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□■スペイン□■F1 GP総合 LAP421□■モナコ□■

1 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 17:41:10 ID:Qt5Z/zLd0
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※

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ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap58
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1235655487/
前スレ 
□■スペイン□■F1 GP総合 LAP420□■モナコ□■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1240851219/

次スレは>>950が立ててください
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること
宣言が無ければ>>970が立ててください


2 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 17:42:13 ID:Rupg03K40
2?

3 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 17:46:25 ID:u4Xig4g+0
>>1

携帯はスレ立てできないなら踏むな

4 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 17:46:51 ID:VdsHOqXJ0
ID:rOHE0cVOO どうしようもない池沼の猿だったな

5 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 17:47:22 ID:rOHE0cVOO
□■スペイン□■F1 GP総合 LAP420□■モナコ□■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1240851219/997

スレ立てコジキ(キチガイヨタヲタのジエンだが)は困ったヤツだ

6 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 17:48:28 ID:9AefmF9q0
与太のオイル漏れって本当かね?;


7 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 17:48:35 ID:VdsHOqXJ0
また池沼かよ

8 :このAAワロタw:2009/04/29(水) 17:48:56 ID:Qt5Z/zLd0
      ヘ(; `Д)ノ ←フェラーリ
    ≡ ( ┐ノ
    :。;  /
             ヘ(; `Д)ノ←ハミルトン
           ≡ ( ┐ノ
           :。;  /
             ヘ(; `Д)ノ←アロンソ
           ≡ ( ┐ノ
           :。;  /
               ヘ(; `Д)ノ←トヨタ
             ≡ ( ┐ノ
             :。;  /
                  ヘ(; `Д)ノ←レッドブル
                ≡ ( ┐ノ
                :。;  /

                        一二 (゚ω゚ )←ブラウンGP
                      一二  /    \
                     一二((⊂ /)   ノ\つ))
                       一二  (_⌒ヽ
                        一二  丶 ヘ |
                         一二  ノノ J  

9 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 17:49:07 ID:BaCuHZjlP
982 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2009/04/29(水) 17:35:26 ID:u4Xig4g+0 (PC)
2度も踏んどいてこの有様

992 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2009/04/29(水) 17:41:57 ID:NtwYUBRo0 (PC)
アンチスレは言われなくてもボコボコ立てるのに総合の次スレは立てないのかw

1001 名前:1001[] 投稿日:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

気付いたら1001になっててワロタ

10 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 17:50:17 ID:ViR5pz7y0
>>5
お前、せっかくスレたたてくれたID:Qt5Z/zLd0に対して何ちゅう言いぐさだw

11 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 17:50:42 ID:Qt5Z/zLd0
NG推薦

ID:VdsHOqXJ0

12 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 17:52:48 ID:2SS2wVSh0
>>8
マジでそんな感じだw
アロンソはもう少し後ろっぽいが
あとBMwwwwwも追加してほしい

13 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 17:54:36 ID:Qt5Z/zLd0

え・F1?…ボコボコにしてやんよ…
  ∧_∧ 
  ((.;.;)ω;)=つ≡つ
  (っ ≡lヽ,,lヽ
  /   (    ) お願いだから・・もうやめて・・・死んじゃうお・・・
 ( / ̄と.、   i
      しーJ

  ↑
 トヨタ(笑)



  ∧_∧  >^>
  (´ー`)/〇<`
 γ~y_//  ベン〜♪ベンベンベン〜♪
 〇=く)`< 
 γ \_/、
―`ー――――┐
 ブラウンGP. |


14 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 17:56:20 ID:R6jTDB5O0
スペインGPに豚インフルエンザの脅威
観客なしで開催の可能性も?
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090429104645.shtml

15 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 17:56:24 ID:rOHE0cVOO
>>10

はぁ?だって指示してるじゃんw

ID:Qt5Z/zLd0

キチガイヨタヲタがアンカミスで自分から立てるつもりだったらしいよw



16 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 17:56:53 ID:NtwYUBRo0
さすがアンチトヨタが立てたスレだけあってウンコ臭い

17 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 17:58:16 ID:Ys6Ogfe60
     ブス…  ∫ ;′ ∫  ,;′
    lブス…',. -――-゙、  ;'  ジジジ…
    lllll;  /      へ `>、'; ∫
   lllll_;'___{.  ,>-/、/=;´イヽ;'_
  lllll/三三j='rー、\_>、)_, >;;〉三'`、ジジ…
 lllll/三三└'゙ー:;‐;;‐;;'`ー;;ヾ'`"´三'三;`、
lllll 囮ヱヱヱヱヱヱヱヱヱヱヱヱ囮
lllll 囮災炎災炎炙災炒炎災灸災炭囮
lllll ◎┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴◎
       BMWザウバー

18 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 17:58:48 ID:j7RDZgpw0
一人が真っ赤かなると、3人ぐらい釣られて真っ赤かになるなよ

19 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 17:59:01 ID:Qt5Z/zLd0
>>16
そりゃ、おめーの体臭だろ。

ぷっげら


20 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 17:59:59 ID:ViR5pz7y0
おーいID:Qt5Z/zLd0
仲間のID:rOHE0cVOOから>>15なこと言われてるぞw

21 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 18:02:20 ID:Qt5Z/zLd0
>>20
べつに。フッ(´ー`)y─┛~~

22 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 18:05:58 ID:ViR5pz7y0
>>15
別にだってさ
よかったなw さすが仲間の絆はそう簡単には崩れないなあw

23 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 18:06:24 ID:rOHE0cVOO
おい、>>10の単発キチガイ
>>5の内容だ
986:音速の名無しさん :2009/04/29(水) 17:36:46 ID:X1bSrsLe0 [sage]
>>983
950 :音速の名無しさん :2009/04/29(水) 17:20:29 ID:rOHE0cVOO
970 :音速の名無しさん :2009/04/29(水) 17:30:28 ID:rOHE0cVOO


だってこれ笑えるだろ?w

988:音速の名無しさん :2009/04/29(水) 17:38:13 ID:VdsHOqXJ0 [sage]
>>986
>>1読めよ池沼w

            ↓

950 :音速の名無しさん :2009/04/29(水) 17:20:29 ID:rOHE0cVOO
970 :音速の名無しさん :2009/04/29(水) 17:30:28 ID:rOHE0cVOO



お前バカだろw



24 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 18:07:34 ID:NtwYUBRo0
ID:rOHE0cVOO=ID:Qt5Z/zLd0

25 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 18:11:12 ID:rOHE0cVOO
これ面白いわw

986:音速の名無しさん :2009/04/29(水) 17:36:46 ID:X1bSrsLe0 [sage]
>>983
950 :音速の名無しさん :2009/04/29(水) 17:20:29 ID:rOHE0cVOO
970 :音速の名無しさん :2009/04/29(水) 17:30:28 ID:rOHE0cVOO


だってこれ笑えるだろ?w

988:音速の名無しさん :2009/04/29(水) 17:38:13 ID:VdsHOqXJ0 [sage]
>>986
>>1読めよ池沼w

            ↓

950 :音速の名無しさん :2009/04/29(水) 17:20:29 ID:rOHE0cVOO
970 :音速の名無しさん :2009/04/29(水) 17:30:28 ID:rOHE0cVOO




自分自身に池沼だってよw
よく判ってるじゃんw

26 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 18:12:05 ID:vf4/zLPRO
中途半端な偽物ハイブリッド車糞サイトwwwwwwwwwwwwwwww

買う奴バカだろ

27 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 18:12:48 ID:2SS2wVSh0
プリウス買うやつもバカだけどなw

28 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 18:17:57 ID:xnm8BAx40
どちらも高効率(しかし非力)なエンジンとセットで初めて意味のある代物だからな。

ポン付けでは効果が薄い(無いとは言わないが)のは、ダブルデッカーディフューザーと一緒か…

29 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 18:20:09 ID:DMbRGI0d0
ID:rOHE0cVOO=ID:Qt5Z/zLd0の真性キチガイ公開処刑集団リンチワロスwww
青年時代に殴る蹴るの集リンあったことを思い出して
涙目で見えなくてスレ立て義務レス番を二度も踏んでしまったんだろうwww

30 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 18:21:54 ID:rOHE0cVOO
>>29

もう一度読んでみるか?w
986:音速の名無しさん :2009/04/29(水) 17:36:46 ID:X1bSrsLe0 [sage]
>>983
950 :音速の名無しさん :2009/04/29(水) 17:20:29 ID:rOHE0cVOO
970 :音速の名無しさん :2009/04/29(水) 17:30:28 ID:rOHE0cVOO


だってこれ笑えるだろ?w

988:音速の名無しさん :2009/04/29(水) 17:38:13 ID:VdsHOqXJ0 [sage]
>>986
>>1読めよ池沼w

            ↓

950 :音速の名無しさん :2009/04/29(水) 17:20:29 ID:rOHE0cVOO
970 :音速の名無しさん :2009/04/29(水) 17:30:28 ID:rOHE0cVOO

31 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 18:25:55 ID:HpRBrlI20
トヨタエンジンの最高速

ヤルノ・トゥルーリ 304.4 (15時33分)
ティモ・グロック   304.9 (15時36分)

ニコ・ロズベルグ  305.2 (15時28分)
中嶋一貴      305.1 (16時21分)

20台中 17〜20位

32 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 18:28:26 ID:Yr/0Ldwc0
お前らはチームの悪口を言うしか脳がないのか!?

33 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 18:30:08 ID:u4Xig4g+0
>>32
俺は優先度の違いこそあれど全チーム応援してるぜ

34 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 18:30:20 ID:rOHE0cVOO
>>31
ニコ可哀想だな


まぁ、ニコは以前からヨタのエンジンはクソと言ってるがw

35 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 18:31:27 ID:NtwYUBRo0
>>34
おまえなんか自分自身がクソと呼ばれてるじゃんw

36 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 18:32:04 ID:5q8mKo180
ウィットマーシュは今日51歳の誕生日だってね。
誕生日に晒し者にされるのかw

37 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 18:32:17 ID:DMbRGI0d0
クソ男はスルーで

38 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 18:34:10 ID:rOHE0cVOO
>>35>>37

ワークソトヨタヲタのエックソ5が言うなよw



39 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 18:34:30 ID:gfQHe3uLO
ハミdはどうなったん?

40 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 18:36:15 ID:Ys6Ogfe60
>>36
なんて厄日だ

41 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 18:37:15 ID:rOHE0cVOO
しかし>>31は面白いな


空タンじゃなかったら、遅いクソマシンって事じゃんw



42 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 18:40:18 ID:u4Xig4g+0
>>36
SM「私から君への誕生日プレゼントだ」
って言いながら始末書渡されてそう

43 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 18:40:25 ID:UOQUYeLe0
>>31
ギア比の選定ミスか?

44 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 18:40:40 ID:ciUNiSt1P
せっかく黄金週間なのに何やってんだか
温泉気持ちよかった

45 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 18:51:58 ID:05OFdTqz0
>>36
来年はチャンプに返り咲けるはずだからそれまでのガマンだろ
フェラ対枕、アロハミのフロントロー対決なんて考えただけで痺れるね

46 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 18:53:01 ID:3+iS5P2N0
緊急とはいえ観客無しGPって…
どうせならポールリカールとかでやらないかな

47 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 18:55:46 ID:m0q+k+4OO
スペインでルノーはどんな新パーツ投入?

48 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 19:02:53 ID:kHE/6ym70
無観客試合か。

49 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 19:05:57 ID:AZjHZnr30
ID:rOHE0cVOO
コイツまじウザイわ
>>1のルールも読まずに開き直ってるクズは消えてほしい

50 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 19:06:37 ID:mAxslTx20
FIA スペインGP無観客試合を検討中



51 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 19:07:15 ID:5q8mKo180
公聴会始まったみたいだね。

52 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 19:08:32 ID:XTJMAulq0
>>49
池沼だからしゃーないwww

53 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 19:12:31 ID:j7RDZgpw0
無観客試合だとカメラが観客の反応写さない分、ピット内だらけになりそうや

54 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 19:14:05 ID:u4Xig4g+0
資本主義の豚共が豚インフルエンザに悩まされるとは

55 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 19:14:57 ID:rOHE0cVOO
>>49

>>25を死ぬまで読んでろよwww

バーカwww

56 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 19:23:01 ID:3DlrIX0P0
元々そんなにスタンド映ってないし影響ないだろう
映すものがなければコース映せばいい、ていうか本末転倒だな

57 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 19:23:42 ID:Ys6Ogfe60
バトン「レッドブルはブラウンGPを追い抜いてる」
トヨタスルーされててわろうた・・・

58 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 19:24:29 ID:Z94q+MWq0
川井今宮は嫌でも現地入りだから
豚インフルに感染するかもね

59 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 19:33:22 ID:8cyfOLLP0
ワンタッチど〜ん感染

60 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 19:34:23 ID:Ys6Ogfe60
んー、丸書いて感染

61 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 19:37:34 ID:+gPor9BO0
ハミの件はもうすぐ発表らしいね

62 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 19:43:53 ID:YlDCgjKm0
ハミ裁定、きますか・・・遂に
2戦出場停止はガチでしょう。

63 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 19:44:21 ID:5q8mKo180
>>58
感染するほど街出歩く暇ないんじゃない。

64 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 19:45:15 ID:t3YnWfE80
無観客になるとサーキット側が損するだけ?

65 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 19:46:47 ID:StTpF6CL0
マレーシアでやれば実質無観客

66 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 19:47:36 ID:B44jfKki0
◎独ダイムラーがF1撤退も=虚偽報告問題と巨額投資の重荷で―独誌

【フランクフルト28日時事】独週刊誌フォークス(電子版)は28日、独自動車大手ダイムラーが
自動車レースの最高峰フォーミュラ1(F1)から撤退する恐れがあると報じた。


???

67 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 19:47:42 ID:5q8mKo180
うわぁアメリカで死者だって。

68 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 19:48:14 ID:38GF8n0D0
>>57
大体においてわざわざライバル誉めるときはたいして脅威だと思ってないときなんだな。

69 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 19:51:52 ID:Ys6Ogfe60
虚偽報告やってたのか・・・:(;゙゚'ω゚'):

70 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 19:53:21 ID:IaiCjAUr0
罰金で済みそう

メルセデスは不当に重い場合は撤退するらしいが、
撤退されては困る

71 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 19:54:31 ID:LFY1z4uLO
>>64
分配金にも絡んでくるんじゃないかな?

72 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 19:56:12 ID:YCgTC7u10
【F1】トヨタ幹部が優勝逃し激怒「悔しいし、怒ってますよ。なんで勝てるはずの車で、戦略ミスで勝ちを落としてるんだって」
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1240903479/

73 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 19:56:25 ID:3+iS5P2N0
>>64
さすがにチケットの払い戻し金ぐらいはFIAから補償が出るんじゃない?
いずれにせよ損だろうが。

74 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 19:59:37 ID:zlbUe3gU0
メルセデス撤退したら、マクラーレンどーなんの。
単体で継続可能なのか?

75 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:00:26 ID:+gPor9BO0
テレビで見るなら客がいるような音を足せばあまり変わらないよね
どうせ今宮がずーっとしゃべるだろうけどさ

76 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:03:32 ID:UVvL4M/H0
>>75
お前はフォーミュラニッポンの恐ろしさを知らないからそんな事言えるんだ

77 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:06:10 ID:5q8mKo180
下った
http://www.autosport.com/news/report.php/id/74937

78 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:07:24 ID:Ys6Ogfe60
>>77
・・・え?ちょっと・・・待てよ

79 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:07:31 ID:vmOrZj/AO
レース関係者以外立ち入り禁止なら
川井さんも日本でなんて番組になるかも

80 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:08:28 ID:5q8mKo180
1年間執行猶予付き3戦出場停止

81 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:08:41 ID:z/Hx3vv60


【3レース、マクラーレン出場停止!】

82 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:08:47 ID:cA1QU5v50
3レース停止?
で、12ヶ月の執行猶予?

83 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:09:04 ID:3+iS5P2N0
>McLaren has been given a three-race ban

飯が美味い!

84 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:09:13 ID:zlbUe3gU0
執行猶予付いたのか、実質無罪だな。

85 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:09:15 ID:xnm8BAx40
殆ど、ペナルティになってない希ガス。

86 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:10:31 ID:Ys6Ogfe60
ライアン「ただいまー」

87 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:10:50 ID:3+iS5P2N0
うわ、執行猶予付きかよ。

88 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:11:01 ID:cyyv5xMb0
This will only be applied if further facts emerge regarding the case or if, in the next 12 months

はいはい無罪無罪と

89 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:11:17 ID:IaiCjAUr0
3レース出場停止と12ヶ月の執行猶予か・・・
これくらいなら撤退はしないかな?

90 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:11:48 ID:vmOrZj/AO
FIAは甘いな
2回も騒ぎを起こしてそれくらいか
ハミルトンとマクラーレンから
30ポイントマイナスくらいはすべき

91 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:11:50 ID:Bq2ki3fo0
インフルエンザを自力で治して生きてる人間には
トンフルエンザもほとんど関係ないんでしょ?

92 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:11:50 ID:5q8mKo180
FIA公式声明も来た
http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/wmsc/2009/Pages/wmsc_290409.aspx

93 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:11:57 ID:u4Xig4g+0
てことは、来年に3戦出場停止?

94 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:12:04 ID:YlDCgjKm0
3レースですか!
ハミ連覇消えた・・・ ノシ

95 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:12:58 ID:xnm8BAx40
ダイムラー的には、被害者づらして撤退するチャンスをつぶされた形で 涙目だったりしてな。。

96 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:13:06 ID:4HXsm+0B0
ハミチン、これで何も出来なくなったやん。


97 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:13:14 ID:Bq2ki3fo0
執行猶予はレースで規定台数を下回った場合は〜条項の回避で仕方なしって感じ?

98 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:13:30 ID:vmOrZj/AO
裁判の判決と同じ

99 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:13:35 ID:+gPor9BO0
フリーでテスト出来ないのは少し不利か

100 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:15:24 ID:Y8CrPyFv0
これでBGPの敵はレッドブルだけになった

101 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:16:37 ID:+gPor9BO0
3レース分の金を開発につぎ込めるのは嬉しいかもな

102 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:16:49 ID:KuwPgsv+0
12ヶ月以内にまたなんかやらかしたら3レース出場停止でOK?

103 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:17:15 ID:xCaxqpDwO
コバライネンかわいそうだな

104 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:17:17 ID:u4Xig4g+0
>>102
そういうことだな

105 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:17:23 ID:a35+i0HU0
今回の事案でさらなる事実の発覚or今後12ヶ月で同じような151c違反・不履行あったら

ってぬるいな。

106 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:17:42 ID:4HXsm+0B0
これだと、ハミチンが今シーズン何かしらやらかしたら即刻アウトだな。
幅寄せ、追突、ルール違反。
がんじがらめ。

107 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:18:45 ID:xnm8BAx40
>>96
まあ、ドライバーズペナルティでは執行されないだろうけどな。

108 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:19:04 ID:5q8mKo180
ウィットマーシュの公聴会での態度が良かった、チーム文化を改革しようとしてるから執行猶予を認めたらしい。

109 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:19:11 ID:GqbFIO3aP
他人の不幸でペヤングがうまい
今日もペヤウマ!
      +      ________   +
            /     /     /|
        + /     /     / . .| +
          | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |   .|
       +  | /●\, 、/●\|   |   +
キタ━━━━━ |  ⌒(、_, )ヽ、,,⌒.:::::|   | ━━━━━!!!!
          |  `トェェェイ ' .::::::: .|   |
       +  |   `ニニ´  .::::: . . |  /  +
          |. . REDBULL. .|/
       _|\∧∧∧MMMM∧∧∧/|_
      >                  <
  /\ ○ _.|__   /_ ──┐ヽ|  |ヽ  ム ヒ | |
/   \   |  // ̄  /   /  | ̄| ̄ 月 ヒ | |
       \  |      _ノ   \   / | ノ \ ノ L_い o o



110 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:19:30 ID:Ys6Ogfe60
公聴会前に反省文送ったらしいしなあ(´・ω・)

111 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:21:10 ID:CSQwYBW+0

"スペインGP、観客なしで開催か: 豚インフルエンザ"
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51500992.html

かなりヤバイらしい。


112 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:21:21 ID:a35+i0HU0
>>95
撤退してもちーっとも金なんか浮かない byダイムラーCFO

113 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:21:36 ID:xQ4AwR070
ウィトマーシュ頑張ったじゃん
メルセデスの脅しが効いたのか
アンチ涙目w
メシウマwwwww

114 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:22:05 ID:QGEoR5J20
純イギリスチームには甘いな。
イギリス人もいるしな。エンジンと資本こそドイツだけど。
これがトヨタなら執行猶予はついてないと思う。

115 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:23:26 ID:xQ4AwR070
>>114
トヨタは出場停止になっても興行的に影響ないからな

116 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:24:21 ID:vUnoypKJO
おりこうさんにしてたらフル出場できるでOKかな?

117 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:24:55 ID:YlDCgjKm0
コバには頑張っていただきたい。

スペイン、かなりやばいですね・・アメリカも。
インディ500大丈夫だろうか・・スレチで御免。

118 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:25:35 ID:IaiCjAUr0
出場停止は決まったわけじゃないのか
なにかやらかしたらってことか

119 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:26:05 ID:QGEoR5J20
>>115
ホンダがF1で悪質な違反したときに出場停止をくらったのも
ホンダが不人気でしかも市販車でも欧州では低次元のヒュンダイ以下の
存在でしかない小メーカーだからなんだろうな。

120 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:26:33 ID:xQ4AwR070
アロンソは去年もスペインで散々だったのにかわいそうだな

121 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:26:45 ID:a35+i0HU0
A1GPは5月末のメキシコ戦がキャンセルされちゃった。

122 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:27:12 ID:QGEoR5J20
ホンダがF1で悪質な違反をしたときはポイントも剥奪されたよな。
ホンダなんてF1から出ていけ、というメッセージだったんだろうな。
今にして思えば。

123 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:27:43 ID:Ys6Ogfe60
今回のは経済的な状況と平謝り考慮してんでしょ

124 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:28:15 ID:xQ4AwR070
>>119
ホンダと違い今回の枕は悪質な違反したわけじゃないからな
ただアホだっただけ

125 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:28:56 ID:QGEoR5J20
>>124
確かに。マクラーレンは間抜けだったけど、ホンダは悪質。
そういうことね。

126 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:30:34 ID:5q8mKo180
BARとの違いは公聴会で徹底抗戦したかしないかだろ。
下った刑自体はマクラーレンの方が3戦出場停止でより重い。
ウィットマーシュがしおらしかったら情状酌量してあげただけ。

127 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:31:37 ID:kM66RQ4MO
ペナルティーは課さなきゃいけないが、撤退されても困るからだな。


128 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:31:54 ID:hwU/J3Tf0
不景気といい豚インフルエンザといい
今年はなんか色々ヤバいな。

129 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:32:07 ID:YlDCgjKm0
>>120確かに。
長いストレートでカーズ搭載した
アロンソのオーバーテイク、期待してたファンも多かっただろうに。
カワイソス(´・д・`)

130 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:32:10 ID:StTpF6CL0
3試合出場禁止

131 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:32:26 ID:xnm8BAx40
>>126
徹底抗戦した一昨年は、コンスト除外と100億円の罰金だったな、そういえば。

132 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:32:34 ID:CSQwYBW+0
執行猶予付きなら
実質無罪じゃんか。。。

133 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:32:36 ID:hl78Xx2I0
>>126
BARも1戦失格2戦出場停止だから同じじゃん

134 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:32:59 ID:a35+i0HU0
>>129
ルノーはスペイン・モナコはKERS使わないみたいだ

135 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:33:40 ID:xnm8BAx40
>>133
その考えなら、ハミのリザルト除外ぶんだけ枕の方が重いかもな。

136 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:33:55 ID:Ys6Ogfe60
まさかチーム代表になってからこんな平謝りをすることになるとは・・・ と思ってそうだ

137 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:34:06 ID:YlDCgjKm0
>>134
あ、そうなんですか・・・ガッカリ・・・。

138 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:35:00 ID:u4Xig4g+0
>>126
そういうことだな。FIAに逆らったら負け。

139 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:35:12 ID:QGEoR5J20
>>126
はっきりさせておくけど、ホンダがしたことは悪質な違反だったことに
違いは無いよね。それから、出場停止とポイント剥奪のペナルティを
くらってることも。

140 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:35:51 ID:a35+i0HU0
BBCの取材テープってどうなったんだ?

まぁ全詳細はまもなくってリリースの最後にあるから、触れられるとは思うんだけど。

141 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:36:22 ID:xnm8BAx40
いままでの見てると、高速コーナーでKERSつかうと不安定になるっぽいな。
バルセロナでは、あまり旨みがないのかもね。

142 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:38:45 ID:QGEoR5J20
まあ好き嫌いは別にしてもハミルトンもまだまだ若いからな。というかガキだし。
間違いの一つや二つは多めに見てもいいのかもね。責任を背負わせるには
かわいそうな気がしないこともない。でも07年富士とかを今見直しても本当に
悪質な走りしてるからな。ドライバーズポイント剥奪くらいはあっても
よかったのかもしれない。

143 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:39:25 ID:U6aiAeda0
>>139

全チームがまったく同じ車検してホンダだけなら悪質かも知れんが、
他のチームはガソリン抜くように指示されなかったっていう話もあるが。

144 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:40:00 ID:QGEoR5J20
>>143
そういうのは「全て」妄想だと思う。

145 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:40:00 ID:ZdXEx6UxO
ウジムシットマーシュだけクビにしろ
マネージャーは解雇撤回や

146 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:40:04 ID:5q8mKo180
何故WMSCが執行猶予を認めたかちゃんとFIAのリリースに書いてあるから読めよ。

147 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:43:28 ID:kM66RQ4MO
集会、興業のたぐいはインフルエンザの格好の蔓延チャンスになるからなー。

もはや海外渡航はできるだけ避けたほうがいい情勢だからどうなるかだな。

148 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:43:37 ID:QGEoR5J20
いい加減、「ホンダの違反は綺麗な違反」論理は
やめてほしい。見苦しいし不愉快になるだけなのに。

149 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:43:56 ID:xnm8BAx40
>>144
チーム限定の抜き打ち検査だったのはFIAも認めてるよ。
ただ、「だからといって違反であることに変わりは無い」というだけの事だ。

150 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:45:54 ID:QGEoR5J20
>>149
それはホンダが怪しまれるようなことしたからだよ。
急に速くなって検査したら案の定レギュ違反で出場停止のペナ、
停止が解けたらやっぱり遅くなったって流れだったでしょ。

151 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:46:22 ID:5q8mKo180
お前ら相手するなよ。

152 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:46:33 ID:7G7Kuu9QO
>>119
ヒュンダイだってよ笑笑笑

欧州でガラクタクソぐるまって言われてるあの車?

153 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:47:07 ID:QGEoR5J20
>>152
ところがそのガラクタがホンダ車より売れてる現実。

154 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:47:32 ID:xnm8BAx40
>>150
別にBARだかホンダだかの違反については、異論は無い。

>そういうのは「全て」妄想だと思う。

↑こういう物言いに引っかかるものを感じただけ。

155 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:48:05 ID:QGEoR5J20
>>154
悪いけど、妄想としか思えない。

156 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:48:33 ID:Ys6Ogfe60
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090429110817.shtml
A1メキシコラウンド中止

さーて、どうする

157 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:50:25 ID:kM66RQ4MO
>>156
そりゃメキシコは完全に駄目だよ。
メキシコでのサッカーの国際大会も中止されたし。


158 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:50:54 ID:QGEoR5J20
豚フルは米国で死者が出たしF1にも影響出るかもね。
この件で俺の予定も狂いまくりだよ。orz
豚インフルエンザで予定が変わるのは想定外だった。クソッ

159 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:50:58 ID:xnm8BAx40
>>151
ひょっとして、今日のNG? >QGEoR5J20

…了解した。

160 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:51:01 ID:U6aiAeda0
>>156

A1関係者はほっとしてるんじゃない?
別に豚インフルエンザの関係なしに、メキシコにはあまり行きたくないだろうしw
昔右京が食あたりになって吐きながら完走してたしな。

161 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:52:56 ID:QGEoR5J20
>>159
何か都合悪いこと書き込んじゃったかな?
ホンダがF1で悪質な違反やらかして、出場停止やポイント剥奪の
ペナルティをくらったことを書き込んだことがまずかったのかな?

162 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:55:26 ID:7G7Kuu9QO
>>153
欧州の若い奴らにおもちゃにされてうれしいか?ガラクタ同士で衝突させたりされて笑
キムチ半島でトランクにキムチ乗せて走ってた方がいいんじゃねえのか?

163 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:56:41 ID:QGEoR5J20
>>162
欧州人の目も大したことないってことだろ。
どう考えてもホンダ>現代。あっちじゃ安ければいいのか?

164 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:59:00 ID:zWJdlginO
>>144
川井ちゃんが他の幾つかのチームもやってた って言ってなかったけ?
川井ちゃんの妄想か?ww

165 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:59:18 ID:Ys6Ogfe60
ああくだらない・・・

166 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:00:27 ID:QGEoR5J20
去年あたりまでレース関係のマスコミのホンダびいきは異常だったから。
あの撤退劇があって、今は津川さんみたいにアンチに転向したことを
宣言した人もいるけど。


167 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:01:25 ID:XTJMAulq0
>>165
F1スレなのにね・・・

168 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:01:35 ID:7G7Kuu9QO
こいつ本当に気持ち悪い奴だった
もう無視しよう

169 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:01:45 ID:5q8mKo180
>>167
春だから

170 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:01:48 ID:QGEoR5J20
>>165
都合が悪くなると「くだらない」とか「つまらない」とか「スレ違い」ですか?
こうなったら、とことんやるよ。

171 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:01:53 ID:j7RDZgpw0
スペインは、5/10決勝だしなぁ

172 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:02:13 ID:hl78Xx2I0
>>164
たしか川井ちゃん情報じゃなくて
燃料タンクのメーカーが3チームに作ったと
そういうことだったはず。

173 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:02:20 ID:ErNgsqM30
>>144
>思う。

w

174 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:03:16 ID:ZdXEx6UxO
ウジムシットマーシュが反省なんてしないだろ
みんな騙されてるんだよ
ウジムシットマーシュだけクビしてあとは何もするな

175 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:03:32 ID:QGEoR5J20
ホンダがF1で悪質な違反で出場停止やポイント剥奪したことを
語ってはいけないのかな?言論統制そのものだね。そんなのネットの
世界じゃ通用しないって。中国じゃあるまいし。

176 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:05:49 ID:QGEoR5J20
>>172
「たしか」とか「はず」とか程度の記憶で決め付けるのは、
真面目にやってるチームを根拠も無いのに叩いてるのに等しいわけで。

177 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:06:01 ID:7G7Kuu9QO
>>175
うっせぇんだよキムチ野郎

178 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:07:11 ID:ZdXEx6UxO
>>139
あと2チームはホンダと同じタンクを使ってた
2チームはばれないうちにタンクを変えた
またウジムシットマーシュか

179 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:07:13 ID:hl78Xx2I0
>>176
詳しくないってだけ。BARのことはもっと詳しい人がいるかなと思ったんだ。

180 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:07:51 ID:QGEoR5J20
>>177
チョンはお前だろ。北朝鮮でも韓国でもいいから今すぐ帰れ。

181 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:09:38 ID:zWJdlginO
>>172
じゃあ、他のチームに知らしめるためのスケープゴートにされたんですねwww

182 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:11:37 ID:QGEoR5J20
他のチームもやってる、チョン認定、スレ違い

そんなので納得させられるのは新興宗教の信者くらいだっつーの。

183 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:13:08 ID:7G7Kuu9QO
>>180
おまえみたいにヒュンダイを例に出すキムチは死ぬまで犬でも喰ってろ

俺はトヨタもホンダも大好きだからキムチ半島に用はないよ

184 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:13:46 ID:s9HS5fbmO
はいはい
スルースルー

185 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:14:38 ID:5q8mKo180
荒らしの相手する奴も荒らし。

186 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:16:28 ID:QGEoR5J20
>>183
はっきりさせておくが、俺もトヨタもホンダも大好き。
ヒュンダイなんて糞だと思ってる。そこで争うつもりはないから。

187 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:16:35 ID:IaiCjAUr0
バルセロナはKERSあんま使えそうにないな
積むのって何台ぐらいだろ?

188 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:16:37 ID:YlDCgjKm0
メキシコ・・・ヤバス
欧州でも感染者確認。スペインーモナコと続く欧州ラウンド
特にモンテカルロ、狭くて人口密度高いし。心配だorz

189 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:17:41 ID:7G7Kuu9QO
ごめんなさいROMります

190 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:18:33 ID:QGEoR5J20
メキシコってスペインの植民地だったし
人の動きは結構あるはずだからね。
今回のはちょっとやばい。

191 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:19:42 ID:CSQwYBW+0
なんかモタスポ板って
どんな話題でも必ず二言目には「ホンダ」「琢磨」「トヨタ」
三言目には「朝鮮」「在日」だな

なんだかなぁ…

192 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:20:28 ID:QGEoR5J20
モタスポはナショナリズムの塊でもあるから。

193 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:23:09 ID:xQ4AwR070
枕にとってメルボルンのハミのポイント剥奪はコバ全戦出走停止よりも重いだろ
あれによりブルデーは今期唯一かもしれないポイントとれたわけだしメデタシメデタシ
バトンがこのままブッチぎればどうでもいい事になりそうだけどな

194 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:31:53 ID:c57uqdSF0
3戦出場停止って、いつからなのかな…スペインGPから?

195 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:36:20 ID:xnm8BAx40
>>194
執行猶予付きだから、何か公聴会ものの違反をしたときから。
実質無罪と言っていい。

196 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:36:43 ID:0Jjcn17aO
>>194 1年の執行猶予付きじゃなかったっけ?

197 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:39:02 ID:t3YnWfE80
ヨーロッパラウンド中止かシーズン中止もありえると思うんだけどひたすら沈静化するのを祈るしかないのかな
ブラウンが最後まで速さを保てるかに興味あったのに…

198 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:39:33 ID:0Jjcn17aO
>>195 被った…ごめんなさい

199 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:39:41 ID:wlsOi4Iz0
燃えたよ・・・燃え尽きた・・・真っ白にな・・・・。

200 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:39:42 ID:xMsk9BGb0
そういえば今日の評議会では「予算の3000万ポンド(約42億円)制限案」ってのも議題に上がってるんだっけか

201 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:40:25 ID:s9HS5fbmO
逆に言えば、何が実刑の引き金になるか解らない。

今回のきっかけだって、本来は些細な事。
それが偽証で大きな問題にまで発展した。



202 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:41:30 ID:nPnFvw6u0
>>200
マクラーレンは賛成だろうね
メルセデスエンジンのインドとブラウンも…なんだかな

203 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:42:00 ID:xnm8BAx40
>>201
ありそうなのは、コバライネンに対するチームオーダーとかかな。

204 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:43:47 ID:nPnFvw6u0
>>200
と思ったけど、そこまで露骨に圧力かけるわけもないか

205 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:46:31 ID:Db1ojnPg0
>>200
どうやってチェックするんだろう?

206 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:46:54 ID:guqAt6k/0
出場停止キター → 執行猶予付きだろボケ

が今日は延々と繰り返されるのだろうな

207 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:49:12 ID:A6kmcaHWO
ライアンが発声練習を始めました

208 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:49:36 ID:xfhuOtfA0
大甘裁定来たな。メルセデスが撤退ちらつかせたからな。あんな嘘ついておいて、ハミルトン個人はふつう出場停止だろ。
一貫性のない裁定だな。

209 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:49:38 ID:ZdXEx6UxO
>>199
サムソナイト乙

210 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:49:47 ID:nPnFvw6u0
ところで、以前からずっと気になってたことがあったんだけど
いつから欧州ではウォーターゲートをもじって○○ゲート事件って呼ぶのが流行ってんの?

211 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:51:40 ID:mSfpe6eF0
>>206
モタスポ板は執行猶予の意味もわからないお子様が多い事も判明したな

212 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:51:57 ID:C2jpPi9YO
>>210
バトンゲート

213 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:53:57 ID:/fWgLqjy0
>>203
コバにチームオーダー発動するような場面一度くらいあったっけ?
セカンドの役目もまともにこなしてるの見た事ないんだが
スポンサーもエンジンも持ってないのでクビになってもおかしくないナンバーワンなんだけど

214 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:55:33 ID:/fWgLqjy0
>>208
一貫性のない裁定wwwww
最近F1見始めた人?
フェラーリとその他のチームが同じ違反した時とかに注目してなさいw

215 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:56:14 ID:5q8mKo180
>>210
英英辞書に載るほどポピュラーだけどいつからかは知らない。
http://www.macmillandictionary.com/dictionary/american/gate_15

216 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:57:32 ID:1eIbzPSNO
おまいらホンダとかトヨタとかキチガイじみてる程うっさいけど、俺はバトンやブルデーみたいな雑魚さえ消えてくれればなんでもいいよ

糞イギリス人に乗っ取られた挙げ句に糞情けない撤退しやがったホンダが復活してもよし、トヨタがコンスト穫ろうがカズキやピコがWCになってもよし。
フェラーリが脱俺たちしてもいいし、コバが覚醒して20年間全戦全勝とかでもいい。

ただバトン如きがあのレベルのマシンに乗ってるのが不愉快すぎる


トヨタもホンダも頑張れよ

X5は風俗行けよ。
ビチグソはKERS作って遊んでろよ。
携帯オバサンはスピンしてろよ。

おまえら仲良くしろよ。


はい解決

217 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:57:59 ID:nPnFvw6u0
>>215
わざわざありがとう。とりあえずF1関係のネタが由来じゃないらしいことがわかったよ。

218 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:00:07 ID:j6a2sQC/O
>>216
みんなお前が消えろと思ってる

219 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:01:09 ID:9jNKoCJI0
>>216
バトンはそこまで雑魚じゃないだろ
少なくともチンポヤネンと同レベル

カズキやピコこそいらんだろがw

220 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:05:58 ID:3+iS5P2N0
>>216
こんなに酷い独り善がりはモタスポ板でも珍しいな。

221 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:07:13 ID:pgmZhWaAO
>>200
FIAのプレスリリース見てたら
ホイールナットに1200ドルかけてるチームもあるんだな。

222 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:07:58 ID:BA7GHdcUO
スピードカーある時は全チームセカンドをスピードカーの中から抽選でいい

223 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:10:07 ID:pOOqMjjA0
テレ朝にトヨタ社長でてる

224 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:10:12 ID:CSQwYBW+0
>216
どうしようもない馬鹿者だな…
恐らく今日のベストだろう。

225 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:10:30 ID:Gxk7BEPa0
>216
バトンが雑魚とかベビーカーからやり直せよwww

226 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:12:06 ID:nPnFvw6u0
>>221
別に高いとも思えないのはF1に慣れすぎてるせいかな

227 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:12:28 ID:1eIbzPSNO
>>219
ピ毛がタイトル穫ればなんかすごいじゃないか。

少なくとも、バリチョロQに歯が立たなかった奴がWCになるよりはネタになるだけマシ

228 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:12:52 ID:PgUV0ywCP
RENAULT R29が豚みたいなノーズにするから
スペインGPが豚インフルエンザを影響を受ける羽目になったんだよ

229 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:13:07 ID:1802rV4M0
>>225
決して大物でもないけどwww

230 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:13:25 ID:1YQpdpAj0
>>216
別にX5とかどうでもいいんだけど君の発言は不愉快すぐる
句読点もつけるかつけないのかはっきり汁

231 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:15:52 ID:GqbFIO3aP
なぜバトンとブルデーを選んだのか気になる

232 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:17:56 ID:pOOqMjjA0
F1てったいネタきた

233 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:18:57 ID:GzxzFkmO0
未練たらたらだな

234 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:19:26 ID:lngKiSxi0
バトンは雑魚じゃありません。ただの馬豚。
豚に真珠なのは、万人も認める事実なのですよw

235 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:19:55 ID:StTpF6CL0
うごくちきうがテレビに映るのもこれが最後だろうな

236 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:20:06 ID:5JqeTskd0
たこ

237 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:21:08 ID:3p4BYKJaO
>231
琢磨に縁が(ry

238 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:21:40 ID:1eIbzPSNO
>>231
あと大豆とバリチョロとマッサとチンコと藤子

バトンもチンコ出して暴れたり、ブラウンがゲイとか言えば好きになるかもなwwwwww

239 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:23:28 ID:IaiCjAUr0
1.眉毛
2.ベッテル
3.ハミ
4.バトン
5.首さ
6.ニコ
7.ゑ
  ・
  ・
  ・
19.なめくじNAK
20.寝るピー

240 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:24:45 ID:1yZTzrxU0
マクラーレンに3戦出場停止処分
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090429-00000001-rcg-moto

241 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:24:50 ID:C95K+Wpi0
まったく観客のいないF1もみてみたい俺がいる

242 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:26:17 ID:moGPFHRL0
ゴキだけ3戦出場停止

コバは執行猶予つきで良かったろうに

243 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:27:09 ID:H5mN3h0z0
今回の出場停止はちょっとだけハミルトンがかわいそう。
遅いマシンでがんばってたのに・・・


でも・・・まぁ自業自得かな

244 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:28:25 ID:StTpF6CL0
バーレーン、スペイン(無観客)

< ・_・>2戦連続おっぱいなしは辛いだろ…

245 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:29:08 ID:IaiCjAUr0
>>243
執行猶予だから出走停止は決まったわけじゃない

246 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:29:21 ID:tyCpwcE3i
執行猶予ってどの程度の事したらアウトなんだ?
そこが一番重要だと思うんだが
例えば極端な話ピットレーンスピード違反でもうアウトだったりするわけ?

247 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:30:00 ID:Ys6Ogfe60
コバほんととばっちりだな

248 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:32:32 ID:IaiCjAUr0
>>246
さすがにそれはないっしょ

249 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:33:07 ID:Qre4tarX0
>>243
もう十分速いマシンじゃねーか

ゴキがまた何かやらかして出場停止の実行キボリ

250 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:33:15 ID:hydDBgkv0
>>239
眉毛とバトンが過大評価杉w
ベッテルとゑもそこまで差はないだろ

251 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:34:21 ID:GpE6E2OX0
それが今回の裁定の難しい所。
きっかけが些細な事でも、後々大問題になる可能性があるから。


252 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:35:03 ID:IaiCjAUr0
>>250
異論は受け付けます。
>>250の思うドライバー評価は?

253 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:36:33 ID:5q8mKo180
>>246
「12ヶ月間にチームによるInternational Sporting Code 151cのさらなる違反があった場合」
とリリースに書いてある。
International Sporting Code 151cの条文はこれ
Any fraudulent conduct or any act prejudicial to the
interests of any competition or to the interests of motor
sport generally

254 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:37:05 ID:lEoFur+60
>>216は手遅れのアスペルの症状が出てる

255 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:37:19 ID:an4vQxr8O
そんなに腕の違いなんかないよ
現代F1は

256 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:37:29 ID:R6jTDB5O0
>>252
気持ち悪いオタしかしないような順位なんか違うところでやれ

257 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:38:39 ID:Ys6Ogfe60
全くその通り

258 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:39:33 ID:t3YnWfE80
失格処分相当の裁定が下ったらって辺り?
予選妨害はギリセーフかな

259 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:39:46 ID:YCgTC7u10
DQNな振る舞いで執行猶予処分になったにも関わらず、懲りずにDQNなことし、
罰則が執行された例は、我らが佐藤琢磨だけじゃない?

少なくともここ10年じゃ彼だけかと…

260 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:40:23 ID:1yZTzrxU0
コバはホントかわいそう

261 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:40:31 ID:IaiCjAUr0
>>253

どんな詐欺的な実施法または何でも、一般にどんな競争の利益にでも、
または、自動車スポーツの利益に害を与えるふりをします。

262 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:41:08 ID:hydDBgkv0
>>252
間違った
ベッテルが過大評価だと思う
眉毛の1位はありだな
2位がハミで大きく差が開いて3位にクビサ

263 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:43:24 ID:P4BM71Mo0
甘すぎる処分だな

264 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:45:05 ID:7LCiDxnmi
>>253
どうとでも取れる文面だなぁ・・・
基本的には評議会にかけられる級のことやらかさなきゃおKってことになるのかな

265 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:50:14 ID:1YQpdpAj0
シューマッハに神風アタックをしかけて
破損リタイア→ミハに( ゚д゚)パァン!! ⊂彡☆))Д´)!!

された琢磨の映像が今でも忘れられません…w

266 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:50:54 ID:Qre4tarX0
ヌルイ裁定だよな
FIAはやはりゴキ贔屓なんだな

267 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:51:49 ID:s8xGc9Tb0
>>265
ミハって書くとゴキみたいに見えるからやめれ

ミハエルが穢れる

268 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:52:15 ID:fxAoYeOU0
やっぱダイムラーの圧力が利いたな。


269 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:52:30 ID:Gxk7BEPa0
メルセデスの撤退示唆が効くたんだろ。
撤退しても何の影響もないメーカーじゃないしねw

270 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:53:27 ID:1802rV4M0
>>265
アタックに関してミヒャエルは大先輩
「もっと要領よくやらないとこの世界厳しいぞ」と教えていたのが正解

271 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:53:43 ID:R6jTDB5O0
>>269
枕は必要悪ってことなのかもね

272 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:53:44 ID:vf4/zLPRO
ゴキルトンざまぁwwwwwwwwwwwwwwww

273 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:54:37 ID:TN42jj4LO
今年のタイトルに関しては、バトンに豚インフルエンザ移すしか止める方法はない

274 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:55:23 ID:3DlrIX0P0
>>267
汚れっぷりではまだまだシューマッハの足元にも及ばんだろ

275 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:55:32 ID:nPnFvw6u0
>>267
ミハエルも似たようなもんだろw

276 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:56:07 ID:FhAapat30
ゴキ3戦出場停止、しかしマクラーレンは2台出してもいいってことで、デラロサ代打でよかったのに。
うそついて陥れようとして執行猶予が付くとは。94年のシューマッハのときは執行猶予付かなかったのに。
あれこと執行猶予つけろよ。スキッドブロック削れたぐらいで。F1のルールはあいまいすぎる。

277 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 22:59:42 ID:s8xGc9Tb0
>>276
ゴキ親子3戦サーキット立ち入り禁止にして欲しかった

278 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:01:06 ID:zWJdlginO
>>238
ブラウンは両刀使い、フライがゲイ

279 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:03:23 ID:8JJMLfUkP
罰金10億ドルも出場停止も来なかったのか???

280 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:03:38 ID:+dvCBFGo0
>>163
いやいや、米、欧州でも売れてるんだし、ぶっちゃけ売れたもん勝ちだし
内容と値段のバランスがいいんじゃないの?

侮りは、大怪我の元だし、ホンダはイメージと商品の格差が激しい・・・というか、
別物だもん
それに、ヒュンダイってもともとみつびしそのものだったんだしね
一番、なみだ目なのは三菱かもね

281 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:04:16 ID:c6A+VM5+0
>>262
現在のF1においてドライバーの能力がレース展開に与える影響ってそれほど
大きくないよ。マシン6割、戦略3割、ドライバー1割ってとこじゃね?

282 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:04:55 ID:aDkvJnSx0
>>274
足元にも及ばんし黒人が顎と同じ事したらもっと酷く叩かれるだろ
個人的にはやってほしいけどなw
セナが目標だと常に言ってるしなw

283 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:05:13 ID:nPnFvw6u0
ルノーではその1割がどれだけ大きいことか。

284 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:06:02 ID:8JJMLfUkP
>>281
戦略を果たせないドライバーのせいで負けることもあるし
ライコネンみたいにチームに活力ではなく停滞感を与える
ドライバーもいる。ドライバーのしめる割合はもっと大きい
と思うね。マシンが重要なのは間違いないけど

285 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:06:19 ID:5q8mKo180
>>283
おっと、ピケ子への批判はそこまでだ。

286 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:06:28 ID:05OFdTqz0
>>281
枕やルノーが1割とは思えないんだが?

287 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:08:22 ID:gfQHe3uLO
ペナって執行猶予付なんだ。。
12ヶ月間なんも悪いことしなければ三レース出場停止にならないんだよね?


そんなもんかな。。。


288 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:09:45 ID:8JJMLfUkP
>>287
まあFIAを欺くような行為をやるかは別にして、過去12ヶ月に
ハミルトンが喰らったペナルティの数を考えれば、黙ってても
問題は起きるんじゃないかと

289 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:11:52 ID:05OFdTqz0
>>288
関係ないペナばかりだから問題は起きないんじゃないかと

290 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:12:49 ID:To+8nvnu0
すぐに独断でFIAに謝罪したのが功を奏したね。こういうことだけは素早いな、ハミは。

291 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:13:42 ID:EtFoWJp10
>>279
罰金10億ドルって、おまいバカでつか?

292 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:14:38 ID:GpE6E2OX0
今回の順位錯綜も、もともとは大した問題じゃなかった。

何が大問題に発展するか解らんのがハミルトン。

293 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:15:42 ID:UU82LV1g0
>>288
実際、また問題を起こして欲しいな


294 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:15:51 ID:pOOqMjjA0
たった3レース?なめてんの?

295 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:16:28 ID:X4Wsn0dl0
>>276
94年の顎はイギリスでの黒旗無視で一度、二戦出場停止の処分を言い渡されている

296 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:16:44 ID:To+8nvnu0
スーパーライセンスはく奪してほしかった。

297 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:17:14 ID:1qm1qmJmO
>>139
でもタンク構造が違法だったわけでも、メカニックの対応が悪質だったわけではないみたいだが、どこらへんが悪質?

>>150
2戦後にはポールとってるが。


298 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:17:47 ID:8JJMLfUkP
>>289
そう、コース上でなにかあるかもしれんが影響はないだろうね。
ただこのスレではペナルティが出るたびに影響があると思うよw

この争いはそもそもモズレーVSデニスっていう変態英国人2人の仲の悪さから
始まってるんだから、デニスが完全に引退ってとこまで追い込めたから、
鬼畜のモズレーもこれ以上はって感じなんだろう

299 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:19:04 ID:R6jTDB5O0
>>292
じゃあまた期待せざる負えないな

300 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:19:36 ID:1802rV4M0
>>296
ジャン=マリーがFISA会長の頃なら有り得た

301 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:19:45 ID:/1eOgES1O
いつかのスパイ事件並のことが起こらないと執行はないだろな
暫くは一部の人達が粗探しに躍起になりそうだw

302 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:24:45 ID:ai2gd7kRO
>>301
そんな事しなくても勝手にボロ出しそうwww

303 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:25:00 ID:05OFdTqz0
問題起こしてくれた方が楽しめるんだけどなw
他チームやドライバーも特にコメントしてないように今回のは本当はどうでもいい事だったのにここまで事を大きくしやがったw


304 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:25:33 ID:GpE6E2OX0
ハミがまた口滑らせなきゃいいけどな。
あいつ馬鹿だから。

305 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:26:35 ID:8JJMLfUkP
デイブ・ライアンがかわいそうだ。実際本当に彼が嘘をつけって言ったのかも・・・

306 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:26:52 ID:nPnFvw6u0
ついでにモズレーもボロ出してくれないかな
まさか続投なんてことないよな

307 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:28:03 ID:GxAlldZ00
>>295
その黒旗提示理由もフォーメーションラップ中の追い越しだろ。これで出場停止って厳しすぎたよなあ。

308 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:28:35 ID:j8MweJsV0
つまりハミルトンの擁護をするとチームが出場停止になるわけか
まずハミ父の出禁から始めて欲しい

309 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:30:27 ID:UCIvSFhgO
ハミルトンは好きじゃないが、今枕に撤退されたら
それこそブラウン空気嫁の連発でつまらなくなりそうだから
出場停止は無くて良かったと思うオレガイル

310 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:33:47 ID:GzxzFkmO0
>>304
オマエほどバカじゃないw

>>308
まずオマエがこのスレ出禁な

311 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:34:14 ID:4zrxnnV50
ハミルトン個人を出場停止にしてほしかった。代走出してもいいから。だいたいワールドチャンピオンが
人を陥れるためにウソをつくってどうなのよ?

312 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:34:17 ID:IaiCjAUr0
>>309
俺も
18台にならなくて良かった。
来年は26台たのむ

313 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:34:23 ID:cVVOt9K4P
>>308
>ハミ父の出禁から始めて欲しい

オレもそうして欲しい。
ハミルトンを嫌いになったのは、あのキモイおっさんのせい。


314 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:35:16 ID:hwU/J3Tf0
ゴキルトン諸共ゴキブリ土人共は殲滅しろ

315 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:35:34 ID:nPnFvw6u0
>>313
一応マネージャーだからな。それでもやはり意識してしまうけど。

316 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:38:22 ID:GpE6E2OX0
去年のブラジルでも、ピットクルーでも無い人間(弟)を、
ピット前にフラフラ出歩かせるのは駄目だと思うよ。

317 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:39:23 ID:IaiCjAUr0
ハミ乳ってドライバー育成かなんかをしてたような・・・

318 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:40:05 ID:05OFdTqz0
>>311
人を陥れるために嘘ついたわけじゃないんだけどな
でも人を陥れようとするワールドチャンピオンはいっぱいいたぞ

319 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:41:05 ID:05OFdTqz0
>>317
そういやそうだ
枕と契約しやがったんだった…
ウゼーな

320 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:41:49 ID:an4vQxr8O
シューマッハのヘレス
セナの鈴鹿

321 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:42:33 ID:IaiCjAUr0
>>319
やっぱそうだったか
完全にチームの一員だもんな

322 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:42:38 ID:05OFdTqz0
アロンソの2007年

323 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:43:00 ID:8JJMLfUkP
オヤジクビにして一人でサーキットに来たらもっとイメージ良く
なるのにな。今年もコース上ではいちお良い走りしてるし

そもそもアロンソハンガリー事件も、権限もないオヤジが勝手に
コントロールタワーに殴りこみをかけたとかあったしな

324 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:44:21 ID:ciUNiSt1P
>>307
2回フォーメーションラップがあって
2回やってるからなオーバーテイクを
あれは顎が悪い

325 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:44:40 ID:nPnFvw6u0
一人立ちさせてやれよ

326 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:44:58 ID:05OFdTqz0
>>321
確かそんな記事を読んだ気がする
ただの息子のマネージャーでなく枕の一員
ってか別にピットにいても何してもいいんだけどカメラが映す意味がわからん
マッサパパも同じ

327 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:46:53 ID:8JJMLfUkP
ハミルトンの親父が育成担当になったとして、なにを育成するんだ?って
素朴な疑問がw ハミルトンに忠実なポチを作るのかね

328 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:48:26 ID:Ys6Ogfe60
雇われるぐらいなんだから有能なんだろ
顔がなんか下品で俺は嫌いだけど

329 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:50:50 ID:guKrJ5Ry0
>>321
増額の一形態つまり節税どこまでも汚い

330 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:53:38 ID:nPnFvw6u0
合法だしみんなやってる
って高千穂が言ってた

331 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:54:04 ID:05OFdTqz0
>>328
おれも顔が嫌いだwww
ただ極稀に好感を持つこともある
ハミがピンチで狼狽えてる時とかw

332 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:55:22 ID:c6A+VM5+0
>>311
勘違いしている輩が多いな。WMSCにはマクラーレンがチームとして召喚され、
5つの嫌疑をマクラーレンが認め、ペナルティを受けたわけであって、ハムに
ついては、オーストラリアの失格でペナルティは既に完了してたわけ。

マクラーレンへ課されたペナルティは、3戦出場停止。ただし、今回の件に関し
新たな事実が判明した場合、もしくは、12ヶ月以内に国際競技コード151(C)を
犯した場合のみ、ペナルティが実行されるという執行猶予付き。

ハミの親父がキモかったり、シケインをカットしたり、他の車にミスでぶつ
かったりなんぞのトラック上のペナでは151(C)に発展するんのは相当レア
だろ。それらのペナに対し、FIAに逆らったり、トラック外で騒ぐと知らんが。

333 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:57:36 ID:05OFdTqz0
>>332
親父がキモくてペナになった事なんかないだろうがwwwww

334 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:58:17 ID:rS6CCjN30
>>331
ワラタ
同感、一度ピットで派手にコケる映像が見たいw

335 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:59:50 ID:UU82LV1g0
>>305
結局ライアン一人に罪をかぶせておしまい、って感じだモンな

ゴキもチームも糞すぎ

336 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 23:59:53 ID:kHE/6ym70
>>334
ブラウン「ピコーン!バナナ仕掛けてやるウホッ!」

337 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:03:45 ID:RuJniXDr0
>>336


なにかにつまずくとかでもいい
国際映像で派手に、川井のコメント付きでwww

338 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:07:21 ID:Bm/iGabc0
>>335
仮にお前が思ってるようにハミが悪かったとしてもチームの決断だ
長年貢献してきた彼よりもチームにとってハミが大事だったというだけの話だ
大人になればわかるさw


俺は枕よりFIAが悪いと思うけどな

339 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:08:39 ID:mSA0PTMu0
>>338
スチュワードが仕事してりゃこんなややこしい自体にもならなかったのにな
もちろん枕も悪いけど

340 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:09:05 ID:xhsv/DxH0
>>280
出荷台数はホンダを抜いてるのに売上高はホンダより下じゃなかったか?
やはり安いだけで売れてるんだろ

341 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:10:32 ID:dK3c1MKv0
いつの間に直線番長が最速とか言われるようになったんだwwwwww
F1って0-400だったのか。

342 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:10:45 ID:CltQRnuY0
>>338
おまえがはやく真人間になれw

343 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:10:46 ID:hxnfswXv0
くどい

344 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:11:11 ID:UstFDCgn0
バレちゃったんだから、処分しない訳にはいかない。
バレちゃった原因は、ハミがゲロっちゃっただけで。

あいつ馬鹿だから。

345 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:11:29 ID:hxnfswXv0
Red Bull hints at switch to Mercedes power

すっかり忘れてたけどRB5ってルノーエンジンだったんだよなぁ・・・

346 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:12:22 ID:BKeeOO5A0
>>342
キチガイゴキヲタに真人間になれなんて、無理言うなw

347 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:14:47 ID:s+JOH6pf0
>>335
証拠が出た後も嘘ついてたくせに、一転謝罪されても
厳しい罰を受けない為に謝罪してる感じがして腹が立つよな

348 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:16:46 ID:bSo6PDzN0
エンジンてなんで回転数同じなのにメーカーで馬力に差が出るの?
教えてエロイ人

349 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:18:45 ID:Bm/iGabc0
>>345
もしレッドブルの希望が叶えば同じシャシーにメルセデスとフェラーリエンジン載せる事になるんだな

350 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:19:14 ID:BKeeOO5A0
>>347
悪いと思って謝ってるんじゃなくて更なるペナルティを食らわないようにする
為のポーズだもんな


351 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:21:40 ID:1ZBW19OY0
>>347
それも含めてのごめんなさいだろ
自分の好きなチームが全く同じ事しても腹立つか?

352 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:22:04 ID:cDLiLjda0
>>348
最高馬力はどのエンジンもさほど違わないだろう。
あまりにもレギュレーションの縛りが強すぎて出しぬける所がない。
違うのは中間トルクとドライビリティーだろう。
昔みたいに可変給気機構の類は一切禁止だからね。

353 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:22:44 ID:b6ExF/V00
>>348
回転数だけで馬力が決まるわけじゃない。
同じ設計なら造る精度が高ければ同じになるけど、
一定の決まりの中でそれぞれが造るわけで、それだけでも差が出る。
さらにそれを各々の車に搭載する。これでも吸排気の取り回しが変わってちょっと違ってくる(すんごく僅かだと思うけど)。
そこまではエンジン単体での違いで、
さらに駆動系のロスもそれぞれ違うし、そんなこんなで同じエンジンでも最終的な後輪出力も変わってきたりもする。

354 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:23:55 ID:hxnfswXv0
フェラエンジンが爆熱なのはお約束

355 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:25:52 ID:VhwuHWf90
ここはモナコモンテカルロ絶対に


356 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:26:11 ID:xIo1qdmM0
そういえば去年フェラエンジンが露骨にパワーアップしててFIAに注意受けた事あったな
あれが枕だったらまた大問題に発展してたのにw

357 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:26:35 ID:IoSpW1Q7O
http://testi.jp/i/exam/index.php?exam_id=917

俺3点…orz

358 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:29:46 ID:1cZMxavX0
>>357
9点だった1ko間違えたか…

359 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:30:41 ID:6uYgQKsAP
>>357
全部あってた バーレーンだけ選択肢ないと怪しかったが

360 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:31:18 ID:AUkkaIan0
>>357
折れ4点・・・orz

361 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:31:27 ID:fkAsP42n0
>>357
簡単すぎるw余裕で10点だ

362 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:31:54 ID:+lkVqm5Y0
>>351
そいつらは最初から叩こうとしか思ってないのだから、意思疎通を図ろうとしても無駄
この裁定だから暫くは言葉の通じない子供が大暴れするだろうけどスルー推奨

363 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:33:11 ID:ckRA8bVGP
>>357
6点だた一応合格で良かったw

364 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:33:57 ID:27pL9Rs80
>>357

10点楽勝でした、バー連が迷いかけたが

365 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:34:29 ID:FzjorQYQ0
>>357
満点。余裕すぎんだろ・・・
コーナー名当てくらいじゃないと満足しないな

366 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:35:45 ID:ckRA8bVGP
>>357
あー別のやってたわw
サーキットクイズね、はっきり言ってこれは楽勝満点余裕でした

367 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:35:53 ID:N9bONE3o0
マクラーレンの今回の裁定はメルセデスも何とか面子保てて結果的には良かったのかもな
去年のスパの件はホームページも空白のままだったくらいだし

368 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:36:06 ID:6uYgQKsAP
バーレーンの形って難しいな。いつも見てるサーキット図の方向
ってのもあると思うけど、トルコみたいにすぐわからん

369 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:37:01 ID:lo+GILjG0
>>362
お前らゴキヲタはゴキスレから出て来るなよ

370 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:37:20 ID:wkP+iKU70
10点、バーレーンはモタスポ実況で青森県って覚えた

371 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:37:28 ID:RuJniXDr0
>>357

7点だった、これ面白いね

372 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:38:04 ID:1cZMxavX0
青森県ワロス

373 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:38:53 ID:27pL9Rs80
>>368
なんか特徴がないというかティルケ特有の感じというか、迷ってしまうw

374 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:38:53 ID:u9jydZe+0
選択方式だから楽勝だったけど、記入方式だったらイスタンブールは分からなかったかも

375 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:39:04 ID:FzjorQYQ0
確かに青森だなw

ヨーロッパのローカルサーキット編とかがあったら喜んでやるぞ

376 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:39:50 ID:ckRA8bVGP
サーキット図でわからなかったら走ったときのコースを想像すると良いよ


377 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:39:59 ID:GnF4NlSL0
>>369
ばーかwwww
アンチ涙目ワロスwwwwwwwwwwwww

378 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:40:47 ID:xfgZbjnZ0
>>369
ばーかwwww
アンチ涙目ワロスwwwwwwwwwwwww

379 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:40:54 ID:1cZMxavX0
ゲームで走りこむと覚える。結局俺らはゲームでしか走れないからそこwww

380 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:41:21 ID:pLrAGwQA0
>>377
>>378
嘘つきゴキヲタ必死だな

381 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:44:14 ID:xfgZbjnZ0
>>380
基地害必死だなw

382 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:45:23 ID:zK2IosxJ0
>>377-378
総合で暴れないで下さい。
アンチアンチってハミルトンスレでレスしてるつもりですか?
お引き取り下さい。

383 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:45:34 ID:27pL9Rs80
>>365
http://minna.cert.yahoo.co.jp/bxtsi/292833
じゃあ簡単そうなこれでもしよう
7点しか無理だったw

384 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:46:00 ID:GnF4NlSL0
>>380
基地害必死だなw

385 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:46:13 ID:STMBJv0P0
ハミヲタってウザイな・・・・

386 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:46:43 ID:pkMby+8p0
149 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2009/04/29(水) 14:51:35 ID:ZkLH5l6c0
本日のWMSC公聴会では

厳罰が下って、出場停止祈願祈願wwwwwwww


厳罰が下って、多額の罰金祈願wwwwwww


厳罰が下って、全ポイント剥奪祈願wwwwwwww


厳罰が下って、選手権除外祈願wwwwwwww


厳罰が下って、スポンサー撤退祈願wwwwwwww


厳罰が下って、メルセデス撤退祈願wwwwwwww


厳罰が下って、F1から追放祈願wwwwwww


バルサン・ゴキジェットで厳罰祈願!!!!!!!
嘘つきゴキルdwwwwwwwwwwww

      П∧_∧.ミ __ ヽ:::..ヽドンドン!ドンドン!    プギャー      プギャー
       ( ^Д^) //  i::::::: |Σ           m9(^Д^)    m9(^Д^)
ドドンガ ヾ冫祭 ⌒lつ  l:::::::::|            ヽ ⊂丿    ヽ ⊂丿
  ドン! (__.八 _._ノ._ノ            ( ( ノ ))   ( ( ノ ))
       )_)_) 凵凵 凵              し'し'       し'し'

387 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:46:45 ID:27pL9Rs80
>>379
完全にゲームのおかげで覚えてるわw、ロード中のコース図で頭に入ってる

388 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:47:18 ID:GnF4NlSL0
149 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2009/04/29(水) 14:51:35 ID:ZkLH5l6c0
本日のWMSC公聴会では

厳罰が下って、出場停止祈願祈願wwwwwwww


厳罰が下って、多額の罰金祈願wwwwwww


厳罰が下って、全ポイント剥奪祈願wwwwwwww


厳罰が下って、選手権除外祈願wwwwwwww


厳罰が下って、スポンサー撤退祈願wwwwwwww


厳罰が下って、メルセデス撤退祈願wwwwwwww


厳罰が下って、F1から追放祈願wwwwwww


バルサン・ゴキジェットで厳罰祈願!!!!!!!
嘘つきゴキルdwwwwwwwwwwww

      П∧_∧.ミ __ ヽ:::..ヽドンドン!ドンドン!    プギャー      プギャー
       ( ^Д^) //  i::::::: |Σ           m9(^Д^)    m9(^Д^)
ドドンガ ヾ冫祭 ⌒lつ  l:::::::::|            ヽ ⊂丿    ヽ ⊂丿
  ドン! (__.八 _._ノ._ノ            ( ( ノ ))   ( ( ノ ))
       )_)_) 凵凵 凵              し'し'       し'し'

389 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:47:36 ID:xfgZbjnZ0
>>382
悪い
ID:GnF4NlSL0を真似してみただけだったんだ
でも逆に真似され返されちゃったよw

390 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:48:48 ID:1cZMxavX0
>>383 うーむ9点…結構わかるもんだな…

391 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:49:02 ID:mSA0PTMu0
>>383
無茶言うな

392 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:49:25 ID:pLrAGwQA0
>>382
ゴキヲタってそんなキチガイばっかりですから

393 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:50:16 ID:ckRA8bVGP
>>383
9点、9問目は流石にわかんねw

394 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:50:19 ID:IoSpW1Q7O
関連検定で2007シャシー編とか用語編とかあるけど
それはココ見てる人には簡単過ぎだろと思ってサーキットにしたが

満点多っw
出直してきます

395 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:50:35 ID:jcatNjEEP
>>389
まさにゴキヲタってこういう言い訳する基地外なんだろうな

396 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:50:37 ID:xfgZbjnZ0
>>392
ゴキなんて言ってる基地害が何言ってんだw

397 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:51:12 ID:mUWvsfcjO
かなり調子乗ってるが、何かあれば3戦出場停止になるのをわかってるのかねぇ?>ゴキヲタ

398 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:51:36 ID:xfgZbjnZ0
>>395
ネタにマジレスすんなよ基地害www

399 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:51:41 ID:RuJniXDr0
>>383
9点
9問目間違えたorz

400 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:51:50 ID:zdh6hWfp0
>>383
マニクール間違えるとか寝ぼけすぎだ・・・

401 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:51:53 ID:mSA0PTMu0
>>373
と思ったら7点だった。一問目見て全部ガレージの写真かと思ったよ。

402 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:51:58 ID:pkMby+8p0
149 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2009/04/29(水) 14:51:35 ID:ZkLH5l6c0
本日のWMSC公聴会では

厳罰が下って、出場停止祈願祈願wwwwwwww


厳罰が下って、多額の罰金祈願wwwwwww


厳罰が下って、全ポイント剥奪祈願wwwwwwww


厳罰が下って、選手権除外祈願wwwwwwww


厳罰が下って、スポンサー撤退祈願wwwwwwww


厳罰が下って、メルセデス撤退祈願wwwwwwww


厳罰が下って、F1から追放祈願wwwwwww


バルサン・ゴキジェットで厳罰祈願!!!!!!!
嘘つきゴキルdwwwwwwwwwwww

      П∧_∧.ミ __ ヽ:::..ヽドンドン!ドンドン!    プギャー      プギャー
       ( ^Д^) //  i::::::: |Σ           m9(^Д^)    m9(^Д^)
ドドンガ ヾ冫祭 ⌒lつ  l:::::::::|            ヽ ⊂丿    ヽ ⊂丿
  ドン! (__.八 _._ノ._ノ            ( ( ノ ))   ( ( ノ ))
       )_)_) 凵凵 凵              し'し'       し'し'

403 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:52:36 ID:vVFQRVyH0
>>383
8点。8問目と9問目が逆だったorz

404 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:52:57 ID:XgTnWLNM0
>>397
たった3戦で済んだ!って大はしゃぎなんだよ

405 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:53:08 ID:xfgZbjnZ0
>>397
その何かを夢見て引き籠ってろよ基地害w

406 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:53:44 ID:/Qo/hEQKO
このスレ常に知的障害者が騒いでいるね

407 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:55:08 ID:PDubk3yP0
>>383
8点
最後の二問間違えてもうた

408 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:55:08 ID:uIE4UaM80
ハミルトンがバルセロナ辺りで即問題起こして出場停止になったら面白いなw
実際1年間もジッとしてられるドライバーじゃないからいつかは出場停止になりそうな気がするw

409 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:55:12 ID:JfH7Lj1y0
新規参入チームでもある程度分配金は与えるべきだと思うんだ
また金欠で追い出したりなんかしたらそれこそグダグダになるぜF1も車販売も

410 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:56:18 ID:OPXaEQ4w0
9点、9問目わからなすぎるw

411 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:56:33 ID:pLrAGwQA0
ID:pkMby+8p0
ID:xfgZbjnZ0


キチガイ嘘つきゴキヲタ必死だな


412 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:56:44 ID:p5NIZdD3O
>>406
気違いはどこの板にも居るよ

413 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:57:04 ID:mUWvsfcjO
>>383
満点だったw

414 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:58:16 ID:pkMby+8p0
>>408
そのいつかを夢見て引き籠ってろよ基地害w

415 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:58:41 ID:RuJniXDr0
おー満点きたーー

416 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:58:46 ID:jcatNjEEP
>>411
オマエみたいのが
キチガイヲタを生み出していることに気づけよハゲ

417 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:59:48 ID:rovRKkzIO
道端デジカ

418 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:00:30 ID:FzjorQYQ0
>>383
満点。余裕だなw

419 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:01:22 ID:xfgZbjnZ0
ID:pLrAGwQA0

ヲタに有利な結果が出てるのに何で必死になる必要があるんだ?
馬鹿じゃねーの?基地害クンw

420 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:02:09 ID:JWUyOKbh0
厳罰が確実視されてたのが執行猶予になったからハミヲタは相当嬉しかったんだろうなw
気持ちは分かるけどここはそういうことを言い合うスレじゃないから
ハミスレででもやってチョーダイ。
変な流れになるだけだから。

421 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:02:39 ID:RuJniXDr0
満点さんたち、おめ

422 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:04:13 ID:xfgZbjnZ0
>>420
随分前にドライバーへの追加ペナはないと発表されてたんだが?
何言ってんだお前w

423 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:05:04 ID:pLrAGwQA0
ID:pkMby+8p0
ID:xfgZbjnZ0


キチガイ嘘つきゴキヲタ必死だな

424 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:05:37 ID:ckRA8bVGP
満点の人おめー、他にも色々あるね
http://minna.cert.yahoo.co.jp/bxtsi/372354

合格した人はフェラーリマニアらしいがこれは結構簡単
ちなみに自分は10点満点でした

425 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:06:40 ID:QXnEmHkNO
ハミルトンはレスを増やす魔法のキーワード
一言書くだけで芋づる式にレスが付きます

426 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:07:14 ID:xfgZbjnZ0
>>423
ワンパターンで飽きたwww
またな基地害クン

427 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:07:26 ID:JWUyOKbh0
>>422
別に個人へのペナとは一言も・・・
チームへは予想されてただろ?
高額罰金とかマイナスポイントとか出場停止とか選手権除外などと。
違ったっけ?
まあスレ違いだから移動宜しく!

428 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:09:16 ID:jcatNjEEP
>>423
558 :音速の名無しさん [] :2009/04/30(木) 01:05:53 ID:pLrAGwQA0 (2/2)
キチガイゴキヲタ、総合スレを荒らし中

ついでにオマエも向こうに行ってろ
こっちくんな

429 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:10:01 ID:pLrAGwQA0
>>425
書き込むゴキヲタが揃いも揃ってキチガイばっかりだからね

430 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:13:38 ID:Cb8csYml0
>>424
サーキット検定⇒9点
フェラーリ検定⇒2点
でした。

431 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:13:53 ID:RuJniXDr0
>>424
4点、落ちたorz
3問目から3連続ミス、万点なんてすごすぎ
シューメットでも間違えた…

432 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:14:30 ID:27pL9Rs80
>>418
魔の9問目にワロタ
http://cert.yapy.jp/cert/7624/
他の人が見れるかわからんが見つけたのを、また簡単だろうけど
なんとか10点いけたw

433 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:15:58 ID:FzjorQYQ0
>>424
マシンになると駄目だ・・・ 7点

434 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:16:07 ID:OPXaEQ4w0
フェラーリ7点だった
02から04の」区別つけれんかった。。w

435 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:16:54 ID:27pL9Rs80
>>424
駄目駄目だったorz

436 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:17:16 ID:RuJniXDr0
う〜〜みんなレベル高い

>>432もトライするでーーー!

437 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:17:32 ID:FzjorQYQ0
>>432
うーし、満点

438 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:21:03 ID:jcatNjEEP
>>424
8点
03、04がわからんかった

439 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:22:00 ID:RuJniXDr0
>>432
6点でまた不合格orz
5問目からまた3連続間違い、やってもたw

440 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:22:44 ID:Cb8csYml0
>>432
8点だった。
フェラーリ検定は08型フェラーリ以外、
ぜんぶ「赤いフェラーリ」だった。。2点って。。


441 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:23:44 ID:dST4cMLI0
>>424
6点...
俺にしては頑張ったが不合格or2

サーキットは満点だたよ

442 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:23:57 ID:ckRA8bVGP
>>432
満点、これは楽勝でした

443 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:24:32 ID:QjL4QWm50
>>424
サーキット10点
フェラーリ6点だった
正直マシンなんてわからんw

444 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:25:23 ID:jcatNjEEP
>>432
満点
かんたんです

445 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:27:01 ID:QjL4QWm50
>>432
7点だ…
写真問題は簡単だった

446 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:27:25 ID:RuJniXDr0
すげーなー満点さん目白押しだ
おめ

おれもっと勉強しないと…

447 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:28:16 ID:s+JOH6pf0
>>432
満点だった
オスカル・アルフレード・ガルベス・サーキットにフイタ

448 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:29:37 ID:PDubk3yP0
>>432
9点だった
F2003GAとF2004の区別がムズ過ぎるw

449 :448:2009/04/30(木) 01:30:49 ID:PDubk3yP0
安価ミス
>>432じゃなくて>>424

450 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:31:14 ID:1cZMxavX0
満点のやつは次のレベルの問題作れよ!!!!www

451 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:33:52 ID:QjL4QWm50
レコードどコースの長さでコースの名前答えるのとか難しそうだな

452 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:34:04 ID:Cb8csYml0
「鈴検」、だれか作っておくれよ。
デグナーの由来とか色々出来そうだなあ。


453 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:35:06 ID:cDLiLjda0
お前ら、スレ立ててそっちでやれ。

454 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:35:53 ID:wQpJd7Ot0
出た自治厨

455 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:36:41 ID:FzjorQYQ0
スペインGPが無観客試合になる可能性もあるらしいが、過去にF1で無観客試合ってあったの?

456 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:37:48 ID:+7QX4Lb3O
>>455
パシフィックGPって知ってる?

457 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:37:59 ID:RuJniXDr0
コースレコード検定、興味津津す
3点取れるかな…

458 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:38:04 ID:ckRA8bVGP
私は大体こんな感じで

00年はノーズとまだ四角いサイドポッド
01年は異様なローノーズ00年から受け継いでるサイドポッド形状
02年はボーダフォンのマークとサイドフィンがまだ付いていない発表時
03年はエロい絞込み
04年は小さい背びれ
05年は顎ウィング
06年はフレキシブル事件で有名なフロントのダブルデッカーウィング
07年はカラーリング(発表時のマシンの形状はF2006とほぼ同じ)
08年はトヨタ式ノーズ
09年は言わずもがな



459 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:39:54 ID:+7QX4Lb3O
F2003GAとF2004が鬼門だな


サーキット9、フェラーリ5だた

460 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:40:10 ID:/k4cw5RJO
http://kantei.am/62235/
こんなのも

461 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:40:34 ID:Cb8csYml0
>>458
すげえ。。
ミハエルに問題出しても6点くらいじゃない?


462 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:41:17 ID:zpUQql9LP
オタクのノリはウザイんだよボケカス

アニメやエロゲでキャッキャッしてろアホ

F1が好きなのが恥ずかしくなるんだよキモオタ

463 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:41:21 ID:RuJniXDr0
>>458
すごい…08年ノーズを見破って
なんて詳細な、おれわかんなかった

464 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:42:23 ID:/k4cw5RJO
サーキット検定は満点、フェラーリ検定は05と06を間違えて残念ながら9点orz

465 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:43:33 ID:6uYgQKsAP
おまいら
フェラーリのマシン見て、違和感感じなかったか? リアウイングがおかしな位置にあるよな?

466 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:46:11 ID:RuJniXDr0
>>460
60点…これ難しい
出題も古いw

467 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:49:09 ID:ckRA8bVGP
>>460
9点、これは一部凄まじいくらいにマニアックw
9問目が鬼門だったw

468 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:51:07 ID:jcatNjEEP
>>460
90
古館語録が鬼門とはw

469 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:55:53 ID:r5ouz8DX0
しかし大甘な裁定だなぁ  モズレーの事だから罰金200億&一年出場停止くらいは最低ラインだっただろう
おそらくFIAの誰かに根回して モズレー柔軟させたんだろう 
誰かが今頃大笑いしてるに違いない

470 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:56:17 ID:jcatNjEEP
>>357
今更
10点
簡単

471 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:56:36 ID:RuJniXDr0
87年以前から見てる人、割と多そう
レベル高いなーここスレ
若い世代の人もいろいろ調べているんだろうか
みな詳しい…

472 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:56:54 ID:1cZMxavX0
興行面とかスポンサーとか考えたら、
出場停止とかは無理だろ。

473 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 01:59:13 ID:6uYgQKsAP
>>471
ヒルやジャックが主役だった頃のマシンなんて
ほとんど覚えていないんだぜw

474 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:02:04 ID:/k4cw5RJO
91年と92年のウィリアムズの区別が付かないんだぜ
ちなみにセナプロ時代のマクラーレンなんかはロゴやカーナンバーでしか区別できない

475 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:02:26 ID:oqx9RQsi0
>>462
まあまあ。
キモオタごときに必死になるなよ。
どうせ君も同類だ。

476 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:04:50 ID:RuJniXDr0
>>473
でも詳しいよね、みんな
ジャックのはFW14…かなんかだっけ?
あーダメだおれはw

477 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:05:07 ID:1Z5do9BB0
FIAをなめんじゃねぇ!
米テロ時でも中止なし。
開催地に対策や費用ふっかければOK〜

478 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:05:16 ID:bMWwiZvx0
>>460

100点取っちゃったw
ttp://imepita.jp/20090430/074910

479 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:05:38 ID:6uYgQKsAP
>>474
ツノで区別できんかったっけ?

480 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:06:46 ID:Cb8csYml0
マシンに貼られたスポンサーロゴって、けっこう覚えてるもんだなあ。
ヒルのアロウズがZEPTERで、虎アロウズがt-minusとか。


481 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:07:46 ID:PDubk3yP0
>>471
俺今年で21歳でF1を本格的に見始めたのは2005年からだけど、
生来のオタク気質のおかげで86年あたりからの主要チームのマシンは大抵区別がつくようになった


482 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:08:04 ID:/k4cw5RJO
elf    ←どうよ?


483 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:08:52 ID:6uYgQKsAP
昔はエアロの理論が今ほど固められてない(今もだが)から
毎年マシンがえらく激変するんで結構区別はしやすいと思う。
ニューウィ先生が出てきて、クルサードが3連覇したぐらいから
年毎のマシンの違いがだんだん少なくなってきた

484 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:09:15 ID:Cb8csYml0
>>482
「5」の時点で。

485 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:10:14 ID:ckRA8bVGP
>>474
91年92年は同じ型番だからねw
これわかる人は相当凄いと思う。
セナプロ時代なら88年はターボエンジンだからインダクションポッドがないのと
ゴードン・マーレイ好みのブラバム時代から受け継いだ異様にぺったんこなシャシー
89年はターボ禁止になって自然吸気エンジンになってインダクションポッドがある

486 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:10:21 ID:/k4cw5RJO
あれ?ズレちまったぜorz
ホンダマークの下に1入れてシェルマーク入れたらあっという間に
マクラーレンとかやってたんだけどなぁ昔

487 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:10:34 ID:jcatNjEEP
>>481
引きカメラのブラバム・ブランドルとモデナを見分けられれば合格

488 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:11:21 ID:RuJniXDr0
>>480
93年のFWはセガだったよね
プロストがフライングして、10秒ストップぺナで
ついでにストールしてwラップダウンしたモナコのマシン
インパクトがあったからよく覚えてる
タカの絶叫もあったし(やってもた〜)とかw

489 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:12:58 ID:OPXaEQ4w0
クルサードの3連覇ってなんだろ

490 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:13:23 ID:ckRA8bVGP
>>476
ジャックがタイトル取ったのはFW19
ぱっと見昨年とのオイルがエルフからカストロールになったり
リアウィングの翼端板から伸びたウィングレットが廃止になったり
後インダクションポッドが最近のっぽく前に出た感じになってる


491 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:13:29 ID:/k4cw5RJO
俺今16で本格的に見始めたのは2004なんだよな〜
最初は佐藤琢磨目的でしか見てなかったが、段々とF1の面白さに目覚めちまった。
1周目とかセーフティーカー解除後の隊列組んで走っているマシン達が見てて好きなんだよな〜

492 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:14:31 ID:RuJniXDr0
>>481
やっぱし…若い世代でも熱心な人は詳しくなるよね

493 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:15:47 ID:ckRA8bVGP
>>488
コクピットサイドに運転操作をするソニックの手足が描かれてる奴だっけ?

494 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:16:19 ID:/k4cw5RJO
>>488
それでセナが怒ってセガにライセンス取らせなくなった訳か

495 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:17:32 ID:ad2DFSuy0
今からまっさんの優勝はありますかねッ!?

496 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:17:35 ID:RuJniXDr0
>>490
訂正陳謝m(__)m
記憶だけで書くとやっぱダメだ、曖昧すぎて(スマソ
視点が細かくてビックリした…

497 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:18:33 ID:Cb8csYml0
DeLonghi は?
なぜかしばらくケチャップメーカーかと勘違いしてた。


498 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:18:50 ID:/k4cw5RJO
そういやドニントンはソニックロゴだらけだったな
セガはアーバインやフレンツェンのF1ステップアップに貢献した訳だし
今では任天堂にソニック取り込まれるぐらい墜ちてる企業だが

499 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:19:32 ID:6uYgQKsAP
>>489
そういうツッコミは...
>>481
>>491
最初に見た年のマシンたちが一番印象が強くそしてカッコよく見えんか?
佐藤のジョーダンにしても、ライコネンのMP4/20にしても

>>490
レアなカーナンバー1のウィンフィールド・ウィリアムズはカッコよかったなぁ・・・

500 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:20:00 ID:jcatNjEEP
セガと言えばスーパーモナコGP

501 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:20:42 ID:6uYgQKsAP
×佐藤のジョーダンにしても
○佐藤のBARにしても

04だったな、失敬。641/2のカッコよさが分かるやつはもう寝てるだろなぁ...

502 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:21:37 ID:PDubk3yP0
..474
MP4/4:インダクションポッド無し
MP4/5:インダクションポッドあり、左右のインテークが真四角
MP4/5B:インダクションポッドあり、左右のインテークが三角、サイドポンツーンに凹み
MP4/6:インダクションポッドあり、左右のインテークが三角、サイドポンツーンは直線、フロントの形状が若干異なる
MP4/7:見てわかるくらいのハイノーズ(not吊り下げウィング)
MP4/8:どでかいバージボード

こんな感じで区別がつく


503 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:22:05 ID:tXPa4LHI0
>>493
あれ、可愛かったなw
確かドニントンの冠スポンサーで、でっかいソニックのバルーンを展示してたっけな。

504 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:22:32 ID:RuJniXDr0
>>494
それは知らないけど…

でもゴードン・マレーの名前まで出てくるなんて、へー驚いた
おれバーナードだったらすぐ出るけど、、マレーは忘れてた…orz

505 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:22:57 ID:/k4cw5RJO
>>500
アプリでやったな
ヘブンリーシンフォニーが昔家にあった気がする。結局クリアできずに終わったが

506 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:23:18 ID:Cb8csYml0
>>499
ウィンフィールドカラーは。。
個人的にはこれと金のB&Hジョーダンは苦手だなあ。。
SASOLジョーダンも。


507 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:23:53 ID:jcatNjEEP
>>502
4/6はサイドポンツーンは三角じゃなく、641/2を模倣した縦式だよ

508 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:26:05 ID:/k4cw5RJO
>>501
確かに結果が良かったのも合わせてカッコ良く見える。
ちなみに悲惨な年だった05のマシンも、カーナンバーが若い分、今見るとなぜか良く見える。

ちなみに06辺りのトゥルーリのヘルメットが良いことに今更気付いた。その頃はそこまで熱心じゃなかったからなぁ

509 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:26:44 ID:PDubk3yP0
>>499
いや?
俺は常に最新のマシンが一番カッコイイと思ってる。
ちなみに現時点での最高はRB5だ。
その他歴代で好きなマシンを上げるとGC901、MP4/6、F91、FW19、F399、F2002、MP4-20、F2008なんか
時代的な拘りはないな。カッコいいものはいつだってカッコいいもんだ


510 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:27:16 ID:ckRA8bVGP
>>502
MP4/6はサスがプルロッドからプッシュロッドになった
90年にタイトルを争ったフェラーリ640を真似てるから
フェラーリのコピーとも言われてた

511 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:27:49 ID:/k4cw5RJO
85辺りのロータスは今見てもカッコイイと思うのは俺だけか?

512 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:28:39 ID:RuJniXDr0
ウィンフィールドカラーかぁ
懐かしい〜
旧ホッケンハイムのジャックオンボード映像が印象的だった
当時としては映像が多かったし(散々なシーズンだったけど)


513 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:29:37 ID:/k4cw5RJO
>>510
90年のフェラーリは、かなり丸っこい印象を受ける。4/6にそんな印象は余り無いような……

514 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:30:03 ID:ckRA8bVGP
スマソ>>510>>507の言う通り641/2です

515 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:30:35 ID:OXXCrZ6wO
>>488
あったねwタカさん笑ったw

516 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:30:50 ID:6uYgQKsAP
>>509
そうか。ならそれでいい

>>510
アンリデュランだっけ?誰かフェラーリから獲ってそのまんま
パクったもんな。あの頃のマクラーレンは遅くデビューさせても
すぐ走って速かった・・・

517 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:31:06 ID:jcatNjEEP
>>510
640は89年
90年は641と641/2

518 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:31:53 ID:Cb8csYml0
シオノギ・コマツ・タミヤの頃のロータスをなかなかどうしてカッコイイと思うのは
世界人口の9割を超えてると思う。


519 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:32:08 ID:PDubk3yP0
>>507
おっと失礼、間違えた
>>513
全体の構成はそれほどでもないが、細かい部分を見ると結構似てる
あと、似てるという点では643とMP4/6はびっくりするくらいそっくり。
シルエットにしたら結構な人が間違えると思う


520 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:33:43 ID:ckRA8bVGP
>>517
訂正どもです

521 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:34:00 ID:Cb8csYml0
>>512
HHFが好きだったおれとしては、ウィンカラーには悲しい思い出しかないよ。。


522 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:34:33 ID:6uYgQKsAP
641/2;美しさとスピードを持ったタイトルまであと1歩マシン
642:90-91冬季チャンピオンマシン
643デビュー戦のみのダンプカー
644美しく脆く遅い、俺たちのフェラーリ最優秀作品

この転落が美しい

523 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:34:50 ID:/k4cw5RJO
おまいら詳しすぎw
俺みたいな素人ですらF1好きの友人からもマニア扱いされるのに……

524 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:35:21 ID:jcatNjEEP
>>519
そうそう。641/2を模倣して4/6をマクラーレンが作ったら
今度はフェラーリが4/6を模倣して643をフランスから突っ込んできたんだよな。
しかもプロストのデビューウィン。ありゃ、覚えてるよ。笑ったもん。

525 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:36:07 ID:6uYgQKsAP
>>524
643は勝ってないと思う。2位だったはず

526 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:37:40 ID:RuJniXDr0
おれ、ベネトンB194が好きだった
ハイノーズに吊り下げ式Fウイングが斬新だったんで

メゾレットウイングと言ってっけ?FW19の
あの傾斜も好きだったなぁ

>>515
古館実況と相まってねw
>>521
ごめんなさい、シーズンの事は割愛します(スマソ


527 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:37:54 ID:jcatNjEEP
>>525
プロストの地元で新車投入して勝ったんだよ。

528 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:38:23 ID:/k4cw5RJO
28kmマラソン中、友人との会話
A「F1あれば楽に行けるんだけどな〜」
俺「92年のフェラーリなら途中で壊れるけどなw」

529 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:39:41 ID:/k4cw5RJO
>>527
勝ったのマンセルじゃなかったっけ?

530 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:40:47 ID:jcatNjEEP
>>529
643のwikiが間違ってるだけ
マンセルは91年はウィリアムズです。

531 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:41:46 ID:+7QX4Lb3O
糞工房の俺は643、MP4/6、FW14、F2008が好きなんだぜ


MP4/6はミラーが白い後期と、日本GPの二枚RWで決まり。

643は前方45°くらい、FW14とMP4/6は真正面ローアンから見ると一番かっこいい。
異論はいくらでもどうぞ

532 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:41:52 ID:Cb8csYml0
ティレル018は綺麗なマシンだったと思う。
019の斬新さには驚かされたけど。


533 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:42:41 ID:6uYgQKsAP
643とMP4/6はモノコックの側面が黒いって部分で似てたような

534 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:42:56 ID:/k4cw5RJO
>>530
そうじゃなくて、ウィリアムズのマンセルが。
ポールのパトレーゼがスタート失敗して、FW14のマンセルと、プロストはトップ争いが、惜しくも2位。

535 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:43:39 ID:/k4cw5RJO
トップ争いが×
トップを争うが○

536 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:44:14 ID:+7QX4Lb3O
>>533
あれが異様に好きだから、MP4/7〜があまり好きになれないのは俺だけでいい

537 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:45:38 ID:jcatNjEEP
>>534
あぁ。ホントだ。オレが間違えてた。
いつの間にか記憶が書き換えられてる。
てっきりデビューウィンしたと思っていた。すまん。

538 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:49:45 ID:ckRA8bVGP
>>522
644って何ぞw

539 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:50:06 ID:6uYgQKsAP
>>536
今年のルノーのノーズが黒く塗られて少しマシに見える
みたいな効果があるよな。シェイプアップされたように感じる。

ついでにいうとマクラーレンはMP4/7A(最初はこう呼ばれてたw)から
モノコックがメス型だったか成型が一般的なのに変わってたような
どっちにしても見た瞬間に終戦ムードだったorz 中途半端にモノコック
もちあげやがってw

540 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:50:22 ID:lGkHmkYkP
B189の美しさは異常。当時は。

541 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:52:41 ID:6uYgQKsAP
>>538
すまん。社内コード名で書いてしまったな。これだ
ttp://images.forum-auto.com/mesimages/233029/Ferrari%20F92A_1992.jpg

542 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:55:04 ID:uU+BW/9E0
2003年辺りからF1見始めたけど、当時は凄い強いドライバーがいるって事で
単純にシューマッハすげーって思ってたわ
他のドライバーライコネンぐらいしか知らんかった(モントーヤの名前もフジで聞いてたが全く関心なかった)
2004年に圧勝しすぎて流石に勝ち過ぎるのってつまらんよなと思ったわ

フェラーリのマシンカッコイイってのは見始めた時から変わってないな、ドライバー観は変わったけどね

543 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:55:17 ID:/k4cw5RJO
>>541
F92Aという歴史に残る駄作かな?

544 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:56:11 ID:+7QX4Lb3O
>>538
俺たちの跳ね馬F92A様じゃないの?


>>539
そういう理由であぁなったのか。

にしても枕は6→7→8以降段々ダメになってる気がする。
8はノーズがアレだし、9はプジョーバルサンのイメージしかないしw

545 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:56:33 ID:r5ouz8DX0
一番好きだったのはジョーダン199だったな あれはホントかっこよかった
サイドプロテクターもフィンを大きくして高さを低くし後方にきれいな空気を流すデザインが最高だった
ノーズからモノコックにむけてのラインが美しく、無限ホンダのエンジン音の乾燥した音もたまらなかった
ホッケンハイムでポールを取ったフィレンツェンがかっこよすぎた
横からみた色も、スポンサーのロゴの貼り方もパーフェクトだった 

546 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:59:11 ID:7MIdbrD3O
流れが早くてついていけない

547 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 02:59:13 ID:ckRA8bVGP
>>541
おpぉ!!!これはまさに俺たちのフェラーリw


548 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 03:00:28 ID:6uYgQKsAP
>>544
俺結構8好きなんだよな。垂れ下がった感じとコンパクトなのがいい。
おまけにセナの最高の年だった。それ以外は同意で、ひどいピークは
10だったと思う。あれにマンセル乗せたらあかんわ

結局12でスポンサー色が変わって先生が勝って、13が出てくるまで
カッコイイと思えなかったしな

549 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 03:00:33 ID:/k4cw5RJO
フレンツェンのポールは99年ヨーロッパの方が印象が強い
結末の印象がかなり強くてな……レース自体も。ビデオで見てバドエルに貰い泣きした

550 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 03:01:59 ID:uPBBPEr80
俺EJ11好きだったなー。尖ったノーズとジョーズがよかった。

551 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 03:02:00 ID:r5ouz8DX0
>>549 マレーシアGPでサイドプロテクターが外れたのはワロタけどな

552 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 03:02:34 ID:ckRA8bVGP
>>545
わかる、大丈夫か?と思うくらい
サイドプロテクターが異様に低かったのが印象的
ノーズアートのホーネットも98年から洗練されてむちゃくちゃカッコ良かったw

>サイドプロテクターもフィンを大きくして高さを低くし後方にきれいな空気を流すデザインが最高だった

96年にこの抜け道を使ったのがウィリアムズとジョーダンだったんだよねw
他はコレでもか!というくらい高いサイドプロテクターでかっこ悪かったw

553 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 03:02:47 ID:/k4cw5RJO
>>548
某漫画ではあの件についてマクラーレンを擁護してたがな……

554 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 03:05:15 ID:r5ouz8DX0
>>552 おお同志よ! しかしデーモン・ヒルのやる気の無さは呆れたね
     中野信治が乗ってたらなぁなんて思ったよ

555 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 03:05:44 ID:6uYgQKsAP
>>553
確かに。過去の映像とか滅多に見ないんで今見るとカッコよくもみえるのなw
ttp://www.youtube.com/watch?v=EeMCzUAHHv0

556 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 03:06:34 ID:lGkHmkYkP
http://www.flickr.com/photos/98217182@N00/2047389272
http://www.racecarsdirect.com/listing/13406/Benetton_Ford_189B_F1.html

今では当たり前の曲面フロントウィングを20年前に使ったり
やっぱり当時からロリーバーンは偉大。

557 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 03:07:35 ID:+7QX4Lb3O
>>548
やっぱり最終的には好き嫌いだね

でも、親父が2009年のマシンを絶賛して1991年のマシンをボロクソに貶したのには焦ったw


558 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 03:08:23 ID:e7CJoWhp0
富士で観たマリオの駆るLOTUS78かな・・

559 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 03:08:55 ID:0hQl/6Re0
>>525
91年はルーキーイヤー以外で唯一プロストが勝てなかった年だっけ?
解雇されて92年乗れなかった時点でもう終わったと思ったもんだ

560 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 03:10:12 ID:/k4cw5RJO
>>559
リジェで数戦だけでいいからオールフレンチと気合入れて光る走りをしてりゃ良かったのにね

561 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 03:11:34 ID:6uYgQKsAP
>>557
親子で喋れるっていいな。これからこういうのが増えていって欲しいんだが
>>559
よく考えると「こんなダンプカー乗れるか」って言って出て行ってよかったよな
もし文句を言わずに92A乗ってたら、93年はなかったような

562 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 03:11:56 ID:+7QX4Lb3O
>>556
初めて真っ正面から見たけど、ノーズの曲線が卑猥すぎる。
完全に真性じゃないか


かっこいいけど

563 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 03:21:37 ID:lqLaSMS80
>>554
珍治なんか乗せるほうが馬鹿だろ

564 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 03:23:40 ID:RKbTDFYG0
>>544
4、5だって空力的にはホントは全然ダメマシンなんだけどな
それで成功しちゃった所為で空力面で遅れをとってニューエイ加入まで迷走する羽目になったわけで

565 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 03:26:50 ID:s+JOH6pf0
ジョーダン10周年か何かかな?
ttp://img.auto.cz/formule1/img/galleries/2005-50/wjordans_439eed49e99f6.jpg

566 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 03:30:56 ID:WQCB8N6+0
あれだけかっこ悪いと思ってた今シーズンのウイングもすっかり見慣れてる。
去年の録画を改めて見返すと、去年のマシンはリアウイングがすごく低く違和感を感じる。


567 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 03:38:32 ID:bSo6PDzN0
むしろ今年の方がかっこいい
慣れとは恐ろしい

568 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 03:41:30 ID:mi6agWy50
多少見慣れはしてもかっこいいとは思えない

569 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 03:50:24 ID:0hQl/6Re0
フロントウィングが20センチ小さけりゃまだかっこいいと思える

570 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 03:52:10 ID:jcatNjEEP
>>567
たしかに言えてる。
去年の車に違和感を覚えるw

571 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 03:59:05 ID:r5ouz8DX0
リアウイングがなぁ 元のサイズに戻してくれないかなぁ

572 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 04:15:57 ID:3dk15FuX0
去年のリアウイングでか過ぎワロタwwwww

今年のフロントウイングの地を這う感じがかっこよすぎワロタwwwww

573 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 04:31:19 ID:8nhFN1++0
ルノー、BMW、マクあたりはさすがにカッコイイとは思えんなぁ…。
レッドブル、ブラウンあたりは去年のクルマよりずっとカッコイイが。

574 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 04:36:18 ID:atL1Hhm8O
ウィリアムズがいい

575 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 04:40:17 ID:RuJniXDr0
3戦を消化した時点で慣れたけど去年型のほうがやっぱりカコイイ
去年、このスレに来期型が貼ってあった時は
とんでもない違和感があっけど…慣れとはおそろしいw


576 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 04:40:44 ID:JfH7Lj1y0
未だに走るちり取りか除雪機にしか見えない
だが悪いとも思わない

577 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 04:41:06 ID:r5ouz8DX0
あのフロントウイング除雪車みたいで ヤダ
スリックはいいけど・・・ なんかアンバランスって感じ

578 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 04:51:04 ID:RuJniXDr0
フロントウイング全損事故(ピットイン交換とか翼端板はともかく)
粉々になるようなアクシデントがない
これが意外なほど不思議、結局みんな肥大化したらしたで注意するわけだ
シーズン前はクラッシュ多発って想像していたけど…


579 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 04:55:08 ID:E72eEQzn0
ハミどうなる?
向こう3年グルーヴドタイヤとか、もしくは予選のみ出場可とかならないかな

580 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 06:02:48 ID:6dgyAYsF0
小学生以下の妄想だな

581 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 06:07:40 ID:GkGIBPYJO
これで枕は間違ってもフレキシブルウイルスとか使えないな。
車検でも狙われるだろうし。

582 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 06:14:28 ID:Hec9CunP0
>>581
>フレキシブルウイルス

す、すごそうです……

583 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 06:57:25 ID:e1yfPKmz0
>フレキシブルウイルス
これはヤバイ。マジ半端ない

584 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 07:01:17 ID:4e0GEdEN0
>フレキシブルウイルス
テラオソロシス

585 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 07:02:27 ID:G0l2LLvz0
フレキシブルウイルスってこれだな?

ttp://i170.photobucket.com/albums/u264/tanyap_2007/Grand%20Prix%20of%20Bahrain/86224102.jpg
ttp://i170.photobucket.com/albums/u264/tanyap_2007/Grand%20Prix%20of%20Bahrain/86224115.jpg



586 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 07:17:46 ID:zWFp7GV00
WHOがフェーズ5に引き上げたから
いよいよもってどうなるかわからんね、スペインGP

中止?
延期?
無観客?

587 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 07:22:28 ID:ys/HkMux0
F1の罰則で執行猶予とかってワロス
珍しくないことなのか?

588 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 07:24:11 ID:nal5JOOu0
GAORAでインディ見たけど、ここまでロードレース2戦。これまでだけならF1より面白いな。
あきらかにオーバーテイクはF1より多いし、みんなアタックしてるのがわかる。
しかし、問題は、カラーリングが派手すぎなのか、誰が誰だかわからんってことw
F1は、全然オーバーテイクがないままダラダラレースが進む。去年とほとんどかわっとらんなぁ・・

589 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 07:26:34 ID:yVHrHPBp0
>>587 何を笑うことがあんねん

590 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 07:50:25 ID:nkvAvZxDO
スペインGP観客を1000人に絞れば観戦可能!
チケット代は1000/50000で50倍にすればOK
見に来るヤツがいるかわからないが…


591 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 07:57:17 ID:P3f6iCEc0
>>586
無観客だとサーキット倒産するんじゃないの?

592 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 08:18:04 ID:tSTLeH/60
「世界モータースポーツ評議会が“予算制限案”を承認」
http://www.f1-kindergarten.com/view_09/20090430_2012.php

「【豚インフルエンザ】スペインGP観客なしで開催か!? 」
http://www.f1-kindergarten.com/view_09/20090430_2009.php

593 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 08:19:51 ID:BqDjZTg+0
オーバーテイクが多いって、単にそれだけマシンの限界が低いって事でしょ
F1並みのダウンフォース、ブレーキ性能、タイヤのグリップ力があったら、
インディでもオーバル以外ではF1並みにオーバーテイクは厳しくなる

594 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 08:34:09 ID:VAV1waPf0
認めたくないものだな 自分自身の・・ニワカゆえの過ちというものを

595 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 08:38:50 ID:B84+dQQ00
何この結末w
FIA日和ったなw

596 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 08:47:57 ID:NN44bkVpO
遅いけどかっけえマシンつうたらミナルディPS05だよな
開幕戦オーストラリアで突貫工事で持ち込んだんだったか

597 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 09:04:16 ID:WzjLMculi
アロウズのA19だろ。

598 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 09:18:25 ID:nal5JOOu0
読解力のない方には正直辟易するなw

599 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 09:22:20 ID:DFPkI1vS0
F1はコーナリングスピードが高くなりすぎでしょう。
なのにエンジンは規制されてるからストレートスピードは300kmそこそこ。
もうちょっとストレートとコーナーでの速度に落差があれば
オーバーテイクの機会も増えそうなもんだけど。

600 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 09:24:03 ID:nal5JOOu0
連投スマン
>>594
その文章、どう読んでも594ID:VAV1waPf0の自嘲以外の意味にならないぞ。
引用元は知ってるけど、ホイホイ使ってると、「自分はバカです、ニワカです(ついでにアニヲタです」って言ってるようなもんだぞw
よ〜く考えて使いなw

601 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 09:24:57 ID:r1PGTwnc0
>>599
そんな単純な話でもないんだなこれが。

602 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 09:28:36 ID:DFPkI1vS0
>>601
それだけだと話が発展しないんだけど。
それが唯一の理由だとも言ってないし。

603 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 09:29:45 ID:h2uXcsqZ0
既知外と基地外が叩き合う、それが2chじゃねーか。
情報収集だの馴れ合いだのはみんな幻想、むしろ糞。

604 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 09:30:10 ID:fkAsP42n0
>>601
じゃあ詳しく頼む

605 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 09:30:51 ID:7P6NpuXG0
高速コーナーで後ろにつけないがすべてでしょ。
今回のレギュ変更でもダメだった。

606 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 09:31:37 ID:fkAsP42n0
やっぱグランドエフェクトカーにするしかないな!

607 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 09:33:42 ID:r1PGTwnc0
>>606
下からのダウンフォースはマシンの後ろでも安定して得れるん?

608 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 09:35:41 ID:r1PGTwnc0
>>602
後ろに付いたときのダウンフォースの減少が凄くて
コーナーで後ろに付けないのが原因なんじゃない?

609 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 09:36:17 ID:DFPkI1vS0
>>607
GP2見てるとおぐたんが盛んにそういう主旨の発言してるね。
GP2はF1にくらべてウィングよりグランドエフェクトの比重が高いから
オーバーテイクがやりやすいって。

610 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 09:36:23 ID:7P6NpuXG0
高速コーナーを撤廃すればいいのではw
ドライバーブチギレそうだけどw

611 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 09:38:15 ID:DFPkI1vS0
そこでハンフォードデバイスですよ。

612 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 09:40:18 ID:7P6NpuXG0
もう一つの理由はレコードラインとそれ以外のグリップが違いすぎることかな。
これはどうしようもないか…

613 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 09:43:32 ID:fkAsP42n0
レコードラインだけ、グリップ力低い舗装にする

614 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 09:46:20 ID:DFPkI1vS0
>>612
サポートレースでオーバーテイクポイントになりそうなところには
シケイン設置してF1のレコードライン外をきれいにするとか。
柔らかいコンパウンドの使用を義務付けて・・・・。

・・・・うまく行ってもレース序盤しか効き目なさそうだなー。

615 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 09:46:33 ID:7P6NpuXG0
決勝はスプリンクラー作動で強制ウエットレースにするとかw

616 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 09:46:57 ID:r1PGTwnc0
>>609
なんだよ。知ってるなら最初から言えよ。
コーナースピードかんけーないじゃん。
どっからダウンフォース得るかじゃん。

617 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 09:50:06 ID:DFPkI1vS0
>>616
というか、>>609はおぐたんの意見。
自分の意見をプラスしちゃいけないって事もないでしょ?

紛らわしくなったことは謝る。すまん。

618 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 09:54:40 ID:DFPkI1vS0
あと、GP2のトップスピードとコーナリングスピードの落差も
F1に比べたら大きいんじゃない?

最高速がさほど変わらなければ、F1と同時開催のときの
最高速&ラップタイムのデータがあればある程度わかりそう。

619 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 10:09:46 ID:sbKO66gF0
99-02まで記憶が飛んでる上に、
03以降はCS見てるだけなのに、
検定物で満点取り続けられるのは少し異常なのかなぁ

620 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 10:14:11 ID:7P6NpuXG0
まぁGP2の場合は特攻も多いからね…

621 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 10:20:02 ID:DFPkI1vS0
ダメだ。GP2の最高速データが全然見つからん。
誰かあるところ知ってたらよろ。

622 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 10:34:19 ID:hxnfswXv0
キンダーのトップ画像わろた

623 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 10:35:20 ID:hxnfswXv0
F1 to launch its own credit card

おおおおおやっとF1クレカきた!絶対持つぞ

624 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 11:02:06 ID:yx269U1i0
ハミチンの腹黒走行だけでも3レース出場停止来るのかな?

625 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 11:37:32 ID:NN44bkVpO
シケインとかの縁石を高くかつ踏まないとタイム伸びないようにすればオーバーテイク増える気が

626 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 11:40:30 ID:RKbTDFYG0
>>625


627 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 11:42:18 ID:xhsv/DxH0
それは宙を舞う車が出そうだ

628 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 11:48:59 ID:Gnr6xyh/0
スペインGP強行開催して感染してる人が観戦してる人に感染させちゃったら如何せん社会問題になるだろな

629 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 11:49:46 ID:bSo6PDzN0
GP2こないだNEXTでやってたのに
どっかで中継しないのかな

630 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 11:50:39 ID:YSebuvLs0
KERS搭載と非搭載がいる内は、
KERSの開発が大幅に進む奇跡が起こればオーバーテイクは増えるかもね
KERS搭載固定予定の来年は今年よりオーバーテイクは減るに違いない

てか少し前はトップと最下位の持ちタイムが3秒や4秒差、
今や2秒程しかないのに、オーバーテイク増えた気がしないなー

631 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 11:50:52 ID:BqDjZTg+0
つかオーバーテイクが多い少ないってのはイメージも多分に含んでる気がする
回数に関する定量的なデータ無しに論じてもね
実際バーレーンでも何度もオーバーテイクはあったわけだし

632 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 11:51:54 ID:FgMaKoOj0
>>625
未来人乙

633 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 12:07:08 ID:P9lLNnes0
>>625
全車サスペンショントラブルでリタイヤw

634 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 12:15:06 ID:YSebuvLs0
ここはとある断崖絶壁の崖の上

船越英一郎「あなたが犯人だという事はわかってるんです」
高い縁石「ちがうもん!」

こんな2時間サスペンションドラマばっかりか

635 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 12:40:09 ID:NSMZQekq0
バーニーとその手下はようするにIRLやNASCARのようにしたい。
テレビ的に盛り上がることしか考えてない。
オーバーテイクが少ないっていうのも「IRLと比べて少ない」ことを気
にしてる。なんかで読んだけど確か半分くらい。>>831

セーフティーカーのルールとか、どんどんアメリカンになってきて
るじゃん。ただ、あんまりアメリカ風になるとF1でいうところの馬鹿レース?
ネタレースが増えちゃうと思う。


636 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 12:47:36 ID:SfyevbDbO
レコードラインうんちゃらはスリックやめれば多少は改善されるんじゃね?

637 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 12:49:24 ID:7P6NpuXG0
ていうか台数増えればオーバーテイク増えるよねw

638 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 12:53:22 ID:RKtg9qAl0
そろそろ復活の赤い狼がみたい

639 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 12:59:16 ID:lPD/jFoSO
マクラーレンのKERSの重量25kgだってえええええ!?

640 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 12:59:56 ID:hxnfswXv0
BMWのエンジニアが詰め掛けるな

641 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 13:00:17 ID:CkReBy6tO
メルセデスのKERSは25キロ位しかないらしい。インドあたり積んできたら面白そう。

642 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 13:06:51 ID:wkP+iKU70
抜けなくても05イモラのアロンソとシューマッハみたいに延々と抑えきるバトルも面白いけどね
これはコース特性なんだろうけど
オーバーテイク数でいえばマレーシアでゑとハミチンがやりあってたからだいぶ多いんじゃないの

643 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 13:08:02 ID:8botDfRP0
雨降っただけで死亡するフェラーリやルノー
規約上限まで使い切れてないBMWとは大違いだな

644 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 13:11:57 ID:cipzxoC40
既にエアロも改良しまくって軽量KERSシステム積んで
トップに立てないマクラーレンのタイトル奪回は終わったかも

645 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 13:15:55 ID:e1yfPKmz0
ルマンみたいにリファレンスウィングとまではいかんでも巨大ガーニーつけるか

646 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 13:27:33 ID:oVpYUOBW0
マクラーレン頑張ってるな
いよいよハミルトンとベッテルが真っ向勝負か
面白くなってきた

647 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 13:29:54 ID:cipzxoC40
スペインでもブラウン優勝したら
タイトル争いも終了かも

648 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 13:30:32 ID:wkP+iKU70
マクラーレンのKERSが一番良さそうだね、ということは共通化されたらこれの安定型使うのか
ECUに続きなんだかなぁ

649 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 13:32:33 ID:J/3J5lTn0
スペインはブラウン有利だろうなあ

650 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 13:37:34 ID:AYETirbXO
ブラウンが優勝するたんびに微妙な気持ちになるから嫌だな。
レッドブル超ガンガレ

651 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 13:39:49 ID:cDLiLjda0
BGPは新エアロパッケージ(前後ウィングとサイドポンツーン等)と軽量化(メルセデスエンジンを積むためのやっつけ仕事をきれいにやり直した?)、
エンジンのドライバビリティー等に手を入れてくるらしいね。
スポンサーや株主候補が20社超えてるとか。

652 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 13:40:00 ID:oVpYUOBW0
シーズン中テストの禁止が痛いなあ・・・

653 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 13:42:43 ID:hxnfswXv0
暇だから開幕戦から流し見してんだけど
改めて見てもほんっとBGP001は乗り易そうだな・・・

654 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 13:46:02 ID:NSMZQekq0
ブラウンの優位性がなくなったと思ったら実は
エンジンをセーブしてたとかもう余裕かましすぎだろあいつら

バーレーンでクールダウンに不安があるなんてどこのチームだって
似たようなもんなんだから。

655 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 13:46:03 ID:oVpYUOBW0
バトンがチャンピオンの最有力候補とかなあ・・・
わかっちゃいたけどF1って結局マシンで決まっちゃうんだな

656 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 13:53:38 ID:7P6NpuXG0
>>655
マンセルにしろハッキネンにしろヒルにしろ
圧倒的マシンでも初チャンプ取るのに手こずっているから、
それを考えるとバトンはすごかもしれない。

657 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 13:58:08 ID:jcatNjEEP
現在もトップシークレットのはずのKERSを
動画で説明するか?
嘘くさい。間違いなく使ってる部品は旧世代か、全く関係ない部品だな。

658 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 13:58:28 ID:oVpYUOBW0
その連中は2番手チームにセナだの顎だのがいたからなあ・・・
確かにベッテルは将来有望だけど、現段階でセナ顎級の実力があるかと言われるとちょっと・・・って感じだし
そうなるとアロンソやハミルトンの出番なんだろうけど、ルノーもマクラーレンも今や中堅だし

659 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 13:59:51 ID:oVpYUOBW0
まあ何が言いたいかって言うと今のバトンは
マンセルやヒル、ハッキネンよりもはるかに有利な状況ってこと

660 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 14:00:07 ID:Rmard0MR0
>>655
いつも同じメンバー同じチームで演じられる王座争いなんてつまらないよ

661 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 14:05:16 ID:Rmard0MR0
>>659
それはないんじゃない?
完成度こそ高いもののオフのテストもろくにこなせず雨のパフォーマンスは未知数
資金力はマクフェラトヨタに大きく水をあけられ大量解雇中でチームはドタバタ
信頼度を増したハイテクで固めてオフに5000`から走りこんだFW14Bは完全に別次元だったよ
98年のハッキネンもそれに近い感じだった
ヒルはジャックがいたから苦労したけど他チームはアウトオブ眼中状態だったし

662 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 14:08:38 ID:7P6NpuXG0
>>658-659
確かにそれはあるかもしれないが…。
96ヒルにしろ92マンセルにしろミハエルやセナは敵じゃなかったはずなのに
つまらん仕掛けであぼーんになったりしたこともあったしねぇ。
ハッキネンは雨遅かったし…。
バトンにはそういう弱点的な物がないんだよねぇ。

それがつまんなさに拍車をかけていんだろうけどw

663 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 14:09:27 ID:og33i2K40
それだけにバリ氏の不甲斐無さが少し腹立たしい
いくらチームがバトン中心で動いてるとて余りにアレだよな
「デビュー当時の輝きはどこにいったんだよ」と

664 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 14:10:07 ID:7P6NpuXG0
>>663
去年の輝き戻すだけで十分なんだけどなw

665 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 14:11:35 ID:cDLiLjda0
>>663
なあにブラジルさえ勝たせてやれば済む。

666 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 14:12:40 ID:oVpYUOBW0
>>660
それは同意だけど、ここ20年のチャンピオンは
みんな糞マシンでもちゃんと結果残せてる人たちだったし、
そういう実力者だからチャンピオンなっても素直に祝福できるけど、
バトンは07年08年の結果がなあ・・・

>>661
いやいや、何だかんだでセナ顎のような強敵が2番手チームにいたのはでかいって
92年セナがフェラーリにいたり98年顎がウィリアムズにいたりしたらもっと楽だったでしょ

667 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 14:13:03 ID:+n34uKi00
今の状況だとバトンは弱点ないね
圧倒的マシンに乗っても他チーム全員周回遅れとかにできる速さはないが無難に勝てる力はある
チームメイトがアロンソやハミルトンだったらフルボッコにされるだけだろうけどバリチェロだから心配ない

それよりもマクラーレンのKERSやっぱり優秀だったんだ
BMwwwwwオワタ

668 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 14:13:10 ID:7P6NpuXG0
確かにバトンはここ2年悪すぎるな

669 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 14:14:54 ID:TGJsgMe0O
このままバトンがワールドチャンピオンになったらめちゃつまらない

670 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 14:15:05 ID:CkReBy6tO
バリさんはオールドコースになったら落ち着いてレースすると思うな、予選Q2のタイムみて本選の作戦組んでるからそこでバトンの上に行くことが勝つ条件かと?

671 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 14:15:05 ID:27pL9Rs80
>>666
あのガラクタで結果を残せてたらいくらバトンでも評価するわ
懐古と妄想は痛いからもうやめな

672 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 14:16:04 ID:Mz/4Uazr0
2年悪くてもルノーからオファーが来るなんて不思議だ

673 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 14:16:40 ID:HgD4v+TwO
>>656昔のはマシン差をつけるために不安定要素もちながらマシン走らせてる感じだけど

ブラウンのはFIAの抜け穴レギュやカーズ問題で他が不安定要素を抱えてたことでマシン差が出てる感じだから

昔のように不安定要素もちながら速くマシンを走らせようと無理してでも前に出ようとする魅力が無いよね‥


674 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 14:18:16 ID:cDLiLjda0
チンコのクソさに比べりゃマシ。

675 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 14:19:13 ID:+n34uKi00
>>672
アロンソには勝てないけどピケよりマシなドライバーって条件にマッチしたんじゃね?

676 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 14:21:04 ID:oVpYUOBW0
懐古と妄想って言ってもねえw
それにガラクタ具合ならヒルのアロウズのほうが酷かったし、
去年スタート時点はアロンソのルノーもホンダと同じ位置だったしなあ・・・

677 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 14:24:36 ID:RKtg9qAl0
F1の歴史上、革命とか下克上って何度もあるんですか

678 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 14:24:45 ID:iMrBLjSs0
毎回バトンがWCになるとつまらないとか言う奴は
ただなにかにつけてイチャモンつけてるだけにしか見えない

679 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 14:26:39 ID:stmjVP8E0
タクの噂でピケ子パワーアップなのです

680 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 14:27:54 ID:uQf5xOnZO
バトンごときがチャンピオンなって喜べるのなんて
バトンヲタの糞腐女子か未だにブラウンGPにホンダの影を見てる勘違いンダヲタだけだろw

681 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 14:28:06 ID:JMIIRHl30
バトンじゃなければ、もっとひどかっただろうね。
マイナス要因がなくなって、一気に開花したと。

682 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 14:28:53 ID:mSA0PTMu0
>>677
そうそうないからこんなに話題になってる

683 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 14:30:08 ID:oVpYUOBW0
良い意味でも悪い意味でもバトンの最大の武器は「安定性」だからね
まあそれが長所でもあり短所でもあるわけだが・・・

684 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 14:33:01 ID:cDLiLjda0
ロスがジェンソンをべた褒めしてるんだよな。
フェラーリ時代シューマッハも高く評価していたって。

685 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 14:33:43 ID:uQf5xOnZO
バトンは蛸に50点差しかつけれなかった時点でカス確定!!!!!!

686 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 14:34:25 ID:JMIIRHl30
むしろ、ホンダファンのほうが、
バトンのせいで遅かった、と当時からたたいてたんだから、
今、たたくのは、ホンダファンが多いのでは。

687 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 14:36:17 ID:uQf5xOnZO
>>686
ホンダBGPとか言っちゃう奴らが勘違いンダヲタじゃないとでも?

688 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 14:37:54 ID:HgD4v+TwO
>>683そこ狙いなのがあのゴリさんのすごいとこだよなww

安定性でチャンピョンて卑怯だwww

689 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 14:37:58 ID:D5YVJyoB0
今まで勝てないマシンでやる気なかっただけで、
実はアロンソを上回るほどのすごいドライバーだったとか・・
今年圧勝どころか、今後3年連続ぐらいいけるほどの歴史に残るドライバーに
なったりして・・

690 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 14:38:14 ID:hxnfswXv0
ないない

691 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 14:38:48 ID:e1yfPKmz0
>>657
それでもフェラーリなんかのイラストでみるよりは、はるかに小さいんだな>バッテリー
フルチャージまで0.5秒ってのにも驚き。

サイドポッドに積んだマクラーレンはエアロで苦しみ
ノーズに積もうとして積めずフュエルタンク下に移したフェラーリは慢性的なパフォーマンス不足に苦しんでる
結局グランプリをリードし、対抗してるチームは全てKERSに否定的だったりテスト時点で見切ったり頭からスルーしたトコロってのは皮肉だな

692 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 14:39:19 ID:27pL9Rs80
>>689
連続はないない

693 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 14:41:12 ID:Rmard0MR0
自分はバトンにチャンピオンになって欲しい派だけどね
色んなのがチャンピオンになった方が今後盛り上がるって理由だけだけどw
今シーズンはバトンでチャンピオン決まりみたいなレスの流れだけど
自分は全然安泰に見えないがなぁ金の無いチームは苦戦するよ絶対に

まぁ去年のTOP3が笑えるほど仲良くコケてるなんてF1史上初だろうな

694 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 14:44:22 ID:og33i2K40
バトンは「速い」「強い」ドライバーじゃなくって「無難な」ドライバーなんですよね
だからそんな人がチャンピョン最右翼なのが盛り上がれないっていうか…なんか面白くない

695 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 14:47:02 ID:YdMfFvIj0
無難か・・・的確だなw
良くも悪くも安定してる

696 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 14:47:41 ID:pvDiGuLB0
>>677
77年のウルフのようなチームもあるにはあったが・・・・

697 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 14:49:42 ID:hxnfswXv0
BMWに居る無難の象徴がバトンを妬んでてもおかしくない

698 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 14:52:30 ID:27pL9Rs80
>>694
違うドライバーなら強い速いっていってるんでしょ、バトンだからそうなるだけで
まぁ無難ってのは的確だけどw

それで顎さんみたいに強けりゃ文句いうのも出てくるのも事実なんだけどな
結局は文句言いたいだけでしょ

699 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 14:52:54 ID:BqDjZTg+0
不安定なドライバーは基本的にチャンプにはなれん
去年を持ってして面白いと言えばそういう見方もあるかもしれんが、
要するにみんな決定打欠いてgdgdだったと言えなくもないし

700 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 14:55:17 ID:D5YVJyoB0
まぁ、昨年一昨年と最後まで接戦だっただけに
一人独走状態ではつまらないわな。


701 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 14:57:30 ID:90GaFNXw0
例年と違ってワークス勢が下位にいるので、必然的に混沌としてくると思うんだけどな。
このまま独走ってちょっと考えにくい。

702 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 14:57:30 ID:cDLiLjda0
去年はチャンピオンシップ争いをしているチームとドライバーが
ミス連発で締まりのないシーズンだったな。

703 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 14:59:46 ID:Rmard0MR0
スムーズで速いよりもアグレッシブで危なっかしくて速い方が面白いってだけでしょ
聴衆は「いかにも速そうに見える走り方」を求めてるって事だろうね

704 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:00:21 ID:dYSCdo6/I
レッドブルがもう少し上がればいい戦いになるさ

705 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:00:47 ID:D5YVJyoB0
後半ワークス勢復調で混沌とするならいいんだけど、
シーズン半ばで今年を早々に諦めて来年に全力投入になったらつまらなくなる。
何となく、後者になる可能性が高いような気がする。


706 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:02:43 ID:pn1+4QdEO
バトンなんてチャンピオンになったらF1の汚点ですわ

707 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:02:55 ID:cDLiLjda0
今年はどこも金ないからな。本業で儲かってるのはフェラーリだけで後は大赤字。
早々に逃げた某社はちゃっかり利益あげてるけどw

708 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:03:11 ID:h7iHfOMJ0
バトンだって事で批判してる奴は多いが去年よりはマシだろう。
ハミルトンとマッサのグダグダ争いよりはよっぽどチャンピオンらしい走りはしてると思う。
このままスンナリ行くとは思えないけどね。

709 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:04:04 ID:kVhf6exs0
バトン低評価みたいだけどハミ抜いた今回見直したけどなぁ。
あそこで抜いてなかったら上位差が詰まった展開になって
レースは盛り上がってたんだろうけど。

710 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:06:15 ID:7OpMkCCw0
確かに4位からスタートして1位になるなんてマッサにはできないもんな
ハミルトンにはできるだろうけど、抜くたびに相手に迷惑かけそうだしw

711 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:07:13 ID:pn1+4QdEO
俺はむしろバトンだから中国でベッテルが1勝を返せたんだと思うよ。アロンソやベッテルが今年のブラウンに乗ってヨーロッパラウンドまでに星を落とすとは思えない

712 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:07:17 ID:x3cfx6rf0
前のレースじゃちゃんとベッテルとハミルトンをオーバーテイクしているのにひどい言われようだ。
バトンはバリチェロと比較すればわかるとおり速いドライバーなのは間違いないが、反面勝負弱い
印象はあるかも。
まあスペインではきっとBGPがコーナーで圧倒的に速いからポールでもとられちゃったら退屈な
レースになるかもしれない。

713 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:07:28 ID:E6NJH7dA0
バトンは、前半戦で貯めたポイントで逃げ切れるかどうかだ

714 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:07:51 ID:hxnfswXv0
>>707
レッド


715 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:07:56 ID:Mz/4Uazr0
>>711
中国GPを100回見てから言え

716 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:08:44 ID:BqDjZTg+0
ベッテルはともかく、アロンソを引き合いに出してタラレバを始めるのは見苦しい
奴は今年このマシンに乗るという選択肢が無かったわけでは無いからな

717 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:08:46 ID:x3cfx6rf0
>>711
中国でのレースペースを見る限り、誰がBGPに乗ってもレッドブルには絶対に勝てなかったと思うけどね。

718 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:08:50 ID:BimSc6Qb0
ハミルトンよりは良いよ。
あれはアグレッシブとかそういう次元じゃなかったからな。
マシン性能を盾に無謀運転してるだけだった。
押し出しとか追突とか。
ちょっと不快だった。
最終戦も面白かったけど王者の走りではないし。
個人的には顎と眉の争いぐらいまでだったと思う。

719 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:09:00 ID:20FpwCne0
「過去のイメージだけで語る者」
「今現在をきちんと見て語る者」

どっちが利口かねぇ〜

720 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:10:01 ID:FH8JMfWE0
去年のカタロニアは退屈だったなあ……

721 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:10:47 ID:cDLiLjda0
ヴァージンですらタイトルスポンサーになれないかもしれないほど
スポンサー料が高騰して資金の心配は完全になくなったな。

722 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:11:07 ID:Rmard0MR0
まぁセナプロシューアロの域には達してないとは思うけどねバトンは
今年の活躍で見方が変わる可能性もあるかもしれないけど
ヒルだのジャックだのあるいはハッキネンとかに比べて特に遜色は感じない

723 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:11:16 ID:X33coTr9O
>>725
マシーントラブルがなければ逃げきれるかも
2006年のルノーみたいに

724 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:12:59 ID:HgD4v+TwO
>>703接戦でマシン差がなければミスも無理もでるでしょ

ミスも無理もしないってことはそれだけあっといわせるような接戦でのオーバーテイクもみられないし、マシン差が大きいってこと


725 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:13:48 ID:Rmard0MR0
>>711
同じだと思うよ。雨でぶっつけ本番、しかもタイヤが暖まらなくてSC中でもないのにレース中に
ウェービングしてるなんてF1珍場面って感じだった。アレじゃ誰がやっても勝てないよ

726 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:14:23 ID:kNJwOgKk0
スペインGPが無観客レース?!

h ttp://response.jp/issue/2009/0430/article124008_1.html

727 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:14:44 ID:ajHbodH20
>>723
06ルノーアロンソは開幕9戦で84Pだったけどな。
他が上がってくる前にそこまでのアドバンテージが築けるかな?
どっちにしろ後半は良い感じに混戦になると思うな。

728 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:15:36 ID:G0l2LLvz0
>>717
レッドブルがクルサード ウェバーだった場合ヴェッテルが持ち込んだセッティングが使えないと仮定すれば
あのレースペースは再現できないだろうけどね

729 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:15:44 ID:BqDjZTg+0
去年のマッサの「アレ」がマシン差がなく接戦だったせいだと言うなら、もう何も言うことはないな

730 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:16:00 ID:Rmard0MR0
>>724
つプロスト

731 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:16:28 ID:7P6NpuXG0
上海のレッドブルは軽タンでフロントロー取る作戦だったけど、
雨降った上に序盤トゥルーリが後続抑えまくってくれたのでかなり楽だった。
こういうことがなきゃバーレーンと同じ運命だったな。

732 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:17:17 ID:kVhf6exs0
マッサがチャンピオンのほうが面白いや。ピットレーンでウェービングしてるんだもんw

733 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:17:19 ID:7P6NpuXG0
>>731
「バーレーンのトヨタと」です。

734 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:17:20 ID:7OpMkCCw0
アレってなんすか

735 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:20:05 ID:D5YVJyoB0
最後は混戦になるってのも願望に過ぎないよ。
早くも今年はあきらめるって言ってるようなチームもあるんだから
今年は独走で終わっちゃう可能性が高いように思う。
これまでは、とりあえずシーズン中は努力してたけど
勝てる可能性がないなら早いうちに諦めて来年に傾注した成功例を
見せ付けられてるんだから、その手法を真似ようとするチームは
多くなると思う。

736 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:20:20 ID:NHBcN3nbO
スペインGP開催されるのか?
何かインフルエンザが…

737 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:21:36 ID:Rmard0MR0
フェラマクのどちらかはBスペック+KERSでブラウンに完全にならびそうな気はする

738 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:22:50 ID:HgD4v+TwO
>>730?プロストはきめるときは無理してでもオーバーテイクするよ


739 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:23:15 ID:BqDjZTg+0
今年捨てるっていっても、来年のマシン開発は
テクニカルレギュが確定しないことには不可能だな

740 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:24:09 ID:3dk15FuX0
>>737
流石にまだ無理だろ。ブラウンも何かしら新パーツ投入してくるだろうし。

てか、マクラーレンのペナルティ重すぎだと思うんだが。

741 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:26:23 ID:CkReBy6tO
後半は枕が伸びてくると思うよ。スタートで前に出て最終的に表彰台とか。

742 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:27:43 ID:HgD4v+TwO
>>739なんかそれ考えると

去年最後までグダグダだったレギュなのに一年前倒しで開発できたホンダすげーwwww


743 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:28:13 ID:cDLiLjda0
ルノーやBMWみたいな弱小ワークスよりBGPとRedbullはリソース持ってるから
簡単に落ちてくることはないな。

744 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:31:06 ID:90GaFNXw0
>>743
それ以下のフェラーリは零細ワークスですかw

745 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:32:20 ID:cDLiLjda0
>>739
どのチームもFIAから大体の情報をもらってもうすでに基本コンセプトを決めて設計作業に入ってるよ。
そうでもなければ到底間に合わない。リソースをどの位割くかはチームによって違うだろうが。

746 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:35:03 ID:cDLiLjda0
>>744
フェラーリのリソースはF1界でもぶっちぎりだろ。ファクトリーの横にテストコースまで持つチームは他にない。
何馬鹿言ってるんだか。

747 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:35:13 ID:7OpMkCCw0
マクラーレンへの処分のなにが重過ぎなのかわからん
これ以上隠している事がなく1年間似たような違反がなければおとがめなし

実質処分なんかないようなもんじゃん
まあハミルトンはなにするかわからんけどw

748 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:36:49 ID:BqDjZTg+0
つかクライスラー今日破産の可能性あるのか
メルセデス撤退フラグきた?

749 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:39:41 ID:kVhf6exs0
予算制限ってよくわからんけど既存チームは来年へ向けてのマシン開発含まないなら
今年のうちにお金と時間かけたいよな。

750 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:39:53 ID:FQ5dwQyr0
>>748
とっくの昔にメルセデスはクライスラー捨ててるぜ

751 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:40:03 ID:Rmard0MR0
>>742
去年の3月に会合でディフューザーの盲点に言及するくらいだから
細部のツメが残ってただけで基本は固まってたんじゃないかな

752 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:40:04 ID:p75r1r9W0
このままだとチャンピオン争い経験のないドライバーによる争いになるから、
経験者に加わってもらいたいな。ハミ、ライコ、マッサ、アロンソあたり。

753 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:40:20 ID:cDLiLjda0
>>750
まだ約20%株持ってる。

754 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:40:44 ID:HgD4v+TwO
>>747つか一年間も枕ハミに何かあれば

SC中にすべった鶴の話もでてくるのはちょっとかわいそうだねw


755 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:41:27 ID:BqDjZTg+0
>>745
FOTAとFIAの間のgdgdはもう決着したん?
予算キャップとかあれはもう決定事項なのかな

756 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:45:21 ID:90GaFNXw0
>>746
お前リソース言いたいだけだろw
>ルノー・BMWを弱小と言いフェラーリはダントツと言いBGP/レッドブルはルノーBMWよりリソースが多い

それだけ言うならお前が持ってる各チームの具体的な「リソース」とやらを数値で
出せ。

757 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:49:41 ID:tj3y6TQx0
高度成長期の映画やドラマを見たまえ、みんなのびのびとオッパイちゅうちゅうしているではないか

オッパイちゅうちゅうは戦後日本の復興のシンボル、当時は乳首吸い過ぎがどうとか騒ぐ軟弱な奴はいなかった
なまじ現代になってオッパイちゅうちゅうを叩くからこれほど不況になったのは疑う余地もない

景 気 回 復 の 鍵 は オ ッ パ イ が 握 っ て る ん だ よ

今からでも遅くはない、スーパー、ホテル、飲食店、病院、映画館などはオッパイちゅうちゅう可にすべきだ
同時に嫌オッパイは景気の足を引っ張る国賊として即刻オッパイちゅうちゅう講習会を強制オッパイ大好きにせよ!

758 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 15:54:17 ID:Rmard0MR0
なにこの華麗な誤爆

759 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 16:01:28 ID:hxnfswXv0
クライスラーおわた

760 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 16:02:22 ID:Rmard0MR0
>>740
ブラウンはBスペック自体予算的に無理だと思うから
フェラマクに付け入る隙はあると思う

761 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 16:03:51 ID:cDLiLjda0
>>756
両チームとも設備は圧倒的に劣ってるぞ。
シミュレーターで言えばルノーはプレステレベルで、BMWは持ってすらいない。
風洞もルノーは二基持ってはいるが他よりショボい、BMWは一基だけ。
両チームとも強い時も再三うちはリソースないからと言い続けてるだろ。

762 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 16:04:25 ID:+I8Z7ucPO
>>758
しかし一理ある。

763 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 16:08:50 ID:yBanDlfZO
>>709同じ燃料搭載、一周約2秒違うマシン、余裕でスリップに入れるのに抜けない方がおかしい。

764 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 16:10:13 ID:7P6NpuXG0
バリチェロ…

765 :音速の名無しさん :2009/04/30(木) 16:10:42 ID:CIi1H3xn0
ttp://blog.livedoor.jp/iin_ujigawa/archives/50814253.html

766 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 16:12:21 ID:ojLMiHXY0
インフルエンザ心配だね
スタッフがいろんな空港を経由して世界中から集まってるだろ

767 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 16:15:08 ID:d3ohOQ3Y0
>>740
はぁ? 枕は事実上お咎め梨だろうが ゞ(ーーメ おい

768 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 16:17:16 ID:1G71AAcu0
>>763

おまえ大丈夫か?
ハミルトントレインの犠牲者の名前挙げてみろよw

769 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 16:21:02 ID:FH8JMfWE0
>>767
3戦停止ってのは、決まりじゃないの?

770 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 16:22:10 ID:2BWg8yWCO
>>769
執行猶予付きの意味わかる?

771 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 16:29:31 ID:hxnfswXv0
フィアットも鬼畜じゃのう

772 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 16:31:40 ID:Ia23jdIj0
>>769
どうせハミルトンが一年以内に問題起こすだろうということならその通りだけどなw

773 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 16:33:50 ID:Gm7B0OHt0
しっこう‐ゆうよ〔シツカウイウヨ〕【執行猶予】

有罪の判決を受けた者について、情状によって刑の執行を一定期間猶予し、
問題なくその期間を経過すれば刑を科さないこととする制度。



先は長いのう。

774 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 16:34:50 ID:1bm6mTBhO
>>766
SARSが流行ってた頃、F1を取材してた英女性記者が感染の疑いありと報道されたような記憶がある。違ってたらスマソ。

775 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 16:36:14 ID:E6VB3teW0
まぁ執行猶予ってのが結局何で解除されるかだけど
記事だと、今後1,2戦での虚偽報告事件のあらたな虚偽がでてこないことだから
全ての事実を報告しているとするなら処分無しに等しい執行猶予だね
ハミや枕が次戦以降危険なドライビングとかしても処分執行には該当しないわけだし

776 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 16:38:04 ID:7OpMkCCw0
国際スポーティング規則151c項の内容が気になる

777 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 16:38:58 ID:bwbm9w880
考えてみると12ヶ月以内にまた同じ条項違反やらかしても
たった3戦出場停止になるだけなんで甘い裁定だよやっぱ

778 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 16:39:47 ID:cHd7k4TMO
猶予期間は12ヵ月ではなかったか

779 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 16:40:10 ID:3dk15FuX0
>>SARS

なんか滅茶苦茶なつかしい響きだなwww 一瞬KERSと勘違いしたぜ。

780 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 16:42:06 ID:1G71AAcu0
執行猶予の起算点について教えてください

781 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 16:42:14 ID:hxnfswXv0
>>776
モタスポの名を穢す行為 みたいなもんだと思っておけばおk

782 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 16:43:50 ID:Gm7B0OHt0
>ハミや枕が次戦以降危険なドライビングとかしても処分執行には該当しないわけだし


今回の始まりだって、順位の件は大した事じゃ無い。
これからハミがちょっとした事でぺナが該当しなくても、
そこから後でどんな大問題になるか解らない。

当の枕やFIA自身、こんな事になるとは思いもしなかったろう。

783 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 16:46:32 ID:8botDfRP0
マクラーレンハミルトンが1年間大人しくしてる姿が想像できない

784 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 16:46:36 ID:u9jydZe+0
まあ全部鶴さんの策略なんだけどね

785 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 16:46:36 ID:I9L9EPaZ0
>>775
今後虚偽報告事件の新たな件が出てくるのは期限があった?
一、二戦などと期限があるとは聞いてないけど。
それに加え今回の件に関係ない事項でも一年以内に国際競技コード第151c条違反をしてしまうと
ペナがくるんじゃなかったか?
公式リリースではそうだったかと。

>ペナルティはFIAフォーミュラワン・ワールドチャンピオンシップの3戦出場停止である。
>これはこの件に関して新たな事実が浮上した場合、あるいは今後12ヶ月間チームが
>国際競技コード第151c条に違反した場合にのみ適用される

786 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 16:50:22 ID:Nuc5VfcJ0
だから普通に今まで通りレースやってる分には処分無しってことだろ

787 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 16:50:57 ID:3dk15FuX0
>>784
鶴「ククク、ハミルトンめ…まんまと我が策略に引っかかりおって…」

…ジジッ《オゥケーイ…ヤールノー…》

788 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 16:51:21 ID:hxnfswXv0
ハミは現役チャンプだから、下手な事するとヤバイかも。

789 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 16:54:00 ID:Gm7B0OHt0
気になるのは、ようつべに上がってた映像無しの無線交信だけど。
あれって誰にでも手に入るもんなのか?

速攻削除された事といい、どうにも解せない。

790 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 16:54:03 ID:1G71AAcu0
だから。いつから12ヶ月なんだよ。
虚偽証言から12ヶ月なのか
レース日から12カ月なのか
判決から12カ月なのか


791 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 16:55:18 ID:BUiARllU0
>>786
普通に今まで通りレースをやるとペナがくるぞw
一億ドルの時は何に違反してたか知ってるかい?
国際競技コード 第151c条違反ですよww
ここ数年で2回も公聴会に呼び出されるなんて前代未聞だし普通にやったらダメでしょ。
かなり用心しないとね、このチームの場合は。
マクラーレン+ハミルトンのコンビは非常にまずいかと。

792 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 16:56:47 ID:+n34uKi00
>>787
wwwww
この前ハミの無線で「オーケイ、ルーイス」って言ってたがあれも鶴の刺客かw

793 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 17:00:18 ID:8botDfRP0
>>784
セーフティカー先導中にコースアウトしても何もないんかね
赤旗が出た後に同じ事するとあれこれ言われるもんだが

794 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 17:02:27 ID:2VqcdCJrO
マクはブラウンを追撃する可能性のあるチームだから簡単に処罰は下せない。


795 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 17:02:45 ID:6uYgQKsAP
マクラーレンのKERS25kgか。トヨタがメリットがあるって主張する
40kg以下を大きく下回ってるな。


796 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 17:03:07 ID:Jhba3nBQ0
>>793
順位が落ちる。
それ以上のものはないかと思うが。

797 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 17:03:25 ID:f3+fkffC0
ハミルトンは今シーズン違反犯さなかったら3戦出場停止はないってこと?

798 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 17:04:12 ID:mSA0PTMu0
>>797
重大な違反ね

799 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 17:06:34 ID:TEto0aoD0
>>795
でもあの位置だと空力でどれだけ失っていることか。
冷却に気を遣わなくていいからこその重量だろうからね。
結果的にそれでダウンフォース不足だしRB、BGPの後れを取ってるから
果たして良かったことなのかは疑問だけど。

800 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 17:06:53 ID:+n34uKi00
よくよく考えたら鶴を先に行かせる指示したやつはチーム内で処分されてもいいくらいだよな
かわいそうだと思ってたがそれがライアンだったら自業自得な気もする
嘘ついてなくてもルール理解してなくてチームに損害を与えたわけだからな

801 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 17:08:42 ID:f3+fkffC0
>>798
じゃあ違反犯さなかったらペナルティなしとかわらないじゃん。

802 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 17:09:04 ID:mSA0PTMu0
そうだよ

803 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 17:12:01 ID:+n34uKi00
>>801
鶴さんの追撃に期待しなさい

804 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 17:23:52 ID:xhsv/DxH0
>>797
来シーズンの数戦も

805 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 17:25:26 ID:mSA0PTMu0
それよりバジェットキャップはどうなるんだ
キャップを設けたチームはリアウィングが広くなるとか?

806 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 17:27:33 ID:C35c6+hf0
本日のGMM配信
・スペインGP広報、ドイツ保健相の発言に反論
・B.エクレストン「F1にはベッカム的なスターがいない」、F1に欠けているドライバー像についてジョーク「彼女はユダヤ人で黒人だ」
・ウェバー、ミハエルのバイク挑戦継続に驚き「あれでレースしろ?お断りだ」
・中国GP優勝のレプリカトロフィー到着を待つベッテル
・ウィットマーシュ「マクラーレンにはもう偽証に関わった人間はいない」、デイリーメール「WMSCはウィットマーシュの話でデニスの関与を確信した?」
・B.エクレストン「チームが合意しないのなら、チーム分の商業収入一部をサーキット運営者の開催権料補助に使う」

807 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 17:30:31 ID:6uYgQKsAP
>>806
>・B.エクレストン「チームが合意しないのなら、チーム分の商業収入一部をサーキット運営者の開催権料補助に使う」

おまwこれは今すぐやってやれ。GP開催サーキットで赤字じゃないところを
探す方が難しくなってきてるぞ

808 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 17:30:39 ID:C35c6+hf0
>>805
WMSCで「3月に出された」案のコストキャップ選択マシンは・・・
・空力効果がよりある(で標準)アンダーボディ
・可動ウィング
・回転数制限や開発凍結のないエンジン

ただ、昨日のWMSCのリリースがマクラーレンへの執行猶予付き処罰以外にまだ出てないから変更あるかも。

809 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 17:31:39 ID:+n34uKi00
ハミがなぜか来年フェラ移籍して執行猶予中に問題起こすもフェラの力でもみ消し
更にアンチが増える&アロンソ涙目みたいなカオスな展開だとまたレース以外でも楽しそうだ


810 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 17:31:55 ID:RfRe9vQ60
>>806
>・ウィットマーシュ「マクラーレンにはもう偽証に関わった人間はいない」


まだ嘘をついた張本人が居るじゃねーか
そいつもチームから追放しろよ

811 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 17:46:12 ID:bA4Fyve90
チャンピオン取れないのなら残り4戦なった時、何かして出場停止に持っていって
来年まで執行猶予持って行かない方が、ある意味賢いな

812 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 17:48:08 ID:gHKEgN2B0
マクラーレンって他のカテゴリも出てるの?
もしそうなら他のカテゴリでやっても全カテゴリ出場停止って事だろ?

それともハミ個人だけの話なの?

813 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 17:50:39 ID:FH8JMfWE0
>>770
あーあー、わかった。
3戦停止の執行猶予なのね。
ごめん。やっと理解した。

まず3戦停止ペナがあって、それ以上やったらもっと酷い刑を出すぞ!
っていう猶予なのかと思った。

814 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 17:51:58 ID:hxnfswXv0
はあ

815 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 17:52:40 ID:RfRe9vQ60
>>811
日本に来て欲しく無いしね

816 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 17:55:49 ID:d3ohOQ3Y0
キンダーより
ttp://www.f1-kindergarten.com/thumb_index/090429103558_1.jpg

817 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 17:56:49 ID:si9UdB6t0
>>811
君、頭悪そうだなw

818 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 18:03:36 ID:KlgrDwpv0
>>811
誰も突っ込まないwww

執行猶予期間は12ヶ月だよね。

819 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 18:21:43 ID:NNMz4H54O
今日でラッツェンバーガーの事故から15年

明日でセナ(ry

820 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 18:22:53 ID:xhsv/DxH0
>>818
日本語が苦手?

821 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 18:25:54 ID:7MIdbrD3O
セナ・・・

822 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 18:32:04 ID:dNdJQRVr0
あれから15年・・もう15年も経過したんだ
早いもんだなぁ

823 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 18:33:48 ID:qf/1jPDs0
セナが生きてたら今49歳か

824 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 18:42:59 ID:27pL9Rs80
FIA会長、2010年からの予算制限導入へ自信
http://sports.yahoo.co.jp/news/20090430-00000112-ism-moto.html
報道陣に対し「すべてが計画通りに動いている。3,000万ポンドを多少超えることになるが、うまくいった」

825 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 18:46:47 ID:bMWwiZvx0
まだ、モズレーとバーニーと言う削減がされてないぞ!
この二人がいなくなるだけでどれだけのコスト削減が(ry

826 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 18:48:15 ID:mSA0PTMu0
>>825
まったくだ。誰か出馬してくれんかね
鰤以外で

827 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 18:56:54 ID:bMWwiZvx0
ちょっ、IDがBMWだw

828 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 18:56:55 ID:dNdJQRVr0
今期の低迷を先読みしてたルカ社長
チームマネージメントにも影響する予算制限策
これじゃ反対もやむを得ないか・・

829 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 18:57:56 ID:hxnfswXv0
>>827
ポロシャツください

830 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 18:58:44 ID:+n34uKi00
>>816
それコバのマシンだろがwww

831 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 18:59:19 ID:dNdJQRVr0
>>827
お〜、しかもw←付きでw

832 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 19:10:13 ID:7MIdbrD3O
>>827
近いうちBMWが手に入るな

833 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 19:18:52 ID:iKk+INEU0
>>827
近いうちに性格がX5になるな

834 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 19:19:24 ID:axPLCqe30
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51501368.html
枕のkersが25キロしかないのはなぜ?

835 :ds:2009/04/30(木) 19:22:46 ID:6J5nACkB0
あの事故さえなければ••セナはDヒルともバトルしてたはずだ

836 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 19:26:37 ID:yVHrHPBp0
KERSの一周あたりの使用できる時間を三十秒ぐらいにしたら、レースの様相も変わるんだろな
今のところトレードオフが大きすぎて、レースを左右するようなアドバンテージになってない

837 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 19:26:48 ID:uYidemOdO
ラッツェンのことも忘れないで下さい。
というか、関係者や要人のほとんどがセナの葬儀に参列した中、モズレーはラッツェンの葬儀に参列したらしいね。

838 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 19:28:11 ID:Q2IIo+pTO
セナの事故を思い出して涙がでました。
一日中テレビの前でボーっと座ってたな。

839 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 19:30:52 ID:7Fr6OkYY0
あの事故がなければいずれ顎にコテンパンにやられていただろう
言葉が適切かどうか分からないが、あそこで勝負から降りることができてある意味ラッキーだったんじゃないか

840 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 19:33:21 ID:QgYSd7OHP
94はボコボコ
95は仕返し
後フェラに移籍して引退だったんじゃない 生きてたら

841 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 19:33:36 ID:hxnfswXv0
F1ドライバーのアイルトン・セナ
選手は、収容先の病院で死亡しました。

のテロップ・・・

842 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 19:36:58 ID:zdh6hWfp0
>>836
今年はつなぎだし、使ってるドライバーがどういう場面で使ってるかを見ながら
来年はどうなるかなーとか、後半戦でもっと革新しないかなぁ、と妄想に浸ってる

843 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 19:38:41 ID:FH8JMfWE0
>>827
bMWとBMWはまったく違う

844 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 19:39:55 ID:+n34uKi00
でも共通KERSになったら無駄になるものが多いな
今の状況だとメルセデス製が最有力だと思うが、それだとBMは恥の上塗りだな

845 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 19:41:20 ID:huc/P2F00
俺はマニエッティ・マレリ製KERSがスタンダードKERSに採用されると思うけど

846 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 19:44:33 ID:mMiiOWgZO
セナがポール取ったときの優勝確率は異常に高いけど、
歴代ナンバーワンはベッテルだぜ


優勝を逃す確率はライコネンが高いぜ

847 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 19:45:06 ID:RfRe9vQ60
なんか前にも似たようなことがあったな
ECUでw

基準を満たしているマレリ製が採用されず粗悪品の糞マク製が採用ってw

848 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 19:45:22 ID:hxnfswXv0
>>846
ライコはPPとるとマシントラブル率が急上昇するから困る

849 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 19:47:15 ID:WtinOdpv0
>>836
2011あたりから段階的に出力&エネルギー量上げたいとは聞いてるけど。
ただ次期型エンジンと組み合わせとか色々あって詳細は全然決められない状態みたい。
んにしてもマクラーレンKERSの25kgは凄いな。バッテリー技術いーの持ってるんだな。

850 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 19:50:54 ID:+n34uKi00
KERSは意外と搭載自由の今の状況の方が面白いかも
サーキットによって搭載の変更もいいし、ありなしのチームのバトルも面白いね
そして何より開発競争がなくちゃね・・・

851 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 20:05:13 ID:6uYgQKsAP
マクラーレンのバッテリは、ルノーが使ってるフランスのSAなんたら社の
ものの2倍の値段がするらしいって、F1レーシングに載ってた。
たしか1つ400万ぐらいするんだったかな。2戦しか持たんらしい

852 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 20:08:26 ID:WtinOdpv0
>>851
逆に2戦も持つのかって思ったよ。
充放電繰り返しで直ぐ劣化するから1戦使い捨てだと考えてた。

853 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 20:08:30 ID:RfRe9vQ60
金ある所は違うよな

854 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 20:09:20 ID:C35c6+hf0
バーニーが「1000万ユーロは足さなきゃ厳しいんじゃない?」と言っていた通りに来年からのバジェットキャップは4000万ユーロに。

855 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 20:09:36 ID:axPLCqe30
>>852
F1において400万なら安くないか?

856 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 20:12:03 ID:hxnfswXv0
へえ、バッテリー2戦持つんだ
1レースしか持たないとか聞いてたからちょっと驚いた
言ってたのガスコだけど

857 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 20:15:39 ID:6uYgQKsAP
>>852
>>855-856
400万がちょっと自信ないんだ。だれか2.3ヶ月ぐらい前のF1レーシングを
見ていただきたいな。ルノーのが1つ200万か300万か失念してて。
もしかしたら600万ぐらいかもしれん。

あと寿命については2戦持つって話なんで、これはエンジンやギアボックス
みたいに交換ペナルティがないから、予算との相談になるよね当然

858 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 20:17:16 ID:WtinOdpv0
>>854
ユーロ?3000万ポンドじゃなかった?

859 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 20:21:46 ID:RKbTDFYG0
1、2戦で使い捨てのバッテリーでポーズだけの
エコロジーとか何やってんだろねホント

860 :857:2009/04/30(木) 20:25:02 ID:6uYgQKsAP
訂正を。

ルノーマシンに使用されてるSAFT社のバッテリは1つ360万円で
2戦使用可能です。マクラーレンのはどこのか知らないですが、
倍の値段します。年間でルノーで6000万ほどかかります。

大嘘付いてごめんね

861 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 20:29:45 ID:C35c6+hf0
>>858
ごめ、ポンドだ

ttp://www.fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/wmsc/2009/Pages/wmsc_290409a.aspx
コストキャップ選択チームは「前後の可動ウィング、回転数制限ないエンジン」、シーズンオフの制限無しコース上テスト・大きさや流速制限なしの風洞テストOK、かな。

862 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 20:36:20 ID:C35c6+hf0
他所で書いたものの丸写し、間違ってたらごめんね。

・2010年のF1世界選手権に参戦する申請は、5月22-29日の間に受け付け
・その際、コストキャップ下で戦うかどうかを表明する必要あり
・選手権に参戦できる最大台数は26台、チームとしては2チームの増加
・FIAは6月12日に受け入れられたチームとドライバーを発表

【コストキャップ】
・2010年から全てのチームには、コストキャップ内でマシンを製造・チームを運営し戦っていく選択肢が用意される
・このコストキャップは以下に挙げる例を除き、4000万ポンド内に収めなければならない
1.レース、テスト、若手ドライバーにかかる費用
2.FIAによる罰金やペナルティ
3.エンジンコスト(2010年向けのみ)
以上を算定する会計年度は、1月1日から12月31日
・コスト委員会が監視のために新規設立。委員任期は3年、WMSCの任命による委員長と委員2人
・1人の委員は財務専門家で、もう1人はモータースポーツやスポーツ統括の経験豊富で、委員会は全チームから独立したものである必要あり
・トップ10チームになされる支払いに加え、FOMは新チームへの支払いにも同意
・新チームは「コンストラクター」であることを示す必要があり、施設や財源、技術能力を示すことになる
・コストキャップを選択したチームに与えられる技術的自由は以下の通り
1.前後の可動ウィング
2.回転数制限のないエンジン
また、オフシーズンでの制限のないコース上テスト、スケールと速度制限のない風洞テスト

【全チーム向け】
・2010年からレース中の給油禁止
・タイヤブランケットの禁止、他のタイヤ加熱装置禁止も継続
・2010年の運営、技術規則は間もなくfia.comで利用可能に

863 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 20:36:29 ID:mSA0PTMu0
とりあえず1億ユーロ辺りからはじめればいいのに

864 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 20:37:44 ID:cMeTrCctO
【F1】新型インフルエンザの影響で、スペインGPが観客なしで開催の可能性も
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1241004704/


865 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 20:38:00 ID:tzMdAXvZ0
>>824

>昨季半ばに資金難によりSUPER AGURIが離脱し、
>シーズン終了時にはHondaも世界的な金融危機の影響を受けて撤退したF1には、
>今季10チームが参戦しており、少なくともあと3チームが参戦できる余地がある。
>なお、そのHondaは今季からブラウンGPとして新スタートを切り、>現在チャンピオンシップで首位につけている。
 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

これが噂のホンダBGPですね!


866 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 20:39:12 ID:27pL9Rs80
世界最高峰でけち臭いことやるってのがな・・・

867 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 20:41:30 ID:hxnfswXv0
日本にも豚フル入ってきちゃったな

868 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 20:43:06 ID:OPXaEQ4w0
回転数制限はずれるの?

869 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 20:43:11 ID:tzMdAXvZ0
トヨタはトムス参戦させて、そっちはコストキャップさせたらいいじゃん

870 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 20:43:38 ID:6uYgQKsAP
やってることが矛盾してるよな。予算制限を守ればエンジン回転は自由とか
風洞も自由とか

871 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 20:44:38 ID:NkPz5JZI0
>>867
マジか??

872 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 20:47:35 ID:mSA0PTMu0
確かアグリでも100億円は使ってただろ
トロロッソはいくらか知らないけど…最低でもボーダーラインは100億辺りにしとかないと、新しいパーツの開発なんてなくなって、ワンメイクに近い形になりそうな予感

873 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 20:48:58 ID:TwaI3+2k0
>>825
その2人いなくなったら鰤時代になっちゃってF1崩壊だぞ!w

874 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 20:50:12 ID:6uYgQKsAP
いっそのことパドッククラブをムチャクチャボロくしちゃえば
バーニーも考え直すんじゃ?

875 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 20:52:37 ID:dDqqVNfs0
>>864
現地で見るわけじゃないから観客なしでもやってくれればありがたいけど・・・
グランプリらしい雰囲気になるのだろうかw

876 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 20:52:53 ID:SfyevbDbO
それって供託金入ってなかったか

877 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 20:59:00 ID:83dyiUdc0
>>867
問題ないでしょう・・中南米とは医療レベルが段違いだから
向こうほど深刻化しないと

878 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 21:04:50 ID:2VqcdCJrO
>>869
トムスF1いいよな。
是非見てみたい。

879 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 21:07:16 ID:RKbTDFYG0
来年からピットクルーがタイヤに抱きついて暖めてるシーンが見られます

880 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 21:12:33 ID:dDqqVNfs0
>>878
で脱税でつぶれるんですねw

881 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 21:12:34 ID:2VqcdCJrO
3000万ポンドじゃ浦和レッズもガンバ大阪も運営出来ない。
よくて鹿島アントラーズがいいとこ。

882 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 21:14:22 ID:yVHrHPBp0
エンジン開発は出来ない、8台ローテーションはそのままだけど、回転数制限はなくなるのか、
エンジンのコストはコストキャップの制限除外だから、また開発競争始まるお なのかどっちだ?

883 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 21:16:56 ID:uF7T2TnI0
無観客レースが現実的になってきた

884 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 21:17:21 ID:77icHfP80
そのうち人件費の安い中国あたりでF1製造しそうだな。
どっかのブランド靴なんかそうなんでしょ。
最新デザイン設計は本国でやってそれすぐ送って中国で作らせてる。

885 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 21:18:42 ID:3dk15FuX0
>>884
想像できて寒気がした

886 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 21:19:28 ID:ptNGsKfe0
靴と違って精度求められるからそれは無いと思う

887 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 21:20:04 ID:hxnfswXv0
ステアがもげたり
ブレーキディスクが頻繁に割れたり

888 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 21:20:58 ID:r5ouz8DX0
ロン・デニスの髪の数も制限しないとな

889 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 21:21:03 ID:mSA0PTMu0
そんなに数作るわけでもないし、輸送費考えたらそれはないでしょ

890 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 21:21:24 ID:BqDjZTg+0
クラッシュテスト通らなさそう

891 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 21:21:45 ID:m8iMejir0
>>880
無限コースかw

892 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 21:22:44 ID:BPnI9n1H0
ロンデニスいなくなったー。

893 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 21:26:09 ID:mSA0PTMu0
4000万ポンドか!4000万ユーロと勘違いしてた
ってそれでも58億円か。ミナルディよりちょっと多いくらいじゃん

894 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 21:27:10 ID:ptNGsKfe0
無観客レースになると恒例のうるさいラッパの音が聞けないな

895 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 21:27:15 ID:FH8JMfWE0
>>893
むう、そう考えると厳しいなあ……

896 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 21:27:40 ID:BPnI9n1H0
スペインだろ?破って侵入してきそう

897 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 21:32:33 ID:dDqqVNfs0
>>896
でも外にいたら入れても同じだよねw

898 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 21:40:16 ID:PP+k8R+FO
ついに、バーチャルF1が登場だな
回線切断でフェラーリまさかのリタイア

899 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 21:41:17 ID:RKbTDFYG0
予防の意味ではそうだけど責任の意味では違う

900 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 21:43:34 ID:mSA0PTMu0
   こ   .鳥   効   こ.   食    鳥   鳥        ___   i
   の   類   率    の   べ   類   類      | ___ / | ヽ す
   砂   は   よ   器.   た   に   の.       ノ.| ! ┘/
   肝   砂.   く   官    エ   は   胃     ´ |__! _/  な
   に   や   す   で    サ    歯    に
   た   小   り.   す    .は   が   あ      ┌┐‐┬‐ ぎ
    め   石   つ   り         無   る.        ├┤__.|__
   て   を.   ぶ    つ        .い   器       ├┤ .!   も
   お  .食    .す   ぶ        の   官       ' .┘ .!
   く    べ   た.    さ          で
        て    め   れ
                る           

901 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 21:44:28 ID:mSA0PTMu0
スマンミスった

902 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 21:46:54 ID:TQHZIufI0
>>901
いや勉強になった
ありがとう

903 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 21:48:40 ID:huc/P2F00
>>900
でも美味いからいいじゃん

904 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 21:53:30 ID:qkQ8NXvX0
>>900
へぇ

905 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 21:54:28 ID:83dyiUdc0
>>900
知らなかった・・・おれも勉強になった d

906 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 21:55:04 ID:OPXaEQ4w0
みなおか実況誤爆乙

907 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 21:55:52 ID:dDqqVNfs0
なんこつとか砂肝ってあんま得意じゃないなあw

908 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 22:03:16 ID:20FpwCne0
あと2時間で
アイルトン・セナの命日…(;_;)

909 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 22:14:16 ID:nbkJiR8E0
>>877
まぁな、あのSARSが入ってこなかった日本だ、入ってきても治っちゃうだろ

910 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 22:28:11 ID:83dyiUdc0
>>909
水際対策も迅速、麻生さんも珍しく早期会見w
製造期間半年〜1年で新種A型ワクチンも
列島規模で配備できると国営放送局でゆうてますた。
日本GPは問題ないと・・大観衆で開催できそう(よかた)

セナ命日、目前すね・・・。

911 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 22:39:41 ID:65tpzGOu0
ちょうど今日の晩飯、砂肝の中華風炒めと唐揚げだったぜ、美味かったw

912 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 22:39:48 ID:p5NIZdD3O
つうか検疫官が物理的に足りないって話にならないけどな

913 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 22:47:54 ID:/ruEcJSl0
>>910
で、豚インフルはおもったより流行せずに普通のインフルのワクチンが足りなくなるんだな。

914 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 22:53:54 ID:83dyiUdc0
>>913
ニュースじゃ触れてなかった。多種ワクチンについてはわかんないす
弱毒性で器官系と肺の影響で済むとはゆうてました。

915 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 22:54:36 ID:VNDnSXTL0
 

916 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 22:55:35 ID:dDqqVNfs0
でも弱毒だって思ってたら、人と人の間で感染を繰り返すうちに
変異する可能性もあるらしいね。

917 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 22:56:48 ID:fkAsP42n0
ここは新型インフルエンザスレでしたか
F1総合スレがどこにあるか知っている方がおりましたら、教えていただけませんか?

918 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 22:57:25 ID:83dyiUdc0
ただ、肺炎を悪化させるとしに至るケースもあるそうです

訂正
×多種
○他種 ですた

感染者は10代の女性で完全隔離
その子の周辺に座ってた乗客10人も検査隔離だそうです

919 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 22:58:12 ID:dDqqVNfs0
>>917
F1が無観客になりそうだってのにw

920 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 22:59:54 ID:K1LYCKG20
給油禁止について話してるかと思ったら誰もしてねえw

921 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:02:56 ID:83dyiUdc0
あ、20代の人でした。訂正します。

>>917>>920
すまんです・・・では従来の流れに

922 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:05:29 ID:uU+BW/9E0
>>862
レース中の給油禁止ってあと一年切ってる中で対応できるのか?
タイヤ交換禁止みたいにならなきゃいいけど

コスト制限で技術制約なしはなぁ
今年のKERSみたいに振り回されるのはイヤだな

今年のエアロ規定は前後ウィングのサイズ除けばいい方向に進んでいるから
来年の規定にも期待したいが・・・

923 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:06:39 ID:ckRA8bVGP
F1で無観試合って史上初なんだよね?
今シーズンは色々と凄いシーズンだなw

924 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:08:16 ID:dDqqVNfs0
>>922
まずはデザインに影響出るね。タンク容量大きくしないといけない。
KERSとの兼ね合いを考えると簡単な話じゃないね。

925 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:09:09 ID:C35c6+hf0
>>920
給油禁止とQ3の兼ね合いはまだ何も触れられてないんだよなー
WMSCリリース見てから、fia.comでのスポーティング・テクニカルレギュレーションはまだ見てないんだけど(出てるのか出てないのかも確認してない)

あとはコストキャップマシンの技術的自由度が前回に比べて微妙に削られてるのがどうなるんだろう、と。
逆に1000万ポンド追加されてるし、前回のリリースだと適宜現行規則下マシンとの性能調整的自由度変更はする予定だとされてたけども。

926 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:09:32 ID:65tpzGOu0
>>920
給油禁止になったら、プチ・プロストことタイヤに優しいスムーズな走りのバトンが、今年に引き続いて連続でチャンプになっちゃうかもな(苦笑)

927 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:11:40 ID:e1yfPKmz0
予算制限っていうけどシャーシやエンジンサプライヤーを兼ねてるところの
カスタマー供給分の収支ってどうなるんだろ。
マクラーレンとか来年は3チームだ4チームだ逝ってるが下手したら供給分のエンジンとサポートだけで予算制限越えちゃうんじゃ?

928 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:12:21 ID:zdh6hWfp0
給油禁止確定なのかな
そうやって大きく変わりそうなものがあると堂々とフェラが今年捨てそうだ

929 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:13:12 ID:BPnI9n1H0
F1のレギュレーションなんて結局直前までどうなるかわかんねー。

930 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:13:22 ID:dDqqVNfs0
>>927
エンジンはマクラーレンじゃなくてメルセデスですからねぇ

931 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:13:24 ID:yVHrHPBp0
リアの可変ウィングも、稼動部分の大きさと角度によるだろうけど、
ドライバーが手動で前後別に変えると大変だし、制御するにしても、
故障したときの挙動の変化大きくて危険じゃないのかなあ?
宙にに舞ったり、コーナーで飛び出していくウィングカーの映像思い出したw

932 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:15:45 ID:WtinOdpv0
>>925
Q3との兼ね合いと言ったってレース中の給油が無い以上、自然と空タンアタックに落ち着くんじゃないかな?
まさか燃料満タンで予選はやらないでしょう。個人的には本来のタイムアタックが戻ってくるから歓迎。
ただ以前出たミニレース方式の予選が導入されるとおじゃんだが。

933 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:17:51 ID:mSA0PTMu0
1年くらいためしにやってみてもいいな
給油禁止で追い抜きが増えるかどうかの論争に決着がつきそうだし

934 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:18:54 ID:83dyiUdc0
>>922
KERS廃止が施行されたら来期給油禁止措置も
各チーム間でとりあえず納得いくのでは・・・
バーニーのレギュ変ワークス苛めも極致のような・・・厳しすぎ

935 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:19:48 ID:uU+BW/9E0
>>926
まじでそれは勘弁して欲しいわ

2007年ハミアロンソのごたごたの中ライコがチャンプ
2008年ダーティなハミルトンがグロックのおかげでチャンプ
2009年クルマ以上以下でもない名ドライバーバトンがチャンプ(ほぼ確定?

チャンプになる奴は最終戦、1,2戦前にチャンプ決めてくれるのがベストだと思う

936 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:20:37 ID:dDqqVNfs0
>>933
給油禁止でオーバーテイクが増えるか・・・オーバーテイクというより
燃費走行でディフェンスできなくて下がるって感じになっちゃうのかな。

937 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:21:08 ID:e1yfPKmz0
>>930
でもその言い分が通っちゃうなら
風洞やらお金の掛かる部分はエンジンみたいな外部サプライヤーってことにすればお金使い放題ってことになっちゃうぜ。
これからの流行は現物支給、か?w

938 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:21:47 ID:mSA0PTMu0
>>936
個人的な意見としては、順位変動がなくなるだけだと思ってる
周回遅れの追い抜きは増えそう

939 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:22:09 ID:4tNkeK/40
こんにちは。あたしは豚ガール。
豚インフルエンザを流行させるため、
世界を巡る旅をしています。
    __
   ヽ|__レ
   ||‘‐`||レ  ブー
   /(Y (ヽ__ ヘ⌒ヽフ⌒γ
   ∠_ゝ   (・ω・ )  )
    _/ヽ     しー し─J


940 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:23:04 ID:mSA0PTMu0
    __
   ヽ|__レ
   ||.'A`||レ  ブー
   /(Y (ヽ__ ヘ⌒ヽフ⌒γ
   ∠_ゝ   (・ω・ )  )
    _/ヽ     しー し─J

941 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:24:30 ID:WtinOdpv0
>>937
外部に頼んだ分は市価で計上しなくてはならないとあったけど。
エンジンは供給分に関しては計上しないとしか考えられない。

942 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:27:36 ID:C35c6+hf0
>>937
これまた前回リリースの話になっちゃうけど、援助金や無償提供物はその完全価格がコストとして算定される。
で、今回のリリースではエンジンにかかる費用は制限から除外。

943 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:29:03 ID:GnZaHRHs0
セナが亡くなってから15年か。
時間が経つのは速いなぁ。
高島屋のセナ展は2004年だったから、
あれからもう5年が経ったんだな。

944 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:29:18 ID:e1yfPKmz0
>>941
とゆーことは丸抱えしてるチーム全滅ってことかあ・・・

945 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:36:27 ID:C35c6+hf0
来年から最低重量が620kg、15kg増加。
背高ドライバーの不利を軽減するため。
ttp://www.manipef1.com/news/articles/9203/

946 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:36:48 ID:u9jydZe+0
給油禁止だとノンストップとか博打打ってくるチームが出てきて欲しいな
でも、タイヤを二種類使う制限が撤廃されないとだめか

947 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:37:54 ID:e1yfPKmz0
>>942
トン。
>エンジン費用除外
これはカスタマ、サプライヤー、ワークス全てに適用って理解でおk?

948 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:38:14 ID:dDqqVNfs0
>>943
自分は渋谷の東急に行きました。ハサミで切って脱がされた
事故のときに履いてた青いドライビングシューズとかあって
けっこう生々しかったですね。

949 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:38:23 ID:Nh07a9MtO
そもそも今回の予算制限ってメーカーチームの撤退が目的だから。
メーカーはエンジン供給のみくらいでちょうど良いんだよな。
20年くらい前のF1が一番おもしろかった時代に逆戻り。

950 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:38:50 ID:zdh6hWfp0
>>946
コンパウンドの質も変わってくるだろうしなぁ
ワクワクする

951 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:39:21 ID:zdh6hWfp0
お、次スレか

テンプレ変更なしでいいかしら?

952 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:39:29 ID:huc/P2F00
>>945
タクマ「チッ・・・・チビのメリットが・・・・」

953 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:40:11 ID:mSA0PTMu0
そうは言うが今の時代、メーカーの支援がなきゃ生き残っていけないでしょ
モタスポ不要論が高まるだけ

954 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:40:51 ID:tzMdAXvZ0
>>935
>2008年ダーティなハミルトンがグロックのおかげでチャンプ

こいつ馬鹿すぎじゃね?

955 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:41:06 ID:27pL9Rs80
>>945
元からのチビは影響はあるの? 有利になったりとか

956 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:42:15 ID:fALedLci0
>>946
給油禁止で今のタイヤ交換義務残してもスタートはハード側で軽くなってソフト側みたいに
みんな同条件になって意味なくなっちゃうもんな。そこも変えないと。

957 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:42:36 ID:yVHrHPBp0
>>955 バラストを自由に配置できるメリットがさらにあがるじゃん

958 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:43:16 ID:dDqqVNfs0
>>946
亜久里が表彰台に立ったときのベネトンがそうだったね。
グッドイヤーのBというスペックでスタートして、同じタイヤ
で出たウイリアムズがタイヤ交換してる中、そのまま走り
切った。タイヤ交換してたら亜久里が優勝だったw

959 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:43:31 ID:BPnI9n1H0
数年後にはプライベーターとなんちゃってプライベーターばっかりになるのか。
まぁ、それもいいけどな。

960 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:45:47 ID:rAnZfslY0
>>959
ワークス系プライベーターが増えるんじゃね?
兎に角エンジンをガンガン開発しまくり
まぁそれはそれで面白そうだが

961 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:47:05 ID:4tNkeK/40
>>951
OKOK

962 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:47:19 ID:83dyiUdc0
20年前・・鈴鹿のセナプロ決戦で一番熱くなってた頃だなぁ
歴史は繰り返す、F1も回帰すると返って新鮮かも・・

963 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:48:58 ID:0jy9FFnJ0
プライベーターという言い方も違和感感じる
メーカー系に対して非メーカーって感じ

964 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:49:29 ID:zdh6hWfp0
>>961
把握、たてますた

□■スペイン□■F1 GP総合 LAP422□■モナコ□■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1241102900/

965 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:50:44 ID:BPnI9n1H0
エンジン開発は…もうあんまりないだろ…
そんな需要も意味もないし。

F1は最新技術じゃなくて、伝統芸能みたいなもん
として生き残るしかねーんだよ。

966 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:51:16 ID:Jsc/dfj40
>>964
乙です!

967 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:52:04 ID:83dyiUdc0
>>964
乙ですた。

968 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:56:52 ID:q/6M0pjY0
久々に穏やかなスレ立てを見た気がするw

>>964


969 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 23:57:22 ID:xfgZbjnZ0
>>935
2008年はFIAのフェラ贔屓がなければハミはもっと余裕だったし実力は申し分ない
問題なのはライコとバトンだなあきらかにチャンプの器じゃないもんな
ルックス的には双璧だが

970 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 00:00:43 ID:C35c6+hf0
>>960
残念ながら、今回のリリースではキャップ選択の技術的自由「エンジン開発凍結無し&回転数制限無し」が「回転数制限無し」に変わってる。

971 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 00:05:13 ID:Ikq8wFKp0
結局、またルール改正だろうね。当たり前だが。
いきなり「来年から予算は50億な。あとタンクでかくしろ。異論は認めん。」
なんて言われて対応できるわけがない

972 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 00:06:53 ID:dBQtwoVg0
2007年はFIAのゴキ贔屓がなければキミはもっと余裕だったし実力は申し分ない
問題なのはゴキとバトンだなあきらかにチャンプの器じゃないもんな
ルックス的にはバトンが遥かに上だが

973 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 00:08:23 ID:vj63VA7b0
>>971
嫌なところは選択しなきゃよくね?

974 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 00:08:37 ID:mhrL+qnG0
チャンピオンの器なんてものは何処にも存在しないよ
チャンピオンになったらチャンピオンだ

975 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 00:11:55 ID:ueRwEtmg0
俺としては、チャンピオン獲得してない人と、チャンピオン1回の人の間にはそんなに差を感じないが、
チャンピオン1回の人と、チャンピオン複数回の人の間にはかなり大きな差があるように感じる。

976 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 00:12:04 ID:5MNos/7a0
>>969
フェラ贔屓って何?
ブルデーとマッサの件は思ったがそれ以外で何かあった?
前年の2007年とは違い普通にハミルトンに妥当なペナがでてただけかと。
2007年のハミルトンへのペナのでなさは異常だったからな。
それを基準にされても困るし、勝手に自爆しただけなのに人のせいにするなよ。
何がフェラ贔屓だよ。
追突、幅寄せ、押し出ししてて人のせいにする資格は無し。

977 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 00:16:13 ID:v4NjD1Bp0
>>972
ライコが実力あると思うんだったら仕方ない
そんな馬鹿に何も言う事ないよw

978 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 00:20:02 ID:xjT9fUVF0
前にBSでグッドウッドみてたときにマシン紹介でMP4/21B
ってのがあってMP4/21のbスペだって言ってたけど
Bすぺあったっけ?

979 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 00:21:40 ID:SVD5yE5k0
MP4/21って近年稀に見る駄作だったアレか

980 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 00:22:54 ID:dXuu0u2h0
4000万ポンドとして約58億円か。
人数しぼって車体開発80名エンジン開発40名その他スタッフ30名として150名。
人件費だけで15億が飛びエンジンは試作とベンチテスト含めて最低30基作ると制作費だけで6億。
残り37億で車体開発・製作、エンジン開発、チーム運営全てやらなければならない・・・・う〜ん無理

981 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 00:23:54 ID:Ikq8wFKp0
解雇手当も出さなきゃならん

982 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 00:25:14 ID:eacx/t4T0
>>978
テストでは走ったことがあるけどレースでは走ってないみたいね

983 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 00:26:24 ID:WEz9sSG40
サクッと1周目でアロンソとかベッテルとかを抜いたり
サクッと2周目入ってすぐにハミルトンを抜いたりしてるから
バトンは優勝できてるんだぞ

984 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 00:29:53 ID:vj63VA7b0
ウィリが歓迎コメント出しているところ、フェラーリはノーコメント。
フランク「全チームが一つの規則の下で運営されるのを見たい。いくつかのところには大きな挑戦になると理解している。」

いくらなんでもそりゃ無理だ。

985 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 00:31:28 ID:WV6R2lb6O
>>969
相変わらずゴキオタはどうしようもないな
FIAがゴキに無理やりペナを与えたと思いこんでやがる
妥当なペナばかりだろ
みんなが去年のことを忘れかけたところに都合のいい情報操作をしようとしてるな

さすが2008の枕のマシンは三番目のポテンシャルと断言するだけのことはある

基地外だなW

986 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 00:32:30 ID:WEz9sSG40
コンストラクターのタイトルよりドライバータイトルだろ
マシン2台エントリーとか無駄無駄
金ないしウチは1台しか出走させない

とか言いだすところ出てくるかもしれんぞ

987 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 00:33:32 ID:vj63VA7b0
キャップ選択チームは、KERS出力制限が60→120kw・400→800ジュールに。
ttp://uk.eurosport.yahoo.com/30042009/58/capped-teams-super-kers-boost.html

988 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 00:35:07 ID:dBQtwoVg0
>>985
典型的なキチガイゴキヲタだよなw

989 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 00:35:11 ID:M/Xo7J640
>>985
おまえのレスからは馬鹿っぽさアホっぽさ性格と顔面の歪みくらいしか伝わないよ

990 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 00:36:34 ID:M/Xo7J640
>>988
自演乙w
しょっぱすぎるw

991 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 00:37:12 ID:SVD5yE5k0
いや、でも予算制限は絶対必要だって。

992 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 00:37:16 ID:ueRwEtmg0
>>987
え、来年もそれっぽちしか使えないのか

993 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 00:37:20 ID:c079mqms0
>>987
そうやって差がつくのは面白いな

994 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 00:38:50 ID:c079mqms0
>>992
あんまり大きく変わっても、来年も今と同じ程度とは限らないし
今年の様子見てでいいかなと

995 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 00:39:41 ID:v4NjD1Bp0
KERS出力に差別化よりタイヤ義務なしとかにすればいいのに
それだとかなりメリット大きいだろう

996 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 00:40:13 ID:WV6R2lb6O
>>989
自分に都合が悪いと馬鹿だのアホだの言うしかないんだな

自演だ?
ゴキオタじゃあるまいし
自演なんかするかよ
妄想はゴキオタにありW

997 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 00:40:41 ID:ueRwEtmg0
>>994
>あんまり大きく変わっても、来年も今と同じ程度とは限らないし

分かりやすく説明頼む。

998 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 00:40:58 ID:Ikq8wFKp0
あまり別々のルールを混在させるべきではないよ

999 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 00:41:57 ID:dBQtwoVg0
>>996
むしろ自演はゴキヲタなのにねw

ホント、ゴキヲタって馬鹿丸だしw

1000 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 00:41:58 ID:Ikq8wFKp0
>>1000ならFIAとFOAの会長交代

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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