:1CaCZcgS0
>>402みたいなのが余計にゴキに対する嫌悪感を産む。
やっぱりファンも似た性格なんだろうか?
書き方の一つ一つに悪意。

417 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:26:06 ID:teJrbaoo0
>>412
パルクフェルメ以降のマシン変更は違反になるからピットスタートじゃね?

418 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:26:11 ID:E4VZN/UV0
>>409
中嶋君はそんなに悪くないよ。
でも今のF1でチームメイトと0.4秒差は致命的というだけ。
しかも相手は対して評価の高くないドライバー・・・。
アロンソやバトン相手だったら1秒差だろうね。
だからやばいわけで・・・

419 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:26:21 ID:EcR5UmVL0
中嶋もイギリスのチームの陰謀
お金がないチームだからパーツが回ってこないんですよ
琢磨のファン的な擁護をしてみました

420 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:26:22 ID:Ak5IPoKX0
中島を評価するとしたら
英語のコミュニケーションが完全だというくらいかなw

内容のないことばっかり言うが
それは母国語でも同じ

そういう俺は誰よりもカズキを応援してる。


421 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:26:48 ID:GJFQYwjsO
>>402
お前自体阿保だけど、ハルミルdは素晴らしいと思うし嫌いではないわ。

422 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:26:49 ID:3qQNZrIG0
>>416
自分の書いた内容見て何も思わないなら何も言わん

423 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:26:57 ID:oDZhUz3OO
中嶋の去年が大活躍?本気かよ

424 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:27:01 ID:I/a3G3iw0
去年のコバなんか18戦中17回も重タンで走らされてる
唯一ハミと同じ条件で走れた1戦では当然のようにハミより速かっただけに
あの待遇の差はさすがにかわいそう

425 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:27:15 ID:1CaCZcgS0
やっぱり結果を出さないといけない⇒中嶋
開幕戦とか本当に・・・

426 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:27:27 ID:eh9ElBY20
>>418
バトンよりはニコの方が評価高いだろw

427 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:27:59 ID:3qQNZrIG0
カズキは集中力が続かないのか大抵S3が遅いね

428 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:28:00 ID:RM6f3QGWP
カジキは崖っぷちなのに
何であんなにヘラヘラしてられるんだろうか

429 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:28:11 ID:teJrbaoo0
>>414
個人的には、アロンソはミシュランのハイグリップタイヤからBSのずるずるタイヤに
スイッチするのに前半戦かなり苦労してたんだと思うよ。ハミルトンはそれを使った
テストはほとんどしてなかったからうまくGP2から適応できたんじゃないかな。
とはいっても新人相手だしそれを言い訳にはできないしアロンソもしてないけどね。
後半四面楚歌になりながらある程度立て直したのがそれを証明してるんじゃないかな

430 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:28:26 ID:EcR5UmVL0
>>423
コンスト8位のマシンで5回入賞してるんだからそこそこじゃん
日本人で始めてモナコで入賞もしたし

431 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:28:34 ID:YjzC7ToY0
ルノーは改良で速くなったのじゃなくて、やっぱり軽タンアタックか。

ロスがパーツが不足って言ってるのも三味線くせえな。

432 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:28:54 ID:Q/1fzBSu0
>>426
低いだろ

それに、ハミルトンがチャンピョンとったときのコメント覚えてる?

あのマシンだったら誰でもとれる
だったよw

433 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:28:55 ID:I/a3G3iw0
14人が表彰台に上がった昨シーズン
ウイリアムズに乗っていながらタナボタ6位1回が精一杯だったNAKは
英国での評価は最下位だったよ、佐藤やデビより下

434 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:29:25 ID:3bdf3MSF0
>>424
本気でコバライネンのほうが速いと思ってるなら何も言わんほうがいいと思うよ

435 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:29:38 ID:GUx3gcND0
>>395
一応の目標達成で撤退

436 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:30:12 ID:aMpKPgv/0
>395
名誉ある撤退で、次はルマンじゃね

437 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:30:17 ID:eh9ElBY20
>>432
それバトンのコメントじゃ?
マシンはフェラの方が上だったし誰でもは無理だな

438 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:30:19 ID:1CaCZcgS0
>>430
俺はファンでもアンチでもないし
もしいいレースをしたら応援すると思う⇒一貴

でもその結果で喜んではいけないと思う

439 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:30:39 ID:gBm29NFq0
他のチームのマシンのことをあれだったら俺でも勝てる
みたいなコメントするドライバーはどうかと思う
もっとエンジニアちっくなドライバーは出てこないものかね
資金の差はあれどちゃんと開発から携わってたらそんな文句言えないだろうに

440 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:30:43 ID:12xZTzX10
今日の予選見ながら寝てたら
ニコが優勝して表彰台で歓喜してる夢見た


441 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:30:50 ID:I/a3G3iw0
>>430
20台しかいなくて、抜きもせず後方でゆっくり走ってて
結果前の車がいなくなって8位に入賞したって評価されないよ
以前のポイント制なら1ポイントだし

442 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:30:51 ID:teJrbaoo0
ルマンって年1回しかやらないし、あんまり目立たないんじゃね? 最近じゃ地上波の中継さえ日本ではなくなったよ

443 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:31:43 ID:+gvZKNPu0
>>402
言うまでもなくモナコは抜けないコース。最後のピットストップを終えた時点で
前にいる方の勝ちだからアロンソは第2スティントで猛アタックかけて大幅リード築いて
勝負をキメに行ってた。俺の見解では純粋にアロンソの勝ちだと思うが。

444 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:31:45 ID:4MiJGAxb0
>>433
ソースは?

445 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:31:50 ID:RM6f3QGWP
>>442
日本のメーカーが走ってないからね

446 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:31:54 ID:3qQNZrIG0
優勝orポディウムとかの素晴らしい結果じゃない限り、
昨年の結果が次の年に引き継がれないのは普通だし、
今年は今年と考えんと

で、エンジン付きとはいえ結構まずいんじゃないの

447 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:31:54 ID:6dbqUNZJ0
>>375
ルーキーイヤーの右京のカナダGPで終盤にミスでオーバーレブだっけ?を起こして
ポイントを逃しメカニックに謝った右京を俺は未だに尊敬する

448 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:32:09 ID:eh9ElBY20
>>441
カズキはファンよりも関係者からの評価が圧倒的に低そうな気がするな

449 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:32:30 ID:m6hkFAEL0
マッサもソフトは10周しか持たないって

450 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:32:46 ID:POJEP6zD0
>>443
ヒント:嘘つきルイス

451 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:33:19 ID:eh9ElBY20
でも実際カズキをクビにしたらウィリはエンジンどうすんだろ

452 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:33:24 ID:EcR5UmVL0
>>439
走るエンジニア事ブルデーがいる

彼は本物のエンジニアだよ
F1レーサーになってなかったらエンジニアになる予定だったといってるし
エンジニアの専攻の学校に行ってたらしいし

453 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:33:33 ID:1CaCZcgS0
そろそろゑに頑張れって言っていいですか?

454 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:33:51 ID:teJrbaoo0
>>444
たしかオートスポーツの読者投票じゃなかったっけ? アロンソがハミルトンになぜか勝ってたやつ

455 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:34:14 ID:gBm29NFq0
>>452
へー それは知らんかったけどエンジニア顔だよな

456 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:34:32 ID:H8sWDtga0
>>453
普通のチームメイトなら大抵勝ってたのにね

457 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:34:34 ID:1CaCZcgS0
>>452
いいねそれ
走るドクターより実戦的だよ

458 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:34:34 ID:CofFBCkQ0
Uchでも雑誌の評価でも07年のアロンソは危なく評価落とすところだったね
というか実際落ちてた
ものすごくしょぼいチャンピオンだったんじゃ?と
カナダあたりまではちょっと思ったけどニュルやモンツァとか後半の走りはよくて
普通のドライバーがマクだったらFerにとても勝てないはずなのに
ハミルトンとアロンソだから何とか食いついてると思うようになった


459 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:34:38 ID:F4ykgZEy0
トヨタをヒュンダイに置き換えて、カジキが朝鮮人だとしてこれまでの結果だとすれば
ここの住人は思いっきり叩くと思うけどな

まぁゆーん様と同等レベルだと思う

インドやトロならともかく、表彰台狙えるウイリアムズにすったのペイドライバーがいるのは
やっぱり面白くはないな
タキやディニスみたいなのならまたちょっと違うけどさ

460 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:34:39 ID:9zRZnfpH0
>>447
ランボルギーニのエンジニアが右京に謝ったら
逆に右京が謝ったんだよな。初入賞のチャンスをふいにしたのに
潔かった。

461 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:35:08 ID:teJrbaoo0
>>452
ヌコもかなり知識あるらしいぞ。ブラウンのリザーブのブル2も

462 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:35:19 ID:RM6f3QGWP
>>443
ジャック・ラフィー・・・。

463 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:35:29 ID:aMpKPgv/0
今のマクラはデラロサ抜けたらやばいんじゃないのかね

464 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:36:00 ID:Mmhub4f50
ブルデーがピットクルーとしてモニター見てても違和感がなさ過ぎて誰も気付かないな。

465 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:36:04 ID:1CaCZcgS0
>>456
明日展開しだいじゃ表彰台のチャンスあると思って


466 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:36:15 ID:9zRZnfpH0
>>459
GP2のルーキー・オブ・ザ。イヤー&5連続表彰台を
記録したチョンはいないだろ。エリートが集まるF1直下で
その成績がどれだけ評価できるか分からない?

467 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:36:58 ID:Gj2iDdSN0
>>431
前戦まではフェラより下だったんだから、Q2の結果からディフューザーの効果は認められるだろ

468 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:37:06 ID:RM6f3QGWP
ゑって予選上位に来るとてんで駄目だよ
フロントロー取ったらもう酷いの何の

469 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:37:14 ID:3qQNZrIG0
にしても今年のブルデーはぱっとしないな

470 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:37:15 ID:yc2OstC90
カーズ(笑)、ナニコレ

471 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:37:36 ID:9zRZnfpH0
>>466
○ルーキー・オブ・ザ・イヤー

472 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:37:45 ID:xIzgdPQn0
中嶋はもう恥ずかしいレベルだよね、今後の成績によってはシーズン途中で
解雇去れるべき!

473 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:37:55 ID:1CaCZcgS0
誰も俺にジョナサンパーマーかよって言ってくれない・・・orz

474 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:38:12 ID:Mmhub4f50
いったいブリアトーレっていうのはどんな奴なんだ?
見た目はダンディーとやくざの間だがどっちなんだ?

475 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:38:16 ID:teJrbaoo0
いつだったかモナコのターン1の先で止まったゑは気の毒だった
でもそういう役回りなんだなあいつは。肉が2位しか取れないのと同じだ
日本嫌いらしいが漏れはゑはキライじゃないぞ

476 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:38:40 ID:eh9ElBY20
>>463
個人的にはデラロサとコバをチェンジした方がいいと思う

477 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:38:57 ID:I/a3G3iw0
04年全日本F3 5位
05年SUPER GT 8位
06年ユーロF3 7位
07年GP2 5位

悟の息子じゃなかったらGP2にすら乗れてない

478 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:39:17 ID:gj49h61m0
>>472
中嶋以上に恥ずかしい日本人はたくさんいた。
一番恥ずかしかったのは、親父の悟だし。

479 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:39:34 ID:Mmhub4f50
上海はKersあるのとないのはどっちがいいんだろう?

480 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:40:10 ID:Q/eqsllI0
>>474
実業家で富豪。いわゆるセレブ

481 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:40:10 ID:EcR5UmVL0
>>474
ベネトンのビジネスを広げていった人
それがきっかけでルチアーノベネトンからF1のマネージングディレクターに抜擢された
本来はレースとは何の関係もなかったビジネスマン

482 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:40:25 ID:teJrbaoo0
>>463
デラロサってそんなに有能じゃないんじゃないかな。マクラーレンも当時
ジャガー(だったかな)をクビになって売り込みに来たデラロサに、いやいや
間に合ってますから的な態度をとってたことあるし


483 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:40:43 ID:I/a3G3iw0
中嶋一家は日本人がF1に通用しない、世界最底辺レベルだという事を証明するためにF1に出てるんじゃないかとさえ思う
実際にはそんなはずはないんだが・・・

484 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:41:03 ID:Q/1fzBSu0
>>437
スマン、、、
間違えた、ニコのほうが評価低いと読んでしまった

485 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:41:43 ID:gBm29NFq0
ナカジマじゃなくてこいつだったら結果だせるのに!
って言う日本人もいないしな

486 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:42:02 ID:6dbqUNZJ0
そういえばライコがピットレーンから出る時、ゑ?を抜かそうと白線をはみ出したけど問題はないの?

487 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:42:03 ID:F4ykgZEy0
>>466
朝鮮人だったらってことだよ
金と権力使ってすったの同胞ドライバーを名門チームにごり押し
結果は散々

F1でのカジキの成績みて、そんなGP2での成果に意味がないことがわからない?

488 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:42:10 ID:Mmhub4f50
ルノーのコメント読んでると、全く軽タン気にしてないな。
こいつら確信犯でいけるとおもってるのかな・・・

489 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:42:17 ID:3bdf3MSF0
中嶋レスは同じ日本人だから厳しくみてるというより単に嫌いって奴が多そうだな

490 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:42:33 ID:H8sWDtga0
ベッテルと顎が同じ車で対決して欲しかった

491 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:42:54 ID:3qQNZrIG0
同じ日本人じゃない可能性のほうが高いと思うがね、琢磨の時からそう思う

492 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:43:22 ID:Mmhub4f50
上海のタクシー運転手に運転させたら速そうだな。速攻ぶつけてきそうだが。

493 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:43:36 ID:gBm29NFq0
単に嫌いというよりは同じ日本人として世界に出るには恥ずかしいって感じかな
応援はしてるよ

494 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:43:56 ID:CofFBCkQ0
>>469
ブルデがF1でパッとしてたことあったっけ?

495 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:44:05 ID:1CaCZcgS0
>>488
普通に積んでグリッド中団に沈むコト
を考えたらそうなのかもね

496 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:44:20 ID:aMpKPgv/0
>482
テストドライバーとしてのフィードバックの力は、ハミよりも信頼
できるかなとは個人的に思ってたので。
まぁこの世界にいる年数が違うけどねw

497 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:44:27 ID:3qQNZrIG0
>>494
奥さんと仲むつまじくしてる時かな・・・

498 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:44:34 ID:Mmhub4f50
ニコと中嶋は同じチームであることが悲劇だ。顔の印象が違いすぎる。


499 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:44:43 ID:I/a3G3iw0
世界の人に、日本人もNAKがF1を辞めて欲しいと思ってる事を伝えたい
これが多くの日本のF1ファンの願いでしょ

500 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:44:53 ID:1CaCZcgS0


ピケ子はパッとしたコトがあるなそういえば。

501 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:45:17 ID:3qQNZrIG0
ピケ子はパッとコースから消える方が多いけどね(´・ω・)

502 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:45:18 ID:Q/eqsllI0
>>490
スポンサーの絡みで同国籍の二人を並べるってのはかなり難しいよ

503 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:45:26 ID:o6jsoJll0
単に琢磨のシートがないのを中嶋に八つ当たりしてるように思える
中嶋のスレにもやたら琢磨と変われとか書くし

504 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:45:33 ID:aMpKPgv/0
ブルデーだったかの一家はかわいい女の子が
去年のブラジルGPで映ってたな

505 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:45:39 ID:Mmhub4f50
ピケは顔だけでいえばトップクラスだ。アロンソといると遠近法かと思う。

506 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:45:44 ID:eh9ElBY20
>>498
クビサとチームメイトだったらよかったのになw

507 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:45:49 ID:Ffk1b11HO
>>485
右京(94年限定)
右京なら予選で中嶋一貴よりコンマ15は速いな

508 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:46:07 ID:3qQNZrIG0
>>504
あれベッテルの兄弟じゃなかったっけ?

509 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:46:17 ID:9zRZnfpH0
>>477
ジャック・ビルヌーブと同じ05年全日本F3 2位とか
ユーロF3優勝や全日本F3デビューウィンはスルーか?
一貴もまた天才なんだよ。

510 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:46:30 ID:I/a3G3iw0
フジの中継だって今宮ですらNAKの遅さを非難し
川井やオグタンにいたってはNAKには触れないようにしてる
地上波の右京やマッチはどうなの?

511 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:46:55 ID:eh9ElBY20
>>505
アロンソもメットごしだと意外といけると思うぞw

512 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:47:09 ID:Mmhub4f50
俺は男だが、ピケのベビーフェイスと胸毛の組み合わせがたまらん…
ルノーはディレクターを含めて毛むくじゃらだな。

513 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:47:17 ID:aMpKPgv/0
>508
まじか!
ベッテル羨ましい・・・

514 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:47:32 ID:1CaCZcgS0
>>510
開幕戦のスピンには
厳しいコトを言わないとダメでしょうみたいなスタンスだったよ

515 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:47:33 ID:teJrbaoo0
>>489
「まぁ」を指摘されたら、すぐに修正してきたし、人間的にキライじゃないよ。
しかしあのウィリアムズでどうやったらQ1で落ちるのかが分からないだけだ。

そして低迷してるときに、きちんとGP2で成績を出してから来てもよかったんじゃ?と
思う。ま下で結果出してもF1でまったくダメだった日本人もいたから、それが全て
でもないだろうけどさ。とりあえず、トヨタにはまだカムイがいるんだから、彼のGP2に
注目していきたいと思ってるよ。

カジキは予選で決められないのがずっと続いててマッサ以上に学習してないのがいかん

516 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:47:34 ID:gBm29NFq0
ピケとカジキだとピケのが圧倒的にイケメンなのも悲劇

517 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:47:38 ID:nimp0SNk0
中嶋が早く止めるべきなのは明確
次の日本人ドラにとって明らかに有害

まぁ日本からペイドライバーじゃないドラなんて未来永劫出ないけどね。


518 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:47:54 ID:Q/eqsllI0
>>507
右京がブリアトーレの持ってきたベネトンの契約書に即行サインしてれば・・・・
ボロクソだったかも知れんが見てみたかった

519 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:48:00 ID:F4ykgZEy0
ピケ子やコバも散々だが、棚ぼたであっても表彰台、優勝があるからな
カジキは棚ぼたで1〜2ポイントとか、比べものにもならない

520 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:48:06 ID:Mmhub4f50
>>511
アロンソはメットをとった時の髪型が可愛い。でも顔がデカすぎ。

521 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:48:46 ID:DHkTPaPJ0
確信犯=思想犯・政治犯

522 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:49:01 ID:aMpKPgv/0
今のF1で一番のイケメンはニコだな

523 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:49:50 ID:Mmhub4f50
>>522
タイプは違うがピケ子と双璧だ。

524 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:49:51 ID:/B20mjia0
>>522
イケメン好きの優ちゃん?

525 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:50:04 ID:eh9ElBY20
>>520
確かにかわいいわwwwww

526 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:50:22 ID:o6jsoJll0
中嶋がF1にこれたのは間違いなくトヨタの力それはそうだと思うけど
2年目の契約更新できたのは結果を出したから
契約当初イギリスマスコミはチームの財政状態でトヨタの意向に逆らえず中嶋を雇ったとか
ウィリアムズがホンダから押し付けられた親父との契約を拒否してホンダエンジンを失ったのに
その息子を20年後に入れる皮肉みたいな事を書いてたけど
契約更新のときはいい仕事をしてるので変な皮肉の記事もなく認められてた

527 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:50:28 ID:I/a3G3iw0
いや一番のイケメンはライコでしょ、これはゆるぎない

528 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:50:29 ID:gBm29NFq0
イケメンで言えばバトンだろ

529 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:50:38 ID:Mmhub4f50
バリは長年のヘルメットのせいでああいうことになったのか?
痛々しすぎるんだが。

530 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:50:44 ID:F4ykgZEy0
>>520
レース後のアロンソは、小林よしのりの書いた漫画みたいな顔してるよね

531 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:51:40 ID:3qQNZrIG0
>>529
長年のセカンド待遇も一因かと・・・

532 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:51:52 ID:xKrt9Gn40
一つ聞きたいんだけどドライバーってハゲ易いもんなの?

533 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:51:53 ID:3bdf3MSF0
中嶋は去年のカナダが可哀想だったなぁ〜

534 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:51:58 ID:qScDQAgw0
>>518
イギリスGP(あるいはとイタリアGP)で日本人初優勝見られたんだろうな

535 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:51:59 ID:I/a3G3iw0
契約更新できたのもトヨタのオマケだからだよ
トヨタがついてなきゃ誰がNAKなんか乗せる・・・ウイリに乗りたい有能なドライバーはいくらでもいるのに

536 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:52:18 ID:RM6f3QGWP
そりゃ蒸れるからな

537 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:52:36 ID:teJrbaoo0
>>526
>2年目の契約更新できたのは結果を出したから
「最低限の」が抜けてるんじゃね?

>>522
ブエミとクビサが世界で1.2を争ってるって聞いたがなぁ。
だいぶ離れてライコネンとバトン、ニコとか

538 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:52:55 ID:I/a3G3iw0
>>532
バイク乗りはハゲがやたら多いのは事実
メットでムレるから?

539 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:53:12 ID:MBMPo/Nt0
FP3で数周しかできなかった事を考えると
次戦以降に期待が持てるね・・・R29は確かに進歩してると思う

果たしてラバーの乗ってない序盤の路面でSSがどれだけ持つだろうか・・・

540 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:53:20 ID:3qQNZrIG0
>>532
めっちゃ蒸れるもの

541 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:53:31 ID:gBm29NFq0
ホントの実力で世界と勝負できるイチローとか北島みたいな日本人が
F1の世界でも出てこないもんかね

542 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:54:25 ID:Mmhub4f50
ぽっちゃりなF1ドライバーがいたら愛嬌あっていいのにな。
見るからに重そうなやつが運転してるのみたい。

543 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:54:29 ID:Ffk1b11HO
>>537
一貴は3位か

544 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:54:32 ID:aMpKPgv/0
俺も帽子被るの辞めた

545 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:54:36 ID:Q/eqsllI0
まぁ上海は見るからにテクニカルな難コースだからニコとの差がモロに出たんだと思う
バルセロナとかのスタンダードなサーキットだと今年もそこそこ行けるハズ
トルコも多分かなり苦戦するだろう


546 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:54:41 ID:RM6f3QGWP
ルノーはセットアップもまともにできてないと思うよ
それであれなんだから上出来

547 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:54:50 ID:ijSJItcQ0
レス番飛びすぎだw
数えると90%程度が消えている

548 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:55:22 ID:Mmhub4f50
実際のところ、鰤とアロンソの関係は良好なのか?
結構険悪?

549 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:55:48 ID:xKrt9Gn40
職業病みたいなもんか・・・
メット以外にも帽子もよくかぶってるもんな・・・

550 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:55:50 ID:I/a3G3iw0
イチローは凄いけど野球自体が本気でやってる国が数カ国しかなく
日本とアメリカとメキシコと台湾の4カ国で世界の野球競技人口の99%を占めて
オリンピック種目からも外されたから、「世界の」っていうのは何か違う気がする・・・

551 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:55:56 ID:aMpKPgv/0
>546
アロンソいなかったら今頃鉄屑だわ

552 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:55:59 ID:Q/eqsllI0
>>542
ポール・トレイシーがそんな感じだよアメリカだけど

553 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:56:02 ID:POJEP6zD0
F1ドライバーは禿げる要素ありまくりだな
ヘルメット脱いでも帽子被らんといかんし
ベッテルもまだ21なのにM来てるし

554 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:56:02 ID:eh9ElBY20
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2009/04/18/210541/

ウィリアムズ定位置w

555 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:56:16 ID:tRCWyxmN0
公式のビデオがかなり格好良いな

556 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:56:57 ID:3qQNZrIG0
>>554
f1liveが毒吐くのは何時ものことだけどgpupdateが毒吐くとは・・・

557 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:57:10 ID:Mmhub4f50
しかし、ニコと中嶋はわかるにしても、アロンソとピケは何であんなに…
アロンソが教えてやったりしないのかなあ。そういうチームメート同士の協力はF1にはないんだろうか。


558 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:57:18 ID:I/a3G3iw0
アランジョーンズとか最後ピザってなかったっけ

559 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:58:13 ID:3HTV1xDk0
>>333
一応聞くけどジルだよね?

>>409
少なくともBARの琢磨よりは冷遇されてるよな>中嶋
だからなんだっていわれてもなんでもないけど。

>>431
追いつかれるぜーってコメントも含めて叩かれないための演技だよな。
鰤はすでにブチ切れてるけどw

>>494
去年トロロの新型車投入まで

560 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:58:20 ID:xIzgdPQn0
右京はなんでベネトンに行かなかったのか、誰か教えてチョ

561 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:58:20 ID:oDZhUz3OO
ピケはピケで予選21連敗 ある意味すげえ

562 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:59:25 ID:RVhGOzm80
>>557
アロンソは自分が絶対優位にたたないと気が済まないところがあるからなぁ

563 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:59:42 ID:K/7/PIfF0
結局ベッテルの件は釣り?

564 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:00:00 ID:/Gk1Bvfb0
確かにナカジマはいらないけど、来年ニコがウィリにいるかどうかも疑問だな。
来年本当にアロンソがフェラに移籍するのらな、
ルノー、マク、ブラウン、あとBMWあたりも移籍の可能性あるんじゃないかな?

565 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:00:04 ID:RM6f3QGWP
パット・シモンズ(エンジニアリングディレクター)
「フェルナンドのフロントローは、今週始めの裁判の結果を受けて新しいディフューザーをクルマに取り付けるためにファクトリーのみんなが努力してくれたことに対する賛辞だ。それは予想通りの働きをしてくれた。
午前はボディワークにトラブルを抱えて若干燃えてしまったが、技術者たちが修理のために素晴らしい仕事をしてくれたよ。
ネルソンにもグリッドを向上させるチャンスを与えるために同様のパーツを取り付けなければならないね」

ん?ネルソン車にも徹夜で取り付けるのかな?
どうせ17番手で重タンだしピットスタートでも損はないか


566 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:00:20 ID:FNYMPgWA0
アメリカのレーサーはデブがたくさんいるよ
トレーシーなんて本当に一時期関取みたいだったからね
NASCARのトニースチュワートとか中年のおっさんだよ体型が


トレーシーは94年にベネトンのテストを受けたけど
手元にあるGPXによるとフェルスタッペンに初テストでいきなりコンマ1秒落ちで走ってる
シューマッハのコメントで体重計に乗せて驚いたと話してるw

567 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:00:24 ID:I/a3G3iw0
ウイリアムズは唯一といっていいくらい伝統的にファーストとセカンドの待遇差をほとんどつけないチームなんだが・・・

568 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:00:49 ID:3qQNZrIG0
車さえ良ければドライバーなんて を地で行くしな

569 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:01:13 ID:fy11w0zC0
>>557
みんながみんな教えてもらったことを直ぐ吸収出来たら、みんな優等生だよw

570 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:01:55 ID:teJrbaoo0
>>568
で給料で揉めて出て行くまではフルオートマだからなw

571 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:02:01 ID:TTIdIhs90
>>557
ピケはあまり人の教えを請うとかしなそうだけどね
オヤジの言うことは聞くかもしれないけど

572 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:02:24 ID:/Gk1Bvfb0
>>557
仲良くしてない雰囲気だね。
テストでもアロンソ優先が気に入らないようだし。
まぁ、ピケ子中心ならまず衝突テストを重点的にするべきだねW

573 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:02:25 ID:RM6f3QGWP
>>566
ポールトレーシーはでっかいメガネ掛けてがり勉みたいな顔だったが
何が彼を清原みたいにしたのだろうか

574 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:02:57 ID:Q/eqsllI0
>>560
チームや監督を裏切れなかったという浪花節な理由かと
みんなそういうの引退してから深く後悔するんだろう
右京も深く後悔してるみたい

575 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:03:11 ID:eh9ElBY20
>>567
そうなんだがニコは何か特別扱いしてないか?
カズキとの差は当然実力だと思うが

576 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:03:42 ID:FXY3K5jN0
>>567
ニコ車にしか新型空力パーツが付いてないとか去年からちょくちょくあったろ

577 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:04:41 ID:WK3uGIGi0
>>574
癌の話が関係なかったか?

578 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:04:51 ID:Mmhub4f50
ピケがディフューザーつけたらピットスタート?
むしろクラッシュに巻き込まれなくていいかも。一人でクラッシュしそうだけど。

579 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:05:20 ID:RM6f3QGWP
>>567
パトレーゼが見てるぞ

580 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:05:25 ID:MBMPo/Nt0
>>573
ペンスケ時代かww

581 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:05:42 ID:F4ykgZEy0
>>550
マイナー競技では「世界」を語っちゃいけないってはなんか変に感じるね
うえにあがればそれなりに儲かる種目なのに

しかし、日本でのモータースポーツってのはヨーロッパあたりの野球とよく似てるんだろうな
競技人口がきわめて少なく、子供なんかがふれあう機会も少なくて、興味があっても簡単に体験することすらできない
運動神経のいいやつは、その他メジャーで人気があって儲かる競技に流れていく
存在するのは、それなりのコネを持つ人間で、かつ他のメジャースポーツにはいけない人間

582 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:05:48 ID:eh9ElBY20
>>572
アロンソはチームメイトとは仲良くできないだろ

583 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:06:46 ID:O8kS+MUC0
>>529
http://imepita.jp/20090418/757330

すでにこの頃から頭頂部あたりから前髪持ってきてるね

584 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:07:10 ID:teJrbaoo0
>>572
去年中盤の忙しい時期に集中テストを組んでやったことを忘れてるお

ニコにしてもナカジにしても、あれだけ差がついたら、片方に集中させたくなるのは
仕方ないって。中耳炎で熱あってプログラム切り上げてるやつに負けるんだぞ?


585 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:07:31 ID:xIzgdPQn0
>>574
なるほど、そう言う事ですか。
浪花節、以下にも日本人てきだな…

586 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:07:51 ID:FNYMPgWA0
>>567
CSの中継の解説聞いてるとかなり差はあるみたいだよ
チームが金ないからね
去年イナーシャダンパーがニコにだけ搭載されて中嶋にはなかなか回ってこなかったりしてると川井ちゃんが言ってた

587 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:07:51 ID:teJrbaoo0
>>584
ニコにしても
→ピケにしても

588 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:08:00 ID:d00Vfjwe0
>>583
バリ禿、かっこよすぎwww
思えばこのころ、セナを越える才能とか言われていたんだよなw

589 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:08:01 ID:/Gk1Bvfb0
>>578
いい戦略だね。
たまにはいいとこ見せろよ、ピケコ。
覚醒は年、1,2回じゃ悲しすぎる。

590 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:08:10 ID:Mmhub4f50
クビサがハゲようもんならもう目も当てられない。
ヘルメット脱いだ瞬間モザイクだな。

591 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:08:44 ID:TTIdIhs90
>>582
フィジコがポーカーやりたいって

592 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:08:48 ID:3HTV1xDk0
>>557
枕行って、もうチームメートには協力しねぇと誓ったんじゃね?.

>>567
まぁある意味始めて実力以外の要素含めて乗せたからなぁ>中嶋
ウィリ初のセカンド扱いになるのも仕方ない気が。
と思ったけどそういえばピッツォニアとかいたよね。

>>570
ルノー時代はチャンピオン取りまくりだったのにカーナンバー1がほとんど無いというw

>>574
アグリも似たような話があったな
持ち込みの日本スポンサーで成り立ってるチームだから抜けたら潰れちゃうから抜けられないって
そこらへんで残酷になれないのが日本人ドライバーの限界な気もするけど

593 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:09:01 ID:I/a3G3iw0
右京は顎のポチとして飼い殺されるよりもティレルのエースでいたかったってのもあったでしょ
しかしサロにも負けてしまった

594 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:09:06 ID:si6FLaER0
>>583がひどすぎる!

595 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:09:16 ID:3qQNZrIG0
Iダンパー云々はヨーロッパラウンドのどこかだったと思うけど
あれ確か結果的にカズキの方が上だったよね
寧ろニコの方が車体弾んで酷い事になってたはず

596 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:09:21 ID:RM6f3QGWP
てかピケの糞ガキは文句言ってるが
昨年マシンになれるために集中的にテストやらせてもらってるじゃねーか

597 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:09:28 ID:FXY3K5jN0
>>581
自転車ロードレースとよく似てるよね
日本ではマイナーで競技人口少ない,ヨーロッパでは大人気,アメリカでは微妙
日本人が向こうに参戦してもお客様ってかよそ者扱いって感じもそっくり
やっぱ日本での人気と競技人口の底上げがトップレベルの選手を輩出するのには必要なんじゃないかな

598 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:09:44 ID:0+CZ8zzV0
コバもピットスタートを

599 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:09:56 ID:FNYMPgWA0
>>573
92年に3台目のペンスキーでスポット参戦してるときとかは普通に痩せてたんだよな
石見が大プッシュしてたのを思い出す

600 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:10:22 ID:3qQNZrIG0
もっと痩せてこないとシートねーぞ

601 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:12:29 ID:Z80exBZl0
てか、ブエミがQ3進出したのにほとんど話題に出てないwww

602 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:12:34 ID:/V5C7Aeg0
>>542
フェラーリに初優勝をもたらしたドライバー
http://homepage2.nifty.com/f1drivers/gonzalez.htm

603 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:12:38 ID:I/a3G3iw0
フランクはNAKが日本で人気があると勘違いしてて、日本のスポンサーが数社付くだろうっていう魂胆もあった
それが蓋を開けてみればスポンサー度する日本企業は1社も無くてフランクは公にかなり嘆いてる

604 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:13:28 ID:FNYMPgWA0
去年見てると中嶋は同等の扱いではないよ
イギリスでタイヤを逆向きに付けられたりもしてるしw

605 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:13:31 ID:elAxce7g0
こんなに時間たってるのに重量発表されないのか?

606 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:13:36 ID:8Kpm0MPh0
燃料搭載量発表マダー

607 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:14:03 ID:/Gk1Bvfb0
>>584
そうなんだが、忘れてるのは本人(ピケ子)なんだな。

ピケJr.、ルノーでの役割に不満
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20090416-00000001-fliv-moto

チームがピンチなのに育ててる場合でもないよな。
まずは予選で速さみせないと。ね。

608 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:15:41 ID:jQoPuXes0
>>582
ここ最近から見出した人?

609 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:15:58 ID:/Gk1Bvfb0
1 ベッテル   1'36.184 644.0  13周
2 アロンソ.   1'36.381 637.0  10周
3 ウェバー   1'36.466 646.5  14周
4 バリチェロ  1'36.493 661.0  19周
5 バトン.     1'36.532 659.0  18周
6 トゥルーリ   1'36.835 664.5 20周
7 ロズベルグ  1'37.397 650.5  15周
8 ライコネン.  1'38.089 673.5 23周
9 ハミルトン.  1'38.595 679.0 25周
10 ブエミ.     1'39.321 673.0 23周

だいたいセパンと同じ燃費で計算しました。

明和より

610 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:16:55 ID:jQoPuXes0
>>596
4パドルも付けてもらってるしな

611 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:17:00 ID:I/a3G3iw0
アロンソはハミとは仲いいからね普通に
ただ枕にだけは二度と乗らないといってる

612 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:17:46 ID:/Gk1Bvfb0
アロンソが仲良く出来ないのはハミだけじゃないの?

613 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:18:31 ID:gBm29NFq0
>>611
枕嫌いは分かるが ハミと仲いいとはおもえんが

614 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:18:40 ID:0e3MTxsl0
ピケの場合は川井ちゃんによるとテストさせてもらってるんじゃなくて
ピケに新パーツの乗らせて危険じゃないと判断させてからアロンソが好きなときにテストしてるみたいだぞw

だからテストしてるから優遇されてるとかじゃない


615 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:19:34 ID:TTIdIhs90
>>611
さすがに仲がいいは語弊があると思う

616 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:20:42 ID:L+lM43Ok0
>>614
はいはい、それはよかったね

617 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:21:37 ID:MX2YQ+Cm0
今年って予選後に上位10台はタイヤ交換しても良いんですか?

618 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:21:40 ID:RM6f3QGWP
>>614
そんな洒落みたいなコメントを本気で信じてどうすんだ

619 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:22:01 ID:/598smGb0
キンダーにあるバリチェロがブリアトーレに対して返した言葉がちょっと格好良いな
http://www.f1-kindergarten.com/view_09/20090418_1895.php

620 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:22:22 ID:Mmhub4f50
ピケとニコを日本のCMで流したら女性陣のファンが増える気がする。
もっと女性に見て欲しい。

621 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:23:21 ID:RM6f3QGWP
>>619
何故かセナを思い出した

622 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:23:31 ID:8Cx9zW400
>>620
日本の女を舐めるなw

623 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:24:06 ID:gBm29NFq0
>>619
バリチェロは用意されたマシンに乗ってるだけだろうに
そのセリフはブラウンのエンジニアが言った方がかっこいい

624 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:24:40 ID:/Gk1Bvfb0
危険ってさ、KERSみたいなのならわかるけど。
空力デバイスとかなら危険も何もないけどな。

>>611
去年チームメイトでもないマッサに冗談だろうけど協力するとも言ってたしな。

625 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:25:37 ID:gXrzZ8KS0
>609
トップ3台はスーパーソフトでスタートっぽいね。
吉と出るか凶と出るか。

626 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:26:15 ID:Mmhub4f50
スリーストップ作戦がツーストップよりいい場合があるのはどんな場合ですかね?
タイヤの面でいいというだけ?時間無駄に食いそうなのに。

627 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:26:41 ID:A9iY8RYG0
>>624
マッサとは去年のフリーでも談笑してたよね

>>625
吉と出て欲しい

628 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:26:54 ID:o6jsoJll0
アロンソは性格には問題はあるだろ
2006年の事覚えてないのかよ
顎に追い上げられた時
自分が移籍するからチームは自分を勝たせたくないんだと発言したり
フィジケラが自分をサポートしないとか考えられない発言してるんだぞ
すぐにルノーチームとしてダブルタイトルを取るために全力を尽くしてるとコメントを出したが
批判されたフィジケラは怒りが収まらなかったが
日本gp前にブリアトーレが仲裁に入ったの覚えてないのか?

629 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:27:03 ID:gBm29NFq0
>>626
スリーストップ目に雨が降ったら大きなアドバンテージを得られる

630 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:27:07 ID:3HTV1xDk0
>>609
恐らくSSスタートのベッテルがどこまで逃げられるかだな
ピットイン早すぎるアロンソと真後ろがBGPのゑは逃げ切れないな
鶴はBGPについて行ければバトンは抜けるかもしれんが禿は無理そうだな
禿がガチか・・・つまらねぇ

>>619
「F1で勝利するために、だれもがマクラーレンやフェラーリが必要だって考えるわけじゃないよね、
だってボクらはここにいるんだから。真っ白いマシンのボクらがトップを走るってのが、スポーツの醍醐味なんじゃないかな」
これは「真っ白いマシン」がフェラや枕より遅いにも関わらず
実力で速く走らせてるときに言って初めてかっこいいセリフだろ

>>626
1stと4thスティントが短かくした場合両方でSSが美味しく使えるかも?

631 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:28:09 ID:Mmhub4f50
>>629
すまん。よくわからん。なぜ?

632 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:29:31 ID:0lkhru6a0
>>605,606

とっくに出てるんだが

633 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:29:50 ID:3HTV1xDk0
>>627
逆にSSスタートだとゑはタイヤ持つのかな?
>>609の通りだとしたら14周は逆にきつい気もするんだが。
3ストップならSS11周+M17周+M17周+SS11周が速そう。

634 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:30:04 ID:9cciaJk00
>>630
フェラーリやマクラーレンじゃなくても速い車には乗れるってことじゃね

635 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:30:21 ID:xOstSYxjP
空タンでポールとって喜んでる馬鹿ベッテルとそのヲタども

失笑ものだなwwwww

636 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:30:28 ID:FlIJ/2L3O
チートブラウンがいるとつまらん

637 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:30:40 ID:uiHl5BfL0
>>626
・フューエルインパクトが大きいコース
・ピットのロスタイムが短いコース
・オーバーテイクが難しいコース
3ストップがメリットになるのはこの辺がポイントかな

638 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:31:12 ID:gBm29NFq0
>>631
ついでにタイヤ交換できるから
さらには2ストップチームが雨のせいで
3ストップしなくちゃいけなかったらの話

639 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:31:18 ID:A9iY8RYG0
>>633
フリーで走ってみて持つと判断したんじゃないかね?
つか、持ってもらいたい・・・

640 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:32:30 ID:Mmhub4f50
>>637>>638
サンキュー!よくわかった。奥深いなF1

641 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:33:29 ID:CKCOWgc60
>>628
その程度なら勝利に貪欲な奴で終わるな
勝たせたくないんだ発言→もっとサポートして俺を勝たせろ
フィジケラがサポートしない発言→もっと俺に献身的かつチームに貢献しろ

その程度の意味合いだろ
受けてによるだろうが、俺はチャンピォンクラスならそれ位普通だと思うが

642 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:33:59 ID:tN7jpjGJ0
ブラウン勢って毎回660kgだなw

643 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:34:00 ID:Q/eqsllI0
>>623
いやバリは来季オファーがいつまで経っても来なくて、奥さんとか周囲はみんな
ダメだと感じていたけど、バリはオファーを信じて必死にトレーニング続けてたそうな
そういう人間のコメントは説得力があって良いと思うよ

644 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:34:51 ID:/Gk1Bvfb0
>>628
去年のフェラに状況にてるよな。
マッサは強くは言わなかったが、、まぁアロンソは強く言ったまでじゃね。
実際タイトルかかってて、エンジン消耗させたくないんで
フィジケラにデータとり優先的にやってほしいという意味だったと思うが。

チームの事考えたら当然じゃないの?
そのフジケラも2007年はコバにやられる始末でさっぱりだったじゃん。
忘れたの??

645 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:35:03 ID:RM6f3QGWP
>>628
タイトル争いしてんだからチームにプレッシャー掛けるのは当然だろ
アロンソのチームは勝たせたくないのかというコメントはピットクルーが同じミスを2回やってるから

646 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:35:38 ID:TTIdIhs90
>>642
冒険する必要がないんだろうね

647 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:36:04 ID:dz0nZoZf0
スチュワートは「バリチェロを外しちゃいけない」と言ってたな

648 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:36:52 ID:gBm29NFq0
「バリチェロを外しちゃいけない」の真意ってなんだったっけ

649 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:37:03 ID:/Gk1Bvfb0
雨でレイン履いたらソフトはかないといけない縛り消えるんだよな?

650 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:37:06 ID:Mmhub4f50
俺はよくわからないんだが、詳しい奴!
2日間見た感じ、スーパーソフトは結構持つと思う?

651 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:37:23 ID:A9iY8RYG0
>>645
それにあの発言は良い感じにチームを鼓舞した感じがするよね

652 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:37:54 ID:8aLtizNu0
贔屓の引き倒し

653 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:38:00 ID:hlRAZBvh0
今年ブラウンのマシンが速いのはバトンとバリチェロの開発能力だな
いつもバトンとバリチェロが開発能力がないとだから琢磨を戻せとか言ってた琢磨ファンはどうしてるんだろうかw


654 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:38:19 ID:/RE0xeeS0
>>458
2chを信用するのはやめとけ

こいつら開幕前は赤牛オワタとか言ってた池沼なんだから

655 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:38:23 ID:3HTV1xDk0
>>643
中村紀洋みたいだ、って言うとどうでもよくなる不思議

>>648
「ハミがBGP乗ったら圧勝過ぎてつまらん」

>>650
開幕戦ほど酷いことにはならないと思うけど所詮11〜12周が限界な気がする。

656 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:38:36 ID:0+CZ8zzV0
>>648
罵詈贔屓

657 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:39:17 ID:Mmhub4f50
スタート時にすでに雨降ってたら燃料少ないトップ3に不利で、開始後まもなく降ったらトップ3に有利でOK?
そのあといつ降ったらだれに有利かはアホだから分からない。
後半の雨はどう影響するんだろう。

658 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:39:23 ID:A9iY8RYG0
>>650
5周しか持たないって言われてたけど、10周は持ちそうって話だよね
実際2周連続アタックも可能な程だったし
開幕戦のような悲惨な状況にはならないんじゃない?

659 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:39:42 ID:Q/eqsllI0
>>655
うどん人w・・・傲慢キャラで通ってたアイツか・・・

660 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:40:05 ID:4uDiPMYf0
流れが速すぎて読めねーよ

661 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:40:40 ID:hXvYkmGF0
今日はBMヲタは居ないのか?

662 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:41:17 ID:zYwi8b9LO
>>469
予選でのミスが多すぎる
去年のイタリアの予選はパッとしてた
予選だけな

663 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:41:42 ID:PBAaz8Wm0
>>635
kitaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

664 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:41:44 ID:6npKfw0I0
>>630
早いのはフェラーリやマクラーレンだけじゃないって事じゃね

665 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:41:45 ID:Mmhub4f50
>>637
フュエルインパクトが大きいとはどういうこと?
なぜ中国は大きいの?

666 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:41:51 ID:gXrzZ8KS0
>650
オーストラリアみたいなことは無いと思う。
でも最終スティントに使うのがいちばん得じゃないかなあ。
ベッテルSSウェバーMでスタートしてブラウン以下をふたすれば
かなりベッテル有利になりそうだけどレッドブルやウェバーって
そういう作戦とってきそうかな?

667 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:42:00 ID:dz0nZoZf0
>>648
ttp://www.carview.co.jp/news/4/106443/

668 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:42:11 ID:tNN6TAki0
>>661
そっとしといてやれよ・・・

669 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:43:14 ID:3HTV1xDk0
>>661
さすがに今日は勘弁してやれ

>>666
ゑがそれを由とするドライバーとは思えんが・・・

670 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:43:28 ID:gBm29NFq0
>>667
あー 知りたかったのその記事だ サンクス

671 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:44:08 ID:Q/eqsllI0
>>665
燃料搭載量がタイムに大きく影響するって事じゃね?
・・・あれはフューエルエフェクトか・・なんだろうね?

672 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:44:19 ID:/Gk1Bvfb0
>>665
コースレイアウトだろ、そんなの。
馬鹿か?

673 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:44:36 ID:Mmhub4f50
>>666
そういや最近相棒がブロックして片方を助けるみたいな流れ見ないな。
やっぱり片方が遅すぎるチームが多いからか?
昔のミハエル&バリみたいなあからさまなのつまらんが。

674 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:45:17 ID:A9iY8RYG0
>>669
でも、もし何としてもレッドブル初勝利を!とオーナーが強くプッシュしたら
どうだろう?

でも、多分無いなw

675 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:45:35 ID:uiHl5BfL0
>>665
>>637は3ストップ作戦が有利になる場合の一般的な条件ね
フューエルインパクト=燃料がラップタイムに与える影響
これが大きいと、燃料を多く積んだ時にラップタイムの落ち込みが酷くなる
今回は3ストップが有利だとは思えないが、SSタイヤのライフとかグリッド順位とか
そういったものを考慮しての3ストップなんじゃなかろうか

676 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:45:36 ID:Mmhub4f50
>>672
素人なんだ…馬鹿までいわないで。

677 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:45:53 ID:aTFYgYZT0
>>657
一定量降り続くなら重タン有利だろうが、
途中でコンディション変わる場合、タイヤチョイスとタイミングで、
どうにでも変わるから燃料の差は関係ないと思って良い。

678 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:46:00 ID:+kr0oAYY0
>>671
言い方が嫌味だな

679 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:46:07 ID:RM6f3QGWP
フュエルインパクトワロタ

680 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:46:47 ID:CKCOWgc60
>>662
ブルデーって『慣れる』までに時間がかかるドライバーなのに
レギュ大幅変更の今年はきついよな、F1にはそれだけの対応力がいるのかもしれんけど

ベッテルみたいに初期能力も成長力もあるドライバーもいいが
初期能力しょぼいけど成長力ありそうなドライバーも面白いのに

681 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:46:50 ID:6dbqUNZJ0
まぁパッと見で格好悪いBM・ルノーは遅いだろ。何を期待してるの?

682 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:46:57 ID:uiHl5BfL0
>>671
あ、ごめん、間違えた
フューエルエフェクトだね
訂正Thx

683 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:47:16 ID:JHYZUVrU0
ところで、結局はベッテルのペナルティってのはガセ?

684 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:47:33 ID:TTIdIhs90
>>659
きれいなノリさんになってるよ

685 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:47:37 ID:Mmhub4f50
どれくらいの雨ならドライタイヤではしれるんだろう。
小雨ならガシガシいくのかな?

686 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:48:10 ID:VGqlwPF00
>>611
仲良くないだろw
ハミのせいでアロンソはF1人生狂わされたんだぞ
ちなみにフェラが前向きに考えてくれないから枕復帰も選択肢としてはあると去年言ってたぞ
今年枕が遅くなったらまた手のひら返したけどw
観察してると面白いやつだwww

687 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:48:22 ID:gBm29NFq0
雨降るのかなー明日
さすがにそろそろ普通に終了するレース見たい

688 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:48:27 ID:WmQb2u1RO
フュエルインパクトって言うの?

〜エフェクトしか聞いたこと無いけど

689 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:48:41 ID:YW0wCrQs0
燃料重量まで入れると上位ではトヨタが実質一番速いんじゃね?


690 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:48:43 ID:lbG3ZkkT0
中国GP / 予選後のマシン重量(kg)

01 644.0 ヴェッテル(レッドブル)
02 637.0 アロンソ(ルノー)
03 646.5 ウェバー(レッドブル)
04 661.0 バリチェロ(ブラウンGP)
05 659.0 バトン(ブラウンGP)
06 664.5 トゥルーリ(トヨタ)
07 650.5 ロズベルグ(ウィリアムズ)
08 673.5 ライコネン(フェラーリ)
09 679.0 ハミルトン(マクラーレン)
10 673.0 ブエミ(トロ・ロッソ)
11 679.0 ハイドフェルド(BMWザウバー)
12 697.0 コバライネン(マクラーレン)
13 690.0 マッサ(フェラーリ)
14 682.7 中嶋一貴(ウィリアムズ)
15 690.0 ボーデ(トロ・ロッソ)
16 697.9 ピケ・ジュニア(ルノー)
17 659.0 クビサ(BMWザウバー)
18 648.0 スーティル(フォース・インディア)
19 652.0 グロック(トヨタ)
20 679.5 フィジケラ(フォース・インディア)

691 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:49:11 ID:Mmhub4f50
雨系の問題が起きた時戦略上手なチームはどこ?
フェラーリは最近ミスおおいよね。マクラーレンかな。

692 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:49:31 ID:aMpKPgv/0
>686
まとめると自分が一番アロンソな
まぁハミチンと似たようなもんだ

693 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:50:13 ID:gBm29NFq0
戦略的にうまいのはルノーと思うがな
荒れた時はピケほったらかしでアロンソだけに集中すればいいし

694 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:50:54 ID:Mmhub4f50
しかし最近アロンソは見ていて安心できないな。
昔はまずミスしないってイメージだったのに。

695 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:51:26 ID:3HTV1xDk0
gpudateのグリッド順燃料搭載量貼っておくね
1 - Sebastian Vettel / Red Bull = 644.0kg
2 - Fernando Alonso / Renault = 637.0kg
3 - Mark Webber / Red Bull = 646.5kg
4 - Rubens Barichello / Brawn = 661.0kg
5 - Jenson Button / Brawn = 659.0kg
6 - Jarno Trulli / Toyota = 664.5kg
7 - Nico Rosberg / Williams = 650.5kg
8 - Kimi Räikkönen / Ferrari = 673.5kg
9 - Lewis Hamilton / McLaren = 679.0kg
10 - Sébastien Buemi / Toro Rosso = 673.0kg
11 - Nick Heidfeld / BMW = 679.0kg
12 - Heikki Kovalainen / McLaren = 697.0kg
13 - Felipe Massa / Ferrari = 690.0kg
14 - Kazuki Nakajima / Williams = 682.7kg
15 - Sébastien Bourdais / Toro Rosso = 690.0kg
16 - Nelson Piquet / Renault = 697.9kg
17 - Robert Kubica / BMW = 659.0kg
18 - Adrian Sutil / Force India = 648.0kg
19 - Timo Glock / Toyota = 652.0kg
20 - Giancarlo Fisichella / Force India = 679.5kg


>>689
さすがに3.5kgで0.3秒は埋められないから最速は未だBGPっしょ

696 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:51:42 ID:0miiGW9l0
バリチェロ最速伝説が始まるのか

697 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:51:59 ID:Mmhub4f50
ピケ…
ピケがチョイ頑張ればかなりポイント取れてるチームなのに!
がんばれJr

698 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:51:59 ID:I/a3G3iw0
アロンソはハミの事を尊敬してるし仲も良いと言ってるし
今年も仲良さそうに話してる映像も合ったよ
根拠も無くそんなのはうわべだけだって言うなら何も言わないが

699 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:52:38 ID:A9iY8RYG0
>>694
そりゃ乗ってるマシンを考えれば・・・

700 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:52:58 ID:WmQb2u1RO
>>689
しかしバリと鶴は3Kgで0.3秒差だぞ?

701 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:53:10 ID:3HTV1xDk0
>>690と被ったorz

>>693
つーか荒れた時って既にピケいないこと多いしな

702 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:53:16 ID:Mmhub4f50
アロンソはフェラに行ったら速いのか?
ちょっとだけ見てみたい。けど暑苦しいな。

703 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:53:55 ID:YW0wCrQs0
ウィリアムスは16kg軽いのにトヨタの後ろか、今回はダメだね
結局上位3台は軽くて話にならん。やっぱブラウン対トヨタじゃん。

704 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:54:08 ID:I/a3G3iw0
アロンソみたいにチームの秘密をメディアにベラベラ喋るような人をフェラーリが採るとは思えないな

705 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:54:12 ID:bi9INC8A0
>>694
お前は昔のアロンソ知ってるくせに質問のほとんどがくだらん
何年前からの素人なんだ?

706 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:54:35 ID:8cVXDn5a0
>>701
むしろピケが原(ry

707 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:55:00 ID:3qQNZrIG0
クビサの微妙な重量が気になる
スーさんは軽すぎ

708 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:55:12 ID:lbG3ZkkT0
おまけにレッドブルはタイヤの使い方が下手
だから3ストップ作戦

709 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:55:18 ID:gBm29NFq0
アロンソはフェラ行っても結局1年でルノーに戻りそうw
レースの中での環境の変化には強いけど
人間関係とか新しい環境にどんだけなじめるかだよね

710 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:55:47 ID:XP83Xuq30
この燃料とタイムで失望してる鶴は
どんだけネガティブなんだよ

711 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:55:58 ID:RM6f3QGWP
>>704
チームメイトがハミルトンじゃなければ大丈夫

712 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:56:04 ID:X7s856oj0
アロンソはジャイアンだよな
映画版のジャイアン(頼れる良い奴)かTV版のジャイアン(わがまま)かは
置かれてるシチュで変わるけど。

713 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:56:11 ID:4uDiPMYf0
スーさんは1コーナーのクラッシュに真っ先に巻き込まれそうな気がするよ

714 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:56:28 ID:A9iY8RYG0
>>710
今年は勝ちが見えてるだけに、理想が高いんじゃない?

715 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:57:04 ID:/Gk1Bvfb0
















>>694
それだけ無理してるんだろ。
チームメイト見てみ?あんだけ遅くてリタイヤばかり。
本来ならQ3に残れるマシーンじゃないよ。特に今年は。。。

716 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:57:25 ID:gBm29NFq0
トヨタは4〜7番あたりでこつこつポイント稼いで終わりそうだな 今年は

717 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:58:10 ID:POJEP6zD0
まずアロンソがマクラーレンに行くのが間違いだった
マクラーレンと関係が良かったラテンドライバーはセナだけ

718 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:58:15 ID:3qQNZrIG0
鶴さんはポジティブ方面が+1まで、ネガティブ方面が-10までなんだよ

719 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:58:27 ID:VGqlwPF00
>>641
「おれが0.6秒マシンを速くしたんだからハミルトンにタイトル争い諦めさせろ、そうしなければスパイの件FIAにチクるぞ」

これも勝利に貪欲だからで済むか?

720 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:58:53 ID:3HTV1xDk0
>>707
スーさん軽くしたところで抜けるわけでもないのにな・・・
と思ったが別に重くしたところで何もいいことはないというか
燃料搭載量ごときでどうにかなる車じゃないので単純に2台で作戦わけてるだけかと

>>710
毎戦優勝狙いだからでは。山科も目標だけは高いしw

>>716
現状2番目のチームがその評価じゃ悲惨なくらいブラウンの圧勝じゃん。

721 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:59:03 ID:hlRAZBvh0
3kgだと1周分の燃料だから中国なら0.15秒ぐらいなのかね
バトンと鶴はかなり接近してるというか互角だな燃料搭載量で予選のタイム比較すれば互角ともいえるね

722 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:59:29 ID:Q/eqsllI0
>>710
トヨタが結果次第では撤退カウントダウンに入る事を知ってるのかも

723 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:59:41 ID:lbG3ZkkT0
ベッテルはアロンソを強引にブロックして
1コーナーで2台ともクラッシュ

アロンソはKERSの故障で感電して
髪の毛がドリフの神様コントみたいになります

724 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:00:36 ID:gBm29NFq0
>>723
誰のKERSに感電すんだよ

725 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:00:59 ID:3IFIoBDa0
>>714
抜けないモナコでポールからスタートしてモントーヤのアシストがないと優勝できないドライバーだからな・・・

726 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:01:04 ID:TTIdIhs90
>>718
わかりにくいんだけど、1から10の出来のうち10じゃないとポジティブコメントでないよってことだよね?

727 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:01:10 ID:YW0wCrQs0
普通に考えれば最初のピットインを全車が済ませる頃には
ブラウンとトヨタが前に出てるよ


728 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:01:59 ID:Q/eqsllI0
>>725
アシストてw

729 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:02:10 ID:kopvkcYE0
あした雨ふえらない?

730 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:02:29 ID:gBm29NFq0
>>726
気持の振り幅の事言ってんじゃね?
カジキなんか常に0だろ

731 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:02:32 ID:IYxuFwZT0
>>704
ハミルトンみたいな嘘つきもいらんな
しかも年々悪くなってるし
去年までは他のドライバーが悪いって言ってたのが、今年はチームが悪いに進化している
変わってないのは自分は悪くないって言うことだけ

732 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:02:55 ID:CNb4nFlj0
>>723
レッドブルのタイヤの使い方まで講釈垂れるくせに
アロンソがKERS積んでるかどうかも知らんのかね

733 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:03:24 ID:0+CZ8zzV0
>>729
5時から雨フェラる予報

734 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:03:27 ID:hlRAZBvh0
燃料から予選の出来を判断すれば少しだけバリチェロがリード
バトンと鶴は全く互角
これは予選のスペシャリストと予選が速くないドライバーの対決なので
そのままマシンの差ともいえないが

735 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:03:44 ID:VGqlwPF00
>>731
アロンソとソックリだなw
今思うとこの二人がチームメイトで揉めないわけないな

736 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:04:10 ID:grcLwYfK0
最近アロンソの事、眉毛って呼ぶ人いないよね

737 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:05:24 ID:4uDiPMYf0
>>736
いるよ。まゆげ

738 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:05:40 ID:Q/eqsllI0
>>731
ただマクラーレンほど所属ドライバーから後で悪く言われるチームも珍しい気もする

739 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:05:45 ID:k87QzBfm0
まゆげ

740 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:05:58 ID:WmQb2u1RO
>>727
それまでにベッテルがどれだけ突き放すかだな。
10周ほどで7、8秒離されたらきついね。

741 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:06:28 ID:0mJ9q+SL0
アロンソこそ最強・最良・最高のドライバー

742 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:06:51 ID:RM6f3QGWP
ジャックが言ってたよね

ハミルトンは危ない奴だって

この頃はみんな何を言ってるんだこの禿はだったが

ジャックの言っていた事は本当だった

743 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:07:11 ID:TTIdIhs90
>>736
だってチャンドックのほうがすごいんだもん

744 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:07:35 ID:gBm29NFq0
ブラウンが最後のピットでソフトに履き替えてどんどんタイムが落ちる
ソフトでスタートしたチームがどんどん追い上げる
のパターンになるとおもしろいんだが

745 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:08:18 ID:aMpKPgv/0
イラリア人って全員テレビ壊すのかな

746 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:08:30 ID:DPhpMcQk0
アロンソ=眉毛が濃いプロスト
ベッテル=明るくていい奴なセナ

747 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:08:36 ID:k87QzBfm0
ジャック戻ってこいよ
ドライバーじゃなくていいから

748 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:08:38 ID:0mJ9q+SL0
アロンソがハミぶち抜くとこが見たい。それだけなんや

749 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:09:06 ID:3HTV1xDk0
>>740
ゑのペース次第だな。
予選番長で決勝はトロトロ走ってるようならベッテル逃げ切れるか・・・も?
アロンソはさすがにあの燃料搭載量じゃピケが狙ってSC出さなきゃ無理だろ

>>744
どちらかというとそれトヨタにありそうな負けパターンだよなぁ・・・

750 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:09:14 ID:3qQNZrIG0
弱は見る目あるからな


751 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:10:50 ID:2LMUpuqe0
>>750
ニックのことはなんて言ってたかわかる?

752 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:11:42 ID:sA94BEgI0
明日ケロが勝てなければ確執が生まれる

753 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:11:49 ID:3qQNZrIG0
覚えてない
ただホッケンは笑えなかった

754 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:11:57 ID:0+CZ8zzV0
明日、去年のように罵詈と馬豚が絡む予感     いや希望

755 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:12:29 ID:ZqITN87M0
ヨタは大嫌いだが、表彰式で君が代が流れたら泣くと思う

756 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:12:43 ID:hlRAZBvh0
ジャックが琢磨に対するコメントは辛らつだったのは覚えてる

757 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:13:37 ID:CNb4nFlj0
クビサてっきりKERS搭載してるのかと思いきや、結局徹夜で降ろしたんだね。

758 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:13:38 ID:pkOEGxSw0
>>695
予選時の重量を見ると、
TOP3人は軽いから、3STOP作戦でもするのか?
鶴とブラウンGPの二人は作戦一緒で2STOPですると思う。

しかし、天候がそれを許してくれるのかしら?




759 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:14:03 ID:/V5C7Aeg0
ソフト〜ハード〜ハードでつなぐチームあるのかな

760 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:14:13 ID:Rgo2hzsG0
>>755
君が代で泣くことはないが鶴が泣いたら感動するかもしれん

761 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:14:34 ID:3qQNZrIG0
>>757
そいや数時間で下ろせるってタイセンが言ってたね
時間かかるのは知ってたけどそんなにと思ったよ・・・

762 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:14:42 ID:YcvxzOqv0
>>751
あいつは働きすぎだとか何とか言ってた気がする

763 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:15:37 ID:Q/eqsllI0
>>756
シューマッハが引退したからF1に固執する気持ちが薄れたってコメントは
妙に説得力を感じたなぁ

764 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:16:21 ID:EPqSQMXv0
>>759
レッドブル、アロンソ

765 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:16:32 ID:gBm29NFq0
>>759
アロンソとベッテルはそうだろ

766 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:16:45 ID:3HTV1xDk0
>>759
ソフトスタートだと3ストップになりそうだからなぁ。
俺は3ストッパーがソフトを最初と最後の2回使うかに興味がある。

767 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:16:52 ID:4uDiPMYf0
鶴さんはフラグ立ってるんだぞ

768 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:17:08 ID:VGqlwPF00
>>755
俺もそんな感じ

769 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:17:43 ID:3qQNZrIG0
ttp://www.onestopstrategy.com/dailyf1news/nieuw/article/7399-Briatore+wants+FOTA+axe+for+Brawn.html
鰤の暴走が止まらない

770 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:18:00 ID:lbG3ZkkT0
バリチェロの優勝です

ベッテルの悪いクセ(追突)がまたまた出ます。
アロンソに抜かれまいと強引にブロック

771 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:18:34 ID:nGxSdmkA0
トヨタ重すぎだろうポール狙う気あるのかね

772 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:18:39 ID:9+7UNXYw0
明日上海の天気

スタート時 現地時間15時 天気曇り
          16時 天気雨 
          17時 天気曇り

773 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:20:10 ID:3qQNZrIG0
雨無しかパラパラか

774 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:20:11 ID:N2kwbG900
アロンソが集中できたらはやいでぇw

775 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:20:17 ID:gBm29NFq0
>>769
中国人のタクシー運転手はやめてw

776 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:21:27 ID:DPhpMcQk0
重量を見て絶望した奴は俺だけか?
ブラウンGP!おまえらの血はなに色だーーーっ!

777 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:22:12 ID:EPqSQMXv0
>>770
学習してるから、同じ事はしないと思う。
でも、アロンソが前に出て、速く走ってくれればいいけど、無理だろうな。
やっぱり前には出したくないな。

778 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:23:06 ID:VGqlwPF00
ベッテルは結局ペナなかったのか?

779 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:23:47 ID:lbG3ZkkT0
>>772
降水確率30%
http://www.weather.com/outlook/travel/businesstraveler/hourbyhour/CHXX0116?begHour=9&begDay=109

780 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:24:33 ID:gBm29NFq0
明日はもう降らなくていいよ
終始ドライでSCもなしで普通にレースしてくれ

781 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:24:58 ID:nHX60TR90
>>771
Q1の走り出しからもう、鶴いわく「バイトが無い」だったそうだ
だからもうその時点でポール狙うどころでは無かったらしい
グロも素でQ2落ちだし

782 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:25:02 ID:EdqENrx30
雨降らないなら前の3台はもうどうにも出来ないな
普通に走れば燃料が少ない3台は駄目だろうね

783 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:25:30 ID:cG6F9KOV0
>>719
それってさ、妙に昼ドラチック名セリフで前から気になってたんだけど、ソースどこ?

784 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:27:08 ID:4KTfzwb90
結局ディフューザー問題ってなんだったの?
ブラウンとかがディフューザーこの形にしたら速くね?って試したらものすごく速くて
他のチームが速すぎワロタwwこれ違反だろ・・・・訴えるわ
→合法

でおk?

785 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:27:51 ID:3HTV1xDk0
>>781
「こりゃ軽くてもBGPの前に出れねぇな」と悟って、
ガソリン積んでBGPの背後につけつつ後続は抑えたんならいい線行ってるよな。
今までトヨタは金曜から全てがうまくいった週末しか結果が出ないイメージだったが、
今年は1,2戦ともにダメなときはダメなりにうまいこと作戦組めてる気がする

786 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:27:57 ID:yc2OstC90
カーズ厨、涙目

787 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:28:44 ID:gBm29NFq0
ハミがKERSで4位までジャンプアップ
軽い3台がピットインするまでの間後続を抑え続ける
ってパターンないかな そうなったらおもしろいと思うが

788 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:30:24 ID:U2LTPaAG0
BGPは重いとはいえこのグリッドだと本命とは言えんな。
スタートで前に来たりしたら余裕だろうけど。

789 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:31:05 ID:wrvlJTIo0
>>787
上位3台は、逆に最初のピット後にライコ・ハミあたりに頭抑えられて
どうにもならなくなると予想。
特にアロンソは危ない。

790 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:31:07 ID:EPqSQMXv0
しかし、ウィリアムズは全然駄目だな。
ニコ、ミスでもしたのかな?

791 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:33:05 ID:A9iY8RYG0
>>789
アロンソも燃料を満タンにするから、どうにもならないって事は無いんじゃない?

792 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:33:13 ID:vl7a1z6y0
今年のフェラーリにジャックを乗せたい

793 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:33:30 ID:lbG3ZkkT0
>>788
バカ発見www

794 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:34:10 ID:eKbww23Q0
>>788
いや、どう見ても本命だからさw

795 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:34:39 ID:q4N2AFhx0
>>778
ベッテルに詰まるまでに、コバはタイムアップが見込めないほど
遅れてたんじゃない?

796 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:37:53 ID:1CaCZcgS0
すげー食いつきようだな。
ブラウン本命だけどここ2戦程楽勝じゃあないなあ。
ブラウンかブラウン以外の勝利なら微妙。

797 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:38:13 ID:EPqSQMXv0
重量発表前のニコのコメント読んだら、手ごたえを感じたようだけど…。
しかし、いいのかよ?コレ↓www
http://jp.f1-live.com/f1/jp/photos/zoom/zoom.shtml?/f1/photos/imgactu/zoom09/ambiance-shanghai-z-13_180409.jpg


798 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:38:55 ID:U2LTPaAG0
>>793
>>794
甘いな…

799 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:40:29 ID:2NVDmEzJ0
>>797
「つまんね〜からゴハン食うべ」

800 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:40:59 ID:gBm29NFq0
そういやニコの車押しながら中国人が撮った写真のうpまだー

801 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:43:00 ID:4uDiPMYf0
>>797
サーキット内で飯食っていいのかね、俺は知らないけど

802 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:43:36 ID:9cciaJk00
>>776
茶色


803 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:43:53 ID:EPqSQMXv0
>>801
そういう問題じゃなくて、うしろw、うしろw
まだ、セッション中だw

804 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:44:07 ID:ovD0Sk1B0
ID:gBm29NFq0
コキヲタが暴れてるなw

805 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:45:11 ID:Gj2iDdSN0
>>758,766
今回、ソフト側のタイヤは15周ももたないような状態だから、
上位3人は3ストップじゃなくて序盤でソフトを消化して
ショート・ロング・ロングの2ストップだと思うよ。

806 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:45:45 ID:4uDiPMYf0
>>803
マーシャルが交代制なのかもしれないし、安易に批判できないなあ

807 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:45:58 ID:gBm29NFq0
俺か 俺ゴキヲタだったのか!

808 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:46:16 ID:CNb4nFlj0
BRAWNを茶色とか言ってるのはネタなの?マジなの?

809 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:46:30 ID:TNeJI1BA0
上海は降水確率50%と90%とかだったから午後は雨だわ
荒れるだろうな〜

810 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:46:33 ID:3HTV1xDk0
>>805
まぁそうなんだけど3ストップを11・17・17・11で切ればソフト2回十分使えるんじゃないかなと。

811 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:46:40 ID:3qQNZrIG0
>>808

812 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:47:16 ID:9cciaJk00
>>807
単発に構っちゃダメ

813 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:48:25 ID:9cciaJk00
>>808
ライコをチン子って言うのと同じ

814 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:48:48 ID:hMn1yuwP0
勢力図は全く変わってないな。
決勝はトゥルーリに期待。
スタートでハミに食われないでね。

815 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:49:50 ID:Mmhub4f50
上海のピットストップの時間は静止時間いれずに何秒くらい?

816 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:51:14 ID:bi9INC8A0
>>815
もうお前の質問はたくさんだ

817 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:52:45 ID:grcLwYfK0
2秒

818 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:53:49 ID:/RE0xeeS0
>>807
キモイから消えろ

819 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:54:34 ID:VGqlwPF00
>>796
へ?
誰が勝っても微妙って事かw

820 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:55:55 ID:6tmD+EJa0
マクラーレンやばいやばい言われてたけど
フェラーリの方がやばくなってきてるような・・・

なんにしても作戦側がうんこすぎてマシンの性能どころじゃない。
とりあえずブラウンが抜けてるのはわかるけどね・・・

821 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:56:52 ID:k87QzBfm0
>>798
なんか君くさい

822 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:57:28 ID:VGqlwPF00
ブラウンはせめてもう少し壊れてくれればなあ
明日はバトンの方にトラブルが出る事を期待
二人ともでも全然いいんだがw

823 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:57:32 ID:pYn4Ms0DO
>>352
ハッキネンが泣いてたのって

モンッアだったっけ??

824 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:58:40 ID:7puoSvSM0
>>820
いや、どっちもウンコだよ。
でも思ったよりは、ブラウンに追いつくの早いかもね。
それでもシーズン後半だろうけど。

825 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:00:00 ID:xKrt9Gn40
>>815
+17秒


826 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:00:15 ID:gZVRZh9A0
まだまともなゴールみてないからなぁ・・・
ただ上海は雨降らないとおもしろくないけど

827 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:00:52 ID:N0WPmDrm0
マッサは本格的に終わってるな

828 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:01:41 ID:lbG3ZkkT0
>>809
降水確率30%
http://www.weather.com/outlook/travel/businesstraveler/hourbyhour/CHXX0116?begHour=9&begDay=109

829 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:05:04 ID:ovD0Sk1B0
マッサどうしたライコと同等の能力じゃなかったのか?
マッサがんばれ
クビサもだめか・・・・

830 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:06:50 ID:YW0wCrQs0
昨日まで荒らしまわってたBMヲタは?

831 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:08:46 ID:RIcDcuyT0
>>769
今年のレギュレーションつくったのは
フェラーリ、マクラーレン、ルノー、FIAの技術作業部会だったんだがなww
自分たちが作ったレギュレーションの抜け穴突かれて顔真っ赤なんだよ。
抜け穴に気がつかないからその3チームは遅い状態。

832 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:09:23 ID:I/a3G3iw0
去年ライコは追突されたりエキゾースト割れたりしてやる気無くしただけで本来はマッサが適う相手じゃない

833 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:10:15 ID:mJCLp6Jc0
そろそろ鰤が鉄砲玉送りそうで怖い

834 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:10:33 ID:4uDiPMYf0
フラビオも年だな

835 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:10:47 ID:WK3uGIGi0
>>823
そう。

836 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:11:14 ID:ovD0Sk1B0
>>832
去年何を見てたんだい?
マッサにライコはすべて負けてたんだぞ?

837 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:11:57 ID:RM6f3QGWP
>>832
追突されたり?
追突したのは覚えてるが

838 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:12:03 ID:H8sWDtga0
ニューウェイの作る車は速いのぅ

839 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:12:04 ID:I/a3G3iw0
いややる気なしモード突入までは明らかにライコが上だったよ

840 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:12:51 ID:RM6f3QGWP
あー信号無視か

841 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:12:58 ID:I/a3G3iw0
カナダで追突されたでしょ
おかげでクビサが初優勝したけど

842 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:13:06 ID:/RE0xeeS0
>>839
キチガイは消えていいよ

843 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:13:09 ID:4uDiPMYf0
ニューウェイ車は最後まで壊れないかハラハラドキドキさせられるから面白いよな

844 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:13:10 ID:dMnmt2C70
間違い探しです。どこかが間違ってるよ!
http://f1-gate.com/result/f1_3339.html

845 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:13:36 ID:J9dbdfcd0
>>837
ピットロードでハミルトンにカマ掘られてたろw

846 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:13:46 ID:RvAtcvtZ0
×:やる気なしもード
○:ドライバーエイド無くなって実力露呈

847 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:14:03 ID:si6FLaER0
>>838
でもそのおかげでヴェッテルの車とか、
プラクティスでも予選でもあんまり距離走れないけどなwww


848 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:14:04 ID:TTIdIhs90
奇数年の法則来ないね

849 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:14:29 ID:I/a3G3iw0
去年を開幕戦から全部見直してみなよ
最初はライコ>>>マッサだった

850 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:14:59 ID:ovD0Sk1B0
糞マシンではどうやらライコのほうが役者が上らしいな

851 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:15:15 ID:+arn2nN30
最初から雨だと、使えないスーパーソフトより無難な展開なりそうだ

852 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:15:34 ID:gZVRZh9A0
ブラウンGP45位だとある意味不気味な存在だよなぁ
眉毛は軽タンだしウェバーは決勝あまり期待できないし
ベッテル少し軽いから速めに逃げないとなぁ  

853 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:15:51 ID:ktr+7p/z0
チンコは過去2年普通にマッサより遅いよ
今年は違うみたいだけど

854 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:16:38 ID:4uDiPMYf0
マッサの空気が抜けた

855 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:16:41 ID:VGqlwPF00
ライコはチャンプ獲ったからいいだろうけどマッサはちょっと可哀想だな
まあ去年のマシンで勝てないんだからどうしようもないとしか言えないが

856 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:17:49 ID:ovD0Sk1B0
>>855
不運が続き過ぎだろあれじゃ獲れない

857 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:17:52 ID:EjzQrx6ZO
明日はハミルトンレーシングスクールに何台巻き込まれるかな

858 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:18:18 ID:WmQb2u1RO
>>852
また前が空いた瞬間マイナス1秒で飛ばすんじゃないの

859 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:18:18 ID:k87QzBfm0
>>853
どういうことだ?

860 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:18:30 ID:I/a3G3iw0
去年の中国や富士を見てマッサはダメだと思った
最終戦はマッサ応援したけど

861 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:20:12 ID:gZVRZh9A0
ただ今年のマシンはライコネンには合ってるけど
そのライコネンのマシンであれじゃぁな
レギュレーションの抜け道が見いだせない
それどころかきっかけもない・・・

862 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:20:20 ID:VGqlwPF00
>>857
スタートKERSで前に出て何とかブラウンを巻き込んでくれれば面白いんだけど

863 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:21:50 ID:ovD0Sk1B0
アロンソのカルタンもひどいな
あんな道化みたいのはやめてほしい

864 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:22:40 ID:H8sWDtga0
プルロッドでPPって何年ぶりだろ

865 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:23:17 ID:cN7IP1uw0
デビューから見てるけどライコのどこが速いの??


866 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:23:29 ID:e2WUxofl0
ライコネンはQ3ユーズドであのタイムだったのを考えると
最初からソフト使わずに1セット残しておいた方が良かったよな。

ライコネンはソフト沢山使うことに反対で、
エンジニアとちょっと揉めたなんて記事もあるけど。

867 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:23:29 ID:16VG/1wu0
予選上位の周回数予想
燃費を1.48km/Lapとして5.451km÷1.48≒3.68L、3.68×0.75(ガソリン比重)≒2.76kg(1周で使う重量)
スタート時の燃料量は、発表重量-605kg−3.0kg(スタートまでに軽く2Lapする分)として計算。
01ヴェッテル.  644.0 36.0kg 13.0周
02アロンソ   637.0 29.0kg 10.5周
03ウェバー.   646.5 38.5kg 14.0周
04バリチェロ.. 661.0 53.0kg 19.2周
05バトン.    659.0 51.0kg 18.5周
06トゥルーリ..  664.5 56.5kg 20.5周
07ロズベルグ 650.5 42.5kg 15.4周
08ライコネン.  673.5 65.5kg 23.7周
09ハミルトン.  679.0 71.0kg 25.7周
10ブエミ.    673.0 65.0kg 23.6周


868 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:24:08 ID:WmQb2u1RO
普通に走っても10位前後なんだろうし、だったら色々やってもらったほうがオモロいけど

869 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:24:46 ID:k87QzBfm0
ライコってオタも多いがアンチも多いな
イケメンだからか?

870 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:25:45 ID:n8ubxIx4P
スタートでカーズ使え無いはずだったが
いつから使える様になった?

871 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:25:51 ID:I/a3G3iw0
>>865
現役最速お呼ばれるようになったのは2005年の速さが強烈だったのが理由かな
まぁあの年のマクラーレンは燃料積んでるのかどうか分からない変態的に速いマシンだったから

872 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:26:08 ID:EjzQrx6ZO
>>862
ブラウン組より前に出る可能性はあるよね
ブラウン優勝はつまらんからスタート頑張ってくれればいいけど

873 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:26:17 ID:ovD0Sk1B0
>>868
アロンソはちょうど10周目で雨が降ればしてやったりなんだろうけどな
まあ 無理だろw


874 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:26:41 ID:N0WPmDrm0
ライコネンはフォーメーションラップでピットインしてウェットタイヤに履き替えだろ

875 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:27:08 ID:Lxpmn8sB0
ライ子は今年禁酒してるらしいな

876 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:27:37 ID:ovD0Sk1B0
>>874
市ね

877 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:27:57 ID:/RE0xeeS0
>>859
なんか君くさい

878 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:28:09 ID:I/a3G3iw0
>>869
アンチ多いかな?
顎ヲタはよく、顎より常に1秒遅かったマッサがライコに勝てれば
顎>ライコの証明になるというだけでマッサを応援したりしてたね
顎はライコから逃げたとかいうくだらんデマのせいだろうけど

879 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:28:23 ID:Wgs9gLvc0
>>874
今回はそんな嫌がらせする顎の長い人がいません

880 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:28:45 ID:gZVRZh9A0
>>884
あれはひどかったまだ雨も降ってないのに路面温度考えて
ほしかった

881 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:29:14 ID:4uDiPMYf0
>>884
あんな事は許されないよね

882 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:29:28 ID:CXJfTqE60
>>878
ヲタが痛々しいからじゃね?

883 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:30:06 ID:k87QzBfm0
>>877
もうやめとけって
恥ずかしいぞ

884 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:30:39 ID:RIcDcuyT0
なんにしてもテスト制限が多い今年からはどっちかのドライバーが
開発能力高くないとだめだよね、、、
マクラーレン、フェラーリは不安すぎる。

885 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:30:53 ID:16VG/1wu0
>>870
その使えないはずという前提はどこから聞いたの?
予選終了時のインラップやフォーメーションラップとかで充電できるし
スタート後120km以上に車速上がればブースト効かせられる。

886 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:32:22 ID:ktr+7p/z0
ライコアンチって言うかスゲー期待してたのにマッサ(笑)よりしょっぱいからだろw

887 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:33:01 ID:3HTV1xDk0
>>871
08年までの枕って全部あの頃の貯金だよな
で、ニューエイ離脱してレギュ変わってあぼーん

888 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:33:17 ID:I/a3G3iw0
あの時点ではすぐにスコールが来るって予報だったらしいから
ライコのあのタイヤ交換は残りの燃料を考えてもまぁ言われてるほど無茶苦茶な選択ではなかったと思う

889 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:34:56 ID:EjzQrx6ZO
有能な空力屋はすぐチーム代表になりたがる

890 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:35:28 ID:ovD0Sk1B0
>>886
>マッサ(笑)
きちんと実力を認めないとだめだろ・・・
>>888
めちゃくちゃだよ

891 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:37:21 ID:4uDiPMYf0
>>888
あれは無茶苦茶だよ。エクストリームなら降ってきてからでも遅くはなかったはず。

892 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:37:37 ID:VGqlwPF00
ライコは人気あるんだからアンチも自然と多くなるだろ
混戦は面白いがやっぱりフェラ、枕もそこにいてほしいな
実際には混戦ではなくブラウン1強なわけだが
これがウィリとかだったらもっと受け入れられたんだけど・・・

893 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:37:39 ID:E/5XswAN0
まぁ、F1ドイツ軍団の笑顔でも見て和もうじゃまいか。
ttp://www.youtube.com/watch?v=wAAnwvD79uU

894 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:37:55 ID:J9dbdfcd0
空力エンジニアがチーム代表になったことなんて今まであったっけ?

895 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:38:00 ID:gC+kYTVM0
結局ブラウンは結構積んでたわけだけど、
そうなるとQ2の微妙なタイムも三味線だったのかね

896 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:39:53 ID:I/a3G3iw0
2分後にスコールが来るって予報が出てたから
本当はも1〜う2周くらい先に伸ばしたかったけど
あれ以上は燃料ないから引っ張れなくて仕方なかったんでしょ
ドライに変えてもまた2周後に交換しに入って来ないとならないくらいなら・・・
結果的に降らなかったから大失敗で総叩きにあったけど

897 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:40:13 ID:xTyErvHM0
>>884
ドライバーの開発能力(笑

898 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:40:56 ID:aZwzI8h+P
ライコは1ポイント差でタイトルを取り、マッサは1ポイント差でタイトルを逃す
いつも現役最速ともてはやされるライコ、小物臭漂うと笑われるマッサ
ライコはイケメン、マッサは中東ゲリラ


(´;ω;`)

899 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:41:50 ID:4uDiPMYf0
>>896
それなら、インターを選択すべきだよ。わざわざ賭けに出る必要はなかった。

900 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:41:55 ID:ovD0Sk1B0
>>986
顎が馬鹿な奇策考えるからだよ
5位だったんだぞ?
自分が走ってりゃしないだろ

901 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:42:00 ID:3qQNZrIG0
>>893
ぬこ喋りうめーな

902 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:42:03 ID:37E5SEgX0
>>895
決勝でソフト2回使うつもりなんじゃね

903 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:42:29 ID:k87QzBfm0
>>896
エクストリームはいたから総スカンだったんでしょ

904 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:42:33 ID:16VG/1wu0
>>895
重量によってバランスが変化する可能性もある。
前戦でバトンが軽いと遅いとか言ってたと思うけど。

905 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:43:52 ID:3qQNZrIG0
これ面白い企画だなー

906 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:43:54 ID:E/5XswAN0
>>901
その後のグロさんのはじけっぷりも笑えるのでつw
ニックは…

907 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:45:01 ID:I/a3G3iw0
雨が来るときは常にいきなりゲリラ豪雨だったからまさかああいう降り方するとは思ってなかったんでしょフェラーリも

908 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:46:02 ID:I/a3G3iw0
>>900
顎が指示したっていうのは確定なの?川井ちゃんは否定してたけど・・・

909 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:46:37 ID:3hKHp6s60
たぶん上位3位は、序盤短いスティントでソフト側のタイヤを履いて
ブラウンから逃げ切る作戦だね。ブラウンはハード側かも。
前3台がブラウンを抑えるには、スーパーソフトの効果がどれくらい続くかが問題だね。


910 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:46:52 ID:3qQNZrIG0
顎アドバイザーってだけでそんな権限ないよ・・・

911 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:47:35 ID:teJrbaoo0
顎にそんな権限があったら、席があるはずだって

912 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:47:47 ID:ovD0Sk1B0
>>908
いちお調べたかぎりではほぼ確定
顎の発言力は想像以上に強いらしい

913 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:48:23 ID:si6FLaER0
>>895
第二外国語でドイツ語をとったにもかかわらず、
全然わからない俺すげーwww

914 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:51:54 ID:eoAwGfhs0
カロンソをはじめとする軽タン組はKERSも付いてないの?
燃料積んでなくてもKERSで回収できる分…といっても
ガソリン1Lが30MJ強くらい?だから400kJなんて雀の涙かw

915 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:52:52 ID:tFmq4snX0
>>620
遅レスすまんがセンター分けは人気ないよ

916 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:55:22 ID:pYn4Ms0DO
>>914
付いてないよ
マクとBMWだけっす

917 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:56:58 ID:lbG3ZkkT0
ブラウン代表、メカニックに格下げ
http://www.f1-kindergarten.com/view_09/20090417_1885.php

918 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:57:49 ID:Ffk1b11HO
>>909
ラバーのってない時は固い方がよい
スーパーソフトだと10周もたんでしょ

919 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:58:58 ID:4uDiPMYf0
>>915
外国人補正がつく
マレーシアだったか、オールバックにグラサン引っ掛けてた写真は惚れ惚れするほどのイケメンっぷりだった

920 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:59:56 ID:teJrbaoo0
>>917
ヨネやん、週刊エフはどうしたんだ? ま面白いからいいけど

921 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:00:48 ID:4uDiPMYf0
>>917
コカコーラ、マジでスポンサーについてくれんかね

922 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:01:11 ID:if6BEy8+0
ピケは親父も息子もモテモテのイケメンっていう意見が多いけど
どうもアレがイケメンっていうのは違和感がある
ライコみたいなのが本当のイケメンでしょ

923 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:04:24 ID:nBGN64E/0
>>922
ライコそんなにイケメンかな?

924 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:04:44 ID:FruMueIn0
ベッテルにはペナルティないんだね

925 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:06:22 ID:mCshkCaP0
912 音速の名無しさん sage New! 2009/04/18(土) 23:47:47 ID:ovD0Sk1B0
>>908
いちお調べたかぎりではほぼ確定


きもーい

926 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:07:39 ID:D+ajCTQH0
>>923
あれは悔しいがイケメンだろ
俺の母ちゃんも雷子だけは知ってる

927 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:07:40 ID:mCshkCaP0
912 音速の名無しさん sage New! 2009/04/18(土) 23:47:47 ID:ovD0Sk1B0
>>908
いちお調べたかぎりではほぼ確定
顎の発言力は想像以上に強いらしい


何を調べたんだかwww

928 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:10:16 ID:nBGN64E/0
>>926
男に聞くより女の反応みたほうが速いか

929 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:11:57 ID:I+mWN3Bc0
>>923
日本の大多数の女はイケメンだと判断するだろう。
欧米だとガキっぽくていまいちとなるようだけど。

930 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:11:57 ID:yYBJhnSF0
ピケはお坊ちゃんな雰囲気が出てるからなぁ。
顔はいいんだが。

931 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:12:01 ID:8fhpVORi0
>>927
そそw、公式には顎は関係ないって言ってるしな。
908が調べたくらいでわかるはずもないがw

932 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:14:30 ID:OgAvoPtnO
クルサードはイケメン
間違いない

933 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:18:47 ID:mCshkCaP0
>>931
なんか堂々と基地外じみた事言う奴増えたよな
何なんだろ

934 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:19:59 ID:YM+bXyr7O
海外じゃゑみたいのがイケメンなんじゃないの?

身長あるし、あご割れてるし

935 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:20:12 ID:R8ffqbtkO
ずんぶアンタだぢもふぐねぇ。黙ってれば朝までふいでんでねーの?(笑)あるごとねーごとかだってわやだな。UFOでもつくれるんでねーがってだげ技術論争してだってばなだぢ(笑)

936 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:20:51 ID:pgIPnVGz0
ぺヤングはイケ麺
間違いない

937 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:20:55 ID:5g5BoM2F0
ウェバーになら、掘られても良いな

938 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:21:22 ID:PCyYc87yO
脳内で「きっと顎のせいなんだそうなんだ…」と妄想



「調べる限りほぼ確定」

939 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:21:23 ID:HlAFfuFL0
>>893
何言ってるか全然わからん
わかったら面白そうな動画

940 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:21:32 ID:DUTtJCbp0
アロンソだけ軽いかと思ってたけど赤牛も軽くて安心した

941 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:22:22 ID:zM6XNM45P
今日の昼下がり、黒い対向車とすれ違うのが難しい狭い道路での出来事。
↓対向車と鉢合わせ

_______/ ̄\____
●→    ←俺
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
そこで俺のほうが待避所に近い所にあるし、とりあえずバックして
↓の図のように待つことに。


_______/ ̄\____
       ●→      俺
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
これで対向車は待避所に入り、すれ違う事が可能になる。


_______/ ̄\____
               ●俺
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               ↑馬鹿かこいつは。

942 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:24:00 ID:3CeGQO5C0
何だよ、TOP3見てついに赤牛とルノーが
本気出してきたかと思ったら軽タンかwwwww

実質「バリチェロ・バトン・トゥルーリ」の3名の争いだな

943 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:24:10 ID:JBRpTSCC0
>>931
まさかとおもうが調べたっていうのはバッシングしてる
イタリアのメディアとかネタ元のBildの記事読んだ
とかだったりして…

944 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:25:53 ID:QFB0pc9f0
___/ ̄\____
●→    ←俺
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

_______/ ̄\____
       ●→      俺
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

_______/ ̄\____
          ●   ●俺
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

_______/ ̄\____
          ●   ●俺
       |    ( _●_)  ミ

_______/ ̄\____
       /  ●   ● | 
       |    ( _●_)  ミ

   ∩___∩
   | ノ      ヽ
  /  ●   ● | >>941 クマーーーー!
  |    ( _●_)  ミ
 彡、   |∪|  、`\
/ __  ヽノ /´>  )


945 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:26:00 ID:4Zs0flRd0
バトンはもう十分だから
バリチェロの優勝が見たいなぁ

946 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:27:02 ID:NOKv1clY0

アロンソとクビサの親友なのにやけに子供っぽくなるカート対決第2弾はもう行なわれたの? それとも月曜開催?

947 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:27:25 ID:D+ajCTQH0
>>941
すげえ久しぶりに見た気がする

948 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:29:06 ID:HmMQCxo6O
川井いたっけ?

949 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:29:46 ID:DQtl5Ep40
>>948
いた

950 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:32:18 ID:8fhpVORi0
>>943
ゴシップ記事よみすぎなんだろうね。

大体チーム戦略する立場なら毎レース来るよな。
むしろ、あのタイヤ交換をやめさせなかったのが問題という気もするが。
でも、去年の最終戦でもあるまいし、多少ギャンブルはしょうがないって
感じだったしな。



951 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:33:59 ID:R8ffqbtkO
>>945
僕のすごいディフューザーつかってみるかい?? byエロバリwww

952 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:34:08 ID:E5Y2d5ky0
ブラウンのスポンサーになりそうな噂の会社って何かあるの?
もーちっとハデなマシンになってほしい

953 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:34:28 ID:e23i4E1y0
>>950
おお950よ、950を踏んでしまうとは何事だ!
と言う訳で次スレお願いします。

954 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:34:41 ID:w8q45udF0
ルノーエンジン
ベッテル 1位
アロンソ 2位
ウェバー 3位


ピケ   17位

ピケ・・・

955 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:36:55 ID:5g5BoM2F0
>>954
アロンソとはパーツが違ったんだと言い訳、じゃなくてチンケコメントしてるな。

956 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:37:18 ID:xQbzr2S+0
>>952
アブダビGPでは何色になってるだろう。やっぱ赤白黒かな?

957 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:39:46 ID:8fhpVORi0
950だが、スマソ。ホスト規制でスレ建てられない。
誰かかわりにお願いします。

958 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:43:33 ID:EXfZOvjs0
>>956
真っ白になってます

959 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:44:44 ID:qO/AoC7G0
3番目のスポンサー、3年契約らしいぞ

960 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:46:10 ID:Fpcbaqdn0
>>948
搭載燃料の発表楽しみって言ってた。BGPより上の人達は軽くて言ってた通りだった。

961 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:48:37 ID:w8q45udF0
次スレたてといた。
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1240069651/

962 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:48:59 ID:oStJZEMQ0
>>960
言ってた通りって、予選終了時点でトップ3がBGPより重いと思ってた奴なんていないだろ。
「多分15〜20kgは軽い」とまで言い切ってたらそりゃ「言ってた通り」だろうけど。

963 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:51:37 ID:FruMueIn0
カジキ終わってるな、コメント読むと何処も悪くなくてQ2落ちじゃな

964 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:51:40 ID:HC9f28Pk0
>952
HONDA

965 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:52:59 ID:e23i4E1y0
>>961
おお961よ、次スレを建ててしまうとは何事だ!
と言う訳で乙!

966 :912:2009/04/19(日) 00:55:23 ID:nBGN64E/0
>それを裏付けるかのように、ドイツのテレビ局RTLのインタビューの中で
>ミハエルは
>「気象観測所のレーダーがあって、毎秒見守っていた。
>燃料が無くなるから、ピットに戻さないといけなかった。
>だからこのリスクを冒してもいいと思ったんだ。
>ドライバーはコース上に少し雨が降り出したって言ってたし
>それでウェットタイヤにしたけど間違った選択だった」と
>コメントした。
>また『アドバイザーとしてのシューミの役割は想像以上に大きいようだが
>もっとハッキリさせるべきだ。まずは疑惑を晴らす説明が必要だ。』と報道。

これ読んだんだけどこれがゴシップのネタ元なのかな?




967 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:55:51 ID:xQbzr2S+0
ズポルトネタバレ

968 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:01:43 ID:DQtl5Ep40
>>966
ミハエルがそれを考えてチームに報告したとしても
それを実行に移した首脳陣が責任あるだろ?
ミハエルが直接指令を下せるほどチーム内で力が強いなら
チームはミハエルにイス位用意しろと。

969 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:03:34 ID:nBGN64E/0
>>968
これ見る限りアイデア出したのは顎じゃないかと思ったんだが

970 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:05:38 ID:DQtl5Ep40
>>969
アイデアを出すだけなら誰でも出来る。
それと発言力が強いと言うのは違うだろ

971 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:07:51 ID:nBGN64E/0
>>970
脊椎反射で顎の意見を取り入れる
ってことは顎の発言力が強いってことでは?

972 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:08:29 ID:5ga6JIy70
首脳陣たって、今のフェラーリじゃあ顎の言葉はほぼトップからの指令に等しいんじゃねーのw

973 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:10:56 ID:NOKv1clY0
今のトップは頭悪いのと学習できないのが揃ってるからな。

ライコネンへの指示なんだから、
顎がいる→ライコには疫病神→言ったことと逆のことをやればおk→とりあえずドライ
って思考をオートマチックにできないのがいかん

974 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:11:10 ID:1dAA7dX40
トヨタ嫌いって言ってるのはトヨタの何が嫌いなの?
国内の雇用に貢献して良心的な賃金で
企業規模からすれば派遣の割合だって普通でしょ?

それなのに、庶民からぼったくって高級を貪ってる金融とか商社とかマスコミは
叩かれない。主に東京の企業だが。不思議で仕方がない。

975 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:11:25 ID:mCshkCaP0
>>969
それが調べたって事なのか?
ゴミみたいな記事鵜呑みにしてただけだろ

それを信じ込んで事実のように書き込むってどうなの?
しかも調べたとか言い張って

976 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:11:26 ID:CJ1inNhR0
発言力はそれなりにあるんじゃないか
特に今はチームが落ち目でシューミー時代の様な強さ戻したいと思ってるだろうから
そのシューマッハが言うならって事はあるかもしれない

977 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:12:03 ID:owTCRz8P0
>>971,972
だーかーらー

発言力が強かろうが何だろうが決めるのはエンジニア
場合によってはドライバーの意見重視とかも『稀に』ある(去年のバリチェロ表彰台とか)

978 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:12:06 ID:DOern+Mc0
トヨタは製造現場に派遣いないぞ

979 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:12:45 ID:NOKv1clY0
>>976
じゃあなんでトッドを閑職においやったんだよってことですよ

980 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:12:54 ID:DQtl5Ep40
リストラするときの手だよな。わざと失敗させるて責任取らせるのって

981 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:13:00 ID:HKUhyVhbO
顎だったらあの時点でウェットに履き替えてもタイヤが垂れなかった。
ライコの走りがタイヤに優しくないだけ。

982 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:13:57 ID:DQtl5Ep40
>>981
それはフェラに来る前からみんな知ってるだろ

983 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:14:02 ID:FUo22+MJ0
>>974
2007年の日本GP(富士)の国歌斉唱の時
トヨタがエンジン稼働させて爆音で君が代がかきけされた。

これはユーチューブなどに動画複数うpされたし
観覧レポでも多数の報告が合った事実。

だけどトヨタは謝罪しなヵった
もし中国GPで国家を爆音で消してたら国際問題になる程の事件

984 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:15:20 ID:DOern+Mc0
>>983
アホンダw

985 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:15:35 ID:1dAA7dX40
>>983
んで、国の利益に何かマイナスがあったの?
日の丸背負って、どこよりも外貨を稼いでる
事実に何か違いがあるの?


986 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:15:39 ID:FjQyW82O0
>>974
> トヨタ嫌いって言ってるのはトヨタの何が嫌いなの?

トヨタを応援するやつの気がしれん

07年、富士日本GPで人を物扱いしたのは酷すぎ。
日本国家「君が代」をエンジン音でかきけすトヨタ。
従業員よりもF1を優先したトヨタ。

987 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:16:13 ID:DOern+Mc0
結局アホンダだけだ

988 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:16:29 ID:z51wA39a0
トヨタをつぶせば、後の日本はチョロイ、と考えている人間がいるんでしょ。

989 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:16:45 ID:YM+bXyr7O
>>976最終的な判断はボスが下さないと組織が分裂するから
実質ボス不在のフェラーリ内はそれぞれの負担が重く緊張してるのかも

990 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:16:58 ID:5/udWkyZ0
>>985
トヨタは実は外資稼いでないんだけどねwww


991 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:17:02 ID:xQbzr2S+0
>>986
>従業員よりもF1を優先したトヨタ
メルセデスやルノーはどうでもいいんでつねw

992 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:17:18 ID:cs1Nt3ILO
決勝はアロンソがトップで蓋をしてくれれば面白い。

993 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:17:27 ID:nBGN64E/0
>>975
俺自身はドイツのテレビなんか見れないしソースをきちんと出せないのもそのため
しかし>>966を読む限りアイデア出したのは顎の可能性は高いんじゃないの
フェラーリの公式発言で顎一人を吊るし上げるコメントするわけないし
>>977
そんなことは当然知ってんだよ
鬼の首とったように当たり前のことを偉そうにいうなよ

994 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:18:05 ID:DOern+Mc0
>>990
売国ホンダがどうしたって?


995 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:18:17 ID:ZtR8DJMJ0
>>983
正直言うとそんなことはどうでもいい。

簡単にいうとトヨタの人間のセンスがきらい。
企業姿勢も広告も兆も億田も。

996 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:18:27 ID:akmKzNEk0
ID:DOern+Mc0

トヨタ社員 乙wwwww
君が代をかき消すチームなんて世界中探してもトヨタだけ


997 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:19:24 ID:DOern+Mc0
>>995
結局中二病アホンダだからだねw

998 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:19:29 ID:1dAA7dX40
>>986
トヨタがいなければそれこそ日本人の大多数の
生活レベルは確実に落ちるけど。巡りめぐって。

逆に商社も金融も何に貢献してるのかさっぱり分からない。
マネーゲームや中間搾取してるだけでしょ。そもそも商社なんてのは
日本にしかない特殊な業態らしいけど。まあ、よくできたぼったくり
システムなんだろうな。

999 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:19:52 ID:zH5yTCiK0
トヨタ奥田はテレビ局に圧力かける発言した時点で終わってる

自分の気にくわない発言は封じ込めるなんて
独裁北朝鮮と変わりないよ-

1000 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:19:54 ID:Eh1cFEbC0
トヨタの車は面白くない
スバルがトヨタ式の車作りで潰されかけてる

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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